punkt kontrolny o godz granica łotewska
Ale wybierając inne punkty kontrolne, które są uważane za najbardziej „ciche”, nie należy się spodziewać, że nie będzie kolejki.
Kiedyś nie musi
Baltija, autostrada M9, przez którą przechodzi granica łotewska, jest łącznikiem między Federacja Rosyjska I . To wyjaśnia przyczynę dużego obciążenia pracą punktu kontrolnego Buraczki-Terechowo.
O tym, że są tu gigantyczne kolejki, można się przekonać, „podziwiając” tymczasowo zainstalowane suche szafy. Doświadczeni podróżnicy twierdzą, że zbliżając się do łotewskiej granicy trudno cokolwiek zaplanować.
Czasami najbardziej „straszny” punkt kontrolny można przejść w 40-60 minut, a czasami można utknąć w Ubylince lub Ludonce na dwanaście godzin.
Ale najnowsze punkty kontrolne mają przewagę nad resztą. Samochody z rosyjskimi tablicami rejestracyjnymi mogą być przepuszczane na osobnych zasadach. W ten sposób kierowca może zaoszczędzić trochę czasu.
Dlaczego tworzą się kolejki
Rosyjscy i łotewscy celnicy uważają, że kolejki, które pojawiają się na granicy, są wywoływane przez tzw. wahadłowce, które jadą do sąsiedniego państwa po niedrogie ważne towary.
Mimo wprowadzenia nowych zasad przekraczania granicy łotewskiej samochodem, które przyczyniają się do odciążenia tras, kolejki nie maleją. Czas oczekiwania w kolejce zależy zarówno od tego, czy jedziesz rano czy wieczorem, jak i od dnia tygodnia. Kolejka znacznie rośnie w piątek i święta.
Jak zrobić
Po zbliżeniu się do granicy z Rosją należy umieścić paszport cywilny w widocznym miejscu i. Po przekroczeniu szlabanu kierowca musi zdecydować, który z dwóch korytarzy – Zielonego czy Czerwonego – wybrać. Jeśli nie ma przedmiotów podlegających zgłoszeniu, możesz z czystym sumieniem wybrać pierwszą opcję.
Mapa granicy rosyjsko-łotewskiej
Jeśli nie jesteś pewien, czy dany produkt podlega zgłoszeniu, wystarczy, że będziesz jechał tylko Czerwonym Korytarzem. Na tych przejściach, na których nie ma korytarzy celnych, warto zasięgnąć porady urzędników.
Po przybyciu na punkt kontrolny zaleca się wyłączenie silnika i umożliwienie celnikom kontroli samochodu. Aby ten etap zakończył się pomyślnie, ważne jest, aby otrzymać karta diagnostyczna. Jeśli kierowca nie ma tej karty w swoich rękach, jego samochód może nie zostać przepuszczony. Jeśli samochód nie jest zarejestrowany na tego, który prowadzi, musi go mieć pod ręką.
W większym stopniu jest to konieczne do przedstawienia rosyjskiej straży granicznej. W UE pełnomocnictwo nie jest wymagane. Ostatni etap przechodzi kontrolę paszportową. Kierowca będzie mógł swobodnie oddychać po tym, jak w paszporcie pojawi się znak o przekroczeniu granicy z Łotwą.
Tak wygląda pieczątka informująca o przekroczeniu granicy łotewskiej
Algorytm działań na Odwrotna strona praktycznie żadna różnica. Dodatkowo kierowca zobowiązuje się zadeklarować towary podlegające akcyzie. Dotyczy to napojów alkoholowych, benzyny i papierosów.
Jak podróżować z Moskwy
Kiedy osoba planująca podróż na Łotwę samochodem wyjeżdża ze Zlatoglavaya, droga będzie krótsza, jeśli udasz się do Rżewa przez Wołokołamsk. Następnym elementem będzie Velikiye Luki. Następnie autostrada M9 jest w zasięgu ręki.
Niektórzy podróżni czują, że muszą wyjechać wcześniej. Czas oczekiwania w kolejce skróci się, jeśli kierowca będzie mógł wyjść z domu o piątej lub szóstej rano. Ważne jest, aby pamiętać, że droga tutaj potrzebuje wyremontować. Dlatego doświadczonym podróżnikom zaleca się podróżowanie ze stolicy Rosji autostradą Mińsk (autostrada M1). Przed dotarciem do Smoleńska należy skręcić w drogę prowadzącą do Velizh-Nevel.
Jak podróżować z Petersburga
Niektórzy podróżni radzą wjechać samochodem z Petersburga.
Trasa podróży z Petersburga na Łotwę
W takim przypadku kierowca ma prawo do małego „wywietrznika”. Tak więc, jeśli masz w ręku wizę, w której Estonia jest wskazana jako kraj „tranzytowy”, możesz wjechać na Łotwę z tego sąsiedniego państwa. Miejsce w kolejce na estońskiej granicy można zarezerwować online.
Jest to bardzo proste - po prostu bądź pewnym siebie użytkownikiem Google. W ten sposób można zaoszczędzić dużo czasu. Inną dobrą opcją jest podróż przez Peczory. Zbliżając się do końcowego odcinka trasy, trzeba liczyć się z koniecznością zapłaty. Cena emisji waha się od 200 do 300 rubli. Ważne jest, aby zrozumieć, że jest to nielegalne, ale pozwala kierowcy znacznie zaoszczędzić czas.
Najbliższy punkt kontrolny z Petersburga na Łotwę. Droga do Bruniszewa jest jak na nasz kraj dość znośna, ale przy „szczęściu” można zgubić tłumik. Za granicą na Łotwie do Aluksne droga - doskonałe warunki równiarka. W kolejce przed punktem kontrolnym stoją głównie cysterny z paliwem, więc można targować się o miejsce w kolejce bliżej szlabanu. Działają raczej wolno.
Ludonka - Vientuli
Droga przez Pytałowo, Nosowo od strony rosyjskiej. Wiele ciężarówek z paliwem. Samochody z rosyjskimi tablicami rejestracyjnymi mogą ominąć linię Łotyszy. Po łotewskiej stronie wszyscy są równi i stoją w tej samej kolejce. Czasami zdarza się to ludziom, ale w Godziny dzienne dużo.Ubylinka - Grebneva
Droga przez Psków, Ostrów, Le Havry z Petersburga i Pustoshka, Opochka, Le Havry z Moskwy. Z wyspy na pocztę płatna autostrada, w 2011 r. opłata wynosiła 300 rubli. Płatności dokonuje się w budce w pobliżu punktu kontrolnego. Podobnie jak w Ludonce wiele cystern z paliwem i samochodów z rosyjskimi numerami omija kolejkę. Od strony Łotwy jest ogólna kolejka. Z doświadczenia lepiej nie próbować kupować kolejki. Jeśli na poczcie zauważą wyjazd miejscowego i twoje wejście przed szlaban, będzie dużo hałasu i rozwód za grzywnę 150 łatów.Buraczki - Terekhowo
Najbliższy punkt kontrolny z Moskwy na Łotwę. Autostrada M9 przez Wielkie Łuki, Pustoszkę, Sebież i dalej przez Łotwę do Rygi - Rezekne, Jekabpils. Jak na wszystkich posterunkach na granicy z Łotwą stoi sporo cystern z paliwem, które od strony rosyjskiej można ominąć bez kolejki.Zobacz też:
Mapy przejść granicznych
Dla legalnego nadawców i odbiorców
Plik Worda (111 Kb)
Plik PDF (173 Kb)
Plik Worda (39 Kb)
Plik PDF (120 Kb)
Teraz jestem na Łotwie. To mój 30 kraj z rzędu. Pierwszy raz wyjechałem za granicę samochodem, ale z innym kierowcą. Dużo łatwiej jest razem pokonywać odległości. Pierwszego dnia przejechaliśmy 1150 kilometrów.
Ale nie o tym teraz mówię. Najstraszniejszym obiektem po drodze było przejście graniczne Burachki-Terekhovo. Napisano o nim nie mniej okropności niż o przejściu na Krym. Do Buraczek można stać w kolejce nawet do 24 godzin, a komentarze typu „Nie jedź przez Buraczki, wybierz inny punkt kontrolny – ten jest najbardziej oblegany! Staliśmy tam 6 godzin!” tak wiele. Oczywiście perspektywa stania przez 6 godzin na granicy nie była wcale przyjemna. Informacji o kolejkach na przejściach jest bardzo mało i są one sprzeczne. Nikt nigdy nie napisał F.A.Q. jak najlepiej przeprowadzić to przejście.
Chcieliśmy nawet przybyć na punkt kontrolny wcześnie rano, aby skrócić czas oczekiwania w kolejce. Na szczęście noc spędziliśmy niedaleko granicy i nadarzyła się okazja. Stało się to w niedzielę 10 lipca 2016 r.
W efekcie z hotelu wyjechaliśmy o 07:20 po śniadaniu, około 09:00 byliśmy na granicy i w 1 godzinę minęliśmy przejście graniczne. Z tego 45 minut spędziliśmy na łotewskiej granicy, w kolejce były tylko 2-3 samochody. Nie było żadnych problemów.
Jak nam wyjaśniono, kolejki tworzą się w sobotę. Kiedy ogromna liczba ludzi podróżuje z Rosji do krajów bałtyckich na weekend. Ta fala wyjazdów jest szczególnie silna w przypadku świąt (święta majowe lub 12 czerwca). A w niedzielę, a zwłaszcza rano, wszystko jest spokojne.
Szczegóły przejścia
Opuściliśmy Wielkie Luki. Autostrada M9 w obwodzie pskowskim i smoleńskim jest bardzo pusta - praktycznie jej nie ma osady i znaki ograniczenia prędkości, możesz bezpiecznie jechać. Droga ma pas w każdym kierunku, ale ze względu na mały ruch łatwo jest wyprzedzić wolno poruszające się pojazdy. Stan drogi jest dobry - kilka lat temu, sądząc po recenzjach, wcale tak nie było. Z Wielkich Luk do granicy było tylko kilka małych samochodów.
Już przy wjeździe na granicę najpierw pojawił się tor, a potem prace naprawcze. Wjazd zamykany był szlabanem, przed którym stały ciężarówki. Do granicy było jeszcze 15 km.Nie było żadnych znaków wyjaśniających i byliśmy bardzo przygnębieni. A może w tym miejscu zamknięto granicę? Jeśli ciężarówki stoją w kolejce przez 15 kilometrów, to jaka jest długość kolejki dla samochodów osobowych? Czy możliwe jest przejście przez barierę, ponieważ przestrzeń do podróży Samochód osobowy był.
My oczywiście postanowiliśmy przepuścić, a znaki tego nie zabraniały. Okazało się, że trwają prace remontowe, przez które ciężarówki w wielu miejscach nie mogą stać. Więc dostali parking tak daleko od granicy. Przejeżdżaliśmy obok ciężarówek, mijając różne niezrozumiałe punkty kontrolne. Żaden z pracowników tam nie był, nikt nas nie zatrzymał. Dotarliśmy więc do granicy, gdzie stała kolejka tylko jednego samochodu. Wstaliśmy jako drudzy i wkrótce zostaliśmy wpuszczeni do środka.
Wcześniej nikt z nas nie miał doświadczenia z przekraczaniem granicy samochodem. Ale przygotowaliśmy się do zjedzenia całego mięsa i produktów mlecznych, które mieliśmy w kolejce w Burachkach. Ale ze względu na to, że nie było kolejki, nie mieliśmy czasu ich zjeść i wszystko musieliśmy wyrzucić. Surowo zabrania się przewożenia przez granice mięsa i produktów z kwaśnego mleka. U nas jakiś gość z autobusu oburzył się, że nie zostawili mu kiełbasy, a teraz nie ma czym nakarmić dzieci. Był oburzony przez długi czas, ale łotewska straż graniczna była nieugięta.
Na granicy nie można robić zdjęć i używać telefonów komórkowych. Strażnicy graniczni (zwłaszcza ci łotewscy) są raczej powolni - wszystko robią powoli. Ale na obu granicach dało się odczuć życzliwość - pomagali wypełnić ankietę, dawali wskazówki. Kwestionariusz dla przybyszów na Łotwę nie jest do końca jasny – na przykład mówi „Wejdź osobisty kod gdzie należy wpisać numer paszportu.
Zapomniałem polisy medycznej w Czeboksarach i bardzo się martwiłem, że zażądają jej ode mnie i nie pozwolą mi jechać bez niej. Miałem polisę (bez niej nie można dostać Schengen), nawet przysłali mi jej zdjęcie, ale nie było oryginału w wersji papierowej. Na szczęście o nic nie pytali. Nie poprosili też o kartę diagnostyczną do auta. Nasz samochód nie został wywęszony przez psy, ale autobus na łotewskiej granicy został poddany takiej kontroli. Nasze torby nie zostały otwarte, chociaż zapytali, co tam jest.
Generalnie celnicy powinni mieć dużo różne kwestie. Więc mój kolega został zapytany, jak on samochód czy jest zadowolony z zakupu. Myślę, że w ten sposób skanują ludzi.
Był też skan palca. Konieczne było umieszczenie palca wskazującego prawej ręki na specjalnym małym skanerze.
Odprawa celna samochodem wymaga wielu formalności. Podjechałem do kolejnego punktu kontrolnego, zatrzymałem auto, wysiadłem z dokumentami, podszedłem do okienka i pokazałem im, szlaban się otworzył i jedziesz dalej. Wydaje mi się, że wiele procedur można by przyspieszyć. Ale wszystko odbywa się powoli.
Ciężarówki mają szczególny problem - ich kolejka jest ogromna, a kierowcy i ładunki stoją w niej, jak się wydaje, całymi dniami. Ciężarówki przejeżdżały tylko jednym pasem. Dlaczego nie zrobić więcej linii i zwiększyć prędkość ich pomijania? W końcu to my, jako konsumenci przewożonego towaru, ostatecznie płacimy za cały ten czas oczekiwania.
O godzinie 10:00 kolejka z Łotwy do Rosji była już spora. Oczywiście było tam 20-30 samochodów, ale przy takim tempie inspekcji mogło to być równie dobrze 2-3 godziny.
Przejście graniczne Grigorowszczyzna - Paternieki znajduje się w obwodzie witebskim, w obwodzie wierniedwińskim, we wsi Grigorowszczyzna. W tym punkcie kontrolnym granica państwowa umieszczony punkt republikański odprawa celna- PTO „Bigosowo-1” (godziny pracy przez całą dobę). Specjalizacją PTO „Bigosowo-1” są operacje celne związane z wjazdem na obszar celny Unii Celnej i wyjazdem z tego obszaru towarów przewożonych w międzynarodowym ruchu drogowym.
Przejście Grigorowszczyzna - Paternieki znajduje się po białoruskiej stronie na przejściu granicznym Grigorowszczyzna - Paternieki niedaleko wsi Grigorowszczyzna, jest jednym z głównych przejść granicznych na Białorusi, a od strony Łotwy przejście graniczne "Paternieki" ma status międzynarodowy. Przeznaczony do przejazdu obywateli dowolnego kraju i bezpaństwowców.
Przepustowość łącza
punkt kontrolny „Grigorovshchina” wynosi do 680 Pojazd dziennie w obie strony. Punkt kontrolny „Paternieki” jest w stanie przepuścić do 600 pojazdów mieszanych. Długość przejście graniczne Grigorowszczyzna – Paternieki od szlabanu Komitetu Granicznego Republiki Białoruś przy wjeździe do przejścia granicznego „Grigorowszczyzna” do szlabanu przy wyjeździe z przejścia granicznego „Paternieki” wynosi 0,5 km. Znajduje się na drodze P-20 „Novopolotsk-Verhnedvinsk-Ryga”.
Obsługiwane miejsca docelowe: Ryga, Tallinn, Kaliningrad, Moskwa, Mińsk, Odessa. Długość trasy przez przejście graniczne Grigorovschina – Paternieki to Mińsk – Ryga 599km; Tallin - Mińsk 860 km; Odessa - Ryga 1558 km.
Najbliższy punkt kontrolny Jest:
- - 114 km przez miasto Miory P-14.
Autoturystyka wśród Rosjan z roku na rok staje się coraz bardziej popularna. Podróżowanie samochodem ma wiele zalet.
Nic dziwnego, że wielu turystów woli dostać się do krajów bałtyckich, które są dość blisko Rosji, samochodem.
Na takiej wycieczce podróżni nie są uzależnieni od rozkładów jazdy i cen innych osób – mogą zatrzymać się w dowolnym momencie i cieszyć się miejscem, które im się podoba.
Samochodem do Rygi
Wycieczka do Rygi własnym transportem ma oczywiste zalety:
- autoturyści nie są zależni od rozkładu lotów, pociągów i autobusów;
- wycieczka do własny samochód, zwłaszcza jeśli podróżuje nim 4-5 osób, jest to znacznie tańsze niż podróż samolotem, a nawet podróż pociągiem i autobusem;
- możliwość podróżowania po kraju na własnej trasie, niezależnie od innych turystów.
Aby podróż samochodem z Moskwy do Rygi przebiegła pomyślnie, bez żadnych incydentów, potrzebujesz wcześniej przygotować trasę podróżować, zapoznać się z zasadami przekraczania granicy z Łotwą i zebrać wszystkie niezbędne dokumenty.
Dokumenty uprawniające do podróży samochodem na Łotwę
Turyści potrzebują następujących dokumentów, aby wjechać na Łotwę samochodem:
- paszporty zagraniczne dla każdego z turystów. Dzieci poniżej 14. roku życia mogą być wpisany do paszportu jedno (lub oboje) rodziców podróżujących z dzieckiem;
- jeśli dziecko podróżuje bez rodziców, musi mieć własny paszport, niezależnie od wieku. Co więcej, w tym przypadku pełnomocnictwo od rodziców poświadczone przez notariusza;
- akty urodzenia dzieci;
- ważną wizę Schengen umieszczoną w paszporcie zagranicznym;
- podróżne ubezpieczenie zdrowotne wystawione zgodnie z wymogami krajów UE, wraz z wysokością ubezpieczenia nie mniej niż 30 000 EUR;
- dla kierowcy samochodu prawo jazdy, Który korespondować międzynarodowe standardy (to znaczy dane kierowcy muszą być zapisane na prawach literami łacińskimi);
- dowód rejestracyjny pojazdu;
- Zielona karta (ubezpieczenie OC kierowcy) ważna na terytorium Łotwy.
Zielona karta jest wydawana przez firmę ubezpieczeniową nie wcześniej niż 30 dni przed rozpoczęciem podróży. Minimalny okres ważności Zielonej Karty wynosi 15 dni.
Warto przeczytać o tym, co to jest, ponieważ na Łotwie ściśle monitorują przestrzeganie jej zasad.
Czego potrzebujesz, aby ubiegać się o wizę na Łotwę, przeczytaj to i zdobądź wszystko niezbędne informacje jeśli zamierzasz samodzielnie ubiegać się o wizę do tego kraju.
Trasy podróży
Na Łotwę można wjechać samochodem przez Rosję i Białoruś. Podczas podróży z Moskwy różnica w przebiegu między trasami wynosi około 90 km. Przez terytorium Rosji(wzdłuż autostrady M9) ścieżka jest krótsza.
Mimo to większość autoturystów woli jechać przez Białoruś (wzdłuż autostrady M1). Wynika to z faktu, że zazwyczaj przejścia graniczne na granicy łotewsko-rosyjskiej są bardziej obciążone, a kierowcy muszą stać w kolejce do celników.
Ponadto wielu kierowców nie było zadowolonych z jakości dróg na autostradzie M9. Do niedawna droga w regionie Twerze iw regionie Rzhev była poważnie zepsuta, ale w zeszłym roku tak było droga naprawiona.
Trasa wzdłuż autostrady M9 na mapie
Odległość z Moskwy do Rygi autostrada federalna M9 („Bałtyk”) ma około 950 kilometrów. Czas podróży bez przystanków to 11-12 godzin.
Trasa przechodzi Wołokołamsk, Rżew, Wielkie Łuki do motoryzacji punkty graniczne Buraczki (na granicy z Rosją) i Terekhovo (na granicy z Łotwą). Dalej na terytorium Łotwy trasa przebiega przez Ludza, Vilani i Ogre.
Droga po remoncie najnowsze recenzje kierowcy, naprawdę dobrze. Wyjątkiem są małe obszary w pobliżu Rżewa. W rejonie Tweru, gdzie znajdował się najgorszy odcinek drogi, położono nowy asfalt i nałożono świeże oznakowanie.
Trochę gorsza droga na terytorium Łotwy z Ludzi do Wilany(wszystko w łaty), ale praktycznie nie ma dziur. Generalnie drogi na Łotwie (A6, A12) są dość dobrej jakości.
Z zalet tej trasy można wymienić niewielką liczbę osiedli, w których kierowca musi bardzo zwolnić. Dlatego dość szybko można dostać się do Rygi.
Wśród wad tej trasy turyści zauważają niewielką liczbę kawiarni i stacje benzynowe.
Na granicy rosyjsko-litewskiej często ustawiają się kolejki, w których można stać od 2 do 6 godzin. Punkt Buraczki-Terechowo uważany za najbardziej ruchliwy z 4 samochodowych punktów kontrolnych zlokalizowanych na granicy Rosji i Łotwy.
Samochody z małymi dziećmi omijają kolejkę. Sama odprawa celna jest szybka. Najważniejsze jest posiadanie wszystkich niezbędnych dokumentów.
Łotewscy strażnicy graniczni zamierzają właśnie wprowadzić elektroniczną rezerwację miejsc w kolejkach na granicy, wzorem swoich estońskich kolegów, więc kolejek rzadko da się uniknąć.
Punkt Burachki-Terekhovo działa przez całą dobę.
Przerwy technologiczne punktu kontrolnego: 08:45 - 09:00 rano i 20:45 - 21:00 wieczorem.
Trasa wzdłuż autostrady M1 na mapie
Tutaj są dwie opcje.
- Opcja pierwsza: opuścić Moskwę autostradą Mińska (autostrada M1), a następnie nieco przed dotarciem do Smoleńska skręcić na drogę w kierunku Wieliż-Newel iw rejonie Pustoszki jechać na autostradę Baltiya (M9). Następnie możesz kontynuować podróż w kierunku granicy rosyjsko-łotewskiej;
- Wariant drugi (przez Białoruś): z Moskwy należy jechać autostradą M1, za obwodnicą Smoleńska należy skręcić na drogę do Witebska. idź dalej na Białorusi na autostradach P21 i P20. Przejście graniczne odbywa się na przejściach granicznych Urbany-Silene i Grigorovschina-Paternieki.
Odległość z Moskwy do Rygi wynosi nieco ponad 1000 kilometrów. Czas podróży to około 13-14 godzin bez międzylądowania. I choć trasa jest nieco dłuższa niż autostrada M9, można dostać się do Rygi szybciej.
Wynika to z mniejszego natężenia ruchu. punkty kontrolne na granicy Białorusi i Łotwy. Dlatego z reguły nie ma takich kolejek jak na granicy rosyjsko-łotewskiej.
Pracuje całą dobę. Średni czas oczekiwania w kolejce na granicy z Łotwą to około 1-2 godziny.
Punkt kontrolny Grigorovshchina-Paternieki znajduje się również w obwodzie witebskim na drodze R-20 Nowopołock-Verhnedvinsk-Ryga.
Punkt jest czynny całą dobę przerwy technologiczne: od 08:45 do 09:00 i od 20:45 do 21:00.
Wzdłuż M1 jest więcej kawiarni i stacji benzynowych niż wzdłuż M9. Jednak ostatnia stacja benzynowa znajduje się w obwodzie połockim. Kolejna stacja benzynowa na terytorium Łotwy. Podróżni powinni o tym wiedzieć Benzyna jest znacznie droższa na Łotwie więc lepiej wypełnić pełny zbiornik przed przekroczeniem granicy.
Bezcłowy do Republiki Łotewskiej wolno importować:
- jeden pełny zbiornik benzyny plus jeden 10-litrowy kanister;
- 40 papierosów lub 10 cygar;
- 1 litr mocnego alkoholu lub 2 litry słabego alkoholu lub 4 litry wina.
Zabrania się importu produktów mlecznych i mięsa, w tym kiełbas, do krajów strefy Schengen.
Kierowcy powinni również wziąć to pod uwagę na Łotwie nie można użyć antyradaru, więc lepiej usunąć go przed granicą. Opony z kolcami są dozwolone tylko w okresie jesienno-zimowym (od 1 października do 1 maja).
Samochód musi mieć znak awaryjny postój oraz kamizelkę odblaskową.
