Вибираємо матеріали або як пофарбувати на своєму автомобілі пластик і не пошкодувати

Навіть на преміальних автомобілях пластикові елементи не відрізняються особливою надійністю, тому випадки ремонту та фарбування тут зустрічаються значно частіше, ніж з металевими елементами. Хто вже знайомий з процедурою , Той може не переживати - технологія практично однакова, за винятком деяких особливостей, пов'язаних з хімічним складом пластмас. В цілому, зовнішній вигляд, як компонентів інтер'єру, так і пластмасових елементів екстер'єру легко відновлюється в домашніх умовах, без відвідування спеціалізованих автосервісів.

Вибираємо матеріали або як пофарбувати на своєму автомобілі пластик і не пошкодувати

Якщо вирішено відновити зовнішній вигляд пластмасових виробів, то важливо попередньо з'ясувати тип матеріалу. В автомобільній промисловості використовуються два типи пластмас. Розглядати їх хімічні складові ми тут не будемо, нас цікавить тільки особливості попередньої обробки і подальшого нанесення ЛКП.

Будь-яка фарбування пластику автомобіля своїми руками на відео виглядає як проста операція. На практиці спочатку визначають вид пластмаси за такими двома ознаками:

  1. горіння - взяти невеликий шматочок від ремонтованого компонента і підпалити його, при цьому на ньому не повинно бути залишків фарби або забруднень. Якщо полум'я супроводжується чорним димом і кіптявою, то попереднього грунтування немає потреби (тільки обробка мелкоабразівной шкіркою). Якщо ж пластмаса горить чистим полум'ям, то грунт для пластика необхідний.
  2. плавучість - повне занурення деталі з пластмаси говорить про відсутність необхідності в грунтування, якщо деталь залишилася на поверхні води, то без нанесення грунту не обійтися.

Основні матеріали

Перед тим, як пофарбувати пластик на автомобілі, потрібно потурбуватися придбанням витратних матеріалів, в число яких входять:

  • Ацетон або уайт-спірит.
  • Грунтовка для пластмаси (при необхідності).
  • Вологостійка наждачний папір (Р300 - Р800).
  • Фарба для пластмасових виробів.
  • Прозорий акриловий лак.

Практика вже показала, що при відновленні ЛКП на окремих ділянках кузова раціонально робити з аерозольною фарбою. Такий підхід також раціональний і в нашому випадку, тому що оброблювані площі невеликі, а придбання фарбопульта і компресора - дорого. Крім цього, не можна виключати варіантів, коли не обійтися без звичайної малярської кисті.

Як демонтувати деталі з пластмаси?

Одна з важливих попередніх процедур - акуратний демонтаж потрібних компонентів з салону і зовнішньої площини кузова. Складність полягає в тому, що варіанти їх кріплення для кожної моделі індивідуальні, і в деяких випадках може знадобитися спеціальний інструмент. Наприклад, щоб зняти приладову панель на деяких авто не обійтися без штиря особливої \u200b\u200bконфігурації.

Наявність набору універсальних інструментів значно спростить процедуру забарвлення. Важливо не допустити при демонтажі поломки засувок і втрати дрібних деталей. Для цього використовують вилочки зі сталі, а також поліуретанові лопатки і ключі для демонтажу автомагнітол та кліматичних систем. Щоб в подальшому не забути розташування всіх елементів, рекомендується робити проміжні фотографії процесу розбирання.

Технологія фарбування пластику автомобіля своїми руками в домашніх умовах і відео робочих процесів

Послідовність і доскональне виконання технології забарвлення елементів з пластмаси гарантує якість і довговічність ЛКП. З методикою при бажанні можна ознайомитися за доступними відеоматеріалів, які надають майстри. Коротенько список робіт складається з пунктів:

  • Знежирення поверхні за допомогою розчинника або уайт-спіриту.
  • Обробити пластмасову деталь антистатиком (наприклад, Plak або Liqui Moly) для того, щоб при фарбуванні на площину не притягають пил.
  • Перед тим, як пофарбувати на автомобілі старий пластик, потрібно усунути дефекти за допомогою спеціальної шпаклівки, яка більш еластична, ніж стандартна поліефірна.
  • Після просушування прибрати всі нерівності за допомогою наждачного паперу Р300 - Р400, При цьому процес потрібно проводити з використанням води.
  • Ретельно висушити деталь і знову знежирити її поверхня.
  • Заґрунтувати поверхню в 2-3 шари, уникаючи появи патьоків.
  • Висохлу ґрунтовку слід зачистити під забарвлення за допомогою абразивної шкурки Р400 - Р500.
  • На очищену поверхню наноситься 2-3 шари акрилової фарби з пластифицирующими добавками, кожен шар потребує просушування протягом 15-25 хвилин.
  • Після остаточної просушки наноситься шар лаку.
  • Відполірувати полірувальними пастами готову поверхню ЛКП.

Методика вже давно відпрацьована, для її виконання бажано мати шлифмашину і відповідні аксесуари. Але при необхідності невеликі площі цілком можна обробити вручну.

Застосування кисті при фарбуванні пластмасових деталей авто

Буває, що забарвлення за допомогою пензлика виглядає зручніше і вигідніше, ніж балоном з аерозольною фарбою. Такий спосіб фарбування штатного пластику автомобіля своїми руками на відео не побачиш. Однак це не говорить, що на нього не варто звертати увагу, навпаки, він гарантує якісну адгезію і хороше покриття дрібних фрагментів. Однак при роботі слід враховувати ряд особливостей:

  • Фарба, нанесена з використанням кисті, довше сохне, тому термін сушки потрібно збільшити на 15-20 хвилин.
  • При фарбуванні потрібно намагатися забезпечити мінімальну товщину шару. Для цього в процесі пензлик слід добре притискувати до поверхні і працювати швидко.
  • Ретельно прибирати надлишки фарби об край банки.
  • При роботі слід витримувати однаковий кут фарбування.

На замітку

Не варто забувати, що нітроемаль з балончиків в своєму складі має агресивний розчинник. Якщо накласти товстий шар такої фарби, то пластмаса може розчинитися, не вся деталь, зрозуміло, але поверхня - досить імовірно.

Щоб не допустити такого результату, краще скористатися спеціальною ґрунтовкою. Крім цього, не можна допускати нанесення наступного шару фарби без повного висихання попереднього.