Odprawa samochodu na daczy. Parking na daczy własnymi rękami. Parking wykonany z płyt chodnikowych

W tym artykule omówimy, jak samodzielnie zorganizować witrynę dla swojego samochodu. Garaż to jedno, ale kiedy przyjeżdżasz do wiejskiego domu za miastem i aktywnie korzystasz z pojazdu, to i tak musisz go gdzieś postawić, prawda? Problem w tym, że wiele osób porzuca samochód na poboczu drogi. Tam gromadzi się kurz i przegrzewa się na słońcu. Nie, z samochodem nic złego się nie stanie, ale jego żywotność może ulec skróceniu.

Krótko mówiąc, jeśli uważasz się za troskliwego i uważnego kierowcę, miejsce na samochód w twoim wiejskim domu można uznać za jeden z budynków o najwyższym priorytecie.


Zadbane miejsce parkingowe w wiejskim domu

Domowe parkingi: każdy powinien to wiedzieć

Rozwój witryny zawsze zaczyna się od wyboru większości odpowiednie miejsce. Wskazane jest, aby obszar samochodu znajdował się na terenie obiektu, a nie poza nim. Jest to znacznie lepsze z kilku powodów:

  • Nie zamyka się ulicy we wsi i nie utrudnia przejazdu innym samochodom.
  • Twój samochód jest niezawodnie chroniony przed kradzieżą, ponieważ jest pod ręką.
  • Sąsiedzi lub przechodnie nie będą mogli celowo lub przypadkowo uszkodzić samochodu.

Pierwszą rzeczą, o którą trzeba zadbać, jest wygodne i bezpieczne wejście. Dobrze, gdy teren dla samochodu na daczy jest zamknięty osobną bramą. Przydałaby się jednak opcja wymienna.

Gdybyś został poproszony o opisanie wymarzonego zestawu samochodów, jak by on wyglądał? Na pewno bardzo przestronne, wygodne, idealnie równe. Nawet najbardziej komfortowy obszar użytkowania można wyposażyć za pomocą materiałów pomocniczych. Na przykład te, które pozostały po budowie domu. Opcja budżetowa będzie. Jest niedroga, rośnie nawet na ubogich glebach i nie wymaga dodatkowej pielęgnacji. Gdy już zrobisz sobie fryzurę kilka razy w sezonie, możesz ponownie zaparkować samochód.


Trawiasty parking

Wejście będzie wygodne i schludne, jeśli będzie wykonane z piasku. Strona okazuje się nietypowa i bardzo ładna. Wystarczy warstwa 15-20 centymetrów. Wcześniej darń i żyzna gleba są usuwane, ale nie spiesz się, aby je wyrzucić. Lepiej przenieść go do ogrodu lub ogródka warzywnego.

Inny metoda budżetowa– platforma żwirowa. Zasadniczo wystarczy wypełnić obszar tym materiałem. Jest niedrogi, uniwersalny i umożliwia szybkie i niezakłócone odprowadzanie wody po opadach deszczu. Dzięki temu Twój samochód nigdy nie zabrudzi się błotem.


Czysty żwirowy parking

Dodatkowe elementy strony na pewno nie zaszkodzą. Należą do nich w szczególności:

  • Krawężniki betonowe.
  • Ozdobne ogrodzenia.
  • Ogrodzenia metalowe lub drewniane.
  • Zadaszenia, które niezawodnie chronią przed słońcem.

Ostatni punkt jest szczególnie istotny, gdy budowane jest miejsce na samochód w wiejskim domu bez pomocy z zewnątrz. Po pierwsze, musisz stworzyć dobrą, niezawodną bazę, a po drugie, zabezpieczyć pojazd przed działaniem promieni ultrafioletowych.

Jeśli Twoja dacza jest tymczasowa i zbudowana z modułowych kontenerów, zbuduj parking z myślą o przyszłości. Gdy tylko zdecydujesz się rozpocząć budowę kapitału, właściwy wybór miejscu pozwoli uniknąć przeróbek pracy w przyszłości.

Jak stworzyć stolicę dla samochodu?

Dla tych, którzy planują wyjazdy na daczę często, na dłużej i na dłużej duży samochód, na pewno będziesz potrzebować pełnoprawnego parkingu. Poniżej zostaną omówione trzy podstawowe elementy takiego obiektu.

  1. Platforma (pokrycie). Jest mało prawdopodobne, że będziesz miał ochotę rano ugniatać błoto i oglądać kałuże wody pod samochodem. Dlatego przyszły parking powinien być równy i nie mieć żadnych wątpliwych nierówności. Dopuszczalne jest lekkie nachylenie. Głównymi materiałami do budowy są płyty chodnikowe, beton lub asfalt. Pomimo tego, że koszt takiego projektu trudno nazwać małym, będzie on służył przez dość długi czas.
  2. Rama baldachimu. Czym jest parking bez naprawdę niezawodnego dachu? Chroni pojazd przed czynniki negatywne: śnieg i deszcz, kurz, grad. Na pewno nie raz zdarzyło Ci się, że wcześnie rano trzeba było oczyścić samochód z ptasich odchodów, liści i kurzu. Nie stanie się to z dobrym baldachimem. Stosujemy materiał narożnikowy, rurę profilowaną, drewno, cegłę, a nawet kamień. Wydaj trochę pieniędzy i zbuduj solidny fundament. Dzięki temu konstrukcja będzie znacznie bardziej niezawodna.
  3. Dach. Trzeci element, którego wybór i montaż odbywa się w połączeniu z ramą. Polecamy materiały, które ważą niewiele, dzięki czemu można je łatwo zamontować na niemal każdej ramie. Należą do nich w szczególności ondulina i poliwęglan. Koszt tych materiałów jest niski, właściwości użytkowe są doskonałe.

Miejsce parkingowe wyłożone płytkami pod baldachimem

Jak zrobić własną podkładkę parkingową?

Przejdźmy do kulminacji naszego artykułu. Ona reprezentuje przewodnik krok po kroku dla tych, którzy już wybrali miejsce i planują samodzielnie zbudować podest pod samochód w swoim wiejskim domu. Zaczynajmy!

  • Opracowanie szkicu. Na pierwszy rzut oka projekt wydaje się prosty, ale szkic projektu nigdy nie będzie zbędny. Na wszelki wypadek lepiej zapewnić miejsce parkingowe dla dwóch samochodów. Jeśli rodzina dostanie inny samochód lub przyjadą do Ciebie goście, nie będziesz musiał zostawiać samochodu na ulicy.
  • Przygotowanie witryny. Teren, na którym planowana jest budowa parkingu, jest najpierw oczyszczany z gruzu i liści, a także usuwana jest wierzchnia warstwa gleby. Za pomocą kołków ze sznurkiem wymiary przenoszone są na powierzchnię. Powierzchnia standardowa w przypadku samochodu przyjmuje się, że ma on wymiary 2,5 x 5 metrów. Lepiej jednak zaparkować z rezerwą – trochę większą wolna przestrzeń nigdy nie boli.
  • Dół. Przed betonowaniem terenu należy wykopać dół o głębokości 40-50 centymetrów, zagęścić ziemię i wykonać poduszkę z piasku i kruszonego kamienia. Ten niezbędny środek aby uniknąć osiadania płyty betonowej. Upewnij się, że miejsce ma niewielkie nachylenie. Wtedy woda nie będzie się zatrzymywać i będzie płynąć równomiernie.
  • Przygotuj mieszankę betonową. Stosunek składników jest standardowy: cement, piasek, kruszony kamień - 1:3:3. Kiedy gleba w daczy jest luźna, szalunki są wykonane z blachy lub desek wzdłuż krawędzi. Po wyschnięciu monolitu jest on usuwany. Betonowa platforma twardnieje przez co najmniej trzy dni i dopiero potem usuwa się szalunek. Jeśli chodzi o samochód, lepiej go zaparkować za miesiąc. Dopiero wtedy powłoka całkowicie stwardnieje.
  • Czy chcesz, aby Twoja betonowa powierzchnia stała się jeszcze mocniejsza i bardziej niezawodna? Użyj metalowych elementów wzmacniających. Ostatni etap powstanie baldachim. Ponieważ zadanie to nie jest łatwe, postanowiliśmy poświęcić mu oddzielny rozdział.

Prosty projekt utwardzonego miejsca parkingowego

Wykonanie zadaszenia pod parking

Od czego zaczyna się tworzenie baldachimu?

  1. Przygotuj specjalną rurę, która stanie się podporą. Będzie musiał zostać wygięty do potrzebnego promienia. Belkę mocuje się do słupka pionowego za pomocą spawania lub śrub. Aby zapewnić dodatkową wytrzymałość, możesz użyć metalowego klinu.
  2. Podstawą ramy są gotowe kolumny betonowe. Zakop je w miejscu, w którym planujesz umieścić pionowe podpory. Fundament jest odlany z betonu, ale nie zapomnij umieścić poduszki ze żwiru lub piasku na dnie otworu.
  3. Przymocuj gotowe elementy ramy. Kłody wykonane z profilowanej rury lub metalowego narożnika będą pełnić rolę podłużnych elementów mocujących.
  4. Absolutnie każdy materiał nadaje się do wykonania dachu. Na przykład płyty faliste, płyty poliwęglanowe itp. Możesz jeszcze bardziej uprościć zadanie, jeśli zamówisz, a następnie przymocujesz markizę plandekową do regałów. Wybierając materiał, zaleca się wybranie takiego, który został już użyty do budowy innych konstrukcji daczy. Dzięki temu parking będzie organicznie pasował do projektu domku letniskowego.

Nie zalecamy, aby dach był zbyt wysoki. W takim przypadku może ją stracić właściwości ochronne. Śnieg i deszcz silny wiatr nadal wpadną pod baldachim, sama konstrukcja będzie się trząść jak żagiel. Optymalny rozmiar to „wysokość pojazdu plus wysokość ładunku na dachu”. Zazwyczaj ten parametr wynosi 2,5 metra.

  1. Nadal własnymi rękami budujemy platformę dla samochodu na daczy od podstaw. Kolejnym krokiem jest zabezpieczenie wykonanego daszka przed rdzą. Aby zapobiec pokryciu dachu brązowymi plamami po 2-3 latach eksploatacji, należy go zabezpieczyć specjalnym środkiem antykorozyjnym.
  2. Powiedzieliśmy już, że rama może być wykonana z drewna. Aby to zrobić, traktuje się go specjalnym środkiem antyseptycznym. Optymalna grubość drewna będzie wynosić 5 centymetrów, ale nie mniej. Nie chcesz, aby zimą konstrukcja zaczęła się zapadać pod ciężarem śniegu, prawda? Weź grubszą belkę, od pięciu centymetrów lub więcej.

Przenośny łatwe parkowanie

Trzy dodatkowe niuanse, o których nie wiedziałeś

Z pewnością chciałbyś, aby przestrzeń pod samochodem była jak najbardziej komfortowa. W tym celu zalecamy wyposażenie go w następujące elementy:

  • Elektryfikacja. Zgadzam się, gdy parking jest oświetlony w nocy i nie szukasz samochodu na dotyk w dosłownym tego słowa znaczeniu, jest to rozwiązanie więcej niż opłacalne. Istnieje możliwość zamontowania dodatkowych naświetlaczy skierowanych na bramy wjazdowe. Dzięki temu wejście na stronę będzie wygodniejsze i bezpieczniejsze. Aby oszczędzać energię, możesz wyposażyć sprzęt oświetleniowy czujniki ruchu. Kiedy zbliżasz się do miejsca, włączają się światła. Ale jeśli na terytorium nie ma nikogo, energia elektryczna jest oszczędzana.
  • Zaopatrzenie w wodę. Jeszcze jeden, nie mniej przydatna opcja. Jest mało prawdopodobne, aby jakikolwiek kierowca twierdził, że nie potrzebuje wody w ogrodzie i w pobliżu samochodu. Mycie samochodu wiadrem wody, które także trzeba nosić w rękach, to niewdzięczna czynność. Ale jeśli zapewnisz wodę, mycie samochodu będzie znacznie wygodniejsze. Nie musisz nawet zawracać sobie głowy rurami, rozciągając je na duże odległości. Wystarczy podłączyć gumowy wąż do podlewania do głównego systemu - i gotowe, wylot gotowy!
  • Drenaż. Wykonaj wgłębienie dla wygodnego odprowadzania stopionej wody i wody deszczowej wzdłuż krawędzi terenu. Dzięki temu ciecz nie będzie już gromadzić się podczas deszczu wzdłuż krawędzi działki. Dzięki temu korzystanie z parkingu DIY jest jeszcze wygodniejsze.

Zamiast wyjścia

Długo można się spierać, czy na daczy potrzebny jest parking, czy nie. Niektórzy nazywają to stratą pieniędzy i czasu, ale doświadczeni kierowcy i doświadczeni letni mieszkańcy podają dość „żelazne” argumenty. Budowa wiaty (nawet tej najdroższej) to zaledwie grosze w porównaniu do tego, ile może kosztować usunięcie rys na samochodzie lub odnowienie wyblakłej powłoki. Jeśli mówimy o instalacji niedrogiego i niedrogiego baldachimu, tym bardziej powinieneś zbudować go na swojej stronie.

Podczas podróży na działki daczy konieczne staje się zorganizowanie parkingu dla samochodu na daczy. Samochód pozostawiony przed bramą na ulicy będzie powodować niedogodności dla sąsiadów i może stać się ofiarą intruzów. A niewyposażone wejście na teren szybko doprowadzi do powstania kolein kołowych wypełnionych opadami deszczu. Wygląd działki daczy będzie dość brzydki. Samochód bez choćby najprostszego schronienia będzie narażony na działanie słońca, deszczu, gradu i śniegu, co z pewnością wpłynie na jego wygląd. Problem można rozwiązać instalując proste parkingi bez dużych inwestycji finansowych.

Przyjrzyjmy się, jak własnymi rękami zrobić parking dla swojego samochodu na daczy.

Wybór odpowiedniej lokalizacji

Parking powinien zapewniać łatwy wjazd i wyjazd samochodom. dobra recenzja. Teren powinien być równy i lekko wzniesiony ponad powierzchnię sąsiedniej drogi. Wymiary placu zależą od liczby samochodów, które będą na nim parkować. Dla jednego małe auto szerokość 2,5 jest wystarczająca, a długość 5 m. W przypadku dużych pojazdów potrzebne będą wymiary 3,5 na 6,5 ​​m. Planując parking dla 2 samochodów, wymagane wymiary zwiększają się 2 razy.

Konstrukcja może być wykonana w formie pełnoprawnego zamkniętego garażu, otwartej przestrzeni z baldachimem lub bez.

Parking dla samochodu w wiejskim domu z tłucznia

Jest to opcja łatwa do wdrożenia i tania pod względem finansowym. Nadaje się na każdy rodzaj gleby, w tym także falującą.

Zakres prac:

  • oznaczenie obwodu terenu poprzez zabezpieczenie narożników drewnianymi lub metalowymi kołkami, wzdłuż których naciągnięty jest mocny sznurek.
  • zagospodarowanie gleby na głębokość 30 cm z usunięciem wszystkich korzeni chwastów;
  • na wypoziomowaną powierzchnię układa się warstwę piasku o grubości 10 cm, który jest dokładnie zagęszczony, w celu zwiększenia stopnia zagęszczenia piasek zwilża się wodą;
  • montaż prefabrykowanych krawężników betonowych na całym obwodzie, jest to konieczne, aby utrzymać kształt platformy z kruszonego kamienia pod ciężarem samochodu. Bloki instaluje się z małymi szczelinami, przez które przepływa woda. Zamiast elementów prefabrykowanych można zalać monolit szalunkiem, ale będzie to wymagało przerwy technologicznej podczas hartowania mieszanka betonowa;
  • układanie geotekstyliów zapobiegających kiełkowaniu chwastów;
  • parking z kruszywa kamiennego na daczy wykonany jest wyłącznie z kruszywa granitowego lub żwiru rzecznego.
  • zasypywanie kruszonego kamienia na szczyt krawężników. Dolna warstwa wypełniona jest materiałem o frakcjach 30...60 mm, górna - 5...20. Obie warstwy są dokładnie zagęszczone. Ułożenie drobniejszego ziarna wypełni wszystkie istniejące ubytki i umożliwi łatwe wyrównanie powierzchni. Konieczne jest zapewnienie niewielkiego nachylenia (około 2 cm) od środka do krawędzi w celu drenażu;
  • dla ułatwienia wjazdu na parking przed nim zaleca się ułożenie paska betonowych płyt chodnikowych na podsypce z pokruszonego kamienia;
  • Jeśli planujesz myć samochód na parkingu, możesz ułożyć płytki drenaż z rur plastikowych lub ceramicznych z perforacją na całym obwodzie. Rury układane są ze spadkiem w celu odprowadzania wody.

Decydując się na wypełnienie parkingu na daczy, ważne jest, aby wiedzieć o niedopuszczalności stosowania pokruszonego wapienia, który po zamoczeniu zamoknie i zamieni się w brudny bałagan.

Platforma z kruszonego kamienia jest mocna i trwała; woda nigdy na niej nie stanie, która z łatwością może przedostać się przez drobny żwir. Jedyna wada— jeśli nie przykryjesz go baldachimem, będziesz musiał okresowo czyścić go z opadłych liści.

Ważne: należy odsunąć się na pokruszoną kamienną platformę bez poślizgu, aby nie uszkodzić integralności powłoki.

Betonowy chodnik do parkowania na daczy

Beton układa się tylko na terenach o glebach nie podatnych na falowanie mrozu.

Prace wykonywane są w następującej kolejności:

  1. Wykopanie gleby na głębokość od 10 (dla lekkiego samochodu) do 20 cm, usuwanie chwastów wraz z korzeniami.
  2. Montaż szalunków z desek obrzynanych do wysokości pokrycia z mocowaniem za pomocą mocnych kołków.
  3. Układanie warstwy geowłókniny na zagęszczonym podłożu piaskowym.
  4. Montaż sygnalizatorów zgodnie z wymaganymi nachyleniami (jeśli nie przewidziano baldachimu).
  5. Układanie mieszanki betonowej klasy ≥ B20. Beton można zamówić w scentralizowanych betoniarniach i dostarczyć za pomocą automiksera lub można go przygotować samodzielnie bezpośrednio na placu budowy. Dolną warstwę układa się, wyrównuje i pokrywa wzmacniającą siatką drogową z komórkami 10 × 10 cm z zakładką 10 cm, następnie bez przerwy wylewa się warstwę wierzchnią o tej samej grubości. Zagęszczanie odbywa się za pomocą listew wibracyjnych lub platform wibracyjnych. Wyrównywanie i wygładzanie odbywa się za pomocą długiej pacy.
  6. Następnego dnia latarnie są wyciągane, a powstałe bruzdy uszczelniane zaprawą cementową.
  7. Prasowanie powierzchni.
  8. Po 3 dniach szalunek jest demontowany. W upalne dni obszar ten przykryty jest mokrym płótnem, a w chłodne dni folią z tworzywa sztucznego.
  9. Wejście na powierzchnię betonu jest dozwolone po 4 tygodniach, kiedy beton uzyska 100% wytrzymałości.

Taki parking jest niezawodny, praktyczny i trwały, ale droższy pod względem kosztów i czasu realizacji.

Z czego jeszcze można zrobić parking na swojej daczy?

W przypadku gruntów falujących dobrym rozwiązaniem jest parkowanie przy użyciu płyt chodnikowych o grubości 5 cm. Wymiary to 30 na 30 lub o bokach 50 cm. Płytki układa się na podłożu z kruszonego kamienia z piaskiem lub na mieszance cementowo-piaskowej, z małymi szczelinami do drenażu. Wyrównanie w poziomie odbywa się za pomocą gumowego młotka. Zaleca się montaż krawężników na obwodzie parkingu. Płytki są łatwe w montażu przez jedną osobę, co daje oryginalne i trwałe wykończenie. Zamiast płytek można zastosować kostkę brukową z kamienia naturalnego, granitu i bazaltu lub cegły klinkierowej.

Popularna jest konstrukcja eko-parkingu składającego się ze sztywnej plastikowej kraty obsianej trawą trawiastą. Powłoka ta jest trwała (nie ugina się nawet pod ciężarem). ciężki pojazd), jest odporny na zmiany temperatury i dobrze odprowadza wodę. Trwałość parkingu wynosi około 25 lat. Po oczyszczeniu terenu i usunięciu wszelkiej roślinności układa się kratę z mocnym mocowaniem. Żyzna gleba wlewa się do komórek kratowych do jednej trzeciej wysokości i wysiewa wieloletnie odmiany traw trawiastych. W latach suchych konieczne jest okresowe podlewanie. Parking wygląda jak trawnik o atrakcyjnym wyglądzie. Jedynym minusem jest wysoki koszt.

Na terenach otwartych zaleca się zainstalowanie baldachimu, aby chronić samochód przed opadami atmosferycznymi i promieniowaniem ultrafioletowym. Tereny znajdujące się przy domu można przykryć przedłużeniem dachu budynku głównego. W przypadku parkingów zlokalizowanych oddzielnie ramę wykonuje się z rur profilowanych lub okrągłych, mocowanych do konstrukcji fundamentowej, pokrytych poliwęglanem o grubości ≥ 6 mm, blachą falistą lub onduliną. Do składanego dachu można zastosować plandekę lub grubą markizę. Przyjmuje się, że wysokość baldachimu wynosi 2,5 m.

Wszystkie zalety samodzielnego parkowania szybko staną się widoczne i zachwycą Cię dodatkowymi udogodnieniami i praktycznością.

Własne miejsce parkingowe to marzenie każdego kierowcy. A wdrożenie takiego miejsca jest dość łatwe, jeśli wiesz, jak zrobić platformę do samochodu w kraju i jakie materiały są do tego potrzebne.

Rodzaje parkingów prywatnych

Często nie wystarczy po prostu zbudować betonową lub wyłożoną płytkami powierzchnię pod samochód - trzeba także zadbać o zabezpieczenie samochodu podczas postoju przed deszczem, gradem i śniegiem. W tym celu budowany jest baldachim, który jest godną alternatywą dla garażu.

Zadaszenia wykonane z poliwęglanu cieszą się dużą popularnością, ponieważ materiał ten, mając wiele możliwości użytkowych, może być również prezentowany w różnych opcjach pod względem wzornictwa lub koloru.

Tak więc taki baldachim można ozdobić kuciem.

Lub mają złożony kształt.

Kolejnym materiałem do wykonania baldachimu jest drewno - materiał przyjazny dla środowiska.

Płytki można również wykorzystać jako materiał na dach jednospadowy.

Na dach baldachimu można również zastosować blachy lub blachy faliste.

Czasami przy budowie baldachimu wykorzystuje się szkło, które służy nie tylko do pokrycia dachu baldachimu, ale także do dekoracji ścian, które służą jako dodatkowy element ochrona samochodu.

Baldachim możemy wykonać w trzech wersjach:

  • dach wypukły (najczęstsza opcja);
  • spadzisty dach;
  • prosty dach, co jest bardzo prostą, ale niepraktyczną opcją, ponieważ nie pozwala na swobodne odprowadzanie wilgoci.

Istnieje możliwość zbudowania baldachimu wolnostojącego.

Lub baldachim zaprojektowany jako przedłużenie.

Parking budujemy własnymi rękami

1. Wybór miejsca parkingowego i jego rodzaju.

Budowa osobistego parkingu dla samochodu z reguły rozpoczyna się od wyboru odpowiedniego miejsca o powierzchni 2,5 x 5 metrów i określenia głównego cechy konstrukcyjne witryny.

2. Przygotowanie miejsca parkingowego.

Idealnie, parking powinien mieć płaską powierzchnię. Dlatego jeśli wybrany obszar ma silne nachylenie, lepiej wykonać prace w celu oczyszczenia i wyrównania terenu. Ponieważ miejsce musi znajdować się nad poziomem gruntu, aby uniknąć gromadzenia się wody deszczowej i śniegu, najpierw usuwa się glebę, tworząc 10-centymetrowe wgłębienie pod fundamentem, a następnie równomiernie wylewa się piasek. Następnie za pomocą płaskiej deski i poziomu należy wyrównać powierzchnię piasku. Dopuszczalne jest niewielkie nachylenie (1,5-2 cm), aby zapewnić odprowadzanie wody, chociaż jeśli parking ma zadaszenie, nie ma potrzeby zawracać sobie głowy robieniem nachylenia. Dobrze zagęszczony piasek posłuży jako niezawodna podstawa do przyszłego parkowania.

3. Bezpośrednia budowa miejsca na samochód.

W zależności od wybranego materiału budowa parkingu odbywa się na jeden z dwóch sposobów:

Metoda numer 1. Wykonanie wylewki betonowej ze zbrojeniem.

Zanim zrobisz parking na swojej daczy , Najpierw przygotowuje się szalunek z desek o szerokości 10 cm wspartych na palikach. Końcowe strony desek są wypoziomowane. Następnie przygotowany beton rozprowadza się równą warstwą o grubości 5 cm na powierzchni podłoża piaskowego.

Następnie na pierwszą warstwę betonu układana jest siatka wzmacniająca. Jeśli jest kilka arkuszy siatki, należy je nałożyć na siebie, aby w przyszłości uniknąć pęknięć w jastrychu.

Następnie ponownie układana jest 5-centymetrowa warstwa betonu. Jest on wypoziomowany zgodnie z zasadą, tak aby od środka betonowanego obszaru powierzchnia placu lekko opadała w stronę krawędzi, tworząc spadek niezbędny w przypadku, gdy parking nie posiada zadaszenia. Pomóż utrzymać wymaganą wysokość nachylenia specjalne sygnalizatory. Po dniu możesz usunąć latarnie i zatrzeć pozostałe ślady na ich miejscu cementem.

Oddalenie obszarów daczy wymaga rozwiązania problemu transportu. W związku z brakiem transport publiczny Do transportu należy przywieźć własny samochód, dlatego może być konieczne wjazd i zaparkowanie samochodu na terenie daczy. Ułatwi to życie, gdyż letni mieszkaniec nie będzie musiał martwić się o bezpieczeństwo swojej posesji, a dostęp do niej będzie miał jedynie jej właściciel.

Parking na daczy - opcje i oferty

W zależności od możliwości finansowe, projekt obszaru podmiejskiego i życzenia, można wybrać konkretną opcję spośród następujących propozycji:

  • miejsce, w którym najczęściej wykorzystuje się kruszony kamień opcja budżetowa, który nie będzie wymagał znacznego wysiłku przy budowie;
  • zielony parking z wykorzystaniem krat trawnikowych pozwoli Ci stworzyć nie tylko zielony parking, ale także wykorzystać takie miejsce jak miejsce na piknik;
  • więcej niezawodny sposób konstrukcja - konstrukcja podłoża betonowego, które nie podlega pęcznieniu, wraz z montażem szalunków i siatki wzmacniającej;
  • szybsze odparowanie wilgoci obserwuje się podczas budowy parkingu, gdzie do parkowania na wsi stosuje się płyty chodnikowe.

Stosując różne technologie budowlane, otwarte lub typ zamknięty. W pierwszym przypadku jest to układ prostych i nieskomplikowanych konstrukcji. Podczas samodzielnego budowania zamkniętych parkingów mogą pojawić się trudności w budowie pokryć i zadaszeń.

Zadaszony parking dla samochodów na daczy będzie wymagał zaangażowania specjalistów, którzy pomogą Ci uporać się z wieloma niuansami.

Istnieje wiele opcji parkowania. W zależności od wymagań klienta co do komfortu i wyglądu, można dobrać różne kombinacje pokryć i daszków, które różnią się od siebie Charakterystyka wydajności i różnią się poziomem kosztów finansowych.

Jaką powłokę wybrać

Jeśli nie ma oznak falowania gleby, nie ma mowy o tym, jak wypełnić obszar pod samochód. W takim przypadku możesz użyć:

  • nasyp żwirowy lub tłuczony;
  • trawnik lub eko-parking;
  • nawierzchnia asfaltowa lub betonowa;
  • płytki gumowe lub;
  • bloki kamienne lub krata parkingowa.

Jeśli jednak gleba nie jest wystarczająco spokojna, możliwe są zniekształcenia fundamentu; należy porzucić jastrych betonowy lub powłokę asfaltową. Przed rozpoczęciem pracy warto określić obciążenie i wymiary podstawy.

Wybierając podłogę do samochodu na daczy, należy kierować się wagą pojazdu.

Łatwe i samochód mobilny Wystarczy poduszka z kruszonego kamienia. Dla ułatwienia stosowania takiej powłoki warto zaopatrzyć się w dwa paski płytek betonowych, które zapewnią komfortowy ruch kółek na stabilnym podłożu.

Miejsce dla maszyn ciężkich marek jest pokryte betonem, którego warstwa ma ponad 15-20 cm. Betonowa podstawa wyróżnia się nie tylko wysoką nośnością, ale także znacznym kosztem. Wadą tej powłoki jest to, że nie jest estetyczna. wygląd dlatego nie można go używać jako elementu krajobrazu lub dekoracji terenu. Płytki na parking samochodowy wykonane z kamienia naturalnego, gresu porcelanowego lub klinkieru pozwolą na zorganizowanie reprezentacyjnego wyglądu każdej przestrzeni.

Baldachim – budować czy nie?

Zadaszenie to specjalna część parkingu, która stanie się niezbędnym elementem nie tylko domku letniskowego, ale także pozwoli zorganizować pełnoprawny garaż. Wygodnie jest umieścić taką konstrukcję w pobliżu dowolnego budynku, co pozwala obejść się bez dodatkowych konstrukcji i zaplanować przedłużenie dachu pobliskiego budynku. Takie podejście do aranżacji dodatkowo zabezpieczy pojazd przed opadami atmosferycznymi i szkodliwym działaniem promieni słonecznych.

W zależności od stopnia złożoności projektu pokrycie do parkowania samochodu na daczy może być wykonane z:

  • markiza lub folie;
  • profilowane arkusze lub sklejka;
  • plandeka lub papa;
  • miękkie płytki lub płytki metalowe;
  • płyty z poliwęglanu lub łupka.

Kształt zadaszeń może być jednospadowy, szczytowy lub łukowy. W zależności od materiału użytego na konstrukcje nośne, można zaproponować konstrukcję z podporami drewnianymi lub metalowymi.

Otwarte obszary wiecznie zielone krzewy lub zapewniają lekki cień za pomocą rozłożystej korony drzewa.

Ostatnio szczególnie popularne stały się zadaszenia z poliwęglanu. Materiał ten ma doskonałe właściwości estetyczne:

  • nie blaknie na słońcu;
  • zapobiega negatywnemu działaniu promieni ultrafioletowych;
  • nie przegrzewa się;
  • nie odkształca się pod wpływem wahań temperatury otoczenia.

W przeciwieństwie do poliwęglanu, blacha falista tworzy gęstszy odcień i jest w stanie zatrzymać znaczne ilości śniegu. Drewniane daszki wyglądają stylowo i reprezentacyjnie, a także mogą służyć przez długi czas.

Parkowanie DIY...

Parking, w którym wykorzystuje się żwir jako platformę dla samochodu, jest najbardziej ekonomiczną opcją. Każda konstrukcja musi rozpocząć się od zaznaczenia obwodu. Jeśli konieczne jest zainstalowanie podłogi, określa się lokalizację podpór. W przypadku takiej konstrukcji naturalna gleba jest usuwana na głębokość do 25 cm na całej powierzchni proponowanego parkingu.

Pierwsze 10 cm wypełnia się piaskiem, który należy zagęścić specjalnymi materiałami geowłókninowymi lub niezawodną siatką wzmacniającą.

Po zamontowaniu, wylaniu i stwardnieniu krawężnik zasypuje się poduszką z tłucznia kamiennego o grubości 15 cm. Po 2-3 dniach od zamontowania szalunku należy poczekać, aż rozwiązanie całkowicie stwardnieje, co pozwoli osiągnąć maksymalną wytrzymałość przyszłej konstrukcji.

Aby harmonijnie dopełnić kompozycję, można rozważyć zastosowanie estetycznych, fabrycznych płytek lub domowych płytek odlanych w specjalnych formach.

Zagęszczanie poszczególnych segmentów płytek, eliminując szczeliny pomiędzy sąsiednimi elementami, odbywa się poprzez delikatne uderzanie gumowym młotkiem.

W kolejnym etapie montowane są górne kratownice i zapewniana jest stabilność słupów poprzez spawanie krokwi, poszycia pośredniego lub konsol. Pokrycie dachowe instaluje się na poszyciu i, jeśli to konieczne, poddaje się obróbce boczne ściany konstrukcji.

Parking z kruszonego kamienia zrób to sam na swojej daczy, nabierze pełnego wyglądu, jeśli zapewnisz specjalny baldachim. Ta powłoka będzie chronić lakier samochód przed wilgocią i światłem słonecznym. Aby zbudować zadaszony parking, budowę rozpoczyna się od wylania fundamentów i zainstalowania słupów wsporczych. Po betonowaniu rama jest rozbijana i wypełniane jest pokrycie dachowe. Układanie podłogi odbywa się jako ostatni etap.

Niuanse podczas procesu budowy...

Wybierając lokalizację witryny:

  1. Wybierz miejsce z łatwym wejściem i wyjściem.
  2. Rozważ wielkość terenu w zależności od wielkości pojazdu.
  3. Upewnij się, że powierzchnia terenu jest równa i jednocześnie pozbawiona nachyleń.
  4. Umieść miejsce nieco nad poziomem gruntu, aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci.
  5. Aby uzyskać wytrzymałość, grubość ostatniej powłoki musi wynosić co najmniej 5 cm.
  6. Prawidłowe obliczenie wielkości i kąta dachu eliminuje trudności z ochroną samochodu.
  7. Wysokość daszka obliczana jest na podstawie wymiarów samochodu, jednak nie może być mniejsza niż 2,5 m.
  8. Jeżeli na parkingu tymczasowym znajduje się brama strzeżona, nie ma potrzeby tworzenia trwałego wejścia na parking tymczasowy.
  9. Budując parking przy ścianie, możesz stworzyć dodatkowa ochrona przed słońcem, deszczem i wiatrem.
  10. Noszenie oświetlenia zapewnia komfortowe warunki użytkowania miejsce parkingowe V ciemny czas dni.

Najbardziej racjonalne umiejscowienie parkingu wiejskiego znajduje się w pobliżu bramy i domu. Ułatwi to poruszanie się Pojazd i wygodne przemieszczanie się ludzi po podwórzu. Parking to nie tylko konstrukcja o określonej funkcjonalności, ale także integralny obiekt projektowania krajobrazu.

Aranżacja parkingu na daczy - wideo

Dojazd do daczy w własny samochód, warto zadbać o miejsce do jego parkowania. Na nieuzbrojonym terenie, na którym stoi samochód, szybko pojawią się nierówności i koleiny kół. Wygląd ogrodu zostanie zepsuty, a parkowanie samochodu stanie się trudniejsze, szczególnie w deszczową pogodę, a nawet najprostsza opcja wykonane z tłucznia kamiennego, znacznie usprawnią parkowanie. Spośród różnorodnych projektów wybierz ten, który odpowiada Twoim możliwościom finansowym i zawodowym. W tym artykule dowiemy się, jak własnymi rękami zaparkować na daczy.

Opcje parkowania


Najprostszym sposobem na zorganizowanie parkingu dla samochodu jest platforma gruzowa.

  1. Wylewka betonowa będzie wymagała większych kosztów i wysiłku, ale efektem będzie niezawodne i praktyczne parkowanie.
  2. Atrakcyjną opcją jest trawa trawnikowa na plastikowej siatce. Powierzchnia wygląda jak część trawnika, ale solidna podstawa może wytrzymać duże obciążenia.
  3. Płyty chodnikowe nie sprawią problemów przy montażu i stworzą trwałą, oryginalną powłokę.
  4. Parking kryty - zadaszenie wykonane z poliwęglanu, onduliny lub blachy falistej jest instalowane na dowolnym terenie.

Z wypełnieniem z kruszonego kamienia

Przed wykonaniem takiego parkingu w dogodnym miejscu zaznacza się miejsce parkingowe, którego wielkość uzależniona jest od ilości samochodów, które planuje się na nim zaparkować. Po zaznaczeniu obwodu zaczynają kopać ziemię na głębokość 25 cm. Piasek rozsypuje się po całym terenie, warstwą 10 cm. Piasek jest dokładnie zagęszczany, a dla skuteczności zagęszczania zwilżany wodą. Na obwodzie terenu montuje się szalunki z desek do wylewania mieszanki cementowej na krawężniki. Posłużą jako bariera i zapobiegną kruszeniu się gruzu. Po stwardnieniu betonu kruszony kamień wylewa się na pozostałą wysokość 15 cm. Sam materiał sypki działa jak drenaż i w takim miejscu nie ma potrzeby instalowania dodatkowego drenażu. Podczas pracy pokruszony kamień zostaje zanieczyszczony liśćmi i gruzem; należy go okresowo czyścić.

Taka platforma ma swoje zalety:

  • nadaje się do każdego rodzaju gleby, ponieważ nie zapadnie się z powodu falowania;
  • przystępny;
  • łatwe do zbudowania na miejscu.

Platforma betonowa

Parking betonowy posadowiony jest na stabilnym, nieruchomym podłożu. Posiadanie niewielkiego nachylenia umożliwi odpływ wody z powierzchni betonu po umyciu samochodu. Wykopuje się dół z wgłębieniem 20–25 cm. Początkowo wylewa się poduszkę z piasku, która jest dobrze zagęszczona. Na całym obwodzie montowane jest szalunki zdejmowalne z desek obrzynanych o wymiarach 20×100 mm. Teren wylewa się betonem na wysokość 5 cm W celu wzmocnienia podłoża wylewkę betonową wzmacnia się siatką z metalowych prętów o średnicy 10–12 mm, łączy się je drutem lub spawa, ustalając podziałkę komórek. do 15 na 15 mm. Na ramę wylewa się kolejne 5 cm betonu. Do samochodów duża masa- jeepy, minibusy, ciężarówki - warstwę betonu podnosi się do 15 cm. Deski usuwa się po trzech dniach, a użytkowanie parkingu można rozpocząć nie wcześniej niż po miesiącu, kiedy beton już stwardnieje.

W pobliżu placu budowy wykopuje się rowy melioracyjne i wypełnia je kruszonym kamieniem lub układa się specjalne rury w celu odprowadzenia wody spływającej z parkingu.

W przypadku obszaru z poruszającą się glebą monolityczny jastrych nie będzie odpowiedni, będzie pękał; lepiej jest zrobić parking z płytek. Płyty chodnikowe to materiał, który ma wiele zalet:

  • wytrzymałość;
  • atrakcyjny wygląd, różnorodność kształtów i kolorów;
  • łatwość opieki;
  • instalacja bez problemów i skomplikowanych narzędzi;
  • Woda nie zatrzymuje się na powierzchni płytki, ale wsiąka w szwy;
  • możliwość własnej produkcji.

Po wykonaniu plastikowej lub silikonowej formy można odlewać płytki z mieszaniny cementu i piasku. Ta opcja obniży koszty materiałów. Do parkowania zaleca się płytki o grubości 50–55 mm, aby mogły utrzymać ciężar samochodu. Prace nad wyposażeniem miejsca parkingowego rozpoczynają się od usunięcia ziemi. Konieczne będzie usunięcie 30 cm gleby, z której warstwę żwiru lub pokruszonego kamienia wylewa się na 20 cm i wyrównuje teren. Na wierzchu układane są geotekstylia; tkanina ta zapobiegnie wzrostowi roślin między płytkami i rozsypywaniu się piasku, który jest wylewany na wierzch. Warstwa piasku wynosi 10 cm. Na obwodzie parkingu ułożony jest krawężnik, w celu zabezpieczenia którego wylany jest pas betonu.

Elementy okładzinowe układane są w ustalonej wcześniej kolejności, istnieje wiele możliwości aranżacji, istnieje możliwość łączenia płytek różne kolory. Przed pracą 1 część cementu miesza się z 4 częściami piasku i rozprowadza na całej powierzchni. Płytki układa się na przygotowanym podłożu i dobija gumowym młotkiem.

Musisz sprawdzić poziomą płaszczyznę powłoki za pomocą poziomu.

Z wyjątkiem płyty chodnikowe używać:

  • kostka brukowa z granitu lub bazaltu;
  • Cegły klinkierowe to elementy gliniane o tych samych wymiarach.

Pomiędzy ułożonymi płytkami pozostają szczeliny, które zapobiegają uszkodzeniu powłoki przez ruch gleby i sprzyjają wysychaniu wilgoci.

Jeśli chcesz, aby parking pasował do ogólnego krajobrazu, musisz dowiedzieć się, jak zrobić parking z siatki trawnikowej. Kraty trawnikowe to płyty komórkowe, które chronią rośliny przed uszkodzeniem przez koła. Wykonane są z wytrzymałego polimeru, a moduły wzmocnione usztywnieniami sprawiają, że powłoka ta wytrzymuje obciążenia do 40 ton. Materiał jest odporny na wilgoć, zimno, promieniowanie ultrafioletowe i przyjazny dla środowiska.

Technologia układania obejmuje usunięcie gleby na głębokość 30 cm, z czego 5 cm to grubość kraty, a 25 cm na podłożu ze żwiru i kruszonego kamienia. Warstwa drobnoziarnistej skały zostaje wyrównana i zagęszczona. Aby rozłożyć obciążenie i zapobiec osiadaniu gleby, układana jest geowłóknina. Warstwa ta stanowi drenaż, który umożliwia odprowadzenie wody do dolnych warstw gruntu i zmniejszenie zawilgocenia parkingu.

Na geowłókninę należy wysypać cienką warstwę (do 5 cm) żwiru lub piasku i wypoziomować. Miejsce jest gotowe do ułożenia modułów kraty trawnikowej. Są ściśle dopasowane i łączone na zatrzaski na krawędziach. Do rusztów wsypuje się ziemię do najwyższego poziomu i wysiewa trawę. Powierzchnia jest trwała i odporna na odkształcenia i ścinanie. Konstrukcja wytrzyma do 25 lat. W razie potrzeby wokół parkingu zostanie zamontowany krawężnik. Aby trawa dobrze rosła należy ją podlewać i okresowo przemieszczać maszynę.

Montaż baldachimu

Aby chronić samochód przed deszczem i promieniami słonecznymi, zainstalowany jest baldachim. Jeśli parking znajduje się w pobliżu budynku, baldachim mocuje się do jego ściany, w innym przypadku instalowana jest niezawodna metalowa rama pokryta pokryciem dachowym. Zaleca się stosowanie lekkiej powłoki, aby nie obciążała regałów nośnych.

Minimalna liczba stojaków na oddzielny baldachim wynosi 4–6; jeśli planujesz mieć dużą powierzchnię dachu, potrzeba ich więcej. Aby zainstalować podpory, należy wykonać otwory o głębokości 80 cm, pokryć końce metalowych słupków płynną hydroizolacją i wypełnić je betonem. Podczas instalowania betonowego parkingu montaż podpór odbywa się jednocześnie z jastrychem na miejscu. Jeśli baldachim zakryje parking wykonany z płytek, prace wykonuje się przed ułożeniem pokrycia.

Dla posty wsparcia weź rurę 60×60 lub 80×80, elementy krzyżowe ramka – 40×20 mm. Mocowanie części metalowych odbywa się poprzez spawanie lub skręcanie. Po montażu rama jest pokryta farbą, co ochroni metal przed korozją i przedłuży jego żywotność. Zakrzywione daszki pokryte są poliwęglanem. Materiał ten jest odporny na każdą temperaturę, nie przepuszcza promieniowania ultrafioletowego, łatwo się wygina i montuje. Arkusze są cięte na ziemi, wiercone są tutaj otwory na łączniki z poliwęglanu - są to specjalne podkładki termiczne, które nie zakłócają rozszerzalności cieplnej po podgrzaniu. W przypadku stosowania blach falistych jako pokrycia, płyty mocuje się za pomocą ocynkowanych wkrętów samogwintujących.