Kołki Hyundai Solaris wciskane są w piasty przednie i tylne tylne osie samochód. Nakłada się na nie tarcze kół i przykręca do piast. Są bardzo podobne do śrub, ale łby śrub są okrągłe i posiadają radełkowanie, które pewnie mocuje śrubę w piaście.
Wymiana szpilek przednich w Hyundai Solaris
Dość często zdarza się, że gwint na szpilce pęka z powodu nieprawidłowo dokręconej nakrętki koła lub z jakiegoś powodu wygina się lub pęka. Chociaż kołki są wykonane z wytrzymałej stali klasy 10.9, takie awarie się zdarzają. W takich przypadkach należy wymienić śrubę Hyundai Solaris.
Zgodnie z przepisami zaleca się demontaż piasty, w tym przypadku należy również wymienić łożysko. Ale nie zrobimy tego.
Prace wykonywane są w następującej kolejności:
- samochód podnosi się na podnośniku w pobliżu koła, gdzie zostanie wymieniona śruba;
- Pod tylnymi kołami umieszczono ograniczniki, aby się nie przesuwały;
- przednie koło jest zdjęte z uszkodzonego kołka;
- Kierownica w samochodzie jest maksymalnie skręcona w stronę naprawianego koła;
- zacisk jest zdemontowany, w tym celu należy odkręcić tylko 2 śruby wewnątrz;
- zacisk jest przesunięty na bok i przymocowany drutem do sprężyny, aby nie przeszkadzał;
- REMOVED tarcza hamulcowa, w tym celu odkręć 2 śruby znajdujące się pomiędzy kołkami;
- jeżeli nie chce od razu zejść należy dobić go od wewnątrz przez drewnianą przekładkę;
- w miejscu uszkodzonego sworznia przecinamy obustronną metalową osłonę zabezpieczającą mechanizm hamulcowy;
- zginamy powstały płatek i mamy możliwość ostrożnego wybicia uszkodzonej szpilki młotkiem;
- jeśli sworzeń jest wygięty, należy go skrócić piłą do metalu w miejscu zakończenia zagięcia;
- włóż nowy kołek tak, aby jego radełkowanie pokrywało się z radełkowaniem w piaście i ostrożnie go wbij;
- od strony gwintu włożyć uszczelkę (zwykle nakrętkę o większej średnicy) i docisnąć kołek z nakrętką koła, aż łeb piasty będzie mocno dociśnięty do kołnierza piasty; Następnie montujemy wszystko w odwrotnej kolejności.
Wymiana szpilki w tylnym kole
Wymiana szpilek kół Solaris jest również prosta i można ją wykonać samodzielnie. Procedura jest następująca:
- podnosimy samochód podnośnikiem w pobliżu koła, w którym szpilka jest uszkodzona;
- Pod pozostałymi kołami stawiamy przystanki;
- zdjąć tylne koło w miejscu uszkodzenia sworznia;
- zdejmij zacisk i odłóż go na bok, aby nie przeszkadzał;
- zdemontować tarczę hamulcową w sposób opisany powyżej;
- uzyskujemy dostęp do uszkodzonego sworznia i wybijamy go;
- włóż nowy sworzeń, wbij go i dokręć jak pokazano powyżej;
Urządzenie montujemy w odwrotnej kolejności. Jak widać, kolce na przednich kołach można dość łatwo wymienić, ale dalej procedura tylna To jeszcze prostsze – obudowa ochronna w niczym nie przeszkadza.
Uszkodzony sworzeń piasty przedniej lub tylne koło nie zdarza się często, ale trzeba być przygotowanym na możliwą szybką eliminację. O usterce można dowiedzieć się podczas osobistej kontroli lub podczas diagnostyki w serwisie. Nie ma żadnych zewnętrznych oznak manifestacji, z wyjątkiem braku jednej (kilku) nakrętek mocujących tarczę koła do piasty.
Awaria stwarza zagrożenie dla kierowcy i pasażerów, ponieważ ryzyko wypadku wzrasta kilkakrotnie. Im szybciej właściciel odkryje usterkę, tym większa szansa na sukces. Możesz samodzielnie wymienić uszkodzony sworzeń, ale tylko jeśli masz minimalne doświadczenie w przeprowadzaniu napraw. W przeciwnym razie ryzykujesz wyrządzeniem krzywdy swoją niekompetencją. Podobne fakty są liczne; pracownicy stacji paliw następnie eliminują błędy amatorskich mechaników.
Nasze usługi naprawy Hyundai Solaris
Nasz punkt serwisowyświadczy szeroki zakres usług remontowych środki techniczne, w tym Koreańska marka Hyundaia Solarisa. Właściciele kontaktują się z warsztatem prosząc o pomoc w wymianie Zaopatrzenie, Jak na przykład:
- piasta przednia lub szpilka tylnego koła;
- klocki hamulcowe;
- silnik i olej przekładniowy, elementy czyszczące;
- termostat układu chłodzenia.
Oprócz bieżących prac rzemieślnicy specjalizują się w wykonywaniu wyremontować silnik, podwozie, zawieszenie, układ hamulcowy, sprzęt elektryczny. Obecność specjalnych skrzynek i miejsc napraw pozwala nam przyjmować zamówienia na renowację nadwozia, jego poszczególnych elementów, gruntowanie, malowanie, szpachlowanie i zabezpieczanie dna mastyksem antykorozyjnym.
Szybko i skutecznie rozwiązujemy problemy dzięki pracy profesjonalistów z wieloletnim doświadczeniem. Modernizacja sprzętu przyczyniła się do przyspieszenia procesu kontroli, wydruku i wydruku wyników oraz obliczenia materiałów. Znacznie zmniejszone kolejki, zwiększone wydajność, poprawiona jakość. Wierny polityka cenowa oraz indywidualne podejście do każdego klienta pozwoliło na poszerzenie kręgu stałych bywalców i podniesienie oceny.
Kiedy konieczna jest wymiana szpilek piasty przedniej w Hyundaiu Solaris?
Objawy nieprawidłowego działania obejmują:
- brakuje jednego lub więcej kołków w przedniej części felgi;
- Podczas luzowania na boki występuje luz na obręczy koła.
Dlaczego konieczna jest wymiana szpilki koła przedniego w Solarisie?
Częstymi przyczynami awarii są:
Ważne jest, aby wiedzieć! Jeśli kołek jest uszkodzony, pozostałe należy sprawdzić pod kątem przydatności i możliwych uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić na nowe. Eksperci zalecają wymianę wszystkich kołków na jednym bębnie jednocześnie, ponieważ wytrzymałość metalu zmniejsza się przy każdym dokręceniu klucza.
Diagnostyka i wymiana szpilki piasty przedniej Hyundai Solaris
Procedurę kontroli przeprowadza się przy każdym kole, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Należy zacząć od miejsca, w którym stwierdzono usterkę.
Głównym zadaniem diagnostyki jest identyfikacja usterki. Dostępność specjalne środki i nie są potrzebne żadne narzędzia, wystarczy prosta kontrola. Po identyfikacji technik przystępuje do demontażu koła i przeprowadza drugi etap przeglądu.
Przygotowanie do wymiany: komplet nowych szpilek, narzędzia samochodowe, specjalny ściągacz do wciskania szpilek, młotek, płyn do odrdzewiania.
Główne etapy wymiany sworznia piasty przedniej są następujące:
- podniesienie samochodu;
- demontaż koła, zacisku hamulcowego, tarczy hamulcowej, okładzin ciernych;
- odkręcając nakrętkę środkową, wyjmując łożysko podporowe;
- zdjęcie bębna z kołków poprzez najpierw odkręcenie jednej śruby mocującej;
- przeprowadzanie oględziny zepsuty sworzeń, a także wszystkie inne; analiza danych, rozważenie kwestii całkowitej wymiany innych kołków;
- wybijanie kołków siedziba za pomocą młotka;
- leczenie Stanowisko pełnoetatowe mocowania WD-40, czyszczenie z warstw rdzy i korozji;
- Wciśnięcie nowych szpilek za pomocą ściągacza, montaż w odwrotnej kolejności.
Samochód jest przygotowany do wydania klientowi pod warunkiem, że nie ma żadnych awarii zewnętrznych wymagających natychmiastowej reakcji mechanika.
Wymiana szpilki tylnego koła w Hyundai Solaris
Procedura jest podobna do wymiany przednich kołków, jedyną różnicą jest mechanizm mocowania tylny bęben oraz sposób usuwania kołków.
Można użyć ściągacza, można też uderzyć młotkiem i wcisnąć za pomocą nakrętki łączącej. Aby ułatwić przesuwanie gwintu, można go lekko nasmarować smarem grafitowym. Fakt, że sworzeń „wszedł w rowek” zostanie zasygnalizowany kliknięciem podczas dokręcania.
Najważniejsze, żeby nie przesadzić, w przeciwnym razie konieczna będzie ponowna wymiana.
Uczciwa cena przy wymianie szpilek Hyundai Solaris
Aby naprawy w naszym serwisie były dostępne dla właścicieli samochodów, systematycznie organizujemy promocje obniżające całkowity koszt pracy. Części eksploatacyjne pochodzą od producenta, wszystkie produkty posiadają atesty i posiadają dokumentację dowodową.
Właściciele koreańskiej marki Hyundai mają możliwość zakupu części zamiennych po cenach od producenta w naszym serwisie.
Wymiana szpilki koła przedniego Hyundai Solaris z gwarancją jakości
W ramach złożonego zamówienia udzielana jest gwarancja jakości na każdy rodzaj prac. Jeżeli na etapie gwarancyjnym zostanie wykryta usterka lub awaria, zastrzegamy sobie prawo do jej bezpłatnej naprawy przez pracowników stacji obsługi.
Czas trwania kadencji obowiązek gwarancyjny można regulować pod warunkiem dostarczenia przez klienta do montażu nieoryginalnej części zamiennej. Zasadniczo wszystkie niuanse są omawiane przed rozpoczęciem pracy.
Solaris to jeden z najbardziej niezawodnych modeli samochodów, jednak czasami wymaga naprawy. Irytujące problemy zdarzają się z automatyczną skrzynią biegów, silnikiem, kołami i ich częściami, w tym szpilkami.
Jak zmienić śrubę przedniego koła Hyundai Solaris własnymi rękami?
Każdy miłośnik motoryzacji powinien posiadać wiedzę na temat konstrukcji samochodu. Jak wymienić śrubę w kole Hyundai Solaris? Jest to łatwe, jeśli wiesz, gdzie dokładnie znajduje się dana część w konstrukcji koła.
Standardowe koło, nie kierownica, ale zwykłe, składa się z:
- dysk;
- opony;
- rama lub kod, do którego przymocowana jest opona;
- piasty.
Opona zakładana jest na krążek, który mocowany jest do piasty – osi wytrzymałości konstrukcji koła Hyundaia. Trzpień jest elementem konstrukcyjnym piasty.
Naprawa szpilek kół: funkcje
Odkształcenie sworznia staje się przyczyną jego usunięcia i wymiany, w przeciwnym razie jakość jazdy koła spadną.
Wymiana szpilki w kole Hyundai Solaris i jej naprawa składają się z następujących kroków:
- Koło jest odkręcone;
- Dysk zostanie usunięty;
- Piasta i łożysko są usuwane.
- Do wymiany szpilka piasty tylnego koła w Hyundai Solaris. W tym celu wykonuje się dwa nacięcia na panelu hamulca za pomocą piły do metalu, sworzeń wybija się młotkiem z otworu piasty, wkłada nowy i zabezpiecza nakrętką.
WAŻNE: Wymiana szpilki tylnego koła w Hyundai Solaris nie różni się od wymiany części przedniej, a kosztem samonaprawa będzie kilkukrotnie niższa niż w salonie.
Trochę o osłonach kół
Podczas wymiany szpilki przedniego koła w Hyundai Solaris należy zwrócić uwagę na kołpaki. Indywidualność właściciela samochodu często podkreślana jest poprzez wybór czapki – części, która może stać się elementem tuningowym.
To ciekawe konstrukcyjnie mocowanie do tarczy chroni ją przed zabrudzeniem i radykalnie zmienia wygląd auta. Czapka może być plastikowa lub metalowa, mieć kształt płaski lub wytłoczony.
Nie będziemy opowiadać naszej długiej historii o tym, jak zepsuła się spinka do włosów i jak musieliśmy jechać powoli i ostrożnie do sklepu. Zwykle, jak można się domyślić, szpilka pęka podczas pracy przy kole, ale stosunkowo łatwo jest ją wymienić na nową i nie tylko Przykład Hyundaia Solaris.
Znaleźliśmy nową część najbliższy samochód sklepie, także na rynkach jest chyba taniej. Przejdźmy do samej operacji.
1. Przede wszystkim trzeba mieć zestaw pod ręką standardowe narzędzia i podnośnik. Blokujemy koła i podnosimy część, w której konieczna jest wymiana szpilki.
2. Odkręć koło, w naszym przypadku obraz był nieprzyjemny, co widać na zdjęciu tuż powyżej.
3. Teraz przechodzimy do demontażu zacisku. Operacja nie jest wcale trudna, możesz ją zobaczyć tutaj. Z tyłu znajdziemy dwie śruby mocujące, po czym nakładamy zacisk na sprężynę, aby nie rozciągać i/lub nie deformować przewodów. 
4. Aby zdjąć tarczę hamulcową Hyundaia Solarisa wystarczy odkręcić dwie śruby, które są od razu widoczne pomiędzy kołkami. Czasami dysk się zacina, więc trudno się poddać. W takiej sytuacji rozwiązanie jest tylko jedno: opukiwanie Odwrotna strona dopóki sam nie wyjdzie. 
5. Teraz warto nowy problem przed nami: musimy coś rozwiązać z osłoną ochronną, ponieważ przeszkadza ona w wyciągnięciu szpilki. Na wszystkich forach piszą, że łatwo go odgiąć, jednak w naszym przypadku zaczął się on mocno deformować podczas takiej operacji. Zdecydowano się na wykonanie małego nacięcia, które umożliwiło zgięcie go na dwie części. 
6. Za pomocą młotka wybij ułamany sworzeń i wbij nowy. Bardzo trudno było nam go włożyć, nawet nałożyliśmy trochę smaru i dobrze pracowaliśmy młotkiem, zanim całkowicie włożyliśmy kołek. 
7. Pozostaje tylko przywrócić obudowę do pierwotnego położenia; oczywiście nie można przywrócić jej do pierwotnego stanu, ale jest to lepsze niż całkowite jej odkształcenie lub nawet wycięcie kawałków.
To wszystko, za kilka godzin możesz z łatwością sobie z tym poradzić powoli i spokojnie.
Wymiana szpilek Hyundai Solaris może być konieczne, jeśli gwint jest zerwany lub śruba dwustronna, na którą przykręcane jest koło, jest zepsuta. Jednocześnie kolce Hyundai Solaris są dostępne zarówno na przednie, jak i tylne koła. Aby wymienić kołki przedniego i tylnego koła, będziesz musiał wykonać w przybliżeniu te same operacje. Przecież i tu i tam Tarcze hamulcowe z pływającym wspornikiem. Sugerujemy rozważenie procesu demontażu i montażu przy ul przednie koło Hyundaia Solarisa.
Do pracy wskazane jest posiadanie piły do metalu (nożyczek), pilnika, młotka i zestawu standardowych kluczy.
1. Zdejmij nakrętki kół.
2. Zawieszamy przednią część, na koniec odkręcamy nakrętki i zdejmujemy koło.
3. Filmowanie wstrzymanie wsparcia, dla którego będziesz musiał odkręcić dwie śruby mocujące zwrotnicę.
4. Zdemontuj tarczę hamulcową Solaris.
5. Aby nie zdejmować piasty od razu wymieniamy śrubę w samochodzie.
6. Za pomocą piły do metalu lub metalowych nożyczek wykonaj dwa nacięcia na tarczy hamulcowej.
7. Za pomocą szczypiec zagnij uwolnioną część.
8. Za pomocą młotka wybij uszkodzony sworzeń z otworu piasty. Aby zdjąć szpilkę (zwłaszcza wygiętą) można ją również skrócić przecinając szpilkę piłą do metalu lub maszyną do cięcia - szlifierką, a następnie wybijając ją z piasty.
9. Aby uniknąć zakleszczenia gwintów na nowym szpilce, możesz zrobić małe płaskie na jego główce. Na przykład za pomocą pilnika lub za pomocą ostrzarki.
10. Włóż nowy sworzeń w otwór w piaście.
11. Wciśnij kołek, aż jego łeb zatrzyma się w kołnierzu piasty, wkręcając go na kołek nakrętka koła przez odpowiednią tuleję.
Wygodnie jest użyć nakrętki jako tulei duża średnica. Mechanizm hamulcowy Hyundai Solaris montujemy w odwrotnej kolejności. Jeśli zmienisz szpilkę podczas zdejmowania piasty, również będziesz musiał to zrobić łożysko koła wymienić, co jest dość trudne. Dlatego nie powinieneś komplikować sobie życia.
