Przepisy ruchu drogowego wymagają, abyś miał w samochodzie apteczkę, jest to znak awaryjny postój, gaśnica. Od 1 marca poprzedniego roku wymagana jest obecność kamizelki odblaskowej. Produkt niezbędny do ochrony kierowcy na drodze w razie wypadku lub awarii samochodu. także w obowiązkowy Kierowcy przewożący pojazdy będą musieli zakupić kamizelkę odblaskową. towary niebezpieczne, lub jeżeli obecność kamizelki jest określona w odpowiedzialność zawodowa kierowca autobusu, kierowca ciężarówki.

Wymagania dotyczące kamizelek odblaskowych

Kamizelki sygnalizacyjne mają za zadanie zapewnić bezpieczeństwo. Zmniejszają ryzyko obrażeń na drodze. Tak więc w ciągu dnia wizualnie wyznaczają osobę iw ciemny czas dni sprawiają, że jest to widoczne.

Kamizelki wyróżniają się powierzchnią elementów odblaskowych oraz materiałem tła. Wszystkie parametry odzieży sygnalizacyjnej muszą być zgodne z GOST. Są one podzielone na 3 klasy w zależności od stopnia ochrony:

• I klasa – na wyposażeniu 10 mkw. cm pasków odblaskowych, posiada jeden szeroki i dwa wąskie paski. Jeśli widoczność jest słaba, ich użycie jest nieskuteczne.
• II klasa – 50 mkw. cm materiału odblaskowego, 2-3 paski z każdej strony. Ta opcja jest najpopularniejsza. Jasne kolory tkaniny użytej jako tło oraz optymalna ilość pasków pozwalają dostrzec osobę zarówno w dzień, jak i w nocy.
• III klasa – osobliwość to minimum tkaniny tła (20 cm2) i maksymalnie paski (4-5 z każdej strony).

Paski na kamizelkach odblaskowych można ułożyć w trzech wariantach, niezależnie od tego, do jakiej klasy ochrony należy dany produkt.

Materiał kamizelki odblaskowej

Zasadniczo kamizelki wykonane są z nylonu, poliestru, diagonalu, które są elastyczne, odporne na zabrudzenia, mocne, trwałe i nie ulegają odkształceniom.

Według standardy państwowe Poniższe wymagania dotyczą tkanin, których producent używa do szycia:

• kolor musi być trwały, nie blaknąć i nie zmieniać się pod wpływem słońca, wody lub innego płynu w okresie użytkowania;
• tkanina musi wytrzymywać znaczne obciążenia mechaniczne;
• paski odblaskowe muszą przez cały czas zachowywać swoje właściwości okres operacyjny, nie powinien zużywać się ani pękać pod wpływem zmian temperatury i dużej wilgotności.

Kolor kamizelki sygnalizacyjne jest również ograniczona normą. Dopuszcza się stosowanie kolorów pomarańczowego, żółtego, czerwonego, które można ze sobą łączyć. Jeśli chodzi o dodatki, wybór może być dowolny: zamek błyskawiczny, rzepy, guziki. Wygodne są kamizelki wyposażone w taśmy kontaktowe umożliwiające regulację rozmiaru.

Na drodze wszystko może się zdarzyć, w trosce o swoje bezpieczeństwo warto założyć do samochodu kamizelkę odblaskową, zwłaszcza, że ​​jej cena nie wpłynie znacząco na koszt obowiązkowego zestawu wymaganego przepisami ruchu drogowego.

18 marca 2018 roku wchodzi w życie nowy przepis dla kierowców, nakazujący im noszenie specjalnych kamizelek z paskami odblaskowymi. Jest zawarty w paragrafie 2.3.4 przepisów ruchu drogowego i ma pewne niuanse, które omówimy w tym artykule.

Kamizelka odblaskowa w przepisach ruchu drogowego

Zgodnie z innowacją kierowcy mają obowiązek nosić kamizelkę lub kurtkę z paskami odblaskowymi. W przypadku przymusowego zatrzymania się na autostradzie w ciemności, akcesorium zakłada się przed wyjściem z samochodu.

Okazuje się, że noszenie kamizelki jest wymagane, jeśli spełnione są trzy podstawowe warunki:

1. Do zatrzymania doszło poza obszarem zaludnionym.
2. Pora nocna.
3. Musisz opuścić pojazd.

Opłaca się kupić kamizelkę odblaskową dostępne na AliExpress. Ceny są śmieszne: od 100 rubli.

Niuanse

Wielu kierowców negatywnie oceniło nowy przepis, uważając, że organom ścigania dano inny sposób manipulowania kierowcami. Ale w rzeczywistości musisz bardziej szczegółowo zapoznać się z paragrafem 2.3.4 przepisów ruchu drogowego i zrozumieć, że nie dotyczy on wszystkich.

Zatem cechy nowej reguły:

1. Jeśli kierowca nie planuje nocą wyjeżdżać poza miasto, to kamizelka nie jest mu potrzebna. Nowa zasada nie obowiązuje w granicach obszaru zaludnionego.
2. Zasada dotyczy sytuacji, gdy kierowca dokonał przymusowego zatrzymania się na jezdni lub poboczu drogi. Nie działa podczas parkowania na parkingu.
3. Kamizelkę odblaskową trzeba nosić nie tylko po zmroku, ale także wtedy, gdy widoczność na drodze jest ograniczona.

Kamizelka odblaskowa jest niezbędna, aby ostrzec innych kierowców o obecności danej osoby na jezdni. Warto pomyśleć o własnym bezpieczeństwie – w ciągu 6 miesięcy 2017 roku na drogach zginęło ponad tysiąc osób, ponad siedem tysięcy zostało rannych. Często przyczyną jest połączenie słabej widoczności i wysoka prędkość samochód.

Kary za naruszenie

Nie ma jeszcze kar za naruszenie przepisu 2.3.4, ale kierowca może zostać ukarany grzywną zgodnie z art. 12.29 Kodeksu wykroczeń administracyjnych jako pieszy. Ponieważ kierowca opuszczający pojazd automatycznie staje się pieszym, musi przestrzegać zasady noszenia specjalnej kamizelki. W przypadku naruszenia - grzywna w wysokości 500 rubli.

Od marca 2018 roku kierowcy muszą nosić kamizelki z paskami odblaskowymi. Ale będziesz musiał go założyć tylko wtedy, gdy zatrzymasz się na drodze poza miastem w nocy lub przy słabej widoczności.

Zmiany w regulaminie wchodzą w życie z dniem 18 marca 2018 roku ruch drogowy. Zmiany nakładają na kierowców obowiązek noszenia kamizelki odblaskowe gdy zmuszony jest zatrzymać się na zewnątrz osady.

Zmiany w przepisach ruchu drogowego

Czy zawsze należy nosić kamizelkę w samochodzie?

Nie, kierowca nie ma takiego obowiązku. Jeżeli samochód użytkowany jest wyłącznie w obszarach zaludnionych, zakup kamizelki nie jest konieczny.

Jednak w przeciwieństwie do znaku „Kolce”, taka kamizelka bezpośrednio wpływa na Twoje bezpieczeństwo osobiste.

Przymusowy postój nie jest już przyjemnym wydarzeniem, ale nie oznacza to, że kłopoty się skończyły. A małe kłopoty mogą zamienić się w tragedię.

Według ustawodawcy w I półroczu 2017 r. liczba kolizji z kierowcami podczas wypadków drogowych po zmroku wzrosła o 4,8%.

Jak kamizelka wpływa na widoczność człowieka?

Wymagania dotyczące kamizelek

Wymagania Regulaminu odnoszą się do GOST 12.4.281-2014 System norm bezpieczeństwa pracy (OSSS). Odzież specjalna o wysokiej widoczności. Wymagania techniczne.

Dla kierowców z tej normy ważna jest znajomość wymagań dotyczących etykietowania takiej odzieży:

9.1 Wymagania ogólne

Kombinezon musi być oznakowany. Oznakowanie musi spełniać następujące wymagania:

• umieszczone na samym ubraniu lub na dołączonej do niego metce (etykiecie produktu);
• być widoczne i łatwo czytelne;
• utrzymywać odpowiednią liczbę cykli konserwacyjnych.

Rozmiar czcionki oznaczeń powinien być łatwy do zrozumienia i nie powinien utrudniać używania specjalnego ubioru.

Oznakowanie musi zawierać następujące informacje:

W Rosyjskie zasady ruchu drogowego V Wkrótce prawie na pewno się pojawi nowy przedmiot- 2.3.4, który będzie wymagał, aby kierowca podczas zatrzymywania samochodu lub poza obszarami zaludnionymi w ciemności lub gdy ograniczona widoczność byłby zobowiązany do noszenia „kurtki, kamizelki lub kamizelki z paskami z materiału odblaskowego spełniającej wymagania GOST”. Dokładnie to mówi projekt dekretu rządowego w sprawie odpowiedniej nowelizacji Rosyjskie zasady ruch drogowy.

Ogólnie rzecz biorąc, inicjatywa ustawodawcza nie jest pozbawiona logiki i praktyczność. Co oznacza pieszy, czyli kierowca wysiadający z samochodu – „cel”, który jest praktycznie niewidoczny dla innych kierowców. Powalić takiego obywatela przez zaniedbanie, po prostu nie zauważając tego na czas, jest sprawą trywialną. A w Europie, jak wie wielu, którzy podróżowali tamtejszymi autostradami, w większości krajów jasnożółta kamizelka z odblaskowymi paskami jest tak samo niezbędnym atrybutem samochodu, jak gaśnica, trójkąt ostrzegawczy itp. Ale najważniejsze jest to, że kary.

W większości krajów europejskich, czy to za brak takiej kamizelki w samochodzie, czy za jazdę bez tego ubrania na autostradzie, kierowca zobowiązany jest zapłacić karę, i to przyzwoitą. Na przykład w Belgii za „grzech” tego kierowcy grozi kara w wysokości ponad 1500 euro! Nie mamy wątpliwości, że w Rosji po wprowadzeniu „obowiązkowych kamizelek” do przepisów ruchu drogowego odpowiedni artykuł natychmiast pojawi się w Kodeksie wykroczeń administracyjnych.

Całe wrażenie cnotliwego patosu policyjnej inicjatywy psuje jedno zdanie w oficjalnym komunikacie prasowym wydanym z tej okazji przez wydział. Okazuje się, że „w pierwszej połowie 2017 roku wydarzyło się 66 rzeczy, czyli o prawie 5% więcej niż w roku ubiegłym”. Dla porównania: w ciągu tych samych 6 miesięcy na terenie całego kraju miało miejsce około 70 000 wypadków z obrażeniami. Z zupełnie innych powodów. Inicjatywa policyjna obejmuje zatem mniej niż 0,001% wypadków.

Naprawdę banda inteligentnych ludzi w mundurach MSWiA nie znalazła czegoś bardziej przydatnego dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego niż walka z jedną tysięczną wszystkich rodzajów wypadków? Być może ta „trumna” otwiera się, że tak powiem, z zupełnie innej strony. Wspominaliśmy już o drakońskich karach dla kierowców w Europie za brak kamizelki. „Piękno” podobnych kar w Rosji nie polega na tym, że otrzyma je 66 biednych kierowców, którzy zostali potrąceni na autostradzie w nocy przez innych kierowców. „Bez kamizelki” zostanie wydany każdemu, kto odważy się w nocy wystawić nos z samochodu. Nawet ci, którzy są przyzwyczajeni do wyskakiwania zza kierownicy na spotkanie inspektora policji drogowej, który postanawia zatrzymać samochód na autostradzie, aby sprawdzić dokumenty. W imię tego dodatkowa szansa Policyjny „ustawodawca” równie dobrze mógł się wysilić, aby „rozgrzać” tysiące kierowców, zrobiliby to z przyjemnością.

– Nowy projekt uchwała Rządu Federacji Rosyjskiej w sprawie zmian w przepisach ruchu drogowego, zgodnie z którą proponuje się uzupełnienie przepisów o nowy ust. 2.3.4., przygotowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Rosji w celu zapobiegania wypadkom na drogach poza obszarami zaludnionymi w nocy – komentuje innowację na portalu AvtoVzglyad Dyrektor generalny„AutoSpetsCenter Capital” Aleksiej Potapow. - Podobna uchwała ws zmiany przepisów ruchu drogowego została podpisana przez Dmitrija Miedwiediewa w 2014 roku, dotyczyła jednak głównie pieszych – w ciemności osoba poruszająca się jezdnią poza obszarem zaludnionym musi mieć na ubraniu elementy odblaskowe. Od momentu przyjęcia projektu ustawy z 2014 r. oczywistym jest, że w najbliższej przyszłości innowacja z 2017 r. zostanie rozpatrzona i podpisana. Kara za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego w zakresie nocnego poruszania się pieszych poza obszarem zaludnionym bez odblaskowych wstawek na odzieży wynosi 500 rubli. Oczekuje się, że kary w ramach nowego projektu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych będą podobne.

W okresie jesienno-zimowym 2017 roku wszyscy kierowcy znów byli wstrząśnięci. I wcale nie było to związane ze wzrostem cen benzyny, która właściwie nigdy nie wykazywała odwrotnej dynamiki, ani z tym, że trzeba było zmieniać opony... I wcale nie z masowym przyklejaniem się „Ш” podpisują się na swoich samochodach... Rzecz w tym, że we wrześniu 2017 roku powstał projekt ustawy, a w grudniu podpisano dekret Rządu Federacji Rosyjskiej w sprawie zmiany przepisów ruchu drogowego. Jeden z punktów dotyczył zachowania kierowców na drodze poza samochodem w nocy, poza miastem.
Mowa tu o obowiązku założenia i noszenia kamizelki, jeżeli kierowca podczas przymusowego zatrzymania zatrzymał się w nocy na poboczu drogi lub uległ wypadkowi. Oznaczało to tylko jedno: wraz z nową odpowiedzialnością pojawiłaby się także ta osoba Nowa okazja wystawić karę. To jest dokładnie ta kara, o której będziemy rozmawiać.

Zmiany w przepisach ruchu drogowego dotyczące używania kamizelki na drodze

Tak więc nasz rząd podpisał uchwałę nr 1524 z dnia 12 grudnia 2017 r. „W sprawie zmiany przepisów ruchu drogowego Federacja Rosyjska" Jednocześnie określone są także warunki jego wejścia w życie – 90 dni od daty jego oficjalnej publikacji. Opublikowano 16 grudnia, czyli weszło w życie 16 marca 2018 roku. Na mocy tej uchwały wprowadza się następującą klauzulę w przepisach ruchu drogowego

2.3.4. W przypadku wymuszonego zatrzymania pojazd lub wypadek drogowy poza obszarami zaludnionymi, w ciemności lub w warunkach ograniczonej widoczności, kiedy
na jezdni lub poboczu drogi należy ubrać kurtkę, kamizelkę lub kamizelkę z paskami materiału odblaskowego spełniającą wymagania GOST 12.4.281-2014.

Właściwie nie ma potrzeby mówić tutaj nic własnymi słowami. Teraz, w przypadku konieczności zatrzymania się, czy to z powodu przebicia opony, jej awarii, czy też wypadku, kierowca także musi mieć na sobie kamizelkę odblaskową. Porozmawiajmy jeszcze raz o tym, czym jest przymusowe zatrzymanie, korzystając z definicji z „Przepisów podstawowych” Regulaminu ruchu drogowego

„Przymusowe zatrzymanie” – zatrzymanie ruchu pojazdu na skutek jego awaria techniczna lub niebezpieczeństwo spowodowane przewożonym ładunkiem, stan kierowcy (pasażera) lub pojawienie się przeszkody na drodze.

Warto zauważyć, że w akapicie tym nie ma wzmianki ani o kierowcy, ani o pieszym, a zatem zaciera się granica tego, kim w istocie staje się kierowca po takim zatrzymaniu. Właściwie zrobiono to celowo, żeby nie wywołać demagogii w kwestii ustalenia statusu sprawcy naruszenia, a tym samym zatuszować ewentualne luki i dziury. Dodatkowo taki punkt może zostać automatycznie przekazany pasażerowi, jeśli nie na jedno „ALE”, o tym później. Pozostaje się tylko cieszyć, że zatrzymując się np. dla odpoczynku czy dla ulżenia sobie, kierowca (pasażer) może spokojnie opuścić samochód bez kamizelki!

Mandat za brak kamizelki w nocy podczas przymusowego zatrzymania lub wypadku

Właściwie, gdyby nie wzmianka o wypadku, można by odnieść się do artykułu o naruszeniu zasad zatrzymywania się. Ponieważ jednak w przypadku przymusowego zatrzymania nie można już mówić o zatrzymaniu pod wpływem kaprysu, zakres tego punkt zasad ruchu drogowego powinien być bardziej rozbudowany. To jest artykuł Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacja Rosyjska powinna być bardziej uniwersalna. Proszę opisać wszystkie możliwe warianty, za które sprawca naruszenia może zostać pociągnięty do odpowiedzialności. Dlatego zwracamy się do art. 12.29 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, część 1.

Naruszenie przepisów ruchu drogowego przez pieszego lub pasażera pojazdu będzie skutkować ostrzeżeniem lub nałożeniem kary administracyjnej w wysokości 500 rubli.

Właściwie z przepisów artykułu jasno wynika, że ​​karą w tej sprawie jest ostrzeżenie lub minimalna grzywna. Należy pamiętać, że kamizelka musi być również zgodna z GOST 12.4.281-2014, w przeciwnym razie jest tak, jakby jej nie było.

Czy pasażer może zostać ukarany mandatem w przypadku przymusowego zatrzymania?

A co z pasażerem, który wysiada z kierowcą i czy pomaga kierowcy? Powiedzmy przy zmianie koła. Ale załóżmy, że pasażer nie ma kamizelki, to będzie to naruszenie!? Należy pamiętać, że wpisany paragraf 2.3.4 odnosi się do rozdziału „Obowiązki kierowcy”. Oznacza to, że można go zastosować tylko do kierowcy. W rezultacie okazuje się, że w tej chwili jest to znowu prawo z dziurą, zgodnie z którym kierowca musi nosić kamizelkę, a pasażer, jak się wydaje, nie!
Jednak tutaj możesz zapoznać się z paragrafem 4.1 przepisów ruchu drogowego „Obowiązki pieszego”

Podczas przechodzenia przez jezdnię i jazdy wzdłuż boków lub krawędzi jezdni w ciemności lub w trudnych warunkach niewystarczająca widoczność zaleca się korzystanie z pieszych, a poza obszarami zaludnionymi piesi mają obowiązek nosić przedmioty z elementami odblaskowymi i zadbać o to, aby obiekty te były widoczne dla kierowców pojazdów.

A definicja pieszego to nawet taki, który właśnie wysiadł z samochodu

„Pieszy” to osoba, która znajduje się poza pojazdem na jezdni lub na ścieżce dla pieszych lub roweru i nie wykonuje na niej żadnych działań...

Czyli okazuje się, że kierowca musi nosić kamizelkę w oparciu o standardy „Obowiązki kierowcy”, a pieszy musi nosić kamizelkę w oparciu o standardy „Obowiązki pieszego”. Tutaj nadal możesz spierać się o zdanie o pracy, ale lepiej grać ostrożnie, aby przeżyć i nie dostać grzywny.

Czy można zapłacić karę za kamizelkę (nieobecność w nocy) ze zniżką?

Małe ulgi dla sumiennych kierowców i pieszych pojawiły się już w 2016 roku, kiedy wprowadzono zmiany w art. 32 ust. 2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Jest w nim napisane, że możliwa jest zapłata grzywny ze zniżką, jeśli zostanie ona zapłacona w terminie 20 dni od dnia wydania decyzji, a artykuł nie jest „poważny”. Oznacza to, że w przypadku takiej grzywny, jak nienoszenie kamizelek w ciemności, jest to całkiem odpowiednie, co oznacza, że ​​taką grzywnę można zapłacić ze zniżką.
Oznacza to, że jeśli na kierowcę i pieszego zostanie nałożona grzywna, a są to zasadniczo dwa różne naruszenia, ponieważ są to dwie różne osoby, wówczas każda z nich będzie mogła zapłacić grzywnę ze zniżką.

Pytania i odpowiedzi na temat „Grzywna za noszenie kamizelki dla kierowców w nocy”

Pytanie: Czy w nocy na postoju można wyjść z samochodu bez kamizelki?
Odpowiedź: Jest to możliwe, ale dla kierowcy, jeśli zatrzymanie nie jest związane z przymusowym zatrzymaniem lub wypadkiem. Nie trzeba dodawać, że lepiej zaparkować samochód w bezpiecznym miejscu.

Pytanie: Czy pasażer może wysiąść z samochodu poza miastem bez kamizelki?
Odpowiedź: Okazuje się, że nie, bo wychodząc automatycznie staje się pieszym i dlatego musi poruszać się w kamizelce!

Pytanie: Czy można zostać ukaranym mandatem za wymianę opony w nocy, bez kamizelki?
Odpowiedź: Tak, od marca 2018 r. mogą.

Wideo na ten temat