Автомобіля сприяє підвищеної комфортабельності, оскільки дана ізоляція запобігає проникненню шуму ззовні в салон. Повністю забезпечити автомобіль від влучання звуку не вийде, але невеликий і середній по силі звук шумоізоляція заглушити може.
Шумоізоляційна обробка будь-якого автомобіля зводиться до нанесення шумопоглинаючих прошарків на певні частини кузова авто. Таку обробку можна умовно поділити на три зони - передок авто, салон, задня частина.
Обробка передка зводиться до шумоізоляції підкапотного простору і арок передніх коліс. Ззаду шумоізоляція наноситься на стінки, підлогу і кришку багажника з внутрішньої сторони.
Найбільше піддається шумоізоляції. У ньому наносяться ізоляційні шари на підлогу, стінку, що межує з моторним відсіком, стелю та двері. Якщо автовиполнено в кузові за типом хетчбека, то шумоізоляційна обробка салону у нього поєднана з обробкою задньої частини.
Варто відзначити, що автовиробники не завжди приділяють увагу гідної шумоізоляції, ну або просто економлять на ній. І якщо на підлогу може бути постелений досить якісний матеріал з хорошими звукопоглинальними властивостями, то на дверях авто найчастіше обробка дуже слабка, хоча звук через них проникає дуже добре.
Шумоізоляція дверей автомобіля своїми руками - операція цілком здійсненне, якщо знати послідовність дії і правильно підібрати необхідні матеріали.
При наявності шумоізоляції дверей музика в салоні автомобіля стає набагато краще
Одним з основних факторів, які впливають на складність виконання робіт, є наявність або відсутність в дверях елементів. Якщо динаміки відсутні, то обробити двері буде легше, а матеріалу витратиться менше.
Наявність же динаміків в дверях кілька ускладнить роботу, проте кінцевий результат проведення робіт по шумоізоляції дверей призведе до поліпшення звучання.
Слід зазначити, що шумоізоляція дверей своїми руками призведе до ще одного позитивного фактору - за рахунок збільшення маси двері через нанесених шарів, вони будуть легше і тихіше закриватися. Але тут важливо і не перестаратися. Велика кількість шумоізоляційних шарів може привести до надмірного збільшення маси, через що двері можуть просісти або зовсім відірватися.
необхідні матеріали
Для виконання робіт буде потрібно не так вже й багато:
Підготовчі роботи
Далі розглянемо послідовність дій. Насамперед слід зняти карту двері. Робити це потрібно акуратно, щоб не пошкодити її, а також елементи її кріплення. Якщо є ручки для підйому, їх потрібно зняти з вала, ручку відкривання дверей можна не чіпати.
Якщо на дверях є заводська шумоізоляція, її потрібно буде видалити з двері, також буде потрібно демонтаж динаміка, якщо такий є.
Перед початком роботи необхідно зняти з автомобільної двері все елементи, які можуть перешкодити встановленню шумоізоляції
Будь-які двері авто складається з двох стінок - внутрішньої, яка ближче до салону, і зовнішньої. Найчастіше автовиробники на зовнішню стінку наносять антикорозійну обробку, яку теж доведеться видалити, для чого можна використовувати Уайт-спірит і дрантя. При цьому видаляти антикорозійну обробку потрібно акуратно, щоб не пошкодити стінки. Після видалення обробки двері потрібно буде добре просушити.
На цьому підготовчі роботи завершені і можна приступати до наклеювання ізоляційних шарів.
Шумоізоляція дверей автомобіля своїми руками
Якщо в двері монтується динамік на зовнішню стінку, в районі його розташування можна наклеїти коло антіскріпного матеріалу, в подальшому це позитивно позначиться на звучанні. Але всю поверхню зовнішньої стінки обклеювати цим матеріалом не варто, оскільки він непогано вбирає вологу, що може привести до появи корозії.
Відео: Шумо-вібро ізоляції автомобіля - частина 1 - «Двері»
Далі переходимо до внутрішньої стінки. На цю стінку теж потрібно наклеїти шар віброізоляції. Причому обклеювати її потрібно буде з двох сторін. З внутрішньої сторони, та що ближче до зовнішньої стінки, наклеюються шматки віброізоляції, на всі доступні поверхні, але важливо стежити, щоб в подальшому вони не заважали роботі механізму відкривання дверей і підйому стекол. Після наклейки краще відразу перевірити їх працездатність, при потребі можна і провести змащення цих механізмів.
Необхідно обклеїти двері з внутрішньої сторони
Після обробки внутрішньої сторони стінки можна приступати до обклеювання зовнішньої, та що виходить до салону. Цю сторону можна обклеювати, разом з технологічними отворами. Після обклеювання потрібно буде вирізати отвори під динамік, ручки відкривання дверей і підйому стекол, а також при потребі провести всю необхідну проводку.
Шумоізоляція зовнішнього боку дверей
Потім на нанесений шар віброізоляції клеїться шумоізоляційний шар. Він повинен покривати поверхню виброизоляционного шару, після чого і в цьому шарі вирізати необхідні отвори. На цьому етапі потрібно буде ще раз перевірити працездатність всіх механізмів двері, а також встановити динамік, якщо він кріпиться до стінки двері, а не до карти. Після наклейки шумоизоляционного шару, всередині двері між стінками утворюється практично закритий простір, яке буде значно покращувати звучання акустичної системи.
Відео: Інструкція по шумоізоляції дверей автомобіля
Далі роботи проводяться з самою картою двері. На неї потрібно буде наклеїти спочатку Віброізоляційний матеріал, порізаний на тонкі клапті. Робити це краще по контуру, а також наклеїти кілька смуг на внутрішню частину карти. Якщо вона складається з двох частин, проклеїти їх потрібно обидві. Нанесення смуг цього шару запобіжить вібрацію карти.
Потім вся поверхня карти оклеивается антіскріпним матеріалом, причому невеликим запасом по краях. Після цього можна карту прикріплювати до дверей. Але перед цим краще замінити всі елементи кріплення на нові, а також використовувати саморізи, але тільки в таких місцях, де їх не буде помітно. Робити це треба тому, що старі елементи можливо не витримають навантаження і карта відійде від дверей.
