Tak wygląda elektryczne okno z zębatką w VAZ 2101-2107

Czy w VAZ 2101 można zainstalować elektryczne szyby, czy warto świeczki? Należy od razu zauważyć, że w sprzedaży znajdują się urządzenia przeznaczone do montażu w samochodach klasycznych. Ich instalacja nie jest szczególnie trudna; wymagana jest minimalna liczba narzędzi i materiałów.

Jakie są rodzaje elektrycznych szyb?

Standardowe okna typ mechaniczny Nie wszyscy są zadowoleni. Są niewygodne; trzeba się postarać, aby zamknąć, a nawet otworzyć okno. Cóż, potem szkło w VAZ 2101 prostokątny kształt, a nie to samo, co w modelach siódemkowych i późniejszych. Przynajmniej prawdopodobieństwo zniekształcenia jest minimalne.

Zamiast uchwytu napędowego można zastosować silnik elektryczny napędzany linką. Ten typ elektrycznych podnośników szyb, które są instalowane w samochodach VAZ 2101-2107, nazywa się „kablowym”. Silnik obraca szpulę z kablem przez przekładnię. A ten ostatni obraca bęben podłączony do podnośnika szyby, który jest fabrycznie montowany w samochodzie.

Ale bardziej niezawodny jest elektryczny podnośnik szyb, który ma metalową szynę w swojej konstrukcji. System jest prosty i trwały, zasada działania jest podobna do tej stosowanej w kierowaniu zębatkowym samochody z napędem na przednie koła. Jedną z zalet podnośników zębatkowych jest to, że można je bardzo łatwo przesuwać. A okablowanie elektryczne VAZ 2101 będzie mogło bez problemu współpracować z takimi podnośnikami szyb.

Nawet ciasnego szkła, którego nie mają specjalne problemy wprawić w ruch. Dlatego warto preferować takie projekty. A elektryczne szyby w VAZ 2101, na przykład cena okien zębatkowych wynoszą około 2400-2700 rubli (zestaw), można szybko zainstalować własnymi rękami.

Czy mogę to zainstalować samodzielnie?

Dlaczego nie? Teraz zastanówmy się, czego to wymaga:

1. Zestaw elektrycznych szyb do VAZ 2101-2107.
2. Zestaw kluczy i śrubokrętów.
3. Wiertarka i wiertła.
4. Wkręty samogwintujące, śruby.
5. Nóż.
6. Smarowanie (Litol, przegub CV).
7. Nowe klipy.

Ostatni punkt jest ważny, ponieważ podczas zdejmowania tapicerki drzwi stare po prostu pękną. Gdy wszystko będzie gotowe, możesz przystąpić do realizacji Roboty instalacyjne. Przede wszystkim zdemontuj tapicerkę drzwi. Dla tego:

1. Odkręć śruby mocujące klamkę drzwi.
2. Zdejmij klamkę okna.
3. Jeśli głośniki są zainstalowane, należy je również tymczasowo usunąć.
4. Zdejmij tapicerkę drzwi VAZ 2101 z zacisków.

To wszystko, dostęp do wnętrza drzwi jest otwarty, teraz musisz oczyścić wszystko z kurzu i brudu. Jeśli to konieczne, wykonaj otwory w dolnej części drzwi, aby umożliwić odpływ skroplin. Teraz odkręć nakrętki mocujące bęben podnośnika szyby VAZ 2101 do drzwi. I możesz wyrzucić cały dysk, ponieważ jest mało prawdopodobne, że będziesz go potrzebować.

Następnie odkręć prowadnice szkła. Można je nieco zmodernizować - usunąć kilka milimetrów w górnej części, aby ułatwić przesuwanie szyby. Ogólnie rzecz biorąc, byłoby idealnie, gdyby obniżał się pod własnym ciężarem. Szyba sterowana elektrycznie będzie mniej obciążona. Następnie zamontuj szybę na miejscu, zamocuj ją bezpiecznie i narysuj położenie silnika i skrzyni biegów. W samochodzie VAZ 2101 należy go umieścić na dole drzwi.

Szyna powinna opierać się wyraźnie o szybę w środkowej części, aby uniknąć zniekształceń. Tylko w tym przypadku napęd podnośnika szyb w VAZ 2101 będzie mógł działać bezawaryjnie przez długi czas. Oczywiście będziesz musiał usunąć polietylen (izolację przeciwwilgociową), ponieważ będzie przeszkadzał. Rolki używane do przesuwania liny należy albo zatrzymać, albo całkowicie odciąć. W przeciwnym razie podczas jazdy będą wydawać niezbyt przyjemny dźwięk.

Połączenie odbywa się za pomocą przycisków z akumulatorem. I nie zapomnij o bezpieczniku na początku obwodu zasilania. Pamiętaj, że wszystkie elementy elektryczne VAZ 2101 muszą być chronione przed możliwymi zwarciami za pomocą bezpieczników. Co więcej, te ostatnie dobierane są na podstawie prądu pobieranego przez podłączone urządzenie. Ochronią Twój samochód przed zwarciami.

A przed montażem drzwi nasmaruj obficie szynę litolem lub przegubem homokinetycznym. Dzięki temu napęd będzie znacznie łatwiejszy w pracy. Dopiero po instalacji można zainstalować Shumka VAZ 2101, aby poprawić komfort w samochodzie. Mimo że samochód ma już swoje lata, nadal cieszy się popularnością.

Film o instalowaniu elektrycznych szyb w samochodzie VAZ 2101:

https://youtu.be/4dhm0A6OHM8

Mechaniczny, z napęd ręczny podnośniki szyb stopniowo odchodzą w przeszłość, ustępując miejsca wygodniejszym systemy elektryczne opuszczanie i podnoszenie szyb. I samochody krajowe nie jest to wyjątkiem - możesz zainstalować taki mechanizm na dowolnym z nich i zrobić to sam.
Powiemy Ci, jak to działa; jakie są rodzaje elektrycznych podnośników szyb; Jak okna zębatkowe są instalowane w VAZ 2107-2114.

Co to jest ESP

Elektryczny regulator szyby (ESP) montowany jest we wnęce drzwi, przymocowany do jej korpusu lub ramy pomocniczej.
Składa się z trzech głównych części:

• mechanizm napędowy (motoreduktor);
• systemy kontrolne;
• mechanizm podnoszący.

Mechanizm napędowy wytwarza siłę niezbędną do poruszenia szyby. Jest to niewielka jednostka, która łączy w sobie silnik elektryczny, przekładnię i przekładnię ślimakową.
Urządzenie takie zapewnia blokadę w przypadku próby mechanicznego dociśnięcia szyby w przeciwnym kierunku. Za przesuwanie szyby odpowiada mechanizm podnoszący, którym może być linka, dźwignia lub zębatka.

Kabel

Ten typ podnośnika szyb jest zasadniczo elementem elastycznym: różni producenci oferują własne wersje - może to być łańcuszek, kabel lub pasek zębaty. Lina napinana jest wewnątrz bramy pomiędzy rolkami, a jej ruch zapewnia bęben napędowy.

Gdy bęben się obraca, lina wprawiana jest w ruch – jeden koniec rozwija się, a drugi zwija. Elastyczny łańcuszek jest połączony ze szkłem za pomocą płytki.

Dźwignia

Konstrukcja tego podnośnika szyb różni się radykalnie od podnośnika linowego i składa się z dźwigni, suwaka i szklanej płyty mocującej. Mogą być dwie dźwignie; przesuwają szkło bardziej równomiernie.

Z mechanizmu napędowego obrót przenoszony jest na koło, które współpracuje z dźwignią. Jeśli projekt ma dwie dźwignie, są też dwa koła.
W związku z tym cena takiego podnośnika jest droższa.

Zębatka i zębatka

Ten mechanizm jest najprostszy - jest to zębatka metalowa z płytką prowadzącą, która łączy się z szybą. Ruch płyty zapewnia mechanizm napędowy, którego przekładnia współpracuje z zębatką.
Samo szkło porusza się w korpusie drzwi po specjalnych szynach. Konstrukcja zębatki jest dość prosta i charakteryzuje się stabilną prędkością ruchu szyby. Podnośniki szyb z zębatką są idealne do VAZ 2109 i innych samochodów krajowych tego typu.

Instalacja

Jak to wygląda mechanizm zębatkowy, widać wyraźnie na zdjęciu na początku artykułu.
Aby go zainstalować, potrzebujesz:

• dwa śrubokręty (krzyżowy i płaski);
• dwa klucze nasadowe na 8 i 10;
• taśma maskująca;
• metrowy kawałek drutu stalowego.

Zazwyczaj zestaw do elektrycznego podnoszenia szyb zawiera instrukcję montażu. Aby lepiej zrozumieć informacje, możesz obejrzeć wideo.
Postaramy się jak najdokładniej powiedzieć, w jaki sposób okna zębatkowe są instalowane w VAZ 2114.
Więc:

• Przede wszystkim należy zdemontować stary mechanizm. Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to odłączyć przewód ujemny od zacisku akumulatora.
• Zgodnie ze schematem zawartym w instrukcji zmontuj wiązkę przewodów podnośnika szyby w celu podłączenia do sieci elektrycznej pokładowej.

• Następnie należy zdemontować tapicerkę drzwi, po kolei odkręcając śruby mocujące kieszeń, klamkę i drążek zamka. Po wyjęciu wszystkich wtyczek i części ostrożnie pociągnij obudowę do siebie.
• Następnie załóż stary uchwyt podnośnika szyby i całkowicie podnieś szybę. Nie trzeba go usuwać, można go po prostu zabezpieczyć taśmą maskującą.
  Niektórzy używają do tego celu taśmy izolacyjnej, ale trzyma się ona znacznie gorzej.

• Zdejmij szklaną uszczelkę, ta gumka się przyda. A folię ochronną znajdującą się wewnątrz drzwi można wyrzucić.

• Teraz za pomocą klucza nasadowego odkręć śruby mocujące szybę mechanizm podnoszący. Obracając jego uchwyt, opuść platformę niżej - tak, aby wygodnie było wyciągnąć część do demontażu.

• Po odkręceniu wszystkich nakrętek mocujących stary mechanizm, powoli go wyjmij, pomagając sobie śrubokrętem. Następnie przymierzymy i zainstalujemy nową zębatkę podnośnik szyby - VAZ 2107 pod względem instalacji nie różni się od VAZ 2114, prace instalacyjne przeprowadzane są w ten sam sposób.

• A więc: w korpusie drzwi samochodu VAZ 2107 umieszczamy podnośnik szyby z zębatką i zębnikiem, tak aby jego położenie przypominało literę „T” odwróconą do góry nogami; napraw to. Nakrętki, które usunąłeś podczas demontażu starego podnośnika, są całkiem odpowiednie.
• Podłączenie wiązki przewodów do jednostka elektryczna, przeciągnij przewody przez specjalne otwory w listwie do napędu zainstalowanego ESP.

• Drut, który przechowujesz wcześniej, pomoże ci przeciągnąć drut przez otwór. Złóż go na pół, włóż koniec drutu w powstałe oczko - i możesz go pociągnąć w dowolnym miejscu.

Rada! Długość przewodów łączących wewnątrz korpusu bramy musi być odpowiednia i nie kolidować z ruchem przekładni: ich nadmiar należy odciąć przecinakami do drutu. Aby zapobiec późniejszemu strzępieniu się przewodów, warto je przymocować do obudowy.

• Na drodze od zasilacza do drzwi przewód zagina się od góry kolumna kierownicy, przechodzi pod sterowaniem pieca i wychodzi przy złączu zapalniczki. Z miejsce pasażera, przewód biegnie pod schowkiem i idzie do słupka nadwozia.

Rada! Podczas wykonywania jakichkolwiek połączeń przewodów nie zapomnij sprawdzić schematu elektrycznego i nie polegaj na pamięci.

• Podnieś podnośnik szyby VAZ 2110 z zębatką i dokręć śruby mocujące szybę. Ponieważ przyciski sterujące nie zostały jeszcze zainstalowane, użyj ujemnych i dodatnich przewodów zapalniczki.
  Dokładnie dokręć mocowania szyby, usuń taśmę i sprawdź ruch szyby.
• Wszystko działa normalnie - można zamontować i podłączyć przyciski. Można je łatwo zintegrować z tapicerką drzwi.
  W razie potrzeby przyciski można zamontować od razu, przed zamontowaniem szyby.

• Tutaj faktycznie zainstalowany jest podnośnik szyby VAZ 2109 z zębatką i zębnikiem. Pozostaje tylko zamontować drzwi w odwrotnej kolejności, wkładając zaślepki w otwory, w których znajdowały się uchwyty do podnoszenia szkła.

Zasada działania

Elektryczne szyby zębatkowe w VAZ 2107, a także w innych samochodach, działają po włączeniu zapłonu. W przeciwnym razie możliwe jest jedynie przywrócenie szyby do pozycji „zamkniętej”.
Kontroler przejmuje tę rolę:

• To małe urządzenie ma bardzo wiele ważny: podczas ustawiania samochodu pod alarm przeciwwłamaniowy dzięki niemu działają kłódki, okna zamykają się sekwencyjnie.
• Po zakończeniu ostatniego podnoszenia sterownik praktycznie nie zużywa energii, przełączając się w tryb czuwania. Automatycznie ustalając liczbę ESP w samochodzie, zasila kolejno każdy z nich.
• Sterownik steruje również prędkością skrzyni biegów, znacznie oszczędzając zużycie energii akumulatora. Urządzenie jest kupowane natychmiast wraz z oknami zębatkowymi: w VAZ 2110 można zainstalować zamykacz z czterema oknami.
  Chociaż istnieją modele, które sterują tylko dwoma kieliszkami, wszystko zależy od ilości ESP.

Wyprodukowany w naszym kraju podnośnik szyby VAZ 2110 z zębatką ma zastosowanie wyłącznie samochody osobowe pewne rodzaje. Większość samochodów schodzących dziś z linii montażowej VAZ jest wyposażona właśnie w takie urządzenia.
Otóż ​​ci właściciele, których samochody posiadają podnośniki mechaniczne, bez problemu mogą je wymienić na nowocześniejsze ESP.

Elektryczne szyby w przednich drzwiach samochodów VAZ-2104, VAZ-2105 i VAZ-2107 produkowanych w latach 1979–2012.

Komplet elektrycznych szyb z motoreduktorami na dwoje drzwi. W zestawie 2 podnośniki szyb, zaślepki ozdobne do otworów pod klamki podnośników mechanicznych.

Okablowanie elektryczne do podłączenia i przełączników podnośników szyb nie wchodzi w skład zestawu:
- po pierwsze, bo jeśli w Twoim samochodzie zamontowano już elektryczne szyby, a Ty nie potrzebujesz okablowania z przyciskami, to nie musisz za nie przepłacać, a jedynie kupić same szyby;
- a po drugie dlatego, że oferujemy Państwu kilka opcji zestawów elektroinstalacyjnych do wyboru. Możesz dodać do zamówienia ten, który najlepiej pasuje do Twojego samochodu.

Typ konstrukcji: zębatka.

Producent: LLC " Systemy techniczne„(Rosja, Iżewsk).

Artykuł produktu według nomenklatury producenta: R160.

Numery katalogowe oryginalne części(AvtoVAZ, mechaniczny):
2105-6104020 - podnośnik szyby prawej;
2105-6104021 - podnośnik szyby lewej;
21050-6104020-00 - Podnośnik szyby drzwi przednich.

Możliwość zastosowania w samochodach

Marka	Model samochodu	Typ ciała	Liczba drzwi	Lata produkcji
VAZ	2104 / ŁADA 2104	kombi	5	1984 — 2012
VAZ	2105 / ŁADA 2105	sedana	4	1979 — 2010
VAZ	2107 / ŁADA 2107	sedana	4	1982 — 2012

Stelaż podnośnika szyb to obudowa, w której umieszczony jest mechanizm ruchu szyby – przekładnia napęd łańcuchowy. Na zębatce zamontowany jest na stałe silnik elektryczny napędzający mechanizm.

Motoreduktor umieszczony na stałe eliminuje możliwość uszkodzenia instalacji elektrycznej w bramie.

Podnośnik okienny jest całkowicie sztywny. Dzięki temu przy podnoszeniu i opuszczaniu szyby nie słychać grzechotania, wibracji czy rezonansu.

Podnośniki okienne są wyjątkowo lekkie i kompaktowe. Pracują niemal bezgłośnie.

Instalując elektryczne szyby należy wywiercić w drzwiach dwa otwory, zgodnie ze schematem podanym w paszporcie.

Dane techniczne

Kompletność

Okres gwarancji na produkty wynosi 3 lata od daty produkcji.

Wymiary gabarytowe w opakowaniu: 53,5*17,5*7 cm.

Waga: 2,725 kg.

Elektryczne szyby „DO PRZODU” R160 do VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2107.

Recenzja wideo zestawu regulatorów okiennych

Montaż podnośników szyb „FORWARD”

Jak odróżnić podróbkę od oryginału

5 różnic pomiędzy podnośnikami szyb FORWARD w naszym sklepie a tymi
co można kupić gdzie indziej

Instrukcje wideo dotyczące instalowania elektrycznych szyb

Inne instrukcje i raporty dotyczące montażu szyb elektrycznych

Instrukcje wideo dotyczące montażu elektrycznych szyb FORWARD w przednich drzwiach VAZ-2107

Fotoreportaż z montażu elektrycznych szyb FORWARD w VAZ-2104.

W tym artykule dowiesz się, jak zainstalować elektryczne szyby w samochodzie VAZ 2106 własnymi rękami. Jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami, odniesiesz sukces.

Teoria.

Aby zainstalować elektryczne szyby w drzwiach VAZ 2106, musisz wybrać te same elektryczne szyby, które (w przypadku klasyki) występują w dwóch rodzajach - kabel I zębatka i zębatka.

Elektryczne szyby kablowe- zamontujemy je pokazane na zdjęciu poniżej, reprezentują silnik elektryczny ze skrzynią biegów i szpulą, na którą nawinięty jest kabel. Linka z kolei napędza górny bęben, który za pomocą wielowypustów jest połączony ze standardowym podnośnikiem szyby.

Okna zębatkowe- o zupełnie innej konstrukcji, działają na zasadzie drążka kierowniczego w samochodzie. Mają szereg zalet, z których główną jest łatwość poruszania się samego mechanizmu, dzięki czemu lepiej nadają się do pracy ze szczelnym szkłem.

Zrób to sam montaż elektrycznych szyb w VAZ 2106

Uwaga! Nie opowiem nudnej teorii na temat bezpieczeństwa, ale ważne jest, aby zrozumieć, że przed przystąpieniem do prac elektrycznych należy odłączyć masę od akumulatora, że ​​wszystkie obwody nowych urządzeń muszą być zabezpieczone bezpiecznikami itp.

Napiszę krok po kroku, postaram się zrobić instrukcję dla siebie, ważne jest, aby powiedzieć, że zainstalowałem elektryczne szyby Spal Deluxe w eksperymentalnym VAZ 2106.

Nie opisuję również nudnych elementów, jak demontaż drzwi, paneli bocznych, czy demontaż tablicy rozdzielczej. Zacznę od zdemontowanych drzwi, montujemy elektryczne okno, mocując je za pomocą wkrętów samogwintujących do ościeżnicy. Ważne jest, aby wybrać miejsce i przykręcić wsporniki tak, aby nie kolidowały z ościeżnicą, nie wyginały się i nie odkształcały.

Każdy kierowca budżetowy samochód chce sprawić, żeby było trochę wygodniej. Zasadniczo decyzja ta dotyczy wnętrza samochodu, gdzie funkcjonalność i wygoda tylko przyciągają uwagę. W tym artykule powiemy Ci, jak zainstalować i opiszemy ten proces tak szczegółowo, jak to możliwe.

Co może się przydać przy montażu ESP?

Przede wszystkim musisz kupić zestaw różne urządzenia, w tym: kontrole i Uruchamiacz. Z góry wynika ich ilość i cena. Naturalnie, jeśli wybierzesz lepsze i wydajniejsze podnośniki, cena będzie znacznie wyższa.

Konwencjonalnie można wyróżnić następujące typy szyb elektrycznych:

Kiedy już zdecydujesz się na rodzaj podnośników okiennych, musisz wybrać producenta. Do tego możesz użyć różne testy i recenzje, których w Internecie jest całkiem sporo. Istnieją również różnice w projektowaniu duży wpływ na procesie instalacji, ponieważ wiele samochodów jest już wyposażonych w elementy mocujące do montażu odpowiednich urządzeń, podczas gdy inne będą musiały przebudować wnętrze drzwi. Jednakże przeprojektowanie elementów mocujących nie wydaje się trudne.

Wideo - Instalowanie ESP na klasyku VAZ

Jak zainstalować elektryczne szyby w VAZ 2110?

Po wybraniu odpowiednich urządzeń można przystąpić do montażu regulatorów okiennych na drzwiach. Aby to zrobić, samochód umieszcza się na płaskiej i otwartej powierzchni, gdzie można szeroko otworzyć drzwi, a zacisk ujemny jest usuwany z akumulatora.

• Zdemontuj panel drzwi i wyjmij stary mechanizm podnoszenia i opuszczania. W tym celu należy lekko obniżyć szybę i za pomocą klucza odkręcić mocowanie zatrzaskowe ze starego mechanizmu podnoszenia szyby.

Uwaga! Podczas demontażu podnośnika szyby należy zachować szczególną ostrożność, gdyż niezabezpieczona szyba może wpaść w dolną część panelu drzwi i pęknąć. W tym przypadku sprawa nie może ograniczać się do montażu samych podnośników okiennych.

• Następnie odkręca się nakrętkę znajdującą się u góry. Jest przeznaczony dla górne mocowanie specjalny przewodnik. To samo robimy z resztą prowadnic, po czym odkręcamy stary mechanizm wraz z linką.
• Zestaw przewodów, które znajdują się w zakupionym zestawie, należy skompletować specjalną wiązką, do której się podłącza. Pod obudową wyprowadzono dwa przewody do wewnętrzna część drzwi W miejscu wyjścia drutu spod skrzydła oraz w miejscu wejścia drzwi należy pozostawić pewien margines, który zapobiegnie pękaniu przewodów podczas otwierania drzwi. Jednak taka rezerwa nie powinna pozwalać na zwisanie drutu, w przeciwnym razie wyjdzie i może zostać uszkodzony w miejscu zamykania szczeliny drzwi.

• Jeśli planowane jest zainstalowanie przycisków sterujących podnośnikiem szyb klamka, wówczas trzeci przewód jest również wyprowadzany do panelu drzwi. W innych przypadkach wciąga się go za panelem na deskę rozdzielczą lub wsuwa pod podłogę do przełącznika umieszczonego między siedzeniami.
• Teraz musisz wyciąć jakąś część folia ochronna tak aby nie zakłócało pracy silnika elektrycznego. Przez specjalny otwór w górnej części panelu należy włożyć napęd elektryczny wraz ze wszystkimi dołączonymi mechanizmami i zabezpieczyć go w miejscu dotychczasowego mechanicznego podnośnika szyby. Jeśli regulator okna jest zainstalowany tylne drzwi, wówczas napęd można włożyć przez dolny otwór w narożniku.
• Zmontuj pozostałe części i podłącz przewody z wiązki zgodnie ze schematem połączeń. Wybierz miejsce montażu przycisku włącznika i zamontuj go w odpowiednim miejscu. Do przycisków włożone są również specjalne przewody zgodnie ze schematem połączeń.
• Następnie na akumulatorze umieszcza się biegun ujemny i sprawdza się działanie podnośnika szyby, opuszczając i podnosząc szybę do oporu. Następnie szklany klips jest dokręcany i przytrzymywany konieczna regulacja działanie mechanizmu.
• Teraz zamontuj całą tapicerkę drzwi i bezpiecznie ukryj przewody tam, gdzie wystają poza nią.

To kończy instalację elektrycznych szyb w VAZ. Jak widać nie jest to wcale skomplikowana procedura i wymaga od kierowcy podstawowej wiedzy na temat zasady działania urządzenia opuszczającego, a także minimalnej wiedzy z zakresu czytania schematy elektryczne. Samo rozwiązanie problemu pomoże Ci zaoszczędzić dużo pieniędzy na usługach specjalistów serwisu samochodowego i da ci pewne doświadczenie w obsłudze i konserwacji samochodu.