Модельний ряд Mercedes-Benz Actros – відоме сімейство сідельних тягачів і великовантажів загальним тоннажем від 18 до 41 тонни. Автомобілі почали випускатися з 1996 року і до цього часу встигли зазнати двох серйозних модернізацій (2005/2008 рр.). Великий концерн сьогодні випускає кілька модифікацій вантажних тягачів з колісною формулою – 4×2, 6×2, 4×4, 6×4 та двома варіантами шасі – 4×2 та 6×2, які укомплектовані різними варіантами кузова та спеціалізованого навісного обладнання.

Вантажівки серії Mercedes-Benz Actros серед усіх сідельних тягачів, що випускаються концерном, користуються найбільшим попитом за рахунок надійності експлуатації та високої продуктивності. Характерною рисою вантажівок цього модельного ряду є електронна система Telligent®, що контролює технічний стан машини. У режимі реального часу, система, за допомогою численних датчиків, відстежує всі навантаження і визначає критичний знос, контролює роботу двигуна, трансмісії, гальмівної системи та інших агрегатів і механізмів. За рахунок цього збільшується ефективність роботи та експлуатаційний термін автомобіля.

Загальні технічні характеристики модельного ряду Actros

Загалом, технічні характеристики серії вантажних машин моделі Actros – це хороші показники продуктивності та високий рівень працездатності. Залежно від сезону та ступеня зношеності силового агрегату, тягачі споживають у середньому від 27 до 37 літрів палива на 100 км. У різних модифікаціях обсяг паливного бака варіюється в межах від 450 до 1200 літрів, що дозволяє транспортувати вантажі на далекі відстані.

В основі характеристик модельного ряду є такі технічні параметри:

• V-подібні дизельні двигуни з турбонаддувом у двох варіаціях - 6-циліндровий мотор потужністю 320-440 к.с. з робочим об'ємом 12л. і 8-циліндрові агрегати з об'ємом 16 л., що видають потужність від 440 до 600 л.с;
• Максимальна швидкість, що видається, знаходиться в межах 126 км/год;
• Трансмісія – 12- та 16-ступінчаста несинхронна механіка Mercedes PowerShift 2 з п'ятьма систематично активованими режимами.

З 2008 року компанія Mercedes стала однією з перших випускати серійні тягачі, укомплектовані автоматичною трансмісією. Сідельний тягач з колісною формулою 4×2 та 6×2 оснащений пневмопідвіскою з двома пневматичними ресорами, тоді як бортові вантажівки мають у комплектації пневматичну підвіску з чотирма пневморесорами.

Моделі тягачів Actros 3341, 1844, 1846 LS – гарантована якість

Досить широкий модельний ряд тягачів Mercedes-Benz Actros дозволяє підібрати великовантажну машину, що ідеально підходить під конкретні умови експлуатації. Модель Mercedes Actros 3341 привертає увагу високою технологічністю із широким вибором спеціалізованого навісного обладнання, яке встановлюється опціонально. За рахунок посилених мостів та ресор, вантажопідйомність автомобіля сягає 24 тонни. Серед основних переваг – хороша прохідність та здатність працювати у найважчих умовах експлуатації.

Примітні моделі Mercedes Actros 1841 та Actros 1844, укомплектовані вдосконаленими дизельними двигунами, що мають високу потужність. Крім модернізованих технічних параметрів вони забезпечують повний комфорт для водія тягача. Модель великовантажного автомобіля Actros 1846 LS вважається однією з економічних і надійних машин у серії, що забезпечує не тільки комфорт для водія, але й демонструє чудові експлуатаційні характеристики.

Витрата палива на Мерседес Актрос, норми витрат пального на 100 кілометрів у місті та по шосе, а також деякі інші характеристики даного автомобіля дозволяють потенційному покупцеві зробити правильний вибір оптимального для себе варіанту та оцінити всі нюанси подальшої експлуатації машини.

Характеристика та витрата пального

Трохи про загальну характеристику

Актрос першого покоління став доступним покупцеві з 1996 року і одразу зайняв перші позиції європейського авторинку. Це пов'язано з удосконаленням кабіни вантажівки, загальним оздобленням інтер'єру та невисоким рівнем витрат палива у Mercedes-Benz Actros на 100 км.

На всіх тягачах Актрос встановлено механічну коробку передач. Також на вантажівку Актрос встановлена ​​система Telligent, яка оптимізує роботу всіх систем: трансмісії, гальм та безпосередньо самого двигуна. Ця система дозволяє неабияк заощадити витрати бензину у Mercedes-Benz Actros на 100 км.

Також Мерседес Актрос має кілька модифікацій сідельних тягачів.:

• 1840;
• 1835;
• 1846;
• 1853;
• 1844;

Норми витрати пального автомобіля

Споживання палива на Mercedes дизелі порівняно невеликі:

• Середня витрата пального – 25 літрів;
• Автомобіль має властивість розганятися в межах 162 кілометри на годину.
• Швидкість 100 кілометрів на годину набирає всього за 20 секунд.

Інформація для покупців Мерседес Актрос

Власники машин будь-якої модифікації "Актрос" знають, що всі двигуни працюють на дизельному паливі. Справа в тому, що дизельні мотори для вантажних тягачів є оптимальним варіантом, який заощаджує витрати пального. Найпопулярнішими моделями Мерседес Актрос на пострадянському просторі є 1840 та 1835. Тому ми будемо спиратися на основні характеристики саме цих модифікацій.

В результаті кількох досліджень, які проводилися для з'ясування причин зниження чи збільшення витрати палива на Актрос, було встановлено, що споживання знижується на 2% після норми пробігу вантажівки 80 тис кілометрів. Також ширина протекторів шин, їхня марка та тип може вплинути на зменшення витрати пального. Якщо зменшити вагу в зчіпці з 40т. Хоча б на 1т, то витрати дизеля знизиться на 1%.

Модифікації моделі Актрос мають варіації двигунів: 6-циліндровий та 8-циліндровий. З відповідними обсягами 12 і 16 літрів. У різних моделях даного Mercedes паливний бак може мати об'єм від 450 до 1200 літрів..

Позитивні характеристики вантажної лінійки Мерседес

Багато водіїв запитують, яка витрата палива на Mercedes-Benz Actros в місті? Так от споживаний обсяг дизеля складе близько 30 л на 100 км. І це ще не єдиний плюс цієї вантажівки.

• Широка комфортабельна кабіна з різною варіацією місць для сну та пасажирських.
• Актрос має у своєму модельному ряду ширший вибір двигунів, ніж інші лінійки вантажних автомобілів, від рідних на шість циліндрів до восьми циліндрів V-образу з 503 кінськими силами;
• Професійне технічне обслуговування моделей Актрос потрібно через кожні 150 тисяч кілометрів пробігу. Це суттєво економить бюджет власника.
• Низька посадка кабіни водія;
• У тягача Актрос досить міцні лонжерони, які дозволяють водієві почуватися впевнено на дорозі.
• Система управління Telligent, яка сканує всі системи у вантажівці та допомагає використовувати потенціал машини більш оптимально, тим самим зменшуючи величину норми витрати палива у Мерседес Актрос на трасі, у місті та змішаному циклі.

Витрата палива найпопулярніших модифікацій тягача

Мерседес Актрос 1840

Двигуни з робочим об'ємом 12 л дуже популярні серед вантажних автомобілів. Реальна витрата палива на Мерседес Актрос 1840 є прийнятною і становить 24,5 л на 100 км за нормативною таблицею. Двигун працює виключно на дизелі, модель двигуна OM 502 LA II/2. Потужність двигуна в даній модифікації дорівнює 400 кінських сил. Вантажівка оснащена механічною коробкою передач.

Не слід забувати, що споживання дизельного палива у вантажних авто також залежить від його завантаженості.

Максимальна вантажопідйомність Актрос 1835 – 11 тонн. Витрата палива у межах міста становить близько 38 л.

Кабіна має 2 пасажирських та 2 спальних місця.

Паливний бак об'ємом 500 л.

Актрос 1835

Вважається найоптимальнішим варіантом з огляду на середню витрату палива на Мерседес Актрос 1835. Двигун потужність 354 кінських сил має паливний витрати на нормативної таблиці 23,6 л.Враховуючи вантажопідйомність у розмірі 9260 кілограмів, витрата дизеля вважається прийнятною для вантажних автомобілів. Ціни на основні комплекти технічного обладнання зазвичай доступні.

Споживання палива містом перевищує норму витрати і становить близько 35 літрів. Нагадай, що витрати пального також залежить від завантаженості тягача. Ця модифікація оснащена автоматичною коробкою передач. Модель двигуна – OM 457 LA. Кабіна водія зручна та комфортабельна, має 3 пасажирські місця та одне спальне.

Особливості паливних двигунів на Mercedes

У Європі найчастіше зустрічаються вантажні автомобілі з двигунами на дизелі: 6-циліндровим об'ємом 12 л і 8-циліндровим – 16 літрів. Привід ГРМ на ланцюговому механізмі. За своєю конструкцією дизельні мотори Mercedes дуже просто і мають високу потужність.

Наприклад, в OM 457 LA двигуні на дизельному паливі дуже велика потужності і цей досить відчутна перевага. Реальна витрата палива із цим двигуном зазвичай не більше 25-26 літрів на 100 км.Крім того, після пробігу понад 80 тисяч кілометрів витрата дизеля стає оптимальною і може знизитись щодо витрати при обкатці. Не слід забувати, що всі двигуни Мерседес, як і будь-якої іншої марки, сприйнятливі до палива.

Будь-яка витрата палива на моделях Актрос. Поломка насоса або засмічення фільтрів – явище дуже часто. Тому витрата палива автомобіля порівняно висока. Тому не варто забувати про періодичну перевірку всіх технічних параметрів вантажівки в сервісній службі.

Mercedes Actros – флагманське сімейство сідельних тягачів та великовантажних машин, що включає моделі з повною вагою 18000-41000 кг. В даний час сімейство представлено декількома модифікаціями тягачів (колісні формули 4 на 2, 4 на 4, 6 на 2, 6 на 4) та 2 версіями шасі (колісні формули 4 на 2, 6 на 2). Основний завод зі збирання моделей Мерседес Актрос розташований у Верт-на-Рейні.

Ключовою особливістю даних автомобілів є електронна система Telligent, що збирає відомості від датчиків, встановлених на різних вузлах машини, як реального часу. Система дозволяє контролювати знос техніки, роботу гальм та трансмісії та стежити за навантаженнями. Її використання збільшує міжсервісні інтервали до 150 000 км. Для сімейства Mercedes Actros характерна німецька якість. На моделі даної лінійки виробник гарантує 3 роки або 450000 км пробігу.

• стильний дизайн з великою кількістю хромованих елементів;
• матеріали високої якості;
• велика комфортабельна кабіна;
• високий рівень безпеки;
• якісне складання;
• паливна економічність та екологічність (відповідність стандартам Євро-5 та Євро-6);
• широкий вибір двигунів та трансмісій;
• безліч систем-помічників;
• відмінні аеродинамічні показники;
• багата базова комплектація;
• маневреність та відмінна динаміка;
• Унікальна система технічного обслуговування Telligent.

Недоліки автомобіля:

• дорожнеча запасних частин, витратних матеріалів та ремонту;
• велика ціна;
• підвіска Mercedes Actros не завжди добре поводиться на російських дорогах;
• слабкий обігрівач;
• двигун вимогливий до якості палива.

Сфера застосування Мерседес Актрос – перевезення вантажів великої маси різні дистанції. Машину можна експлуатувати у будь-якій кліматичній зоні.

Історія створення

Прем'єра сімейства Mercedes Actros відбулася порівняно недавно – 1995 року. Виробник планував замінити лінійку Mercedes SK, яка стрімко втрачала популярність. Розробники пішли революційним шляхом, кардинально переробивши конструкцію. Від попередника до Мерседес Актрос не залишилося нічого. Перша генерація отримала величезну кількість електроніки та новий дизайн. При цьому стандартна конструкція у вигляді міцного шасі та великої кабіни збереглася. Залишилася і фірмова стилістика: потужні решітки радіатора і масивний логотип бренду.

Дебютна генерація з'явилася в 1995 році і випускалася у форматі сідельних тягачів із різними колісними формулами. Лінійка силових агрегатів складалася з V-подібних "шісток" потужністю 130-460 "коней". Двигуни оснащувалися системою PLD, яка викликала велику кількість нарікань, оскільки працювала зі збоями та була вимогливою до якості палива. Спочатку дебютний Mercedes Actros комплектувався механічними КПП, але з'явилися версії з електронною коробкою передач Telligent Gearbox (16 швидкостей). Для автомобіля передбачалося кілька видів кабін зі спальними місцями та без них. У Європі Мерседес Актрос набув величезного поширення. Для російських споживачів випускалися спеціальні версії з покращеною термо- та шумоізоляцією, підігрівом паливної магістралі та посиленою ходовою частиною.

2000 року відбулася прем'єра Mercedes Actros MP2 (Modellpflege 2). З назви можна було здогадатися, що нова генерація вийшла модернізацією першого покоління. Надійність автомобіля підвищилася, але репутацію «проблемної» машини вантажівка зберегла. Модель, як і раніше, комплектувалася V-подібними «шістками», які стали екологічнішими (Євро-3), і «вісімками» потужністю 580 «коней». Як трансмісію використовувалися 16-швидкісні КПП із системою Tellegent.

Через 8 років (2008 рік) розпочався випуск третьої генерації Мерседес Актрос (MP3). Цього разу конструкційна та дизайнерська складова зазнала серйозних змін. Кабіна нового покоління збільшилася в розмірах і обзавелася величезними U-подібними радіаторними гратами з великим шильдиком. Образ доповнили гострі вертикальні фари та динамічний бампер. Конструкція також змінилася. Mercedes Actros MP3 комплектувався повноцінним "автоматом". На той момент за характеристиками та можливостями модель була лідером свого сегменту. У 2010 році складання сімейства відкрилося в Набережних Човнах на об'єднаному підприємстві КамАЗ та Daimler.

2012 року німецький виробник знову здивував своїх шанувальників, представивши четверту генерацію Мерседес Актрос. Витрати її розробку перевищили 1 мільярд доларів. Автомобіль одержав модульну схему. Для кожної версії пропонувалося 3 комплекти оснастки (Basic, Classic і Top), що відрізняються переліком встановленого обладнання. Модель стала брутальнішою за рахунок блок-фар у формі бумерангу. У лінійку двигунів додалися оригінальні агрегати стандарту Євро-6.

Модифікації та аналоги

На даний момент в лінійку Mercedes Actros входять понад 500 версій, що відрізняються:

• колісною формулою;
• виконанням кабіни;
• типом кузова та навісного обладнання;
• модифікації шасі.

Основні моделі сімейства Mercedes Actros:

• 1832;
• 1835;
• 1840;
• 1841 LS;
• 1843;
• 1844;
• 1848;
• 1853 LS;
• 2036;
• 2540 L/NR;
• 2641 S;
• 3341 K;
• 3336;
• 4141K;
• 4158 LS V8;
• 4160.

У росіян найбільш популярними є модифікації Мерседес Актрос 1840, Мерседес Актрос 1841 та Мерседес Актрос 1844.

Основним конкурентом серії є сімейство MAN TGA.

Технічні характеристики

Габаритні розміри:

• довжина – 6000-10000 мм;
• ширина – 2500 мм;
• висота – 1920 мм;
• дорожній просвіт (до балки переднього мосту) – 270 мм.

Маса автомобіля варіюється від 7000 до 144 000 кг. У складі автопоїзда машина може перевозити вантаж вагою 9000-135000 кг. При цьому розгін до 100 км/год займає лише 20 секунд. Граничною швидкістю Mercedes Actros є 162 км/годину (на багатьох моделях встановлюється обмежувач до 85 км/годину).

Двигун

Для Мерседес Актрос використовуються 2 типи турбодизельних двигунів:

• V-подібні 6-циліндрові агрегати. Лінійка включає п'ять базових 12-літрових двигунів з потужністю 320-456 к.с. і максимальним моментом, що крутить, 1650-2200 Нм;
• V-подібні 8-циліндрові агрегати. Серія представлена ​​трьома 16-літровими двигунами з потужністю від 503 до 598 л. і максимальним моментом, що крутить, від 2400 до 2700 Нм.

Керування агрегатами виконується з використанням системи Telligent, що підтримує тиск упорскування на рівні 2300 бар. За рахунок цього забезпечується мінімальний рівень викидів та ефективне згоряння. Також у силових установках застосовується система BlueTec, що сприяє поділу чадних газів на азот та воду.

Іншою особливістю лінійки двигунів Mercedes Actros є механізм живлення Common Rail X-PULSE із підсилювачем тиску. Турбокомпресор агрегатів має асиметричний корпус, що покращує еластичність функціонування двигуна.

Середня витрата пального в залежності від завантаження та пори року становить 25-42 л/100 км. На агрегатах останнього покоління показник дорівнює 19-22 л/100 км. Споживачам пропонується 4 паливні баки різної ємності: від 290 до 1300 л.

Пристрій

Рама Mercedes Actros оптимізована за вагою і відрізняється неймовірною надійністю, яка досягається за рахунок продуманої конструкції, перфорованих грат (50 мм) та спеціального лакофарбового покриття з катодним нанесенням. Елементи передньої частини рами скріплені болтами, що полегшує процес заміни.

Останнє покоління Мерседес Актрос вирізняється легкістю управління та маневреністю. Подібних показників вдалося досягти за рахунок широкої та жорсткої рами, розробленої спеціально для шосейних вантажівок. Базові конструкції збереглися, але систему підвіски було внесено зміни. Автомобіль отримав пневматичну підвіску із пневматичними ресорами. На всі модифікації серії також встановлювалися амортизатори та стабілізатори мостів.

Зусилля Mercedes Actros передається на задню вісь за допомогою повністю автоматизованої КПП Mercedes PowerShift 2 з датчиками перемикання підвищеної чутливості, що забезпечують моментальну реакцію на зміну обстановки. Споживачам пропонуються 12- та 16-ступінчасті трансмісії. Для задніх осей характерні довгі передавальні числа, що дозволяють працювати на знижених оборотах для економії пального. У модифікаціях з двигунами потужністю 510-598 л. використовується гіпоїдна вісь HL 8 підвищеної міцності. На версіях з агрегатами потужністю до 480 л. та моделях з низькою рамою застосовується вісь HL 6. Опціонально доступний провідний міст з колісними швидкостями HL 7. Підвіска Мерседес Актрос пройшла випробування на 20 мільйонах км доріг, де підтвердила свої високі характеристики та надійність.

Гальмівна система автомобіля відрізняється високою ефективністю. Наявність систем ABS, ASR та сучасні дискові гальмівні пристрої із внутрішньою вентиляцією забезпечують малий гальмівний шлях. Гальмівна система функціонує з постійним тиском у приводі на рівні 10 атмосфер. Машина має і додаткову гальмівну систему, здатну зреагувати на небезпеку в короткий проміжок часу і забезпечити різке гальмування. У момент гальмування застосовуються гальмівні механізми, що не зношуються.

Для споживачів пропонується 4 варіанти кабіни, призначені для 1-, 2-, 3- та 4-осних вантажівок:

• базова версія S – довжина 1700 мм; висота 1560 мм;
• кабіна типу M – довжина 1950 мм; висота 1560 мм;
• модифікація L – довжина 2200 мм; висота 1920 мм;
• версія Mega Space - рівна підлога, висота 1920 мм.

У салоні автомобіля все продумано до дрібниць. Якісні оздоблювальні матеріали, хороша тепло- і шумоізоляція, підресорене крісло з безліччю налаштувань, зручні кнопки і важелі, кермо, що настроюється, створюють атмосферу максимального комфорту.

Фото

Німецька якість, надійність складання та налагодженість механізмів як у швейцарського годинника, модельний ряд, що налічує близько 530 варіацій, вагова категорія автомобілів від 18 000 кг. до 250000 кг. і найнижча у світі витрата палива. Звісно, ​​це Mercedes Benz Actros.

Запущена у продаж 1996г. серія важкої автовантажної техніки Актрос, призначалася як ефективної транспортування вантажів великі відстані, так виконання широкого спектра будівельних завдань за умов абсолютного бездоріжжя. Серія була чудово прийнята публікою і незабаром стала однією з найбільш затребуваних у цьому ринковому сегменті. Натхнена успіхами компанія Мерседес в 2002р. оновила лінійку. Третє «пришестя» Мерседес Бенц Актрос припало на початок 2008 р., а четверте сталося лише через 3 роки: у липні 2011р. Останній ребрендинг серії був ознаменований серйозними доробками та переоснащенням усіх моделей відповідно до вимог євростандартів.

Протягом чотирьох поколінь базові технічні характеристики Mercedes Actros зазнали серйозних змін. Mercedes-Benz Actros в основному оснащується двома типами двигунів: OM 501 LA-541 та ОМ 502 LA-542.

Вражаючі технічні характеристики виділяють вантажівки Actros серед інших автомобілів

OM 501 являє собою 11,95-літровий дизельний шестициліндровий мотор з V-подібним розташуванням циліндрів і потужністю в діапазоні від 310 к.с. до 476 л.с. при 1800 об/хв. Максимальний момент, що крутить, 501-го двигуна знаходиться в районі 1650-2300 Нм при 1080 об/хв.

ОМ 502 - також турбований дизель, але вже 15,93-літровий та восьмициліндровий. Потужність цих моторів коливається в межах 510-598 л. при номінальній частоті обертання колевала дорівнює 1800 об/хв. Діапазон крутного моменту від 2400 Нм до 2800 Нм при 1080 об/хв.

Система управління двигуном використовується на даній техніці - PLD (Pumpe Leitung DUESE), яка включає один підключається модуль насосів для кожного циліндра, що подає паливо під тиском (до 1600 бар) з форсунок. Блок управління MR контролює всі умови роботи двигуна за допомогою декількох датчиків та змінює тиск упорскування відповідно до поточних оперативних показників.

У відповідність до європейських норм допустимого рівня токсичності вихлопу компанія Мерседес комплектує двигуни особливою запантентованою системою BLUE TEC 5 заснованої на техніці селективного каталітичного відновлення. У поєднанні з глушниками євростандарту EEV, ця особливість робить вантажну техніку Мерседес не тільки такою, що відповідає нормам Євро 5 і Євро 6, але й значно зменшує її паливну ємність. Витрата палива Mercedes Actros найнижча у світі за даними книги рекордів Гіннеса (19,44 на 100 кілометрів при максимальному навантаженні).

Починаючи з другого покоління, серія вантажівок Мерседес Актрос оснащується електронною секвентальною коробкою передач, яка набула всесвітньої популярності під ім'ям «TELLIGENT». В її основу покладено принцип, який використовується в деяких ранніх тракторах компанії Mercedes-Benz. Система TELLIGENT використовує комп'ютер, який зчитує показники роботи двигуна, а також отримує сигнали від системи автовизначення навантаження Load-Sensing на РСУ.

Проаналізувавши отриману інформацію, система автоматично вибирає оптимальну передачу. Наприклад, якщо водієві потрібно перейти на підвищену передачу, комп'ютер оцінює навантаження, поточний режим роботи двигуна і визначає найкращу передачу для зменшення кількості обертів двигуна. З іншого боку, якщо потрібно увімкнути знижену передачу, комп'ютер припускає, що потрібно значно збільшити швидкість для маневру та вибирає найкращу передачу для прискорення. Опціональна установка автоматичної версії, яка працює за образом та подобою системи Tiptronic у легкових автомобілях Mercedes-Benz. Четверте покоління вантажівок "Актрос", запущена в 2011 році, пропонує виключно 12-швидкісну коробку передач.

Комфортна кабіна Мерседес Актрос заслуговує найвищих похвал

Кабіна Мерседес Актрос розроблялася, виходячи з потреб водія, якому довелося б перебувати за кермом довгий час і навіть спати у кабіні. Вона забезпечує безшумну, плавну та приємну їзду. Пневматична підвіска як кабіни, так і самого автомобіля робить рух справді плавним навіть на грубій дорозі. Кабіна зі збільшеною висотою даху, так звана «спляча версія» обладнана двома ліжками (верхню не можна використовувати під час водіння, тому сидіння повинні бути складені).

Верхнє ліжко дещо ширше, але всі елементи керування (радіо, вікна, автономний обігрівач тощо) доступні лише з нижнього ліжка. Тим не менш, більшість елементів управління, які могли б знадобитися під час відпочинку (допоміжний обігрівач, люк на даху тощо), продубльовані над головою водія, а ширина верхнього ліжка дозволяє людині використовувати їх без особливих зусиль.

Сидіння водія я повністю регулюється, оснащене пневматичною підвіскою. Рульове колесо також доступне для регулювання за висотою та кутом нахилу, крім того дозволяє водієві керувати функціями бортового комп'ютера, а також вбудованим тюнером. Кабіна має відмінну звукоізоляцію і забезпечує майже такий самий рівень шуму, як і в звичайному легковому автомобілі.

Кабіни Actros бувають трьох типів:

S - призначена для повсякденної експлуатації та будівельних машин, наприклад, самоскидів Мерседес Актрос. Будівельна версія S-кабіни має більш високий передній бампер, щоб запобігти зіткненням з перешкодами під час руху бездоріжжям.

М - найчастіше використовується для будівельних транспортних засобів (наприклад, Mercedes-Actros 3341), має низький дах і встановлюється на тих агрегатах, де важливіше збільшити довжину кузова. Тут є спальне місце, хоча його комфортабельність значно нижча, ніж у L - кабіні.

L - кабіна з низьким дахом для тягачів Мерседес Актрос, забезпечує максимально комфортне водіння та відпочинок водію.

LH "MegaSpace" - аналог попередньої версії, але з високим дахом. Така встановлюється, наприклад, автомобіль третього покоління Mercedes Actros 1844. Тут основний упор зроблений на розширення простору як для водія, так і для пасажира.

Mercedes Actros задають стандарти якості

На сьогоднішній день в лінійку автомобілів входять 4 види сідельних тягачів Мерседес Актрос з 4х4, 4х2, 6х4, 6х2 колісними базами та 2 види шасі автовантажів з колісною базою 4/6х2, а також доступні повнопривідні агрегати з 4х4, 6х6, та базами.

Actros - суто ділові машини, які пристосовані як для повсякденної роботи, так і для виконання широкого спектру спеціальних завдань. Базова комплектація передбачає безкоштовний для всіх автомобілів серії Мерседес Актрос ремонт протягом одного року, а також подовжену гарантію на основні вузли.

Mercedes Actros – одні з найбільш затребуваних вантажних автомобілів у всьому світі. У Росії найбільш популярні дві моделі: тягач Mercedes Benz Аctros 1840 та його пізніша версія - Mercedes Actros 1841.

На сьогоднішній день ціна Mercedes Actros 1998-2003 років випуску варіюється від 1 000 000 руб. до 1640000 руб. В порівнянні ціна Mercedes Benz Actros 2009-2012 років випуску починається від 2 500 00 руб, а на нові моделі від 2013 р. - від 7 000 000 руб.

Перше покоління самоскидів посилання заблокованевипускалося впродовж семи років. За цей час автомобіль багато разів зазнавав усіляких змін, переробок та доопрацювань. Головним завданням було створити абсолютно нову модель, яка б докорінно відрізнялася від свого попередника Mercedes-Benz SK. В результаті було прийнято рішення про переробку великої кількості компонентів. Від попередника новачкові дістався лише задній міст.

Друге покоління побачило світ у 2003 році та випускалося протягом п'яти років. Порівняно з попередником автомобіль зазнав більш глибокої модернізації. Творці абсолютно змінили інтер'єр, оснастивши його більш якісними матеріалами та встановивши сучасне обладнання. Зовнішні зміни торкнулися дизайну передньої оптики, яка вперше стала повністю біксеноновою. Водночас на Мерседес Актрос стали встановлювати нові потужніші мотори, які відповідали стандартам Євро-3.

У 2004 році було проведено переоснащення вантажівок більш удосконаленими двигунами, які були абсолютно новою розробкою німецьких інженерів. Ці силові агрегати вже відповідали максимальному стандарту викидів Євро-5 та Євро-6.

З 2012 року розпочинається випуск наступного покоління вантажівок Мерседес Актрос. На цей раз творці вирішили обмежитися невеликими змінами. Автомобіль отримав додаткове обладнання, яке увійшла система Proximity Control Assist, яка була доповнена опцією старт-стоп. Також була проведена копітка робота зі збільшення безпеки, надійності та рівня комфорту.

Відмінною рисою вантажівок Mercedes-Benz Actros є система технічного контролю «Teligent». Вона здатна в режимі реального часу обробляти інформацію, що надходить від безлічі датчиків, встановлених на різних агрегатах автомобіля.

Вона стежить за реальним навантаженням на двигун, оцінює ступінь його зносу, регулює роботу трансмісії та гальмівної системи. Таким чином вона помітно покращує ефективність роботи вузлів вантажного автомобіля, що сприяє збільшенню інтервалу міжсервісного пробігу до 120 000 км.

Екстер'єр

Зовні автомобіль Мерседес Актрос виглядає велично, елегантно і презентабельно, загалом, як і належить справжньому «німцеві». Нова модель отримала зовсім інші радіаторні грати з більшими поперечними прорізами.

Хромований логотип компанії перекочував на сталеву передню панель. Істотного доопрацювання зазнали повітрозабірники, які розташовуються з боків радіаторної решітки. Їхня форма стала злегка скошеною. Новою стала конструкція переднього бампера. На ньому тепер красується аеродинамічний обвіс з трьома отворами.

Також із новинок додався протисонячний козирок, який розташувався над лобовим склом. Його прикрашає широка хромована вставка, яка надає авто ще більшу елегантність. Ретельно були доопрацьовані бічні дзеркала. Вони кардинально змінили свою форму і стали помітно більшими. З метою покращення аеродинамічних показників автомобіля, було змінено форму дзеркал.

Велике враження справляє площу скління. Лобове скло просто величезне. Бічні вікна також забезпечують чудову оглядовість. Широкі дверні прорізи, зручні пороги з антиковзким покриттям сприяють зручній посадці в салон.

Інтер'єр

Внутрішнього простору в автомобілі Мерседес Актрос більш ніж достатньо. При відкритті дверей на їх тильній стороні одразу ж спалахує підсвічування. Якість оздоблювальних матеріалів на найвищому рівні. Пластик м'який, приємний на дотик. Ніяких щілин, нестикування, скрипів або деренчань. Одним словом, найвища німецька якість.

Крісло водія обладнане великою кількістю регулювань. Саме воно має анатомічну спинку з регульованим поперековим підпором. Збоку розташовані від клавіші, завдяки яким можна керувати пневмоподушками. Там є клавіша підігріву. Над лобовим склом є велика кількість полиць, утримувачів та відсіків. Моторний тунель відсутній, проте під спальним місцем розташований зручний та місткий двоповерховий комод.

Особливе захоплення викликає регулювання кута нахилу спальної полиці, що здійснюється за допомогою спеціальних інерційних ременів. Вони також служать захисту від падіння.

Кабіну Мерседес Актрос можна сміливо назвати найпростішою. Вона має абсолютно рівну підлогу, а її внутрішня висота становить майже два метри. На висоті ергономічність робочої зони. Передня панель розташована півколом та розгорнута до водія. Великим плюсом є те, що кабіна Мерседес Актрос встановлена ​​на пневмопідвісці, завдяки якій навіть на крутих поворотах вона не розгойдується з боку на бік.

Рульове багатофункціональне колесо, має зручний хват і його можна регулювати в двох площинах. Поруч розташований важіль перемикання передач, бортовий комп'ютер, екран якого було збільшено і безліч кнопок та клавіш керування. Помітно змінився щиток приладів. Його прикрашають абсолютно нові циферблати в стильній хромованій окантовці.

Технічні характеристики

Щодо технічних характеристик Mercedes-Benz Actros, то вони у автомобіля просто на висоті. Під капотом знаходиться V-подібний турбодизель на 6 або 8 циліндрів з 12 або 16-літровим об'ємом. Його потужність становить від 320-440 к.с., а для другого варіанта цей показник дорівнює 460-600 к.с.

Трансмісія не є синхронною. Вона пропонується у двох варіантах: на 12 та 16 ступенів. Слід зазначити, що КПП офіційно зветься автоматизованою механічною. Проте насправді до її основи увійшов повний "автомат" Power Shift. Для зручності керування нею та перемикання передач, важіль перемикання винесений на відкидний підлокітник.

Загалом силове оснащення тішить. Більшість власників нового самоскида Мерседес Актрос відзначають злагоджену роботу силового агрегату. Коробка передач не завдає жодного клопоту, перемикання передач м'яке, без затримок та роздумів. Двигун Мерседес Актрос практично безшумний. Навіть на високих обертах він працює тихо. Тут варто віддати належне чудовій звукоізоляції днища, моторного відсіку та кабіни Мерседеса Актрос.

Завдяки високій потужності та сучасній конструкції двигуна, Мерседес Актрос може похвалитися гідними динамічними показниками. Максимальна швидкість, яку може розвивати автомобіль, становить 162 км/год. Враження справляє вантажопідйомність автомобіля, яка може бути від 9 до 14 тонн.

За рахунок покращених аеродинамічних якостей, а також високих технологій, які використовувалися при створенні силового обладнання, вдалося знизити рівень витрати пального Мерседес Актрос. У змішаному режимі він становить приблизно від 23 до 37 літрів, звичайно, залежно від вантажопідйомності, сезонності та типу дорожнього покриття.

На досить високому рівні у тягача Mercedes-Benz Actros виконано гальмівну систему. Навіть без вантажу автомобіль гальмує впевнено, «не клюючи носом». Уповільнення ходу поступове та плавне. Тут треба віддати належне зручній, м'якій та легкій роботі педалі гальма. Управляти нею одне задоволення, оскільки саме управління представлене у вигляді підкермової пелюстки.

На сьогоднішній день в модельний ряд входить чотири види сідельних тягачів Мерседес Актрос із різними колісними формулами: 4х2, 4х4, 6х2, 6х4. Також виробник пропонує два види шасі. Автомобілі чудово пристосовані для щоденної роботи та виконання великої кількості найрізноманітніших завдань.

На високому рівні виконано оснащення автомобіля Мерседес Актрос, до якого увійшли найсучасніші системи безпеки EBS, ESR, АВА та АРТ, двозонний клімат-контроль, бортовий комп'ютер, маса регулювань крісла водія, рульової колонки.

Ціна Mercedes-Benz Actros за базову комплектацію складе приблизно 5500000 руб. Звичайно вона залежатиме від року випуску автомобіля та його технічного стану. Наприклад, вантажівки Mercedes-Benz Actros 1998-2003 року випуску приблизно коштуватимуть від 1000000 до 1800000 руб. Ціна автомобілів 2009-2013 року стартує з позначки в 2500000 руб. Ну а зовсім нова вантажівка Mercedes-Benz Actros можна буде купити не менш ніж за 6500000 руб.