2015 च्या वसंत ऋतूमध्ये, कडक करण्याबद्दल माहिती सार्वजनिक करण्यात आली होती, ज्याने असेही सूचित केले होते की काही प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हर्स त्यांच्या अधिकारांपासून वंचित राहतील. तथापि, अलीकडेच त्यातील काही आवश्यकता सुधारित केल्या गेल्या आहेत, म्हणून आज 1 जानेवारी 2016 पासून टिंटिंगवरील नवीन कायद्यावर चर्चा करणे योग्य आहे.

रशियन फेडरेशनच्या राज्य ड्यूमाने अलीकडेच दत्तक घेतले नवीन बिल, विंडो टिंटिंगबाबत, जे जुलै 2015 पासून विचाराधीन आहे. त्यावर त्वरित स्वाक्षरी करण्यात कोणतेही अडथळे नव्हते, तथापि, अधिका-यांनी या समस्येवर घाई न करण्याचा आणि सर्व गोष्टींचा काळजीपूर्वक विचार करण्याचे ठरविले, परिणामी रशियन फेडरेशनच्या नागरिकांना सुरुवातीपासून समोरच्या खिडक्यांच्या अनधिकृत टिंटिंगसाठी जबाबदार धरले जाईल. 2016 वाहन. सुरुवातीला, त्यांनी दुरुस्तीच्या मुद्द्यावर काम केले, परंतु जेव्हा ड्यूमाला “ऑटोमोबाईल” पक्षाचे नेते व्याचेस्लाव लिसाकोव्ह यांच्याकडून प्रस्ताव प्राप्त झाला, ज्यामध्ये त्यांनी या समस्येच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याबद्दल दंड वाढवण्याचा प्रस्ताव तीन वेळा ठेवला. , सरकारने त्यांच्या अटी मान्य केल्या.

IN आधुनिक काळकारच्या खिडक्यांच्या प्रकाश प्रसारणाच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन करणाऱ्या वाहनाच्या चालकाने राज्याच्या तिजोरीत 500 रूबल भरणे आवश्यक आहे, परंतु 2016 मध्ये टिंटिंगसाठी नवीन दंड 500 रूबल दुप्पट किंवा तिप्पट करण्याची तरतूद आहे, जर परिस्थितीची पुनरावृत्ती होईल. अशाप्रकारे, दंड ताबडतोब 1,500 रूबलपर्यंत वाढेल, ज्याला काटेकोरपणे बोलायचे तर लहान रक्कम म्हणता येणार नाही.

ज्यांना "फॅशनेबल आणि स्टायलिश" दिसायचे आहे आणि जास्त काळोख झालेल्या खिडक्यांशी संबंधित दंडांच्या आकाराची काळजी नाही अशा लोकांची अधिकाऱ्यांनी "काळजी" घेतली, कारण आता ते उल्लंघन करतील. हा कायदाड्रायव्हर दर 12 महिन्यांत एकदा करू शकतो; जर काही कारणास्तव एखाद्या व्यक्तीने पैसे देण्यास नकार दिला (काहीवेळा न्यायालयाच्या निर्णयानुसार), ड्रायव्हरला एक ते तीन महिन्यांच्या कालावधीसाठी कार चालविण्याची परवानगी देणार्या दस्तऐवजापासून वंचित ठेवले जाऊ शकते. हे सांगण्यासारखे आहे की जर ड्रायव्हरला सुरुवातीला टिंटिंगवरील नवीन 2016 कायद्याच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याबद्दल न्यायालयात नेले गेले तर, ड्रायव्हरला त्याच्या परवान्यापासून वंचित ठेवण्याची शक्यता नाही, तथापि, नियमांकडे वारंवार दुर्लक्ष केल्यास, अशी शिक्षा निश्चितपणे होणार नाही. टाळावे.

जनमत"

ऑटोमोबाईल पक्षाच्या नेत्याच्या प्रस्तावाला वेगवेगळ्या लोकांची मते मिळाली. काही ड्रायव्हर्सनी अशा आवश्यकतांशी सहमती दर्शविली, त्यांना त्यांना अगदी स्वीकार्य म्हटले, तर काहींनी अधिकाऱ्यांचा निर्णय बदलण्याची आशा बाळगून, बिलाच्या गरजा कमी करण्यासाठी स्वाक्षऱ्या गोळा करण्यास सुरुवात केली. सध्या, प्रत्येक वाहन चालकाला खिडक्या टिंट करण्याचा अधिकार आहे जेणेकरून बाजूचे आणि समोरचे पॅनेल 70% प्रकाश प्रसारण प्रदान करतात, आणि वारा पॅनेल - 75%, परंतु कार्यकर्ते संख्या बदलून 40% आणि 60% करण्याचा प्रस्ताव देतात. शिवाय, जे लोक आवश्यकता बदलण्याच्या बाजूने स्वाक्षरी गोळा करत आहेत ते म्हणतात की टिंटिंग ही केवळ एक "स्टाईलिश गोष्ट" नाही तर एक गरज आहे, कारण गडद काचेची पृष्ठभाग अनेक महत्त्वपूर्ण कार्ये "करते":

• कारमध्ये असलेल्या गोष्टींची सुरक्षा सुनिश्चित करते (गुन्हेगार बहुतेकदा ती वाहने उघडतात ज्यामध्ये वैयक्तिक वस्तूंची उपस्थिती उघड्या डोळ्यांनी दिसू शकते);
• वापरलेल्या इंधनाचे प्रमाण कमी करते (वाहनातील हवामान नियंत्रण कार्यक्रमाचे कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी उन्हाळी वेळमोठ्या प्रमाणात इंधन वापरले जाते, तर गडद पृष्ठभाग ते कमी करू शकते).

2016 मध्ये टिंटिंगवरील कायद्यातील सर्व बदल, कार्यकर्त्यांनी पुढे केले होते, व्हिक्टर ट्रॅव्हिन यांनी बचाव केला आहे, जो दावा करतो की टिंटेड कारच्या मालकांसाठी दायित्वाच्या अटी कडक करण्याची त्यांना आवश्यकता दिसत नाही.अंधकारमय कारचे मालक (विशेषत: विंडशील्डच्या संदर्भात) ट्रॅफिक अपघातात जाण्याची शक्यता जास्त असते असे सूचित करणारी कोणतीही आकडेवारी नाही असे सांगून तो त्याच्या मताची पुष्टी करतो. IN आपत्कालीन परिस्थितीखिडक्या आणि वाहन रंगले आहेत की नाही याची पर्वा न करता लोक पकडले जातात आणि अधिकारी, जे वेगळा विचार करतात, त्यांना कार मालकांच्या खर्चावर बजेट भरायचे असते.

नवोपक्रमाचा उद्देश

व्याचेस्लाव लिसाकोव्ह, ज्यांनी विधेयकात सुधारणा सादर केली, त्यांनी सांख्यिकीय डेटा वापरून त्यांच्या नवकल्पनांचा उद्देश तपशीलवार स्पष्ट केला. सरावाने दर्शविले आहे की गेल्या वर्षभरात, कारच्या खिडक्या गडद करण्याशी संबंधित उल्लंघनांची संख्या अनेक वेळा वाढली आहे आणि हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की वाहन मालकांना 500 रूबलच्या दंडाची फारशी भीती वाटत नाही (हेच आहे. सह ड्रायव्हिंग बंदी काढून टाकले राज्य संख्या, आणि पूर्णपणे तंतोतंत, त्याच्या रद्दीकरणासह). 1 जानेवारी, 2016 पासून टिंटिंगसाठी वाढलेला दंड, ज्याची रक्कम आज 1,500 (किंवा 5,000) रूबल आहे, हा देखील एक चांगला प्रतिबंधात्मक उपाय आहे, तथापि, पुनरावृत्ती झाल्यास कार चालविण्याचा अधिकार तात्पुरता गमावण्याचा धोका आहे. उल्लंघन ही अधिक आक्रमक शिक्षा मानली जाऊ शकते.

कारच्या खिडक्या टिंट करण्याच्या नियमांकडे आज सुमारे 50,000 लोक "दुर्लक्ष" करतात, बहुतेक उल्लंघनकर्ते रशियन राजधानी आणि क्रास्नोडार प्रदेशाच्या आसपास राहतात. सेवा कर्मचाऱ्यांनी इतक्या मोठ्या प्रमाणात उल्लंघनाची नोंद केली आहे रस्ता नियंत्रण, आणि कायद्यात सुधारणा करण्याचे कारण बनले, कारण विद्यमान उपायांचा रशियन फेडरेशनच्या नागरिकांवर व्यावहारिकदृष्ट्या कोणताही प्रभाव पडला नाही, म्हणजेच ते अप्रभावी होते.

अशा प्रकारे, 2016 मध्ये टिंटिंगला परवानगी दिली जाईल की नाही हा प्रश्न पूर्णपणे बंद मानला जाऊ शकतो, परंतु तज्ञांना स्वाभाविकपणे शंका आहे की सरकार कार्यकर्त्यांच्या अटी मान्य करेल. कायदा वर्षाच्या सुरूवातीस अंमलात येतो, म्हणून सर्व कार मालकांनी या कार्यक्रमासाठी आगाऊ तयारी करावी.

कर लागेल का?

तुलनेने अलीकडे, माध्यमांनी (प्रामुख्याने वेब संसाधने) चर्चा करण्यास सुरुवात केली, कथितपणे, एकमताने, "टिंटिंगला परवानगी देणे" या कायद्यावर (या परिस्थितीत अवतरण चिन्ह केवळ विधेयकाचे नाव दर्शविण्याची भूमिका बजावत नाहीत, तर हे देखील सूचित करतात की हे फक्त होऊ शकत नाही).असे वृत्त आहे की अधिकारी 2016 मध्ये टिंटिंगवर कर लागू करण्याची योजना आखत आहेत, ज्यामुळे प्रत्येक कार मालक कॅशियरला विशिष्ट शुल्क भरण्यास, तिकीट प्राप्त करण्यास आणि कोणत्याही दंडाच्या भीतीशिवाय कार चालविण्यास सक्षम करेल. शिवाय, या नावीन्यपूर्णतेबद्दल एक सुनावणी आधीच झाली आहे आणि दुसऱ्याची तारीख वर्षाच्या अखेरीस निश्चित केली जाईल असे मीडिया अहवालात म्हटले आहे.

साहजिकच, ज्या व्यक्तीने बिले वाचण्याचा व्यवहार केला आहे किंवा बऱ्याच काळासाठी फक्त कार चालविली आहे अशा व्यक्तीला सहज अंदाज येईल की सरकारचे सदस्य अशा "बेतुका" विधेयकाला मंजूरी देऊ शकत नाहीत कारण ते स्वतः स्थापित केलेल्या नियमांच्या विरोधात आहे. तथापि, बहुसंख्य लोकांना अद्याप अधिकृत पुष्टीकरण आवश्यक आहे की असा कायदा अस्तित्त्वात असू शकत नाही आणि कोणत्याही करांबद्दल कोणतीही चर्चा होऊ शकत नाही, "कूपनवर वाहन चालवणे" कमी आहे. या माहितीची अचूकता सत्यापित करणे खूप सोपे आहे, हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त कर आणि टिंटिंगबद्दल माहितीचा स्रोत शोधण्याची आवश्यकता आहे. साहजिकच, ही माहिती काल्पनिक असल्याने त्याला शोधणे शक्य होणार नाही. वाढीव दंड आणि संभाव्य कारावास वगळता कोणताही नवकल्पना नाही चालकाचा परवाना 2016 साठी टिंटिंगचा कायदा यासाठी प्रदान करत नाही.

अगदी अलीकडे, टिंटिंगवरील कायदा इतका गंभीर नव्हता आणि कारच्या मालकांनी कारच्या काचेच्या उपचारांच्या नियमांचे विशेषतः पालन केले नाही. तथापि, 2015 मध्ये, नवीन आवश्यकता चर्चेसाठी पुढे आणल्या गेल्या, त्यानुसार काही परिस्थितींमध्ये वाहनचालक त्यांच्या परवान्यांना अलविदा देखील म्हणू शकतात. प्रतिनिधींनी ताबडतोब मांडलेल्या टिंटिंगवरील विधेयकामुळे मोठ्या संख्येने अफवा आणि अनुमानांना जन्म मिळाला. काहींनी असे म्हणण्यास सुरुवात केली की टिंटेड विंडोसाठी दंड 5,000 रूबल असेल, तर इतरांनी त्याउलट असा युक्तिवाद केला की तेथे विशेष कूपन असतील जे कार मालकांना काचेसह जे हवे ते करू देतील.

स्पष्ट करण्यासाठी, सध्याच्या कायद्याचा विचार करूया, जो रशियन फेडरेशनच्या स्टेट ड्यूमाच्या वेबसाइटवर आढळू शकतो.

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा कलम १२.५ (भाग ३.१ आणि जोड ३.२ मध्ये बदल)

विंडो टिंटिंगसाठी सध्याचा दंड काय आहे या प्रश्नाशी बहुतेक सर्व वाहनचालक संबंधित आहेत. याचे उत्तर देण्यासाठी, आपण प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 च्या भाग 3.1 कडे वळू या, ज्यातील सुधारणा 1 जानेवारी 2016 रोजी लागू झाल्या. या दस्तऐवजानुसार, जर एखाद्या वाहनावर टिंटिंगची परवानगी दिलेली टक्केवारी ओलांडली असेल, तर कारच्या मालकाला 1,500 रूबल (पूर्वी दंड 500 रूबल होता) दंड आकारला जाईल. आणि प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 चा नवीन भाग 3.2 भाग 3.1 च्या पुनरावृत्ती प्रशासकीय गुन्ह्याबद्दल बोलतो, या प्रकरणात आपल्याला 5,000 रूबल भरावे लागतील.

महत्वाचे! रस्ता सेवा कर्मचाऱ्याने तीन ठिकाणी लाईट ट्रान्समिशन तपासणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, तो वापरत असलेले उपकरण कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे आणि चुकीच्या मोजमापांची कमाल टक्केवारी दर्शविणारी कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे. कायद्यानुसार, रीडिंगमधील विसंगती 3 टक्क्यांपेक्षा जास्त नसावी.

टिंटिंगसाठी कार मालकांना कोणत्या शिक्षेचा सामना करावा लागतो याबद्दल बोलताना, "पुन्हा वारंवार उल्लंघन" ही संकल्पना स्पष्ट करणे योग्य आहे, कारण येथे काही आरक्षणे आहेत. हे करण्यासाठी, आपण प्रशासकीय संहितेच्या अनुच्छेद 4.3 आणि 4.6 कडे वळू या, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की:

• प्रशासकीय उत्तरदायित्व वाढेल अशा परिस्थिती आहेत. उदाहरणार्थ, एखाद्या कार मालकाने ज्या कालावधीत गुन्हा केला असेल जेव्हा त्याच्यावर असेच प्रकार घडले होते प्रशासकीय शिक्षा.
• एक विशिष्ट कालावधी असतो ज्या दरम्यान कार मालक प्रशासकीय गुन्ह्याच्या अधीन असतो. हा कालावधी निर्णयाची अंमलबजावणी पूर्ण झाल्याच्या तारखेपासून किंवा दंड भरल्यापासून 1 वर्षाचा आहे.

तुम्ही बघू शकता, जर तुमच्याकडे GOST नुसार कार टिंटिंग स्थापित केले नसेल आणि तुम्ही आधीच दंड भरला असेल, तर त्यानंतर तुम्हाला निरोप द्यायचा नसेल तर तुम्ही ट्रॅफिक पोलिस अधिका-यांच्या नजरा आणखी एका वर्षासाठी घेऊ नयेत. 5,000 रूबल.

जर पहिला गुन्हा 2016 पूर्वी केला गेला असेल, तर यामुळे कार मालकाचे जीवन सोपे होणार नाही, कारण प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 1.7 मध्ये स्पष्टपणे नमूद केले आहे की नवीन विधेयक जुन्या उल्लंघनांना देखील लागू होते. तथापि, हे केवळ वारंवार उल्लंघनांवर लागू होते.

टिंटिंगच्या अधिकारांपासून वंचित राहण्याबद्दल देखील सांगण्यासारखे आहे, ज्याबद्दल आपण अनेकदा कार उत्साही लोकांकडून ऐकू शकता. सुदैवाने, आज या फक्त "भयानक कथा" आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की कलम 12.5 मधील जोडण्यांनी तृतीयांशाच्या बाबतीत असा दंड सूचित केला आहे. प्रशासकीय गुन्हा, परंतु 2 डिसेंबर 2015 रोजी असा उपाय सोडण्यात आला.

परंतु "पौराणिक" कूपनबद्दल कधीही चर्चा झाली नाही.

आता कायद्यानेच सर्व काही स्पष्ट झाले आहे, फक्त कोणत्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत हे शोधणे बाकी आहे कायदेशीर टिंटिंगसमोरच्या खिडक्या, कारण दंड भरण्यापेक्षा आणि बिलांमध्ये पुढील बदलांची प्रतीक्षा करण्यापेक्षा एकदाच सर्वकाही करणे आणि शांतपणे झोपणे सोपे आहे.

GOST नुसार कार टिंट काय असावे?

नियामक कायद्यांनुसार, GOST 27902-88 नुसार ग्लास टिंटिंग खालील आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे:

• समोरच्या खिडक्यांवर टिंटिंगची परवानगी असलेली टक्केवारी कोणत्याहीसाठी किमान 75% आहे मोटर गाडी. अन्यथा, संध्याकाळी, ड्रायव्हरची दृश्यमानता खूप मर्यादित असेल, ज्यामुळे अपघात होऊ शकतो.
• GOST नुसार बाजूच्या खिडक्यांचे टिंटिंग देखील खूप मजबूत नसावे. या प्रकरणात प्रकाश थ्रुपुटसाहित्य किमान 70% असणे आवश्यक आहे.
• बाजूच्या खिडक्यांसह मागील खिडक्या कमीतकमी 100% टिंट केल्या जाऊ शकतात, कारण GOST मध्ये त्यांच्याबद्दल फक्त एकच मनाई आहे, मिरर टिंटिंगशी संबंधित, जी कोणत्याही स्वरूपात आणि कोणत्याही काचेवर वापरण्यास मनाई आहे.

अशा प्रकारे, जर तुम्ही काचेला टिंट करण्याचा निर्णय घेतला तर, काचेच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित चित्रपट निवडला जाणे आवश्यक आहे. बहुतेकदा, सामान्य काचेचे प्रकाश संप्रेषण 95% असते, परंतु जर निर्मात्याच्या कारखान्यात त्यावर टिंटिंग रचना लागू केली गेली असेल तर ही संख्या कमी असू शकते. यावर आधारित, चित्रपटाची निवड करणे चांगले आहे की चित्रपटाचा संपूर्ण अंधार आणि समोरचा काच 25% पेक्षा जास्त नव्हते. जर आपण साइड विंडोबद्दल बोलत असाल तर 30 टक्के टिंटिंग योग्य आहे (खाली फोटो).

टिंटचे प्रकाश प्रसारण स्पष्ट करण्यासाठी, फक्त फिल्मसह पॅकेजिंगकडे लक्ष द्या. तथापि, जर आपण ते एखाद्या संशयास्पद निर्मात्याकडून किंवा बाजारात खरेदी केले असेल तर हा निर्देशक मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतो. म्हणून, रचना लागू करण्यापूर्वी, कारच्या खिडक्यांच्या प्रकाश संप्रेषणाची पातळी स्वतंत्रपणे तपासणे चांगले.

काचेचे प्रकाश संप्रेषण मोजण्यासाठी उपकरणे

तुमच्याकडे GOST नुसार फ्रंट टिंटिंग आहे याची खात्री करण्यासाठी, तुम्ही ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षक वापरत असलेल्या डिव्हाइसपैकी एक वापरू शकता:

• प्रकाश. मापन अचूकतेसाठी, तीन मोजमाप घेतले जाणे आवश्यक आहे, आणि प्रकाश संप्रेषणाची पातळी तिन्ही तपासणीच्या निकालांच्या अंकगणित सरासरीच्या समान असेल.
• टॉनिक. हे उपकरण वापरण्यास फारसे सोयीचे नाही, कारण मोजमाप घेताना तुम्हाला दोन्ही मीटर्स हातात धरून ठेवावे लागतील. यामुळे चुकीचे संकेतक असू शकतात.
• AKL-2M. डिव्हाइस फक्त उबदार हंगामात वापरले जाऊ शकते.

या उपकरणांचे ऑपरेटिंग तत्त्व समान आहे. डिव्हाइसमध्ये उत्सर्जक आणि प्राप्त करणारे सेन्सर असतात, जे काचेच्या दोन्ही बाजूंना लागू केले जातात.

तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्यांची किंमत सुमारे 28,000 रूबल आहे आणि त्यांना खरेदी करणे खूप कठीण आहे. त्यामुळे खरेदी करणे सोपे जाते चांगला चित्रपटपासून गुणवत्ता निर्माता, जे ग्राहकांना अचूक प्रकाश संप्रेषण माहिती प्रदान करते.

समोरच्या खिडक्या टिंट करण्यासाठी काय दंड आकारला जाऊ शकतो या विषयावर पुढे, चला याबद्दल काही शब्द बोलूया स्वीकार्य मानकेविंडशील्डचा वरचा भाग आणि इतर प्रश्न जे कार मालक नेहमी विचारतात.

किती टक्के टिंटला परवानगी आहे यासंबंधीचे सर्वात सामान्य प्रश्न

टिंटिंग बिलानुसार, सनी हवामानात वाहन चालविण्याच्या सोयीसाठी विंडशील्डच्या वरच्या भागावर एक पारदर्शक टिंटिंग फिल्म लागू केली जाऊ शकते. विंडशील्ड टिंट स्ट्रिपची रुंदी 14 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसावी प्रवासी वाहनआणि मिनीव्हॅन आणि जीपसाठी 22 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नाही. मात्र, कायद्यानुसार प्रतिनिधी रस्ते सेवाहे पॅरामीटर एकाच वेळी तीन ठिकाणी मोजणे आवश्यक आहे. अंतिम रुंदी सर्व मोजमापांची अंकगणितीय सरासरी मानली जाते.

आणखी एक प्रश्न जो अनेकांना चिंतित करतो तो चित्रपटाच्या प्रकाश संप्रेषणाच्या टक्केवारीशी संबंधित आहे. उदाहरणार्थ, जर खिडक्यांवर 70 टक्के टिंटिंग लागू केले असेल (खाली फोटो), तर अशा कार मालकास प्रतिबंध लागू होईल का? बर्याचदा, या प्रकरणात, निरीक्षक हा गुन्हा मानतील, म्हणून काही टक्के कमी फरकाने सोडणे चांगले.

प्रेमी आधुनिक तंत्रज्ञाननॅनो-टिंटिंग स्थापित करण्याच्या शक्यतेमध्ये देखील स्वारस्य आहे. विंडो टिंटिंगच्या या पद्धतीचे सौंदर्य हे आहे की ते समायोज्य आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरला खिडक्या गडद करू शकतात. हवामान परिस्थितीकिंवा दिवसाची वेळ. GOST नुसार आधुनिक नॅनो-टिंटिंगला खरंच परवानगी आहे, किंवा त्याऐवजी, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लेयर लावणे बेकायदेशीर आहे असे कुठेही सांगितलेले नाही, परंतु ते म्हणतात त्याप्रमाणे, जे काही प्रतिबंधित नाही ते केले जाऊ शकते. आणखी एक समस्या म्हणजे अशा प्रक्रियेची किंमत.

आजही लोकप्रिय आहे जाळी टिंटिंग, जे वेल्क्रोने जोडलेले आहे किंवा काचेवर चिकटलेले आहे. जर आपण असा चित्रपट लागू करण्याच्या कायदेशीरपणाबद्दल बोललो तर त्यास परवानगी आहे. तथापि, कायदेशीर जाळी टिंटिंग देखील GOST आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. त्याची पारदर्शकता किमान 70% असणे आवश्यक आहे.

कार पार्क केलेली असल्यासच पट्ट्या बसवल्या जाऊ शकतात, अन्यथा तुम्हाला दंड आकारला जाईल, कारण अशा घटकांनी कार उत्साही व्यक्तीचा पाहण्याचा कोन “कापला”.

कोठडीत

आज टिंटिंगला परवानगी आहे हे तथ्य असूनही, बरेच वाहतूक निरीक्षक ड्रायव्हर्सच्या कायद्यांबद्दलच्या "अज्ञान" चा फायदा घेतात आणि दावा करतात की खिडक्या अंधार करणे अशक्य आहे आणि अशी प्रक्रिया केवळ निर्मात्याच्या कारखान्यात टिंटिंग सामग्री लागू केली गेली असेल तरच परवानगी आहे. खरं तर, हे तसे नाही आणि आपण कोणत्याही मेक आणि मॉडेलच्या कारवर मिरर टिंट वगळता कोणतीही टिंट स्वतंत्रपणे लागू करू शकता. मुख्य गोष्ट अशी आहे की प्रकाश प्रेषण वैशिष्ट्ये GOST च्या आवश्यकता पूर्ण करतात.

टिंटिंगसाठी दंड अपरिवर्तित आहे आणि 500 ​​रूबल इतका आहे. खालील लेखात अधिक वाचा!

2016 मध्ये, कोणत्याही मेक आणि वर्षाच्या कार टिंटिंगशी संबंधित दंड कडक केला जाईल. या लेखात नवीन विधान निर्णयाशी संबंधित सर्वात लोकप्रिय प्रश्नांची उत्तरे आहेत. सर्वप्रथम, आम्ही तुम्हाला कळवू इच्छितो की कायदा आता टिंटेड खिडक्यांसाठी कार परवाना प्लेट्स काढून टाकण्यास प्रतिबंधित करतो. कायद्याची मुख्य युक्ती अशी आहे की जेव्हा पकडले जाते तेव्हा ड्रायव्हर खिडक्यांमधून टिंटिंग काढण्याचा अवलंब करू शकतो, त्यानंतर वाहतूक पोलिस निरीक्षकांना दंड देण्याचे कायदेशीर कारण राहणार नाही. जर ड्रायव्हरने टिंटिंग काढले नाही, तर ट्रॅफिक पोलिस दंड आकारतात, ज्यामध्ये कार थांबवली गेली होती त्या विशिष्ट वेळेची मर्यादा दर्शवते. पुढील पोस्टवर ट्रॅफिक पोलिसांच्या वतीने ड्रायव्हरला दावा सादर केल्यास, पहिला दंडाचा संदर्भ देतो आणि पुढे जातो. तथापि, हा नियमएका दिवसासाठी लागू. पुढे, तुम्हाला एकतर टिंट काढावा लागेल किंवा दररोज दंड भरावा लागेल.

GOST 2016 नुसार विंडशील्ड टिंटिंग

GOST नुसार, विंडशील्डचा प्रकाश संप्रेषण 75% पेक्षा कमी नसावा आणि बाजूला असलेल्या समोरच्या खिडक्यांसाठी, 70% पेक्षा कमी नसावा. आणि इतर ग्लासेसचे थ्रुपुट GOST च्या अधीन नाही. अशा प्रकारे, कारमधील सर्व खिडक्या, मागील बाजू आणि मागील खिडक्या न मोजता, टिंट करू नयेत. तसेच, काचेच्या वरच्या काठावरुन 14 सेमी रुंद पट्टीच्या स्वरूपात गडद टिंटिंग दंडाच्या अधीन नाही.
GOST 5727 - 88 च्या परिच्छेद 2.2.4 नुसार, ट्राम आणि कारचे विंडशील्ड देखील GOST च्या अनुपालनाच्या अधीन आहेत. नवीन कायद्यानुसार, वाहनांच्या विंडशील्डने 75% पेक्षा कमी आणि इतर काचेने 70% पेक्षा कमी प्रकाश प्रसारित केला पाहिजे. उर्वरित टक्केवारी धातूच्या समावेशासह टिंटिंग सूचित करते. हे सूत्र जास्तीत जास्त प्रकाश प्रसारणास अनुमती देते. विशेष मेटॅलिक पेंटने उपचार केलेला काच कार आणि तिचे आतील भाग जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करतो. अशाप्रकारे, वाहनचालकांना एअर कंडिशनिंग स्थापित आणि वापरावे लागणार नाही, ज्यामुळे इंधनाचा वापर खूपच कमी होईल आणि निसर्गाला कोणतीही हानी होणार नाही. शिवाय, या प्रकारच्या टिंटिंगचा आणखी एक फायदा म्हणजे “टारपीडो” बर्नआउट. आतापासून, बर्नआउट कारला धोका देत नाही किंवा अत्यंत मंद पावलांनी होतो.

पूर्वी, कारच्या खिडकीच्या टिंटिंगच्या टक्केवारीशी संबंधित आकडे दिले गेले होते जे स्वीकार्य आहे. हे लक्षात घ्यावे की उर्वरित 30% अगदी कमीतकमी टिंटिंगला परवानगी देत ​​नाही, कारण उत्पादनादरम्यान ग्लास स्वतःच 20% प्रकाश शोषून घेण्याच्या वैशिष्ट्याने संपन्न आहे. उर्वरित 10% घाण, धूळ आणि इतर नैसर्गिक आणि नैसर्गिक प्रकारच्या टिंटिंगसाठी कायदेशीररित्या आरक्षित आहे. अशा प्रकारे, ड्रायव्हरला बनवण्यास सांगितले तर हलकी टिंटिंग, त्याने हे समजून घेतले पाहिजे की ते या हेतूंसाठी वाटप केलेल्या 30% मध्ये बसणार नाही. मागील खिडकीला टिंट करणे 100% शक्य आहे, परंतु बाजूंना मागील दृश्य मिरर स्थापित केले असल्यास. वाहनचालकांच्या माहितीसाठी, GOST द्वारे ग्लास टिंटिंग प्रतिबंधित नाही. तथापि, 23 ऑक्टोबर 1993 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्री क्रमांक 1090 च्या धडा 7 मधील नोट परिच्छेद 7.3 च्या प्रिस्क्रिप्शननुसार, टिंटिंग सक्तीने प्रतिबंधित आहे.
हे देखील लक्षात घ्यावे की पारदर्शक चित्रपटांसह टिंटिंग अनुज्ञेय आहे आणि कायद्याचे पूर्णपणे पालन करते. पडदे आणि पट्ट्या देखील दंडाच्या अधीन नाहीत. मागील खिडक्यामिरर स्थापित केले असल्यास कार. काचेच्या माध्यमातून प्रकाश प्रसारणाची डिग्री मोजण्यासाठी, आपल्याला निरीक्षकाशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे तांत्रिक पर्यवेक्षणवाहतूक पोलिस फक्त इन्स्पेक्टरकडे आहे कायदेशीर अधिकारअनुरूपतेचे प्रमाणपत्र असलेल्या विशेष उपकरणांचा वापर करून काचेच्या माध्यमातून प्रकाशाचे प्रसारण मोजा. परिणामांची पर्याप्तता आणि अचूकतेसाठी मोजमाप केवळ कोरड्या आणि स्वच्छ काचेवर केले जाते.

1 ऑगस्ट 2016 पासून टिंटिंगसाठी दंड

1 ऑगस्ट, 2016 पासून टिंटिंगसाठी दंड कलम 3.1 द्वारे नियंत्रित केला जातो. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा अनुच्छेद 12.5, जो अनुज्ञेय मूल्यांपेक्षा जास्त टिंटिंगसाठी 500 रूबलचा दंड स्थापित करतो. कारमधून परवाना प्लेट्स काढून टाकण्यास मनाई केल्यानंतर, एक नवीन कायदा आणला गेला, त्यानुसार वाहतूक पोलिस निरीक्षक प्रथमच लेखी चेतावणी देण्यास बांधील आहेत, त्यानंतर ड्रायव्हरने 10 दिवसांच्या आत टिंट काढणे आवश्यक आहे. जर ड्रायव्हरने दंड आणि चेतावणीला प्रतिसाद दिला नाही, तर पुढील अटक केल्यास 1,000 रूबलचा दंड किंवा 15 दिवसांच्या कालावधीसाठी अटक केली जाईल. जर दंड पुन्हा भरला नाही तर, चालकास 15 दिवसांच्या कालावधीसाठी अटक केली जाईल किंवा वैकल्पिकरित्या, त्याला 15 तासांच्या कालावधीसाठी समुदाय सेवेकडे पाठवले जाईल. चालकाला न भरलेल्या दंडाच्या दुप्पट रकमेइतका दंड देखील जारी केला जातो. हे नोंद घ्यावे की निरीक्षकास केवळ दंड जारी करण्याचा अधिकार आहे, परंतु लोकांना तुरुंगात पाठविण्याचा अधिकार नाही. ही कार्ये केवळ न्यायालयीन अधिकाऱ्यांद्वारे केली जातात.

1 सप्टेंबर 2016 पासून टिंटिंगसाठी दंड

1 सप्टेंबर 2016 रोजी चुकीच्या टिंटिंगसाठी दंड प्रस्तावित करण्यात आला होता. हे बदल दंडांच्या आकाराशी संबंधित आहेत, ज्यात लक्षणीय वाढ झाली आहे. 1 सप्टेंबर, 2016 पासून, दंड पूर्वी स्थापित केलेल्या 500 रूबलऐवजी 1,500 असेल. जर ड्रायव्हरला दंड ठोठावला गेला असेल आणि कालावधी निर्दिष्ट केला असेल ज्या दरम्यान टिंट काढणे आणि आवश्यक रकमेची परतफेड करणे आवश्यक असेल तर त्याने ऑर्डरचे पालन केले पाहिजे किंवा त्याला 5,000 रूबलचा दंड दिला जाईल. तसेच, पुन्हा पडल्यास, दंडाव्यतिरिक्त, चालकास तीन महिन्यांसाठी त्याच्या परवान्यापासून वंचित ठेवले जाईल.

टिंटिंगसाठी दंड कसा टाळायचा

टिंटिंगसाठी दंड जारी करताना आपण ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांना करू शकता अशी मुख्य तक्रार डिव्हाइसची उपस्थिती, त्याची वैशिष्ट्ये आणि या डिव्हाइसशी संबंधित वैशिष्ट्यांवर येते.
सर्व प्रथम, आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की काचेच्या प्रकाश संप्रेषणाचे मोजमाप केले तरच वाहतूक पोलिस निरीक्षक दंड देऊ शकतो. जर ड्रायव्हरला हे उपकरण निरीक्षकाच्या हातात सापडले नाही तर, या परिस्थितीचा हवाला देऊन, तो अटकेची जागा सोडू शकतो. इन्स्पेक्टरकडे हे उपकरण असल्यास, त्यासाठी प्रमाणपत्रांची विनंती करू नका; हे उपकरणआणि शरीरावर सील. डिव्हाइसकडे लक्ष द्या, त्याची उर्जा पातळी 12 व्होल्टपेक्षा जास्त नसावी.
माहितीपूर्ण म्हणजे सशस्त्र, तुमच्या कारवर बसवलेल्या काचेची जाडी शोधा. जर काचेची जाडी 7.5 मिमीपेक्षा जास्त असेल, तर निरीक्षकांनी केवळ BLIE आणि TONIC उपकरणे वापरणे आवश्यक आहे. केवळ या प्रकारची उपकरणे निर्देशकांना विकृत न करता काच मोजतात. कायद्याच्या पत्रानुसार, टिंटिंगच्या अचूकतेचे मोजमाप उबदार हंगामात 15 ते 25 अंश तापमानात केले जाऊ शकते. अन्यथा, रीडिंग विकृत आहेत BLIK आणि TONIC थंड परिस्थितीत काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत. तुम्ही बरोबर आहात हे सिद्ध करण्यासाठी, GOST 27902 पहा.
आर्द्रतेवरही मर्यादा लागू होतात, जी 45 - 80% आणि वातावरणाचा दाब 645 - 795 मिमीच्या मर्यादेत नसावी. त्याच वेळी, निरीक्षकांना मोजमाप घेण्याचा अधिकार आहे गडद वेळदिवस हवेच्या तापमानासारखे मापदंड स्थापित करण्यासाठी, निरीक्षकाकडे बॅरोमीटर, थर्मामीटर आणि हायग्रोमीटर असणे आवश्यक आहे.

जोरदार अंधार झाला कारची काचरस्ता अपघात घडवून आणण्यास सक्षम - या वस्तुस्थितीवर विवाद करणे कठीण आहे. जास्त टिंटिंगमुळे दृश्यमानता कमी होते, विशेषत: रात्री आणि खराब हवामानात, विविध अडथळ्यांना वाहन आदळण्याचा धोका लक्षणीय वाढतो.

म्हणून, याक्षणी, रशियामध्ये कार टिंटिंग विशेष तांत्रिक नियमांद्वारे नियंत्रित केली जाते. वर्तमान आवश्यकतांचे उल्लंघन ही तरतूदकर्मचाऱ्यांनी जारी केलेल्या टिंटिंगसाठी दंड आवश्यक आहे वाहतूक पोलिस, ज्याने गैर-मानक गडद होण्याचे तथ्य रेकॉर्ड केले कारची काच.

काचेचा प्रकाश संप्रेषण काय आहे?

काचेचा प्रकाश संप्रेषण म्हणजे अर्धपारदर्शक घटकांची प्रकाश किरण प्रसारित करण्याची क्षमता, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते. हे पॅरामीटर विशेष उपकरणे वापरून मोजले जाते, जे प्रमाणित आणि कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे वर्तमान नियम. हे उपकरण राज्य रजिस्टरमध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे तांत्रिक माध्यममोजमाप

कारच्या खिडक्यांच्या शेडिंगची डिग्री तपासणे मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या विशिष्ट तापमान परिस्थितीनुसार चालते तांत्रिक दस्तऐवजीकरणऑपरेटिंग तापमान श्रेणी म्हणून संबंधित डिव्हाइस. टिंटिंगचे निदान काचेच्या तीन यादृच्छिकपणे निवडलेल्या बिंदूंवर केले जाते.

2016 मध्ये तांत्रिक नियमकाचेच्या टिंटिंगच्या बाबतीत, त्यात खालील प्रकाश संप्रेषण गुणांक समाविष्ट आहेत:

• विंडशील्ड - किमान 75%;
• बाजूच्या समोरच्या खिडक्या - 70% पेक्षा कमी नाही;
• मागील खिडक्या- 5% पर्यंत

त्याच वेळी, त्यावर टिंटेड पट्टी ठेवण्याची परवानगी आहे विंडशील्ड 14 सेमी रुंद पर्यंत.

2016 मध्ये टिंटिंगसाठी काय दंड आहे?

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 च्या भाग 3.1 नुसार कारच्या खिडक्या टिंटिंगसाठी सध्याच्या मानकांचे उल्लंघन केल्याने, 500 रूबलच्या प्रमाणात टिंटिंगसाठी प्रशासकीय दंड आकारला जातो. निर्णयाच्या तारखेपासून 20 दिवसांच्या आत दंड भरल्यास, चालक विहित रकमेच्या 50% बचत करू शकतो.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या वर्षी जोरदार टिंट केलेल्या खिडक्यांविरूद्ध एक नवीन नियम आहे. वाहतूक पोलिस निरीक्षकांना 10 दिवसांच्या आत वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणणारी खराबी दूर करण्यासाठी ड्रायव्हरला आदेश जारी करण्याचा अधिकार आहे. या निर्देशाची पूर्तता न झाल्यास दि पुनरावृत्ती दंडटिंटिंगसाठी दुप्पट होईल. गडद कारच्या कट्टर चाहत्यांना 15 दिवसांच्या कालावधीसाठी प्रशासकीय अटकेला सामोरे जावे लागेल. अशा अत्यंत शिक्षेचा निर्णय केवळ प्रशासकीय न्यायालयाद्वारेच दिला जातो.

टिंट दंड टाळण्यासाठी आपण काय करू शकता?

जर तुमच्या कारच्या खिडक्यांचा प्रकाश संप्रेषण वर सूचीबद्ध केलेल्या मानकांमध्ये बसत नसेल, तर तुम्ही तपासणी साइटवर टिंट फिल्म काढू शकता. या प्रकरणात, टिंटिंगसाठी कोणताही दंड जारी केला जाणार नाही.

आज, टिंटेड कारचा सामना करण्यासाठी, आमदारांनी अलीकडेच अशा उल्लंघनांसाठी दंड कडक करण्यासाठी पुढाकार घेतला आहे. आम्ही विंडोजच्या अत्यधिक टिंटिंगच्या वस्तुस्थितीच्या वारंवार रेकॉर्डिंगसाठी अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याबद्दल बोलत आहोत. असा कठोर पर्याय कायद्याने स्वीकारला जाईल का, हे पाहणे बाकी आहे. यादरम्यान, ज्या ड्रायव्हर्सना त्यांच्या पैशाची हरकत नाही ते टिंटिंगसाठी अत्यंत परवडणाऱ्या दंडासह सुटू शकतात, राज्याला त्यांचे कर्ज वेळेवर परत करू शकतात.

बर्याच प्रकरणांमध्ये घट्ट टिंट केलेल्या खिडक्या सहभागींसाठी वास्तविक आपत्तीमध्ये बदलतात रहदारी. ते तुम्हाला समोरून चालणाऱ्या कारमधून रस्ता स्पष्टपणे पाहण्याची परवानगी देत ​​नाहीत, अगदी समोरून उजळलेले दिवे किंवा मागील दिवे, वर्षातील कोणत्याही वेळी (मग ते मार्च, नोव्हेंबर, जून, जुलै, एप्रिल किंवा ऑगस्ट) पाहणे कठीण करा आणि ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांना कारमध्ये काय चालले आहे हे पाहण्यापासून प्रतिबंधित करा.

म्हणून, 2016 मध्ये, राज्य ड्यूमाने टिंटिंगची शिक्षा लक्षणीयरीत्या कडक केली. 2015 मध्ये आधीपासून डेप्युटीजच्या पहिल्या वाचनात संबंधित बिलांचा विचार करण्यात आला होता. गुन्हेगारांना काय धमकावते?

2016 नवीन कायदा, ताज्या बातम्या टिंटिंगसाठी दंड

1 जानेवारी 2016 रोजी, टिंटिंग आणि वाहन तपासणी नियमांसाठी नवीन दंड लागू झाला. मागील वर्षांच्या तुलनेत ते लक्षणीय वाढले आहेत.

रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे प्रदान केलेल्या मुख्य दंडाव्यतिरिक्त, आता ड्रायव्हरला अतिरिक्त दंड लागू केला जाऊ शकतो.

या क्षणी, जर त्याने पहिल्यांदा पकडल्यानंतर टिंट काढला नाही तर त्याला आणखी 5 हजार रूबल दंड भरावा लागेल. किंवा तीन महिन्यांसाठी अपात्र ठरवले जाईल.

कायद्याने दिलेला दंड उल्लंघनकर्त्याने भरला नाही तर, रशियन कायद्यांनुसार त्याला शिक्षा पुन्हा लागू करणे आवश्यक आहे:

• न भरलेल्या दंडाच्या दुप्पट रक्कम जमा केली गेली आहे;
• 15 दिवसांपर्यंत अटक;
• 50 तासांपर्यंत सुधारात्मक श्रम.