TWOJA PRZEGLĄDARKA NIE OBSŁUGUJE JAVASCRIPT

1. Jedną z głównych cech wyróżniających norweskie drogi jest ich krętość. Znaki ostrzegające kierowców przed niebezpieczny zakręt a fakt, że należy zwolnić, widać tu niemal wszędzie, trzeba je traktować bardzo poważnie.

2. Większość dróg w kraju jest bezpłatna, dodatkowa opłata jest pobierana tylko za przejazd na niektórych odcinkach tras. Przejazd przez niektóre tunele i mosty jest płatny, wszystkie płatne odcinki mają specjalne szlabany i punkty płatnicze, więc po prostu nie da się przez nie przejechać „zajączkiem”.

3. W sumie w kraju jest ponad 40 płatnych dróg, z czego ponad połowa wyposażona jest w szlabany. Kierowcy mogą zapłacić za przejazd w dowolny sposób wygodnym sposobem: kartą kredytową, gotówką za pośrednictwem specjalnych urządzeń elektronicznych lub przez kasjera (w przypadku konieczności zmiany). Wielu lokalnych kierowców instaluje w swoich samochodach specjalne urządzenia AutoPASS, które pozwalają płacić automatycznie.

4. Na wiejskich drogach maksymalna prędkość powinna wynosić 80 km/h, a w obrębie miasta – 50 km/h. Warto również wziąć pod uwagę, że ograniczenie prędkości może zmieniać się kilka razy na jednej autostradzie i bezpośrednio zależy od złożoności danego odcinka, dlatego należy bardzo uważnie kierować się znakami.

5. Kary za złamanie zasad są dość wysokie. Tak więc minimalna kara za przekroczenie prędkości wynosi 1000 EEK – kolejny dobry powód, aby zwracać większą uwagę na znaki drogowe.

6. Znaczna część krajowych dróg położona jest wzdłuż brzegów fiordów, a podczas podróży kierowcy często muszą przejeżdżać przez piękne mosty i tunele. Niektóre fiordy można przepłynąć tylko promem, wśród nadmorskich tras jest wiele malowniczych, które z pewnością zainteresują dociekliwych turystów.

Subtelności wynajmu samochodów w Norwegii

Aby zaoszczędzić pieniądze, warto zarezerwować samochód z wyprzedzeniem, na kilka tygodni, a nawet miesięcy przed wyjazdem. Wypożyczalnie w Norwegii podnoszą ceny, opierając się na dynamice logistyki wewnętrznej – na liczbie pozostałych samochodów w okresie rozliczeniowym.

Szukając kabrioletu, minivana czy limuzyny radzimy rozejrzeć się w punktach zlokalizowanych na lotniskach, gdyż tam wybór jest bardziej zróżnicowany niż w punktach miejskich.

Po otrzymaniu faktury i dokumentów na samochód, koniecznie porównaj wszystkie dane z voucherem. Pracownicy punktów w Norwegii czasami próbują dodać opcjonalne ubezpieczenie lub usługi bez wiedzy klienta.

Bardzo ważne jest, aby dobrze ustawić samochód. Przed wysłaniem dokładnie sprawdź samochód pod kątem wszelkiego rodzaju usterek i upewnij się, że wszystkie znalezione usterki są skrupulatnie odnotowane na karcie wynajmu. W przypadku rozbieżności - uporczywie żądaj korekty.

Zawsze możesz sprawdzić nasze oferty wynajmu samochodów w Norwegii korzystając z formularza wyszukiwania u góry strony. Zapewniamy - taniej nie znajdziesz!

7. Na wielu torach dla tych, którzy lubią jeździć w malowniczych miejscach, zainstalowane są specjalne znaki. Przy wjeździe na drogę, która jest uważana za interesującą dla turystów, znajdują się specjalne znaki z misternie wzorzystym symbolem. Specjalnym znakiem oznaczone są również platformy obserwacyjne wyposażone na trasach. Droga numer 55 uważana jest za jedną z najpiękniejszych w kraju.

9. Benzyna bezołowiowa (95 i 98) jest dostępna dla kierowców na lokalnych stacjach benzynowych, jak również olej napędowy i bioetanolu. Przewóz benzyny w kanistrach jest zabroniony w przypadku planowanej przeprawy promowej.

10. W każdym mieście bez problemu można znaleźć płatne parkingi, należy mieć na uwadze, że koszt usług zależy od szeregu parametrów. Różni się ona nie tylko w zależności od miasta, ale także zależy od pory dnia i dnia tygodnia, na koszt parkowania wpływa również jego oddalenie od centrum miasta. Na obrzeżach małych miast godzina postoju może kosztować 0,5 USD, a w centrum dużych miast trzeba być przygotowanym na zapłatę co najmniej 15 USD za godzinę parkowania.

11. Zagraniczni kierowcy muszą mieć prawo jazdy międzynarodowy standard, bez niego prowadzenie pojazdu jest uważane za nielegalne. Licencja uzyskana w Twoim kraju będzie ważna tylko wtedy, gdy zostanie przetłumaczona na język norweski.

12. Styl jazdy miejscowych kierowców można określić jako spokojny, bezwzględnie przestrzegają wszelkich zasad ruch drogowy. Znaczną część lokalnych kierowców stanowią studenci, gospodynie domowe oraz osoby w wieku emerytalnym, co również narzuca swoje cechy.

13. Podczas jazdy nie ma zwyczaju zajmowania skrajnego lewego pasa, jest on przeznaczony wyłącznie do wyprzedzania. Wyjątek jest dozwolony, jeśli kierowca jedzie z prędkością przekraczającą prędkość przepływu. W takim przypadku może on bezpiecznie zająć lewy pas i kontynuować jazdę, dopóki nie będzie możliwa zmiana pasa na prawy.

14. Należy pamiętać, że lokalni kierowcy naprawdę nie lubią „ścigaczy” i przebiegłych kierowców. Nie należy mieć nadziei, że ustąpią celowo, ominięcie korka jest tutaj prawie niemożliwe, a wyprzedzać można tylko wtedy, gdy droga jest stosunkowo wolna.

15. Nie mniej ważne osobliwość w zachowaniu lokalnych kierowców jest ich niezdolność do prowadzenia pojazdów w odwrotnej kolejności. Oczywiście ta funkcja nie dotyczy wszystkich kierowców, ale na wszelki wypadek nie należy wchodzić w drogę samochodowi, który próbuje wyjechać z miejsca parkingowego lub zawraca.

16. Drogi w Norwegii są bardzo wąskie, nawet drogi kategorii „E” są w większości dwupasmowe. Dość rzadko można znaleźć drogi, na których są dwa pasy w każdym kierunku, a dróg z 3-4 pasami w jednym kierunku jest nie więcej niż dziesięć w kraju.

17. Pierwszeństwo na drogach lokalnych wcale nie należy do kierowców, ale do pieszych. Zbliżając się do zebry, zwolnij i całkowicie się zatrzymaj, jeśli pieszy zaczął już przechodzić przez jezdnię. Kierowca, który nie przepuścił pieszego, ma zagwarantowaną pogardę lokalnych kierowców i słona kara około 500 USD.

18. Należy również zauważyć, że piesi w Norwegii nie są uważni. Nadepnąwszy na „zebrę”, rzadko się rozglądają, bo są pewni swojego bezpieczeństwa.

19. Jednak głównym zagrożeniem dla kierowców w Norwegii nie są piesi, ale rowerzyści. Kierowcy jednośladów są pewni łączenia zasad, które zaspokajają potrzeby zarówno kierowców, jak i pieszych, więc można oczekiwać od nich dosłownie wszystkiego.

20. Wzdłuż niektórych autostrad są specjalne ścieżki dla rowerzystów, na takich trasach skręcając w prawo, kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność. Nie należy oczekiwać, że jadący na wprost rowerzysta zwolni i przepuści samochód; w razie wypadku winny będzie z pewnością kierowca samochodu.

21. Policyjne zasadzki na lokalnych drogach nie należą do częstych, ale nie oznacza to, że można lekceważyć przepisy ruchu drogowego. Jeśli w liczbie kraje europejskie kierowcy ostrzegają się nawzajem o takiej zasadzce migając światłami, takich działań nie podejmuje się w Norwegii.

Miasto odbioru
 Określ miasto odbioru

miasto powrotu
 Określ miasto powrotu

data otrzymania
!

Godzina odbioru


Data powrotu
!

czas powrotu


00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

Znajdź samochód

informacje ogólne

W każdym mieście, we wszystkich większych miejscowościach, a także na każdym lotnisku w Norwegii można wynająć samochód. Z reguły wszystko popularne modele są dostępne, rezerwacja samochodu z wyprzedzeniem ma sens tylko w miesiącach letnich.

Koszt wynajmu samochodu w Norwegii

Orientacyjne ceny popularnych modeli samochodów

Koszt benzyny w Norwegii:

• Blyfri 95 - 16 koron (92 ruble/litr)
• Blyfri 98 - 17 koron (97 rubli/litr)
• Olej napędowy - 15 koron (86 rubli za litr)

Warunki wynajmu samochodu w Norwegii

Tylko osoby powyżej 19 roku życia mogą wynająć samochód w Norwegii. Wiele firm wymaga więcej niż jednego roku doświadczenia za kierownicą, a jeśli kierowca ma mniej niż 25 lat, cena wynajmu wzrasta o około 10 € dziennie.

Dokumenty wymagane do wynajęcia samochodu w Norwegii:

• Międzynarodowe prawo jazdy
• Karta kredytowa lub kaucja (niewymagane przez niektóre firmy)

Zasady ruchu drogowego w Norwegii

Zasady ruchu drogowego w Norwegii nie różnią się od europejskich. Polecamy przyjrzeć się bliżej znaki drogowe i uważaj na prędkość, mandaty w Norwegii należą do najwyższych na świecie.

• Nie zapinany pasek zabezpieczenie: 2650 EEK (15250 rubli)
• Przejazd na czerwonym świetle: 3000 koron (17 000 rubli)
• Przekroczenie prędkości: o 5 km/h - 600 koron (3500 rubli), o 15 km/h - 2900 koron (16 500 rubli), o 25 km/h - 6500 koron (37 500 rubli).
• Przewóz dzieci o wzroście poniżej 135 cm bez specjalne siedzisko: 750 koron (4300 rubli)

Ograniczenia prędkości w Norwegii:

• We wsi - 50 km / h
• Osiedle Ane - 80 km/h
• Na autostradzie - 100 km/h

Parkowanie w Norwegii

Parkowanie w główne miasta Norwegia jest prawie zawsze płatna. Za parkowanie można zapłacić przy automacie parkingowym, dowód wpłaty należy umieścić pod przednią szybą.

Średni koszt jednej godziny parkowania w Norwegii: od 80 koron (450 rubli), na przedmieściach około dwa razy taniej.

Automaty akceptują tylko monety i karty kredytowe.

Drogi w Norwegii

Opłata za przejazd mostem Svinesund: 20 koron / 110 rubli.

Jak zapłacić za płatną drogę w Norwegii:

opcja 1

Zarejestruj kartę kredytową na stronie Visitors Payment. Podczas wjazdu na płatny odcinek drogi fotografowana jest tablica rejestracyjna i pobierana jest wymagana kwota z karty. Musisz jechać pasem ze znakiem AutoPASS. System działa od razu po rejestracji, można też zarejestrować się w ciągu dwóch tygodni od pierwszego przejazdu płatną drogą.

Opcja 2

Opłatę za przejazd można uiścić w terminalu przy wejściu lub w kasie biletowej (jeśli istnieje). Automaty akceptują tylko monety i karty kredytowe.

• Zagrożeniem dla kierowców mogą być wychodzące na jezdnię duże zwierzęta. Z reguły dzieje się to rano, wieczorem i wieczorem.
• Na wąskich górskich drogach obowiązuje zasada: ten, kto schodzi w dół, omija tego, który idzie w górę.
• Zimą nie zaleca się przekraczania prędkości 60 km/h.
• W zimowy czas niektóre odcinki autostrad są zamknięte. Zalecamy wcześniejsze omówienie proponowanej trasy z wypożyczalnią.
• Nawet jeśli przekroczyłeś prędkość o jeden km na godzinę, możesz zostać ukarany grzywną w wysokości 600 koron (3500 rubli).
• Zaleca się, aby wszyscy kierowcy posiadali: apteczkę, plakietkę awaryjny postój, kamizelka odblaskowa. W przypadku podróży zaśnieżone drogi zimą - łańcuchy śniegowe.
• Jeden z najbardziej ciekawe drogi w kraju - "Droga Trolli" (Trollstigveien) - to znana na całym świecie atrakcja, ma 11 niesamowitych ostre zakręty, a pośrodku ścieżki most na górskiej rzece.
• Inną interesującą drogą w Norwegii jest Droga Atlantycka, która jest grupą wysp połączonych mostami.

Norwegia to dość popularny kraj, atrakcyjny dla współczesnych turystów i miłośników wszystkiego, co nowe i niezwykłe. Aby zwiedzić jak najwięcej atrakcji, wielu podróżników przyjeżdża do kraju własnym pojazdem. Biorąc pod uwagę fakt, że drogi są różne wysoka jakość, podróżowanie będzie łatwe i proste.

Czy muszę płacić za drogi w Norwegii?

Ze względu na to, że norweskie autostrady i drogi użytku publicznego charakteryzuje się niezawodnością i świetna jakość, większość z nich jest płatna. Dzisiaj mówimy o czterdziestu pięciu drogach, których przejście wymaga zapłaty. Spośród czterdziestu pięciu płatnych dróg, dwadzieścia pięć jest wyposażonych w szlabany sterowane elektronicznie. Dzięki temu z barier mogą korzystać zarówno mieszkańcy Norwegii, jak i turyści zagraniczni.

Dla niektórych turystów, którzy chcą odwiedzić i podróżować po Norwegii, zaskoczeniem może być fakt, że wstęp do niektórych miast w tym kraju jest płatny. Ta reguła dotyczy wyłącznie motoryzacji Pojazd. Jednocześnie motocyklista może bezpłatnie wjechać do norweskich miast.

Dziś jedną z głównych atrakcji Norwegii jest most łukowy, który przechodzi nad fiordem Idde w zatoce Svinesund (most znajduje się na granicy obu krajów – Norwegii i Szwecji). Most ten ma długość 704 metrów, posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Aby korzystać z mostu Svinesund, każdy kierowca musi uiścić opłatę za przejazd. Mówiąc o motocyklach i motorowerach, ich ruch na moście jest swobodny.

Opłaty drogowe w Norwegii

Norweski rząd przewidział kilka sposobów płacenia za przejazdy po drogach kraju. Dla tych turystów i odwiedzających Norwegię, którzy planują pobyt w kraju krócej niż trzy miesiące, bardziej praktyczna będzie opcja płatności za pomocą systemu Visitors Payment. W ten sposób drogi w Norwegii mogą być opłacane automatycznie.

Aby korzystać z tego systemu płatności, należy zarejestrować kartę kredytową (Visa/MasterCard) na stronie Visitors Payment. Korzystanie z systemu płatności nie wymaga żadnego dodatkowe urządzenie: podczas przejazdu przez płatne odcinki dróg specjalne urządzenie fotograficzne zapamiętuje tablicę rejestracyjną pojazdu mechanicznego, a odpowiednia kwota jest automatycznie pobierana z konta osobistego karty kierowcy.

Innym sposobem płacenia za drogi w Norwegii jest AutoPASS: poprzez podpisanie umowy z systemem płatności, po otrzymaniu specjalnego urządzenie elektroniczne i abonamentu, możesz jeździć po drogach płatnych bez zatrzymywania się, od osobnego pas drogowy.

Samopłatne drogi w Norwegii

Dla kierowców, którzy nie korzystają z żadnego z powyższych systemów płatności, na płatnych odcinkach przewidziano specjalne punkty kontrolne: okna Mynt / Coin lub Manuell akceptują płatność za pośrednictwem kasy lub w automatach akceptujących monety (wyłącznie norweskie).

Norwegię można nazwać jednym z najbardziej zdyscyplinowanych krajów pod względem ruchu drogowego. Ma najsurowsze ograniczenia prędkości wśród krajów skandynawskich oraz najpoważniejsze grzywny i kary za wykroczenia drogowe.

ruch drogowy

Ponad połowa dróg w Norwegii jest bezpłatna. System oznaczania autostrad jest europejski (E + numer). Drogi drugorzędne mają 2-3 cyfrową numerację. Czasami na mapach i znakach są one oznaczone numerem Rv +.

Norweskie drogi wyróżniają się dużą ilością tuneli (jest nawet spiralny!), „serpentynami” często w rejonie fiordów. Ku zdumieniu autoturystów często droga wpada na przeszkodę wodną. Nie powinieneś się martwić, po prostu jedź na molo, a prom nie każe ci czekać.

Tryb prędkości

W osady Wszystkie pojazdy muszą poruszać się z prędkością nie większą niż 50 km/h. Jeśli wjechałeś do dzielnicy mieszkalnej lub wioski z prywatnymi domami, tutaj musisz utrzymywać prędkość nie większą niż 30 km / h. Chociaż szybciej nie pojedziesz, bo cała droga jest pokryta progami zwalniającymi. Na głównych drogach z reguły maksimum dopuszczalna prędkość dla samochodów wynosi 80 km/h, na drogach gdzie są dwa pasy ruchu – 90 km/h, na drogi ekspresowe oddzielone barierą ochronną - nie więcej niż 100 km / h. Wyprzedzanie nie daje prawa do przekroczenia prędkości.

Jeśli samochód waży więcej niż 3,5 tony lub ma przyczepę, zabronione jest przekraczanie 80 km/h, nawet jeśli nawet znak dopuszcza więcej wysoka prędkość. Ta sama zasada dotyczy przyczep i kamperów. A jeśli dasz radę pojazd silnikowy z przyczepą lub przyczepą bez hamulców o masie większej niż 300 kg, wówczas jazda z prędkością większą niż 60 km/h jest generalnie zabroniona.

Zatrucie alkoholowe

W Norwegii zezwala na to prawo maksymalny poziom 0,2 ppm (20 mg alkoholu na 100 ml krwi). Należy również powstrzymać się od przyjmowania niektórych leków. Takie leki są oznaczone czerwonym trójkątem na opakowaniu.

Wyposażenie pojazdu

W Norwegii podane Specjalna uwaga stan techniczny pojazdu, w tym stan opon. Na obszarach z dużymi opadami śniegu zalecane są łańcuchy śniegowe. Można je kupić na dowolnej stacji benzynowej.

Oprócz obowiązkowego automatycznego wybierania numeru zdyscyplinowanego kierowcy (apteczka, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy), musisz mieć w samochodzie co najmniej jedną kamizelkę w jaskrawym kolorze. Należy go nosić w przypadku zatrzymania awaryjnego.

Przed wyjazdem nie zaszkodzi zapoznać się z prognozą pogody i pamiętać, że w różnych częściach Norwegii zmienia się ona nieprzewidywalnie szybko.

Znaki specjalne

Wzdłuż dróg jest wiele znaków Lakse. Oznacza to, że można tu samemu złowić łososia lub łososia, kupić lub zjeść świeżo złowioną rybę.

Bardzo pospolity w Norwegii drogi płatne lub odcinki dróg. O zbliżaniu się do nich informują tablice informacyjne i tablice świetlne. Za przejazd można zapłacić kartą lub gotówką w punktach płatniczych znajdujących się na początku lub na końcu odcinka poboru opłat.

Istnieją również drogi objęte systemem AutoPASS (autopass.no) - z automatycznymi punktami płatności. Ruch na takich drogach odbywa się bez zatrzymywania „Nie zatrzymuj się”. Aby jeździć po drogach objętych systemem AutoPASS, zagraniczni kierowcy mogą wystawić przepustkę dla gości „Płatność dla odwiedzających”, co pozwala na automatyczne obliczenia na wszystkich odcinkach takich dróg.

Zapisałem się na przepustkę gościa przed podróżą.
Procedura rejestracji na stronie autopass.no wygląda następująco:
- wprowadź dane swojego samochodu;
- ustawić okres ważności abonamentu gościnnego na podstawie czasu trwania podróży, ale nie dłuższy niż trzy miesiące;
- po wprowadzeniu danych karty kredytowej, z konta pobierana jest 1 korona.

Gdy tylko fakt przejazdu Twojego samochodu w Norwegii zostanie zarejestrowany przez kamery AutoPASS, z Twojej karty kredytowej zostanie wypłacona zaliczka w wysokości 300 NOK (lub 1000 NOK dla pojazdów powyżej 3500 kg) na poczet abonamentu. Zostanie do Ciebie wysłane powiadomienie e-mail w tej sprawie.

Następnie podczas przejazdu sekcje płatne Opłata jest odejmowana od biletu. Przy zerowym saldzie na abonamencie następuje automatycznie nowa płatność w wysokości 300 lub 1000 NOK.

Trzy miesiące po wygaśnięciu naszego abonamentu gościnnego otrzymaliśmy powiadomienie e-mail z listą miejsc, w których przejechaliśmy płatne odcinki i kwotą przejazdu na odpowiednim odcinku. Niewykorzystane środki - 59 NOK zwrócone na kartę kredytową. Według relacji minęliśmy 10 takich miejsc. Opłata wynosiła 242 NOK, od 5 do 47 NOK na każdym odcinku.

Na powyższej stronie znajduje się lista dróg uwzględnionych w systemie AutoPASS. Można zatem z grubsza oszacować łączną kwotę, jaką zaowocuje przejazd tymi drogami. I sam zdecyduj, czy subskrybować, czy nie ...
Witryna zawiera również wyjaśnienie, co zrobić, jeśli nie wystawisz subskrypcji. Wtedy za korzystanie z drogi można zapłacić w specjalnych punktach, które znajdują się na niektórych stacjach benzynowych lub w biurach podróży. Podążaj za znakami:
Jeśli nie zapłacisz za przejazd w ciągu trzech dni roboczych, urzędnicy AutoPASS wyślą Ci pocztą fakturę (wątpliwe, że wyślą ją do Rosji bez bazy rosyjskich właścicieli samochodów), nie uwzględniającą żadnych dodatkowych opłat.

👁 Czy zawsze rezerwujemy hotel na Bookingu? Nie tylko Booking istnieje na świecie (🙈 za koński procent płacimy z hoteli!) ja ćwiczę od dawna