පසුගිය වසර කිහිපය තුළ ක්ලෝන විශාල ප්‍රමාණයක් රිවට් කර ඇත ප්රසිද්ධ මාදිලිමෝටර් රථ, එබැවින් ජනප්රියත්වය වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරයි චීන කාර් proma. අතර විශාල විවිධත්වයලොව පුරා ජනප්රිය මෝටර් රථවල පැහැදිලි පිටපත් ලෙස චීන මාදිලි වඩාත් කැපී පෙනේ. අපි චීන මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ සොයාගත් ප්‍රකාශන හිමිකම් නීතියේ පැහැදිලිවම උල්ලංඝනය කරන්නන්ගේ සැසඳීම් තේරීමක් ඉදිරිපත් කරමු.
Zotye T700 සහ Porsche Macan
මෙය චීන SUVයනු ලොව පුරා ජනප්රිය වූ ක්ලෝනයකි. ඔවුන්ගේ වසන්ත සමානකම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. කොහොමද ඇතුලට යන්නේ? ඇත්ත වශයෙන්ම, චීන ජාතිකයන් සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තර පිටපත් කිරීමට කරදර වන්නේ නැත. මෙම ආකෘතියේ අභ්යන්තර මූලද්රව්ය පවා ක්ලෝන කර ඇත.
Porsche සමාගම කිසිදු පියවරක් නොගන්නේ ඇයි? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ප්‍රකාශන හිමිකම උල්ලංඝනය කරමින් නිර්මාණය කරන ලද පැහැදිලි ක්ලෝනයක්ද? වැඩේ කියන්නේ චීනයේ ප්‍රකාශන හිමිකම් නීති නැති එක.
එසේ නොවුවහොත්, ලෝකයට මෝටර් රථවල මිල අඩු පිටපත් මිලදී ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් ලාභ අඩිඩාස් සපත්තු, ව්යාජ "" සහ වෙනත් පිටපත් කරන ලද භාණ්ඩ ද අහිමි වනු ඇත.
Zotye 2008 සහ Daihatsu Terios
Zotye සමාගම මිල අධික ඒවා පමණක් ක්ලෝන කිරීමට කැමතියි. ඔවුන්ගේ පෙළගැස්ම සුප්රසිද්ධ මාදිලිවල ලාභදායී ඇනෙලොග් ද ඇතුළත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, මෙන්න Zotye 2008 ක්ලෝනයක්, එය Daihatsu Terios SUV වෙතින් පිටපත් කර ඇත.
Zotye E200 සහ Smart ForTwo
2015 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී, Zotye විසින් E200 විදුලි මාදිලිය එළිදක්වන ලදී, එය පැහැදිලිවම එහි පිටපතකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, Zotye E200 එහි විවිධ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමඟ මුල් ස්මාර්ට් සමඟ තරඟ කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක. නමුත් අපි මාදිලිවල පෙනුම සංසන්දනය කරන්නේ නම්, මෝටර් රථවල බාහිර පෙනුම පිටපත් කරන ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට ලෝකයේ හොඳම චීන මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන් බව පිළිගත යුතුය.
Zotye Z700 සහ Volkswagen Passat
Zotye රේඛාවේ තවත් සැබෑ අද්විතීය ආකෘතියක්. අපි කතා කරන්නේ Z700 ගැන, එය පැහැදිලිව පෙනෙන පරිදි . ඇත්ත, Zotye Z700 අභ්යන්තරය වඩාත් සමාන ය වාරික Audi A6. චීන පැසැට් 1.8 සහ 2.0-ලීටර් ටර්බෝ එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ.
Zotye Z600 සහ Audi Q5
Zotye ගේ නිර්මාණ කණ්ඩායම බොහෝ විට මෝටර් රථ ලෝකයේ වෙනත් ඕනෑම දෙයකට වඩා පිටපත් කර ඇත. ක්ලෝන කිරීම සඳහා උදාහරණයක් මෙන්න චීන වෙළෙඳපොළපුරාවෘත්ත.
Dongfeng අංක 1 සහ Volkswagen Passat
මෙන්න තවත් VW Passat ක්ලෝනයක්. ඇත්ත කතාව මේක තවත් චීන වාහන සමාගමක නිෂ්පාදනයක්. පුදුමයට කරුණක් නම්, චීන ජාතිකයන් සෑම දෙයක්ම එකිනෙකාගෙන් පිටපත් කරයි (ඔවුන්ගෙන් බිලියන 1.5 ක් සිටින්නේ එතැනය)
ජර්මානු සෙඩාන් රථයේ මෙම ක්ලෝනය මුලින්ම හඳුන්වා දුන්නේ 2015 දී ය. මෝටර් රථය PSA (Peugeot/Citroen) වේදිකාව මත පදනම් වේ.
Henbao D80 සහ Mercedes C-class
Shenbao හි හිමිකරුවන්, Beijing Auto 2009 දී Saab 9-3 සහ 9-5 හි අයිතිය මිලදී ගෙන ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස පැරණි Saab මත පදනම් වූ ක්ලෝනයක් අපි මෑතකදී දුටුවෙමු Mercedes C-Class. ඇත්ත, C-පන්තියේ පිටපත ඇතුළත ටෙස්ලා වගේ.
Beijing B40 සහ Jeep Wrangler
මෙම Beijing SUV පෙනුම ඉතා හොඳයි. මෙම චීන SUV රථයේ යාන්ත්‍රික කොටස් පළමු පරම්පරාවෙන් (විලිස්) පිටපත් කර ඇති බවට කටකතා පැතිර තිබේ.
Brilliance V3 සහ BMW i3
මෙම පිටපත ව්‍යංගයෙන් සමානකමක් දක්වයි. නමුත් ඔබ සමීපව බැලුවහොත්, ඔබට නිසැකවම ආකෘතිය සමඟ බොහෝ සමානකම් සොයාගත හැකිය. නමුත් i3 විද්‍යුත් මෝටර් රථය මෙන් නොව, Brilliance V3 සැබවින්ම හරස්කඩකි.
Landwind X7 සහ Range Rover Evoque
SUV රේන්ජ් රෝවර් Evoque යනු ලොව පුරා අතිවිශාල සාර්ථකත්වයකි. සමාගම ලෑන්ඩ් රෝවර්සෑම වසරකම මෙම සංයුක්ත SUV හි වාර්තාගත විකුණුම් වාර්තා කරයි.
Landwind නිදහස් කිරීමෙන් මෙම වාසිය ලබා ගැනීමට තීරණය කළේය නිවැරදි පිටපත, එය මුල් පිටපතට වඩා 2.5 ගුණයකින් අඩු වේ.
Shuanghuan ඔටෝ ප්රධාන විධායක නිලධාරී සහ BMW X5 (E53)
2007 දී නිකුත් කරන ලද Shuanghuan Auto CEO, තවමත් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වඩාත්ම නිර්ලජ්ජිත පිටපත ලෙස සැලකේ.
එම වසරේ Shuanghuan Auto හි නිර්මල පිටපතක් ඉදිරිපත් කළ බව අපි මතක තබා ගනිමු.
CH ඔටෝ ලිතියා සහ Audi R8
SUVs සහ sedan තමයි වැඩිපුරම තියෙන්නේ ජනප්රිය මෝටර් රථ. නමුත් සුපිරි මෝටර් රථ සඳහා ද ඉල්ලුමක් පවතී. විශේෂයෙන්ම ඔවුන්ගේ ක්ලෝන. එසේ නොමැතිනම් බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම්චීනය තමන්ගේම ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිපදවන්නේ නැත. උදාහරණයක් ලෙස, මෙන්න CH Auto Lithia, එය පැහැදිලිවම අනුකරණයකි.
Shuanghuan Auto Noble සහ Smart
තවත් Smart clone එකක්. මෙම පිටපත Suzuki Alto මත පදනම් වේ.
BYD S8 සහ Mercedes CLK
චීනයේ මර්සිඩීස් මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීම කීර්තිමත් දෙයකි. නමුත් එය ඉතා මිල අධිකයි, ලෝකයේ ඉහළම ආනයන රේගු බදු නිසා. ඉතින් මර්සිඩීස් එකක් ගන්න පුළුවන් ගොඩක් සල්ලි තියෙන අයට විතරයි. නමුත් චීන වෙළඳපොලේ විකල්පයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට Mercedes CLK පිටපතක් වන BYD S8 මිලදී ගත හැකිය. ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මර්සිඩීස් මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්ට ලබා දෙන වාරික ගුණය ඔබට නොලැබෙනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, BYD S8 මිල තුන් ගුණයකින් අඩු බැවින් ඔබ ඕනෑම අවස්ථාවක මුදල් ඉතිරි කරයි.
මහා පවුර Peri සහ Nissan Note
මහා ප්‍රාකාරය Peri එක එකපාර කාර් දෙකක් වගේ. උදාහරණයක් ලෙස, ක්ලෝනයේ එක් කොටසක් වගේ ෆියට් පැන්ඩා, සහ අනිත් එක නිසාන් නෝට් එකක.
Brilliance V5 සහ BMW X1
ඔබට වඩා හොඳින් කළ නොහැකි නම් හොඳම විකල්පය, යමක් පිටපත් කිරීමයි. විශිෂ්ට කලාකරුවන් පවා ප්රසිද්ධ කලාකෘතිවල පිටපත් පින්තාරු කළහ. පෙනෙන විදිහට, චීන මෝටර් රථ සමාගම් මෙම මාර්ගය අනුගමනය කරයි.
උදාහරණයක් ලෙස, මෙන්න තවත් පිටපතක්. අපි කතා කරන්නේ බ්‍රිලියන්ස් V5 මාදිලිය ගැන වන අතර, එය ව්‍යංගයෙන් සමාන වුවද, පියවි ඇසට දැකිය හැකිය.
BYD S7 සහ Lexus RX
පැහැදිලි සොරකම පිළිබඳ තවත් උදාහරණයක්. අපි කතා කරන්නේ කොපි කරපු හරස් ඕවර් එකක් ගැන චීන සමාගම S7 ක්ලෝනය නිකුත් කළ BYD.
Lifan Motors 320 සහ Mini Countryman
Lifan Motors 320 යනු වඩාත් අසාමාන්ය BMW-Mini ක්ලෝනයයි.
මහා පවුර Olay සහ Renault Twizzy
චීනයේ වෙසෙන බිලියනයකට අධික ජනතාවක් සෑම වසරකම නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට වැඩි වැඩියෙන් කැමැත්තක් දක්වයි. මෙයට හේතුව චීන ජනගහනයේ වර්ධනය වන සමෘද්ධියයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වැඩි වැඩියෙන් මිනිසුන්ට මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය.
ස්වාභාවිකවම, මෝටර් රථ සඳහා විශාලතම ඉල්ලුම නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ ප්රධාන නගර. එමනිසා, නගරයේ සුවපහසු චලනය සඳහා කුඩා නගර මෝටර් රථ අද චීනයේ විශාලතම ඉල්ලුමක් පවතී. බොහෝ චීන මෝටර් රථ සමාගම් නිෂ්පාදනය කරන්නේ එබැවිනි විශාල විවිධත්වයකුඩා මෝටර් රථ, ඒවායින් බොහොමයක් ප්රසිද්ධ මාදිලිවල ක්ලෝන වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Renault Twizzy වෙතින් පිටපත් කරන ලද මහා පවුර Olay මෙන්න.
Beijing Auto Shenbao D320 සහ Mercedes E-Class
මෙම මෝටර් රථය E-Class වලට පැහැදිලිවම සමාන නොවූවත්, සමානකම ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකිය.
Dongfeng EQ2050 සහ Hummer
සමහර විට Dongfeng EQ2050 යනු ක්ලෝනයක් නොව අඛණ්ඩ පැවැත්මකි හමර් ඉතිහාසය, ජනප්රිය SUV රථ නිෂ්පාදනය නතර කරන ලදී.
Awtai සහ Porsche Cayenne
මේ SUV එක Turbo S එකට සමානයි.ඒවගේම Awtai එකේ ඩිසයින් එකෙත් Mercedes ML63 AMG එක වගේම Range Rover එකේ පොඩ්ඩක්, ඒ වගේම VW Touareg වල ඉඟියක් තියෙනවා.
Lifan Motors 330 සහ Fiat 500L
ලිෆාන් එය පිරවීමට උත්සාහ කරන බව පෙනේ පෙළගැස්මඔවුන්ගේ යුරෝපීය සගයන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන මෝටර් රථ.
Beijing Auto E-Series Hath සහ Mercedes B-Class
Beijing Auto E-Series Hath එක මොන වගේද කියලා තේරුම් ගන්න වැඩි වෙලාවක් බලන්න ඕනේ නැහැ.
Geely GE සහ Rolls-Royce Phantom
Geely GE පෙනුමෙන් පෙනෙන්නේ සමාගමේ නිර්මාණකරුවන් එය සෑදීමට උදව් කර ඇති නමුත් චීන ඉංජිනේරුවන් සඳහා උපදෙස් පරිවර්තනය කළ පරිවර්තකයා නිර්මාණයේ නියමයන් පරිවර්තනය කිරීමේදී වැරැද්දක් කර ඇත.
මුල් VS පිටපත. ඉහළ 10
ඇත්තම කිව්වොත්, මීට වසර 10 කට පමණ පෙර චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තය විශ්වාස කළේ ස්වල්ප දෙනෙක් ය. සියල්ලට පසු, මීට පෙර ඔවුන් මාදිලිවල කාර් ක්ලෝන නිෂ්පාදනය කළේ නැත ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම, නමුත් බාල්දිවල ගුණාත්මක භාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි විය. සිට අන්තිම අසනීපයචීන ජාතිකයන් සාර්ථකව තමන්ගෙන් මිදී ලෝක මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ගුණාත්මක මට්ටමට ළඟා වීමට පටන් ගෙන ඇති අතර, ඔවුන් කරදරයකින් තොරව, සම්පූර්ණ කර්මාන්තශාලා, බලපත්‍ර සහ තාක්ෂණයන් මිලදී ගැනීමට එය බොහෝ ආකාරවලින් උපකාරී වේ, උදාහරණයක් ලෙස, වොල්වෝ (. දැඩි සැලකිල්ලක්වෙතින් මිලදී ගත්තා ඇමරිකානු ෆෝඩ්ස්වීඩන් වොල්වෝ 2010 දී) හෝ MG (2007 සිට).
නමුත් සෑම කෙනෙකුටම පළමු රෝගයේ පෙළඹවීමෙන් මිදෙන්නට බැහැ - ප්රසිද්ධ පුද්ගලයන් අනුකරණය කිරීමට ඇති ආදරය. උදාහරණයක් ලෙස, මහා බිත්ති ආකෘති බොහෝ විට Toyota සහ Nissan වෙතින් මෝටර් රථවලට සමාන වේ; Lifan Chevrolet සහ BMW වෙතින් දේවානුභාවයෙන් සිටීමට කැමතියි. චීන ජාතිකයන් සාමාන්යයෙන් BMW පිළිම ගනිති - අඩුම තරමින් ඔවුන් යමක් ණයට ගනීවි... එමනිසා, චීන වාහන නිෂ්පාදන, මාර්ගය වන විට, ඉතා ජනප්රියයි. පසුගිය වසර CIS, ආසියාව සහ අප්‍රිකාවේ වෙලඳපොලවල ආකල්පය පක්ෂග්‍රාහීව පවතී.
අපි එසේ සැක කළ යුතුද? කවුරුන් කවුරුන් හා ඇයි දැයි සොයා බලමු?
පොදුවේ ගත් කල, චීන ජාතිකයන් සපත්තු සහ තාක්ෂණයේ ලෝකය අත්පත් කරගත් විට පිටපත් සෑදීමට ප්‍රිය කිරීමට පටන් ගත්හ. නමුත් කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, හුරුපුරුදු හා ආදරණීය “අබිබාස්”, “අඩිබාස්”, පවසොනික් යථා තත්ත්වයට පත් කරනවා වෙනුවට, ඔවුන් බාර්එක ඉහළ නැංවීමට තීරණය කළහ - කාර් සෑදීමට. මෙම අවස්ථාවේ දී, සපත්තු වලදී මෙන්, ඔවුන් කරදර වූයේ නැත - ඔවුන් වෙනත් මෝටර් රථ මාදිලිවල මෝස්තර ලෙවකෑවා. නමුත් ඔවුන්ගේ කෘති ලාභදායී වූ අතර මුල් සහෝදරයන් පෙනුමෙන් පමණක් සමාන විය. නිෂ්පාදන ද්රව්ය, තාක්ෂණය, ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් - මේ සියල්ල අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි විය. චීන ජාතිකයින්ගේ පෙනුම යුරෝපීයයන් සහ ජපන් ජාතිකයින් කම්පනයට පත් කළේය - ඔවුන් බොහෝ “චයිනමොබයිල්” වල ඔවුන්ගේ මෝස්තරවල ලක්ෂණ හඳුනා ගත්හ.
සොරකම් කළ භාණ්ඩ පිළිබඳ උදාහරණ කිහිපයක් තිබුණද, චීන ජාතිකයින්ට නඩු පවරා ඇත්තේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි. හේතුව, ඔවුන්ගේ නීති සම්පාදනය වන්නේ එය එහි නිෂ්පාදකයා අවසානය දක්වා ආරක්ෂා කරන අතර ඕනෑම ආකාරයකින්, කොක්කෙන් හෝ වංචාවෙන්, "පිටපත් කරන්නන්" ජලයෙන් පිටතට ගෙන ඒමයි. නිදසුනක් වශයෙන්, මීට වසර දහයකට පමණ පෙර Honda හි යාලුවෝ ඔවුන්ගේ CR-V හි චීන ක්ලෝනයක් සොයා ගත්හ. Shuanghuan ඔටෝමොබයිල් වෙතින් "ද්විත්ව" එහි මුල් මිලට වඩා තුන් ගුණයකින් අඩු වූ අතර, මෙය ජපන් ජාතිකයින් කෝපයට පත් විය. නමුත් චීනයේ රාජ්‍ය බුද්ධිමය දේපල කාර්යාලයට සිදුරක් සොයා ගැනීමට හැකි විය - උසාවි තීන්දුවේ ඔවුන් ලියා ඇත්තේ CR-V නිර්මාණය සඳහා Honda හි පේටන්ට් බලපත්රය දැනටමත් කල් ඉකුත් වී ඇති බැවින් “අපි කිසිවක් නොදනිමු” යන ප්‍රකාශයන් තිබිය නොහැකි බවයි.
Shuanghuan SCEO නම් BMW X5 ක්ලෝනය සම්බන්ධ තවත් සුප්රසිද්ධ පූර්වාදර්ශ සෝලිය. බැවේරියානුවන් එවැනි නිර්දෝෂීභාවයෙන් කෝපයට පත් වූ අතර ජර්මනියේ මෙම වෙළඳ නාමයේ චීන මෝටර් රථ විකිණීම තහනම් කිරීමට ජර්මානු අධිකරණයක් ලබා ගැනීමට ඔවුන්ට හැකි විය. ඉතාලියේදී, චීන ජාතිකයන් තවමත් එවැනිම අත්හදා බැලීමක් ජයගෙන X5 යටතේ ඔවුන්ගේ zakos විකුණා ඇත.
හොඳයි, අපි අපගේ තේරීම දෙස බලමු - මුල් VS චීන පිටපත්. කවුරුන් මෙන් පෙනෙන්නේ කවුද සහ ඇයි?
එය බොහෝ විට චීන BMW 5 ලෙස හැඳින්වේ. බාහිරව සහ M2 හි අභ්යන්තර සැරසිලි තුළ "පහ" ට සමාන බොහෝ මූලද්රව්ය ඇත. මෝස්තරය සොරකම් කළ බැරලය පෙරළීම වටී ද? නැත! කාරණය නම් Briliance සෑම දෙයක්ම අවංකව කිරීමයි. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ 2003 සිට ෂෙන්යැං නගරයේ (ඊසානදිග චීනයේ) 3 සහ 5 ශ්‍රේණි සෙඩාන් සමඟ එකම කම්හලේ එකලස් කර ඇත. BMW බ්‍රිලියන්ස් ඔටෝමෝටිව් හෝල්ඩිංග්ස් ලිමිටඩ් සමඟ වසර 11ක් තිස්සේ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි (කොටස් 50% කට වඩා ඇත චීන සැලකිල්ල) සහ මෙම නිෂ්පාදකයා ඉතා විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු ලෙස කතා කරයි. ඔවුන්ට ඒකාබද්ධ කර්මාන්තශාලා කිහිපයක් ඇත, ඔවුන්ගේ පහසුකම්වලදී ඔවුන් චීන වෙළඳපොළ සඳහා BMW මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි විවිධ මාදිලි Briliance වෙතින් ඔබට බරාක් සටහන් සහ මෝස්තර අල්ලා ගත හැකිය (මෙය කොටස් හිමියාගේ සහකරුගේ අවසරය ඇතිව සිදු කෙරේ).
M2 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය මධ්‍යම පරාසයේ බාල්දියකි, එය ප්‍රමාණයෙන් වඩා නිහතමානී පමණක් නොව, ගතිකතාවයන් සහ හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන්ද එය BMW 5 ට වඩා බොහෝ දුරයි.
අපි දැනටමත් මෙම මෝටර් රථය ගැන කතා කර ඇත. බැවේරියානුවන් චීන ජාතිකයින්ට නඩු පැවරීමට උත්සාහ කළහ. සමහර ප්‍රවීණයන් සටහන් කරන්නේ SCEO BMW X5 හෝ X3 ට සමාන වන අතර බාහිරින් ආශ්වාදයක් ඇති බවයි. Toyota Prado, සහ Mitsubishi වෙතින් ඇතුළත Pajero Sportහෝ Isuzu Rodeo.
BYD F6 හි නිර්මාතෘවරුන් තම ව්‍යාපාරික සෙඩාන් රථයේ බාහිර හා අභ්යන්තරය ඔවුන්ගේම චිත්‍රාගාරයේ කාර්යයේ ප්රතිඵලයක් බව ආඩම්බරයෙන් ප්‍රකාශ කරයි. "අපි කොහේවත් බැලුවේ නැහැ" වගේ. F6 ගැන වෙනත් වාහන නිෂ්පාදකයින්ගෙන් පැමිණිලි නොමැත, නමුත් අනෙකුත් වාරික මෝටර් රථ සමඟ සමානකම් තිබේ. සහ සියල්ලටම වඩා, BYD F6 කැම්රි මෙන් පෙනේ, ඔබ එකඟ විය යුතුය. ඔප්ටික්ස් දෙස බලන්න! සහ කඳේ සහ පසුපස විදුලි පහන්චීන ජාතිකයන් Mercedes S-Class ලෙස හඳුනාගත හැකිය. ඇතුළත, මෙම මෝටර් රථය Toyota Camry සහ Honda Accord මිශ්‍රණයකි.
මෙම සමානකම සඳහා, GM Daewoo Auto & Technology Co 2004 දී Chery Automobile Co ට නඩු පැවරීය. නඩු විභාගය අතරතුර, Matiz සහ QQ එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි සංරචක රාශියක් ඇති බව පෙනී ගියේය. උදාහරණයක් ලෙස, Matiz දොරවල් QQ ආකෘතියට ගැලපෙන අතර, QQ හුඩ් Matiz වලට ගැලපේ. GM Daewoo ගේ අභිප්‍රාය වූයේ නඩුවක් ගොනු කිරීමේදී Chery විසින් QQ මාදිලිය චීනයේ විකිණීම නතර කිරීම සහ QQ වෙනත් රටවලට අපනයනය කිරීම තහනම් කිරීමයි. හොඳයි, අපි දකින පරිදි, QQs කොතැනකවත් අතුරුදහන් වී නැත.
තාක්ෂණික වශයෙන්, මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය; එන්ජින්, එකම පරිමාවන් තිබියදීත්, QQ වලට ඔවුන්ගේම, දේශීය, ගෘහස්ථ ඒවා ඇත.
හොඳයි, එය සමාන ය, එය සමාන ය, කිසිවෙකු එය හඳුනාගෙන නැත. ඡායාරූපයෙන් පවා චීන අනුවාදය ක්‍රියාත්මක කිරීම ලාභදායී හා සරල බව සටහන් කළ හැකිය.
මෙම චීන ජාතිකයා Mazda 3 සහ Mazda 323 වෙතින් බොහෝ දේ ණයට ගෙන ඇත. ඔහුට එසේ කිරීමට සෑම අයිතියක් ඇත! කාරණය වන්නේ චීන සහ ජපන් සමාගම් සමීපව සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන බවයි. Haima 3 යනු, එය මෙන්, Mazda 3 හි මිල අඩු අනුවාදයකි. මෙහි රේඩියේටර් ග්‍රිල් හි ඇති ලාංඡනය පවා ජපන් "මුද්‍රා" මෙන් පෙනේ. සහ නිකම්ම නොවේ. චීන භාෂාවෙන් පරිවර්තනය කර ඇති හයිමා, ජපන් භාෂාවෙන් මැස්ඩා වැනි, "මුහුදු" යන්නයි.
ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, Shuanghuan පිටපත් කිරීමට කැමතියි. 2007 දී, මිනිකාර් ෂුවාන්හුආන් සිටි මිනි (එනම් ෂුවාන්ගුවාන් නෝබල්, ෂුවාන්ගුවාන් බබල්, මාටින් මෝටර්ස් නොබල්, මාටින් මෝටර්ස් බුබුල) සහ නියෝජිතයන් Mercedes-Benzමෙම සමාගමට නඩු පැවරීමට සහ පිටපත් විකිණීම නතර කිරීමට උත්සාහ කළේය Smart ForTwoයුරෝපයේදී. සියල්ලට පසු, චීන ජාතිකයන් ද මෙම නිර්මාණය ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට ගෙන ආ අතර, එවිට සෑම කෙනෙකුම එය පරීක්ෂා කරනු ඇත! Mercedes-Benz විධායකයින් කම්පනයට පත් වූ අතර සම්මුඛ සාකච්ඡා වලදී ප්‍රකාශ කළේ “City Mini යනු බුද්ධිමය දේපළක් වන සංකේතාත්මක නිෂ්පාදනයක අශිෂ්ට පිටපතක්” බවයි. ජර්මානු චාන්සලර් ඇන්ජෙලා මර්කල් පවා මේ කාරණය දැන සිටියාය. මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ අපකීර්තියෙන් ටික කලකට පසු ඇය චීනයට ගියාය. එහිදී, ඇය චීන සමාජ විද්‍යා ඇකඩමියේ කතා කළ අතර ආර්ථික හවුල්කාරිත්වය සඳහා "විශාල ගැටලුවක්" පිටපත් කිරීම සඳහා චීන නැඹුරුව හැඳින්වීය. “හදිසියේම ඔබ ස්මාර්ට් එකක් මෙන් පෙනෙන මෝටර් රථයක් දුටුවහොත්, එය ඇත්ත වශයෙන්ම එය සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්‍යානුකූලව නිෂ්පාදනය නොකළ පිටපතක් බව පෙනේ නම්, මෙය ඉතා නරක ය,” මර්කල් මහත්මිය රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකව පැවසුවාය.
නමුත් කාරණය කෙසේ හෝ යටපත් විය ...
මෙහිදී ද කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් නොතිබූ අතර චීන නිෂ්පාදකයා ඔවුන්ගේ නිර්මාණය ඇමරිකානු හමර් වලට වඩා හොඳ බව නැවත නැවතත් සඳහන් කර ඇත.
නගර තදබදය තුළ, ක්ෂණික බැල්මකින් ඔබට ඔවුන්ව වෙන් කළ නොහැක. “මිනි” හි චේතනාවන් 320 හි ඇත, නමුත් ඔබ සමීපව බැලුවහොත්, බොහෝ වෙනස්කම් තිබේ: හෙඩ් ලයිට් වල හැඩය, වඩා විශාල උඩින්, විවිධ බොඩි පැනල්, දොරවල් පහක්, එය වඩාත් දැවැන්ත ලෙස පෙනේ ... නිෂ්පාදකයින් විසින්ම Lifan 320 ජපන් එකකට වඩා ජපන් එකක් වගේ කියලා කියන්න. යුරෝපීය කාර්, ඒ නිසා ඔවුන් Mini එකට සමානකම් දකින්නේ නැහැ. එතකොට ඔයා?
1999 දී චෙරි ටොලිඩෝ චැසියට ආසනයෙන් බලපත්‍ර ලබා දුන්නේය. ආසන ටොලිඩෝ, අනෙක් අතට, පැවත එන්නකි Volkswagen ගොල්ෆ්, ස්පාඤ්ඤයේ සහ මෙක්සිකෝවේ නිෂ්පාදනය. එබැවින් සමානකම් චෙරි ආමුලේට්සහ සීට් ටොලිඩෝ.
සමාන උදාහරණ බොහොමයක් තිබේ. පොදුවේ, කරන සෑම දෙයක්ම චීනයේ සිදු කරනු ලැබේ (ජනප්රිය ප්රඥාව පවසයි).
- , 04 අගෝස්තු 2014
අපි දැනටමත් ඒ කාරණයට පුරුදු වී සිටිමු චීන නිෂ්පාදකයින්බොහෝ ඊනියා ක්ලෝන රුසියාවට පැමිණේ. අද අපි බැවේරියානු සැලකිල්ලේ ප්‍රමුඛ පෙළේ මෙම පිටපත් වලින් එකක් දෙස බලමු - BMW X5. මෙය එහි පෙනුමෙන් පුදුමාකාර මෝටර් රථයකි. Shuanghuan Sceo, නීති විරෝධී පිටපතක් ලෙස නිල වශයෙන් ප්‍රකාශයට පත් කර තිබියදීත්, 2006 සිට අද දක්වා නිකුත් කර ඇත. අද, මෙම මෝටර් රථය ආනයනය කිරීම ජර්මනියේ පමණක් තහනම් කර ඇත;
BMW සංස්ථාව ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ අලෙවිය සඳහා මෙම උත්සුකතාවයට ඇති අයිතියට අභියෝග කිරීමට නැවත නැවතත් උත්සාහ කර ඇත. X5 හරස්පෝරයේ සිට පෙනුමේ පැහැදිලි සමානකම් සහ පැහැදිලි ක්ලෝනීකරණය තිබියදීත්, නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් තහනම් කිරීමට Bavarians අසමත් විය. ඇත්ත, Shuanghuan Sceo වීමට නොහැකි විය සාර්ථක මෝටර් රථයඅද දක්වා එය සමහර රටවල විකුණනු ලැබුවද, එහි පන්තියේ. විකුණුම් සහ ස්ථානගත කිරීමේදී එවැනි ගැටළු සඳහා හේතු අපි පහත සලකා බලමු.
ඡායාරූපය දෙස සමීපව බැලීම - BMW ක්ලෝනයේ පෙනුමේ ලක්ෂණ
ඔබ චීන BMW X5 පෙනුම හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලුවහොත්, බොහෝ රටවල වෙළඳපොලේ සමාගම පරාජයට පත් වූයේ මන්දැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත. මුල් Bavarian SUV රථයට සමහර කොටස්වල ඇනෙලොග් තිබියදීත්, චීන මෝටර් රථය පියවි ඇසට පෙනෙන අප්‍රසන්න අංග රාශියක් ඇත.
Shuanghuan Sceo ට ඉතා අමුතු ශරීර මානයන් ඇති අතර පුදුම සහගත ලෙස පිළිකුල් සහගත අභ්යන්තරයක් ඇත. BMW එකකට සමාන නොවන ශරීරයේ එකම කොටස ඉදිරිපස කොටසයි - රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ඔප්ටික් ඉතා අමුතු හැඩයකින්.
වෙනත් පරාමිතීන් තුළ මෝටර් රථය Bavarian මූලාකෘතියට සමාන වේ:
- පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාව X5 හැඩය සම්පූර්ණයෙන්ම පුනරාවර්තනය කරයි;
- චීන දොර හැන්ඩ්ල් භයානක පෙනුමක් ඇති අතර ඔබට දොර විවෘත කිරීමට අවශ්ය වේ;
- සිරුරේ දැඩි වන ඉළ ඇට ජර්මානු මූලාකෘතියේ මෙන් හරියටම පෙලගැසී ඇත;
- කැබින් තුළ සම්පූර්ණ අවුල් සහගත තත්වයක් පවතී; මෝටර් රථයේ ergonomics සකස් කර නොමැත;
- අභ්යන්තරය විවිධ ආකාරවලින් ගන්නා ලදී වාරික කාර්, නමුත් ඉතා දක්ෂ ලෙස සකස් කර නැත;
- සමහර අවස්ථා අභ්යන්තර ලෝකයචීන ජීප් රථය ඉතා යල් පැන ගිය බව පෙනේ.
අභ්යන්තරය වහාම ඔබේ ඇසට හසු වේ සුක්කානම, පෙනුම සහ ergonomics හි ඉතා අමුතු ලක්ෂණ ඇත. එය රඳවා තබා ගැනීමට අපහසු වන අතර, ඡායාරූපයේ පවා ඔබට රියදුරු ප්රදේශයේ සියලු සැලකිය යුතු අඩුපාඩු පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. Shuanghuan Sceo හි ආසන ද එතරම් සුවපහසු නොවේ.
නමුත් රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන් මෙම අඩුපාඩු සඳහා දීමනා ලබා දුන්නේ මෝටර් රථය ඉතා ලාභදායී වූ බැවිනි BMW එකක මිලටචයිනීස් ක්ලෝනයේ මිල ගණන් ආසන්නයේවත් තිබුණේ නැත. නමුත් චීන BMW X5 ඇත්තෙන්ම ජනප්රිය වී ඇති බව පැවසිය නොහැක. මෝටර් රථය අපේ රටේ විකුණා ඇත්තේ 2006 දී පමණක් වන අතර එය සංස්කෘතික පූජාවක් බවට පත් නොවීය.
තාක්ෂණික කොටස - BMW එන්ජින් පිළිබඳ හෝඩුවාවක් නොමැත
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් පසුතැවෙන්නේ චීනයේ නිෂ්පාදිත ක්ලෝන BMW සහ අනෙකුත් යුරෝපීය වාරික වෙළඳ නාමවල පෙනුම පමණක් පදනමක් ලෙස ගැනීමයි. ඔවුන් එකම ලක්ෂණ සහිත, වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් සහ අශ්වබල විශාල සංචිතයක් සහිත ඇනලොග් එන්ජින් සෑදුවේ නම් වඩා හොඳය.
නමුත් Shuanghuan Sceo නම් BMW SUV පිටපත පැහැදිලිවම පදනමක් ලෙස ගෙන නොමැත. තාක්ෂණික කොටසබැවේරියානු ධජය. 2006 දී රුසියාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ තිබුණේ දෙකක් පමණි බලශක්ති ඒකකසැක සහිත තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමඟ. ක්ලෝන් X5 හි පහත දත්ත තිබුණි:
- මූලික බල ඒකකය - පැරණි එන්ජිමමිට්සුබිෂි ලීටර් 2.4 සහ අශ්වයන් 110;
- බලහත්කාර ඒකකයක්, ලීටර් 2.4 ක්, නමුත් අශ්වයන් 230 ක් තරම් විභවයක් සහිතව (එන්ජිම භාවිතා කිරීමට භයානක විය);
- 2.8-ලීටර් ඩීසල් ඒකකයක් අශ්වබල 115 කින් බිහිසුණු කම්පනය සහ ඉහළ පරිභෝජනය;
- ඕනෑම එන්ජිමක දුර්වල ගතිකය Shuanghuan Sceo අසාර්ථක BMW ක්ලෝනයක් බවට පත් කරයි;
- මෝටර් රථයක් පැදවීම අපහසුයි, එබැවින් සංචාරයේ ආරක්ෂාව ගැන කතා කිරීම අවශ්ය නොවේ.
චීන කාර්රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන් සඳහා ඉතා සැක සහිත දීමනාවක් බවට පත් විය. කෙසේ වෙතත්, මූලික එන්ජිම, Mitsubishi සැලකිල්ලෙන් ලැබුණු මෝටර් රථය ඉතා විශ්වසනීය විය. ඒකකය සම්පුර්ණයෙන්ම පැමිණේ ජපන් පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය, චීන ජාතිකයින් විසින් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද්දේ ඉතා විශ්වාසදායක ද්රව්ය වලින් නොව, සාමාන්යයෙන් ක්‍රියා කරයි.
හරියටම මූලික අනුවාදය Shuanghuan Sceo පාරිභෝගිකයින්ගෙන් විශිෂ්ට සමාලෝචන ලබා ඇත. බොහෝ අය දැනටමත් ඔවුන්ගේ ආකල්පය බෙහෙවින් වෙනස් කර ඇත චීන ප්රවාහනසහ මධ්‍යම රාජධානියේ දීමනා අතර ලාභදායී අවස්ථා සෙවීමට පටන් ගත්තේය. නමුත් පොදුවේ ගත් කල, BMW X5 හි චීන ප්‍රතිසමය ඉතා ආසන්න විය, ඒ ගැන කතා කරන්න ඉහළ ගුණත්වයසහ ජනප්රියත්වය අවශ්ය නොවේ.
අපි එය සාරාංශ කරමු
සමාගමේ මූලික අභිලාෂයන් සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වුවද, Shuanghuan Sceo අදටත් නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතී. සමහර විට මෙම මෝටර් රථයේ තවත් පරම්පරාවක් ඉක්මනින් රුසියාවට පැමිණෙනු ඇත, එමඟින් බොහෝ ගැනුම්කරුවන්ට චීන SUV රථ කෙරෙහි ඔවුන්ගේ ආකල්පය වෙනස් කිරීමට බල කෙරෙනු ඇත. වඩා හොඳ පැත්ත. Shuanghuan Sceo, යම් යම් වෙනස් කිරීම් සහිතව, සාර්ථක වෙළඳපල සහභාගිවන්නන්ගෙන් එකක් විය හැක.
කෙසේ වෙතත්, අද මෝටර් රථය චීනයේ සහ සමහර ආසියානු රටවල පමණක් විකුණනු ලබන අතර, එය සාපේක්ෂව අඩු ජනප්රියත්වයක් භුක්ති විඳිති. ක්ලෝනයක් මිලදී ගැනීමේ ප්රධාන සාධකය වන්නේ එහි ආකර්ෂණීය මිලයි. මත ද්විතියික වෙළෙඳපොළමිලදී මෙම ආකෘතියඅපේ රටේ එය රූබල් 450-500 දහසක් වැය කළ හැකි අතර, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ Shuanghuan Sceo සඳහා මිල දිගු කාලයක් පවතිනු ඇති බවයි.
15.01.2015චීන ජාතිකයන් විවිධ දේ පිටපත් කිරීමට ඉතා දක්ෂ බව තවදුරටත් රහසක් නොවේ. මීට පෙර සෑම දෙයක්ම ඇඳුම් පැළඳුම්, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ ඒවාට සීමා වූයේ නම් ගෘහ උපකරණ, පසුව මෑතකදී චීන මෝටර් රථ අපගේ දර්ශන ක්ෂේත්‍රයට පැමිණීමට පටන් ගත් අතර, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සමාගම් සමඟ බොහෝ සමානකම් ඇත. මාර්ගය වන විට, චීන ජාතිකයින්ට කොල්ලකෑම් චෝදනා කිරීම තවමත් නිවැරදි නොවේ, මන්ද ඔවුන්ගේ මානසිකත්වය නිසා ඔවුන්ට පිටපත් කිරීම පිළිබඳ වෙනස් මතයක් ඇත, අපට වඩා වෙනස් ය. ඔවුන් යමක් පිටපත් කිරීමට සමත් වුවහොත්, ඔවුන් යම් නිපුණතා මට්ටමක් ලබා ගෙන ඇති බවත්, දැන් මුල් ආකෘතියේ නිෂ්පාදකයාට වඩා නරක නොවන බවත් ඔවුන් විශ්වාස කරති.
වැඩි කලකට පෙර, මොළයේ ඡායාරූප අන්තර්ජාලයේ දර්ශනය වීමට පටන් ගත්තේය. චීන වාහන කර්මාන්තයබැලූ බැල්මට E53 ශරීරයේ BMW X5 ට බෙහෙවින් සමාන වන හරස් ඕවරය Shuanghuan Sceo. නමුත් මෙය මුලින්ම බැලූ බැල්මට පමණක් X5 හි නිවුන්නුවක් නොවේ.
- මෙම මෝටර් රථ දෙකෙහි ඇත්තේ සමාන සිල්වට් එකක් පමණි, චීන ජාතිකයන් බැවේරියානු මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පිටපත් කර නැත, මෙය ශරීරයේ වෙනස් ලෙස ඇද ගන්නා ලද පැති රේඛා මගින් සාක්ෂි දරයි. පසුපස කෙලවර X5 සමඟ ස්පොයිලර් පමණක් බෙදා ගන්නා චීන මෝටර් රථයකි.
- Shuanghuan Sceo සතුව ඇත ශරීර කොටස්, වෙනත් මෝටර් රථ වලින් ණයට ගත්: හුඩ් මර්සිඩීස් එම්එල් ඉතා සිහිපත් කරයි, සහ ලාංඡනය SsangYong ලාංඡනයට සමාන වේ.
- තාක්ෂණික සංරචකය ජර්මානු සමග එතරම් පොදු නොවේ; Shuanghuan Sceo යනු ජපානයේ සගයන්ගේ බලපත්රය යටතේ වුවද, චීනයේ නිෂ්පාදිත ඒකක සහිත සාමාන්යයෙන් චීන මෝටර් රථයකි.
තාක්ෂණික ලක්ෂණ
සම්බන්ධයෙන් නිර්මාණ ලක්ෂණ, එවිට X5 සහ Sceo ඊටත් වඩා අඩු පොදුත්වයක් ඇත. Shuanghuan Sceo යනු සියලුම රෝද ධාවකය සහිත සම්භාව්‍ය රාමු SUV රථයකි. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ද්විත්ව විෂ්බෝන් මත ස්වාධීන වේ, පසුපස උල්පත් මත රඳා පවතී.
මෝටර් රථයේ ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි - සිලින්ඩර හතරක අශ්වබල 125 ක් පෙට්රල් ඒකකයපරිමාව 2.4 ලීටර්, Mitsubishi බලපත්රය යටතේ නිෂ්පාදනය. ස්වාභාවිකවම, මෙම මෝටර් රථය රථවාහන ලයිට් වලින් අධිවේගී ඩෑෂ් සඳහා නිර්මාණය කර නැත. සහ ටොන් දෙකකින් මෙය කරන්නේ කවුද? රාමු SUV? Shuanghuan Sceo නිර්මාණය කර ඇත්තේ අධිවේගී මාර්ගයේ සන්සුන් චලනය සඳහා සහ මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා ය.
ගියර් පෙට්ටිය සම්බන්ධයෙන්, ඇත්තේ එක් විකල්පයක් පමණි - පහේ වේග අත්පොතක්, කිසිදු පැමිණිල්ලක් ඇති නොකරයි, ගියර් පැහැදිලිව සහ සුමටව සම්බන්ධ වේ.
අවාසනාවකට මෙන්, සියලුම මෝටර් රථ නොමැත පහල මාරුව, නමුත් සම්බන්ධිත පද්ධතිය සියලුම රෝද ධාවකයසෑම කෙනෙකුටම එය තිබේ. කෙසේ වෙතත්, මම කිව යුතුයි, මඩ සහ වැලි හරහා ගමන් කිරීම සඳහා, සම්බන්ධිත පසුපස අක්ෂය. තවද දිගු අත්හිටුවීමේ ගමන සහ එහි මෘදු බව ඕනෑම රළු භූමි ප්රදේශයක් හරහා ගමන් කරන විට සැනසීමක් ලබා දෙනු ඇත.
කාර් අභ්යන්තරය
Shuanghuan Sceo හි නිර්මාතෘවරුන් සුපිරි මෝටර් රථයක් වැනි අභ්යන්තරයක් නිර්මාණය කිරීමට අසමත් විය. මෙය බොහෝ දුරට භාවිතා කරන ලද ද්රව්ය මගින් බලපෑවේය: අව්‍යාජ සම් වලින් සාදන ලද ආසන උඩු මහල ස්වාභාවික ලෙස නොපෙනේ, ලාභ ප්ලාස්ටික් ලබා දෙයි, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය ඉතා මධ්‍යස්ථ ය. අපි නිර්මාණකරුවන්ට ගෞරවය දිය යුතු වුවද, අභ්යන්තරය ඉතා හොඳින් නිර්මාණය කර ඇත, එය ටිකක් නොදියුණු විය. අවම වශයෙන් Sceo හි ඔබට පැනලයේ සෙන්ටිමීටර හිඩැස් හෝ පිළිකුල් සහගත ක්‍රීකී ප්ලාස්ටික් සොයාගත නොහැක.
කෙසේ වෙතත්, චීන සංවර්ධකයින් හොඳ නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය විශ්වසනීය මෝටර් රථය. එය අව්‍යාජ යැයි අපට පැවසිය නොහැක, නමුත් ඔබට පාරේ ගරු කරනු ඇත, මන්ද මුලින්ම බැලූ බැල්මට ෂුවාන්ගුවාන් ස්කියෝ සැබවින්ම පරිත්‍යාගශීලියෙකු ලෙස පෙනේ. BMW මුහුණත X5.
මෝටර් රථයේ මිල ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. තුල උපරිම වින්යාසය Sceo සඳහා ඩොලර් 33,000 ක් පමණ වැය වේ. මෙම මුදල සඳහා, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට X5 මිලදී ගත හැකිය, නමුත් එය කිසිසේත් අලුත් නොවනු ඇති අතර එය ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ පිරිසිදු ඉතිහාසයසහ විකෘති වූ සැතපුම් නොවේ. චීන මෝටර් රථයකට සේවා සැපයීම අසමසම ලෙස ලාභදායී වනු ඇත, මන්ද එය විශ්වාසදායක, කාලය පරීක්ෂා කළ ඒවා පමණක් භාවිතා කරයි ඉංජිනේරු විසඳුම්, එය ටිකක් යල් පැන ගිය එකක් විය හැකි නමුත් මෙය ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ සේවා ජීවිතයට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත.
චීන නිෂ්පාදකයින් විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි - ගුණාත්මකභාවය සහ ඒවායේ පෙනුම. චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සමහර මාදිලි ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල ප්‍රමුඛතා සමඟ තරඟ කිරීමට සමත් බව රහසක් නොවේ. මෙම මෝටර් රථවල අවිවාදිත වාසිය වන්නේ අඩු මිලසාපේක්ෂව හොඳ තත්ත්වයේ. නමුත් අද වන විට ලෝක වෙළඳ නාමවල ආකෘතිවල ඊනියා "ක්ලෝන" විශේෂයෙන් ජනප්රියයි. මේවායින් එකක් නිහඬ නමක් සහිත මෝටර් රථයකි: ShuangHuang Sceo(Shuanghuan Sceo), එය පිටපතක් බවට පත් විය ජර්මානු BMW X5.
මෙම ආකෘතිය 2006 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. මෙම කාලය තුළ, විශේෂඥයින්ගෙන් ඇයට විවිධාකාර ප්රතිචාර පිරිනමන ලදී. එහෙත්, පැහැදිලිවම, ඇය එවැනි ප්‍රසිද්ධියක් ලබා ගැනීමට සමත් වූයේ කැපී පෙනෙන නිසා නොවේ තාක්ෂණික ගුණාංගහෝ අසමසම පෙනුම: ඒ ගැන බොහෝ දේ පවසන්නේ එය BMW ප්‍රමුඛ පෙළේ "ඇනලොග්" නිසා පමණි. මාර්ගය වන විට, Bavarian උත්සුකය විකුණුම් තහනම් කිරීම හඳුන්වා දීමට පහසුකම් සැලසීමට නැවත නැවතත් උත්සාහ කර ඇත. චීන ආකෘතිය, නමුත් මෙය ප්රතිඵල ගෙන ආවේ නැත.
මෙම ආකෘතියට නීති විරෝධී පිටපතක "තත්ත්වය" නිල වශයෙන් ලැබී ඇතත්, එය චීනයේ නිෂ්පාදනය කිරීම අඛණ්ඩව සිදු වන අතර අද දක්වාම ලෝකයේ විවිධ ප්රදේශවලින් මෝටර් රථ හිමියන් සතුටු කරයි. එහෙත්, යථාර්ථයේ දී, සෑම දෙයක්ම එතරම් සුමට නොවේ. Shuanghuan Sceo සතුව ඇත සම්පූර්ණ රේඛාවඑහි පන්තිය සඳහා අඩු මිල කාණ්ඩයක් තිබියදීත් බොහෝ විභව ගැනුම්කරුවන් ව්‍යාකූල කරන සැලකිය යුතු අඩුපාඩු.
Shuanghuan Sceo - චීන BMW X5 හි පෙනුමේ ලක්ෂණ
දෘශ්‍යමය වශයෙන්, මෙම මාදිලියේ චීන මෝටර් රථය BMW X5 හි පෙනුමේ “ආකෘතියට” බෙහෙවින් සමාන ය. බැලූ බැල්මට ඔවුන් අතර වෙනස්කම්වලට වඩා සමානකම් ඇති බව පෙනේ. නමුත් එය එසේ නොවේ. එකමයි සුවිශේෂී ලක්ෂණමෙම මෝටර් රථ අපට පවතින බව විනිශ්චය කිරීමට ඉඩ සලසයි සැලකිය යුතු අඩුපාඩුචීන Shuanghuan Sceo දී.
පළමුවෙන්ම, BMW හි චීන "ක්ලෝනය" අසාමාන්ය ශරීර මානයන් සහ තාක්ෂණික පරාමිතීන් අනුව ඉතා අමුතු අභ්යන්තරයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. ජර්මානු මෝටර් රථයකට වඩා Shuanghuan Sceo හැකි තරම් වෙනස් කරන ශරීර කොටස් අතර පරස්පර හෙඩ් ලයිට් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් වේ. සමස්තයක් ලෙස සලකන විට, චීන ආකෘතියට පහත ලක්ෂණ ඇත:
- Shuanghuan Sceo එහි අභ්යන්තරය සමඟ පැහැදිලි ගැටළු ඇත. එහි බාහිර පරාමිතීන් සාපේක්ෂව ප්රමාණවත් බව තිබියදීත්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රාථමික වේ. සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම එවැනි වාහනයක සැපපහසු නොවනු ඇත.
- දොර හැසිරවීම් මෝටර් රථයේ සමස්ත බාහිර පෙනුමට නොගැලපේ. ඔවුන් දායාද කර ඇත අඩු ගුණාත්මක, "චීන" ප්රමිතීන් අනුව පවා.
- පෙනුමෙන්, පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාව BMW X5 ට බොහෝ දුරට සමාන ය, නමුත් ඉදිරිපස ඒවා ඇත සැලකිය යුතු වෙනස්කම්. සමහර විද්වතුන් ඔවුන්ගේ විකාර ගැන පවා කතා කරති.
- පැත්තෙන්, චීන ආකෘතිය Bavarian flagship හි පූර්වගාමියාට සමාන වේ - X3.
- ආකෘතිය ප්රතිචාර නොදක්වයි නවීන අවශ්යතා ergonomics. බොහෝ අංග යල්පැන ඇත.
තවද රියදුරු කලාපයේ ලක්ෂණ ඇගයීම සඳහා, පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන යාම අවශ්ය නොවේ. අභ්යන්තරයේ සවිස්තරාත්මක ඡායාරූප දෙස බලන්න. විශේෂයෙන්, මෝටර් රථය අමුතු සුක්කානම් රෝදයක් සහ අතිශයින්ම අපහසු ආසන වලින් සමන්විත වේ. සියලුම අඩුපාඩු පියවි ඇසට පෙනෙන අතර, BMW හි චීන "ක්ලෝනය" සඳහා වන ප්‍රචාරණ විරෝධී ආකාරයකි.
මෙම සහ තවත් බොහෝ අඩුපාඩු සඳහා බවට පත් නොවීය විදේශීය ගැනුම්කරුවන්චීන ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට සැලකිය යුතු බාධාවක්, මන්ද ඒවාට ප්රතිවිරුද්ධව අඩු මිලක් ඇත, එය ජර්මානු සැලකිල්ලෙන් මෝටර් රථයක මිල සමඟ සැසඳිය නොහැක.
ද්විතියික වෙළඳපොලේ, 2006-2007 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද Shuanghuan Sceo මිලදී ගත හැක්කේ රූබල් 400-450 දහසකට පමණි. දැන් මෙම මෝටර් රථය ලොව පුරා බොහෝ රටවල විකුණනු ලැබේ - විවිධ මට්ටමේ සාර්ථකත්වයන් සමඟ වුවද. නමුත් මාදිලිය ජර්මනියට ආනයනය කිරීම සඳහා නිල තහනමක් තිබේ.
Shuanghuan Sceo - තාක්ෂණික පිරිවිතර: BMW X5 සමඟ යම් සමානකම් තිබේද?
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ඉටු නොවූ අපේක්ෂාව වන්නේ චීන “ක්ලෝන” සාමාන්යයෙන් උරුම වන්නේ ලෝක ප්රසිද්ධ ධජවල පෙනුම පමණක් වන අතර පිරවීම “චීන” ලෙස පවතී. මේ සම්බන්ධයෙන් Shuanghuan Sceo ව්යතිරේකයක් නොවේ: එය BMW X5 වෙතින් බාහිර පරාමිතීන් පමණක් ඇත. සහ එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:
- වාහන ටිම් මට්ටම් කිහිපයක් පිරිනමනු ලැබේ. ඔවුන්ගෙන් උපරිමය දායාද කර ඇත හොඳ ලක්ෂණ, නවීන මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අවශ්යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලීම - දේශගුණ පාලනය, යාත්‍රා පාලනය, විශ්වසනීය පද්ධතියබෙදා හැරීම තිරිංග බලවේග, එයාර් බෑග් 4ක්, බල ආසන සහ තවත් දේ.
- මෝටර් රථය පේළි 4-සිලින්ඩරයකින් සමන්විත වේ මිට්සුබිෂි එන්ජිම, විශේෂයෙන් නවීන නොවේ.
- එන්ජින් ධාරිතාව - ලීටර් 2.4 (BMW - ලීටර් 3), බලය - 110 hp. (BMW 231 hp ඇත). ඇත්ත වශයෙන්ම, මූලික මෝටර් රථ මාදිලි අතර වෙනස ඉතා වැදගත් වේ.
- බොහෝ අයිතිකරුවන් ඩීසල් මාදිලිවල අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන පැමිණිලි කරති;
- විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක සුවපහසු රිය පැදවීමට පුරුදු වී සිටින අය Shuanghuan Sceo හි මෙහෙයුම් විශේෂාංග වලට කැමති නොවනු ඇත.
අසම්පූර්ණකම තිබියදීත් තාක්ෂණික පරාමිතීන්චීන මාදිලිය, මෝටර් රථය විදේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ එහි ජනප්රියත්වය ලබා ගැනීමට සමත් විය. වඩාත්ම ඉල්ලුමභුක්ති විඳිනවා මූලික උපකරණ Mitsubishi විසින් බලපත්‍ර සහිත එන්ජින් සහිත මෝටර් රථය. භාවිතා කරන ද්රව්ය ඉහළම ගුණාත්මක බවක් නොතිබුණද, එකලස් කිරීම, සාමාන්යයෙන්, සියලු වත්මන් අවශ්යතා සපුරාලයි.
