ෆැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය ජර්මනියේ ආරම්භ වී ඇත - වසරේ වැදගත්ම මෝටර් රථ සංදර්ශනවලින් එකක් වන අතර එහිදී ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මිනිසුන් ධාවනය කරන්නේ කුමක් දැයි කතා කරයි. ඉක්මනින්, සහ ඈත අනාගතයේදී. ප්‍රදර්ශනය 67 වන වරටත් මෙහි විවෘත විය: මෙම සිදුවීම පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්ත වන අතර සෑම වසර දෙකකට වරක් සිදු වේ. සම්ප්‍රදායිකව, මාධ්‍යවේදීන් සියලු නව නිෂ්පාදන මුලින්ම දුටු නමුත් සැප්තැම්බර් 14 සිට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා යුරෝ 14 ක් ගෙවා රෝදවල ප්‍රදර්ශන අගය කිරීමට සෑම කෙනෙකුටම හැකි වේ.

පැරණි ආකෘතියේ නව මෝටර් රථ

මෝටර් රථ සංදර්ශනවල අස්ථිගත ආකෘතිය පිළිබඳ වැඩෙන විවේචන නොතකා, ප්‍රදර්ශනය විවෘත කර එහි සාම්ප්‍රදායික ස්වරූපයෙන් පවත්වනු ලැබේ: සුප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම ඔවුන්ගේ මංගල දර්ශන සහ සැලකිය යුතු නව නිෂ්පාදන නියමිත ආකාරයකින් සහ දැඩි කාල රාමුවක් තුළ ඉදිරිපත් කරයි. මෙය ඉතා නවීන ලෙස නොපෙනුණත්, දියුණු මානව වර්ගයා තවම දින දෙකකින් සමස්ත කර්මාන්තයක අනාගතය පෙන්වීමට වෙනත් ක්‍රමයක් සොයාගෙන නොමැත.

මෙවර, සමස්ත යුරෝපීය විකුණුම්වලින් 20% ක් පමණ වන Nissan, Volvo, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti සහ Mitsubishi වැනි සන්නාමයන් මෙම උත්සවය මඟ හැරීමට තීරණය කළහ.

මේ සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ - ප්‍රායෝගික ඉතුරුම් (එවැනි රූප සංදර්ශන සඳහා සහභාගී වීම යුරෝ සිය දහස් ගණනක් වැය වේ) සිට ජර්මානු වෙළඳ නාම සමඟ තරඟ කිරීමට ඇති අකමැත්ත, සාම්ප්‍රදායිකව නිවසේ ස්වයංක්‍රීය සංදර්ශනවල අමුත්තන්ගෙන් උපරිම අවධානයක් ලබා ගනී. සමහරු ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන මාදිලියේ වෙනම ඉදිරිපත් කිරීම් පැවැත්වීමට කැමැත්තක් දැක්වූ අතර තවත් සමහරු ඔක්තෝබර් ටෝකියෝවේ පැවැත්වෙන ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය තෙක් බලා සිටියහ.

ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල එවැනි පාඩු තිබියදීත්, වෙළඳ නාම 50 ක් පමණ ඔවුන්ගේ ලෝක මංගල දර්ශන සහ නව නිෂ්පාදන ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් වෙත ගෙන ආ අතර සමහර ඒවා රුසියාවේ අවසන් වීමට හොඳ අපේක්ෂාවන් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ප්‍රධාන ප්‍රවණතාවය - පුලුල්ව පැතිරුණු විද්‍යුත්කරණය - සාම්ප්‍රදායිකව රුසියාව මග හැර ඇති අතර, වෙළඳපල තවමත් මිල අඩු ආකෘති මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.

ජර්මානු ආධිපත්යය

ප්‍රදර්ශනයේ වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු වූයේ වෙනම මර්සිඩීස් බෙන්ස් මණ්ඩපය වන අතර එය ඇතුළත සිට සර්පිලාකාර හැඩයේ බහු මට්ටමේ මාලිගාවක් සිහිපත් කරයි, ඔබට දැක ගත හැකි පඩිපෙළ නැගීම, උදාහරණයක් ලෙස, වඩාත්ම මිල අධික සංකල්ප කාර් එකක්. ලෝකයේ - මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ප්‍රොජෙක්ට් වන් සුපිරි මෝටර් රථය, එය “ ෆෝමියුලා 1” භාවිතයෙන් ඉදිකරන ලදි. මුළු පිටපත් 275 ක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර ඒවා සියල්ල සඳහා දැනටමත් ඇණවුම් තිබේ - නිර්මාණ ආශ්චර්යයේ මිල යුරෝ මිලියන 2.275 ක් පමණ වේ.

Mercedes-AMG Project එක

යූරි Vorontsov/Gazeta.Ru

සන්නාමයේ මංගල දර්ශන අතර යාවත්කාලීන කරන ලද ප්‍රමුඛතම S-Class හි දෙමුහුන් වෙනස් කිරීමක් ද වේ. මිශ්ර චක්රයකිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 2.1 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

BMW සතුව වඩා නිහතමානී කුටියක් ඇත: මෙහිදී ඔබට රසවත් Vision Dynamics සංකල්ප මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකිය. මූලාකෘතිය නිෂ්පාදන ආකෘතියදැනටමත් i3 විදුලි මෝටර් රථය සහ i8 දෙමුහුන් ඇතුළත් වන පාරිසරික "i" රේඛාවේ ආකෘතියක් කෙබඳු විය හැකිද යන්න පෙන්නුම් කරයි.

වෙනම දැවැන්ත මණ්ඩපයක් ජනප්‍රිය සිට සුඛෝපභෝගී දක්වා වෙළඳ නාම මගින් අල්ලා ගන්නා ලදී. ප්‍රධාන නව නිෂ්පාදන සංවෘත ඉදිරිපත් කිරීමකදී, විදුලි බස් රථයක සෙඩ්‍රික් මත වේදිකාවට ගිය උත්සුකයේ සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මතියස් පැවසුවේ සැලකිලිමත් වීමට ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ විදුලි මෝටර් රථ මත වැඩ කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සංවර්ධනය කිරීමයි.

2030 වන විට Volkswagen සමූහයේ එක් එක් මාදිලියේ විද්‍යුත් අනුවාද සෑදීමට අදහස් කරන අතර ඒවායින් 300 ක් පමණ ඇත. විශේෂයෙන් මෙම අරමුණු සඳහා යුරෝ බිලියන 20 ක් පමණ වැය වේ.

ඒ අතරම, පාරිභෝගිකයින්ට නැවත ආරෝපණය නොකර කිලෝමීටර 1 දහසක් දක්වා ගමන් කළ හැකි විදුලි මෝටර් රථ අවශ්‍ය වනු ඇතැයි මුලර් පැවසූ අතර “පිරිසිදු” ඩීසල් එන්ජින් මත වැඩ කිරීමට අමතරව, විදුලි බැටරි ද ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන බවට පොරොන්දු විය. , විදුලි මෝටර් රථ කෙරෙහි අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමේ උත්සාහයන් තවමත් එතරම් කැමැත්තක් නොදක්වන පසුබිමට එරෙහිව රුසියාවේ සාකච්ඡා කෙරේ.

ප්‍රදර්ශනයේදී VW විදුලි මෝටර් රථය පෙන්වීය. CROZZ ll - එහි පෙර අනුවාදය දැනටමත් ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පෙන්වා ඇත. විදුලි මෝටර් රථය 306 hp එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සහ එක් බැටරි ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 500 දක්වා පරාසයක් ඇත.

Volkswagen I.D. ක්‍රොස් II

රැල්ෆ් ඔර්ලොව්ස්කි/රොයිටර්

Volkswagen T-Roc වෙතින් කුඩාම හරස්වර්ගය ද පෙන්වා ඇත.

එය Tiguan වලට වඩා සැලකිය යුතු තරම් කුඩා ය: T-Roc දිග මීටර් 4.2 ක් පමණ වන අතර, සහ රෝද පදනම 2,603 ​​මි.මී. කඳ පරිමාව ලීටර් 465 ක් වන අතර එය පසුපස පේළියේ ආසන නැමීමත් සමඟ ලීටර් 1,290 දක්වා වැඩි වේ.

Volkswagen T-Roc

යූරි Vorontsov/Gazeta.Ru

Audi විසින් Aicon සංකල්පය ගෙන ආවේ සුක්කානම හෝ පැඩල් නොමැතිවය. සාම්ප්‍රදායික පාලන කට්ටලයක් වෙනුවට, නව නිෂ්පාදනය විශාල සංදර්ශකයකින් සමන්විත වූ අතර, එහි ආධාරයෙන් හඬ විධාන නිකුත් කිරීමෙන් හෝ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් එයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් එය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට යෝජනා කෙරේ. බැලූ බැල්මට අවශ්‍ය විධාන තෝරා ගැනීමට හැකි වනු ඇත - “ධාවක” අපේක්ෂිත නිරූපකය දෙස බැලුවහොත් සංවේදකවලට ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට හැකි වේ.

යූරි Vorontsov/Gazeta.Ru

Bentley විසින් නව Continental GT කූපේ හෙළිදරව් කර ඇත. මාදිලියේ තුන්වන පරම්පරාවට ලීටර් හයක ද්විත්ව ටර්බෝචාජ් කරන ලද W12 TSI එන්ජිමේ යාවත්කාලීන අනුවාදයක් ලැබුණු අතර එය පැයට කිලෝමීටර 333 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. මෝටර් රථය බාහිරව සහ අභ්‍යන්තරව සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී ඇති අතර, අවසානයේ අතීතයේ සිට ආගන්තුකයෙකු ලෙස පෙනීම නවත්වයි.

Porsche විසින් Cayenne මාදිලිය ගෙන එන ලද අතර එය කලින් එළිදැක්වූ නමුත් දැන් පැහැදිලිවම සන්නාමය සඳහා ප්‍රමුඛතාවයක් ඇත. ඉක්මනින් රුසියාවට ළඟා වීමේ සැබෑ අපේක්ෂාවක් ඇති Skoda වෙතින් වඩාත් සිත්ගන්නාසුලු නව නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ කුඩා SUV Karoq වන අතර එය පෙනෙන පරිදි ගනු ඇත. Yeti ස්ථානයසහ Volkswagen T-Roc සඳහා තරඟකරුවෙකු බවට පත්වනු ඇත.

යූරි Vorontsov/Gazeta.Ru

රුසියාවේ මෝටර් රථ ව්යාපාරය රජයේ සහයෝගය මත රඳා පවතී

මේ අතර, ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ සන්නාම සමස්ත ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා මඟ පෙන්වීමට උත්සාහ කරන අතර, රුසියාවේ ඔවුන් ඔවුන්ගේ වැඩ, නිෂ්පාදනය සහ අපනයන දිශාවන් සඳහා දැඩි කොන්දේසි නියම කිරීමට රජය සහ නිලධාරීන් දරන උත්සාහයන්ට මුහුණ දී සිටිති. බොහෝ දුරට තීරණය වන්නේ ව්‍යාපාර සැලසුම් මගින් නොව දේශපාලන අදහස් මගිනි. මෙය විශේෂයෙන්ම, ප්රධානියා විසින් Gazeta.Ru වෙත ප්රකාශ කරන ලදී Volkswagen සමූහයරුසියාවේ මාකස්. රුසියාවේ සන්නාමයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වසර 10 තුළ, උත්සුකය යුරෝ බිලියන 1.75 ක් ආයෝජනය කර ඇති අතර, එයින් යුරෝ මිලියන 500 ක් පමණ 2014 අර්බුදකාරී වර්ෂය තුළ ආයෝජනය කර ඇති අතර දැන් එහි අනාගත අපේක්ෂාවන් තක්සේරු කරමින් සිටී.

"රුසියාවේ මෝටර් රථ ව්යාපාරය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා ලාභදායී නොවේ," Ozegovich Gazeta.Ru වෙත පැවසීය. - නිෂ්පාදකයින් තවමත් රජයේ ආධාර සහ ප්‍රතිපත්ති මත බෙහෙවින් රඳා පවතින අතර ජාත්‍යන්තර වේදිකාවේ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන හා තරඟකාරී විය හැකි මට්ටමට ළඟා වී නොමැත. රජය මෝටර් රථ ව්‍යාපාරයේ තොරතුරු වල තව තවත් ගිලී යාම ඉතා කනස්සල්ලට කරුණකි.

නිලධාරීන්ට නිශ්චිත, ඉතා නිශ්චිත දේවල් අවශ්යයි. බොහෝ විට පෙනී යන්නේ මෙම ආශාවන්ට හේතු ව්‍යාපාරික තර්කනය හෝ ලාභය නොව දේශපාලන චේතනාවන් බවයි.

වර්තමානයේ, රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා වූ උපායමාර්ගය අවසන් වෙමින් පවතින අතර, මෝටර් රථ ව්යාපාරයේ රාජ්ය සහාය සහ අනුකරණය කිරීමේ යාන්ත්රණයන් ඇතුළත් වේ. නමුත් බොහෝ ආකාරවලින්, අපගේ තර්කනය රාජ්‍යය යෝජනා කරන දෙයට වඩා වෙනස් වේ - සංරචක සහ තාක්ෂණයන් අනුව එහි කොටසක් නොවී රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය ගෝලීය එකකින් වෙන්ව පැවතිය නොහැකි බව අපි විශ්වාස කරමු. සරලව කිව නොහැක - අපි සියල්ල අප විසින්ම නිෂ්පාදනය කර අපනයනය කරන්නෙමු. නමුත් පවතින දේශපාලන වාතාවරණය තුළ මෙය ක්‍රියාත්මක කිරීම ඉතා අපහසුයි.”

ඔසෙගොවිච්ට අනුව, රුසියාව සඳහා නව මාදිලි හෝ ඒවායේ නිෂ්පාදනය සහ ප්‍රාදේශීයකරණය සඳහා වන සැලසුම් පිළිබඳව කනස්සල්ලට තවමත් විශ්වාසයෙන් යුතුව ප්‍රකාශ කළ නොහැක, මන්ද බොහෝ දේ රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථ කර්මාන්ත සංවර්ධන උපාය මාර්ගයේ අවසාන අනුවාදයේ දක්වා ඇති ව්‍යාපාරික තත්වයන් මත ය. නිරන්තරයෙන් කල් දමා ඇත.

ඒ අතරම, රුසියාවේ මෝටර් රථ මිල ගැන කතා කරමින් ඔසෙගොවිච් පැවසුවේ ඒවා තවමත් අඩු මට්ටමක පවතින බවයි. “රුසියාවේ මිනිසුන් සිතන්නේ මෝටර් රථ මිල අධික බවත් මිල නිරන්තරයෙන් ඉහළ යන බවත් මට වැටහෙනවා. නමුත් පසුගිය වසර කිහිපය තුළ අප විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද රූබල් හි උද්ධමනය හා ක්ෂය වීම ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය.

ලෝක මිල හා සසඳන විට රුසියාවේ මෝටර් රථ තවමත් ඉතා ලාභදායී වේ. අර්බුදය හේතුවෙන් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව සහ වැටුප් මට්ටම් සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇත. නමුත් මිල ගණන් වර්තමාන උද්ධමන මට්ටමට ළඟා වී නැත, ඊට අමතරව, අපි සියල්ලෝම ඩොලර් සහ යුරෝ සඳහා විකුණනු ලබන අමුද්රව්ය සහ සැපයුම්වල මිල මත රඳා පවතී.

Kia Motors Rus හි අලෙවිකරණ අධ්‍යක්ෂවරයා ද Gazeta.Ru වෙත පැවසුවේ රුසියාවේ මෝටර් රථ මිල ක්‍රමයෙන් ඉහළ යනු ඇති බවයි.

“ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ වන විට බොහෝ මෝටර් රථ ඉතා ඉහළ මිලකට අලෙවි වන බව බොහෝ දෙනෙක් නොදනිති. හොඳ මිල ගණන්. "රූබල් අගය 2014 දී පැවති තත්වයට සාපේක්ෂව ශක්තිමත් වී ඇත, නමුත් එය ඩොලරයට සාපේක්ෂව දෙගුණයක් පමණ අවප්රමාණය වී ඇති අතර මිල වැඩිවීම් දිගටම පවතිනු ඇත," Tarakanov Gazeta.Ru වෙත පැවසීය.

විශේෂඥයාට අනුව, රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ප්රමුඛතම ක්රීඩකයින් ලාභදායී මට්ටමකට ක්රමයෙන් මිල වැඩි කිරීමේ උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කර ඇති අතර ලබන වසරේ මිලෙහි සුළු වැඩිවීමක් දිගටම පවතිනු ඇති අතර එය උද්ධමනයට වඩා වැඩි වනු ඇත.

අනුබද්ධ දීමනා

ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් 2017: ග්‍රහලෝකයේ ප්‍රධාන මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පෙන්වන දේ

නව Volkswagen Polo, විකල්ප කිහිපයක් නිසාන් ජූක්, BMW X2 එදිරිව Jaguar E-Pace, G-Class on නව වේදිකාව, ධජය BMW SUV රථසහ Volkswagen, Mercedes-Benz හයිපර්කාර් සහ අනෙකුත් මංගල දර්ශන

සැප්තැම්බර් 12 සිට 24 දක්වා Frankfurt ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය පවත්වනු ඇත, එය ලෝකයේ විශාලතම මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය වන අතර එය සම්ප්‍රදායිකව යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින් විසින් ආධිපත්‍යය දරයි. බොහෝ මංගල දර්ශන සූදානම් කර ඇත, නමුත් ඉදිරි ප්‍රදර්ශනය විය හැකිය
ඔවුන් පමණක් නොව මතක තබා ගත යුතුය. ප්‍රධාන වෙළඳ නාම කිහිපයක් රූපලාවණ්‍යාගාරයට සහභාගී වීම ප්‍රතික්ෂේප කළේය.

Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Nissan, Infiniti, Mitsubishi සහ Volvo මෙම වසරේ මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය මග හැරෙනු ඇති බව දන්නා කරුණකි - යුරෝපීය විකුණුම් වලින් 20% ක් පමණ වන වෙළඳ නාම සමූහයකි. මීට අමතරව, Frankfurt හි Rolls-Royce ස්ථාවරය නොමැති අතර, නව Phantom වඩාත් සමීප පසුබිමක පෙන්වනු ඇත. ඇමරිකන් ටෙස්ලාවත් එන්නෙ නෑ. වැටීම සඳහා නව නිෂ්පාදන කට්ටලයක් සකස් කිරීමට කාලය නොමැති අය, රූපලාවණ්යාගාරයේ සහභාගීත්වය මූල්යමය දෘෂ්ටි කෝණයකින් බරක් ලෙස සැලකේ. වාසනාවකට මෙන්, මෙය සියලුම වෙළඳ නාම සඳහා අදාළ නොවේ. ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට් තවමත් ඉතා විශාලයි.

සංයුක්ත කාර්

යුරෝපයේ සංයුක්ත තවමත් හොඳ ඉල්ලුමක් පවතී, නමුත් පාරිභෝගික උනන්දුව හරස් අතට හැරෙමින් තිබේ. ගොල්ෆ් පන්තියේ, සැලකිය යුතු මංගල දර්ශන කිසිසේත්ම අපේක්ෂා නොකෙරේ, සහ තවත් සංයුක්ත කොටසඔවුන්ගේ අවම. උදාහරණ වශයෙන්, ක්රීඩා අනුවාදයහැච්බැක් Suzuki Swiftවෙනස් නිමාවක්, ක්‍රීඩා ආසන සහ බාහිර ශරීර කට්ටලයක් සමඟ. සංයුක්ත 140 hp සහිත 1.4-ලීටර් ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිමක් ලැබෙනු ඇත. Vitara S crossover සහ "යාන්ත්රික" වලින්.

මෙම කොටසේ ප්‍රධාන මංගල දර්ශනය නව පරම්පරාවේ Volkswagen Polo හැච්බැක් විය යුතුය. බොහෝ සන්නාමයේ වර්තමාන පෙළගැස්ම මෙන්, නව Polo MQB වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත, නැතහොත් වඩාත් නිවැරදිව, එහි කෙටි අනුවාදයකි. මෙම චැසි විකල්පය දැනටමත් Seat Ibiza හැච්බැක් සඳහා පදනම පිහිටුවා ඇත. අනාගත පෝලෝ සුපුරුදු විලාසිතාව රඳවා ගනු ඇත, නමුත් සැලකිය යුතු ලෙස නැවුම් වනු ඇත. වත්මන් ගොල්ෆ් විලාසිතාවේ හෙඩ් ලයිට්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් මත ක්‍රෝම් තීරු, දික් වූ බම්පර් වාතය ලබා ගැනීම.

රූපලාවණ්‍යාගාරය වඩා හොඳ තත්ත්වයේ වනු ඇත, උපකරණ පුවරුවමාධ්‍ය පද්ධතිය ඩිජිටල් සහ වඩාත් සංකීර්ණ වනු ඇත. එන්ජින් පරාසයට සිලින්ඩර තුනක් සහ හතරක් සහිත ඒකක 12 ක් සහ දෙමුහුන් බලාගාරයක් ඇතුළත් වේ. ඉහල පෝලෝ අනුවාදය GTI හට 200 ක ධාරිතාවක් සහිත turbo-four එකක් ලැබෙනු ඇත අශ්ව බලය. ඊළඟ පරම්පරාවේ රුසියානු පෝලෝ සෙඩාන් රථයේ යම් යම් වෙනස්කම් අපට කවදා හෝ දැකගත හැකිය. තවද 2018 දී නව Polo පදනම මත ඔවුන් නව සබ් එකක් පොරොන්දු වේ සංයුක්ත හරස්ඉවරයි.

මිල අඩු හරස්වර්ග

T-Roc පදනම් වී ඇත MQB වේදිකාවපෝලෝ සහ ගොල්ෆ් වෙතින් ඒකක සමඟ. හරස්කඩයේ විශාලත්වය දෙවැන්නට සමීප වන අතර, ඇත ආදර්ශ පරාසය Tiguan ට වඩා එක් පියවරක් පහළින් වනු ඇත. එන්ජින් පරාසය ලීටර් 1.0 සිට 1.8 දක්වා (105 සිට 190 hp දක්වා) ධාරිතාවයකින් යුත් පෙට්‍රල් ඒකක මෙන්ම අශ්වබල 115 සිට 150 දක්වා වර්ධනය වන 1.6 සහ 2.0 ලීටර් පරිමාවක් සහිත ඩීසල් එන්ජින් ගණනාවකට පහසුකම් සපයයි. හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයට අමතරව, ඔවුන් ක්ලච් දෙකක් සහිත හත්-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා දෙනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, T-Roc අශ්වබල 310 එන්ජිමක් සහිත "ආරෝපිත" වෙනස් කිරීමක් ඇත.

මාලාව Volkswagen නිකුතුවයුරෝපය සඳහා T-Roc මෙම වසර අවසන් වීමට පෙර පෘතුගාලයේ පැල්මෙලා හි කර්මාන්තශාලාවකදී දියත් කෙරේ. තරඟකරුවන් නිදා නොසිටීම නිසා ජර්මානුවන් වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට ඉක්මන් වෙති. මෙම කොටසේ තවත් මාදිලි කිහිපයක් ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් වෙත ගෙන එනු ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම සුපිරි සාර්ථක Nissan Juke සඳහා ප්‍රධාන තරඟකරුගේ සම්මානයට හිමිකම් කියයි.

Volkswagen T-Roc

නිදසුනක් ලෙස, ස්පාඤ්ඤයේ එම නම ඇති නගරයෙන් නම් කරන ලද හරස් වේදිකා හරස්කඩ සීට් අරෝනා. මීටර් 4.14 ක් දිග මෝටර් රථය නව පරම්පරාවේ Ibiza සංයුක්තයට සමානයි, නමුත් ලීටර් 400 ක කඳක් ඇත. එය වඩා නිහතමානී පරාසයක එන්ජින් වලින් T-Roc වලින් වෙනස් වනු ඇත, නමුත් ස්පාඤ්ඤ ජාතිකයන් යාවත්කාලීන උපකරණ පොරොන්දු වේ.

තවත් පොරොන්දු වූ විකල්පයක් වන්නේ කලින් පෙන්වා ඇති Hyundai Kona හා සමාන Kia Stonic crossover ය. රියෝ වේදිකාවේ ආකෘතිය මීටර් 4.2 ට වඩා වැඩි නොවන අතර කඳ පරිමාව ලීටර් 360 කි. මෙම පරාසයට 100 සිට බලය සහිත සිලින්ඩර තුනේ ටර්බෝ එන්ජින් ඇතුළුව එන්ජින් හතරක් ඇතුළත් වේ, මෝටර් රථය අශ්වබල 100 ක බලයක් සහිත සිලින්ඩර තුනක් සහිත 1.0-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.

ඉතා රහසිගතව සූදානම් වෙමින් පවතින නව Dacia/Renault Duster තවත් ඉහළ පෙළේ මංගල දර්ශනයක් විය හැකිය. දෙවන පරම්පරාවේ වාහනයේ පරීක්ෂණ මූලාකෘති එක් වරකට වඩා කැමරාවට හසු වී ඇත, නමුත් ඉතා කුඩා තාක්ෂණික තොරතුරු ඇත. අනුප්‍රාප්තිකයාට එහි පූර්වගාමියාගේ නවීකරණය කරන ලද වේදිකාවක් හෝ Renault Kadjar සහ Nissan Qashqai හි භාවිතා කරන Nissan CMF-C චැසිය ලැබෙනු ඇත. සිල්වට්, ලබා දී ඇති ඔත්තු ඡායාරූප මගින් විනිශ්චය කිරීම, හඳුනාගත හැකි වනු ඇත, නමුත් ඉදිරිපස සහ පසුපස කොටස්වල සැලසුම වෙනස් වනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, ප්‍රංශ ජාතිකයින් ද ආසන හතක Grand Duster එකක් පෙන්විය හැකිය, නමුත් දැනට මේවා කටකතා පමණි.

වාරික හරස්වර්ග

හැඩකාර BMW X2 හරස්වර්ගය, සැඟවී සිටියද, ප්‍රීතිමත් පෙනුමක් ඇති අතර සංකල්පයට වඩා වෙනස් නොවේ. දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වෙනස් වී ඇත්තේ බම්පර්, ඔප්ටික් සහ ග්ලැසිං රේඛාව පමණි. මෝටර් රථය ඉදිකර ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන UKL වේදිකාව මත ය කනිෂ්ඨ හරස්කඩ BMW X1, 2-Series Active Tourer සහ Grand Tourer මාදිලි. X2 හි සියලුම රෝද ධාවන වෙනස් කිරීමක් විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, X2 වඩාත් හැඩකාර X1 වන අතර, එය එකම එන්ජින් පරාසයක් ඇත. මේවා ලීටර් දෙකකි ඩීසල් ඒකක 150, 190 සහ 230 hp බලයක් සහිතව. හය-වේගය සමඟ අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්, හෝ සමඟ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. එකම පෙට්‍රල් එන්ජිම අශ්වබල 192, ලීටර් 2.0 කි. අනාගතයේදී වඩාත් බලවත් විකල්ප දිස්වනු ඇති බව පැහැදිලිය. යුරෝපයේ BMW X2 අලෙවිය 2018 දී ආරම්භ වන අතර එය තරඟ කරනු ඇත රේන්ජ් රෝවර් Evoque, Land රෝවර් ඩිස්කවරික්රීඩා සහ Volvo XC60.

තවත් ප්‍රබල තරඟකරුවෙකු වන්නේ බ්‍රිතාන්‍යයන් මඳ වේලාවකට පෙර පුවත්පත් වෙත ඉදිරිපත් කළ ජගුවාර් ඊ-පේස් ය, එබැවින් මෝටර් රථය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම මිල ගණන් දක්වා දනී. රුසියානු අලෙවිකරුවන් දැනටමත් ඇණවුම් පිළිගෙන ඇත (මිල රුබල් 2,455,000 සිට ආරම්භ වේ), සහ පළමු මෝටර් රථ 2018 වසන්තයේ දී අපේ රටට ලබා දෙනු ඇත.

E-Pace Land Rover සමඟ වේදිකාව බෙදා ගනී ඩිස්කවරි ස්පෝර්ට්, හතර-සිලින්ඩර දෙකක ලීටර් එන්ජින් තීර්යක් ලෙස පිහිටා ඇත. මෙම පරාසයට 150, 180 සහ 240 hp බලයක් සහිත ඩීසල් එන්ජින්, අශ්වබල 248 සහ 300 නිමැවුම් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින් ඇතුළත් වේ. ප්‍රවේශ මට්ටමේ එන්ජින් සහිත ක්‍රොස්වර්ස් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන මධ්‍ය ක්ලච් එකක් සහිත සම්මත ඩ්‍රයිව්ලයින් ඕල්-වීල් ඩ්‍රයිව් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර ඉහළ අනුවාද පසුපස ඇක්සලයේ පාලිත ක්ලච් පැක් දෙකක් සහිත ක්‍රියාකාරී ඩ්‍රයිව්ලයින් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. වෙළඳපල සඳහා නව තාක්ෂණයක් වන්නේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරකම් යතුර බ්‍රේස්ලට් වන අතර එමඟින් වටිනා භාණ්ඩ සහ සම්ප්‍රදායික යතුරක් ඇතුළත තබා ඔබේ මෝටර් රථය අගුළු දැමීමට ඉඩ සලසයි.

SUV රථ

විශාල කොටසක සැබෑ බාධාව අලුත් එකක් නිසා ඇති විය හැක Mercedes-Benz G-Class. අවසානයේ Gelendvagen විවේකයට යැවීම වෙනුවට, ජර්මානුවන් එය වසරින් වසර නව ව්‍යවස්ථාදායකයන් වෙත ගෙන එන ලදී, නමුත් මෙවර අපි කතා කරන්නේ ඇත්ත වශයෙන්ම බව පෙනේ. අලුත් කාරය. මූලික තොරතුරු වලට අනුව, මෝටර් රථය නව වේදිකාවක් මත ඉදිකරන අතර, SUV බර කිලෝ ග්රෑම් 400 ක් අහිමි වනු ඇත. කෝණික ශෛලිය සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුනාගත හැකි වනු ඇත, නමුත් වායුගතික විද්යාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කරනු ඇත.

පළමු අදියරේදී, එන්ජින් පරාසයට 360 hp දක්වා බලයක් සහිත ගැසොලින් ඒකක ඇතුළත් වේ. සහ අශ්වබල 313ක් සහිත V6 එන්ජිමක් දක්වා ඩීසල් එන්ජින් කිහිපයක්. වැඩි දියුණු කරන ලද 4.0-ලීටර් පසුව දිස්වනු ඇත ගෑස් එන්ජිම V8 Biturbo, එහි බලය අශ්වබල 470 සිට 600 දක්වා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි AMG අනුවාදයක් අපේක්ෂා කළ යුතුය, නමුත් 2018 ට පෙර නොවේ.

Mercedes-Benz G-Class

බොහෝ කාලයක් බලා සිටි Volkswagen Touaregනව පරම්පරාව Audi Q7 සහ Bentley Bentayga වැනි MLB Evo වේදිකාව මත ගොඩනගනු ඇත. සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය නිසා මෝටර් රථය විශාල වන අතර කිලෝ ග්රෑම් 200 ක් පමණ අහිමි වනු ඇත. ටී-ප්‍රයිම් ජීටීඊ සංකල්පය මත පෙන්වන නව නිර්මාණ අදහසෙහි දරන්නා බවට පත්වන්නේ ඔහුය. Touareg ආසන පහේ සහ හතේ අනුවාද වලින් මෙන්ම වෙනම ආසන හතරක් සහිත අනුවාදයකින් ද පිරිනමනු ලැබේ. එන්ජින් පරාසයට 2.0-ලීටර් TSI සිට V6 සහ V8 එන්ජින් දක්වා සම්පූර්ණ එන්ජින් පරාසයක් සහ දෙමුහුන් වෙනස් කිරීමක් ඇතුළත් වේ.

BMW ද නව ප්‍රමුඛතම SUV රථයක් සූදානම් කරමින් සිටින අතර, අපි X7 දර්ශකය සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථයක් ගැන කතා කරමු. වඩාත් නිවැරදිව, ඉන්ධන සෛල මත ධාවනය වන X7 සංකල්පය ගැන. Bavarians දිගු කලක් තිස්සේ හයිඩ්රජන් මෝටර් රථ සමඟ අත්හදා බැලීම් කර ඇති අතර X7 සඳහා ඔවුන් අශ්වබල 245 ක ධාරිතාවකින් යුත් ඒකකයක් සකස් කර ඇත. ඒ අතරම, එක් හයිඩ්රජන් පිරවීමක් මත බලශක්ති සංචිතය කිලෝමීටර 500 දක්වා ළඟා වේ.

බොහෝ දුරට ඉඩ, කාරණය අත්හදා බැලීම් වලට සීමා වනු ඇත, සහ අනාගත X7 සාම්ප්රදායික ඒකක ලැබෙනු ඇත. මංගල දර්ශනය අනුක්රමික අනුවාදයලබන වසරේ සිදුවනු ඇත. මෝටර් රථය පැරණි CLAR වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත, එබැවින් ප්‍රමුඛතම V12 දක්වා එන්ජින් කල්පවත්නා ලෙස පිහිටා ඇති අතර සියලුම රෝද ධාවකය දිස්වනු ඇත.

මධ්යම පන්තියේ සෙඩාන්

ඔබ ආකෘතියෙන් වාරික වෙළඳ නාම ඉවත් කළහොත්, එම කොටස මිය යන අතර යුරෝපීයයන්ට උනන්දුවක් නොදක්වයි. කලින් Peugeot වෙළඳ නාමය 508 sedan හි නව පරම්පරාවක් නිවේදනය කරන ලදී, නමුත් වෙළඳ නාමය කිසිසේත් Frankfurt හි නොසිටිනු ඇත. දිගුවක් සහිත එකම නව නිෂ්පාදනය සාපේක්ෂව වේගවත් වනු ඇත ඔපල් ලාංඡනය GSi වෙනස් කිරීම 260 hp වර්ධනය වන ලීටර් දෙකක සිලින්ඩර හතරක ටර්බෝ එන්ජිමකින් සමන්විත විය. සහ ව්යවර්ථ 400 Nm. මෙම එන්ජිම සුක්කානම් රෝද පැඩල් භාවිතයෙන් ගියර් වෙනස් කිරීමේ හැකියාව ඇති නව අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.

Opel Insignia GSi අශ්වබල 325 V6 2.8 එන්ජිමකින් සමන්විත වූ පෙර Insignia OPC එකට වඩා වේගයෙන් Nürburgring Nordschleife ධාවනය කරයි. නව චැසිය සහ සංයුක්ත එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Insignia GSi කිලෝ ග්රෑම් 160 ට වඩා සැහැල්ලු ය. නවකතාව ඇත සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය, අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක සහිත මෙකට්‍රොනික් චැසියක්, මිලිමීටර් 10 කින් පහත හෙලන ලද බිම් නිෂ්කාශනය සහිත නැවත සකස් කරන ලද අත්හිටුවීමක් මෙන්ම පසුපස රෝද අතර ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීමේ පද්ධතියක් සහ ඉදිරිපස අක්ෂයේ අවකල අගුලක ඉලෙක්ට්‍රොනික අනුකරණයක්.

විදුලි මෝටර් රථ

හයිඩ්‍රජන් මෝටර් රථ තවමත් විදේශීය ලෙස පවතී නම්, නැවතුම්පොළවල ඇති විදුලි මෝටර් රථ දිගු කලක් කිසිවෙකු පුදුමයට පත් කර නැත. ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට්හිදී, වොල්වෝ විසින් සම්පූර්ණ උප සන්නාමයක් ඉදිරිපත් කිරීමට පොරොන්දු වන අතර, ඒ යටතේ, Polestar හි අධිකරණ අංශය සමඟ සහයෝගීව, අනුක්‍රමික විදුලි මෝටර් රථ 2019 සිට නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. සහ BMW ප්‍රදර්ශනාගාරය සඳහා මදක් වෙනස් වූ පෙනුමකින් සහ එකම තාක්ෂණික අන්තර්ගතයන් සහිත යාවත්කාලීන කරන ලද i3 සූදානම් කරයි. එක් ආරෝපණයකින්, මාදිලිය කිලෝමීටර 300 දක්වා ගමන් කළ හැකිය.

67 වන ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය Frankfurt Motor Show 2017 ජර්මනියේ Frankfurt හිදී විවෘත විය.

ඔත්තේ සංඛ්‍යා සහිත වර්ෂවලදී, මගී මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයක් ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ඇම් මේන් (පැරිසියේ මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයක් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්තව) පවත්වනු ලබන අතර ඔත්තේ සංඛ්‍යා සහිත වසරවලදී, වාණිජ වාහන ප්‍රදර්ශනයක් හැනෝවර් හි පැවැත්වේ. උත්සවයේ සංවිධායකයා වන්නේ ජර්මානු සංගමයයි වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය(VDA).

පළමු IAA ප්‍රදර්ශනය 1897 දී බ්‍රිස්ටල් (බර්ලින්) හෝටලයේදී පැවැත්විණි. එකල මෝටර් රථ අටක් පමණක් ඉදිරිපත් කළ නමුත් මෝටර් රථවල ජනප්‍රියතාවය වැඩි වීමත් සමඟ ප්‍රදර්ශන ක්‍රමයෙන් විශාල විය.

1911 වන තෙක් වාර්ෂිකව ප්‍රදර්ශන පැවැත්වූ අතර 1905, 1906 සහ 1907 දී වසරකට දෙවතාවක් පවා පවත්වන ලදී. පළමු ලෝක සංග්‍රාමයෙන් පසු පළමු මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 1921 දී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් 67 දෙනෙකුගේ සහභාගීත්වයෙන් පැවැත්වුණු අතර ඔවුන් මෝටර් රථ 90 ක් සහ ට්‍රක් රථ 49 ක් ඉදිරිපත් කළහ.

1931 දී IAA වසරවාර්තාගත අමුත්තන් සංඛ්‍යාවක් ආකර්ෂණය කර ඇත - මේ වසරේ 295 දහසක් දෙනා ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථවල මහජන මංගල දර්ශනය පළමු වරට පැවැත්විණි.

දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයට පෙර අවසන් ස්වයංක්‍රීය සංදර්ශනය 1939 දී බර්ලිනයේ පැවැත්වුණු අතර නැවතත් අමුත්තන් සංඛ්‍යාව සඳහා වාර්තාවක් තැබීය - 825 දහසක් පුද්ගලයින්. නව Volkswagen හි මංගල දර්ශනය සිදු වූ අතර එය පසුව Beetle ලෙස ලොව පුරා ප්‍රසිද්ධ විය.

පශ්චාත් යුධ වර්ෂ 1947 - 1949 ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් හැනෝවර් හි අපනයන භාණ්ඩ ප්‍රදර්ශනයට සහභාගී විය. 1951 අප්‍රේල් මාසයේදී, එහි ඉතිහාසයේ ප්‍රථම වතාවට Frankfurt am Main ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය පවත්වන ලදී.

ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමක් සහිත ට්‍රක් රථයක් ප්‍රථම වරට ප්‍රදර්ශනය කළ ප්‍රදර්ශනයට 570,000 ක පිරිසක් පැමිණ සිටියහ. ඒ අතරම, බර්ලිනයේ සැප්තැම්බර් ප්‍රදර්ශනයට අමුත්තන් 290,000 ක් පැමිණි බැවින් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ඇම් මේන් වෙත ගෙන යාමට සංවිධායකයින් තීරණය කළහ.

1956 - පළමු වතාවට ජර්මනියේ වසරකට මෝටර් රථ මිලියනයකට වඩා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ඒ අතරම, සෑම දෙවන මෝටර් රථයක්ම පාහේ අපනයනය කරන ලදී. 1961 දී IAA ප්‍රදර්ශනයට පුද්ගලයින් 950,000 ක් සහභාගී වූ අතර 1965 දී ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පළමු වරට මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට සහභාගී වූහ.

මෝටර් රථ සමඟ අවසන් ඒකාබද්ධ මෝටර් රථ සංදර්ශනය සහ ට්රක් රථ 1989 දී සිදු වූ අතර, සමාගම් 2000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් එයට සහභාගී වූ විට, ප්‍රදර්ශන කුටිවල මුළු වර්ග ප්‍රමාණය වර්ග මීටර් 252 දහසක් විය. මත නවතම වර්ධනයන්මිලියන 1.2 ක ජනතාවක් නැරඹීමට පැමිණියා.

අධික කාර්යබහුලත්වය හේතුවෙන් මෝටර් රථ සංදර්ශනය විකල්ප දෙකකට බෙදීමට සංවිධායකයින් තීරණය කළේය.

මේ වසරේ ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයරටවල් 39කින් සමාගම් 1000ක් පමණ තම ස්ථාවරය ඉදිරිපත් කළහ. IAA හි සමස්ත ලෝක මංගල දර්ශන 228 ක් සහ යුරෝපීය මංගල දර්ශන 64 ක් පැවැත්වීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

Frankfurt Motor Show-2017 හිදී අපි ඔබට නව නිෂ්පාදන කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරන්නෙමු.

ඉතාලි සන්නාමයේ ෆෙරාරි නැවතුම්පොළේ ඉදිරිපත් කර ඇත නව මාදිලිය Ferrari Portofino, කූපේ-පරිවර්තනය කළ හැකි, සුප්රසිද්ධ California T ආකෘතිය වෙනුවට.

බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමය ජර්මානු මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට නව කූපේ එකක් ගෙන එනු ඇත බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල්ජී.ටී.

ජර්මානු වාරික සන්නාමය Audi A8, Audi RS4 Avant සහ Audi RS5 Sportback, Audi R8 GT, Audi SQ2 සහ Frankfurt හි විදුලි මෝටර් රථ සංකල්පයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

BMW BMW 6-Series Gran Turismo, BMW i8 Spyder, BMW i3, BMW X7, BMW M5 සහ BMW 7-Series 40 Jahre මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට ගෙන එන ලදී.

ප්‍රිමියම් බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමය වන ජගුවාර් විසින් ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි නව සංයුක්ත හරස් ඕවර් ඊ-පේස් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

Mercedes-Benz

ජර්මානු ප්‍රිමියම් සන්නාමය විසින් Mercedes-AMG Project One, Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-AMG GT Concept, Mercedes-Benz X-Class, Mercedes-Benz S-Class (coupe and convertible), Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet Concept ඉදිරිපත් කරන ලදී. සහ Mercedes-Benz EQ A සංකල්පය.

ජර්මානු සමාගමක් වන Porsche සිය ප්‍රමුඛතම SUV රථය මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කළේය Cayenne අලුත්පරම්පරාවන්.

සැප්තැම්බර් 12 වන දින ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි විවෘත විය. Volkswagen, Kia, Lamborghini, Mini, BMW, Porsche, Toyota සහ අනෙකුත් ප්රධාන වෙළඳනාම ඔවුන්ගේ නව නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරන ලදී. බොහෝ නව විදුලි වාහන සහ දෙමුහුන් අපේක්ෂා කෙරේ. "Autopilot" හි මාර්ගගත විකාශනයේ වැඩි විස්තර.

21:12 . Skoda Karoq

ස්ටෑන්ඩ් එකේ මට ඇහුණා සංවාදයක්. "හොඳයි, එය ටිගුවාන් මෙන් වනු ඇත, මිල අඩු පමණි, මන්ද එය VW නොව ස්කෝඩා ය." මේකේ යම් සාධාරණයක් තියෙනවා. නව චෙක් හරස්වර්ගය අනෙකුත් VW සමූහ මෝටර් රථ සමඟ වේදිකාවක් බෙදා ගන්නවා පමණක් නොව, එය දැන් පෙනෙන්නේ, විශේෂයෙන් පැතිකඩෙහි, වැනි Audi හරස් ඕවර්හෝ ආසනය. නැත, ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථයට තමන්ගේම මුහුණක් ඇත. නමුත් තවමත් මෙය Karoq වෙනුවට ආදේශ කළ Yeti නොවේ. Yeti හි සැලසුම ගැන කෙනෙකුට තර්ක කළ හැකිය, නමුත් මෝටර් රථය මුල් පිටපතට වඩා වැඩි බව තර්ක කිරීම කිසිසේත්ම අර්ථවත් නොවේ. මෙම මෝටර් රථය ගැන වැඩි විස්තර

21:02 . Jaguar XE SV ව්‍යාපෘතිය 8

මේ මොහොතේ වේගවත්ම ජගුවාර්. නූර්බර්ග්‍රිං කෲසිබල් පසුකර, අශ්වබල 600 දොර හතරේ ව්‍යාපෘතිය 8 තත්පර 3.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. එහි උපරිම වේගය 320 km/h ඉක්මවයි. සිලිකන් නයිට්‍රයිඩ් සෙරමික් බෝල බෙයාරිං සහිත ජගුවාර්ගේ කාබන් සෙරමික් තිරිංග පද්ධතිය ප්‍රථම වරට මෝටර් රථයේ පරීක්‍ෂා කරන ලදී. අට-වේග Quickshift සම්ප්‍රේෂණය සුක්කානම් රෝදය යටතේ ඇති ඇලුමිනියම් පැඩල් ෂිෆ්ටර් හරහා හෝ XE සඳහා තවත් නව අංගයක් වන Pistolshift central selector හරහා පාලනය කළ හැක. මෝටර් රථය ආසන හතරක සම්මත අනුවාදයකින් සහ ආසන දෙකක ධාවන පැකේජයකින් පිරිනමනු ලැබේ. දෙවැන්න, කාබන් ෆයිබර් රේසිං ආසන සහිත මැග්නීසියම් රාමුවක් සහිත කාර්ය සාධන ආසන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය කිලෝග්‍රෑම් 12.2 කි. Jaguar වෙතින් මෙය සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ ගැන වැඩිදුර කියවන්න

20:50 . Lamborghini Aventador S Roadster

ඔටෝමොබිලි ලැම්බෝගිනි එස්.පී.ඒ. සන්නාමයේ පළමු සුපිරි ක්‍රොස්වර් හි මංගල දර්ශනය අවසානයේ පැවැත්වෙන දිනය ප්‍රකාශයට පත් කිරීමත් සමඟ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි එහි ස්ථාවරය ගැන දැනටමත් එතරම් විශාල උද්‍යෝගයක් නොතිබුණි. එසේත් නැතිනම්, එය Santa Agata - SSUV හි තේජාන්විත ලෙස හැඳින්වෙන පරිදි, එනම් Super Sports Utility Vehicle.

Urus මාදිලියේ මංගල දර්ශනය දෙසැම්බර් 4 වන දින Santa Agata කම්හලේදී පැවැත්වීමට නියමිතය. මෙම PR පියවර අමුතු බව පමණක් නොව, ජර්මානු වාහන ප්‍රදර්ශනය සඳහා කැපී පෙනෙන ආකෘතියක් තෝරා ගැනීම ද පෙනේ: එය සරත් සමය, ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට්හි වැසි ඇද හැලෙයි, සහ කූපේ එකකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවන රෝඩ්ස්ටර් එකක් පරීක්ෂා කිරීමට ලැම්බෝගිනි ඔබට ආරාධනා කරයි. ගණන් නොගෙන, ඇත්ත වශයෙන්ම, නැවුම් වාතය, විශාල පරිමාවක් නිසා, රෝඩ්ස්ටර් කූපේට වඩා කිලෝ ග්රෑම් 50 ක් බරයි. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

20:30 . බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් ජී.ටී

ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ ස්ථානගත කර ඇති බෙන්ට්ලිගේ අන්තර් ක්‍රියාකාරී රසායනාගාරයේ අරුමපුදුම දේ, නව කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී හි අපූරු භ්‍රමණය වන යාන්ත්‍රණයට වඩා අඩු නරඹන්නන් විස්මයට පත් කළේය: බොත්තමක් සහ ඇනලොග් කාලානුක්‍රමය, මාලිමා යන්ත්‍රය සහ මැදිරියේ මැද ඇති ලී පුවරුව ඔබන්න. උෂ්ණත්වමානය අඟල් 12.3 ස්පර්ශ තිරයක් බවට පත් වේ බහුමාධ්ය පද්ධතිය. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

19:44 . Bugatti Chiron

මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය ආසන්නයේ, අශ්වබල 1,479 ක සුපිරි මෝටර් රථය ධාවන පථයේ මෑතකදී පිහිටුවන ලද වාර්තා සමඟ මහජන අවධානය දිනා ගත්තේය. ධාවන ශූර ජුවාන් පැබ්ලෝ මොන්ටෝයා තත්පර 42 කට අඩු කාලයකදී පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් ලබාගෙන සම්පූර්ණ නැවතුමට ආපසු යාමට සමත් විය. ඒකක 500 කට සීමා වූ සුපිරි මෝටර් රථයේ එන්ජිම ඉලෙක්ට්‍රොනික "බ්‍රිඩ්ල්" එකක් ඇති අතර එය එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 420 දක්වා සීමා කරයි. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

19:03 . ෆෙරාරි පෝටෝෆිනෝ

පැරණි ගිවිසුමේ වැසි මෙම ගිම්හානයේදී රුසියාවේ පරිවර්තනය කළ හැකි වඩාත්ම උද්යෝගිමත් අගය කරන්නන් පවා සෝදා ගත්තේය. නව ෆෙරාරි මාදිලිය බොරු අනාගතවක්තෘවරුන් පොරොන්දු වූ හිම පතනය පවා ගණන් ගන්නේ නැත. ආපසු ඇද ගත හැකි දෘඩ තලය තත්පර 14 කින් දේශගුණික විපර්යාසයන්ට අනුවර්තනය වෙමින් සුවපහසුව පිළිබඳ මනෝභාවය සහ හැඟීම වෙනස් කරයි. නැමීමේ සහ දිග හැරීමේ ක්‍රියාවලිය අඩු වේගයකින් සිදු කළ හැකිය. ඒවායේ අර්ථය බොහෝ විට පර්යේෂණාත්මකව පැහැදිලි කළ යුතුය.

නිෂ්පාදකයා සම්ප්‍රදායිකව සපයන්නේ අධික ගතික දත්ත පමණි: උපරිම වේගය 320+ km/h, ශුන්‍යයේ සිට 100 km/h දක්වා - තත්පර 3.5, 0-200 km/h - තත්පර 10.8.

මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

18:37

JLR හි විශේෂ මෙහෙයුම් අංශයේ නව මාදිලිය, Iron Maiden drummer Nicko McBrain වැනි කීර්තිමත් පුද්ගලයින්ට අලංකාරය සපයන අතර, දුෂ්කරම මාර්ගයෙන් පිටත භූමි සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය සම්මත 210 සිට ආසන්න වශයෙන් 250 mm දක්වා වැඩි විය (නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත දත්ත ලබා නොදේ) සහ 815 mm විෂ්කම්භයක් සහිත "toothy" Goodyear Wrangler 275/55 R20 ටයර් "ඇවිස්සීම" සඳහා විශිෂ්ට සංයෝජනයක් බව පෙනේ. මඩ. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

17:42 . වේ XEV

සමාගමේ වාරික අංශය මහා ප්‍රාකාරයනිෂ්පාදන SUV දුසිම් භාගයක් පමණක් නොව, වාරික SUV සංකල්පයක් ද ප්‍රදර්ශනයට ගෙන එන ලදී. මෝටර් රථයේ මධ්යම කුළුණු නොමැත - මෙය අද විලාසිතාවකි. රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් නැත - එන්ජිම විද්‍යුත් නම් එය ඇත්තේ ඇයි? මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

17:21 . Borgward ඉසබෙලා සංකල්පය

වර්තමානයේ Borgward සන්නාමය චීන ජාතිකයින්ට අයත් වේ. නමුත් වරක් බ්‍රෙමන් වෙතින් මෙම වෙළඳ නාමය හැඩකාර සහ මිල අධික මෝටර් රථ ගොඩනඟා ඇත.

පරිවර්තනය කරන ලද ෆොටෝනයක් ලෙස පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි SUV රථයට අමතරව, ඉසබෙලා විදුලි මෝටර් රථයක් නැවතුම්පොළේ දැකිය හැකිය - ටෙස්ලා වෙතින් ගනුදෙනුකරුවන් රැගෙන යාමේ තවත් උත්සාහයක්.

රෝද හතරේ ධාවනය. බලාගාරයේ බලය 300 hp. උපරිම ව්යවර්ථය 450 Nm. "සියගණනක්" දක්වා ත්වරණය තත්පර 4.5 කි. උපරිම වේගය 250 km/h. හොඳයි, පෙනුමේ බෝර්ග්වර්ඩ් ඉසබෙලාගේ උපුටා දැක්වීම් අඩංගු බව පැරණි අය නිසැකවම අගය කරනු ඇත - සංස්කෘතිය ජර්මන් කාර්පසුගිය සියවසේ 50 ගණන්වල. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

14:18 . BMW I3s

"උඋඋ!" - මට පෙනුනේ ට්‍රොලිබස් එකක් මා පිටුපසින් ගිය බවයි. BMW මණ්ඩපය තුළම අත්හිටුවන ලද ධාවන පථයක් දිගේ විදුලි මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි පෙරළී ගියේය.

ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට්හි මේ ගැන පුදුම වීම තවදුරටත් සිරිතක් නොවේ, කෙසේ වෙතත්, ප්‍රේක්ෂකයින්ගෙන් හොඳ අඩක් කට ඇරගෙන ශීත විය: එක් මෝටර් රථයක් “ආරෝපිත” අනුවාදයකි. BMW විදුලි මෝටර් රථය i3s - මම රියදුරෙකු නොමැතිව තනිවම ධාවනය කළෙමි. මෙය මෝටර් රථ සංදර්ශනයක සිදුවූ පළමු අවස්ථාවයි.

වේදිකාවේ කැරකීමෙන් පසු, විදුලි මෝටර් රථය වේදිකාව පිටුපසට පියාසර කළ අතර, තවත් නව නිෂ්පාදනයක් ඒ වෙනුවට - නව පරම්පරාවේ BMW X3 හරස්පෝරය. අවම වශයෙන් රුසියාව සඳහා බැවේරියානු ස්ථාවරයේ ප්‍රධාන මංගල දර්ශනය මෙය බව පෙනේ. ඉතිරි නව නිෂ්පාදන සහ ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ - හයවන GT ශ්‍රේණිය, BMW X7 සංකල්ප සහ අටවන ශ්‍රේණියේ කූපේ - අපට වඩා හොඳ නිෂ්පාදන වේ, නමුත් X3 යනු ව්‍යාපාරික දෘෂ්ටි කෝණයකින් සැබෑ ය. රියදුරු, සහ රුසියාවේ පමණක් නොවේ.

13:46 . Mercedes-Benz EQA

EQ උප සන්නාමය තුළ ඇති මීළඟ විද්‍යුත් සංකල්පය මඟින් සංයුක්ත පන්තියේ විදුලි මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළ හැකි ආකාරය නිරූපණය කරයි. සංකල්පයේ සිල්වට් පැහැදිලිවම A-පන්තියට සමාන වීම පුදුමයක් නොවේ. නමේ "A" දර්ශකය එකම දේ කියයි.

විදුලි මෝටර් රථය රෝද හතරටම ධාවනය වන කිලෝවොට් 200 බලාගාරයකින් ධාවනය වේ.

එක් ආරෝපණයක් මත පරාසය යහපත් වේ - කිලෝමීටර 400 දක්වා. එමනිසා, මාර්ගයේ, රියදුරුට Sport හෝ Sport Plus මාදිලිය සක්රිය කිරීමෙන් "පිස්සු" විය හැක.

EQ රේඛාවේ මෙම සහ අනෙකුත් මාදිලිවල අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය 2019 දී Bremen කම්හලේදී ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

13:26 . Mercedes-Benz Project එක

ප්‍රදර්ශනයට පැමිණි සියලුම චීන මාධ්‍යවේදීන් මෙම මෝටර් රථයට රැස් වූ බව කෙනෙකුට සිතෙන්නට ඇත - ෆෝමියුලා 1 තාක්ෂණය පොදු මාර්ගවලට මාරු කිරීමේ තවත් උත්සාහයකි. භයානක පෙනුම - උරගයෙකුගේ මුඛය සමඟ පමණක් නොව, විශාල කටුස්සෙකු මෙන් උගේ පිටේ ලාංඡනයක් ද - රැවටෙන්නේ නැත. මගී කුටියේ වීදුරු හරහා දැකිය හැකි දෙමුහුන් ඒකකය, 1000 hp ඉක්මවන බලයක් වර්ධනය කරයි. උපරිම වේගය - 350 km/h. මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ වැඩි විස්තර.

13:01 . Mercedes-Benz Volocopter EQ

තුල ආදර්ශ රේඛාවවිදුලි උප සන්නාමය වන Mercedes-Benz සතුව ගුවන් යානයක් ඇත.

Karlsruhe අසල පිහිටි ජර්මානු සමාගම, 2011 දී එහි ආරම්භක පියවරුන් පුද්ගලයෙකු ගුවනට ඔසවා තැබිය හැකි ලොව පළමු කොප්ටරය එකලස් කිරීම ගැන ආඩම්බර වේ.

කෙසේ වෙතත්, ඒ වන විට තවමත් සමාගමක් නොතිබූ අතර, ව්යාපෘතිය විනෝදාංශයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. අද මෙය බරපතල තාක්‍ෂණයක් වන අතර එය මර්සිඩීස් සමඟ සහයෝගීතාවයෙන් සනාථ වේ. ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් හි ප්රදර්ශනය කරන ලද උදාහරණය පේළියේ ඇති එකම ආකෘතිය නොවේ. එන්ජින් 16 වාහනත් තියෙනවා.

Volocopter EQ හි උපරිම වේගය 100 km/h වේ. නමුත් නිර්දේශිත පියාසැරි පරාසය කිලෝමීටර 30 කි, මන්ද බැටරිය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය විනාඩි 30 ක් පවතින බැවිනි.

12:56 . Mercedes-Benz X-Class

මර්සිඩීස් පිකප් ට්‍රක් රථයේ නිෂ්පාදන අනුවාදයේ නිල ආරම්භය සිදු විය. මෙම යන්ත්‍රය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව කිසිවෙකුට සැකයක් ඇති නොවන පරිදි, නැවතුම්පොළේ ප්‍රදර්ශනය කර ඇති යන්ත්‍ර අවට පරිසරය ඒ අනුව තෝරා ගන්නා ලදී: බයිසිකල්, සර්ෆ්බෝඩ්. කෙසේ වෙතත්, Stuttgart හි සමාගමට ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ පුළුල් අත්දැකීම් ඇත, එබැවින් X-Class ඉදිකිරීම් ද්රව්ය හෝ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන ප්රවාහනය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇත. මෙම මෝටර් රථය ගැන වැඩිදුර කියවන්න.

Frankfurt Motor Show 2017 - 2018-2019 නව නිෂ්පාදන සහ සංකල්ප පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති, ඡායාරූප සහ සමාලෝචන ආදර්ශ වර්ෂය. 2017 Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 2017 සැප්තැම්බර් 14 සිට 24 දක්වා ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නවතම නිෂ්පාදන පිළිබඳව දැන හඳුනා ගැනීමට අවස්ථාවක් ලබා දෙයි. සම්ප්‍රදායිකව Frankfurt am Main Motor Show ජර්මනියේ පැවැත්වේ. පළමු දින දෙක, සැප්තැම්බර් 14 සහ 15, ප්‍රදර්ශනය 2017 සැප්තැම්බර් 16 සිට සැප්තැම්බර් 24 දක්වා ඉතිරි දිනවලදී, ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දොරවල් විවෘතව පවතී. ලෝකයට එකතු වෙනවා වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයසහ අනාගත මංගල දර්ශන පෙරදැරි කරන නව නිෂ්පාදන මෝටර් රථ සහ සංකල්ප සමඟ දැන හඳුනා ගන්න.
සම්ප්‍රදායිකව, කොටසේ පළ කර ඇති අපගේ සමාලෝචන සඳහා, අපි නව සංකල්ප සහ මූලාකෘති, නව නිෂ්පාදන මෝටර් රථ සහ මාදිලිවල යාවත්කාලීන කළ අනුවාද ගැන විස්තරාත්මකව කතා කරමු.

අනාගත ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2017 හි මෝටර් රථවල සංකල්ප සහ මූලාකෘති.
67 වන ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය මංගල දර්ශනය සඳහා සැබෑ මක්කම බවට පත් විය සංකල්පීය ආකෘති. සංකල්ප ඉදිරිපත් කිරීමේ අවිවාදිත ප්‍රමුඛයා වන්නේ ජර්මානු සමාගම වන අතර එය සංකල්ප කාර් 5 ක්, විදුලි ස්කූටරයක් ​​සහ යතුරුපැදියක් ප්‍රදර්ශනය සඳහා සූදානම් කර ඇත.

රෝද දෙකේ නව නිෂ්පාදන සමඟ සංකල්ප පිළිබඳ කතාව ආරම්භ කරමු.
BMW සංකල්පයලින්ක් ස්කූටරය - එක් අයෙකු හෝ දෙදෙනෙකු රැගෙන යා හැකි පරිවර්තනය කළ හැකි ආසනයක්, සංයුක්ත විදුලි බලාගාරයක් සහ විශිෂ්ට උපකරණ කට්ටලයක් (වර්ණ ස්පර්ශක පැනලය, ප්‍රක්ෂේපණ තිරය, සංචාලනය) සහිත අනුක්‍රමික විදුලි ස්කූටරයක් ​​ධාවනය කරනු ඇත.
BMW HP4 Race Concept Bike - නිෂ්පාදන මූලාකෘතිය ක්රීඩා යතුරුපැදියකාබන් ෆයිබර් වලින් සාදන ලද රාමුවක් සහ රෝද සහිත, මෙන්ම බලවත් අශ්වබල 200 එන්ජිමක්. නිෂ්පාදන බයිසිකලය BMW Motorrad නිෂ්පාදන පෙළේ ප්‍රමුඛයා බවට පත්වනු ඇත.

නුදුරු අනාගතයේ දී නිෂ්පාදන කාර් බවට පත් වන BMW AG හි රෝද හතරේ සංකල්ප ගැන දැන්.
BMW i5 සංකල්පය එළිදැක්වීමට සැලසුම් කර ඇති දොර හතරේ විදුලි හැච්බැක් BMW i5 හි පෙර නිමිත්තකි. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය 2019-2020 දී.
- නව පරම්පරාවේ BMW Z4 Roadster හි පෙර නිමිත්තකි.
- චික් නව පරම්පරාවක මූලාකෘතිය BMW කූපේ 8-මාලාව.

කොරියානු සමාගමක් වන Kia අලුත් එකක් පෙන්වමින් සමරනු ඇත Kia පරම්පරා cee'd - නව දිගු උණුසුම් හැච් ශරීර වර්ගයක් සමඟ.

විද්‍යුත් Mercedes Concept EQ A 2020 දී BMW i3 සඳහා තරඟකරුවෙකු වන හුඩ් මත තුන් කොන් තරුවක් සමඟ නිකුත් කිරීමට ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ සැලසුම් ගැන කියනු ඇත.
Smart Vision EQ fortwo සංකල්පය යනු මිනිසුන් රහිත විදුලි නගර මෝටර් රථයක මූලාකෘතියකි.

බ්‍රිතාන්‍ය සමාගමක් වන Mini විසින් Frankfurt Motor Show 2017 සඳහා සංකල්ප දෙකක් ගෙන එන ලදී: විදුලි හැච්බැක් MINI Electric Concept සහ MINI John Cooper Works GP සංකල්පය, අශ්වබල 231 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත ක්‍රීඩා උණුසුම් හැච් එකක්.

Renault Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට පැමිණෙන අමුත්තන් ඇදහිය නොහැකි ලෙස පුදුමයට පත් කරනු ඇත හැඩකාර කාර්- Renault Symbioz සංකල්පය.
චෙක් ස්කෝඩා දැන හඳුනා ගැනීම සඳහා විද්‍යුත් සංකල්පයක් ප්‍රදර්ශනය කරනු ඇත.

බ්‍රිතාන්‍ය ජගුවාර්, ජගුවාර් ෆියුචර් වර්ගයේ අනාගතවාදී සංකල්පය මගින් කැපී පෙනුණි.
ජපන් ටොයෝටා ජර්මනියේ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි ඉදිරිපත් කරනු ඇත දෙමුහුන් Toyotaචිත්තවේගීය බාහිර නිර්මාණයක් සහිත C-HR Hy-Power සංකල්පය.
Volkswagen I.D. Crozz Concept 2020-2022 දී ජර්මානු සමාගමක් වන Volkswagen වෙතින් විදුලි හරස් මාර්ග වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට ඇති අපේක්ෂාවන් ගැන කතා කරනු ඇත.

ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 2017 හි මංගල දර්ශන සහ නව නිෂ්පාදන කාර්
ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී නව නිෂ්පාදන මෝටර් රථ 100 කට වඩා ප්‍රදර්ශනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව අපි වහාම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමු ( යාවත්කාලීන අනුවාදසහ සම්පූර්ණයෙන්ම නව මාදිලි). අපගේ සමාලෝචන වලදී අපි දැනටමත් විස්තරාත්මකව කතා කරන 2018-2019 ආදර්ශ වර්ෂයේ වඩාත් රසවත්, අපගේ මතය අනුව නව නිෂ්පාදන කෙරෙහි අපි අවධානය යොමු කරන්නෙමු. ඉතින් අපි Frankfurt Motor Show 2017 හි නව නිෂ්පාදන ගැන "A" සිට "Z" දක්වා අකාරාදී පිළිවෙලට කතා කරමු.

යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා නව Audi A4 Avant G-Tron සහ Audi A5 Sportback G-Tron, Audi A7 හි නව පරම්පරාවක්, නව පරම්පරාවේ විධායක සහ නව Audi RS4 Avant.
තුන්වන පරම්පරාව සහ බෙන්ට්ලි මුල්සන් සීමිත සංස්කරණය.

සුළි කුණාටුව අශ්වබල 900 Brabus Rocket 900 Cabrio convertible සහ 700-අශ්වබල Brabus 700 AMG E63S කූපේ.

යාවත්කාලීන කරන ලද සංයුක්ත වෑන් BMW 2-Series Active Tourer, නැවත සකස් කිරීම BMW අනුවාද 2-Series සහ BMW M2, විදුලි BMW 3-ශ්‍රේණි, යාවත්කාලීන කරන ලද විදුලි මෝටර් රථය, විද්‍යුත් ක්‍රීඩා මෝටර්රථ BMW i8 Roadster, 462-අශ්වබල ඩීසල් රකුසා BMW M550d xDrive, වර්ගීකරණයේ නව පරම්පරාව, නව සංයුක්ත හරස්වර්ගය BMW X2, නව පරම්පරාවේ හරස්වර්ගය, නව පරම්පරාවේ කූපේ හැඩැති BMW හරස්වර්ගය X4.

ප්රංශ සමාගමෙන් නව නිෂ්පාදන: mini crossovers සහ Citroen E-Mehari.

චීන සමාගමක් වන චෙරි ඔටෝමොබයිල් ජර්මනියේ යුරෝපීය වෙළඳපොළ සඳහා නව සංයුක්ත හරස්කඩක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත -.
අයවැය හරස්වර්ගයේ දෙවන පරම්පරාව.

ඉතාලි සමාගමේ පවුලට නව එකතු කිරීමක් වේ.
සමාගම ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් හි ප්‍රදර්ශනය සඳහා ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සූදානම් කර ඇත: සුවිශේෂී Ford GT 67 Heritage Edition සහ ෆෝඩ් රේන්ජර් කළු සංස්කරණය, අළුත් පරම්පරාව සංයුක්ත හැච්බැක්, ආකෘති නැවත සකස් කිරීමේ අනුවාද, Ford Tourneo Courier සහ.
ජපන් සමාගම මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී නවීකරණය කරන ලද ඒවා නිහතමානීව පෙන්වමින් කැපී පෙනේ.

දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ දැවැන්තයන්සහ නව නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රදර්ශනයක් පවත්වන්න: Kia Picanto X-Line යනු හරස්කඩක් ලෙස ශෛලීගත කර ඇති හැච්බැක් එකක් වන අතර එය නැවත සකස් කිරීම, නවතම සංයුක්ත හරස්පෝරය සහ එහි සම-වේදිකා සහෝදරයා, උණුසුම් හැච් සහ හැඩකාර කූපේ හැඩැති ශරීරයකි.

ඉතාලි ධජයේ ගෞරවය ආරක්ෂා වේ නව ලැම්බෝගිනි Aventador S Roadster, අඩිපාරේ යමින්, සහ GranLusso සහ GranSport Editions හි යාවත්කාලීන කරන ලද Maserati Ghibli ක්‍රීඩා සෙඩාන් ටිම් මට්ටම්.

ජපන් වාරික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා දෙමුහුන් හැච්බැක් සහ යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයන් ඉදිරිපත් කළේය සංයුක්ත හරස්කඩ, මෙන්ම Lexus RX crossover හි 7-ආසන වෙනස් කිරීමක්.