2020 ජනවාරි 1 වන දින, ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයක් බලාත්මක වන අතර, එමඟින් නේවාසික මළුවල වාණිජ වාහන නැවැත්වීමේ අවශ්‍යතා දැඩි කරයි.

මෙම සංශෝධන සම්බන්ධයෙන් මේ වන විටත් බොහෝ ප්‍රවෘත්ති පළ වී ඇති අතර, ඒ සම්බන්ධයෙන් තරමක් පරස්පර විරෝධී ප්‍රවෘත්ති තිබේ. එක්කෝ ඔවුන් පවසන්නේ කුලී රථ සහ GAZelle මෝටර් රථ මිදුලේ නැවැත්වීම තහනම් කරන බවයි, එවිට මෙම සංශෝධන සැලකිලිමත් වන්නේ කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳව ආරවුල් පැන නගී: මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ සෙවාස්ටොපෝල් හෝ රුසියාවේ සියලුම නගරවල පදිංචිකරුවන්.

මෙම දක්ෂ ලෙස ලියා ඇති ලේඛනය තේරුම් ගැනීම සඳහා, ද්වාරයෙහි වාර්තාකරු මුල් මූලාශ්රය වෙත හැරී ගියේය.

මෙම මූලාශ්‍රය ලෙස හැඳින්වේ - 2018 මැයි 17 දිනැති රුසියානු ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නියෝගය N 199 “වාහන නැවැත්වීම සහතික කිරීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන (වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ) සඳහා වන අවශ්‍යතා අනුමත කිරීම මත වාහනප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවක් හෝ වරලත් කොන්ත්‍රාත්තුවක් සහ (හෝ) භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවක් මත (වාණිජ ප්‍රවාහනය) මෙන්ම චලනය සිදු කිරීම සඳහා මගීන් ප්‍රවාහනය කරන නෛතික ආයතන සහ තනි ව්‍යවසායකයින්ට අයත් වේ. නාගරික ජනාවාස, නාගරික දිස්ත්‍රික්ක, නගරවල සීමාවන් තුළ නිශ්චිත කොන්ත්‍රාත්තු (තමන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා ප්‍රවාහනය) අවසන් නොකර වාහනයේ (එය මත), සහ (හෝ) ද්‍රව්‍යමය වස්තූන් හැර රියදුරු හැර පුද්ගලයින්ගේ ෆෙඩරල් වැදගත්කමමොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ සෙවාස්ටොපෝල් ගුවන් යානයෙන් ආපසු පැමිණීමෙන් පසු සහ රියදුරු මාරුව අවසන් වූ පසු.

ලේඛනයේ මාතෘකාව පමණක් ඔබව මාරාන්තික අවසානයකට ගෙන යා හැකිය. ඒත් අපි බය නොවී ඒකට බැස්සා.

නියෝගය 2018 මැයි මාසයේදී නැවත නිකුත් කළද, එහි විධිවිධාන බලාත්මක වන්නේ 2020 ජනවාරි 1 වන දින පමණි.

2018 මැයි 17 N 199 දිනැති ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නියෝගය අනුව වාහන නැවැත්වීම සඳහා අවශ්‍යතා

1) ප්‍රවාහන ගිවිසුමක් හෝ වරලත් ගිවිසුමක් සහ (හෝ) ප්‍රවාහන පදනම මත භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන නීත්‍යානුකූල ආයතන සහ තනි පුද්ගල ව්‍යවසායකයින් සතු වාහන නැවැත්වීම සහතික කිරීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන (වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ) සඳහා වන මෙම අවශ්‍යතා ගිවිසුම (වාණිජ්‍ය ප්‍රවාහනය), මෙන්ම රියදුරු හැර පුද්ගලයින් වාහනයක (එය මත) සහ (හෝ) ද්‍රව්‍යමය වස්තූන් නිශ්චිත කොන්ත්‍රාත්තු අවසන් නොකර (තමන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා ප්‍රවාහනය) සීමාවන් තුළ සිදු කිරීම නාගරික ජනාවාස, නාගරික දිස්ත්‍රික්ක, මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ සෙවාස්ටොපෝල් යන ෆෙඩරල් නගර සංචාරයකින් ආපසු පැමිණීමෙන් පසු සහ රියදුරු මාරුව අවසන් වූ පසු (මෙතැන් සිට පිළිවෙලින් වාහන, වාහන නැවැත්වීම ලෙස හැඳින්වේ) 20 වන වගන්තියේ 2 වන කොටසට අනුකූලව සංවර්ධනය කෙරේ. 1995 දෙසැම්බර් 10 වන දින ෆෙඩරල් නීතිය N 196-FZ "ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගමනාගමනය".

2) වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවලට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම සංවිධානය කිරීම මෙන්ම වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල වාහන ගමන් කිරීම රථවාහන කළමනාකරණ ව්‍යාපෘතිවලට අනුකූලව සිදු කළ යුතුය.

3) වාහන නැවැත්වීම විය යුත්තේ:

• 7.47 සහ 7.48 SP 52.13330.2011 "SNiP 23-05-95 ස්වභාවික සහ කෘතිම ආලෝකකරණය" ඡේදවල සපයා ඇති අවශ්‍යතා අනුව ආලෝකමත් කර ඇත, ඒවා ගොඩනැගිල්ලකින් හෝ ව්‍යුහයකින් පිටත පිහිටා තිබේ නම් අඳුරු කාලයදින;
• සලකුණු කර සන්නද්ධ කර ඇත තාක්ෂණික ක්රමරථවාහන කළමනාකරණ ව්යාපෘතිවලට අනුකූලව රථවාහන කළමනාකරණය;
• 8.1 - 8.5, 8.7 - 8.14, 8.16, 8.17, 8.19 - 8.38 SP 34.13330.2012 2.05.2012 2.05 " කාර් පාරවල්", ට්‍රෑම් රථ සඳහා වාහන නැවැත්වීම හැර, ඒවා ගොඩනැගිල්ලකින් හෝ ව්‍යුහයකින් පිටත පිහිටා තිබේ නම්;
• වගු 7.1.1 SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 "සනීපාරක්ෂක ආරක්ෂණ කලාප සහ ව්යවසායන්, ව්යුහයන් සහ අනෙකුත් වස්තූන් සනීපාරක්ෂක වර්ගීකරණය", ප්රධාන රාජ්ය සනීපාරක්ෂක වෛද්යවරයාගේ යෝජනාව මගින් අනුමත කර ඇති අවශ්යතා අනුව තබා ඇත රුසියානු සමූහාණ්ඩුව 2007 සැප්තැම්බර් 25 N 742 දිනැති.

4) අඩවියේ වාහන නැවැත්වීම නිර්මාණය කිරීම පොදු භාවිතයමහල් ගොඩනැගිලි සමඟ ගොඩනගා ඇති සැලසුම් ව්යුහයේ මූලද්රව්යයක මායිම් තුළ අවසර නැත.

අපි වඩාත්ම ඉස්මතු කරමු වැදගත් පැතිලේඛනය.

සංශෝධන ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ කුමන තාක්ෂණයද?

ඔබ ලේඛනයේ පෙළ හොඳින් අධ්‍යයනය කරන්නේ නම්, නව අවශ්‍යතා අදාළ වන්නේ ගුවන් යානයකින් හෝ මාරුවීමෙන් ආපසු පැමිණෙන වාණිජ උපකරණ සඳහා පමණක් බව ඔබට තේරුම් ගත හැකිය. එනම්, බොහෝ විට මෙය රාත්රියේදී වාහන නැවැත්වීමයි.

වාණිජ උපකරණ වර්ග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පහත සඳහන් උපකරණ පෙළෙන් හඳුනාගත හැකිය:

• මගී උපකරණ;
• බඩු උපකරණ.

පෙළෙහි පැහැදිලි කිරීම් නොමැති බැවින්, බස් රථ, කුඩා බස් රථ සහ පවා මෝටර් රථටැක්සි.

විසින් ට්රක් රථපැහැදිලි කිරීම් ද නොමැත, එබැවින් අර්ධ ට්‍රේලර් සහිත බර ට්‍රක් රථ සහ KAMAZ ඉදිකිරීම් ට්‍රක් වැනි ට්‍රක් රථ සඳහා මෙන්ම භාණ්ඩ GAZellesසහ "විලුඹ" පවා.

සංශෝධන පුද්ගලයන්ට බලපානවාද?

වාණිජ උපකරණවල පුද්ගලික අයිතිකරුවන්ට ලේඛනය අදාළ නොවේ - අපි කතා කරන්නේ නීතිමය ආයතන සහ තනි ව්යවසායකයින් ගැන පමණි. වාණිජ උපකරණ හිමි පුද්ගලයින් සඳහා, කිසිවක් වෙනස් නොවේ.

වාණිජ වාහන අංගණවල ගාල් කිරීම තහනම් වේද?

සමහර විට වඩාත්ම මතභේදාත්මක කරුණඅනුපිළිවෙලෙහි 4 වන කරුණ ගැන සැලකිලිමත් වන අතර, එය සියලු කලබලයට හේතු විය:

"මහල් ගොඩනැගිලි සමඟ ගොඩනගා ඇති සැලසුම් ව්‍යුහයේ අංගයක මායිම් තුළ පොදු භූමියේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන නිර්මාණය කිරීමට අවසර නැත."

එනම් අප කතා කරන්නේ වානිජ වාහන අංගණවල නවතා තැබීම තහනම් කිරීම ගැන නොවේ. කාරණය වන්නේ බහු-මහල් නිවාස නේවාසික ගොඩනැගිලිවල සීමාවන් තුළ නැවතුම් පොළවල් නිර්මාණය කළ නොහැකි බවයි. පෙනෙන විදිහට, ඔවුන් අදහස් කරන්නේ මගී කුඩා බස් රථ හිමියන් විසින් සකස් කරන ලද වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලට සමානයි. අවසාන නැවතුම්හෝ විවිධ එළවළු පදනම් සහ වෙලඳපොලවල් අසල ට්රක් රථ හිමියන්.

නිගමන

ඉහත සඳහන් කරුණු මත පදනම්ව, 2020 ජනවාරි 1 වන දින සිට වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධයෙන් මෙම නියෝගය පිළිබඳව නිගමන කිහිපයක් ගත හැකිය:

• අපි කතා කරන්නේ නෛතික ආයතන සහ තනි ව්‍යවසායකයින් සතු වාණිජ වාහන (මගී සහ භාණ්ඩ) ගැන පමණි;
• අපි කතා කරන්නේ නේවාසික ප්‍රදේශවල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඉදිකිරීම තහනම් කිරීම ගැන මිස මළුවෙහි උපකරණ නැවැත්වීම ගැන නොවේ.

ශ්රෙෂ්ඨාධිකරණයරුසියානු සමූහාණ්ඩුව විසින් මෝටර් රථ හිමියන්ට තම මෝටර් රථ දොරටුව අසල තැබීම තහනම් කර ඇත. Muscovite Roman Teplinichev අධිකරණයට අභියාචනයක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව මෙම පූර්වාදර්ශය සිදු විය. ඔහුගේ මතය අනුව, අංගනවල ඇති මෝටර් රථ නිවැසියන්ට බාධා කරයි, වාතය දූෂණය කරයි සහ ස්ට්‍රෝලර් සමඟ මව්වරුන්ගේ ගමන සීමා කරයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, ව්‍යවසායකයා නීති සම්පාදනය අධ්‍යයනය කර SanPiN ප්‍රමිතීන් සොයා ගත් අතර එහි සඳහන් වන්නේ:

2.10 නේවාසික ගොඩනැගිලිවල මළුවෙහි කූඩාරම්, කඩ සාප්පු, කුඩා වෙලඳපොලවල්, මණ්ඩප, ගිම්හාන කැෆේ, කාර්මික පහසුකම්, කුඩා කාර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ ව්යවසායන් ඇතුළු කිසිදු වෙළඳ සහ පොදු ආහාර සැපයුම් ආයතන තැබීම තහනම්ය. ගෘහ උපකරණ, සපත්තු, සහ ද අමුත්තන් හැර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන.

නිවස අසල, නිවසේ ජනේල සහ ළමා ක්‍රීඩා පිටි වලින් ඇති දුර ප්‍රමාණයේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවී, අමුත්තන්ගේ වාහන නැවැත්වීම සඳහා පමණක් ස්ථාන සන්නද්ධ කළ හැකි බව නීති රීති වලින් එය අනුගමනය කරයි. මිදුලේ මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට මිනිසාට මෙය ප්රමාණවත් නොවීය.

ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය රෝමන් ටෙප්ලිනිචෙව්ගේ පැත්ත ගත්තේ නැත. කෙසේ වෙතත්, ඔහු තීරණය කළේ:

අමුත්තන් ගාල් කිරීම මෙම නීතිය උල්ලංඝනය නොකරයි;

මිදුලේ වාහන නැවැත්වීම අමුත්තන්ගේ භාවිතය සඳහා පමණක් විය යුතුය. නිවසේ පදිංචිකරුවන්ට ස්ථිරවම මෝටර් රථ තැබීමට අයිතියක් නැත. ස්ථිර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ලෙස ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශය භාවිතා කරන අය SanPiN උල්ලංඝනය කරයි.

දැනටමත් ස්ථාපිත සම්මතයන් අවලංගු කිරීමට මිනිසාට නොහැකි විය, නමුත් උසාවියේ තීන්දුව විශාල ඝෝෂාවක් ඇති කළේය සමාජ ජාල වලසහ මාධ්ය. නිවැසියන්ට ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන්ගේම ප්‍රදේශයේ මෝටර් රථ ගාල් කිරීමට නොහැකි වේද?

තවමත් යාරවල වාහන නැවැත්විය හැකිද?

SanPin ට අනුව, ඔබට යාරවල කාර් නැවැත්විය හැකිය, නමුත් ටික වේලාවකට පමණි. නිවැසියන්ට සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලන ස්ථිර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ද තැබිය හැකිය. ඒවා විශේෂ SanPiN හි ද දක්වා ඇත:

එම. නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක ජනේල වලින් අවම වශයෙන් මීටර් 15 ක් දුරින් කාර් 11 ක් සඳහා ස්ථිර වාහන නැවැත්වීම කළ හැකිය. මෙම දුර ප්රමාණය සැලකිල්ලට ගනිමින් නීතිරීතිවලට අනුව වාහන නැවැත්වීම සංවිධානය කර ඇත්නම්, එහි මෝටර් රථයක් තැබීම කිසිවෙකුට තහනම් කළ නොහැකිය. එය නීත්‍යානුකූලයි.

උල්ලංඝනය කරන්නන්ට තර්ජනය කරන්නේ කුමක්ද?

ස්ථිර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය නිවසට ඉතා ආසන්න නම්, මෙයයි පරිපාලන වරදක්සහ දඩයක් සඳහා හේතුවක්. වාහන නැවැත්වීම කළමනාකරණ සමාගමක් හෝ නිවාස හිමියන්ගේ සංගමයක් විසින් සංවිධානය කර ඇත්නම්, ඒවාට සම්බන්ධ විය හැකිය. නිවැසියන් විසින්ම එය උල්ලංඝනය කළහොත් - රූබල් 500 සිට 1000 දක්වා නෛතික ආයතනවලට රුබල් දහයේ සිට විසිදහසක දඩයකට මුහුණ දීමට සිදුවේ.

කෙසේ වෙතත්, දඩයක් නිකුත් කිරීම සඳහා, උල්ලංඝනය කිරීමේ කාරනය මුලින්ම වාර්තා කළ යුතු අතර පසුව උසාවියේදී ඔප්පු කළ යුතුය.

විශේෂඥයන් පවසන දේ

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්රේෂ්ඨාධිකරණයේ තීන්දුව උස් ගොඩනැගිලිවල පදිංචිකරුවන් අතර කනස්සල්ලට හේතු විය. මොස්කව් නිවාස සංවිධාන සංගමයේ සභාපති කොන්ස්ටන්ටින් ක්‍රොකින්ගේ මතය කොමර්සන්ට් උපුටා දක්වයි:

ඔබට අංගනයක් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් බවට පත් කළ නොහැක, නමුත් ඔබට එහි තාවකාලිකව වාහන ගබඩා කිරීමට ඉඩ දිය හැකිය: පුද්ගලයෙකු රැකියාවෙන් නිවසට පැමිණ, රාත්‍රිය සඳහා එය නවතා, උදෑසන පිටත් වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබේ බලපත්‍රය වසරක් සඳහා ඔබට අහිමි කර ඇත්නම් සහ මෝටර් රථය මිදුලේ නවතා තිබේ නම්, ඔබ එය වෙනත් ස්ථානයකට ගෙන යා යුතුය.

මෙම ගැටලුව වටා තවමත් බොහෝ ව්යාකූලත්වය පවතී. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ ෆෙඩරල් මාධ්‍ය යෝජනා කරන්නේ මළුවේ වාහන නැවැත්වීම තහනම් කිරීම නව ඒවා මතුවීමට හේතු විය හැකි බවයි. ගෙවන වාහන නැවැත්වීමනේවාසික ගොඩනැගිලි අසල නාගරික ප්රදේශ වල.

එපමණක් නොව, දෙසැම්බර් 30 සිට ද නව නීතිය"රථවාහන සංවිධානය මත." රථවාහන ලයිට් සහ මාර්ග සංඥා ස්ථාපනය කිරීම, සලකුණු යෙදීම ආදිය සඳහා පළාත් පාලන ආයතනවලට පූර්ණ බලතල ලබා දෙයි.

පළාත් පාලන ආයතනවලට තවත් වැදගත් අයිතියක් ද ලැබේ. ඔවුන්ගේ අභිමතය පරිදි මාර්ගවල ඇතැම් කොටස්වල ගමනාගමනය සීමා කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම් කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇත. ඇත්ත, ඒ සමඟම පොදු ප්‍රවාහන මාර්ග අනුපිටපත් සහ වන්දි ගෙවීමට ඔවුන් බැඳී සිටී.

Myslo පාඨකයින්, ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද, අංගනවලින් මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම වටී ද? අදහස් දැක්වීමේදී ඔබේ අදහස බෙදා ගන්න.

අනුව වාහන නැවැත්වීම අවශ්ය වේ ස්ථාපිත ලැයිස්තුවනීති රීති. මෙම ප්රදේශයේ ඕනෑම උල්ලංඝනයක් වගකීම් සහ දඬුවම්වලට හේතු විය හැක. සම්බන්ධ සියලුම ප්‍රධාන කරුණු නියාමනය කරන ව්‍යවස්ථාදායක පනත් කිහිපයක් තිබේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානනේවාසික ගොඩනැගිල්ලක මිදුලේ. මීට අමතරව, 2020 ජනවාරි 1 සිට බලපැවැත්වේ නව ඇණවුමප්රවාහන අමාත්යාංශය, සඳහා අවශ්යතා දැඩි කිරීම වාණිජ ප්රවාහන. උල්ලංඝනය කිරීම් විශාල සංඛ්යාවක් ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙන බැවින්, නීති රීති සියලු පුද්ගලයින් විසින් අනුගමනය කළ යුතුය.

මළුවේ වාහන නැවැත්වීම සඳහා සම්මතයන් සහ නීති

යාරවල වාහන ස්ථානගත කිරීම පනත් සහ නීති කිහිපයක් මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ. ඒ අය අතරින්:

• රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්‍රධාන සනීපාරක්ෂක වෛද්‍යවරයාගේ අංක 74 දරන යෝජනාව, සනීපාරක්ෂක හා වසංගත රෝග ස්වභාවයේ සම්මතයන් සහ නීති ගණනාවකට අනුකූල වීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරයි;
• SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 සනීපාරක්ෂක ආරක්ෂණ කලාප සහ ඒ හා සමාන පහසුකම්;
• පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.28 වගන්තිය;
• ෆෙඩරල් නීතිය අංක 218-FZ, වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් පුද්ගලීකරනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සහ ඊට අදාළ අනෙකුත් ගැටළු ස්ථාපිත කිරීම;
• RF PP N 1090, විශේෂයෙන් 17 ඡේදය.

සියලුම නීති සහ රෙගුලාසි නිශ්චිතව භාවිතා කර ෆෙඩරල් මට්ටමින් ස්ථාපිත කර ඇත නියාමන රාමුව. එහෙත් නිර්දේශ සහ රෙගුලාසි සමඟ මූලික ෆෙඩරල් නීති අතිරේක කළ හැකි කලාපීය ක්රියාවන් සලකා බැලීම වටී.

සනීපාරක්ෂක සම්මතයන් වාහන ස්ථානගත කිරීම සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ හැසිරීම සම්බන්ධ සියලු ප්රධාන කරුණු නිර්වචනය කරයි. නීති ලැයිස්තුව:

• වාහන 10 ක් සඳහා වාහන නැවැත්වීම නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් අවම වශයෙන් මීටර් 10 ක් දුරින් තිබිය යුතුය;
• වාහන 50 ක් තැබීමේදී, සියලු රෙගුලාසි වලට පූර්ණ අනුකූල වීම සහ නේවාසික දේපලෙන් මීටර් 15 ක් දුරින් පිහිටා ඇති විශේෂ වෙබ් අඩවියක් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ;
• වාහන 51 සිට 100 දක්වා තිබේ නම්, පරතරය මීටර් 25 දක්වා වැඩි වේ;
• මෝටර් රථ 101-300 ක් තිබේ නම්, නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක සිට දුර මීටර් 35 ට නොඅඩු විය යුතුය.

අවකාශය ඒකක 300 ඉක්මවන්නේ නම්, වස්තුව මීටර් 50 ට වඩා ආසන්නව පිහිටා නොතිබිය යුතුය.

වැදගත්! වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් පිළියෙල කිරීම සඳහා, නිවාස හිමියන්ට යාබද භූමිය පෞද්ගලීකරණය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, අවම වශයෙන් 75% නිවැසියන්ගේ කැමැත්ත මෙන්ම සියල්ලන්ගේ එකතුව අවශ්ය වේ. අවශ්ය ලියකියවිලි. මෙම අවශ්යතාවන් සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම්, වාහන නැවැත්වීමේ සැලැස්ම නීති විරෝධී වනු ඇත.

නිවැසියන්ගේ ස්වරූපයෙන් සමහර අයිතිකරුවන් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ සෑදීමට විරුද්ධ නම්, ඔබට රජයේ ආයතනයකට නිසි ලෙස ගොනු කළ පැමිණිල්ලක් ගොනු කළ හැකිය:

• පාරිසරික සේවය;
• සනීපාරක්ෂක හෝ ගිනි පරීක්ෂාව;
• ප්රාදේශීය ඉංජිනේරු සේවය.

පහසුකමක් ගොඩනඟා ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශයක් සෑදීමේදී, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සඳහා ස්ථානයක් වහාම තීරණය කිරීමට සංවර්ධකයින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. සැලැස්ම නිර්මාණය කිරීමේ අදියරේදී මෙම කරුණ සලකා බැලිය යුතුය.

නිශ්චල දේපලක් මිලදී ගන්නා අයිතිකරුවන් සඳහා, අවශ්ය නම්, ජීවන ඉඩම මිලදී ගැනීමට පෙර වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ තිබේද යන්න මුලින්ම තහවුරු කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

මිදුලේ නීති විරෝධී වාහන ගාල් කිරීම සඳහා දඩ

රෙගුලාසි ඇතුළත් බැවින් වැරදි වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කිරීමකි මාර්ග නීති, සහ දඩයක් ප්රතිඵල. මූලික අවස්ථා

• වාහනය, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් රැඳී සිටිය නොහැක. මෙම කාලය මගියෙකු බැසීමට හෝ මෝටර් රථයක් ගොඩබෑමට ප්‍රමාණවත් යැයි සැලකේ. සමාන විකල්පයක් වනුයේ එන්ජිම උණුසුම් කිරීමයි. මත පදනම්ව නිරවුල්දඩය රූබල් 1500-3000 අතර වෙනස් විය හැකිය. නමුත් එය නිකුත් කළ හැක්කේ රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට පමණි;
• ටොන් 3.5 ට වඩා බර බර වාහනයක් මිදුලේ ගාල් කළ නොහැක, මන්ද එවැනි වාහන සඳහා විශේෂ ස්ථාන සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඇත. රූබල් 1500-3000 ක දඩයක් නිකුත් කරනු ලැබේ;
• පදික වේදිකාවේ මෝටර් රථයක් නැවැත්වීම තහනම්ය. එවැනි වරදක් රුබල් 2,000 ක දඩයක් සහ මෝටර් රථය ඇදගෙන යාමට හේතු විය හැක. ඒ සමගම, අනාගතයේදී ඔබට ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. මෙය පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.19 වගන්තියේ 3 වන ඡේදය ඇතුළුව, පනත් ගණනාවක ස්ථාපිත කර ඇත;
• විශේෂ වාහන ඇතුළුව ගමනට බාධා ඇති වුවහොත් දඩය රුබල් 2,000 සිට 3,000 දක්වා වෙනස් වේ. මතුවී ඇති අන්තරාය මත පරීක්ෂක විසින් ස්ථාපනය කර ඇත;
• ගාල් කිරීමට කුණු බඳුන්මීටර 5 ට වඩා සමීප වීම තහනම්ය, මෙය උපයෝගිතා කටයුතු සිදු කිරීම වළක්වයි. නිශ්චිත තත්ත්වය අනුව සම්බාධක පනවනු ලැබේ. දඩ මුදල රූබල් 2-5 දහසකි.

දේශීය තණකොළ මත ඉඩකඩ සහ වාහන නැවැත්වීමේ හිඟයක් තිබේ නම්, රියදුරු නීතිය ඉදිරියට ගෙන ඒම සඳහා අයිතිකරුවන්ට අදාළ බලධාරීන් සම්බන්ධ කර ගත හැකි බව සලකා බැලීම වටී.

සටහනක් මත! කලාපය අනුව මෙන්ම අයිතිකරුගේ වර්ගය අනුව දඩ මුදල් වෙනස් විය හැකිය. උදාහරණ වශයෙන්, විධායක, නීත්‍යානුකූලව මෙන්, විශාල දඩයක් ඇත.

නිලධරයෙකු ස්වරූපයෙන් විශේෂ ප්රවාහනයට ඉඩ නොදෙන්නේ නම් ගිනි නිවන රථයහෝ ගිලන් රථය, එවිට ඔහු 10,000 දක්වා ගෙවීමට සිදු වනු ඇත, සහ නීතිමය ආයතනයරූබල් 150,000 දක්වා.

ෆෙඩරල් වැදගත්කමක් ඇති නගරවල, විශේෂයෙන් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ මොස්කව්හි දඩ මුදල් වැඩි බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.

දඩයක් නිකුත් කිරීම සඳහා, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු පෙනී සිටීම අවශ්ය නොවේ, මන්ද බොහෝ විට වීඩියෝ සහ ඡායාරූප භාවිතයෙන් උල්ලංඝනය කිරීම් වාර්තා කරනු ලැබේ. ප්රායෝගිකව, මෙය පහත පරිදි සිදු වේ:

උල්ලංඝනය පිළිබඳ සාක්ෂිකරුවෙකු එය වාර්තා කර රථවාහන පොලිසියට වාර්තා කරයි. ඊළඟට, යවන ලද ගොනු හෝ විශේෂ කලම්ප එම අංගනයේ තිබේ නම් ඒවා නරඹනු ලැබේ. උල්ලංඝනය කරන්නාට දඩයක් ලැබේ. අන් අයට අනතුරක් තිබේ නම්, පණිවිඩය ලැබුණු වහාම එම ස්ථානයට මුර සංචාරයක් යවනු ලබන අතර, එය දැනටමත් එම ස්ථානයේම නිරාකරණය කර ඇති අතර, අවශ්ය නම්, මෝටර් රථය ඉවත් කරයි.

මිදුලේ වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කිරීම් ගැන පැමිණිලි කළ යුතු ස්ථානය

පැමිණිලි කළ යුතු ස්ථානය උල්ලංඝනය කිරීමේ වර්ගය මත රඳා පවතී. ඉටු නොවේ නම් සනීපාරක්ෂක ප්රමිතීන්, එවිට ඔබට සම්බන්ධ විය හැක:

• ගිනි හෝ සනීපාරක්ෂක පරීක්ෂාව;
• ඉංජිනේරු හෝ පාරිසරික සේවා;
• නිවාස කළමනාකරණය, තිබේ නම්.

හිදී මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම්අභියාචනය රථවාහන පොලිසිය වෙත ඉදිරිපත් කෙරේ. ඇමතීමෙන්, පුද්ගලිකව පැමිණීමෙන් හෝ අපරාධය වාර්තා කරන ද්‍රව්‍ය විශේෂ ද්වාරයකට උඩුගත කිරීමෙන් මෙය කළ හැකිය.

නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීම වාර්තා කළ යුතුය. මෙම හේතුව නිසා, සම්මත ක්රියා පටිපාටියක් ස්ථාපිත කර ඇත:

• උල්ලංඝනය ඡායාරූප හෝ වීඩියෝ භාවිතයෙන් වාර්තා කර ඇත;
• රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක කැඳවනු ලැබේ;
• සියලුම ද්රව්ය මාරු කරනු ලැබේ, හැකි නම්, වැරදිකරුගේ විස්තර සහ වාහනයේ බලපත්ර තහඩු අංකය.

උල්ලංඝනය කරන්නන් කිහිප දෙනෙකු සිටී නම්, එක් එක් මෝටර් රථය සඳහා වෙන වෙනම ද්රව්ය අවශ්ය වේ.

නම් බව මතක තබා ගත යුතුය ගිනි රෙගුලාසි, එවිට ගිනි පරීක්ෂකවරයෙකුට දඩයක් ද නිකුත් කළ හැකිය. වැරදි ස්ථානගත කර ඇති වාහන නිසා ගින්න ඇති වූ ස්ථානයට යාමට නොහැකි නම් එවැනි අවස්ථා බහුලව දක්නට ලැබේ.

වැදගත්! ගනුදෙනු කරන කළමනාකරණ සමාගම මහජන උපයෝගිතා, ස්වාධීනව බලධාරීන්ට උල්ලංඝනය කිරීම් වාර්තා කළ හැකිය. විශේෂයෙන්ම කන්ටේනර් අසල වාහන තිබෙන විට කසළ එකතු කිරීමේ කටයුතු සිදුකිරීමට නොහැකි තත්ත්වයක් උදාවී තිබෙනවා.

ඔබේ මෝටර් රථය මිදුලේ අවහිර වී ඇත්නම් / අගුලු දමා ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඡේදයක් වසා දැමීම හෝ මෝටර් රථයක් අවහිර කිරීම පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ 12.19 වගන්තියේ 4 වන කොටසෙහි උල්ලංඝනය කිරීමකි. සාමාන්‍ය කලාපවල දඩය 2000 දක්වා සහ ෆෙඩරල් නගරවල - රූබල් 3,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය.

රියදුරු බලපත්‍ර තහඩු අංකයක් නොමැති නම් සහ ඔහුම අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, ඔබ උල්ලංඝනය කිරීමේ ඡායාරූපයක් ගෙන එය රථවාහන පොලිසියට වාර්තා කළ යුතුය. පරීක්ෂකයෙකු එම ස්ථානයට පැමිණෙනු ඇත, අයිතිකරුට දඩයක් නිකුත් කරන අතර, අවශ්ය නම්, ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් අමතන්න.

ප්‍රදේශයේ වාහන නැවැත්වීම සංවිධානය කරන්නේ කෙසේද?

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සංවිධානය කිරීම ආරම්භ වන්නේ නිවැසියන්ගේ රැස්වීමකින් සහ අවම වශයෙන් අයිතිකරුවන්ගෙන් 75% කගේ කැමැත්ත ඇතිව අනුරූප තීරණය අනුමත කිරීමෙනි. වැඩිදුර ඇණවුමක්රියා:

• ක්රියාවලිය සමඟ කටයුතු කරන ආරම්භක කණ්ඩායමක් පත් කිරීම;
• ලේඛන එකතු කිරීම;
• අවශ්ය නම්, HOA අමතන්න. උදාහරණයක් ලෙස පොදු අංගනයක් අසල නිවාස දෙකක් විය හැකිය;
• පළාත් පාලන ආයතන වෙත ලේඛන මාරු කිරීම.

ක්රියාවලිය අවසන් වූ පසු, ඔබ තීරණයක් සඳහා බලා සිටිය යුතුය. එය ධනාත්මක නම්, අවශ්ය නිර්ණායක අනුව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සවි කර ඇත.

අවධානය! ප්රාදේශීය ප්රදේශය තුළ සුදුසු ප්රදේශයක් තිබිය යුතුය. එය නොමැති නම්, වාහන නැවැත්වීම අනුමත නොකෙරේ. උදාහරණයක් ලෙස, ක්රීඩා පිටියක් වෙනුවට, බලධාරීන් මෝටර් රථ සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඉඩ නොදෙනු ඇත.

අවසර ගන්න තැන

පළමුවෙන්ම, ඔබ ඉඩම් සම්පත් සහ ඉඩම් කළමනාකරණය සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරන දිස්ත්රික් දෙපාර්තමේන්තුව හා සම්බන්ධ වීමට අවශ්ය වනු ඇත. නගර සභාවක මෙය කමිටුවක් හෝ දෙපාර්තමේන්තුවක් විය හැකිය. දෙපාර්තමේන්තුවෙන් අවසරය ලැබී ඇත්නම්, ඔබ රථවාහන පොලිසියට සහ ගෘහ නිර්මාණ කමිටුවට ලේඛන ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

HOA, අයදුම්කරු සහ ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශය පිළිබඳ දත්ත දැක්වෙන අයදුම්පත්‍රයක ස්වරූපයෙන් සියලුම අභියාචනා ලිඛිත පෝරමයක් ඇති බව සලකා බැලීම වටී. මීට අමතරව, පළමු අයදුම්පත මත, ඉඩම් කැබැල්ලක් වෙන් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් දක්වනු ලැබේ.

සැලැස්මක් සකස් කිරීම සඳහා විශේෂඥයෙකුගේ සේවය අවශ්ය වනු ඇත. ව්‍යාපෘතිය සමඟ ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශය සඳහා සැලැස්මක් ඇත නිශ්චිත ස්ථානයවාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය යටතේ. ඉදිකිරීම් ආරම්භ වන්නේ ව්‍යාපෘතිය අයිතිකරුවන් සමඟ එකඟ වූ විට පමණි.

ආබාධිත පුද්ගලයින් සඳහා ස්ථාන ඔවුන්ගේම ලක්ෂණ ඇත, විශේෂයෙන්, වෙන් කිරීම විශේෂ ලකුණ, මෙන්ම අවම වශයෙන් මීටර් 3.5 ක වේදිකා පළල. මෙම අවශ්‍යතාවය සපුරාලිය යුතුය අනිවාර්යයපුද්ගලයෙකුට බාධා නොකිරීමට ආබාධිතයන්සහ උපාමාරු අඩු කිරීම.

අවශ්ය ලියකියවිලි සකස් කිරීම

ලේඛන එකතු කිරීම ප්රොටෝකෝලය සමඟ ආරම්භ වේ මහා සභා රැස්වීම. පැමිණ සිටි සහ තීරණයට එකඟ වූ සියලුම නිවැසියන් එය අත්සන් කළ යුතුය. ඊට අමතරව, නොපැමිණි පුද්ගලයින්ගෙන් කැමැත්ත ලබා ගත යුතුය.

මෙයින් පසු, ඔබ ප්රාදේශීය ප්රදේශයේ සංයුතිය පිළිබඳ සහතිකයක් ලබා ගත යුතුය. එය ඉන්වෙන්ටරි දෙපාර්තමේන්තුවේ හෝ ප්රාදේශීය මහ නගර සභාවේදී නිකුත් කරනු ලැබේ.

අනාගතයේදී, දරන්නාට ඔහු සමඟ පුද්ගලික ලේඛන සහ සාමාන්ය අයදුම්පතෙහි දක්වා ඇති දත්ත තිබිය යුතුය.

නීතියට අනුව, නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක මළුවේ වාහන ස්ථානගත කිරීම රථවාහන නීති සහ සනීපාරක්ෂක ප්රමිතීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල විය යුතුය. උල්ලංඝනයන් තිබේ නම්, අයිතිකරුට දඩයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, ඒ සඳහා එය සැලකිල්ලට ගත යුතුය ස්ථිර වාහන නැවැත්වීමසියලුම නීතිරීතිවලට අනුකූලව සකස් කර ඇති වාහන නැවැත්වීම අවශ්‍ය වේ.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය විසින් සිත්ගන්නාසුලු තීරණයක් ගත්තේ මහල් නිවාස සමුපකාර ගොඩනැගිල්ලක පදිංචිකරුවෙකුගේ නඩුවේ ද්‍රව්‍ය කියවීමෙන් පසුව, අසල්වැසියන් විසින් ඇයගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය මිදුලේ නැවැත්වීම තහනම් කරන ලදී.

මිදුල බව දනියි මහල් ගොඩනැගිලිදැනට වසර කිහිපයක සිට ප්‍රධාන නගර සියල්ලම පාහේ අනවසර පුරවැසියන්ගේ වාහන සඳහා වසා දමා ඇත. පදිංචිකරුවන්ගේ මෝටර් රථ මෙන් නොව, ඔවුන්ගේ මහල් නිවාසවල ජනේල යට තම මෝටර් රථ ධාවනය කර තැබිය හැකිය.

මිදුල සමූහ වශයෙන් වසා දැමීමට පටන් ගත් විට විදේශීය මෝටර් රථ, බොහෝ අය බලාපොරොත්තු වූයේ දැන් නිවසේ ලියාපදිංචි වී සිටින පුරවැසියන්ට ප්‍රවාහනය සමඟ ඔවුන්ගේ මිදුලේ කිසිදු ආරවුල් හෝ ගැටුම් ඇති නොවිය යුතු බවයි.

කෙසේ වෙතත්, බලාපොරොත්තු ඉක්මනින් බිඳ වැටුණි. සමහර ප්‍රශ්න වෙනුවට තවත් ප්‍රශ්න ඇති වුණා. දැන් වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධයෙන් පදිංචිකරුවන් එකිනෙකා සමඟ ගැටුම් ඇති කර ගැනීමට පටන් ගෙන තිබේ.

අපගේ නඩුවේදී, මෙය සිදු වූයේ මෙයයි - අසල්වැසි මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, කාන්තාව මිදුලේ වැරදි ලෙස නවතා ඇත. එමනිසා, කාන්තාවට මිදුලට ඇතුළුවීම කිසිසේත් තහනම් කිරීමට ඔවුහු තීරණය කළහ. මෙය හරියටම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මහා සභා රැස්වීමේ තීරණයයි මහල් නිවාස ගොඩනැගිල්ලක්. ඊට ප්‍රතිචාර වශයෙන් මෝටර් රථ කාන්තාව උසාවියට ​​ගොස් තමාට බාධාවකින් තොරව ගමන් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියාය.

උසාවියේදී පෙනී ගියේ නිවසේ මළුවට ඇතුල් වන ස්ථානයේ ඇති බාධකය නීත්‍යානුකූලව සවි කර ඇති බවයි. මිදුලේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ඇත. එහි ඉඩක් ලබා ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමිකරු නිවාස සමුපකාරයට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය, මෝටර් රථය සඳහා ලේඛනවල පිටපතක් අමුණන්න, වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ සඳහා ගාස්තු ගෙවිය යුතුය, ඇතුල්වීමේ අවසර පත්රයක් සහ බාධකයක් සඳහා යතුරු පුවරුවක් ලබා ගත යුතුය. මිදුලට සහ වාහන නැවැත්වීමට අවසර දුන්නේ කාටද, කවුරුන්ද යන්න තීරණය කළේ නිවසේ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මහා සභා රැස්වීමෙනි.

අපේ පැමිණිලිකරුට තියෙනවා නීත්‍යානුකූලවමෙම ගොඩනැගිල්ලේ මහල් නිවාසය ලියාපදිංචි කර ඇති අතර ඇගේ පවුලේ අය සමඟ එහි වාසය කරයි. අනෙක් සියල්ලන්ටම මෙන් ඇයටද ආශා කළ යතුරු පුවරුව ලබා දී මෝටර් රථය සඳහා ස්ථානයක් පෙන්වීය. වසර දෙකකට පසු, රැස්වීමකදී, අසල්වැසියන් තීරණය කළේ කාන්තාවට මිදුලේ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් අහිමි කිරීමට ය. හේතුව ප්‍රොටෝකෝලයේ පහත පරිදි සටහන් කර ඇත: "වාහන නැවැත්වීමේ නීති සහ ඇතුල්වීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා." අසල්වැසියාගෙන් යතුරු පුවරුව ඉවත් කර ඇගේ වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තුව ආපසු ලබා දීමට ඔවුහු තීරණය කළහ. යතුර අහිමි වූ කාන්තාව උසාවියට ​​ගියාය.

පළමු නඩු විභාගයෙන් ඇය පරාජය විය. ඔහුගේ තීරණය පවසන්නේ "පැමිණිලිකරුගේ නිවසට ප්‍රවේශ වීමට විත්තිකරුගේ බාධාවන් පිළිබඳ කිසිදු සාක්ෂියක් නොතිබූ අතර වාහන නැවැත්වීමේ භාවිතය සීමා කිරීම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මහා සභා රැස්වීමේ තීරණයක් මගින් ස්ථාපිත කරන ලදී." අභියාචනය මෙම තීන්දුවට එකඟ විය. නමුත් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්රේෂ්ඨාධිකරණය එසේ නොවේ. ඔහුගේ මතය අනුව, ඔහුගේ සගයන්ගේ නිගමනය "නීතියේ අවශ්යතා සමග අනුකූල නොවේ."

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණයේ සිවිල් නඩු සඳහා අධිකරණ කොලීජියමේ තර්ක මෙන්න. පළමුව, ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය සිවිල් සංග්‍රහය (262 වැනි වගන්තිය) උපුටා දක්වා ඇත - නීතියෙන් නියම කර ඇති සීමාවන් නොමැති නම් පුද්ගලයෙකුට රාජ්‍ය සහ නාගරික භූමියේ නිදහසේ ඇවිදීමට අයිතියක් ඇත. සහ යටින් බිම වුවද මහල් නිවාස ගොඩනැගිල්ලක්නිවාස සමුපකාරයේ දේපලක් ලෙස ලියාපදිංචි කර නැත, ඕනෑම අවස්ථාවක, නීතියට අනුව, පුරවැසියන්ට "ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් උල්ලංඝනය කිරීම් ඉවත් කිරීම" ඉල්ලා සිටීමට අයිතියක් ඇත.

ඉන්පසුව මහාධිකරණය නිවාස සංග්රහයට මාරු වූ අතර එහි ලිපි කිහිපයක් එකවර උපුටා දක්වයි. විශේෂයෙන්ම, 37 වැනි වගන්තියේ සඳහන් වන්නේ මහල් නිවාස ගොඩනැගිල්ලක පොදු දේපල අයිතියේ කාරුණික කොටස් වෙන් කිරීම තහනම් බවයි. සාමාන්‍ය නිගමනය නම් නිවසේ ඇති මහල් නිවාසයක හිමිකරුට භාවිතා කිරීමට “කොන්දේසි විරහිත හා අත්‍යවශ්‍ය” අයිතියක් ඇති බවයි. පොදු දේපලනිවස තුල. තවද පවසා ඇති දෙයට අමතරව - "එවැනි අයිතියක පරිශ්රයේ හිමිකරු සීමා කිරීම හෝ අහිමි කිරීම සඳහා කිසිදු ක්රමයක් වත්මන් නීති මගින් සපයා නැත."

පැමිණිලිකරුට මිදුලට ඇතුළු වීම වැළැක්වූ බවට බොහෝ කරුණු අධිකරණයේ තිබිණි. ප්‍රොටෝකෝලයෙන් උපුටා ගැනීමකින් පටන් ගෙන - වාහන නැවැත්වීම උල්ලංඝනය කරන්නා මිදුලට ඇතුළු වීමෙන් බැහැර කිරීම - වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඇයගේ මුදල් ආපසු ලබා දීම. මෙම මුදල පැමිණිලිකරුගේ පුද්ගලික ගිණුමට මාරු කර ඇත.

පුරවැසියා ප්රතික්ෂේප කළ දිස්ත්රික් උසාවිය සැලකිල්ලට නොගත් බව ශ්රේෂ්ඨාධිකරණය අවධාරණය කළේය. පළමු උදාහරණය නගර ආන්ඩුවේ යෝජනාව සහ නිවැසියන්ගේ මහා සභා රැස්වීම, මිදුලේ ඇතුල්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම සඳහා නීති රීති සඳහන් කර ඇත. මෙයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය සඳහන් කළේ, ප්‍රාදේශීය ප්‍රදේශයේ වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයන් නිර්මාණය කිරීම සහ භාවිතා කිරීම හෝ අයිතිකරු ලෙස පැමිණිලිකරුගේ “දකුණට යම් සීමාවන් පැනවීම” පිළිබඳ ක්‍රියා පටිපාටිය පිළිබඳව නගර ආන්ඩුවේ මෙම යෝජනාව කිසිවක් නොකියන බවයි. මෙම නිවසෙහි පරිශ්රයේ, සහ යාබද භූමියේ භාවිතය සඳහා .

මහල් නිවාසයේ හිමිකරුට නිවස තුළ පොදු දේපල භාවිතා කිරීමට "කොන්දේසි විරහිත සහ නොබිඳිය හැකි" අයිතිය ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ ඇතුළුව

තවත් සිත්ගන්නා කරුණක් නම්, පැමිණිලිකරුට ඇගේ මිදුලට බාධාවකින් තොරව ඇතුළුවීමට ඇති අයිතිය නිවැසියන්ගේ මහා සභා රැස්වීමේ මිනිත්තු වල අන්තර්ගත වී තිබීමයි. නිවසේදී මෝටර් රථ හිමියන්ගේ රැස්වීමක් පුරවැසියාට වාහන නැවැත්වීමේ අයිතිය අහිමි කළේය. කිසියම් හේතුවක් නිසා, ප්රාදේශීය උසාවිය මේ පිළිබඳව අවධානය යොමු නොකළ අතර අයිතිකරුගේ අයිතිවාසිකම් සීමා කිරීම සමඟ එකඟ විය. එබැවින් ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය සිය සැසිය (2015 ජූනි 23 දින අංක 25) නැවත කැඳවීය. පුරවැසියන්ගේ රැස්වීමක තීරණයක් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න එය පැහැදිලි කළේය - මෙය සිවිල් නීති ප්‍රජාවේ තීරණයකි, එනම්, “රැස්වීම්වලදී තීරණ ගැනීමට බලය ඇති යම් පිරිසක්”. ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම සම්මතයන්ගෙන්, ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය පහත නිගමන උකහා ගනී. එකක් අනිවාර්ය කොන්දේසිසිවිල් අයිතිවාසිකම් සහ බැඳීම් මතුවීම හෝ අවසන් කිරීම සඳහා පදනම ලෙස රැස්වීමේ තීරණය පිළිගැනීම, රැස්වීමෙන් පීඩාවට පත් වූ සෑම කෙනෙකුටම සිවිල් නීතිමය ප්රතිවිපාක පිළිබඳ ඇඟවීමක් නීතියේ තිබීමයි. සමුපකාරයේ පාලන ආයතන ලැයිස්තුවක් තිබේ. එය නිවාස සංග්රහයේ දක්වා ඇති අතර එය විස්තීර්ණ ලෙස සැලකේ. මෙම ලැයිස්තුවේ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මහා සභා රැස්වීමක් නොමැත. එබැවින්, එවැනි රැස්වීමක තීරණය කුලී නිවැසියෙකුට සිවිල් ප්රතිවිපාක ඇති කළ නොහැකි අතර, එය නීතියෙන් සපයා නැත.

එහි පැහැදිලි කිරීම් සැලකිල්ලට ගනිමින් ආරවුල නැවත සලකා බලන ලෙස ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය ප්‍රාදේශීය අධිකරණවලට නියෝග කළේය. 

වර්තමානයේ, ප්‍රායෝගිකව, නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක මළුවෙහි වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධ ගැටළු ඉතා සුලභ ය. නේවාසික උස් ගොඩනැගිල්ලක ජනේල යට තම මෝටර් රථ තබන මෝටර් රථ හිමියන් සිටින අතර, එය ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම ගොඩනැගිල්ලේ පදිංචිකරුවන්ට නොගැලපේ.

එන්ජින් ශබ්දය සහ රථවාහන දුමපහළ මාලයේ ජීවත් වන අය අතර සතුටක් ඇති නොකරන්න, එබැවින් දැඩි කෝපය සහ දිග්ගැස්සුනු ආරවුල් සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ පදිංචිකරුවන්ට වාහන නැවැත්වීමේ නීති නීති සම්පාදන මට්ටමින් තීරණය වන බව නොදැන සිටිති. කෙසේ වෙතත්, විවිධ ගැටළු සහ කරදර වළක්වා ගැනීමට ඔබට උපකාර වන මෙම තොරතුරු සන්තකයේ තබා ගැනීමයි.

වර්තමාන අදියරේදී රුසියානු නීති සම්පාදනයේ බරපතල ගැටළුවක් වන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සහ මහල් ගොඩනැගිල්ලක් අතර නිශ්චිත දුරක් නිශ්චිතවම ස්ථාපිත කරන සම්මතයක් නොමැතිකමයි. එවැනි නියාමන නීතිමය පනතක් ආසන්නයේ සම්මත කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු මේ මොහොතේනොපැමිණීම.

කෙසේ වෙතත්, ඔබේ අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කර ගත හැකි වෙනත් ක්රියා විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ. නිදසුනක් ලෙස, මෙය SanPiN අංක 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 වන අතර, එය මහල් නිවාස ගොඩනැගිල්ලක මළුවෙහි වාහන නැවැත්වීමේ නීති නියාමනය කරයි.

මෙම ලේඛනයේ අනිවාර්ය වන පහත සඳහන් ප්‍රධාන විධිවිධාන අඩංගු වේ:

• වරකට කාර් 10 ක් දක්වා වාහන නැවැත්වීම නිවසේ ජනේල වලින් මීටර් 10 ක් හෝ ඊට වැඩි දුරින් පිහිටා තිබිය යුතුය;
• ඒකක 50 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථ සඳහා වාහන නැවැත්වීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සනීපාරක්ෂක හා වසංගත රෝග සේවා (SES) විසින් ස්ථාපිත කර ඇති සියලුම නීතිරීතිවලට අනුකූලව සමන්විත විය යුතුය.

ඉහත අවශ්‍යතා උල්ලංඝනය කිරීම් අනාවරණය වුවහොත්, ඔබට විවිධ බලධාරීන් සමඟ පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමට හැකි වනු ඇත.

මෙම ගැටළුව සලකා බැලීම ඇතුළත් නිපුණතා ඇති ආයතන:

• පාරිසරික පරීක්ෂණය;
• ගිනි නිවන දෙපාර්තමේන්තුව;
• ඉංජිනේරු පරීක්ෂණය;
• අනික්.

මෙම නීතියේ විධිවිධාන නිවාස ඉදිකරන සහ අංගන අලංකාර කරන කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට අදාළ වේ. එබැවින්, සියලු විස්තර සැලකිල්ලට ගැනීම සඳහා නේවාසික ගොඩනැගිලි සැලසුම් කිරීමේදී කොන්ත්රාත්කරුවන් හැකි තරම් ඉඩමක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරති.

සියලුම නවීන නිවාස පාහේ නෛතික රෙගුලාසි වලට අනුකූලව වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් ඇත. නමුත් බොහෝ පැරණි නිවාසවල වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ නොමැත, ඒවා සම්මත සැලසුමකට අනුකූලව ඉදිකර ඇති බැවින්, මෙම නිවාස අසල වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළු බොහෝ විට පැන නගී. ඉහත බලධාරීන් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්, වැරදි ලෙස ගාල් කරන නිර්දෝෂී වාහන හිමියන්ට බලපෑම් කිරීමට ඔබට හැකි වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, වාහන නැවැත්වීමේ නීති රීති මෙම නීතියේ පමණක් අඩංගු නොවේ. සෑම වාහන හිමියෙකුම හොඳින් දන්නා තවත් වැදගත් නීතිමය ක්‍රියාවක් තිබේ.

නේවාසික ගොඩනැගිල්ලක් අසල භූමියේ වාහන නැවැත්වීම පිළිබඳ රථවාහන රෙගුලාසි

සෑම රියදුරෙකු සඳහාම ප්රධාන නීතිය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ග නීති වේ. එය මාර්ගයේ පැන නගින තත්ත්වයන් පමණක් නොව, මහල් ගොඩනැගිලි අසල වාහන නැවැත්වීම නියාමනය කරන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.

මෙම නීතිය පහත සඳහන් විධිවිධාන ගණනාවක් ස්ථාපිත කරයි:

• මෝටර් රථ එන්ජිම දිගටම ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම් විනාඩි පහකට වඩා නිවස අසල වාහන නැවැත්වීම තහනම්ය. වාහන නැවැත්වීමට මගීන් රැගෙන යාමට හෝ රැගෙන යාමට සහ භාණ්ඩ රැගෙන යාමට අවසර ඇත. ඔබට ලැබිය හැකි දඩ මුදල දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීමශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම සඳහා, කලාපය අනුව රූබල් 1500 සිට 3000 දක්වා වෙනස් වේ;
• බර වාහන රියදුරන්ට ද එම දඩය නියම කෙරේ. ටොන් 3.5 ට වඩා බර ට්‍රක් රථ සහ වාහන විශේෂයෙන් නම් කරන ලද වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක ගාල් කළ යුතු බැවින් ඒවා නිවාස අසල තැබීම තහනම්ය;
• කසළ සහිත බහාලුම් අසල වාහන නැවැත්වීමට ඔබට රුබල් 2,000 සිට 5,000 දක්වා වැය වේ, මෙය කුණු ඉවත් කිරීමට අපහසු වේ. දුර මීටර් 5 ට වඩා අඩු නම් කුණු කූඩ අසල ඔබේ මෝටර් රථය ගාල් කිරීම තහනම් බව අමතක නොකරන්න;
• විශේෂිත වාහන ඇතුළු අනෙකුත් වාහන ගමන් කිරීම අවහිර කරන මෝටර් රථයක් නැවැත්වීම සඳහා දඩය නිවැරදිව තීරණය කිරීම අපහසුය. මෙම තත්ත්වයහැරෙන්න පුළුවන් ප්රධාන ගැටළුව, උදාහරණයක් ලෙස, ගිනි හෝ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුමකදී. දඩ මුදල් වෙනස් වේ; ඒවාට අනුකූලව පරීක්ෂක විසින් නියම කරනු ලැබේ පරිපාලන කේතය RF;
• නිවැසියන් තමන් වෙනුවෙන් වෙනම වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩක් නිර්මාණය කරන අවස්ථා බොහෝ විට ඇත, අනෙක් සියල්ලන්ටම තම මෝටර් රථ එහි නැවැත්වීම තහනම් කරයි. මෙම පනත තහනම් කර ඇති අතර රුබල් 5,000 ක දඩයකට යටත් වේ;
• දැනට, පදික වේදිකාවේ නවතා ඇති මෝටර් රථ ඉවත් කිරීමට අවසර ඇත. මෙම වාහනවල රියදුරන්ට රුබල් 2,000 ක දඩයක් ගෙවීමට පමණක් නොව, ඉවත් කිරීම සඳහාම ගෙවීමට සිදුවේ. කෙසේ වෙතත්, පදිකයින් සඳහා අවම වශයෙන් මීටර් 2 ක දුරක් ඉතිරි වුවහොත් පදික වේදිකාවේ වාහන නැවැත්වීම තහනම් නොවේ.

ඕනෑම අවස්ථාවක තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීම තහනම් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. තණකොළ අසල වැටක් නොමැති වීම වාහන නැවැත්වීමේ තත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි.

එමනිසා, ඔබ තණකොළ මත අසල්වැසියෙකුගේ මෝටර් රථය දුටුවහොත්, එක් හේතුවක් හෝ වෙනත් හේතුවක් නිසා, තවත් එකක් තෝරා ගැනීමට නොහැකි විය. හොඳ ස්ථානයක්වාහන නැවැත්වීම සඳහා, පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමට ඔබට සම්පූර්ණ අයිතිය තිබේ.

කෙසේ වෙතත්, එය මතක තබා ගන්න ගිම්හාන කාලයමෙම පැමිණිල්ල රථවාහන පොලිසිය වෙත ඉදිරිපත් කළ යුතු අතර, ශීත ඍතුවේ දී - සනීපාරක්ෂක සේවා වෙත (මෝටර් රථය ඔබේ ජනේල ඉදිරිපිට ඉඩ ලබා ගන්නේ නම්). මෙම වෙනස පවතින්නේ හිම නිසා තණකොළ සහ නේවාසික ගොඩනැගිල්ල අවට ඇති අනෙකුත් ප්‍රදේශ අතර රේඛාවක් අඳින්න නොහැකි වීම නිසා රථවාහන පොලිසිය හා සම්බන්ධ වීම මෙම නඩුවේදී නිෂ්ඵල වනු ඇත. විශේෂයෙන් නිකුත් කරන ලද තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ දඩයක් සඳහා රියදුරන් උසාවියේදී සාර්ථකව විරෝධතා දැක්වීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. ශීත කාලයවසරේ.

මිදුලේ නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීම සඳහා වගකීම

යමෙකු ඔබේ ජනේල යට ගාල් කිරීම ගැන ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම නොසතුටින් සිටින්නේ නම්, ඔබට කිසිදු සංවිධානයක් සම්බන්ධ කර නොගෙන මෙයට බලපෑම් කළ හැකිය.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පහත පියවර අනුගමනය කරන්න:

• ඡායාරූප සහ වීඩියෝ පට උල්ලංඝනය කිරීම්;
• ඔබේ මිදුල නැරඹීමට රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු අමතන්න;
• මෙම ගැටලුව පිළිබඳව ඔහුට දන්වා සියලු ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්‍රව්‍ය ලබා දෙන්න.

ප්රොටෝකෝලය සැකසීමෙන් පසුව, පරීක්ෂක විසින් සුදුසු දඩ මුදල් නිකුත් කරනු ඇත. සමහර විට මෝටර් රථ රියදුරන් සනීපාරක්ෂක ප්රමිතීන් උල්ලංඝනය කරයි;

සමහර විට ගිනි පරීක්ෂකවරයෙකුට පවා දඩයක් නිකුත් කිරීමට අයිතියක් ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් දැවෙන නිවසකට ප්රවේශ වීමට බාධා කරන විට මෙය සිදු වේ. පිළිබඳ පරීක්ෂකවරුන් වෙත තොරතුරු ගෙන ඒම වැරදි වාහන නැවැත්වීමකළමනාකරණ සමාගම්වල සේවකයින් විසින් ද සිදු කළ හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, කසළ බඳුන් අසල වාහන නැවැත්වීම පිළිබඳ නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමකදී. මෙම තත්වය තුළ, භූමියෙන් ගෘහස්ථ අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් ඇමතීමට ඔවුන්ට අයිතියක් ඇත.

ඔබේ නිවස අසල වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් නීතිගත කරන්නේ කෙසේද?

නේවාසික පරිශ්රයේ හිමිකරුට නිවසෙහි දේපල වත්කම්වලින් කොටසක් සඳහා අයිතියක් තිබේ නම් පුද්ගලීකරනය නොමිලේ වනු ඇත.

ඔබ ගොඩනැගිල්ලක මහල් නිවාසයක් මිලට ගත්තා නම්, ඔබ දැනටමත් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි හිමිකරු වේ (මහල් නිවාසය ගොඩනැගිල්ලේ ශේෂ පත්රයේ තිබේ නම්).

මහල් නිවාසයේ හිමිකරුට සහ නිවසේ එකම දොරටුවේ ජීවත් වන පුද්ගලයින්ට වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් ලියාපදිංචි කළ හැකිය.

වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් පෞද්ගලීකරණය කිරීමෙන් පසුව, ඔබට සුදුසු බදු ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව මතක තබා ගන්න.

වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සඳහා අයිතිවාසිකම් නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා, එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් අනෙකුත් සියලුම අවකාශයන්ගෙන් එය ආරක්ෂා කරන්න (උදාහරණයක් ලෙස, විශේෂ වැටක් භාවිතා කිරීම).

පුද්ගලීකරනය හරහා වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක හිමිකාරිත්වය ඇති වන්නේ අවකාශයේ දිග සහ පළල පහත මානයන් තිබේ නම්:

• අවම විශාලත්වය මීටර් 5.3x2.5;
• අවසාන උපරිම ප්රමාණයමීටර් 6.2x3.6 කි.

සියලුම අවශ්යතා සපුරා ඇත්නම්, නැවත ලියාපදිංචි කිරීමේදී දුෂ්කරතා ඇති නොවිය යුතුය. ඔබේ නිවසේ මිදුලේ වාහන නැවැත්වීමක් නොමැති නම්, එය ඔබම සංවිධානය කරන්න.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් නීතිමය විධිවිධාන පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට වග බලා ගන්න:

• හවුල් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සහ නිවසේ ජනේල අතර දුර අවම වශයෙන් මීටර් 10 ක් විය යුතුය;
• කාර් 10 ක් සඳහා වාහන නැවැත්වීම සහ නිවසේ ජනෙල් අතර දුර අවම වශයෙන් මීටර් 15 ක් විය යුතුය;
• කාර් 50 ක් සඳහා වාහන නැවැත්වීම සහ නිවසේ ජනේල අතර දුර අවම වශයෙන් මීටර් 50 ක් විය යුතුය;
• කාර් 100-300 ක් සඳහා වාහන නැවැත්වීම සංවිධානය කරන විට, සුදුසු ව්යාපෘතියක් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ;
• උස මීටර් 28 ක් හෝ ඊට වැඩි නිවසකට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට අවම වශයෙන් පිටවීම් 2 ක් අවශ්‍ය වේ;
• මහල් ගොඩනැගිල්ලක වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සහ ජනේල අතර දුර අවම වශයෙන් මීටර් 50 ක් විය යුතුය.

මතක තියාගන්න, ඒක වාහන නැවැත්වීමකිසිම අවස්ථාවක එය පදිකයින් සඳහා හෝ වෙනත් වාහන සඳහා මාර්ගය අවහිර නොකළ යුතුය.

වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් ලියාපදිංචි කිරීමට සහ එහි අයිතිය ලබා ගැනීමට, පහත පියවර සම්පූර්ණ කරන්න:

• Rosreestr සමඟ ඉඩම් කුමන්ත්රණය ලියාපදිංචි කරන්න;
• අඩවියේ ප්රදේශය තීරණය කරන්න;
• ඉඩමේ අයිතිය ලියාපදිංචි කරන්න.

වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් නැවත ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා අවසර ලබා ගැනීම සඳහා සුදුසු බලධාරීන් අමතන්න. එවැනි බලපත්රයක් නිකුත් කිරීම සඳහා නීති රීති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නිවාස සංග්රහයේ සහ ඉඩම් සංග්රහයේ අඩංගු වේ.

ඉඩම ලියාපදිංචි කිරීම අවසර දෙනු ලබන්නේ නිවස පැවරීමෙන් පසුව සහ ඉඩමේ මායිම් තීරණය කිරීමෙන් පසුව පමණි. මෙම ගැටළුව පළාත් පාලන ආයතනවල නිපුණතාවයට අයත් වන අතර, එය රෙගුලාසි, නීති සහ කැඩැස්තර ලියාපදිංචියෙන් විවිධ තොරතුරු භාවිතා කරනු ඇත.

ලේඛනගත තොරතුරු සහ ලියාපදිංචියට යටත්ව වෙබ් අඩවියේ පවතින තත්ත්වය අතර විෂමතා හඳුනාගෙන තිබේ නම්, යථාර්ථයේ දී, මෙම වෙබ් අඩවියේ අරමුණ සහ මෙහෙයුම් වර්ගය වෙනස් කරන්න.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව 2018 දී වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් පෞද්ගලීකරණය කිරීම සඳහා, සූදානම් කරන්න:

• නිවසේ ජීවත්වන ඉඩ සඳහා ඔබේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියකියවිලි;
• ඉංජිනේරුවරයාගෙන් ලැබුණු ලියකියවිලි;
• ඔබගේ නිවස අසල පිහිටි භූමියේ ප්රදේශය පෙන්නුම් කරන ලියකියවිලි;
• නේවාසික පරිශ්‍රයන්හි හිමිකාරිත්වය ඇති පුද්ගලයින්ගේ අයිතියට ඉඩම මාරු කරන ලියවිල්ලක්.

ඔබට වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් හිමි කර ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය සඳහා ඔබට උපකාර කරන, ඔබේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සපයන සහ අවශ්‍ය ලියකියවිලි පැකේජයක් සැකසීමට ඔබට උපකාර කරන දක්ෂ නීතිඥයෙකු අමතන්න.

වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සම්බන්ධයෙන් ආරවුලක් ඇති වුවහොත්, එකඟ නොවීම් ප්‍රකාශයක් සැකසීමට වග බලා ගන්න. එය අධිකරණ බලධාරීන් විසින් හෝ කැඩැස්තර ඉංජිනේරුවෙකු විසින් සකස් කළ හැකිය.

ආරවුල් නොමැති නම්, සමස්ත ක්‍රියාවලියම පොදු වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ ඇති පුද්ගලයින් අතර අවකාශය බෙදා හැරීම දක්වා පැමිණේ. පුද්ගලීකරනය නොමිලේ, නමුත් ඇතැම් අදියරවලදී අවශ්ය වන විවිධ සහතික සඳහා ගාස්තුවක් අය කළ හැකිය.