එන්ජිමට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව ඔබට සැකයක් ඇත්නම්, ඔබ 2018 - 2019 සඳහා අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙම හොඳම මෝටර් ඔයිල් 10 පාරිභෝගික අදහස් අනුව සම්පාදනය කර ඇත. ද සැලකිල්ලට ගනී පරිපූර්ණ අනුපාතයමිල-ගුණාත්මකභාවය, මිලදී ගැනීමේදී බොහෝ විට ඉදිරියට පැමිණේ.

හොඳම 5w30 මෝටර් ඔයිල්

10 ZIC X9 5W-30

සදහා නවතම එන්ජින්ටර්බෝචාජ් කිරීම සමඟ හෝ නොමැතිව, ZIC X9 5W-30 තෙල් මිලදී ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අළු, සල්ෆර් සහ පොස්පරස් අන්තර්ගතය මෙහි සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. එන්ජිමේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වනු ඇත, ඉන්ධන වඩාත් ආර්ථික වශයෙන් පරිභෝජනය කරනු ඇත. නියත වශයෙන්ම සියලුම කන්න සඳහා සුදුසු වේ.

වාසි:

• ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සඳහා පවා සුදුසුය.
• එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය විශ්වාසදායක කරයි.
• වසරේ ඕනෑම වේලාවක භාවිතයට සුදුසුය.

අවාසි:

• උසස් තත්ත්වයේ ගැසොලින් භාවිතා කිරීම සුදුසුය.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

මිල අඩු කෘතිම තෙල් ජෙනරල් මෝටර්ස් Dexos2 Longlife 5W30 නිරන්තර ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම සඳහා මෙන්ම දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ අවශ්‍ය වේ. සියලුම තීරණාත්මක එන්ජින් මූලද්‍රව්‍ය ඉක්මනින් ලිහිසි කර ඇති අතර එමඟින් දෘශ්‍ය ඉන්ධන ඉතිරියක් ඇති වේ. සමඟ පවා අඩු උෂ්ණත්වයන්එන්ජිම පළමු වරට නිවැරදිව ආරම්භ වනු ඇත. කල් පවතින තෙල් පටලයක් ද දිස්වන අතර, විශේෂයෙන් පැළඳිය හැකි මූලද්රව්ය ආරක්ෂා කරයි.

වාසි:

• ඉතා නිහඬ එන්ජින් මැදිරිය.
• සීතල තුළ මෝටර් රථය පණගන්වයි.
• අවම මිල.

අවාසි:

• තෙල් නිතර නිතර වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.

8 SHELL Helix HX8 සින්තටික් 5W-30

මෝටර් ෂෙල් තෙල් Helix HX8 සින්තටික් 5W-30 සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම වන අතර එය පෙට්‍රල් සහ සක්‍රීයව භාවිතා කළ හැක ගෑස් එන්ජින්. පෙරහන් නොමැතිව ඩීසල් එන්ජින් සඳහා තෙල් ද සුදුසු ය. එය මෝටර් රථයේ වැදගත්ම අංගය පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කර පිරිසිදු කරයි. එය තවදුරටත් මෝටරයේ මතුපිට රැඳී නොසිටිනු ඇත. හානිකර තැන්පතු. එපමණක් නොව, කොටස් අතර ඝර්ෂණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති අතර එය ඉන්ධන ආර්ථිකයට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.

වාසි:

• විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් වල භාවිතා වේ.
• එහි පරිභෝජනය අඩු කිරීමෙන් ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.
• මෝටරය වඩාත් කල් පවතින බවට පත් කරයි.

අවාසි:

• ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක්.

7 සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් INEO ECS 5W30

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 තෙල් අඩු සල්ෆර් සහ පොස්පරස් අන්තර්ගතයක් මෙන්ම තරමක් අඩු ප්‍රමාණයක් ඇත. සල්ෆේට් අළු අන්තර්ගතය. එමගින් රථවාහන දුමසැලකිය යුතු ලෙස පිරිසිදු කර ඇති අතර, ඉන්ධන සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි වේ. මෙම තෙල්ඕනෑම එන්ජිමකට පාහේ වත් කළ හැකිය - ඩීසල් සහ ගැසොලින්.

වාසි:

• මෝටරය නිශ්ශබ්දව ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී.
• එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ වේ.
• බරපතල ඉන්ධන ඉතිරියක්.

අවාසි:

• විකිණීමේදී කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Malozolnoe එන්ජින් ඔයිල් ලුකොයිල් උත්පත්ති Claritech 5W-30 ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් සහිත බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා පමණක් නොව, සෑම කන්නයකම භාවිතා කළ හැකිය. මෙම තෙල් එන්ජිමේ ආයු කාලය වැඩි කරන අතර පිටාර පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.

වාසි:

• ශීත ඍතුවේ දී පවා එන්ජිම පහසුවෙන් ආරම්භ වේ.
• ප්රායෝගිකව ව්යාජ කිසිවක් නොමැත.
• අවම තෙල් පරිභෝජනය.

අවාසි:

• තරමක් නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Idemitsu තෙල් Zepro Touring 5W-30 ඕනෑම පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් විශ්මයජනක දුස්ස්රාවීතාවයකින් අනුපූරකය වේ. මෙම කෘතිම තෙල් එන්ජිමට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරමින් විවිධ උෂ්ණත්ව තත්වයන්ට අනුවර්තනය වී ඇත. එහි නිෂ්පාදනය සඳහා, සංකීර්ණ උත්ප්රේරක dewaxing භාවිතා වේ.

වාසි:

• ඇත්තටම නිහඬ මෙහෙයුමමෝටර්.
• දැඩි ශීත ඍතුව සඳහා සුදුසු වේ.
• පෙට්‍රල් මත බරපතල ඉතුරුම්.

අවාසි:

• විකිණීමේදී සොයා ගැනීමට අපහසු විය හැකිය.
• පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා පමණක් සුදුසු වේ.

4 LIQUI MOLY විශේෂ Tec AA 5W-30

අවශ්යයි බරපතල ආරක්ෂාවඑන්ජිම? ඉන්පසු LIQUI MOLY විශේෂ තාක්ෂණික AA 5W-30 බවට පත් වනු ඇත හොඳ තේරීමක්. මෙම කෘතිම තෙල් අඩු කරයි ඉන්ධන පරිභෝජනයසහ විශේෂ සූත්රගත කිරීමකට ස්තුති කිරීම සඳහා අනවශ්ය ඇඳුම් වලින් ආරක්ෂා කරයි. ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටර් කොටස් වලට හානි සිදු නොවන අතර මෝටරයම අතිශයින්ම පිරිසිදුව පවතී. සක්‍රීය පරීක්ෂණ සිදු කරන ලද ඇමරිකානු සහ ආසියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ.

වාසි:

• විශිෂ්ට ඉන්ධන ආර්ථිකය.
• එන්ජිම සෑම විටම පිරිසිදුව පවතී.
• තෙල් ඉක්මනින් සියලුම කොටස් කරා ළඟා වේ.

අවාසි:

• ආසියානු සහ ඇමරිකානු වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසුය.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

MOBIL 1 සින්තටික් මෝටර් ඔයිල් නිසා සියලුම එන්ජින් කොටස් හැකිතාක් පිරිසිදුව පවතී ESP සූත්රය 5W-30. එය සෑදී ඇත්තේ තාක්ෂණික සංරචක ඇතුළත් සුවිශේෂී සූත්‍රයක පදනම මත ය. පෙට්‍රල් සඳහා තෙල් නිපදවන ලදී ඩීසල් එන්ජින්. එන්ජිම ආරක්ෂා කර ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.

වාසි:

• එන්ජිම පිරිසිදුව හා කල් පවතින ලෙස තබා ගනී.
• ඉන්ධන සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරයි.
• සීතල ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අවාසි:

• තරමක් මිල අධික සතුටක්.

2 Castrol Edge 5W-30

කල් පවතින තෙල් පටල නිකුත් කිරීම් Castrol Edgeතරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව 5W-30. තෙල්වලට අධික පීඩනයකට පවා ඔරොත්තු දිය හැකිය. Titanium FST තාක්ෂණය මෝටරය වඩාත් කාර්යක්ෂම කරයි. ඇඳුම් ආරක්ෂණය මෙන්ම ඉන්ධන ආර්ථිකයද ඇත.

වාසි:

• මෝටර් රථය වඩාත් ගතිකව හා සුමට ලෙස වේගවත් කරයි.
• එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වේ.
• හොඳ මෝටර් ආරක්ෂාව.

අවාසි:

• එන්ජිමේ ශබ්දය වෙනස් විය හැක.

1 Motul විශේෂිත dexos2 5W30

සින්තටික් එන්ජින් ඔයිල් Motul විශේෂිත dexos2 5W30 හතර-පහර ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එය සියලුම එන්ජින් සඳහා පාහේ සුදුසු වේ. බෙදීම් එන්නත් සහිත SUV හෝ එන්ජින් සමඟ භාවිතා කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ. මේක දියුණුයි බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ තෙල් API පන්තිය SN/FC සපයයි ඉහළ මට්ටමේපරිසර විද්‍යාව අනුව, මෝටර් රථ බොහෝ අඩුවෙන් විමෝචනය කිරීමට හේතු වේ හානිකර ද්රව්යවාතයට.

වාසි:

• ඉහළම තත්ත්වයේ.
• විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ.
• පරිසර හිතකාමීත්වය සඳහා ප්රවේශම් සහගත ප්රවේශයක්.

අවාසි:

• තරමක් ඉහළ මිලක්.

හොඳම 5w40 මෝටර් ඔයිල්

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40 තෙල් අර්ධ සින්තටික් බව පෙනේ. සමතුලිත සංයුතිය ගුණාත්මකව එන්ජිම දූෂණය හා අනෙකුත් ගැටළු වලින් ආරක්ෂා කරයි. සීතල කාලගුණය තුළ තෙල් පහසුවෙන් එන්ජිම ආරම්භ කරයි. තවද එය සෑම මෝටර් රථ සමඟම පාහේ භාවිතා කළ හැකිය.

වාසි:

• අධික උනුසුම් වීමෙන් හා තැන්පතු වලින් ආරක්ෂා වේ.
• මුළු සේවා කාලය පුරාම ස්ථාවරත්වය.
• එන්ජිම ඕනෑම උෂ්ණත්වයකට බිය නොවේ.

අවාසි:

• සමහර අවස්ථාවලදී, එය එන්ජිම තුළ කළු කාබන් තැන්පතු සාදයි.

9 Lukoil Lux කෘතිම SN/CF 5W-40

ඔබට කෘතිම තෙල් උත්සාහ කිරීමට අවශ්ය නම් වාරික පන්තියදැරිය හැකි මිලකට, එවිට Lukoil Lux කෘතිම SN/CF 5W-40 දෙස සමීපව බැලීම වටී. එය සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ නවතම ප්රමිතීන්මෙහෙයුම්. සඳහා තෙල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ මගී මෝටර් රථ, මෙන්ම කුඩා ට්රක් රථ සහ කුඩා බස් රථ. දැඩි රියදුරු තත්ව යටතේ පවා නවීන එන්ජින් හොඳින් ආරක්ෂා කරයි. ඒ සමගම, ශබ්ද මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර, තැන්පතු සෑදීම නතර වේ.

වාසි:

• මෝටර් රථය නිශ්ශබ්දව හා සුමටව ධාවනය කරයි.
• ව්යාජ ඒවා නොමැති තරම්ය.
• පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ.

අවාසි:

• හොඳම තත්ත්වයේ කැනිස්ටර් නොවේ.

8 G-Energy F සින්ත් 5W-40

ඇත්තටම ගුණාත්මක තෙල් G-Energy F Synth 5W-40 මගී මෝටර් රථවල පමණක් නොව ට්‍රක් රථ සහ කුඩා බස් රථවල ද එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරනු ඇත. මෙම තෙල් වැඩිපුරම වත් කරනු ලැබේ විවිධ මෝටර්(ගෑසොලින්, ඩීසල්, ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඒකක). විශේෂ සංරචක නිසා එහි පරිභෝජනය තරමක් අඩුය. තවද කොටස් සෑම විටම පිරිසිදුව පවතී.

වාසි:

• මෝටර් රථයේ ආයු කාලය බරපතල ලෙස දිගු කරයි.
• සෑම විටම කොටස් පිරිසිදු කරන්න.
• දිගු ආදේශන විරාමයන්.

අවාසි:

• කාලයත් සමඟ එය දේපල අහිමි විය හැක.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

සින්තටික් ලිහිසි තෙල් ELF පරිණාමය 900 NF 5W-40 මගී මෝටර් රථ එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම තෙල් ඩීසල් හැර ඕනෑම ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් ඒකකවලට වත් කළ හැකිය අංශු පෙරහන්. දිගු ආදේශන කාල පරතරයන්ට ඔරොත්තු දෙන අතර සියලුම කොටස් ඵලදායී ලෙස පිරිසිදු කරයි. විවිධ දේශගුණික කලාප සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක්.

වාසි:

• අවශ්ය නොවේ නිතර ආදේශ කිරීම.
• බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ.
• සියලුම අංග පරිපූර්ණව පිරිසිදු කරයි.

අවාසි:

• එය වඩාත්ම විශ්වාසදායක ආකාරයෙන් ඇසුරුම් කර නැත.

6 සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් 9000 5W40

උසස් තත්ත්වයේ මෝටරය මුළු තෙල් Quartz 9000 5W40 turbocharged එන්ජින් සඳහා පවා සුදුසු වේ. සෘජු එන්නත් සහ පොදු ඉන්ධන රේල් සහිත ඒකක සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ස්තුති වන්නට ඉහළම මට්ටමදුස්ස්රාවීතාවය පුළුල් පරාසයක උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙයි. ඇඳුම් ආරක්ෂාව වැඩි කර ඇති අතර ප්‍රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් දීර්ඝ කර ඇත. මගී මෝටර් රථ සඳහා සරලව පරිපූර්ණ වන අතර එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු හා පිළිවෙලට කරයි.

වාසි:

• ඉහළම මට්ටමේ ආරක්ෂාව.
• එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදුව පවතී.
• සැලකිය යුතු ප්රතිස්ථාපන පරතරය.

අවාසි:

• දුර්වල ඉන්ධන ගැටළු ඇති විය හැක.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

කෘතිම තෙල් සැබවින්ම විශ්වීය ලෙස හැඳින්විය හැක MOBIL සුපිරි 3000 X1 5W-40. මෙය එන්ජිම වඩාත් විශ්වාසදායක වන අතර එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. ඩීසල් සහ දෙකම සඳහා සුදුසු වේ ගැසොලින් එන්ජින්. lat සඳහා සහය දක්වයි උෂ්ණත්ව පරාසය, නැවතත් මෙම තෙල් සඳහා පක්ෂව කතා කරයි. ඒවා නිතර සිදුවේ නම් දුෂ්කර කොන්දේසිරිය පැදවීම සඳහා, මෙම තෙල් විශිෂ්ට තේරීමක් වනු ඇත.

වාසි:

• ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුවේ දී හොඳ වැඩ.
• මෝටර් රථය සෑම විටම පළමු වරට ආරම්භ වේ.
• මෝටරය ඉතා නිහඬව ක්රියා කරයි.

අවාසි:

• විවිධ ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

නවීන එන්ජිමක් රැකවරණයක් අවශ්යද? කරුණාකර මෙය සටහන් කරන්න - SHELL හෙලික්ස් අල්ට්රා 5W-40. මෙම කෘතිම තෙල් ඩීසල් සහ ඉඩ ලබා දේ පෙට්රල් ඒකකනව ආකාරයකින් විවෘත කරන්න. තැන්පතු සෑදීම නතර වන බැවින් එන්ජිම ක්ෂණිකව පිරිසිදු වේ. එපමණක් නොව, ෆෙරාරි විසින්ම අනුමත කරන ලද එකම තෙල් වර්ගය මෙයයි. එය දිගු ප්රතිස්ථාපන පරතරයකට පවා ඔරොත්තු දිය හැකි අතර, මෝටර් රථය හැකි තරම් ඵලදායී කරයි.

වාසි:

• තෙල් නොදැවීමේ ගුණය ඇත.
• මෝටරය ඇදහිය නොහැකි තරම් නිහඬයි.
• සියලුම විවේචනාත්මක කොටස් පරිපූර්ණ ලෙස ලිහිසි කරයි.

අවාසි:

• නිතරම ව්යාජ ඒවා තිබේ.
• මිල අධික ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන.

3 Castrol Edge 5W-40

කල් පවතින පටලයක් ආධාරයෙන්, Castrol Edge 5W-40 එන්ජිම ගුණාත්මකව ආරක්ෂා කරයි විවිධ ගැටළු. එය ඇදහිය නොහැකි කල්පැවැත්මක් ඇති ටයිටේනියම් සංයෝග භාවිතා කරයි. මෙම තෙල් එන්ජිමට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි, එහි සම්පූර්ණ විභවය පාහේ හෙළි කරයි. තැන්පතු කිසිවක් තවදුරටත් එන්ජිම නරක් නොකරන අතර ඔබ ගෑස් පැඩලය එබූ විට එහි සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය දැනේ. මෙම තෙල් සමඟ එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම නව ජීවිතයක් ගත කරනු ඇත.

වාසි:

• ත්වරණය ගතිකත්වය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත.
• මෝටරයේ විභවය අගුළු හරියි.
• දූෂණයට එරෙහිව විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි.

අවාසි:

• ධාවනය වන විට එන්ජිමේ ශබ්දය වෙනස් කළ හැකිය.

2 LIQUI MOLY Molygen නව පරම්පරාව 5W-40

අවුරුද්ද පුරා මෝටර් රථය පහසුවෙන් ධාවනය කිරීම සඳහා, අපට LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 oil සමඟ නිර්දේශ කළ හැක. ඉහළ ස්ථාවරත්වය. තෙල් ඵලදායී ලෙස තැන්පතු වලට එරෙහිව සටන් කරයි, එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ තෙල්වලින් ඉන්ධනවලින් 4% ක් ඉතිරි කර ගත හැකි බවයි. ඒ සමගම, සමස්ත එන්ජිමේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වේ.

වාසි:

• සිනිඳු සහ පැහැදිලි වැඩමෝටර්.
• එය නොපෙනෙන ලෙස පරිභෝජනය කරයි.
• 4% දක්වා ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.

අවාසි:

• තරමක් ඝන මිලක්.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

මෝටුල් තෙල්උසස් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා 8100 X-clean 5W40 යුරෝ 4 සහ යුරෝ 5 තත්ත්ව ප්‍රමිතීන් ඇත. මෙම තෙල් නවතම මෝටර් රථයක එන්ජිම ආරක්ෂා කරයි, එය එහි මුල් ස්වරූපයෙන් තබයි. ඒ අතරම, නිරපේක්ෂ පිරිසිදුකම පමණක් නොව සහතික වනු ඇත තනි මූලද්රව්ය, නමුත් සම්පූර්ණ එන්ජිම. සීතල ශීත ඍතුවේ දී පවා තෙල් ක්රියාකාරීව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන අංශක -39 ක උෂ්ණත්වයකදී පමණක් දැඩි විය හැක.

වාසි:

• තරමක් නව එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
• සම්පූර්ණ එන්ජිම කාර්යක්ෂමව පිරිසිදු කරයි.
• ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.

අවාසි:

• සමහර turbocharged එන්ජින් තෙල් අධික ලෙස පරිභෝජනය කරයි.

NS කෘතිම මෝටර් තෙල් - එය කුමක්ද? මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් ගැන සඳහන් කිරීමේදී ඇසෙන ප්රශ්නය හරියටම මෙයයි. ඇත්තටම, මෙම වර්ගයේතෙල් බොහෝ කලකට පෙර පාරිභෝගික වෙළඳපොලේ දුර්වල ලෙස නියෝජනය වූ අතර ඒවා එතරම් ප්‍රසිද්ධ නොවීය, නමුත් දැන් ඒවා දැනටමත් වෙළඳපොලේ සැලකිය යුතු කොටසක් අත්පත් කර ගෙන ඇත මෝටර් රථ තෙල්.

කෘතිම තෙල්වල වාසි: විවිධ ආකලන සමඟ වඩාත් අනුකූල වේ, හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් ලිහිසි තෙල් මුද්‍රා විඛාදනයට ලක් නොකරයි, ලිහිසි තෙල් ජලය ඇතුළුවීමට ප්‍රතිරෝධී වේ, අඩු පිරිවැය.

නිෂ්පාදනයේ පොදු ලක්ෂණ

නවීන මෝටර් රථ තෙල් අතර නිෂ්පාදන ගණනාවක් ඇත, ඒවා අර්ධ වශයෙන් කෘතිම ලෙස හැඳින්විය හැකි නමුත් සමහර වෙන් කිරීම් සමඟ. HC සින්තටික් ඔයිල් යනු හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් ඔයිල් නිර්මාණය කිරීමේ තාක්ෂණය සඳහා වූ විශේෂිත නමකි. අද මෙය ලාබාලතම තෙල් වර්ගයයි. ඔවුන්ගේ යෞවනය තිබියදීත්, ඔවුන් ඉතා හොඳින් දන්නා අතර දැනටමත් සම්මත ඒවා මෙන් පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත. කෘතිම තෙල්. ප්‍රවීණයන් ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ගණනාවක් සටහන් කරයි, ඔබ මෙම නව නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුත්තේ එබැවිනි.

"හයිඩ්රොක්රැකින්" යන වචනයේ තේරුම වචන දෙකකි - ජලය සහ බෙදීම. වචනානුසාරයෙන් පරිවර්තනයක් දැනටමත් මෙම ද්රව්යයේ ප්රධාන සාරය, මෙම වර්ගයේ තෙල් මූලද්රව්ය නිර්මාණය කිරීමේ ප්රධාන අංගයන් හෙළි කරයි. මෙය නිෂ්පාදනය කරන අතරතුර ලිහිසි තරලයහයිඩ්‍රොකාබන් පෙට්‍රෝලියම් ද්‍රව්‍යවල බර අණු බෙදී ඇති අතර ඒවා හයිඩ්‍රජන් සමඟ ඒකාබද්ධ වන අතර එමඟින් අවසානයේ අපේක්ෂිත ලක්ෂණ සහිත මූලික තෙල් ලබා ගැනීමට හැකි වේ.

මෙම අධි තාක්‍ෂණික නිෂ්පාදනය සහ සාම්ප්‍රදායික කෘතිම තෙල් නිෂ්පාදනය අතර ප්‍රධාන වෙනස සඳහන් කිරීම වටී. සාම්ප්‍රදායික කෘතිම පාදක නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අවශ්‍ය සියලුම කෘතිම පාදක තෙල් ද්‍රව්‍ය හයිඩ්‍රොකාබන් අණු වලින් සංස්ලේෂණය වේ. කෘත්‍රිම නිෂ්පාදනයක් නිපදවන්නේ එලෙසයි.

හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් තෙල් නිෂ්පාදනයේදී හරියටම ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාවලිය භාවිතා වේ. නමුත් සෑම දෙයක්ම එසේ නම්, සම්පූර්ණයෙන්ම තාර්කික ප්‍රශ්නයක් පැන නගී: “හයිඩ්‍රොක්‍රැක්ක් එහි ගුණාංගවල කෘතිම නිෂ්පාදනවලට ප්‍රායෝගිකව සමාන වන්නේ ඇයි, විධිමත් ලෙස එය කෘතිම ද්‍රව්‍ය පන්තියට අයත් වේ, නමුත් පිරිවැයෙන් එය ඛනිජ තෙල්වලට වඩා සමීපද?”

ඒ සියල්ල සරල කළ සහ ලාභදායී නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක් වන අතර එය පිරිවැය සහ ක්‍රියාවලියේදී ඛනිජයට සමීප වේ. එය තෙල් වලින් සාදා ඇති අතර බොහෝ විට කළු රත්රන් මිල අඩු වර්ග වලින් සාදා ඇත. මෙම ක්‍රියාවලිය කෘතිම ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනයට වඩා වෙනස් වේ, එහිදී නිර්මාණය සඳහා අමුද්‍රව්‍ය ස්ඵටික පැහැදිලි සහ මිල අධික වර්ජින් පෙට්‍රල් ද්‍රව්‍ය වේ. එසේ වුවද, හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් තෙල් HC-synthetic ලෙස හැඳින්වේ.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

ඛනිජ සහ හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය බෙහෙවින් සමාන වුවද, ඛනිජ ලෙස හැඳින්වීමට ඉඩ නොදෙන සැලකිය යුතු වෙනසක් තවමත් පවතී. ඛනිජ සහ HC කෘතිම ඉන්ධන නිෂ්පාදනය අතර වෙනස පහත පරිදි වේ:

සම්මත ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනය අතරතුර, භෞතික හා රසායනික ක්‍රියා පටිපාටි මගින් තෙල් වලින් සෘණ අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරනු ලැබේ:

• සල්ෆර් හෝ නයිට්රජන් මූලද්රව්ය;
• බර කොටස්, උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව කෝකින් සහ දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ;
• පැරෆින්, තෙල්වල පල්වීමේ උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි.

නමුත් මේ ආකාරයෙන් අනවශ්‍ය සියලුම අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට නොහැකි බව පැහැදිලිය. විවිධ අපද්රව්ය සහ සංතෘප්ත හයිඩ්රොකාබන පවතී.

Hydrocracking තෙල් නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය වැඩි වේ ගැඹුරු ක්රමයපිරිසිදු කිරීම සහ සැකසීම, ප්‍රතික්‍රියා කිහිපයකින් එකවර සිදු වේ:

• නයිට්රජන් සහ සල්ෆියුරික් ද්රව්ය ඉවත් කරනු ලැබේ;
• දිගු දාම සමජාතීය ව්‍යුහයක් සහිත කෙටි ඒවාට කැඩී යන අතර ඒවා අතර අපසරනය වන ස්ථාන හයිඩ්‍රජන් සමඟ සංතෘප්ත වේ;
• අණු වල දිගු දාම බිඳීම ඉරිතැලීම ලෙසත්, හයිඩ්‍රජන් සමඟ සංතෘප්තිය හයිඩ්‍රජනීකරණය ලෙසත් හැඳින්වේ. Hydrocracking එන්නේ මෙතැනින්.

මූලික නිෂ්පාදනයේ ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීම සිදු වන්නේ හානිකර අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම නිසා නොව, හානිකර සංරචක ප්රයෝජනවත් ඒවා බවට පරිවර්තනය වීම නිසාය. මේ අනුව, අමුද්රව්ය සැකසීමේ ක්රියාවලිය වැඩිදියුණු වෙමින් පවතී. තව එකක් වැදගත් ලක්ෂණය hydrocracking යනු ඉතා පරිසර හිතකාමී නිෂ්පාදනයකි. එය විෂ සහිත අපද්රව්ය සහ අඩු සල්ෆර් සංයෝග භාවිතයෙන් තොරව නිර්මාණය කර ඇත.

හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් ඔයිල් යනු කුමක්ද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙමින්, පිළිතුර පහත පරිදි සකස් කළ හැකිය - එය ආසවනය කිරීමේ සහ තෙල් හොඳින් පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදනයකි. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය අවසානයේ අවශ්‍ය නොවන සියල්ල ඉවත දමයි. ඊට පටහැනිව, ආකලන භාවිතයෙන් අවශ්ය සියලු මූලද්රව්ය එකතු කරනු ලැබේ.

මෙම හේතූන් නිසා, එවැනි ලිහිසි තෙල් කෘතිම නිෂ්පාදන වලට සමීප වේ, එය ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවක් ඇත, ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන් සහ විවිධ කැපුම් විරූපණයන්ට ප්රතිරෝධී වේ. හයිඩ්‍රොක්‍රැක්කින් සින්තටික් ඔයිල් වලටත් වඩා හොඳින් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

නිෂ්පාදන වර්ගීකරණය

වර්ගීකරණය මගින් හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් නිෂ්පාදනය කෘත්‍රිම තෙල් ලෙස වර්ගීකරණය කරයි NS කෘතිම තෙල්, ඔහු තුන්වන කාණ්ඩයට නිර්වචනය කිරීම මූලික තෙල් වර්ග ඉහළම තත්ත්වයේ. NS-synthetics, NS-synthesis වැනි විවිධ නම් යටතේ තෙල් අලෙවි කළ හැක.

ලොව පුරා බොහෝ රටවල අවශ්‍යතාවයට අනුව, තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම නොවේ නම්, එය කෘතිම ලෙස පැහැදිලිව වර්ග කළ නොහැක. විවිධ උපසර්ග සමඟ ඒවා වෙනස් ලෙස හඳුන්වන්නේ එබැවිනි. ඒවා සාධාරණ ලෙස හැඳින්විය හැක්කේ මූලික ලෙස පමණි.

කෘතිම සම්භවයක් ඇති ආකලන විශේෂ ස්ථානයක් ඉටු කරයි. බොහෝ ආකාරවලින්, හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් තෙල් අර්ධ වශයෙන් කෘතිම බවට පත් කරන්නේ ඔවුන්ගේ පැමිණීමයි. ආකලන බොහෝ විට කෘතිම මූලික තෙල්වල මූලද්රව්ය අඩංගු වේ.

එහි වර්ගීකරණයට අනුව, තෙල් ප්‍රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ 2 කට ඇතුළත් වේ - විසිහත්වන සහ තිස් හතරවන, ඒවායේ ඇති කෘතිම සංරචකවල අන්තර්ගතය අනුව. ඇත්ත වශයෙන්ම, හයිඩ්‍රොක්‍රැක්ඩ් මෝටර් ඔයිල් යනු අර්ධ ගුණ සහිත අර්ධ කෘතිම නිෂ්පාදනයකි පිරිසිදු කෘතිමසහ සකස් කිරීමේ අද්විතීය ක්රමයක්.

පාඕ තෙල්වායූන් සහ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සංශ්ලේෂණය මගින් නිර්මාණය කරන ලද කෘතිම මෝටර් තෙල් වර්ගයකි. Pao තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම සම්භවයක් ඇති කෘතිම නිෂ්පාදනයක්. එහි නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින්නේ polyalphaolefin හයිඩ්‍රොකාබන මත වන අතර එය ද්‍රව තෙල් සහිත ද්‍රව්‍යයක් සාදයි.

සින්තටික් PAO ඔයිල් ඍණ 50 ° දී පවා විවිධ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ ස්ථායී වේ.

Polyalphaolefins සහ ඒවායේ ලක්ෂණ

කෘතිම බව දන්නා කරුණකි හයිඩ්රොකාබන් සංයෝග. ඔබට ඒවා ලබා ගත හැකිය රසායනික ප්රතික්රියා, යම් උෂ්ණත්වයක්, වායුගෝලීය පීඩනය, බහු ගුණය වැනි. මෙම ක්රියාවලිය විසඳුම් සහ උත්ප්රේරක ආධාරයෙන් සිදු වේ. මේවා oligomers සහ decene වල සංශ්ලේෂණයෙන් ලබාගත් සංයෝග වන අතර ඒවා පොලිමර් ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම සංයුතිය විවිධ උෂ්ණත්ව පරාසයක නිෂ්පාදිතය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. Polyalphaolefin ලිහිසි තෙල් සඳහා ද්රව්ය හෝ අමු ද්රව්ය රේඛීය හයිඩ්රොකාබන හෝ decenes වේ. එවැනි ද්රව්ය නිෂ්පාදනය දිගුකාලීන රසායනික ක්රියාවලීන්හිදී විශේෂ කර්මාන්තශාලා සහ ශාකවල සිදු වේ. සංවර්ධනය අතරතුර, ඔලිගොමර් මාලාවක් භාවිතා කරනු ලබන අතර, ආසවනය මගින් මූලික ද්රවයක් ලබා ගනී. එය විනිවිද පෙනෙන වර්ණයක් ඇති අතර එහි සංයුතියේ කිසිදු අපද්රව්ය අඩංගු නොවේ. මෙම මූලික ද්රව්යය හොඳ කෘතිම ද්රව්යයකි. එහි රේඛීය පැරෆින් අඩංගු නොවන අතර එමඟින් වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය අඩු මට්ටමට අඩු කරයි.එය 50 ° ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කළ හැකිය.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

PAO තෙල්වල ගුණ

ඇතැම් ආකලන හෝ දුස්ස්රාවීතා විකරණකාරක එකතු කිරීමෙන්, විශේෂිත ලක්ෂණ ලබා දීම සඳහා මෙම අගයන් වෙනස් කළ හැකිය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් මූලික ද්රව්යයේ කිසිදු අපද්රව්ය අඩංගු නොවේ. එවැනි ගුණාංග විවිධ උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක වන විට මෝටර් සින්තටික් ඔක්සිකරණයට ඉතා ප්රතිරෝධී කරයි, නිදසුනක් ලෙස, PAO හට එහි ගුණාංග අහිමි නොවී +150 ° සිට -50 ° දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එවැනි රසායනික ක්රියාවලියක සංකීර්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී මිල කාණ්ඩය මෙම නිෂ්පාදනයේවිකුණන විට.

මෝටර් polyalphaolefin ද්රව්යය එහි පරිපූර්ණ ගුණාංග නිසා කෘතිම ද්රව්ය අතර ප්රමුඛ ස්ථානයක් ගනී.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

මෙම නිෂ්පාදනයේ වාසි

• 50 ° ට අඩු වුවද විවිධ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වීමේ ස්ථාවරත්වය;
• නිසා ආර්ථික පරිභෝජනයලිහිසි කිරීම එන්ජිමේ ලිහිසි තෙල්වල වෙනස්කම් අතර පරතරය අඩු කරයි, එය කාලය සහ සේවා පිරිවැය බෙහෙවින් ඉතිරි කරයි, වාෂ්ප නොවේ, සහ කොටස් වශයෙන් කෝක් නොකරයි;
• වර්ණය සහ ගුණාත්මකභාවය දිගු කාලයක් සඳහා ඔවුන්ගේ ගුණාංග සහ එන්ජින් පිරිසිදුකම රඳවා තබා ගනී;
• හයිඩ්‍රොකාබන නොමැතිකම හොඳ තාප ස්ථායීතාවයට හේතු වන අතර එය එන්ජිම නොමේරූ ඇඳුම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ;
• මෙහෙයුම අතරතුර හොඳ ලිහිසි කිරීම හේතු වේ ආර්ථික පරිභෝජනයඉන්ධන;
• සංයුතියේ ලෝහ හා සල්ෆර් නොමැති වීම විඛාදනයට හානි වීමෙන් එන්ජින් යාන්ත්රණ ආරක්ෂා කරයි.

ධනාත්මක සාධකවල මෙම පැවැත්ම පෙන්නුම් කරයි විශිෂ්ට තත්ත්වයේසහ සියලු වර්ගවල මෝටර් රථ සඳහා ද්රව්යයේ ප්රයෝජනවත් බව. PAO වලින් සමන්විත කෘතිම තෙල් වඩාත් කල් පවතින හා වේගවත්ම වේ. එය මුලින්ම භාවිතා කළේ රේස් කාර් රියදුරන්ය. ඔවුන් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ මෝටර් ලිහිසි තෙල්තරඟ සඳහා, ධාවන තරඟය මෝටර් රථයක් සඳහා දුෂ්කර පරීක්ෂණයක් වන අතර, මෙම කාර්යයේ PAO වඩාත්ම පෙන්නුම් කරයි ඉහළ ලකුණු. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල්වල ජනප්රියත්වය 2003 දී පැමිණි අතර ඔවුන් මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර විශාල ඉල්ලුමක් ඇති විය. Polyalphaolefins වලින් ද්‍රව්‍ය නිපදවන ශාකවල වර්ධනය අද දක්වාම වර්ධනය වෙමින් පවතී. Pao තෙල් විවිධ ඛනිජ ද්‍රව්‍ය සහ ආකලන සමඟ මිශ්‍ර කිරීමට හොඳින් දායක වන අතර එමඟින් උසස් තත්ත්වයේ අර්ධ කෘතිම මෝටර් ලිහිසි තෙල් ලබා ගැනීමට හැකි වේ.

අවාසි අතර සමහර රසායනික ආකලන වර්ග ඒවායේ දිය නොවන බව ඇතුළත් වේ.

ඒවා ඉලාස්ටෝමර් සමඟ නොගැලපෙන අතර එය මිශ්‍ර වූ විට ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වීමට හේතු වේ.

අද, කෘතිම මෝටර් රථ වෙළඳපොළ හුදෙක් පාඕ නිෂ්පාදන වලින් පිරී ඇත, ඒවා වෙනත් වර්ගවල ලිහිසි තෙල් වලින් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම පහසුය. ඇමෙරිකන් ඔෆ් ඔටෝමෝටිව් ඉන්ජිනේරු සංගමය විසින් සියල්ලන් අතර වෙනස හඳුනා ගන්නා මෝටර් ඔයිල් ප්‍රමිතීන් වර්ධනය කර ඇත දියර ලිහිසි තෙල්දුස්ස්රාවීතාවය සහ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් වර්ග අනුව. සංයුතියේ දුස්ස්රාවීතාවය සඳහා ඔබට නිෂ්පාදන ලේබලය දෙස බලා පහසුවෙන් Pao ද්රව්යය තීරණය කළ හැකිය. එය තරමක් අඩු හිම ප්රතිරෝධයක් ඇත උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්, උදාහරණයක් ලෙස, 20W-50, මෙහි 20 ශ්‍රේණිගත කිරීම යන්නෙන් අදහස් වන්නේ මෙම ලිහිසි තෙල් +20 ° දී ක්‍රියා කරන අතර හිම ප්‍රතිරෝධය -50 ° දක්වා අඩු වේ. උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්‍ර දෙකක මෙම දර්ශක සියලු සමය වේ.

අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න

කෘතිම PAO වර්ග

1. Aimol වෙතින් Geartech polyalphaolefins මත පදනම් වූ කෘතිම ද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ. ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී සහ ඇතුළත ක්‍රියාත්මක වන මෝටර සහ ගියර් පෙට්ටි සඳහා සුදුසු වේ දැඩි කොන්දේසි. ලීටරයක මිල රුබල් 300 සිට. දක්වා ධනාත්මක ගුණාංග Geartech වර්ගීකරණය කළ හැක්කේ:

• විවිධ උෂ්ණත්වවලදී මෙහෙයුම් පරාසය;
• ඔක්සිකාරක සහ තාප ස්ථායීතාව;
• දිගු සේවා කාලය;
• අනෙකුත් ඛනිජ ලිහිසි තෙල් සමඟ අනුකූල වීම;
• සමග අනුකූල වේ විවිධ වර්ණ, මුද්රා;
• පද්ධතියේ දිගුකාලීන පිරිසිදුකම පවත්වා ගැනීම;
• අඩු ඝර්ෂණ සංගුණකය;
• හොඳ ප්රති-විඛාදන ගුණාංග සපයයි.

1. සමාගමෙන් සින්තෝයිල් නිෂ්පාදනය ලික්වි මෝලි. මෙය මෝටර් සින්තටික් ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය කරන සමාගමකි. Motor Synthoil යනු polyalphaolefins වලින් සාදන ලද සම්පුර්ණ කෘතිම නිෂ්පාදනයකි. ඩීසල් සහ භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ ගැසොලින් එන්ජින්මගී මෝටර් රථ සඳහා ද ක්රීඩා කාර්. සින්තෝයිල් සර්ව සමයයි. ලීටරයක මිල රුබල් 500 කි. සින්තෝයිල් ධනාත්මක ගුණාංග ගණනාවක් ඇත:

• බහු කපාට එන්ජින්වල වැඩ කළ හැකිය;
• මෝටරය ඇඳීමෙන් හා විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරයි;
• අඩු උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කරයි, ඇත සාමාන්ය මට්ටමදුස්ස්රාවීතාව;
• තාප ඇත ඔක්සිකාරක ස්ථාවරත්වය. සින්තෝයිල් මෝටර් ද්‍රව්‍යය විවිධ දුස්ස්රාවීතා මට්ටම් වලින් ලබා ගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස 5W-40, 15W-30, 5W-50.

මෝටරයේ ලක්ෂණ කික්ස් තෙල් PAO

1. නිෂ්පාදන කික්ස් PAOකෘතිම වේ මෝටර් ද්රව්යයවිවිධ ආකලන භාවිතා කරමින් කෘතිම පාදක තරල වලින් සාදා ඇත. පෙට්‍රල් සහ භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ ඩීසල් එන්ජින්, මගී මෝටර් රථ, ට්‍රක් රථ සහ ක්‍රීඩා කාර් වලද භාවිතා වේ. රුසියාවේ ලීටර් 1 ක මිල රුබල් 500 කි. ලක්ෂණ:

• සංයුතිය මඟින් ද්‍රව්‍ය ගලායාම පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි පිස්ටන් මුදු, පිරිවැය අවම මට්ටමක තබා ඇති අතර;
• හොඳ ලිහිසිභාවය, එන්ජින් සේවා කාලය පවත්වා ගනිමින් පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක් සපයයි;
• තෙල් නිෂ්පාදනයේ යාන්ත්‍රණයන් දිගු කාලයක් ආරක්ෂා කරන විඛාදන විරෝධී ආකලන අඩංගු වේ;
• හානිකර විමෝචනය අඩු කිරීම සහ පෙරහන් සහ උත්ප්රේරක දිගුකාලීන භාවිතය;
• අඩු උෂ්ණත්ව ගුණ පවත්වා ගැනීම,
• PAO ද්‍රව්‍යයේ අඩු අස්ථාවර ගුණ ඇති අතර එය දිගු තෙල් ආයු කාලයක් ආරක්ෂා කරන අතර තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් වැඩි කරයි.

1. මාලාවක් මොබිල් තෙල්කෘතිම polyalphaolefin තෙල් වේ. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මිල ලීටර් 1 900 rub. පොදු ලක්ෂණ:

• උෂ්ණත්ව පරාසය වැඩි වීම, තෙල් සියලු කන්නය;
• ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා පහසු එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම;
• විශිෂ්ට viscosity පවත්වා ගෙන යන අතර වාෂ්ප නොවේ;
• එවැනි මෝටරයක් ​​සමඟ කොටස් ලිහිසි කිරීමේදී මලකඩ සහ ඇඳුම් වලින් සියලුම කොටස් සහ යාන්ත්‍රණවලට ආරක්ෂාව සපයයි, ඇතුළත තැන්පතු නොපෙන්වන බවට ඔබට සහතික විය හැකිය;
• ආර්ථික පරිභෝජනය;
• පරිසරය දූෂණය නොකරයි.

සමාලෝචනය කරන ලද සියලුම කෘතිම PAO නිෂ්පාදන රුසියාවේ සහ යුරෝපයේ පාරිභෝගිකයින් සහ විකුණුම් අතර නායකයින් වේ. මෙම වර්ගයේ තෙල් සුඛෝපභෝගී විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා සහ දෙකම භාවිතා කරයි ට්රක් රථ, විවිධ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් සහිත විවිධ කලාපවලට දිගුකාලීන ප්රවාහනය සිදු කරයි. PAOs යනු සෑම වාරයක්ම වන අතර එය වැඩ කිරීමේදී භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු වේ. නවතම වර්ධනයන්මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් සඳහා ආකලන ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් වන අතර ලිහිසි තෙල් පරිපූර්ණ ලෙස වැඩ කිරීමට පමණක් නොව, අධික බර, විඛාදන සහ ඇඳීම් වලින් එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තෙල් භාවිතා කරන මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය අතර polyalphaolefins වලින් සාදන ලද තෙල් ඉතා ජනප්රියයි. කෘතිම ලිහිසි තෙල්. රුසියාවේ ඔවුන් සඳහා මිල ඉහළ ය, නමුත් ගුණාත්මකභාවය සාධාරණීකරණය කරයි. එමනිසා, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඒ සඳහා උසස් තත්ත්වයේ සහ හොඳම polyalphaolefin ලිහිසි තෙල් තෝරන්න.

සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම නවීන රියදුරු- එය පහසු කාරණයක් නොවේ: ඔබට ඔබේ අයවැය සුරැකීමට සහ උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වේ. අද, විශේෂඥයන් තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා ඉතා නිශ්චිත නිර්දේශ ලබා දෙන අතර, පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවාට සවන් දෙන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතිරිව ඇත්තේ නිෂ්පාදකයා පමණක් තෝරා ගැනීමයි, නමුත් මෙය බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් පහසු නොවන බව පෙනේ. ඔහුගේ යකඩ අශ්වයාට ගරු කරන සහ අගය කරන ඕනෑම අයෙකු ඔහු වෙනුවෙන් "ආහාර" මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කරයි. ප්‍රභූ පන්තිය- කෘතිම තෙල්. නමුත් බොහෝ විට ෆුල් සින්තටික් අත්සන සහිත දීප්තිමත් කැනිස්ටරයක් ​​තුළ සැලකිලිමත් මෝටර් රථ ලෝලියෙකු දැකීමට අපේක්ෂා කරන දියරයක් නොමැත. ගැටළුව වන්නේ රුසියානු නීති තවමත් තෙල් වර්ගීකරණය සඳහා සපයා නොමැති බවයි නවීන වෙළෙඳපොළමෙම වර්ගයේ නිෂ්පාදන වර්ග 4 ක් ඇත. මෙම ගැටළුව තේරුම් ගන්නේ කෙසේද සහ ඔබේ මිලදී ගැනීම ගැන කලකිරීමට පත් නොවන්නේ කෙසේද?

සැබෑ සින්තටික් තෙල් යනු කුමක්ද?

සින්තටික් ඔයිල් යනු එහි මුල් අර්ථයෙන් PAO හයිඩ්‍රොකාබනවල සැහැල්ලු අණු වලින් සංස්ලේෂණය කරන ලද නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය සංකීර්ණ හයිඩ්‍රොකාබන සහ පැරෆින් වල අපද්‍රව්‍ය නොමැතිව සමජාතීය අණුක සංයුතියක් මෙන්ම අද්විතීය භෞතික රසායනික ගුණාංග ගණනාවක් ඇත. එවැනි මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනය කිරීමේ තාක්ෂණය තරමක් සංකීර්ණ හා මිල අධිකය, එබැවින් දිගු කලක් තිස්සේ මෙම නිෂ්පාදනය ලබා ගත හැකි වූයේ වෘත්තීය ධාවන අංශයෙන් පමණි. පසුකාලීනව කෘත්‍රිම තෙල් ද එහි මාර්ගය සොයා ගත්තේය රුසියානු වෙළෙඳපොළ, කෙසේ වෙතත්, එහි "නාමය" දැනටමත් රාක්කවල බලා සිටියේය - HC හයිඩ්රොක්රැකින් මූලධර්මය අනුව සාදන ලද කෘතිම තෙල්.

හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් භාවිතයෙන් ලබාගන්නා කෘතිම ද්‍රව්‍යවල විශේෂත්වය කුමක්ද?

HC synthetics PAO synthetics වලට වඩා දැරිය හැකි මිලකට, නමුත් නිතර නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ: නාගරික තත්වයන් තුළ මෙය සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකටම වේ. හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් තාක්ෂණයට හානිකර අපද්‍රව්‍ය වලින් මූලික ඛනිජ තෙල් පිරිසිදු කිරීම සහ නිෂ්පාදන පදනමේ දිගු අණුක දාම විනාශ කිරීම ඇතුළත් වේ. එනම් තෙල් සංස්ලේෂණය කරනු ලබන්නේ සැහැල්ලු හයිඩ්‍රොකාබන වලින් නොව බරින් වැඩි ඒවා වලිනි. එහි ගුණාංග, ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්‍ය ඛනිජ වලට වඩා අසමසම ලෙස වඩා හොඳ ය, නමුත් එය තවමත් හයිඩ්‍රොකාබන වලින් සාදන ලද කෘතිම PAO වලින් බොහෝ දුරස් ය.

පළපුරුදු රියදුරන් එවැනි "අයවැය" තෙල් සමඟ කටයුතු කිරීමේදී මුහුණ දීමට සිදු වන ගැටළු ගණනාවක් දැනටමත් දැක තිබේ. බලාපොරොත්තු සුන් කරවන සංඛ්යා ලේඛන පසුගිය වසරවලමෝටර් රථ විශාල සංඛ්‍යාවක අසාර්ථකත්වය සටහන් කර ඇත ශීත කාලයහයිඩ්‍රොක්‍රැකින් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිපදවන මෝටර් ඔයිල් ජෙලේෂන් (ජේලේෂන්) හේතුවෙන් වර්ෂය. ස්වාධීන සමාගම් ගණනාවක රසායනාගාර අධ්‍යයනවලින් හෙළි වී ඇත්තේ කිලෝමීටර් 3-5 දහසක් ධාවනය කිරීමෙන් පසුව එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් වන බවයි. රසායනික සංයුතියසහ -5C උෂ්ණත්වයකදී දැඩි වේ. නිෂ්පාදකයින් මෙය භාවිතා කිරීම සම්බන්ධයෙන් දොස් පවරයි අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන, මාධ්යවේදීන්, ඊට පටහැනිව, බටර්. කෙසේ වෙතත්, පර්යේෂණාත්මකව, එක් තෙල් සමාගමක් 6% ක පරිමාවකින් තෙල් සඳහා අසාමාන්‍ය පැරෆින් කෘතිමව හඳුන්වාදීම 5w40 (HC හයිඩ්‍රොක්‍රැකින් මත පදනම් වූ තෙල්) ඝණ වීමට හේතු වන නමුත් 0w40 සහ 0w30 (POA වෙතින් සංස්ලේෂණය කරන ලද) කෙරෙහි කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි. )

ගුණාත්මක සින්තටික් සොයා ගන්නේ කෙසේද?

ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ තෙල් නිෂ්පාදකයාගේ ස්ථානයයි. අද, කෘත්‍රිම තෙල් වර්ගය නීතියෙන් නියම කර ඇති එකම රට ජර්මනියයි. එබැවින්, ශිලාලේඛන වොල්සින්ටෙටිෂස් සහිත ජර්මානු කැනිස්ටර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගන්නා බවට ඔබට සහතික විය හැකිය. අනෙකුත් නිෂ්පාදන රටවල් තෙල් ලේබල් කිරීම සඳහා වඩාත් පක්ෂපාතී වේ: if යුරෝපීය රටවල්අවම වශයෙන් ඔවුන් නිෂ්පාදනයට HC-synthetic ලේබලය දමා ඇත, පසුව ජපානය, කොරියාව සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, කෘතිම මුවාවෙන්, ඔබට හයිඩ්‍රොක්‍රැකින්, අර්ධ සින්තටික් (අවම වශයෙන් 10% ක කෘතිම ද්‍රව්‍ය කොටසක් සමඟ) විකිණීමට සතුටු වනු ඇත. හෝ ඛනිජ තෙල් පවා. ඔබට ඔබ මත පමණක් විශ්වාසය තැබිය හැකි අතර කුඩාම මුද්‍රණයෙන් ලියා ඇති සියල්ල ඇසුරුම්කරණය හොඳින් අධ්‍යයනය කරන්න.

තවත් ක්රමයක් වන්නේ ඔප්පු කළ නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමයි. මේ අනුව, ලොව පුරා රටවල් 110 කට වැඩි ගණනක මෝටර් රථ ලෝලීන් දන්නා අඩ සියවසක ඉතිහාසයක් සහ නොසැලෙන කීර්තියක් ඇති ජර්මානු සමාගමක් වන Liqui Moly ඉදිරිපත් කරයි. පුළුල් තේරීමකෘතිම මෝටර් තෙල්.

Synthoil මාලාව වන්නේ:

• PAO හයිඩ්‍රොකාබන වලින් 100% කෘතිම පදනම;
• ඔක්සිකරණයට ඉහළම ප්රතිරෝධය;
• අඩු ආරම්භක උෂ්ණත්වවලදී ස්ථාවරත්වය;
• උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ අධි බරට ප්රතිරෝධය;
• එන්ජිමේ පිරිසිදුකම සහ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වීම;
• ඉහළ මට්ටමේ ප්රතිඝතිතා ගුණ;
• අඩු ඝර්ෂණය හේතුවෙන් ඉන්ධන ආර්ථිකය;
• අපද්රව්ය සඳහා අඩු තෙල් පරිභෝජනය;
• ස්ථාවර රසායනික සංයුතිය;
• දිගු සේවා පරතරය.

ඔහුගේ වාහනය සඳහා තෙල් තෝරාගැනීමේදී, රියදුරු මුලින්ම ඔහුට අවශ්ය දේ තීරණය කළ යුතුය: ඉතිරි කිරීමට මුදල්නැතහොත් දිගු කාලයක් පවතින ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් ලබා ගන්න. HC සින්තටික් වලින් එයම බව මතක තබා ගත යුතුය මෙහෙයුම් ගුණාංග PAO සින්තටික් වලින් මෙන්, බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය. නවීන ස්වයංක්‍රීය රසායනික නිෂ්පාදන නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් සැබෑ කෘතිම තෙල් ලීටරයකට රුබල් 500 ට වඩා අඩු විය නොහැකි බව පෙන්වා දී ඇත.

අද අපි එවැනි ශ්‍රේණිගත කිරීම් වල සාමාන්‍ය ව්‍යුහයෙන් මඳක් බැහැර වෙමු - “හොඳම ඛනිජ / අර්ධ කෘතිම / කෘතිම තෙල්”. හේතුව සරලයි: නිශ්චිත එන්ජිමකට මුලින්ම නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය අවශ්‍ය වන අතර නවීන එන්ජින් අඩු දුස්ස්රාවිතතා ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරයි (මෙය සාමාන්‍යයෙන් 30 ක ඉහළ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවිතතාවයකි, බොහෝ එන්ජින්වල - 20). මෙම සන්දර්භය තුළ කෘත්‍රිම ද්‍රව්‍ය හැර වෙනත් කිසිවක් සාකච්ඡා කිරීම මෝඩකමකි. 90% යන කාරනය සැලකිල්ලට ගනිමින් "ගෑසොලින් / ඩීසල් එන්ජින් සඳහා තෙල්" කාණ්ඩවලට බෙදීම අමුතු දෙයක් නොවේ. නවීන තෙල් වර්ගඑන්ජින් වර්ග දෙකෙහිම භාවිතය සඳහා අනුමැතිය ඇත, සම්පූර්ණයෙන්ම "ඩීසල්" තෙල් සම්බන්ධයෙන් සාකච්ඡා කරන්න මගී මෝටර් රථඅංශු පෙරහන් සහිත එන්ජින් සඳහා අදහස් කරන තෙල්වල කොටසෙහි පමණක් අර්ථවත් වේ.

එමනිසා, අද අපි මෝටර් ඔයිල් ඒවායේ නිශ්චිත යෙදුමේ කාණ්ඩවලට බෙදන්නෙමු, අථත්ය සහ නොපවතින ඒවාට නොවේ. ප්රායෝගික හැඟීමපරාමිතීන්:

• ඉහළ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය සහිත තෙල් 40(අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීමෙහි 5W40) - හොඳම විකල්පය 90 දශකයේ - 2000 ගණන්වල මුල් භාගයේ නිපදවන ලද එන්ජින් සඳහා. ඈත උතුරේ ප්‍රදේශ සඳහා, 0W40 තෙල් සලකා බැලීම අර්ථවත් කරයි, මෙය ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සැලකිය යුතු ලෙස පහසුකම් සපයයි.
• 5 W30අද එය විශ්වීය ලෙස සැලකිය හැකිය: මෙම දුස්ස්රාවීතාවය අයවැය විදේශීය මෝටර් රථවල සහ වාරික මෝටර් රථ එන්ජින්වල භාවිතා වේ.
• 0 W20- අඩු දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් මෝටර් තෙල් විශාල වශයෙන් භාවිතා වේ නවීන එන්ජින්. එපමණක් නොව, ඒවාට වැඩි දුස්ස්රාවී තෙල් වත් කිරීම නිශ්චිතවම නිර්දේශ නොකරයි: යාන්ත්‍රික පාඩු අවම කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අඩු කර ඇති පිස්ටන් මුදු වලට වඩා ශක්තිමත් තෙල් පටලයක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකි අතර තෙල් අලාභය වැඩි වීමට පටන් ගනී.
• ඉහළ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාව 50තම මෝටර් රථ දැඩි ලෙස භාවිතා කරන අයිතිකරුවන්ට අදාළ වේ - 5W50 සහ 10W60 තෙල් පොදුවේ “ක්‍රීඩා” තෙල් ලෙස හැඳින්වීම නිකම්ම නොවේ.
• 10W40 -පැරණි මෝටර් රථවල අයිතිකරුවන්ගේ සම්මත තේරීම, නීතියක් ලෙස, යල් පැන ගිය ගුණාත්මක පන්තිවල අයවැය අර්ධ සින්තටික් වේ - SH, SJ.
• අංශු පෙරහන් සහිත ඩීසල් එන්ජින්සැලකිය යුතු ඝන අවසාදිතයක් (අඩු) නිෂ්පාදනය නොකළ යුතු අවම තෙල් අලාභයක් තිබිය යුතුය අළු අන්තර්ගතය) මෙම පරාමිතිය ඉතා වැදගත් වේ, එබැවින් මෝටර් සමාන කාර්සුදුසු සහතිකයක් ඇති තෙල්වලින් පමණක් පිරවීමට අවසර ඇත. අතිමහත් බහුතරය මගී ඩීසල්මෙම වර්ගයේ 5W30 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් භාවිතා කරන අතර, අපි ඒවා සලකා බලමු.