Багатьом автомобілістам достеменно відомо, що фаркоп може істотно полегшити життя, якщо є необхідність перевезення власних вантажів. Наймати вантажне таксі зазвичай буває невиправдано, ось чому установка фаркопа може стати відмінним виходом із ситуації.

Чим корисний фаркоп як пристрій

Фаркоп ще називають тягово-зчіпним пристроєм. Застосовується воно для з'єднання автомобіля з причепом для його буксирування. Деякі набувають його в готовому вигляді, деякі вважають за краще виготовлення своїми руками.

Порада: Щоб підібрати підходяще для вашої марки машини пристрій, можна звернутися в сервісний центр або на спеціалізоване СТО.

Перш, ніж перейти до електричної частини кріплення фаркопа, нам буде потрібно встановити його на бампер. Зазвичай кріплять його за одну з буксирувальних вушок або передбачене отвір, яке призначене для зчіпки, але закрито заглушкою.

Якщо ви хочете закріпити такий пристрій своїми руками, то можуть знадобитися додаткові отвори в днищі машини і її лонжероні. Може знадобитися зварювальний апарат та послуги електрогазозварника. Додатково запасіться наждачним папером і болгаркою, на яку можна причепити шліфувальний круг.

Установка на автомобілі

Основний порядок дій

Спочатку зніміть бампер і відсіку вушка. Свердлите отвори, якщо в цьому є необхідність і робіть зварювання кріплень.

Ось як здійснюється підключення фаркопа причепа на автомобілі:

1. Нам буде потрібно оглядова яма на естакаді або в гаражі, на яку ми заганяємо наш транспортний засіб.
2. Тепер відключаємо харчування з електромережі, відкинувши клему «мінус» з акумулятора.
3. Установка фаркопов зажадає вийняти все з багажника і зняти його оббивку.
4. Сам пристрій потрібно докласти до того місця, де планується його кріплення і зробити необхідну розмітку.
5. У місці кріплення свердлити дрилем з обох сторін отвору, які краще обробити антикорозійним засобом, щоб продовжити термін служби;
6. Як підказує фото до цієї статті, ми можемо виробляти затяжку зчіпного пристрою, використовуючи гайки, шайби і болти, а також ключ відповідного розміру.
7. Тепер потрібно зняти навантаження з рами автомобіля і забезпечити більш надійне кріплення. Для цього ми робимо пару отворів, внизу лонжерона і зсередини багажного відділення з установкою підсилюють накладок.
8. Затягуємо всі потрібні болти ключами.

Використання схеми підключення

Готовий фаркоп, як правило, має вже всіма необхідними отворами для кріплення, про що подбали виробники фаркопов. Тепер ми можемо приступити до підключення зчіпного пристрою.

Нам не обійтися без розетки, яка з'єднує електричну частину проводки автомобіля і причепа. Схема розетки фаркопа, як правило, йде в комплекті. Що стосується електрообладнання зчіпного пристрою, то воно являє собою штепсельну розетку з комплектом проводів.

Закріплена болтами на кронштейні, розетка підключається до основної проводці. При підключенні потрібно дивитися на кольори проводів згідно схеми. Підключати потрібно в стандартний роз'єм, який може бути 7-жильним і 13-жильним (тільки на іноземних авто).

Порада: У разі, якщо проводка розетки не відповідає проводці причепа, то скористайтеся перехідниками.

Монтаж на авто

Нижче пропонується інструкція, за допомогою якої ми зможемо здійснити підключення фаркопа до електроніки машини:

• Нам знадобиться отвір, розташоване в днищі багажника для з'єднання розетки з іншою проводкою. У тому випадку, коли зчіпний пристрій виготовлено самостійно, доведеться свердлити отвори самому. Продумайте місце майбутнього розміщення;
• Після того, як розетка на фаркоп встановлена, протягнемо дріт через отвір в багажнику і підключимо до розетки.

• Під час підключення проводку потрібно підключати таким чином, щоб не переплутати порядок. При розбіжності проводів за кількістю придбайте перехідник для розетки. Захистити електропакет від зовнішніх пошкоджень і допоможе спеціальна трубка, в яку потрібно пропустити комплект проводки в зборі;
• Закріпіть дроти на стінках багажника, акуратно закладіть їх оббивкою.
• Можна приєднувати причіп, перевіряти, яка висота від землі, і працездатні чи його стоп-сигнали, повороти і ходові вогні.

електророботи

Електричне обладнання для зчіпний-тягових пристроїв є іншою сферою, ніж виготовлення фаркопов. При виборі пристосування підбирайте його таким чином, щоб він не закривав номерний знак автомобіля. Іноді з цією метою доводиться зрізати частину бампера.

Зверніть увагу! Якщо вас не влаштовує така технологія, доведеться купити бампер з заводським вирізом.

Може виникнути і зворотна ситуація, коли в зчіпному пристрої немає необхідності. Наприклад, власник придбав транспортний засіб з встановленим фаркопом, але бажає його зняти. У цьому випадку буде потрібно проробити зворотний роботу, щоб роз'єднати всю зібрану разом проводку.

1. Точно так же, як відбувалося підключення розетки фаркопа, таким же чином ми відключимо її.
2. Механічно можна демонтувати його за допомогою спеціального ключа.
3. Якщо його немає - то доведеться зрізати болти або зварювальні шви. Таку роботу краще доручити досвідченим слюсарям і електрикам.

Які бувають зчіпні пристрої

Існують наступні види фаркопов, виходячи з кріплення і призначення:

• Наприклад, фіксовані, які ставлять на кузов з використанням болтів або зварювання. Зняти їх набагато складніше, ось чому вони зазвичай витримують найдовше експлуатацію. Деяким власникам машин необхідно мати можливість знімати і встановлювати заново зчіпний пристрій. У цьому випадку на допомогу прийдуть знімні фаркопи.
• Іноді зустрічаються пристрої фланцевого типу, які зазвичай кріпляться на спеціальному майданчику транспортного засобу. Існує класифікація фаркопов по тоннажу, а також типам транспорту, на якому вони застосовуються.

До недавнього минулого проблему зчіпки вирішували набагато простіше - просто приварюють до кронштейну гак, і зняти такий пристрій вже не було ніякої можливості. Сьогодні такий підхід виглядає, як мінімум, нерозумним, адже краще купувати і ставити такий фаркоп, який може складатися і ховатися.

З тих пір виробництво фаркопов зробило крок далеко вперед. До того ж, що стирчить ззаду машини гачок створює додаткову загрозу безпечному руху.

Як домогтися міцності з'єднання

Щоб зробити з'єднання з фаркопом ще більш надійним, в комплектації з ним йдуть підсилюють пластинки. Для самого пристрою нам знадобляться в кузові отвори діаметром від 12,5 до 13 мм. Через посилює пластину і гайку з болтом кріпиться сам фаркоп. Бажано підкласти під метал шайбочку.