.
Rok wydania: 2015.
Pyta: Velikanow Siergiej.
Istota pytania: Nie rozumiem, gdzie jest filtr kabinowy w Renault Logan?
Witam wszystkich. Nie rozumiem, gdzie jest filtr kabinowy w Renault Logan? Sprzedawca w sklepie samochodowym powiedział, że nie wszystkie samochody Logana mają zainstalowany filtr; pierwsze wersje zdecydowanie go nie mają. Jest tego pewien, ponieważ sam był właścicielem Logana. Ale mam nowy model, jest już na poziomie Solarisa i Rio, czy naprawdę go tam nie ma?
W tym samym sklepie sprzedawca kazał mi zaopatrzyć się w nóż biurowy, ponieważ musiałbym ciąć standardowy plastik. Czy to naprawdę tak jest?
W większości poziomów wyposażenia fabrycznie nie ma filtra kabinowego
Nasz ekspert motoryzacyjny odpowiada na to pytanie. To jest to, co on mówi.
Poniższe dwie zakładki zmieniają zawartość poniżej.
Posiadam Renault Megane 2, wcześniej były Citroeny i Peugeoty. Pracuję w dziale usług kupiectwo, więc znam budowę samochodu wewnątrz i na zewnątrz. Zawsze możesz się ze mną skontaktować w celu uzyskania porady.
Będziesz zaskoczony, ale 90% Loganów z fabryki nie jest wyposażonych w filtr kabinowy.
Nie zapominajmy, że początkowo samochód był samochodem superekonomicznym i stąd właśnie „wyrasta” to zjawisko. Na przykład osobna „popielniczka i” w konfiguratorze będzie kosztować 1990 rubli (w momencie pisania). Dlatego wielu właścicieli kupuje te opcje osobno, dotyczy to również filtra kabinowego.
Filtr kabinowy znajduje się po prawej stronie pod nogami pasażerów
Filtr kabinowy znajduje się po prawej stronie konsoli środkowej – pod stopami pasażer z przodu. Najprawdopodobniej tam to zobaczysz.
Pod tą zatyczką znajduje się otwór wentylacyjny.
Montaż filtra kabinowego
Cała procedura nie jest skomplikowana, ale wymaga pewnych umiejętności i zdolności. Aby to zrobić, będziesz potrzebować ostrego noża. Niektórzy używają noża biurowego; przy odpowiednim doświadczeniu i zręczności będzie im to łatwiejsze. Zalecamy jednak używanie zwykłego noża, ponieważ możesz „zranić” się nożem biurowym.
Nowy filtr kabinowy jest na swoim miejscu
Numer katalogowy filtra kabinowego
Oryginalny numer artykułu filtra kabinowego do Renault Logan to 82 01 370 532.
Analog filtra kabinowego Filtron K 1152
Filtr kabinowy Delphi TSP0325178C - kosztuje więcej niż oryginał, ale według opinii jest lepszy
Większość nowoczesne samochody wyposażony w filtry kabinowe. Ten drobny szczegół zapewnia czystość powietrza wpadającego do kabiny z zewnątrz. Czy w Renault Logan jest filtr kabinowy? Potencjalnie tak, jednak filtr kabinowy Renault Logan nie jest montowany w każdym samochodzie tej marki. W Rosji brakuje go prawie 90% Renault Loganów. Jednak instalacja go w razie potrzeby jest dość prosta. Chcesz wiedzieć jak to zrobić i jak zmienić to, które już posiadasz? Odpowiadamy!
Aby dowiedzieć się, gdzie znajduje się filtr kabinowy w Renault Logan, nie potrzebujesz żadnych specjalnych umiejętności. Wystarczy zwrócić uwagę na środkową dolną część panelu, spojrzeć na przegrodę komora silnika. Znajdzie się tam albo wymagany element, albo odgałęzienie (jeśli samochód nie ma tej opcji). Mówiąc najprościej, jeśli usiądziesz na miejscu pasażera, filtr będzie po lewej stronie. Wygodniej jest wymienić (zamontować) z przedniego siedzenia dla pasażerów. Dziś są dwa generacji Renault Logana. Wtyczka lub filtr kabinowy do Logana 2 znajduje się w tym samym miejscu, co u każdego przedstawiciela pierwszej generacji. Dlatego procedura wymiany (montażu) nie różni się znacząco.
Filtr kabinowy do RenaultKonieczność wymiany
Z dokumentów eksploatacyjnych wynika, że filtr kabinowy należy wymienić zaraz po przejechaniu przez samochód 30 000 km. Obliczenia te wykonano jednak dla warunków optymalnych. Jeśli jeździsz po zakurzonych drogach, np. krajowych, będziesz musiał wymieniać filtr prawie dwukrotnie częściej – średnio po 15-20 tysiącach kilometrów. W ciągu godziny jazdy po mieście do samochodu przedostaje się około 200 litrów. powietrze. Dlatego filtr kabinowy pełni bardzo ważną i ciężka praca, którego pomyślnego przebiegu absolutnie nie należy lekceważyć.
Jaki filtr wybrać
Kierując się radami właścicieli, najlepiej nadaje się do czyszczenia wnętrza „francuza” filtr węglowy. Jego elementem filtrującym jest gruby akordeon papierowy impregnowany specjalnym środkiem pierwiastek węglowy(ma bogatą szary). Ten wkład filtra kabinowego słynie ze swoich właściwości czyszczących, gdyż chroni przed wnikaniem nie tylko kurzu, ale także szkodliwych drobnoustrojów i bakterii. Musisz być przygotowany na to, że jego koszt jest wyższy niż zwykłego. Jeśli Twój budżet nie pozwala na zakup, możesz wziąć dowolny zwykły, koncentrując się na stosunku kosztów do jakości. Istnieją cztery opcje części:
- jednowarstwowy (chroni przed dużymi zanieczyszczeniami i owadami);
- dwuwarstwowy (zatrzymuje kurz i spaliny);
- trójwarstwowe i łączone (zatrzymują wszelkie, nawet drobne, niewidoczne cząsteczki). Ostatnia opcja jest najlepsza.
Podczas procesu zakupu należy zwrócić uwagę na informacje wskazane na opakowaniu. Producent musi wskazać, do jakich modeli samochodów dana część jest odpowiednia.
Oryginalna część oznaczona jest numerem 7701 062 227. Filtr ten czyści także wnętrza Nissana Micry i Renault Megane.
Procedura wymiany
Aby zmienić element filtrujący Salon Renault Logan będzie potrzebował latarki, żeby oświetlić obszar pod schowkiem. Część mocowana jest za pomocą zatrzasku, dzięki czemu nie są potrzebne żadne egzotyczne narzędzia. Wymiana odbywa się dwuetapowo: demontaż i montaż czystego wkładu filtra kabinowego. Jeśli początkowo go brakuje, będziesz musiał trochę majstrować przy wyjmowaniu wtyczki, ale nie jest to trudne (procedura instalacji pozostanie taka sama).
Wymiana filtra kabinowego Demontaż filtra
Aby usunąć część, która stała się bezużyteczna, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami:
- ponieważ manipulacje wykonywane są z boku przednie siedzenie w przypadku pasażerów należy go przesunąć możliwie najdalej;
- użyj latarki, aby oświetlić przestrzeń pod schowkiem, znajdź po lewej stronie zatrzask mocujący filtr kabinowy;
- „odpiąć” zatrzask od dołu i lekko pociągnąć za część (powinna wyjść bez problemu).
Jeśli element filtrujący nie jest przewidziany dla Twojego samochodu, będziesz musiał wyciąć wtyczkę. Aby to zrobić, będziesz potrzebować noża budowlanego, który służy do wykonania otworu, oraz piły do metalu, która służy do wycinania całej wtyczki. Po ostrożnym wyjęciu wtyczki (aby nie uszkodzić innych elementów, ostrze należy trzymać ściśle prosto, a nie pod kątem), krawędzie nacięcia szlifuje się papierem ściernym. Dla ułatwienia montażu element filtrujący można lekko podwinąć.
Montaż filtra kabinowego
Instalacja nie jest zbyt skomplikowana, wystarczy wykonać cztery kroki:
- miejsce w którym znajdowała się uszkodzona część może być silnie zanieczyszczone - należy ją przedmuchać i oczyścić z zanieczyszczeń;
- Następnie rozpakuj czysty filtr;
- element filtrujący powinien być lekko odgięty od jednej z krawędzi i można go włożyć w szczelinę montażową górną częścią ramki;
- włóż filtr, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie.
Jak zdecydować, czy zainstalować go samodzielnie, czy zwrócić się do usług specjalisty? Korzystając z instrukcji i oglądając odpowiedni film, możesz łatwo wykonać tę procedurę samodzielnie. Filtr kabinowy Renault Logan możesz także zamontować „od podstaw” samodzielnie, gdyż nie są wymagane żadne dodatkowe umiejętności ani narzędzia. Proces wymiany-instalacji trwa maksymalnie 30-40 minut.
Czy konieczna jest wymiana lub montaż elementu filtrującego we wnętrzu Renault Logan? Bez wątpienia! Na przedwczesna wymiana lub nieobecności, właściciel samochodu będzie musiał zmierzyć się z wieloma problemami: zamglenie szyb, zaburzenia mikroklimatu (piec może przestać działać okres zimowy, co samo w sobie będzie przypominać o konieczności wymiany), awaria systemu wentylacji i klimatyzacji, a za niedługi czas wnętrze po prostu pokryje się grubą warstwą kurzu. Samochód będzie trudny w obsłudze, ale jednocześnie ucierpi jego właściciel. Uważa się, że płucom wdychającym szkodliwy pył drogowy nie jest łatwo. Wiedząc, jak wymienić filtr kabinowy Renault Logan, możesz trochę zaoszczędzić na kosztach serwisu samochodowego, przekierowując te środki na zakup części wyższej jakości.
Jest integralną częścią systemu grzewczego. To on stoi przy wejściu i oddziela od powietrza wszelki brud i kurz dostający się z ulicy. A jeśli zimą (kiedy ziemia jest pokryta dużą warstwą śniegu) nie jest to szczególnie istotne, to w letnie upały (zwłaszcza podczas jazdy po brudne drogi) jazda bez niego staje się nie do zniesienia. Ale producenci Logana uznali to za niezbyt ważną część i postanowili nie instalować jej w niektórych egzemplarzach. Zamiast tego instalowana jest odlewana wtyczka. Bardzo dziwna decyzja, można było zamontować wyjmowaną wtyczkę, a wtedy proces instalacji zająłby znacznie mniej czasu.
Gdzie jest
Aby dowiedzieć się, czy masz taką opcję, czy nie, musisz dokładnie się temu przyjrzeć prawa strona piece Tam, gdzie pasażer zwykle umieszcza swój lewa noga(część obudowy nagrzewnicy najbliższa silnikowi), będzie tam czarna formowana wtyczka. Za wtyczką znajduje się kanał do montażu elementu. Kupując samochód, musisz sprawdzić, czy jest on zainstalowany, czy nie. Inaczej z powodu długotrwałe działanie bez tego obieg powietrza w grzejniku pieca może zostać zakłócony ze względu na przyleganie brudu i kurzu do jego plastrów. Wpływa to negatywnie na pracę instalacji grzewczej, a grzejnik zaczyna się gorzej nagrzewać, a przy dłuższym użytkowaniu może spowodować uszkodzenie grzejnika.
Jak zainstalować
Montaż filtra kabinowego można wykonać samodzielnie lub na stacjach Konserwacja samochody. Ta procedura jest prosta, ale wymaga ostrożności.
Jak wymienić
Jeśli będziesz miał szczęście zostać właścicielem egzemplarza Logana z już zainstalowanym elementem filtrującym, jego zmiana nie będzie trudna dużo pracy. A jeśli masz nowy, zajmie to kilka minut.
Wymiana filtra kabinowego Renault Logan nie jest trudna, ale bardzo ważna operacja. Zapewni dopływ oczyszczonego powietrza do kabiny. Aby dokonać cięcia nie trzeba demontować całej nagrzewnicy wystarczy wczołgać się pod deskę rozdzielczą. Możesz to wszystko zrobić samodzielnie, bez konieczności udawania się do stacji serwisowej.
Aby mieć pewność, że powietrze w Twoim samochodzie zawsze pozostanie czyste i przyjemne, należy regularnie wymieniać filtr kabinowy. Dodatkowo filtr kabinowy wpływa na pracę nagrzewnicy i klimatyzatora, dlatego zdecydowanie nie zalecamy zaniedbywania jego wymiany.
Kiedy wymieniać filtr kabinowy
Zgodnie z zaleceniami producenta filtr należy wymieniać przy każdym przeglądzie okresowym, czyli co 15 000 km. Jeśli serwisujesz samochód samodzielnie, zalecamy jego częstszą wymianę. Na przykład raz na 8-10 tysięcy kilometrów. Podczas tego przebiegu filtr zapełnia się kurzem i gorzej przepuszcza powietrze do wnętrza samochodu.
Filtr kabinowy ma wpływ na pracę nagrzewnicy i klimatyzatora. Jeśli jest zatkany, powietrze przez niego przechodzi z mniejszą łatwością, przez co nagrzewnica będzie gorzej się nagrzewała, a klimatyzator będzie wytwarzał słaby przepływ powietrza. Jeśli zauważysz, że Twój grzejnik lub klimatyzacja zaczęła gorzej działać, czas sprawdzić filtr kabinowy.
Jaki filtr wybrać do montażu w Loganie 2
Jeśli zdecydujesz się zainstalować oryginalny filtr, można go kupić według numeru artykułu Renault 77 01 062 227. Jego koszt jest dość wysoki, więc częsta wymiana Lepiej wybrać filtry analogowe. Ich koszt jest znacznie niższy niż oryginał, ale jakość nie jest gorsza od oryginału.
- AMD AMDJFC86 od 320 RUR
- Avantech CF0201 od 400 RUR
- DUŻY Filtr GB9906 od 300 RUR
- DUŻY Filtr GB9906C od 450 RUR (węglowy)
- Bosch 1 987 432 120 od 500 rub.
- Fortech FS031 od 280 RUR
- FranceCar FCR210131 od 250 RUR
- LYNXauto LAC215 od 500 RUR
- LYNXauto LAC215C od 600 RUR
Z analogów zaproponowanych powyżej możesz wybrać zwykły papier lub filtr węglowy. Wielu kierowców uważa, że filtr węglowy lepiej oczyszcza powietrze pochodzące z ulicy.
Gdzie znajduje się filtr kabinowy w Loganie 2
Podobnie jak w większości samochodów, filtr kabinowy w Loganie 2. generacji znajduje się po prawej stronie pod schowkiem. Aby się do niego dostać nie trzeba demontować schowka, wystarczy wczołgać się pod niego ręką i wyciągnąć filtr.
Instrukcje dotyczące samodzielnej wymiany filtra
Aby więc dostać się do filtra należy włożyć rękę pod schowek i dotknąć znajdującej się tam osłony obudowy filtra kabinowego. Można go przykręcić na 2 wkręty samogwintujące, więc aby zdemontować pokrywę, trzeba będzie je odkręcić.
Wyciągamy stary filtr, oczyść obudowę z kurzu
Nowy filtr kabinowy montujemy wstępnie ściskając go harmonijką dla ułatwienia montażu.
Tak wygląda stary nowy filtr S.
Ta wymiana jest zakończona. Jeśli masz jakieś pytania, zadaj je w komentarzach poniżej.
W Twoim Renault Loganie jest jeden szczegół, którego obecności nie zauważasz, a mimo to jest on bardzo ważny dla Ciebie i Twoich pasażerów. To jest o o filtrze kabinowym. Nie jest widoczny publicznie, ale gra ważna rola w oczyszczaniu powietrza przedostającego się do wnętrza samochodu. Stopniowo elementy filtrujące w tym urządzeniu zatykają się kurzem i brudem i nie oczyszczają już powietrza. Być może tego nie zauważysz, ale atmosfera w Twoim samochodzie staje się coraz bardziej brudna, co oznacza, że czas na wymianę wnętrza filtr powietrza w Twoim Renault Loganie.
W nowych modyfikacjach rama filtra kabinowego wyposażona jest w uszczelkę. Dzięki temu instalacja filtra była znacznie łatwiejsza. Dla Twojej wygody w zestawie znajduje się również naklejka, na której możesz zapisać datę montażu nowego elementu oraz datę jego wymiany.
Gniazdo filtra kabinowego w modelu Renault Logan znajduje się w dolnej części przestrzeni na nogi w pobliżu przedniego siedzenia pasażera. Otwór ten jest zwykle zamykany zatyczką. Jeśli montujesz filtr kabinowy po raz pierwszy, możesz przeciąć korek ostrym nożem, a następnie oczyścić krawędzie otworu. Nie zapominaj, że otwór musi być tej samej wielkości co filtr.
Resztki zanieczyszczeń, które znajdziesz we wnęce filtra kabinowego, najlepiej usunąć za pomocą odkurzacza, a następnie dokładnie przetrzeć siedzenie. Dobra decyzja Na filtrze zostanie zamontowana dodatkowa uszczelka zapobiegająca powstawaniu pęknięć.
Po czyszczeniu siedziba włóż nowy filtr. Dla zabawy możesz porównać stare i nowe elementy filtrujące. Różnica, jak mówią, jest oczywista.
Na brudnej powierzchni filtra kabinowego może gromadzić się nie tylko kurz, ale także kolonie mikroorganizmów. Całe to „dobro” może łatwo przedostać się do płuc.
W ciągu godziny przez kabinę Twojego samochodu przepływa nawet 200 tysięcy litrów powietrza, dlatego należy regularnie wymieniać filtr kabinowy, aby uniknąć zanieczyszczenia powietrza. Brudny filtr nie tylko można przegapić szkodliwe substancje do kabiny, ale także wyrzucić do niej nagromadzone szkodliwe substancje.
