Kur do të rimodelohet Audi A3? Shitja përfundimtare e Audi A3. Audi A3 e brendshme

Në vitin 2013, në panairin e automjeteve në Nju Jork, kompania nga Ingolstadt prezantoi një të re sedan kompakt segment premium Audi A3. Me modelin e tyre, gjermanët goditën gozhdën në kokë - në fund të fundit, në shumë vende, përfshirë Rusinë dhe SHBA-në, një trup sedan preferohet sesa një hatchback.

Në Prill 2016, njëkohësisht me pjesën tjetër të "trojkave", makina mori një pjesë të përditësimeve, të cilat ndikuan jo vetëm në modelin dhe listën e opsioneve, por ndikuan dukshëm edhe në pjesën teknike.

Dizajnerët gjermanë ishin në gjendje të plotësonin në mënyrë harmonike hatchback me pesë dyer seksion i një trungu të veçantë. Pavarësisht kompaktësisë së tij të jashtme, sedani Audi A3 është i bukur dhe i përshtatur mirë. Nëse Ana e përparme Makina pothuajse saktësisht përsërit modelet hatchback, por nga këndvështrime të tjera dallimet janë të rëndësishme.
Në profil, "trojka" me tre vëllime duket e shpejtë dhe dinamike, e cila lehtësohet nga një kapuç i gjatë, një çati me pjerrësi të ulët, një spoiler spektakolar në kapakun e bagazhit dhe me reliev. harqet e rrotave, të aftë për të përmbajtur rripat e rrotave diametri deri në 19 inç.
Pjesa e pasme e makinës duket energjike për shkak të parakolpit të stampuar dhe dritave të ngushta elegante me një komponent LED.

Sedani Audi A3 është më i madh në madhësi se Sportback me të njëjtin emër, me përjashtim të lartësisë - modeli me tre vëllime është 10 mm më i ulët (1416 mm). Në të njëjtën kohë, A3 Sedan është më i gjatë për 145 mm (4458 mm), më i gjerë për 11 mm (1796 mm) dhe baza e rrotave 1 mm më shumë (2637 mm).

Brendësia e sedanit Audi A3 saktësisht kopjon dhe përsërit modelin e brendshëm të platformës hatchback me pesë dyer. Kjo do të thotë se karakterizohet nga sedilje të rehatshme, materiale përfundimi premium, ergonomi e menduar dhe pajisje bazë jo shumë të pasura.

Rreshti i parë është i përshtatshëm për shoferin dhe pasagjerin, me hapësirë ​​të bollshme në të gjitha drejtimet dhe diapazon të gjerë rregullimet ju lejojnë të zgjidhni vendosjen optimale të rehatshme.

Divani i pasmë është veçanërisht i rehatshëm për dy pasagjerë, por mund të strehojë tre, megjithëse tuneli i lartë i transmisionit mund të shkaktojë disa shqetësime për ata që ulen në mes.

Një nga avantazhet e sedanit Audi A3 është praktika. Vëllimi ndarja e bagazhit ka 425 litra në gjendje standarde, dhe thjesht mund të harroni harqet e rrotave dhe menteshat e kapakut - ato nuk hanë hapësirë. Për më tepër, ndarja ka një formë absolutisht korrekte, pjesa e pasme e divanit të pasmë paloset me dyshemenë, duke formuar 880 litra vëllim të përdorshëm. Vetëm një zonë e vogël depozitimi është e fshehur nën dyshemenë e rreme.

Specifikimet."Tre" me katër dyer është e pajisur me të njëjtët motorë si "Sportback" - këto janë "katër" benzinë ​​TFSI me turbocharged. injeksion direkt dhe koha me 16 valvula.

  • Si parazgjedhje, nën kapuçin e makinës ka një motor 1.4 litra, që gjeneron 150 "kuaj" në 5000-6000 rpm dhe 250 Nm çift rrotullues në 1500-3500 rpm.
  • Versionet më produktive janë të pajisura me një njësi 2.0 litra me një kapacitet 190 "mares" (në 4200-6000 rpm), duke zhvilluar 320 Nm çift rrotullues maksimal në 1500-4200 rpm.

Të dy motorët janë instaluar së bashku me një robot S tronic me 7 shpejtësi dhe një transmetim me rrota të përparme, por "junior" ofrohet gjithashtu me një kambio manuale me 6 shpejtësi, dhe "senior" ofrohet me quattro të pronarit all- makinë me rrota.

Sedani mund të përshpejtojë nga zero në 100 km/h për 6,2-8,2 sekonda, duke arritur një maksimum prej 220-236 km/h, ndërsa “oreksi” përshtatet në 4,6-5,7 litra në ciklin e kombinuar.

Strukturisht, Audi A3 Sedan nuk ndryshon nga makinat hatchback të platformës - një "karrocë" modulare MQB me shirita MacPherson në pjesën e përparme dhe një "multi-lidhje" në pjesën e pasme, përforcues elektromekanik timoni dhe frenat e diskut Me elektronikë moderne në të gjitha rrotat.

Opsionet dhe çmimet. Në Rusi, Audi A3 i rimodeluar 2016-2017 viti model në trupin e sedanit shfaqet në sportele qendrat e tregtarëve me një çmim prej 1,639,000 rubla për pajisjet standarde. Një makinë me një motor 190 kuaj fuqi kushton 1 840 000 rubla, dhe me me të gjitha rrotat- nga 1,924,000 rubla.
Në "bazë", automjeti me tre vëllime është i pajisur me gjashtë airbagë, ajër të kondicionuar, muzikë, një kompleks multimedial, sedilje me ngrohje të përparme, ABS, ESP, katër xhama elektrike, rrota aliazhi, fenerë bi-ksenon dhe funksione të tjera të dobishme.

Rishikimi familja e përditësuar Viti i modelit Audi A3 2017-2018 – foto dhe video, çmimi dhe pajisjet, specifikimet Kompaktet premium gjerman. Të gjitha versionet dhe modifikimet e modeleve Audi A3, nga dhe me dy dyer në Audi S3 të ngarkuar, i janë nënshtruar një përditësimi të shumëpritur të planifikuar dhe të shumëanshëm. Shitjet e modeleve Audi A3 në një trup të ri në Rusi dhe Evropë filluan me një çmim prej 23,300 euro për konfigurimin bazë me një motor të ri me tre cilindra 115 kuaj-fuqi 1.0 TFSI.

Versionet e rivendosura të A3 nga Audi për vitin e modelit 2017-2018 morën një pamje më elegante, pajisje të avancuara dhe motorë të rinj dhe të përmirësuar.
Pamja moderne e modeleve të përditësuara sigurohet nga fenerët e rinj me një skaj zigzag në fund, si Audi A4 i vjetër, një trapez i zgjeruar i grilës së rreme të radiatorit, parakolpët e modernizuar me një bisht aerodinamik edhe më të ndritshëm dhe një dizajn i ri i llambave anësore. me mbushje LED.
Prodhuesi ka zgjeruar paletën e smaltit për lyerjen e trupit në pesë ngjyra: blu (Ara Blue dhe Cosmic Blue), gri (Nano Gray), e kuqe (Tango Red) dhe e verdhë e ndezur (Vegas Yellow), për versionet S3 dhe makinat me Ofrohet gjithashtu paketë opsionale S line, një gri ekskluzive (Daytona Grey).
Lidhje e lehtë në dispozicion disqe me rrota me shumë opsione dizajni nga madhësia bazë prej 15 inç, deri në 17,18 dhe 19 inç.
Më vete, ne do të donim të ndalonim në fenerët e rinj Audi i përditësuar A3, ose më mirë mbushja e tyre. Fenerët bi-xenon janë standard, me fenerët e plotë të disponueshëm si opsion. Fenerët LED dhe madje edhe LED të matricës super të avancuara (LED matricë). Përfaqësuesit e Audi lënë të kuptohet se fenerët e tillë janë unikë për makinat kompakte të klasës C... ata gënjejnë, i pesti i ri gjenerata u bë një pionier në treg me fenerët me matricë të plotë LED.

Por në çfarë mënyre versionet restauruese të Audi A3 tejkaluan vërtet jo vetëm shokët e tyre të klasës, por edhe shumë përfaqësues të më shumë Klasi lartë, është aftësia për të pajisur makinën me një panel instrumentesh dixhitale virtuale me një ekran 12,3 inç, një autopilot të avancuar i aftë jo vetëm të mbajë një distancë në bllokime trafiku (punon me shpejtësi deri në 65 km/h), të ndalojë makinën dhe duke filluar të lëvizë në mënyrë të pavarur, por edhe duke marrë përgjegjësinë për drejtimin. Shtojini kësaj një automatik frenim emergjent Asistenca emergjente, sistemi i paralajmërimit të kërcënimeve përplasje frontale Audi pre sens front me zbulimin e këmbësorëve, një sistem që ju ndihmon të shihni objekte në trafik të kryqëzuar kur dilni nga parkingu, një ekran 7 inç si standard sistem multimedial dhe, natyrisht, shumë pajisje që janë bërë të njohura për entuziastët e makinave moderne, materialet e përfundimit me cilësi të lartë dhe ergonominë standarde.

Specifikimet teknike Audi A3 2017-2018

Versionet rimodeluese të Audi A3 janë të pajisura me tre motorë benzine dhe tre motorët me naftë, disponohet edhe për porosi hibride Versioni i Audi A3 Sportback e-tron dhe një hatchback me pesë dyer me një motor që konsumon metan - Audi A3 Sportback g-tron.


Hatchback-ët hibrid dhe metan nuk furnizohen zyrtarisht në Rusi, kështu që ne do të përqendrohemi në versionet tradicionale që funksionojnë me benzinë ​​dhe naftë.
Versionet e benzinës Audi i përditësuar A3:

  • Tani e tutje, baza është motori i ri me tre cilindra 1.0-litër TFSI (115 kf 200 Nm).
  • I ndjekur nga motor me katër cilindra, i aftë për të fikur gjysmën e cilindrave nën ngarkesa të ulëta dhe për të kursyer karburant - 1.4 TFSI COD (150 kf 250 Nm).
  • Gjithashtu motor i ri me katër cilindra dhe injeksion i kombinuar- 2.0 TFSI (190 hp 350 Nm) është çiftuar me kuti robotike Marshe 7 S tronic. Makina me këtë motor është në dispozicion si opsion me lëvizje me të gjitha rrotat.

Versionet me naftë të modeleve të përditësuara të Audi A3:

  • 1.6 TDI (110 hp 250 Nm), 2.0 TDI (150 hp 340 Nm) dhe 2.0 TDI (184 hp 380 Nm).

Nën kapuçin e versioneve të ngarkuara të Audi S3, një i modernizuar motor benzine 2.0 TFSI (310 hp 400 Nm) me 10 kuaj fuqi dhe 20 Nm më shumë çift rrotullues se versionet e para-restiling. "Eski" i përditësuar mori gjithashtu programe të reja kontrolli për sistemin e stabilizimit dhe tufën me të gjitha rrotat me shumë pllaka, gjë që bëri të mundur arritjen e karakteristikave më të mira dinamike.

Test video Audi A3 2017-2018



Foto Audi A3 2017-2018

Klikoni foton për ta zmadhuar








Sedani premium kompakt i gjeneratës së tretë Audi A3 në trupin e ri 8V festoi debutimin e tij ndërkombëtar në Prill 2013 në Auto Show në Nju Jork.

Para makinave me trup me tre vëllime nuk kishte familje golfi nga Ingolstadt, kështu që gjermanët goditën objektivin me prezantimin e modelit të ri. Në tregjet më të mëdha në botë, shitjet e dyerve me katër dyer filluan në verën e vitit 2013, ndërsa në Rusi arriti vetëm në vjeshtë.

Në Prill 2016, sedani Audi A3 iu nënshtrua rimodelimit, i cili nuk u kufizua vetëm në një ngritje të fytyrës - brendësia e makinës u përmirësua gjithashtu, gama e motorëve u trondit, u shtuan opsione të reja që nuk ishin të disponueshme më parë, dhe komponenti teknik ishte të përmirësuara.

E jashtme




Sedani i ri Audi A3 2016-2017 doli të ishte një pamje për t'u parë - është e bukur si në përgjithësi ashtu edhe në pjesë. Makina jo vetëm që duket tërheqëse, proporcionale dhe e zgjuar, por gjithashtu demonstron një pamje të përfunduar dhe madhështore, e cila nuk është gjithmonë e natyrshme në sedanët e klasës C.

Nga ana e përparme, me katër dyer ka konturet mesatarisht agresive dhe të dallueshme, dhe merita për këtë i takon mburojës gjashtëkëndore të grilës me unaza të firmës dhe fenerët kompleksë me një skaj të poshtëm zigzag. Pjesa e pasme e dobët e "trojkës" është zbukuruar me tehe elegante të kuqe flakë dhe një parakolp lehtësimi me një sistem shkarkimi "me dy tyta".



Për të profilizuar model i ri Audi A3 sedan 2017-2018 duket jashtëzakonisht dinamik - një kapuç i ulur, një vijë e lartë e pragut të dritares, duke zbritur gradualisht drejt dritaren e pasmeçati, bagazh i shkurtër me një zgjatim spoiler të dalë dhe mure anësore ekspresive.

Salloni

Brendësia e automjetit me tre vëllime është e patëmetë në të gjitha aspektet - stil i saktë, cilësi e shkëlqyer e ndërtimit, materiale përfundimi të stilit të lartë dhe ergonomi e patëmetë.




Paneli perballe Audi i ri A3 Sedan 2016-2017 ka një dizajn të këndshëm, minimalist - një ekran me ngjyra i sistemit info-argëtues MMI ngrihet mbi tastierën qendrore, poshtë së cilës ka një palë deflektorë të rrumbullakët të ventilimit dhe një njësi kondicionimi të përshtatshëm dhe lakonik.

Vendi i punës së shoferit brenda makinës bazohet në një grup instrumentesh moderne me dy numra dhe një ekran kompjuteri në bord (në formën e një opsioni "instrumentimi" - plotësisht dixhital, me një ekran 12.3 inç), si dhe një sportiv timon me shumë timon me dizajn me tre fole.

Brendësia e sedanit Audi A3 premton furnizim të mjaftueshëm hapesire e lire në të dy rreshtat e sediljeve. Përpara ka karrige të stampuara me një profil të kalibruar dhe intervale gjithëpërfshirëse rregullimi, dhe në pjesën e pasme ka një divan në formë të mirë me një mbushës që është optimale për nga ngurtësia.

Karakteristikat

Për sa i përket dimensioneve të jashtme, sedani Audi A3 8V i përket klasës së makinave kompakte: është 4,458 mm i gjatë, gjerësia dhe lartësia e tij arrijnë përkatësisht 1,796 mm dhe 1,416 mm, dhe baza e rrotave shtrihet në 2,637 mm. Në gjendje pune, pesha e dyerve me katër dyer varion nga 1235 deri në 1430 kg, në varësi të versionit.

Sipas standardeve të një klase C, bagazhi i një sedani është mjaft i gjerë: kur udhëtoni, vëllimi i tij është 465 litra. Pjesa e pasme e divanit të pasmë është e ndarë në dy pjesë asimetrike, dhe në kamare nën dyshemenë e ngritur ka një ndarje magazinimi dhe një organizator të rregullt me ​​mjete.

Rusia Audi Sedani A3 vjen ekskluzivisht me motorë benzine - këto janë njësi me katër cilindra me një vëllim 1.4 dhe 2.0 litra me turbocharging, një sistem të kohës me 16 valvula dhe një sistem të injektimit të drejtpërdrejtë, të cilat zhvillojnë 150 dhe 190 Fuqia e kuajve(250 dhe 320 Nm çift rrotullues, respektivisht).

Të dy motorët janë të kombinuar me një robot S tronic me 7 shpejtësi dhe një transmision me rrota të përparme, dhe i riu është gjithashtu i disponueshëm me një transmetim manual me 6 shpejtësi. Versioni më i vjetër ka një sistem opsional quttro me të gjitha rrotat tufë me shumë pllaka Haldex, i cili është përgjegjës për furnizimin me energji në rrotat e boshtit të pasmë.

Audi A3 sedan 2017-2018 i ndërtuar mbi arkitekturë modulare MQB me një njësi energjie të vendosur në mënyrë tërthore në pjesën e përparme. Rrotat e përparme janë të varura nëpërmjet një sistemi të pavarur me shirita MacPherson dhe një nënkornizë alumini.

Dhe këtu është dizajni pezullimi i pasëm varet nga fuqia e motorit: nëse prodhon më shumë se 122 hamshorë, atëherë një shumë lidhje është montuar në pjesën e pasme, dhe nëse më pak, atëherë një rreze gjysmë e pavarur (modifikime të tilla nuk importohen në Rusi).

Në vitin e modelit 2017–2018, makina kompakte premium Audi A3 iu nënshtrua një përditësimi të planifikuar. Ky rimodelim është vonuar shumë, pasi makinat e gjeneratës së tretë të serisë A3 u lëshuan në 2012-2013. Versioni i përditësuar i makinës ka pësuar ndryshime pamjen dhe një sërë grupesh motorësh që janë rishikuar dhe modernizuar. Ajo ishte e pajisur edhe me teknologji moderne që janë shfaqur që nga hyrja në treg e makinave të gjeneratës së tretë.

Cili është modeli i ristilluar Audi A3 2017?

Ristilimi i kryer në vitin 2016 preku të gjithë gamën e modeleve të "trojkës" premium nga Audi.


Viti i modelit Audi A3 2017-2018 rezulton të jetë shumë i ngjashëm me paraardhësit e tij, por me gjurmë të ndritshme të individualitetit dhe risisë

Versionet e përditësuara u lëshuan menjëherë për të gjitha llojet e trupit të kësaj popullore Makinë gjermane, dhe në një version të ri janë në dispozicion:

  • Audi A3 me katër dyer 2017 Sedan;
  • Audi A3 Sportback me 3 dhe 5 dyer;
  • makinë me dy dyer me çati të butë, të palosshme Audi A3 Cabriolet;
  • Sedani sportiv Troika me një motor turbocharged dhe plot Audi drive S3 2017.

Përkundër faktit se nuk kishte ndryshime kritike në pamjen e makinës dhe ajo përgjithësisht ruajti veçoritë e saj të njohjes dhe nënshkrimit, Audi A3 2017 i përditësuar filloi të dukej më i përshtatshëm, sportiv dhe modern se makina e para-reformës.

Akordimi i thellë preku vetëm elementët e mëposhtëm të pjesës së jashtme të tij:

  • grila e radiatorit, e cila ndryshoi formën e saj, duke u kthyer nga trapezoidale, me anime në qoshet e sipërme, në gjashtëkëndore dhe filloi të dukej më konvekse dhe ekspresive;
  • parakolp i përparmë, me linja të përditësuara të grilave të marrjes së ajrit, sikur të theksonte pjesën e poshtme të grilës së rreme të radiatorit;
  • optika e kokës, e cila u shfaq në formë e re, me një vijë origjinale zigzag të prerjes së poshtme të fenerëve dhe një kornizë të hollë LED DRL.

Si standard, fenerët janë bi-xenon, por fenerët LED dhe madje edhe fenerët matricë të avancuar në Matrix LED janë opsionalisht të disponueshëm.


Një vështrim nga afër i hatchback-ut me pesë dyer Audi A3 Sportback version i përditësuar pjesa e përparme do të tregojë menjëherë ndryshimet

Ndryshime dukshëm më të vogla ndikuan në pjesën e pasme të makinës, ku forma e parakolpit dhe grafika ndryshuan paksa dritat e pasme. Por kjo nuk bie në sy aq qartë sa pjesa e përparme e përditësuar, nëse krahasoni fotot e modelit të ri dhe atij para-restiling.

Pesë ngjyra të reja shfaqen tani në skemën e ngjyrave të trupit:

  • e kuqe;
  • gri;
  • dy nuanca blu - Cosmic dhe Ara Blue;
  • ngjyra e verdhë e ndritshme Vegas Yellow.

Kujdes! Risitë kryesore të versionit të rivendosur të Audi A3 2017, të cilat nuk mund të gjenden as në makinat e vjetra, janë pulti virtual ultra-modern me ekran me prekje 12.3 inç në madhësi dhe një autopilot i plotë, i aftë për të drejtuar makinën edhe në bllokime trafiku me një shpejtësi jo më të madhe se 65 km/h. Në thelb, pjesa e brendshme e makinës ka mbetur praktikisht e pandryshuar, është shfaqur vetëm një sistem i ri mediatik me një ekran 7 inç.

Në pajisjet e Audi A3 të azhurnuar 2017, vlen të përmendet pamja e sistemeve elektronike që janë shumë të rëndësishme për të siguruar sigurinë e drejtimit:

  • frenimi në situata emergjente;
  • një sistem paralajmërimi për përplasje që zbulon jo vetëm pengesat në rrugë, por edhe këmbësorët;
  • paralajmërime për afrimin e trafikut në drejtim tërthor kur largoheni nga parkingu.

Për ta përmbledhur, pamja e makinës nuk ka ndryshuar rrënjësisht, përkundrazi, projektuesit thjesht korrigjuan disa detaje

Karakteristikat teknike të Audi A3 2017

Troika e përditësuar Audi e vitit model 2017-2018 është e pajisur me 3 lloje motorët me benzinë dhe të njëjtin numër motorësh me naftë. Përveç kësaj, në Modelet e Audi A3 Sportback mund të pajiset me një hibrid njësia e fuqisë, dhe hatchback-u me pesë dyer është i pajisur me një motor me metan.

Ndër motorët me djegie të brendshme me lloje tradicionale të karburantit, të përfshirë tani në linjën e njësive të fuqisë së "trojkës" së përditësuar nga Audi, ka:

  • një motor litërsh TFSI që konsumon benzinë ​​dhe prodhon një fuqi prej 115 kuajsh është njësi e re për konfigurimin bazë;
  • duke pasur 1 cilindër më shumë, një motor benzine me katër cilindra me një vëllim prej 1.4 litrash, gjysma e të cilit mund të fiket me ngarkesa të ulëta - një motor i tillë arrin një fuqi prej 150 kuaj fuqi me një çift rrotullues prej 250 Njuton metrash;
  • dy litra Motori TFSI, i cili është gjithashtu një produkt i ri, vjen i kompletuar me një kuti ingranazhesh robotike me 7 pozicione të markës S tronic dhe është në gjendje të zëvendësojë 190 kuaj;
  • Motori me naftë 1.6 litra TDI (110 kf);
  • dy motorët me naftë me dy litra të së njëjtës markë, duke siguruar fuqi prej 150 dhe 184 kf. Me. dhe momenti rrotullues 340 dhe 380 Nm, përkatësisht.

Përveç kësaj, për modelin makinë sportive Audi S3 është i pajisur me një motor të modernizuar 2-litërsh TFSI me benzinë ​​me një kapacitet prej 310 kuaj fuqi.


Ja ku Audi A3 i përditësuar është jashtëzakonisht interesant, është nën kapuç. Sigurisht, në fund të fundit, tre benzinë ​​dhe motorët me naftë madje edhe një metan

Ndër parametrat dhe karakteristikat e tjera të "trojkës" së ristilluar Audi, duhet përmendur sa vijon:

  • gjatësia e makinës në një trup hatchback është 4310 mm (4456 për një sedan);
  • gjerësia e Audi A3 Sportback 1785 mm (1796 mm);
  • lartësia e automjetit 1425 mm (1416 mm në sedan);
  • baza e rrotave 2636 mm (2637);
  • Hapësira nga toka është 140 mm, dhe për makinat e prodhuara për ngarje Rrugët ruse, është e barabartë me 165 mm;
  • përshpejtimi i makinës në qindra kilometra është 5–8,7 sekonda për motorë të ndryshëm;
  • konsumi i karburantit kur vozitni në mënyrë të përzier në autostradë dhe në qytet është 4-7 litra për 100 km;
  • shpejtësia maksimale e mundshme 217 – 250 km/h;
  • Vëllimi i ndarjes së bagazhit në trupin e ri të sedanit është 425 litra (880 me sediljet e pasme të palosura);
  • pesha e makinës nga 1310 kg.

Konfigurimet e Audi A3 sedan 2017

Aktiv tregu rus Makina kompakte premium e përditësuar "Audi A3" e lëshuar në vitin 2017 vjen në dy lloje trupat sedan dhe sportback. Përveç kësaj, për konsumatorin rus do të jetë në dispozicion version sportiv"Tre" Audi RS 3 Sportback me një motor më të fuqishëm 5 cilindrash TFSI me 400 kuaj dhe një linjë dizajni individual.


Paneli i përparmë i Audi A3

Në sallonet e makinave tregtarët zyrtarë Në Rusi sot tashmë mund të blini një Audi A3 hatchback 2017 dhe një sedan Troika në dy nivele kryesore të veshjes - Basic dhe Sport, secila prej të cilave ka 4 nivele pajisjesh.

Të dy konfigurimet mund të kenë zgjedhjen e blerësit për pajisjet e mëposhtme:

  • Motor 1.4-litër me benzinë ​​turbocharged i çiftuar me një transmision manual dhe me rrota të përparme;
  • të njëjtin motor me ngasja e rrotave të përparme, por me një kuti ingranazhesh robotike S tronic;
  • Motori TFSI me 2 litra turbocharged me transmision S-tronic dhe lëvizje me rrota të përparme me kohë të pjesshme;
  • i njëjti transmision dhe motor, por me lëvizje të pronarit quattro me të gjitha rrotat.

Audi e brendshme A3

Për instalim pajisje shtesë Ofrohen paketat opsionale S line dhe Comfort.

Në makinat e modifikimit Sport, përveç paketës përfundimi i jashtëm S line, paketa sportive e disponueshme duke përfshirë:

  • zbukurim i kombinuar i sediljeve prej lëkure dhe pëlhure me logon S të ngulitur në pjesën e pasme të sediljeve të përparme;
  • ngjyra e zezë e titullit;
  • Tapeti në brendësi është i zi.

Brendësia e makinës Audi A3

modifikim bazë Modeli Audi A3 i ristilluar 2017 ka pajisjet standarde të mëposhtme:

  • rrota 16 inç;
  • sensorë të presionit të gomave;
  • Tapiceri sediljeje prej pëlhure maratonë;
  • timon sportiv prej lëkure me tre fole;
  • sediljet e përparme me ngrohje;
  • veshje lëkure në çelësin e ndërruesit të marsheve;
  • pasqyra anësore të rregullueshme elektrike dhe me ngrohje;
  • kondicioner;
  • Radio MMI me akustikë për 8 altoparlantë.

Audi A3 2017-2018

Test drive Audi A3 2017

Gjëja e parë që vëreni menjëherë kur hipni pas timonit të Audi 3 të ristilluar të vitit 2017 është pulti i ri virtual, në të cilin mund të zgjidhni të instaloni ose një imitim të instrumenteve analoge ose një hartë të zonës me parametrat dixhitalë të makinës. . Kjo është më e përshtatshme dhe e njohur për dikë. Timoni është bërë më funksional, në të cilin janë shfaqur çelësat e kontrollit multimedia, të cilët, nga rruga, gjithashtu janë përditësuar.

Bazuar në rezultatet e udhëtimit të provës, mund të thuhet sa vijon:

  • izolimi i zërit i makinës është bërë pak më i mirë se ai i "trojkës" para reformës;
  • versioni i përditësuar i Audi 3 dallohet nga shkathtësia dhe përshpejtimi i mirë, motorët e modernizuar janë bërë dukshëm më të fuqishëm;
  • kutia robotike e çiftuar me njësi të reja të fuqisë funksionon pa vonesë, duke reaguar fuqishëm ndaj pedalit të gazit;
  • Trajtimi i makinës dhe frenat janë gjithashtu të mira, ato ofrojnë mbështetje të konsiderueshme këtu sistemet elektronike, ndër të cilat janë shfaqur të reja, për shembull, autopilot, i cili ju lejon të relaksoheni dhe të relaksoheni gjatë vozitjes, duke i besuar kontrollin automatizimit edhe në modalitetin e qytetit (makina monitoron në mënyrë të pavarur distancën, i përmbahet korsive dhe madje drejton nëse është e nevojshme);
  • Pezullimi është pak i ashpër, gjë që vërehet veçanërisht kur vozitni në rrugë të pabarabarta.

Makinë Audi A3 2017-2018

Në përgjithësi, modeli i përditësuar është bërë dukshëm më modern, duke përmirësuar pajisjet e tij dhe performancën e drejtimit.

Çmimi "Audi A3" 2017

Në pranverën e këtij viti, shitjet e kompaktit të përditësuar Makinë Audi A3 2017 në dyqanet e tregtarëve rusë të prodhuesit gjerman. Sot konsumatorit vendas ka mundësinë të blejë një "trojkë" të rivendosur nga Audi në stilet e trupit të sedan dhe Sportback me pesë dyer. Kostoja e këtyre makinave sot është:

  • sedan në konfigurimin bazë 1,639,000–1,924,000 rubla në varësi të nivelit të pajisjeve;

    Arsimi: Kolegji i Transportit Rrugor Samara. Inxhinier i telekomunikacionit dhe elektronikës. Shofer/makinerik i kategorisë së dytë. Aftësi për riparimin e makinerive prodhimit vendas, riparimi i shasisë, riparimi i sistemit të frenimit, riparimi i marsheve, karroca...

Audi A3 është shumë i popullarizuar në mesin e të rinjve. Ai është ndryshe cilesi e larte ekzekutimi i të gjithë elementëve, i kombinuar me elegante dhe në të njëjtën kohë dizajn sportiv. Termocentralet kanë performancë të lartë miqësore me mjedisin dhe ekonomike me parametra shumë të mirë të fuqisë.

Kompania Audi ka stilin e saj të korporatës, i cili është tipik për të gjitha makinat e prodhuara të kësaj marke. Audi i ri Modeli i vitit 2018 A3 ndryshon nga paraardhësi i tij kryesisht në pjesën e përparme të ridizajnuar. Fenerët bazë janë të pajisur me bi-xenon pajisje ndriçimi, megjithatë, është e mundur të instaloni elementë LED të markës Matrix për një tarifë shtesë. Grila e radiatorit është rritur në madhësi dhe ka marrë skaje karakteristike, të theksuara. Kanë ndryshuar edhe format parakolp para dhe elementet e marrjes së ajrit. Falë këtyre risive ka ndryshuar jo vetëm pamja, por edhe koeficienti i tërheqjes aerodinamike është ulur.

Ana anësore e makinës dallohet nga përmasat e vogla të dyerve dhe dritareve. Linjat dinamike mbi pragjet e dyerve, si dhe përgjatë skajeve të poshtme të dritareve, të cilat vazhdojnë në elementët e pasmë, i japin makinës integritet.

Dimensionet e vogla mund të dallohen në pjesën e pasme dera e bagazhit, si dhe dritat me efekt tredimensional, të cilat në kombinim me një difuzor të gjerë, i japin makinës një pamje unike. Shtimi i disa linjave dhe rregullimi i atyre ekzistuese, duke u dhënë atyre forma këndore - këto janë të gjitha ndryshimet në pamjen e jashtme të makinës që presin blerësit e Audi A3 2018.

Në përgjithësi, pamja nuk ka pësuar ndonjë risi themelore. diplomim kjo makinë do të jetë i disponueshëm në modelet e mëposhtme të trupit: sedan, hatchback, sportback, i konvertueshëm. Më e popullarizuara në mesin e tyre është hatchback. Prania e linjave të lëmuara të kombinuara me një çati të ulët i jep makinës një karakter sportiv. Trupi sportback gjithashtu nuk është më pak i popullarizuar, pasi përmban edhe më shumë elementë të një stili sportiv.

Salloni

Modeli i ri nuk mund të mburret se ka ndryshime të mëdha në brendësi të makinës. Përjashtim është pulti, ku mund të theksoni pamjen e një monitori 12.3 inç. Mesazhet e informacionit shfaqen në disa lloje. E para prej tyre imiton klasiken pult. Në opsionin e dytë, harta e navigimit është elementi kryesor për shfaqje. Parametrat e shpejtësisë dhe fuqisë së makinës shfaqen në ekran si elementë dytësorë.

Ekrani multimedial është një element i veçantë i tërheqshëm. Ndryshe nga sa pritej, madhësia e tij është vetëm 7 inç. Karriget janë të pajisura me mbështetje anësore dhe të punuara me materiale cilësore. Këto funksione nuk janë të disponueshme në konfigurimin bazë. Një risi në pajisjen teknike të makinës është instalimi i një autopilot, i cili së bashku me kontrollin adaptiv të lundrimit, frenim automatik dhe një sistem ndihmës për zbulimin e këmbësorëve do ta bëjë më të lehtë për drejtuesin kontrollin dhe gjithashtu do të rrisë sigurinë rrugore.

Specifikimet

Audi A3 i ri 2018 është makina e parë në të cilën prodhuesi gjerman i automobilave vendosi të instalojë një motor litra benzinë ​​me 3 cilindra. Ka një fuqi prej 115 kf. dhe një çift rrotullues prej 200 Nm. Kjo njësi e energjisë përdoret si bazë.

Megjithatë, për shumicën e blerësve këto karakteristika janë shumë të vogla. Motori tjetër më i fuqishëm ka një vëllim prej 1.4 litrash. Ai është i pajisur me një sistem TFSI, me një funksion që çaktivizon gjysmën e cilindrave kur nuk ka nevojë të konsumoni kapacitetet maksimale të fuqisë së motorit. Ky sistem ndihmon në kursimin e karburantit, pa përjashtuar mundësinë e përshpejtimit të shpejtë për parakalim ose kryerjen e manovrave të tjera në rrugë. Parametrat e fuqisë dhe çift rrotullues që mund të sigurohen ky motor, e barabartë me 150 kf. dhe 250 Nm përkatësisht.

Më i fuqishmi, që vepron karburant benzine, është një motor me dy litra me sistem TFSI. Puna e tij bazohet në ciklin Miller. Falë teknologjive moderne u bë e mundur përdorimi maksimal përfitimet e këtij cikli. Injeksioni i drejtpërdrejtë i karburantit alternohet me të shpërndarë, në varësi të gjendja e trafikut. Përdoret gjithashtu një sistem i pronarit që ndryshon lartësinë e ngritjes së valvulave, i quajtur Valvelift. Fuqia të këtij motori e barabartë me 190 kf dhe çift rrotullues 320 Nm.

Linja e termocentraleve me naftë paraqitet në tre opsione. E para ka një vëllim prej 1.6 litrash dhe zhvillon një fuqi prej 110 kf. Ka edhe dy lloje 2-litrash termocentrali. E para zhvillon një fuqi prej 150 kf, dhe e dyta - 184 kf. Transmisioni i përdorur është me 7 shpejtësi transmetim automatik, si dhe mekanike, me gjashtë faza të ndërrimit të marsheve. Opsionale në dispozicion për porosi version me të gjitha rrotat. Gjithashtu është planifikuar të lirohet nga linja e montimit versionet hibride motorike. Megjithatë, ata janë planifikuar të shfaqen vetëm në Evropë.

Opsionet dhe çmimet

Rivendosja e Audi A3 2018 parashikon zgjedhjen e pajisjeve individuale, në varësi të së cilës ndryshon çmimi i makinës. Gama e ngjyrave brendësia, si dhe parametrat e tjerë, mund të zgjidhen nga fotografia në katalogun e prodhuesit të automjeteve. Pajisjet bazë pajisur me aksesorë me fuqi të plotë, një ekran multimedial, sisteme të kontrollit të klimës dhe kontrollit të lundrimit. Çmimi versioni bazë do të jetë rreth 1.5 milion rubla. Ndër opsione shtesë ofrohet: Dritat LED hapësira e brendshme, çatia panoramike, sistemi muzikor Bose, hapsitë e ndërrimit të marsheve nën timon, sediljet me ngrohje dhe shumë të tjera. Kur porositni numrin maksimal të disponueshëm të opsioneve, çmimi mund të rritet në 2.5 milion rubla.

Data e lëshimit në Rusi

Aktiv tregu evropian Kjo makinë u shfaq në maj 2017. Shitjet filluan në Rusi një muaj më vonë. Koha e përafërt e pritjes për një makinë nga blerësit vendas, kur zgjedh opsionet individuale të konfigurimit, varion nga 1 deri në 3 muaj. Përpara blerjes, klientit i jepet mundësia të bëjë një provë në një kopje ekspozite.

Konkurrentët

Si rivalë në këtë kategoria e çmimeve dalin makinat trojka gjermane. Prodhuesi i automjeteve BMW ofron një model në këtë segment. Ajo përmban një rritje të ulët për të krijuar natyrë sportive, si dhe prania e një atmosfere lëvizjeje në brendësi të makinës. Një konkurrent nga Mercedes është A-Class, e cila ka një lëvizje të qetë, nivele të larta komoditeti të kombinuara me një pamje solide.