Pavarësisht se interesi dhe pëlqimi i blerësve është zhvendosur drejt SUV-ve, stacion vagonët nuk do të humbasin plotësisht terren. Sot në treg “prezantohet linjë e tërë modele që dallohen nga fuqia mbresëlënëse, me një numër "kuajsh" prej më shumë se 350.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo - 680 kf

Kjo makinë e këndshme zë me meritë vendin e parë në vlerësim. Ai është i pajisur me një motor hibrid me 8 cilindra me 550 kuaj fuqi. Një makinë elektrike i jep fuqi shtesë. Turbo S E-Hybrid Sport është pasuria më e shpejtë në botë, duke përshpejtuar nga 0 në 100 km/h në vetëm 3.2 sekonda.

Audi RS6 Avant Performance - 605 kf

Audi krenohet me një histori të gjatë të zhvillimit dhe prodhimit të vagonëve të shpejtë stacion që nuk janë të njohura. Maja e këtyre zhvillimeve është Performanca Avant. Makina është e pajisur me një motor 4 litra Twin Turbo V8 me 605 kuaj fuqi

Mercedes-AMG E63 S Wagon - 603 kf

Ky është një nga zhvillimet e fundit Markë gjermane, e cila ishte e pajisur me një motor 4-litërsh V8 603 kuaj-fuqi. Makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, por rrotat e përparme mund të fiken nëse doni të mahnitni të tjerët me lëvizje spektakolare. Kjo e shoqëruar me luksin premium sigurisht që do të bëjë përshtypje.

Mercedes-AMG GLS63 S - 577 kf

Ky është i pajisur me një motor 5.5-litërsh V8 AMG me 577 kuaj fuqi. Duhet të theksohet se një energji e tillë nuk furnizohet në tregun amerikan.

Porsche Panamera Turbo Sport Turismo - 550 kf

Modeli nuk është i pajisur me një hibrid termocentrali, por kjo nuk e pengon atë të përshpejtojë në shpejtësi marramendëse. Duhet të kihet parasysh se makina e zhvillon atë sa më shpejt që të jetë e mundur, pavarësisht peshës së saj, e cila është pothuajse 2 tonë.

Mercedes-AMG C63 S Estate - 503 kf

Një tjetër modifikim që nuk ofrohet në tregun e Amerikës së Veriut. Ajo ka performancë mbresëlënëse të fshehur nën një pamje të jashtme elegante dhe të sofistikuar.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo - 462 kf

Ky vagon është pak më i fuqishëm se standardi 4S. Makinë elektrike shton kuaj fuqi, e bën makinën të këndshme dhe komode.

Audi RS4 Avant - 450 kf

- e re për vitin 2017, ajo huazoi motorin V6 2.9 litra nga RS5 dhe u bë një vazhdim i linjës vagona të fuqishëm stacion Audi. Krijuesit nuk planifikojnë ta dorëzojnë këtë makinë në tregun e Amerikës së Veriut.

Audi S6 Avant - 450 kf

Makina ka fuqi identike me RS4, por ka një motor të ndryshëm. Ky është një motor V8 me 4 litra. Në SHBA, konsumatorët e marrin atë fuqi të mbështjellë me dizajn sedan.

Porsche Panamera 4S Sport Turismo - 440 kf

Përkundër faktit se, në krahasim me homologun e tij hibrid, fuqia e tij u ul me 26 Fuqia e kuajve, fiton në dinamikë - arrin shpejtësinë 100 km/h më shpejt. ME Paketa sportive Paketa Chrono kjo shifër arrin 4 sekonda.

Mercedes-AMG E43 S Wagon - 396 kf

Në SHBA, marka gjermane furnizon E43 në variacione të trupit. Në të njëjtën kohë, 400 kuaj fuqi dhe lëvizje me të gjitha rrotat e bëjnë këtë makinë të shpejtë dhe të fuqishme.

Jaguar XF S Sportbrake - 380 kf

Pavarësisht lëshimit të një SUV të ri, Automotive vazhdon të prodhojë karroca stacionare "korrekte" për tregun e Amerikës së Veriut. XF S ndan fuqinë e tij me F-Type S, por kjo nuk e pengon atë të jetë një nga më të mirët në klasën e tij.

Mercedes-AMG GLA 45 Shooting Brake - 375 kf

Fakti që një makinë është në fund të vlerësimit nuk i mohon karakteristikat e saj të shkëlqyera teknike. Fuqia prej 375 "kuajsh" gjenerohet nga një përbindësh 2-litërsh me katër cilindra.

Mercedes-AMG C43 Estate - 362 kf

Vagoni i stacionit është i pajisur me një motor V6 me një vëllim prej 3.0 litrash dhe një fuqi prej 362 kf. Kjo njësi është instaluar në makina të konvertueshme, sedan dhe coupe, të cilat janë paraqitur në SHBA. Por, për fat të keq, kamionçinë nuk furnizohet në një nga tregjet më të mëdha të automobilave në botë.

Volvo V60 Polestar - 362 kf

Është planifikuar të kalojë në një markë të pavarur, e cila do të specializohet në prodhimin e modeleve hibride. Prandaj, V60 nuk do të bëhet i rregullt tregu i automobilave. Por kjo nuk është pengesë për të shitur me sukses një makinë sot, veçanërisht pasi ajo ka diçka për të ofruar. Kjo është një dinamikë e shkëlqyer e krijuar nga një motor turbocharged me 4 cilindra.

Audi S4 Avant - 354 kf

S4 ndryshon nga vëllezërit e tij më të shpejtë në atë që nuk shitej në SHBA. Por komoditeti i drejtimit të këtij stacion vagoni mund të përjetohet në një mënyrë madhështore, pasi makinat janë të pajisura me një transmision identik.

Në përgjithësi, makinat stacion vagon kanë vetëm një ndryshim të vetëm nga një hatchback ose sedan, dhe ky është gjithashtu avantazhi i tij kryesor - një vëllim i rritur ndjeshëm ndarja e bagazhit. Pavarësisht se karroca e stacionit duket si një makinë e zakonshme familjare, në fakt është një mini-kamion i vërtetë!

Një vagon stacion mund të ngarkohet me një ngarkesë një e gjysmë, apo edhe dy herë më shumë se një ndarja e bagazhit e njëjta makinë, e shitur në një karrocë sedan ose hatchback. Dhe nëse palosni (ose hiqni plotësisht, nëse ky model ka një funksion të tillë) rreshtin e dytë të sediljeve, atëherë do të shihni një platforma e ngarkesave, i cili mund të përdoret për të transportuar sende të mëdha, si divan ose frigorifer.

Nëse shpesh ju duhet të transportoni një sasi të madhe bagazhesh ose ngarkesash të tjera, blerja e një vagoni do të jetë në një mënyrë të shkëlqyer kurseni në shërbimet e taksive të mallrave.

Blerja e makinave stacion vagon në MAS MOTORS

Në showroom-in tonë tregtar zyrtar"MAS MOTORS" ka gjithmonë në magazinë modelet më të njohura të stacion vagonëve nga Rusia, SHBA, Japonia, Kina, Korea e jugut Dhe vendet evropiane. Vetëm këtu mund të gjeni më shumë makina të bollshme me çmimet më tërheqëse!

Makinat me një lloj trupi të njohur në CIS si një "vagon stacion" janë në kërkesë të madhe për shkak të një sërë avantazhesh të tyre. Makinat me pesë dyer me hapësirë ​​të shtuar të bagazhit janë të shkëlqyera makinë familjare. Ato janë të shkëlqyera si për ngarje në qytet ashtu edhe për udhëtime të gjata. Në këtë material do të flasim për dhjetë vagonët më të mirë të stacionit të 2018-2019 viti model, secila prej të cilave duhet t'i kushtohet vëmendje kur zgjedh një makinë të kësaj klase. Nuk ka çmime në këtë renditje të të gjithë lojtarëve dhe nuk ka të huaj. Modelet e paraqitura në të i përkasin kategorive të ndryshme të çmimeve dhe nuk mund të konkurrojnë drejtpërdrejt. Megjithatë, secili prej tyre është përfaqësues i shquar të klasës së tij.

Stacioni më i mirë japonez 2018-2019 - Mazda 6 Wagon

Mazda 6 është një nga modelet kryesore Kompani japoneze. Ajo është e njohur në treg që nga viti 2002 dhe gjatë kësaj kohe ka përjetuar disa rimishërime. Makina është një karrocë e mesme, si për sa i përket volumit të bagazhit ashtu edhe dimensionet gjeometrike inferior ndaj shumë përfaqësuesve të tjerë të klasës D. Megjithatë, kjo makinë meriton një nga stacion vagonët më të mirë të paraqitur në tregu rus. Para së gjithash, Wagon shquhet për pamjen e saj. Si rregull, makinat familjare kanë një dizajn neutral shumë të qëndrueshëm, gjë që nuk mund të thuhet për Mazda 6. Makina është shumë lehtë e dallueshme dhe ka një agresiv pamjen dhe linja strikte. Gjithçka është mirë në makinë dhe nën kapuç. Besueshmëria e motorit, cilësia e shkëlqyer e të gjitha materialeve dhe mjeshtëria garantojnë një jetë të gjatë shërbimi të makinës pa shpenzime të mëdha për punë riparimi.

Një nga vagonët më të mirë ekonomikë - Hyundai i40

Hyundai i40 ka krijuar një vend në tregun e karrocave të stacionit falë raportit të tij të shkëlqyer çmim-cilësi. Sigurisht, nuk mund ta quash buxhet, pasi kostoja e makinës tejkalon një milion rubla, por në tregun e kamionçinëve kjo shumë nuk është shumë e lartë.

Prodhuesi korean i kushtoi vëmendje të madhe kapacitetit të makinës dhe vëllimit të bagazhit të saj, i cili është 533 litra. Kur paloset rreshti i pasëm sediljet, ky vëllim rritet në 1719 litra.

Motori me dy litra tregon dinamikë e shkëlqyer në rrugë, dhe transmetim automatik Ingranazhi funksionon pa asnjë defekt. Shfaqja e i40 përputhet lehtësisht me stilin e korporatës së kompanisë koreane. Përparësi të tjera përfshijnë konsumi i ulët karburantin, dhe ndër mangësitë mund të përmendim vetëm hapësira e vogël nga toka(14.7 centimetra).

Vagoni më i mirë korean për një familje - KIA Seed SW

Fara e AKI-së SW është e drejtpërdrejtë Konkurrentët e Hyundai i40. Të dyja makinat janë në të njëjtën gjë kategoria e çmimeve, kanë të ngjashme specifikimet. Është pikërisht për raportin e shkëlqyer çmim-cilësi që KIA Seed SW mund të përfshihet në listën e më të stacion vagona interesante në Rusi në 2018-2019. Modeli ka përparësitë e mëposhtme:

• Bagazhi i gjerë 528 litra (1642 litra me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur);
• kushton rreth 1 milion rubla;
• Pajisje të mira edhe në konfigurimin bazë: alarmi i integruar i makinës, timoni shumëfunksional, xhamat elektrike dhe shumë më tepër;
• Konsumi ekonomik i karburantit (rreth 7 litra për 100 kilometra).

Ford Focus i lirë dhe i besueshëm

Ford Focus ka dizajne të ndryshme, megjithatë, më interesantja prej tyre është vagoni i stacionit. Makina eshte ndryshe dizajn tërheqës, e cila duket më e shtrenjtë se e saja vlerë reale, dhe pa dyshim që do të dallohet në rrugë.

Nën kapakun e një makine në konfigurimi minimal duke fshehur një motor 1.6 litra me një kapacitet 105 kuaj fuqi. Sigurisht, kjo nuk është njësia më e shquar e energjisë, por për një makinë familjare është mjaft e mjaftueshme.

Vagonat e stacionit të fokusit janë shumë të njohura në Rusi. Kjo është për shkak të kostos së saj të ulët, cilësi e shkëlqyer ekzekutim, “mbushje” e mirë dhe konsumi i ulët karburant. Fatkeqësisht, popullariteti i tij i lartë e bën këtë model një nga makinat më të vjedhura në Rusi.

Vagon i lirë me të gjitha rrotat - Skoda Octavia combi

Octavia combi- ky është një stacion vagon, i bërë në bazë të të njohurve Skoda sedan Oktavia. Makina nga prodhuesi çek është e jashtëzakonshme nga të gjitha anët: nga dizajni i saj i jashtëzakonshëm deri te dinamika dhe sjellja e saj e jashtëzakonshme në rrugë. Brendësia dhe bagazhi i makinës plotëson të gjitha kërkesat e klasës së saj. Skoda Octavia combi është përfaqësuesi i referencës makina familjare. Pjesa e brendshme e makinës është shumë e gjerë dhe komode. Rehati shtesë shtohet nga hapësira mjaft e lartë nga toka.

Kjo makinë është pa dyshim një nga stacionet më të mira të vitit 2018 të paraqitura në tregun rus. Shitje të larta vagonët e stacionit në vend e ilustrojnë më së miri këtë.

Renault Logan MCV - një makinë e lirë por e besueshme

Një nga produktet e reja të këndshme në mesin e stacioneve për vitin model 2018-2019 është modifikimi i Renault Logan. Sedani ka provuar veten të jetë i lirë dhe makinë e besueshme. Logan MCV është makinë e madhe për familjen. Përparësitë e makinës janë:

• Çmim i ulët;
• Trungu i gjerë dhe i brendshëm;
• Dizajni i brendshëm i përditësuar;
• Hapësirë ​​e lartë nga toka;
• Konsumi i ulët i karburantit (6-7 litra për 100 kilometra).

Audi Allroad - kamionçinë më të mirë me të gjitha rrotat

Pa dyshim, kjo makinë është një nga tre stacionet më të mira të 2018-2019. Modeli është i mirë në gjithçka. Bazuar në Audi A4, makina miratoi të gjitha cilësitë më të mira: besueshmëria, dinamika dhe siguria. Makina ka dizajn i madh, të cilat korrespondojnë me stilin e përgjithshëm të markës gjermane. E vetmja pengesë një makinë është vlera e saj. Sidoqoftë, njerëzit që janë të gatshëm të paguajnë më shumë për cilësinë nuk do të mbeten indiferentë.

Makina vjen në versionin me të gjitha rrotat. me katër rrota dhe largësia e lartë nga toka e afrojnë këtë karrocë stacion më pranë familjes crossover, falë jashte rruge. E sigurt për të thënë, Audi Allroad Quattroështë një nga stacion vagonët më të mirë me të gjitha rrotat në 2018-2019, i disponueshëm në tregun rus.

Vagon i shkëlqyer familjar - Volvo V90

Volvo ka qenë gjithmonë i specializuar në prodhimin e makinave familjare. V90 është më i madhi modeli më i mirë në këtë klasë nga kompania në vitin 2018-2019. Makina karakterizohet nga rritja e besueshmërisë dhe sigurisë, punimi dhe montimi i shkëlqyer. Të gjitha materialet e përdorura në dekorimin e brendshëm janë të këndshëm për syrin dhe shumë të këndshëm në prekje. Dizajni i makinës do të tërheqë gjithashtu entuziastët e makinave me një ndjenjë stili. Linjat e rrepta dhe serioziteti i qëllimshëm e bëjnë këtë makinë të tërheqë vëmendjen në rrugë. Ndarja e bagazhit vëllimi 1520 litra kur paloset sediljet e pasme, dhe një brendshme komode e bëjnë këtë makinë ideale për të udhëtuar me të gjithë familjen.

Ndoshta stacioni më i mirë - Mercedes-Benz E-Class

Karroca e stacionit Mercedes E-Class 2018 do të tërheqë adhuruesit e besueshmërisë dhe makina të fuqishme. Kostoja e këtij modeli fillon nga 3,800,000 rubla, gjë që megjithatë nuk e zvogëlon aspak kërkesën për të. Makina ka përparësitë e mëposhtme:

• Pamje e shkëlqyer. Është e vështirë të mos i kushtosh vëmendje kjo makinë në rrugë. Ajo duket sa më elegante, duke fituar çdo rubla të investuar tek ajo dhe akoma më shumë;
• Pajisje të pasura. Makina eshte e pajisur me te gjitha pajisjet e nevojshme moderne pajisjet elektronike, duke përfshirë një sensor shiu, kontrollues të pikave të verbër, sistemin e njohjes së shenjave të trafikut dhe shumë më tepër;
• Motori dinamik i fuqishëm me një vëllim 2.0 litra.

Nëse nuk keni mungesë fondesh dhe jeni duke kërkuar për një karrocë të statusit, atëherë Mercedes-Benz E-Class do të jetë një zgjedhje e shkëlqyer për ju.

Një vagon i mirë vendas - Lada Largus

Sipas statistikave të shitjeve për gjysmën e parë të këtij viti, modelet më të njohura në tregun vendas të makinave ishin makinat nën markën Lada. Ky rezultat u arrit, para së gjithash, për faktin se kompania prodhon një shumëllojshmëri të makinave të pasagjerëve në kategorinë buxhetore. Duke marrë parasysh dinamikën aktuale, AvtoVAZ ka planifikuar të nxjerrë produkte të reja dhe të modifikojë një numër modelesh të saj për periudhën e ardhshme 2017-2019.

Lada 4x4

Një nga modelet më të pritura është lëshimi i gjeneratës së ardhshme të Lada 4x4 në pranverën e vitit 2018. Ky mjet i të gjithë terrenit do të zëvendësohet Niva legjendar. Produkti i ri ka një dizajn modern dhe elegant, i cili ju lejon menjëherë të nënvizoni vetitë e tij jashtë rrugës. Ndryshime të rëndësishme ka pësuar edhe pjesa e brendshme. Mori ergonomi më të mirë, materiale me cilësi të lartë dhe izolim të modifikuar të zërit.

Lada 4x4 ka një motor 83.0 kf. Me. (V - 1,70 l) çiftëzohet me të cilin në transmetim me të gjitha rrotat Do të instalohet një transmision manual (6/st.). Lista e plotë AvtoVAZ do të shpallë pajisjet dhe versionet e konfigurimit të SUV-së së re përpara fillimit të prodhimit, dhe çmimi minimal është vendosur në 540 mijë rubla.

Priora

Viti i ardhshëm do të jetë viti i fundit i prodhimit të modelit. Prandaj, u vendos që të modifikohej Priora. Kjo ndikoi më së shumti në pjesën e jashtme. Për shkak të dizajnit të ri, doli të ishte më tërheqës dhe modern. Ndër risitë e tjera, vlen të përmendet instalimi i elementeve LED në optikën e makinës së vogël. Nuk ka plane për të bërë ndonjë përmirësim në brendësi.

Makina do të vazhdojë të jetë e pajisur me motorë me fuqi 128.0 dhe 106.0 kuaj fuqi, me kambio manuale me pesë shpejtësi. Montimi i makinës është planifikuar për në fillim të vitit 2018. Çmimi është vendosur nga 500 mijë rubla.

Granta

Ndër produktet e reja të AvtoVAZ 2017-2019 model popullor në vitin aktual 2017 ka marrë më së shumti Ndryshime të mëdha, duke filluar nga viti 2011. Para së gjithash, pjesa e përparme e makinës fitoi një dizajn korporativ, dhe në imazhin ballor u shtuan vulosje të lëmuara dhe gjeometria e trupit ndryshoi. Kjo përmirësoi performancën aerodinamike dhe shpejtësinë. Mbarimi do të mbetet mjaft konservator në ngjyra të qeta.

Ofrohet përdorimi i tre motorëve me benzinë ​​(të gjithë V-1.6 l):

• 87.0 l. Me.,
• 106,0 l. Me.,
• 120,0 l. Me.

Me këta motorë është e mundur të instaloni një transmision manual (5-shpejtësi) ose transmetim automatik (4-shpejtësi)

Granta mori shtatë opsione konfigurimi, dhe kostoja fillestare është 415 mijë rubla.

Kalina

Kalina e përditësuar karakterizohet nga një dizajn i ri lakonik, i cili krijohet për shkak të:

• zgjidhje të pronarit në pjesën e përparme të makinës;
• stampime anësore;
• binarët e sipërm.

Brendësia është bërë ende me një buxhet, por dekorimi tani ka marrë një dizajn me dy ngjyra. Gjithashtu janë instaluar sedilje me mbështetje anësore të shtuar.

Produkti i ri vjen me tre motorët me benzinë V-1.6 l (16 valvola) dhe fuqia:

• 88.0 l. Me.,
• 98,0 l. Me.,
• 105,0 l. Me.

Për transmetimin përdoren tre opsione të kutisë së marsheve: automatike dhe robotike me 4 rreze, si dhe mekanike (5-shpejtësi). Kostoja do të fillojë nga 370 mijë rubla, prodhimi është planifikuar nga mesi i vitit 2018.

Kalina NFR

NFR version sportiv Modelja Kalina e lëshuar në vitin 2017. Eshte ndryshe motor i fuqishëm në 140.0 l. f., pezullim i përparmë i përforcuar, rregullim dhe akordim i amortizatorëve.

Pjesa e brendshme ka një përfundim të përmirësuar për shkak të tapiceri të sediljeve prej lëkure dhe futjeve prej lëkure (timoni, pullat e marsheve dhe frenat). Pjesa e jashtme përmban rrota me profil të ulët në 17 inç rrota aliazhi, dhe pjesa e përparme ka marrje ajri të riformuar. çmimi fillestar NFR është vendosur në 750 mijë rubla.

Kryqi Kalina

Së shpejti do të jetë në shitje model i përditësuar aftësia e përmirësuar ndër-vendore Modeli Kalina Cross 2018. Kryqi është i ndryshëm:

• Kompleti i trupit me plastikë të errët;
• veshjet nën harqet e rrotave;
• kallëpe plastike për dyer;
• rritja e pastrimit nga toka në 18.3 cm.

Dallimi në brendësi është për shkak të përdorimit të dekorimit me dy ngjyra (një kombinim i portokallisë dhe të zezës).

Kryqi është i disponueshëm në një karrocë stacion me kënde të rritura nisjeje dhe afrimi. Pajisja përdor motorë me fuqi 87.0 dhe 106.0 kuaj fuqi. Çmimi fillon nga 512 mijë rubla.

Largus

Një nga modelet më të shitura të AvtoVAZ mori një të ri (Dacia Logan MCV Stepway), si dhe një numër ndryshimesh të rëndësishme:

1. E jashtme:

• dizajni i frontit të korporatës,
• optikë e re e kokës.

2. Në brendësi:

• elementët e fundit të përfundimit (plastikë me shkëlqim, të kromuar, pëlhurë rezistente ndaj konsumit),
• sediljet e përparme me mbështetje anësore.

Për Largus ka tre motorë me fuqi 105.0, 115.0 dhe 124.0 kuaj fuqi. Modeli do të jetë i disponueshëm në versionet minivan, furgon dhe stacion. Shitjet fillojnë në tremujorin e dytë. 2018. Kosto në konfigurimi fillestar vagoni i stacionit është deklaruar në 489.9 mijë rubla.

Largus Cross

Modifikimi i aftësisë së përmirësuar ndër-vend ndryshon në pamje nga versioni bazë me ndryshimet e mëposhtme:

• kompleti i trupit përgjatë perimetrit të poshtëm të trupit;
• futje të errëta në harqet e rrotave;
• mbulesa të gjera në dyer;
• panele mbrojtëse në të dy parakolpët;
• pastrim i lartë nga toka (17,5 cm).

Largus Cross 2018 do të pajiset me tre motorë (hp):

• 106,0;
• 114,0;
• 123,0.

Produkti i ri ka dy versione: pesëvendësh dhe shtatëvendësh. Kostoja fillon nga 485 mijë rubla. Publikimi është planifikuar për tremujorin e tretë. vitin tjeter.

Vesta SW

Stacion vagoni SW duhet të dalë në shitje para fundit të këtij viti. Një tipar i dizajnit të makinës së re duhet të konsiderohet formimi i një imazhi të jashtëm sportiv, dinamik, i cili përdoret rrallë për vagonët e stacionit. Pjesa e jashtme karakterizohet nga një vijë e mprehtë çati, shtyllat e pasme, të cilat kanë një kënd të rritur të prirjes, një derë të pasme kompakte dhe stampime të shpejta në formë L përpara.

Pjesa e brendshme përmban një timon shumëfunksional, një tastierë të përparme me shkallë, një dizajn të pazakontë të panelit të instrumenteve me një maskë dielli dhe sediljet e përparme me mbështetje anësore.

Vagoni i stacionit mori dy motorë me fuqi 106.0 dhe 122.0 kf. f., transmision manual (5 shpejtësi), kuti ingranazhi robotik (5 shpejtësi). Një sasi e madhe ofrohet për paketim sistemet moderne dhe pajisjet (kamera pamje e pasme, kontrolli i lundrimit, kompleksi multimedial, etj.). Çmimi i vlerësuar për konfigurimin bazë SW do të jetë 640 mijë rubla.

Vesta SW Cross

Cross është një version i stilizuar i karrocës së stacionit SW, i stilizuar si një mjet për të gjithë terrenin.

Për të krijuar këtë imazh kemi përdorur:

• pastrim i madh nga toka (20 cm);
• komplet i errët për trupin;
• futje plastike për harqet e rrotave;
• Mbrojtje plastike e pasme;
• Rrotat 17 inç.

Dekorimi i brendshëm do të karakterizohet nga prania e futjeve të ndritshme.

Pajisja është e ngjashme me atë të stacion vagonit SW. njësitë e fuqisë. Në total, u përdorën katër opsione pajisjesh, ndërsa kostoja e konfigurimit minimal është planifikuar nga 759.9 mijë rubla.

Vesta Cross Sedan

Cross Sedan është një variant me aftësi të përmirësuar ndër-vendesh, i zhvilluar në bazë të standardit Vesta Sedan. Modifikimi kryq karakterizohet nga:

• rritur pastrimi nga toka(20 cm);
• rrota 17 inç;
• komplet trupi plastik;
• elementet e mbrojtjes së përparme dhe të pasme.

Brendësia e produktit të ri është plotësisht në përputhje me sedanin standard.

Për instalim sigurohen dy motorë me fuqi 106.0 dhe 122.0 kuaj fuqi. Transmisioni me rrota të përparme do të pajiset me një kambio manuale me 5 shpejtësi. Makina do të dalë në shitje pas fillimit prodhuar nga Vesta Kryqi JP. Çmimi i sedanit fillon nga 635 mijë rubla.

Nënshkrimi Vesta

Nënshkrimi 2018 është një makinë e shtrirë në 4.66 m. Si rezultat i këtij vendimi, salloni ka rehati e shtuar. TE tipare dalluese rritur dyert e pasme, si dhe fakti që projektuesit ishin në gjendje të kryenin zgjerimin pa futje shtesë.

Makina është e pajisur me një motor 135.5 kuaj fuqi dhe një shumëllojshmëri të pajisje moderne. Fillimisht, Nënshkrimi është planifikuar të prodhohet sipas kërkesave individuale, dhe kostoja do të jetë më shumë se 1.0 milion rubla.

Kryqi XRAY

Një crossover i ri nga AvtoVAZ, lëshimi i të cilit është planifikuar për mesin e 2018. Makina, siç i ka hije kësaj klase, ka një pamje të fuqishme dhe solide. Ky imazh u ndihmua nga:

• pastrim i lartë nga toka (20 cm);
• i madh harqet e rrotave me futje mbrojtëse;
• komplet trupi plastik;
• linjat e kapuçit.

Pjesa e brendshme përmban elemente të ndritshme përfundimi dhe sedilje të përmirësuara me mbështetje anësore.

Planifikuar për instalim motorët me benzinë me 123.0 dhe 114.0 kuaj fuqi, të çiftëzuar me to, është e mundur të instaloni një transmetim automatik dhe një transmetim manual në një version me 5 shpejtësi.

Publikimi është planifikuar për tremujorin e dytë. 2018. Çmimi për pajisje bazë do të arrijë në 560 mijë rubla.

XRAY Sport

AvtoVAZ i ri 2019, version sportiv XRAY karakterizohet nga:

• dizajn agresiv;
• futje të kuqe që theksojnë elementet e trupit;
• rrota 18 inç;
• pastrimi i reduktuar.

Pezullimi përdor cilësime speciale dhe frena efektive.

XRAY Sport do të jetë i pajisur me një motor turbocharged prej 150.0 kuaj fuqi. Makina pritet të shfaqet në fund të vitit 2018. Prodhuesi ende nuk e ka shpallur çmimin e makinës. Sipas ekspertëve, do të jetë rreth 1.0 milion rubla.

XKODI

AvtoVAZ po shqyrton mundësinë e vënies së tij në prodhim për vitin 2019 kryqëzim XCODE. Makina mund të zëvendësojë Lada Kalina.

Pamja tërheqëse e XCODE formohet nga:

• dimensionet kompakte;
• linja e ulët e çatisë;
• rritje e pastrimit nga toka.

Brendësia karakterizohet nga karrige anatomike, të thella pult dhe një ekran dixhital në tastierën qendrore me shkallë.

Makina fillimisht do të pajiset me një motor 109.0 kf. Me. dhe opsione të ndryshme për automatik dhe kuti mekanike transmetim

RRETH kosto e mundshme artikuj të rinj mund të shpallen ndërsa kryqëzimi zhvillohet më tej.

Prania dhe zbatimi i një plani për të prodhuar dhe modernizuar makinat e saj nënvizon dëshirën e AvtoVAZ për të mbetur lider në tregun vendas të makinave në segmentin e makinave buxhetore.