Działania kierowcy oślepionego przepisami ruchu drogowego. Co zrobić, jeśli oślepiły Cię światła drogowe. Jadąc w ciemności poza zaludnionym obszarem, przy włączonych światłach drogowych, dogoniłeś pojazd jadący przed tobą. Twoje działania

Każdy, kto kiedykolwiek jechał nocą, wie, jak oślepiające potrafią być reflektory. Wystarczy, że na skutek wzniesienia nagle pojawi się nadjeżdżający samochód, a kierowca doświadczy chwilowej ślepoty. Zjawisko to jest dość niebezpieczne, ponieważ kierowca nadal jedzie z niewielką lub żadną kontrolą nad tym, co dzieje się na drodze. Nic dziwnego, że przepisy ruchu drogowego w takich przypadkach nakazują włączenie świateł awaryjnych i bez zmiany pasa ruchu zmniejszenie prędkości i zatrzymanie się.

Ale dlaczego nadjeżdżające reflektory mają tak negatywny wpływ? Okazuje się, że powodów jest kilka. Czy kiedykolwiek pomyślałeś, że nowoczesne reflektory świecą znacznie jaśniej niż wcześniej? Jeśli tak, to masz całkowitą rację. Faktem jest, że obecny sprzęt oświetleniowy jest produkowany przy użyciu zupełnie innych technologii. Jeśli wcześniej w optyce używano ich wyłącznie lampy halogenowe, później rozpowszechnił się także ksenon, a ostatnio - diody LED. Oznacza to, że możemy niemal z całą pewnością stwierdzić, że im nowocześniejszy samochód, tym jaśniej świecą jego reflektory. Wydaje się, że jest to zdecydowana zaleta, bo ciemna droga jest lepiej oświetlona. Okazuje się jednak, że to osiągnięcie ma też wady, bo jednocześnie rozprzestrzenia się ich więcej jasne reflektory Rośnie także liczba wypadków spowodowanych oślepieniem. Przykładowo, według statystyk brytyjskiej policji, tylko w 2014 roku w królestwie doszło do co najmniej 320 wypadków z tego powodu – o 11% więcej wypadków niż w 2010 roku. Badacze twierdzą jednak, że w rzeczywistości liczba takich zdarzeń jest znacznie większa, tyle że w przypadku drobnych wypadków kierowcy nie kontaktują się z policją.

„Otrzymujemy tysiące skarg” – mówi Roy Milnes, aktywista ruchu Lightmare, który walczy o zmniejszenie poziomu jasności w samochodach. „Problem polega na tym, że jasność reflektorów przekracza ludzką wytrzymałość”. Zgadza się z nim Peter Heilig, profesor okulistyki na Uniwersytecie Wiedeńskim. Według niego ostre światło powoduje reakcję podobną do bólu. „To światło wysyła sygnał ostrzegawczy do mózgu, który mówi: «Wystarczy!» Czy to prawda nowoczesne lampy gorsze od poprzednich? Profesor Heilig jest tego pewien. „Jasne niebieskie światło ma znacznie większą intensywność promieniowania, co oznacza, że ​​taka żarówka świeci znacznie jaśniej niż żarówka halogenowa, ponieważ ma krótszą długość fali” – zauważa.

Demonstracja działania reflektorów adaptacyjnych

Jednocześnie naukowcy odkryli, że wraz z wiekiem kierowcy wzrasta prawdopodobieństwo ślepoty. Faktem jest, że soczewka i rogówka oka nie są całkowicie przezroczyste. Dlatego jasne światło przechodzące przez nie jest w taki czy inny sposób załamywane, co powoduje, że osoba doświadcza ślepoty lub niewyraźnego obrazu. „Ten sam efekt można zaobserwować, próbując spojrzeć na jasne światło przez zamglone szkło” – mówi profesor okulista John Marshall z University College London. „Ale im jesteś starszy, tym więcej więcej zmian dzieje się z Twoimi oczami, nawet jeśli jesteś całkowicie zdrowy. Na przykład soczewka i rogówka stają się mniej przezroczyste. Stąd problemy z oślepianiem. W nocy źrenica rozszerza się, aby wpuścić jak najwięcej światła. A kiedy reflektory nagle trafią w Twój wzrok, zostaniesz oślepiony” – wyjaśnił.

Reflektory nas oślepiają, bo oko nie jest gotowe na reakcję na nagły strumień światła. Nowoczesna technologia oświetleniowa ma znacznie większy efekt oślepiania niż stare, a wraz z wiekiem wzrasta prawdopodobieństwo chwilowej ślepoty na drodze. Co ciekawe, kierowcy wiedzieli o tym problemie już u zarania motoryzacji. Na przykład efekt ten odkryto po raz pierwszy w 1927 roku. Co więcej, w różne lata próbowali walczyć ze ślepotą. Na przykład w Czas sowiecki Montaż „przeciwreflektorów” cieszył się dużym zainteresowaniem wśród kierowców – specjalne urządzenie, tworząc niebieskawe tło. Zakładano, że dzięki temu oczy szybko dostosują się do światła nadjeżdżającego samochodu. Prawda, skuteczność tego urządzenia nigdy nie zostało udowodnione, więc ostatecznie po prostu zaprzestano jego używania. Ale w ostatnie lata 20 światowych producentów samochodów poważnie podeszło do problemu oślepienia. Przykładowo, obecnie wiele modeli wykorzystuje tzw reflektory adaptacyjne, które obracają się, gdy samochód skręca, a także opuszczają belki, gdy pojawia się silny nadjeżdżający strumień światła. Jednak pomimo zaawansowania tej technologii naukowcy zwracają uwagę, że system nadal musi reagować na pojawienie się nadjeżdżającego samochodu, dlatego pozostaje możliwość oślepienia. Czy jest jeszcze coś? reflektory matrycowe, odłączając niektóre sekcje. Zmniejszają ryzyko oślepienia nadjeżdżających kierowców niemal do zera. Ale jak dotąd ta technologia jest bardzo droga i jest stosowana tylko w najbardziej prestiżowych modelach.

19.2. Światła drogowe należy przełączyć na światła mijania:

na obszarach zaludnionych, jeśli droga jest oświetlona;

podczas wyprzedzania pojazdów nadjeżdżających w odległości co najmniej 150 m od pojazdu, a także w większej odległości, jeżeli kierowca nadjeżdżającego pojazdu okresowo włączając światła drogowe zasygnalizuje taką potrzebę;

w pozostałych przypadkach wyeliminować możliwość oślepiania kierowców zarówno nadjeżdżających, jak i przejeżdżających pojazdów.

Jeżeli jest oślepiony, kierowca musi włączyć światła awaryjne i bez zmiany pasa ruchu zmniejszyć prędkość i zatrzymać się.

Uwagi

Światła drogowe należy przełączyć na światła mijania:

Na obszarach zaludnionych

Oznacza to, że poruszanie się w granicach miasta lub na obszarach zaludnionych oznaczonych znakami 5.23.1 lub 5.23.2 „Start” osada» kierowca musi wyłączyć reflektory w swoim pojeździe z trybu światła drogowe do najbliższego. Od 20 listopada 2010 roku pojazdy będą mogły poruszać się wyłącznie przy włączonym świetle dziennym. światła do jazdy, światła przeciwmgielne lub światła mijania. Z tego wynika, że ​​w granicach obszaru zaludnionego, o każdej porze dnia i w każdych warunkach, kierowcy mogą jeździć z włączonymi światłami mijania, a na obszarach zaludnionych – z włączonymi światłami drogowymi, jeżeli droga nie jest oświetlona lub znajduje się poza obszarami zaludnionymi.

Gdy przejeżdża nadjeżdżający pojazd

Kierowcy pojazdów poruszających się w nocy w przeciwnym kierunku muszą wcześniej przełączyć światła drogowe ze świateł drogowych na światła mijania, aby nie oślepić kierowcy nadjeżdżającego pojazdu. Zwykle dzieje się to gdzieś około 150 metrów lub wcześniej. Reflektory w różnych pojazdach są inaczej skonfigurowane, dlatego warto włączyć światła mijania, gdy tylko zauważysz, że w Twoją stronę jedzie pojazd lub zbliża się pieszy.

Jeżeli kierowca nadjeżdżającego pojazdu da sygnał

Sygnał podawany jest poprzez naprzemienne przełączanie świateł mijania na drogowe. To już ustalony międzynarodowy sygnał dla kierowców. W ten sposób jeden kierowca ostrzega drugiego, że go oślepia lub może go oślepić. światła drogowe.

Inne przypadki

Światło reflektorów może oślepić kierowcę jadącego zarówno w przeciwnym, jak i w tym samym kierunku. Od razu nasuwa się logiczne pytanie: jak można oślepić kierowcę, który jedzie w tym samym kierunku co Ty? Odpowiedź jest dość prosta. Jadąc za pojazdem jadącym w tym samym kierunku co Ty, możesz oślepić jego kierowcę, gdy ten spojrzy w lusterka wsteczne, a załamanie światła reflektorów może nastąpić pod takim kątem, że po odbiciu w lusterku wstecznym lusterka wsteczne, może po prostu oślepić kierowcę i świecić mu prosto w oczy, nawet jeśli nie patrzy bezpośrednio w lusterko. Nie należy zatem zbliżać się do pojazdu jadącego w tym samym kierunku po zmroku, nawet jeśli reflektory drugiego pojazdu są na światłach mijania, natomiast jeżeli zaistnieje taka potrzeba wykonania manewru, nie należy tego robić zatrzymać się, aby nie zostać oślepionym przez kierowcę reflektorów.

Gdy oślepią Cię reflektory

Kierowca musi włączyć światła awaryjne i bez zmiany pasa ruchu zmniejszyć prędkość i zatrzymać się

Odpowiedzialność

Za naruszenie tej zasady - ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli, art. 12.20 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Jadąc nocą po opustoszałych drogach miejskich i wiejskich, wielu kierowców włącza światła drogowe. Nie wszyscy jednak pamiętają, że gdy zbliża się inny pojazd, należy go przełączyć na kolejny – ten moment regulowane przepisami ruch drogowy. Taka frywolność może prowadzić do pojawienia się sytuacja awaryjna- oślepianie światłami drogowymi dezorientuje kierowcę nadjeżdżającego samochodu, dezorientuje go i osłabia szybkość reakcji.

Co zrobić, jeśli grozi Ci oślepienie przez światła drogowe

Nie panikuj, jeśli kierowca jadący prosto na Ciebie nie ma zamiaru przełączyć świateł drogowych na światła mijania. Po prostu zastosuj starą, sprawdzoną metodę rozwiązania problemu - zamknij jedno oko i drugim spójrz na drogę. Co więcej, oczy będziesz mógł otworzyć dopiero po minięciu samochodu, którego kierowca zapomniał lub nie uznał za konieczne przełączenia świateł drogowych na światła mijania.

Istnieje inna opcja rozwiązania rozważanego problemu - tylko w w tym przypadku należy przygotować wcześniej. W Godziny dzienne dzień, siedząc za kierownicą swojego samochodu, znajdź na nim przednia szyba taki punkt, na który można by patrzeć, jednocześnie podążając drogą wzrokiem peryferyjnym. Pamiętaj o tym i gdy tylko na drodze pojawi się przed Tobą samochód z włączonymi światłami drogowymi, natychmiast skieruj wzrok na ten punkt. Ta prosta technika zdecydowanie powinna Ci pomóc.

Co zrobić, jeśli nadal oślepiają Cię światła drogowe

Zdarza się jednak również tak, że mimo podjętych działań nadjeżdżający samochód oślepia kierowcę długimi światłami. Najważniejsze to nie wpadać w panikę! Jeśli zdenerwujesz się i szarpniesz lub gwałtownie skręcisz kierownicą, możesz spowodować wypadek. Jedź więc cały czas przed siebie, trzymając się ustalonego kierunku i stopniowo zmniejszając prędkość. A kiedy się zatrzymasz, po prostu usiądź na chwilę w samochodzie, poczekaj, aż wróci wzrok i dopiero wtedy kontynuuj podróż.

Czy powinieneś się zemścić, gdy oślepią Cię światła drogowe?

Niektórzy kierowcy uważają, że osoba, która nie przestrzega ustalonych przepisów ruchu drogowego, musi się zemścić (aby ich nie złamać w przyszłości). W szczególności w wielu źródłach można znaleźć następującą radę: poczekaj, aż podjedzie kierowca oślepiający Cię światłami drogowymi i nagle włącz światła drogowe, aby go oślepić. Nie rób tego w żadnym wypadku! W końcu osoba prowadząca nadjeżdżający samochód może niespodziewanie stracić kontrolę i zderzyć się z Tobą. Więc oczywiście dasz mu nauczkę, tylko to, całkiem możliwe, będzie cię kosztować zdrowie, a nawet życie. Dużo lepiej będzie, jeśli każdy kierowca będzie dbał o siebie, rygorystycznie przestrzegając przepisów ruchu drogowego i szanując innych właścicieli samochodów.

Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że każda osoba podróżująca swoim samochodem nocą musi pamiętać o własnym bezpieczeństwie i unikać łamania przepisów ruchu drogowego. Przecież do wielu wypadków dochodzi późnym wieczorem lub w nocy, kiedy kierowcy odpoczywają i zapominają o konieczności obserwowania drogi. Zadbaj o swoje bezpieczeństwo – nie łam przepisów ruchu drogowego i nie przekraczaj prędkości, jeśli nie jest to absolutnie konieczne, wtedy skutki oślepienia przez światła drogowe nie będą dla Ciebie aż tak katastrofalne.

  • Aktualności
  • Warsztat

Drogi w Rosji: nawet dzieci nie mogły tego znieść. zdjęcie dnia

Ostatni raz ten obiekt, położony w małym miasteczku w obwodzie irkuckim, był odnawiany 8 lat temu. Dzieci, których nazwiska nie zostały wymienione, postanowiły samodzielnie rozwiązać ten problem, aby móc jeździć na rowerach – podaje portal UK24. Nie ma doniesień o reakcji lokalnych władz na zdjęcie, które stało się już prawdziwym hitem w Internecie. ...

Badanie: Spaliny samochodowe nie są główną substancją zanieczyszczającą powietrze

Jak obliczyli uczestnicy forum energetycznego w Mediolanie, ponad połowa emisji CO2 i 30% szkodliwych cząstek stałych przedostaje się do powietrza nie w wyniku pracy silnika. wewnętrzne spalanie, ale z powodu ogrzewania zasobów mieszkaniowych, podaje La Repubblica. Obecnie we Włoszech 56% budynków zalicza się do najniższych klasa ekologiczna G. i...

AvtoVAZ nominował własnego kandydata do Dumy Państwowej

Jak stwierdzono w oficjalnym oświadczeniu AvtoVAZ, V. Derzhak pracował w przedsiębiorstwie przez ponad 27 lat i przeszedł wszystkie etapy rozwoju kariery - od zwykłego pracownika po brygadzistę. Inicjatywa powołania przedstawiciela pracowników AvtoVAZ do Dumy Państwowej należy do pracowników firmy i została ogłoszona 5 czerwca podczas obchodów Dnia Miasta Togliatti. Inicjatywa...

Limuzyna dla prezydenta: ujawniono więcej szczegółów

Strona internetowa Federalnej Służby Patentowej pozostaje jedyną otwarte źródło informacja o „samochodzie dla prezydenta”. Najpierw NAMI opatentowała przemysłowe modele dwóch samochodów – limuzyny i crossovera, które są częścią projektu „Cortege”. Następnie nasi ludzie zarejestrowali wzór przemysłowy o nazwie „Deska rozdzielcza samochodu” (najprawdopodobniej...

Samobieżne taksówki przybędą do Singapuru

Podczas testów na drogi Singapuru wyjedzie sześć zmodyfikowanych Audi Q5 zdolnych do jazdy autonomicznej. Bloomberg podaje, że w zeszłym roku takie samochody podróżowały bez przeszkód z San Francisco do Nowego Jorku. W Singapurze drony będą poruszać się po trzech specjalnie przygotowanych trasach wyposażonych w niezbędną infrastrukturę. Długość każdej trasy wyniesie 6,4...

Wymieniono regiony Rosji z najstarszymi samochodami

Jednocześnie najmłodsza flota pojazdów znajduje się w Republice Tatarstanu ( średni wiek- 9,3 lat), a najstarszy na Kamczatce (20,9 lat). Takie dane udostępnia w swoim badaniu agencja analityczna Autostat. Jak się okazało, oprócz Tatarstanu, tylko w dwóch regionach Rosji średni wiek samochody osobowe mniej...

Będzie zakazany w Helsinkach samochody osobowe

Aby tak ambitny plan urzeczywistnić się, władze Helsinek zamierzają stworzyć maksimum wygodny system, w którym granice między osobistym i transport publiczny zostaną usunięte, raporty Autoblog. Jak powiedziała Sonja Heikkilä, specjalistka ds. transportu w Urzędzie Miasta Helsinek, istota nowej inicjatywy jest dość prosta: obywatele powinni mieć...

SUV GMC zamienił się w samochód sportowy

Hennessey Performance zawsze słynęło z możliwości hojnego dodawania dodatkowych koni do „napompowanego” samochodu, jednak tym razem Amerykanie wyraźnie wykazali się skromnością. GMC Yukon Denali mógłby zamienić się w prawdziwego potwora, na szczęście 6,2-litrowa „ósemka” pozwala na to, ale inżynierowie silników Hennessey ograniczyli się do dość skromnego „bonusa”, zwiększającego moc silnika…

Profesor Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego będzie gwiazdą nowego kalendarza Pirelli

Brał udział w kręceniu kultowego kalendarza Gwiazdy Hollywoodu Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright, a specjalnie zaproszonym gościem była profesor Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego Anastasia Ignatova, podaje Mashable. Zdjęcia do kalendarza odbywają się w Berlinie, Londynie, Los Angeles i francuskim mieście Le Touquet. Jak...

Zgromadzenie Rosyjskie Mazda: teraz będą także produkować silniki

Przypomnijmy tę produkcję samochody Mazdy w obiektach spółki joint venture Mazda Sollers we Władywostoku rozpoczęły się jesienią 2012 roku. Pierwszym modelem, który opanowała roślina, był Crossover Mazdy Na linię produkcyjną weszły sedany CX-5, a następnie Mazda 6. Na koniec 2015 roku wyprodukowano 24 185 samochodów. Teraz Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Przegląd pickupów - trzy „żubry”: Ford Ranger, Volkswagen Amarok i Nissan Navara

Co ludzie mogą wymyślić, aby przeżyć niezapomnianą chwilę emocji podczas jazdy samochodem. Dziś przedstawimy Wam jazdę próbną pickupami w prosty sposób i powiązanie go z aeronautyką. Naszym celem było zbadanie charakterystyki takich modeli jak Forda Rangera, ...

Najdroższy samochód świata

Na świecie jest ogromna liczba samochodów: pięknych i nie takich, drogich i tanich, mocnych i słabych, naszych i innych. Jednak na świecie jest tylko jeden najdroższy samochód - Ferrari 250 GTO, wyprodukowany w 1963 roku i tylko ten samochód jest uważany za...

Gdzie mogę kupić nowe auto w Moskwie?, gdzie szybko sprzedać samochód w Moskwie.

Gdzie można kupić nowy samochód w Moskwie? Liczba salonów samochodowych w Moskwie wkrótce osiągnie tysiąc. Teraz w stolicy można kupić prawie każdy samochód, nawet Ferrari czy Lamborghini. W walce o klientów salony stosują najróżniejsze chwyty. Ale twoje zadanie...

Bardzo drogie samochody na świecie

Najbardziej szybkie samochody na świecie 2018-2019 rok modelowy

Szybkie samochody są przykładem na to, że producenci samochodów stale udoskonalają systemy swoich samochodów i okresowo przeprowadzają udoskonalenia, aby stworzyć idealny i najszybszy pojazd do poruszania się. Wiele technologii jest opracowywanych w celu stworzenia super szybki samochód, później przejdź do masowej produkcji...

JAKIE auto kupić dla początkującego, jakie auto kupić.

Jakie auto kupić dla początkującego Kiedy długo oczekiwany prawo jazdy Wreszcie nadchodzi najprzyjemniejszy i najbardziej ekscytujący moment - zakup samochodu. Branża samochodowa prześciga się w oferowaniu klientom najbardziej wyrafinowanych nowych produktów, a niedoświadczonemu kierowcy jest to bardzo trudne. właściwy wybór. Ale często już od pierwszego...

Który sedan wybrać: Almera, Polo Sedana lub Solarisa

W swoich mitach starożytni Grecy opowiadali o stworzeniu z głową lwa, ciałem kozy i wężem zamiast ogona. „Skrzydlata Chimera urodziła się jako maleńkie stworzenie. Jednocześnie błyszczała pięknem Argusa i przerażała brzydotą Satyra. To był potwór nad potworami.” Słowo...

JAK wybrać używany samochód, jaki używany samochód wybrać.

Jak wybrać używany samochód Chętnych do zakupu samochodu jest sporo, jednak nie każdy ma możliwość zakupu fabrycznie nowego samochodu w salonie, dlatego warto zwrócić uwagę na samochody używane. Ich wybór nie jest sprawą łatwą, a czasem przy całej różnorodności...

  • Dyskusja
  • W kontakcie z

Metod walki ze ślepotą tak naprawdę nie jest tak mało, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Nie wszystkie są jednoznaczne, nie wszystkie się sprawdzają, ale myślę, że każdy może wybrać coś dla siebie.

Najsilniejsze oślepienie występuje, gdy inny kierowca jedzie na światłach drogowych. Jeżeli na drodze poruszają się inne samochody, korzystanie z nich jest niegrzeczne, niebezpieczne, a w końcu po prostu zabronione (§ 19.2 Regulaminu Ruchu Drogowego). Ale ponieważ znajdziesz się w takiej sytuacji, musisz zminimalizować ryzyko. Kierowcy nadjeżdżającego z naprzeciwka należy zasygnalizować oślepienie poprzez okresowe włączenie świateł drogowych w swoim samochodzie, a jadącym z tyłu – włączeniem alarm przy jednoczesnym płynnym zmniejszaniu prędkości, zgodnie z wymogami Przepisów. Jeśli nie wyłączy oświetlenia, to przynajmniej Cię wyprzedzi.

1. Czy to ja jestem problemem?

Czasami kierowcy narzekają, że nadjeżdżające samochody zbyt często włączają światła drogowe. Najprawdopodobniej problem leży po Twojej stronie. Sprawdź regulację reflektorów, wyrzuć do kosza niestandardowe żarówki ksenonowe lub LED, które często montowane są w konwencjonalnych reflektorach halogenowych. W ten sposób sam nie naruszysz przepisów ruchu drogowego i przestaniesz zmuszać do tego innych.

2. Zasłony, przyciemnianie i samościemniające się lustro

Jednak światła mijania innych samochodów nie eliminują problemu w 100%. Jest ich kilka dla przejeżdżających samochodów możliwe rozwiązania. Pierwsza jest do dyspozycji każdego bez wyjątku. nowoczesne samochody- lusterko wewnętrzne z przełącznikiem dzień/noc lub funkcją automatycznego przyciemniania. Należy zauważyć, że jest to bardzo skuteczne narzędzie. Dodatkowo możesz zabarwić tylna szyba lub powieś na nim zasłonę. Przepisy tego nie zabraniają. Samościemniające lusterka boczne- przywilej modeli premium. Ale pod ich nieobecność możesz nieznacznie zmienić położenie elementów lustrzanych, zmniejszając stopień olśnienia. Nadejdzie dzień i w ciągu kilku sekund przywrócisz je do właściwej pozycji.

3. Czas wymienić przednią szybę

Oceń stan swojej szyby. Stare i zużyte dają odblaski i męczą oczy. Dzięki temu wszyscy, których spotkasz, bez wyjątku, będą ci przeszkadzać. Wymiana szyby przedniej nie jest tania, ale służy Twojemu bezpieczeństwu. Pomocne mogą być również tańsze środki. Na przykład zakup nowych piór wycieraczek przedniej szyby w magiczny sposób poprawia wzrok. Lub nawet darmowy przepis: przetrzyj szybę od środka. Jeśli palisz w swoim samochodzie, będziesz zaskoczony ilością brudu na nim. Tłusty film powoduje również odblaski i pogarsza widoczność.

4. Gry umysłowe

Czy wszystko, co zrobiłeś, nie pomogło? Istnieją również wskazówki dotyczące tego przypadku. Pierwszą i najważniejszą rzeczą jest nie patrzenie na nadjeżdżające reflektory. Skieruj wzrok na prawą stronę drogi. Jeśli są wzdłuż niej oznaczenia, jest to doskonały przewodnik, nie zjedziesz z drogi. Twoje widzenie peryferyjne poinformuje Cię o nagłym niebezpieczeństwie. Ale dla bezpieczeństwa oczywiście powinieneś zwolnić do momentu wyprzedzenia i przygotować się na gwałtowne hamowanie.

Jeszcze zanim pojawi się nadjeżdżający samochód (którego zbliżanie się sygnalizuje „blask” reflektorów), możesz zamknąć jedno oko i otworzyć je po minięciu. W ten sposób uchronisz go przed oślepieniem i wprowadzisz go do środka cała siła. Przepis jest skuteczny, ale tylko na pustą autostradę. Jeśli jest duży ruch, znudzi Ci się mruganie! Chociaż z drugiej strony staje się to już dobrym sposobem na walkę ze snem.

5. Okulary kierowcy

Pomocne są także okulary dla kierowców z żółtymi soczewkami polaryzacyjnymi. Wystarczy kupić nie pierwszy egzemplarz, który wpadnie Ci w oko, ale taki, o którym wiadomo, że jest wysokiej jakości. W przeciwnym razie zamiast korzyści szybko zmęczysz oczy i ból głowy. A jeśli często używasz złych okularów, Twój wzrok nie zostanie uszkodzony na długo.

Sam nie próbowałem dwóch ostatnich wskazówek, bo wyglądają niejednoznacznie. W Internecie krąży zalecenie, aby włączać oświetlenie wnętrza, aby wzrok nie reagował tak ostro na nadjeżdżające reflektory. Teoretycznie wszystko jest logiczne: wzrok przyzwyczaja się do światła, a pojawiający się jasny punkt reflektorów nie będzie dla niego tak irytujący. Ale nie wyobrażam sobie, jak jechać zupełnie ciemną autostradą z włączonymi światłami samochodu. Jest to rozpraszające i ogranicza widoczność ze względu na dodatkowe odblaski w szybie. Moim zdaniem jest to sytuacja znacznie bardziej niebezpieczna niż nadjeżdżające reflektory. Możesz kupić specjalną lampkę nocną i umieścić ją na suficie – środek będzie skuteczny. Jednak standardowa lampa sufitowa nie nadaje się do zwalczania odblasków.

W Internecie można znaleźć również zalecenie, aby przykleić nieprzezroczystą taśmę izolacyjną na szybę mniej więcej w miejscu, w którym zwykle kończy się nadjeżdżający samochód. Nie radzę! To poważnie ogranicza widoczność przez przednią szybę. Ponadto zmienia się względne położenie samochodów. Będziemy musieli za bardzo się „izolować”. duży odcinek, w przeciwnym razie przepis jest całkowicie bezużyteczny.

Ale rada, aby kupić wyższy samochód, jest bezużyteczna: kierowcy ciężarówek są oślepieni przez samochody nie mniej niż wszyscy inni.