Emblemat samochodu Chryslera. Historia powstania emblematu Chryslera. Merkury - samochody są szybkie, jak sam starożytny grecki bóg Merkury

Co mają ze sobą wspólnego Aston Martin, Bentley i Chrysler? Tak, wszystkie trzy firmy produkują piękne i mocne samochody, choć dla różnych nisz. Ale to, co łączy te marki, to rozpostarte, dumne skrzydła na maskach ich samochodów... I uczucie latania szybciej niż wiatr... Aston Matrin

Aston Martin, producent eleganckich i szybkich samochodów sportowych, był pierwotnie marką brytyjską. Od 1994 roku marka AM należała do amerykańskiego koncernu Ford, jednak niedawno została zakupiona przez grupę inwestorów obiecujących nowy świt dla legendarnej marki. Firma została założona w 1913 roku przez Lionela Martina i Richarda Bamforda w mieście Newport Pagnell. Pierwszy samochód sportowy partnerów powstał w 1914 roku. Został nazwany Aston Martin – od nazwiska Lionela i na cześć skoczni Astona Clintona, na której Martin wygrał lokalny wyścig w 1913 roku. Specjaliści Aston Martina doskonalili swoje umiejętności w wyścigach, w których stale brały udział samochody ze skrzydlatym logo.

W 1947 roku firmę kupił David Brown, co zapoczątkowało historię samochodów Aston Martin DB. W 1963 roku wypuszczono na rynek legendarnego Astona Martina DB5, który stał się najsłynniejszym samochodem Jamesa Bonda. Od tego czasu Aston Martin stał się ulubioną marką słynnego brytyjskiego agenta 007. Bentley

Umieszczona na skrzydłach litera B to logo innej firmy królowej Anglii. Arystokratyczny luksus – tak można scharakteryzować luksusowe limuzyny i coupe typu executive firmy Bentley. To logo, jak mówią w Bentley Cars Ltd., jest symbolem niezależności, pokazującym, że Bentley to tylko Bentley i nic więcej. Bardzo... angielski, prawda? Marka została założona w 1919 roku przez Waltera Owena Bentleya. Ponadto Bentley od samego początku skupiał się na produkcji samochodów prestiżowych. Już pierwszy samochód Bentleya był wyposażony w 3,0-litrowy silnik, co czyniło go niedostępnym dla zwykłych miłośników motoryzacji. Podobnie jak Aston Martin, samochody Bentley często wygrywały wyścigi. Na początku lat 30. XX w. firma przeszła pod kontrolę innego brytyjskiego koncernu - Rolls-Royce. Od tego czasu samochody Bentley i Rolls-Royce są pod wieloma względami podobne strukturalnie. Tylko Bentley był przeznaczony dla tych, którzy nie chcą siedzieć cicho na honorowym tylne siedzenie, ale chce sam prowadzić samochód. Jeden z najbardziej sławnych samochody Bentleya- szybki seryjny sedan Continental, który pojawił się w 1952 roku. Jeśli idąc śladem Astona będziemy kontynuować temat znanych samochodów, to przypomnijmy sobie model Bentley S-2. Został zakupiony przez Johna Lennona specjalnie na prezentację albumu Beatlesów – Yellow Submarine.

Mówi się, że projekt samego emblematu jest dziełem Gordona Crosby’ego, artysty magazynu Autocar. Literę B po raz pierwszy przedstawiano w koronie z liści laurowych na czarnym tle, a po 1931 roku na zielonym tle. Od założenia marki ważny był kolor skrzydlatego B. Kolor czerwony przypisany jest do modeli wyrafinowanych, zielony do wyścigowych, a czarny do najmocniejszych i najbardziej agresywnych. NA ten moment Są tylko dwa „czarne” - coupe Bentleya Continentala T i czterodrzwiowy Bentley Arnage T. Swoją drogą Brytyjczycy mają na ten temat kalambur: niezastąpionymi towarzyszami dżentelmena są Black T (czarna herbata - Bentley) i czarna herbata (czarna herbata - czarna herbata).

Wygląda jednak na to, że Chrysler może wkrótce opuścić „skrzydlaty” klub i to z własnej woli. Faktem jest, że początkowo emblematem amerykańskiej marki była pięciokątna gwiazda. Sama firma została założona w 1923 roku przez Waltera Percy'ego Chryslera. Jednak w 1998 roku firma dołączyła do niemieckiego koncernu Daimler AG, tworząc największe przedsiębiorstwo DaimlerChrysler. Najwyraźniej, aby uniknąć pomylenia z trzyramienną gwiazdą samochodów Mercedes-Benz, pięcioramienna gwiazda poszła w zapomnienie i została zastąpiona otwartymi skrzydłami. Ale wszystko wraca do normy. W maju 2007 roku dywizja Chryslera została sprzedana i obecnie podjęto decyzję o powrocie do pięcioramiennej gwiazdy. Cóż, miejmy nadzieję, że powrót do korzeni oznacza nowy etap w historii marki.

Emblematy są bardzo różnorodne. W tej chwili na świecie jest ich ogromna liczba. Zidentyfikują jakość produktów konkretnego producenta. Nie każdy miłośnik motoryzacji jest w stanie określić markę samochodu tylko po jego plakietce.

Obraz znaku ma . Proces powstawania któregokolwiek z nich trwał bardzo długo, ponieważ nie każda firma samochodowa natychmiast rozpoczęła produkcję pojazdów. Dlatego ikony, podobnie jak samochody, są stale ulepszane. Co więcej, korzenie obu są „zakopane” głęboko w ubiegłym stuleciu.

Warto zaznaczyć, że na świecie jest tyle emblematów, ile marek samochodów. Nie da się wymienić i policzyć wszystkich marek samochodów na świecie. W żadnym źródle nie ma dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Niektórzy miłośnicy motoryzacji liczą ponad 2000 sztuk, inni około 1300. Są to jednak informacje nieoficjalne. Wiele marek produkowanych jest w obrębie jednego kraju, więc nie wszyscy wiedzą o ich istnieniu.

Dziś nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na pytanie, ile dokładnie marek samochodów jest zarejestrowanych. Co więcej, najsłynniejsze z nich liczą ponad 60 sztuk.

W artykule znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące tego, jak powstała marka samochodu i co oznacza jej emblemat.

Słynne odznaki pojazdów - najważniejsze emblematy samochodowe świata

Przedstawiamy Państwu listę emblematów:

Acura. Emblemat przypomina zacisk. Prostota rysunku wynika z faktu, że w momencie powstawania marki w USA rejestracja nowego znaku towarowego była dość trudna. Oficjalny rejestr logo zawierał wiele podobnych znaków towarowych.
Alfa Romeo. Logo składa się z dwóch zapożyczonych części: czerwonego krzyża na białym tle oraz węża pożerającego człowieka. Pierwszy element od dawna jest obecny w herbie Mediolanu. Druga to dokładna kopia herbu dynastii Visconti.
Astona Martina. Oryginalną wersją logo były przeplatające się litery A i M. Skrzydła identyfikują prędkość właściwą produkowanym samochodom. Pojawiły się w logo dopiero w 1927 roku; Rok później zdecydowano się nadać im modne kształty.
W 1947 roku logo zostało uzupełnione o nazwisko ówczesnego właściciela Davida Browna.
Audi. Cztery pierścienie użyte w logo symbolizują fuzję. Każdy element reprezentuje firmy, które połączyły się w 1934 roku, takie jak Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.
Bentleya. Główny element, uskrzydlona wielka litera B, jest uosobieniem siły, szybkości i niezależności.
Ze względu na kolorystykę wyróżnia się trzy typy samochodów. Zatem kolor zielony jest znakiem wyróżniającym modele wyścigowe, czerwony - wyrafinowane, czarny - pojazdy o większej mocy.
Emblemat Bentley — przedstawiony w kolorze czarnym
BMW. Pierwsze pojawienie się logo firmy datuje się na rok 1917. Pokazał śmigło. Od 1920 roku logo nie uległo zasadniczym zmianom. Można jedynie zauważyć, że od 1963 roku używana jest inna czcionka skrótowa.
Głównym elementem logo jest czarne kółko, przestrzeń wewnętrzna który składa się z czterech sektorów. Srebrno-białe i błękitne kolory, w jakich są pomalowane, są tradycyjne dla Bawarii.
Blask. Firma prezentuje. Biorąc pod uwagę fakt, że cena dla konsumentów jest przystępna, należy zauważyć wysoka jakość wyprodukowanych pojazdów. Być może dlatego nazwano je „diamentami”.
Nazwa marki mówi sama za siebie, a logo samochodu składające się z dwóch hieroglifów jest tego pisemnym potwierdzeniem.
Bugatti. Koneserzy samochodów produkowanych przez tę firmę doskonale wiedzą, dlaczego emblemat wykonany jest w kształcie perły. Logo zawiera nazwisko oraz inicjały założyciela - Ettore. Sześćdziesiąt punktów na obwodzie to po prostu klejnoty.
Buick. Historia logo jest bogata. Obecna wersja składa się z trzech obramowanych tarcz. Każdy z nich symbolizuje trzy modele, podobnie jak w wersji godła z 1960 roku.
BYD. Tworzenie logo nie trwało długo. To swego rodzaju uproszczona wersja logo BMW. Kolor, kształt, lekko zniekształcone widzenie – i gotowe.
Cadillac. Jako godło używany jest herb rodziny de La Motte. W 1901 roku na terenie ówczesnego fortu Ville d’Etroit powstało przemysłowe miasto Detroit.
Caterhama. Dealerem Lotus był Caterham Car Sales. Na początku lat 70. Graham Nirn, który wówczas kierował firmą, kupił prawa do produkcji samochodów Seven. Następnie samochód sportowy zmienił nazwę na Caterham Super Seven. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz elementy podobne do emblematu Lotosu. Jeśli zaś chodzi o magiczną liczbę 7, to już od dłuższego czasu widniała ona na godle firmy, mimowolnie nawiązując do modelu o tej samej nazwie.
Od 2011 r. można zaobserwować pewną strukturę. Świadczyć o tym może wersja emblematu zaprezentowana w styczniu 2014 roku. Wyraźnie różni się od zwykłego Super Seven. Kolor zielony pozostaje niezmiennym atrybutem, który teraz wyznacza kontury flagi brytyjskiej.
Wiśnia. Chery Automobile Corporation umieszcza na swoich samochodach logo, którego zarys przypomina skrót nazwy firmy. Godło symbolizuje między innymi ręce, które charakteryzują się siłą i jednością.
Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet jest znanym kierowcą wyścigowym i mechanikiem. Jego występ w Pucharze Vanderbilta w 1905 roku zwrócił uwagę właściciela General Motors. W 1911 roku Ludwika Józefa poproszono o nazwanie samochodów produkowanych jego imieniem.
Godło przypominające muszkę symbolizuje sukces słynnego zawodnika.
Istnieje opinia, że godło firmy to nic innego jak wzór na tapecie, który zauważył jej właściciel William Derant podczas pobytu w jednym z hoteli we Francji. Druga wersja, opowiadana przez jego żonę, mówi, że podobne logo przykuło uwagę jej męża w momencie przewracania stron gazety.
Chryslera. Walter Percy Chrysler, niegdyś wiceprezes GM, urodził się w rodzinie inżyniera kolejowego. Marzył o produkcji własnych samochodów w oparciu o doświadczenie i dążenie do perfekcji. W 1924 roku jego myśli zaczęły się materializować w procesie reorganizacji dwóch firm. Cztery lata później ich listę uzupełnił Dodge, a później Lamborghini i American Motors Corporation.
Od 2014 roku firma jest półniezależnym oddziałem Fiat Chrysler Automobiles, produkującym samochody osobowe i minivany.
Nowoczesna wersja godła ma podobne cechy Odznaka Astona Marcina i symbolizują prędkość i prędkość.
Citroën. Godło to podwójny szewron składający się ze znaków w kształcie litery V. Był bardzo często używany w heraldyce. W przypadku emblematu Citroëna wiąże się to z początkiem kariery André. Zaczęło się w warsztatach braci Esten, którzy produkowali części zamienne do lokomotyw parowych. W 1905 roku został ich wspólnikiem i zorganizował produkcję kół zębatych. Stopniowo firma stała się producentem części samochodowych, a następnie uruchomiła własny przenośnik.
Dacia. Tak nazywano terytorium współczesnej Rumunii. Starożytni Rzymianie nazywali ją Dacją, na cześć żyjącego tu plemienia Daków. Fabryka samochodów zlokalizowana jest w mieście Pitesti.
Biorąc pod uwagę związek z plemieniem, którego zwierzętami totemicznymi są wilk i smok, nie jest zaskakujące, że pierwotna wersja godła przypomina łuski smoka. Ponadto warto zwrócić uwagę na łuskowatą zbroję charakterystyczną dla ich wojowników.
W 2008 roku goście Salonu Samochodowego w Genewie jako pierwsi zobaczyli nowy emblemat Dacii. Po bliższym przyjrzeniu się logo przypomina literę „D”; pełna nazwa jest zapisana ciemnoniebieskimi literami na prostej poziomej linii. Srebrny kolor głównego elementu wskazuje na status spółki zależnej Renault.
Daewoo. Nazwę firmy można przetłumaczyć jako „wielki wszechświat”. Wiele źródeł podaje, że na godło wybrano muszlę. Ale wersja z lilią jest bardziej prawdopodobna. Jeśli porównamy godło firmy ze znanym Fleur-de-lis, który ma charakter heraldyczny, to są one bardzo podobne. Nie jest to zaskakujące, ponieważ fleur d'lys dosłownie tłumaczy się z francuskiego jako „kwiat lilii”. Kwiat ten uważany jest między innymi za symbol czystości, wielkości i niewinności.
Daihatsu. Od 1907 roku firma Hatsudoki Seizo Co., Ltd z siedzibą na Uniwersytecie w Osace produkuje silniki samochodowe od ponad 20 lat.
W 1951 roku nastąpiły zmiany, podczas których powstało nowe przedsiębiorstwo, które otrzymało nazwę Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) to swego rodzaju skrót, ponieważ Osaka jest zapisywana jako 大阪, a „produkcja silników” jako 発動機製造.
Jeśli chodzi o emblemat, jest to stylizowany element przypominający wielką literę „D” i symbolizujący zwartość połączoną z wygodą. Nie bez powodu hasłem firmy jest stwierdzenie: „We make it Compact”.
Unik. Firma została założona przez braci Dodge w 1900 roku. Zajmowali się produkcją części samochodowych. Następnie podjęto decyzję o produkcji samochodów. W 1928 roku firma stała się integralną częścią Chrysler Corporation.
Początkowo godłem firmy był okrągły medal. W centrum umieszczono dwa zazębiające się trójkąty tworzące sześcioramienną gwiazdę. Wewnątrz znajdowały się wielkie litery D i B, a na zewnątrz widniał napis „Dodge Brothers Motor Vehicles”.
Głowę Ram po raz pierwszy użyto w 1936 roku. W latach 1954–1980. na logo nie zaobserwowano tego elementu.
W latach 1994-2010 głównym elementem wyróżniającym godło firmy po raz kolejny stała się głowa owcy gruborogiej. Biorąc pod uwagę tę okoliczność, warto zauważyć, że wynika to z asertywności i mocy właściwej tym zwierzętom.
Teraz emblemat wygląda prosto: nazwa firmy połączona z dwiema czerwonymi ukośnymi liniami, symbolizującymi ducha sportu.
FAW. Na rosyjskojęzycznej stronie internetowej firmy logo jest opisane jako skrót od „First korporacja samochodowa Chiny” (China FAW Group Corporation, skrót od First Automobile Works) w języku chińskim. Widzimy tu obraz symbolizujący orła.
Według właścicieli godło symbolizuje korporację rozkładającą skrzydła i podbijającą przestrzeń niczym orzeł.
Ferrari. Historia emblematu jest ściśle związana z Francesco Baracą, asem powietrznym, którego myśliwcem widniał ulubiony koń wszystkich. Enzo Ferrari, jak większość Włochów tamtych czasów, był fanem wielkiego pilota I wojny światowej.
Widząc ten element po raz pierwszy, Enzo nie zwrócił na niego uwagi specjalna uwaga. Stało się to nieco później, gdy Ferrari miało szczęście spotkać rodziców pilota.
Od 9 lipca 1932 roku w samochodach firmy pojawił się czarny koń.
Żółte tło to kolor miasta Modena, a trzy paski u góry godła to barwy narodowe Włoch.
Inicjały SF to nic innego jak skrót od Scuderia, czyli Ferrari Stable, zespołu wyścigowego powstałego w 1929 roku.
Kolejną ciekawostką jest fakt, że w herbie Stuttgartu widać paradującego ogiera.
Dekret. Godło fabryki samochodów w Turynie, Fabbrica Italiana Automobili Torino, zmieniało się bardzo często. Ale za najbardziej znaczący moment uważa się rok 1901, kiedy zamiast pełnej nazwy zakładu zaczęto używać skrótu i nowej formy obrzeża. Po tym następuje okres, w którym kształt godła przyjmuje kontury okrągłe lub kwadratowe. Podstawą współczesnego godła są motywy poprzednich, z lat 1931–1968. Chromowane wykończenia, kolor i cechy FIATA 524 z 1931 r. reprezentują ideę reinterpretacji poprzedniego emblematu. FIAT pozycjonuje się jako dynamicznie rozwijająca się firma, która pamięta i jest dumna ze swojej przeszłości.
Bród. Godło jest niezwykle proste - nazwa firmy w owalnej ramce. Decyzja ta stała się symbolem praktyczności, a przy tym jest łatwo rozpoznawalna.
FSO. Polska Fabryka Samochodów Osobowych (FSO), co w tłumaczeniu oznacza Fabrykę Samochodów Osobowych. Założona w 1951 roku.
Począwszy od 2010 roku firma uruchomiła własną produkcję samochodów pod marką FSO Lanos, gdyż wówczas zakład należał do Daewoo.
Jeśli chodzi o logo, jest to połączenie sylwetek FSO: litery f, która rzekomo składa się z dużej litery S pośrodku zgrabnego zarysu litery O. Kolor czerwony reprezentuje pasję, jakość i zaufanie.
Geely. Firma Geely Group Co., Ltd została założona w 1986 roku.
Oryginalna wersja emblematu kojarzy się z białym skrzydłem ptaka lub wysoką górą – niebieskie tło przypomina niebo. Dokładnie tak pan Shufu rozumie słowo Geely, tłumaczone jako „szczęście”.
Marki firmy: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
GMC. General Motors Corporation powstała w 1916 roku. Wszystko zaczęło się od ciężarówki stworzonej przez braci Grabowskich. Wyposażony był w poziomy, jednocylindrowy silnik.
Od 1902 roku pod marką Rapid Motor Vehicle produkowane są samochody. Później do braci dołączył William Durant i w 1908 roku utworzono General Motors, łącząc w jedną całość całą produkcję małych samochodów w Michigan.
Godło jest proste i jednocześnie odważne ze względu na kolorystykę: czerwone litery w srebrnej oprawie.
Wielki Mur. Kolejnym przedstawicielem chińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest Wielki Mur, czyli „Wielki Mur”. Nazwa i logo firmy są niczym innym jak ucieleśnieniem poczucia patriotyzmu. Godłem był stylizowany ząb Wielkiego Muru Chińskiego.
Logo to stosowane jest od 2007 roku, kiedy uruchomiono nową produkcję. Zaktualizowany emblemat reprezentuje zaawansowaną technologię, styl i elegancję produkowanych samochodów osobowych.
Hafei i Haima. Firma Hafei, czyli Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., została założona w 1994 roku i stała się częścią chińskiej korporacji National Aviation Industry Corporation.
Pionierem przenośników taśmowych firmy był model Daewoo Tico.
Fale przedstawione na emblemacie firmy w kształcie tarczy przedstawiają koryto rzeki Songhua, obok której położone jest miasto Harbin. Tutaj zaczyna się historia Hafei. Haima działa od 1988 roku. W 1992 roku powierzono jej prace polegające na składaniu modeli na licencji japońskiej.
Nazwa firmy powstała z połączenia dwóch nazw: HAINAN i MAzda. Pierwszą z nich jest wyspa Hainan, na której zlokalizowana jest jedna z fabryk. A druga, jak można się domyślić, to marka o tej samej nazwie, z którą firma współpracuje od dawna.
Emblemat wyglądem przypomina symbol samochodów produkowanych przez Mazdę. Biorąc pod uwagę przeznaczenie samochodów, nie dziwi fakt, że godłem firmy była sylwetka przypominająca wizerunek Ahury Mazdy („Pana Mądrości”), uosabiającego prawdę, życie i światło. Uważany był za wszechwiedzącego i wszechmocnego Boga dobra.
Hondy. Założycielem firmy jest Soichiro. Godło to stylizowana duża litera H. Prosta i gustowna.
Hummera. Nazwa marki wywodzi się z HMMWV M998 (High Mobility Multifunction Wheeled Vehicle Model 998), programu mającego na celu tworzenie pojazdów o dużej pojemności, uruchomionego w 1979 roku.
Ostatni samochód zjechał z linii montażowej w 2010 roku.
Hyundaia. Motor Company jest przedstawicielem Korei Południowej. Firma powstała w 1967 roku.
Już samą nazwę można przetłumaczyć jako „nowoczesność”, „nowy czas”. Wymawiane „Hunday” przez analogię z angielską niedzielą - „Sunday”.
Godło, stylizowana wielka litera H, przedstawia dwie osoby podające sobie ręce. Tak postrzegają przyjaźń z klientami i wzajemnie korzystną współpracę z partnerami.
Infiniti. Nieskończoność, to właśnie reprezentuje emblemat firmy. Początkowo planowano zastosować znany symbol nieskończoności. Jednak w ostatecznej wersji logo stało się drogą biegnącą w dal. Symbolizuje nieograniczone możliwości samochodu produkowanego pod tą marką.
Izuzu. W 1889 roku powstała firma Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tego momentu należy rozpocząć odliczanie. Jako jedni z pierwszych zastosowali silnik wysokoprężny w przemyśle motoryzacyjnym. Pomysł podchwyciła firma Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. i już w 1916 roku firmy rozpoczęły pracę.
Pojazdy użytkowe pojawiły się nieco później, bo w 1922 roku rozpoczęto produkcję wspólnie z Wolseley Motor Ltd. w Wielkiej Brytanii.
W 1934 roku Departament Handlu Japonii nadał samochodom, ówczesnym Automotive Industries Co., Ltd., nazwę ISUZU. Później, w 1949 roku, nazwa firmy została zmieniona na Isuzu Motors Limited.
Nazwa firmy została nadana na cześć rzeki Isuzu. Godło jest proste, jednak warto zwrócić uwagę na stylizowaną literę I, która symbolizuje wzrost. Kolorystyka jest symbolem wschodzącego słońca, a także ciepłych serc pracowników firmy.
Iran Khodro. Logo irańskiego przemysłu motoryzacyjnego - głowa konia na tarczy - symbolizuje prędkość. Jeden z modeli nazywa się Iran Khodro Samand, koń szybkonogi oznacza słowo samand. W Rosji marka tego samochodu ma nieco staroświecki design i przytulny salon sprzedawano w latach 2007–2012, obecnie dostawy zostały wznowione.
Jaguar. Rzadki emblemat skaczącego jaguara został zaprojektowany przez artystę motoryzacyjnego F. Gordona Crosby'ego. Figurka jaguara zostaje wyrzucona w wyniku wypadku; obecnie jest zakazana w wielu krajach i rzadko jest używana jako dodatek. Spółka British Jaguar Cars jest kontrolowana przez Grupę Volkswagen. Produkuje luksusowe luksusowe samochody i sedany o niepowtarzalnym stylowym wyglądzie, niezwykle luksusowym wnętrzu i mocnym silniku.
Jeep. Amerykańska marka samochodów jest częścią firmy Chrysler. Emblemat powstał według skrótu GP (GP) – pojazd ogólnego przeznaczenia, w rozumieniu – jest to pojazd ogólnego przeznaczenia. dostarcza na rynki pojazdy terenowe i SUV-y. Jest ikoną męskiego stylu.
KIA. Logo to stylizowane litery w owalu, których znaczenie „ki” i „a” dosłownie oznacza: „Wejdź do świata z Azji”. Właścicielem jest południowokoreański koncern samochodowy, produkujący samochody osobowe, SUV-y, autobusy i pojazdy użytkowe.
Koenigsegga. Szwedzka firma założona przez Christiana von Koenigsegga w 1994 roku. Zajmuje się produkcją ekskluzywnych samochodów sportowych. Pochodzenie logo Koenigsegg leży w herbie rodziny Koenigsegg. Wygląda jak pojedyncze pole ze złotymi diamentami.
Lamborghini. Marka włoskiego producenta, należąca do niemieckiego koncernu samochodowego Audi AG. Założyciel firmy, Ferruccio Lamborghini, zaproponował projekt czarno-złotego godła: byka pośrodku godła - Byka, pod którego znakiem się urodził. Wszystkie jego modele zostały nazwane na cześć byków i miast sławionych w walkach byków. Produkuje drogie supersamochody.
Lancii. Od 1911 roku jego własne, unikalne logo zmieniało się kilkakrotnie pod względem kształtu i koloru. Ale tarcza, kierownica i flaga na włóczni pozostały niezmienione. Napis Lancia jest napisany oryginalną czcionką (lancia po włosku oznacza włócznię). Wyprodukowany przez włoską firmę samochodową, jej pakiet kontrolny należy do koncernu Fiat. Nie ma oficjalnych dostaw tej marki do Rosji. Lancia Upsilon we Włoszech kosztuje od 530 tysięcy rubli.
Land Rovera. Pomysł brytyjskiej firmy Land Rover, która produkuje pojazdy terenowe. Należy do Ford Corporation. Skromne logo jest łatwo rozpoznawalne: nazwa firmy znajduje się na ciemnozielonym tle. Godłem samej firmy jest bukszpryt żaglówki przecinającej fale, otoczony rycerską tarczą. Istnieje oficjalny dealer firmy w Rosji. Obsługa posprzedażna obejmuje pakiet korzyści.
Lexusa. Godło to zakrzywiona litera L wpisana w owal, symbolizująca luksus nie wymagający ostentacji. Słowo Lexus brzmi przyjemniej niż luksus. Trudno wymyślić prostsze logo. Lexus, spółka zależna Toyoty, zajmuje segment premium rynku dla koneserów luksusu. Produkuje sedany, samochody typu executive, kabriolety i SUV-y.
Lifan. Godło przedstawia trzy żaglówki. Lifan jest tłumaczony z chińskich znaków na rosyjski jako „Płyń z pełnymi żaglami”. Pod tą marką duża chińska prywatna firma produkuje samochody, autobusy, quady, motocykle i skutery. W Rosji z powyższych znajdują się tylko samochody osobowe.
Lincolna. Logo Lincolna to kompas ze strzałkami wskazującymi we wszystkich kierunkach. Celem firmy było osiągnięcie rozpoznawalności marki we wszystkich krajach. Lincoln jest oddziałem Ford Motor Corporation dostarczającym luksusowe samochody osobowe. Każdy Lincoln jest arcydziełem i odzwierciedla prestiż swojego właściciela.
Lotos. Monogram logo zawiera inicjały pełnego imienia i nazwiska Anthony'ego Bruce'a Colina Championa, założyciela tej angielskiej firmy. Żółty i zielony to kolory samochodów wyścigowych. Lotus Cars, która produkuje samochody pod marką Lotus, jest częścią Grupy Lotus. Firma Lotus Cars zajmuje się produkcją samochodów sportowych i wyścigowych oraz zamierza nawiązać z korporacją sojusz na produkcję ekskluzywnych samochodów w małych seriach.
Maserati. Logo przedstawia trójząb Neptuna. Sześciu braci Maserati założyło swoją firmę w Bolonii, gdzie na Piazza Maggiore stoi brązowy Neptun trzymający trójząb. Z herbu Bolonii przeszli na Logo Maserati kolory czerwony i niebieski. Ta marka zagrała ważna rola w rozwój samochodu sportowego i jest reprezentowana w 61 krajach.
Mazdy. Nowoczesne logo japońskiej korporacji - litera M - przypomina rozpostarte skrzydła; nazywają ją „sową”, „tulipanem”. Słowo Mazda zostało wybrane na cześć twórcy słońca, księżyca i gwiazd - bóstwa Ahury Mazdy. Firma zaopatruje rynek w samochody osobowe, kabriolety, roadstery, minivany, pickupy i SUV-y. To producent samochodów światowej klasy.
Maybacha. Niemiecka firma produkująca luksusowe samochody. Firma została założona w 1909 roku przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla. Był okres, kiedy samochody tego samego modelu nie były do siebie podobne, ponieważ były tworzone według życzeń klienta. Emblemat samochodu to dwie litery M różne rozmiary, przecinające się. To logo nie jest przypadkowe - zawiera nazwę firmy „-Manufactura”.
Mercedes-Benz. Znak towarowy samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, luksusowych SUV-ów i innych pojazdów niemieckiego koncernu Daimler AG. Trójramienna gwiazda na masce przypomina o wyższości marki w powietrzu, na morzu i na lądzie, ponieważ jej następca, Daimler Motoren Gesellschaft, produkował także silniki do samolotów i statków morskich.
Rtęć. Sam Edsel Ford tak to nazwał Nowa marka. Logo przedstawiało mitycznego boga Merkurego, kota. Logo to pojawiło się w połowie lat 80-tych. Jej twórcy tak przedstawili literę M. Marka należy do Amerykanów Firma Ford. Do stycznia 2011 roku pod tym emblematem produkowane były samochody ze średniej półki cenowej. W Rosji ich nie ma.
mg. Logo MG odpowiada znaczeniu „samochodu sportowego”. William Morris założył na początku XX wieku firmę Morris Garages, która później stała się znana jako MG Car Company. Godło brytyjskiego producenta samochodów znanego z produkcji samochodów sportowych. Obecnym właścicielem jest chińska firma Nanjing Automobile. Obecnie produkuje seryjne samochody osobowe.
MINI. Godło oznacza wydajność, przystępną cenę, normalną pojemność. Mały samochód przeznaczony dla masowego konsumenta jest wyposażony w takie funkcje. Marka samochodów osobowych w przeszłości była firmą brytyjską, obecnie jest spółką zależną koncernu BMW. W 2011 roku wypuszczono nową wersję zabytkowego samochodu Mini Countryman. Jaś Fasola i Madonna są fanami samochodów MINI.
Mitsubishi. Własność japońskiego koncernu Commercial Company specjalizującego się w samochodach osobowych i ciężarowych. Mitsubishi w tłumaczeniu z japońskiego oznacza „trzy diamenty”; są one umieszczone w herbie rodziny Iwasaki i godle koncernu. Od momentu powstania wygląd logo nie uległ zmianie. Jest to powszechne w Rosji.
Morgana. Małe angielskie przedsiębiorstwo Morgan Motor Company produkuje sportowe coupe o archaicznym wyglądzie i wypełnieniu. najnowsze osiągnięcia Branża motoryzacyjna. Planuje wypuścić elektrycznego roadstera w stylu retro lat trzydziestych XIX wieku. Wygląd zewnętrzny wszystkich produkowanych samochodów 2-miejscowych jest bez wyjątku ekskluzywny i stylowy. W Rosji jest niewiele takich luksusowych samochodów.
Nissana. Godłem jest wschodzące słońce, w którym wpisana jest nazwa marki. „Szczerość, która przynosi sukces” – takie jest znaczenie emblematu. Godło ma 80 lat. Najstarsza japońska firma powstała w wyniku fuzji wielu producentów samochodów. Wśród rosyjskich właścicieli samochodów.
szlachetny. Logo nosi imię założyciela firmy Lee Noble, który był głównym projektantem i dyrektorem naczelnym Noble w latach 1996-2009. Właścicielem tej marki jest angielska firma produkująca samochody, specjalizująca się wyłącznie w szybkich samochodach sportowych. Produkcja nadwozi i podwozi odbywa się w Republice Południowej Afryki. Montaż - w zakładzie Noble. Najnowszy model, Noble M600, kosztował od 200 000 funtów. Jeremy Clarkson jest zachwycony samochodem Noble.
Oldsmobile. Amerykańska firma produkowała ekskluzywne, drogie samochody do 2004 roku. Wraz z wypuszczeniem ostatniego modelu Jeepa, Bravady, produkcja Oldsmobile zakończyła się. Przez prawie sto lat firma produkowała samochody wyłącznie dla Rynek amerykański, ich liczba wynosi 35 milionów samochodów.
Opla. Emblemat Opla to błyskawica w okręgu - symbol błyskawicznej prędkości i szybkości. Początkowo w okręgu otoczonym błyskawicą znajdowało się słowo „Blitz”, następnie słowo to zostało usunięte. Niemiecka firma Adam AG jest częścią General Motors. Posiada 11 montowni samochodów i sprzedaje na całym świecie: minivany, sedany, crossovery i hatchbacki. Samochody Opla są szeroko rozpowszechnione w Rosji.
Pagani. Marka najsłynniejszej firmy w Apeninach, Pagani Automobili SpA, specjalizującej się w produkcji supersamochodów Zonda o najbardziej nietypowym wyglądzie ze wszystkich istniejących modeli w tej grupie. Supersamochód Zonda F to najdroższy i najszybszy samochód na świecie. Samochody Pagani Zonda, łatwo rozpoznawalne po designie, mają ekskluzywne wysokiej jakości montaż i doskonałe osiągi na drodze.
Peugeota. Nowe logo marki – trójwymiarowy zaktualizowany lew bez języka – dodaje emblematowi dynamiki. Pojawił się na masce modelu Peugeot RCZ w 2010 roku. Emblemat należy do francuskiego producenta samochodów, będącego częścią koncernu PSA Peugeot Citroën, znanego z produkcji samochodów o niskim poziomie szkodliwych spalin. Marka ta jest często spotykana w Rosji.
Plymouth. Marka została założona przez Waltera Chryslera w 1928 roku. Emblemat marki przedstawiał stylizowany widok statku zacumowanego w Plymouth Stone, na którym pływali Ojcowie Pielgrzymi. Pod tą marką niezależny oddział w Plymouth, będący częścią Chryslera, produkował samochody i minivany do 2001 roku. W ofercie najnowsze modele Plymouth marki Chryslera i Dodge'a.
Pontiaca. Od 1990 do 2010 roku samochody Pontiac posiadały dwa duże wloty powietrza w osłonie chłodnicy. Oddzielił ich bar. Logo z czerwoną strzałką jest używane od ponad 50 lat i znajduje się w miejscu podziału grzejnika. Właścicielem marki był General Motors. Od 2010 roku zaprzestano produkcji samochodów tej marki.
Porsche. W logo tej marki znajdują się: symbol Stuttgartu – hodujący konia oraz detale herbu niemieckiego kraju związkowego Badenia-Wirtembergia – poroże oraz czarno-czerwone paski. Firma ta produkuje samochody sportowe, a ostatnio rozpoczęła produkcję crossoverów i sedanów. Samochody biorą udział w wielu konkursach samochodowych.
Proton. Na logo widnieje słowo „Proton”, a poniżej zdjęcie stylizowanej głowy tygrysa. To emblemat samochodów największej malezyjskiej firmy Proton Otomobil Nasional Berhad, która produkuje swoje produkty na licencji Mitsubishi. Firma planuje zwiększyć gamę modeli poprzez własne udoskonalenia.
Renault. Godło francuskiej firmy, która obecnie tworzy sojusz Renault-Nissan, zostało stworzone przez założyciela op-artu, Victora Vasarely'ego. Wizerunek diamentu na żółtym tle przynosi optymizm i dobrobyt. Na emblemacie Renault każda strona diamentu jest umieszczona na drugiej; w prawdziwym życiu liczba ta nie może istnieć. Tym samym Renault obiecuje właścicielom, że niemożliwe stanie się rzeczywistością.
Rolls-Royce’a. Z emblematem brytyjskiej marki samochodów – dwiema nałożonymi na siebie literami R, zamkniętymi w prostokącie, całość w kolorze czarnym – produkowane są samochody klasy premium. Założyciele najbardziej prestiżowej firmy na świecie, Frederick Henry Royce i Charles Stewart Rolls, zgodzili się w 1904 roku na nazwę samochodu „Rolls-Royce”. Od 1998 roku firma z tym logo jest własnością BMW, a licencjonowanie nazwy i emblematu RR kosztowało firmę 40 milionów funtów.
Saaba. Logo SAAB przedstawia tego samego mitologicznego ptaka, co herb rodzinny szwedzkiego hrabiego von Skane. SAAB powstał w szwedzkiej prowincji Skåne, jak pokazuje ta ikona. Teraz marka samochodów osobowych należy do chińsko-japońskiego konsorcjum – koncernu National Electric Vehicle Szwecja. Saab zbankrutował pod koniec 2011 roku, nowi właściciele mają prawo do nazwy Saab bez logo głowy gryfa.
Saturn. Logo oddziału amerykańskiej korporacji Saturn to wizerunek planety Saturn z pierścieniami. Napis w logo wykonany jest w tym samym stylu, co na rakiecie Saturn V, która wyniosła Amerykanów na Księżyc. Zgodnie z projektem ta marka samochodów wprowadziła na zewnątrz nadwozia plastikowe części posiadające właściwości zapamiętujące kształt. Firma uruchomiła także seryjną produkcję samochodu elektrycznego EV1, który wchodził na rynek w latach 1997-2003. Kiedy produkcja samochodu elektrycznego została wstrzymana, wszystkie egzemplarze samochodów zostały odebrane klientom i poddane utylizacji. Saturn zakończył działalność w 2010 roku. W Rosji taka marka jest rzadkością.
Potomek. Logo powstało w Kalifornii: stylizowana litera S przedstawia pływanie rekina, ważne było, aby samochód skojarzył się z fanami sportów ekstremalnych i oceanu. Scion („Cayenne”) oznacza „następcę” i jest zwykłą Toyotą z kierownicą po prawej stronie. Tak naprawdę Scion jest produkowany w Japonii, ponieważ jest tam montowany. Oddział Scion jest własnością Toyoty i produkuje wyłącznie samochody młodzieżowe Ameryka północna. Wszystkie samochody Scion docierają do właścicieli w jednej konfiguracji. Zaprezentowane koncepcje: SCION FUSE (drzwi motylkowe) i SCION T2B (z drzwiami przesuwnymi po stronie pasażera).
SIEDZIBA. Logo z literą S w kolorze szarym (i napisem Seat w kolorze czerwonym) jest trzecim z rzędu, jest to wielka litera nazwy firmy. Marka ta reprezentuje hiszpańską firmę Sociedad Española de Automóviles de Turismo, należącą do Grupy Volkswagen. SEAT rozpoczął działalność w 1950 r., kiedy w kraju na 1000 Hiszpanów przypadały zaledwie trzy samochody. Obecnie firma czyni postępy w produkcji samochodów sportowych i „codziennych”. Jesienią 2015 roku SEAT zaprezentuje crossovera. Słynne modele SEAT-a to Ibiza i Leon.
Skoda. Logo czeskiej firmy ŠKODA od lutego 2011 roku to „skrzydlata strzałka” umieszczona w pierścieniu. Pierścionek nie zawiera napisu ŠKODA AUTO, słowo to znajduje się nad logo. Elementy godła mają następujące znaczenie: skrzydło symbolizuje postęp techniczny, strzałka symbolizuje nowe technologie, oko symbolizuje otwartość umysłu, a kolor zielony wskazuje, że produkcja nie szkodzi środowisku. Firma jest częścią koncern Volkswagena Grupa. Firma planuje wypuścić Roomstera nowej generacji. Skoda Roomster jest sprzedawana w Rosji obecna generacja z dwoma silnikami benzynowymi.
Subaru. Logo Subaru-Fuji Industries Ltd. sześć gwiazd widocznych gołym okiem z gromady gwiazd Plejady, ukochanej w Japonii od czasów starożytnych. Fuji Heavy Industries powstało w wyniku połączenia sześciu firm, w tym Toyoty. Podstawą pierwszych samochodów Subaru były samochody marki Renault. Słowo „subaru” po japońsku oznacza również „składać w całość”. Firma wprowadziła na rynek autobus z silnikiem elektrycznym – Sambar EV, R1, wypuściła B9 Tribeca.
Suzuki. Emblemat Suzuki jest przedstawiony za pomocą łacińskiej litery S, co przypomina japoński znak. Jednocześnie na tę literę zaczyna się nazwisko założyciela marki, Michio Suzuki. Na początku pod nazwą Suzuki Loom Works produkowano maszyny tkackie i motocykle. W 1937 roku przeorientowano ją na produkcję transportu samochodowego. Gigant samochodowy wkroczył w nowe tysiąclecie, zajmując 12. miejsce na świecie pod względem sprzedaży swoich produktów, sprzedaż wynosi 1,8 miliona samochodów rocznie. Obecnie na rynku rosyjskim sprzedaje się sześć modeli samochodów, ponad dwadzieścia modeli motocykli i trzy modele quadów.
Tesli- Amerykańska marka samochodów. Firma produkuje samochody elektryczne od 2006 roku, w dużych ilościach od 2008 roku. Emblemat składa się z nazwy samochodu oraz litery T w kształcie miecza – symbolizującej szybkość i prędkość. Marka nosi imię fizyka i inżyniera elektryka Nikoli Tesli. Tesla Roadster jest wyposażona w silnik prąd przemienny, który wywodzi się bezpośrednio z własnego projektu Tesli z 1882 roku.
Toyoty. Godło symbolizuje nić nawleczoną na ucho igły. Jest to pozostałość po dawnej działalności Toyota Automatic Loom Works, która do 1933 roku produkowała maszyny tkackie. Japończycy nie zmienili ikony. Godłu nadano znaczenie poetyckie i filozoficzne. Dwie przecinające się elipsy symbolizują kierowcę i serce samochodu, a duża elipsa je łącząca mówi o perspektywach i szerokich możliwościach korporacji.
TVR. Logo firmy TVR (Ti-Vi-Ar) to stylizowane litery od nazwy TreVoR. W 1947 roku angielscy inżynierowie Trevor Wilkinson i Jack Pickard założyli TVR Engineering, nazywając firmę TreVoR na cześć Wilkinsona. Firma specjalizuje się w produkcji lekkich samochodów sportowych, ma burzliwą historię, ale przyszłość jest niepewna. Kolejny właściciel, Smoleński, w grudniu 2006 roku podzielił TVR na małe spółki, pozostawiając dla siebie markę i kapitał intelektualny. Na ten moment wiadomo, że USA są rynkiem dla biznesplanu TVR, który będzie produkował samochody sportowe.
Volkswagena. Autorem logo „samochodu ludowego” jest Franz Xavier Reimspiess, pracownik Porsche, który zwyciężył w otwartym konkursie i zdobył za nie nagrodę (100 marek Reichsmarków). Litery W i V są połączone w monogram. W okresie nazistowskich Niemiec logo to imitowało swastykę. Wielka Brytania przejęła fabrykę po klęsce Niemiec, logo uległo zmianie, a później kolor tła stał się niebieski. Prawo do produkcji samochodów z tym emblematem należy do AG.
Volvo. Godło szwedzkiego koncernu przedstawia rzymskie oznaczenie boga wojny Marsa - tarczę i włócznię. Pasek rozciągający się ukośnie przez osłonę chłodnicy początkowo służył jako punkt mocowania emblematu, ale w nowoczesnej formie jest identyfikatorem marki. Nowoczesny emblemat samochodów Volvo jest reprezentowany przez ten sam ukośny pasek ze „znakiem Marsa”, a nazwa Volvo jest umieszczona pośrodku. Od 2010 roku Volvo zostało podzielone na 2 główne grupy: jedna produkuje samochody osobowe Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo produkuje silniki, sprzęt, pojazdy użytkowe i autobusy. Obie grupy były częścią Volvo Group. W 1999 roku Volvo Personvag zostało sprzedane koncernowi Ford, a później koncernowi Gelly.
Wiesmanna. Logo firmy Wiesmann przedstawia gekona, ponieważ samochody marki Wiesmann przylegają do drogi tak mocno, jak gekony do ścian i sufitów. Pod tym logo Niemiecka firma produkuje luksusowe samochody sportowe w limitowanych ilościach. Samochodów było nie więcej niż 50 rocznie; popyt był tak duży, że na ich zakup trzeba było zapisać się z półrocznym wyprzedzeniem. W lutym 2014 roku na spotkaniu pracowników zakładu zarząd Wiesmann Manufaktur ogłosił zamknięcie zakładu.
Bogdana. Prototypem dumy ukraińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest litera B, stylizowana na żaglówkę z nadmuchanymi żaglami. Projektanci firmy argumentowali, że oznacza to sukces i powodzenia we wszystkich inicjatywach, pomyślny wiatr w drogę. Litera B umieszczona jest w elipsie – jest symbolem stabilności, kolor zielony sugeruje wzrost i odnowę, szary kojarzy się z doskonałością. Ukraińskie przedsiębiorstwo produkujące samochody produkuje samochody VAZ 2110 pod tą marką.
VIS. Logo VAZinterService prezentowane jest w formie projektu graficznego nazwy firmy w postaci stylizowanych liter VIS. „VAZinterService” to oddział AvtoVAZ, specjalizujący się w produkcji pickupów różnego przeznaczenia, które powstają na bazie modułów pojazdów z napędem na wszystkie koła VAZ. W chwili obecnej przedsiębiorstwo składa się z zakładu produkcji pickupów „VIS-Auto”, Zakładu Agregatów Samochodowych i Zakładu Montażu Samochodów.
GAZ. Godło należy do fabryki samochodów Gorky, słynącej z produkcji ciężarówek i minibusów. Samochody GAZ w pierwszych chwilach produkcji były kopią Amerykańskie samochody Ford zresztą nawet w godle słowo GAZ zostało ujęte w podobny owal, a pisownia litery G była identyczna z podpisem Forda F. Personalne logo fabryki z wizerunkiem jelenia powstało w 1950 roku. Podstawą godła był herb Niżnego Nowogrodu, w którym znajduje się zakład.
ZAZ. Logo wykonane jest w formie stylizowanej litery Z i należy do Zaporoskich Zakładów Samochodowych. Do końca 1960 roku fabryka zmontowała i wyprodukowała serię garbatych Zaporożców - ZAZ-965. Emblemat samochodu przedstawiał tamę Zaporoże z literami ZAZ na górze. Samochód był łatwo dostępny; można go było kupić za kwotę w przybliżeniu równą dwudziestu oficjalnych średnich krajowych wynagrodzeń. Dziś firma specjalizuje się w produkcji samochodów dostawczych i osobowych.
ZIL. Logo wykonane jest w formie stylizowanego napisu składającego się z pierwszych liter nazwy najstarszej rośliny nazwanej imieniem Lichaczowa. Od 1916 do 1944 roku w zakładzie nie było godła. Wtedy to projektant Sukhorukov zaproponował znak dla ZIL-114, który później stał się znakiem firmowym przedsiębiorstwa. Na bazie zakładu powstaje Otwarta Moskiewska Spółka Akcyjna „Zakład im. I. A. Lichaczewa” (AMO ZIL). Obecnie firma produkuje i sprzedaje surowce energetyczne oraz wynajmuje pomieszczenia. Na początku 2014 roku towarzystwo liczyło 2305 osób.
IzhAvto. Od 2005 roku nie są produkowane samochody spod tego logo. Obecnie fabryka w Iżewsku jest własnością przedsiębiorstwa Russian Technology i jest zarządzana przez United Automobile Group LLC. Wydanie modelu Łada Granta sedan jest kończony w fabryce samochodów, w przyszłości firma planuje produkować Samochód Łada Liftback Granty.
KamAZ. Godło - galopujący koń z grzywą rozwiewaną wiatrem - jest znane zarówno w Rosji, jak i za granicą. Jeśli na masce samochodu widnieje symboliczna postać konia, oznacza to, że jest to KAMAZ. Kamski fabryka samochodów jest rosyjskim przedsiębiorstwem produkującym samochody od 1976 roku. Opatentowane są dwie formy pisowni: KAMAZ i KAMAZ. Pod względem produkcji firma zajmuje 9. miejsce samochody ciężarowe na świecie. Zakład produkuje także autobusy, kombajny, traktory i inne. KAMAZ wygrał rajd Paryż-Dakar 12 razy.
Łada. Logo w formie owalu z wieżą na produktach VAZ istnieje od 1994 roku. W nowym emblemacie łódź pod żaglami wykonana jest w innej szacie graficznej, biało-niebieska kolorystyka marki nie uległa zmianie. Aktualizację logo powierzono głównemu projektantowi Steve’owi Mattinowi, który kierował projektowaniem Volvo. To logo z pływającą łodzią opisuje lokalizację fabryki VAZ (region Samara, nad Wołgą). W starożytności łodzie handlowe były jedynym środkiem transportu, który przewoził towary wzdłuż Wołgi. Wieża jest przedstawiona w kształcie pierwszej litery „B”, która jest częścią nazwy VAZ.
Moskwicz. Godłem korporacyjnym przedsiębiorstwa, wprowadzonym w latach 80., jest litera „M”, stylizowana na blankowanie muru Kremla. Produkcja „Moskwicza” rozpoczęła się w zakładach AZLK w Moskwie od 1947 r., a w Iżewsku od 1966 r. W 2010 roku ogłoszono upadłość zakładu i zaprzestano działalności. Znaki towarowe (82855, 82856, 476828 i 221062), pod którymi wydano produkty Moskvich OJSC, należą do Volkswagen AG i są markami „śpiącymi” (w rezerwie). Muzeum fabryczne z modelami Moskwicza znajduje się pod adresem: stacja metra Rimskaja, Rogożski Wał, budynek 9/2.
SeAZ. Od 1939 r. Fabryka Motocykli w Serpuchowie produkuje motocykle i wózki boczne (w scenie z filmu „Operacja Y”). Od 1995 roku przedsiębiorstwo zostało przeorientowane na Zakład Samochodowy Serpukhov, który montował samochody Oka z dostarczonych części. Obecnie produkowane są tu wyłącznie zestawy maszyn.
TagAZ. Godło nawiązuje do produktów fabryki samochodów Taganrog. W 1999 roku wyprodukowano kilkaset samochodów Orion. Zakład staje się wówczas montownią samochodów. Od maja 2014 roku nowy właściciel ujawnił plany wznowienia przemysłowego montażu lekkich samochodów ciężarowych, autobusów szkolnych, pojazdów użytkowych i mikrobusów do przewozu osób niepełnosprawnych.
UAZ. Inżynier tej fabryki Albert Rachmanow stworzył najlepiej sprzedający się projekt przemysłowy - UAZ-469. Jego szkic ptaka wpisanego w okrąg stał się godłem w 1962 roku. Znak nie został opatentowany. W 1981 roku zatwierdzono nową wersję: prawdziwą mewę z zakrzywionymi skrzydłami, wpisaną w pięciokąt. Ostatnim znakiem rośliny jest zielony emblemat i pod nim oznaczenie literowe-UAZ.

Krótkie podsumowanie

Trzeba powiedzieć, że figura geometryczna w kształcie koła jest używana przez prawie wszystkie niemieckie przedsiębiorstwa. Posiada poziomy zygzak wskazujący markę Samochód Opla. Emblemat Volvo ma obraz w kształcie koła ze strzałką. Symbolizuje boga Marsa, który jest patronem wojny. Nazwę plakietki Volvo można przetłumaczyć jako „toczenie się”.

Film pokazuje ciekawe fakty na temat emblematów samochodów:

Wielu entuzjastów motoryzacji interesuje się informacjami o ikonach samochodów na całym świecie. W tym artykule przedstawiono dane dotyczące wielu emblematów pojazdów, a także charakterystykę najpopularniejszych obecnie.

Zmiana czasów może również przynieść duże zmiany w logo. Przez ponad 80 lat Chrysler używał imponującej liczby tabliczek znamionowych. Jednak w 1962 roku prezes Chryslera Lynn Townsend zapragnął, aby marka miała bardziej nowoczesne i mniej pretensjonalne logo. Według archiwów Chryslera Townsend wybrał pięcioramienną gwiazdę spośród 700 opcji. Wiele osób uważa, że to logo symbolizuje pięć działów firmy. Ale to nieprawda. Po prostu wyglądał fajnie. Teraz Chrysler znów ma inne logo. Ta marka zmienia je najczęściej.

Projekt pokazany u góry strony jest adaptacją oryginalnego skrzydlatego logo, które Chrysler stosował w swoich samochodach od chwili jego powstania w 1924 roku. Logo zostało przywrócone dla oddziałów Chryslera w połowie lat 90-tych i było otoczone parą srebrne skrzydła po fuzji Daimler-Benz w 1998 r.

W 1963 roku firma przeszła na projekt gwiazdy, który stał się znany jako Pentastar i był szeroko stosowany na oznakowaniach dealerów, reklamach i broszurach promocyjnych. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie miał symbolizować pięciu oddziałów ówczesnej korporacji: Plymouth, Dodge, De Soto, Chrysler i Imperial. Do 1963 roku w Stanach Zjednoczonych istniały dwa oddziały samochodowe: Chrysler-Plymouth i Dodge. W rodzinie Chrysler Corporation istniało także kilkanaście innych oddziałów, a kierownictwu zależało na symbolu, którego mogłyby używać wszystkie oddziały.

Następnie szef Chryslera, Lynn Townsend, szukał symbolu, który mógłby być używany przez wszystkie działy na opakowaniach, materiałach piśmiennych, oznakowaniach, reklamach itp. Chciał czegoś, co byłoby powszechnie rozpoznawalne jako „Chrysler” dla każdego, kto go widział, z dowolnej perspektywy i z dowolnej kultury. Symbol znaku towarowego Chryslera, pentagwiazda, był prosty i łatwo rozpoznawalny z każdej perspektywy, nawet w ruchu na szyldach obrotowych. Symbol ułatwił także ekspansję Chryslera na rynku międzynarodowym, eliminując potrzebę tłumaczenia jakiegokolwiek tekstu powszechnie używanego w logo.

W ten sposób wszystkie oddziały Chryslera przyjęły Pentastar. Wszystkie marki samochodów (Valiant, Plymouth, Dodge, Chrysler, Imperial, Hillman, Humber, Sunbeam, Singer, Simca), marki samochodów ciężarowych (Fargo, DeSoto, Dodge, Commer, Karrier) i wszystkie pozostałe dywizje Chryslera (systemy klimatyzacji, ogrzewanie, silniki przemysłowe, silniki morskie, silniki zaburtowe, łodzie, skrzynie biegów, cztery napęd na koła systemy, produkty ze sproszkowanego metalu, kleje, produkty chemiczne, tworzywa sztuczne, elektronika, czołgi, rakiety) i usługi (leasing i finanse) zostały zidentyfikowane przez Pentastar. Połączyło to różne produkty i usługi firmy w oczach opinii publicznej, jak nie zrobiła tego żadna inna firma samochodowa.

Pentastar pojawiał się konsekwentnie, choć niepozornie, na dolnym błotniku po stronie pasażera wszystkich produktów Chryslera, w tym marek zagranicznych, aż do wczesnych lat 80-tych. W tym momencie został przystosowany do pojawiania się w takich formach, jak emblematy na bagażniku i ozdoby na masce, zastępując inne projekty używane przez Plymouth, Dodge i Chrysler, które w niektórych przypadkach identyfikowały poszczególne modele, takie jak Chrysler New Yorker. Umieszczono go na błotniku po stronie pasażera, tak aby przechodnie mogli go obejrzeć, co stanowi subtelną metodę utrwalenia symbolu w świadomości opinii publicznej. Tabliczkę znamionową należy przeczytać, ale symbol jest rozpoznawalny nawet przez niepiśmiennego „Tak North”. Samochody amerykańskie i francuskie miały Pentastar na prawym błotniku, a brytyjskie po lewej.

W 1993 roku Chrysler zaczął wycofywać Pentastara, a Dodge otrzymał własne logo „Ram”, a do 1995 roku Chrysler otrzymał symbol wstążki, a Plymouth otrzymało logo żaglówki. Ostatni raz znaczek Pentastar pojawił się na kierownicy i kluczykach minivanów Chryslera produkowanych w latach 1996-2000.

Obecnie jedynymi pozostałymi śladami tego motywu są duże okno w kształcie gwiazdy w amerykańskiej siedzibie DaimlerChrysler w Auburn Hills w stanie Michigan oraz w Pentastar Aviation, byłej spółce zależnej DaimlerChrysler, której pierwotna nazwa została przywrócona po zakupie, jak na ironię, przez członka rodziny Forda Jest również prawdopodobne, że wielu dealerów nadal posiada oznakowania i inne ślady, które są nadal widoczne dla Pentastar Today, założonego szkła. Grupa Chryslera samochody i ciężarówki nadal mają na sobie Pentastar, jednak jego dni wydają się być policzone.

Dlaczego Samochody Toyoty okrągłe „serce”? Dlaczego byk wylądował na masce Lamborghini? A jakie znaczenie ma sześć gwiazd w galaktyce Subaru? Świat heraldyki samochodowej jest tajemniczy i różnorodny... Na świecie jest tak wiele nazw samochodów, że można się pogubić. Przyjrzyjmy się głównym markom samochodów i ich logo.

1) BMW. Zacznijmy od niebiesko-białej tabliczki znamionowej z czarną obwódką. Jego skromny wygląd nie przeszkadza jednak, by budził podziw u każdego, kto naprawdę ceni sobie komfort i jakość w aucie. Niewiele osób jednak wie, że zanim firma bayerisch motoren werke stała się wzorcową firmą w produkcji samochodów dla kierowców, specjalizowała się w produkcji silników do samolotów. To wyjaśnia logo BMW, które przedstawia śmigło na tle nieba.

2) MAZDA. Symbole Japonii jak zawsze są przesądne i nieco abstrakcyjne: emblematem samochodów Mazdy jest stylizowany znacznik wyboru przedstawiający rozpostarte skrzydła, jako symbol twórczego lotu, delikatności i elastyczności. „To wszystko jest obecne w samochodach Mazdy!” – zapewnia producent.

3) . Francuzi w swojej interpretacji logo Citroena całkowicie odrzucili swoje tradycyjne wyrafinowanie. Andre Citroen zaczynał jako producent przekładni, a jego podpis oznaczają dwie jodełki skrzynia biegów. Niespodziewane, prawda?

4) AUDI. W 1899 roku wynalazca Horch założył firmę Horch & Co. Przez następne dziesięć lat kwitł. Ale rozkwit zakończył się w 1909 roku, kiedy Horch zbudował nowy 6-cylindrowy silnik. Zrobił to bardzo bezskutecznie i swoim wynalazkiem prawie doprowadził firmę do bankructwa.

W tym celu jego wspólnicy postanowili się go pozbyć i... wyrzucili go z własnej firmy. I szybko założył w pobliżu nowy Horch, ale decyzją sądu (wspólnicy próbowali ponownie) trzeba było zmienić jego nazwę. A ponieważ nazwisko założyciela przetłumaczone z języka niemieckiego oznacza „słuchaj”, Horch sięgnął po łacińską wersję tego słowa, co doprowadziło do powstania Audi.

Cztery pierścienie symbolizują połączenie czterech firm motoryzacyjnych w Auto Union, które miało miejsce w 1932 roku i uratowało markę.

5) . Potwór samochodowy, taki jak Subaru, zaczynał w przemyśle stoczniowym. Jej nazwa pochodzi od rodzimego języka japońskiego firmy i oznacza grupę sześciu gwiazd w konstelacji Byka. Są one umieszczone na osłonie chłodnicy samochodów Fuji Heavy Industries.

6) . Motto: „Jakkolwiek nazwiesz jacht, tak będzie pływał” jest aktywnie stosowane przez japońskiego giganta samochodowego Nissan. Tutaj wszystko jest proste! Jednak podobnie jak jego własne Infiniti, którego znakiem jest stylizowany symbol nieskończoności rozciągający się w dal.

7) . Logo Maybacha jest interesujące. W całej historii firmy nie sprzedano nawet 800 samochodów, co nie przeszkadza firmie przetrwać. Niektórzy rozszyfrowują dwa M na tabliczce znamionowej jako Maybach Manufakturen (ponieważ każdy egzemplarz jest ekskluzywny i składany ręcznie), inni – jako Maybach Motorenbau. Faktycznie, MM na tabliczce znamionowej zapisało się w historii ojca i syna Maybacha.

8) . Angielskie samochody mają swoje własne różnice, szczególnie charakterystyczne dla marek o długiej historii. Jest to obecność skrzydeł w logo i, w ten czy inny sposób, imię założyciela. Przykłady ilustrujące- Aston Martin, Bentley, Austin i inne.

9) VOLVO. Szwedzki producent samochodów Volvo ma łacińską nazwę, która oznacza „toczę się” (od czasownika volvere - „toczyć”). Członkowie zarządu SKF dodali do zwięzłej i zapadającej w pamięć nazwy oryginalne logo- antyczny symbol żelaza, odzwierciedlający moc, niezawodność i trwałość samochodów Volvo.

W pierwszym samochodzie z 1927 roku na tabliczce znamionowej przymocowano pasek, przechodzący ukośnie przez chłodnicę. Początkowo zawierał godło, a gdy nie było to już potrzebne, stał się elementem dekoracyjnym.

10) OPEL. Emblemat korporacyjny samochodu marki OPEL nie pojawił się od razu. Początkowo był to tylko napis, a błyskawica w godle przeniosła się z modelu Blitz, co zresztą tak jest tłumaczone.

jedenaście). Sprawa jest bardziej skomplikowana w przypadku dekodowania symbolu Toyoty: tutaj są zdecydowanie trzy opcje. Z jednej strony kubki Toyoty mogą przedstawiać ucho igielne z nitką, wskazując na początki działalności firmy, gdyż rozpoczęła się ona od sprzedaży maszyn przędzalniczych. Dochody z tej konkretnej działalności w jenach zostały przeznaczone na inwestycje w branżę samochodową.

Z drugiej strony emblemat samochodu w pełni „ludowego” można wytłumaczyć wizerunkiem globu z równoleżnikami i południkiem, jako oznaką skali i rozpowszechnienia samochodów Toyoty.

Z trzeciej strony sama Toyota Motor Company interpretuje dziś swoje elipsy jako serce kupującego, serce produktu i nieograniczone możliwości firmy.

12) . Godło Porsche- herb niemieckiego miasta Stuttgart. A sam został zbudowany w miejscu, gdzie wcześniej znajdowała się stadnina koni.

13) SKODA. Od 1895 roku logo czeskiego producenta samochodów zmieniało się 12 razy. Chociaż często te same zamienniki nie były widoczne gołym okiem, a dzisiejszy symbol SKODA niewiele różni się od tego, który został zatwierdzony 83 lata temu: uskrzydlonej strzały z trzema piórami. W 1991 roku pojawiło się oryginalne rozwiązanie projektowe - zastosowanie czerni (jako symbolu wielowiekowej tradycji) i zieleni (jako wyraz szczególnej dbałości firmy o ochronę przyrody i środowiska).

14) . Symbolem Chryslera jest skrzydlata pieczęć woskowa. Wynika to z faktu, że samochody Waltera Chryslera były pierwotnie produkowane dla amerykańskiej poczty. Długoterminowa współpraca Daimlera Chryslera zakończyła się „rozwodem i nazwiskiem panieńskim”. Chrysler dzisiaj powraca, że tak powiem, do swoich korzeni, nawet jeśli chodzi o logo Pentastar, które przedstawia pięcioramienną gwiazdę symbolizującą pięć marek wchodzących w skład koncernu.

15) MERCEDES-Benz. Marketerzy Mercedes-Benz postanowili nie zawracać sobie głowy aktualizacją symbolu, ale po prostu ogłosili, że od 1 listopada 2007 r. drukowane logo marki w kształcie gwiazdy będzie widoczne na górze, niezależnie od nazwy, ponieważ „gwiazda jest zawsze wysoko”. I tabliczki znamionowe Marka Mercedesa- jeden z najbardziej zhakowanych w Rosji. I tutaj nie brakuje chuliganów i złodziei: zabierają ze sobą nie tylko „symbol władzy nad lądem, morzem i powietrzem”, ale także około tysiąca rubli.

16) UNIK. Dziś „amerykański” Dodge „idzie” coraz pewniej po otwartych drogach w stronę kochającego brutalność wielkiego serca rosyjskiego konsumenta samochodów. Nazwę odziedziczył po braciach założycielach Dodge, a logo w kształcie głowy barana symbolizuje długo myślącą skrzynię biegów. Oczywiście, to tylko żart! Baran jest tutaj przykładem asertywności właściwej samochodom tej marki.

17). Fundamentalne Chiny postanowiły nie posuwać się daleko i zinterpretowały swoją autodostojność w języku tradycji, choć przetłumaczonym na angielski: Samochody Wielkiego Muru przedstawiają fragment Wielkiego Muru Chińskiego.

18) . Historia innej amerykańskiej marki samochodów jest długa i nie ma sensu jej opowiadać. Warto tylko dodać, że na przestrzeni stu lat życia (czyli życia, a nie istnienia – projekt oczywiście zakończył się sukcesem) logo marki Cadillac zmieniało się 7 razy. Ewoluowała od tarczy z merletami połączonej z wieńcem tulipanowym i koroną, poprzez element w kształcie litery V (dla modeli V8, V12 i V16) z tą samą koroną, do „symbolu doskonałości” inspirowanego twórczością europejskiego malarz-geometrysta Mondrian.

19) . Logika związku pomiędzy „kocim” wyglądem samochodów Peugeot a symbolem tej marki jest oczywista. A pochodziło od jednego z najbardziej wczesne modele Peugeot - Lew. Ale lwa z kolei pożyczyła firma Belforts Inn z rodzinnego miasta Beltford, gdzie rozpoczęła się produkcja samochodów tej marki.

20) . Jak wyjaśnia legenda, stworzenie samochodu pod Marka Lamborghini- czysty wynik zranionej dumy. Istnieje wiele interpretacji tej historii, ale ogólnie są one podobne.

Dzień dobry, przyjaciele! Bez wątpienia każdy mężczyzna marzy o samochodzie luksusowym – mocnym, pięknym, prestiżowym. I nie ulega wątpliwości, że każdy mężczyzna może spełnić swoje marzenie, jeśli wstanie z kanapy i podejmie choć kilka kroków w celu zwiększenia swoich zarobków. Ale artykuł nie jest o tym, ale o tak interesującej rzeczy, jak ta najsłynniejsza światowe emblematy samochodowe. W poprzednich publikacjach z tej serii poznaliście już historię powstania ikon motoryzacji takich marek jak Mercedes, Bentley, Peugeot i innych równie pięknych i znanych samochodów. Dzisiaj będziemy kontynuować naszą historię.

Jakie marki samochodów zostaną uwzględnione w dzisiejszym przeglądzie zdjęć? Na razie specjalnie to ignorujemy Znaczki Chińskie samochody, ponieważ jest to odrębny, obszerny i fascynujący temat, któremu zostanie poświęcony własny cykl wydawniczy. Tym razem będą więc wyłącznie amerykańskie i europejskie emblematy samochodowe (Porshe, Mercury, Fiat, Chrysler). I „szczypta” egzotyki – jedna koreańska marka samochodów „SsangYong”.

Co oznacza logo Porsche i historia samej marki samochodu

Zacznijmy naszą recenzję od tego legendarnego i znanego na całym świecie Marka samochodu — Porsche. Dziś Porsche to gigantyczna niemiecka korporacja, której głównymi udziałowcami jest klan Porsche, jego potomkowie Ferdynand Porsche, który założył tę firmę w 1931 roku i opracował popularny niemiecki samochód znany w Rosji jako Żuk. Chociaż marki samochodów są poprawnie nazywane i pisane jako Porsche, wielu jest przyzwyczajonych do „ludowej” wersji Porshe. Jest to błędne, ale skoro taka „tradycja” się rozwinęła, nie będziemy jej łamać i nadal będziemy z tej opcji korzystać Porsche, ponieważ jest to wygodniejsze dla czytelników.

Od samego początku swojego istnienia firma Porsche aktywnie uczestniczy w wyścigach samochodowych, a całe serie modeli Porsche to samochody sportowe. Dużą popularnością cieszy się tuning samochodów Porshe, który profesjonalnie wykonują takie firmy jak Gemballa, RUF i inne.
Wiele osób interesuje się pochodzeniem logo Porshe i tutaj możemy opowiedzieć dwie historie. Jak każda szanująca się marka samochodów, początki logo Porsche są legendarne. Według jednej z takich legend, pewnego dnia F. Porsche spotkał w restauracji Maxa Hoffmana (wpływowego i odnoszącego sukcesy dystrybutora samochodów). Zaczął z pasją przekonywać Porsche, że jego firma potrzebuje specjalnego logo – pięknego, stylowego i potężnego. A potem już w restauracji, na serwetce, powstał pierwszy szkic logo Porshe.
Ale... to legenda. Prawdę mówiąc, Hoffman faktycznie poprosił Porsche, aby pomyślało o kolorowym i eleganckim logo. Ale narysował go inżynier firmy Franz Reimspiess. I nie na serwetce, ale na papierze Whatman.
Co oznacza logo Porsche? To herb stanu Badenia-Wirtembergia, w stolicy, mieście Stuttgart, gdzie znajduje się siedziba Porsche. Nazwa miasta pośrodku i paradujący ogier przypominają o mieście z logo (pierwotnie Stuttgart był stadniną koni).

Merkury - samochody są szybkie, jak sam starożytny grecki bóg Merkury

A to amerykańska firma, założona w 1938 roku jako oddział niezapomnianej firmy Ford Motor, zajmująca się produkcją i sprzedażą samochodów ze średniej półki cenowej (coś pośredniego pomiędzy tanimi Fordami a luksusowymi Lincolnami). Niestety w 2010 roku rozpoczęto produkcję samochodów pod tą marką Rtęć(Merkury) zostało wycofane, ale nadal można je zobaczyć na ulicach wielu miast. Nasza opowieść o markach samochodów byłaby niepełna bez wspomnienia o Merkurym.

Wygląda jak Logo Merkurego intrygujący - trzy srebrne paski, zakrzywione pod kątem, wewnątrz szerokiego pierścienia, na czarnym tle. Co oznacza znaczek Merkurego, którego silniki wciąż ryczą na rosyjskich drogach? Samo słowo Merkury jest imieniem starożytnego greckiego boga handlu, Merkurego, znanego ze swojej szybkości (miał skrzydlate sandały). A same linie logo to stylizowana litera „M”.

Logo Fiata jest symbolem wdzięku prostoty

A teraz przenieśmy się... do Włoch w XIX wieku! To właśnie tam (w 1899 roku w Turynie) powstała fabryka samochodów Fabbrica Italiana Automobili Torino. Skrót pierwszych liter nazwy firmy to DEKRET. Dziś Fiat to jedna z najbardziej znanych i popularnych marek samochodów na świecie.
Co ciekawe, w skład koncernu Fiat wchodzi także słynna marka Ferrari (o czym opowiemy w kolejnym artykule). A sama firma Fiat produkuje (i wyprodukowała) nie tylko samochody osobowe, ale także ciężarówki, sprzęt wojskowy, rolniczy i wiele innych.
Logo Fiata niezwykle prosty i lakoniczny: napis „FIAT” na szkarłatnym kwadratowym (raczej trapezowym) polu z zaokrąglonymi narożnikami, w srebrnej okrągłej ramce. Uważa się, że projekt ten został zainspirowany przez projektanta znaczka Fiata na podstawie płonącego neonu firmy, który widział w nocy.

Emblemat skrzydlatego Chryslera jest uosobieniem „wietrznej” marki samochodu

Skoro mówimy o włoskiej branży motoryzacyjnej, nie możemy pominąć tak znanej marki samochodów jak Chryslera(Chryslera). Co ciekawe, od stycznia 2014 roku kontrola nad firmą Chrysler przeszła całkowicie na Fiata, o czym przed chwilą rozmawialiśmy.
Chrysler Corporation produkuje nie tylko samochody pod marką Chrysler, ale także samochody tak znanych marek jak Jeep, Dodge i inne.
Historia logo Chryslera przypomina pokręconą meksykańską operę mydlaną. W ciągu niemal stuletniej historii firmy logo Chryslera zmieniało się niezliczoną ilość razy. Nie tak dawno temu, w 2007 roku, logo Chryslera przedstawiało pięcioramienną gwiazdę. W 2009 roku plakietka Chryslera uległa ponownej zmianie i obecnie stanowi nazwę marki samochodu na niebieskim tle z rozpostartymi srebrnymi skrzydłami. Co oznacza znaczek Chryslera?? Podejrzewam, że to nic specjalnego – po prostu wygląda „fajnie”.

Koreańskie bliźniacze smoki SsangYong: logo, samochód, legenda

Na koniec, zgodnie z obietnicą, trochę „południowokoreańskiej egzotyki”. W szczególności porozmawiamy o marce samochodu, która zyskuje na popularności SsangYong. Dziś SsangYong Motor Company to jedna z największych firm inżynieryjnych w Korei Południowej, założona w 1954 roku.
W tłumaczeniu z języka koreańskiego nazwa marki samochodów SsangYong (SsangYong) jest tłumaczona jako „dwa smoki”. Imiona azjatyckie jak zwykle są ciekawe i pełne głębokiego znaczenia! Jeśli spojrzymy na logo SsangYong, zobaczymy, że wygląda jak dwa skrzydła lub dwie pary drapieżnych pazurów, jakieś potężne i silne stworzenie. Taki jak... smok! Więc co to znaczy Ikona SsangYonga? Ten skrzydlaty symbol przynosi szczęście, a przynajmniej tak wierzą w Azji.
Jednak biznes firmy idzie naprawdę dobrze i w Rosji samochody SsangYong są również dość popularne, na przykład modele takie jak SsangYonga Rextona .