Czy nadal masz wątpliwości co jest najważniejsze w tuningu SUV-a? Zapomnij o kompromisach – najważniejsza jest wielkość kół i prześwit. Co należy w tym celu zrobić? Nałożyć osie przekładni koła z oponami niskie ciśnienie AvtoRos. W rezultacie UAZ Hunter zamienia się w mały czołg, w którym nie jest strach wpaść w terenowy strzelnica i nie będziesz się wstydzić przed znajomymi.
Oczywiście trochę idealizuję obraz. Tuning SUV-a to nie tylko podniesienie zawieszenia, przycięcie nadkoli i zamontowanie większych i grubszych kół. To jest cała lista powiązanych prac, dzięki którym cała konstrukcja będzie działać, a nie tylko wyglądać fajnie. Aby Hunter zbudowany w studiu tuningowym Techinkom mógł jeździć, standardowa skrzynia rozdzielcza została zmieniona na tuningową, o niższym zakresie 1:3,8, dodatkowo osie przekładni mają własne przełożenie. A to tylko problemy z transmisją.
AvtoRosov „Dutiki” stają się coraz bardziej popularne. Opony nie za bardzo nadają się do jazdy po asfalcie, ale jeśli zabierzemy ze sobą komplet kół na przyczepkę gdzieś na północne szerokości geograficzne, to obute w nie auto będzie czuło się dużo bardziej komfortowo, a załoga będzie miała większy komfort. Dotyczy to jednak również każdego ekstremalne warunki eksploatacja, czy to zimowe polowanie w pobliżu Kostromy, czy na bagnach regionu Twerskiego.
Naturalnie przeznaczone dla Rosyjski terenowy Hunter nie mógł obejść się bez tradycji zestaw mocy. Samochód jest naładowany pozytywną energią i zbroją terenowej marki RIF. Są to zderzak przedni z platformą na wyciągarkę, progi elektryczne, zderzak tylny z platformą na wyciągarkę, kufer ekspedycyjny oraz drabinka, dzięki której można wspiąć się wyżej, gdyby szyberdach nie wystarczył.
Tylko reflektory i przednie światła pozycyjne pozostały ciepłe i lampowe w Hunterze od Techinkom. Wszystko inne stało się nowoczesne Technologie oszczędzające energię- czyli diody LED. Oprócz dodatkowych Optyka LED RIF dookoła, nawet zmieniony na LED tylne światła, które nie odbiegają kształtem od standardowych i są przeznaczone do pojazdów UAZ.
Aby duże i złe koła trafiły na swoje miejsce, standardowe zawieszenie zastąpiono wzmocnionym liftem firmy RIF, ale najciekawsze są ekspandery nadkola, które chronią nadwozie przed brudem i kamieniami wyrzucanymi z bieżnika. Wprawne oko ustali, że są to słynne „Laptery”, ale czy coś jest z nimi nie tak!?
Czy przedłużacze są za szerokie i jaki to model!? Ekskluzywnie, panowie, ekskluzywnie! Mistrzowie tuningu wzięli regularne laptery i rozszerzyli je, dodając specjalną przekładkę. W końcu stało się to, co się stało i było bardzo dobrze.
Samochód jest jeszcze w trakcie dostrajania drobnych elementów, nie wszystko jest już podłączone i finalnie skompletowane, ale nie mogłem się powstrzymać przed zabraniem tego potwora do najbliższego lasu. Następnie uda się do zadowolonego klienta i będzie go szukać na polach, a jeśli go odnajdzie, spróbuj ponownie się do niego dostać.
* Oprocentowanie złożył wniosek o pożyczki udzielone przez PJSC Sovcombank (ogólna licencja Banku Rosji nr 963 z dnia 05 grudnia 2014 r. Adres: 156000, Kostroma, Tekstilshchikov Ave., 46) (zwany dalej „Bankiem”) na zakup nowych samochodów UAZ na okres 60 miesięcy, po wpłacie zadatku w wysokości 40% wartości samochodu i pod warunkiem realizacji następujących umów:
- Umowy ubezpieczenia samochodu od ryzyk „Kradzież” i „Szkoda” (polisa CASCO) na cały okres kredytu (początkowo mogą być wystawione na co najmniej 12 miesięcy, z późniejszym ponownym zawarciem w okresie ważności Umowa pożyczki) oraz Umowę Ubezpieczenia gwarantującą zachowanie wartości samochodu na okres 3 lat lub Umowę Ubezpieczenia samochodu od całkowitej utraty i kradzieży na cały okres kredytu;
- z chwilą przystąpienia Kredytobiorcy do Programu Dobrowolnej Ochrony Finansowo-Ubezpieczeniowej realizowanego przez Bank oraz partnerskie zakłady ubezpieczeniowe Banku.
Oprocentowanie wzrasta do 18,2% w skali roku dla nowych samochodów UAZ począwszy od dnia następującego po dniu, w którym Kredytobiorca nie zawarł/rozwiązał/przedłużył umów ubezpieczenia określonych powyżej lub w przypadku jednorazowego nienależytego wykonania przez Kredytobiorcę swoich zobowiązań wynikających z umowy konsumenckiej, w postaci zadłużenia przeterminowanego powyżej 1 (jednego) dnia kalendarzowego.
** - Ceny obowiązują przy zakupie pojazdów UAZ z uwzględnieniem następujących ofert: zniżki w ramach programów państwowych „Pierwszy samochód”/„Samochód rodzinny”. Liczba samochodów biorących udział w promocji jest ograniczona, szczegóły w salonach oficjalnych dealerów UAZ. Oferta ważna do 28 lutego 2018 r. Niniejsza oferta ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferta publiczna(Artykuł 437 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej). Wszystkie informacje prezentowane na stronie dotyczące samochodów i praca, ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty publicznej w rozumieniu przepisów art. 437 (2) Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. Wszystkie ceny podane na tej stronie mają charakter informacyjny i są maksymalnymi zalecanymi cenami detalicznymi według obliczeń producenta (UAZ LLC). Za zdobycie dokładna informacja skontaktuj się z najbliższym oficjalny sprzedawca UAZ spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Informacje opublikowane na tej stronie mogą ulec zmianie w dowolnym momencie bez wcześniejszego powiadomienia.
Pojazdy reklamowe:
1 - Ceny obowiązują przy zakupie samochodów UAZ z uwzględnieniem następujących ofert: zniżki w ramach programów państwowych „Pierwszy samochód” / „Samochód rodzinny”. Liczba samochodów biorących udział w promocji jest ograniczona, szczegóły w salonach oficjalnych dealerów UAZ. Oferta ważna do 28 lutego 2018 r. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest ofertą publiczną (art. 437 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej).
*Ceny obowiązują przy zakupie pojazdów UAZ Profi, z uwzględnieniem następujących ofert: rabat w ramach programu Wymiany/Utylizacji. Liczba samochodów biorących udział w promocji jest ograniczona, szczegóły w salonach oficjalnych dealerów UAZ. Oferta ważna do 28 lutego 2018 r. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest ofertą publiczną (art. 437 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej).
** Cena obowiązuje przy zakupie samochodu UAZ Profi wyprodukowanego w 2017 roku w odpowiedniej konfiguracji, z uwzględnieniem rabatów: rabat zgodnie z programem program państwowy w wysokości 12,5% „Własny Biznes”/„Rosyjski Rolnik” oraz 6% rabatu na zakupy leasingowe przy zawarciu umowy leasingowej Usługi leasingowe świadczy SOLLERS-FINANCE LLC, OGRN 1087746253781. Pełna lista programy leasingowe partnerów na stronie internetowej UAZ LLC. Oferta ważna do 28 lutego 2018 r. Wymagany warunek uczestnictwo w Programach stanowią dokumenty potwierdzające, szczegóły w salonach oficjalnych dealerów UAZ. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest ofertą publiczną (art. 437 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej). Przedstawione pojazdy mogą się różnić od modele seryjne. Producent samochodu zastrzega sobie prawo do wprowadzenia wszelkich zmian cen, specyfikacje i wyposażenie kompletnych zestawów.
Wszelkie informacje zawarte w serwisie dotyczące samochodów i usług mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty publicznej w rozumieniu przepisów art. 437 (2) Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. Wszystkie ceny podane na tej stronie mają charakter informacyjny i są maksymalnymi zalecanymi cenami detalicznymi według obliczeń producenta (UAZ LLC). Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z najbliższym oficjalnym sprzedawcą UAZ LLC. Informacje opublikowane na tej stronie mogą ulec zmianie w dowolnym momencie bez wcześniejszego powiadomienia.
Po przyjacielskiej wizycie w warsztacie Centrum Tuningu 4x4 odkryłem wyprodukowany w 2010 roku UAZ-Bukhanka, który przyjechał do serwisu. Ciekawie zrobiło się zobaczyć co zostało zrobione i jak się zachowuje (czy odpadło czy nie :))
Bochenek nie został zbudowany od razu, ale stopniowo udoskonalany. Dlatego całkowity budżet na ulepszenia jest trudny do obliczenia, ale w przybliżeniu w 2016 roku wyniósł on 1,6 miliona rubli.
Teraz silnik (ZMZ 409) jest udoskonalany: zadaniem jest odejście od konstrukcji z dwoma paskami i zamontowanie rolki napinającej
A wcześniej silnik był chipowany do EURO 1, wyjmowano katalizator, wyłączono drugą lambdę (gdzieś dodano +25%KM)
Zainstalowany klimatyzator sufitowy AirCommand Sparrow.
To jest elektryczne. W przypadku normalnego zasilania konieczna była wymiana standardowego generatora na RIFovsky 150A.
Pomimo dużego zużycia energii, w ekstremalnych upałach klimatyzator nie zawsze radzi sobie z powierzonym mu zadaniem.
Aby ogrzać wnętrze w zimnych porach roku, zainstalowana jest suszarka do włosów Webasta.
Aby uchronić się przed głodem energetycznym, podłączyliśmy drugi akumulator. Miało to miejsce za oparciem siedzenia pasażera, zamiast standardowego dodatkowego ogrzewania. Sterownik T-MAX steruje ładowaniem dwóch akumulatorów.
Nawiasem mówiąc, jeśli chodzi o zużycie energii: długo szukaliśmy przyczyny parkowanie długoterminowe Bateria jest „martwa”. Sprawcą okazał się komputer podróży Prestiż. To on pożerał prąd. Deweloper naprawił tę wadę i nowe oprogramowanie Nie ma mowy o „kradzieży” energii.
Zamiast hałaśliwego standardowego drugiego pieca zamontowano nowy, kompaktowy
Znajduje się pod rozkładanym stołem w salonie
Ze względu na modyfikację silnika filtr powietrza wniesione do salonu. Teraz mieszka pod siedzeniem.
Po prawej stronie widać rurkę do snorkelingu.
Wnętrze częściowo wyłożone jest aluminium.
Okna zasłaniane są specjalnymi zasłonami samochodowymi
Zasłony tego samego projektu montowane są na przegrodzie kabiny, aby szybko ogrzać/schłodzić kabinę, gdy nie ma w niej pasażerów.
Okna z nawiewnikami zostały zastąpione przesuwanymi, firmy Off-Road Window Solutions
Wnętrze posiada prowadnice umożliwiające zabezpieczenie ładunku
Amerykańskie studio tuningowe Devolro, które dostosowuje samochody, planuje pokazać w Rosji naładowane wersje modeli UAZ w 2016 roku. Samochody UAZ Devolro będą montowane w naszym kraju z amerykańskich komponentów. Ceny zmodyfikowanych modeli Fabryki Samochodów w Uljanowsku przekroczą 1 milion rubli.
Firma Devolro z USA, która znana jest między innymi z modyfikacji Samochody Toyoty, planuje rozpocząć w Następny rok restrukturyzację nowej marki dla siebie. Studio tuningowe przejdzie na modernizację modeli UAZ.
Właściciel Devolro, Eduard Orlov, na swojej stronie w jednym z portali społecznościowych zamieścił zdjęcie zmodyfikowanego przez firmę modelu Hunter. Zaznaczył, że samochód otrzyma 2,5-litrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i mocy 160 KM, a także 3,0-litrowy silnik o mocy 210 KM.
Planuje się, że zmodyfikowane UAZ będą montowane w Rosji z amerykańskich komponentów. „Przerobimy także pickupa, a także Patriota i Cargo. Zgodnie z planem cztery modele (Hunter, Pickup, Patriot i Cargo) przybędą w styczniu do naszej firmy w Miami, tam będziemy demontować ten złom. do dzieła i zacznijmy wszystko rozwijać na nowo” – napisał, dodając, że stanie się UAZ Devolro konkurent Mercedes-Benz Gelandewagena.
Szef Devolro wyjaśnił korespondentowi Za Rulem.RF, że samochody UAZ zostaną całkowicie przeprojektowane, w tym silnik, skrzynia biegów, zawieszenie, skrzynia rozdzielcza, nadwozie i wnętrze. Firma planuje zmontować w Rosji do 200 samochodów. Według niego Devolro będzie wybierał silniki do UAZ-a w miarę postępu prac rozwojowych – planujemy rozważyć Caterpillar lub Cummins.
„Planuje się budowę pojazdów specjalnych na bazie Cargo: przeciwpożarowych, ambulans, pojazd ekspedycyjny – tymi pojazdami zainteresowało się Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych i wojsko. Postaramy się, aby ceny wahały się od 1 miliona do 2 milionów rubli, w zależności od konfiguracji. Do tej pory gubernatorzy trzech regionów okazali już zainteresowanie” – wyjaśnił Za Rulem.RF, ale dodał, że ekskluzywne zamówienia na UAZ będą realizowane w Miami (cena bez ograniczeń), gdzie firma montowała modele Devolro w oparciu o NA Toyoty Tundry, a ceny sięgają nawet 400 tysięcy dolarów za samochód.
Devolro prowadzi obecnie negocjacje w sprawie ewentualnego montażu naładowanych UAZ-ów w Uljanowsku, Irkucku i Ułan-Ude, powiedział właściciel firmy korespondentowi Za Rulem.RF i dodał, że zainteresowanie UAZ-em w Strojenie Devolro Pokazują to także firmy z Afryki. „Przygotowujemy kontrakt na dostawę 200 pojazdów miesięcznie do Ghany i Etiopii” – powiedział.
Wcześniej informowano, że sprzedaż nowych samochodów UAZ w Rosji w ciągu 9 miesięcy wzrosła o 8% na spadającym rynku - za sprawą modelu Patriot.
przewoźnik 22-10-2015 10:24
Cygański.
Maksym W 23-10-2015 18:16
cytat: (planowany 3,0-litrowy turbodiesel
UAZ Hunter z takim silnikiem Diesla i stałym napęd na wszystkie koła(jak Niva) i klimatyzacja za 800 000 rubli - wszystko będzie wygodniejsze niż Hover za 1 100 000 rubli.
Leśnika 61 24-10-2015 07:15
cytat: Pierwotnie opublikowane przez Maxima V:
UAZ Hunter z takim silnikiem Diesla i stałym napędem na wszystkie koła (jak Niva) i klimatyzacją za 800 000 rubli
Skąd wzięły się tak optymistyczne dane?
Maksym W 24-10-2015 16:48
cytat: Skąd wzięły się tak optymistyczne dane?
Hunter - 550 000 RUR - oryginalny silnik 100 000 RUR - skrzynia biegów Daimos - 50 000 RUR - "oryginalne mosty" - 50 000 RUR - RK - 50 000 RUR = 300 000 RUR + 500 000 RUR za „diesel” + skrzynia biegów z RK i mostami oraz „marża”.
Leśnika 61 24-10-2015 17:08
Nie jesteśmy dziećmi i doskonale rozumiemy, że wycena odbywa się za pomocą prostej arytmetyki
nie ma nic wspólnego.
W tej chwili ogłosili rychłą sprzedaż indyjskiego wózka z napędem silnikowym za cenę zaczynającą się od 250 rubli.
z czerwoną ceną 150-180 tr.
Leśnika 61 25-10-2015 15:07
azlk77 10-11-2015 07:28
„Najdroższy UAZ” otrzyma 3,5-litrowy silnik od Mercedesa
Atelier DEVOLRO w dalszym ciągu szokuje opinię publiczną nowymi głośnymi wypowiedziami na temat superdrogich samochodów UAZ.
Przypomnijmy, że amerykańskie studio tuningowe DEVOLRO z Miami, którego założycielem jest Eduard Orlov, zamierza rozpocząć udoskonalanie SUV-ów UAZ. Początkowo szokujący mistrzowie tuningu ogłosili, że są gotowi zrobić Łowcę z Uljanowsk prawdziwy konkurent„Gelendevagen”, a kolejnym oświadczeniem było wyświetlenie szkicu komputerowego „naładowanej” wersji modelu „Patriot”, który można było sprzedać za 2,2 miliona rubli.
Teraz Eduard Orłow wyjaśnił, że pickup zbudowany na bazie Patriota nie pozostanie bez modyfikacji. W 2016 roku DEVOLRO planuje wyposażyć pojazd użytkowy w 3,5-litrowy sześciobiegowy Mercedes-Benz automatyczna skrzynia przenoszenie Pickup otrzyma także inne zawieszenie i koła o średnicy zewnętrznej 35-37 cali. Oczywiście instalując potężny jednostka mocy I duże koła będzie wymagało poważnych modyfikacji przekładni.
Co ciekawe, DEVOLRO ogłasza zupełnie wyjątkową współpracę z fabryką samochodów w Uljanowsku: właściciel studia jest przekonany, że UAZ dostarczy jego firmie „metal wyższej jakości, który zostanie poddany specjalnej obróbce i malowaniu” (jednocześnie, jak w przypadku pickupa studio obiecuje przetworzyć przedział ładunkowy maszyny polimerowe do zapewnienia dożywotnia gwarancja przed rdzą i uszkodzeniami mechanicznymi).
Nawiasem mówiąc, wiele słyszeliśmy o zamiarze stworzenia najdroższego UAZ-a w Fabryce Samochodów w Uljanowsku, ale przedstawiciele firmy wolą ostrożnie dystansować się od głośnych wypowiedzi swojego przyszłego „partnera tuningowego”, ponieważ wiele obietnic, włączając wspomniane dostawy „metalu wysokiej jakości”, wyglądają zbyt utopijnie.
To jest po prostu intencja DEVOLRO. To wszystko nie ma nic wspólnego z nami, więc nie widzę sensu dalszego komentowania.
Ekaterina Kalinskayaoficjalna przedstawicielka UAZ
https://auto.mail.ru/article/5...or_ot_mercedes/
DG 11-11-2015 14:10
cytat: „naładowana” wersja modelu Patriot, którą można było sprzedać za 2,2 miliona rubli.
I dlaczego miałby być wtedy potrzebny? Nawet z
cytat: 3,5-litrowa sześciobiegowa i 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz.
Krótko mówiąc, Eduard Orłow postanowił zrobić to samo, co koty, kiedy nie mają zupełnie nic do roboty.
azlk77 12-11-2015 12:46
Tak, znajdą się oryginały, które mają już zgagę od gelentvagens i chcą trollować swoich sąsiadów w społeczności domków letniskowych.
Powtórzę: istnieją agencje rządowe, które nie rozdają swoich ciężko zarobionych pieniędzy.
I możesz uderzyć się piętą w klatkę piersiową. Mówią, że jestem patriotą, kupiłem Patriota!
W główny temat jak teraz w przypadku nowych motocykli Ural.
Rotmestr 13-11-2015 16:46
cytat: Pierwotnie opublikowany przez azlk77:
Planuje się, że zmodyfikowane UAZ będą montowane w Rosji z amerykańskich komponentów
Śmieszny
pomidor 14-11-2015 08:54
cytat: Tak, będą oryginały
Osobiście znam taki. Około dziesięć lat temu widziałem od niego UAZ, który kosztował go około 60 funtów. Silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza - Toyota. Skórzane wnętrze z BMW. Koła błotne do 35. Niestandardowe kardana itp. Wszystko było nowe i z gwarancją, ale on jest bankierem
Maksym W 15-11-2015 15:38
cytat: Około dziesięć lat temu widziałem od niego UAZ, który kosztował go około 60 funtów. Silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza - Toyota.
Były one sprzedawane wszystkim całkowicie bezpłatnie i nie kosztowały teraz dużo więcej niż zwykle.
Mogę się mylić, ale wydaje mi się, że z 6-cylindrowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów UAZ kosztował około 12 000 dolarów.
azlk77 30-06-2017 14:17
cytat: W związku z zaostrzeniem przepisów imigracyjnych Stany Zjednoczone Ameryki również skomplikowały procedurę importu towarów. Pierwsza ofiara” wojna handlowa„była partia SUV-ów UAZ Hunter zakupiona przez studio tuningowe Devolro.Warto zaznaczyć, że Devolro UAZ jest od pewnego czasu oficjalnym partnerem Fabryki Samochodów w Uljanowsku w USA; umowa dystrybucyjna została podpisana na początku 2017 roku i obejmuje dostawę do 500 SUV-ów w Uljanowsku rocznie.
Devolro otworzyło nawet własny oddział, opracowując dostrojone wersje legendarnego modelu Rosyjskie UAZ-y, które są wyposażone w alternatywne komponenty, zespoły, a także dodatkowe załączniki i akcesoria.
Pierwsza partia 6 myśliwych przybyła do Stanów Zjednoczonych 10 czerwca. Importer otrzymał wcześniej pozwolenie na import samochodów i przygotował wszystkie niezbędne dokumenty do odprawy celnej.
Jednak od trzech tygodni samochody gromadzą się w urzędzie celnym w Miami; odmawia się im rejestracji, a powodem odmowy ma być niekompletny pakiet dokumentów dostarczonych do rejestracji importu do Stanów Zjednoczonych. Co więcej, 17 maja weszły w życie nowelizacje ustawy o zaostrzeniu importu produktów do Stanów Zjednoczonych, a samochody opuściły Rosję 14 maja i wtedy nic nie było słychać o nadchodzących innowacjach. Co więcej, nowe poprawki są sprzeczne z zasadami WTO, ponieważ wykorzystują bariery pozataryfowe w celu ochrony Krajowy rynek od konkurencji. UAZ zwrócił się do Stanów Zjednoczonych o informację, w jaki sposób władze zamierzają postąpić z ładunkiem wysłanym przed przyjęciem poprawek, lecz otrzymał milczenie.
Dyrektor ds. eksportu UAZ LLC Andrey Dorofeev zauważa, że w Tryb awaryjny Przygotowano dodatkowe dokumenty i przedłożono je amerykańskim organom celnym. Jednak oczekiwanie się przeciąga, co negatywnie wpływa na działalność obu firm, które ponoszą straty finansowe w związku z niewywiązywaniem się ze swoich zobowiązań wobec klientów.
Właściciel Devolro Eduard Orłow zauważa, że kiedy samochody przybyły do portu w Miami, celnicy powiedzieli, że jednego brakuje wymagany dokument, o czym nie mieli pojęcia nawet agenci celni. Czy problem w ogóle zostanie rozwiązany, okaże się w pierwszej połowie lipca, na razie jednak przedstawiciele dystrybutora kręcą się po portowym magazynie, próbując chociaż rzucić okiem na czekające tam UAZ-y.
W lipcu 1993 r. mieszkańcy Uljanowsk przywieźli dwa Rosyjski SUV Łowca UAZ-ów do Waszyngtonu na konferencję prasową dla mediów. Samochodami byli zachwyceni amerykańscy dziennikarze, nazywając je „dumą armii rosyjskiej”.
W tym roku legendarny SUV obchodzi swoje 45-lecie i na cześć tego klientom zostanie zaoferowanych kilka specjalnych wersji samochodu, które zostaną omówione dalej. Być może nowości trafią na rynek amerykański, choć w tej chwili trudno o tym mówić z całkowitą pewnością.
O ulepszeniach, w tym dotyczących instalacji, pisaliśmy już wcześniej mocne silniki, który jest wprowadzany do samochodu studio tuningowe Devolro. Są na tyle globalne, że czas porozmawiać o stworzeniu nowego samochodu na bazie UAZ-a.
UAZ Patriot również został całkowicie przekształcony po dokonanych modyfikacjach. Samochody oczywiście nie są nabytym gustem, ale interesuje się nimi wielu naszych rodaków mieszkających w Stanach.
Vovanoid 19-07-2017 14:28
cytat: Pierwotnie opublikowany przez tomat:
Osobiście znam taki. Około dziesięć lat temu widziałem od niego UAZ, który kosztował go około 60 funtów. Silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza - Toyota. Wnętrze skórzane od BMW. Koła błotne do 35. Niestandardowe kardana itp. Wszystko było nowe i z gwarancją, ale on jest bankierem
Czy nie posmutniał, gdy na drugim roku wszystko się zepsuło?
