Cilësia e ndërtimit dhe zbatimi Makina franceze Citroen është rritur ndjeshëm në vitet e fundit. Kompania ofron shumë makina të reja interesante linjat e modelit 2014 dhe 2015. Segmenti i kryqëzimit po përditësohet veçanërisht në mënyrë aktive, por SUV-të e vërteta në versionet evropiane janë bërë një mungesë e vërtetë. Fotot e shkëlqyera dhe vlerësimet mjaft adekuate të teknologjisë e vendosin çdo crossover Citroen në të njëjtin nivel me liderët e tregut.
Shumë blerës thonë se teknologjia franceze është një hap prapa në zhvillim, por kjo është vetëm për faktin se jo të gjitha produktet e reja Citroen janë të disponueshme në Rusi. Nëse shikoni fotot e ofertave të reja elegante të kompanisë, lind pyetja pse as gjysma e këtyre produkteve të reja nuk prezantohen në vendin tonë. Xhipat kompakte në dizajn modern mund të jenë një alternativë e mirë, megjithëse çmimi dhe disa veçori të pajisjeve nuk janë ende shumë të këndshme për blerësit.
Citroen C4 Aircross - crossover më i shitur
Për këtë crossover Citroen, francezët përdorën bazën e C4, një hatchback i klasës C. Makina doli të ishte elegante, përdor motorë të nivelit të lartë të modelit "katër", por xhipi i vogël gjithashtu ka disavantazhe. SUV kompakt sot ka si më poshtë avantazhe të rëndësishme dhe karakteristikat teknike:
- motorët kanë një vëllim prej 1.6 dhe 2 litra për shkak të origjinës së tyre nga një hatchback;
- Fuqia e kuajve mjaftueshëm - përkatësisht 117 dhe 150 kuaj;
- trajtimi është sportiv, por në autostradë ndjeni një peshë të këndshme të timonit;
- varëse janë të buta, si vellai i vogel me transportues;
- xhip i vogël ka konfigurime të shkëlqyera që në fillim.
Vlerësime të mira për SUV kompakt C4 Aircross është lënë nga ata blerës që kaluan në makinë nga makina të një klase më të vogël. Në këtë rol si një makinë kalimtare në klasën SUV, ky model ndihet mirë. Por nuk është ende e mundur të quhet Citroen një lider i mundshëm i klasës për arsye të dukshme. Çmimi i kryqëzimit fillon nga mbi 1,000,000 rubla.
Citroen C-Crosser - një kryqëzim i madh për familjen
Në vitin 2014, një nga më të makina të mëdha, që pretendon të jetë një SUV i prodhuar nga Citroen. Ky është C-Crosser, i cili kishte disa foto të mira, një brendshme interesante dhe shumë hapësirë brenda. SUV kompakt u ofroi blerësve më shumë motorë të fuqishëm sesa Citroen C4 Aircross - nga 147 në 170 kuaj fuqi, dhe kostoja e tij ishte mjaft e përballueshme.
Ky SUV kishte shumë të përbashkëta me Outlander XL japoneze Modeli i fundit, teknikisht makinat ishin tepër të ngjashme. Francezët punuan me pjesa teknike xhip, por edhe në brendësi shiheshin gjurmët e Mitsubishi, si një nga partnerët kryesorë të korporatës Peugeot-Citroen.
Citroen C5 Crosstourer është një kamionçinë fantastike me karakteristika SUV
Ky model nuk mund të quhet xhip, pasi bazohet në një kamionçinë shumë të zakonshme. Prandaj, kryqëzimi do t'i përkasë segmentit të stacioneve të të gjithë terrenit, dhe jo një xhip. Kjo zhvillim i ri një kompani që doli në shitje në Rusi vetëm në 2015. Karakteristikat kryesore të makinës janë:
- për pseudo SUV, Citroen ofroi motorët më të fuqishëm - deri në 204 kuaj;
- pajisja është shumë mbresëlënëse, por edhe shumë e shtrenjtë;
- pezullimi është i butë, testet pretendojnë një nivel shumë të lartë rehati;
- cilësia e udhëtimit makinat janë mjaft të denja për titullin SUV;
- një dizajn i suksesshëm gjithashtu nuk e diskrediton shqetësimin për të qenë një produkt i ri.
Nëse dëshironi një Jeep që është i përsosur për familjen tuaj, mos kërkoni më larg se C5 Crosstourer i gjithanshëm dhe i rehatshëm. Makina është e denjë për vëmendje nëse po kërkoni të blini një makinë për çdo ditë për përdorim të lehtë si automjet familjar. Çmimi do të fillojë nga 1.7-1.8 milion.
Citroen C4 Cactus - më elegant në klasë
Duke parë suksesin e Nissan Juke dhe SUV-ve të tjera me stil kompakt, shqetësimi Citroen vendosi të bëhej një përfaqësues i të rinjve të gamës së modeleve. Kjo është një makinë që nuk arrin kurrë në kohën e madhe. prodhim serik, por tashmë mund të blihet në Rusi. Crossover të bukur Citroen nën emrin Kaktus ka shumë karakteristika të rëndësishme:
- motorë ekonomikë me potencial rekord me fuqi të ulët;
- dizajni elegant është pika kryesore e këtij SUV për blerësit;
- karakteristika të shkëlqyera udhëtimi, kontrolli i mprehtësisë;
- shumë zgjidhje të reja teknike të rëndësishme në dizajnin e kryqëzimit.
Francezët bënë më të mirën, makina doli elegant dhe shumë interesante në të gjitha aspektet. Shqyrtimet në lidhje me dizajnin e këtij xhipi rinor Citroen janë mjaft pozitive. Vërtetë, këta fëmijë nuk janë ende të dukshëm në rrugët në Rusi. Duhet thënë se rritjen e aftësisë ndër-vendore- kjo është vetëm një alegori për këtë kryqëzim të vogël në dizajn elegant.
Le ta përmbledhim
Siç mund ta shihni, ka xhipa të vërtetë në ofertë Kompania Citroen jo, dhe nuk është planifikuar. Por kryqëzimet paraqiten në një linjë mjaft të gjerë, dhe ne po flasim jo vetëm për një dizajn të këndshëm, por edhe për teknologji shumë produktive. Francezët po bashkëpunojnë me një korporatë japoneze, duke u tërhequr nga një vrimë borxhi dhe një krizë e gjatë, si dhe po bashkëpunojnë me shqetësimet e suksesshme gjermane.
SUV-të e vërteta janë ende gjithashtu kënaqësi e shtrenjtë për Citroen. Përqendrimi i saktë i vëmendjes dhe financave në SUV-të e bën punën e vet, kompania bëhet gjithnjë e më popullore dhe më e kërkuar në Evropë, dhe më pas rishikon Blerësit rusë nivelizohu dhe bëhu pozitiv.
Vazhdim i lajmeve nga kinezët shfaqje makinash, është e pamundur të mos vihet re SUV i ri Citroen C4 Aircross 2018 viti model. Kjo makinë do të dalë në tregun kinez këtë verë. Në realitet, ky model është i njëjtë, vetëm i rritur në gjatësi.
Citroen C4 Aircross i ri
Ky vendim është marrë posaçërisht për konsumatorët në tregun kinez. Sidoqoftë, vlen të përmendet mundësia që Citroen C4 Aircross të shfaqet në tregje të tjera: për shembull, në Evropë, Rusi, Amerikë dhe vende të tjera. Por sot nuk ka të dhëna të sakta që konfirmojnë një vendim të tillë të kompanisë prodhuese franceze, sepse ky informacion nuk duhet të konsiderohet ende si një realitet i ardhshëm.
Dizajni i trupit të ri të Citrain C4 Aircross SUV
Duke marrë parasysh faktin se Citroen C4 Aircross është një modernizim i Citroen C3 Aircross, vlen të përmendet ngjashmëria e tyre e vërtetë në pamje. Sidoqoftë, edhe me këtë gjendje, shumë ekspertë vërejnë se C4 duket më solid se vëllai i tij më i madh.
pamje e përparme e kryqëzimit të ri
Përveç rritjes së dimensioneve të përgjithshme të trupit, përmasat e tij u ndryshuan gjithashtu - mbingarkesat e makinës u bënë më kompakte; veshjet e stilizuara u shfaqën në pjesët e poshtme të dyerve anësore; çatia, si gjatësia e përgjithshme e makinës, është rritur në madhësi, por në të njëjtën kohë është bërë më e drejtë dhe me më pak pjerrësi drejt pjesës së pasme; portat e dyerve, padyshim, gjithashtu u rritën në madhësi.
Kombinimi i elementeve strikte dhe solide në dizajnin e trupit – si p.sh ikonë e famshme kompania, së bashku me linjat e drejta horizontale të kromit që rrezatojnë anash drejt fenerëve shumë të ngushtë, për shembull - së bashku me tiparet e rrumbullakosura të pjesës së jashtme, të cilat mund të shihen në pjesën më të madhe të saj, i japin dizajnit shkëlqim dhe individualitet.
Binarët e çatisë morën më shumë look elegant, duke pasur një zgjatje të mprehtë të projektimit në pjesën e përparme. Në përgjithësi, pamja e trupit doli të ishte, si ajo e vëllait të saj, pak e ekzagjeruar, por gjatësia e rritur e makinës bën të mundur mjegullimin e pamjes së përgjithshme dhe ta bëjë Citroen C4 Aircross më serioz me njëfarë ashpërsie. tiparet e modelit.
Brendësia e crossover francez C4 Aircross
Njëlloj si me dizajn i jashtëm, pjesa e brendshme e C4 SUV në masë të madhe përsërit brendësinë e vëllait të saj më të madh. Por kishte ende disa risi - kompania prodhuese freskoi paksa brendësinë. Për shembull, ndryshimet brenda Citroen C4 Aircross përfshijnë:
- timon i përditësuar me katër fole;
- instalim i ri multimedial me ekran me prekje 8 inç në madhësi, i trashëguar nga modeli nga vëllai i tij C5;
- rritje e hapësirës së këmbëve për pasagjerët rreshti i pasëm(për shkak të rritjes së gjatësisë së trupit dhe bazës së rrotave);
- ndarja e bagazhit më e gjerë në krahasim me C3.
sallon Citroen C4 Aircross 2018-2019
Sa i përket pajisjeve të modelit, makina është e gatshme të kënaqë pronarët e saj të ardhshëm me sa vijon:
- informative pult me vizore të vogla tunelesh për takometrin dhe shpejtësimatësin, si dhe një ekran të vogël
- drejtoni kompjuterin midis tyre;
- timon shumëfunksional me pozicion të përshtatshëm të butonit;
- kontrolli i klimës me cilësi të lartë;
- Ekrani me prekje i panelit qendror ju lejon të kontrolloni funksionalitetin e avancuar të makinës, duke përfshirë një kamerë me pamje të pasme,
- navigator dhe Internet LTE;
- ndezja dhe hapja/mbyllja e bravave të dyerve të motorit pa çelës;
- sedilja e shoferit me rregullim elektrik;
- ekran ballor;
- mundësi karikimi me valë telefonat inteligjentë;
- brendshme prej lëkure;
- çati panoramike me çati dielli.
Gjithashtu vlen të përmendet zgjidhje teknike për të përmirësuar sigurinë - sisteme për monitorimin e shenjave rrugore, pozicionin në rrugë dhe monitorimin e gjendjes së shoferit.
Siç kemi theksuar më lart, Citroen C4 Aircross mori një trup të zgjatur, dhe për këtë arsye dimensionet superiore ndaj atyre me të cilat mund të mburret vëllai i tij, modeli C3. Pra, ne ju paraqesim dimensionet e makinës me ndryshimin e tyre në raport me modelin e donatorëve:
— gjatësia: 4277 mm (+122 mm);
— gjerësia: 1755 mm;
— lartësia: 1635 mm;
— gjatësia e bazës së rrotave: 2657 mm (+53 mm);
kapaciteti ndarja e bagazhit: 480/1382 litra (mbështetësit e sediljeve të pasme palosen 40/60).
Vjen me një SUV francez buzë me përmasa 17 inç.
Në prezantim, krijuesit i kushtuan vëmendje përshkrimit të avantazheve konfigurimin maksimal, duke heshtur për bazën dhe të tjerat. Por dihet se ato do të jenë të pajisura me bollëk dhe nuk do të ngjallin asnjë aluzion mërzie apo varfërie. Vlen gjithashtu të theksohet se interesi i publikut botëror është përqendruar edhe në çështjen e paraqitjes së Citroen C4 Aircross në tregjet e automobilave Shtete te tjera. Për shkak të pasigurisë në lidhje me të, ende nuk flitet për konfigurime për konsumatorët në vendet e tjera.
Specifikimet teknike Citroen C4 Aircross
Dihet se nën kapuçin e SUV-së së re, pronarët do të presin dy lloje të njësive të energjisë së benzinës:
3 cilindrash motor me turbo vëllimi 1.2 litra dhe fuqia 135 kuaj fuqi;
4 cilindrash motor me turbo vëllimi prej 1.6 litrash dhe prodhon 166 kuaj fuqi.
Ky model ka vetëm makinë me rrota të përparme. Opsionet e transmisionit do të jenë manuale dhe automatike me 6 shpejtësi.
Çmimi Citroen C4 Aircross
Tek kinezët Tregu Citroen C4 Aircross do të jetë në dispozicion me një çmim prej 140,000–180,000 juanë, që në rubla do të jetë 1,381,000–1,677,000.
Video e Citroen C4 Aircross të ri 2018:
Fotogaleria e crossover-it të ri:
Crossover-et Citroen janë njohur për publikun për një kohë relativisht të shkurtër. Sidoqoftë, shumë entuziastë të makinave arritën të vlerësojnë shumë avantazhet e makinave të prodhuesit francez. Ato kombinojnë dizajn të ndritshëm, komoditet dhe rehati për shoferin dhe pasagjerët, si dhe parametra të shkëlqyer teknikë. Le t'i hedhim një sy modeleve të kësaj serie.
Citroen C-Crosser
Citroen C-Crosser është makina e parë nga kjo markë që mund të klasifikohet si crossover. Ajo u prezantua për publikun në vitin 2007 gjatë Motor Show në Gjenevë. Makina është zhvilluar në platformën Mistubishi Outlender, por ajo ka vetëm karakteristikat e saj karakteristike dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike.
Si shoferi ashtu edhe pasagjerët e tij mund të ulen të qetë në Citroen C-Crosser, pasi pjesa e brendshme e tij është mjaft e gjerë. Është projektuar për të transportuar deri në shtatë persona. Por nëse dëshironi, makina mund të transformohet lehtësisht nëse keni nevojë për të rritur bagazhin. Vëllimi minimal i tij është 441 l, dhe kur paloset sediljet e pasme ndarja e bagazhit rritet në 1686 litra.
Inxhinierët e pajisën crossoverin me një motor 2.4 litra që prodhon 170 kf. Me. Sipas rishikimeve nga shoferët, modeli ka aftësi të shkëlqyera për fillim i shpejte, dhe më pas demonstron trajtim të shkëlqyeshëm. Në varësi të llojit të drejtimit dhe rrugës, mund ta kaloni makinën në mënyra të ndryshme.
Citroen DS4
Citroen DS4 - prodhuesi francez e prezantoi këtë makinë në vitin 2010 në Paris, dhe që nga viti i ri tashmë ka filluar të prodhojë një crossover. Marka e ka zhvilluar këtë model si premium, kështu që ka një dizajn të përshtatshëm të brendshëm dhe të jashtëm. Kompania gjithashtu u kujdes për rehati maksimale për shoferin dhe pasagjerët, duke përdorur një shumëllojshmëri të teknologjive moderne projektuar për të thjeshtuar procesin e vozitjes dhe për të garantuar sigurinë në trafik.
Crossover mund të pajiset me disa motorë. Këto mund të jenë ose benzinë ose njësitë me naftë. Gjëja më e rëndësishme është që prodhuesi zgjodhi zgjidhjet më moderne që ishin në dispozicion në kohën e lëshimit të modelit.
Tani blerësit mund të zgjedhin një nga tre motorët turbo me benzinë 1.6 litra, të cilët prodhojnë 120, 150 dhe 200 kf. Me.
Në varësi të modelit, çdo njësi vjen me pesë ose kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi. Mund të jetë ose "automatik" ose "mekanik". Nëse shoferi zgjedh një motor nafte 2 litra me një kapacitet 163 kf. s., atëherë kompleti do të marrë një "automatik" me gjashtë vargje.
Citroen ka treguar kujdes maksimal për klientët për sa i përket sigurisë së tyre. Dhe për këtë arsye tashmë në konfigurimin bazë Ofrohen sisteme të ndryshme për mbrojtjen pasive dhe aktive të një personi nga dëmtimet e mundshme në situatë emergjente. Jastëkët anësorë dhe jastëkët me perde janë projektuar për këtë qëllim. Një kompleks sistemesh - frenimi kundër bllokimit, shpërndarja - gjithashtu lehtëson lëvizjen dhe redukton rreziqet. forcat e frenimit, stabiliteti i drejtimit, ndihmë gjatë ngritjes dhe gjatë frenimit emergjent.
Citroen C4 Aircross
Citroen C4 Aircross është një kompakt dhe crossover elegant, e cila u njoftua gjatë Motor Show në Gjenevë 2012. Ka një pamje elegante, por pas saj qëndron fuqia e vërtetë - prodhuesi tradicionalisht ka zgjedhur zgjidhjet teknike më moderne për modelin.
Dizajnerët francezë e bazuan punën e tyre në makinë në kujdesin për shoferin dhe pasagjerët. Kjo është arsyeja pse makina doli të ishte menduar deri në detajet më të vogla. Kjo reflektohet në dizajnin e brendshëm, i cili është i gjerë dhe komod. Secili prej udhëtarëve do të jetë në gjendje të marrë pozicionin më të rehatshëm në vendet e tij, pasi sediljet në rreshtat e përparme dhe të pasme janë të rregullueshme.
Crossover ka një bagazh të gjerë prej 416 litrash, i cili shndërrohet në një ndarje me një vëllim prej 540 litrash. Përveç kësaj, kabina ka shumë ndarje shtesë ku mund të vendosni çdo gjë. Ndër të tjera, gjëra të vogla të rëndësishme si priza, lidhësi USB dhe porta audio janë dhënë këtu.
Makina doli ne shitje me instalim hibrid. Konsumon mesatarisht 4.2 litra, duke ndotur në minimum atmosferën. Në më të mirën Traditat e Citroen rishikuar ndërrimi automatik modaliteti hibrid ndaj karburantit.
Përveç lëvizjes me të gjitha rrotat, ngasja e bën të gjithë kompleksin më të rehatshëm dhe të sigurt sistemet moderne. Këto janë ABS, ESP, ndihma për fillimin në kodër, shpërndarja e forcës së frenimit. Paketa bazë përfshin sa vijon: mbrojtje pasive: shtatë airbagë që do të mbrojnë shoferin dhe pasagjerët.
Citroen Hypnos
Publiku pa për herë të parë Citroen Hypnos në vitin 2008 në Motor Show në Paris. Modeli me të jashtëzakonshmen e tij pamjen shkaktoi efektin e shpërthimit të një bombe. Në të njëjtën kohë, kryqëzimi është i ndryshueshëm, siç janë përshtypjet për të. Për shembull, boja e saj ndryshon ngopjen e saj në varësi të shkallës së ndriçimit.
Veshja e brendshme shkaktoi një reagim të paqartë tek entuziastët e makinave dhe të parat që tërhoqën vëmendjen janë karriget e bëra në formë spirale. Përfundimi i tyre të jep përshtypjen e të qenit i sikletshëm - sikur të ishte bërë nga copa letre që ishin disi të thërrmuara. Por dizajnerët kanë përgatitur një surprizë të vërtetë për blerësit - të gjithë elementët e prizmit nën trupin e njeriut janë shfryrë ose mbushur, duke prodhuar një efekt masazhi.
Por është koha për të kaluar në përshkrimin e aftësive të kryqëzimit, dhe ato nuk janë më pak të denja dhe mbresëlënëse. Inxhinierët kanë parashikuar pajisjen e modelit me një motor me djegie të brendshme me naftë në kombinim me një motor elektrik. Teknologjia hibride do të thotë respekt për mjedisi. Në fund të fundit, në kushte urbane, një shofer mund të drejtojë pa e ndotur atmosferën fare me emetime ose zhurmë. Nëse shoferi kalon në modalitetin e funksionimit hibrid, do të rezultojë të jetë ekonomik, pasi dy lloje të energjisë konsumohen njëkohësisht. Në ciklin e kombinuar, makina konsumon 4.5 litra për 100 km.
Butësia e udhëtimit sigurohet nga pezullimi hidraulik i gjeneratës së tretë. Sa i përket drejtimit, makina mund të kalojë në modalitetin e lëvizjes me të gjitha rrotat nëse shoferi e kontrollon ashpër ose tufën sipërfaqe rrugore lë shumë për të dëshiruar.
Rishikimi i Citroen C5 Aircross 2018: pamja e modelit, brendshme, specifikimet teknike, sistemet e sigurisë, çmimet dhe pajisjet. Në fund të artikullit është një panoramë video e Citoen C5 Aircross 2018!
Rishikoni përmbajtjen:
Premiera botërore e crossover-it të ri Citroen C5 Aircross u zhvillua në prill 2017 në Shangai, por makina debutoi në Evropë vetëm gjashtë muaj më vonë, në Ekspozitën e Automobilave në Frankfurt.
Produkti i ri është kryqëzim i përmasave të mesme, duke kombinuar një pamje origjinale dhe me stil, një nivel të lartë komoditeti, praktike dhe prodhimtarie. Për më tepër, në gamën e modeleve të markës franceze, makina zëvendësoi modelin e ndërprerë C4 Aircross dhe, në fakt, është flamuri "SUV", duke përfshirë të gjitha zhvillimet më të mira të kompanisë.
Konkurrentët kryesorë të produktit të ri janë modelet Nissan X-Trail, VW Tiguan, Toyota RAV4 dhe shumë të tjerë, në sfondin e të cilave "Francezi" ka pamjen më të paharrueshme dhe, ndoshta, brendësinë më të jashtëzakonshme, e cila sigurisht do t'u tërheqë njerëzve që preferojnë të jenë "jo si të gjithë të tjerët". Por ne do të zbulojmë vetëm sa njerëz të tillë ka dhe nëse kryqëzimi do të jetë në gjendje të demonstrojë vëllime të konsiderueshme shitjesh vetëm në gjysmën e dytë të 2018. Ndërkohë, le të kuptojmë se cilat "armë" do të përdorin francezët për të luftuar për kuletat e blerësve të mundshëm.
Pjesa e jashtme e Citroen C5 Aircross 2018
Pjesa e jashtme e Citroen C5 Aircross 2018 është bërë në stilin e korporatës së makinave më të fundit të markës, gjë që e bën produktin e ri të dallohet në sfondin e konkurrentëve më të përmbajtur dhe "me këmbë në tokë".
Pjesa e përparme trupi flaunts një dy nivele Optika LED, një grilë radiatori të rremë të projektuar fillimisht dhe një parakolp i madh me tre seksione të hyrjeve të ajrit dhe dritat e rrumbullakëta minimaliste të mjegullës.
Duket jo më pak mbresëlënëse profilin e kryqëzimit, e cila mori dyer të mëdha anësore me veshje gome Airbump, harqe rrotash muskulore, si dhe shtylla të pasme të projektuara fillimisht që krijojnë efektin e një "çatie lundruese" dhe një vijë dritareje që ngrihet në skaj me një formë spektakolare lustrimi.
Stern C5 Aircross të këndshme për syrin me masiv parakolp i pasëm me një palë tuba drejtkëndëshe sistemi i shkarkimit, si dhe një derë e pestë me madhësi mbresëlënëse dhe e pazakontë dritat anësore me përmbajtje tredimensionale.
Citroen C5 2018 krenohet me dimensionet e përgjithshme të mëposhtme:
- Gjatësia– 4,51 m;
- Gjerësia– 1,86 m;
- Lartësia– 1,67 m;
- Gjatësia nga përpara në boshti i pasëm është e barabartë me 2,73 m.
Përveç pamjes së tij origjinale, C5 Aircross 2018 magjeps me një listë mbresëlënëse të ngjyrave të trupit, si dhe me aftësinë për të zgjedhur midis rrotave 17, 18 dhe 19 inç.
Salloni Citroen C5 Aircross 2018
Dizajni i brendshëm i produktit të ri duket i pazakontë, solid dhe brutal, gjë që u arrit duke u fokusuar në forma drejtkëndore, të cilat reflektohen në dizajnin e timonit, deflektorët e kanalit të ajrit, si dhe dorezat dhe panelet anësore të dyerve.
Selia e shoferit përfaqësohet nga një timon shumëfunksional i cunguar në fund dhe një grup instrumentesh dixhitale elegante me një diagonale 12,3 inç. Pjesa qendrore mbresëlënëse dhe e paraqitshme e pultit mori një monitor "kombinimi" multimedial 8 inç, direkt poshtë të cilit është një njësi lakonike dhe e rreptë e kontrollit të klimës.
Vendet e përparme kanë tapiceri tërheqëse me modele, mbështetje anësore të zhvilluar mirë, ngrohje dhe një gamë të gjerë cilësimesh. Dhe si opsion, janë të disponueshme rregullimet elektrike dhe një funksion masazhi.
Midis sediljeve të përparme ka një tunel qendror masiv, mbi të cilin prodhuesi ka vendosur çelësin e ndërrimit të marsheve, rondele e sistemit Grip Control dhe elektronike frenave parkimi, një palë mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu të gjerë.
Rreshti i dytë i vendeve demonstron masë hapesire e lire dhe një divan i dizajnuar mirë që mund të strehojë lehtësisht edhe tre të rritur.
Vëllimi i trungut në pozicionin standard të divanit të pasmë është e barabartë me 482 litra, dhe me mbështetëset e rreshtit të dytë e ulur atë më shumë se dyfish. Një bonus i këndshëm ishte prania e një kamare të veçantë në bagazhin nën tokë me aftësinë për të rregulluar lartësinë, si dhe një zonë ngarkimi të përkryer të sheshtë.
Cilësia e materialeve, si dhe montimi, mund t'i rezistojë edhe kritikave më marramendëse, dhe materialet e përdorura përfshijnë plastikë të butë, pëlhurë me cilësi të lartë, lëkurë Nappa dhe futje dekorative të bëra prej alumini të krehur.
Specifikimet teknike Citroen C5 Aircross 2018
Aktualisht, ka informacione se versioni kinez i Citroen C5 Aircross 2018 do të marrë dy motorë THP me 4 cilindra me një plan urbanistik me një rresht, kohë me 16 valvula, turbocharging dhe teknologji të furnizimit të drejtpërdrejtë me karburant.
- Një motor 1.6 litërsh që prodhon 165 kuaj fuqi dhe 240 Nm çift rrotullues maksimal, i disponueshëm në 1400 rpm. Ky termocentral punon së bashku me një modern transmetim automatik me 6 shpejtësi.
- Motori ka një vëllim prej 1.8 litrash dhe një fuqi prej 204 "hamshoresh" (280 Nm shtytje maksimale), i cili është gjithashtu partner me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Sundimtar Motorët Citroen C5 2018 për tregun evropian premton të jetë më interesant, i cili duhet të përfshijë një motor benzine 1.2 litra PureTech 130 kuajfuqi, një motor nafte 1.6 litra (120 "kuaj"), si dhe motorë me naftë 2 litra BlueHDi që gjenerojnë 150 dhe 180 "kuaj".
Për më tepër, është C5 Aircross evropian që është i pari në historinë e markës që provohet termocentrali Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, i cili premton t'i sigurojë produktit të ri një dinamikë të jashtëzakonshme.
Crossover-i i ri kryesor i Citroen-it bazohet në "karrocën" e pronarit EMP2 dhe trupi i tij është bërë kryesisht duke përdorur çelik të rëndë. Fatkeqësisht, edhe si opsion, sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat nuk është i disponueshëm për blerësit, por sistemi Grip Control është krijuar për të kompensuar mungesën e tij.
Prania e suspensionit inovativ Progressive Hydraulic Cushions me sistemi pasiv amortizues dhe një kufizues hidraulik, i cili thith energjinë dhe shpërndan ndikimin. Rezultati është një ndjenjë e lundrimit në një "qilim magjik".
Timoni është me energji elektrike, dhe sistemi i frenimit është frenat e diskut(me ventilim në rrotat lëvizëse).
Siguria e C5 Aircross të ri 2018
Statusi kryesor i Citroen C5 Aircross është konfirmuar një listë e gjerë e pajisjeve bazë dhe opsionale, i projektuar për të qenë përgjegjës për sigurinë e pasagjerëve, duke përfshirë:
- Airbags para dhe anash;
- Kontrolli i lundrimit;
- Funksioni i parkimit automatik;
- Sistemi i dukshmërisë panoramike Vision 360;
- Teknologji për monitorimin e pikave të verbëra, shenjave, sinjalistikës rrugore dhe nivelit të lodhjes së shoferit;
- Funksioni i mbajtjes së mjetit brenda një korsie të caktuar;
- Sistemet ABS, BA dhe EBD;
- Spirancat e sediljeve për fëmijë;
- Fenerët LED dhe DRL;
- Dritat e mjegullës;
- Pads Airbump, të cilat janë shenjë dalluese e modeleve Aircross, dhe shumë më tepër.
Lista e çmimeve dhe opsionet e konfigurimit për Citoen C5 Aircross 2018
Shitjet zyrtare të Citroen C5 Aircross në Kinë nisën në gjysmën e dytë të vjeshtës 2017, ndërsa shfaqja e produktit të ri tregu evropian Ajo duhet të pritet në dekadën e tretë të 2018-ës dhe pas një kohe makina duhet të arrijë në tregun rus.
Në Mbretërinë e Mesme, çmimi minimal për C5 Aircross 2018 fillon nga 195 mijë juanë (rreth 1.74 milion rubla), por në vendet e Botës së Vjetër, sipas informacioneve paraprake, makina do të kushtojë të paktën 25 mijë euro.
Listë pajisje standarde European C5 Aircross do të përfshijë:
- Rrotat 17”;
- airbag para dhe anësorë;
- Panele instrumentesh dixhitale;
- timon shumëfunksional;
- Transmision automatik;
- Sistemet ABS, BA dhe EBD;
- Kontrolli i lundrimit;
- Kondicioner;
- Sensorë për monitorimin e nivelit të presionit në rrota;
- Frenat e diskut në boshtet e përparme dhe të pasme;
- Dritat e mjegullës;
- Rripa me fiksim me 3 pika dhe funksion paratensionimi automatik;
- sistemi Montimet ISOFIX për instalimin e sediljeve për fëmijë;
- Sistemi audio;
- Pëlhura e brendshme;
- Mbështetësja qendrore e krahut;
- Ngrohja e sediljeve të pasagjerit përpara dhe shumë më tepër.
- Çati panoramike;
- Teknologjitë për monitorimin e “pikave të vdekura”, shenjave, sinjalistikës rrugore dhe nivelit të lodhjes së shoferit;
- Shërbëtor automatik;
- Rrota aliazh 19";
- Sistemi adaptiv i kontrollit të lundrimit;
- Një platformë për karikimin pa tel të një smartphone;
- Funksioni i hapjes së bagazhit pa duar;
- Sistemi i dukshmërisë 360 gradë;
- Prerje lëkure, etj.
konkluzioni
Citroen C5 Aircross është një crossover elegant, i gjerë dhe jashtëzakonisht i rehatshëm, ideal për individë të zgjuar dhe njerëz që duan të jenë në qendër të vëmendjes gjithmonë dhe kudo. Kjo është makina e parë Citroen që merr modelin inovativ Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, duke shënuar fillimin e një epoke të re për markën franceze.
Video panorama e Citroen C5 Aircross 2018:
Sitroen ka vetëm disa vite që prodhon crossover, por makina Markë franceze tashmë gëzon popullaritet të lakmueshëm. Ata kanë një dizajn të jashtëm mahnitës dhe sallon multifunksional. Crossovers Citroen janë të pajisura me karakteristika të fuqishme teknike dhe mund të plotësojnë nevojat e madje edhe një "gustator" të automobilave. Makinat Citroen janë në kërkesë dhe janë konkurrentë seriozë për markat e tjera që prodhojnë crossover.
Crossovers Citroen. Formacioni
Kompania Citroen prezanton për publikun modele të tilla si: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 dhe Citroen C4 Aircross.
Citroen Hypnos
Citroen Hypnos është një crossover elegant me karakteristika teknike të fuqishme. Makina ka forma dinamike dhe linja të lëmuara që i japin makinës sofistikim.
Citroen Hypnos - një kryqëzim modern elegant
Dyert me varen e pasme lejojnë që pasagjerët të hyjnë lehtësisht në kabinë. Bagazhi i makinës është i gjerë dhe i gjerë.
Pjesa e brendshme e kryqëzimit është bërë nga materiale cilësi më të lartë. Kombinimi i aluminit dhe lëkurës i jep makinës një pamje luksoze. Salloni është i pajisur me shumë opsione që janë në dispozicion edhe me konfigurimin bazë.
Sediljet e makinës janë bërë në formë spirale. Crossover është i pajisur motor i fuqishëm, i cili është i aftë të përshpejtojë në qindra në 9.4 sekonda.
Kur shtrëngim i dobët me rrugë ose humbje të kontrollit, makina kalon automatikisht në modalitetin e lëvizjes me të gjitha rrotat.
Citroen C Crosser
Citroen C-Crosser është bërë në të njëjtën platformë si Mitsubishi ASX. Megjithatë, crossover Citroen spikat me dritat e pasme dhe veshjen në bagazh.
Citroen C-Crosser - një crossover elegant dhe i fuqishëm
Makina mund të jetë edhe shtatë ulëse dhe ta ketë në dispozicion motor dizel. C-Crosser ka 170 kuaj fuqi nën kapuç. Makina merr shpejt shpejtësinë dhe ka menaxhim të shkëlqyeshëm. Përveç kësaj, makina është e pajisur me izolim të shkëlqyer të zërit.
Makina ofron mundësinë për të zgjedhur mënyrat e drejtimit. Duke përdorur makinën me rrota të përparme, makina kursen karburant. Makina me të gjitha rrotat aktivizohet automatikisht. Pjesa e jashtme e kryqëzimit duket origjinale.
Salloni është bërë nga materialet më të mira dhe ka shumë mundësi në dispozicion. Bagazhi i makinës shndërrohet në sedilje të rreshtit të tretë.
Rishikimi i kryqëzimit të Citroen C-crosser:
Kjo video paraqet një provë të kryqëzimit Citroen C-crosser
Citroen DS4
Citroen DS4 - një crossover i bukur dhe kompakt
Citroen DS4 bazohet në platformën High Rider. Ajo bie në sy me siluetën e saj të lëmuar. Dyert e makinës bashkohen me harqet e relievit, të cilat formojnë një imazh të plotë. Dritat e pasme janë bërë në formën e një bumerang dhe duken shumë origjinale.
Xhami i përparmë është panoramik dhe ofron shikueshmëri të shkëlqyer edhe për pasagjerët. Makina ka drita anësore LED DS4 është një crossover me gjatësi 4.2 metra dhe lartësi 1.8 metra.
Surpriza e makinave kompakte brendshme e bollshme brenda. Bagazhi, me një vëllim prej 365 litrash, krenohet me hapësirë mbresëlënëse. Makina ofron disa ngjyra të brendshme, si dhe një kombinim të mundshëm të disa tonaliteteve.
Pjesa e brendshme është e veshur me lëkurë të cilësisë së lartë. Dridhja e motorit dhe zhurma e rrotave do të mbeten të padukshme për shoferin. Makina ka 160 kuaj fuqi nën kapuç.
Citroen C4 Aircross
Citroen C4 Aircross bën përshtypje me pamjen e tij dinamike. Pjesa e përparme e makinës dallohet nga logoja Citroen në të gjithë gjerësinë e grilës së radiatorit.
Crossover kombinon sofistikimin dhe cilësinë. Harqet e makinës mbrohen me futje plastike. Bie në sy shtylla e pasme dhe ushqimi i makinave.
Brendësia e Citroen C4 Aircross është projektuar në një stil klasik. Megjithatë, ajo ka shumë opsione dhe kontrollin e klimës. Ashtu si e gjithë seria, C4 Aircross është i pajisur me izolim të shkëlqyer të zërit.
Salloni është shumë i gjerë dhe mund të strehojë lehtësisht pesë persona. C4 Aircross është i aftë të lëvizë si në asfalt ashtu edhe jashtë rrugës.
Avantazhet dhe disavantazhet e crossovers Citroen
Citroen Hypnos Ka një pamje të jashtme dhe të brendshme elegante, trajton mirë dhe është dinamike për t'u përshpejtuar.
Disavantazhet e kryqëzimit përfshijnë sigurinë e dobët, akustikën dhe dukshmërinë mesatare dhe riparimet e shpeshta të pezullimit të pasmë.
Citroen C-Crosser ka avantazhet e dinamikës dhe trajtimit të shkëlqyer me shpejtësi të lartë, i lidhur automatikisht me katër rrota, tërheqje e mirë me naftë, konsum minimal i karburantit.
Disavantazhet e një crossover përfshijnë performancën e pezullimit, rregullimin e timonit, ergonominë mesatare, kosto e larte punë riparimi.
Citroen C4 Aircross ka pastrim të lartë, panel i përshtatshëm kontrolle që janë të lehta për t'u mbajtur mend, dizajn elegant i trupit, izolim i shkëlqyer i zhurmës dhe përshpejtim dinamik.
Disavantazhet e modelit përfshijnë pezullim i dobët, e cila shpesh kërkon riparime, ndjeshmëri të tepruar ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe cilësisë së benzinës, kontrollueshmëri e dobët në shpejtësi të lartë.
Citroen DS4 Ka izolim të shkëlqyeshëm të zërit, dukshmëri të pasqyrave anësore, rehati të brendshme, veti anti-stealth, vëllim të bagazhit dhe pastrim nga toka.
Disavantazhet e makinës janë çmimi i lartë për kryqëzimin, cilësia e materialeve në kabinë, konsumi i karburantit dhe mbingarkesa e ulët e parakolpit.
Krahasimi me konkurrentët
Konkurrenti kryesor i Citroen C4 Aircross është Opel Corsa. Shasia e relaksuar është tipar dallues Opel, megjithatë, ky është mjaft plus. Makina gjithashtu ka një lëvizje të qetë.
Megjithatë, Citroen ka një pezullim të ngurtë që e lejon atë të kapërcejë pengesat pa prishur komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve. Makina merr edhe kthesat më të mprehta dhe ruan trajektoren e zgjedhur.
Për sa i përket karakteristikave teknike të fuqisë, dinamikës dhe kapacitetit kub, kryqëzimet janë identike. Fuqia e motorit dhe kuaj-fuqi janë gjithashtu të barabarta. Kjo do të thotë se ndryshimi kryesor qëndron në dizajnin dhe komoditetin e brendshëm.
Vlen të theksohet se Citroen është më ekonomik në konsumin e karburantit, gjë që e bën makinën të dallohet.
Të dy makinat nisin pa probleme. Stroen është i besueshëm dhe i parashikueshëm, ndërsa Peugeot mund të sjellë surpriza.
Selia e shoferit Citroen është e pajisur me të gjitha cilësimet e nevojshme. Paneli i kontrollit është gjithashtu më i gjithanshëm. Crossover është gjithashtu kompakt, megjithatë, ky nuk është një avantazh për të gjithë entuziastët e makinave.
Dizajni e dallon crossover-in Citroen nga konkurrentët e tij. Ai është një model origjinal që nuk i ngjan asnjë shokut të klasës. Në të njëjtën kohë, modeli nuk ka ndonjë gabim ergonomik.
Citroen C-Crosser shpesh krahasohet me Peugeot 4007. Të dyja makinat bazohen në platformën Mitsubishi. Të dy modelet janë shumë të ngjashme me njëri-tjetrin, si në dizajn ashtu edhe në karakteristikat teknike.
Megjithatë, Citroen është më i efektshëm, me linja të lëmuara dhe kthesa të bukura. Brendësia është e dekoruar në mënyrë shumë origjinale, veçmas bie në sy konsola qendrore. Ndërsa Peugeot huazoi dizajnin e brendshëm nga homologu i tij japonez.
Materialet e përdorura për tapiceri janë në të njëjtin nivel në të dy kryqëzimet. Sistemi audio është shumë më i mirë në Peugeot. Megjithatë, izolimi i zërit tejkalon kryqëzimin Citroen.
Fundi
Kështu, çdo model Citroen ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Sidoqoftë, gjithnjë e më shumë njerëz po bëhen pronarë të crossovers Citroen dhe janë të kënaqur me zgjedhjen e tyre.
Crossovers Citroen janë montuar vetëm komente pozitive dhe kënaqin pronarët e tyre.
Video test drive Citroen ds4:
Në këtë video do të mësoni më shumë rreth Citroen ds4
