පිටුපස පසුගිය වසරමත රුසියානු වෙළෙඳපොළගොඩක් පෙනී සිටියේය විවිධ වෙළඳ නාම, මෝටර් තෙල් අලෙවි කරනු ලබන යටතේ. ලැයිස්තුව පුළුල් වී ඇත, දැන් වෙනුවට සම්මත තෙල් වර්ග"මොබිල්", ෂෙල්, ලික්වි මෝලි Lukoil, Xado, Ravenol, ZIC සහ වෙනත් අය වාහන වෙළඳසැල් වල රාක්කවල දර්ශනය විය.
මෙම ලිපියෙන් අපි ZIC තෙල් ගැන කතා කරමු. ඒවා පිළිබඳ සමාලෝචන අපට බොහෝ වාසි සහ අවාසි හෙළි කරනු ඇති අතර, එය භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු මෝටර් රථ සහ එන්ජින් මොනවාදැයි අපට කියනු ඇත. නිෂ්පාදකයාට ඇති විශේෂාංග මොනවාද සහ එය කිසිසේත් භාවිතා කිරීම වටී ද යන්න තීරණය කිරීමට අපි උත්සාහ කරමු. මෙම ලිහිසි තෙල්රුසියාවේ ක්රියාත්මක වන පෙට්රල් හෝ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා.
සම්භවය
ZIC තෙල් දකුණු කොරියාවෙන් බව ආරම්භ කිරීම වටී. මෙම වෙළඳ නාමය 1962 දී ආරම්භ කරන ලද SK සංස්ථාවට අයත් වේ. සමාගම තෙල් නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂීකරණය කරයි, නමුත් එය නිෂ්පාදනය කරයි ලිහිසි තෙල්- ඒවා 1995 සිට ZIC සන්නාමය යටතේ අලෙවි කර ඇත. විශාල අමුද්‍රව්‍ය පදනමක් තිබීම නිසා නිෂ්පාදකයා තමන්ගේම මූලික තෙල් භාවිතා කරන අතර ඒවා සඳහා ඵලදායි ආකලන පැකේජ සංවර්ධනය කරයි. එහි පැවැත්මේ ආරම්භක අවධියේදී, SK විසින් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයෙන් තෙල් පිරිපහදු කිරීමේ තාක්ෂණයන් අත්පත් කර ගත් නමුත් පසුව නවීන ZIC මෝටර් ඔයිල් නිර්මාණය කරන ලද පදනම මත තමන්ගේම තාක්ෂණයක් නිර්මාණය කළේය. ඔබ ව්යාජ නොවන දෙයක් මිලදී ගැනීමට සමත් වුවහොත් නිෂ්පාදනය කරන ලිහිසි තෙල් තරමක් උසස් තත්ත්වයේ බව ඔවුන් පිළිබඳ සමාලෝචන වලින් පැහැදිලි වේ, නමුත් අපි මේ ගැන වෙන වෙනම කතා කරමු.
නිෂ්පාදනයට ගැඹුරු උත්ප්රේරක හයිඩ්රොක්රැකින් තාක්ෂණය හඳුන්වාදීම සඳහා ස්තුතිවන්ත වන අතර, උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් ලබා ගැනීමට හැකි විය. විශේෂයෙන්, එය සමඟ තෙල් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය ඉහළ දර්ශකයදුස්ස්රාවීතාවය - එය රඳවා තබා ගන්නා නිෂ්පාදනයක් මෙහෙයුම් ගුණාංගසහ තාක්ෂණික දර්ශකඉහළ සෘණ සහ ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී. එබැවින්, සමඟ මෝටර් සමාන තෙල් වර්ගපිටත උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී පවා සුමටව හා ඉක්මනින් ආරම්භ කරන්න.
ප්රායෝගිකව ප්රකාශනය
සමාලෝචන වලදී, ZIC තෙල් භාවිතා කරන්නන් විසින් සින්තටික් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවා හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, සින්තටික් සහ හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කිරීම අතර රේඛාව දැන් නිෂ්පාදකයින් විසින්ම බොඳ වෙමින් පවතී. ඒ වගේම ඒකේ කිසිම වරදක් නැහැ. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ඇසුරුම්වල ලියා ඇත්තේ තෙල් කෘතිම බව, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය හයිඩ්රොක්රැකින් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිපදවනු ලැබේ. හයිඩ්රොක්රැකින් ඔයිල් මිළ අඩුයි, නමුත් තවමත් සින්තටික් පාදක තෙල්වලට සමාන කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත. ඔවුන්ගේ එකම පසුබෑම වන්නේ ඔවුන්ගේ කෙටි සේවා කාලයයි. දළ වශයෙන් 20-30% කින්, හයිඩ්රොක්රැකින් තෙල්වල ක්රියාකාරී ගුණාංග වේගයෙන් නැති වී යයි, එබැවින් ඒවා කිලෝමීටර 8-10 දහසකට පසුව වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (සාම්ප්‍රදායික කෘතිම කිලෝමීටර් 15 දහසක් පමණ පවතී).
මෙම සන්නාමයේ නිෂ්පාදන පරාසය අර්ධ සින්තටික්, ඛනිජ තෙල්, පද්ධති පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදන සහ පවා ඇතුළත් බව සලකන්න සම්ප්රේෂණ තෙල් ZIC. ඕනෑම තේමාත්මක සංසදයකට යාමෙන් ඔබට දැක ගත හැකි පරිදි පරාසයේ නිෂ්පාදන බොහොමයක් ධනාත්මක සමාලෝචන ලබා ගනී.
නිෂ්පාදිතය ඕනෑම ආකාරයක එන්ජිමක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකිය - ගැසොලින්, ඩීසල්, ටර්බෝ හෝ වායුගෝලීය. ලිහිසි තෙල් ජර්මනිය, කොරියාව, ජපානය සහ යුරෝපයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සාර්ථකව භාවිතා කරයි රුසියානු මෝටර් රථ ZIC තෙල්. ඍණාත්මක ඒවා සිදු වුවද, සමාලෝචන ධනාත්මකව පවතී.
කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
නමුත් නිෂ්පාදකයා විසින්ම දක්වා ඇති ගුණාත්මකභාවය ගැන කුමක් කිව හැකිද? වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදන වලින් එකකි කෘතිම ලිහිසි තෙල්ඩීසල් සඳහා ZIC සහ ගැසොලින් එන්ජින්. එය අංශක -35 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය හැකිය, එබැවින් එය රුසියාවේ උතුරු ප්රදේශ වල ජනප්රිය වේ. එනම්, නිශ්චිත උෂ්ණත්වයේ දී, ලිහිසි තෙල්වල ද්රවශීලතාවය පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ තෙල් පොම්පයපද්ධතිය හරහා ලිහිසි තෙල් පහසුවෙන් පොම්ප කරන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිම ගැටළු නොමැතිව ආරම්භ වේ.
අපි දුස්ස්රාවීතාවය ගැන කතා කරන්නේ නම් ඉහළ බරක්සහ උෂ්ණත්වය, එවිට මෙහි ද තෙල් ඉරා දැමීමට ඔරොත්තු දෙන කල් පවතින චිත්රපටයක් ලබා දීමට හැකි වනු ඇත. එන්ජිම කාර්ය සාධනය සහ පිරිසිදු කිරීම වැඩිදියුණු කරන ක්රියාකාරී අතිෙර්කවල මුල් පැකේජයක් සංයුතියට ඇතුළත් වේ තෙල් පද්ධතියඑන්ජිමට හානිකර තැන්පතු වලින්. ඊට අමතරව, ZIK ලිහිසි තෙල් බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් වේ, එබැවින් ක්රියාත්මක වන විට ඒවා ඝර්ෂණ පාඩු අවම කර එන්ජින්වල සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. නිකම්ම එකතු වෙන්නේ නැහැ ධනාත්මක සමාලෝචනසින්තටික් ZIC. තෙල්වල සියලුම සහතික සහ අනුමැතිය (API, ACEA, ISLAC) ඇත, එමඟින් ලිහිසි තෙල් ලෝක වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ එන්ජින්වල භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ZIC මෝටර් තෙල්: සමාලෝචන
නිෂ්පාදනයේ ධනාත්මක ගුණාංග විශාල සංඛ්යාවක් සහ ලොව පුරා එහි භාවිතයේ පුලුල් පරිචය තිබියදීත්, එයට සමහරක් ඇත ඍණාත්මක ගුණාංග. අපි ධනාත්මක සහ දෙකම දෙස බලමු සෘණ පැති ZIC සමාගමේ නිෂ්පාදන. ඒ වගේම අපි අඩුපාඩු වලින් පටන් ගනිමු.
ZIC තෙල්වල අවාසි ගැන
සමාලෝචන අපට මෙය පැවසිය හැකිය. තෙල් මිල අධික වන අතර එය පසුබිමට එරෙහිව කැපී පෙනේ අඩු මිල ගණන්වෙනත් නිෂ්පාදන. සාමාන්‍යයෙන්, ඔබට ලීටර් 4 ක කැනිස්ටර් සඳහා රුබල් 1600-1700 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. සමහර විට බලහත්කාර එන්ජින් හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ සමාලෝචනවල මෙසේ ලියයි: "ZIC 10W-40 තෙල් අපතේ යයි." සමහර මෝටර් රථවල අපද්රව්ය සිදුවන බව සලකන්න, නමුත් බොහෝ විට එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර තෙල් මට්ටම අඩුවීම සම්බන්ධ වේ අඩු ගුණාත්මකමෝටරයම සහ අකාර්යක්ෂමතාව තෙල් scraper මුදු. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් තෙල්වල වේගවත් ඔක්සිකරණය සහ වයසට යෑම ඉස්මතු කරයි, රුසියාවේ ඉන්ධන අඩු ගුණාත්මක භාවයෙන් යුක්ති සහගත කළ හැකිය. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති අතර, නිෂ්පාදකයා රුසියාවේ පෙට්රල් තනුක කළ හැකි බව සැලකිල්ලට නොගත් අතර මෙය තෙල්වල කාර්යක්ෂමතාවයට බලපායි. හොඳින් පිරිසිදු කිරීමේ ගුණකෘතිම තෙල් ප්රමාණවත් නොවේ. අවම වශයෙන් එවැනි සමාලෝචන තිබේ. ZIC හි ද වාසි ඇත, අපි සමාලෝචන වලින් ද ඉගෙන ගනිමු.
ධනාත්මක ගති ලක්ෂණ
- මෙහෙයුම අතරතුර ශබ්ද මට්ටම අඩු කිරීම.
- මෘදු හා වඩා ප්රත්යාස්ථ මෝටර් ක්රියාකාරීත්වය.
- මත සාමාන්ය එන්ජිමතෙල් පරිභෝජනය ඇත, නමුත් එය කිලෝමීටර් 10 දහසකට ලීටර් එකක් නොඉක්මවයි.
- නිෂ්පාදිතය සෙමෙන් කළු පැහැයට හැරේ. තෙල්වල ප්රමාණවත් පිරිසිදු කිරීමේ හැකියාවන් පිළිබිඹු වන්නේ මෙයයි, මන්ද කළු තෙල්පළමුවෙන්ම, එය කාබන් තැන්පතු වලින් තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම ගැන කතා කරයි.
- හිදී දිගුකාලීන මෙහෙයුමඅනෙකුත් සමාන ලිහිසි තෙල් හා සසඳන විට තෙල් එහි ගුණාංග අඩු වේ.
ZIC තෙල් (අර්ධ කෘතිම) පිළිබඳ සමාලෝචන වඩාත් ධනාත්මක බව සලකන්න. නිෂ්පාදනයේ නාස්තිය ගැන රියදුරන් කිහිප දෙනෙක් පැමිණිලි කරති, නමුත් එසේ නොමැති නම් ස්වයංක්‍රීය සංසදවල ප්‍රේක්ෂකයින් සෑහීමකට පත්වේ. නමුත් සින්තටික් වලට හොඳම සමාලෝචන ඇත. එබැවින්, නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමේදී මෙම නිෂ්පාදකයාගේකෘතිම තෙල් සඳහා මනාප ලබා දීම වඩාත් සුදුසුය. ඛනිජ මත පදනම් වූ ලිහිසි තෙල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සාමාන්‍යයෙන් ප්රායෝගිකව කලාතුරකින් භාවිතා වන අතර එය මෝටර් රථවල ධාවනය සඳහා පමණක් සුදුසු වන අතර දිගු කාලීන භාවිතය සඳහා නොවේ.
රුසියාවේ ජනප්රිය නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ ZIC XQ තෙල්. තවමත් ධනාත්මක ඒවා තිබුණත් ඒ පිළිබඳ සමාලෝචන පරස්පර විරෝධී ය. මෝටර් රථ හිමියන් දේශීය නිෂ්පාදනයතෙල් නාස්තිය ගැන පැමිණිලි කරන්න. මිල අඩු නිෂ්පාදන සමඟ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අපද්රව්ය නතර වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය VAZ මෝටර් රථ සඳහා සත්ය වේ - ZIC XQ සමඟ ඒවා පිරවීම නොකිරීමට වඩා හොඳය.
ගියර් පෙට්ටි තෙල්
සම්ප්රේෂණ තෙල් අඩු ජනප්‍රියයි, එය තාර්කික ය, මන්ද ඒවා ඉතා කලාතුරකින් වෙනස් කළ යුතු බැවිනි. ධනාත්මක ඒවා පමණි. සංසද කියවීමෙන් පසු මට කිසිදු negative ණාත්මක අදහස් සොයාගත නොහැකි විය. ගියර් පෙට්ටියේ භාවිතා කළ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී (එය කිලෝමීටර 50-60 දහසකට පසුව වෙනස් කළ යුතුය), මෝටර් රථයේ ගියර් වඩාත් සුමටව මාරු වේ. මීට අමතරව, නිෂ්පාදිතය ලෝහ දූවිලි පෙට්ටිය ඉවත් කරයි, එය දැනටමත් හොඳයි.
නිගමනය
සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, ZIC 5W40 සහ අනෙකුත් දුස්ස්රාවීතා තෙල් හොඳම නොවේ, නමුත් ඒවා නිසැකවම නරක ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. මෙම නිෂ්පාදන වඩා හොඳ වනු ඇතැයි සිතීම වැරදිය මිල අධික ලිහිසි තෙල් Liqui Moly හෝ Shell වැනි. ඔබ ZIK ලිහිසි තෙල් 5-ලක්ෂ්‍ය පරිමාණයකින් ඇගයීමට ලක් කරන්නේ නම්, ඔබට එයට ඝන හතරක් ලබා දිය හැකිය, නමුත් එය පැහැදිලිවම පහට ළඟා නොවේ.
ව්යාජ
ඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම ලක්ෂණ, විශේෂාංග සහ සමාලෝචන මුල් තෙල් සඳහා පමණක් අදාළ වන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. නමුත් වෙළඳපොලේ ව්යාජ ඒවා ද තිබේ. තවද නිෂ්පාදකයා විසින් මුල් සහ අනුපිටපත් කිරීමට අපහසු කන්ටේනර් ව්යාජ ලෙසින් ආරක්ෂා කිරීමට වගබලා ගත්තද, ඒවා තවමත් බහුලව පවතී. ව්යාජ ZIC තෙල් මිලදී ගැනීමේ සම්භාවිතාව තරමක් ඉහළ ය, එබැවින් නිෂ්පාදනයක් තෝරාගැනීමේදී ඔබ මුලින්ම ඇසුරුම්කරණය සහ එහි ආරක්ෂිත සලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
තෙල් මිලදී ගන්න නිල විකුණුම් ස්ථානවල පමණක්, විකුණුම්කරුට ඔබට රිසිට්පතක් ලබා දිය නොහැකි වෙළඳපොලේ කොතැනකවත් නොවේ. තවත් එක් දෙයක්: ව්යාජ භාණ්ඩ බොහෝ විට ප්ලාස්ටික් බහාලුම්වල විකුණනු ලැබේ. තුල යකඩ කැනිස්ටර්මුල් නොවන ලිහිසි තෙල් අතිශයින් දුර්ලභ ය. පොදුවේ ගත් කල, සමාලෝචන 5W30 හි නිතර හමුවන ව්යාජ ඒවා ගැන වඩාත් හොඳින් කථා කරයි. බොහෝ අයිතිකරුවන් සතුව ඇති මෙම දුස්ස්රාවිතතාවය සහිත නිෂ්පාදනයයි කාර් එනවානාස්ති කිරීමට සහ මෝටර් රථයේ ගතිකතාවයන් අඩු කරයි, සහ සුළු සෘණ උෂ්ණත්වයකදී එය ඝන වේ. මේ සියල්ල ව්යාජ බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම දුස්ස්රාවීතාවය සහිත ලිහිසි තෙල්වල ජනප්‍රියතාවය සැලකිල්ලට ගෙන, වංචාකරුවන් මෙම විශේෂිත තෙල් ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීමට උත්සාහ කරයි. එමනිසා, ඔබ තෝරාගැනීමේදී ඉතා පරෙස්සම් විය යුතු අතර, එවිට ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම නව ඵලදායී කොරියානු ලිහිසි තෙල් සමඟ පරිපූර්ණව ක්රියා කරනු ඇත.
එන්ජිමට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව ඔබට සැකයක් ඇත්නම්, ඔබ 2018 - 2019 සඳහා අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙය හොඳම හොඳම 10 වේ මෝටර් තෙල්ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අදහස් අනුව සම්පාදනය කරන ලදී. ද සැලකිල්ලට ගනී පරිපූර්ණ අනුපාතයමිල-ගුණාත්මකභාවය, මිලදී ගැනීමේදී බොහෝ විට ඉදිරියට පැමිණේ.
හොඳම 5w30 මෝටර් ඔයිල්
10 ZIC X9 5W-30
සදහා නවතම එන්ජින්ටර්බෝචාජ් කිරීම සමඟ හෝ නොමැතිව, ZIC X9 5W-30 තෙල් මිලදී ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අළු, සල්ෆර් සහ පොස්පරස් අන්තර්ගතය මෙහි සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. එන්ජිමේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වනු ඇත, ඉන්ධන වඩාත් ආර්ථික වශයෙන් පරිභෝජනය කරනු ඇත. නියත වශයෙන්ම සියලුම කන්න සඳහා සුදුසු වේ.
වාසි:
- ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සඳහා පවා සුදුසුය.
- එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය විශ්වාසදායක කරයි.
- වසරේ ඕනෑම වේලාවක භාවිතයට සුදුසුය.
අවාසි:
- උසස් තත්ත්වයේ ගැසොලින් භාවිතා කිරීම සුදුසුය.
9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30
මිළ අඩුයි කෘතිම තෙල් ජෙනරල් මෝටර්ස් Dexos2 Longlife 5W30 නිරන්තර ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම සඳහා මෙන්ම දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ අවශ්ය වේ. සියලුම තීරණාත්මක එන්ජින් මූලද්රව්ය ඉක්මනින් ලිහිසි කර ඇති අතර එමඟින් දෘශ්‍ය ඉන්ධන ඉතිරියක් ඇති වේ. සමඟ පවා අඩු උෂ්ණත්වයන්එන්ජිම පළමු වරට නිවැරදිව ආරම්භ වනු ඇත. කල් පවතින තෙල් පටලයක් ද දිස්වන අතර, විශේෂයෙන් පැළඳිය හැකි මූලද්රව්ය ආරක්ෂා කරයි.
වාසි:
- ඉතා නිහඬ එන්ජින් මැදිරිය.
- සීතල තුළ මෝටර් රථය පණගන්වයි.
- අවම මිල.
අවාසි:
- තෙල් නිතර නිතර වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
8 SHELL Helix HX8 සින්තටික් 5W-30
එන්ජින් ඔයිල් ෂෙල් හෙලික්ස් HX8 සින්තටික් 5W-30 සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම වන අතර පෙට්රල් සහ ගෑස් එන්ජින්. පෙරහන් නොමැතිව ඩීසල් එන්ජින් සඳහා තෙල් ද සුදුසු ය. එය මෝටර් රථයේ වැදගත්ම අංගය පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කර පිරිසිදු කරයි. එය තවදුරටත් මෝටරයේ මතුපිට රැඳී නොසිටිනු ඇත. හානිකර තැන්පතු. එපමණක් නොව, කොටස් අතර ඝර්ෂණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති අතර එය ඉන්ධන ආර්ථිකයට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
වාසි:
- විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් වල භාවිතා වේ.
- එහි පරිභෝජනය අඩු කිරීමෙන් ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.
- මෝටරය වඩාත් කල් පවතින බවට පත් කරයි.
අවාසි:
- ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක්.
7 සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් INEO ECS 5W30
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 තෙල් අඩු සල්ෆර් සහ පොස්පරස් අන්තර්ගතයක් මෙන්ම තරමක් අඩු ප්‍රමාණයක් ඇත. සල්ෆේට් අළු අන්තර්ගතය. එමගින් රථවාහන දුමසැලකිය යුතු ලෙස පිරිසිදු කර ඇති අතර ඉන්ධන බරපතල ලෙස ඉතිරි වේ. මෙම තෙල් ඕනෑම එන්ජිමකට වත් කළ හැකිය - ඩීසල් සහ ගැසොලින්.
වාසි:
- මෝටරය නිශ්ශබ්දව ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී.
- එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ වේ.
- බරපතල ඉන්ධන ඉතිරියක්.
අවාසි:
- විකිණීමේදී කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ.
6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30
අඩු අළු මෝටර් තෙල් ලුකොයිල් උත්පත්ති Claritech 5W-30 ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් සහිත බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා පමණක් නොව, සෑම කන්නයකම භාවිතා කළ හැකිය. මෙම තෙල් එන්ජිමේ ආයු කාලය වැඩි කරන අතර පිටාර පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
වාසි:
- ශීත ඍතුවේ දී පවා එන්ජිම පහසුවෙන් ආරම්භ වේ.
- ප්රායෝගිකව ව්යාජ කිසිවක් නොමැත.
- අවම තෙල් පරිභෝජනය.
අවාසි:
- තරමක් නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Idemitsu තෙල් Zepro Touring 5W-30 ඕනෑම පෙට්රල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහනයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් විශ්මයජනක දුස්ස්රාවීතාවයකින් අනුපූරකය වේ. මෙම කෘතිම තෙල් එන්ජිමට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරමින් විවිධ උෂ්ණත්ව තත්වයන්ට අනුවර්තනය වී ඇත. එහි නිෂ්පාදනය සඳහා, සංකීර්ණ උත්ප්රේරක dewaxing භාවිතා වේ.
වාසි:
- ඇත්තටම නිහඬ මෙහෙයුමමෝටර්.
- දැඩි ශීත ඍතුව සඳහා සුදුසු වේ.
- පෙට්රල් මත බරපතල ඉතුරුම්.
අවාසි:
- විකිණීමේදී සොයා ගැනීමට අපහසු විය හැකිය.
- සඳහා පමණක් සුදුසු වේ ගැසොලින් එන්ජින්.
4 LIQUI MOLY විශේෂ Tec AA 5W-30
අවශ්යයි බරපතල ආරක්ෂාවඑන්ජිම? ඉන්පසු LIQUI MOLY විශේෂ තාක්ෂණික AA 5W-30 හොඳ තේරීමක් වනු ඇත. මෙම කෘතිම තෙල් අඩු කරයි ඉන්ධන පරිභෝජනයසහ විශේෂ සූත්රගත කිරීමකට ස්තුති කිරීම සඳහා අනවශ්ය ඇඳුම් වලින් ආරක්ෂා කරයි. ක්රියාත්මක වන විට මෝටර් කොටස් වලට හානි සිදු නොවන අතර මෝටරයම අතිශයින්ම පිරිසිදුව පවතී. සක්‍රීය පරීක්ෂණ සිදු කරන ලද ඇමරිකානු සහ ආසියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ.
වාසි:
- විශිෂ්ට ඉන්ධන ආර්ථිකය.
- එන්ජිම සෑම විටම පිරිසිදුව පවතී.
- තෙල් ඉක්මනින් සියලුම කොටස් කරා ළඟා වේ.
අවාසි:
- ආසියානු සහ ඇමරිකානු වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
MOBIL 1 සින්තටික් මෝටර් ඔයිල් නිසා සියලුම එන්ජින් කොටස් හැකිතාක් පිරිසිදුව පවතී ESP සූත්රය 5W-30. එය සෑදී ඇත්තේ තාක්ෂණික සංරචක ඇතුළත් සුවිශේෂී සූත්‍රයක පදනම මත ය. පෙට්රල් සඳහා තෙල් නිපදවන ලදී ඩීසල් එන්ජින්. එන්ජිම ආරක්ෂා කර ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.
වාසි:
- එන්ජිම පිරිසිදුව හා කල් පවතින ලෙස තබා ගනී.
- ඉන්ධන සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරයි.
- සීතල ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
අවාසි:
- තරමක් මිල අධික සතුටක්.
2 Castrol Edge 5W-30
කල් පවතින තෙල් පටල නිකුත් කිරීම් Castrol Edgeතරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව 5W-30. තෙල්වලට අධික පීඩනයකට පවා ඔරොත්තු දිය හැකිය. Titanium FST තාක්ෂණය මෝටරය වඩාත් කාර්යක්ෂම කරයි. ඇඳුම් ආරක්ෂණය මෙන්ම ඉන්ධන ආර්ථිකයද ඇත.
වාසි:
- මෝටර් රථය වඩාත් ගතිකව හා සුමට ලෙස වේගවත් කරයි.
- එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වේ.
- හොඳ මෝටර් ආරක්ෂාව.
අවාසි:
- එන්ජිමේ ශබ්දය වෙනස් විය හැක.
1 Motul විශේෂිත dexos2 5W30
සින්තටික් එන්ජින් ඔයිල් Motul විශේෂිත dexos2 5W30 හතර-පහර ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එය සියලුම එන්ජින් සඳහා පාහේ සුදුසු වේ. බෙදීම් එන්නත් සහිත SUV හෝ එන්ජින් සමඟ භාවිතා කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ. මේක දියුණුයි බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ තෙල් API පන්තිය SN/FC සපයයි ඉහළ මට්ටමේපරිසර විද්‍යාව අනුව, මෝටර් රථ බොහෝ අඩුවෙන් විමෝචනය කිරීමට හේතු වේ හානිකර ද්රව්යවාතයට.
වාසි:
- ඉහළම තත්ත්වයේ.
- විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ.
- පරිසර හිතකාමීත්වය සඳහා ප්රවේශම් සහගත ප්රවේශයක්.
අවාසි:
- තරමක් ඉහළ මිලක්.
හොඳම 5w40 මෝටර් ඔයිල්
10 TNK Magnum Super 5W-40
TNK Magnum Super 5W-40 තෙල් අර්ධ සින්තටික් බව පෙනේ. සමතුලිත සංයුතිය ගුණාත්මකව එන්ජිම දූෂණය හා අනෙකුත් ගැටළු වලින් ආරක්ෂා කරයි. සීතල කාලගුණය තුළ තෙල් පහසුවෙන් එන්ජිම ආරම්භ කරයි. තවද එය සෑම මෝටර් රථ සමඟම පාහේ භාවිතා කළ හැකිය.
වාසි:
- අධික උනුසුම් වීමෙන් හා තැන්පතු වලින් ආරක්ෂා වේ.
- මුළු සේවා කාලය පුරාම ස්ථාවරත්වය.
- එන්ජිම ඕනෑම උෂ්ණත්වයකට බිය නොවේ.
අවාසි:
- සමහර අවස්ථාවලදී, එය එන්ජිම තුළ කළු කාබන් තැන්පතු සාදයි.
9 Lukoil Lux කෘතිම SN/CF 5W-40
ඔබට කෘතිම තෙල් උත්සාහ කිරීමට අවශ්ය නම් වාරික පන්තියවිසින් දැරිය හැකි මිල, එවිට Lukoil Lux කෘතිම SN / CF 5W-40 දෙස සමීපව බැලීම වටී. එය සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ නවතම ප්රමිතීන්මෙහෙයුම්. සඳහා තෙල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ මගී මෝටර් රථ, මෙන්ම කුඩා ට්රක් රථ සහ කුඩා බස් රථ. දැඩි රියදුරු තත්ව යටතේ පවා නවීන එන්ජින් හොඳින් ආරක්ෂා කරයි. ඒ සමගම, ශබ්ද මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වන අතර, තැන්පතු සෑදීම නතර වේ.
වාසි:
- මෝටර් රථය නිශ්ශබ්දව හා සුමටව ධාවනය කරයි.
- ව්යාජ ඒවා නොමැති තරම්ය.
- පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ.
අවාසි:
- හොඳම තත්ත්වයේ කැනිස්ටර් නොවේ.
8 G-Energy F සින්ත් 5W-40
ඇත්තටම ගුණාත්මක තෙල් G-Energy F Synth 5W-40 මගී මෝටර් රථවල පමණක් නොව ට්රක් රථ සහ කුඩා බස් රථවල ද එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරනු ඇත. මෙම තෙල් වැඩිපුරම වත් කරනු ලැබේ විවිධ මෝටර්(ගෑසොලින්, ඩීසල්, ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඒකක). විශේෂ සංරචක නිසා එහි පරිභෝජනය තරමක් අඩුය. තවද කොටස් සෑම විටම පිරිසිදුව පවතී.
වාසි:
- මෝටර් රථයේ ආයු කාලය බරපතල ලෙස දිගු කරයි.
- සෑම විටම කොටස් පිරිසිදු කරන්න.
- දිගු ආදේශන විරාමයන්.
අවාසි:
- කාලයත් සමඟ එය දේපල අහිමි විය හැක.
7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l
සින්තටික් ලිහිසි තෙල් ELF පරිණාමය 900 NF 5W-40 එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී මගී මෝටර් රථ. මෙම තෙල් ඩීසල් හැර ඕනෑම ඩීසල් සහ පෙට්රල් ඒකකවලට වත් කළ හැකිය අංශු පෙරහන්. දිගු ආදේශන කාල පරතරයන්ට ඔරොත්තු දෙන අතර සියලුම කොටස් ඵලදායී ලෙස පිරිසිදු කරයි. විවිධ දේශගුණික කලාප සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක්.
වාසි:
- නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්ය නොවේ.
- බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ.
- සියලුම අංග පරිපූර්ණව පිරිසිදු කරයි.
අවාසි:
- එය වඩාත්ම විශ්වාසදායක ආකාරයෙන් ඇසුරුම් කර නැත.
6 සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් 9000 5W40
උසස් තත්ත්වයේ මෝටරය මුළු තෙල් Quartz 9000 5W40 turbocharged එන්ජින් සඳහා පවා සුදුසු වේ. සෘජු එන්නත් සහ පොදු ඉන්ධන රේල් සහිත ඒකක සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ස්තුති වන්නට ඉහළම දර්ශකයදුස්ස්රාවීතාවය පුළුල් පරාසයක උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙයි. ඇඳුම් ආරක්ෂාව වැඩි කර ඇති අතර ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් දීර්ඝ කර ඇත. මගී මෝටර් රථ සඳහා සරලව පරිපූර්ණ වන අතර එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු හා පිළිවෙලට කරයි.
වාසි:
- ඉහළම මට්ටමේ ආරක්ෂාව.
- එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදුව පවතී.
- සැලකිය යුතු ප්රතිස්ථාපන පරතරය.
අවාසි:
- දුර්වල ඉන්ධන ගැටළු ඇති විය හැක.
5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40
සින්තටික් සැබවින්ම විශ්වීය ලෙස හැඳින්විය හැක MOBIL තෙල්සුපිරි 3000 X1 5W-40. මෙය එන්ජිම වඩාත් විශ්වාසදායක වන අතර එහි සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. ඩීසල් සහ පෙට්රල් එන්ජින් දෙකටම ගැලපේ. lat සඳහා සහය දක්වයි උෂ්ණත්ව පරාසය, නැවතත් මෙම තෙල් සඳහා පක්ෂව කතා කරයි. ඒවා නිතර සිදුවේ නම් දුෂ්කර කොන්දේසිරිය පැදවීම සඳහා, මෙම තෙල් විශිෂ්ට තේරීමක් වනු ඇත.
වාසි:
- ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුවේ දී හොඳ වැඩ.
- මෝටර් රථය සෑම විටම පළමු වරට ආරම්භ වේ.
- මෝටරය ඉතා නිහඬව ක්රියා කරයි.
අවාසි:
- විවිධ ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ.
4 SHELL Helix Ultra 5W-40
නවීන එන්ජිමරැකවරණය අවශ්යද? කරුණාකර මෙය සටහන් කරන්න - SHELL හෙලික්ස් අල්ට්රා 5W-40. මෙම කෘතිම තෙල් ඩීසල් සහ ඉඩ ලබා දේ පෙට්රල් ඒකකනව ආකාරයකින් විවෘත කරන්න. තැන්පතු සෑදීම නතර වන බැවින් එන්ජිම ක්ෂණිකව පිරිසිදු වේ. එපමණක් නොව, ෆෙරාරි විසින්ම අනුමත කරන ලද එකම තෙල් වර්ගය මෙයයි. එය දිගු ප්රතිස්ථාපන පරතරයකට පවා ඔරොත්තු දිය හැකි අතර, මෝටර් රථය හැකි තරම් ඵලදායී කරයි.
වාසි:
- තෙල් නොදැවීමේ ගුණය ඇත.
- මෝටරය ඇදහිය නොහැකි තරම් නිහඬයි.
- සියලුම විවේචනාත්මක කොටස් පරිපූර්ණ ලෙස ලිහිසි කරයි.
අවාසි:
- නිතරම ව්යාජ ඒවා තිබේ.
- මිල අධික ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන.
3 Castrol Edge 5W-40
කල් පවතින පටලයක් ආධාරයෙන්, Castrol Edge 5W-40 එන්ජිම ගුණාත්මකව ආරක්ෂා කරයි විවිධ ගැටළු. එය ඇදහිය නොහැකි කල්පැවැත්මක් ඇති ටයිටේනියම් සංයෝග භාවිතා කරයි. මෙම තෙල් එන්ජිමට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි, එහි සම්පූර්ණ විභවය පාහේ හෙළි කරයි. තැන්පතු කිසිවක් තවදුරටත් එන්ජිම නරක් නොකරන අතර ඔබ ගෑස් පැඩලය එබූ විට එහි සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය දැනේ. මෙම තෙල් සමඟ එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම නව ජීවිතයක් ගත කරනු ඇත.
වාසි:
- ත්වරණය ගතිකත්වය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත.
- මෝටරයේ විභවය අගුළු හරියි.
- දූෂණයට එරෙහිව විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි.
අවාසි:
- ධාවනය වන විට එන්ජිමේ ශබ්දය වෙනස් කළ හැකිය.
2 LIQUI MOLY Molygen නව පරම්පරාව 5W-40
අවුරුද්ද පුරා මෝටර් රථය පහසුවෙන් ධාවනය කිරීම සඳහා, අපට LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 oil සමඟ නිර්දේශ කළ හැක. ඉහළ ස්ථාවරත්වය. තෙල් ඵලදායී ලෙස තැන්පතු වලට එරෙහිව සටන් කරයි, එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ තෙල්වලින් ඉන්ධනවලින් 4% ක් ඉතිරි කර ගත හැකි බවයි. ඒ සමගම, සමස්ත එන්ජිමේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වේ.
වාසි:
- සිනිඳු සහ පැහැදිලි වැඩමෝටර්.
- එය නොපෙනෙන ලෙස පරිභෝජනය කරයි.
- 4% දක්වා ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.
අවාසි:
- තරමක් ඝන මිලක්.
1 Motul 8100 X-clean 5W40
මෝටුල් තෙල්උසස් පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා 8100 X-clean 5W40 යුරෝ 4 සහ යුරෝ 5 තත්ත්ව ප්‍රමිතීන් ඇත. මෙම තෙල් නවතම මෝටර් රථයක එන්ජිම ආරක්ෂා කරයි, එය එහි මුල් ස්වරූපයෙන් තබයි. මෙය තනි මූලද්රව්යවල පමණක් නොව, සමස්ත එන්ජිමේ නිරපේක්ෂ පිරිසිදුකම සහතික කරනු ඇත. සීතල ශීත ඍතුවේ දී පවා තෙල් ක්රියාකාරීව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන අංශක -39 ක උෂ්ණත්වයකදී පමණක් දැඩි විය හැක.
වාසි:
- තරමක් නව එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
- සම්පූර්ණ එන්ජිම කාර්යක්ෂමව පිරිසිදු කරයි.
- ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන්ධන ඉතිරි කරයි.
අවාසි:
- සමහර turbocharged එන්ජින් තෙල් අධික ලෙස පරිභෝජනය කරයි.
අපගේ නව ලිපියෙන් අපි ඔබට මෝටර් ඔයිල් ගැන වැඩි විස්තර කියන්නට කැමතියි, නිෂ්පාදකයින් පිළිබඳ සම්පූර්ණ සත්‍යය සහ තවත් බොහෝ දේ කියන්න. වඩාත් ජනප්රිය තෙල් වර්ග පිළිබඳ නිශ්චිත ශ්රේණිගත කිරීමක් අපි වහාම ගෙනහැර දක්වමු: Lukoil, Shell, Mobil, LIQUI MOLY, Castrol සහ වෙනත්.
බොහෝ රියදුරන් තමන් පුරවන තෙල් වර්ගය කුමක්දැයි නොදනී. ඔවුන් එය තෝරා ගන්නේ නිර්දේශය මත පමණි.
තෙල් සමන්විත වන්නේ කුමක් ද?
තෙල් 80% මූලික තෙල් සහ 20% ආකලන වලින් සමන්විත වේ.
මූලික තෙල් කාණ්ඩ 5 කට බෙදා ඇත. ඛනිජ තෙල් වර්ග 1 කණ්ඩායම් වලින් සාදා ඇත. 2 වන කණ්ඩායම - අර්ධ සින්තටික්. 3 වන - කෘතිම. 4 වන - PJSC. 5 වන - එස්ටර.
ඒවායේ ගුණාංග අනුව ආකලන වන්නේ:
- ප්රතිඔක්සිකාරක
- මානසික අවපීඩනය
- විසුරුවන්න
- විරෝධී ඇඳුම්
- අධික පීඩනය
- දුස්ස්රාවීතාවය වෙනස් කරන්නන්
- මුද්රා ආරක්ෂාව
- විඛාදන නිෂේධක
- ඝර්ෂණ වෙනස් කරන්නන්
- විරෝධී පෙන
- ඩිටර්ජන්ට්
තෙල් මිල තීරණය කරන්නේ කුමක් ද?
තෙල් මිල යනු නිෂ්පාදනයම, මූලික තෙල්, ඇසුරුම්, බදු සහ ක්ෂයවීම්, ප්රවාහනය සහ බෙදා හැරීම, වර්ගීකරණයන් (API, SAE), වෙළඳ දැන්වීම් සහ වෙළඳ නාමයයි.
තෙල් ආකලන කරන්නේ කවුද?
තෙල් ආකලන නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ සමාගම් 4 ක් පමණි: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. එබැවින් මොබිල්ට තමන්ගේම ආකලන ඇති බවත් ෂෙල්ට එයම ඇති බවත් අපට පැවසිය නොහැක. ඔවුන්ට එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් වසරක් තුළ ආකලන මිලදී ගත හැකිය.
මූලික තෙල් නිෂ්පාදනය කරන්නේ කවුද?
ලොව පුරා මූලික තෙල් අලෙවියේ ප්‍රමුඛයා ExonMobil ය. පහත ඡායාරූපයෙහි ඔබට පළමු සහ දෙවන කාණ්ඩවල මූලික තෙල් නිෂ්පාදකයින්ගේ ශ්රේණිගත කිරීම දැකිය හැකිය.
3 වන කාණ්ඩයේ කෘත්‍රිම තෙල් නිපදවන මූලික තෙල් වර්ග ලෝකයේ වැඩිපුරම නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ SK Lubricants විසිනි. හරියටම ZIK තෙල් නිෂ්පාදනය කරන එක. තවද ZIK හි ගනුදෙනුකරුවන් ඔබ දන්නා සියලුම නිෂ්පාදකයින් වේ: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf. ඔබ ZIC තෙල් මිලදී නොගත්තද, එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් එය මූලික තෙල් ආකාරයෙන් ඔබේ එන්ජිමට වත් කරනු ලැබේ.
නිෂ්පාදකයා ද මිලදී ගන්නා බව ඔබ සලකන්නේ නම් කෘතිම ආකලනසමහර සමාගම්වල, උදාහරණයක් ලෙස, වසරක් තුළ Mobile, ZIK සහ Castrol වැනි වෙළඳ නාම එකම සමාගමකින් ආකලන මිලදී ගත් අතර ඔවුන් ද එකම මූලික තෙල් භාවිතා කළහ. නමුත් වෙළඳ නාම තුනේම මිල සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ.
මුල් තෙල් වර්ග
ඔරිජිනල් ඔයිල් කැනිස්ටර් එකේ මොනවද තියෙන්නේ කියලා හිතලා තියෙන්නේ ටික දෙනෙක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සමාගම් කිසිවක් තෙල් නිපදවන්නේ නැත, ඒවා මූලික තෙල් සහ ආකලන සමඟ මිශ්ර නොකරයි. ඇය එය මිලදී ගන්නවා පමණි. ඉතින් මේ තෙල් එන්නේ කොහෙන්ද? මෙය විශාල රහසකි, ඔවුන් තෙල් මිලදී ගන්නේ කොහෙන්දැයි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කිසිවෙකු ඔබට නොකියයි.
එය සොයා ගැනීම එතරම් අපහසු නැත. කවදාද නිල අලෙවිකරුවන්තෙල් එනවා, ඒ සමඟ අනුකූලතා සහතිකයක්. ඔරිජිනල් එක විදියට පාවිච්චි කරන තෙල් කාගේද කියලා හොයාගන්නේ එහෙම සහතිකයක් ඇතුලේ.
මුල් තෙල් - නිෂ්පාදකයා
- Mitsubishi (සියල්ල) - Eneos
- TOYOTA (සියල්ල) - MOBIL
- Nissan (5w30) - MOBIL
- Nissan (5w40) - එකතුව
- මැස්ඩා - මුළු
- Honda Ultra - Idemitsu හෝ ZIC
- Subaru - Idemitsu
- SsangYoung - Lukoil
- ජෙනරල් මෝටර්ස් - කොරියාවේ ZIC
- ජෙනරල් මෝටර්ස් - යුරෝපයේ මොබිල්
- ජෙනරල් මෝටර්ස් - රුසියාවේ ලුකොයිල්
එබැවින්, මුල් ඇසුරුම්වල තෙල් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ එහි නිරූපණය කර ඇති වෙළඳ නාමය සඳහා වැඩිපුර ගෙවනු ලැබේ. රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද නව විදේශීය මෝටර් රථ Lukoil තෙල් (ඒ ගැන සිතන්න) පිරී ඇත. අනික ඒකෙ වරදක් නෑ. අනික ෆැක්ටරියෙන් පුරවන තෙල්ම පුරවනවා කියන අයට නම් මූණෙන් හිනා.
තෙල් නිෂ්පාදකයින් පිළිබඳ රසවත් කථා
කසකස්තානයේ ස්වදේශිකයෙක් ලියාපදිංචි වී ඇත වෙළඳ ලකුණජර්මනියේ, ලිතුවේනියාවේ (ක්ලයිපිඩ්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට කිලෝමීටර 800 ක් දුරින්) බලාගාරයක් ඉදිකර එහි නිෂ්පාදනය කරයි මැනෝල් තෙල්ජර්මානු ගුණාත්මක වෙළඳ දැන්වීම යටතේ, ඔබට පෙනෙන පරිදි, තෙල් ජර්මනිය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.
ROLF ඔයිල් ස්ථානගත වේ ජර්මානු ගුණාත්මකභාවය. ඔබ ROLF තෙල් වෙබ් අඩවියට ගියොත්. ජර්මානු ධජයක් සහිත කැනිස්ටර් එකක් අතැතිව සිටින තර්ජනාත්මක ජර්මානු මිනිසෙකු ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඊළඟට, සියලුම රෝල්ෆ් නිෂ්පාදන ජර්මනියේ තහනම් කර ඇති ටින් බහාලුම්වල නිෂ්පාදනය කර ඇති බව අපට පෙනේ. අපි වෙබ් අඩවියේ නිෂ්පාදකයාගේ ලිපිනය පිටපත් කර එය අනුගමනය කරන්නෙමු. අපි මෙම බලාගාරයේ වෙබ් අඩවියට යමු, එහි ලිපිනය ROLF වෙබ් අඩවියේ ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර, මෙම බලාගාරය මෝටර් තෙල් හැර අනෙකුත් සියල්ල නිෂ්පාදනය කරන බව අපට පෙනෙනු ඇත. ඉතින් Rolf සම්පූර්ණයෙන්ම රුසියානු තෙල්, Obninsk හි නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
සමග ඉතිහාසය ජපන් ගුණාත්මකභාවය ENEOS තෙල්. ජපානයේ මෙම තෙල්ප්ලාස්ටික් කැනිස්ටර් වලින් ලබා ගත හැකිය. රුසියාවේ ඔබට එය ජපානය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති ටින් කෑන් වල දැකිය හැකිය. වසර 20 කට පෙර, ව්ලැඩිවොස්ටොක්හි ව්යවසායකයෙකු නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් මිලට ගත්තේය ENEOS තෙල්රුසියානු භූමිය මත. මම ZIC මිලදී ගන්නා ස්ථානයේම ටින් කන්ටේනර් මිලදී ගත්තා. රුසියාව පුරා බෙදාහැරීම් ස්ථාපිත කර ඇත. මෙම තෙල් නිෂ්පාදනය කොරියාවේ Michang හි ස්ථාපිත කර ඇත. ප්රධාන සටන් පාඨය වන්නේ ජපානයේ පළමු තෙල් වන ENEOS ය. නමුත් රුසියානු යථාර්ථයන් තුළ, මෙම තෙල් ජපානය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.
සෑම ෂෙල් තෙල්රුසියාවේ විකුණනු ලබන, Torzhok හි නිෂ්පාදනය කෙරේ.
මෝටර් තෙල් පිළිබඳ වීඩියෝව
අපි පටන් ගනිමු පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, දේශීය වෙළෙඳපොළඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වෙළඳපොළට නව ශ්‍රේණි සහ මෝටර් ඔයිල් සන්නාම කිහිපයක් ඇතුළු වී ඇත. ප්‍රති result ලයක් වශයෙන්, සමහර රාක්කවල, සුප්රසිද්ධ යෝධයන් වන Mobil, Shell හෝ Liqui Moly හි සුපුරුදු නිෂ්පාදන සමඟ, Xado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC තෙල් වැනි දීමනා දර්ශනය වූ බැවින් ලැයිස්තුව සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් වී ඇත.
මෙම ලිපියෙන් අපි ZIC එන්ජින් ඔයිල් එන්ජිම සඳහා ඇති ලක්ෂණ මොනවාද, මෙම නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදනවල ඇති වාසි සහ අවාසි මොනවාද සහ පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල ZIC එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම වටී ද යන්න ගැන කතා කරමු. බලාගාර, CIS හි ක්රියාත්මක වන.
මෙම ලිපියෙන් කියවන්න
ZIC තෙල් සම්භවය
ZIC මෝටර් ඔයිල් දකුණු කොරියාවේ නිෂ්පාදනය කරන බව අපි පටන් ගනිමු. සන්නාමයේ හිමිකරු වන්නේ 1962 දී ආරම්භ කරන ලද SK Corp. සමාගම විවිධාංගීකරණය වූ ක්‍රියාකාරකම්වල නියැලී සිටින නමුත් මෝටර් තෙල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නිෂ්පාදකයා වෙළඳ නාමය යටතේ විකුණනු ලබන තෙල් නිෂ්පාදනය සහ ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය යන දෙකටම විශේෂීකරණය කරයි. ZIC සන්නාමය 1995 සිට
මෙම අවස්ථාවේදී, අපගේම මූලික තෙල් සහ විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද ආකලන පැකේජ භාවිතා වේ. මුල් අවධියේදී සමාගම වැඩිපුරම අත්පත් කර ගත්තේය නවීන තාක්ෂණයන්ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ තෙල් පිරිපහදු කිරීම, නමුත් පසුව කොරියානුවන් මූලික තෙල් නිෂ්පාදනය සඳහා තමන්ගේම තාක්ෂණයක් නිර්මාණය කර පේටන්ට් බලපත්‍ර ලබා ගත්හ.
එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අපි ජයග්‍රහණය කිරීමට සමත් වුණා ඉහළ ගුණත්වයඑය හඳුන්වා දුන් දා සිට නිෂ්පාදනය අද්විතීය තාක්ෂණයතෙල් පිරිපහදු කිරීම, එය ගැඹුරු උත්ප්රේරක හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කිරීමකි.
මෙම තාක්ෂණය මගින් ඉහළ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය. සරළව පවසන පරිදි, එවැනි තෙල් අඩු හා අඩු වශයෙන් අපේක්ෂිත දුස්ස්රාවිතතාවය පවත්වා ගැනීමට සමත් වේ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්, එන්ජිමේ විශ්වසනීය සීතල ආරම්භය සහ පසුව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ විශ්වසනීය ආරක්ෂාවඅභ්යන්තර දහන එන්ජිම උණුසුම් කිරීමෙන් පසු කොටස්.
එවිට මෝටර් තෙල් (Lubrizol, Infinium සහ වෙනත්) සඳහා ආකලන ප්රමුඛ නිෂ්පාදකයින් සහයෝගීතාවයට සම්බන්ධ විය. ප්රධාන කාර්යය වූයේ දිගු කාලයක් පුරා ZIC තෙල්වල හොඳම කාර්යසාධනය සහතික කිරීම සඳහා අද්විතීය ආකලන පැකේජ නිර්මාණය කිරීමයි.
ZIC තෙල් ප්රායෝගිකව ක්රියාත්මක වන ආකාරය
එබැවින්, අද වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් සහ තෙල් අතර රේඛාව නිෂ්පාදකයින් විසින්ම බොඳ වී ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඉහළ සික් තෙල් කෘතිම ලෙස හැඳින්වුවද, එවැනි නිෂ්පාදන ඇත්ත වශයෙන්ම හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කර ඇත.
මෙහි වරදක් නොමැති බව සලකන්න. එපමණක්ද නොව, බොහෝ ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්ඒවා හරියටම එකම ආකාරයකින් ගමන් කරයි, කැනිස්ටරය මත තෙල් කෘතිම බව පෙන්නුම් කරයි, නමුත් යථාර්ථයේ දී එය හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කිරීමකි. තවත් සමහරු "කෘතිම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සාදන ලද" වැනි යමක් ලියයි.
එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, "පිරිසිදු" කෘතිම ද්රව්ය හා සසඳන විට hydrocracking බෙහෙවින් දැරිය හැකි මිලකට, නමුත් මෝටර් රථ ලෝලීන් තවමත් මෙම තාක්ෂණයේ සමහර ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ප්රධාන වෙනස වන්නේ ප්රකාශිත ගුණාංග පවත්වා ගනිමින් සේවා කාලය සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම ප්රතිසමයන්ට වඩා 20-30% අඩු වීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කෘතිමව කිලෝමීටර 15 දහසක් සඳහා ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකි නම්, එම කොන්දේසි යටතේම 10 දහසකට නොඅඩු හයිඩ්රොක්රැකින් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ බවයි.
මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන ලැයිස්තුවට ද ඇතුළත් වන බව අපි සටහන් කරමු අර්ධ කෘතිම තෙල්, ඛනිජ තෙල් ZIK, මෙන්ම ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා විශේෂ ඒවා.
- මූලික කරුණු සමඟ කටයුතු කිරීමෙන් පසු, අපි ZIK තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ එහි තත්වයට එය බලපාන්නේ කෙසේද යන්න වෙත යමු. පළමුවෙන්ම, ඔබට නොතකා කාර් එන්ජිමකට සික් තෙල් වත් කළ හැකිය ICE වර්ගය(atmo, turbo, gasoline, ඩීසල්), මෙන්ම වාහන සන්නාම සහ මාදිලි.
සමාගම ජර්මන් සඳහා නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරයි BMW එන්ජින්, Audi හෝ Porsche, සඳහා කොරියානු හයුන්ඩායිසහ Kia, ජපන් ටොයෝටා, Nissan හෝ Mazda, European Peugeot, Renault, ආදිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, Zic තෙල් ඕනෑම එන්ජිමක ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකිය.
- දැන් අපි නිෂ්පාදකයා විසින්ම පවසන ගුණාංග දෙස බලමු. උදාහරණයක් ලෙස, අපි ජනප්රිය කෘතිම තෙල් ZIC ගනිමු මෙම තෙල් පෙට්රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිමටර්බෝචාජ් කිරීම හෝ පීඩන වායු සැපයුම් පද්ධති නොමැතිව.
මෙම තෙල් සියලු කන්නයේ නිෂ්පාදනයක් වන අතර, උෂ්ණත්වය අංශක -35 දක්වා පහත වැටෙන විට එවැනි ලිහිසි තෙල්වල ද්රවශීලතාවය නිසි මට්ටමේ පවතිනු ඇත. එහි තේරුම එයයි ලිහිසි තෙල් කරනු ඇතකලාප සඳහා ශීත උෂ්ණත්වයතරමක් අඩු.
ඉහළ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අවශ්ය තෙල් පටල නිර්මාණය කිරීම සහතික කර ඇත, අධික බර යටතේ පවා “බිඳීමට” ප්‍රතිරෝධී වේ. නිෂ්පාදනයේ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම, තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම යනාදිය මුල් ක්රියාකාරී ආකලන පැකේජයක් ද අඩංගු වේ.
මෙම තෙල් බලශක්තිය ඉතිරි කරයි, ඝර්ෂණ පාඩු අවම කරයි, සහ එන්ජිමේ සමස්ත සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. නිෂ්පාදනයට සියලුම අනුමත කිරීම් සහ සහතික (API, ISLAC, ACEA, ආදිය) ඇත, ඒවා තිබීම විවිධ ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ එන්ජින්වල මෙම ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
එවැනි තෙල් ඕනෑම එන්ජිමක ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකි බව පෙනේ ධනාත්මක ගුණාංග. කෙසේ වෙතත්, අපි කතා කරන්නේ නම් ප්රායෝගික මෙහෙයුම, රියදුරන් ZIC තෙල් ගැන ධනාත්මකව හා සෘණාත්මකව කතා කරයි.
සින්තටික් හෝ අර්ධ සින්තටික් ZIC භාවිතා කිරීමෙන් පසු වාසි ලැයිස්තුවේ, මෝටර් රථ ලෝලීන් බොහෝ විට ඉස්මතු කරයි:
- එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමේදී ශබ්දය අඩු කිරීම;
- බලශක්ති ඒකකය වඩාත් "මෘදු" සහ වඩා ප්රත්යාස්ථව ක්රියා කරයි;
- මෙම තෙල් විශේෂ නොවේ;
- එන්ජින් කොටස් සහ නාලිකා හොඳින් සෝදා ඇත;
- හොඳ වැඩ පිළිවෙලක් ඇති විට, Zik තෙල් පරිභෝජනය සාමාන්ය සීමාවන් තුළ පවතී;
- ප්‍රතිසම හා සසඳන විට දිගු කාලීන භාවිතයේදී තෙල් එතරම් ඉක්මනින් එහි ගුණාංග නැති නොවේ;
අවාසි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ:
- භාණ්ඩය ඇත්ත වශයෙන්ම සාමාන්ය ගුණාත්මක බව පෙන්නුම් කළද, අධික මිල;
- සමහර බලහත්කාර එන්ජින් මත;
- පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග ප්රමාණවත් නොවේ;
- වේගවත් වයසට යාම සහ ඔක්සිකරණය සිදු වේ, විශේෂයෙන් CIS හි ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්;
ප්රතිඵලය කුමක්ද?
ඔබට පෙනෙන පරිදි, ZIC තෙල් කිසිදු ආකාරයකින් නරක නිෂ්පාදනයක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය, නමුත් එය සුප්රසිද්ධ Shell, Mobil හෝ Liqui Moly වෙතින් මිල අධික ඇනෙලොග් වලට වඩා හොඳ වනු ඇතැයි විශ්වාස කිරීම වැරදිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, එවැනි නිෂ්පාදනයක් ආරක්ෂිතව ඝන හතරක් ලෙස ශ්රේණිගත කළ හැකිය, නමුත් තවත් කිසිවක් නැත.
ඒ අතරම, අපි 100% එන්ජිමට පුරවන විට එම අවස්ථා ගැන පමණක් කතා කරන බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. මුල් තෙල් ZIC. කාරණය නම්, මෙම වෙළඳ නාමය ලෝක වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ පසු, බොහෝ රියදුරන් මෙම තෙල් සක්‍රියව භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස වෙළඳ නාමයේ වැඩෙන ජනප්‍රියතාවය පෙනුමට හේතු විය.
පළපුරුදු රියදුරන්සහ විශාල විකුණුම්කරුවන් නිරන්තරයෙන් අවධාරණය කරන්නේ ZIC තෙල් මිලදී ගැනීම අවශ්ය වන්නේ නිල විකුණුම් ස්ථානවල පමණක් බවයි. ව්යාජ සහ මුල් නොවන නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් වෙළඳපොලේ කුඩා කොටස් වශයෙන් අලෙවි වන බව ද නිරීක්ෂණය විය.
එහි මුල් නොවන තෙල්සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් බහාලුම්වල දක්නට ලැබෙන අතර ZIC අතර වේ ටින් කෑන්ව්යාජ ද සිදු වේ, නමුත් බොහෝ අඩු නිතර. මෙම හේතුව නිසා දැනගැනීම වැදගත් වේ.
එසේම කියවන්න
එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාවය, 5w40 සහ 5w30 දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් සහිත තෙල් අතර වෙනස කුමක්ද. ශීත ඍතුවේ සහ ගිම්හානයේදී එන්ජිමට වත් කිරීමට හොඳම ලිහිසි තෙල්, ඉඟි සහ නිර්දේශ.
