Купуючи новий або підтриманий автомобіль, варто розуміти, що потрібне постійне технічне обслуговування. Не став винятком і гідропідсилювач керма, в якому потрібно регулярно міняти рідину. Якщо Ви запустите це питання, рідина почне темніти, нагріватися, іноді може з'являтися запах гару в салоні. При таких симптомах, поломка гідропідсилювача керма просто неминуча, а ремонт вийде дуже велику суму. Сьогодні ми розповімо як замінити рідину в ГУР своїми руками, а також буде опубліковано докладний відео-урок.

Зазначимо, що заміна рідини в гідропідсилювачі керма досить проста, в один ряд складно можна поставити . Виконати процедуру можна у гаражних умовах, для цього нам потрібні такі інструменти:

1. Рідина для ГУР. Кількість має бути вказана у технічній документації Вашого автомобіля.
2. 20-кубовий шприц. Саме ним ми відкачуватимемо стару рідину.
3. Тара для відпрацьованої рідини. Ідеально підійде пластикова пляшка.

Нагадаємо, що у попередній статті ми розглядали своїми руками. Тільки тут Ви зможете дізнатися про основні аспекти заміни щіток, а також подивіться відео-уроки від професіоналів.

Заміна рідини в гідропідсилювачі керма своїми руками

Виконати заміну рідина в гур можна 2-ма методами - це часткова та повна заміна. Насамперед хочу розповісти Вам про часткову заміну, вона простіша, але має меншу ефективність.

Часткова заміна рідини.Для виконання часткової заміни нам потрібно відкрутити кришку бачка, де залита рідина гур. Беремо 20-кубовий шприц та відкачуємо всю рідину, зливаємо її у пластикову пляшку. Заливаємо нову до позначки на бачку, заводимо двигун і крутимо кермо. Знову підходимо, відкручуємо кришку, викачуємо стару та заливаємо нову рідину. Повторювати таку процедуру потрібно доти, доки з'явиться потрібний результат.

Повна заміна рідини.Ця процедура більш трудомістка, але вона гарантуватиме 100-відсотковий результат.

Відео. Заміна рідини в гідропідсилювачі керма

Порядок дій:

1. Насамперед потрібно взяти домкрат і підняти передні колеса, щоб вони були в повітрі.

2. Відвертаємо кришку бачка та за допомогою 20-кубового шприца, відкачуємо рідину гідропідсилювача.

3. Тепер потрібно послабити болти на хомутах шлангів, що ведуть до бачка з рідиною.

4. Від'єднуємо шланги від бачка з рідиною, потім його знімаємо (рекомендуємо промити бачок перед тим, як заливати нову рідину).

5. Розміщуємо пластикову пляшку до шлангу, що йде від рульової рейки до бачка з рідиною. Щоб вся рідина вийшла із системи, потрібно попросити друга активно покрутити кермо у різні боки.

6. Вставляємо вирву до другого шлангу, який ведений до насоса гур (дивіться фото).

7. Закріплюємо шланг з лійкою та заливаємо в нього нову рідину. Тут потрібно попросити друга сісти за кермо або активно обертати його, щоб нова рідина рівномірно розійшлася по всій системі.

8. Заливати нову рідину потрібно доти, доки зі шланга, який вставлений у пластикову пляшку, не ллється світла (свіжа) рідина. Запевняю, що ви побачите різницю!

9. Повертаємо на місце бачок та шланги до нього.

10. Заливаємо в бачок нову рідину до спец. рівня, при цьому не забуваємо активно крутити кермо.

11. Настав час завести мотор, при цьому так само повторюємо рухи повороту керма.

12. Глушимо двигун, опускаємо колеса автомобіля і доливаємо рідину в бачок гідропідсилювача керма до потрібного рівня.

Все готове, на весь процес пішло близько години. Виконавши все своїми руками, Ви заощадили добрі гроші.