• Wasilij, Niżny Tagil. Zaproponowali wymianę „99” na Kaldinę. Zgodził się bez wahania. Biorąc pod uwagę, że samochód jest z 1994 roku, jakość jest nie do pochwały. Silnik, podobnie jak zegar, nie był oglądany od dwóch lat. Na początku jedynym problemem był kierownica po prawej stronie, ale został on rozwiązany w ciągu tygodnia. Spalanie paliwa to około 13 litrów w mieście, 9 litrów w trasie.
• Iwan, Rostów. Kupiłem od właściciela Toyotę Kaldinę z 1997 roku, trochę poobijaną, ale nie śmiertelnie. Musiałem trochę nad tym popracować, ale teraz maszyna działa bez przerwy. Przyzwyczajenie się do jazdy po prawej stronie zajęło trochę czasu. Komputer pokazał zużycie paliwa do 17 litrów. To jest w okres zimowy kiedy trzeba było stać i nie wyłączać silnika. W przeciwnym razie myślę, że liczba ta będzie znacznie niższa.
• Dmitrij, Syktywkar. Przeglądając ogłoszenia natrafiłem na Kaldinę, przyjechałem, spróbowałem pojeździć i od razu dogadałem się. Samochód został wyprodukowany w 1997 roku, ale jakością nie ustępuje „Niemcom”. Od razu przyzwyczaiłem się do jazdy po prawej stronie. Wnętrze jest duże, ale zawieszenie jest nieco twarde. Przełączyłem Kaldinę na HBO, zużycie wahało się od 9 do 12 litrów.
• Oleg, Włodzimierz. W moim Toyoty Caldiny Rok 1998, jestem już trzecim właścicielem. Sądząc po jego stanie, albo był dobrze traktowany, albo sam samochód świetna jakość. Po 5 latach eksploatacji mogę śmiało powiedzieć, że drugie. Nie stuka, nie stuka, wnętrze jest przestronne, o bagażniku nawet nie ma co mówić. Na autostradzie zużywa się 6-7 litrów benzyny.
• Georgy, Krasino. Miałem już jedną Kaldinę i tym razem chciałem kupić taką samą Toyotę. Po miesiącu poszukiwań, dzwonienia i oglądania kupiłem model z 2000 roku, wersja odnowiona, silnik 2 litry, Napęd na cztery koła. Jeśli porównamy to z poprzednim, w niektórych aspektach jest więcej zalet, a w innych więcej wad. Ale ogólnie oba samochody są bardzo wygodne, jest dużo miejsca, można pojechać na wakacje z rodziną. Zużycie benzyny wynosi około 13 litrów.
• Roberta w Petersburgu. Sprzedałem swojego Forda Focusa i kupiłem Toyotę Caldinę. Bardzo spodobała mi się sylwetka. Wziąłem samochód z 2001 roku, napęd na cztery koła, turbodiesel, 2,2 litra. Jestem już jego trzecim właścicielem, oczywiście musiałem trochę doinwestować, ale teraz samochód praktycznie nie jest rozebrany. Wszystko jest na swoim miejscu, bardzo przestronne. Średnia konsumpcja dla benzyny - 9 litrów na sto kilometrów.
• Michaił, Rodzynka. Kupiłem Toyotę Kaldinę w zamian za Toyotę Corollę, ponieważ moja rodzina powiększyła się i w Corolli zabrakło miejsca. Maszyna jest łatwa w utrzymaniu, prawie wszystko można zrobić własnymi rękami. Komfort i niezawodność, czego więcej potrzeba? Pod względem zużycia paliwa - na autostradzie - 5-6 litrów, w mieście - 7-8 litrów. Auto 1998, silnik wysokoprężny 2,2 litra, automatyczna skrzynia biegów.
• Walery, Słowiańsk. Kiedy pojawiło się pytanie o zakup nowego samochodu, zdecydowanie chciałem Toyotę. Kupiłem Kaldinę z 1997 roku, silnik benzynowy 2,0 litra. NA ten moment Jeżdżę już od trzech lat, jestem bardzo wdzięczny japońskim inżynierom samochodowym za ich wysoką jakość i przemyślaną pracę. Dobra wiadomość jest taka, że ​​znalezienie potrzebnych części zamiennych jest łatwe, a samodzielne naprawy to plus. Paliwa spalam poza miastem 6 litrów, w mieście 9 litrów.
• Stanisława, Iżewsk. Kupiłem Kaldinę z 2007 roku, jedną z ostatnich partii. Oczywiście zmiany są widoczne i w lepsza strona. Teraz potrzebujesz mniej oleju, światło stało się lepsze, lądowanie jest wygodniejsze. Chociaż kombi i komfort są początkowo synonimami. Ogromny bagażnik, mogę przewieźć każdy ładunek. Zużycie benzyny na autostradzie wynosi 6,5-7 litrów, w mieście od 10.
• Włodzimierza, Bratysława. Kiedy poszedłem obejrzeć samochód, właściciel szczerze opowiedział o jego stanie, a Toyota Caldina nie była w dobrym stanie. Nie zainwestowałem w to tyle pieniędzy, ile początkowo myślałem. Teraz żelazny koń w pełni zwraca swoją inwestycję. Nie boję się wyjazdów na dowolną odległość; Toyota zawsze zabierze Cię tam, gdzie chcesz. Na wiejskiej drodze spalam 6 litrów oleju napędowego, w mieście 8 litrów. Samochód jest z 2001 roku, posiada silnik diesla o pojemności 2,2 litra.

Toyota Caldina to pięciodrzwiowe kombi japońskiej konstrukcji, jedna z modyfikacji sedana Toyoty Corona, która z kolei znana jest obecnie jako Toyotę Avensis. Warto zaznaczyć, że Toyota Caldina była produkowana wyłącznie jako kombi. Do produkcji wszedł w 1992 roku. Model był użytkowym samochodem osobowym, który był produkowany w dwóch wersjach. Więc, wersja cargo został wyposażony w zawieszenie sprężynowe, natomiast wersja pasażerska otrzymał bardziej konwencjonalne amortyzatory. NA Rynek europejski model jest tzw Toyota Carina E. Toyota Caldina została wyposażona w przód i Napęd na tylne koła. Produkcja kombi została ukończona w 2007 roku.

Silniki Toyoty Caldina

Generacja 1 (1992 – 1995)

Benzyna:

• 1,5, 94 l. str., automat/manualny, przód
• 1,5, 125 l. str., automat/manualny, przód
• 2,0, 128 l. p., automat/mechaniczny, pełny, 13,5/10 l/100 km
• /przód

Diesel:

Zmiana stylizacji generacji 1 (1995-1997)

Benzyna:

• 1,5, 94 l. str., manualna/automatyczna, przednia
• 1,8, 125 l. str., manualna/automatyczna, przednia
• 2,0, 128 l. p., automat/mechaniczny, pełny, 13,5/10 s do 100 km/h
• 2,0, 133 l. str., automat/mechaniczny, przód
• 2,0, 135 l. p., automat/mechaniczny, pełny
• 2,0, 165 l. p., automatyczny, pełny
• 2,0, 175 l. s..mechanika,pełna

Diesel:

• 2,0, 73 l. str., automat/mechaniczny, przód

Generacja 2 (1997-2000)

Benzyna:

• 1,8, 115 l. z.. manualną/automatyczną, przednią
• 1,8, 125 l. p., automat/mechaniczny, pełny
• 2,0, 135 l. s., ręczny/automatyczny, pełny
• 2,0, 135 l. s., ręczny/automatyczny, pełny
• 2,0, 140 l. str., automat., przód
• 2,0, 190 l. s., automatyczny, pełny
• 2,0, 260 l. s., ręczny/automatyczny, pełny

Diesel:

• 2,2, 94 l. str., automat/mechaniczny, pełny/przód

Zmiana stylizacji generacji 2 (2000-2002)

Benzyna:

• 1,8, 115 l. str., automat/manualny, przód
• 2,0, 125 l. p., automat/mechaniczny, pełny
• 2,0, 135 l. s., ręczny/automatyczny, pełny
• 2,0, 140 l. str., automat., przód
• 2,0, 190 l. str., automat., przód/pełny
• 2,0, 260 l. p., automat/mechaniczny, pełny

Diesel:

• 2,2 94 l. str., automat/mechaniczny, pełny/przód

Generacja 3 (2002-2004)

Benzyna:

Zmiana stylizacji generacji 3 (2005-2007)

Benzyna:

• 1,8, 132 l. str., automat., przód
• 2,0, 152 l. str., automat., przód/pełny
• 2,0, 155 l. str., automatyczny, pełny/przód
• 2,0, 260 l. p., automatyczny, pełny

Opinie o zużyciu paliwa w Toyocie Caldina

• Konstantin, Swierdłowsk, 1,8 132 l. Z. Samochód jest wart swojej ceny, samochód całkowicie mi odpowiada. Mam Kaldinę od 2005 roku, to prawda ostatnie pokolenie. Kupiłem go na rynku wtórnym - z automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła średnie zużycie gazu wynosi 10-12 litrów.
• Nikołaj, Lipieck, 2,0 260 l. Z. Potrzebowałem kombi poza drogą, a najlepiej z obsługą samochodu. Wybór od razu padł na Toyotę Kaldinę i trafiłem na rzadką wersję o mocy 260 koni mechanicznych, byłem bardzo zadowolony z wyboru. W mieście spalam około 15-16 litrów na 100 km.
• Jurij, Magnitogorsk, 2,0 152 l. Z. Toyoty Caldiny piękny samochód Dla mnie, letniego mieszkańca, ten kombi wytrzyma wszystko - bagażnik jest prawie gumowy dzięki tak mocnemu zawieszeniu. Mam wersję cargo ze sprężynami, to nadal bestia. Zużycie 14 litrów.
• Iwan, Niżny Nowogród, 2,0 155 l. Z. benzyna. Toyota Kaldina miło mnie zaskoczyła; w mieście spala 12 litrów na 100 km. Mocny i stosunkowo ekonomiczny samochód w porównaniu do innych ciężarówek.
• Władysław, Piotr, 1,8 132 l. Z. benzyna. Kupiłem domek letniskowy i pojawiła się potrzeba praktycznego samochodu. Polecili mi tę Toyotę kombi. Samochód podoba mi się, można go załadować do granic możliwości, zawieszenie cargo wszystko wytrzyma. Silnik o mocy 130 koni mechanicznych zużywa 10-11 litrów.
• Siemion, Dniepropietrowsk, 1,8 115 l. Z. benzyna. Auto mi się podobało, mam wersję z 2002 roku, z automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła. Bardzo praktyczny samochód, tylko na potrzeby rodziny i gospodarstwa domowego. Myślałem o opcji napędu na wszystkie koła, jednak po jeździe próbnej stwierdziłem, że napęd na przednie koła w zupełności wystarczy. Żywy silnik o mocy 115 koni mechanicznych zużywa 11 litrów benzyny na sto, tankuję go 95. paliwem.
  Siergiej, Obwód Niżny Nowogród, 2,0 125 l. Z. benzyna. Godna opcja na wycieczki po mieście i kraju. Wnętrze jest bardzo pojemne, można załadować wszystko - zawieszenie jest mocne i nie pęka. Silnik spalinowy o mocy 125 koni mechanicznych zużywa około 12 litrów.
• Nadieżda, Pietrozawodsk, 2,0 135 l. Z. benzyna. Samochód wyprodukowany w 2000 roku, kupiłem go jako nowy w salonie samochodowym. Wybrałem wersję z automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Auto bardzo mi się podobało, w mieście pali 12-13 litrów/100 km.
• Konstantin, Nowosybirsk, 2,0 190 l. Z. benzyna. Toyota Caldina jest w moim posiadaniu od 2003 roku, kupiona od prywatnego dealera, stan nowy. Samochód urzekł mnie mocnym silnikiem o mocy 190 koni mechanicznych, napędem na wszystkie koła i dobrą ładownością. Zużycie paliwa kształtuje się na poziomie 13-14 litrów.
• Swietłana, Petersburg, 2,2, 94 l. Z. diesel. Jestem zadowolony z samochodu, samochodu na co dzień. Wygodny w mieście i na autostradzie, byliśmy zadowoleni z prowadzenia, duży salon i wydajność 94-konnego silnika wysokoprężnego. Zużycie w mieście nie przekracza 8-9 litrów. Samochód jest z 2000r.
• Denis, Smoleńsk, 1,8 115 l. Z. Moja Toyota Caldina przejechała 90 tys. mil, poważna szkoda NIE. Jeżdżę spokojnie i spokojnie, średnie spalanie to 10-11 litrów benzyny 95.
• Władysław, Irkuck, 2,0 260 l. Z. Mam Toyotę Caldinę z napędem na wszystkie koła, kupiłem ją na rynku wtórnym. Mam egzemplarz z kierownicą po prawej stronie, ale potem się do tego przyzwyczaiłem. Z takim silnikiem można się przyzwyczaić do wszystkiego. Potężna ciężarówka każdego dnia pomaga mi wszędzie, na wszystkich drogach. Zużycie benzyny na sto wynosi średnio 14 litrów.

Toyota Caldina – samochód Wyprodukowano w Japonii, prezentowany wyłącznie w nadwoziu kombi. Samochód jest pięciodrzwiową modyfikacją sedana Toyota Corona. W ostatnie lata wyprodukowany przez Toyotę Caldina to kombi oparte na modele Toyoty Avensis, który z kolei jest następcą Toyoty Corona.

Produkcja Kombi Toyoty Pierwsza generacja Caldiny rozpoczęła się w 1992 roku. Samochód o długości nadwozia 4,5 metra pozycjonowany jest jako model klasy C. Szerokość ciała przekracza 1,7 metra, a wysokość i rozstaw osi wynoszą odpowiednio 1445 i 2700 mm – wymiary te przedstawiono na przykładzie wcześniejszym wersje Toyoty Caldina. Zauważmy, że co pojawienie się Toyoty Caldina Japoński koncern wyprodukował przestarzały model Corona Wagon. Tym samym Caldina jest następcą Corona Wagon.

Produkcja Toyoty Caldina zakończyła się w 2007 roku.

Nawigacja

Silniki Toyoty Caldina. Oficjalne zużycie paliwa na 100 km.

Generacja 1 (T190, 1992-2002)

Silniki benzynowe:

• 1,5, 94 l. p., manualna/automatyczna, napęd na przednie koła
• 1,8, 125 l. p., manualna/automatyczna, napęd na przednie koła
• 2,0, 128 l. p., automat/mechaniczny, napęd na wszystkie koła, zużycie – 13,5/10 l na 100 km
• 2,0, 133 l. p., automat/manualny, napęd na przednie koła
• 2.0. 135 l. p., automat/manualny, napęd na wszystkie koła
• 2,0, 140 l. p., automat/manualny, napęd na przednie koła
• 2,0, 165 l. p., automatyczny, napęd na wszystkie koła
• 2,0, 175 l. p., ręczny, napęd na wszystkie koła.

• 2,0, 73 l. p., automat/manualny, napęd na przednie koła

Generacja 2 (T210, 1997-2002)

Silniki benzynowe:

• 1,8, 115 l. p., automat/manualny, napęd na przednie koła
• 2,0, 125 l. p., automat/manualny, napęd na wszystkie koła
• 2,0, 135 l. p., manualna/automatyczna, napęd na wszystkie koła
• 2,0, 140 l. p., automat/napęd na przednie koła
• 2,0, 190 l. p., automat, napęd na przednie koła
• 2,0, 260 l. p., automat, napęd na przednie/na wszystkie koła

• 2,2, 94 l. p., automat, napęd na wszystkie koła/przednie koła.

Generacja 3 (T240, 2002-2007)

Silniki benzynowe:

• 1,8, 132 l. p., automat, napęd na przednie koła
• 2,0, 152 l. p., automat, napęd na przednie/na wszystkie koła
• 2,0, 155 l. p., automat, napęd na wszystkie koła/przednie koła
• 2,0, 260 l. p., automat, napęd na wszystkie koła.

Recenzje właścicieli Toyoty Caldina

Generacja 1

• Anatolij, Uljanowsk. Najlepszy samochód za ich pieniądze. Na rynku wtórnym znalazłem Toyotę Kaldinę pierwszej generacji, z dwulitrowym silnikiem o mocy 133 koni mechanicznych i automatyczną skrzynią biegów. Napęd na przednie koła Samochód jest skonfigurowany tak, aby nie sprawiać problemów w terenie. To samo dotyczy energochłonnego zawieszenia i wysokiego momentu obrotowego. W mieście i w cykl mieszany zużycie benzyny nie przekracza odpowiednio 11 i 13 litrów.
• Włodzimierza, Biełgorod. Jeżdżę Toyotą Kaldiną z 2001 roku - nieporównywalnym samochodem do oszczędnego użytku na potrzeby rodzinne - tak jak ja. Samochód imponował dynamiką i ustawieniami układu kierowniczego. Silnik wolnossący o pojemności 2 litrów zapewnia moc 133 koni mechanicznych dobra dynamika i niskie zużycie paliwa - nie więcej niż 11-12 litrów na 100 km.
• Michaiła, Nowosybirsk. Jeżdżę Toyotą Caldiną z 1998 r., samochodem pierwszej generacji, konfiguracja podstawowa z 1,5-litrowym silnikiem o mocy 95 koni mechanicznych. Zużycie paliwa mieści się w granicach 10 litrów na 100 km. Samochód imponował dynamiką i dużą manewrowością, mimo że kombi rodzinne. Poza tym jest dość pojemny i pomieści pięciu wysokich pasażerów. Wygodne i nieprzeniknione zawieszenie zwiększa pewność, że samochód nie będzie miał problemów z niezawodnością po jeździe po nierównym terenie.
• Dmitry, Republika Tywy. Posiadam Toyotę Caldinę 2000r manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła i dwulitrowy silnik benzynowy. Chwalę auto za płynność jazdy, przestronny bagażnik, klasyczny design bez zbędnych dodatków, niskie zużycie paliwa i niskie koszty Do obsługi. Silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra wytwarza 125 Konie mechaniczne i zużywa do 10 litrów na 100 km. Toyota Kaldina ma wysoką łatwość konserwacji, w przeciwieństwie do nowoczesnych samochodów.

Generacja 2

• Aleksiej, Region Sachalin. Auto bardzo mi się spodobało, o takim aucie marzyłem od dawna. Praktyczny rodzinny kombi na co dzień, z kompaktowe wymiary i dużą manewrowość. Ekonomiczny dwulitrowy silnik wytwarza 135 koni mechanicznych i zużywa 12 litrów, a tylko w najbardziej ekstremalne warunki. Byłem zadowolony z działania automatycznej skrzyni biegów i napędu na wszystkie koła.
• Rusłan, Jekaterynosław. Moja żona jeździ Toyotą Kaldiną. Byłem zadowolony z samochodu przestronne wnętrze i nieprzeniknione podwozie, których możliwości są wystarczające dla złamanych Rosyjskie drogi, I lekki teren. Dodatkowo posiadam wersję z napędem na wszystkie koła i mocą silnika 135 KM. Z. Przy takim silniku zużycie paliwa może sięgać nawet 12 litrów, ale jakoś się do tego przyzwyczaiłem. Można tankować benzyną 92.
• Maksym w Krasnojarsku. kupiłem Minivan Toyoty Caldina, która zaimponowała mi dynamiką i dobrym wykonaniem. Samochód jest z 2002 roku, z dwulitrowym silnikiem o mocy 260 koni mechanicznych, a także napędem na wszystkie koła i automatyczna skrzynia. Moim zdaniem automatyczna skrzynia biegów jest tu wyraźnie zbędna, bo odbiera część mocy turbodoładowanemu silnikowi. Ponadto automatyczna skrzynia biegów nie ma czasu na zmianę biegów - na przykład, jeśli przez dłuższy czas trzymasz pedał gazu wciśnięty w podłogę. Ale dynamika jest nadal imponująca w porównaniu do innych kombi. Średnie zużycie paliwa wynosi 12-13 litrów na 100 km.
• Bogdan, obwód lipiecki. Mam minivana Toyota Caldina z 2001 roku, z dwulitrowym 2-litrowym silnikiem o mocy 125 koni mechanicznych. Samochód pokazuje swój charakter jedynie na prostych odcinkach toru, gdyż w zakrętach samochód mocno się toczy ze względu na zbyt twarde i miękkie zawieszenie, co z kolei zapewnia płynną jazdę na lekki teren- na przykład na drogach wiejskich. Średnie zużycie paliwa wynosi 11-12 litrów na 100 km.

Generacja 3

• Aleksandra, region Kamczatka. Fajny samochód, który zaspokoi wszystkie potrzeby. Ma wygodne zawieszenie i stylowy wygląd, a także przyzwoitą dynamikę samochód rodzinny. Moc 260-konnego dwulitrowego silnika spalinowego wystarcza na wiejskie drogi, więc samochód sprawia mnóstwo frajdy na prostej drodze. Jednocześnie samochód pali tylko 10 litrów na 100 km poza miastem. Auto chwalę za dużo miejsca w kabinie, doskonałą widoczność i dobre materiały wykończeniowe.
• Konstanty, Penza. Moja Toyota Caldina ma na liczniku 130 tysięcy kilometrów. Samochód z dwulitrowym silnikiem o mocy 150 koni mechanicznych. Pracuję nad tym kombi w taksówce. Samochód jest całkiem dobry, pomimo imponującego i miękkie zawieszenie, a także przerażające rolki w zakrętach. Jestem zadowolony z kosztów utrzymania, a także kosztów posiadania. Średnie zużycie wynosi 11 litrów na 100 km.

Średnia cena używanego samochodu z 1998 r. wynosi 150–250 tysięcy rubli. Nowsze modele mają wyższe ceny, sięgające 400 - 500 tysięcy rubli. Wielofunkcyjny samochód narodził się w 1992 roku. Został on wdrożony w oparciu o model Corona. Caldina drugiej generacji, która została wypuszczona w 1997 roku, bardzo się zmieniła wygląd i wykończenia wnętrza. Pojawił się napęd na wszystkie koła V-Flex, łączący się automatycznie. Skrzynia biegów pozostaje taka sama – Full Time 4WD. Od 2002 roku produkowana była trzecia generacja samochodu, która w unowocześnionej formie otrzymała bardziej sportowy wygląd zewnętrzny. Możesz kupić Toyotę Caldinę za jeden z trzech silniki benzynowe: dwa dwulitrowe silniki o mocy 260 i 150-155 KM. i jeden 1,8 litra o mocy 132 KM. Skrzynia biegów jest wyłącznie automatyczna. Zużycie paliwa od standardowy silnik o mocy 260 KM przy średnim jeździe wynosi 11 litrów na 100 km. Silnik o mocy 260 KM. pozwala osiągnąć prędkość 180 km/h. Samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy. Samochód jest bardzo przestronny samochody osobowe Bagażnik, którego objętość można znacznie zwiększyć (z 520 do 1500 litrów) poprzez złożenie tylne siedzenie, a teren będzie miał płaską podłogę. Sztywne zawieszenie zapewnia samochodowi doskonałe właściwości jezdne stabilność kierunkowa i pozwala pewnie pokonywać zakręty z dużą prędkością.