Park ZR: Ford Kuga crossover හි රහස් කාර්යයන්. Park ZR: Ford Kuga crossover හි රහස් කාර්යයන් On-board පරිගණකය Ford Kuga 2 උපදෙස්

ඔන්බෝඩ් පරිගණකය

ටැකෝමීටරය සහ ස්පීඩෝමීටරය අතර උපකරණ පුවරුවේ පුවරුවේ සහායක සඳහා කුඩා කවුළුවක් ඇත. එය සම්මත දත්ත පෙන්වයි - පිටත උෂ්ණත්වය, සම්පූර්ණ දුර ප්රමාණය, ගමන් දිශාව (මාලිමා), තෝරාගත් ගියර්.

ෆෝඩ් කුගා II - පුවරුවේ පරිගණකය

සහායකයා කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: "මත පුවරුව", "තොරතුරු" සහ "සැකසීම්". පළමු වත්මන් සැතපුම්, බලශක්ති සංචිත, සාමාන්ය සහ වත්මන් ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ සාමාන්ය වේගය පිළිබඳ තොරතුරු ප්රදර්ශනය කරයි. මෙම සියලු තොරතුරු එක් තිරයක පෙන්විය හැකි බව සැලකිය යුතු කරුණකි - එය වඩාත් තොරතුරු සහිත වේ.

Ford Kuga II - පුවරුවේ පරිගණක තොරතුරු

"තොරතුරු" කොටසෙහි සම්පූර්ණයෙන්ම සම්මත තොරතුරු ද අඩංගු වේ, මෝටර් රථයේ රෝද අතර ව්යවර්ථ බෙදා හැරීම සාම්ප්රදායිකව පෙන්වන කැපී පෙනෙන රූප සටහනක් අඩු කරයි. එය ගැන ආරක්ෂක පද්ධති පණිවිඩ ද පෙන්වයි විවෘත දොරවල්සහ පටි රහිත මගීන්.

Ford Kuga II - පුවරුවේ පරිගණක තොරතුරු

සැකසුම් මෙනුව තුළ, ඔබට ටයර් පීඩන සංවේදක සකස් කළ හැකිය, වර්ෂාව තුළ ස්වයංක්රීය ආලෝකය සැකසීම, දර්ශණ දීප්තිය සැකසීම, මිනුම් ඒකක තෝරා ගැනීම සහ අනෙකුත් වාහන පරාමිතීන් වින්යාස කිරීම. අක්රිය කළ හැකි ආරක්ෂක විකල්ප හැර, මෙහි විශේෂයෙන් වැදගත් කිසිවක් නොමැත.

Ford Kuga II - පුවරුවේ පරිගණක සැකසුම්

⇡ රියදුරු ආධාර පද්ධති

පුනරාවර්තනය සඳහා අපි ආදරණීය පාඨකයාගෙන් සමාව අයදිමු, නමුත් ෆෝඩ් ඉංජිනේරුවන් විශාල අවධානයක් යොමු කරන බව අපි ඔබට නැවත වරක් මතක් කිරීමට කැමැත්තෙමු. ක්රියාකාරී ආරක්ෂාවමෝටර් රථ. සමාගමේ නිෂ්පාදන පරාසයට සහායක ගණනාවක් ඇතුළත් වේ ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති, සහ ඒවා සියල්ලම Kugi හි අපගේ පරීක්ෂණ පිටපතෙහි ස්ථාපනය කර ඇත.

Ford Kuga II - ආරක්ෂක පද්ධති සක්රිය කිරීම

අපි දැනටමත් "බාහිර" කොටසේ අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය (BLIS) ගැන කෙටියෙන් කතා කර ඇත. මෙම පද්ධතියෙන් සමන්විත මෝටර් රථ නිරන්තරයෙන් අවට පරිසරය පරිලෝකනය කරයි. මංතීරු වෙනස් කිරීමෙන් ඔබව වළක්වන පහළ “අසල්වැසියෙක්” අසල දිස්වන්නේ නම්, විය හැකි අනතුරක් සංඥා කරමින් පසුපස දර්ශන දර්පණය මත කුඩා රතු ආලෝකයක් දිස්වේ. න්‍යායාත්මකව, මෙම පද්ධතිය බොහෝ නවක රියදුරන්ට උපකාර කළ හැකිය. මාරු කළ හැකි එකක් ද හොඳයි. ශබ්ද සංඥාවවිශේෂයෙන් මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී මූලික වශයෙන් පැති කණ්ණාඩි දෙස නොබලන අය සඳහා.

Ford BLIS - අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය

Ford මෝටර් රථ ද ඉදිරියේදී සිදුවන දේ නිරීක්ෂණය කරයි. පැයට කිලෝමීටර් 30ක් දක්වා වේගයෙන් ක්‍රියාකාරී City Stop පද්ධතිය සමඟින්, මෝටර් රථය ගැටීමේ හැකියාව දැනේ නම් එය තිරිංග දමනු ඇත. ප්රයෝජනවත් විකල්පයරථවාහන තදබදයකදී රියදුරු පාරෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කළහොත්. ඒ සමඟම, මෝටර් රථය හදිසියේ නැවතීමක් ගැන පිටුපස රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීම සඳහා එහි උපද්‍රව ලයිට් දැල්වෙනු ඇත. මෝටර් රථය අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් තිබේ නම්, එය ඇනහිටිනු ඇත, එය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක නම්, පද්ධතිය තත්පර එකහමාරක් තිරිංග මත මෝටර් රථය රඳවා තබා ගනී. රියදුරුගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා මෙය සිදු කරන ලදී. ඔහු රෝදයේ වේගයෙන් නිදාගෙන සිටී නම්, නගර නැවතුම් පද්ධතියට කරදර වළක්වා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත;

Ford City Stop - මෙහෙයුම් රූප සටහන

පද්ධතිය ඉහලින් පිහිටා ඇති සංවේදක භාවිතයෙන් ක්රියාත්මක වේ සුළං ආවරණ- පසුපස දර්පණය සවි කර ඇති ස්ථානයේ. ඔවුන් පරාවර්තක පෘෂ්ඨයක් ළඟා වන "දකියි" නම් පසුපස විදුලි පහන්සහ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩු අංකය, හදිසි තිරිංග යොදනු ලැබේ. සිටි නැවතුම් පද්ධතිය මෝටර් රථයේ පාලනයට බාධා නොකරයි - රියදුරු ගෑස් එබුවහොත් හෝ බාධාවක් වළක්වා ගැනීම සඳහා සුක්කානම් රෝදය හරවන්නේ නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, තිරිංග නොමැති වනු ඇත. සදහා නිවැරදි මෙහෙයුමනගරය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මතුපිට නවත්වන්න සහ ඉදිරිපස මෝටර් රථය පිරිසිදු විය යුතුය. පද්ධතිය තරමක් විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියා කරයි, නමුත් අපගේ ප්‍රදේශයේ එය සීතල සමයේදී අපිරිසිදු බහුලතාවයෙන් පෙළෙන අතර මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මෝටර් රථ සේදීමට අකමැති වේ.

Ford Kuga II - පසුපස කැමරාව

යම් මුදලක් සඳහා, Kuga පසුපස දර්ශන කැමරාවකින් සමන්විත විය හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම අනුව ගමන් පථයක් ගොඩනඟන්නේ කෙසේදැයි ඇය දනී. ශබ්ද සංඥාවක් භාවිතා කර ඇති බාධකයක් සමඟ ඇති විය හැකි ගැටීමක් ගැන පද්ධතිය ඔබට අනතුරු අඟවයි, සහ සංදර්ශකය එය පිහිටා ඇති ස්ථානය ක්‍රමානුකූලව පෙන්වයි.

ෆෝඩ් ඇක්ටිව් උද්යාන සහාය(APA)

බොහෝ තරඟකරුවන්ට ප්‍රතිසමයක් නොමැති තවත් රසවත් පද්ධතියක් වන්නේ Ford Active Park Assist ය. එය මෝටර් රථය නැවැත්වීමට උපකාරී වන බව අනුමාන කිරීම පහසුය. සක්‍රිය වූ විට, රියදුරුට කළ යුත්තේ ගෑස් සහ තිරිංග තද කිරීමයි. සෙවීම නිදහස් ස්ථානයසහ මෝටර් රථයම සුක්කානම් රෝදය හරවනු ඇත. වාහනය ගාල් කිරීමට Ford විසින් සාදන ලදීසක්‍රිය වාහන නැවැත්වීමේ සහායක සමඟින්, ඔබ කළ යුත්තේ මෝටර් රථ පේළියකට සමාන්තරව සෙමින් ධාවනය කිරීම සහ තිරයේ ඇති විමසීම් අනුගමනය කිරීම ය: “සොයාගත් ස්ථානය. ඉදිරියට ධාවනය කරන්න; ක්රියාත්මක කරන්න ආපසු ගියර්. රිය පැදවීමේදී ප්‍රවේශම් වන්න පිටුපසට; වාහන නැවැත්වීමේ සහායක අවසන්" (sic). ඒ තරමටම පහසුයි ඔබේ කූගාව පියවර තුනකින් නවතා තැබීම. බව සඳහන් කළ යුතුය සමාන පද්ධතියඉතා අධෛර්යමත්, නමුත් එය ඉතා හොඳින් ක්රියා කරයි - ඔබ මෝටර් රථය තදින් ගාල් කිරීමට එඩිතර නොවන බව හැර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන. ශරීරයේ "රවුමක" පිහිටා ඇති සංවේදක භාවිතයෙන් එය ක්රියාත්මක වේ.

⇡ බහුමාධ්‍ය සහ සංචාලනය

පරීක්ෂා කරන ලද ෆෝඩ් කූගා සමන්විත විය බහුමාධ්ය පද්ධතියපළමු පරම්පරාව සමමුහුර්ත කරන්න. එය අනුප්‍රාප්තිකයෙකු ඇති බව දන්නා කරුණකි - SYNC II, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කර නව මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කරනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, තුන්වන ෆෝකස් හි. අපි දැනටමත් MWC 2014 ප්‍රදර්ශනයේදී එය දැන හඳුනා ගෙන ඇත්තෙමු.

Ford Kuga II - බහුමාධ්‍ය පද්ධති පාලන යතුරු

බහුමාධ්‍ය පද්ධති සංදර්ශකය විවිධ යතුරු විශාල ප්‍රමාණයක් සහිත විශාල හා දැවැන්ත මධ්‍යම පුවරුවක් පිටුපස සැඟවී ඇත. හොඳ ක්‍රමයකට ඩ්‍රයිවර් එකට ටිකක් ළං කරලා ටිකක් කරකවලා දැම්මොත් හොඳයි - හැමෝට ම රාජාලි දර්ශනයක් නැහැ. සංදර්ශකය ස්පර්ශයට සංවේදී නොවේ - පාලනය සන්දර්භය යතුරු සහ ජොයිස්ටික් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.

SYNC - ප්රධාන මෙනුව

බහුමාධ්ය පද්ධතියේ හැකියාවන් සම්මත වේ: ඇතුළු විවිධ මූලාශ්රවලින් සංගීතය වාදනය කිරීම බ්ලූටූත් ප්‍රොටෝකෝලය, ස්පීකර්ෆෝන් සඳහා ජංගම දුරකථන, සංචලනය, පසුපස දර්ශන කැමරාව සඳහා සංදර්ශකය. ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයන්ගේ පණිවිඩ එකම තිරයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

SYNC - නාවික පද්ධති මෙනුව

මාර්ගයක් තෝරා ගැනීමේදී, SYNC ප්‍රවේශමෙන් යන්නේ කෙසේද යන්න - ආර්ථිකව, ඉක්මන් හෝ කෙටිම මාර්ගය. පද්ධතිය ඉතා ඉක්මනින් භූමියේ සැරිසරන අතර එය ප්‍රමාණවත් මාර්ග සපයයි. ඇය මොස්කව් මළුවෙහිද ව්යාකූල වූයේ නැත.

SYNC - සංචලනය

පද්ධතිය සරල, නමුත් තරමක් පැහැදිලි ලෙස පෙනෙන ද්විමාන සිතියම් භාවිතා කරයි. කාඩ්පත් තරමක් නවීනයි. උදාහරණයක් ලෙස, නව ගැන ගාස්තු මාර්ගය Odintsovo වෙත හැරවීමේදී SYNC දනී.

SYNC - නාවික පද්ධති සැකසුම්

සැකසීම් වලදී, ඔබට සම්මත පද්ධති ප්‍රශ්න සඳහා පෙරනිමි පිළිතුරු නියම කළ හැකි අතර එමඟින් සෑම විටම ඒවා මත කාලය නාස්ති නොකරයි. මග හැරිය යුතු මාර්ග ද එය පෙන්නුම් කරයි, නමුත් මෙය රුසියාවට එතරම් අදාළ නොවේ.

SYNC - දුරකථන මෙනුව

SYNC සමඟ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් යුගල කිරීමේ කිසිදු ගැටලුවක් අපට නොතිබුණි. කරදරකාරී ප්‍රමාදයන් හෝ බාධාවකින් තොරව දත්ත (හඬ, සංගීතය) සම්ප්‍රේෂණය වේ. SYNC හට එන SMS පණිවිඩ, සම්බන්ධතා පොත සහ ඇමතුම් ලොගය සංදර්ශකය මත පෙන්විය හැක. පොදුවේ, එයට ස්තූතියි, ඔබගේ දුරකථනය සාක්කුවෙන් පිටතට ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. පද්ධතිය සුමටව හා ඉක්මනින් ක්රියා කරයි. අපි කැමති වුණා.

⇡ ගග්

ඩෙනිස් නිව්නිකොව්
3DNews හි ප්‍රධාන කර්තෘ
Ford C-Max එකක් පදවනවා

මට වැඩිපුරම පදින්න අවස්ථාව ලැබුණා විවිධ කාර්, ඉතා තත්ත්වය සහ මිල අධික අය ඇතුළුව. ඒත් ඒ එකෙක්වත් ඒ වගේ... සැලකිල්ලක් දැක්වූයේ නැහැ. නිදසුනක් වශයෙන්, මම බෑග් සමඟ එල්ලා මෝටර් රථය වෙත ඇවිද ගියෙමි. මගේ දෑත් පිරී ඇත - මට යතුරු එළියට ගත නොහැක, මට කඳ බොත්තම එබිය නොහැක. සහ අවශ්යතාවයක් නැත! මම බම්පර් එක ළඟට පයිය ගෙනත් ඉබේම දොර ඇරුණා. එවිට එය වසා දැමීම පහසුය, බිඳෙනසුලු තරුණියකට වුවද, රාමුවේ බොත්තම ඔබන්න. ඔබට මෝටර් රථය නිරායුධ කිරීමට අවශ්‍ය නැත: ඔබ හසුරුව අදින්න, දොර විවෘත කරන්න, බොත්තමකින් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, සහ ඔබ යන්න. යන්ත්රය අයිතිකරු හඳුනා ගනී ස්පර්ශ රහිත යතුර, ඔබේ ජීන්ස් සෝදා ගැනීමට කාලය පැමිණි විට පමණක් ඔබේ සාක්කුවෙන් පිටතට ගත යුතුය.

වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයෙකු භාවිතා කිරීම මිනිසෙකුට කෙසේ හෝ අපහසු බව පෙනේ - මටම හෝ යමක් කළ නොහැකිද? නමුත් ඔබ එය උත්සාහ කළ පසු, ඔබට මෙම උපකාරය ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට නොහැකි වනු ඇත - ඇයි, එය වඩාත් විශ්වාසදායක සහ වේගවත් නම්? මංතීරු වෙනස් කරන විට, අන්ධ ස්ථානයක පසුකර යන මෝටර් රථයක් මග හැරිය නොහැක - කුගා ආලෝකයක් දැල්වීමෙන් බාධාව ගැන අනතුරු අඟවයි පැති කණ්ණාඩිය. ඇත්ත, මොස්කව් ගමනාගමනයේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව, මෙම පද්ධතිය ඕනෑවට වඩා ප්‍රවේශම් වේ, හොඳයි, එය කනස්සල්ලට කරුණකි.

හොඳයි, සාම්ප්‍රදායික උදෑසන රථවාහන තදබදයකදී රියදුරා යම් දෙයකින් අවධානය වෙනතකට යොමු කර ඉදිරියෙන් සිටින පුද්ගලයාගේ තිරිංග මග හැරුනේ නම්, මෝටර් රථයම තිරිංග සක්‍රීය කර ගැටුමක් සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගැනීමට හෝ එහි ප්‍රතිවිපාක අවම කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අවංකවම, පරීක්ෂණය කූගා සහ මාර්ගවල පොදු භාවිතයමම මෙම පද්ධතිය උත්සාහ කිරීමට එඩිතර වූයේ නැත. නමුත් පරීක්ෂණයට සති කිහිපයකට පෙර, ෆෝඩ් නියෝජිතයින් එය අත්හදා බැලීමට අවස්ථාව ලබා දුන්නේය ෆෝඩ් ෆෝකස්තව ටිකකින් ආරක්ෂිත කොන්දේසි- කටයුතු!

මේ සියල්ල සමඟ, ෆෝඩ් කුගා කිසිසේත් "විශ්‍රාමික" මෝටර් රථයක් ලෙස නොසැලකේ. ඊට පටහැනිව, පෙනුම සහ පුරුදු යන දෙකම, මෙම උපාංගය හොඳ ආකාරයෙන් ආක්රමණශීලී වේ. සමහර විට ප්‍රමාණය ඉක්මවා - අධික ස්නායු ප්‍රතික්‍රියා හේතුවෙන් රොබෝ පෙට්ටියමම ඉතා ඉක්මනින් ගියර් ක්‍රීඩා මාදිලියේ සිට සන්සුන් Drive එකකට වෙනස් කළෙමි. අඩු වේගයකින් මෝටර් රථය එය තුළ සුමට බවට පත් වන අතර, පෙට්ටියේ ක්රීඩා සැකසුම් නොමැතිව පවා ගතිකත්වය 100+ km / h දී ප්රමාණවත් වේ. ඊට අමතරව, මත අධි වේගවඩා වැදගත් වන්නේ චැසියේ සන්සුන් භාවයයි, සහ මෙහි Kuga ඔබව පහත් නොකරයි - එය විශිෂ්ට ලෙස මෙහෙයවයි! සමහරවිට මෙම පෙට්ටිය වඩාත් සුදුසු වනු ඇත ගෑස් එන්ජිම"ව්යවර්ථ" ඩීසල් වලට වඩා.

මම සමහර අඩුපාඩු ගැන කතා කිරීමට කැමතියි, අදහස් දැක්වීමේදී ඔවුන් මට වෙළඳ ප්‍රචාරණය ගැන චෝදනා කරන බව මට වැටහේ, නමුත් ... මට වරදක් සොයාගත හැකි එකම දෙය ආසන පමණි - මට පෞද්ගලිකව කිසි විටෙකත් සුවපහසු ස්ථානයක් හමු නොවීය. ගැලපීම්. ඉතිරිය සඳහා - ඉහළ හරස්කඩසියලුම රෝද ධාවකය සමඟ, විශිෂ්ට හැසිරවීම, ලස්සන සැලෝන්, දීප්තිමත් පෙනුම, ඉලෙක්ට්‍රොනික විශේෂාංග පොකුරක්, සහ මෙම පන්තිය සඳහා තරඟකාරී මිලකට පවා. මම නව මෝටර් රථයක් සොයන්නේ නම්, Kuga පළමු අපේක්ෂකයා වනු ඇත.

⇡ ඔබ කැමතිම වර්ණය කුමක්ද?


ඇලෙක්සි ඩ්‍රොස්ඩොව්
පරීක්ෂණ රසායනාගාර විශේෂඥ
Mazda MX-5 පදවනවා

“මෙය මගේ නොවේ,” මම නගරයේ අනෙක් කෙළවරේ පිහිටා ඇති කූගා වෙත මා රැගෙන යාමට නියමිතව තිබූ උමං මෝටර් රථය තුළ සිතුවෙමි. උස, විවේකී, බර කාර්. ඔහු සමඟ හමුවීම පසුව තෙක් කල් දැමීමට මට අවශ්‍ය වූ නමුත් එය සාර්ථක වූයේ නැත. වැඩේ තමයි වැඩේ, ඉතින් මම නිවාඩුවට ඇවිත්, ප්ලේන් එකෙන් කෙලින්ම ආපු ගමන්, මම ඒක පස්සෙන් ගියා. කිසිම මනෝභාවයකින් තොරව සහ කිසිදු අපේක්ෂාවකින් තොරව. රසය පිළිබඳ තර්කයක් නැත, නමුත් එවැනි මෝටර් රථ මගේ ආත්මයට සමීප නොවේ. මට නිර්ලෝභීව සමාව දෙන්න.

“මෙන්න පුවරුවේ පරිගණකයේ පාලනය, සංචාලනය සහ සංගීතය ඇත, ඉහළින් ඇති බොත්තම් සමඟ ඔබට විශාල පරිදර්ශක සන්රූෆ් තිරය විවෘත කර පසුතල ආලෝකයේ වර්ණය තෝරා ගත හැකිය.” බොත්තම් බහුල වීම නිසා මම ව්‍යාකූල වූ නිසා මම කෙටි විස්තරයක් ඉල්ලා සිටියෙමි. “හරි, ඒක තමයි, මම ලියකියවිලි දුන්නා, ඔයා ඔයාගේ සාක්කුවෙන් යතුරු ගන්න ඕනේ නැහැ! බායි". දැන් අපි ෆෝඩ් කුගා නම් හරස්කඩක් සමඟ තනි වී ඇත, නමුත් මම කොහේවත් යන්නේ නැත. මම කුතුහලයෙන් සිටිමි. බොහෝ බොත්තම්, ලීවර ... සංදර්ශක දෙකක් පවා තිබේ! මම එකිනෙකාව දැන හඳුනා ගන්නා අතර ඒ සමඟම "මා වෙනුවෙන්ම" ඉතා සුවපහසු විදුලි පුටුවක් සකසා ගන්නෙමි. මෙය මට ද නුහුරු ය - මගේ සියලුම පුද්ගලික මෝටර් රථ “බෙර” වින්‍යාසයේ ඇත. ඒවා සැහැල්ලු වන අතර වඩා හොඳින් ගමන් කරයි. සහ මිළ අඩුයි. එකවර වාසි දෙකක්.

ඔව් සර්. මම කණ්නාඩි සකස් කර, ආසනය මාරු කර, නිල් දත් හරහා දුරකථනය සම්බන්ධ කළෙමි, සන්රූෆ් විවෘත කළෙමි, රතු අභ්‍යන්තර විදුලි පහන් දැල්වෙමි. ඔබට යන්න පුළුවන්! පුරුද්දෙන් තොරව, මම ක්‍රීඩා මාදිලිය සක්‍රිය කර, පෙඩල් පහරෙන් අඩකට ගෑස් ඔබා මෝටර් රථය තියුණු ලෙස වේගය ලබා ගැනීමට පටන් ගන්නා බව දැනේ. තවමත් වනු ඇත! ලීටර් දෙකක ටර්බෝඩීසල් ප්රමාණවත් තරම් තෙරපුමකින් යුක්ත වේ. හිමිකාර හය-වේගයක් සමඟ යුගල කර ඇත ෆෝඩ් සම්ප්රේෂණයක්ලච් දෙකක් සහිත PowerShift තරමක් විශ්වාසදායක ත්වරණයක් නිපදවයි... අසූවක් දක්වා. ඒක තමයි ඒක කෲස් වේගය"කූගී." තවත් බොහෝ දේ කළ හැකි නමුත්, මෙම ලකුණෙන් පසු මෝටර් රථය කැමැත්තෙන් වේගවත් නොවේ. රථවාහන තදබදයකදී, විශේෂයෙන් චලනය වීමට පටන් ගෙන සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වන විට මෝටර් රථය ඕනෑවට වඩා ගැහෙන බව මම දකිමි. ක්රීඩා මාදිලියඑය ඉතා මලල ක්‍රීඩා බවට පත් විය, එය මාව අසනීප කරයි. මම Drive වෙත මාරු වෙමි. මෙම මාදිලියේදී, මෝටර් රථයේ ස්වභාවය සන්සුන් වේ.

කෙසේ වෙතත්, කූගාගේ රියදුරු කාර්ය සාධනය ගැන මා සතුව ඇති එකම අදහස මෙයයි. එය හොඳින් හසුරුවයි - එය උද්යෝගිමත් ලෙස විනිවිද පෙනෙන සහ සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ හැකි ප්ලාවිතයකට යන අතර තියුණු තිරිංග වලින් පසුබට නොවේ. ඇත්ත, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී මෙය ඇයගෙන් අවශ්‍ය නොවේ - කුගා සන්සුන්ව ධාවනය කිරීම සතුටක්, සෑම විටම මගීන්ගෙන් ඔවුන්ගේ ප්‍රියතම වර්ණය කුමක්දැයි විමසීම සහ පසුබිම් ආලෝකය සුදුසු වර්ණයට වෙනස් කිරීම. පොදුවේ ගත් කල, මෙය මා බලාපොරොත්තු නොවූ තරම් මගේ දෙයකි. මට නොමිලේ මුදල් තිබේ නම්, සලකා බැලීමට මම සතුටු වෙමි නව ෆෝඩ්කුගා දෙවන මෝටර් රථය ලෙස. අවශ්යයෙන්ම වඩාත්ම සම්පූර්ණ වින්යාසය තුළ පමණි.

⇡ නිගමනය

මේ වතාවේ සෑම දෙයක්ම ඉතා පැහැදිලිය. ෆෝඩ් කුගා සැබවින්ම “ස්මාර්ට් හරස් ඕවර්” එකක් වන අතර එය මෝටර් රථ සඳහා සාමාන්‍ය විකල්ප ගණනාවක් ඇත. උසස් පන්තිය. අවාසනාවකට, ඒවා ලබා ගත හැක්කේ උපරිම වශයෙන් පමණි මිල අධික ටිම් මට්ටම්. කෙසේ වෙතත්, ඒවා වෙන් කිරීම වටී. කුගා "ස්මාර්ට්" විකල්පයන් පමණක් නොව විශිෂ්ට ලෙස ද පුරසාරම් දොඩන බව සැලකිය යුතු කරුණකි රියදුරු ලක්ෂණ. මෙම යෝජනාව ඉතා සිත්ගන්නා සුළු වන අතර මෙහි අන්තරායන් කිහිපයක් තිබේ. අපි අනුමත කරනවා.

හඳුන්වාදීමේ තොරතුරු

  • අන්තර්ගතය


    දෛනික චෙක්පත් සහ දෝශ නිරාකරණය
    ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම
    සේවා ස්ථානයට සංචාරයක්
    මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු උපදෙස්
    නඩත්තු කිරීම සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය
    වාහනයක වැඩ කිරීමේදී අනතුරු ඇඟවීම් සහ ආරක්ෂක නීති
    මූලික මෙවලම්, මිනුම් උපකරණසහ ඔවුන් සමඟ වැඩ කිරීමේ ක්රම
    එන්ජිමේ යාන්ත්රික කොටස (ගෑසොලින් එන්ජින්)
    එන්ජිමේ යාන්ත්රික කොටස (ඩීසල් එන්ජින්)
    සිසිලන පද්ධතිය
    ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය
    සැපයුම් පද්ධතිය
    එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය
    ඉන්ටේක් සහ පිටාර පද්ධතිය
    එන්ජින් විදුලි උපකරණ
    ක්ලච්
    අතින් සම්ප්රේෂණය
    ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
    ධාවක පතුවළ සහ අවසාන ධාවකය
    අත්හිටුවීම
    තිරිංග පද්ධතිය
    සුක්කානම
    සිරුර
    උදාසීන ආරක්ෂණ පද්ධතිය
    වායු සමීකරණ පද්ධතිය
    විදුලි උපකරණ සහ විදුලි පද්ධති
    ශබ්දකෝෂය

  • හැදින්වීම

    හැදින්වීම

    දෙවන පරම්පරාවේ මංගල දර්ශනය මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩෆෝඩ් කුගා 2011 ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී දියත් කරන ලදී. එක්සත් ජනපදයේ, මෝටර් රථය Ford Escape නමින් අලෙවි විය. යුරෝපයේ, ආකෘතියේ කොටසක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2012 දී.

    නව මෝටර් රථයේ මානයන් දිග 4524 mm, පළල 1842 mm සහ උස 1710 mm වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එකම රෝද පදනම (2690 මි.මී.) සමඟ නව කූගාඑහි පූර්වගාමියාට වඩා 81 mm කින් දිගු විය. බාහිර පෙනුමේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ සහ රේඛා නොවෙනස්ව පැවති නමුත් සැලසුම වඩාත් නවීන විය. නව "squinted" හෙඩ් ලයිට් ඇසට හසු වන අතර, එය විශාල, දැවැන්ත බම්පර් සහ සමස්තයක් ලෙස සම්පූර්ණ ඉදිරිපස කොටස සමඟ හොඳින් ගැලපේ. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය වඩාත් ඝන සහ වේගවත් ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය.

    ෆෝඩ් අභ්යන්තරය කුගා දෙවනුවපරම්පරාව අනෙකුත් ෆෝඩ් මාදිලි මෙන් එකම ශෛලීය දිශාවට සාදා ඇත. පාලන බොත්තම් සහ ඉඩකඩ සහිත සුවපහසු සුක්කානම් රෝදය උපකරණ පුවරුව, කාර්ය සාධන පාලන දර්ශක, මධ්‍ය කොන්සෝලයක්, ප්‍රධාන පාලන බොත්තම් සහ හුරුපුරුදු පරිගණකයකින් සමන්විත වේ අභ්යන්තර අලංකරණයෆෝඩ් තෙවනුව අවධානය යොමු කරන්නපරම්පරා, සහ අභ්යන්තර අලංකරණයදොරවල් සහ මැද උමග ෆෝඩ් වලට සමානයි Grand C-Max. ශබ්ද පරිවරණය ක්‍රියාත්මකයි ඉහළ මට්ටමේ, ඒක තමයි බාහිර ශබ්දප්රායෝගිකව ඇතුළත විනිවිද නොයන්න. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය මෙන්ම Ergonomics සහ සුවපහසුව ද විශිෂ්ටයි.

    ප්රමාණය වැඩිවීම කුටියේ අවකාශය කෙරෙහි හිතකර බලපෑමක් ඇති කළේය. සුවපහසු ඉදිරිපස ආසන විශාල ගැලපුම් ගණනකින් සමන්විත වේ. පසුපස ආසන, කඳට තල්ලු කර ඇති පරිදි, ස්ථාවර ස්ථාන තුනක් සමඟ වෙන වෙනම සකස් කළ හැකි පසුපස ඇත. එපමණක්ද නොව, දැන් පසුපස ආසනවල පිටුපස කොට්ටය පසු නොව එය මත නැවී ඇත.

    ප්‍රමාණය වැඩිවීම ද බලපෑවේය ගමන් මලු මැදිරිය: දැන් එහි පරිමාව ලීටර් 456 ක් වන අතර පසුපස ආසන පහළට නැවී, පරිපූර්ණ පැතලි බිම් මතුපිටක් සාදමින්, පැටවීමේ ඉඩ ප්රමාණය ලීටර් 1928 දක්වා වැඩි වේ. වින්‍යාසය මත පදනම්ව, ටේල්ගේට් විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත විය හැකිය, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය ඔබේ දෑත් භාවිතා නොකර විවෘත කළ හැකිය, නමුත් ඔබේ පාදය පසුපස බම්පරය යටට ගෙනයාමෙන් පමණි.

    එන්ජින් පරාසය සමන්විත වේ ගැසොලින් එන්ජින් EcoBoost (150 සහ 182 hp සහිත 1.6-ලීටර් එන්ජින් දෙකක් සහ 242 hp සහිත 2.0-ලීටර් එකක්), මෙන්ම 140 සහ 163 hp සහිත 2.0-ලීටර් ටර්බෝඩීසල් දෙකක්. සමග. නව මාදිලියේ ඉන්ධන පිරිමැස්ම අඩු පරිභෝජනය පෙන්නුම් කරයි පෙට්රල් ඉන්ධන 25% කින් සහ ඩීසල් - 10% කින්.
    2014 ජනවාරි මාසයේ සිට, එන්ජින් පරාසය ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද පෙට්‍රල් වලින් පුරවා ඇත. Duratec එන්ජිම 150 hp බලයක් සහිත වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 2.5 කි. මෙම එන්ජිම Trend සහ Trend Plus අනුවාද වලින් පමණක් සමන්විත විය හැක.
    ගැනුම්කරුට සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප තුනක තේරීමක් පිරිනමනු ලැබේ: යාන්ත්‍රික, රොබෝ සහ ස්වයංක්‍රීය. ටයිප් කරන්න ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයඑන්ජිම වර්ගය මත රඳා පවතී: ඩීසල් එන්ජින් පවර්ෂිෆ්ට් "රොබෝ" වලින් සමන්විත වේ ද්විත්ව ක්ලච්, ඒ පෙට්රල් අනුවාද- සම්භාව්ය හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. මීට අමතරව, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ අනුවාද තිබේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් පසුපස රෝද ධාවනය කිරීමේදී ෆ්ලැල්ඩෙක්ස් ක්ලච් භාවිතා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමයි. ඒ වෙනුවට ඔවුන් භාවිතා කළා තමන්ගේම සංවර්ධනය- සක්‍රීය ව්‍යවර්ථ සම්බන්ධ කිරීම, එය කලින් Explorer ආකෘතියේ භාවිතා කරන ලදී.
    දැනටමත් සම්මත ෆෝඩ් උපකරණදෙවන පරම්පරාවේ Kuga වායු සමීකරණ, MP3 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, ස්ථායීකරණ පද්ධතිය, වායු බෑග් හතක් මෙන්ම ඉදිරිපස සහ පසුපස දොරවල් සඳහා විද්‍යුත් කවුළු ඇතුළත් වේ. වැඩි වශයෙන් මිල අධික අනුවාදඅඟල් 18 මිශ්‍ර ලෝහ තිබේ රෝද තැටි, bi-xenon හෙඩ් ලයිට්, පරිදර්ශක වහලය, සක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධතිය, සංචලනය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, විදුලි රියදුරු ආසන ගැලපීම, සම් අභ්යන්තරය, රුසියානු භාෂාවෙන් හඬ පාලනයක් සහිත SYNC බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය, දේශගුණ පාලනය, මෙන්ම මෝටර් රථය ඉදිරිපිට ඇති වස්තුවකට ඇති දුර නිරීක්ෂණය කරන Active City ස්වයංක්‍රීය තිරිංග පද්ධතිය හෝ BLIS blind spot අධීක්ෂණ කාර්යය.
    දෙවන පරම්පරාවේ Ford Kuga යනු එදිනෙදා භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු මෝටර් රථයකි. ක්‍රියාකාරීත්වය සහ පිරිවිතරමෙම මෝටර් රථය එය පවුලේ හරස්කඩ අංශයේ හොඳම එකක් බවට පත් කරයි.
    දෙවන පරම්පරාවේ Ford Kuga එකලස් වෙමින් පවතී රුසියානු ශාකයසම්පූර්ණ චක්‍ර තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් Elabuga (ටාටාස්තාන් ජනරජය) හි.
    මෙම අත්පොත සියල්ල ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උපදෙස් සපයයි ෆෝඩ් වෙනස් කිරීම් Kuga II/Escape, 2012 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

    Ford Kuga II/Escape
    1.6 i (150 hp)

    ශරීරය: ස්ටේෂන් කරත්තය
    එන්ජින් ධාරිතාව: 1596 cm3

    ඉන්ධන: AI-95

    පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 10.2/6.3 l/100 km
    1.6 i (182 hp)
    නිෂ්පාදන වසර: 2012 සිට වර්තමානය දක්වා
    ශරීරය: ස්ටේෂන් කරත්තය
    එන්ජින් ධාරිතාව: 1596 cm3
    සම්ප්රේෂණය: අතින් හෝ ස්වයංක්රීය
    ධාවකය: ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ
    ඉන්ධන: AI-95
    ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 65 l
    පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 10.3/6.3 l/100 km
    2.0 i (242 hp)
    නිෂ්පාදන වසර: 2012 සිට වර්තමානය දක්වා
    ශරීරය: ස්ටේෂන් කරත්තය
    එන්ජින් ධාරිතාව: 1983 cm3
    සම්ප්රේෂණය: අතින් හෝ ස්වයංක්රීය
    ධාවකය: ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ
    ඉන්ධන: AI-95
    ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 65 l
    පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 11.1/6.8 l/100 km
    2.0 TDCi (140 hp)
    නිෂ්පාදන වසර: 2012 සිට වර්තමානය දක්වා
    ශරීරය: ස්ටේෂන් කරත්තය
    එන්ජින් ධාරිතාව: 1997 cm3

    ධාවකය: ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ
    ඉන්ධන: ඩීසල්
    ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 65 l
    පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 7.4/5.5 l/100 km
    2.0 TDCi (163 hp)
    නිෂ්පාදන වසර: 2012 සිට වර්තමානය දක්වා
    ශරීරය: ස්ටේෂන් කරත්තය
    එන්ජින් ධාරිතාව: 1997 cm3
    ගියර් පෙට්ටිය: යාන්ත්රික හෝ රොබෝ
    ධාවකය: ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ
    ඉන්ධන: ඩීසල්
    ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 65 l
    පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 7.6/5.6 l/100 km
    2.5 Duratec (150 hp)
    නිෂ්පාදන වසර: 2014 සිට වර්තමානය දක්වා
    ශරීරය: ස්ටේෂන් කරත්තය
    එන්ජින් ධාරිතාව: 2490 cm3
    සම්ප්රේෂණය: ස්වයංක්රීය
    ධාවකය: ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ
    ඉන්ධන: AI-95
    ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 65 l
    පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 10.7/7.6 l/100 km
  • හදිසි ක්රියා පටිපාටි
  • සූරාකෑම
  • එන්ජිම
Ford Kuga II / Ford Escape සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස්. පාලන උපකරණ, උපකරණ පුවරුව, උපකරණ ෆෝඩ් සැලෝන් Kuga II/Ford Escape

2. පාලන, උපකරණ පුවරුව, අභ්යන්තර උපකරණ

A. වාතාශ්රය deflectors. B. ආලෝක උපකරණ සහ දිශා දර්ශක සඳහා පාලන. C. උපකරණ සමූහය. D. සුක්කානම් තීරු වයිපර් සහ රෙදි සෝදන ස්විචය. E. Infotainment සංදර්ශකය. F. ශ්රව්ය පද්ධති ඒකකය. G. දොර අගුල දර්ශකය. N. උපද්‍රව අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝක බොත්තම. I. වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක ස්විචය. J. ස්විචය ක්රියාකාරී පද්ධතියවාහන නැවැත්වීමේ සහාය. K. එන්ජිම ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තම. L. විදුලි තාපන ස්විචය පසුපස කවුළුව. M. රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ස්විචය. එන්. දේශගුණික පාලන. A. ආරම්භක බොත්තම. R. සුක්කානම ශ්‍රව්‍ය පාලනය. Q. ජ්වලන ස්විචය. R. සුක්කානම ගැලපුම් ලීවරය. S. ශබ්ද සංඥාව. T. Cruise පාලන පද්ධති ස්විච. U. තොරතුරු සංදර්ශක පාලන. V. උපකරණ පුවරුව පසුබිම් ආලෝකය දීප්තිය පාලනය.

සුක්කානම

සුක්කානම් ස්ථානය සකස් කිරීම

අවධානය
නියාමනය කරන්න එපා සුක්කානමමෝටර් රථය ගමන් කරන විට. සටහන
ඔබ නිවැරදි ස්ථානයේ වාඩි වී සිටින බවට වග බලා ගන්න.

1. අගුළු ඇරීම සුක්කානම් තීරුව (1).

2. සුක්කානම අවශ්‍ය ස්ථානයට සකසන්න (2).

3. සුක්කානම් තීරුව අගුළු දමන්න (3).

සුක්කානම් රෝද ශ්රව්ය පාලනය

ඔබගේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියේ අවශ්‍ය මූලාශ්‍රය තෝරන්න.

පාලනය ඔබට පහත සඳහන් කාර්යයන් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

A. ශබ්දය වැඩි කරන්න. B. ඇමතුමේ මීළඟ හෝ අවසානය, සෙවීම ඉහළ යාම. C. පරිමාව අඩු කරන්න. D. පහළ පරාසය, පසුගාමී හෝ පිළිතුරු ඇමතුම සොයන්න.

A. ශබ්දය වැඩි කරන්න. B. විකාශන සංඛ්යාතය වැඩි කිරීමේ දිශාවට සොයන්න (තවත් සොයන්න). C. පරිමාව අඩු කරන්න. D. විකාශන සංඛ්‍යාතය අඩු වන දිශාවට සොයන්න (පෙර එක සඳහා සොයන්න). E. මාදිලිය.

ශ්‍රව්‍ය මූලාශ්‍රයක් තේරීමට "M" බොත්තම ඔබන්න.

සොයන්න බොත්තම ක්ලික් කරන්න:

රේඩියෝව ඊළඟ හෝ පෙර පෙරසිටුවට සකසන්න;

ඊළඟ හෝ පෙර ධාවන පථය වාදනය කරන්න.

සෙවුම් බොත්තම ඔබා අල්ලාගෙන සිටින්න:

ආසන්න ගුවන්විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් සඳහා ස්වයංක්‍රීය සෙවීම ආරම්භ කරන්න;

ධාවන පථයක් සොයන්න.

හඬ පාලනය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කිරීමට බොත්තම තට්ටු කරන්න.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්

සටහන

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් භාවිතා නොකරන්න. මෙය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් හි සීරීම්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් බ්ලේඩ් වලට හානි හෝ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් මෝටරය පිළිස්සීමට හේතු විය හැක. වියළි වීදුරුවක් පිරිසිදු කිරීමට පෙර සෑම විටම වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් භාවිතා කරන්න.

A. එක් වරක් පිරිසිදු කිරීම. B. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් වල අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය. C. සාමාන්ය පිරිසිදු කිරීමේ මාදිලිය. D. අධි සංඛ්යාත ක්රියාකාරිත්වය.

අතරමැදි වයිපර් මෙහෙයුම

A. කෙටි පිරිසිදු කිරීමේ පරතරය. B. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් වල අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය. C. දිගු පිරිසිදු කිරීමේ පරතරය.

කඩින් කඩ පිරිසිදු කිරීමේ පරතරය සකස් කිරීමට භ්‍රමණ පාලනය භාවිතා කරන්න.

වේග සංවේදී වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් (සන්නද්ධ නම්)

වාහනයේ වේගය වැඩි වන විට, පිරිසිදු කිරීමේ පරතරය අඩු වේ.

ස්වයංක්‍රීය වයිපර් (සම්පන්න නම්)

සටහන
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර, වීදුරුවෙන් අයිස් හෝ හිම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.
කාර් වොෂ් එකට ඇතුල් වීමට පෙර, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් අක්‍රිය කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වයිපර් බ්ලේඩ් ඉරි හෝ ඉරි හැර යාමට පටන් ගනී නම්, වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් සහ වයිපර් බ්ලේඩ් පිරිසිදු කරන්න. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, නව වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වයිපර් බ්ලේඩ් ස්ථාපනය කරන්න.
ඔබ පද්ධතිය සක්රිය කළහොත් ස්වයංක්රීය පාලනයපද්ධතිය සමඟ බාහිර ආලෝකය සක්රිය කිරීම ස්වයංක්රීය මාරු කිරීමවයිපර්, වර්ෂා සංවේදකය වයිපර් අඛණ්ඩව ක්‍රියා කිරීමට සක්‍රිය කළ විට අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වේ. තෙත් ස්ථානයක ධාවනය කරන විට මාර්ග මතුපිටවින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් අනපේක්ෂිත ලෙස ක්‍රියා කිරීමට හෝ කලබලයෙන් චලනය වීමට ඉඩ ඇත.

ස්වයංක්‍රීය සුළං ආවරණ වයිපර් වල සංවේදීතාව අඩු කරන්න;

පිරිසිදු කිරීමේ වේගය සාමාන්‍ය හෝ ඉහළට මාරු කරන්න;

ස්වයංක්‍රීය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ක්‍රියා විරහිත කරන්න.

A. ඉහළ සංවේදීතාව. B. "On" ("On"). C. අඩු සංවේදීතාව.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්ස් වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් මත තෙතමනය අනාවරණය වූ විට ක්‍රියා කරයි.

වැසි සංවේදකය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකේ තෙතමනය ප්‍රමාණය මැනීම දිගටම කරගෙන යන අතර ස්වයංක්‍රීයව වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් වේගය වෙනස් කරයි.

තේරීමට භමණ කේතකය භාවිතා කරන්න අවශ්ය මට්ටමවැසි සංවේදකයේ සංවේදීතාව. සංවේදීතාව අඩු ලෙස සකසා ඇති විට, වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් වයිපර් ක්‍රියා කරයි සංවේදකය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත තෙතමනය විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති බව හඳුනා ගන්නේ නම්. සංවේදිතාව ඉහළ ලෙස සකසා ඇති විට, වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් වයිපර් ක්‍රියා කරනුයේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකෙහි කුඩා තෙතමනයක් ඇති බව සංවේදකය හඳුනා ගන්නේ නම් ය.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් පිටත පිරිසිදුව තබා ගන්න: ඇතුළත දර්පණය වටා ඇති වීදුරුවේ ප්‍රදේශය අපිරිසිදු නම් සංවේදකය ක්‍රියා නොකරයි.

වැසි සංවේදකය ඉතා සංවේදී වන අතර, එම නිසා අපිරිසිදු, තෙතමනය හෝ කෘමීන් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මතට වැටුණහොත් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ක්‍රියා කළ හැකිය.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන යන්ත්ර

සටහන
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශය හිස් වූ විට රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක නොකරන්න, මෙය රෙදි සෝදන පොම්පය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක.
ඔබ ලීවරය ඔබෙන් ඉවතට තල්ලු කරන තාක් කල් රෙදි සෝදන යන්ත්ර තරල ඉසිනු ඇත. ලීවරය මුදා හැරීමෙන් පසුව, සුළං ආවරණ වයිපර් කෙටි කාලයක් සඳහා දිගටම ක්රියාත්මක වේ.

පසුපස කවුළු පිරිසිදු කරන්නා සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර

පසුපස කවුළු පිසදැමීම

A. අතරමැදි වයිපර් මෙහෙයුම. B. අඩු සංඛ්යාත ක්රියාකාරිත්වය.

Off, Intermittent සහ Low Speed ​​මාතයන් අතර මාරු වීමට ලීවරය අවසානයේ ඇති බොත්තම ඔබන්න.

ගියර් මාරු කිරීමේ ලීවරය "R" ස්ථානයට ගෙන යන විට පසුපස වයිපර්ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සක්‍රිය වූ විට කඩින් කඩ ක්‍රියාකාරිත්වයට මාරු වේ.

පසුපස කවුළු සෝදන යන්ත්රය

ඔබ ලීවරය ඔබෙන් ඉවතට තල්ලු කරන තාක් වොෂර් තරලය ඉසිනු ඇත. ලීවරය මුදා හැරීමෙන් පසුව, සුළං ආවරණ වයිපර් කෙටි කාලයක් සඳහා දිගටම ක්රියාත්මක වේ.

හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්ර

හෙඩ් ලයිට් දල්වා ඇති විට, හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් සමඟ එක්ව ක්‍රියා කරයි.

සටහන
ඔබ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ක්‍රියා නොකරයි. රෙදි සෝදන ජලාශයේ තරල ඉතිරි කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ.

ආලෝක උපකරණ

සැහැල්ලු බ්ලොක් එකේ ඝනීභවනය

සාමාන්ය වායු පීඩනය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා, බාහිර ලාම්පු deflectors ඇත.

ඝනීභවනය මෙම නිර්මාණයේ ස්වභාවික ප්රතිවිපාකයක් විය හැකිය. තෙතමනය සහිත වාතය බැෆල් හරහා ලාම්පු එකලස් කිරීමට ඇතුල් වන විට, අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඝනීභවනය සෑදීමේ හැකියාවක් පවතී. සාමාන්ය ඝනීභවනය වන විට අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයවීදුරු, සිහින් මීදුම සෑදී ඇත.

සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, සිහින් මීදුම ඩිෆ්ලෙක්ටර් හරහා ගැලවී යයි.

වියළි කාලගුණය තුළ මීදුම අතුරුදහන් වීමට පැය 48 ක් ගත විය හැකිය.

පිළිගත හැකි ඝනීභවනය සඳහා උදාහරණ:

සිහින් මීදුම පැවතීම (බිංදු, කාන්දුවීම් හෝ විශාල බිංදු නොමැත);

සිහින් මීදුම වීදුරුවෙන් 50%කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් ආවරණය කරයි.

පිළිගත නොහැකි ඝනීභවනය සඳහා උදාහරණ:

ලාම්පුව ඇතුළත වතුර පොකුණක්;

ඉරි, කාන්දු වීමේ සලකුණු හෝ විශාල බිංදු මත තුලවීදුරු

පිළිගත නොහැකි ඝනීභවනය අනාවරණය වුවහොත්, බලයලත් අලෙවිකරුවෙකු විසින් වාහනය පරීක්ෂා කරවා ගන්න.

ආලෝක පාලන

පිළිතුර - විදුලි පංකාව නිවා දමා ඇත. B. පැති ලයිට්, උපකරණ පුවරු ලයිට්, බලපත්‍ර තහඩු ලයිට් සහ ටේල් ලයිට්. S. හෙඩ් ලයිට්.

රියදුරු පහන්

ඉහළ කදම්භය හැරවීමට, ලීවරය ඉදිරියට ගෙනයන්න.

ඉහළ කදම්භය නිවා දැමීමට, ලීවරය නැවත ඉදිරියට ගෙනයන්න හෝ එය ඔබ දෙසට අදින්න.

හෙඩ් ලයිට් සංඥා කිරීම

හෙඩ් ලයිට් එලාම් එක ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ලීවරය ඔබ දෙසට මදක් අදින්න සහ මුදා හරින්න.

බාහිර ආලෝකයේ ස්වයංක්‍රීය පාලනය

අඩු ආලෝකය හෝ අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ, හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ.

සටහන
දුෂ්කර සඳහා කාලගුණික තත්ත්වයන්ඔබට ඔබේ වාහනයේ හෙඩ් ලයිට් හස්තීයව දැල්වීමට අවශ්‍ය විය හැක.
ජ්වලනය නිවා දැමීමෙන් පසු හෙඩ් ලයිට් ටික වේලාවක් පවතී.
තොරතුරු සංදර්ශකය භාවිතයෙන් ඔබට වසා දැමීමේ ප්‍රමාද කාලය සැකසිය හැක. සටහන
ස්වයංක්‍රීය ප්‍රධාන ලාම්පු පද්ධතිය සහ ස්වයංක්‍රීය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් එකවර ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, වර්ෂා සංවේදකය මඟින් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන පරිදි ක්‍රියාත්මක වන විට අඩු කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පු ස්වයංක්‍රීයව දැල්වෙයි.

උපකරණ පුවරුව පසුබිම් ආලෝකයේ දීප්තිය පාලනය කිරීම

හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියා විරහිත වීම ප්‍රමාදය

ජ්වලනය නිවා දැමූ පසු, ඔබට ඉදිරියෙන් ඇති දිශා දර්ශක ලීවරය එබීමෙන් ඔබට හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය. කෙටි බීප් හඬක් ඇසෙනු ඇත. දොරවල් විවෘතව තිබේ නම් මිනිත්තු තුනකට පසුව හෝ අවසාන දොර වසා තත්පර 30 කට පසුව හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්‍රීයව නිවා දමයි. ඔබට ඉදිරි දිශා දර්ශකය නැවත එබීමෙන් හෝ ජ්වලනය අක්‍රිය කිරීමෙන් ඔබට මෙම විශේෂාංගය අක්‍රිය කළ හැකිය.

දිවා ආලෝකය

අවධානය
දුර්වල ආලෝක තත්ත්වයන් හෝ රිය පැදවීමේදී ඔබේ හෙඩ් ලයිට් දැල්වීමට වග බලා ගන්න සීතල කාලගුණය. පද්ධතිය පිටුපස ඇතුළත් නොවේ වාහන නැවැත්වීමේ පහන්සහ එවැනි තත්වයන් තුළ ප්රමාණවත් ආලෝකයක් සැපයිය නොහැක. එවැනි තත්වයන් යටතේ එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් ගැටුමක් ඇති විය හැක.

පද්ධතිය සක්රිය කිරීම:

1. ජ්වලනය සක්රිය කරන්න.

2. ආලෝක පාලන මොඩියුල ස්විචය අක්‍රිය හෝ ස්වයංක්‍රීය ස්ථානයට හරවන්න.

ස්වයංක්‍රීය අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් පාලනය

අවධානය
රිය පැදවීමේදී අවධානයෙන් හා ප්‍රවේශම් වීමට ඇති වගකීමෙන් රියදුරුට පද්ධතිය නිදහස් නොවේ. පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ඉහළ කදම්බ සක්‍රිය නොකරන්නේ නම් (අක්‍රිය), ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය අතින් මාරු කිරීම.
අනෙකුත් සහභාගිවන්නන් වෙත ළඟා වන විට අතින් මැදිහත් වීම අවශ්ය විය හැකිය ගමනාගමනය, උදාහරණයක් ලෙස පාපැදිකරුවන්.
පාවිච්චි කරන්න එපා මෙම පද්ධතියමීදුම තුළ.
පද්ධතිය ක්‍රියා නොකරන විට විය හැක අඩු උෂ්ණත්වයන්සහ වෙනත් දුෂ්කර කාලගුණික තත්ත්වයන්. ඉදිරියෙන් එන වාහනවල ආලෝකය බාධක (ආරක්ෂක වැටක් වැනි) මගින් අපැහැදිලි නම්, පද්ධතිය අධි කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පු නිවා නොදමනු ඇත.
කැමරා සංවේදකයට වින්ඩ්ෂීල්ඩ් හරහා පැහැදිලි දර්ශනයක් ඇති බව සහතික කර ගැනීම සඳහා ඔබේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් බ්ලේඩ් නිතරම පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඔබ සුළං ආවරණ වයිපර් බ්ලේඩ් වල නිවැරදි දිග භාවිතා කළ යුතුය. සටහන
වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් කුරුල්ලන්, කෘමීන්, හිම සහ අයිස්වලින් ඉවත් කළ යුතුය.
පරාවර්තක මාර්ග සංඥාඉදිරි ගමනාගමනය ලෙස ලියාපදිංචි විය හැකි අතර, හෙඩ් ලයිට් අඩු කදම්භයකට මාරු වීමට හේතු වේ.
හෙඩ් ලයිට් බල්බ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සෑම විටම අව්‍යාජ ෆෝඩ් කොටස් භාවිතා කරන්න. වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ ලාම්පු භාවිතා කරන්නේ නම්, පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය හැක.

මාර්ගය ආලෝකය අඩු නම් සහ අසල වෙනත් වාහන නොමැති නම් පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව උස් බාල්ක ක්‍රියාත්මක වේ. ළඟට එන වාහනයක ලයිට් අනාවරණය වුවහොත් වාහනහෝ මාර්ග ආලෝක පද්ධතිය අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට බාධා නොවන පරිදි ඉහළ කදම්බය නිවා දමයි. පහත් කදම්භය දිගටම පවතී.

කැමරා සංවේදකය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස වීදුරුවට පිටුපසින් මධ්‍යගතව සවි කර ඇත.

අධි කදම්භ සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා සංවේදකය රිය පැදවීමේ තත්ත්වය අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කරයි.

පද්ධතිය සක්‍රිය කළ විට, පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියාත්මක වේ:

එය අධි කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පු භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය තරම් අඳුරු වන අතර ඉදිරියෙන් රථවාහන හෝ වීදි ලාම්පු නොමැත;

වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 40 ඉක්මවයි.

පහත සඳහන් කොන්දේසි යටතේ ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි:

එළිමහන් ආලෝක මට්ටම ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් අවශ්ය නොවේ;

ළඟා වන වාහනයක හෙඩ් ලයිට් හෝ පැති ලයිට් අනාවරණය වේ;

වීදි ලාම්පු අනාවරණය කර ඇත;

වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 25 ට අඩු වීම;

කැමරා සංවේදකය අධික ලෙස රත් වී අවහිර වේ.

පද්ධතිය සක්රිය කිරීම

පද්ධතිය සක්රිය කිරීමට තොරතුරු සංදර්ශකය භාවිතා කරන්න.

ස්විචය ස්වයංක්‍රීය ආලෝකකරණ ස්ථානයට හරවන්න.

පද්ධතිය සහාය ලබා දීමට සූදානම් වන විට, දර්ශකය දැල්වෙනු ඇත.

සටහන
දර්ශකය දැල්වෙන විට පමණි අඳුරු කාලයහෙඩ් ලයිට් දාගෙන දවස්.
පළමු වරට ජ්වලනය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු, පද්ධතිය ආරම්භ කිරීමට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත, විශේෂයෙන් අඳුරේ. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, අධි කදම්බ හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක නොවේ.

පද්ධති සංවේදීතාව සැකසීම

පද්ධතියට සංවේදීතා මට්ටම් තුනක් ඇත, තොරතුරු සංදර්ශකය හරහා ප්‍රවේශ විය හැක.

හඳුනාගත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් දර්ශනයෙන් අතුරුදහන් වූ පසු හෙඩ් ලයිට් වල ප්‍රධාන කදම්භය කෙතරම් ඉක්මනින් ප්‍රතිෂ්ඨාපනය වේදැයි සැකසූ සංවේදීතා මට්ටම තීරණය කරයි.

පද්ධති මෙහෙයුමේ අතින් මැදිහත් වීම

පහත් සහ ඉහළ කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පු අතර මාරු වීමට, ස්විචය ඉදිරියට හෝ පසුපසට ගෙන යන්න.

සටහන
මෙය තාවකාලික මැදිහත්වීමක් වන අතර කෙටි කාලයකින් පසු පද්ධතිය යථා තත්ත්වයට පත් වනු ඇත. ස්වයංක්රීය ප්රකාරය.
සදහා සම්පූර්ණ වසා දැමීමපද්ධතිය, තොරතුරු සංදර්ශක මෙනුව භාවිතා කරන්න හෝ ආලෝක ස්විචය හෙඩ් ලයිට් ස්ථානයට හරවන්න.

ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්

මීදුම ලයිට් නිවා දැමීමට, ස්විචය ඔබන්න.

"Off" ස්ථානය හැර ආලෝක පාලන ස්විචයේ ඕනෑම ස්ථානයක මීදුම ලයිට් සක්රිය කළ හැකිය,

පසුපස මීදුම ලයිට්

අවධානය
දෘශ්‍යතාව මීටර් 50කට සීමා වූ විට පමණක් පසුපස මීදුම ලයිට් භාවිතා කරන්න.
වර්ෂාව හෝ හිම හේතුවෙන් දෘශ්‍යතාව සීමිත නම් සහ මීටර් 50 ඉක්මවන්නේ නම් පසුපස මීදුම ලයිට් භාවිතා නොකරන්න.

ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් හෝ අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් දැල්වී ඇති විට පසුපස මීදුම ලයිට් ක්‍රියාත්මක කළ හැක.

හෙඩ් ලයිට් කදම්භ ඇලවීම නිවැරදි කිරීම

සටහන
සමඟ කාර් සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් මට්ටම් වලින් සමන්විතය.

A. එසවූ හෙඩ් ලයිට් කදම්භය.

B. හෙඩ්ලාම්ප් කදම්භය පහත් කර ඇත.

වාහනයේ බර අනුව ඔබට හෙඩ් ලයිට් කදම්භ කෝණය සකස් කළ හැකිය.

කෝනර් ලයිට් (සම්පන්න නම්)

A. හෙඩ් ලයිට්. B. හැරවුම් ආලෝකය.

හැරෙන විට, වාහනයේ පැත්තට යොමු කර ඇති අනුරූප හැරවුම් ආලෝකය හැරී යයි.

දිශා දර්ශක

හැරවුම් දර්ශක භාවිතා කිරීමට ලීවරය ඉහළට හෝ පහළට ගෙන යන්න.

සටහන
වෙනස්වන මංතීරු දැක්වීමට හැරවුම් දර්ශක තුන් වරක් දැල්වෙන තෙක් ලීවරය සැහැල්ලුවෙන් ඉහළට හෝ පහළට තල්ලු කරන්න.

අභ්යන්තර ආලෝකකරණ ලාම්පු

පහත සඳහන් කොන්දේසි වලින් එකක් සපුරා ඇති විට ලාම්පු දැල්වෙයි:

ඔබ ඕනෑම දොරක් විවෘත කරන්න;

ඔබ දුරස්ථ පාලක බොත්තම ඔබන්න;

ඔබ ස්විචය (B) ඔබන්න ඉදිරිපස ආලෝකයසැලෝන්

ඉදිරිපස අභ්යන්තර ආලෝකය

පරිදර්ශක වහලක් නොමැති කාර්

(A) දොරවල් විවෘත කිරීමේදී ආලෝක මාදිලි ස්විචය. අභ්යන්තර ලාම්පු නිවා දැමීමට මෙම බොත්තම ඔබන්න. අභ්යන්තර විදුලි පහන් නිවා දැමූ විට, දොරවල් විවෘත කරන විට ආලෝක මාදිලියේ දර්ශකයේ වර්ණය කහ පැහැයට හැරේ. අභ්‍යන්තර විදුලි පහන් නැවත දැල්වීමට ස්විචය නැවත ඔබන්න.

දර්ශක වර්ණය නිල් පැහැයට වෙනස් වේ.

(B) සාමාන්ය ආලෝක ස්විචය.

(C) මගී ප්‍රදේශයේ ආලෝක ස්විචය.

(D) රියදුරු ප්රදේශයේ ආලෝක ස්විචය.

සමඟ කාර් පරිදර්ශක වහලය

(C) තනි තනි අභ්යන්තර ප්රදේශයේ ආලෝක ස්විචය.

පසුපස අභ්යන්තර ආලෝකය (සවි කර ඇත්නම්)

(A) ස්විචය එබීමෙන් ඔබට තනි අභ්යන්තර ලාම්පු මාරු කළ හැකිය.

සාමාන්ය ආලෝකය (තිබේ නම්)

ආලෝක පද්ධතියට විවිධ වර්ණවලින් අභ්යන්තරය ආලෝකමත් කළ හැකිය.

සාමාන්ය ආලෝක පාලන ස්විචය සිවිලිමේ කොන්සෝලය මත පිහිටා ඇත.

A. වර්ණ පුවරුව. B. පාලන බොත්තම. C. සෙවුම් ආකාරය.

පාලන බොත්තම (B) සක්‍රිය කිරීමට ක්ලික් කරන තෙක් එය හරවන්න සහ අපේක්ෂිත දීප්තියේ මට්ටම සකස් කරන්න.

එක් එක් බොත්තම් එබීමෙන් (A) අනුක්‍රමිකව සියලුම වර්ණ ආලෝකකරණ ක්‍රම ක්‍රියාත්මක වේ.

සියලුම අභ්‍යන්තර විදුලි පහන් සහ අවට ආලෝකකරණය ක්‍රියාත්මක කිරීමට බොත්තම (C) ඔබන්න. අභ්‍යන්තර ලාම්පු නිවා දැමීමට සහ සාමාන්‍ය ආලෝකයේ පෙර වර්ණ මාදිලිය සක්‍රිය කිරීමට බොත්තම (C) ඔබන්න.

පහත කොන්දේසි වලින් එකක් සපුරා ඇති විට සාමාන්‍ය ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ:

එළිමහන් උෂ්ණත්වය

කවුළුව පිටත වායු උෂ්ණත්වය පෙන්වයි.

එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව මිනුම

අවධානය
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට හෝ උණුසුම් වන විට කිසිවිටෙක සිසිලනකාරක ජලාශයේ පියන ඉවත් නොකරන්න.
සාමාන්ය තත්ව යටතේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයදර්ශක ඊතලය මධ්‍යගතව පවතී. සටහන
උනුසුම් වීමේ ගැටලුව නිවැරදි කරන තුරු එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න. ඊතලය රතු කලාපයට ගමන් කරන්නේ නම්, මෙය එන්ජිම උනුසුම් වීම පෙන්නුම් කරයි. එන්ජිම නවත්වන්න, ජ්වලනය නිවා දමන්න සහ එන්ජිම සිසිල් වූ විට හේතුව තීරණය කරන්න.

ඉන්ධන ප්රමාණය දර්ශකය

ජ්වලනය සක්රිය කරන්න. ඉන්ධන ප්‍රමාණය දර්ශකය මඟින් ඉන්ධන ප්‍රමාණය ආසන්න වශයෙන් පෙන්වනු ඇත තෙල් ටැංකිය. වාහනය චලනය වන්නේ නම් හෝ බෑවුමක තිබේ නම් ඉන්ධන මාපක කියවීම් වෙනස් විය හැක. ඉන්ධන පොම්ප සංකේතය අසල ඇති ඊතලය මඟින් ඉන්ධන පිරවුම් පියන පිහිටා ඇත්තේ වාහනයේ කුමන පැත්තේද යන්න දක්වයි.

අනතුරු ඇඟවීම් සහ දර්ශක

පහත දැක්වෙන අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු සහ සංඥා බරපතල ගැටළු ඇති විට රියදුරුට දැනුම් දීමට අදහස් කෙරේ. පද්ධති ක්‍රියා කරන බව තහවුරු කිරීමට මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ වන විට සමහර විදුලි පහන් දැල්වෙයි. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු කිසියම් ලාම්පුවක් නිවා නොදමන්නේ නම්, අදාළ පද්ධතිය සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු තොරතුරු වෙත යොමු වන්න.

සටහන
සමහර අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා දර්ශණය වේ තොරතුරු සංදර්ශකයසහ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු මෙන් එකම කාර්යයන් ඉටු කරන්න, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ කරන විට ඒවා සංදර්ශකයේ නොපෙන්වයි.

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය

රිය පැදවීමේදී එය දිස්වන්නේ නම්, එය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි. අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය තිබේ නම් තිරිංග තවමත් සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියා කරයි (ප්‍රති-අගුළු තිරිංග නොමැතිව). තිරිංග පද්ධතියදවන්නේ නැත.

අවධානය
මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වී ඇති විට ඔබේ වාහනය පැදවීම අනතුරුදායකය. තිරිංග පද්ධතියේ කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු විය හැක. ඔබේ වාහනය නැවැත්වීමට ඔබට වැඩි කාලයක් ගත විය හැකිය. වහාම බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයෙකු ලවා වාහනය පරීක්ෂා කරවා ගන්න. සමඟ දිගු කාලයක් රිය පැදවීම වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගතිරිංග පද්ධතියේ අක්‍රියතාවයට හේතු විය හැකි අතර බරපතල තුවාල ඇති විය හැක.

යාත්‍රා පාලන පද්ධති තත්ත්‍ව දර්ශකය (සන්නද්ද නම්)

මෙම කාර්යය සක්රිය කළ විට දර්ශකය දැල්වෙයි.

හැරවුම් දර්ශකය

වම/දකුණ හැරවුම් සංඥා ලාම්පුව හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් දැල්වූ විට ක්‍රියාත්මක වේ.

විදුලි පහන් නිවාදැමීම හෝ නිතර ඇසිපිය නොහෙලා නම්, ලාම්පුව පිළිස්සී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

මට්ටමේ දර්ශක ලාම්පුව මෝටර් තෙල්

අවධානය
මට්ටම නිවැරදි වුවද මෙම දර්ශකය ක්‍රියාත්මක නම් දිගටම ධාවනය නොකරන්න. වහාම බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයෙකු ලවා වාහනය පරීක්ෂා කරවා ගන්න.
එන්ජිම ධාවනය වන විට හෝ රිය පැදවීමේදී ලාම්පුව දැල්වුවහොත්, මෙය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි. සියලුම ආරක්ෂිත පියවරයන් ගනිමින්, හැකි ඉක්මනින් වාහනය නවත්වා ජ්වලනය නිවා දමන්න. එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු

එන්ජින් පාලන පද්ධති අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව

Powertrain දර්ශක ලාම්පුව

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට කිසියම් ලාම්පුවක් දැල්වුවහොත්, මෙය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, එන්ජිම දිගටම ක්රියාත්මක වේ, නමුත් සමහර විට සීමිත බලය. රිය පැදවීමේදී අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වුවහොත්, වහාම ඔබේ වේගය අඩු කරන්න. අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දිගටම දැල්වෙන්නේ නම්, හදිසි ත්වරණය හෝ වේගය අඩු වීම වළක්වා ගන්න.

අවධානය
වහාම පරීක්ෂා කරන්න.

ලයිට් දෙකම එකවර දැල්වුවහොත් වාහනය ළඟම නවත්වන්න ආරක්ෂිත ස්ථානය(අඛණ්ඩව රිය පැදවීම නිසා බලය නැති වී එන්ජිම ඇනහිටීමට ඉඩ ඇත). ජ්වලනය නිවා දමා එන්ජිම නැවත ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. එන්ජිම නැවත ආරම්භ වන්නේ නම්, පද්ධතිය වහාම බලයලත් අලෙවිකරුවෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයෙකු විසින් වාහනය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ආසන පටි අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශකය

ඔබේ ආසන පටිය සවි කිරීමට ඔබට මතක් කිරීමට, ඇසෙන අනතුරු ඇඟවීමක් සමඟ දර්ශකය ක්‍රියාත්මක වේ.

ඉදිරිපස අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව පිම්බෙන කොට්ටආරක්ෂක

එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සක්‍රිය නොවන්නේ නම්, දිගටම දැල්වෙමින් හෝ අක්‍රිය නොවන්නේ නම්, මෙය අක්‍රියතාවයක් පෙන්නුම් කරයි. බලයලත් වෙළෙන්දෙකු ලවා වාහනය පරීක්ෂා කරවා ගන්න.

ඔබ හෙඩ් ලයිට් හෝ පැති ලාම්පු දැල්වූ විට දර්ශකය දැල්වෙයි.

පසුපස මීදුම ආලෝක දර්ශකය

ඔබ පසුපස මීදුම ලයිට් දැල්වූ විට දර්ශකය දැල්වෙයි.

ගියර් මාරු දර්ශකය

මෙම දර්ශකය මඟින් රියදුරුට ඉහළට මාරු වන බව දැනුම් දීමට ආලෝකමත් වේ අඩු ගියර්(පිරිවිතර මත පදනම්ව) ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ CO2 විමෝචනය අඩු කළ හැකිය. ශීඝ්‍ර ත්වරණයේදී, තිරිංග කිරීමේදී හෝ ක්ලච් පැඩලය අවපීඩනය වන විට දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැත.

2008, 2009, 2010, 2011 සහ 2012 මාදිලියේ සියලුම 1 වන පරම්පරාවේ Kuga සිරුරු සඳහා උපදෙස් වලංගු වේ.

විකල්ප


A: ට්‍රිප් පරිගණකය
B: Odometer
C: චාරිකා කවුන්ටරය

සංචාර පරිගණකයට පහත තොරතුරු කවුළු ඇතුළත් වේ:

ඕඩෝමීටරය
වාහනයේ සම්පූර්ණ දුර ප්‍රමාණය සටහන් කරයි.

චාරිකා කවුන්ටරය
තනි සංචාර වලදී දර්ශකයට සැතපුම් ගණන වාර්තා කළ හැකිය.

ඉන්ධන පරාසය
ටැංකියේ ඉතිරිව ඇති ඉන්ධන ප්‍රමාණය සමඟ වාහනයේ ආසන්න දුර ප්‍රමාණය පෙන්වයි. ඔබගේ රියදුරු විලාසය වෙනස් කිරීම මෙම රූපයට බලපෑ හැකිය.

ක්ෂණික ඉන්ධන පරිභෝජනය
වත්මන් සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙන්වයි.

සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය
අවසාන යළි පිහිටුවීමේ සිට සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙන්වයි.

Ford ECO මාදිලිය
ECO මාදිලියේ මෙනුව විවෘත වේ. ECO මාදිලිය බලන්න.

සාමාන්ය වේගය
සංදර්ශන සාමාන්ය වේගයඅවසන් වරට කියවීම් නැවත සැකසූ දා සිට.

එළිමහන් උෂ්ණත්වය
කවුළුව පිටත වායු උෂ්ණත්වය පෙන්වයි.

ටයර් පීඩනය සැකසීමට "SET" ඔබාගෙන සිටින්න.
සැබෑ ටයර් පීඩනය අනුව පද්ධතිය නැවත ක්රමාංකනය කරයි. පරිගණක මෙනුව
ප්රධාන මෙනුව ඇතුල් කරන්න.


තිර අතර සැරිසැරීමට ස්ලයිඩරය භාවිතා කරන්න සංචාරය පරිගණකය.
සංචාර පරිගණක කවුළුවේ පිහිටීම දර්ශනය වන තොරතුරු වර්ගය අනුව බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැක.

සංචාරය පරිගණක කියවීම් නැවත සැකසීමට, ප්රධාන මෙනුව භාවිතා කරන්න

එක් කවුළුවක කියවීම් නැවත සැකසීමට:
1. ප්‍රධාන මෙනුව වෙත යාමට භ්‍රමණ කේතකය භාවිතා කරන්න.
2. Reset Trip විකල්පය ඉස්මතු කරන්න.
3. SET/RESET බොත්තම ඔබන්න.
4. යළි පිහිටුවීමේ විකල්පය ඉස්මතු කරන්න.
5. SET/RESET බොත්තම ඔබා අල්ලාගෙන සිටින්න.

තිර තුනම නැවත සැකසීමට, සියල්ල ඉස්මතු කර SET/RESET බොත්තම ඔබා අල්ලාගෙන සිටින්න.

සෑම මෝටර් රථයකම පාහේ රහස් තිබේ. කුමන? උදාහරණයක් ලෙස, බොත්තම් විශේෂ සංයෝජනයක් භාවිතයෙන් හෝ දිගු වේලාවක් බොත්තමක් අල්ලා ගැනීමෙන් කාර්යයක් සක්රිය කිරීම. මේ සියල්ල, ඇත්ත වශයෙන්ම, උපදෙස් අත්පොතෙහි විස්තර කර ඇත, නමුත් එය කියවන්නේ කවුද? පහත තොරතුරු සෑම Kuga හිමිකරුවෙකුටම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇති බව මට විශ්වාසයි, අපගේ මෙන් නොව.

  • සරලම දෙය: දුරස්ථව භාවිතයෙන් එකවර සියලු කවුළු විවෘත කිරීම හෝ වසා දැමීම සම්මත යතුර. බොහෝ දෙනෙකුට සමාන කාර්යයක් ඇත. නවීන මෝටර් රථ, නමුත් ස්වල්ප දෙනෙක් ඒ ගැන දන්නවා. කූගාටත් එවැනි ලක්‍ෂණයක් තිබෙනවා. නිරායුධ කරන විට, පෝරමයේ ඇති අයිකනය සහිත බොත්තම එක් වරක් ඔබන්න විවෘත අගුල, ඉන්පසු දෙවන වරටත් එය මත ක්ලික් කර තත්පර කිහිපයක් අල්ලාගෙන සිටින්න. සියලුම කවුළු ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ. ඔබ එකම ආකාරයට අගුල වසා ඇති බොත්තම අල්ලාගෙන සිටියහොත්, සියලු කවුළු වැසෙනු ඇත. මෝටර් රථයෙන් බැසීමෙන් පසු, එක් කවුළුවක් අගුලු දමා ඇති බව ඔබ දුටුවහොත් මෙය පහසු වේ. ඔබ හිරු තුළ උණුසුම්ව නවතා ඇති මෝටර් රථයක් වෙත ළඟා වන විට එය වඩාත් ප්රයෝජනවත් වේ.
  • කඳ තිරය පාරේ තිබේද? එය යට සැඟවිය හැක පසුපස ආසන- එහිදී එය ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති අතර ප්රයෝජනවත් ඉඩක් නොලැබේ.
  • බොහෝ වර්තමාන මෝටර් රථ හිමියන් මේ ගැන නොදන්නා බව මට විශ්වාසයි: ඉදිරිපස මගී අසුන යට බිම රහස් නිකේතනයක් තිබේ. ඔබට එය වෙත ළඟා විය හැකිය පසුපස පේළිය, ඉදිරි අසුන හැකිතාක් ඉදිරියට ගෙන යාම. එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි? නිදසුනක් වශයෙන්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ වටිනා භාණ්ඩ මෝටර් රථයේ තැබීමට හදිසි අවශ්යතාවයක් ඇති විය. මෙන්න ඔබට විසඳුම. අපරාධකරුවෙකු රූපලාවණ්‍යාගාරයට ඇතුළු වුවද, ඔහුට මෙම සැඟවුණු ස්ථානය සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.
  • වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වයිපර් බ්ලේඩ් මධ්යයේ සිට පැති කුළුණු දක්වා ගමන් කරයි. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් ජ්වලනය නිවා දැමූ විට ඒවා සවි කර නොමැති බවයි. නිදසුනක් ලෙස බුරුසුව වෙනුවට ඒවා වෙන් කර අතින් ඔසවන්න. ඊට පස්සෙ ඒකත් අතින් නවන්න. එපමණක්ද නොව, ඔබට එය ඕනෑම අනුපිළිවෙලකට නැමිය හැකිය. ඔබ වැරැද්දක් කළහොත්, ඔබ පළමු වරට ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට ඒවා ස්වයංක්‍රීයව ස්ථාන මාරු කරයි.
  • ජ්වලනය නිවා දැමූ විට පවා මධ්‍ය උමං මාර්ගයේ වෝල්ට් 12 සිගරට් සැහැල්ලු සොකට් සෑම විටම ශක්ති සම්පන්නව පවතී. ඔබට එය එක රැයකින් තැබිය හැකි අතර ගැජටයේ බැටරිය නියමිත වේලාවට පෙර අවසන් වනු ඇතැයි බිය නොවන්න. සම්බන්ධයෙන් පමණි දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීමඑබැවින් අවදානම් නොගැනීම වඩා හොඳය - බැටරිය අවසන් වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
  • වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් සක්‍රිය කරන සෑම පස්වන වරකදීම හෙඩ් ලයිට් වොෂර් ක්‍රියාත්මක වේ, අඩු කදම්භයක් ක්‍රියාත්මක වේ. ඔබට රෙදි සෝදන දියර සුරැකීමට අවශ්ය නම්, වීදුරුව සේදීමට පෙර DRL වෙත මාරු විය හැකිය. මාර්ගය වන විට, ඔබ කෙටියෙන් ඔබ දෙසට දකුණු සුක්කානම් තීරු ලීවරය අදින්නේ නම්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් බ්ලේඩ් එක පහරක් පමණක් සිදු කරයි. ලීවරය වැඩි කාලයක් තබා ගන්න - හෙඩ් ලයිට් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ද ක්‍රියා කරයි.
  • කවුන්ටරය නැවත සැකසීමට, ඔබ තිරිංග සහ ගෑස් පැඩල් සියල්ලම එබිය යුතුය. ජ්වලනය සක්රිය කළ යුතුය. ඔබ සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව කළහොත්, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට මතක් කිරීමක් කිලෝමීටර 15,000 කට පසුව දිස්වනු ඇත.

© 2024. oborudow.ru. වාහන ද්වාරය. අලුත්වැඩියා කිරීම සහ සේවය කිරීම. එන්ජිම. සම්ප්‍රේෂණය. මට්ටම් කිරීම.