18.10.2011, "AWTOKEMPER"

Wybierasz się w zimową podróż samochodem po Europie? Jaki rodzaj Zimowe opony wybierać? Należy pamiętać, że warunki użytkowania zimowe opony v różnych krajów w obrębie Unii Europejskiej są różne.
Przed wyruszeniem do Europy zimą, sprawdź lokalne przepisy dotyczące używania opon zimowych. W końcu pomimo tego, że opony zimowe są opcjonalne w wielu krajach europejskich, wjazd na niektóre tory na oponach letnich lub bez łańcuchów może być zabroniony. Ten artykuł zebrał informacje ogólne w sprawie zasad użytkowania opon zimowych w Europie.

Normy europejskie
Jak dotąd nie oczekuje się pojawienia się wspólnego zestawu zasad, które obowiązywałyby w całej Europie. Jednak w 1992 r. UE przyjęła wspólną definicję opon zimowych M+S (dyrektywa 92/23 EWG, druga poprawka), która brzmi następująco: „opony, których głębokość bieżnika i struktura zapewniają najlepszą osiągi podczas jazdy pojazd na błocie pośniegowym lub odcinkach toru pokrytych świeżym lub topniejącym śniegiem.

Profil opon M+S charakteryzuje się podwyższonym podłużne rowki i/lub klocki, których odległość jest większa niż w przypadku opon konwencjonalnych. Ale jeśli wierzyć tej definicji, wiele dzisiejszych opon zimowych tak nie jest – na przykład guma ContiWinterContact TS 810 Sport z asymetrycznym wzorem bieżnika, który zapewnia niezawodny chwyt samochód z drogą. Nic nie jest powiedziane o składzie mieszanka gumowa, który odgrywa ważną rolę w warunkach zimowych. Ale z definicji można zrozumieć, co oznacza znak płatka śniegu, który ma zastosowanie do większości opon zimowych. Dozwolone jest oznaczanie tą ikoną tylko tych opon, które na zaśnieżonym torze zapewniają 7% poprawę hamowania z dołączonymi System ABS w porównaniu do konwencjonalnych opon M+S.

ALBANIA
Zimowe opony

kolce
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
więzy
Obecność łańcucha na pokładzie jest obowiązkowa od 1 listopada do 30 kwietnia. Łańcuchy muszą być montowane na osiach napędowych samochody ciężarowe oraz na wszystkie koła przyczep i naczep.

ANDORA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
kolce
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
więzy
Jeśli istnieje odpowiednia znak drogowy użycie łańcuszków jest obowiązkowe.

AUSTRIA
Zimowe opony
W Austrii używanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia, przy czym wszystkie opony o głębokości bieżnika poniżej 4 mm są uważane za opony letnie. Niektóre trasy mogą wymagać łańcuchów śniegowych.
Dla pojazdów kategorii M2 i M3 ( Transport pasażerski więcej niż ośmiu pasażerów) od 1 listopada do 15 marca obowiązkowe jest używanie opon zimowych przynajmniej na osi napędowej. Dla pojazdów kategorii nr 2, nr 3 ( transport towarowy C waga brutto powyżej 3,5 tony) od 1 listopada do 15 kwietnia.
W odpowiednich warunkach pogodowych (śnieg, deszcz ze śniegiem lub lodem) dla pojazdów o masie całkowitej do 3,5 tony (M1/nr 1), od 1 listopada do 15 kwietnia opony zimowe muszą być na wszystkich osiach lub na napędzie oś musi mieć łańcuchy.
Używanie łańcuchów jest dozwolone tylko wtedy, gdy drogi są pokryte warstwą śniegu lub drogi są oblodzone. Grzywny mogą wynosić od 35,00 € do 5 000,00 €.
Minimalna głębokość profilu na zimę to 4 mm opony radialne i 5 mm dla opony diagonalne. Do pojazdy reklamowe— odpowiednio w 5 i 6 mm.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone tylko dla pojazdów o masie poniżej 3,5 tony, z ograniczeniem prędkości do 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach.

więzy
Należy używać łańcuchów, jeśli jest to wskazane przez odpowiedni znak drogowy. W takim przypadku opony z kolcami muszą być również wyposażone w łańcuchy śniegowe.

BELGIA
Zimowe opony
Choć Belgia nie jest zbyt bogata w kurorty zimowe, czasami opony zimowe nadal są polecane: w regionach górskich i na granicy z Niemcami zimą często pada śnieg, a na zachodzie niskie temperatury nie są rzadkością. Wszystko to znacznie się zwiększa drogi hamowania. Opony zimowe są opcjonalne w tych krajach.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone od 1 listopada do 31 marca z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 60 km/h na innych drogach dla pojazdów o dmc do 3,5 tony.

więzy

BOŚNIA I HERCEGOWINA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 15 listopada do 15 kwietnia. Alternatywnie można zastosować opony letnie z łańcuchami.

kolce

więzy
Od 1 listopada do 15 kwietnia kierowca musi zawsze mieć w samochodzie łańcuchy i łopatę. I co najmniej jeden zestaw łańcuchów musi być założony na oś napędową.

BUŁGARIA
Zimowe opony
Bułgaria

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Od 1 listopada do 31 marca kierowca musi stale nosić w samochodzie łańcuchy, przynajmniej na osi napędowej. Łańcuchy muszą być używane, jeśli jest to wskazane przez znak drogowy.

WIELKA BRYTANIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami są generalnie dozwolone. Stan: Opony z kolcami nie mogą ulec uszkodzeniu chodnik.

więzy
Łańcuchy mogą być używane tylko na drogach pokrytych śniegiem lub lodem.

WĘGRY
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Kolce Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
V okres zimowy kierowca musi zawsze nosić w samochodzie łańcuchy. Jeśli na granicy znajduje się znak drogowy „Wymagane są łańcuchy”, pojazd mogą przekroczyć granicę tylko wtedy, gdy na pokładzie znajdują się łańcuchy. W przypadku używania łańcuchów prędkość jest ograniczona do 50 km/h. Przynajmniej jedna oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

Jeśli łańcuchy są używane niepotrzebnie (na suchej drodze), kierowca może zostać ukarany grzywną.

GRECJA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami mogą być używane, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

więzy
Łańcuchy mogą być używane, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

NIEMCY
Zimowe opony
Opony zimowe stały się obowiązkowe w Niemczech od 1 grudnia 2010 roku. Jest to wymagane przez nowy dodatek do zasad ruch drogowy Odp.: Kierowcy są zobowiązani do używania na oblodzonych, zaśnieżonych, ze śniegiem lub w inny sposób tylko opon zgodnych z dyrektywami UE 92/23/EWG. Nieprzestrzeganie tej zasady podlega karze grzywny w wysokości 40 euro.
Jaki rodzaj opon zimowych należy zastosować, nie jest jednoznacznym pytaniem i nadal jest dyskusyjny. Przepisy 92/23/EWG są przez wielu uważane za przestarzałe. Według niektórych ekspertów w niesprzyjających warunkach środowiskowych konieczne jest stosowanie opon z oznaczeniem M+S lub na każdą pogodę. Głębokość profilu musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Inni eksperci uważają, że oznaczenie M + S nie wystarczy: musi być również „płatek śniegu” i głębokość profilu co najmniej 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Opony osi napędowej ciągnika muszą być wyposażone w łańcuchy, jeżeli jest to wskazane przez znak drogowy (wymóg dotyczy tylko pojazdów o więcej niż dwóch kołach). W którym maksymalna prędkość nie może przekraczać 50 km/h. Łańcuchy śniegowe są również dozwolone na przyczepach.

DANIA
Zimowe opony
W Danii można używać opon zimowych, ale nie jest to wymagane. Kolce są dozwolone, chociaż prawdopodobnie nie odczujesz z nich większych korzyści na krajowych torach. Na niskie temperatury Och, zaleca się zakładanie opon zimowych.

kolce
Od 1 listopada do 1 kwietnia opony z kolcami są dozwolone z ograniczeniem prędkości 110 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Wszystkie opony muszą być kolcowane, w przypadku montażu podwójnego, co najmniej jedna z dwóch opon.

więzy
Użycie jest niedozwolone.

WŁOCHY
Zimowe opony
Opony zimowe można pominąć, chociaż na niektórych trasach nadal jest to zalecane. Zimą nadal nie polecamy podróżowania po Włoszech bez opon zimowych.

kolce
Jeśli masz opony z kolcami, powinieneś zdawać sobie sprawę z ograniczeń prędkości - 90 km/h poza miastem i 50 km/h w mieście.

więzy
Nie ma konkretnych instrukcji dotyczących używania łańcuchów śniegowych.

ISLANDIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 listopada do 14 kwietnia. Daty te mogą się różnić z roku na rok.

kolce
—
więzy
—

IRLANDIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami mogą być używane z ograniczeniami prędkości do 112 km/h na autostradach i 96 km/h na innych drogach.

więzy
Może być stosowany w przypadku ciężkich warunki pogodowe.

HISZPANIA
Zimowe opony

kolce
Opony z kolcami można używać tylko od 15 listopada do 31 marca na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach.

więzy
Tylko jeśli jest odpowiedni znak drogowy.

ŁOTWA
Zimowe opony
Opony zimowe na Łotwie są obowiązkowe dla wszystkich pojazdów o masie całkowitej poniżej 3,5 tony od 1 grudnia do 1 marca.

więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale mogą być używane w przypadku śniegu i lodu.

LITWA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów do 3,5t od 10 listopada do 1 kwietnia. Minimalny profil opony w zależności od kategorii pojazdu:
- M2-2 mm (od 10 listopada do 1 kwietnia - 3 mm);
— M3 — 2 mm; * nr 2 i nr 3 – 1 mm;
- O3 i O4 - 1 mm (przyczepy).

więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale mogą być używane w przypadku śniegu i lodu.

LUKSEMBURG
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest opcjonalne, ale zalecane zimą. Kara za wypadek spowodowany brakiem opon zimowych sięga 145 euro. W razie wypadku brak opon zimowych wpływa również na przypisanie odpowiedzialności za szkody.
Jeżeli wskaźnik prędkości opon zimowych nie jest wystarczający do prędkości pojazdu, opon tych nie można używać od 1 kwietnia do 30 października.

kolce
Opony z kolcami mogą być używane z ograniczeniem prędkości od 1 grudnia do 31 marca. Dotyczy to pojazdów o masie całkowitej do 3,5 t, a także pojazdy specjalne i autobusy.

więzy
Łańcuchy mogą być używane tylko na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach.

MACEDONIA
Zimowe opony
Opony zimowe są opcjonalne. Jeśli jednak są używane, profil musi mieć co najmniej 5 mm. Jeżeli samochód wyposażony jest w opony zimowe, stosowanie łańcuchów do jazdy po mieście nie jest konieczne.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Łańcuchy muszą znajdować się w pojeździe od 15 października do 15 marca.
Kiedy duże opady śniegu oś napędowa pojazdu musi być wyposażona w łańcuchy.
Wymóg ten nie jest obowiązkowy w przypadku przyczep lub naczep.

HOLANDIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Używanie łańcuchów na drodze jest zabronione.

NORWEGIA
Zimowe opony
W przypadku zimowych warunków pogodowych wszystkie pojazdy muszą mieć opony zimowe, z kolcami lub bez, o minimalnym profilu 3 mm. Alternatywnie można zastosować opony letnie z łańcuchami.
Wymóg nie dotyczy zagraniczne samochody, ale zalecane ze względu na odpowiedzialność w razie wypadku.

kolce
Używanie opon z kolcami jest zabronione od pierwszego poniedziałku po Wielkanocy do 31 października, chyba że wymagają tego warunki pogodowe.
W Nordland, Tromso i Finnmarku można jeździć od 15 października do 1 maja z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Organy mogą ustanowić wyjątki od zasad. Jednocześnie w pojazdach o masie całkowitej poniżej 3,5 tony na wszystkich kołach montuje się opony z kolcami.

więzy
Używanie łańcuchów jest zabronione od pierwszego poniedziałku po Wielkanocy do 31 października, chyba że wymagają tego warunki pogodowe. W Nordland, Tromso i Finnmarku można jeździć od 15 października do 1 maja z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Organy mogą ustanowić wyjątki od zasad.
W przypadku pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony muszą być co najmniej trzy łańcuchy: jeden na przednie koło i dwa na oś napędową. Pojazd z kołami bliźniaczymi musi być wyposażony w cztery łańcuchy na oś napędową.

POLSKA
Zimowe opony
Opony zimowe są opcjonalne. Biorąc jednak pod uwagę, że praca służb odśnieżających jest daleka od doskonałości, podróżowanie po Polsce dalej opony letnie może być ryzykowne. Ponadto art. 66 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym stanowi, że każdy pojazd musi być zbudowany, wyposażony i utrzymywany w taki sposób, aby nie zagrażał pasażerom ani innym użytkownikom dróg.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy

PORTUGALIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Obecność łańcuchów nie jest obowiązkowa, z wyjątkiem wskazań znaku drogowego. W takim przypadku przynajmniej oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

RUMUNIA
Zimowe opony
Rumunia nie ma jeszcze przepisów regulujących używanie opon zimowych, ale Ministerstwo Transportu poinformowało, że wkrótce kierowcy będą musieli wyposażyć swoje pojazdy w odpowiedni komplet opon na okres od 1 listopada do 31 marca. Nowe prawo wejdzie w życie w 2011 roku.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Łańcuchy nie są obowiązkowe, ale mogą być uznane za konieczne w określonych warunkach pogodowych.

SERBIA
Zimowe opony
Opony zimowe muszą mieć profil co najmniej 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
—

SŁOWACJA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych. Jednak w razie wypadku brak opon zimowych jest ważnym argumentem przemawiającym za przypisaniem odpowiedzialności odszkodowawczej.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Łańcuchy są opcjonalne.

SŁOWENIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów do 3,5t od 15 listopada do 15 marca. Terminy mogą ulec wydłużeniu ze względu na trudne warunki pogodowe.
Minimalnym wymaganiem dla pojazdów i sprzęgieł powyżej 3,5 tony jest wyposażenie pojazdu w opony zimowe lub opony radialne o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm.
Dozwolone są opony letnie z łańcuchami.
Zgodnie ze słoweńskim prawem wystarczą dwie opony zimowe na samochód. Nadal zaleca się zainstalowanie całego zestawu.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Obecność łańcuchów na pokładzie pojazdu jest obowiązkowa, jeśli używane są opony letnie.
Pojazdy 4x4 muszą być wyposażone w łańcuchy tylna oś.
Na pokładzie każdego samochodu musi znajdować się łopata.

FINLANDIA
Zimowe opony
Od 1 grudnia do końca lutego opony zimowe są obowiązkowe dla wszystkich pojazdów o masie nieprzekraczającej 3,5 tony.
Profil musi mieć co najmniej 3 mm.
Od 1999 roku prawo to stosuje się również do pojazdów zagranicznych.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone przy ograniczeniu prędkości 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach od 1 listopada do 31 marca. W takim przypadku wszystkie cztery koła muszą być wyposażone w kolce.

więzy
Nie ma konieczności posiadania na pokładzie pojazdu.

FRANCJA
Zimowe opony
We Francji wymiana opon na zimowe nie jest konieczna, ale w razie wypadku brak opon zimowych jest ważnym argumentem przemawiającym za przypisaniem odpowiedzialności za szkody. Pomimo tego, że we Francji nie ma prawa o zapotrzebowaniu na opony zimowe, nie powinno się bez nich pojawiać w Alpach.

kolce
Samochody osobowe muszą być wyposażone w opony z kolcami (od początku listopada do końca marca, przy czym prędkość w terenie zabudowanym nie powinna przekraczać 50 km/h, a na zewnątrz rozliczenia- 90 km/h). Jeśli są kolce, na szybie należy umieścić specjalną naklejkę.

więzy
Niektóre trasy (oznaczone specjalnymi znakami) mogą wymagać łańcuchów śniegowych. W niektórych przypadkach łańcuchy są obowiązkowe (na niektórych przełęczach).

CHORWACJA
Zimowe opony
W zimie pojazd musi być wyposażony w co najmniej dwie opony zimowe (M + S) na oś napędową lub opony letnie z radialnym bieżnikiem na wszystkich kołach.
Minimalny profil to 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Zimą obecność łopaty i łańcuchów na pokładzie pojazdu jest obowiązkowa, przynajmniej komplet na oś napędową.
Łańcuchy należy stosować tylko wtedy, gdy jest to konieczne, jeśli wymagają tego warunki pogodowe (głębokość śniegu co najmniej 5 cm lub oblodzenie drogi).

CZECH
Zimowe opony
Używanie opon zimowych może być obowiązkowe, jeśli na poboczu drogi (np. na autostradzie D1) od 1 listopada do 1 kwietnia znajduje się odpowiedni znak drogowy.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Obowiązkowe, jeśli istnieje odpowiedni znak drogowy. Oś napędowa musi być wyposażona w komplet łańcuchów.
Maksymalna prędkość to 50 km/h.
Obowiązkowe jest posiadanie łańcuchów na pokładzie pojazdów o masie całkowitej powyżej 7,5 tony.

CZARNOGÓRA
Zimowe opony
Minimalny profil to 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
—

SZWECJA
Zimowe opony
Dla obcokrajowców nie ma konieczności używania opon zimowych w zimnych porach roku. Poza miastem nadal zaleca się jazdę samochodem zimowe opony, ponieważ wiele dróg tutaj nie jest pokrytych piaskiem.
Dla okolicznych mieszkańców w okresie od 1 grudnia do 31 marca wymagane są opony zimowe o profilu co najmniej 3 mm dla pojazdów o masie brutto do 3,5 tony.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone od 1 października do 30 kwietnia. Jeżeli pojazd jest wyposażony w opony z kolcami, przyczepa musi być odpowiednio wyposażona.

więzy
Alternatywnie, w zimie dozwolone są łańcuchy.

SZWAJCARIA
Zimowe opony
W Szwajcarii opony zimowe również można pominąć. Jednak ich stosowanie jest zalecane, ponieważ kierowcy używający opon letnich mogą zostać uznani za winnych wypadku, jeśli opony zimowe by go uniknęły.
Ogólnie rzecz biorąc, w Szwajcarii używanie opon zimowych jest uważane za dobrą formę.
Stosowanie opon zimowych może być wymóg obowiązkowy na kilku drogach z odpowiednim znakiem drogowym.

kolce
Kolce i łańcuchy są w gestii kierowcy, ale mogą być wymagane na niektórych torach. Na większości autostrad zabronione są opony z kolcami, ponadto jeśli są obecne, obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km / hw mieście i 80 km / h poza nim.

więzy
Używanie łańcuchów jest obowiązkowe, gdy jest znak drogowy. Opady śniegu w Alpach zdarzają się również latem.

ESTONIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 grudnia do końca lutego, choć w zależności od warunków pogodowych „sezon” może rozpocząć się wcześniej lub zakończyć później niż w terminie.

kolce
Stosowanie opon z kolcami z ograniczeniem prędkości do 90 km/h jest dozwolone od 1 listopada do 1 maja tylko dla pojazdów o masie całkowitej nie większej niż 3,5 tony. Do wszystkich kół łącznie z przyczepą.

więzy
Nie ma konieczności posiadania łańcuchów na pokładzie pojazdu.

wygraj opony Michelin i felgi Wolfrace!

Zdjęcie: Arno Mikkor

Wybierasz się w zimową podróż samochodem po Europie? Jakie opony zimowe wybrać? Należy pamiętać, że zasady używania opon zimowych różnią się w zależności od kraju Unii Europejskiej. Na samym końcu artykułu znajdziesz również zasady uczestnictwa w zimie Opony Michelin i dyski Wolfrace!

Przed wyruszeniem do Europy zimą, sprawdź lokalne przepisy dotyczące używania opon zimowych. W końcu pomimo tego, że opony zimowe są opcjonalne w wielu krajach europejskich, wjazd na niektóre tory na oponach letnich lub bez łańcuchów może być zabroniony. Ten artykuł zawiera ogólne informacje o zasadach użytkowania opon zimowych w Europie.

Normy europejskie

Jak dotąd nie oczekuje się pojawienia się wspólnego zestawu zasad, które obowiązywałyby w całej Europie. Jednak w 1992 r. UE przyjęła wspólną definicję opon zimowych M+S (dyrektywa 92/23 EWG, II poprawka), która brzmi następująco: „opony, których głębokość i struktura bieżnika zapewniają najlepsze osiągi samochodu na błocie pośniegowym lub pokryte świeżym lub topniejącym śniegiem odcinki toru.

Profil opon M+S ma większe podłużne rowki i/lub klocki, które są bardziej rozstawione niż opony konwencjonalne”. Ale jeśli wierzyć tej definicji, wiele dzisiejszych opon zimowych tak nie jest – na przykład guma ContiWinterContact TS 810 Sport z asymetrycznym wzorem bieżnika, który zapewnia niezawodną przyczepność na drodze. Nie ma mowy o składzie mieszanki gumowej, która w warunkach zimowych odgrywa ważną rolę. Ale z definicji można zrozumieć, co oznacza znak płatka śniegu, który ma zastosowanie do większości opon zimowych. Tę plakietkę można oznaczyć tylko na oponach, które na zaśnieżonym torze zapewniają 7% poprawę hamowania z włączonym ABS w porównaniu z konwencjonalnymi oponami z oznaczeniem M+S.

ANDORA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
kolce
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.
więzy
Gdy jest odpowiedni znak drogowy, używanie łańcuchów jest obowiązkowe.

AUSTRIA
Zimowe opony
W Austrii używanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia, przy czym wszystkie opony o głębokości bieżnika poniżej 4 mm są uważane za opony letnie. Niektóre trasy mogą wymagać łańcuchów śniegowych.
W przypadku pojazdów kategorii M2 i M3 (przewóz osób powyżej ośmiu osób) obowiązkowe jest używanie opon zimowych przynajmniej na osi napędowej od 1 listopada do 15 marca. Dla pojazdów kategorii nr 2, nr 3 (pojazdy towarowe o masie całkowitej powyżej 3,5 tony) od 1 listopada do 15 kwietnia.
W odpowiednich warunkach pogodowych (śnieg, deszcz ze śniegiem lub lodem) dla pojazdów o masie całkowitej do 3,5 tony (M1/nr 1), od 1 listopada do 15 kwietnia opony zimowe muszą być na wszystkich osiach lub na napędzie oś musi mieć łańcuchy.
Używanie łańcuchów jest dozwolone tylko wtedy, gdy drogi są pokryte warstwą śniegu lub drogi są oblodzone. Grzywny mogą wynosić od 35,00 € do 5 000,00 €.
Minimalna głębokość profilu wynosi 4 mm dla opon zimowych radialnych i 5 mm dla opon diagonalnych. Do pojazdów użytkowych - odpowiednio w 5 i 6 mm.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone tylko dla pojazdów o masie poniżej 3,5 tony, z ograniczeniem prędkości do 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach.

więzy
Należy używać łańcuchów, jeśli jest to wskazane przez odpowiedni znak drogowy. W takim przypadku opony z kolcami muszą być również wyposażone w łańcuchy śniegowe.

SZCZYT

BELGIA
Zimowe opony
Choć Belgia nie jest zbyt bogata w kurorty zimowe, czasami opony zimowe nadal są polecane: w regionach górskich i na granicy z Niemcami zimą często pada śnieg, a na zachodzie niskie temperatury nie są rzadkością. Wszystko to znacznie wydłuża drogę hamowania. Opony zimowe są opcjonalne w tych krajach.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone od 1 listopada do 31 marca z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 60 km/h na innych drogach dla pojazdów o dmc do 3,5 tony.

więzy

BOŚNIA I HERCEGOWINA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 15 listopada do 15 kwietnia. Alternatywnie można zastosować opony letnie z łańcuchami.

kolce

więzy
Od 1 listopada do 15 kwietnia kierowca musi zawsze mieć w samochodzie łańcuchy i łopatę. I co najmniej jeden zestaw łańcuchów musi być założony na oś napędową.

BUŁGARIA
Zimowe opony
Bułgaria

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Od 1 listopada do 31 marca kierowca musi stale nosić w samochodzie łańcuchy, przynajmniej na osi napędowej. Łańcuchy muszą być używane, jeśli jest to wskazane przez znak drogowy.

WIELKA BRYTANIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami są generalnie dozwolone. Warunek: Opony z kolcami nie mogą uszkadzać nawierzchni drogi.

więzy
Łańcuchy mogą być używane tylko na drogach pokrytych śniegiem lub lodem.

WĘGRY
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

Kolce Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
W zimie kierowca musi przez cały czas mieć w pojeździe łańcuchy. Jeśli na granicy znajduje się znak drogowy „Wymagane są łańcuchy”, pojazd może przekroczyć granicę tylko wtedy, gdy na pokładzie znajdują się łańcuchy. W przypadku używania łańcuchów prędkość jest ograniczona do 50 km/h. Przynajmniej jedna oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

Jeśli łańcuchy są używane niepotrzebnie (na suchej drodze), kierowca może zostać ukarany grzywną.

GRECJA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami mogą być używane, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

więzy
Łańcuchy mogą być używane, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

NIEMCY
Zimowe opony
Opony zimowe stały się obowiązkowe w Niemczech od 1 grudnia 2010 roku. Wymaga tego nowy dodatek do przepisów ruchu drogowego: kierowcy są zobowiązani do używania na lodzie, śniegu, deszczu ze śniegiem lub w inny sposób tylko opon zgodnych z unijnymi przepisami 92/23/EWG. Nieprzestrzeganie tej zasady podlega karze grzywny w wysokości 40 euro.
Jaki rodzaj opon zimowych należy zastosować, nie jest jednoznacznym pytaniem i nadal jest dyskusyjny. Przepisy 92/23/EWG są przez wielu uważane za przestarzałe. Według niektórych ekspertów w niesprzyjających warunkach środowiskowych konieczne jest stosowanie opon z oznaczeniem M+S lub na każdą pogodę. Głębokość profilu musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Inni eksperci uważają, że oznaczenie M + S nie wystarczy: musi być również „płatek śniegu” i głębokość profilu co najmniej 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Opony osi napędowej ciągnika muszą być wyposażone w łańcuchy, jeżeli jest to wskazane przez znak drogowy (wymóg dotyczy tylko pojazdów o więcej niż dwóch kołach). Maksymalna prędkość nie może przekraczać 50 km/h. Łańcuchy śniegowe są również dozwolone na przyczepach.

DANIA
Zimowe opony
W Danii można używać opon zimowych, ale nie jest to wymagane. „Spikes” są dozwolone, chociaż prawdopodobnie nie odczujesz z nich większych korzyści na krajowych torach. W niskich temperaturach zalecane są opony zimowe.

więzy
Użycie jest niedozwolone.

WŁOCHY
Zimowe opony
Opony zimowe można pominąć, chociaż na niektórych trasach nadal jest to zalecane. Zimą nadal nie polecamy podróżowania po Włoszech bez opon zimowych.

kolce
Jeśli masz opony z kolcami, powinieneś zdawać sobie sprawę z ograniczeń prędkości - 90 km/h poza miastem i 50 km/h w mieście.

więzy
Nie ma konkretnych instrukcji dotyczących używania łańcuchów śniegowych.

ISLANDIA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe od 1 listopada do 14 kwietnia. Daty te mogą się różnić z roku na rok.

kolce
-
więzy
-

IRLANDIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami mogą być używane z ograniczeniami prędkości do 112 km/h na autostradach i 96 km/h na innych drogach.

więzy
Może być stosowany w trudnych warunkach atmosferycznych.

HISZPANIA
Zimowe opony

kolce
Opony z kolcami można używać tylko od 15 listopada do 31 marca na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach.

więzy
Tylko jeśli jest odpowiedni znak drogowy.

ŁOTWA
Zimowe opony
Opony zimowe na Łotwie są obowiązkowe dla wszystkich pojazdów o masie całkowitej poniżej 3,5 tony od 1 grudnia do 1 marca.

więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale mogą być używane w przypadku śniegu i lodu.

LITWA
Zimowe opony
Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów do 3,5t od 10 listopada do 1 kwietnia. Minimalny profil opony w zależności od kategorii pojazdu:
- M2-2 mm (od 10 listopada do 1 kwietnia - 3 mm);
- M3-2 mm; * nr 2 i nr 3-1 mm;
- O3 i O4-1 mm (przyczepy).

więzy
Łańcuchy są opcjonalne, ale mogą być używane w przypadku śniegu i lodu.

kolce
Opony z kolcami mogą być używane z ograniczeniem prędkości od 1 grudnia do 31 marca. Dotyczy to pojazdów o dmc do 3,5 tony oraz pojazdów specjalnych i autobusów.

więzy
Łańcuchy mogą być używane tylko na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Łańcuchy muszą znajdować się w pojeździe od 15 października do 15 marca.
W przypadku obfitych opadów śniegu oś napędową pojazdu należy wyposażyć w łańcuchy.
Wymóg ten nie jest obowiązkowy w przypadku przyczep lub naczep.

HOLANDIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Używanie łańcuchów na drodze jest zabronione.

NORWEGIA
Zimowe opony
W przypadku zimowych warunków pogodowych wszystkie pojazdy muszą mieć opony zimowe, z kolcami lub bez, o minimalnym profilu 3 mm. Alternatywnie można zastosować opony letnie z łańcuchami.
Wymóg nie dotyczy pojazdów zagranicznych, ale jest zalecany ze względu na odpowiedzialność w razie wypadku.

więzy
Używanie łańcuchów jest zabronione od pierwszego poniedziałku po Wielkanocy do 31 października, chyba że wymagają tego warunki pogodowe. W Nordland, Tromso i Finnmarku można jeździć od 15 października do 1 maja z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach. Organy mogą ustanowić wyjątki od zasad.
W pojazdach o masie całkowitej powyżej 3,5 tony muszą znajdować się co najmniej trzy łańcuchy: jeden na przednie koło i dwa na oś napędową. Pojazd z kołami bliźniaczymi musi być wyposażony w cztery łańcuchy na oś napędową.

POLSKA
Zimowe opony
Opony zimowe są opcjonalne. Biorąc jednak pod uwagę, że praca służb odśnieżających jest daleka od doskonałości, podróżowanie po Polsce na oponach letnich może być ryzykowne. Ponadto art. 66 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym stanowi, że każdy pojazd musi być zbudowany, wyposażony i utrzymywany w taki sposób, aby nie zagrażał pasażerom ani innym użytkownikom dróg.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy

PORTUGALIA
Zimowe opony
Nie ma przepisów dotyczących używania opon zimowych.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Obecność łańcuchów nie jest obowiązkowa, z wyjątkiem wskazań znaku drogowego. W takim przypadku przynajmniej oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Łańcuchy nie są obowiązkowe, ale mogą być uznane za konieczne w określonych warunkach pogodowych.

SERBIA
Zimowe opony
Opony zimowe muszą mieć profil co najmniej 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Łańcuchy są opcjonalne.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

więzy
Obecność łańcuchów na pokładzie pojazdu jest obowiązkowa, jeśli używane są opony letnie.
Pojazdy z napędem na wszystkie koła muszą być wyposażone w łańcuchy na tylnej osi.
Na pokładzie każdego samochodu musi znajdować się łopata.

więzy
Nie ma konieczności posiadania na pokładzie pojazdu.

kolce
Samochody osobowe muszą być wyposażone w opony z kolcami (od początku listopada do końca marca, przy czym prędkość w terenie zabudowanym nie powinna przekraczać 50 km/h, a poza terenem zabudowanym - 90 km/h). Jeśli są kolce, na szybie należy umieścić specjalną naklejkę.

więzy
Niektóre trasy (oznaczone specjalnymi znakami) mogą wymagać łańcuchów śniegowych. W niektórych przypadkach łańcuchy są obowiązkowe (na niektórych przełęczach).

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

CZECH
Zimowe opony
Używanie opon zimowych może być obowiązkowe, jeśli na poboczu drogi (np. na autostradzie D1) od 1 listopada do 1 kwietnia znajduje się odpowiedni znak drogowy.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

CZARNOGÓRA
Zimowe opony
Minimalny profil to 4 mm.

kolce
Opony z kolcami nie są dozwolone.

SZWECJA
Zimowe opony
Dla obcokrajowców nie ma konieczności używania opon zimowych w zimnych porach roku. Poza miastem nadal zaleca się jazdę na oponach zimowych, ponieważ wiele dróg tutaj nie jest posypanych piaskiem.
Dla okolicznych mieszkańców w okresie od 1 grudnia do 31 marca wymagane są opony zimowe o profilu co najmniej 3 mm dla pojazdów o masie brutto do 3,5 tony.

kolce
Opony z kolcami są dozwolone od 1 października do 30 kwietnia. Jeżeli pojazd jest wyposażony w opony z kolcami, przyczepa musi być odpowiednio wyposażona.

więzy
Alternatywnie, w zimie dozwolone są łańcuchy.

SZWAJCARIA
Zimowe opony
W Szwajcarii opony zimowe również można pominąć. Jednak ich stosowanie jest zalecane, ponieważ kierowcy używający opon letnich mogą zostać uznani za winnych wypadku, jeśli opony zimowe by go uniknęły.
Ogólnie rzecz biorąc, w Szwajcarii używanie opon zimowych jest uważane za dobrą formę.
Stosowanie opon zimowych może być obowiązkowe na niektórych drogach, pod warunkiem, że jest to oznakowane.

kolce
Kolce i łańcuchy są w gestii kierowcy, jednak na niektórych torach mogą być obowiązkowe. Na większości autostrad zabronione są opony z kolcami, dodatkowo, jeśli są dostępne, ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h w mieście i 80 km/h poza nim.

więzy
Używanie łańcuchów jest obowiązkowe, gdy jest znak drogowy. Opady śniegu w Alpach zdarzają się również latem.

więzy
Nie ma konieczności posiadania łańcuchów na pokładzie pojazdu.

„Garaż w Delphi” to tradycyjny rysunek opon zimowych! Każdy uczestnik naszej ankiety ma szansę wygrać jeden z trzech kompletów opon z kolcami Michelin X lód North 2 lub Michelin X-Ice 3 bez kolców o średnicy do 18 cali i jeden z trzech zestawów świetnych felgi aluminiowe Do wyboru Wolfrace z serii GB lub Asia-tec.

Ponadto zwycięzca otrzyma darmowy montaż i wyważenie kół w dogodnym dla siebie sklepie oponiarskim.

Aby wziąć udział w losowaniu, wystarczy odpowiedzieć na następujące pytanie:

Czy Twoim zdaniem są jakieś powody, by zakazać używania opon z kolcami w Estonii?

Odpowiedzi prosimy przesyłać w formie wiadomości SMS WIN EST lub WIN NET na numer skrócony 13013. Koszt wiadomości to 1,60 €. suwmiarka [e-mail chroniony] Dostawca SMS: fortumo.com. Liczba wysyłanych wiadomości nie jest ograniczona.

Losowanie potrwa do 23:59 28 października, zwycięzca zostanie ogłoszony 30 października na stronie garażu.

Spróbuj szczęścia!

„Zmień buty” dla Europy: pięć głównych pytań przed podróżą. Kiedy Europejczycy przestawiają się na opony zimowe?

Przepisy dotyczące opon zimowych w krajach europejskich. Kiedy Europejczycy przestawiają się na opony zimowe?

Wzrosła w całej Europie | Poputka.PRO

Planujesz podróż do Europy samochodem? Dowiedz się, jak używać opon z kolcami w krajach europejskich.

Pomimo faktu, że opony z kolcami są bardzo szanowane w Rosji, w większości krajów europejskich opony z kolcami są w głębokiej hańbie. Przede wszystkim problem polega na tym, że takie wyposażenie pojazdu uszkadza jezdnię. Rosyjskie budżety pozwalają na naprawę kolein drogowych po każdej zimie, podczas gdy Europa oszczędza i nie zamierza ponosić dodatkowych kosztów.

Więc jeśli wybierasz się w zimę podróż samochodem w Europie powinieneś wcześniej wyjaśnić, czy kolce są dozwolone w krajach, które zamierzasz odwiedzić, ponieważ zasady używania opon zimowych w różnych krajach europejskich są różne.

Z wyprzedzeniem informujemy, że usługa automatyczna Poputka.PRO możesz również dowiedzieć się o innych funkcjach przepisów ruchu drogowego w krajach tranzytowych Twojej podróży.

Wielu podróżników upewniło się już na własnej skórze, że nie uda się obejść surowego zakazu używania opon z kolcami. Oto kilka cytatów z popularnych forów:

„Podróżowaliśmy na redakcyjnym Discovery z polarnej Laponii, gdzie nie ma mowy bez kolców. A niemieccy pogranicznicy kategorycznie odmówili nam wpuszczenia nas do Niemiec: „Macie opony z kolcami, ale na naszych drogach jest to zabronione. Albo kup normalne opony w najbliższym sklepie, albo wybierz kolce!” Musiałem uzbroić się w śrubokręty. I dopiero po zdjęciu ostatniego kolca z bieżnika dali nam paszporty i życzyli szczęśliwej podróży”.

„Najprawdopodobniej kontrola będzie miała miejsce podczas przekraczania granicy i podczas każdej kontroli policyjnej. Można się prześlizgnąć, ale lepiej nie ryzykować, bo jak się znajdzie, to dalej nie dadzą: jak auto nie pasuje wymagania techniczne, po prostu wezwij pomoc drogową, szybko i bez mówienia.

Jak widać, nie ma sensu spierać się z eurogliniarzami. Najbardziej właściwą decyzją jest ścisłe przestrzeganie zasad ustalonych dla Twojego typu samochodu. Pozostaje jednak pytanie – co zrobić, jeśli zdecydujesz się jeździć samochodem po kilka krajów?

Najlepsza strategia na podróż do Europy zimą

Ponieważ zasady używania opon zimowych w różnych krajach europejskich są różne, uważamy, że najbardziej logiczne jest następujące podejście:

Montujemy opony zimowe bez kolców dozwolone w Europie.
Zabieramy ze sobą łańcuchy i w razie potrzeby zakładamy je na koła.

Opcjonalnie jedź po Skandynawii na kolcach, a przenosząc się np. do Niemiec zostaw auto na parkingu i wynajmij.

Gdzie jeszcze można jeździć na oponach z kolcami?

Kolce są dozwolone w Finlandii. To jasne. Jednak tutaj również możesz jeździć na oponach z kolcami tylko od 1 listopada do 31 marca. Ponadto obowiązują surowe normy dotyczące liczby kolców i ich „gęstości”. Zasady są inne dla różne rodzaje samochody: dla samochodów osobowych, dla ciężarówek i dla motocykli są różne.

Dlatego powinieneś wcześniej wyjaśnić, czy Twoje opony spełniają surowe przepisy, czy też musisz je wymienić przed podróżą. Na przykład dla samochody przy 13-calowych oponach obowiązują zasady: nie więcej niż 90 kolców, które wystają nie więcej niż 1,2 mm i wywierają nacisk na jezdnię nie przekraczający 120 N. Obliczenia są dość złożone. Wielu osobom łatwiej jest zmienić opony na wersja zimowa bez kolców i toczyć się po nim, mając w zapasie łańcuchy na wypadek sytuacji awaryjnych.

Zimą w większości krajów europejskich wymagane będzie posiadanie opon zimowych. Ale znowu - powinno być bez kolców! Jednak obecność łańcuchów śniegowych w wielu krajach jest albo obowiązkowa, albo zalecana. Na przykład w Albanii łańcuchy muszą znajdować się na pokładzie każdego samochodu od 1 listopada do 30 kwietnia.

Jeszcze dokładna informacja znajdziesz w poniższej tabeli. Najważniejsze jest, aby zrozumieć, że zasady gry mogą się zmienić, dlatego przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne zasady używania opon z kolcami w krajach, które zamierzasz odwiedzić.

	Dozwolony okres użytkowania	Ograniczenie prędkości dla pojazdów wyposażonych w opony z kolcami na autostradach/autostradach, km/h	Uwagi
Austria	od 1.10 do 31.05	80/100	tylko dla pojazdów o masie całkowitej do 3,5 tony znak „końcówki” jest obowiązkowy
Albania	dozwolony
Andora	dozwolony
Belgia	zabronione (81.4.4)
Bułgaria	zabroniony
Bośnia i Hercegowina	zabroniony
Wielka Brytania	dozwolony
Węgry	zabroniony
Niemcy	zabroniony
Holandia	zabroniony
Grecja	dozwolony
Dania	01.10-01.04	80/110
Irlandia	dozwolony	96/112
Islandia	dozwolony
Hiszpania	15.11-31.03	tylko wtedy, gdy jest śnieg lub lód
Włochy	15.11-15.03	90/120
Łotwa	01.10-01.05
Litwa	01.11-09.04
Luksemburg	01.12-31.03	60/90	znak obowiązkowy „60 km/h”
Macedonia	zabroniony
Moldova	zabroniony
Norwegia	01.11-do Wielkanocy	80/90
Polska	zabroniony
Portugalia	zabroniony
Rumunia	zabroniony
Serbia	zabroniony
Słowacja	zabroniony
Słowenia	zabroniony
Ukraina	dozwolony
Finlandia	01.11-31.03 lub inny tydzień po Wielkanocy, w zależności od tego, która data jest późniejsza	80/100
Francja	11.11-31.03	90/90	Znak nakazu „90 km/h”
Chorwacja	zabroniony
Czarnogóra	zabroniony
Czech	zabroniony
Szwajcaria	01.11-30.04	80/zabronione na autostradach	Znak nakazu „80 km/h”
Szwecja	01.10-30.04
Estonia	01.11-01.05	90

Chcieć wiedzieć więcej?

Jakie są przepisy w Europie (Niemcy-Belgia-Francja itp.) dotyczące opon zimowo-letnich? Kiedy zmienić i czy to się w ogóle zmienia?

Problem ze zmianą opon polega na tym, że nie ma jednej daty, w której zdecydowanie trzeba „zmienić buty”. Musimy poruszać się po pogodzie, zwłaszcza że klimat w naszym kraju jest słabo przewidywalny. Należy to traktować poważnie, opony, które nie odpowiadają pogodzie, mogą prowadzić do wypadków i poważnych. Dotyczy to opon letnich na lodzie i opon zimowych na suchej nawierzchni.

Jesienią i wiosną zdarzają się okresy, w których wszyscy kierowcy wymieniają opony. Ale niektóre wcześniej, niektóre później. Niebezpieczeństwo polega na tym, że pogoda jest w tym czasie zmienna, ciepłe dni, które wydają się już lub „ciche” lato, mogą nagle zmienić się w zimne ze śniegiem. Nawet w nocy czy rano, kiedy wszyscy idą do pracy, z wczorajszych kałuż lubi tworzyć się lód.

Kiedy zakładać opony zimowe?

Dokręcanie wraz ze zmianą opon letnich na zimowe jest znacznie bardziej niebezpieczne niż sytuacja wiosenna, kiedy konieczna jest zmiana odwrotna. Pierwsze opady śniegu przyciągają niedoświadczonych miłośników opon letnich i każą im wywracać kieszenie na lewą stronę. naprawa karoserii. Ludzie nazywają ten dzień „Dniem Tinkera”. Nie myśl, że opony zimowe służą tylko do jazdy po śniegu lub lodzie, gdy termometr jest poniżej zera. Faktem jest, że do różnych rodzajów gumy używają inny skład a lato poniżej +7 stopni zaczyna się opalać, w wyniku czego maleją właściwości chwytne dlatego droga hamowania wydłuża się. Skoncentruj się na tej średniej dziennej temperaturze. Dodatkowy bonus na wcześniejszą zmianę nadal będą tolerowane kolejki przy montażu opon. Najważniejsze, że przy pierwszych opadach śniegu jesteś już na oponach zimowych. Jeśli tak nie jest, nie możesz na nim jeździć!

Kiedy montować opony letnie?

W tym wiosennym przypadku wszystko jest prawie takie samo. Tylko dokręcanie ze zmianą może prowadzić do zużycia zimowe koła i utrata kolców. W końcu opony zimowe są bardziej miękkie, a po podgrzaniu bardzo, bardzo szybko się zużywają.

Warto również wziąć pod uwagę średnią dzienną temperaturę i porę dnia, w której zwykle podróżujesz swoim samochodem. Jeśli jeździsz do pracy rano i wieczorem wracasz, aw ciągu dnia samochód jest zaparkowany, nie spiesz się z zakładaniem opon letnich. Również, jeśli poruszasz się tylko po drogach, nie zatrzymując się na podwórkach, gdzie zgodnie z tradycją zawsze jest lód i śnieg, to ponownie

Strona

Zasady użytkowania opon zimowych i z kolcami w Europie

Warunki drogowe zimą w północnej i środkowej (górskiej) Europie, zwłaszcza na terenach rekreacji zimowej, stają się znacznie trudniejsze. Częstym zjawiskiem są w tym czasie opady śniegu i oblodzenie dróg. W rezultacie pogarsza się przyczepność opon na drodze.

Niektóre kraje wymagają od kierowców, aby zawsze używali opon zimowych w określonych porach roku. W innych krajach potrzeba użycia pojawia się tylko pod pewnymi warunki drogowe. A gdzieś to zalecenie.

W przypadku opon z kolcami sytuacja jest znacznie bardziej skomplikowana. W większości krajów europejskich są one zakazane do użytku ze względu na ich destrukcyjny wpływ na jezdnię. Zamiast tego czasami dopuszcza się stosowanie opon letnich wyposażonych w łańcuchy śniegowe.

Zasady użytkowania opon zimowych w Europie

Nie wszystkie kraje europejskie wymagają opon zimowych. Ale nawet w tych krajach wjazd na niektóre drogi na oponach letnich bez łańcuchów śniegowych może być zabroniony. Dodatkowo opony zimowe muszą być oznaczone jednym ze znaków M+S, M.S, M-S, M&S oraz posiadać minimalna głębokość wzór bieżnika co najmniej 3 mm.

Na poniższej mapie wyraźnie widać, w których krajach używanie opon zimowych jest obowiązkowe przez cały okres zimy, a w których tylko wtedy, gdy wystąpią odpowiednie warunki pogodowe.

Warunki pogodowe uważa się za zimowe, gdy na dowolnym odcinku drogi znajduje się śnieg, lód lub błoto pośniegowe. A także, jeśli droga jest mokra w połączeniu z temperaturami około 0 stopni lub poniżej.

Stosowanie opon zimowych jest obowiązkowe – obowiązkowe w odpowiednich warunkach pogodowych – opony zimowe nie są obowiązkowe

W których krajach obowiązuje zakaz opon z kolcami?

Opony z kolcami są zakazane w większości krajów Europy Wschodniej – w Polsce, Rumunii, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Bułgarii, Serbii, Macedonii, Chorwacji, Słowenii, Bośni i Hercegowinie, Czarnogórze, a także w Turcji, Niemczech, Holandii i Portugalii.

Dozwolone - zabronione

Jak widać na mapie, na oponach z kolcami bez problemu można podróżować do krajów bałtyckich i krajów Europy Północnej. Ale bardzo trudno będzie dostać się do ośrodków narciarskich Austrii, Włoch, Szwajcarii i Francji.

Ogólne wymagania dotyczące sprzętu zimowego w Europie?

W tabeli przedstawiono wymagania dotyczące opon zimowych i kolcowanych dla pojazdów, których masa całkowita nie przekracza 3,5 tony.

Dane w tabeli można sortować rosnąco/malejąco klikając nagłówek kolumny.

StranaZimnie shinyShipovannye shinyTsepi protivoskolzheniyaAvstriyaobyazatelno 101,11 - 15.04razresheno01.10 - 31.05razreshenoAzerbaydzhannet trebovaniyarazresheno prawny Albaniyanet1.11 prawny - 30.04Andorranet prawny trebovaniyarazreshenorazreshenoArmeniyaobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelarusobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelgiyanet trebovaniyazaprescheno prawny 2razreshenoBolgariyaobyazatelno15.11 - 01.03zapreschenorazresheno01.11 - 01.03Bosniya i Gertsegovinaobyazatelno15 .11 - 15.04 zabronione dozwolone 01.11 - 15.04 Wielka Brytania brak wymogu prawnego dozwolone dozwolone Węgry brak wymogu prawnego zabronione dozwolone Niemcy obowiązkowe 1 zabronione dozwolone Grecja brak wymogu prawnego dozwolone dozwolone Gruzja brak wymogu prawnego dozwolone dozwolone

TrebovaniyarazreshenorazreshenoDaniyanet trebovaniyarazresheno01.11 prawny - 15.04razreshenoIrlandiyanet trebovaniyarazreshenorazreshenoIslandiyaobyazatelno01.11 prawny - 14.04razresheno01.11 - 14.04razreshenoIspaniyanet trebovaniyarazresheno15.11 prawny - 31.03razreshenoItaliyanet trebovaniyarazresheno15.11 prawny - 15.03razreshenoKiprnet trebovaniyarazreshenorazreshenoLatviyaobyazatelno01.12 prawny - 01.03razresheno01.10 - 30.04razreshenoLitvaobyazatelno10.11 - 31.03 razresheno01.11 - 09.04razreshenoLyuksemburgobyazatelno 1razresheno01.12 - 31.03razreshenoMakedoniyaobyazatelno 115,11 - 15.03zapreschenorazresheno15.10 - 15.03Maltanet wymóg prawny Moldaviyaobyazatelno 101,12 - 01.03razresheno01.12 - 01.03 NiderlandynetoNorvegiyanet prawny trebovaniyarazresheno01.11 prawny - 15.04razreshenoPolshanetPortugaliyanet prawnyRossiyaobyazatelno01.12 prawny - 01.03 dozwolonedozwoloneRumunia byazatelno 101.11 - 31.03zapreschenorazreshenoSerbiyaobyazatelno01.11 - 01.04zapreschenorazreshenoSlovakiyaobyazatelno 115,11 - 31.03zapreschenorazreshenoSloveniyaobyazatelno15.11 - 15.03zapreschenorazreshenoTurtsiyaobyazatelno 1zapreschenorazreshenoUkrainanet trebovaniyarazreshenorazreshenoFinlyandiyaobyazatelno01.12 prawny - 01.03razresheno01.11 - 15.04razreshenoFrantsiyanet trebovaniyarazresheno10.11 prawny - 31.03razreshenoHorvatiyaobyazatelno 115,11 - 115,11 15.04zapreschenorazreshenoChernogoriyaobyazatelno - 01.04zapreschenorazreshenoChehiyaobyazatelno 101,11 - 31,03 zabronioneDozwoloneSzwajcariaBrak wymogów prawnychDozwolone 301.11 - 30.04DozwoloneSzwecja Obowiązkowe 101.12 - 31.03Dozwolone01.10 - 15.04DozwoloneEstoniaobowiązkowe01.12 - 01.03Dozwolone15.10 - 31.03Dozwolone

1 W określonych warunkach pogodowych (np. śnieg lub lód na drodze). Więcej szczegółów w odpowiedniej sekcji dla każdego kraju.

2 W wyjątkowych przypadkach (w trudnych warunkach atmosferycznych) może być dopuszczone od 1 listopada do 31 marca dla pojazdów o masie do 3,5 tony.

Czy można podróżować do Austrii tranzytem przez Słowację lub Polskę na szpicy?

Nie. Zasady są takie same dla wszystkich i nie ma znaczenia, czy to tranzyt, czy nie.

Na przykład w polskich urzędach celnych, wjeżdżając z Białorusi, bardzo dobrze to śledzą. Po prostu nie zostaniesz wpuszczony do kraju, dopóki nie usuniesz kolców.

A jeśli nadal uda Ci się prześlizgnąć przez odprawę celną i zostać złapanym w kraju, dostaniesz mandat i zakaz dalszego poruszania się (albo laweta, albo wydłubywanie kolców).

Więc jakie opony jechać do Europy zimą?

Naszym zdaniem rozwiązanie uniwersalne:

Opony zimowe bez kolców + łańcuchy śniegowe.

Co więcej, łańcuchy mogą być potrzebne tylko wtedy, gdy musisz jechać w tereny górskie.

Więcej informacji na temat używania opon zimowych i z kolcami, a także okresów, w których można ich używać, znajduje się w odpowiedniej sekcji dla każdego kraju.

Na zakończenie krótki film o tym, jak łańcuchy śniegowe mogą pomóc w trudnych warunkach pogodowych.

www.ahier.ru

Gdzie w Europie opony zimowe są obowiązkowe?

Zbliża się sezon narciarski, a wraz z nim święta Bożego Narodzenia, podczas których na europejskich drogach pojawi się spora liczba rosyjskich kierowców. Zanim jednak pojawi się na drogach Europy, trzeba sprawdzić wiele rzeczy - stan auta, a także niezbędne opłaty i ubezpieczenie. I oczywiście musisz wiedzieć, gdzie opony zimowe są obowiązkowe w Europie. Przy okazji, szczegóły dotyczące ich zakupu są ogłaszane na portalu internetowym pod powyższym linkiem.

W większości krajów UE opony zimowe nie są obowiązkowe, ale istnieją wyjątki określone przez Europejskie Centrum Konsumenckie, gdzie dostępność opon zimowych jest określona w lokalnych przepisach.

Tutaj opony zimowe są obowiązkowe do użytku od 1 grudnia do 1 marca. Jednak nie ma nic złego w używaniu ich przez dłuższy czas - od 15 października do 31 marca. W przypadku wyjątkowych warunków pogodowych dozwolone jest stosowanie opon z kolcami. Takie urządzenia są jednak zabronione w okresie od 1 maja do 1 października.

Finlandia

W tym kraju opony zimowe muszą być w aucie od 1 grudnia do końca lutego. Jeśli zdecydujesz się na zamontowanie opon z kolcami, pamiętaj, że jest to dozwolone od 1 listopada do pierwszego poniedziałku po Wielkanocy. Ochraniacz musi mieć co najmniej 3 mm wysokości.

Od 1 grudnia do 1 marca łotewskie drogi są otwarte tylko dla samochodów wyposażonych w opony odpowiednie do warunki zimowe. Oznacza to, że bieżnik musi mieć co najmniej 4 mm głębokości. Opony z kolcami są tutaj zabronione od 1 maja do 1 października.

Słowenia

W okresie od 15 listopada do 15 marca, a także podczas obfitych opadów śniegu lub mrozu, poza tym okresem samochody do 3,5 tony muszą być wyposażone w opony zimowe. Muszą być zainstalowane na wszystkich czterech kołach. Inną opcją jest użycie opon letnich, ale trzeba mieć w bagażniku dodatkowe łańcuchy, aby móc z nich korzystać w razie potrzeby. W obu przypadkach bieżnik opony musi mieć co najmniej 3 mm wysokości.

W tym skandynawskim kraju od 1 grudnia do 31 marca konieczne jest wyposażenie auta w opony zimowe o wysokości bieżnika co najmniej 3 mm. Ta zasada dotyczy również przyczep. W Szwecji opony z kolcami można stosować od 1 października do 15 kwietnia oraz w przypadku spodziewanych trudnych warunków zimowych.

Poza tymi krajami są kraje, w których opony zimowe są obowiązkowe, ale tylko wtedy, gdy wymagają tego warunki pogodowe.

Niemcy

Kierowcy w Niemczech muszą wyposażyć swoje pojazdy w opony zimowe lub tzw. opony całoroczne, które muszą być założone na wszystkie cztery koła. Ich ochraniacze muszą mieć głębokość co najmniej 1,6 mm. W przypadku łagodniejszych niż zwykle warunków pogodowych można zatrzymać się na oponach letnich. Należy pamiętać, że używanie opon z kolcami, które mogą uszkodzić nawierzchnię drogi, jest niedozwolone.

W okresie od 1 listopada do 15 kwietnia, kiedy wymagają tego warunki pogodowe, samochody muszą być wyposażone w opony zimowe. Opony te muszą być na wszystkich czterech kołach, gdy drogi są pokryte śniegiem lub lodem, a ich bieżnik musi mieć co najmniej 4 mm głębokości. Opony z kolcami można używać od 1 października do 31 maja. Kolce muszą ściśle przylegać i nie uszkadzać nawierzchni drogi.

Ważne jest, aby wiedzieć, że obowiązuje ograniczenie prędkości dla pojazdów z oponami z kolcami (80 km/h poza autostradą i 100 km/h na autostradzie), w takim przypadku pojazd musi być „oznaczony” specjalnym znakiem dla takich opony.

Chorwacja

Opony zimowe są obowiązkowe w warunkach zimowych – czyli gdy droga pokryta jest śniegiem lub lodem. Pojazdy do 3,5 tony muszą być wyposażone w cztery opony zimowe lub cztery opony letnie z minimalny bieżnik od 4 mm, a także łańcuchy w bagażniku. przyczepy.

Luksemburg

Norwegia

Choć nie ma tutaj obowiązku, aby auta miały opony zimowe, jednocześnie muszą nadawać się do jazdy w warunkach zimowych, czyli w zasadzie tak samo. Od 1 listopada (lub 15 października w północnej Norwegii) kierowcy mogą używać opon z kolcami bez mandatu. Jednak po pierwszym poniedziałku po Wielkanocy należy je usunąć w bezbłędnie.

Słowacja

Jeśli wymagają tego warunki pogodowe, opony zimowe są obowiązkowe dla pojazdów o masie do 3,5 tony – mówimy o takich sytuacjach, gdy drogi pokryte są śniegiem lub lodem. Opony zimowe są obowiązkowe dla ciężkich pojazdów i autobusów od 15 listopada do 31 marca.

Opony zimowe są obowiązkowe na drogach pokrytych śniegiem, lodem lub szronem. Te opony są montowane na wszystkich kołach. Muszą mieć bieżniki co najmniej 1,6 mm.

1 listopada do 31 marca lokalne samochody muszą być wyposażone w opony zimowe, jeśli na drodze jest dużo śniegu lub lodu. Opony te muszą mieć bieżnik co najmniej 4 mm. Opony z kolcami nie są dozwolone.

Są kraje, w których opony zimowe są wymagane tylko na niektórych drogach oznaczonych specjalnym znakiem – są to m.in. Francja, Hiszpania, Włochy.

Z kolei lista krajów, w których opony zimowe nie są obowiązkowe, obejmuje Belgię, Cypr, Maltę, Portugalię, Węgry, Wielką Brytanię i Grecję.

Opony zimowe również nie są w Polsce wymagane, ale zdecydowanie zaleca się ich stosowanie, a przynajmniej tzw opony całoroczne w przypadku trudnych zimowych warunków pogodowych. W niektórych miejscach obowiązkowe są również łańcuchy - w tym przypadku na takich obszarach drogi umieszczane są specjalne znaki.

autolandia.ru

Opony zimowe czy opony letnie zimą W jakich krajach europejskich należy przestawić się na opony zimowe? strona prawna Tak wygląda sytuacja z wymaganiami dotyczącymi opon zimowych w tej części Europy, w której zamierzasz podróżować na trasach zagranicznych. Pomimo tego, że opony M+S nie są obowiązkowe w wielu krajach europejskich, zdarzają się przypadki, kiedy górskie drogi na ich terenie można pokonać jedynie oponami zimowymi lub łańcuchami. Postanowiliśmy pomóc kierowcom i przygotowaliśmy zbiór wiedzy prawnej dotyczącej użytkowania opon zimą. Prawo europejskie: Nic nie wskazuje na wprowadzenie ogólnoeuropejskiego rozporządzenia dotyczącego opon zimowych. Jednak w 1992 roku Unia Europejska zdecydowała: wygląd zewnętrzny opony zimowe M+S (opona zimowa – Wikipedia). Są to opony o bieżniku i strukturze zaprojektowanej tak, aby zapewnić lepsze w porównaniu z konwencjonalną gumą zachowanie bezpieczeństwa w błocie, a także na świeżym i topniejącym śniegu. Ogólnie można powiedzieć, że bieżnik opony M+S charakteryzuje się większymi rowkami i/lub blokami oddzielonymi większymi pęknięciami niż w przypadku opony zwykłe opony. Zgodnie z tą definicją dzisiejsze opony zimowe to tak naprawdę opony z oponami zimowymi. Przykładowo ContiWinterContact TS 810 Sport to opona ze specjalną antysymetryczną konstrukcją bieżnika, która znacząco poprawia przyczepność samochodu na drodze. Europejska definicja wzoru opony zimowej precyzyjnie definiuje symbol płatka śniegu, który można znaleźć na prawie wszystkich oponach zimowych. wysokiej klasy. Symbol płatka śniegu może być umieszczony na oponach, które konsekwentnie wykazują co najmniej 7-procentową poprawę skuteczności hamowania na śniegu z systemem ABS w porównaniu ze standardową oponą M+S.AustriaW Austrii opony zimowe są obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia. W tej chwili opon letnich nie można montować w samochodach poruszających się po drogach w warunkach zimowych. Opony zimowe muszą mieć głębokość bieżnika co najmniej cztery milimetry. Dodatkowo na niektórych odcinkach drogi istnieje zlecenie na montaż łańcuchów antypoślizgowych. Kolce są dozwolone dla pojazdów do 3,5 tony, co wiąże się z odpowiednim ograniczeniem prędkości. Belgia, Holandia i Luksemburg Belgia, Holandia i Luksemburg nie słyną z zimowych, zaśnieżonych stoków. Jednak pojazdy muszą być wyposażone w opony zimowe. W regionach górskich wzdłuż granicy z Niemcami śnieg jest prawie stały. Również w innych sąsiednich obszarach zimą występują ujemne temperatury. Opony zimowe nie są jednak w tych krajach obowiązkowe, a kolce są zabronione. (Luksemburg – Wikipedia) Czechy Opony zimowe są obowiązkowe w Czechach, ale tylko na niektórych drogach. D 1. Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie od 1 listopada do 31 marca i jest upamiętnione specjalnymi znakami drogowymi.

Dania Duńczycy nie muszą używać opon zimowych, ale wielu z nich to robi. Kolce są dozwolone, ale mimo to są rzadko używane. Opony zimowe są zalecane do niskich temperatur w Danii.

Estonia Opony zimowe są obowiązkowe od 1 grudnia do końca lutego. Jednak w zależności od warunków pogodowych może być używany od października do kwietnia. Kolce nie są dozwolone.

Finlandia W Finlandii opony zimowe są obowiązkowe od 1 grudnia do końca lutego. Od 1999 r. przepis ten obowiązuje również kierowców zagranicznych.

Francja We Francji opony zimowe nie są wymagane. Łańcuchy antypoślizgowe może być obowiązkowe na niektórych odcinkach drogi. Pojazdy mogą być wyposażone w opony z kolcami (od początku listopada do końca marca, z ograniczeniem prędkości 90 km/h poza terenem zabudowanym, 50 km/h w terenie zabudowanym). Pojazd musi posiadać naklejkę informującą, że pojazd jest wyposażony w opony zimowe. O ile opony zimowe są opcjonalne, kierowcy powinni je używać przede wszystkim we francuskich Alpach.

Niemcy Zgodnie z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym, podróżujący kierowcy muszą dostosować swoje pojazdy do warunków pogodowych, stąd obowiązek posiadania opon zimowych. Kierowcy, którzy naruszają tę zasadę, są karani grzywnami i punktami za przewinienia.

Włochy Stosowanie opon zimowych nie jest wymagane, z wyjątkiem kilku dróg. Stosowanie łańcuchy zimowe również nie są jasno określone. Osoby chcące podróżować samochodami wyposażonymi w opony z kolcami podczas jazdy muszą przestrzegać ograniczeń prędkości (90 km/h poza terenem zabudowanym, 50 km/h w terenie zabudowanym). Jednak przed zimowym wyjazdem do Włoch trzeba wyposażyć swój samochód w opony zimowe.

Łotwa Podobnie jak w Finlandii, na Łotwie opony zimowe są wymagane od 1 grudnia do końca lutego.

Norwegia Cudzoziemcy jeżdżący po Norwegii nie muszą być wyposażeni w opony zimowe, ale są bardzo polecane. Wszyscy kierowcy muszą montować w swoich pojazdach opony specjalnie dostosowane do warunków pogodowych, a w razie potrzeby także łańcuchy.

Rumunia Obecnie w Rumunii weszło w życie prawo, które zobowiązuje absolutnie wszystkich kierowców do wyposażania swoich samochodów w opony zimowe od 1 listopada do 31 marca.

Słowacja Opony zimowe są obowiązkowe na Słowacji w szczególnych warunkach pogodowych.

Słowenia Opony zimowe są obowiązkowe od 15 listopada do 15 marca. Oznacza to, że należy używać opon zimowych lub opon radialnych o minimalnej głębokości bieżnika 4 mm. Ale zgodnie ze słoweńskim prawem, w aucie wystarczą dwie opony zimowe. Eksperci zalecają jednak zakładanie opon zimowych na wszystkie koła.

Szwecja W Szwecji zagraniczne samochody zimą nie mogą być wyposażone w opony zimowe odpowiednie na tę porę roku. Opony zimowe są wymagane dla pojazdów zarejestrowanych w Szwecji. Nie zaleca się jednak obcokrajowcom podróżowania do tych regionów bez opon zimowych, ponieważ Szwecja ich nie używa środki chemiczne a liczba piaszczystych dróg jest znikoma.

Szwajcaria W Szwajcarii opony zimowe nie są wymagane. Zaleca się jednak ich montaż, ponieważ w razie wypadku kierowca auta wyposażonego w opony letnie może zostać uznany za winnego. Wiąże się to z poważnymi konsekwencjami, ponieważ szwajcarskie ubezpieczenie nie obejmuje odszkodowania w takich przypadkach. Łańcuchy i kolce są opcjonalne. Jednak nie może być to konieczne w przypadku pojazdów z napędem na wszystkie koła. Kolce są zakazane na większości dróg w Szwajcarii. Podczas jazdy na oponach z kolcami ograniczenie prędkości wynosi do 80 km/h poza terenem zabudowanym i do 50 km/h na obszarach miejskich.

schofervodila.blogspot.com

Do Europy autem, czyli kilka słów o oponach zimowych

Podróżowanie po Europie samochodem to świetny pomysł! Świąteczno-Noworoczna Europa, niepowtarzalny klimat wakacji... A teraz trochę o prozie życia - czyli o oponach zimowych. Aby Twoja podróż z przyjemności nie przerodziła się w masę problemów - uważnie przestudiuj przepisy drogowe Kraje europejskie dotyczące stosowania opon zimowych, w szczególności z kolcami. A więc w kolejności:

Główne zasady:

Albania, Bułgaria, Wielka Brytania, Węgry, Grecja, Irlandia, Holandia, Portugalia nie mają specjalnych przepisów dotyczących obowiązkowego używania opon zimowych.

Opony zimowe są obowiązkowe (zwykle od listopada do połowy kwietnia) w Andorze, Austrii, Bośni i Hercegowinie, Czechach, Estonii, Finlandii, Niemczech, Islandii, Łotwie, Litwie, Luksemburgu, Czarnogórze, Norwegii, Rumunii, Serbii, Słowenii, Finlandii i Szwecja.

Opony zimowe są opcjonalne (ale nadal bardzo polecane zimą) w Belgii, Danii, Włoszech, Luksemburgu, Macedonii, Polsce, Słowacji, Francji, Szwajcarii. Należy jednak pamiętać, że jeśli nagły wypadek Brak opon zimowych wpływa na podział odpowiedzialności za szkody: kierowcy używający opon letnich mogą zostać uznani za winnych wypadku, jeśli użycie opon zimowych pozwoliłoby temu uniknąć. Lepiej więc nie kusić losu, zwłaszcza w rejonach górskich.

Opony z kolcami są zakazane w Bośni i Hercegowinie, Bułgarii, na Węgrzech, w Niemczech, Macedonii, Holandii, Polsce, Portugalii, Rumunii, Serbii, Słowacji, Słowenii, Chorwacji, Czechach i Czarnogórze.

Łańcuchy śniegowe (i w niektórych krajach łopata na pokładzie) są obowiązkowe w Albanii, Andorze, Austrii, Bułgarii, Bośni i Hercegowinie, Węgrzech, Francji, Niemczech, Włoszech, Hiszpanii, Chorwacji i Szwajcarii w określonych warunkach zimowych.

Łańcuchy są zakazane w Holandii i Danii.

Przypadki specjalne dla każdego kraju:

W Austrii opony z kolcami są dozwolone tylko dla pojazdów o masie poniżej 3,5 tony, z ograniczeniem prędkości do 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach.

W Belgii opony z kolcami są dozwolone od 1 listopada do 31 marca z ograniczeniem prędkości 90 km/h na autostradach i 60 km/h na innych drogach dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony lub mniejszej. Łańcuchy są opcjonalne, ale mogą być używane w przypadku śniegu i lodu.

Stosowanie opon z kolcami w Wielkiej Brytanii jest ogólnie dozwolone pod warunkiem, że nie uszkadzają one nawierzchni drogi. Łańcuchy mogą być używane tylko na drogach pokrytych śniegiem lub lodem.

Zimą kierowca na Węgrzech musi stale nosić w samochodzie łańcuchy. Jeśli na granicy znajduje się znak drogowy „Wymagane są łańcuchy”, pojazd może przekroczyć granicę tylko wtedy, gdy na pokładzie znajdują się łańcuchy. W przypadku używania łańcuchów prędkość jest ograniczona do 50 km/h. Jeśli łańcuchy są używane niepotrzebnie (na suchej drodze), kierowca może zostać ukarany grzywną.

W Grecji opony i łańcuchy z kolcami mogą być używane, jeśli wymagają tego warunki pogodowe.

Opony zimowe są obowiązkowe w Niemczech. Nieprzestrzeganie tej zasady podlega karze grzywny. Łańcuchy muszą być używane, jeśli jest to wskazane przez znak drogowy, a maksymalna prędkość nie może przekraczać 50 km/h.

W Danii, od 1 listopada do 1 kwietnia, opony z kolcami są dozwolone z ograniczeniem prędkości do 110 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach.

We Włoszech opony z kolcami są dozwolone przy ograniczeniu prędkości 90 km/h poza miastem i 50 km/h w mieście.

W Irlandii opony z kolcami mogą być używane do prędkości 112 km/h na autostradach i 96 km/h na innych drogach. Łańcuchy mogą być używane w trudnych warunkach atmosferycznych.

W Hiszpanii opony i łańcuchy zimowe są wymagane tylko wtedy, gdy istnieje odpowiedni znak drogowy. Opony z kolcami można używać tylko od 15 listopada do 31 marca na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach.

Opony zimowe obowiązują na Łotwie od 1 grudnia do 1 marca, a opony z kolcami - od 1 października do 1 maja.

Na Litwie używanie opon zimowych jest obowiązkowe od 10 listopada do 31 marca, a opony z kolcami są dozwolone od 1 listopada do 9 kwietnia.

Opony z kolcami mogą być używane w Luksemburgu z ograniczeniem prędkości od 1 grudnia do 31 marca. Łańcuchy mogą być używane tylko na zaśnieżonych lub oblodzonych drogach.

W Macedonii łańcuchy muszą znajdować się w pojeździe od 15 października do 15 marca. W przypadku obfitych opadów śniegu oś napędową pojazdu należy wyposażyć w łańcuchy.

W Norwegii używanie opon i łańcuchów z kolcami jest zabronione od pierwszego poniedziałku po Wielkanocy do 31 października, chyba że wymagają tego warunki pogodowe.

W Polsce, Portugalii i na Słowacji obecność łańcuchów nie jest obowiązkowa, chyba że jest to wskazane przez znak drogowy. W takim przypadku przynajmniej oś napędowa musi być wyposażona w łańcuchy.

W Rumunii łańcuchy nie są obowiązkowe, ale w określonych warunkach pogodowych mogą zostać uznane za konieczne.

W Serbii i Czarnogórze opony zimowe muszą mieć profil co najmniej 4 mm.

W Finlandii opony z kolcami są dozwolone z ograniczeniem prędkości do 100 km/h na autostradach i 80 km/h na innych drogach od 1 listopada do 31 marca. Obecność łańcuchów na pokładzie jest opcjonalna.

We Francji samochody mogą być wyposażone w opony z kolcami (od początku listopada do końca marca, przy czym prędkość w terenie zabudowanym nie powinna przekraczać 50 km/h, a poza terenem zabudowanym - 90 km/h). Jeśli są kolce, na szybie należy umieścić specjalną naklejkę. W niektórych przypadkach łańcuchy są obowiązkowe (na niektórych przełęczach i szlakach oznaczonych specjalnymi znakami).

W okresie zimowym w Chorwacji pojazd musi być wyposażony w co najmniej dwie opony zimowe na oś napędową lub opony letnie z radialnym wzorem na wszystkich kołach.

W Czechach używanie opon zimowych może być obowiązkowe, jeśli między 1 listopada a 1 kwietnia na poboczu drogi znajduje się odpowiedni znak drogowy. Łańcuchy są obowiązkowe w obecności odpowiedniego znaku drogowego.

W Szwecji opony z kolcami są dozwolone od 1 października do 30 kwietnia. Łańcuchy są dozwolone.

W Szwajcarii dostępność opon i łańcuchów z kolcami pozostawia się do uznania kierowcy, jednak na niektórych autostradach może to być obowiązkowe z ograniczeniem prędkości do 50 km/h w mieście i 80 km/h poza miastem. Na większości autostrad kolce są zabronione.

W Estonii skoki są dozwolone od 15 października do 31 marca, a w zależności od warunków pogodowych okres ten można przedłużyć - od 1 października do 30 kwietnia.

Na podstawie delfi.ee i stron internetowych usługi drogowe Państwa europejskie

Materiały fotograficzne Depositphotos.com

ee24.pl

Kiedy opony zimowe są obowiązkowe w Europie?

Przyjaciele! Wielu z Was często podróżuje samochodem do sąsiednich krajów w Europie. Pomimo braku granic w UE, prawie w każdym kraju istnieją osobliwości w użytkowaniu opon zimowych. Aby podróż nie została przyćmiona kłopotami na granicy i grzywnami od policja drogowa, przypominamy naszym Czytelnikom, kiedy i na jakich oponach można jeździć do naszych najbliższych sąsiadów.

Litwa Stosowanie opon zimowych jest zalecane od 1 listopada, a od 10 listopada do 1 kwietnia jest obowiązkowe. Brak opon zimowych w Twoim samochodzie może być podstawą do odmowy wjazdu na terytorium tego kraju. Dozwolone jest używanie opon z kolcami. Inne ważny punkt: w razie wypadku w zimie, kierowca samochodu, który ma niesezonowe opony lub bieżnik mniejszy niż 3 mm, jest automatycznie uznawany za winnego.

Polska Stosowanie opon zimowych nie jest obowiązkowe, ale jeden z zapisów polskich przepisów ruchu drogowego mówi: „każdy samochód musi być zbudowany, wyposażony i utrzymywany w taki sposób, aby nie zagrażał pasażerom ani innym użytkownikom dróg”. Używanie opon z kolcami jest surowo zabronione i podlega karze grzywny. Maksymalnie, do czego mogą się posunąć polscy pogranicznicy, to zaproponować Państwu samodzielne odkręcenie kół za pomocą szczypiec. I to nie żart:)

Opony zimowe są obowiązkowe od 1 grudnia do 1 marca. Dozwolona jest jazda na oponach z kolcami.

Estonia Opony zimowe są obowiązkowe od 1 grudnia do 29 lutego. Jednak w zależności od warunków atmosferycznych terminy te mogą ulec wydłużeniu. Od 15 października do 31 marca dozwolone są opony z kolcami. Ważny niuans- głębokość bieżnika na oponach zimowych musi wynosić co najmniej 3 milimetry!

Niemcy Od 2010 roku używanie opon zimowych stało się obowiązkowe! Niepowodzenie ten wymóg może kosztować od 40 do 80 euro grzywny. Opony z kolcami są zabronione.

proshina.by

„Zmiana butów” dla Europy: pięć głównych pytań przed podróżą

Przed nami listopadowe wakacje. Wielu Kaliningradczyków, jak zwykle, zatrzyma je w Europie. Ci, którzy wybierają się do Polski czy Litwy samochodem, zastanawiają się: kiedy zmienić opony na zimę, żeby nie było tam problemów? W oczekiwaniu na długi weekend Nowy Kaliningrad» poznaliśmy zasady wymiany opon letnich na zimowe w Polsce, Litwie i innych krajach Europy.

Czy należy to zmienić i kiedy?

Jak podaje Poranny.pl, obecnie w Polsce nie ma prawa zobowiązującego do zmiany opon letnich na zimowe. Polscy ustawodawcy od kilku lat pracują nad wprowadzeniem tego obowiązku, ale jak dotąd nie zapadły żadne konkretne decyzje w tej kwestii. Dlatego nawet jeśli przez cały rok jeździsz tym samym kompletem opon, nie możesz zostać za to ukarany mandatem. Ale jest tu małe „ale”. W Polsce obowiązują przepisy, zgodnie z którymi bieżnik musi mieć co najmniej 1,6 mm wysokości.

Ale na Litwie zasady są inne – od 1 listopada trzeba zacząć zmieniać opony letnie na zimowe. Do 10 listopada opony należy bezbłędnie wymienić. Zasady te dotyczą również turystów. Według Delphi kierowcy złapani przez policję na oponach letnich spotykają ostrzeżenie, grzywna w wysokości od 5 do 11 euro oraz zniesienie kontroli technicznej.

Guma z kolcami. Mogą?

Nie, w Polsce, tak samo jak na Litwie, można jeździć tylko na oponach bez kolców. W tych krajach prawo zabrania używania opon „wyposażonych w system stały antypoślizgowy".

W jakich krajach wymiana opon jest obowiązkowa?

Austria - od 1 listopada do 15 kwietnia,
Czechy - od 1 listopada do 30 kwietnia.
Estonia - od 1 grudnia do 1 kwietnia. Okres ten może ulec wydłużeniu lub skróceniu w zależności od warunków drogowych.
Finlandia - od 1 grudnia do końca lutego.
Łotwa - od 1 grudnia do 1 marca.
Niemcy - wymóg sytuacyjny dla opon zimowych (w zależności od warunków pogodowych).
Słowenia - od 15 października do 15 marca.
Szwecja - od 1 grudnia do 31 marca.
Rumunia - od 1 listopada do 31 marca.

Gdzie konieczna jest wymiana opon?

Nie ma konieczności używania opon zimowych w Chorwacji i Francji (z wyjątkiem Alp Francuskich). Na Słowacji opony zimowe powinny być używane tylko w szczególnych warunkach zimowych.

O zdrowym rozsądku

Brak w Polsce i innych krajach prawa regulującego wymianę opon letnich na zimowe nie oznacza, że nie trzeba zmieniać opon. Opony letnie ze względu na swoją konstrukcję nie przyczyniają się do bezpieczeństwa podróży, gdy temperatury poniżej zera. Opony zimowe są zbudowane ze specjalnej mieszanki gumowej, która nie twardnieje w niskich temperaturach i zapewnia lepszą przyczepność w trudne warunki. Nie zapomnij o tym terminowa wymiana opony to Twoje bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.

Materiał został przygotowany przy wsparciu Centrum Kultury Polskiej w Kaliningradzie

Tekst: Anastasia Lukina

Turystyka samochodowa zyskuje na popularności, ale na spotkanie Nowy Rok i Boże Narodzenie w Europie, wraz ze swoim czterokołowym przyjacielem, niewielu decyduje. Opady śniegu i ewentualny lód po drodze sprawiają, że zastanawiasz się, czy można dojechać do Europy na oponach z kolcami i jakie są ogólne wymagania dotyczące opon zimowych.

Jak być, czy można sobie poradzić z oponami letnimi, mając ze sobą łańcuchy przeciwpoślizgowe i odwrotnie, jak Europejczycy odnoszą się do opon z kolcami?

Cechy europejskiej zimowej wycieczki samochodem

Planując urlop samochodowy zimą, nie zapominaj, że opony z kolcami są w Europie pod szczególną kontrolą, więc koniecznie sprawdź, jak się mają sprawy w poszczególnych krajach na trasie Twojego samochodu.

Notatka! Czasami początkujący podróżnicy poznają wszystkie niuanse i zasady kraju, w którym marzą o spędzeniu wakacji, ale zupełnie zapominają o krajach tranzytowych. Takie niedopatrzenie może wykoleić całe wakacje.

Na przykład weźmy wakacje Ośrodek narciarski Zillertal. Słynna tyrolska dolina znajduje się w Austrii, a w tym kraju opony zimowe są obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia, opony z kolcami dozwolone są od 1 października do 31 maja.

Wszystko idzie świetnie: pomyślałeś o wszystkich austriackich zabytkach, które chcesz zobaczyć, zarezerwowałeś hotel, a nawet restaurację w Sylwester, wszystkie walizki i sprzęt narciarski są w bagażniku, nawet opon nie trzeba zmieniać, bo w Austrii kolce są w prawie. Możesz iść, ale...

V zimowa Europa najlepiej jeździć na dobrych oponach zimowych bez kolców

W większości przypadków samochodem do Europy dojeżdżamy przejeżdżając granica polska. Masz nadzieję, że Polska przyjmie Cię gościnnie, ale nie na oponach z kolcami, ponieważ używanie opon z kolcami jest w Polsce zabronione.

Nie ma sensu przekonywać pogranicznika, żeby cię przepuścił, bo przenosisz się znacznie dalej w Alpy. Nawet jeśli nie trafi, już pierwsza polska policja wystawi mandat i zmusi go do zmiany opon lub usunięcia kolców. Z kolcami wszystko jasne, ale co z obecnością opon zimowych?

Prawodawstwo europejskie przewiduje sezonowe zmiany opon, należy jednak zauważyć, że zgodność z prawem nie jest zbyt ściśle monitorowana. Wszystko tak jest, ale doświadczeni podróżnicy samochodowi nie zalecają podejmowania ryzyka i wyjazdu do Unii Europejskiej zimą na oponach letnich.

Dlaczego opony z kolcami są zakazane w Europie?

Większość krajów europejskich prawnie zabrania kolców, ponieważ przyczyniają się one do niszczenia jezdni. W niektórych przypadkach jest to dozwolone opony letnie, ale z łańcuszkami antypoślizgowymi.

Lista krajów, w których opony z kolcami są zabronione przepisami:

Niemcy, Polska, Holandia;
Czechy, Węgry, Słowacja;
Rumunia, Bułgaria, Turcja;
Serbia, Macedonia, Chorwacja;
Portugalia, Słowenia, Bośnia i Hercegowina.

Mapa Europy: kraje, w których opony z kolcami podlegają najsurowszym zakazom

Kraje europejskie, w których opony z kolcami są zabronione

Wszystko jest dość proste: niebieski kolor- dozwolone, czerwone - zabronione.

Mapa wyraźnie pokazuje, że zimą można bez problemu podróżować po Bałtyku i Europie Północnej. Nie ma zakazu w Austrii, Włoszech, Francji, Szwajcarii, ale jak się tam dostać? prywatny samochód? Pytanie, niestety, jest retoryczne.

Opony zimowe w Europie – zasady użytkowania

Czy jest jakaś uniwersalna rada, jakie opony wybrać zimą do krajów europejskich? Jeśli nie znasz dokładnych zasad dla danego obszaru, zawsze wybieraj dobrej jakości zimowe „buty” bez kolców i miej ze sobą łańcuchy śniegowe.

Ważny! Zgodnie z europejskimi przepisami opony zimowe są oznaczone jednym ze znaków M-S, M+S, MS, M&S i muszą mieć minimalną głębokość bieżnika co najmniej 4 mm.

Mapa krajów europejskich, w których opony zimowe są obowiązkowe

Mapa do pomocy różne kolory odnotowuje się szczególne wymagania dotyczące opon zimowych:

zielony – wymagany prawem;
pomarańczowy – obowiązkowy tylko w przypadku pogorszenia warunków atmosferycznych;
szaro-niebieski - obecność opon zimowych nie jest przewidziana przez prawo.

Pogarszające się warunki drogowe to lód, śnieg, błoto pośniegowe, temperatury 0°C lub niższe. Schemat ten dotyczy pojazdów, których masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Łańcuchy – wedle uznania kierowcy, na terenach górskich – jest to wymóg obowiązkowy.

SZCZYT

„Zmień buty” dla Europy: pięć głównych pytań przed podróżą. Kiedy Europejczycy przestawiają się na opony zimowe?

Przepisy dotyczące opon zimowych w krajach europejskich. Kiedy Europejczycy przestawiają się na opony zimowe?

Wzrosła w całej Europie | Poputka.PRO

Najlepsza strategia na podróż do Europy zimą

Gdzie jeszcze można jeździć na oponach z kolcami?

Chcieć wiedzieć więcej?

Jakie są przepisy w Europie (Niemcy-Belgia-Francja itp.) dotyczące opon zimowo-letnich? Kiedy zmienić i czy to się w ogóle zmienia?

Zasady użytkowania opon zimowych i z kolcami w Europie

Gdzie w Europie opony zimowe są obowiązkowe?

Do Europy autem, czyli kilka słów o oponach zimowych

Kiedy opony zimowe są obowiązkowe w Europie?

„Zmiana butów” dla Europy: pięć głównych pytań przed podróżą

Czy należy to zmienić i kiedy?

Guma z kolcami. Mogą?

W jakich krajach wymiana opon jest obowiązkowa?

Gdzie konieczna jest wymiana opon?

O zdrowym rozsądku

Cechy europejskiej zimowej wycieczki samochodem

Dlaczego opony z kolcami są zakazane w Europie?

Mapa Europy: kraje, w których opony z kolcami podlegają najsurowszym zakazom

Opony zimowe w Europie – zasady użytkowania

Przeczytaj także