Specyfikacje opcjonalne Opla Corsy. Wszystkie recenzje właścicieli na temat Opla Corsy OPC D. Modyfikacje Opla Corsy OPC

Niemiecka marka Opel zdecydowała się zaprezentować swojego potężnego hatchbacka Opla Corsy OPS 2016-2017 jeszcze przed oficjalną prezentacją na arenie światowej.

Pełna premiera powinna odbyć się już wkrótce podczas wydarzenia, które odbędzie się w Genewie.

Wygląd Opla Corsy OPS 2016-2017

Zgodnie z oczekiwaniami, ten mocny nowy produkt będzie produkowany w nadwoziu w kształcie coupe z trzema drzwiami. Oczywiście samochód będzie bardzo podobny do standardowego modelu, ale osobliwość naładowany właz stanie się nowoczesne technologie jakie zastosował producent.

Z przodu Opel Corsa OPS 2016-2017 wyposażony jest w solidny kolektor powietrza, muskularny zderzak, zestaw aerodynamiczny, który służy nie tylko jako dekoracja, ale także ma siłę docisku. Optyka głowicy jest nowoczesna i płynnie przechodzi w pochyły kaptur. Osłona chłodnicy wykonana jest w kształcie plastra miodu. Wygląda bardzo stylowo i fajnie.

Patrząc z boku nowego produktu, nie można nie zauważyć, jak dobrze wygląda tył samochodu pod tym kątem. Dobrze komponuje się z dmuchanymi nadkolami, w których mieszczą się koła o średnicy 17 cali. Nawiasem mówiąc, w razie potrzeby klient może zainstalować 18-calowe koła. Ponadto ten hatchback różni się od zwykłej wersji Corsy spódnicami, zestawem nadwozia, dużymi drzwiami i aerodynamicznym kształtem dachu.

Z tyłu widz będzie mógł docenić doskonałe drzwi Bagażnik. Optyka również nie jest daleko w tyle i para rury wydechowe uzupełnia obraz i nadaje nowemu produktowi agresywny i sportowy charakter.

Wymiary samochodu

Parametry samochodu prawie nie odbiegają od wersja cywilna Niemiecki. Wyglądają tak:

  • długość 402,1 cm;
  • 147,9 cm wysokości;
  • szerokość 173,6 cm;
  • Rozstaw osi 251 cm;
  • Prześwit pod pojazdem 13 cm.

Wnętrze Opla Corsy OPS 2016-2017

Wewnątrz nowy produkt jest również wykonany w stylu regularnej wersji Opla. Ale żeby właściciel nie zapomniał, że siedzi za kierownicą samochód sportowy, producent dodał kilka oryginalnych części.

Jeden z tych szczegółów jest zauważalny, gdy tylko kierowca zajmie miejsce. To jest o o kierownicę ściętą u dołu. Ponadto w Oplu Corsie OPS 2016-2017 zainstalowano inny selektor skrzyni biegów. Ale kompleks multimedialny pozostał niezmieniony. Idealnie pasuje do oryginalnej centrali klimatyzacyjnej.

Przednie siedzenia nie są zwyczajne. Są to pełnoprawne łyżki sportowe produkowane przez firmę Recaro. Posiadają podparcie boczne i podparcie lędźwiowe. Wszystko to można jeszcze dostosować.

Tył nowego produktu powtarza typowy model Corsy. Ale to nawet dobrze, bo wszyscy pamiętają, jaka wygodna sofa jest zainstalowana w wersji cywilnej. Nie można powiedzieć, że wszyscy trzej pasażerowie będą się tu czuli komfortowo, ale dwie osoby zmieszczą się wygodnie.

W normalnym stanie bagażnik ma pojemność 285 litrów. Ale po transformacji tylny rząd miejsc, bagażnik zwiększa się do objętości 1090 litrów.

Wyposażenie i koszt Opla Corsy OPS 2016-2017

Niestety, na razie producent zdecydował się niemal całkowicie ukryć informacje dotyczące konfiguracji swojego samochodu. Mimo to pewne minimalne pojęcie na temat wyposażenia Opla Corsy OPS 2016-2017 jest już dostępne. Zatem model będzie precyzyjnie wyposażony w:

  • felgi aluminiowe 17 lub 18 cali do wyboru;
  • system kontroli klimatu;
  • kompleks audio;
  • system multimedialny;
  • wyświetlacz dotykowy z kolorowym obrazem;
  • zestaw poduszek powietrznych i wspomagaczy elektronicznych;
  • optyka LED;
  • pakiet elektryczny;
  • immobilizer;
  • alarm;
  • skórzany oplot kierownicy i inne elementy.

Ale znowu nic nie jest zgłaszane na temat cen nowego produktu. Podstawą założeń może być jedynie krótki komentarz Thomasa Neumanna. W rozmowie z reporterami nie mówił o dokładnych kwotach, ale to zauważył łączne koszty model przyjemnie zadowoli publiczność.

Wyposażenie techniczne Opla Corsy OPS 2016-2017

Teraz wypada opisać i specyfikacje Opla Corsy OPS 2016-2017. I na ogół, część techniczna- to główny parametr odróżniający wersję ładowaną od cywilnej.

Należy od razu zaznaczyć, że silnik nowego produktu zostanie zainstalowany bez żadnej alternatywy. Silnik ten należy do serii EcoTek z dwiema parami cylindrów i pojemnością 1,6 litra. Wyposażona jest w turbinę i możliwość bezpośredniego wtrysku paliwa, dzięki czemu moc jednostki wynosi 207 koni mechanicznych. Prowadzić potężny model tylko na przednich kołach.

Nie sposób też nie zauważyć funkcji o nazwie Overboost. Pozwala na celowe zwiększenie momentu obrotowego jednostka mocy. W Niemczech zainstalowano także sześciobiegową skrzynię biegów manualna skrzynia biegów. Razem z silnikiem zapewniają dobrą dynamikę, a przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę następuje w 6,9 sekundy. Niezwykle dopuszczalna prędkość— 320 km na godzinę.

Pomimo tego, że model może pochwalić się imponującą mocą, zużycie paliwa przyjemnie zadowoli właściciela. Zatem w trybie mieszanym samochód zużyje zaledwie 7,5 litra benzyny na sto kilometrów.

W wersja specjalna Model Performance Package będzie wyposażony w mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego, sprzęgło wielotarczowe i bardzo sztywne zawieszenie. Ponadto taki samochód będzie wyposażony w coś specjalnego układ hamulcowy od Brembo.

Wideo Opel Korma OPS 2016-2017

Opel Corsa produkowany jest od 2006 roku i w tym czasie sprzedano dość dużą liczbę samochodów tego typu. Marka niemiecka. Wiosną ubiegłego roku w Genewie zaprezentowano nową Corsę OPS, która wcześniej przeszła gruntowną procedurę ulepszeń. Naładowany hatchback z fabrycznym indeksem E zostanie omówiony w tym artykule w kontekście wszystkich jego aspektów i cech, które zaczął posiadać po modernizacji.

Wcześniej pokazywano go także na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Samo nadwozie oferowane jest w dwóch wersjach: trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej. Przyjrzyjmy się bliżej temu „naładowanemu” włazowi, który ma kolorowy wygląd.

Wygląd

Opel Corsa OPS 2016-2017 na swój sposób wygląd przypomina wersję „cywilną”, ale jednocześnie nie jest pozbawiona oryginalności. Na podstawie materiały oficjalne możemy wyciągnąć wniosek na temat tego, czym stał się „naładowany” samochód.

  • Hatchback ma nowy, kompaktowy wlot powietrza.
  • Elegancka, duża optyka wygląda bardzo ciekawie i ma oryginalny, rozwidlony kształt. Razem z diodowymi światłami do jazdy dziennej przód samochodu nabiera agresywnego i drapieżnego wyglądu.
  • Pojawił się zaktualizowany potężny zderzak.
  • Osłona chłodnicy jest tutaj nietypowa - składa się z konstrukcji o dużych oczkach, co tylko dodaje wyrafinowania wyglądowi samochodu.
  • Bardzo ważna zmiana Na zewnątrz zastosowano aerodynamiczny zestaw nadwozia, który nie tylko doskonale ozdabia nadwozie hatchbacka, ale także zwiększa siłę docisku.

  • Z profilu zauważamy schludność, jakby wyrzeźbioną nadkola, które są wyposażone w 17-calowe designerskie felgi aluminiowe, opcjonalnie dostępne są również felgi 18-calowe.
  • Boki stały się bardziej widoczne.
  • Dokręcona rufa, drzwi duży rozmiar, listwy progowe, wypukła linia dachu, sportowe osłony lusterek – wszystko to dodaje dynamizmu wyglądowi.

  • Z tyłu znajduje się podwyższony zderzak, w który wkomponowano czarny dyfuzor i dwie rury wydechowe.
  • Ponadto tutaj możemy zauważyć elegancję drzwi bagażowe, która jest zwężona u dołu, skrzydełko znajduje się bezpośrednio nad pokrywą Bagażnik, dość duże przeszklenia, a także stylowa optyka, która idealnie wpisuje się w wygląd hatchbacka.

Jeśli chodzi o wymiary nadwozia, pozostają one takie same jak w wersji standardowej. Długość, wysokość i szerokość - odpowiednio 4,02/1,48/1,73 metra. Rozstaw osi wynosi 2,5 metra, a prześwit 13 cm.

Wnętrze

Wewnątrz samochód przypomina wersję cywilną: konstrukcja wykonana jest w tym samym stylu, jednak pojawiły się tutaj nowe elementy, które podkreślają sportowy charakter samochodu.

  • Przede wszystkim widać to w zaktualizowanej kierownicy wielofunkcyjnej, która została ścięta u dołu, zmieniono także dźwignię zmiany biegów.
  • Pojawiły się nowe fotele Recaro. Standardowe siedzenia w tej wersji zostały zamienione na sportowe kubełkowe, które charakteryzują się dobrym podparciem bocznym, a także w odcinku lędźwiowym, dodatkowo można je regulować w różnych kierunkach. Tylna kanapa pozostaje prawie taka sama - może wygodnie pomieścić dwie osoby, ale w razie potrzeby jest wystarczająco dużo miejsca dla trzech osób.

Sprzęt i koszt

Jako baza i dodatkowe wyposażenie V Opla Corsę W OPC 2016–2017 stwierdzono:

  • Koła 17 i 18 cali;
  • system akustyczny;
  • kontrola klimatu;
  • multimedia z 7-calowym ekranem;
  • szeroka gama systemów bezpieczeństwa i asystentów elektronicznych;
  • zestaw poduszek powietrznych;
  • immobilizer;
  • optyka z wypełnieniem LED;
  • pełny pakiet elektryczny;
  • skórzane wnętrze i kierownica, a także inne wyposażenie i systemy.

Koszt naładowanego hatchbacka wynosi od 24 tysięcy 400 euro, co jest istotne dla rynku niemieckiego.

Dane techniczne

Tym, co odróżnia Opla Corsę OPS z lat 2016-2017 od standardowego Opla, są jego znacznie ulepszone parametry techniczne. Kupującym nie oferuje się alternatywnego silnika - czterocylindrowego silnika EcoTek o pojemności 1,6 litra. Dzięki zastosowanym tu technologiom inżynierom udało się wycisnąć z silnika 207 KM. z maksymalnym momentem obrotowym 245 Nm.

Przyspieszenie od zatrzymania zajmuje 6,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 230 km/h. Moment obrotowy silnika przenoszony jest za pośrednictwem 6-biegowej manualnej skrzyni biegów na przednie koła. Korzystając z funkcji Overboost, możliwe jest zwiększenie momentu obrotowego o kolejne 35 Nm.

Zawieszenie zostało zmodyfikowane i obniżone o 10 mm, wyregulowane sterowniczy. Ponadto hot hatch jest wyposażony we wzmocniony układ hamulcowy i dodatkowy pakiet Pakiet Performance obejmuje Brembo i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

Ponadto pakiet obejmuje blokadę tarcz Drexler, sztywniejsze zawieszenie i 18-calowe designerskie koła.

Wideo

Wniosek

Opla Corsę OPC Lata 2016-2017 w oczach wielu miłośników motoryzacji wyglądają bardzo atrakcyjnie. Samochód ma nie tylko reprezentacyjny wygląd, ale ma także niezaprzeczalne zalety w innych aspektach.

Kupujący są całkiem zadowoleni dobra moc a jednocześnie zużycie paliwa jest niskie. Wskaźniki 6-10 litrów na 100 km są bardzo dobre wyniki co producent osiągnął w procesie udoskonalania Opla Corsy.

Firma Opel zdecydowała się na odtajnienie naładowanego hatchbacka Opla Corsy z fabrycznym indeksem E w wersji „hot” tuż przed oficjalną światową premierą.

Prezentacja odbędzie się w marcu tego roku. Jak rozumiesz, wybrano platformę do debiutu międzynarodowe targi motoryzacyjne w mieście Genewie.

Jednak możemy już opowiedzieć naszym czytelnikom o wielu niezwykłych cechach trzydrzwiowego coupe.

Dlatego dzisiaj przeprowadzimy pełny przegląd, badanie cechy zewnętrzne naładowany hatchback, zajrzyjmy do jego wnętrza, a także omówmy szczegółowo Specyfikacja techniczna Corsy.

Zdjęcia nowego Opla Corsy OPC 2016-2017

Podobnie jak poprzedniczka, nowa sportowa modyfikacja Corsy OPS E będzie dostępna wyłącznie w nadwoziu trzydrzwiowego hatchbacka. Pod wieloma względami jego wygląd przypomina wersję cywilną, jednak nadal istnieją pewne i zauważalne innowacje. Warto zapoznać się z aktualnymi materiałami foto i wideo udostępnionymi przez nas oficjalni przedstawiciele Firma Opel.

Przednia część otrzymała duży wlot powietrza, nowy przedni zderzak, aerodynamiczny body kit spełniający jednocześnie dwie funkcje - dekoracyjną i zwiększającą siłę docisku. Stylowa, elegancka optyka, skośna mały kaptur ze szczeliną wlotu powietrza, a także światła do jazdy LED w połączeniu z elegancką optyką sprawiają, że przód jest wyrafinowany, drapieżny i agresywny. Oryginalna komorowa osłona chłodnicy tylko dodaje autu uroku.

Z boku warto zwrócić uwagę na chudą rufę, schludne nadkola, w których znalazło się miejsce na designerskie rozwiązania felgi wykonany z lekkiego stopu 17 cali. Ale to nie jest limit. Firma oferuje klientom możliwość zamówienia kół w rozmiarze 18 cali. Sportowy zestaw nadwozia, spódnice, duże wygodne drzwi, aerodynamiczna linia dachu i obudowy lusterek zewnętrznych odróżniają naładowanego hatchbacka od jego wersji cywilnej.

Tylna część zaprasza nas do rozkoszowania się wykwintną tylną klapą, stylową optyką i dwiema rurami wydechowymi system wydechowy, a także błotnik, który znajduje się bezpośrednio nad pokrywą bagażnika.

Wymiary Corsy OPC

Wymiary w rzeczywistości nie różnią się od zwykłych. W przypadku naładowanego hatchbacka istotne są następujące wymiary:

  • długość - 4021 milimetrów;
  • wysokość - 1479 milimetrów;
  • szerokość - 1736 milimetrów;
  • rozstaw osi - 2510 milimetrów;
  • prześwit (prześwit) - 130 milimetrów.

Zdjęcie wnętrza Opla Corsy OPS 2016-2017

Przestrzeń wewnętrzna wykonana jest w tym samym stylu, co cywilna wersja Opla Corsy OPC. Jednocześnie projektanci skupili się na sportowy charakter samochód.

Możemy to zastąpić ściętą u dołu wielofunkcyjną kierownicą i innym wybierakiem skrzyni biegów. Jednocześnie hatchback zachował nowoczesny kompleks multimedialny IntelLink, wyrafinowaną jednostkę odpowiedzialną za sterowanie urządzeniami klimatyzacji, a także wysokiej jakości ergonomię.

Przednie siedzenia nie są już standardem, ale są produkowane przez firmę Recaro. Łyżki sportowe mają doskonałe podparcie boczne, zapewniają doskonałe podparcie lędźwiowe i można je regulować w wielu kierunkach.

Tylny rząd nie uległ praktycznie żadnym zmianom. Sofa jest nadal tak samo wygodna i wygodna. Maksymalny komfort zapewniają miejsca dla dwóch pasażerów, chociaż w razie potrzeby zmieszczą się tam trzy osoby.

Standardowa pojemność bagażnika wynosi 285 litrów. Jednak możliwości transformacji kabiny pozwalają zwiększyć przestrzeń bagażową do 1090 litrów. Jednocześnie platforma załadunkowa nie komplikuje załadunku rzeczy poprzez obecność wystających elementów. Po prostu ich tam nie ma.

Sprzęt i ceny

Niestety, niemiecki producent samochodów postanowił ograniczyć się do minimalnych informacji na temat wyposażenia swojego naładowanego hatchbacka. Wiadomo jedynie, że jako wyposażenie opcjonalne i podstawowe można otrzymać:

  • 17-calowe felgi aluminiowe;
  • 18-calowe felgi aluminiowe;
  • kontrola klimatu;
  • system nagłośnienia;
  • kompleks multimedialny;
  • 7-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz multimedialny;
  • poduszki powietrzne;
  • zestaw systemów bezpieczeństwa i asystentów elektronicznych;
  • optyka LED;
  • pełny pakiet elektryczny;
  • immobilizer;
  • sygnalizacja;
  • kierownica ze skórzanym pokrowcem;
  • skórzane wnętrze itp.

Przedstawiciele Opla postanowili jednak milczeć na temat cen. Zauważamy jednak, że Thomas Neumann przedstawił krótki komentarz w tej sprawie. W rozmowach z dziennikarzami pism specjalistycznych, niezwykle zainteresowanymi nowym produktem niemieckiego producenta samochodów, zauważamy, że ceny ich załadowanego hatchbacka będą bardzo, bardzo atrakcyjne.

Charakterystyka techniczna Opla Corsy OPS 2016-2017

Teraz pora porozmawiać o najważniejszej rzeczy, która zasadniczo bardziej niż cokolwiek innego odróżnia zwykłą Corsę E od naładowanej modyfikacji. Są to oczywiście parametry techniczne nowego hatchbacka.

Kupujący nie będą mogli wybierać spośród gamy silników. Pod maską będzie tylko jeden silnik. Jest to czterocylindrowy silnik z rodziny EcoTek, którego pojemność wynosi 1,6 litra. Wskutek Napęd na przednie koła, turbiny i systemy bezpośredniego wtrysku, inżynierom udało się wydobyć imponujące 207 Konie mechaniczne moc przy momencie obrotowym 245 Nm.

Zauważamy również, że specjalna funkcja Overboost umożliwia krótkotrwałe zwiększenie momentu obrotowego o kolejne 35 Nm.

Silnik ten współpracuje z sześciobiegową skrzynią biegów manualna skrzynia biegów przenoszenie Ich współpraca z silnikiem przyspiesza od zera do stu kilometrów na godzinę w zaledwie 6,9 ​​sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 230 kilometrów na godzinę.

Solidna moc nie przeszkodziła inżynierom w osiągnięciu wyjątkowych osiągów pod względem zużycia paliwa. W cykl mieszany Na każde 100 przejechanych kilometrów nowy, ładowany trzydrzwiowy hatchback Opel Corsa OPC zużyje około 7,5 litra benzyny.

Należy to odnotować specjalny sprzęt Pakiet wydajności. Pakiet ten umożliwia uzupełnienie ładowanej klapy o mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego, sprzęgło wielopłytkowe Drexler, zawieszenie o zwiększonej sztywności, hamulce Brembo, a także ekskluzywne felgi o 18 cali.

Wideo

Wniosek

Opel Corsa OPC z lat 2016–2017 wygląda atrakcyjnie i pożądanie pod każdym względem. Tyle, że firma nie ogłosiła jeszcze oficjalnie ceny swojego naładowanego hatchbacka. Jednocześnie nie ma powodu, aby nie ufać słowom Thomasa Neumanna. Jeśli menadżer Opla będzie mówił o atrakcyjnych cenach, to tak właśnie będzie.

W przeciwnym razie możemy tylko chwalić tych, którzy brali udział w rozwoju tego projektu. Samochód okazał się agresywny, sportowy i bardzo atrakcyjny pod względem wyglądu; wysoki poziom komfort, ergonomia i atrakcyjny design. Ponadto parametry techniczne raczej nie pozostawią nikogo obojętnym.

Zgadzam się, posiadanie pod maską ponad 200 koni mechanicznych, a jednocześnie patrzenie na czujniki zużycia paliwa, które pokazują odczyty w granicach 6-10 litrów (w zależności od trybu i warunków jazdy) to przyjemna przyjemność.

Na początku lutego 2015 r Firma Opel oficjalnie odtajnione „gorące” hatchbackowa Corsa OPC „E-generacja”. Światowa prezentacja samochodu odbędzie się w marcu na wystawie w Genewie, a latem tego roku kompaktowa „zapalniczka” powinna trafić na rynek europejski.

Tak jak poprzednio, „naładowana” Corsa E jest dostępna tylko w wersji nadwozia trzydrzwiowego i w swoim ogólnym wyglądzie powtarza model „cywilny” - skośną maskę, stylowe optyka głowy z narożnikami LED światła do jazdy, kopułowy dach i krótkie zwisy. Natomiast w wersji OPC wygląd podkreśla rozbudowany aerodynamiczny body kit, który pełni nie tylko rolę dekoracyjną, ale także charakteryzuje się dużą funkcjonalnością, zwiększającą siłę docisku.

Cechami charakterystycznymi „przedniej” części Opla Corsy OPC z fabrycznym indeksem E jest przedni zderzak o innym kształcie, osłona chłodnicy z dużą siatką oraz maska ​​ze szczeliną wentylacyjną. Dynamiczną już sylwetkę samochodu podkreślają boczne „spódnice” oraz markowe 17-calowe felgi (opcjonalnie - cal większe).

Tył hot hatcha nowej generacji zwieńczony jest skrzydłem na pokrywie bagażnika oraz podwyższonym zderzakiem z małym dyfuzorem i parą rur wydechowych.

wymiary Nadwozia Opla Corsa OPC jest podobna do trzydrzwiowej Corsy piątej generacji: długość 4021 mm, z czego 2510 mm rozstaw osi, 1479 mm wysokości i 1736 mm szerokości. Prześwit Niemiecka „zapalniczka” ma 130 mm.

Wnętrze „naładowanej” Corsy E zaprojektowano w tej samej stylistyce, co wnętrze zwykłej Corsy, jednak sportowy potencjał modelu podkreślają ścięta u dołu wielofunkcyjna kierownica, inna dźwignia zmiany biegów oraz fotele Recaro. W przeciwnym razie jest to model całkowicie „cywilny” z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem kompleksu multimedialnego IntelliLink, zgrabną klimatyzacją, kolorowymi instrumentami i dobrze dopasowaną ergonomią.

Z przodu Opel Corsa OPC z indeksem E ma kubełkowe fotele o doskonałym profilu i szerokie możliwości korekty Tylna kanapa jest równie wygodna jak w wersji „cywilnej”. A objętość bagażnika nie różni się - od 285 do 1090 litrów, jego kształt jest wygodny, nie ma wystających elementów wnętrza.

Pod maską Opla Corsy w wersji OPC czterocylindrowy silnik Ecotec 1,6 litra, wyposażony wtrysk bezpośredni i turbosprężarkę, która jest połączona z kolektor wydechowy. W rezultacie hatchback z napędem na przednie koła ma do dyspozycji 207 koni mechanicznych.

Jednostka współpracująca z sześciobiegową manualną skrzynią biegów rozpędza hot hatcha do 100 km/h w zaledwie 6,9 ​​sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero po osiągnięciu 230 km/h (prędkość maksymalna). Przy tak dużym potencjale „naładowana” Corsa ma niezłe możliwości efektywność paliwowa– 7,5 litra benzyny na sto kilometrów w trybie mieszanym.

"Rozgrzana" trzydrzwiowego Opla Na czym opiera się Corsa zwykły model z tą samą architekturą zawieszenia. Natomiast „lżejszy” wyposażony jest w sztywniejsze amortyzatory Koni i grubsze sprężyny tylny stabilizator i prześwit zmniejszony o 10 mm. Ponadto hot hatch ma przestrojony układ kierowniczy i mocny układ hamulcowy (średnica wentylowanych tarcz przednich wynosi 308 mm, tylnych jest o 44 mm mniejsza).

Dla Corsy OPC z indeksem E dostępny jest opcjonalny pakiet Performance, który łączy blokowanie mechaniczne mechanizm różnicowy ze sprzęgłem wielotarczowym Drexler, sztywniejsze zawieszenie, mechanizmy hamulcowe Brembo i ekskluzywne „lodowiska” o średnicy 18 cali.

6 lat posiadania i 175 tys. km...

Nadszedł kolejny czas na małe inwestycje w samochody:

— wymiana wentylatora nagrzewnicy (zaczął nieprzyjemnie gwizdać, szczególnie przy zimnej pogodzie). Koszt wyniósł 12 900 rubli, prace zamienne 900 rubli.

Silne strony:

Na podstawie osobiste doświadczenie- niezawodność

Słabe strony:

Recenzja Opla Corsy 1.4-16V (Opel Corsa) 2008 Część 3

Tak więc nasza PRAWDZIWA przyjaźń z Maską dobiega logicznego końca (((.Czuję, że ZDRADZAM samochód, ale nic nie mogę zrobić. Życie nie stoi w miejscu, wszystko idzie do przodu. Ludzie, twarze, miasta (c) i... samochody się zmieniają.

W porównaniu z moją nową asystentką Maska, JAK PIERWSZY samochód, wygrywa pod wieloma względami: mały, zwinny, dobrze kontrolowany. Elektryczne wspomaganie kierownicy pozwala prowadzić samochód jednym „małym palcem”))) 90 l/s po raz pierwszy w zupełności wystarczy DLA OCZU. A jeśli zrozumiesz i „zaprzyjaźnisz się” z silnikiem, wyprzedzanie na autostradzie nie jest straszne.

Mimo, że nie jest zbyt duży, bagażnik wystarczył, aby przewieźć za mały dla dziecka rower, pomieścić duże ilości artykułów spożywczych ze sklepów, a SZAFKA (tak, tak) zmieściła się w formie zdemontowanej (po przekątnej), a wioska była wypełniona puszkami, rzeczami i torbami i jeździli czymś innym. Kilka razy jechałem też z maksymalnym obciążeniem. Było to dla niej trochę trudne, ale wykonała tę akcję z sukcesem! Jeździli na pikniki i „pełzali” w poszukiwaniu grzybów. Szkoda, że ​​nie zdążyłem pokazać tego SEA (((

Silne strony:

  • Moim osobistym zdaniem jest PRAWIE idealna! A wady można znaleźć w każdym samochodzie, nawet za STO MILIONÓW (c))))))))))))

Słabe strony:

  • Wymiana żarówek o wymiarach „krwawi z nosa”. Ale jeśli oddasz to profesjonalistom, nie powinieneś się tym przejmować)))
  • Chciałbym większą beczkę podkładki. Ale mamy to)))

1) dziewczyny źli właściciele(oszukują serwisy, na 5 lat zapominają co się stało z autem (malowanie karoserii, co było robione przy serwisie i gdzie ostatnio robione)

2) Używany samochód pięcioletni nie jest rozwiązaniem dla samotnej dziewczyny (jeśli nie ma asystenta).

Silne strony:

  • Ekonomiczny (silnik 1.2)
  • Piękna (na 17. castingu)

Słabe strony:

  • Niezbyt sztywne zawieszenie (na 17. castingu)
  • Niezawodna elektryka
  • Przednie wsporniki pukają

Recenzja Opla Corsy 1.4-16V (Opel Corsa) 2008 Część 2

Długo nic nie pisałem. I ogólnie jakoś zapomniałem o stronie. I wtedy sobie go przypomniałem (najwyraźniej coraz częściej zacząłem myśleć o sprzedaży samochodu). Szkoda... Patrząc w przyszłość, chcę powiedzieć, że w Masce pasuje mi wszystko, a gdyby było BANAŁOWE „Chcę czegoś innego”, więcej, to bez wahania wziąłbym ten sam model!!! Czekałem na OPEL MOKKĘ i póki co byłem zawiedziony tym co zostało zaprezentowane...

Więc. Mamy prawie 4 lata! A raczej według paszportu to cztery (model 2008), ale według zakupu to 3 lata i 10 miesięcy)))

Przez cały okres eksploatacji samochodu nie wydarzyło się nic kryminalnego. Wymienione zostały głównie materiały eksploatacyjne. Zimą auto odpaliło pierwszy raz, latem nie zagotowało :-) Po złożeniu tylne siedzenia Udało mi się przewieźć tyle, że niektórym parkerom nawet się to nie śniło))) Nie żartuję! Najważniejsze, żeby to dobrze zrobić! Trochę trudno jej było to wszystko dźwigać, ale poruszaliśmy się jak czołg! Czasami nazywam ją małym pojazdem terenowym))) Nie wpadli w kłopoty w błocie, ale wydostali się z głębokiego piasku i lodu)))

Silne strony:

Słabe strony:

Recenzja Opla Corsy 1.4-16V (Opel Corsa) 2007 Część 2

Dzień dobry wszystkim!

Drugą i ostatnią część piszę o Corsie, bo ją już sprzedałem.

Sprzedałem spontanicznie. Wtedy nawet takiego celu nie było. Właśnie ponownie zabrałem go na przejażdżkę od żony, zaparkowałem wieczorem i z jakiegoś powodu poproszono mnie o zrobienie mu zdjęcia telefonem komórkowym. Wróciłem do domu i zamieściłem ogłoszenie na stronie, bardziej dla zabawy niż na prawdziwą sprzedaż. Zapomniałem nawet powiedzieć o tym żonie, bo... nie było poważnej chęci sprzedaży. Ceny były normalne, za te same pieniądze, za które kupiłem go 1,5 roku temu. Poszedł spać. Obudził mnie telefon, 8-30 rano - sprzedaj mi samochód. I tak się zaczęło. Prawie 10 telefonów rano, 3 wyświetlenia wieczorem. Oszalałem. Zadzwoniłem do żony (jest z dzieckiem na daczy) - naprawdę chcą kupić twój samochód. Żona jest w lekkim szoku, bo... Nawet nie omawialiśmy tego problemu. Generalnie druga osoba która oglądała auto powiedziała że jutro je odbierze. Taki szybka sprzedaż Jeszcze go nie miałem! Powiedziałem żonie, że jej nie obrazę i wybiorę dla niej równie godną opcję. W rezultacie sprzedałem Korsę i zabrałem ją żonie nową Astrę J, żeby się nie obraziła.

Silne strony:

  • Praktyczny
  • Ekonomiczny
  • Wygodny
  • W mieście jest prawie idealny dla jednej osoby lub małej rodziny

Słabe strony:

  • Życzę więcej dynamiki. Jest opcja klaczki OPC 192, ale jest ona tylko na rączce, a w mieście chcesz automatu

Recenzja Opla Corsy 1.2-16V (Opel Corsa) 2008 Część 5

Zatem przebieg przekroczył sto tysięcy km.

Przez cały okres posiadania auta nie sprawiało mi to żadnych szczególnych problemów; wykonałem przy nim następujące czynności (wymieniam z pamięci; więcej szczegółów w poprzednich recenzjach):

— W jednym reflektorze zmieniałem po raz trzeci światło mijania (w drugim zmieniałem je dwukrotnie), podoba mi się to, że wyświetlacz pokazuje, która lampa się przepaliła i gdzie, ale ich wymiana jest bardzo niewygodna, tylne światła wszystko jest znacznie prostsze;

Silne strony:

Słabe strony:

Recenzja Opla Corsy 1.2-16V (Opel Corsa) 2011

Postanowiłem napisać krótką recenzję na temat wrażeń z wynajmu wspomnianego samochodu na Krecie. Wybór padł na Corsę, bo moja żona ma taką samą, tylko C (poprzedni model). Znam jej Gj mniej więcej. Podstawowy wniosek jest taki, że samochód bardzo dobrze nadaje się na wakacje dla 4-osobowej rodziny (2 osoby dorosłe i 2 dzieci powyżej 5. klasy).

W celu:

Ciało. Wystarczająco pojemny. Rodzina nawet zmieściła się wygodnie.

Silne strony:

  • Bardzo dobre zachowanie na drodze. Na zmianę

Słabe strony:

  • Bagażnik jest za mały
  • Fartuch przedniego zderzaka jest niski

Recenzja Opla Corsy 1.2-16V (Opel Corsa) 2007

Opel Corsa B, 5 drzwi. Benzyna 1,2, automatyczna skrzynia biegów. Wcześniej był VW Jetta 2001 1.8 turbo, Mazda 3 1.6 Touring.

Moim zdaniem samochód jest doskonały, w mieście nie ma żadnej ceny, zużycie gazu wynosi 8 litrów. - miejskie, 6 l. - trasa. Przez wydajność jazdy- solidna piątka. Zawieszenie jest elastyczne, niezawodne, w kabinie nie ma hałasu, wszystko jest na swoim miejscu. Cieszę się, że zimą podgrzewana kierownica jest bezcenna, chociaż skóra na kierownicy marszczy się przez to, trudniej ją sprzedać, to minus. Podwójne dno kufra jest wygodne, łyżwy można było nosić w samochodzie przez całe lato :).

Jeździ pewnie na autostradzie, wyprzedza bez problemów, jest obecny przełączanie ręczne przenoszenie

Silne strony:

  • Ekonomiczny
  • Sterowanie
  • Niezawodność

Słabe strony:

  • Skóra na kierownicy marszczy się

Recenzja Opla Corsy 1.2-16V (Opel Corsa) 2007 Część 3

Teraz, prawie 3,5 roku później, postanowiłem napisać recenzję na temat mojego samochodu „Opel Corsa” 1.2 isitronic.

Przez lata działalności mogę o nim powiedzieć tylko ciepłe słowa. Do tej pory przejechałem na nim nieco ponad 91 000 tys. km. W tym czasie długie podróże z Moskwy do Kazania, do Samary, do wspaniałego miasta Orenburg. Samochód nigdy, pah-pah, mnie nie zawiódł. Co zostało zrobione w tym okresie i jakie problemy pojawiły się po operacji:

1) Okresowo, raz na 3 miesiące, przepalają się lampy lub światła mijania, światła postojowe lub światła stopu.

Silne strony:

  • Niezawodność
  • Manewrowość
  • Niezniszczalny wisiorek
  • Bezpieczeństwo 5+++

Słabe strony:

  • Drogie oryginalne części zamienne
  • Nieco droższe niż koledzy z klasy w służbie urzędników
  • Izolacja akustyczna 3+ lub 4-
  • Słaba widoczność przodu samochodu: krawędź maski nie jest widoczna
  • Niski prześwit

Recenzja Opla Corsy 1.2-16V (Opel Corsa) 2008

To jest moje wspomnienie o posiadaniu Corsy, ponieważ... został sprzedany w 2010 roku.

W czerwcu 2008 roku, kiedy żona osiągnęła już dobre wyniki w swojej pierwszej „dziewiątce”, zdecydowano, że jest już warta kierowania bardziej godną uwagi maszyną. Wymagania na przyszły samochód: budżet 450 - 500 TR, niedrogie w utrzymaniu, automatyczna skrzynia biegów... żeby mojej żonie się podobało :)

Ogólnie rzecz biorąc, po przeszukaniu Internetu i przejrzeniu wielu opcji od używanych do nowych, nie zostałem praktycznie żadnych opcji dla Corsy w konfiguracji Enjoy. Nie było wówczas na rynku bardziej godnej oferty za te pieniądze (albo ja nie mogłem jej znaleźć). Pojechaliśmy do salonu na jazdę próbną. Tradycyjnie auto na jazdę próbną było wyposażone w automatyczną skrzynię biegów COSMO 1.4 w kolorze czerwonym (oczywiście z myślą o żeńskiej połowie klientów). Usiedliśmy i jedziemy.

Silne strony:

  • Mniej lub bardziej niezawodne urządzenie
  • Zużycie paliwa, bajka
  • Dobre światło

Słabe strony:

  • Robotyczna skrzynia biegów
  • Izolacja akustyczna
  • Stołek

Recenzja Opla Corsy 1.4-16V (Opel Corsa) 2007

Dobry dzień!

W celu. W ubiegłym roku, a teraz także przedwczoraj, moja żona w końcu poszła na studia, aby zdobyć prawo jazdy. I nauczyłem się! Zdałem nawet za pierwszym podejściem. Jest dla mnie naprawdę świetna! A jeśli nagle zdecyduje się przeczytać tę recenzję, to jest też mądra i piękna i ogólnie bardzo ją kocham! Ale nie o tym mówię – czas kupić jej samochód.

Silne strony:

  • Ścisłość
  • Ekonomiczny
  • Komfort

Słabe strony:

  • Gelik i Hummer są oczywiście fajniejsi, ale w korku, jak w łaźni, wszyscy są równi)))

Recenzja Opla Corsy 1.4-16V (Opel Corsa) 2005

Samochód został wybrany w konfiguracji COSMO, z silnikiem 1,4 litra. NA jazda testowa Najpierw jechaliśmy corsem bez szyberdachu - wysokość sufitu wydawała się wystarczająca. Kiedy auto przyjechało i miało szyberdach, byliśmy rozczarowani (właz urósł o 3-4 centymetry). Innych braków nie stwierdzono.

Samochód ma krótki rozstaw osi - chwieje się na nierównych drogach. Nie mogłem przyzwyczaić się do siedzenia - nie ma regulacji. Przejechałeś 30 kilometrów i zaczęły Cię boleć plecy. Ponieważ jednak na krótkich dystansach jeździła nim głównie moja żona, duże problemy nie miał.

Wymieniony w ramach gwarancji drążek kierowniczy 2 razy. Mówią, że to ich choroba. Nie mieliśmy już żadnych skarg. Następnie znajomy kupił Corsę dla swojej córki w Petersburgu. Tam z czasem pojawiła się awaria skrzyni biegów (a stoi tam robot). Kilkakrotnie przeflashuj sterowanie automatyczną skrzynią biegów. Usterka wyrażała się w tym, że przed sygnalizacją świetlną samochód wydawał się normalnie zatrzymywać, ale nie zawsze mógł odpalić, gdy zmieniło się na zielone.

Silne strony:

  • Możesz kupić dla swojej córki

Słabe strony:

  • Trzeba sprzedać na czas

Recenzja Opla Corsy 1.0-12V (Opel Corsa) 2007

Silne strony:

  • mi elektro U wspomaganie kierownicy NA wysoka prędkość staje się znacznie cięższy i zyskuje niezbędną treść informacyjną. Zawieszenie jest trochę twarde, czujesz to, kiedy naprawdę warto zwolnić. Dobra zwrotność przy dużych prędkościach. Samochód trochę się toczy, ale połączenie z drogą nie zostaje utracone
  • mi ergonomia wnętrz. Wszystko jest zrobione z dobre materiały. Wygodne siedzenia z mocnym podparciem bocznym. W bagażniku znajduje się podwójne dno, pod którym znajduje się miejsce na najróżniejsze, nie zawsze czyste drobiazgi. Jacek,gaśnica, apteczkaitp., wszystko tam jest. A bagażnik jest w idealnym porządku

Słabe strony:

  • Mały:)

Recenzja Opla Corsy 1.2-16V (Opel Corsa) 2008 Część 6

Miesiąc temu auto znalazło nowego właściciela w osobie dziewczynki. Kupiła pierwszy samochód, główna trasa była do pracy i z powrotem, 250 km od Krasnodaru. Niedawno otrzymałem licencję. Mam nadzieję, że nie wpłynie to na bezpieczeństwo i integralność naszej poprzedniej maszyny. Samochód został przerejestrowany na nowych zasadach - bez zmiany tablicy rejestracyjnej, a jedynie umowa i wpis nowego właściciela do tytułu prawnego z zastępczym dowodem rejestracyjnym.

W momencie sprzedaży przebieg zbliżał się już do 82 500 km, auto zaczęło już odczuwać lekkie zaburzenia w zawieszeniu, mam skłonność do zużywania się stabilizatorów. To właśnie z ich powodu w naszym obecnym aucie doszło do strasznego stukotu, który zniknął po ich wymianie. Dodatkowo w prezencie dla nowego właściciela zamówiłem błotniki, które dawno się ułamały amortyzatory tylne, ale jeszcze ich nie zainstalowałem – nie będzie zastępować. Trwa to już godzinę, ale to jeszcze nie mija.

Wszystkie układy i zespoły w momencie sprzedaży działały idealnie, pasek kierowcy zaczął się lekko zwijać, lecz tym razem demontaż i czyszczenie prowadnic nie pomogło. Około półtora roku temu dealer wykonał tę samą pracę i wydawało się, że trwało to dłużej niż zwykle.

Silne strony:

Słabe strony:

Po zgromadzeniu wszystkiego przez 3 lata:

  • Konieczność lekkiego uchylenia szyby przy zamykaniu drzwi lub mocnym ich trzaśnięciu
  • Potrzeba szerokiego garażu, aby nie zaczepiać szerokich drzwi o ściany
  • Pas bezpieczeństwa marszczy się i przestaje się prawidłowo zwijać, gdy samochód jest często używany
  • Wszystko inne jest szczegółowo opisane na stronie Korsa-club.net, ale wszystkie te problemy, dzięki Bogu, mnie nie dotknęły