Malowanie samochodu pod kamuflażem. Blog samochodowy Sparcoman

Wielu właścicieli samochodów pragnie wyróżniać się z tłumu samochodów. Głównym sposobem na wykazanie się jest tuning nadwozia samochodu. Dziś ciekawym i niezwykłym trendem jest kamuflaż w samochodach; podobne kolory są aktywnie wykorzystywane nie tylko w pojazdach biorących udział w działaniach bojowych, ale także w rybołówstwie, myślistwie i niektórych innych obszarach zastosowań. Możesz po prostu zamówić taką usługę na stacji paliw, ale jest inny sposób - samodzielne zastosowanie wzoru kamuflażu.

Rodzaje kamuflażu i metody jego nakładania na samochód

Wzór kamuflażu może być zróżnicowany, zastosowanie plam i kolorów znacznie się różni w zależności od ogólnego projektu, przypominają nieco kolory munduru wojskowego różne kraje. Podstawowym zadaniem jest podjęcie decyzji o oczekiwanym kolorze i rodzaju wzoru.

Wzór kamuflażu w samochodzie może być zróżnicowany

Wybierając kolor, warto oprzeć się na walorach estetycznych danej opcji lub uwzględnić zadania przypisane samochodowi. Gatunki łowieckie nie różnią się od siebie atrakcyjny design, ale pomagają poruszać się bez przyciągania uwagi. Kamuflaż miejski służy wyłącznie do celów dekoracyjnych, a podczas polowań ważne jest zachowanie tajemnicy i ukrycia. Aby ułatwić zadanie, rozważmy rodzaje kamuflażu, przynajmniej te najpopularniejsze opcje.

Kamuflaż geometryczny jest popularnie nazywany „posiekanym”; jego głównym zadaniem nie jest zwiększanie niewidoczności, lecz nacisk położony na wyeliminowanie widoczności samego korpusu, który wydaje się być podzielony na osobne części o geometrycznych kształtach; Rysunek zawiera różne kształty i rozmiary figur. Kamuflaż geometryczny umożliwia kompleksową identyfikację i wizualną ocenę konturów i wymiarów pojazdów. Najczęściej stosowane kolory to biały, czarny i szary.

Ten rodzaj kamuflażu na samochodzie został pierwotnie stworzony dla pojazdów wojskowych, a współcześni projektanci przyjęli ten projekt. Dodano do niego różne elementy kształtów i zastosowano nieoczekiwane kolory, aby poprawić walory estetyczne.

Geometryczny kamuflaż Chryslera Crossfire

Pikselowa sztuka

Nieco inny wygląd ma kamuflaż cyfrowy, ponieważ tworzy wygląd pikseli na powierzchni, jak monitor. Czasami wzór pikseli na samochodzie nazywany jest „destrukcyjnym”, ponieważ „łamie” sylwetkę pojazdu. Poruszając się samochodem, trudno jest zidentyfikować i wizualnie oszacować odległość do niego.

Wzór zwiększający niewidzialność ma specjalny stosunek plamek i rozmiarów, ich precyzyjna definicja zależy od obszaru i topografii. Taki kolor kamuflażu Nadaje się do regionów pustynnych, gór i niektórych typów lasów. W przypadku skał w kolorystyce dominują odcienie czerni, szarości i bieli. Na pustyniach preferowane są kolory żółty i brązowy. W lesie najczęściej używa się brązu, czerni i zieleni.

Kamuflaż miejski nie potrzebuje takich trików, plamy można rozmieścić w dowolny sposób.

Leśny widok

Najczęściej samochody w kamuflażu występują w leśnych kolorach; nie ma on wysokich walorów dekoracyjnych, ale doskonale ukrywa samochód w lesie. Na rysunku największą część zajmują różne odcienie zieleń z dodatkiem czerni i brązu. Leśny kamuflaż samochodu ma miękkie i płynnie płynące linie. Po zbadaniu ciało jest trudne do odróżnienia od liści w lesie.

Jeśli dana osoba nie postawi sobie za zadanie utrzymania niewidzialności, możesz skorzystać różne kolory, nawet niebieski kamuflaż ma prawo do życia. Wyboru można dokonać wyłącznie na podstawie preferencji wizualnych i poziomu wyobraźni.

Kamuflaż leśny na samochodzie

Zimowy rysunek

Kamuflaż zimowy doskonale sprawdza się w zimnych porach roku, gdy na zewnątrz leży śnieg. Każdy inny rodzaj malowania będzie wyróżniał pojazd, czyniąc go szczególnie zauważalnym. Kamuflaż samochodu zimą powinien komponować się ze śniegiem, dlatego dominują w nim kolory szarości i błękitu na białym tle. Model można wykonać z pociętymi przejściami, gładkimi krawędziami itp.

Najczęściej biały kamuflaż służy głównie do zmniejszenia widoczności pojazdu; niewiele osób wybiera go w celu wyrażenia siebie. Często używany przez myśliwych, którzy spędzają dużo czasu na terenach leśnych na północy kraju.

Miejski kamuflaż na samochodzie zimą może obejmować nawet czarne kolory, ale takich plam powinno być nieliczne. Pomogą w kamuflażu, jeśli w śniegu występują szczeliny, przez które widać ziemię. Co jest cenniejsze dla miasta: ciemne plamy dają ciekawszy wygląd.

Polowanie na kamuflaż cywilny

Inną opcją jest stworzenie samochodu w kamuflażu, który będzie odpowiedni dla myśliwych i nie będzie należał do stylu militarnego. W projekcie dominują kolory zielony, szary i żółty i mają za zadanie kamuflować się za pomocą liści. Ten rodzaj kamuflażu wygląda szczególnie efektownie i interesująco na SUV-ach; jest idealny dla większości jeepów. Opracowano osobne rysunki imitujące lasy liściaste i iglaste, dżungle, sawanny i różne stepy.

Kamuflaż myśliwski do samochodów

Cechą wyróżniającą jest funkcjonalny wygląd, atrakcyjny zarówno dla samochodów miejskich, jak i jeepów myśliwskich. Kiedy styl został przeprojektowany, pojawił się kamuflaż samochodu miejskiego z elementami myśliwskimi, jest on bardziej stylowy i praktyczny.

"Burza piaskowa"

Ciekawą odmianą „Desert Storm” jest żółto-czerwony kamuflaż, model cieszy się dużą popularnością i pozwala wyróżnić się na drodze. Istnieją różne odmiany wzorów, ale wszystkie są podobne do powierzchni piasku. Ten wygląd wykorzystuje gładkie linie i częściowo zapożycza wzór kamuflażu pikselowego.

Ten typ jest najbardziej rozpowszechniony w regionach sąsiadujących z pustyniami, nasypami piaskowymi, kamieniołomami itp. Styl pomoże harmonijnie wpasować się w każdy krajobraz z piaskiem.

Zalety każdego rodzaju kamuflażu

Jeśli nadal masz pytania lub wątpliwości dotyczące wyboru wzoru lub koloru, warto poznać zalety odmian kamuflażu:

  • zima. Optymalnie przystosowane na zimę auto jest pomalowane białym śniegiem i ciemnymi plamami które pojawiają się przy dłuższym użytkowaniu poszycia. W pozostałych porach roku samochód nie będzie miał kamuflażu, ale w mieście wygląda interesująco i niecodziennie. Zaletą jest minimalna widoczność zanieczyszczeń powierzchni, po utwardzeniu trudno odróżnić sam wzór od zabrudzeń;
  • cyfrowy. Jest najbardziej nowoczesna wersja, na który jest zapotrzebowanie wśród młodych ludzi. Nie jest przeznaczony do kamuflażu, pełni jedynie funkcję dekoracyjną;
  • opustoszały. Stosowany głównie u osób żyjących w suchych regionach o glebach gliniastych i piaszczystych. Szczególnie skutecznie kamufluje się jesienią, ale w pozostałych porach roku nie pomaga ukryć pozycji;
  • las. Zasłużenie uznawany jest za najbardziej uniwersalny, gdyż sprawdza się niemal na każdą porę roku, a przy tym nie psuje wyglądu w środowisku miejskim. Spośród wszystkich rozważanych opcji jest to najbardziej efektowny kamuflaż.

Zimowy kamuflaż do samochodu

Jakich narzędzi będziesz potrzebować, aby własnoręcznie stworzyć kamuflaż na swoim samochodzie?

Malowanie samochodu zawsze wymaga wstępne przygotowanie powierzchni, zapewniając niezbędne narzędzia i kupując wysokiej jakości materiały. Zestaw narzędzi zmienia się w zależności od konkretnego typu rysunku.

Malując pojazd w kolorze kamuflażu, będziesz potrzebować minimalnych umiejętności pracy z farbą. Aby ułatwić sobie zadanie, warto zaopatrzyć się w specjalne szablony. Można się bez nich obejść, ale wtedy złożoność pracy wzrasta.

Podczas realizacji robót wykonawca będzie potrzebował:

  • dużo papieru, możesz wykorzystać stare notatki, gazety, czasopisma lub niepotrzebne książki;
  • znaczną ilość taśmy maskującej, najlepiej o różnej szerokości pasków. Zasadniczo proces wymaga 5 wąskich i 5 szerokich taśm;
  • więcej szmat flanelowych, muszą być suche i czyste;
  • 1 szklanka benzyny;
  • 0,5 l rozpuszczalnika;
  • specjalny lakier, który zostanie użyty do otwarcia powierzchni, aby uzyskać matowy i błyszczący wygląd;
  • jedna lampa halogenowa o mocy 1 kW;
  • zwykła metalowa szpatułka lepiej pracować przy stosunkowo wąskiej powierzchni roboczej - 7 cm;
  • emalia samochodowa jest obecna na półkach większości sklepów w postaci puszki ze sprayem wysokie ciśnienie. Do pokrycia całego ciała potrzebne będą około 4 sztuki we wszystkich kolorach.

Taśma maskująca do malowania samochodu

Jeśli planujesz użyć szablonu, musisz najpierw zdecydować o kształcie i wielkości plam. Po etapie myślenia musisz przykleić folię winylową na powierzchnię lub użyć kartonu, pamiętaj tylko o użyciu gęstej podstawy. Materiały te zostaną użyte do stworzenia rysunku. Folię winylową po prostu przykleja się do jedno- lub dwukolorowego korpusu, z tektury wycina się kształt, a wgłębienie traktuje się puszką ze sprayem.

Tworząc rysunek za pomocą szablonu, będziesz potrzebować tych samych narzędzi i materiałów, co w pierwszym przypadku, a także:

  • nóż budowlany, który posłuży do przycięcia krawędzi folii;
  • specjalny spray do powlekania folii podczas klejenia;
  • rakle wykonane z gumy i filcu, będą potrzebne do usunięcia powietrza pod folią i jej wypoziomowania;
  • mocne urządzenie grzewcze;
  • uszczelniacz, wymagane jest przymocowanie krawędzi folii.

Rakla do klejenia folii

Funkcje przygotowania samochodu do malowania

Przede wszystkim należy przygotować obszar do malowania, musi on mieć dach i dobrą wentylację, ponieważ podczas topienia winylu uwalniają się toksyczne substancje. W skrzynce roboczej musisz usunąć wszystko, co niepotrzebne, lub jeszcze lepiej wykonać czyszczenie na mokro. Dopiero teraz możesz przystąpić do przygotowywania auta:

  • użyj podgrzanej wody i wody z mydłem, aby usunąć cały brud;
  • poczekaj, aż powierzchnia całkowicie wyschnie i usuń wszystkie części karoserii, które nie powinny być malowane. Demontaż elementów nie jest konieczny, można je okleić folią i zabezpieczyć taśmą na krawędziach;
  • potraktować specjalnym odtłuszczaczem, rozpuszczalnikiem lub benzyną. Należy zachować ostrożność, aby na powierzchni nie pozostały żadne cząsteczki kurzu lub szmat (kłaczki, nici itp.).

Jeżeli w trakcie obróbki powierzchni stwierdzono obszary pęcznienia farby, warstwę łuszczącą się należy usunąć szpachelką. Aby ułatwić złuszczanie się farby, zaleca się ogrzanie powierzchni lampą.

Przygotowanie samochodu do malowania

Jak przebiega proces nakładania farby na samochód podczas tworzenia kamuflażu?

Istnieje kilka podstawowych sposobów malowania samochodu, każda metoda jest znacząco inna i wymaga pełnego rozważenia osobno.

Aby stworzyć kamuflaż bez szablonu, należy postępować zgodnie z instrukcjami i zachować szczególną ostrożność. Algorytm aplikacji:

  • Za pomocą wąskiej taśmy musisz narysować miejsca na samochodzie, których oczekuje dana osoba. Lepiej nie zginać taśmy, gdyż w miejscach, gdzie naklejka jest luźno przyklejona, pozostanie farba.
  • Warto wyłożyć gazetami wszystko wokół plam, chronią one resztę auta przed lakierem i nadają mu wyraźny kształt. Do zabezpieczenia papieru używana jest szeroka taśma.
  • Najpierw nakładany jest najciemniejszy odcień wybranych kolorów. Po stwardnieniu pierwszej warstwy należy ją ponownie pokryć sprayem, aby poprawić kolor i niezawodność farby.
  • Po całkowitym wyschnięciu plamy należy usunąć gazety i taśmę. Teraz procedurę powtarza się z nowymi plamami. Zaleca się nałożenie drugiego materiału na pierwszy, tak aby wzór się połączył.
  • Drugi kolor należy nakładać w dwóch warstwach, ale najpierw należy poczekać, aż stwardnieje. Zaleca się nałożenie najjaśniejszego koloru na koniec.
  • Po zakończeniu malowania wszelkie pozostałości są całkowicie usuwane. pokrycie ochronne z gazet i przeprowadzana jest kontrola wykonanej pracy. Jeżeli pomiędzy taśmę a gazety znajdują się miejsca, w których farba przeniknęła, należy usunąć powłokę za pomocą rozpuszczalnika.
  • Lakier samochodowy nakłada się na karoserię w celu uzyskania jednolitego koloru. Do składu lakieru zaleca się dodanie rozpuszczalnika i utrwalacza. Lakier należy nakładać w 2-3 warstwach.

Malowanie samochodu pod kamuflażem

W przypadku szablonu zasada pokrywania farbą jest prawie taka sama, kluczowa różnica polega na tym, że nie ma potrzeby zaklejania obszarów taśmą i papierem. Tutaj szablon jest przyklejony w te same miejsca, a wszystko w środku jest wypełnione farbą. Wadą tej metody jest brak różnorodności wzoru, czyli wszystkie elementy są identyczne pod względem wielkości i kształtu. Aby stworzyć różnorodne projekty, musisz poświęcić dużo czasu na tworzenie szablonów. Unikalny wzór i ciekawy kształt są możliwe tylko przy kilku formach szablonów.

Istnieje alternatywny sposób tworzenie kamuflażu, jest najtańsze i wymaga najmniej czasu. Dzięki folia winylowa korpus otrzymuje dodatkową ochronę przed niekorzystnym działaniem czynników atmosferycznych i zarysowaniami.

Postępuj zgodnie z instrukcją aplikacji:

  • Na początek trzeba przymierzyć folię na pojeździe, wystarczy na chwilę przykleić ją taśmą. Za pomocą dowolnego markera należy oznaczyć obszary, w których będzie odbywać się sekcja. Przed cięciem warto wziąć pod uwagę, że w miejscach z wgłębieniami i nierównościami potrzeba więcej materiału. Przycinanie można wykonać także po przyklejeniu, wówczas wszystkie miejsca, które nie powinny się sklejać należy zabezpieczyć taśmą maskującą.
  • Na powierzchnię klejenia nałóż specjalny spray, a następnie nałóż stronę klejącą na korpus. Przed suszeniem możesz dostosować położenie folii.
  • Za pomocą gumowej ściągaczki usuń pęcherzyki z folii. Musisz uzyskać idealnie gładką powierzchnię bez bąbelków.
  • Aby poprawić przyczepność folii na spoinach, warto przejechać spoiny suszarką do włosów. Z grzejnika należy korzystać ostrożnie, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia i stopienia folii.
  • Największą uwagę należy zwrócić na obszary z zagięciami, należy maksymalnie wyrównać folię na całej powierzchni i aby była elastyczna, delikatnie potraktuj powierzchnię suszarką do włosów.
  • Po wyjęciu ściągaczki z filcu zaleca się powtórzyć procedurę wyrównywania materiału. W tym czasie możesz jeszcze podgrzać film.
  • Przytnij niepotrzebne krawędzie materiału nożem budowlanym i wzmocnij krawędzie uszczelniaczem, aby przedłużyć żywotność powłoki.

Naklejanie folii na kamuflaż samochodowy

Po pokryciu folią należy dać pojazdowi co najmniej 12 godzin na stwardnienie. Gdy materiał stwardnieje, proces jest zakończony, ale nie należy myć samochodu przez kolejny 1 tydzień.

  • dawać oryginalny wygląd warto wykorzystać duże plamy różne rozmiary, które przechodzą z jednego elementu ciała do drugiego;
  • Wzdłuż konturu utworzona jest specjalna powierzchnia ochronna, która zapobiega przedostawaniu się farby poza kontur;
  • Nie można przystąpić do malowania punktowego, dopóki poprzednia warstwa nie stwardnieje całkowicie;
  • dla integralności obrazu rysunki należy narysować nakładając się na siebie;
  • każdą plamkę należy nałożyć 2 razy, aby zapobiec przezroczystości kolorów;
  • Podczas rysowania należy poruszać się sprayem tylko w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Wniosek

Popularność kamuflażu można wytłumaczyć głównym celem projektu - zwiększeniem tajemnicy ruchu, ale często jest on używany wyłącznie w roli dekoracyjnej. Jeśli sam przeprowadzisz procedurę, możesz znacznie odmienić swój samochód za niewielkie pieniądze. Ważnym warunkiem jest zachowanie równowagi, aby plamy nie zajmowały więcej niż 50% całej powierzchni, w przeciwnym razie projekt ulegnie pogorszeniu.

Lakier w stylu kamuflażu zdobi dziś wiele samochodów. Tego typu kolory stają się coraz bardziej popularne i nie kojarzą się już wyłącznie z militariami czy myśliwymi.

Nie da się przeprowadzić koloryzacji w fabryce, zazwyczaj stosuje się tam tylko jeden kolor. lakier, dlatego wielu właścicieli samochodów uzbraja się w niezbędne odcienie lakieru i próbuje samodzielnie wykonać prace malarskie.

Można wykonać malowanie kamuflażowe różne opcje dlatego przed rozpoczęciem pracy i zakupem farb i lakierów należy się z nimi dokładnie zapoznać i wybrać odpowiedni kolor.

Aby zastosować kamuflaż na samochodzie, musisz mieć dobrą wyobraźnię i umiejętności projektowania. Aby projekt wyglądał organicznie należy zastosować się do zasady złotego podziału i równomiernie rozprowadzić plamy po karoserii pojazdu. Istnieją następujące opcje malowania:

  1. Kamuflaż leśny.
  2. Pustynny (odcienie piasku lub brązu; kamuflaż w samochodach tego typu ma małe i abstrakcyjne plamki).
  3. Wersja zimowa (wzór ma kolor biało-szaro-czarny schemat kolorów i plamy na ciele stają się większe).
  4. Myśliwskie lub wojskowe (wszystkie plamy są duże, wydają się zlewać ze sobą, a jednocześnie mają zamazane krawędzie).

Ostatnio kamuflaż cyfrowy staje się coraz bardziej aktualny - plamy w tym przypadku mają wyraźne krawędzie w postaci ogromnych pikseli. Zazwyczaj ten wzór służy do ozdabiania samochodów wyścigowych i sportowych.

Malowanie samochodu w kamuflażu

Wbrew modzie, najczęściej myśliwi lub wojskowi malują swoje pojazdy na ten kolor. Malowanie kamuflażu UAZ własnymi rękami można wykonać przy minimalnym czasie i kosztach pracy, ponieważ takie samochody często mają kolor khaki lub szarawy. Dlatego nie musisz dokładnie wybierać odcieni, aby ukończyć pracę.


Aby wykonać pracę, należy wcześniej zakupić następujące materiały i narzędzia:

  • Gazety i czasopisma do zabezpieczania niemalowanych powierzchni.
  • Taśma maskująca różne szerokości w rolkach.
  • Farba w aerozolu o pożądanym odcieniu w puszkach.
  • Pistolet natryskowy (jeśli praca nie będzie wykonywana ręcznie).
  • Rozpuszczalnik.
  • Czyste ubranie.
  • Podkład i szpachlówka (jeśli konieczne jest wyeliminowanie niektórych defektów na ciele).
  • Odtłuszczacz.
  • Lakierowanie i polerowanie do wykończenia.

Zaleca się nałożenie kamuflażu na samochód w specjalnie wyposażonym pomieszczeniu dobry system wentylacja. Pozwoli to nie tylko uniknąć defektów w nowo nałożonej farbie, ale także pomoże w zapewnieniu jak najszybszego wyschnięcia nałożonych warstw farby.

Należy koniecznie pracować w kombinezonie ochronnym i respiratorze, ponieważ opary farb i lakierów są bardzo toksyczne. Wskazane jest także wyposażenie pomieszczenia w dobre lampy halogenowe, które zapewnią oświetlenie nieoślepiające. Pozwala to lepiej sprawdzić powierzchnię pojazdu i nałożyć farbę.

Samochód należy dokładnie umyć i wysuszyć, a wnętrze okleić folią, aby w trakcie prac farba nie dostała się do środka. Konieczne jest również zabezpieczenie szyb i optyki pojazdu gazetami lub starymi magazynami oraz taśmą maskującą (jeśli to możliwe, lepiej całkowicie zdjąć reflektory).

Jeśli samochód nie ma żadnych odprysków ani nierównych powierzchni, możesz natychmiast potraktować go odtłuszczaczem i rozpocząć nakładanie kamuflażu. W przypadku wykrycia pęcznienia farby lub rdzy miejsca te należy oczyścić do metalu, pokryć szpachlą, dokładnie przeszlifować i pokryć podkładem.

Kamuflaż samochodowy zrób to sam

Istnieją trzy sposoby malowania samochodu:

  1. Rysowanie rysunków liści, trzcin i różnych traw (do tej pracy wykorzystuje się ploter). Ten typ jest uważany za najdroższy, ponieważ bardzo trudno go zobrazować.
  2. Kamuflaż z rozmytymi krawędziami plam.
  3. Kamuflaż z wyraźnymi konturami plam.

Jak pomalować go kamuflażem? Wszystkie prace, niezależnie od tego, jaki kolor i rodzaj wzoru należy zastosować, rozpoczynają się w ten sam sposób – pojazd jest starannie przygotowany i oczyszczony z brudu. Przed rozpoczęciem pracy należy wybrać odcień farby, która zostanie użyta do pomalowania wierzchnich warstw.


Tutaj wszystko zależy wyłącznie od wyobraźni i życzeń właściciela. Należy przygotować specjalnie wycięte gazety lub folię samoprzylepną, jeśli konieczne jest, aby wzór na ciele miał wyraźne granice. Po zabiegu odtłuszczaczem należy poczekać, aż samochód całkowicie wyschnie w sposób chaotyczny i zgodnie z wyobraźnią nakładamy folię na karoserię.

Musisz upewnić się, że elementy pasują do wszystkich części ciała i nie tworzą załamań. Jeśli nie zastosujesz się do tej zasady, farba może nierównomiernie układać się w ubytkach, a cała karoseria po malowaniu będzie wyglądać nieorganicznie. Następnie nakładana jest warstwa wybranej farby (lepiej zacząć od ciemnych odcieni).

Malowanie samochodu w kamuflażu to proces długotrwały i nie można go przyspieszać. Należy poczekać, aż warstwa lakieru całkowicie wyschnie i dopiero wtedy samochód ponownie pokryć folią, tak aby plamy lekko na siebie nachodziły. Teraz możesz zastosować jasny odcień farby.

Po nałożeniu i wyschnięciu wszystkich kolorów można usunąć całą folię. Aby uniknąć uszkodzenia brzegów plamy, powierzchnię należy najpierw lekko podgrzać lampą halogenową. Dzięki temu taśma sama zejdzie i nie uszkodzi lakieru.

Jeśli chcesz nieco poprawić kamuflaż, możesz złagodzić jego kontury za pomocą czarnego cienia. Aby kamuflaż samochodu wyglądał korzystniej, niektórzy właściciele samochodów pokrywają powierzchnię warstwą lakieru.

Ale większość ludzi woli zostawić samochód takim, jaki jest; matowe wykończenie nadaje mu niezwykły charakter wygląd(w tym przypadku dla dodatkowa ochrona W przypadku lakieru zaleca się nałożenie na pojazd warstwy lakieru z efektem matowym).

Metody malowania

Istnieją dwie metody nakładania kamuflażu na ciało.

Metoda 1. Po oczyszczeniu pojazdu na karoserię nakładana jest warstwa podkładu. Powierzchnię oklejamy taśmą zabezpieczającą przed spływaniem farby i nakładamy najciemniejszy z wybranych odcieni. Musisz stworzyć plamy za pomocą taśmy samoprzylepnej o małej szerokości; będzie ona lepiej przylegać do powierzchni ciała.


Konieczne jest pomalowanie dachu samochodu, w przeciwnym razie rysunek nie będzie wyglądał solidnie i kompletnie. Lepiej wybrać farbę szybkoschnącą i po wyschnięciu usunąć taśmę z karoserii. Następnie plamy są umieszczane w nowy sposób, jednocześnie malując ciało bardziej jasna farba i powtórz całą procedurę jeszcze raz.

Następnie taśmę usuwa się; na życzenie właściciela samochodu projekt można zabezpieczyć lakierem i dokładnie wypolerować.

Metoda 2. W takim przypadku samochód będzie musiał zostać przemalowany. Jak pomalować kamuflaż samochodowy? Najpierw pojazd jest odtłuszczany, a powierzchnia szpachlowana. Po wyschnięciu powierzchnię należy przeszlifować i wydmuchać nagromadzony pył ze sprężarki.

Następnie powierzchnia jest zagruntowana i odtłuszczona, karoseria jest gotowa do malowania. Pocięte filmy, taśmy czy gazety układane są na ciele w sposób chaotyczny. Następnie zastosuj ciemna farba a po wyschnięciu taśmę usuwa się.

Procedurę należy powtórzyć kilka razy, stosując więcej kolorów szarych, brązowych lub zielonych. Cała procedura nie zajmie dużo czasu, a w rezultacie możesz uzyskać kamuflaż z wyraźnymi granicami plam.

Jeśli właściciel chce, aby krawędzie się zatarły, powierzchnię ciała należy ogrzać lampą, a krawędzie same się rozpłyną. Można w tym celu także użyć aerografu.

Aby nie wykonywać wszystkich prac malarskich, możesz kupić specjalną folię i pokryć nią ciało. Folia kamuflażowa do samochodów może być:

  • Różne tekstury i grubości.
  • Mają błyszczącą lub matową powierzchnię.
  • Być o różnych szerokościach, gdy jest już gotowy do zastosowania w samochodach.
  • Posiada inną kolorystykę, dzięki czemu każdy może wybrać wzór według własnych upodobań.

Jej główną zaletą jest łatwość usuwania – stara powłoka nie ulegnie zniszczeniu, a w każdej chwili można zmienić jej kolor.

Wiele osób ucieka się do tak niezwykłej metody malowania samochodu, jak kamuflaż. Kolor ten wybierają głównie właściciele crossoverów i SUV-ów, którzy aktywnie korzystają ze swoich pojazdów w trudnym terenie. Ale zwykli miłośnicy samochodów również nie mają nic przeciwko przyciąganiu uwagi dzięki wyjątkowej i niezwykłej kolorystyce ich Żelazny Koń. Dziś poznamy wszystkie rodzaje kamuflażu, a także materiały i sprzęt do jego stosowania.

1 Kamuflaż samochodowy to dziedzictwo sfery militarnej

Początkowo tak agresywną kolorystykę samochodów można było spotkać wyłącznie w pojazdach wykorzystywanych do celów wojskowych. Następnie malowanie samochodów w kamuflażu zaczęło zyskiwać na popularności. Pierwszy z oceną niezwykły wygląd kolorowanie myśliwych, dla których kamuflaż pojazdu w lesie jest niezbędny. Kierowcy, którzy często muszą jeździć w terenie, również aktywnie korzystają z kamuflażu. Dlatego w przeszłości bardzo często można było zobaczyć wojskową farbę na Nivie i innych krajowych SUV-ach.

Obecnie wiele osób wybiera ten kolor wyłącznie w celach dekoracyjnych, aby wyróżnić się wśród szarej masy samochodów na ulicach miast. Wzór kamuflażu tworzony jest przede wszystkim w zależności od obszaru użytkowania pojazdu. Istnieją dwa rodzaje kamuflażu, które różnią się sposobem nałożenia wzoru:

  • Powierzchnie foliowe – specjalne folia winylowa, na który kolor został już nałożony.
  • Malowanie powierzchni - farbę stosuje się bezpośrednio, a wzór uzyskuje się poprzez połączenie różnych plam kolorystycznych.

Pomimo wysoki koszt, folia winylowa jest bardzo popularna. W razie potrzeby zawsze można go zdemontować bez uszkadzania nadwozia i powrócić do pierwotnego koloru samochodu. Ponadto zapewnia dobrą ochronę samochodu przed odpryskami, zarysowaniami i innymi drobnymi uszkodzeniami. Jednak nie będziesz mógł używać tego elementu przez długi czas, ponieważ po roku winyl zaczyna tracić wszystkie swoje cechy konsumenckie. Wynika to z ciągłego działania brudu i wilgoci, szczególnie jeśli samochód stale podróżuje przez bagna lub lasy.

Z tych powodów zaleca się nakładanie folii winylowych na samochody miejskie, ponieważ jej głównym przeznaczeniem jest nadal dekoracja dekoracyjna, nawet pomimo dobrego poziomu ochrony. Myśliwi obsługujący maszynę w trudne warunki warto pomyśleć o nałożeniu na ciało prawdziwego wzoru. Ta procedura jest wykonywana w kilku warstwach. Oczywiście koszt pracy będzie znacznie wyższy, ale przy odpowiednim poziomie wyobraźni i talentu artystycznego możesz to zrobić samodzielnie, bez pomocy profesjonalnych specjalistów.

Istnieje wiele różnych wzorców wojskowych. Nie wymienimy wszystkiego, ale zwrócimy uwagę na najpopularniejsze:

  1. Kamuflaż zimowy to wzór imitujący naturę ośnieżonego lasu. Jako kolory podstawowe stosowane są białe, szare, jasnoniebieskie i czarne plamy.
  2. Kamuflaż pustynny to główny wzór stosowany na amerykańskich pojazdach wojskowych. Połączono kolory bordowy, jasnobrązowy i biały.
  3. Najbardziej przypomina wzór lasu popularne kolory, z których korzystają właściciele samochodów krajowych, a także wojsko pojazdy. Jako kolory główne wybiera się zwykle czarne i duże beżowe plamy, nakładane na główny ciemny kolor. zielony kolor.
  4. Wzór cyfrowy to bardzo stylowy i nietypowy wzór składający się z małych plamek o kanciastych konturach imitujących piksele komputerowe. Nie ma ograniczeń co do koloru, jednak za najpopularniejsze uważa się czerń, szarość, jasny i khaki, aby dać większy kontrast.
  5. Wzór morski - bardzo podobny do kamuflaż zimowy zgodnie z techniką wykonania, z tą tylko różnicą, że stosowane są plamy szarości, błękitu i jasnoniebieskiego.

2 Nauka nakładania kamuflażu na powierzchnię ciała

Malowanie samochodu na kolor kamuflażowy nie można zaliczyć do szybkich i przede wszystkim tanich prac. Nawet jeśli zrobisz wszystko sam, zajmie Ci to dużo czasu i pieniędzy. Najczęściej projekt nakłada się na fabryczną powłokę nadwozia, która będzie działać jako powierzchnia bazowa. W tym przypadku do wykonania pracy będziemy potrzebować co najmniej 5-6 puszek farby w aerozolu.

Oprócz samej farby będziemy potrzebować materiałów takich jak:

  • papier ścierny średnio i drobnoziarnisty;
  • benzyna w małych ilościach;
  • szpatułka malarska;
  • szmaty flanelowe;
  • rozpuszczalnik;
  • gazety i taśma maskująca.

Najlepszym miejscem do malowania jest garaż, jednak musi być on dobrze wentylowany, w przeciwnym razie możesz czuć się źle w postaci bólów i zawrotów głowy na skutek działania środków chemicznych zawartych w farbie. Możesz także pomalować swój samochód na zewnątrz, jeśli odpowiedni lokal nie do Twojej dyspozycji. Ale rób to tylko w ciepły, słoneczny dzień, kiedy prognoza pogody nie zapowiada opadów.

Na pierwszym etapie malowania należy dokładnie przygotować samochód. Przygotowanie obejmuje uszczelnienie wszystkich części karoserii, których nie będziemy malować. W obowiązkowy trzeba odpowiednio osłonić szybę wraz z gumowymi uszczelkami, a także reflektory i pozostałą optykę. Do tego potrzebujemy gazet wraz z taśmą. Nie ma potrzeby oszczędzać papieru, ponieważ farbę w aerozolu bardzo trudno zmyć z okien.

Po sklejeniu optyki i szkła przystępujemy do odtłuszczania lakieru karoserii. Niektórzy specjaliści używają do tych celów rozpuszczalników, jednak nawet najsłabsze rozwiązanie jest wyjątkowo agresywne dla lakieru bazowego, co w ostatecznym rozrachunku może doprowadzić do korozji, korozji i zniszczenia. Lepiej jest używać benzyny, ponieważ doskonale odtłuszcza każdą metalową powierzchnię.

Istnieją dwie główne technologie tworzenia kamuflażu. Pierwszy polega na użyciu specjalnego szablonu wyciętego ze zwykłej gazety lub papieru. W takim przypadku na szablon nakłada się farbę w sprayu, a kolorowe plamy pozostają na ciele. Druga metoda polega na formowaniu konturów plam za pomocą gazety i taśmy, która przykleja sąsiadujące powierzchnie papieru. Druga metoda jest popularna i na niej się skupimy.

Jeśli użyjesz szablonu, wszystkie plamy będą miały ten sam kształt i rozmiar. To nieco pogarsza właściwości dekoracyjne wzoru. W przeciwnym razie będziesz musiał przygotować dużą liczbę różnych szablonów, co zajmie nieproporcjonalnie dużo czasu.

Dużo łatwiej i szybciej jest wykonać kamuflaż z papieru, nadając arkuszom pożądany przez nas kształt. W tym przypadku do stworzenia szablonu używamy papieru. Następnie nałóż farbę w aerozolu i poczekaj chwilę, aż całkowicie wyschnie. Następnie ruszamy w nowe miejsca. Eksperci zalecają nałożenie najpierw ciemnych bejc, które zwykle stanowią bazę dla wszystkich pozostałych odcieni.

Procedura jest w rzeczywistości znacznie prostsza, niż mogłoby się wydawać. Musimy określić miejsce, w którym będzie zlokalizowana plama, po czym przyklejamy taśmę po jej obwodzie. W żadnym wypadku wewnętrzny promień papieru samoprzylepnego nie powinien być załamany ani uszkodzony, w przeciwnym razie farba może pozostać pod taśmą, powodując nierównomierne pokrycie. Najpiękniejszy kamuflaż uzyskujemy w przypadkach, gdy plamy koloru pojawiają się na różnych partiach ciała, co dodaje całości wzoru dodatkowej estetyki i dekoracyjności.

Gazetę przykleja się na taśmę i należy to zrobić w taki sposób, aby papier zachodził na sąsiednią część korpusu. Następnie przechodzimy bezpośrednio do malowania, podczas którego natryskujemy farbę z puszki z odległości 20 centymetrów od powierzchni. Zaleca się wykonywanie ruchów ukośnych i niezbyt ostrych, aby uzyskać idealny poziom równomiernego pokrycia malowanych elementów.

W ten sposób malowana jest pierwsza warstwa. Wszystkie pozostałe warstwy bejcy nakłada się w ten sam sposób, nie ma różnic. Należy jedynie pamiętać, aby plamy kolejnej warstwy częściowo pokrywały się z już nałożonym wzorem. To pozwoli Ci osiągnąć optymalny poziom kamuflaż, wzór będzie dość solidny i piękny, bez pomieszania wyrazistych kolorów.

3 Jak uatrakcyjnić samochód - lakier na karoserii

Kamuflaż samochodowy, który pełni funkcję czysto dekoracyjną, może być jeszcze bardziej upiększony. Pomoże nam w tym lakier matowy. Po trzech dniach od samodzielnego pomalowania nadwozia można przystąpić do lakierowania. Operację wykonuje się wyłącznie za pomocą pistoletu natryskowego wyposażonego w kompresor. Jeśli użyjesz narzędzia ręczne, to wynik jest całkowicie niezadowalający.

Pistolet natryskowy służący do nakładania lakieru na karoserię jest dość drogi, zwłaszcza modele wyposażone dodatkowo w kompresor. Najlepiej wynająć to urządzenie, w tym przypadku zaoszczędzisz dużo pieniędzy.

Lakierowanie odbywa się za pomocą specjalnie przygotowanej kompozycji, która zawiera w przybliżeniu równe części rozpuszczalnika i utwardzacza. Technika aplikacji jest w przybliżeniu podobna do malowania punktowego, z tą tylko różnicą, że nie ma potrzeby tworzenia wzoru za pomocą taśmy i papieru. Za pomocą pistoletu natryskowego lakier nakłada się w kilku warstwach, pomiędzy którymi należy odczekać około pół godziny, aby kompozycja całkowicie przylegała do metalowej powierzchni.

Na koniec zauważamy, że dyszę natryskową najlepiej zainstalować w odległości co najmniej 20 centymetrów od ciała i zaleca się dobór ciśnienia w zakresie od 2 do 2,5 bara. W tym przypadku będzie to możliwe do osiągnięcia maksymalny efekt od działania pistoletu natryskowego.

4 Folia winylowa to lekka, ale droga opcja

Podana powyżej technologia malowania samochodu może nie być odpowiednia dla każdego. To nie jest najwięcej prosta praca, zwłaszcza jeśli nie masz talentu artysty. Jedyną opcją w tym przypadku jest folia winylowa. Koszt usługi jest dość wysoki; będziesz musiał zapłacić co najmniej 25 tysięcy rubli. Nie ma możliwości wykonania takiej operacji samodzielnie w domu, gdyż wymaga ona specjalistycznego sprzętu.

Współczesny rynek może zadowolić miłośników samochodów ogromną liczbą projektów filmowych. Wszystkie powyższe wzory, m.in. zimowy, chemiczny, cyfrowy, z łatwością dopasujesz do swojego samochodu, aby uczynić go piękniejszym, dodać stylu i indywidualności.

Nie zalecamy kupowania najtańszego winylu, ponieważ niski koszt jest konsekwencją złej jakości produktu, do produkcji którego wykorzystuje się PCV niskiej jakości. Chińskie podróbki zaczną się psuć w ciągu kilku tygodni i jest to całkowicie niezależne od jakości sprzętu, za pomocą którego nałożono tę folię. Lepiej więc trochę przepłacić, ale Twój samochód będzie Cię zachwycał przez długi czas i zaskakiwał przechodniów militarnymi barwami.

X Nadal uważasz, że diagnozowanie samochodu jest trudne?

Jeśli czytasz te słowa, oznacza to, że jesteś zainteresowany zrobieniem czegoś samodzielnie w samochodzie i naprawdę zaoszczędzić pieniądze, bo już to wiesz:

  • Stacje serwisowe pobierają duże pieniądze za prostą diagnostykę komputerową
  • Aby znaleźć błąd, musisz udać się do specjalistów
  • Serwisy posługują się prostymi kluczami udarowymi, jednak dobrego fachowca nie można znaleźć

No i oczywiście masz już dość wyrzucania pieniędzy w błoto, a ciągłe jeżdżenie po stacji nie wchodzi w grę, wtedy potrzebujesz prostego SKANER SAMOCHODOWY ROADGID S6 Pro, który łączy się z dowolnym samochodem i poprzez zwykły smartfon możesz zawsze znajdzie problem, wyłącz opcję CHECK i dobrze zaoszczędź pieniądze!!!

Sami testowaliśmy ten skaner różne samochody i pokazał doskonałe wyniki, teraz polecamy go KAŻDEMU! Aby nie dać się nabrać na chińską podróbkę, publikujemy tutaj link do oficjalnej strony internetowej Autoscanner.

Dziś cieszy się coraz większą popularnością w tej dziedzinie tuning samochodu Istnieje taki trend, jak malowanie samochodu w kamuflażu. W tym artykule, na przykładzie UAZ-a, pokażemy, jak „zamaskować” samochód własnymi rękami.

Wymagane materiały i narzędzia

  • farba w aerozolu w puszkach (po 4 puszki pigmentu w kolorze czarnym, brązowym i zielonym) oraz folia winylowa (w zależności od tego, jak wzór kamuflażu zostanie nałożony na samochód);
  • lakier z efektem matowym;
  • polerować gąbką;
  • rozpuszczalnik nr 469 (0,5 litra);
  • benzyna (200 ml);
  • specjalna szpatułka malarska (szerokość 7 cm);
  • czyste szmaty flanelowe;
  • lampa halogenowa o mocy 1 tys. W;

  • jak najwięcej starych gazet;
  • papierowa taśma maskująca (szeroka i wąska - po 5 rolek).
  • Przygotowujemy samochód do malowania własnymi rękami

    Najlepszą porą na malowanie samochodu jest lato, gdyż ciepła pogoda i brak wilgoci to najbardziej optymalne warunki do prac malarskich. Zaleca się malowanie samochodu w kamuflażu w garażu lub czystym, przestronnym boksie. Najważniejsze jest całkowite wyeliminowanie takich czynnik negatywny, jak kurz, zarówno w powietrzu, jak i na powierzchni, w przeciwnym razie wzór kamuflażu może nie wyjść tak atrakcyjnie, jak byśmy tego chcieli.

    Niemalowane powierzchnie przykryj gazetą. Kliknij na zdjęcie aby powiększyć.

    Przygotowanie samochodu zaczynamy od przyklejenia wszystkich niepomalowanych powierzchni starymi gazetami. Mocujemy je szeroką taśmą maskującą. Zajmujemy się kompleksowo optyką, szybami, ościeżnicami i guma uszczelniająca. Jeśli po zakończeniu wszystkich prac okaże się, że farba dostała się na jedną z tych części, ostrożnie potraktuj zabrudzony obszar rozpuszczalnikiem.

    Następnie odtłuszczamy powierzchnię auta niestrzępiącą się szmatką nasączoną benzyną. Nie zaleca się stosowania do tych celów rozpuszczalnika, ponieważ jest on zbyt agresywny i może nie tylko oczyścić powierzchnię, ale także uszkodzić fabryczny lakier.

    Jeśli spróbujesz pomalować taki obszar farbą w sprayu, powłoka może zostać „pokryta futrem”. Jeśli tak się stanie, weź w ręce lampę halogenową, podgrzej powierzchnię, a następnie całkowicie usuń farbę szpatułką. Jeśli nie zostanie to zrobione, po ponownym nałożeniu farby „futro” może pojawić się ponownie.

    „Zamaskuj” samochód farbami

    Możesz odpowiedzieć na pytanie, jak pomalować samochód na kolor „kamuflażowy” na różne sposoby. Kamuflaż na karoserii rysuje się ręcznie lub za pomocą szablonu. Pierwsza metoda jest oczywiście lepsza, ponieważ wtedy kamuflaż będzie wyglądał bardziej naturalnie. Z drugiej strony użycie szablonu pomoże zaoszczędzić czas. Przyjrzyjmy się bliżej tworzeniu rysunku własnymi rękami.

    Pierwszym kolorem farby, z którym musimy pracować, jest czarny. Kontury plamek stworzymy za pomocą wąskiej taśmy maskującej o szerokości 2 cm. Dobrze przylega i pozwala na stworzenie gładszych linii na ciele. Dodatkowo papierową taśmę maskującą można łatwo usunąć z karoserii, nie uszkadzając lakieru. Proszę zanotować Specjalna uwaga Upewnij się, że taśma ściśle przylega do powierzchni, nie tworząc fałd i zagięć, w których może gromadzić się farba, w przeciwnym razie kontur może nie wyglądać zbyt schludnie.

    Samochód będzie wyglądał bardziej oryginalnie, jeśli plamy będą duże i zakrywają różne elementy nadwozia. Wzdłuż konturu plam tworzy się ochronny „ekran” z gazet. Nie pozwoli nam zamalować na czarno niepotrzebnych obszarów. Następnie nałóż czarną farbę w sprayu na wszystkie miejsca. Malowanie plam na inny kolor można rozpocząć dopiero po 3 godzinach, kiedy czarne plamy całkowicie wyschną. Następnie należy pomalować niektóre miejsca na karoserii na brązowo, a następnie na zielono. Rysujemy plamy w taki sam sposób jak poprzednio.

    Ważne jest, aby nakładały się na siebie: tylko w ten sposób kamuflaż będzie jednolity. Każdy kolor farby nakładamy w dwóch warstwach, aby zapewnić głęboki, kryjący kolor. Dotyczy to zwłaszcza koloru zielonego, ponieważ jest on najjaśniejszy podczas rysowania plam, poruszamy się od prawej burty zgodnie z ruchem wskazówek zegara, nie zapominając o dachu i słupkach nadwozia.

    Widok samochodu po malowaniu. Kliknij na zdjęcie aby powiększyć.


    Gdy malowanie kamuflażu zostanie ukończony i pigment wszystkich trzech kolorów w końcu wyschnie, usuwamy wszystkie gazety i taśmę i przystępujemy do lakierowania samochodu.

    Sugerujemy nałożenie na karoserię lakieru z efektem matowym. Obecnie bardzo popularne są matowe lakiery „soft touch”, które nadają powłoce aksamitną teksturę. Technika pracy z takimi kompozycjami nie różni się od konwencjonalnego lakierowania:

    Bezpośrednio przed aplikacją do lakieru dodaje się rozpuszczalnik i utwardzacz w proporcjach wskazanych na opakowaniu. Często te parametry zmieniają się z warstwy na warstwę: dla dolnej - bardziej płynna i płynna kompozycja, dla wykończeniowej - grubsza i bardziej skoncentrowana.

    Jeśli jednak nie masz dużego doświadczenia w tej dziedzinie, lepiej ściśle przestrzegać instrukcji producenta.

    Lakier nakłada się w 2 - 3 warstwach i każdą należy pozostawić na jakiś czas do wyschnięcia. Jeśli po dotknięciu powłoki palce nadal się sklejają, ale nie rozmazują już lakieru, możesz rozpocząć nakładanie kolejnej warstwy.

    Stwórz kamuflaż na samochodzie za pomocą folii winylowej

    Podczas malowania kamuflażu samochodowego bardzo wygodne jest użycie folii winylowej. Nie zmieni to oczywiście całkowitego kosztu malowania, ale proces będzie przebiegał znacznie szybciej. Schemat ogólny praca z folią winylową wygląda następująco:

  1. folię wycinamy wcześniej na duże kawałki, w których robimy dziury - to będą nasze plamy.
  2. przygotowany arkusz winylu przykleja się do samochodu, a te obszary nadwozia, które pozostają otwarte, maluje się w sprayu na czarno.
  3. powtórz tę samą procedurę z brązem i zielony. Folię szablonową przyklejamy w przypadku plam brązowych tak, aby częściowo zachodziły na plamy czarne, a w przypadku plam zielonych tak, aby plamy zachodziły na plamy czarne i brązowe. Nie zapomnij dokładnie wysuszyć pigmentu każdego koloru!
  4. Po pomalowaniu całego nadwozia samochodu usuwane są wszystkie warstwy folii. Jeśli nie zadowalają Cię wyraźne kontury plam, możesz je udoskonalić za pomocą aerografu.

Uwaga dla właścicieli samochodów

Malowanie samochodu na kolor „kamuflażowy” jest oryginalne i na pewno będzie widoczne z daleka. Ważne jest jednak, aby nie przesadzić: kamuflaż nie powinien zajmować więcej niż 50% całkowitej powierzchni nadwozia, w przeciwnym razie grozi Ci kara grzywny przez policję drogową.

Codziennie w długich korkach stoi wiele samochodów o nieokreślonych kolorach. Jedynym sposobem na wyróżnienie się z tłumu monotonnych i nudnych samochodów jest pokrycie ich wzorem kamuflażu. Ostatnio takie tuningowanie staje się coraz bardziej popularne i popularne. Można to zrobić na dwa sposoby: za pomocą folii winylowej i farby.

Rodzaje kamuflażu

  1. Kamuflaż geometryczny na samochodach. Wykonuje się go na białym tle, na które nakładane są szare i czarne szpiczaste plamy.
  2. Kamuflaż pustynny (piaskowy). Polega na zastosowaniu odcieni żółtego, brązowego i szarego.
  3. Kamuflaż pikselowy do samochodów. Ten rodzaj kamuflażu nie jest tak łatwy do wykonania własnymi rękami. Możesz użyć różnych kolorów, niebieskiego, białego i innych, odpowiednich na sezon zimowy lub wnętrze miejskie. Kolorowe plamy wyglądają jak przybliżona fotografia cyfrowa złożona z wielu kwadratów. Kamuflaż pikselowy najlepiej wykonywać w specjalnych warsztatach, ale jeśli chcesz zrobić wszystko sam, lepiej wybrać metodę z folią winylową.
  4. Kamuflaż wojskowy. Wykonane w ochronnych, wojskowych kolorach.

Przygotowanie samochodu do malowania

Najprostszym sposobem na pomalowanie samochodu będzie w sezonie gorącym. Brak wilgoci i ciepła pogoda znacznie ułatwią ten proces. Zaleca się malowanie w garażu lub dużej skrzyni. Najpierw należy zasłonić okna, ramy drzwi, reflektory i optykę gazetami za pomocą taśmy maskującej. Jeśli na tych częściach znajdzie się farba, należy ją ostrożnie usunąć za pomocą rozpuszczalnika. Następnie należy odtłuścić całe ciało za pomocą niestrzępiącej się szmatki nasączonej benzyną.

Folia winylowa

Zanim zaczniesz malować samochód, musisz przygotować wszystkie powiązane substancje i sprzęt. Proces ten odbywa się za pomocą następujących metod:

  • Folia winylowa;
  • Farba w aerozolu;
  • Pasta i gąbki;
  • Lakier dający efekt matowy;
  • Rozpuszczalnik;
  • Benzyna 200 ml;
  • Szpachelka malarska o szerokości 7 cm;
  • Szmaty flanelowe;
  • Lampa halogenowa 1 tys. Wat;
  • Stare gazety;
  • Papierowa taśma maskująca.

Okrycie pojazdu kamuflażem za pomocą folii wykonuje się w następujący sposób:

  1. Konieczne jest pocięcie folii na duże kawałki ze specjalnymi otworami. W przyszłości będą to plamy.
  2. Za pomocą specjalnej technologii folię winylową przykleja się do odsłoniętych obszarów ciała.
  3. Tę samą procedurę należy powtórzyć na zielono i brązowy kolor. Brązowe plamy nanosi się za pomocą szablonu, tak aby zakryć większość czarnych plam. A zielony kolor należy nałożyć na brązowe i czarne plamy. Po nałożeniu każdego koloru należy go wysuszyć, a następnie kontynuować malowanie.
  4. Po zakończeniu malowania ciała należy usunąć cały film. Aby uniknąć wyraźnych konturów, możesz użyć aerografu.
  5. Konieczne jest nałożenie specjalnego lakieru.

Nałożenie folii winylowej na karoserię samochodu oferuje wiele korzyści miłośnikom motoryzacji. Po pierwsze, lakier pod spodem będzie trwał dłużej. Po drugie, to niezawodna ochrona od zadrapań i odprysków. Po trzecie, jest to okazja do zaoszczędzenia pieniędzy i samodzielnej zmiany wyglądu samochodu.

Jedyną wadą tej metody jestże dzięki szablonowi na ciele wszystkie plamy będą tego samego rozmiaru. Aby były inne, musisz je wyciąć samodzielnie. Zajmie to dużo czasu, ale w końcu otrzymasz unikalne malowanie kamuflażu.

Zabezpieczenie lakierem

Aby to zrobić, zaleca się zakup specjalnego lakieru z efektem matowym. Przed aplikacją należy dodać do niego rozpuszczalnik i utwardzacz. Zaleca się nakładanie lakieru na karoserię w 3 warstwach, każdą susząc. Aby to sprawdzić, należy dotknąć go palcem, a jeśli nie przyklei się, oznacza to, że lakier wysechł i można kontynuować pracę.

Aby samochód był bardziej oryginalny, trzeba zrobić plamy duży rozmiar tak, że znajdują się na kilku częściach ciała. Zaleca się nakładanie plam na siebie, dzięki czemu wzór będzie bardziej jednolity i piękny. Aby uzyskać jasne i bogate kolory, lepiej nałożyć każdą warstwę dwukrotnie. Musisz narysować punkty w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, łącznie z dachem i słupkami nadwozia. Po zakończeniu wszystkich etapów zaleca się pozostawienie samochodu w garażu na co najmniej 12 godzin.

Barwnik

Transformacja samochodu odbywa się za pomocą:

  • Duża ilość gazet i starych, używanych papierów;
  • Taśma maskująca o różnych grubościach;
  • Czysta i sucha szmatka flanelowa;
  • Rozcieńczalnik do farb - 500 g;
  • Lakier z efektem matowym lub błyszczącym;
  • Lampa halogenowa za 1 tys. Wat;
  • Łopatka konstrukcyjna;
  • Emalie samochodowe.

Ta metoda malowania samochodu nie jest łatwa i trwa znacznie dłużej niż malowanie folią winylową. Bez użycia szablonu znacznie trudniej jest zastosować skomplikowane kształty. Cały proces przebiega etapami.

Podsumowując, możemy powiedzieć, że niezależnie od tego, jaką opcję malowania wybierzesz, mając wszystkie materiały i Wystarczającą ilość czasie właściwie wszystko da się zrobić bez zwracania się do specjalistów.