Автоматична коробка передач - незамінний атрибут сучасного авто, використання якого, істотно полегшує управління автомобілем навіть для досвідчених водіїв, що мають чималий стаж. Ось тільки далеко не кожен з них знає, як користуватися АКПП правильно і без ризику. Розглянемо основні правила експлуатації даного агрегату.

Режими функціонування коробки-автомат

Виходячи з марки і виробника, сучасні АКПП можуть мати деякі, несуттєві, відмінності. Але при цьому, є перелік основних режимів, який однаковий для всіх «автоматів»:

• «P» - стоянка авто. Вибирається при тривалому простої. В даному режимі відключені всі елементи живлення, а вихідний вал заблокований, що робить рух авто неможливим. Втім, запуск двигуна на даному режимі допускається;
• «R» - задній хід. Переклад керуючого важеля в це положення, в процесі руху, може привести до виходу з ладу не тільки АКПП, але і всієї трансмісії. Запуск двигуна тут не доступний.

• «N» - нейтральне положення, в якому відключені всі елементи управління або ж включений тільки один з них. В даному режимі відключена блокування вихідного вала, що дозволяє авто вільно переміщатися;
• «D» - основний режим, який використовується при русі і забезпечує автоматичне перемикання передач в процесі роботи. Оптимальне рішення для більшості штатних ситуацій.

Режим «D» має три діапазони, кожен з яких може бути використаний в залежності від ситуації на дорозі:

• «3» - актуальний на 1-3 передачі і використовується в процесі руху, багатого великим числом зупинок або ж під час пересування по пересіченій і горбистій місцевості;
• «2» - застосовується на 1-2 передачах. Перехід на 3-4 передачу тут не передбачений. Вибір його виправданий при русі по звивистих ділянках дороги;
• «1» - призначений тільки для першої передачі, дозволяючи по максимуму використовувати потенціал авто під час гальмування. Ідеальне рішення при з'їзді з крутих спусків.

особливості експлуатації

Але як же правильно використовувати АКПП? Розглянемо основні правила, виходячи з обраного режиму руху:

• Старт авто - важіль гальма на максимум, перемикач передач в положення «D». Зняти гальмо стоянки, відпустити педаль гальма і почати рух;
• Рух - регулювання передач тут йде автоматично, в залежності від обраного швидкісного режиму;
• Гальмування - злегка відпустити педаль газу, з одночасним натисканням на гальмо. Важіль АКПП залишається в положенні «D». Пам'ятайте, міняти його слід лише при тривалому простої автомобіля.

Основні правила користування АКПП

Щоб забезпечити тривалу і ефективну експлуатацію коробки передач, слід дотримуватися основних правил її використання.

5 основних правил, як правильно експлуатувати АКПП:

• Авто з коробкою-автоматом не можна буксирувати на тросі або прив'язі - мабуть, самий незручний правило експлуатації, що заподіює автовласникам максимальний дискомфорт. Пов'язаний подібна заборона з тим, що при русі в коробці передач має постійно циркулювати масло, що забезпечує мастило окремих вузлів. Її відсутність або недолік може привести до проблем із виробом. І незважаючи на те, що в інструкції до АКПП написано, що допускається буксирування авто на відстань близько 25-50 км, на практиці, якщо відстань понад 5 км, не варто ризикувати, а відразу ж викликати евакуатор. Краще заплатити незначну суму за перевезення авто, ніж займатися тривалим і дорогим ремонтом коробки передач.

Ну що ж, настав час підбивати підсумки. Автоматична коробка передач - річ надзвичайно зручна і функціональна, що забезпечує додатковий комфорт при управлінні автомобілем. Але, щоб гарантувати тривалу і безвідмовну роботу, слід дотримуватися основних правил її експлуатації. Сподіваємося, що матеріал, викладений в цій статті, допоможе вам в цьому, і ви зможете в повній мірі відчути всі принади використання АКПП.