Kraje produkujące:

Pierwszą rzeczą, która oczywiście rzuca się w oczy, jest to, że nastąpiło przesunięcie popytu ze strony atakujących w stronę floty krajowej. Kradzieże Rosyjskie samochody teraz zajmują pierwsze miejsce, przypomnę, że w zeszłym roku byłem na podium Japoński przemysł samochodowy. Jednak udział kradzieży i Znaczki japońskie i rosyjskich spadły w porównaniu z ubiegłym rokiem, zwiększając liczbę kradzieży samochodów wśród Koreańczyków i Europejczyków, którzy obecnie odpowiadają za 16 procent liczby skradzionych samochodów.

O Koreańczykach porozmawiamy nieco później, ale wśród segmencie budżetowym Samochody europejskie Częściej kradną samochody Renault Duster, Sandero, Logan. Technika kradzieży jest dość prosta – każdy jest na nią podatny wymienione samochody i stanowi regularny zamiennik modułu sterującego silnika, który znajduje się za schowkiem lub w komora silnika. Volkswagen Polo jest również podatny na kradzieże, których kradzież najczęściej dokonuje się poprzez przypisanie dodatkowego chipa do standardowego immobilizera poprzez złącze diagnostyczne. Wszystkie zamki mechaniczne kręcą się jak drzazga.

TOP 20 marek:

Ranking skradzionych marek samochodów pozostał niemal niezmieniony w stosunku do poprzedniego okresu, za wyjątkiem niewielkich przetasowań i wyjścia marki Infinity z TOP 20. Ale w tym samym czasie Opel znalazł się w pierwszej dwudziestce. Prawdopodobnie po odejściu GM Rynek rosyjski Istnieje zapotrzebowanie na używane części zamienne, a samochody te są coraz częściej kradzione w celu demontażu. Oczywiście Łada pozostaje liderem kradzieży, jak poprzednio. Dzieje się tak głównie na skutek kradzieży klasyczna Łada, wyposażone w przestarzałe i elektroniczne alarmy samochodowe, które można zhakować, ale nowe modele już zaczynają być poszukiwane. Pomimo wysokiego stopnia ochrony standardowy immobilizer złodziejom samochodów udało się już znaleźć sposób na dezaktywację wszystkich fabrycznych systemów bezpieczeństwa zarówno Łady X-ray, jak i Łady Vesta.

Modele samochodów zagranicznych TOP-20:

I tak rozpowszechniały się kradzieże marek samochodów. Hyundai Solaris ponownie na pierwszym miejscu. Oczywiście jest to marka masowa, ale dlaczego jest tak często kradnięta?

Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo statystykom kradzieży tego modelu według roku produkcji:

Widzimy, że kradną zarówno stare, jak i bardzo nowe samochody. Solaris jest już w drugiej generacji, a sposób ochrony standardowych systemów bezpieczeństwa od 8 lat w ogóle się nie zmienił i stoi na wyjątkowo niskim poziomie. Kradzież tego samochodu nie jest trudna, złodzieje doskonale o tym wiedzą. Drugim powodem łatwości kradzieży jest użycie dodatkowe alarmy, niechronione przed włamaniem elektronicznym lub nieprawidłowym użyciem dodatkowych systemy antywłamaniowe na przykład w 90% przypadków właściciele nie zmieniają kodu PIN alarmów, pozostawiając porywaczom łatwy sposób na dezaktywację zabezpieczeń.

10 modeli segmentu premium:

Wyniki:

Na koniec 2017 roku rosyjski rynek samochodowy wzrósł o prawie 12%. Zwykle towarzyszy temu wzrost rynek wtórny samochodów i w efekcie wzrost popytu na kradzieże. Specyfika tego czynnika, a także dostępność technologii przekaźnikowych najprawdopodobniej wskażą na wzrost liczby kradzieży w 2018 roku. Radzimy nie polegać na standardzie systemy bezpieczeństwa i chroń swój samochód przed profesjonalistami.

Samochód Produkcja rosyjska tradycyjnie wymieniany w statystykach jako najczęściej kradziony pojazd. Jednak nowe modele AvtoVAZ nie cieszą się popularnością wśród złodziei samochodów. Wskaźnik kradzieży Łady Vesta jest niski, więc właściciele nie powinni się jeszcze martwić, ale należy dołożyć wszelkich starań, aby nie stać się ofiarą kradzieży.

Notatka!

Zakłada się, że większość przestępczości zatrzymuje się i drży przed systemem ERA-GLONASS, który może określić lokalizację w ciągu kilku minut żądany samochód. Jednak złodzieje o wysokiej jakości wyposażenie techniczne w 2016 roku udało mu się ukraść 4 samochody Łada Vesta.

Ochrona przed kradzieżą Łady Vesta

Krajowa nowość ma zupełnie nową konstrukcję zabezpieczającą przed działaniami złodziei samochodów. Ten ostatni musi teraz włożyć wiele wysiłku, aby ukraść samochód i sprzedać go na części. Aby chronić Ładę Vestę, projektanci dostarczyli następujące systemy:

• ERA-GLONASS, który umożliwia wykrycie samochodu za pomocą sygnału satelitarnego;
• Immobilizer i standardowy alarm również podnoszą poziom bezpieczeństwa;
• dodatkowe zabezpieczenie Lada Vesta blokuje maskę i silnik za pomocą przekaźnika znajdującego się w komora silnika, sterowanie odbywa się drogą radiową;
• istnieje możliwość zamontowania zabezpieczenia mechanicznego na kierownicy lub skrzyni biegów;
• aby zapobiec kradzieży bloku kontrola silnika samochodu, należy zainstalować sejf w przestrzeni pod maską Łady Vesta.

Trzeba jednak zrozumieć, że najczęstsza metoda kradzieży opiera się na czynniku ludzkim. Jeśli odwiedzisz pozbawione skrupułów salony samochodowe i oddasz samochód wraz z kluczykami, przestępcy mogą łatwo wykonać kopię panelu sterowania i zainstalować czujnik GPS pod spodem samochodu. Po pewnym czasie odnajdą Twoje pojazd i ukraść go bez większego wysiłku.

Statystyki kradzieży 2017

Kradzież jest dość popularnym przestępstwem. Jej celem jest odsprzedaż samochodu, ale z innymi tablicami rejestracyjnymi, rozebranie go na części lub zwrot właścicielowi za opłatą.

• Krajowa Łada jest najbardziej poszukiwana w motoryzacyjnym świecie przestępczym. Wysoka ocena jego kradzież tłumaczy się względną łatwością kradzieży, ponieważ samochód rzadko jest wyposażony w wysokiej jakości system bezpieczeństwa. W przypadku zawodowych przestępców standardowy system alarmowy nie wystarczy.
• Drugie miejsce w rankingu zajmuje bardzo ceniona przez pasjonatów japońska TOYOTA.
• W ciągu ostatnich kilku lat znacznie wzrosła liczba kradzieży samochodów marki Hyundai, podobnie jak wolumen zakupów.
• Kia od dwóch lat zajmuje czwarte miejsce w statystykach kradzieży.

Najmniej właścicieli traci samochód Honda, natomiast VAZ i Toyota znikają tysiącami, więc zajmują czołowe miejsca w rankingu.

Wyniki

Jeśli zastanawiasz się, czy można ukraść Ładę Vestę, odpowiedź pozostaje pozytywna. Każdy system bezpieczeństwa ma swojego włamywacza. Dzisiejsze osiągnięcia w dziedzinie nauki i technologia komputerowa nie omijaj świata przestępczego. Właściciele Łady Vesta musi wyposażyć swój samochód w dodatkowe zabezpieczenia i zachować czujność podczas odwiedzania nieznanych miejsc.

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Kupując nowe auto, każdy właściciel martwi się o bezpieczeństwo swojego żelaznego przyjaciela. Wielu kupujących studiuje statystyki i sprawdza możliwość kradzieży Łady Vesta. Według statystyk najczęściej kradzionymi samochodami w naszym kraju są Łady.

W tej informacji znajduje się osobny artykuł. W 2016 roku skradziono przy jego użyciu zaledwie 4 samochody. Świadczy to o bardziej niezawodnym systemie bezpieczeństwa nowego modelu i niedawnym rozpoczęciu sprzedaży samochodów. Jak widać kradzieży tych dokonano z miłości do dreszczyku emocji i chęci po prostu przejechania się nowym modelem.

Teraz właściciele Vesty nie powinni poważnie obawiać się utraty samochodu. Vestas pojawił się na rynku wtórnym całkiem niedawno i w małych ilościach, co powoduje, że nie ma potrzeby kraść samochodu w celu demontażu lub wykorzystania jako dawcy. Jednak statystyki kradzieży w 2017 roku wskazują na coraz większą uwagę złodziei samochodów na Westę. Zasadniczo montowany w samochodzie nowa ochrona Aby zapobiec kradzieży Łady Vesty, napastnicy wymagają poważnego przygotowania i zaawansowanego sprzętu. Na co nie wszyscy przestępcy mogą sobie pozwolić, ale trening techniczny wymaga określonego poziomu wiedzy.

Zainstalowany system ERA-GLONASS pozwala nie tylko na przesłanie współrzędnych w razie wypadku, ale także na zgłoszenie lokalizacji skradzionego samochodu. Czy można ukraść Ładę Vestę? Odpowiedź na to pytanie jest taka standardowy system Z zainstalowany immobilizer, jak i dodatek ERA-GLONASS nie zapewniają 100% ochrony przed kradzieżą. Jedną z najczęstszych metod kradzieży dowolnego samochodu jest czynnik ludzki.

Działania złodziei samochodów i jak się chronić

Przyjrzyjmy się, jak to się dzieje i jak możesz chronić Ładę Vestę przed złoczyńcami. Podczas wizyty w niezweryfikowanych myjniach lub serwisach samochodowych akceptowany jest samochód wraz z kluczykami i brelokami do alarmów. Podczas naprawy lub mycia samochodu napastnik rejestruje swój dodatkowy brelok i wykonuje kopię klucza.

Zajmuje to bardzo mało czasu. Na spodzie samochodu montowany jest czujnik GPS, a po kilku dniach samochód zostaje skradziony.

Staraj się nie oddawać kluczyków do samochodu; pamiętaj o ustawieniu alarmu w trybie „Valet”. Nie zostawiaj breloków na stacji obsługi. Nie zapomnij przywrócić go do pierwotnego trybu bezpieczeństwa. Jest to dobre zabezpieczenie przed kradzieżą.

Dodatkowy alarm

1. Zamek maski jest zablokowany, a przekaźnik jest sterowany za pomocą kanału kodowego lub lepiej, jeśli istnieje kanał radiowy z kodem;
2. Blokowanie silnika za pomocą przekaźnika zainstalowanego w komorze silnika. Sterowanie musi odbywać się za pośrednictwem kanału kodowego lub, co bardziej niezawodne, za pośrednictwem kanału radiowego;
3. Zapewnienie ochrony złącza diagnostycznego w celu wyeliminowania możliwości rejestracji dodatkowych kluczy;
4. Aby zapobiec kradzieży sterownika w komorze silnika, należy zainstalować na nim sejf w komorze silnika.

Można aktywować dodatkowe funkcje zapewnianych przez tę opcję sygnalizacji. Ochrona mechaniczna zainstalowany na kierownica lub skrzynia biegów. Razem z standardowa ochrona, system ERA-GOLNASS, dodatkowe i środkami mechanicznymi właściciel nie musi martwić się o zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą, Łada Westa będzie chroniony.

Kraje produkujące:

Pierwszą rzeczą, która oczywiście rzuca się w oczy, jest to, że nastąpiło przesunięcie popytu ze strony atakujących w stronę floty krajowej. Kradzieże samochodów w Rosji zajmują obecnie pierwsze miejsce; przypomnę, że w zeszłym roku na piedestale znalazł się japoński przemysł samochodowy. Jednakże udział kradzieży marek japońskich i rosyjskich spadł w porównaniu z ubiegłym rokiem, zwiększając liczbę kradzieży Koreańczyków i Europejczyków, którzy obecnie odpowiadają za 16 procent liczby skradzionych samochodów.

O Koreańczykach porozmawiamy nieco później, ale wśród budżetowego segmentu samochodów europejskich Renault Duster, Sandero i Logan są częściej kradzione. Metoda kradzieży jest dość prosta - wszystkie wymienione samochody są na nią podatne i polega na zwykłej wymianie modułu sterującego silnikiem, który znajduje się za schowkiem lub w komorze silnika. Volkswagen Polo jest również podatny na kradzieże, których kradzież najczęściej dokonuje się poprzez przypisanie dodatkowego chipa do standardowego immobilizera poprzez złącze diagnostyczne. Wszystkie zamki mechaniczne kręcą się jak drzazga.

TOP 20 marek:

Ranking skradzionych marek samochodów pozostał niemal niezmieniony w stosunku do poprzedniego okresu, za wyjątkiem niewielkich przetasowań i wyjścia marki Infinity z TOP 20. Ale w tym samym czasie Opel znalazł się w pierwszej dwudziestce. Prawdopodobnie po wyjściu GM z rynku rosyjskiego pojawił się popyt na używane części zamienne i samochody te zaczęto coraz częściej kraść w celu demontażu. Oczywiście Łada pozostaje liderem kradzieży, jak poprzednio. Dzieje się tak w dużej mierze z powodu kradzieży klasycznych samochodów Łada wyposażonych w przestarzałe alarmy samochodowe, które są podatne na włamania elektroniczne, ale popyt na nowe modele już zaczyna być. Pomimo wysokiego stopnia ochrony standardowego immobilizera, złodziejom samochodów udało się już znaleźć sposób na dezaktywację wszystkich fabrycznych systemów bezpieczeństwa zarówno Łady X-ray, jak i Łady Vesta.

Modele samochodów zagranicznych TOP-20:

I tak rozpowszechniały się kradzieże marek samochodów. Hyundai Solaris ponownie na pierwszym miejscu. Oczywiście jest to marka masowa, ale dlaczego jest tak często kradnięta?

Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo statystykom kradzieży tego modelu według roku produkcji:

Widzimy, że kradną zarówno stare, jak i bardzo nowe samochody. Solaris jest już w drugiej generacji, a sposób ochrony standardowych systemów bezpieczeństwa od 8 lat w ogóle się nie zmienił i stoi na wyjątkowo niskim poziomie. Kradzież tego samochodu nie jest trudna, złodzieje doskonale o tym wiedzą. Drugim powodem łatwości kradzieży jest użycie dodatkowych alarmów, które nie są chronione przed włamaniem elektronicznym lub nieprawidłowe użycie dodatkowych systemów antykradzieżowych, na przykład w 90% przypadków właściciele nie zmieniają kodu PIN w alarmy, pozostawiając porywaczom łatwy sposób na dezaktywację zabezpieczeń.

10 modeli segmentu premium:

Wyniki:

Na koniec 2017 roku rosyjski rynek samochodowy wzrósł o prawie 12%. Towarzyszy temu z reguły rozwój wtórnego rynku samochodów, a w konsekwencji wzrost popytu na kradzieże. Specyfika tego czynnika, a także dostępność technologii przekaźnikowych najprawdopodobniej wskażą na wzrost liczby kradzieży w 2018 roku. Zalecamy, aby nie polegać na standardowych systemach bezpieczeństwa, ale zlecić ochronę samochodu profesjonalistom.