В скором времени, ожидается появление седьмой генерации известного внедорожника Nissan Patrol 2018. В предложенном обзоре, мы хотим познакомить вас с новинкой и провести небольшое сравнение между его предшественниками, такими как Nissan Patrol Y61 и Nissan Patrol Y60.

В принципе, если сейчас посмотреть на оба авто, то не сложно уловить схожую деталь дизайна, а именно прямые углы, квадратное построение. Автомобиль, на протяжении всего выпуска, стараются сохранять в семейном стиле, пришедшем еще во времена Nissan Patrol Y60.

По технической части машины Ниссан модели Патрол, будет много обновлений. Для Ниссан Патрол отзывы владельцев не плохие, некоторые из них запечатлели в скриншотах.

Рассматривая образ автомобиля, стоит сказать, что в нынешнем кузове авто больше напоминает рестайлинговый Nissan Patrol Y61. А по существу, когда начинаешь подробней вдаваться в обновления и подтверждается, что новым поколением, по сути, и считается данный рестайлинг.

Спереди уловимая нотка ведущих японских производителей, в виде спортивного обвеса. Честно сказать, в настоящем кузове, машина больше похожа на кроссовер, чем на рамный джип, с его невероятной проходимостью. Радует, что оптику и решетку радиатора оставили традиционной.

По боковой части можно уловить полное сходство с предшественником, за исключением появления новых накладок на пороги.

Корма как будто дополняет «передок», характерный бампер, с боковыми воздухозаборниками, симметричен переднему. Над крышкой багажника виднеется массивный спойлер, выполненный в черном матовом цвете.

Вообще интересное решение подчеркнуть обвес, детали декора черными вставками. В остальном никаких кардинальных изменений нет.

Интерьер

Образ интерьера сохранился в полном соответствии. Бросается в глаза только появление новых материалов в отделке, декоре. Интересное решение дизайнеры предложат для обладателей перламутровых авто, с космическим стилем отделки.

Передняя консоль, располагающая спидометром представляет классический блок, без существенных отличий, за исключением новой подсветки. Даже рулевая колонка сохранила контуры предшественника Nissan Patrol Y61.

Центральный блок новый Ниссан Патрол 2018 года также позаимствован у предшественника. Здесь та же мультимедиа, с кнопочным управлением, уже классическая для концерна. Все остальное управление, вплоть до климатической приборки сохранено в мельчайших деталях.

Почему производитель не старается идти со временем странно, ведь другие его модели вполне уверенно чувствуют себя в новом образе. По сути, от Nissan Patrol Y60 новинку можно отличить только по салону и по некоторым внешним деталям кузова.

Как ни странно, но сиденья совершенно новые, в этой области производитель серьезно шагнул. Улучшения выделяются не только для передних седоков, но и средним пассажирам места окажется предостаточно. Даже на галерке свободно уместятся двое рослых пассажиров.

При этом, если сравнивать объем полезного пространства который остается на багажный отдел, то у современных модификаций Патрол, объем скромный, нежели у Nissan Patrol V в Y61 кузове.

Технические показатели

У Nissan Patrol раздел технические характеристики за все время, изменился лишь отчасти, от Nissan Patrol V от Y61 модификации. Основной этап обновления коснулся шестого поколения, где вместо рамной конструкции предпочли использовать более городскую платформу.

Конечно, это сыграло на том, что теперь новая модель, в отличие от Nissan Patrol Y61 не способна на высокие покорения бездорожья. Но, тем не менее, изменения улучшили прохождения поворотов, как помним, для предшественника Nissan Patrol Y61 это была целая проблема. Не справлялась даже штатная гидравлическая система поглощения кренов.

Вообще, если сравнить изменения которые проводили последние несколько лет, можно с уверенностью сказать, что направленность была в сторону обычного городского джипа, но с сохранением какой никакой проходимости. Строение подвески классическое, вот уже несколько поколения практически без отличий.

Стандартное построение на базе много рычажки, с дополнительными усилителями. Что интересно, несмотря на некоторые преобразования в подвески, конструкции «телеги», основные запчасти расходники идентичны, поэтому проблем не возникнет.

Силовая часть машины осталась с традиционным бензиновым агрегатом. Пока у Nissan Patrol бензиновый двигатель вполне справляется со своими задачами. Объем у него такой же, как у Nissan Patrol V в Y61 кузове, 5,6 л. с уверенными 405 л.с., которых вполне хватает данному автомобилю, если учесть, что первое трехзначное число достигается за 6,5 с.

Конечно, популярность джипа в России была бы намного выше, если бы стали устанавливать дизель моторы, но, к сожалению, от дизель агрегатов, компания отказалась. Хотя сам по себе дизель в принципе не плохой, но в то время, провести модернизацию бензиновой установки было намного дешевле, с учетом, что дела у концерна шли не столь удачно.

Возможное появление дизель моторов отбросило бы проблему высокого потребления топлива, если учесть, что бензин установка Nissan Patrol расход топлива повышает в городском режиме до 24 л., то аналогичный дизель мотор расходовал бы в пределах 16-18 л.

Что касается электронной начинки, учитывая, что новый Nissan Patrol, как и прежде является представителем премиум сегмента, наличие всех известных электронных помощников гарантировано.

Помимо классических ассистентов тормозной системы, для технологии полного привода Патрол, конструкторы предоставили два помощника HSA и HDC, существенно облегчающие процесс трогания. Возможности для Nissan Patrol в тюнинг среде огромны, тем более, для предшествующих Nissan Patrol V в Y61 кузове.

Комплектации и цены

Последняя модификация, которая на данный момент представлена в России, доступна в трех комплектациях.

Для Nissan Patrol минимальная цена от 3 850 000 руб., для неё характерно такое оснащение: противотуманки, диодная оптика, подогрев и привод зеркал, кресла с вентиляцией, подогревом, регулировкой, мультируль, кожаный салон, климат (с воздушным занавесом), набор помощников, два парктроника, задняя камера, аудио оснащение, «Блютуз», круиз, комплект подушек, датчик контроля шин и т.д. В принципе, чего-то нового тут не найти, все перечисленные системы, комплексы присутствуют и в предшествующей модели Nissan Patrol V кузова Y61.

Стоимость средней модификации, учитывая дополнительный список оборудования 4 120 000 руб., к ней прилагается люк, мультимедиа заднего ряда, запаска, багажник с электроприводом.

Владелец, приобретший топовую версию, получит адаптивный круиз, систему, предостерегающую от столкновений, натяжитель ремня с интеллектуальным приводом, контролем движущихся объектов, и все это за 4 230 000 руб.

Nissan Patrol Y61 входит в число полноразмерных внедорожников компании Nissan. Он выпускается начиная с 1951 года по сей день. Внедорожник имеет целых два официальных наименования - Nissan Safari и Nissan Patrol, упоминание о которых пользуется популярностью в Европе и Японии.

К большому сожалению в России данное транспортное средство выпускается дилерами исключительно под одним единственным названием – Ниссан Патрол.

Ниссан Патрол 2018-2019 года выпуска, в отличие от предшественников радикально изменился в визуальном и техническом плане. Также существенным переменам подверглись комплектации и цена данного автомобиля. При этом, стоимость Ниссан Патрол в России – это ценник именно мирового уровня. За мощность авто отвечает Nissan Patrol дизель двигатель.

Автомобиль Nissan Patrol 2018-2019 года выпуска отличается высокой презентабельностью и роскошным стилем. Он сочетает в себе все самое лучшее от предыдущих версий. Салон внедорожника прекрасно сочетается с внешним обликом, материалы подобраны в соответствии с основными пожеланиями потребителя.

При первом осмотре автомобиля заметно использование более дорогих и элитных материалов в салоне, в частности натуральной кожи. Все сказанное также распространяется на Nissan Patrol Y60.

Оценить внешний вид автомобиля, а также оформление интерьера можно посредством соответствующих фото в сети интернет. Кроме того, рекомендуется посмотреть видео тест драйв нового Ниссан Патрол, которое, в свою очередь, раскроет не только особенности дизайна, но и в деталях позволит ознакомиться с техническими характеристиками машины.

Внешний вид

В первую очередь стоит отметить такой важный аспект, как размеры данного транспортного средства. Новый Ниссан Патрол 2018-2019 модельного года получится гораздо больше своих предшественников по всем возможным габаритам. При этом, безусловно, внешние размеры кузова полностью соответствуют внутреннему пространству.

Наиболее примечательным в новом облике автомобиля Ниссан Патрол стала его передняя часть, существенно изменившаяся за время с момента последнего рестайлинга. Таким образом, мы можем наблюдать измененную фальшрадиаторную решетку, обновленный передний бампер и многое другое.

Также в отдельности стоит отметить те изменения, которые поменяли техническую составляющую автомобиля Ниссан Патрол. В число наиболее примечательны деталей входит:

• окраска бампера и боковых зеркал в основной цвет кузова;
• рейлинги на крыше;
• качественная тонировка стекол задних пассажирских дверей;
• передние ходовые огни новой уникальной формы со светодиодными секциями;
• задние переоформленные фонари со светодиодными секциями;
• дверные наружные хромированные ручки;
• люк на крыше с электронным приводом;
• удобные боковые подножки;
• система запоминания последнего положения боковых зеркал;
• передние противотуманные огни;
• специализированные лампочки в боковых зеркалах, освещающие пространство под передними дверями.

Каждый вышеназванный элемент кузова, как правило, является неотъемлемой частью нового Ниссан Патрол. То есть, каждый элемент можно обнаружить как в базовой, так и максимальной комплектации. При этом, однако, в топовой сборке могут быть и другие элементы, полный ассортимент которых можно найти на официальном сайте производителя.

Также немаловажно то, что возможно опциональное расширение функционала. То есть, это будет своеобразный, однако официальный, Nissan Patrol 2018-2019 года с тюнингом базовой модели за отдельную плату. Все сказанное также относится к Nissan Patrol Y60.

Внутреннее оформление

Если сравнивать интерьер и экстерьер автомобиля Nissan Patrol Y61, то большие изменения пришлись именно на салон. Связано это с тем, что в отличие от предшественников данный автомобиль был радикально усовершенствован по технической части. Тем самым, под итог, Nissan Patrol Y61 стал полностью современным, предоставляющим водителю и пассажирам все, что нужно для совершения комфортных поездок. Тоже можно сказать и о Nissan Patrol Y60.

В число наиболее важных деталей обновленного салона, в равной степени, входит:

• многофункциональный руль с кожаным покрытием;
• трехзонный климат-контроль;
• система бесключевого доступа и запуска двигателя;
• система охлаждения передней консоли;
• развлекательная система с полноценным DVD-проигрывателем для пассажиров заднего ряда;
• дверь багажного отделения с электронным приводом;
• современная аудиосистема, оснащенная 13 динамиками, а также имеющая собственный музыкальный сервер с жестким диском.

Более полный ассортимент функционала салона Ниссан Патрол можно узнать на официальном сайте производителя в сети интернет. Там же можно найти информацию о том, какие еще запчасти Nissan Patrol Y61 были подвержены переработке.

Комплектации и цены

Цены и комплектации Nissan Patrol 2018-2019 модельного года в России следующие. Автомобиль базовой сборки стоит от 3 200 000 рублей, а вот топовая модель в цене поднялась, и теперь достигает 4 500 000 рублей. Такая разница в цене объясняется просто: комплектующие и дополнительные «опции» будут доступны только владельцам топовых моделей, которые сполна смогут насладиться ездой на внедорожнике.

Технические характеристики

Nissan Patrol 2018-2019 имеет уникальныетехнические характеристики, как впрочем и любой другой автомобиль. Распространяется это в равной степени на двигатель, размеры и прочие критерии.

Габариты

Длина у Ниссан Патрол стала чуть больше, теперь она составляет 5.2 метра. Ширина внедорожника равна 2 метром, а его высота 1.9 метрам. Клиренс около 28 сантиметров, колесная база 3 метра, а в плане общего веса автомобиль достигает 2.8 тонн.

Двигатель

Ниссан Патрол 4.2 дизель. Технические характеристики этой модели японского внедорожника находятся на довольно высоком уровне. Он имеет двигатель объемом ~4 200 кубических сантиметров, его мощность достигает 160 лошадиных сил, а крутящий момент равен 331/2000 н*м.

Система питания у внедорожника по типу дизель, имеется турбонаддув, общее количество алюминиевых цилиндров 8 штук, они располагаются по рядному правилу. Привод полный подключаемый, механическая коробка передач включается 5 передач, а автоматическая коробка передач 4 передачи.

Максимальная скорость нового внедорожника Nissan Patrol Y61 2018-2019 года равна 21–250 километрам, расход топлива при этом достигает 17 литров на 100 километров (город), и 11 литров на 100 километров (шоссе).

Новый Nissan Patrol, имеющий под капотом двигатель типа дизель, способен развивать скорость большую, чем ранние автомобили серии. Стоит почитать о Nissan Patrol реальные отзывы в интернете и узнать все технические особенности.

Отличный японский внедорожник ниссан патрол 2017 уже доступен в дилерских центрах России. Автомобили подобного класса давно пользуются в нашей стране популярностью, поэтому многим читателям будет интересно узнать об одном из самых ярких представителей SUV-класса.

Экстерьер

Nissan Patrol Nismo

Новый ниссан патрол 2017 выглядит презентабельно и в то же время лишён агрессивных линий. Спереди автомобиль узнаваем за счёт массивной хромированной решётки радиатора, которая, как и оптика, визуально поделена на несколько секций. Неплохо получился передний бампер, лишённый сложного рельефа. По его бокам расположены аккуратные ниши под круглые противотуманные фары.

Внушительно смотрится Nissan Patrol 2017 и в профиль. Несмотря на отсутствие каких-то выштамповок или эффектных линий. Автомобиль выделяется вентилируемыми крыльями, стильными рейлингами, хромированной окантовкой окон, огромными колёсными арками, шинами и дисками 20-22 радиуса. Сзади новый Patrol «щеголяет» квадратной дверью багажного отделения, небольшим верхним спойлером и светодиодной оптикой.

Интерьер

Салон Nissan Patrol выглядит изысканно. Огромная центральная консоль под дерево, много декоративных вставок из натуральных материалов или хрома. Большие и мягкие сидения позволяют с комфортом передвигаться даже на дальние расстояния. При этом отделка кресел может быть как из кожи чёрного, так и бежевого цвета. К тому же, передние сидения оснащены системой кондиционирования, благодаря чему либо прохладный, либо тёплый воздух циркулирует к ним.

В целом интерьер довольно стандартен. Круглое рулёвое колесо, классическая приборная панель с двумя большими «колодцами», большой дисплей мультимедийной системы, имеющей все необходимые функции, удобный селектор КПП и многое другое. Во многих комплектациях установлен трёхзонный климат-контроль и люк. Также имеется акустическая установка от известной компании Bose и объёмное охлаждаемое отделение, доступное как с переднего, так и с заднего ряда кресел.

Двигатель и трансмиссия

Для российского рынка авто выпускается только с одним вариантом мотора. Это бензиновый силовой агрегат V8 объёмом 5,6 л. Его показатели просто отменные: мощность в 405 л. с. и крутящий момент в 560 обеспечивают отличную тягу на любых оборотах.

Единственный нюанс – приличный расход топлива, который в городском цикле составляет порядка 20 л на 100 км пробега. Однако этот двигатель разгоняет «тяжеловеса» до сотни всего за 6,5 с. При этом нельзя забывать, что масса внедорожника составляет почти 3,5 тонны.

Флагманом в линейке внедорожников японского автопроизводителя является Ниссан Патрол 2018 г. Мощный автомобиль имеет не только значительные внешние габариты, но и вместительный внутри. «Nissan Motor Co., Ltd» позаботилась о том, чтобы премиальность подчеркивалась кроме прочего отличным уровнем оснащения в разных комплектациях.

Секрет популярности внедорожника

В переводе с английского название означает «патрулирование» или «дозор». Старейшее авто этой линейки выпускается с середины 50-х годов прошлого века. Его знали под разными именами, например, Safari или Seranzo, Jango P60, Ford Maverick. Второе поколение детище японского автопрома сумело покорить пустыню Симпсона в Австралии.

Внешность Патрола известна во всем мире — именно эту марку выбрала ООН для миротворцев.

Третье поколение настолько оказалось практичным, что его взяли себе на вооружение миротворцы ООН. Теперь эти белые джипы с логотипом всемирно известной организации стали узнаваемым брендом. Более новые 4 и 5 поколение брутала поставлены на вооружение ирландской армии. Шестое поколение выпускается в нескольких странах:

• Япония;
• Турция;
• Марокко;
• Пакистан.

Интересным является факт попадания шестого поколения с индексом Y 62 в книгу Гиннеса после того, как машина с собственной массой менее трех тонн сумела буксировать 171-тонный тяжелый военный транспортный самолет Ил-76 на протяжении 55 м.

ВИДЕО: Презентация Nissan Patrol 2018

Внешний вид автомобиля

В Ниссан Патрол 2018 модельного года пользователи найдут новый уровень комфорта, если сравнивать с предыдущими вариациями. Класс К3 от японской компании также может получить одну из новых версий кузова в виде пикапа, что является достаточно распространенным видом привлечения интереса покупателей к крупным авто. По такому пути пошли такие популярные бренды, как Ford и Toyota, разработав Ranger и Hilux соответственно.

Базовая модель для новинки от Ниссан.

Пока же публика в России, Европе и в других регионах ожидает возвращение прежнего Патрола в традиционном виде с закрытым кузовом. Внешность Ниссан Патрол 2018 года остается привлекательной. Один из законодателей внедорожной мировой моды спереди получил широко посаженную светодиодную оптику, расположенную вертикально и гармонирующую с радиаторной фальшрешеткой. Ее строгие прямые линии из хрома, образующие трапеции, подчеркивают приверженность к классическому стилю.

Воздухозаборник внизу разделяет достаточно высоковато посаженные полоски противотуманок. Они вмонтированы в трапецеидальные окна бампера.

Трапецевидные окна бампера стали фирменной фишкой Ниссан Патрола.

Капот изготовлен длинным и широким. В его штампах практически не использовались игра с рельефом, наклоном или необычными формами.

Увеличенная площадь остекления чувствуется как спереди, так и по краям, предоставляя водителю больше информации об окружающем пространстве на дороге. В профиль новый Ниссан Патрол 2018 смотрится гораздо солиднее и основательней.

Под обрамленными широкими арками двадцатидюймовые колеса выглядят вполне логично и не контрастируют с общими параметрами. На авто нового года, фото которого представлено на странице, установлены зеркала большего размера. Их тыльная сторона оснащена дублерами поворотников.

Концепт, взятый на вооружение при планировании обновления предыдущей серии.

Вид дверей японского внедорожника демонстрирует следующие особенности:

• на плоскости отсутствует явный рельеф;
• нижняя часть защищена жестко смонтированным неубираемым порожком;
• дверные ручки отделаны хромировкой;
• вокруг остекления используется общее обрамление единым хромированным молдингом.

Для обзора извне багажного отсека стоит небольшое стекло оригинальной формы, придающее динамики всему строгому профилю. Заметными дизайнерскими элементами по бокам передних крыльев являются жабры воздухозаборников. Они также обрамлены хромированными вставками. В ТОПовых для Ниссана Патрола версиях предусмотрены колесные диски новой формы.

ТОПовая версия, больше похожая на броневик, чем внедорожник.

Тыльная сторона получила небольшие изменения. Горизонтально установленная оптика, перетекающая с пятой двери на крыло, внутри получила светодиоды, а снаружи - обрамление хромированной полоской.

Дверь весьма широкая, позволяющая грузить габаритный багаж, стоит почти вертикально. Стекло на ней слегка завышено, но занимает практически всю ширину, улучшая обзор.

Аккуратный бампер заметно выступает за общие габариты кузова. На нем установлены задние ДХО, а ниже виднеется сдвоенный парубок выхлопной системы.

Инженеры оставили наружные габариты без особых изменений:

• длина - 5,160 м;
• высота - 1,940 м;
• ширина - 1,995 м не учитывая выступающих боковых зеркал.

Межосевое расстояние, влияющее на степень комфорта внутри салона, составляет 3,075 м. Не растеряло авто Nissan Patrol 2018 новое поколение своих внедорожных качеств, так как дорожный просвет составляет у него 27,5 см. Коэффициент лобового сопротивления далек от аналогичного показателя спортивных седанов, но его значения в 0,4 Cx хватает для комфортных путешествий с любой скоростью. Снаряженная масса достигает 2675 кг.

Автомобиль поставляется для текущего поколения и в семиместной версии. Багажник тогда остается на 550 л. При складывании крайнего ряда он увеличивается до 1490 л, а оставляя в боевом положении лишь первый ряд, грузовое пространство достигает 3170 л.

Одной из заметных фишек интерьера является «умное» зеркало, но поверхность которого выводится изображение с камеры заднего вида. Подобная опция доступна в Platinum-комплектации. Ее также можно обнаружить в других автомобилях современных компаний, например, в продукции General Motors.

В декоре использованы традиционные для машин данного класса дорогие материалы:

• применяются высококачественное дерево в больших объемах;
• отделка натуральной кожей возможна в нескольких цветовых вариантах;
• встроены дизайнерские металлические элементы;
• большие площади укрыты мягким пластиком.

В обилии кнопок тяжело запутаться, так как они оптимально сгруппированы по самостоятельным панелям.

Основное внимание обращает на себя центральная консоль с сенсорным монитором на 8 дюймов. Для работы аудиосистемы Bose встроено 14 динамиков по всему салону. В премиальных моделях за дополнительную плату можно встраивать мониторы в подголовники переднего ряда.

Центральная консоль

На крупном рулевом колесе располагаются функциональные клавиши для управления аудио системой. Они позволяют не отвлекаться от процесса вождения.

Характеристики Ниссан Патрол имеют некоторые минусы:

• в креслах второго или третьего ряда используется слабая боковая поддержка, поэтому из них можно выпадать без использования дополнительной фиксации во время резких маневров;
• меню бортового компьютера не самое удобное, так как вынуждает долго по нему искать нужную функцию;
• качество звучания аудио не соответствует уровню конкурентов премиального сегмента;
• климатическая система достаточно шумная для такого класса;
• слабый прогрев салона в зимнее время.

Благодаря большому количеству настроек кресла удастся отрегулировать под себя. Багажник для пятиместного варианта -1490 л, а при складывании всех рядов - 3170 л.

Технические характеристики

Основной движок - бензиновая V-образная «восьмерка». Общий объем котлов достигает 5,6 л. ГРМ мотора содержит 32 клапана и систему регулирования фаз газораспределения, совмещенную с системой непосредственного впрыска топлива (DIG).

Максимальная мощность - 405 л.с., что эквивалентно 298 кВт, достигается на 5800 об/мин. Пиковый крутящий момент составляет 560 Нм, он обеспечен на 4000 об/мин. Тяжелый внедорожник разгоняется до сотни за 6,6 с, а максимум на спидометре - 210 км/ч. Расход снижен с 16 до 14,6 л. Однако, при исключительно городских поездках он уходит к 22 л.

ВИДЕО: Тест-драйв Nissan Patrol 2016

Приобретая Ниссан Патрол 2018 года, потребители увидят более комфортабельную модель, по сравнению с предыдущей версией. Это же касается технических особенностей и технологических опций нового транспортного средства. Такой автомобиль является флагманом среди внедорожников, созданных под торговой маркой Ниссан. Мощная машина не только обладает серьёзными внешними данными, но и вместительным салоном. Разработчики новинки уделили большое внимание тому, чтобы премиальность модели была подчёркнута высоким уровнем её оснащения в различных комплектациях. Их достижения могут заинтересовать потенциальных покупателей в разных странах.

Могучий внедорожник

Экстерьер

Если рассматривать внешний вид новой модели Ниссан Патрол 2018 года, фото, цена которой представлены на нашем ресурсе, то можно отметить её привлекательность для потребителей. Один из флагманов среди внедорожников мирового масштаба имеет в передней части следующие особенности:

• светодиодную оптику, которая размещена довольно широко, находится вертикально, а также хорошо гармонирует с фальшрешёткой радиатора;
• воздухозаборник, который осуществляет разделение полос противотуманок, надёжно вмонтированных в окна бампера, имеющих трапецеидальную форму;
• капот отличается не только шириной, но и является довольно длинным (в штамах этого элемента кузова не было игры с рельефом, использования оригинальных форм и т.п.).

Характерным моментом является то, что увеличенная площадь остекления новинки заметна не только в передней части, но также сбоку. Это позволяет водителю автомобиля получать больше информации об особенностях окружающей обстановки за пределами салона. Профиль автомобиля стал основательнее и солиднее, чем раньше.

Колёса, имеющие диаметр 20 дюймов, смотрятся органично под широкими арками. При этом не наблюдается их контраста с другими элементами кузова автомобиля. Новинка также оснащается зеркалами, имеющими больший размер, чем на предшествующем варианте. На тыльной стороне зеркал находятся дублёры поворотников.

Двери внедорожника японского производства характеризуются такими особенностями:

• отсутствием чётко обозначенного рельефа на плоскости;
• защитой нижнего сектора порожком, который жёстко закреплён;
• отделкой ручек (дверных) хромировкой;
• использованием общего обрамления при помощи молдинга (хромированного) вокруг зоны остекления.

Интерьер

Салон нового поколения Nissan Patrol 2018 является довольно комфортным и привлекательным. Примечательной особенностью интерьера выступает «умное» зеркало, на плоскость которого выводится картинка с той камеры, которая фиксирует обстановку сзади транспортного средства. Подобную опцию можно получить только в продвинутой комплектации этого автомобиля.

В оформлении салона использовались недешёвые материалы:

• дерево высокого качества в значительных объёмах;
• отделку кожей (натуральной) выполняют в нескольких цветовых оттенках;
• наличие дизайнерских элементов (встроенных) из металла;
• значительные площади салона оформлены пластиком.

В интерьере автомобиля находится большое количество разных кнопок, но их расположение не даёт возможности запутаться, поскольку они группируются по нескольким панелям. Особо отличается консоль (центральная), имеющая сенсорный монитор. Работу аудиосистемы марки Bose обеспечивают 14 динамиков, которые равномерно распределены по пространству салона. С их помощью обеспечивается качественное звучание любой музыкальной композиции.

Рулевое колесо, которое является довольно крупным, оснащается функциональными клавишами. С их помощью обеспечивается управление аудиосистемой автомобиля. При этом водитель не отвлекается от процесса управления транспортным средством.

Багажное отделение автомобиля является довольно вместительным, позволяя перевозить разнообразный груз и бытовые предметы. В пятиместном автомобиле объём багажника составляет 1490 литров, а если сложить кресла, то это показатель можно увеличить до 3170 литров.

Технические данные

Основным силовым агрегатом новинки японского производства является бензиновый мотор на 8 цилиндров. Объём такого двигателя составляет 5,6 литров, а мощность (максимальная) находится на уровне 405 л.с. Есть информация, что для потребителей из европейских стран автомобиль будет поставлять с дизельным двигателем. Его мощность составляет 190 л.с.

В комплекте с силовым агрегатом предусмотрена механика (шестиступенчатая) или автомат (семиступенчатый). Для всех модификаций предусматривается система полного привода.

Достаточно тяжёлый автомобиль сможет разогнаться до сотни всего за 6,6 секунд. При этом он достигает скорости 210 км/ч, что является хорошим показателем для автомобиля такой массы. Расход топлива составляет 14,6 литров на сотню, но при движении в напряжённом городском потоке данный показатель возрастает до 22 литров.

Безопасность

Японский автомобиль оснащён эффективными системами безопасности, которые снижают риск возникновения опасных ситуаций на дороге. Это относится к системам, которые не только следят в процессе движения за дорожной разметкой, но и фиксируют другие транспортные средства, препятствия и т.п. Существуют также помощники при выполнении парковки, начале движения в сложных условиях и т.п.

Необходимо упомянуть и о подушках, обеспечивающих безопасность пассажиров и водителя в аварийных ситуациях. В производстве данных изделий применяются прочные и качественные материалы.

Стоимость и старт продаж Ниссан Патрол 2018 в новом кузове

Можно отметить, что Ниссан Патрол 2018 в новом кузове будет доступен для российского потребителя, скорее всего, в следующем году. Точной информации относительно данного события пока не предоставлено со стороны производителя. Ориентировочная стоимость автомобиля в базовой комплектации находится на уровне 2,5 млн. рублей.

Комплектации

Пока нет достоверной информации относительно особенностей комплектаций данного автомобиля. Скорее всего, различие между ними будет состоять в особенностях оснащения салона, наличии технологических опций и современных систем безопасности. К примеру, базовый вариант автомобиля будет оснащён обычной аудиосистемой, а его продвинутая версия – более современным аналогом.

Конкуренты

У новинки, разработанной японскими инженерами, имеется один реальный конкурент:

Этот автомобиль характеризуется великолепными техническими данными и эксплуатационными возможностями. В салоне такой машины довольно комфортно во время движения на разных скоростях, она оснащается современными системами безопасности, имеет массу технологических новинок. Неудивительно, что этот автомобиль пользуется популярностью у целевой аудитории, что связано с ростом объёма его продаж.

Несмотря на все положительные стороны основного конкурента, новинка имеет реальные шансы превзойти его по ряду показателей. Это в значительной мере будет способствовать росту объёмов продаж автомобиля Ниссан Патрол.

Перспективы

Новинка, которая будет предлагаться потребителям под маркой Ниссан, может быть интересна автолюбителям следующими характеристиками:

Автомобиль Ниссан Патрол может быть интересен для людей, проживающих в городе и сельской местности. Это транспортное средство также является неплохим вариантом для семьи с несколькими детьми.

Важно отметить, что популярность новинки во многом будет связана с тем, насколько производитель будет уделять внимание усовершенствованию его конструкции, добавлению технологических опций и систем. Определённое значение имеет и политика компании, которая производит машину Ниссан Патрол, в области маркетинга и рекламы.

Фото