FAW Besturn X80 - kryqëzim me rrota të përparme segment kompakt, i cili kombinon një dizajn tërheqës, "mbushje" teknike të denjë dhe një nivel të mirë pajisjesh... Kryesorja e tij audiencën e synuar– Banorët e qytetit (shpesh familje), që udhëheqin një mënyrë jetese aktive dhe praktikojnë sulme në natyrë...

E para ndonjëherë Prodhuesi kinez i makinave SUV iu prezantua komunitetit botëror në prill 2013 në stendat e panairit ndërkombëtar të automjeteve në Shangai, dhe muajin pasardhës filluan shitjet e tij në tregun kinez. Kjo makinë, nga rruga, e ndërtuar në bazë të gjeneratës së parë Mazda 6, arriti në Rusi vetëm katër vjet më vonë - në prill 2017 (dhe në formë para-restiling).

Në shtator 2016, FAW Besturn X80 iu nënshtrua një modernizimi të planifikuar (por më parë Blerësit rusë në këtë formë "arriti" vetëm në korrik 2018) - SUV u "rifreskua" në pamje, duke u bërë edhe më i ngjashëm me Modelet e Infiniti, mori një brendshme të ridizajnuar seriozisht dhe mori pajisje të reja, por në të njëjtën kohë të ruajtura pjesa teknike pa asnjë ndryshim.

Në përgjithësi, pamja e crossover-it është mjaft moderne, tërheqëse, por në disa elementë duket qartë si Infiniti FX (gjenerata e parë) dhe Mazda CX-5 (gjithashtu i pari).

Pjesa e përparme e FAW Besturn X80 është e zbukuruar me fenerë komplekse me "vetulla" LED dritash drejtimi, një grilë radiatori mbresëlënëse "gjashtëkëndësh" dhe një parakolp masiv, dhe pjesa e pasme e tij e dobët shfaq pajisje të këndshme ndriçimi dhe një palë tuba të rrumbullakët. sistemi i shkarkimit që del nga poshtë parakolpit.

Sidoqoftë, makina duket më e favorshme në profil - thjesht shikoni skicat e ndotura të çatisë, vijën e "pragut të dritares" që ngrihet drejt pjesës së pasme dhe fryrjet e relievit të harqeve të rrotave, të cilat së bashku i japin pamjes një dinamike dhe pamje në formë.

Gjatësia e trupit të Besturna X80 është 4620 mm, baza e rrotave arrin 2675 mm, gjerësia është 1820 dhe lartësia është 1695 mm. Gjerësia e gjurmës së rrotave të përparme dhe të pasme është 1580 mm, treguesi pastrimi nga toka kryqëzimi nuk i kalon 190 mm, dhe këndi i afrimit/nisjes (përkatësisht) është 26 dhe 27 gradë.

Pesha e frenuar e makinës varion nga 1500 në 1570 kg, në varësi të konfigurimit.

Brendësia e FAW Besturn X80 duket tërheqëse dhe moderne, dhe përveç kësaj, mund të mburret me ergonomi me cilësi të lartë dhe një nivel të cilësisë së lartë të performancës (plastika e butë dhe e fortë janë të kombinuara brenda). Në fushën e drejtpërdrejtë të shikimit të shoferit është një timon i rëndë me tre fole me shumë timon dhe një dizajn me një aluzion sportiviteti. pult, duke nxjerrë në pah një palë numërues dhe një ekran me ngjyra të kompjuterit në bord midis tyre. Tastiera qendrore e këndshme dhe lakonike është e zbukuruar me një "tabletë" të spikatur 8 inç të sistemit multimedial dhe njësi të përshtatshme radio dhe "mikroklimë".

Vendet e përparme janë mjaft të rehatshme për të vozitur nëpër qytet, por kur vozitni për një kohë të gjatë, ngarkesa në pjesën e pasme është dukshëm e dukshme. Aktiv rreshti i pasëmështë shumë më komode të ulesh, por vetëm nëse je i shkurtër (pasagjerët e gjatë këtu do të mbështesin kokën në çatinë e pjerrët).

Gjërat nuk shkojnë mirë këtu me bagazhin, i cili mban 398 litra (kjo nuk mjafton për një crossover të kësaj madhësie). Situata korrigjohet disi nga pjesa e pasme e divanit të pasmë, e ndarë në dy seksione të pabarabarta, të cilat palosen pothuajse në nivel me dyshemenë, duke rritur kështu vëllimin e "mbajtjes" me më shumë se tre herë.

Aktiv tregu rus FAW Besturn X80 ofrohet me një motor benzine - një 2.0 litra me aspirim natyral standardet mjedisore"Euro-5") CA4GD1 me paraqitje në linjë, injeksion i shpërndarë karburanti dhe sistemi i kohës me 16 valvula të tipit DOHC. Zhvillon maksimalisht 142 kuajfuqi në 6500 rpm dhe 184 Nm çift rrotullues në 4000 rpm, dhe shoqërohet me një transmetim manual ose automatik me 6 shpejtësi dhe transmision ekskluzivisht me rrota të përparme.

Sa i shkathët është kryqëzimi në përshpejtimin nga zero në "qindëshin" e parë nuk raportohet. Maksimumi "Kinez" mund të përshpejtojë në 180-185 km/h, dhe konsumi i karburantit varion nga 8.2 në 8.6 litra në modalitetin e kombinuar, në varësi të llojit të kutisë së marsheve. Kapaciteti i rezervuarit të gazit të SUV është 64 litra.

SUV i qytetit FAW Besturn X80 është ndërtuar në platformën Mazda 6 (gjenerata e parë), të cilën kinezët e modifikuan pak "sipas standardeve të tyre". Pjesa e përparme e makinës mbështetet në një strukturë të pavarur me shirita MacPherson, një stabilizues dhe kocka të dyfishta. Pjesa e pasme mbështetet nga një dizajn me shumë lidhje të tipit E me një shirit kundër rrotullimit.

Rrotat e përparme të dyerve me pesë dyer janë të pajisura me disqe të ventiluar mekanizmat e frenave, rrotat e pasme jane te pajisura me te thjeshta frenat e diskut. Si standard, makina është e pajisur me timon me raft dhe shtyllë me një përforcues hidraulik të integruar.

Në rusisht treg FAW Besturn X80 në 2018 ofrohet në dy nivele të veshjeve - "Basic" dhe "Luxury".

• Një crossover në versionin e tij bazë kushton një minimum prej 1,099,000 rubla - për këto para ju merrni një makinë me një transmetim manual. Pajisja me pesë dyer është e pajisur në mënyrë standarde me: katër airbagë, ABS, ESP, veshje prej pëlhure, një sistem audio me një lidhës USB, rrota aliazh 17 inç, sedilje me ngrohje të përparme, ajër të kondicionuar, katër xhama elektrike dhe pajisje të tjera.
• Një makinë në versionin "top" me një transmetim manual shitet me një çmim prej 1,199,000 rubla, dhe tarifa shtesë për një transmetim automatik është 100,000 rubla të tjera. Ky automjet i të gjithë terrenit përfshin gjithashtu në funksionalitetin e tij: kontrollin e klimës me një zonë, pjesën e brendshme prej lëkure, sediljet elektrike të përparme, çatinë e diellit, qendër mediatike me ekran 8 inç, kontrollin e lundrimit, sensorë të dritës dhe shiut, kamerën e pamjes së pasme, sistem hyrje pa çelës, sensorë parkimi të pasëm dhe disa “gadgets” të tjera.

kineze kompani makinash FAW është i njohur në Rusi falë tij kamionë. FAW Besturn B50 është një tjetër përfaqësues nga Perandoria Qiellore, koha do të tregojë nëse kjo makinë do të jetë në gjendje të fitojë një terren në tregun rus të automobilave.

FAW (China First Automobile Works Group Company) është një korporatë kineze automobilistike me më shumë se gjysmë shekulli histori, vitet e fundit prezanton sistematikisht linjën e saj të makinave të pasagjerëve në tregun rus.

Dizajni i FAV Besturn B50 u krye nga italianët nga Italdesign Giugiaro, dhe premiera e punës së tyre në trupin sedan u zhvillua në prill 2008 në Motor Show në Pekin. Le të shohim FAW Besturn B50 nga të gjitha anët.

Pjesa e përparme e makinës ka fenerë të montuar lart me një "pamje" dinak, një grilë të pastër radiatori fals dhe një parakolp të thjeshtë por masiv. Pajisja e përparme vendos në sipërfaqen e saj një vend për hyrjen e poshtme të ajrit dhe llambat e rrumbullakëta të mjegullës në futjet e bëra nga plastika e palyer. Profili "Kinez" ka stampime për të rriturit për zgjatimet e harkut të rrotave dhe dy brinjë. Buza e sipërme kalon nëpër vijë dorezat e dyerve, spërkatja e poshtme dekoron pjesën e poshtme të dyerve. Përndryshe, FAW Besturn B50 është një sedan i rregullt dhe i qetë me një kapuç të gjatë të pjerrët, një çati të pjerrët dhe një pjesë të pasme të dobët. Pjesa e pasme është vetë thjeshtësia: një kapak i drejtë i bagazhit, një parakolp. I ashpër është zbukuruar disi me ndriçim të pasëm dhe stampime të harkuara në kapak që janë të këndshme për syrin. ndarja e bagazhit.

Përfaqësuesit e shkollës italiane të dizajnit të automjeteve vizatuan dhe krijuan një trup të bukur për FAV Besturn B50, sigurisht që nuk është një kryevepër, por duket origjinale dhe nuk ka erë plagjiaturë.

E jashtme dimensionet sedan nga FAW janë: gjatësia - 4600 mm, gjerësia - 1785 mm, lartësia - 1435 mm, baza e rrotave- 2675 mm.

Brendësia FAW Besturn B50 mirëpret pesë pasagjerët e saj me një brendshme të madhe dhe të ndritshme. Paneli i përparmë është masiv, me linja të lëmuara, tastiera qendrore ka një rregullim klasik të njësive të kontrollit të muzikës (në bazë ka një sistem audio me CD MP3 dhe 6 altoparlantë) dhe kontrollin e klimës (për të gjitha nivelet e veshjes). Shumëfunksionale e madhe timoni. Panel i thjeshtë instrumentesh me ekran kompjuter në bord ka ndriçim të kuq të rregullueshëm. Selia e shoferit është e rregullueshme elektrike dhe e rregullueshme në 8 drejtime me mbështetje të ndryshueshme të mesit, sedilja e pasagjerit është e rregullueshme mekanikisht. Nuk ka asgjë për të thënë për komoditetin e sediljeve, nuk ka ende makina "të gjalla" në Rusi, por duke gjykuar nga fotografia, profili është i saktë, me mbështetje anësore të zhvilluar. Në rreshtin e dytë, pasagjerët kanë hapësirë ​​të mjaftueshme për këmbët dhe çatia nuk ushtron presion mbi kokën e tyre. Jastëku ka një profil të sheshtë pasagjeri i mesëm do të shqetësohet nga tuneli qendror.

Vëllimi i bagazhit 450 litra - mesatare për një makinë evropiane të klasit D, në të cilën FAW do të "luajë" me sedanin e tij, të ndërtuar në platformën e gjeneratës së parë të Mazda6 japoneze.

Nuk dihet ende se çfarë konfigurimesh për Besturn B50 FAV do të ofrohen në Rusi. Në Kinë, makinat shiten në tre përmbajtje fikse: luksoze, premium, 3G. Dallimi midis tyre është në detaje, por edhe luksi bazë tradicionalisht është i paketuar me bollëk sipas standardeve kineze. Ka kontroll klimaterike, ambiente lekure, cruise control, sensor parkimi, sedilje elektrik shoferi, xhama elektrike per te gjitha dyert, mbyllje qendrore, alarm, lartësia e rregullueshme kolona e drejtimit, pasqyra elektrike të pamjes së pasme, CD MP3 muzikë, airbag para dhe anësor për shoferin dhe pasagjerin, rrota aliazhi me goma 195/65R15.

Specifikimet FAV Besturn B50. Siç u përmend më lart, donatori i platformës për Besturn B50 ishte "karroca" mbi të cilën qëndronte gjenerata e parë Mazda6. Motori, duket se është gjithashtu nga Mazda - 1.6 litra (103 kf), i shoqëruar me një manual me 5 shpejtësi ose 6 hap automatik. Pezullimi i përparmë është i pavarur në kockat e dyfishta me një shirit stabilizues, pjesa e pasme me shumë lidhje është gjithashtu e pavarur me një stabilizues. Frena me disk me ABC EBD, timon me energji elektrike. Platforma e "kinezit" është e mirë, motori është vërtet i dobët për një makinë që peshon 1300 kg.

flas rreth karakteristikat e drejtimit FAW Besturn B50 me një sy se si ngas Mazda6? Ndoshta nuk ka kuptim, por ne kujtojmë se donatori i platformës ka performancë të shkëlqyer drejtimi, drejtim të mprehtë dhe një brendshme praktike dhe të rehatshme.

Opsionet dhe çmimet. Në vitin 2016 në tregun rus Sedani FAW Gjenerata e parë Besturn B50 ofrohet në dy nivele të veshjeve: Moderne dhe Delux. Tashmë "në bazë" kjo makinë është e pajisur me: sensorë parkimi (prapa), Sistemi ABS, airbag të përparmë, pasqyra anësore elektrike dhe xhamat elektrikë, kontroll klimatik, sistem audio me kontrolle në timon, rrota aliazh 15″.
NË konfigurimin maksimal Besturn B50 krenohet me: sensorë të presionit të gomave, brendshme prej lëkure, sediljet e përparme të rregullueshme elektrike, airbag shtesë, cruise control, një sistem audio më funksional, etj.
Çmimi i konfigurimit bazë të FAV Besturn B50 është nga 458 mijë rubla për një makinë të vitit 2013 viti model(530 mijë rubla për një makinë të vitit model 2014). Çmimi Sedan Besturn B50 në konfigurim maksimal nga ~ 484 mijë rubla. (ose 550, përkatësisht).

Crossoveri i përditësuar kinez FAW Besturn X80 (FAW Besturn X80) ka arritur në Rusi dhe do të hyjë në tregun vendas në korrik 2018. Në rishikimin tonë të FAW Besturn X80 2018-2019 – foto dhe video, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet një SUV elegant kinez që ka mbijetuar rivendosje me cilësi të lartë dhe i dha crossover-it një pamje të modifikuar, një brendshme të modernizuar, si dhe një konfigurim të ri bazë me një transmetim manual me 6 shpejtësi. Çmimi FAV Besturn X80 i përditësuar ende nuk është shpallur, por sipas informacionit paraprak do të kushtojë rreth 1 milion rubla për paketën fillestare Basic me një motor 2.0-litërsh me aspirim natyral 142 kuajfuqi në kombinim me një transmetim manual me 6 shpejtësi.

Versioni i para-reformës është shitur në Rusi që nga pranvera e vitit 2017 dhe është shumë i popullarizuar në mesin e entuziastëve rusë të makinave. Crossovers FAV Besturn X80 të montuara për tregun e brendshëm në Fabrika e Kaliningradit Avtotor gjeti pak më shumë se 500 blerës në Rusi në 4 muajt e 2018 nga janari deri në maj, dhe shitjet vazhdojnë të rriten. Kështu që FAW i përditësuar Besturn X80, me çmimin e tij më të ulët, është në gjendje të nxisë edhe më shumë interesin e blerësve për personin e tij.

Dëshirojmë të vërejmë menjëherë se rivendosja e SUV-së kineze (modeli ofrohet ekskluzivisht me lëvizje me rrota të përparme) është i një natyre kozmetike, por trupi i makinës filloi të dukej dukshëm më i freskët dhe brendësia më e respektueshme.

Trup i ri kompakt kryqëzim FAW Besturn X80 mori një pjesë të përparme pothuajse plotësisht të modifikuar nga projektues dhe inxhinierë. Në magazinë kapuç i ri, një grilë më e madhe radiatori false, fenerët më të ngushtë dhe parakolp i ri me vendndodhjen origjinale të dritave të mjegullës në krahët e qosheve LED të dritave të ditës.

Strehimet e pasqyrave të jashtme kanë ndryshuar, duke u bërë më të mëdha. Sigurisht, janë të disponueshme edhe lidhjet 17 inç. disqe me rrota me model të ri dhe goma 215/60 R17.

Pjesa e pasme e FAV Besturn X80 e përditësuar sportive e llambave anësore të modernizuara me mbushje të pjesshme LED dhe një derë të re ndarja e bagazhit me një reliev të modifikuar, si dhe një parakolp të ri me tuba shkarkimi të rrumbullakët.

Instalimi i parakolpëve të rinj rriti gjatësinë e përgjithshme të trupit të versioneve të rivendosjes crossover kinez krahasuar me SUV-in e para-reformës me 34 mm. Pjesa tjetër e madhësive, nga rruga, mbeti e njëjtë.

• Dimensionet e jashtme të trupit FAW Besturn X80 2018-2019 janë 4620 mm në gjatësi, 1820 mm në gjerësi, 1695 mm në lartësi, me një bazë rrote 2675 mm dhe 190 mm distancë nga toka.
• Gjurmët e rrotave të përparme dhe të pasme janë 1580 mm.

Brendësia e kryqëzimit të përditësuar kinez nuk ka ndryshuar aq dramatikisht sa trupi i makinës. Përveç nëse, sigurisht, marrim parasysh brendësinë e SUV-së për tregun kinez nivele të shtrenjta të dekorimit me një ngjyrë të madhe 12 inç ekran me prekje, duke zënë të gjithë zonën vertikale të tastierës qendrore. Me ndihmën e një tableti kaq elegant, mund të kontrolloni sistemin multimedial, sistemin audio, sistemi i kontrollit të klimës dhe funksionet ndihmëse të makinës, por... kjo është për entuziastët kinezë të makinave.

Për tregun rus, FAW Besturn X80 i përditësuar do të ofrohet me një brendshme më pak mbresëlënëse, do të marrë një ekran multimedial 8 inç. Sidoqoftë, në brendësi ka një panel instrumentesh të ri, më informues dhe njësi kontrolli të modernizuara për sistemin audio, kondicionerin ose kontrollin e klimës.

Paketa e re Basic e nivelit fillestar me 6 transmisione manuale premton praninë grup minimal pajisje, të holluara me opsionet më të nevojshme:

• airbag frontal të disponueshëm për shoferin dhe pasagjerin e përparmë,
• ABS dhe ESP, kontrolli i tërheqjes dhe asistent i nisjes në kodër,
• kondicioner,
• sistem i thjeshtë audio (radio, port USB),
• sediljet e përparme me ngrohje,
• Celës makinë elektrike frenave parkimi,
• sensorë parkimi të pasëm,
• tapiceri sedilje prej pëlhure,
• kompjuter në bord,
• dritare elektrike ne te gjitha dyert, rregullime elektrike dhe pasqyra me ngrohje.

Në arsenalin e këtij konfigurimi:

• Kombinimi i sediljeve prej lëkure eko,
• sistem multimedial me ekran me ngjyra 8 inç,
• Kamera me pamje të pasme,
• sedilja elektrike e shoferit,
• çati elektrike,
• kontrollin e lundrimit dhe kontrollin e klimës.

Specifikimet FAW Besturn X80 2018-2019.
Crossoveri FAV Besturn X80 për tregun rus, i cili ka pësuar një rivendosje, si modeli i para-reformës, është i pajisur me një motor të pakontestueshëm me katër cilindra 2.0 litra benzinë ​​(142 kf 184 Nm). Megjithatë, tani në një kompani me 6 transmisione manuale dhe 6 transmetime automatike. Makinë me rrota të përparme si parazgjedhje.
Në Kinë, për crossover-in, përveç motorit 2.0-litërsh me aspirim natyral, ofrohet edhe një më i fuqishëm. motor me turbo– katër cilindra 1.8 Turbo (186 hp 235 Nm) nga kompania me 6 kambio automatike, duke transmetuar tërheqje në rrotat e përparme.

First Automotive Works (FAW) është prodhuesi më i vjetër i automobilave në Kinë, që operon që nga shekulli i kaluar. Kjo fabrikë është ndërtuar në vitet 50 të shekullit të njëzetë me ndihmën e specialistëve sovjetikë. Tani FAW është një prodhues lider i automjeteve në Kinë, i cili punon ngushtë me Volkswagen gjerman dhe eksporton gjerësisht produktet e tij në mbarë botën. Një nga këto makina është sedan pasagjerësh FAW Besturn B50. Shqyrtimet dhe rishikimi i makinës janë më tej në artikullin tonë.

Dizajn

Pamja e jashtme FAW kineze mjaft mbresëlënëse. Por a ishin vërtet në gjendje kinezët të krijonin vetë një makinë të tillë? Sigurisht që jo. Për zhvillimin pamjen Italianët kishin një dorë dhe ata, siç e dimë, bëjnë makinat më të bukura në botë dhe vazhdimisht përmbushin porositë nga General Motors, Mercedes dhe shumë prodhues të tjerë globalë.

Por le të kthehemi te FAW Besturn B50. Pamja e makinës është larg buxhetit, por më e rëndësishmja është se këtu nuk ka plagjiaturë. Pjesa e përparme e makinës ka optikë elegante, të fuqishme me një "pamje dinake" dhe të stampuar harqet e rrotave. Parakolp me të integruar dritat e mjegullës plotëson me sukses pamjen e sedanit. Kapuçi vizualisht duket shumë i gjatë, dhe fundi i pasëm trupi - përkundrazi, i shkurtër. Ky efekt u krijua falë çatisë së rrumbullakosur, e cila e bën dizajnin e sedanit më aerodinamik. Xhami i xhamit FAW Besturn B50 është shumë i madh, gjë që ka një efekt pozitiv në dukshmërinë e shoferit.

Pjesa e pasme e makinës është shumë e thjeshtë: një kapak i drejtë i bagazhit, optikë e zakonshme dhe një parakolp. Sigurisht, dizajni i FAW Besturn B50 nuk mund të quhet kryevepër, por duket shumë solid, origjinal dhe tërheqës, gjë që ju nevojitet për një sedan të zakonshëm buxhetor.

Dimensionet dhe kapaciteti

Makina ka këto dimensione të trupit: gjatësia - 460 centimetra, gjerësia - 178,5 centimetra, lartësia - 143,5 centimetra.

Gjatësia e bazës së rrotave është 2675 milimetra. Kapaciteti i ndarjes së bagazhit është mjaft standard për makinat e kësaj klase - 450 litra.

Brendshme

Sedani kënaqet me dritën dhe brendshme e bollshme. Pjesa e përparme ka një panel masiv me linja të lëmuara, si dhe një timon shumëfunksional me butona telekomandë. Në tastierën qendrore mund të shihni një sistem audio të pronarit me CD, MP3 dhe gjashtë altoparlantë të ndërtuar rreth perimetrit të kabinës.

Paneli i instrumenteve ka një dizajn shumë të thjeshtë sipas standardeve të sotme. Një tipar dallues i "kinezit" është ndriçimi i kuq i shkallëve dhe shigjetave, dhe niveli i shkëlqimit mund të rregullohet në mënyrë të pavarur.

Selia e shoferit është e rregullueshme elektrike dhe mund të rregullohet në tetë drejtime të ndryshme. Roli mbështetës i mesit përshtatet gjithashtu me veçoritë anatomike të pronarit të makinës. Selia e pasagjerit ka vetëm rregullim mekanik.

Rreshti i dytë i sediljeve strehon deri në 3 pasagjerë të rritur. Falë dizajnit të mirëmenduar të trupit, pasagjerët në rreshtin e dytë kanë mjaft hapësirë ​​për këmbët. Çatia, pavarësisht formës së saj të pjerrët, nuk ju bën presion kokës. Kështu që kinezët i kushtuan mjaft përpjekje dhe vëmendje rehatisë. Së fundi, duke folur për brendësinë, do të doja të vëreja izolimin e mirë të zërit, i cili mungon kaq shumë në makinat shtëpiake.

FAW Besturn B50 - karakteristikat e motorit

Meqenëse Fav kinez u ndërtua në platformën e Mazda japoneze, motori kryesor i sedanit është një 1.6 litra. njësi benzine me fuqi 103 kuaj fuqi. I njëjti ishte instaluar në Makinë Mazda 6 gjenerata e parë. Kjo njësi me një sistem cilindrash në linjë është e njëjtë për të gjitha nivelet e veshjes dhe versionet e FAW Besturn B50. Por zgjedhja sigurohet midis transmetimeve. Kështu, blerësi mund të zgjedhë vetëm një transmetim manual me gjashtë shpejtësi ose një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Nga rruga, kjo e fundit ka funksion i përshtatshëm ndërrimi manual dhe është në gjendje të përshtatet me një stil specifik drejtimi. Në dispozicion në transmetim automatik dhe një funksion të modalitetit sportiv.

Ajo që është më e mahnitshme është ky motor të aftë për të filluar me gjysmë rrotullimi në një temperaturë ajri prej minus 35 gradë Celsius. Pronarët e makinave nuk vërejnë ndonjë problem me mirëmbajtjen e motorit gjatë funksionimit.

Karakteristikat dinamike

Përkundër faktit se ky sedan i përket tregu evropian për makinat e klasës D, makina krenohet me dinamikë të lartë nxitimi. Pra, hov nga zero në njëqind vlerësohet në më shumë se 12 sekonda. Ku shpejtesi maksimale"Kinezja" është 190 kilometra në orë. Për një sedan të kësaj klase kjo është mjaft performancë e mirë folësit.

Disa fjalë për efikasitetin

Është e pamundur të thuhet se kjo makinë konsumon pak karburant, por në modalitetin e përzier produkti i ri konsumon jo më shumë se 8 litra benzinë ​​për "qind". Dhe kjo përkundër faktit se pesha e frenuar e sedanit është pothuajse 1.3 ton. Ndoshta nëse linja do të rimbushej njësitë me naftë, këtë tregues Do të ishte nja dy litra më pak. Por tani për tani në tregun rus do të jemi të kënaqur me motorin Mazda.

Elektronikë

Prania e elektronikës në makina klasë buxhetore Sot nuk është aspak e pazakontë. Për më tepër, çdo vit prodhuesit i plotësojnë ato formacionin gjithnjë e më shumë kambana dhe bilbila të reja elektronike.

Kinezishtja nuk ishte përjashtim Makinë FAW Besturn B50. Kështu që, sedan buxhetor pavarësisht nga konfigurimi, ai është i pajisur Pajisje elektronike menaxhimit sistemi i frenimit dhe motori. Nga rruga, punonjësit e Siemens morën pjesë aktive në këto zhvillime. Elektronikun e kanë bërë gjermanët nga kompania Bosch. Ky i fundit përfshin ABS dhe do të thotë që kontrollon shpërndarjen automatike forcat e frenimit. Kjo pajisje elektronike, sipas prodhuesit, është shumë e saktë dhe e përgjegjshme. Dëshmi për këtë - shpejtësi e lartë përpunimi i sinjaleve që vijnë nga Sensorët ABS(mesatarisht nga 15 në 20 në sekondë).

Sistemi i shasisë së automjeteve

Pezullimi në sedan është i pavarur, i ndezur leva të dyfishta me stabilizues stabiliteti. Frenat janë disqe në të katër rrotat.

Më në fund rreth parametrat teknikë Vlen të theksohet se me karakteristika të tilla makina mund të konkurrojë me sukses me konkurrentin kryesor dhe bashkëplatformën "Mazda 6".

Si sillet sedani në rrugë?

Siç tregoi test drive, Risi kineze sillet me shumë besim në rrugë. Dinamika e përshpejtimit të Fav është shumë e mirë. Megjithatë, mungesa zgjedhje e gjerë termocentralet(dhe siç kemi theksuar më herët, ka vetëm një njësi me katër cilindra në linjë) i bën blerësit të mendojnë për blerjen e sedanëve të modeleve dhe markave të tjera. Sigurisht, për një makinë që peshon 1300 kilogramë, 103 kuaj fuqi janë fuqi të papërfillshme. Sidoqoftë, është qetësuese që motori është zhvilluar nga japonezët, që do të thotë se FAW Besturn B50 definitivisht nuk do të ketë probleme nën kapuç. Ajo që doli të ishte interesante në praktikë ishte përdorimi i një transmetimi automatik robotik me 6 shpejtësi me aftësinë për të ndryshuar manualisht marshin.

Por ajo që është më interesante është ndryshimi midis dinamikës së një makine të pajisur me "mekanikë" dhe transmetim automatik, praktikisht jo - të dyja makinat arrijnë "qindtën" në rreth 13 sekonda. Me sa duket, inxhinierët kinezë e akorduan transmetimin automatik në atë mënyrë që të shtrydhte të gjithë fuqinë nga motori, duke siguruar përshpejtimin sa më të shpejtë të produktit të ri.

FAW Besturn B50 - çmimi dhe konfigurimi

Në tregun rus, kjo makinë ofrohet në tre nivele të veshjeve: "Modern", "Deluxe" dhe "Premium". Paketa bazë përfshin opsione të tilla si:

1. Kondicioner.
2. Sistemi ABS dhe EBD.
3. Timoni shumëfunksional me rregullim të lartësisë.
4. Dritare elektrike ne te gjitha dyert.
5. Parktronic.
6. Sinjalizimi.
7. Sistemi audio multimedial i markës.
8. Rrota aliazh.
9. Frontale
10. Kompjuter në bord.

Për gjithë këtë "të mirë" do të duhet të paguani rreth 549 mijë rubla. Ky grup opsionesh është shumë i pazakontë për konfigurimin fillestar të një sedani buxhetor.

Përveç kësaj, ekziston një version luksoz "Premium". Përveç pajisjeve standarde, ai përfshin sa vijon:

1. Brendshme prej lëkure.
2. Airbagët e përparme dhe anësore.
3. Sedilja e shoferit e rregullueshme elektrike.
4. Kontrolli i klimës.
5. Sistemi Bluetooth.
6. Sensorë të presionit të gomave dhe aksesorë me fuqi të plotë.

Çmimi për FAW Besturn B50 (restiling 2013) në versionin luksoz fillon nga 669 mijë rubla.

Pse fillon? Sepse për një tarifë shtesë, tregtari mund ta pajisë makinën me listën e mëposhtme të opsioneve:

Për secilën makinë, pavarësisht nga konfigurimi, tregtari rus ofron një garanci prej 3 vjetësh ose 100 mijë kilometrash.

I lëshuar në atdheun e tij në Kinë në vitin 2013, Faw Besturn B50 më në fund ka arritur në hapësirat ruse. tregu i automobilave. Që nga shfaqja e parë, automjeti ka mbledhur shumë vlerësime pozitive nga entuziastët e makinave dhe kritikët profesionistë, duke theksuar pozitivisht pothuajse çdo detaj të makinës.

Ky automjet, siç është përgjithësisht zakon për shumicën e makinave kineze, shitet me një çmim të reduktuar, por në të njëjtën kohë nuk është në asnjë mënyrë inferior ndaj homologëve të tij më të shtrenjtë. Sot mund të blini lehtësisht një Faw Besturn B50 të ri në shumë shitës makinash ruse me një çmim minimal.

Fav Besturn B 50 i lëshuar së fundmi shitet në shumë shitës makinash Federata Ruse Nga çmim i përballueshëm deklaruar nga prodhuesi. Nëse e vlerësojmë këtë një makinë, duke pasur parasysh çmimin e tij, mund të thuhet me siguri se kjo makinë është e denjë për vëmendjen e shumicës së entuziastëve të makinave.

Meqenëse kjo makinë mbërriti në Rusi relativisht kohët e fundit, ka shumë pak informacion në lidhje me të në internet. Për të mësuar sa më shumë të jetë e mundur dhe, më e rëndësishmja, informacion të besueshëm, mund t'i referoheni burimeve zyrtare të prodhuesit. Për më tepër, rekomandohet të shikoni videon dhe fotot e testit të makinës, të cilat mund të gjenden duke vizituar një klub modelesh amator, për shembull, në VK.

Në tregun rus, Faw Besturn B50 krejt i ri që nga viti 2019 është paraqitur në dy plotësisht konfigurime të ndryshme, duke pasur një sërë dallimesh, kryesisht për sa i përket veçoritë funksionale. Në të njëjtën kohë, karakteristikat teknike të kësaj automjeti nuk kanë absolutisht asnjë lidhje me koston e makinës.

Asambletë ekzistuese përfshijnë:

• moderne - nga 530 mijë rubla;
• Deluxe - nga 550 mijë rubla.

Siç mund ta shihni qartë, kostoja e dy konfigurimet ekzistuese jo shumë ndryshe. Kjo lidhet drejtpërdrejt edhe me numrin minimal të elementeve funksionale, të cilët përfaqësojnë të gjitha dallimet ndërmjet montimeve.

Është e rëndësishme të theksohet se numri i vogël i variacioneve kompensohet plotësisht nga mundësia për të personalizuar makinën. Në të njëjtën kohë, një sërë pjesësh mund të zëvendësohen, qoftë për shembull, parafango e përparme e djathtë e një Faw Besturn B50 ose një Faw Besturn B50 që zëvendëson një rrip kohor.

Eksploroni Përshkrimi i plotë makinë, rishikoni secilën prej pjesëve të saj dhe shijoni fotografitë, mund të vizitoni faqen zyrtare të prodhuesit.

Veçoritë

Meqenëse kjo makinë shitet në dy nivele të veshjes, por mund të pajiset vetëm me një njësia e fuqisë, është e lehtë të merret me mend se ndryshimi në çmim vjen pikërisht nga veçoritë e dizajnit. Vlen gjithashtu të theksohet se kjo nënkupton pajisjen e drejtpërdrejtë funksionale të brendshme dhe të jashtme, dhe jo materialet dhe stilin e dizajnit.

Brendshme

Pajisjet e brendshme të makinës në në këtë rastështë mjaft mbresëlënëse, pasi e gjithë pjesa e brendshme është bërë nga materiale të cilësisë së lartë me kujdes të dukshëm për pronarin e ardhshëm të automjetit. Përveç kësaj, pjesa e brendshme përmban një numër të madh shtesash të ndryshme që lejojnë shoferin dhe pasagjerët të ndihen rehat dhe plotësisht të sigurt.

vini re se komente pozitive Rreth Faw Besturn B50 2019 shpesh zbret në brendësi të makinës. Pronarët dhe kritikët vlerësojnë veçanërisht hapësirën e dukshme të makinës, falë së cilës makina është e përsosur si një mënyrë transporti familjar.

Modeli bazë i makinës, pra paketa Moderne, është e pajisur me mjaftueshëm asortimente të gjera funksione të ndryshme, veçanërisht nëse merrni parasysh koston e ulët. Këto shtesa përfshijnë:

• kondicioner;
• kompjuter në bord;
• kontrolli i klimës;
• drejtues me energji elektrike;
• mundësia e rregullimit të kolonës së drejtimit;
• aftësia për të rregulluar sediljen e shoferit në lartësi;
• sistem audio i standardizuar me mbështetje për CD;
• mbyllje qendrore me telekomandë;
• pasqyra me ngrohje të pasme;
• xhamat e pasme dhe të përparme me makinë elektronike.

Fjalë për fjalë çdo shofer që është ulur ndonjëherë pas timonit të kësaj makine celular, Unë ndoshta kam krijuar mendimin tim për këtë makinë. Ju mund të mësoni mendimet e njerëzve të tillë në internet duke lexuar komente pozitive në lidhje me Faw Besturn B50.

Është e rëndësishme të theksohet se sot mund të blini pjesë këmbimi Faw Besturn B50 pa asnjë problem. Megjithatë, në rast të ndonjë avari, rekomandohet të kontaktoni shërbime profesionale të makinave, sepse makina kineze, veçanërisht në elektronikë, të cilat janë mjaft të ndjeshme ndaj ndryshimeve.

Siguria

Nuk është sekret se pothuajse çdo kinez prodhues automobilash përpiqet ta bëjë krijimin e tij sa më të aksesueshëm për konsumatorin mesatar, si dhe të garantojë parametrat më të lartë të sigurisë. Në rastin e Fav Besturn B50, inxhinierët bënë një punë të shkëlqyeshme, si rezultat i së cilës makina mori jo vetëm funksionalitet të gjerë, por edhe rritje të sigurisë.

Është menjëherë e rëndësishme të theksohet një aspekt i tillë si varësia e funksioneve shtesë nga një konfigurim i veçantë. Kjo është, në modifikim bazë Vetëm një pjesë e pajisjes së plotë teknologjike të automjetit është implementuar.

Përbërja e elementeve kryesore të sigurisë së brendshme Faw i ri Besturn B50 përfshin:

• sistemi i frenimit kundër bllokimit ABS;
• sensorë të standardizuar parkimi;
• dy airbag për shoferin dhe pasagjerin e rreshtit të parë;
• rrip sigurimi të rehatshëm.

Në montimin e pjesës së sipërme, ndryshimi kryesor është prania e një palë airbag shtesë të instaluar në anët e rreshtit të parë të sediljeve.

E jashtme

Sa i përket pamjes së makinës, modelit të ri Faw Besturn B50, i shitur në vitin 2019, i mungon ndonjë sofistikim i veçantë. Trupi është bërë në një stil standard për makinat e klasës sedan, me disa elementë të pronarit të prodhuesit.

Detajet e mëposhtme të jashtme meritojnë vëmendje të veçantë:

• rrota të markës së aliazhit të lehtë;
• bojë metalike për trupin;
• përpara dritat e mjegullës forma origjinale;
• Pasqyra anësore me rregullim elektronik.

Vlerësimi pamjen ju mund të shikoni fotot përkatëse në internet ose të vizitoni ndonjë klub entuziastësh të makinave.

Ju lutemi vini re se komentet e pronarit rreth dizajn i jashtëm Kjo makinë është kryesisht neutrale. Kjo ndihet veçanërisht kur bëhet fjalë për çmimin e modelit Fav Besturn B50.

Specifikimet

Si me shumicën e makinave prodhuar në Kinë, Faw Besturn B50 ka karakteristika teknike që korrespondojnë me koston e konfigurimit bazë. Në të njëjtën kohë, vetë energjia nuk kërkon që konsumatori i mundshëm të shpenzojë shuma të tepruara parash, qoftë kur blen ose kur bën riparime, për shembull, mekanizmat e shpërndarjes së gazit M Faw Besturn B50.

Vlen të përmendet se akordimi i vogël mund të kryhet në Fav Besturn B50. Megjithatë, çdo modernizim duhet të bëhet nga një profesionist, pasi makina është e ndjeshme ndaj ndryshimeve.

Motorri

Nëse lexoni përshkrimin ose komente Faw Besturn B50, atëherë me siguri tashmë e dini se makina ofron një njësi të vetme të energjisë nën kapuç. Në të njëjtën kohë, ky motor ka tregues të fuqisë shumë mesatare, të cilat mund të zgjerohen vetëm përmes akordimit.

Motori i projektuar për këtë automjet është si më poshtë:

• lloji i karburantit - benzinë;
• vëllimi i punës – 1600 cm3;
• fuqia - 103 kuaj fuqi.

Gjithashtu, mos i injoroni karakteristikat e performancës:

• makinë - përpara;
• shpejtësia maksimale - 190 km/h;
• konsumi i karburantit në qytet - 11.0 litra për 100 km;
• konsumi i karburantit në autostradë - 9,5 litra për 100 km;
• konsumi mesatar i karburantit - 7,8 litra për 100 km;
• koha e përshpejtimit 0-100 km/h – 12,3 sekonda.

Siç mund ta shihni, çmimi i Faw Besturn B50 justifikon plotësisht karakteristikat e tij teknike dhe operacionale.

Dimensionet

Trupi i makinës është i vogël në përmasa, që në parim është logjike, bazuar në klasën e automjetit. Në të njëjtën kohë, dimensionet e vogla të trupit kombinohen në mënyrë të përkryer me performancë të lartë kapaciteti.

Trupi i Faw Besturn B50 ka dimensionet e mëposhtme:

• gjatësia – 4600 mm;
• gjerësia -1785 mm;
• lartësia – 1435 mm;
• largësia nga toka - 165 mm;
• vëllimi i bagazhit - 450 litra;
• pesha totale – 1285 kg.

Mund të mësoni më shumë rreth karakteristikave të trupit në faqen zyrtare të prodhuesit.