Jak prawdziwe wyjmij radio bez specjalnych kluczy

Wielu kierowców staje przed problemem wymontowania radia w samochodzie. Niektórzy nie mogą usunąć standardowego urządzenia zainstalowanego fabrycznie, inni odziedziczyli muzykę wraz z samochodem, a jeszcze inni po prostu zgubili specjalne klucze. Okoliczności demontażu jest również mnóstwo – od naprawy okablowania po zakup najnowszego systemu stereo. Stąd prośba o informację jak i przy jakiej pomocy można ostrożnie wymontować radio samochodowe nie uszkadzając plastiku przedniego panelu. I chociaż operacja jest pierwotnie zwyczajna i przeprowadzana w zrelaksowany sposób przy użyciu dostępnych środków, istnieją w niej pułapki, które

Rodzaje uchwytów radiowych

Aby wybrać metodę usuwania odtwarzacza samochodowego, musisz zrozumieć, w jaki sposób jest on zamocowany w panelu. Istnieją następujące rodzaje zapięć:

• na 2 zaciskach bocznych;
• na 4 zatrzaskach umieszczonych z boku i na górze obudowy;
• przykręcane do wsporników za pomocą wkrętów.

Przykład montażu standardowej jednostki głównej

Notatka. Ostatni sposób mocowania jest typowy dla standardowych urządzeń dostarczanych do samochodu przez producenta.

Zatrzask na ramie montażowej

Zasada mocowania za pomocą zatrzasków (zacisków) polega na tym, że korpus radia jest zamknięty w żelaznej ramie montażowej, a nie jest wbudowany bezpośrednio we wnękę panelu. Ta część pośrednia, która ma specjalne płatki z występami lub rowkami (w zależności od marki i modelu urządzenia), jest bezpiecznie zamocowana we wnęce. Korpus odtwarzacza wyposażony jest w dopasowane zatrzaski, które zatrzaskują się po włożeniu odtwarzacza do gniazda.

Odpowiednik zatrzasku na korpusie

Do odblokowania zatrzasków i wyjęcia radia samochodowego służą kluczyki o różnych kształtach, dostarczane przez producenta w komplecie z muzyką do samochodu. Gubią się one wraz z upływem lat użytkowania auta, gdyż są używane bardzo sporadycznie. Zazwyczaj kluczem jest ukształtowany pasek metalu lub uchwyt włożony w 2 pary otworów znajdujących się na przednim panelu urządzenia.

Tak wygląda większość kluczy do wyjmowania radia samochodowego

W większości przypadków mocowania wykonuje się za pomocą śrub, przykręcanych do wsporników i ukrytych pod przednim panelem z tworzywa sztucznego. Nie obejdzie się bez małego zestawu narzędzi do demontażu tego panelu i odkręcenia śrub lub wkrętów montażowych.

Klucz w formie uchwytu umożliwiającego odblokowanie 4 zatrzasków

Odniesienie. Wszystkie wymienione zawiłości z ukrytymi zapięciami i specjalnymi kluczami zostały wymyślone przez producentów w jednym celu: aby bardzo utrudnić złodziejom kradzież radia samochodowego po włamaniu do samochodu.

Lokalizacja otworów na klucze

Demontaż urządzenia zgodnie z instrukcją

Przeczytaj także

Sposób wyjęcia radia jeśli posiada się kluczyki jest prosty aż do oburzenia. Warto się temu przyjrzeć, aby zrozumieć, jak postępować w przypadku ich zgubienia. Kolejność jest następująca:

1. Zdejmij przedni panel odtwarzacza i ozdobną plastikową ramkę, podważając ją w razie potrzeby płaskim śrubokrętem.
2. Włóż pierwszy klucz w szczelinę pomiędzy obudową a ramką montażową znajdującą się na końcu. Przy tym wszystkim powinieneś czuć lekki opór, gdy narzędzie wygina zatrzask.
3. Powtórz tę samą czynność z drugim kluczem.
4. Chwyć radio rękami za wystające części wzdłuż krawędzi obudowy i ostrożnie wyjmij je z wnęki.

Do wyjęcia radia służą 2 kluczyki

Rada. Nie trzeba wkładać dużego wysiłku, urządzenie można łatwo usunąć. Na koniec postępuj ostrożnie, aby ponownie nie pociągnąć przewodów i nie przerwać styku.

W boczne otwory należy włożyć specjalne klucze

Gdy magnetofon radiowy wyposażone w 4 zatrzaski, dostęp do nich odbywa się poprzez 2 pary okrągłych otworów. Należy włożyć do nich 2 klucze w kształcie litery U i wyciągnąć je za korpus, jak opisano powyżej.

Jak zdobyć radio bez kluczyków

Okazało się, że na wynos magnetofon radiowy z gniazda, łatwiej niż zwykle. Najważniejsze jest, aby znaleźć to, czego możesz użyć, aby to zrobić.

Szybko i łatwo wyjmij radio z samochodu.

Ten film pokazuje, jak usunąć magnetofon radiowy z standardowe mocowanie samochód VAZ Kalina 2. Od standardowego.

Używanie kluczy Centrum muzyczne po prostu wychodzi

Jak usunąć odtwarzacz - instrukcje wideo

Jak wyciągnij radio bez kluczy?

Jeśli zgubisz standardowe klucze, musisz zrobić je samodzielnie, koncentrując się na kształcie gniazd. Aby je zobaczyć, zdejmij zdejmowany panel urządzenia i plastikową ramkę. Oto lista dostępnych narzędzi, za pomocą których właściciele różnych samochodów mogą odblokować zatrzaski:

• cienkie paski żelazne o szerokości 6-15 mm;
• noże biurowe;
• plastikowe zaciski do okablowania;
• goździki i prosty drut - do okrągłych otworów;
• cienkie śrubokręty i inne podobne przedmioty, które pasują do kształtu pęknięć.

Te żelazne paski można stosować zamiast kluczy

Odniesienie. W prawie wszystkich radiotelefonach otwory montażowe są widoczne z zewnątrz, dzięki czemu nie ma potrzeby zdejmowania panelu przedniego i plastikowej ramki.

Najpierw usunięto przedni panel radia

Aby usunąć radio samochodowe, użyj tej samej metody:

1. W otwór technologiczny wbijamy najpierw jeden, a następnie drugi pasek wąskiego metalu (lub nóż introligatorski lub wąski śrubokręt). Poczuj, że dowolny zatrzask jest odblokowany.
2. Jeśli gramofon jest wsparty na 4 zaciskach, włóż cztery narzędzia.
3. Powoli i natychmiast wyciągnij radio z wnęki za pomocą improwizowanych kluczy.

Paski należy włożyć w boczne szczeliny

Rada. Używając żelaznych pasków do otwierania zatrzasków, pamiętaj o założeniu rękawiczek materiałowych, aby uniknąć skaleczenia dłoni o ostre krawędzie.

Centrum muzyczne zostanie usunięte wraz z zespołami

Film na temat usuwania radia samochodowego bez kluczyków

Demontaż standardowego centrum muzycznego

Przeczytaj także

Często standardowe jednostki główne (czyli radia) są usuwane przy użyciu metody opisanej powyżej, ponieważ są przymocowane do 2 lub 4 klipsów. Na przykład fabryczny odtwarzacz Priory jest przytrzymywany dwoma zatrzaskami, a odblokowanie ich jest cienkie stalowe paski należy go włożyć pomiędzy pary przycisków przełączania kanałów radiowych „2” - „3” i „5” - „6”.

Rada. Zanim przystąpisz do demontażu fabrycznego radia zapoznaj się ze sposobem jego mocowania, aby w tym przypadku nie wbijać przypadkowych kawałków żelaza, jeśli nie znajdziesz otworów technologicznych.

W Priora paski trzeba włożyć pomiędzy klawisze

Aby zdemontować radia samochodowe mocowane za pomocą śrub, należy przygotować następujący zestaw narzędzi:

• wąski płaski śrubokręt lub nóż;
• śrubokręt krzyżakowy;
• zestaw małych nasadek (od 6 do 10 mm).

Przy tej opcji montażu fabryczny gramofon należy odkręcić za pomocą głowic

NA różne marki Odtwarzacze Auto Standard można montować na różne sposoby, jednak zasada jest w przybliżeniu ta sama: urządzenie przykręca się do wsporników, które od zewnątrz są pokryte plastikową okładziną. Jako przykład zaproponowano zbadanie możliwości usunięcia włączonego radia Koreański samochód Hyundai Solaris, wykonane w następującej kolejności:

1. Podważ go płaskim śrubokrętem lub nożem dolny róg plastikowy panel dekoracyjny otaczający centrum muzyczne. Pociągnij za krawędź i chwyć ją dłonią.
2. Delikatnie pociągnij go do siebie i zwolnij pierwszy zatrzask, a następnie poruszaj się po okręgu i odblokowuj pozostałe.
3. Trzymając panel obiema rękami, wyjmij go i w razie potrzeby rozłącz złącza znajdujące się na dole.
4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć 4 śruby mocujące i wyjmij radio.

Fabryczne radio samochodowe Hyundai Solaris

Rada. Podczas demontażu dowolnego odtwarzacza nie spiesz się z odłączaniem akumulatora sieć pokładowa, ponieważ urządzenie w ciągu 10-15 minut. Może zostać zablokowany, a po ponownym włączeniu konieczne będzie wprowadzenie kodu zabezpieczającego, którego nie posiadasz.

Usuwanie standardowego urządzenia z Hyundaia Solarisa- zdjęcie

Problemy z dekodowaniem

Główną pułapką opisanej procedury jest kod zabezpieczający osadzony w pamięci większości magnetofonów. Konkluzja jest taka: odłączenie centrum muzycznego od zewnętrznego źródła zasilania na 10-15 minut spowoduje, że przy następnym włączeniu radia samochodowego zostaniesz poproszony o wprowadzenie kodu zabezpieczającego (zwykle cztero- cyfra pierwsza), bez której to nie będzie działać.

Rada. Usunięcie urządzenia w celu zastąpienia go nowym nie stanowi problemu, chyba że planujesz używać starego odtwarzacza na innym komputerze. W każdym razie staraj się nie odłączać akumulatora na dłuższy czas.

Urządzenie po podłączeniu do sieci pokładowej żąda kodu

Jeżeli karta z kodem zaginie lub zaginie, problem można rozwiązać na kilka sposobów:

• jeśli mówimy o standardowym urządzeniu, to za pewną opłatą pomogą Ci znaleźć kod kupiectwo sprzedaż samochodów Twojej marki;
• istnieją biura i indywidualni specjaliści specjalizujący się w tych problemach;
• darmowym sposobem jest wyszukiwanie kodu za pomocą różnych programów.

Lokalizacja numeru seryjnego

Niezależnie od tego, jaką metodę wybierzesz, aby się przekonać, będziesz musiał wyjąć radio z gniazdka numer seryjny. Drukowany jest wraz z kodem kreskowym na metce przyklejonej z boku lub na górze opakowania. Po wyjęciu urządzenia przepisz te liczby, a następnie spróbuj obliczyć za ich pomocą kod PIN, korzystając z różnych kalkulatorów dostępnych w Internecie. Jeśli w ten sposób nie udało się znaleźć odpowiedniego szyfru, wynajmij centrum muzyczne i zanieś je specjalistom w tej dziedzinie i przygotuj się na zapłatę za ich usługi.

Podstawowy punkt. Jeśli kod PIN radia nie jest Ci znany, to szukając samodzielnie, nie wpisuj kombinacji liczb więcej niż 3 razy! W przeciwnym razie urządzenie zostanie zablokowane i w tym stanie dekodowanie będzie kosztować znacznie więcej.

Kwestia wyjęcia radia samochodowego z gniazdka nie jest bardzo trudna i nie wymaga dużo czasu. Ale dla nieprzygotowanego kierowcy konsekwencje mogą być nagłe. Stąd ostatnia rada: przed wyłączeniem i wyjęciem odtwarzacza znajdź zgubiony kod PIN, aby zaoszczędzić czas i nerwy.

VAZ-2101, generator: schemat połączeń, naprawa, wymiana W samochodzie VAZ 2101 generator jest jednym ze źródeł zasilania. Drugi - akumulator, ale uczestniczy jedynie w uruchomieniu silnika, przez resztę czasu jest ładowany z generatora. jak zdjąć dno kolumna kierownicy Kierownica Yaku do kolumny Moskwicz 412 Iż. Dzięki tej symbiozie okazuje się...

Na wielu forach motoryzacyjnych często można przeczytać pytania miłośników motoryzacji dotyczące sposobu demontażu standardowe radio samochodowe. W tym artykule porozmawiamy o kilku sztuczkach i subtelnościach dotyczących prawidłowego i szybkiego usuwania. Oczywiście należy doprecyzować, że istnieje możliwość demontażu radia wbudowanego fabrycznie, biorąc pod uwagę markę samochodu i wyposażenie samochodu w niezbędne kluczyki i śrubokręty.

Absolutnie wszystkie radia samochodowe do zabudowy są chronione niewidocznymi mocowaniami. Ponadto każdy producent samochodów oczywiście stosuje własne rozwiązania, które różnią się samym procesem: od mechanizmów zatrzaskowych do mocowania po wkręcane specjalnymi śrubokrętami.

Narzędzia do usuwania

• Klucze, różne rodzaje, które zwykle są uwzględnione jednostka główna w fabryce;
• śrubokręty z końcówkami w kształcie gwiazdek lub sześciokątów;
• nóż biurowy;
• karta plastikowa - do dokonywania wypłat w niektórych modelach w domu;
• w niektórych przypadkach pęsetą w celu usunięcia wyściółki.

Aby usunąć radio własnymi rękami, musisz znać kilka małych sztuczek, które zasugerują poniższe zdjęcia.

Według projektu magnetofonu radiowego w różne samochody ma inną konfigurację. Zwykle są 4 okrągłe otwory, dwa prostokątne. Różnią się także podejściem do usuwania standardowych radiotelefonów. Oczywiście, jeśli do radia samochodowego dołączone są kluczyki, proces będzie prosty i zajmie tylko 5-10 minut.

Instrukcje

Najpierw należy zdemontować osłonę radia w postaci plastikowego panelu. Należy to robić ostrożnie, aby nie zarysować obudowy i aby samo radio nie uległo uszkodzeniu. Następnie za pomocą śrubokręta odkręć kolejno śruby mocujące głowicę. Wyciągnij radio i ostrożnie odłącz złącza. W tym celu należy podciągnąć niebieskie zatyczki i wcisnąć zwolniony płatek rozłączając i wyjmując złącze z radia. Antenę wystarczy wyjąć z gniazdka.

Prostota tych operacji nie wyklucza szczególnej staranności i powolności w ich realizacji. Demontaż seryjnego radia nie jest wcale trudny.

Ważne punkty

1. Otwory są czasami zabezpieczone śrubami, które należy usunąć za pomocą śrubokręta sześciokątnego. Lekko rozsuń rowki. Urządzenie jest przyciągane do siebie.
2. W otworach prostokątnych jest inny mechanizm wyjmowania radia. Dwa klucze są wkładane z różnych stron, aż się zatrzymają. Gdy tylko usłyszysz kliknięcie, wskazujące, że zatrzask zamka został odciągnięty i kluczyk jest zamknięty, możesz pociągnąć radio do siebie.
3. Czasami standardowe radio wymaga 4 kluczy, ale przy cierpliwości i dokładności da się zrobić wszystko za pomocą dwóch. Po zainstalowaniu obu kluczy po lewej stronie lekko wyciągnij jedną stronę, a następnie wykonaj to samo z drugiej strony. Radio samochodowe zostało zdemontowane.
4. Jeśli dziurka od klucza nie jest widoczna wizualnie, wystarczy zdjąć regulator głośności, gdy zobaczysz otwór do wyjęcia radia, przekręć śrubokręt sześciokątny w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij panel. Wtedy też łatwo będzie dostrzec dwie śruby i tym samym śrubokrętem je odkręcić.

Jeśli chcesz zobaczyć bardziej szczegółowo, jak wyjąć radio, film pokazuje proces krok po kroku.

W więcej nowoczesne znaczki Radia samochodowe zostały zaprojektowane tak, aby pasowały do ​​stylistyki samej kabiny, a mocowania ukryte są za osłoną chłodnicy pełniącą funkcję ozdobną. Wtedy wycofanie trwa dłużej i wymaga dodatkowych operacji.

Proces demontażu radia

Demontaż radia przeprowadza się w następujący sposób:

• Podnieść podłokietnik wyjmując szybę.
• Po obserwacji napinaczy hamulec ręczny, należy popchnąć uchwyt na kubek do góry. Panel można łatwo zdjąć.
• Po zdjęciu panelu zobaczymy dwie śruby. Trzeba je odkręcić i wyjąć.
• Śruby mocujące brodę należy odłożyć na bok i usunąć tak ostrożnie, jak to możliwe. Broda jest również zabezpieczona zatrzaskami.
• Odłącz złącze zegara.
• Po odłączeniu klimatyzacji odłożyliśmy brodę na bok.
• Następnie otwiera się dostęp do śrub radia, a usunięcie go własnymi rękami pozostaje kwestią prostej techniki i zręczności

Wyniki

Stosując się do tych wskazówek wymienisz radio samochodowe w swoim ulubionym samochodzie bez problemów, nerwów, straty czasu i pieniędzy, a będziesz cieszyć się podróżą przy ulubionych utworach.

Standardowe systemy audio montowane w nowoczesnych samochodach bardzo często nie odpowiadają potrzebom właścicieli samochodów. Dlatego istnieje konieczność montażu kolejnego radia. Zanim jednak zaczniesz instalować nowe urządzenie, musisz zdemontować stare. Jak można się domyślić, porozmawiamy o tym, jak wyjąć radio w samochodzie.

Etap przygotowawczy

Przygotowanie do zabiegu polega na szukaniu następujących rzeczy:

• instrukcja obsługi;
• zestaw do usuwania urządzeń audio;
• bawełniane rękawiczki;
• budowlana suszarka do włosów

Proces demontażu radia

Przed wyjęciem radia z samochodu należy odłączyć zacisk ujemny od akumulatora. Należy to zrobić dla własnego bezpieczeństwa! W przeciwnym razie może wystąpić zwarcie. Koniecznie przeczytaj instrukcję obsługi maszyny. Często zdarza się, że jest tam opisana procedura wyjęcia radia. Wskazane jest korzystanie z instrukcji w formie drukowanej, co znacznie ułatwi cały proces.

Kolejnym krokiem jest demontaż elementów okładzinowych. W wielu samochodach wyglądają jak zwykłe plastikowe listwy przeznaczone do zamaskowania gniazd śrubowych, co uatrakcyjnia panel samochodu. Do mocowania okładziny stosuje się małe kołki lub plastikowe zatrzaski. Aby zdjąć okładzinę, należy ostrożnie podważyć jedną część, po czym elementy złączne powinny się poluzować. Wszystko to należy zrobić dość ostrożnie. Jeśli mówimy o używanym samochodzie, możesz potrzebować suszarki do włosów. Faktem jest, że wielu właścicieli samochodów przykleja podszewkę, ponieważ elementy złączne po prostu pękają. W takim przypadku należy podgrzać okładzinę za pomocą suszarki do włosów. Następnie ostrożnie usuń plastik i dokładnie wyczyść powierzchnię pod nim. Nie zaleca się ponownego wykorzystania starej okładziny, lepiej kupić inny element.

Następnie weź urządzenie do wyjęcia radia. Obecnie są również w sprzedaży zestawy uniwersalne takiego narzędzia, jak i te przeznaczone dla konkretnego modelu. Odkręć śruby mocujące ramę. Następnie odkręć śruby adaptera (jeśli używasz radia 1 din). Następnie należy włożyć narzędzie w otwory i nacisnąć je, stosując pewną siłę. W rezultacie zobaczysz, jak radio wychodzi siedziba. W niektórych samochodach trzeba wyjąć schowek. Jest to konieczne, aby uzyskać dostęp do tylnej części gniazda przeznaczonego dla radia. Umożliwi to wypchnięcie urządzenia od tyłu. Po zdjęciu obudowy należy odłączyć wszystkie przewody podłączone do radia. Pamiętaj, że wszystko trzeba robić bardzo ostrożnie, bo jeśli przewody wpadną do otworu, wyciągnięcie ich będzie dość trudne.

Jeżeli nasze wskazówki jak wymontować radio Ci nie pomogły, lub napotkałeś pewne trudności w procesie demontażu urządzenia, zalecamy skontaktowanie się ze specjalistą.

Praktyczna większość współczesnych właścicieli samochodów stara się, o ile to możliwe, pozbyć się standardowych fabrycznych radioodbiorników, dokupując w ich miejsce bardziej „wyrafinowane” urządzenia multimedialne. w jakie samochody wyposażane są fabrycznie, często nie są w stanie sprostać wymaganiom stawianym przez miłośników motoryzacji. Żadne standardowe urządzenie służące do odtwarzania dźwięku nie jest w stanie zaskoczyć dźwiękiem wysokiej jakości; w tej sytuacji ludzie udają się na targi i sklepy samochodowe w celu zakupu innego, mocniejszego radia. I to już w rękach właściciela pojazd długo oczekiwane urządzenie, przed wejściem do przeznaczonej mu niszy musi przede wszystkim zdemontować stary sprzęt. Aby poprawnie przeprowadzić tę procedurę, trzeba wiedzieć, jak wyjąć radio, które będzie musiało długo gromadzić kurz na półkach garażowych.

Usuwanie standardowego urządzenia

Aby pytanie, jak usunąć standardowe radio, nie sprawiało trudności podczas zabiegu, należy się do tego dokładnie przygotować już na początku etap przygotowawczy. Sam proces przygotowania polega na odnalezieniu niezbędnych kluczy znajdujących się w specjalistycznym zestawie do demontażu standardowego systemu audio. Dodatkowo należy uzbroić się w instrukcję obsługi, bawełniane rękawiczki i suszarkę do włosów.

Instrukcje krok po kroku dotyczące usuwania standardowego urządzenia audio

Zatem właściciel samochodu ma do swojej dyspozycji nie tylko nowa jednostka za jakość, ale także niezbędna lista narzędzia pomocnicze. Teraz będziesz musiał (przed wyjęciem standardowego radia) usunąć zacisk ujemny z akumulatora. Nigdy nie należy zaniedbywać tego warunku, ponieważ od tego bezpośrednio zależy bezpieczeństwo tego, kto zmieni graczy. Zaniedbanie tego ważna zasada może spowodować zwarcie. W związku z tym zaleca się najpierw ponowne przeczytanie instrukcji obsługi pojazdu. Warto zaznaczyć, że większość z tych instrukcji opisuje krok po kroku jak wymontować radio bez niepotrzebnych problemów.

Dalsze działania właściciela samochodu polegają na demontażu elementów okładzin. Samochody zagraniczne najczęściej wyposażone w zwykłe plastikowe okładziny, główna funkcja polegającą na maskowaniu gniazd śrubowych. Zastosowanie tych drobnych szczegółów pozwala nadać panelowi reprezentacyjny wygląd wygląd. Mocowanie tego typu okładzin stanowią drobne kołki i plastikowe zatrzaski. Możesz zdjąć taką okładzinę za pomocą jednego z przygotowanych kluczy, po prostu podważając ją z jednej strony, co spowoduje całkowite rozłączenie elementu mocującego. Oczywiście tę procedurę należy wykonać z najwyższą ostrożnością, aby przypadkowo niczego nie uszkodzić. Podczas zdejmowania tapicerki z używanego samochodu najprawdopodobniej będziesz musiał skorzystać z suszarki do włosów. Będzie to potrzebne, jeśli były właściciel Wcześniej zdemontowałem system audio i „przymocowałem” połamane mocowania za pomocą kleju. Dobrze nagrzana wyściółka z suszarką do włosów pozwoli miłośnikowi motoryzacji z łatwością usunąć plastik. Powierzchnia, która otwiera się przed twoimi oczami, będzie musiała zostać dokładnie oczyszczona. Po zdemontowaniu i zamontowaniu starego sprzętu na swoim miejscu nowy system audio lepiej będzie, jeśli okładzina nie zostanie ponownie wykorzystana, a w jej miejsce zostanie zamontowany inny, nowocześniejszy element.

W kolejnym etapie, który wymaga wiedzy jak zdemontować seryjne radio bez zbędnych nerwów i ruchów ciała, potrzebne będą wcześniej przygotowane narzędzia. Za pomocą określonego rodzaju klucza możesz łatwo i szybko usunąć irytujące urządzenie. W sprzedaży w każdym sklepie motoryzacyjnym można znaleźć zarówno uniwersalne, jak i wąskoprofilowe, wybrane do konkretnego modelu samochodu. Przede wszystkim będziesz musiał odkręcić wszystkie istniejące śruby, ponieważ to one utrzymują ramę na miejscu. Następnie należy odkręcić śruby adaptera (mówimy o usunięciu urządzenia audio 1-din). Klucz włożony w otwór należy jak najmocniej trzymać i stosując pewną siłę docisku, spróbować przesunąć standardowe urządzenie audio w stronę wyjścia gniazda. Prawidłowo przeprowadzona procedura będzie sygnalizowana płynnym wyjściem radia z gniazda.

Warto zaznaczyć, że zakres wybranych kluczy pozwoli na wyciągnięcie radia z niemal każdego pojazdu, należy jednak wziąć pod uwagę ważna cecha niektóre samochody zagraniczne, w których do urządzenia odtwarzającego dźwięk można się dostać dopiero po wyjęciu schowka. Dzięki tej manipulacji właściciel samochodu będzie miał swobodny dostęp do tylnej wnęki gniazda, przez którą bez dodatkowego wysiłku będzie można wypchnąć radio samochodowe. Po zdjęciu obudowy nie zapomnij o dokładnym odłączeniu wszystkich przewodów, którymi urządzenie było podłączone. Przewody wyjęte z urządzenia muszą być zaczepione w taki sposób, aby nie mogły wpaść do otworu, w przeciwnym razie właściciel samochodu będzie musiał ciężko pracować, aby je wyciągnąć.

Wniosek

Wskazówki podane w artykule pomogą każdemu właścicielowi samochodu prawidłowo go usunąć, nie uszkadzając korpusu urządzenia. Proces usuwania krok po kroku nie wzbudzi żadnych nowych pytań, a użycie specjalnego zestawu kluczy znacznie uprości to zadanie.

Żaden kierowca samochodu nie może obejść się bez akompaniamentu muzycznego na swojej drodze. Może to być albo linia wybranych utworów w kanałach radiowych, albo osobisty wybór ulubionych kompozycji na płycie CD lub dysku flash. Ale w każdym razie potrzebujesz specjalnego urządzenia - magnetofonu radiowego. A jeśli zawiedzie i czas wybrać nowe lub przynajmniej naprawić już znane, trzeba odpowiednio zdemontować urządzenie. Aby wyjąć radio, potrzebujesz specjalny klucz, który odblokowuje specjalny mechanizm zatrzaskowy. Jak wyjąć radio jeżeli nie ma takiego kluczyka? Dziś poznasz odpowiedź na to pytanie.

Co robić?

Na forach motoryzacyjnych często można spotkać się z popularnym pytaniem: jak wyjąć radio bez kluczyków? Dziś dowiesz się o wszystkich niuansach i sztuczkach, które pozwolą Ci szybko i poprawnie zdemontować. Oczywiście trzeba najpierw wskazać, że fabryczny magnetofon jest wyjmowany biorąc pod uwagę model pojazdu i jego konfigurację, bo jak wiadomo wymagany jest klucz i komplet śrubokrętów.

Każda „pozytywka” wyposażona jest w mocowania ochronne, które są ukryte przed ludzkim okiem. Bez wątpienia każdy producent ma własne rozwiązania i technologie, które mogą wpływać na proces usuwania, zaczynając od mechanizmu ochronnego, a kończąc na specyfice elementów złącznych.

Czego potrzebujemy?

Zanim przystąpisz do pracy, musisz się dobrze przygotować:

• Zdobądź zestaw kluczy różnych typów, których można użyć do usunięcia wyposażenie fabryczne.
• Przyda Ci się także zestaw wkrętaków wyposażonych w końcówki w kształcie gwiazdek i sześciokątów.
• Przyda się również zwykły nóż biurowy.
• Do usunięcia niektórych elementów potrzebny będzie płaski przedmiot. Karta plastikowa doskonale radzi sobie z tym zadaniem.
• Cóż, nie zapomnij znaleźć pęsety, która w niektórych przypadkach nadaje się do usuwania okładzin.

Jeśli chcesz samodzielnie zdemontować radio, musisz znać kilka trików, o których powiemy. Zacznijmy od tego, że w każdym samochodzie magnetofon ma swoją konfigurację, jednak najczęściej ma cztery otwory okrągłe i dwa prostokątne.

Nie zapomnij o tym różne urządzenia i trzeba go wyjąć na różne sposoby, ale jeśli masz pod ręką pełen zestaw kluczy i śrubokrętów, które powinny być dołączone do sprzętu, to zdecydowanie nie ma się czego bać.

Ważny! Często zdarza się, że trzeba w jakiś sposób ulepszyć sprzęt własny samochód. W związku z tym warto zrozumieć niektóre subtelności, które pomogą Ci na przykład skonfigurować niezbędny sprzęt bez pomocy specjalistów.

Postęp

Jak wyjąć radio bez kluczyków? Pytanie jest dość skomplikowane. Jeśli nadal nie masz pod ręką kluczy, będziesz musiał zaimprowizować i wykonać narzędzie samodzielnie:

1. Najpierw musisz zająć się pokrywą urządzenia, która wygląda jak plastikowy panel przedni. Wyjmij element ostrożnie, aby nie uszkodzić obudowy i samego gadżetu.
2. Teraz uzbroimy się w śrubokręt i odkręcimy śruby mocujące nasze urządzenie.
3. Aby wyjąć urządzenie należy ostrożnie wyciągnąć niebieskie zatyczki i nacisnąć otwarty płatek, rozdzielając w ten sposób części i wyciągając złącze z urządzenia.
4. Antenę można po prostu wyciągnąć z gniazdka.

Wszystkie kroki są bardzo proste, ale nie zapomnij zachować ostrożności podczas ich wykonywania. Jak rozumiesz, usunięcie wyposażenia fabrycznego nie jest takie trudne.

Ważny! Niektóre radia nie są znane dobra jakość solidne, dlatego właściciele często dążą do ich demontażu. Jednakże jednym z rozwiązań tego problemu jest produkcja.

Na co warto zwrócić uwagę?

1. Często otwory są zabezpieczone specjalnymi śrubami, które można usunąć jedynie za pomocą śrubokręta sześciokątnego. Po prostu przesuwamy uwolnione rowki w różnych kierunkach i przyciągamy sprzęt do siebie.
2. Otwory prostokątne mają nieco inny mechanizm demontażu. Musisz włożyć dwa klucze po bokach, oprzyj je do samego końca. Musisz je przesuwać, aż klikną, co poinformuje Cię, że mechanizm ochronny się otworzył. Następnie możesz przyciągnąć urządzenie do siebie.
3. Zdarzają się przypadki, gdy standardowe radio wymaga na stanie aż czterech kluczy, ale jeśli wykażesz się pomysłowością i wytrwałością, poradzisz sobie z dwoma. Po prostu kładziemy oba instrumenty na jednej stronie, lekko wyciągamy jedną część konstrukcji, a następnie robimy to samo z drugiej strony i uzyskujemy nasze brzmienie.
4. Wielu właścicieli samochodów skarży się, że nie ma kontaktu wzrokowego z dziurką od klucza. Rozwiązanie problemu leży na powierzchni: wystarczy zdjąć regulator głośności, a od razu znajdziesz niefortunną dziurę. Następnie weź sześciostronny śrubokręt i obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, usuwając w ten sposób panel. Tam łatwo zauważysz dwie śruby mocujące, które można odkręcić tym samym śrubokrętem.

Ważny! Nowoczesne samochody wyposażone w fabryczne radia o konstrukcji wykonanej w stylu samego salonu. W takich przypadkach mocowania są zwykle ukryte za kratką, która pełni funkcję czysto dekoracyjną. Oczywiście w takich samochodach proces demontażu potrwa nieco dłużej i będzie wymagał dodatkowych operacji ze strony użytkownika.

Jak więc wyjąć radio bez kluczyków? Wszystko jest bardzo łatwe i proste. Wymień klucze na cienkie paski stalowe o szerokości od 7 do 14 mm i wykonaj te same czynności, co opisano powyżej.

Ważny! Podczas demontażu starego odtwarzacza często planuje się montaż zamiennika w jego miejsce. Aby to zrobić, sugerujemy dokładne przestudiowanie artykułu: