2016 දී මාර්ග වාහන සඳහා නැවතුම් පොළක නතර කර නවතා තැබුවහොත් දඩය කුමක්ද?

රියදුරු නතර කළහොත් ඔහුගේ වාහනසඳහා බස් නැවතුමේ මාර්ග ප්රවාහනය, පසුව ඔහු පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයේ 12.19 කොටස 3.1 අනුව දඩයකට මුහුණ දෙයි. රූබල් 1000 ක්හෝ වාහනයක් රඳවා තබා ගැනීම. ෆෙඩරල් වැදගත්කමක් ඇති නගරවල එවැනි නැවතුමක් සිදුවුවහොත්, මොස්කව්හි හෝ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි බස් නැවතුම්පොළක නතර කිරීම සඳහා දඩ මුදල ළඟා වනු ඇත නම් මෙම දඬුවම වඩාත් දරුණු වනු ඇත රූබල් 3000 ක්, හෝ මෝටර් රථය විශේෂ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයකට යැවීම.

නීති වල ගමනාගමනයඑය පැහැදිලිවම නියාමනය කර ඇත්තේ නැවැත්වීමේදී කිසිදු දඬුවමක් නොලැබෙන අවස්ථා ය: බලහත්කාරයෙන් නැවැත්වීම, මගීන් ගොඩබෑම සහ බැසීම. එසේම, මාර්ග වාහනවල ගමනාගමනයට බාධා නොකළහොත් නැවතුමක නතර කිරීමට රියදුරුට අයිතියක් ඇත. මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශය නැවැත්වීමට පෙර සහ පසු මීටර් 15 දක්වා විහිදේ: එය සුදුසු ලකුණකින් දැක්විය යුතුය: ට්‍රෑම් රථ නැවතුම, කුඩා බස් රථය, බස්, ඉල්ලීම මත නවත්වන්න.

ඔබ සමඟ ඉදිරිපත් කරන්නේ නම් මෙම උල්ලංඝනය, එය හරියටම "නැවතුම්" යනු කුමක්ද යන්න පැහැදිලිව නිර්වචනය කිරීම අවශ්ය වන අතර රථවාහන නැවතුමක නතර කිරීම සඳහා දඩයක් නීත්යානුකූල වන්නේ කුමන අවස්ථාවලදීද යන්නයි. නැවැත්වීම යනු මගීන් බැසීමට සහ නංවා ගැනීමට හෝ පැටවීම සහ බෑම සඳහා මිනිත්තු 5 ක් දක්වා ගමනාගමනය බලහත්කාරයෙන් හෝ හිතාමතාම නැවැත්වීමකි. එනම්, ඔබ මගීන් බැසීමට කුඩා බස් නැවතුමක නතර වී, ඒ සමඟම සිගරට් සඳහා කඩයකට ගියහොත්, ඔබට විනාඩි පහකට වඩා ගත නොවී, ඔබ කිසිදු බාධාවක් ඇති නොකළේ නම්, ඔවුන්ට කිසිවක් නැත. ඔබට දඩයක් නියම කිරීමට අයිතිය. ඔබ විනාඩි පහක් ඇතුළත එසේ කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, එවැනි ක්රියාවක් වාහන නැවැත්වීම ලෙස සලකනු ලබන අතර මොස්කව්හි රූබල් 1,000 ක් හෝ 3,000 ක දඩයකට යටත් වේ.

නැවතුම බලහත්කාරයෙන් සිදු වුවහොත්, රියදුරු සියල්ල පිළිගත යුතුය හැකි පියවරඉක්මනින් නිදහස් කිරීමට මාර්ගයසහ වෙනත් ප්රවාහනයට බාධා නොකරන්න. උල්ලංඝනය නැවත සිදු වුවහොත්, ඔබේ මෝටර් රථය විශේෂ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයකට යැවිය හැක. මාර්ග වාහන සඳහා නැවතුම් ලකුණ වලංගු වන්නේ මාර්ගයේ එක් පැත්තක පමණක් බව මතක තබා ගැනීම වටී, එහි ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ තහනම් ලකුණක් නොමැති නම් ඔබට නිදහසේ නැවැත්විය හැකිය.

කුලී රථයක් එකම පොදු නගර ප්‍රවාහනයක් බව පෙනේ, එය බස් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ ට්‍රෑම් රථ සඳහා අදාළ වන සමාන අවශ්‍යතාවලට යටත් විය යුතුය. නමුත් නීති සම්පාදකයා තවමත් ඔවුන් අතර වෙනසක් ඇති කර විශේෂ ප්රවාහන කණ්ඩායමකට කුලී රථ වෙන් කරයි. මාර්ග සංඥාවක් යටතේ කුලී රථයක් නැවැත්විය හැකිද යන්න සොයා බලමු බස් නැවතුම.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

සංකල්පය

මෙම ගැටළුව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම කුලී රථ නැවතුම සහ කුලී රථ තරාතිරම අතර ඇති වෙනස්කම් මතක තබා ගත යුතුය.

ඔවුන් පවසන පරිදි, වාහන නැවැත්වීම යනු වැඩි කාලයක් සඳහා වාහන ගමනාගමනය නතර කිරීමයි විනාඩි පහක්සේවාලාභියෙකු තෝරා ගැනීම හෝ කිසිවක් පැටවීමේ අරමුණකින් තොරව පරතරය.

නමුත් කුලී රථයක් මගීන් බැසීමට, බඩු බාන්නට යනාදිය සඳහා තාවකාලිකව නැවැත්විය හැකිය. විනාඩි 5 යිමාර්ගය ඔස්සේ ඉදිරියට යන්න.

නීති සම්පාදනය

• ට වඩා අඩු දුරකින් ඕනෑම වාහනයක් නතර කිරීම තහනම් වේ මීටර් 15එක් දිශාවකින් හෝ වෙනත් ස්ථානයක ලකුණෙන්.
  

  බස් රථ, ට්‍රොලිබස් හෝ ට්‍රෑම් රථවල මගීන් බැස යන ස්ථානයේ තහනම් නැවතුම් ලකුණක් නොමැති නම් කහ සලකුණු සඳහාද එම අවශ්‍යතා අදාළ වේ. නමුත් ඔහුගේ උපාමාරුව පොදු ප්‍රවාහනයට බාධාවක් නොවන්නේ නම්, මගී කුලී රථයකින් සේවාදායකයෙකු ගොඩබෑම වැනි ක්‍රියාවකට අවසර ලැබේ.

• කෙටි කාලීන වාහන නැවැත්වීම සඳහා නැවතුම් ලකුණ අදාළ වන බව එම නීතිම නියම කරයි.
• තහනම් නැවැත්වීමේ සලකුණකින් ආවරණය වන ප්‍රදේශයේ නැවැත්වීමේ හෝ වාහන නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා, වඩා ආසන්නව වාහන නැවැත්වීම සඳහා මීටර් 15ප්රමාණයෙන් දඩයක් නියම කිරීම මගින් පරිපාලන දඬුවම් සඳහා සපයයි රූබල් 1 සිට 3 දහසක් දක්වා.
  

  ඊට අමතරව, මෝටර් රථය ගෙවන ලද ගොඩබෑමකට ඇදගෙන යා හැකිය.

කුලී රථ නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සඳහා නීති

නිල වශයෙන්, වර්ගීකරණයට අනුව කුලී රථ මාර්ග ලකුණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය ලෙස නම් කර ඇත මගී වාහනඅනුරූප ටැක්සි ඔන්-බෝඩ් තනතුරු සමඟ. නමුත් එහි පෙනුමත් සමඟ රියදුරන්ට විවිධ ප්‍රශ්න ඇති විය.

රථවාහන නීති වෙනස් කිරීමට හේතු වූයේ කුලී රථ රියදුරන්ගෙන් ලැබුණු පැමිණිලි රාශියකි - ඔවුන්ට සලකුණු හෝ මාර්ග සංඥා උල්ලංඝනය නොකර පොදු ස්ථානවල වාහන නැවැත්විය නොහැක.

උදාහරණ වශයෙන්ආහාර සැපයුම් ස්ථානයකින් සේවාදායකයින් තෝරා ගැනීමට - සියලුම ස්ථාන අමුත්තන් විසින්ම සහ සේවකයින් විසින් අල්ලා ගන්නා ලදී.

ලකුණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ජනාකීර්ණ ස්ථාන, දුම්රිය ස්ථාන, ගුවන් තොටුපලවල්, විනෝදාස්වාද මධ්‍යස්ථාන හෝ මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථාන අසල, එනම් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම වඩාත් පහසු ස්ථානය තෝරා ගනී.

වීඩියෝ: උපාමාරු වල සූක්ෂ්මතා

නැවතුම් ලකුණක් නැත

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, රියදුරන් තහනම් ලකුණෙහි අවශ්‍යතා වලට අනුකූල විය යුතුය, නමුත්, ඕනෑම නීතිරීතිවලට අනුව, ව්‍යතිරේක සඳහා අවසර දෙනු ලැබේ:

• කුඩා ට්‍රක් කුලී රථ ඇතුළත් පොදු ප්‍රවාහනයට ලකුණ අදාළ නොවේ.
  

  ඔවුන්, අනෙකුත් නාගරික ප්‍රවාහනය මෙන්ම, දී ඇති මාර්ගයක් ඔස්සේ මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නිරතව සිටිති.

• කෙසේ වෙතත්, නතර කිරීමට පෙර, ඔබ ලකුණ සමඟ ඇති සංඥා අධ්යයනය කළ යුතුය. මාර්ග සලකුණුහෝ අතිරේක තනතුරුලකුණ මතම. හරස් කළ මගී මෝටර් රථයක් සහිත ලාංඡනයක් තිබේ නම් හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහනය මගින්ට්‍රේලරයක්, බසයක් හෝ යතුරුපැදියක් සමඟ, ක්‍රියාව අදාළ වන්නේ නම් කරන ලද වාහනයට පමණි.
  

  ලාක්ෂණික කුලී රථ ලකුණක් සහිත ලකුණක් නොමැති නම්, ඔබට ගැටළු නොමැතිව නැවැත්විය හැකිය: සේවාදායකයින් රැගෙන යාම හෝ අතහැර දැමීම.

• නමුත් මෙම ලකුණ අතිරේක කළ හැකිය ලකුණ 8.18, එනම්, ශාරීරික ආබාධ සහිත පුද්ගලයින් සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් වෙනත් රියදුරන්ට මෙහි නැවැත්වීමට / ගාල් කිරීමට අයිතියක් නැත.

ස්ථාවර තනතුරකින් පිටත රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු ලෙස

සේවකයෙකු රිය පැදවීමේදී නම් රථවාහන පොලිසියලකුණ, සලකුණු කිරීම හෝ දර්ශකය ඇති ස්ථානයේ නතර වන ලෙස ඔබව කැඳවයි, එවිට, තහනම නොතකා, එහි අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීමට ඔබ බැඳී සිටී.

ටැක්සිමීටරය ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ

මෙම අවස්ථාවේ දී, තත්වය සේවාදායකයාගේ අපේක්ෂාව ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය, එනම්, ටැක්සිමීටරය ක්‍රියා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය ලකුණ යටතේ තැබිය හැක්කේ එක් අවස්ථාවක පමණි.

මීට අමතරව, නීති විරෝධී සංක්‍රමණිකයන් සඳහා නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි වාහන සඳහා පමණක් මෙම ව්‍යතිරේකය අදාළ වේ, ලකුණෙහි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල විය යුතුය.

අවසානයි

ඔබ පොදු ප්‍රවාහනයේ අවසාන නැවතුමේ කුලී රථයක් නැවැත්වීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඒ සමඟම උපාමාරු සහ හැරීම සඳහා බාධක නිර්මාණය නොකරන්නේ නම්, එවැනි ක්‍රියා වලට ඉඩ දෙනු ලැබේ.

වෙනත් වර්ගවල වාහන ධාවනයට බාධා ඇති වුවහොත් අවසාන නැවතුම, රථවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලැබේ, රියදුරු දඬුවම් ආකාරයෙන් පරිපාලනමය වශයෙන් වගකිව යුතුය.

මාර්ග බිල්පත් නොමැතිව

අතේ නැත්නම් මාර්ග බිල්පත, මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුලී රථ රියදුරු පරීක්ෂා කරන දිනයේ නිල වශයෙන් වැඩ නොකරන බවත්, ඔහු මාර්ග සහ මගී කුලී රථ දෙකෙහිම නීත්‍යානුකූලව වැඩ කරන රියදුරෙකුට අදාළ වන නීතිවලට ව්‍යතිරේකවලට යටත් නොවන බවත්ය.

කුලී රථ නැවැත්වීමට අවසර ඇත්තේ කොහේද?

මගී කුලී රථ සඳහා, පහත සඳහන් ස්ථානවල නැවතුම් සඳහා මූලික නීති අදාළ වේ.

• විශේෂ ලකුණක් ස්ථාපනය කර ඇති ස්ථානයේ, එනම්, කුලී රථ ලකුණ යටතේ.
• ඊට අමතරව, රියදුරුට අසනීප බවක් දැනේ නම් සහ හදිසි මෝටර් රථයෙන් පිටවීමට අවශ්‍ය නම් මගියෙකුගේ ඉල්ලීම පරිදි වාහනය නැවැත්විය හැකිය.
• කුලී රථ පාර අයිනේ නතර කිරීමට ඉඩ සලසයි දකුණු පැත්ත, හෝ මාර්ගයේ උරහිස් නොමැති නම් මාර්ගයේ දකුණු කෙළවරේ.
• දුර මත මීටර් 5 දක්වාපදිකයින් තරණය කිරීමෙන් සහ මාර්ගවල ප්‍රවාහන මාර්ගයේ හරස් කළ ස්ථානවල දාරවලින්.
• දුර මත මීටර් 15 දක්වානගරයේ වාහන නවත්වන ස්ථානයේ සිට.
• පිටුපස මීටර් 50දුම්රිය හරස් මාර්ගයට.
• තුල එකසමග සමාන්තර පේළිය මාර්ගයමාර්ග.
• ක්රියාකාරී ප්රදේශයේ නැගී සිටින්න තහඩු 7.10 සහ 7.11(විවේක හෝ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ස්ථානය).
• ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, පදික පදික වේදිකාවල දාර දිගේ නිරූපකය 6.4.
• නැවැත්වීමේ තහනමක් නොමැති නම්, මාර්ග දෙපස හෝ මාර්ග මායිම් දිගේ.
• ස්ථාපනය කිරීමේදී තහඩු 3.29 සහ 3.30සතියේ අවසර ලත් දින අනුව.

දඩ

රියදුරුට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? වැරදි වාහන නැවැත්වීමටැක්සි?

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි පරිපාලන රෙගුලාසි ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කරමු:

• අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම සඳහා රියදුරුට දඩයක් නියම කෙරේ. රූබල් 1 සිට 3 දහසක් දක්වා.(අවසාන රූපය Muscovites සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් පදිංචිකරුවන්ට අදාළ වේ).
• කියවිය නොහැකි වාහන නැවැත්වීම සඳහා ලියාපදිංචි අංකදඩුවම බලා සිටියි - රියදුරුගේ අනන්‍යතාවය තීරණය කරන තුරු, ගොඩබිමකට ඉවත් කිරීම. වාහන නැවැත්වීමේ සේවා පිරිවැය රූබල් 5 දහසක්.
• නැවතුමක් සඳහා පදික පදික වේදිකාවදඬුවම් ලබා දී ඇත රූබල් 1 දහසක්., විසින් . එක් රෝදයක් සමඟ ගැටීම පවා දැනටමත් උල්ලංඝනය කිරීමකට සමාන වේ මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නගර සඳහා එය සමාන වේ රූබල් 3 දහසක්.
• ආබාධ සහිත රියදුරන් සඳහා අදහස් කරන ස්ථානවල මෝටර් රථයක් තැබීමෙන් දඬුවම් ලැබිය හැකිය රූබල් 5 දහසක් දක්වා
• අනපේක්ෂිත ව්‍යතිරේක සඳහා, තහනම් ලකුණ ක්‍රියාත්මක වන ස්ථානවල කුලී රථ නැවැත්වීම - සම්බාධක වනු ඇත රූබල් 3 දහසක් දක්වා.
• නැවතුමක් සඳහා 2 වන පේළියදඬුවම් ලබා දී ඇත රූබල් 2 දහසක්.
• කුලී රථ රියදුරෙකු තණකොළ මත ගාල් කළහොත් ඔහුට දඩ මුදලක් නියම වේ රූබල් 3 සිට 5 දහසක් දක්වා., නීතිමය ආයතන සඳහා දඬුවම් ඇත රූබල් 100 සිට 250 දහසක් දක්වා., කළමනාකරුට දඩ නියම කරනු ලැබේ රූබල් 30 දහසක්

එබැවින්, දඩ මුදල් හෝ මෝටර් රථය ඇදගෙන යාම වැළැක්වීම සඳහා කුලී රථ රියදුරන් පමණක් නොව සියලුම රියදුරන් මාර්ග නීති අනුගමනය කළ යුතුය.

12.1 වාහන නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම පාරේ දකුණු පසින් අවසර දී ඇති අතර, එය නොමැති විට - එහි කෙළවරේ මාර්ගයේ සහ නීති 12.2 ඡේදය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති අවස්ථාවලදී - පදික වේදිකාවේ.

පාරේ වම් පැත්තේ, මැද ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ නොමැතිව එක් එක් මංතීරුවක් සහිත මාර්ගවල ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල සහ මාර්ගවල නැවැත්වීමට සහ වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත. එක් මාර්ග තදබදය (ට්රක් රථඅවසර සහිතව උපරිම බරඑක්-මාර්ග මාර්ගවල වම් පැත්තේ 3.5 ට වඩා වැඩි, පැටවීම හෝ බෑම සඳහා පමණක් නතර කිරීමට අවසර ඇත).

12.2 මාර්ගයේ කෙළවරට සමාන්තරව එක් පේළියක වාහනය නැවැත්වීමට අවසර ඇත. පැති ට්‍රේලරයක් නොමැති රෝද දෙකේ වාහන පේළි දෙකක ගාල් කළ හැක.

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

8.6.4 - 8.6.9 තහඩු වලින් එකක් සමඟ 6.4 ලකුණ සංයෝජනය කිරීම මෙන්ම මාර්ග සලකුණු රේඛා, මාර්ගයේ වින්‍යාසය (දේශීය පුළුල් කිරීම) නම්, වාහනය මාර්ගයේ කෙළවරට කෝණයක ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ සලසයි. එවැනි විධිවිධානයකට ඉඩ සලසයි.

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

12.3 අරමුණක් ඇතිව වාහන නැවැත්වීම දිගු විවේකයක්, රාත්‍රියේ රැඳී සිටීම සහ පිටත එවැන්නක් නිරවුල්අවසර දී ඇත්තේ නම් කරන ලද ප්‍රදේශවල හෝ මාර්ගයෙන් පිටත පමණි.

12.4 නැවැත්වීම තහනම්:

මත ට්රෑම් රථ ධාවන පථ, මෙන්ම ඔවුන්ගේ ආසන්නයේ, මෙය ට්‍රෑම් රථවල චලනයට බාධා කරන්නේ නම්;

දුම්රිය හරස් මාර්ගවල, උමං මාර්ගවල මෙන්ම, පාලම්, පාලම්, අධිවේගී මාර්ග (දිශානතියකට ගමනාගමනය සඳහා මංතීරු තුනකට වඩා අඩු නම්) සහ ඒවා යටතේ;

ඝන සලකුණු රේඛාවක් අතර දුර (මාර්ගයේ මායිම හැර), බෙදුම් තීරුවක් හෝ මාර්ගයේ ප්රතිවිරුද්ධ දාරය සහ නවතා ඇති වාහනයක් අතර දුර මීටර් 3 ට වඩා අඩු ස්ථානවල;

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

පදික හරස් මාර්ගවල සහ ඒවාට ඉදිරියෙන් මීටර් 5 ට වඩා ආසන්නව;

අසල පාරේ භයානක හැරීම්සහ මාර්ගයේ දෘශ්‍යතාව අවම වශයෙන් එක් දිශාවකට මීටර් 100 ට වඩා අඩු වූ විට මාර්ගයේ කල්පවත්නා පැතිකඩෙහි උත්තල කැඩීම්;

මාර්ග මංසන්ධියේදී සහ ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්ත හැර හරස් මාර්ග මායිමේ සිට මීටර් 5 කට වඩා ආසන්නව පැත්තේ ඡේදයතුන් මාර්ග මංසන්ධි (හරස් මාර්ග) තිබීම ඝන රේඛාවසලකුණු හෝ බෙදුම් තීරුව;

බස් නැවතුම් පොළවල් හෝ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලින් මීටර් 15 කට වඩා ආසන්නයි මගී කුලී රථ, 1.17 සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති අතර, එය නොමැති විට - මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ ලකුණෙන් හෝ මගී කුලී රථ නැවැත්වීමේ ලකුණෙන් (මගීන්ට ගොඩවීම සහ බැසීමේ නැවතුම හැර, මෙය මාර්ග වාහන හෝ භාවිතා කරන වාහනවල ගමනට බාධාවක් නොවන්නේ නම්. මගී කුලී රථ ලෙස);

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

වාහනය මාර්ග සංඥා අවහිර කරන ස්ථාන, වෙනත් රියදුරන්ගෙන් මාර්ග සංඥා, හෝ වෙනත් වාහනවලට ගමන් කිරීමට (ඇතුළත් වීමට හෝ පිටවීමට) නොහැකි වන ස්ථානවල (බයිසිකල් හෝ බයිසිකල්-පදික මාර්ග ඇතුළුව, මෙන්ම මංසන්ධියේ සිට මීටර් 5 ට වඩා සමීප වේ මාර්ගයක් සහිත බයිසිකලයක හෝ බයිසිකල් පදික මාර්ගයක), හෝ පදිකයින්ගේ ගමනට බාධා ඇති කරයි (මාර්ගයේ මංසන්ධිය සහ එකම මට්ටමේ පදික වේදිකාව ඇතුළුව, සීමිත සංචලනය සහිත පුද්ගලයින්ගේ චලනය සඳහා අදහස් කෙරේ);

(පෙර සංස්කරණයේ පෙළ බලන්න)

අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ඇති දුෂ්කරතාවලින් එකක් වන්නේ වාහන නැවැත්වීම තහනම් හෝ ඊට පටහැනිව අවසර දී ඇති තත්වයන් තීරණය කිරීමයි; මෙම අවස්ථා වලින් එකක් වන්නේ නැවතුම් ප්‍රදේශයක ගාල් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයයි පොදු ප්රවාහන. බස් නැවතුමක නැවැත්විය හැකිද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා, රථවාහන නීතිවල යෙදුමේ අර්ථ දැක්වීම කෙරෙහි ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය: රථවාහන නීතිවලට අනුව, නැවතුමක් යනු වාහනයක චලනය හිතාමතාම නැවැත්වීමකි. තාක්ෂණික හේතූන් මත විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් හෝ මගීන් බැසීමට අවශ්ය නම්. නැවැත්වීම වාහන නැවැත්වීම සමඟ පටලවා නොගත යුතුය, එය ගොඩබෑම හෝ පැටවීම සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සමඟ සම්බන්ධ නොවන්නේ නම්, විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් චලනය නතර කිරීමක් අදහස් කරයි.

මාර්ග නීති පවසන්නේ කුමක්ද?

රථවාහන නීතිවල 12.4 වගන්තියේ සඳහන් වන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ / පොදු ප්‍රවාහනයේ නැවතුම්පොළේ මෙන්ම, මෙම ස්ථානයේ සිට මීටර් 15 ට අඩු දුරකින් වාහන නැවැත්වීමට ඉඩ නොදෙන බවයි. මාර්ග සංඥාහෝ සලකුණු. 12.5 වගන්තියේ සඳහන් වන්නේ වාහන නැවැත්වීමට ඉඩ නොදෙන ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීම තහනම් බවයි. සංග්රහයට අනුව පරිපාලන වැරදි, හෝ බස් නැවතුම් පොළක් වන ස්ථානයක වාහන ගමනාගමනය තාවකාලිකව නැවැත්වීම, පහත සඳහන් මුදලින් දඩ මුදල් ලබා දෙනු ලැබේ:

• වාහන නැවැත්වීමේ හෝ නැවැත්වීමේ නීතිවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම - වාචික අනතුරු ඇඟවීම හෝ මුදල් දඩය, රූබල් 500 ක් (12.19 වගන්තියේ විධිවිධාන).
• පොදු ප්‍රවාහනයෙන් සහ පදික මාරුවෙන් (මීටර් 5 දක්වා දුර) මිනිසුන් ගොඩබෑමේ ස්ථානය අසල නැවැත්වීමේ දඬුවම රුබල් 1000 කි.
• බස් නැවතුමක මෙන්ම ට්‍රෑම් රථ මාර්ගවල කෙටි හෝ දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීම රුබල් 1,500 ක දඩයකට යටත් වේ.
• වාහන නැවැත්වීම වෙනත් මෝටර් රථ හෝ පොදු ප්‍රවාහනයට බාධාවක් නම්, රියදුරුට රුබල් 2,000 ක දඩයක් නියම කෙරේ.
• අගනුවර හෝ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හිදී වරදක් සිදු කර ඇත්නම්, දඩ මුදල රුබල් 3,000 ක් වනු ඇත (12.19 වගන්තියේ 3-4 කොටස් වලට අනුව).

මෙම හේතුව නිසා, බස් රථයක්, ට්‍රොලිබස් හෝ වෙනත් පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් කරන ස්ථානයක නතර කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කිරීම් වඩාත් දැඩි ලෙස දඬුවම් කළ හැකි අතර දඩ මුදල වැඩි වනු ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

දඩයක් වළක්වා ගත හැකිද?

බොහෝ අය අහනවා මගීන් බස්සවන්න බස් නැවතුමක නතර කරන්න පුළුවන්ද කියලා. මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය මිනිත්තු 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් පවතින්නේ නම් එය වරදක් නොවන බව නීතියේ සඳහන් වන අතර මෝටර් රථ රියදුරු පොදු ප්‍රවාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොකරයි.

න්‍යායාත්මකව මෙම කාලය ඉක්මවීම සඳහා රඳවා තබා ගන්නේ නම් දඬුවම් වළක්වා ගත හැකිය, කෙසේ වෙතත්, එක් එක් සිද්ධියට තමන්ගේම තනි ලක්ෂණ තිබිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් වහාම පැමිණියහොත්, මෝටර් රථය විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් ඇති බව ඔප්පු කළ යුතු අතර, උල්ලංඝනය කිරීමේ කාරනය තහවුරු කරන ඡායාරූප හෝ වීඩියෝ නොමැති නම්, එය වඩාත් අපහසු වනු ඇත. මෙය ඔප්පු කිරීමට. අවස්ථා ගණනාවකදී, ලකුණක් හෝ සලකුණු කිරීමක් සහ නතර කළ මෝටර් රථයක් අතර දුර මනිනු ලැබේ.

වරදක සත්‍යය අධිකරණයේ විභාග වන්නේ නම්, සාක්ෂි වශයෙන් ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ලබා නොදෙන තත්ත්වයක් තුළ පවා මාර්ග පරීක්ෂකවරයාගේ පැත්ත ගැනීමට අධිකරණයට ඉඩ තිබේ. උල්ලංඝනය කිරීමක් පිළිබඳ දෘශ්ය පටිගත කිරීම නියෝග අංක 15 (අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ අභ්යන්තර නියෝගය) යටතේ අවසර දෙනු ලැබේ.

පොදු ප්රවාහන නැවතුම්පොළක් අසල නතර කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය නැවතුමක් අසල තැබීමට අවශ්‍ය නම්, නීතිරීතිවලට අනුව ඔබට මෙය ලකුණෙන් හෝ කහ සලකුණු වලින් මීටර් 15 කට වඩා ආසන්නව කළ නොහැක, ඒවා ඇස්ෆල්ට් මත මුද්‍රණය කර බස් රථ සඳහා නැවතුමේ ස්ථානය සහ මායිම් දැක්වීමට සේවය කරයි. ට්‍රොලිබස් සහ වෙනත් පොදු ප්‍රවාහන සේවා. තහනම නැවතුම් ස්ථානයට පෙර සහ පසු සමානව අදාළ වේ, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඉදිරිපස සහ පිටුපස යන දෙඅංශයෙන්ම දුරක් පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

මගීන්ට සේවය කිරීම සඳහා, පුරවැසියන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ මාර්ග තදබදය අවම කිරීම සඳහා පොදු ප්‍රවාහනයට විශේෂ ස්ථාන වෙන් කර ඇත. පොදු ප්රවාහන නැවතුම්පොළක නතර කිරීම සඳහා දඩ මුදල රූබල් 3,000 දක්වා වේ.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය නීතිමය ගැටළු විසඳීම සඳහා සාමාන්ය ක්රම ගැන කතා කරයි, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

සඳහා වගකීම මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම්පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංග්රහය මගින් සපයා ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, රියදුරු මුහුණ දෙයි සාමාන්ය ප්රමාණයහොඳයි ඊට අමතරව, මෝටර් රථය රැගෙන ගියහොත් ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක සේවාවන් සඳහා සහ අත්පත් කර ගත් ප්‍රදේශය සඳහා ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ. වාහනය ගමනාගමනයට සැලකිය යුතු මැදිහත්වීමක් සහ අනතුරක් ඇති කරන්නේ නම් මෙම පියවර සපයනු ලැබේ.

පොදු ප්රවාහන නැවතුම් කලාපය සලකුණු 5.16 - 18 මගින් දැක්වේ. ඒවා විශේෂ අවශ්යතා වල සංඥා ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.

නියමිත ප්‍රවාහනයට මාර්ග නීතිපහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:

• බස් රථ;
• ට්රොලිබස්;
• ට්රෑම් රථ;
• මාර්ග ප්රවාහනය;
• ටැක්සි.

මගීන් ප්‍රවාහනය කරන බැවින් කුලී රථ ද ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න.සංඥා සාදා ඇත සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩය, ප්‍රවාහනයේ අනුරූප රූපය නිල් පසුබිමක සුදු චතුරස්‍රයකින් ඇඳ ඇත.

ඒවා අනිවාර්යයෙන්ම ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය වන අතර නැවතුම් සඳහා අදහස් කරන මාර්ග කොටස් මත ස්ථාපනය කර ඇත. මහජන අරමුදල්. මෙම ලකුණ කලාපයේ මැද හෝ අවසානයේ පිහිටා ඇති අතර, එය දිගු නම්, එය නැවත නැවතත් කළ හැකිය.

රථවාහන රෙගුලාසි සඳහා උපග්රන්ථය සඳහන් කරන ලද සංඥා සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන මාර්ග සලකුණු විස්තර කරයි. මෙය මායිම අසල කහ තිරස් රේඛාවක් (සමහර විට එය නොමැතිව) සහ ඉණිමඟක් වැනි ආනත රේඛා, නැවතුම් ප්රදේශය පෙන්නුම් කරයි. සලකුණු කිරීම සඳහා තමන්ගේම අංකයක් ඇත - 1.17.

ප්රායෝගිකව, සලකුණු හෝ සලකුණු නොතිබිය හැකිය, නමුත් ඒවායින් එකක් තිබිය යුතුය.

කලාපය මේ ආකාරයෙන් සලකුණු කර ඇත්නම්, රියදුරු පහත සඳහන් නීතිවලට අනුකූල විය යුතුය:

• ඔබට සලකුණු වලින් මීටර් 15 කට වඩා ආසන්නව නතර කළ නොහැක;
• සලකුණු නොමැති නම්, ලකුණෙන් මීටර් 15 ක කලාපයක් තුළ නැවැත්වීම තහනම්ය. ව්යතිරේක: රියදුරුගේ ක්රියා මාර්ග ප්රවාහනයේ චලනය බාධා නොකරන්නේ නම් මගීන්ට ගොඩවීම / බැස යාම;
• වී හදිසි අවස්ථාවකදීඅදාළ ප්‍රදේශයේ නැවැත්වීමට අවසර ඇත.

එබැවින්, පොදු ප්‍රවාහනය සහ කුලී රථ නැවතුම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ විශේෂයෙන් නම් කරන ලද මීටර් 15 කලාපයක්, 1.17 සහ/හෝ ලකුණු 5.16 - 18 සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇති අතර එහිදී නැවැත්වීම තහනම් වේ. සාමාන්ය කාර්, සුවිශේෂී අවස්ථා හැර.

උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා පරිපාලන සම්බාධක වර්ග දෙකක් තිබේ: පොදු ප්රවාහන නැවතුමක නතර කිරීම සහ මෝටර් රථය ඇදගෙන යාම සඳහා දඩයක්. එය ගමනාගමනයට බාධා කරන්නේ නම් සහ රියදුරු අසල නොමැති නම්. ඇදගෙන යාම සහ නැවතුම් වාහන නැවැත්වීමේ සේවා රියදුරුගේ වියදමින් වේ.

දඩ මුදල් වර්ගීකරණය පහත පරිදි වේ:

සාමාන්යයෙන් දඩ මුදල රුබල් 1,000 සිට 3,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

ඉවත් කිරීමේදී පහත සඳහන් මුදල් ගෙවීමට සිදුවේ.

• මූලික දඬුවම;
• සේවාවේම පිරිවැය;
• විශේෂ වෙබ් අඩවියක ගබඩා කිරීම සඳහා.

පහත සඳහන් දෑ දැන ගැනීම වැදගත්ය: රියදුරු තම මෝටර් රථය පිටත්ව යාමට පෙර ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථය ආපසු පැමිණියහොත් එය ආපසු ලබා දිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, උල්ලංඝනය කරන්නා විසින්ම හේතුව ඉවත් කළ යුතුය - කාර් කලාපය ඉවත් කරන්න. ඉවත් කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝලය පිටපත් 3 කින් සකස් කර ඇත (ඒවායින් එකක් විශේෂ උපකරණවල රියදුරු සඳහා). රියදුරු නොමැති නම්, සාක්ෂිකරුවන් දෙදෙනෙකු සිටිය යුතුය, නැතහොත් වීඩියෝ පටිගත කිරීම භාවිතා කළ යුතුය.ප්‍රොටෝකෝලය සකස් කළ පරීක්ෂකවරයා ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථය ගමන් කිරීමට පටන් ගන්නා තෙක් වාහනය රඳවා තබා ඇති ස්ථානයේ සිටිය යුතුය.

මැදිහත්වීම් නිර්මාණය කිරීම

ගමනාගමනයට බාධා කිරීම සම්බන්ධව උල්ලංඝනය කිරීමක් යනු පහත සඳහන් දේ ය:

• කලාපය තුළ හෝ ආසන්නයේ වාහනය නතර කිරීම සහ හදිසි තත්වයක් ඇති කිරීම හෝ ගමනාගමනයට බාධා කිරීම;
• බස් රථයක් පිටුපසින් ධාවනය වන මෝටර් රථයකින් දුරක් පවත්වා ගැනීමට අසමත් වීම;
• බස් රථය පිටත් වී වම් මංතීරුවට මංතීරු වෙනස් කරන විට, එහි ගමන් කරන මෝටර් රථය එය පසුකර යාමට ඉඩ නොදේ;
• උල්ලංඝනය වේග සීමාවසහ කලාපයෙන් පිටවන විට පොදු ප්‍රවාහනයට ඉඩ දිය යුතු මෝටර් රථයක තිරිංග වැරදි ලෙස ගණනය කිරීම.

මෙම කොටස උමං මාර්ගයක නතර කිරීමේදී මෙන්ම පිටවීමට බාධා කිරීම් සහ බාධක නිර්මාණය කිරීම සම්බන්ධ උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා දඬුවම් නියාමනය කරයි. පොදු ප්‍රවාහන නැවතුමක නැවැත්වීමේ දඩය මේ අවස්ථාවේ දී- 2000 rub. (මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සඳහා රූබල් 3000).

මැදිහත්වීම නිර්මාණය කර නොමැති නම්, කලාව උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් රියදුරුට චෝදනා එල්ල වේ. 12.19 පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය "නැවැත්වීමේ සහ නැවැත්වීමේ නීති නොසලකා හැරීම" (3.1 කොටස.), සම්බාධක ප්රමාණය රූබල් 1000 කි.

බලහත්කාරයෙන් සහ මගීන් ගොඩබෑමේදී / නංවා ගැනීමේදී වාහන නැවැත්වීම සඳහා සම්බාධක පනවන්නේ නැති බව මතක තබා ගත යුතුය.

වගකීමක්

නම් කරන ලද ප්‍රදේශවලට ළඟා වන විට, රියදුරුට බැඳී ඇත්තේ:

• වේගය අඩු කරන්න;
• එකක් සැලසුම් කර ඇත්නම්, අභිබවා යාම අවලංගු කරන්න;
• ඔබේ සුපරීක්ෂාකාරී බව වැඩි කර මාර්ගය හරහා ගමන් කිරීමට යන පදිකයින් පරීක්ෂා කරන්න;
• නීති රීති අනුව පමණක් උපාමාරු දැමීම;
• අනාරක්ෂිත උපාමාරු නොකරන්න, එනම්: මීටර් 15 ට වඩා ආසන්න දුරකින් මෝටර් රථය පසුපසට ගමන් කිරීම, හැරවීම, නැවැත්වීම හෝ නැවැත්වීම තහනම්ය.

වට්ටම්

දඩ මුදලෙන් අඩක් (50%) ගෙවීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, නමුත් ප්රොටෝකෝලය ඇඳීම හෝ උල්ලංඝනය පිළිබඳ තීරණයක් නිකුත් කිරීමේ දින සිට දින 20 ක් ඇතුළත පමණි. මෙම ලියකියවිලි වට්ටම් සහිත සහ රහිත මුදලේ ප්රමාණය පෙන්නුම් කරයි.

ලකුණ නතර කරන ස්ථානයේ මැද හෝ අවසානයේ තැබිය යුතු අතර එය චලනය වන විට මෝටර් රථයෙන් දිස්විය යුතුය.එවැනි කොන්දේසි නොමැති නම්, මෙය රියදුරුට පැනවිය නොහැකි තර්කයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. නීති රීති උල්ලංඝණය වුවද, නමුත් ලකුණ හෝ සලකුණු අතුරුදහන් වී හෝ රියදුරුගේ කැමැත්තෙන් ඔබ්බට හේතු නිසා නොපෙනේ නම්, ඔහුට මෙම සම්බාධක වළක්වා ගත හැකිය.

පුරවැසියා ඉහත තත්ත්වයන් පරීක්ෂකවරයාට පෙන්වා දිය යුතුය. කෙසේ වෙතත් ප්‍රොටෝකෝලයක් සකස් කර ඇත්නම්, මෙය සටහන් සඳහා විශේෂයෙන් නම් කරන ලද කොටසක විස්තර කළ යුතුය. තවද, නිර්දෝෂීභාවය සනාථ කිරීම DVR පටිගත කිරීමක් හෝ වෙනත් ඡායාරූප සහ වීඩියෝ උපකරණ භාවිතයෙන් පටිගත කිරීමක් මෙන්ම සාක්ෂිකරුවන්ගේ සාක්ෂියක් විය හැකිය.

සියලුම නීතිරීතිවලට අනුකූලව නැවතුම දෘශ්‍ය ලෙස සරසා ඇති විට පොදු ප්‍රවාහන නැවතුමක නැවැත්වීම සඳහා දඩයක් ද සමහර අවස්ථාවල වළක්වා ගත හැකිය.

• බාධාවක් නොමැති නම් ඔබට නැවැත්විය හැකි බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය, නමුත් එය විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි නම්, දඩයක් නියම කිරීම නීත්‍යානුකූල වනු ඇත. උල්ලංඝනය නිරීක්ෂණ කැමරා මගින් සටහන් කර ඇත්නම්, ප්රොටෝකෝලය හෝ විභේදනය තැපෑලෙන් ද පැමිණිය හැකිය;
• පුරවැසියෙකු සම්බාධක සමඟ එකඟ වන්නේ නම්, ඔහුට ගෙවීමට මාස 2 ක් තිබේ. වැරදිකරුට ඇණවුම ලැබුණු පසු දින 10 කට පසුව ඒවා ගණන් කරනු ලැබේ. මෙම කාලය තුළ ඔහු එයින් 50% ක් ගෙවයි. නියමිත කාලය මග හැරී ඇත්නම්, උල්ලංඝනය කරන්නා අනිවාර්ය ශ්‍රමය ඇතුළුව සම්බාධක වැඩි කරයි;
• රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකගේ වෙබ් අඩවියේ වාහන නැවැත්වීම සහ වෙනත් අය සඳහා දඩ මුදල් තිබේදැයි ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය;
• ඔබ ප්‍රොටෝකෝලය හෝ විභේදනය සමඟ එකඟ නොවන්නේ නම්, ඔබට එය අභියාචනා කළ හැක. ඒවා නිකුත් කිරීමෙන් පසු පුරවැසියාට මෙය කිරීමට දින 10 ක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම කාල සීමාව ගණනය කරනු ලබන්නේ පිටපත් ලැබුණු දින සිටය නිශ්චිත ලියකියවිලි(ලියුම් කවරය භාරදීමේදී තබා ගත යුතුය හෝ දින නියම කළ යුතුය);
• හොඳ හේතුවක් නිසා නිශ්චිත කාල සීමාව මග හැරී ඇත්නම් (ව්‍යාපාරික චාරිකාව, රෝහල, පුරවැසියාගේ කැමැත්තෙන් ඔබ්බට ගිය තත්වයන්, ලේඛනවල පිටපත් ලබා ගැනීමට අපොහොසත් වීම), එවිට ඔබට එය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය;
• පරිපාලන දඩ මුදල් කලාවට අනුකූලව අභියාචනා කරනු ලැබේ. 30.2 පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය.

නඩු විභාගය සඳහා පහත සාක්ෂි වැදගත් වේ: නැවතුම් ස්ථානයේ විවිධ කෝණවලින් ඡායාරූප සහ වීඩියෝ පටිගත කිරීම, ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන්ගේ සාක්ෂි, ප්‍රොටෝකෝලය සකස් කිරීමේදී උල්ලංඝනය කිරීම් (දිනයක් නැත, අංකයක් නැත, අත්සන් සහ බලයලත් පුද්ගලයින්ගේ සම්පූර්ණ විස්තර, උල්ලංඝනය කරන්නා, සාක්ෂිකරුවන්) .

ව්යතිරේකයක් කළ හැකිද?

ව්‍යතිරේකය: පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් කරන වෙබ් අඩවියක මගීන් ගොඩබෑම / නංවා ගැනීම සඳහා කෙටි නැවතුම් තැබීමට අවසර ඇත, මෙය එහි චලනයට බාධා නොකරන්නේ නම් (මාර්ග නීතිවල 12.4 වගන්තිය).

එනම්, පහත සඳහන් කොන්දේසි සපුරා ඇත්නම් ඕනෑම වාහනයක් තවමත් මෙම කලාපයේ නතර කළ හැකිය:

• ගොඩබෑම / ගොඩබෑම, මෙන්ම විනාඩි 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් භාණ්ඩ බෑම / පැටවීම;
• ගමනාගමනයට බාධා නොවේ;
• හදිසි අවස්ථා: බිඳවැටීම, හදිසි අනතුරු, මිනිසුන්ගේ ජීවිතයට හා සෞඛ්‍යයට තර්ජනාත්මක තත්වයක් නිර්මාණය වූ අවස්ථා, රියදුරුගේ හෝ භාණ්ඩයේ භයානක තත්ත්වය ().

උපකරණ බිඳවැටීමට නැඹුරු වන අතර හදිසි අවස්ථා ද ඇත. මෙම අවස්ථා වලදී, රියදුරුට නතර කළ යුතු ස්ථානය නිදහසේ තෝරා ගැනීමට නොහැකි විය හැකිය. එවැනි තත්වයන් හඳුන්වනු ලබන්නේ "අනිච්ච හෝ අවශ්ය නැවතුම“මෙවැනි වාහන නැවැත්වීම සඳහා දඩ මුදල් නොමැත.

මේවා පහත අවස්ථා වේ:

• සුක්කානම් සහ තිරිංග පද්ධති සමඟ ගැටළු;
• හෙඩ් ලයිට් සහ මානයන්හි බිඳවැටීම්;
• අයහපත් කාලගුණය තුළ වීදුරු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතියේ අක්රිය වීම;

මෙම අවස්ථා වලදී, ලකුණක් පෙන්විය යුතුය හදිසි නැවතුම. එය ගමන් කරන විට මෝටර් රථයේ සිට බලන විට නැවතුම් ලකුණ නොපෙනේ නම් සම්බාධක ද ​​නීති විරෝධී බව අපි ඔබට මතක් කරමු.

පොදු ප්රවාහන නැවතුම්වල වාහන නැවැත්වීම පිළිබඳ නීති

පොදු ප්රවාහන නැවතුමක නතර කිරීම සඳහා දඩ මුදල සහ එහි මුදල පරිපාලන සංග්රහය මගින් සපයනු ලැබේ. නීති, පෙනුමසංඥා සහ සලකුණු මාර්ග නීති මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ.

අපි කෙටියෙන් ලැයිස්තුගත කරමු ක්‍රියාව මගින් නියාමනය කරන ලක්ෂ්‍යය (පළමු කරුණු 5 පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහය, පසුව රථවාහන රෙගුලාසි):

• අභියාචනා දඩ - ;
• ප්රොටෝකෝලයක් සකස් කිරීමේදී සාම නිලධාරියෙකුගේ වගකීම -;
• කලාව. 12.19 - උල්ලංඝනය කිරීම සහ අනුමත කිරීම පිළිබඳ විස්තරය;
• කලාව. 27.12 - ඉවත් කිරීම;
• කලාව. 32.2 - වට්ටම්;
• සංඥා පිළිබඳ විස්තර (ඒවායේ අංක 5.16 - 18) සහ සලකුණු (1.17) මාර්ග නීති සඳහා උපග්රන්ථවල පිහිටා ඇත. අංක 12 වගන්තිය - නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම, අංක 8 - උපාමාරු නීති;
• - නැවැත්වීමේ නීති සහ විනාඩි 5 ක් බාධාවකින් තොරව වාහන නැවැත්වීමේ හැකියාව;
• රථවාහන නීතිවල 1.2 වගන්තිය - දඩයක් නියම නොකළ විට හදිසි අවස්ථා වලදී නතර වේ.

මොස්කව්

මොස්කව්හි උල්ලංඝනය කිරීමකදී, එය නතර කිරීමේදී මැදිහත්වීමක් නිර්මාණය කර තිබේද නැද්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ, කලාවේ 6 වන කොටස යටතේ සම්බාධක පනවනු ලැබේ. 12.19 පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය. 3 සහ 4 කොටස් යටතේ පොදු ප්රවාහන නැවතුම්පොළක නතර කිරීම සඳහා දඩ මුදල රුබල් 3,000 කි. (සාමාන්ය ප්රමාණය - 2000 rub.).

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්

මේ නගරයෙත් තියෙනවා ෆෙඩරල් වැදගත්කම, එබැවින් මොස්කව් සඳහා ඉහත දක්වා ඇති නීති රීති වලට සමාන වේ.

මග හරින හැටි

සම්බාධක මග හැරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ:

• ලකුණ මෝටර් රථයෙන් නොපෙනෙන බව පරීක්ෂකවරයාට ඔප්පු කිරීමට උත්සාහ කරන්න;
• හදිසි අවස්ථා (මෝටර් රථ බිඳවැටීම, රියදුරුගේ හෝ මගියාගේ වේදනාකාරී තත්ත්වය උග්‍රවීම) හේතුවෙන් නැවතුම බලහත්කාරයෙන් සිදු වූ බවට ප්‍රොටෝකෝලයක් සකස් කිරීමේදී උසාවියේදී හෝ එම ස්ථානයේම ඔප්පු කරන්න;
• රියදුරුගේ දුර්වල සෞඛ්‍යය තිබියදීත්, වාර්තාවක් තවමත් සකස් කර ඇත්නම්, ගිලන් රථයක් අමතා වෛද්‍ය සහතිකයක් ඉල්ලා සිටීම අවශ්‍ය වන අතර එය උසාවියේ සාක්ෂි වනු ඇත.

රූබල් 20,000 ක දඩයක්. සිද්ධියට සහභාගිවන්නන්ට එරෙහිව නීති විරෝධී ක්‍රියාමාර්ග ගන්නේ නම් හෝ ඔවුන්ගේ අයදුම්පත්‍රය සඳහා නීතිමය ක්‍රියා පටිපාටිය උල්ලංඝනය කරන්නේ නම් පරීක්ෂකවරයාටම පැනවිය හැකිය. ප්‍රොටෝකෝලයක් සකස් කිරීමේදී, ඔබට ඔබේ ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් එහි ලිවිය හැකිය, පසුව එය උසාවියේදී අභියෝග කරන්න.

අවධානය!

• නීති සම්පාදනයේ නිතර සිදුවන වෙනස්කම් හේතුවෙන්, තොරතුරු සමහර විට වෙබ් අඩවියේ යාවත්කාලීන කිරීමට වඩා ඉක්මනින් යල් පැන ගිය බවට පත්වේ.
• සියලුම අවස්ථා ඉතා තනි පුද්ගල වන අතර බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී. මූලික තොරතුරු ඔබේ විශේෂිත ගැටළු සඳහා විසඳුමක් සහතික නොකරයි.

නොමිලේ විශේෂඥ උපදේශකයින් ඔබ වෙනුවෙන් පැය විසිහතරේම වැඩ කරන්නේ එබැවිනි!