Если на лобовое стекло нанесен антидождь, вода собирается в большие капли и быстро сходит

Когда полезен антидождь

Во время дождя. На скорости 45 км/ч и выше капли дождя начинают сами «убегать» с лобового стекла. Вот как это выглядит в действии:

Зимой. В холодное время года влага на лобовом стекле быстро превращается в лед и мешает обзору. После нанесения антидождя большая часть воды сходит со стекол автомобиля, поэтому наледи образуется гораздо меньше:

Когда летят насекомые. С лобового стекла, обработанного антидождем, удалять следы насекомых гораздо легче. Чаще всего не нужны никакие дополнительные чистящие средства, а достаточно протереть места загрязнений влажной тряпкой или несколько раз пройтись по лобовому стеклу дворниками.

Когда вокруг лужи. Антидождь также можно нанести на боковые стекла и на зеркала заднего вида. Так они будут меньше пачкаться от брызгов проезжающих мимо машин, что заметно улучшит круговой обзор во время движения. И даже если рядом пронесется грузовик, окатив весь ваш автомобиль стеной воды из соседней лужи, антидождь разорвет сплошную пленку воды на отдельные капли и видимость вернется через секунду.

Антидожди для зеркал заднего вида делают с очень сильным водоотталкивающим эффектом: Glaco Mirror Coat Zero

Когда грязь летит на фары. Если обработать антидождем фары, то даже в очень сильный дождь или слякоть эффект от их работы практически не снижается.

На фары и визор шлема также нужно наносить специальный тип антидождя, иначе пластик может помутнеть. Мы рекомендуем универсальное гидрофобное покрытие для стекол и пластика: Glaco Blave

Когда едете на мотоцикле. Если антидождем обработать визор мотоциклетного шлема, обзор во время непогоды заметно улучшится.

Частые претензии к антидождю

Претензий к антидождю немало, но если посидеть на форумах и внимательно почитать высказывания самых активных участников, можно выделить три главные проблемы.

«Вода собирается в капли, но всё также мешает обзору. Стекло такое же сырое»

Задача антидождя не в чудесном испарении воды. Его задача - разрывать водяную пленку, собирая воду в капли, которые «убегают» на скорости или под своим весом. Во время ливня лобовое стекло все равно будет влажным и вам все также потребуется включить стеклоочистители. Просто, когда у всех они будут работать на максимуме, вам будет достаточно самого тихого режима.

На необработанной антидождем части лобового стекла вода стоит сплошной стеной, резко затрудняя обзор. На той части, куда был нанесен гидрофобный защитный состав, обзор хороший, потому что сплошная стена воды разрывается на отдельные капли, которые быстро сходят

«После нанесения антидождя стекло как будто мутное»

Многие жалуются на заметный белесый налет на лобовом стекле после применения антидождя. Это достаточно частая проблема, но обычно она связана с тем, что применялся дешевый, некачественный состав, либо была нарушена технология: например, антидождь нанесли на стекло, предварительно не очистив его от загрязнений.

«Разок протер стекло спиртосодержащим чистящим средством и ваш хваленый антидождь сразу сошел»

Если хочется дополнительно ухаживать за стеклами, обработанными антидождем, рекомендуем специальный очиститель с водоотталкивающим эффектом: Glaco De Cleaner

Во-первых, «просто протирать» любой защитный состав чем-то спиртосодержащим - плохая идея, потому что спирт всё сожрет. Во-вторых, слой любого защитного состава, хоть антидождя, хоть, например, водоотталкивающего воска для ЛКП, со временем истончается, а потом и вовсе сходит. На это влияет множество факторов: какими реагентами поливают дороги, какую жидкость автомобилист заливает в бачок омывателя, в каком состоянии дворники и как часто машина оказывается на мойке.

Поэтому время от времени антидождь нужно наносить заново, соблюдая технологию и инструкции производителя.

Запомнить

1. Антидождь - не только про дождь. Вместе с влагой на стекла попадает очень много грязи, и специальные гидрофобные составы не дают ей зацепиться за поверхность стекол.
2. Антидождь бывает разных видов: одни подходят только для стекла - лобового и боковых; другие можно наносить на стекла и пластик фар; третьими обрабатывают зеркала заднего вида.
3. Чтобы антидождь принес пользу, а не вред, нужно внимательно выбирать конкретный состав и не гнаться за дешевизной.
4. Как и у любого защитного состава, у антидождя своя технология нанесения и правила использования - их нужно соблюдать.

Отправить

Услуга «Антидождь» российским автолюбителям знакома уже очень давно. Однако, лишь последние пять лет истории развития этого водительского ассистента ознаменовались поистине потрясающими результатами применения. А достичь этого удалось за счет . Более того, автомобили высшего ценового сегмента получают обработку средством антидождь еще на стадии производства – наружная часть стекол покрывается специальным составом. Остальные же автомобилисты обращаются к услугам сервисных станций или наносят антидождь своими руками.

Правая половина стекла обработана антидождем.

Как работает антидождь, его преимущества

Не вдаваясь в научные подробности, препараты серии «Антидождь», которые создают на поверхности водо- и грязеотталкивающий эффект, представляют из себя смеси, в которых силиконовые производные и полимеры разбавляются органическим растворителем. При нанесении состав образует со стеклом прочную связь на молекулярном уровне, попутно заполняя образовавшиеся во время эксплуатации микротрещины, и значительно повышает его водоотталкивающие (гидрофобизирующие) свойства, тем самым позволяя поверхности дольше оставаться чистой. Образовавшаяся пленка не позволяет попавшим на нее каплям воды растекаться кляксами – они собираются в шарики и удаляются встречным потоком воздуха либо же скатываются под воздействием гравитации.

Так происходит защита стекла с помощью средств антидождя

Опытным путем установлено, что составы от дождя максимально реализуют свой гидрофобный эффект при нанесении на поверхности, подверженные воздействию лобового воздушного потока – фары головного света и ветровое стекло. Последнее стоит обрабатывать не полностью, а только в зонах, не очищаемых щетками.

Видео: Эффект при использование средства антидождь

Нанесение на оптику помогает эффективнее работать ее омывателю. А вот применение состава на боковых стеклах зависит от аэродинамики конкретного автомобиля – тут использовать антидождь следует лишь при хорошем обдуве поверхности встречным воздушным потоком. Обработка поверхностей, находящихся в аэродинамической тени, крайне малоэффективна

В общем виде преимущества антидождя можно представить следующим перечнем:

• Заметно меньшее оседание воды и грязи на лобовом стекле;
• Замедление износа щеток стеклоочистителей за счет более редкого использования дворников;
• На ветровом стекле медленнее образуются царапины;
• Жидкость в бачке стеклоомывателя расходуется гораздо меньше;
• Практически полное отсутствие бликов в темное время суток в условиях снега, дождя или слякоти;
• Значительно более легкое удаление обледенения зимой и следов насекомых летом;
• На обработанной поверхности исключается образование жирных пятен от продуктов выхлопа автомобилей.

Где купить

Антидождь Aquapel наносится с помощью апликатора

Перед приобретением важно помнить – далеко не все средства с маркировкой «Антидождь» одинаково эффективны. Они, как и защитные полировочные составы, различаются по эффективности и стойкости. В этом плане наиболее предпочтительны двухкомпонентные комплексы, в которых смешиваются два химических препарата и защитная пленка получается необычайно прочной. Покрытие может сохранять свою эффективность вплоть до 6 месяцев.

Дабы избежать покупки некачественного антидождя, следует придерживаться правила приобретать продукцию общемировых производителей с проверенной репутацией. К таким брендам можно смело отнести Nanonext, Helsfords, Rain-X, Turtle Wax, Liqui Moly, Trico Enduroshield и Ombrello. Не лишней в этой компании будет и отлично зарекомендовавшая себя продукция компании Aquapel.

В современных условиях с покупкой средства антидождь не возникает затруднений. В городах широко развиты специализированные автохимические и автокомсетические магазины. В провинции можно воспользоваться услугами онлайн-сервисов. Существует лишь одно правило – необходимо отказаться от приобретения на авторынках крайне дешевых средств, эффект от использования которых будет нулевым. В данной ситуации значительная цена обусловлена, прежде всего, применением нано-технологий, высококвалифицированных знаний и современного оборудования.

Правильное нанесение средства своими руками

Для проведения этой процедуры необходимы:

1. Теплая и сухая погода с температурой воздуха не ниже +10°С и не больше 60% влажности;
2. Вода и всевозможные губки и тряпки – для мойки и просушки поверхности стекол;
3. Средство для обезжиривания поверхности, которое не включает в себя воски и силиконы;
4. Бумажные полотенца.

Прежде всего автомобиль следует поставить в защищенное от солнца место. Затем необходимо провести тщательную очистку поверхности стекол. При высокой степени загрязненности не обойтись без применения специальных моющих средств. Щетки стеклоочистителей нужно промыть также тщательно. После этого все вымытые поверхности вытираются насухо.

Непосредственно перед нанесением баллончик с составом встряхивается и антидождь распыляется по всей обрабатываемой площади. Также допустимо нанесение посредством мягкой ткани (микрофибры) с приложением к ветоши значительного усилия. Наиболее эффективной будет посекторная обработка.

Заключительным этапом при покрытии поверхностей антидождем должна обязательно стать тщательная ее полировка до придания защитной пленке максимальной степени гладкости и прозрачности. Эта процедура проводится исключительно бумажными полотенцами или тряпкой из микрофибры, убирая в процессе излишки нанесенного средства.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Нанесение антидождь аквапель

Видео: Aquapel. Инструкция по нанесению Aquapel

Составы от Aquapel наносятся аппликатором, а не распыляются.

Прежде всего, рабочая поверхность очищается и тщательно обезжиривается. Затем при помощи бумажного полотенца она доводится до абсолютной сухости и чистоты.

После этого аппликатор аквапель прикладывается к стеклу губкой, а крылья сильно сдавливаются, пока не произойдет разрушение внутренней ампулы. Несколькими динамичными мазками состав аквапель распределяется по всей обрабатываемой плоскости. Далее нанесенное вещество растирается по поверхности этим же аппликатором. Во время данной операции целесообразно не доводить губку до краев на расстояние около 2 см, поскольку она может сильно загрязниться.

По прошествии двух минут поверхность располировывается до полной прозрачности обыкновенным бумажным полотенцем, которое заменяется по необходимости.

Важно помнить, что аквапель следует использовать не позднее 15 минут после вскрытия. Также его не стоит применять на головной оптике с пластиковыми крышками. А при нанесении необходимо избегать прямого воздействия ультрафиолета и любой влаги.

Видео: Пример работы покрытия стекол Aquapel

Кроме того, нельзя недооценивать факторы, влияющие на эксплуатацию обработанных деталей.

• Прежде всего, это застарелые щетки стеклоочистителей с неэластичной резиной, которые способны, словно наждачная бумага, натирать стекло. В случае применения некачественных дворников защитная пленка прослужит в два-три раза меньше.
• Крайне загрязненные стекла на машинах, которые редко моются. На ветровых стеклах редко моющихся автомобилей образуется пленка из сажи, грязи и пыли, масел, битума и т.п., которую стеклоочистители попросту не в состоянии полностью удалить. В этом вопросе поможет только лишь тщательная мойка специальными составами.
• Также важно помнить и о том, что антидождь аквапель, как собственно и средства других производителей, для обеспечения максимальной эффективности требует периодического обновления. Проводить эту недолгую процедуру следует ежемесячно. Можно обновлять антидождь своими руками или же просить об этом специалистов фирменных моек.

Как правильно удалить антидождь

С этой процедурой не возникнет абсолютно никаких затруднений, если состав изначально нанесен с соблюдением технологии. Обычно пленка сама равномерно истирается с течением времени под воздействием дворников и воздушных потоков. Ускорить этот процесс может лишь мойка стекол при помощи агрессивной химии. Антидождя, нанесенного единоразово и без последующего обновления, обычно хватает от 2-3 до 16-20 недель, в зависимости от частоты и длительности поездок, а также от длительности использования стеклоочистителей.

В случае схода защитной пленки отдельными полосами на разрозненных участках поверхности такое покрытие стоит немедленно удалить. Если технология нанесения была соблюдена, то эта процедура не вызовет сложностей – достаточно сложить бумажное полотенце вчетверо и с большим усилием вытирать им стекло круговыми движениями.

Начинать следует обязательно из угла. Ускорить снятие способны нагревание или размягчение пленки антидождь. Посодействовать в этом могут прямые солнечные лучи. Усилить эффект сможет светоотражающее полотно, размещенное с обратной стороны стекла. Кроме того, хорошим ассистентом станет обыкновенный медицинский спирт. Но, как бы то ни было, самым эффективным средством станет состав для удаления антидождя, производимый тем же брендом.

Также важно помнить, что независимо от выбранного способа удаления защитной пленки, после этой процедуры следует очистить поверхность абразивной глиной и подвергнуть стекло тщательной полировке.

Сейчас проблема забрызганного пятнами грязи лобового стекла автомобиля является достаточно актуальной для всех российских водителей. Как только приходит пора обильных дождей или снегопадов, лобовые стекла практически моментально покрываются большим количеством пятен и потеков. Такие загрязнения существенно затрудняют движение машины и часто становятся причиной дорожно-транспортного происшествия - покрытое пятнами стекло не обеспечивает водителю необходимый обзор и не позволяет адекватно оценивать ситуацию на дороге. Чтобы не спровоцировать аварию, водителям приходится ездить значительно медленнее и постоянно вглядываться в дорогу, пытаясь увидеть что-нибудь сквозь слой пятен.

Чтобы капли дождя, хлопья снега и просто обычная грязь не оставались на лобовом стекле автомобиля, большинство водителей сейчас используют специальное средство, которое называется «антидождь».

Будучи нанесенным на лобовое стекло транспортного средства, антидождь препятствует налипанию грязи и воды, а также снега. Он позволяет держать стекло в чистоте даже тогда, когда автомобильные дворники уже не справляются со своей непосредственной задачей. Однако у этого средства есть один весьма неприятный минус - стоимость. Хорошие препараты весьма дорогие, а потому многие автомобилисты пренебрегают их использованием, самостоятельно вводя себя в неудобное положение во время езды в дождливую или снежную погоду. Но из этой ситуации есть выход: можно сделать «антидождь» своими руками. К счастью, у него весьма несложный состав, а потому практически каждый владелец транспортного средства сможет самостоятельно сделать средства для защиты стекол подручными материалами.

Как действует «антидождь»

В принципе, название средства «антидождь» говорит за себя. После того как им покрывают лобовое стекло или же капот автомобиля, на нем появляется гидрофобный водоотталкивающий слой. Когда капли дождя, грязи или же хлопья снега попадают на этот слой, они не растекаются и не образуют потеков, а формируются в небольшие шарики, которые быстро скатываются вниз. А при скоростной езде или же сильном порыве ветра просто разлетаются в разные стороны, очищая стекло. Большая часть попадающей на стекло воды попросту отскакивает от гидрофобного слоя, не задерживаясь на нем. Таким образом, «антидождь» может сделать так, что атмосферные осадки вообще не будут мешать водителю управлять транспортным средством.

Следует отметить, что «антидождь» является абсолютно безопасным средством и никоим образом не влияет на целостность автомобильного покрытия, на параметры безопасности и не ухудшает обзор.

«Антидождь» своими руками

«Антидождь» совершенно необязательно покупать в магазине - его можно легко сделать самому.

Однако прежде чем приступать к изготовлению, необходимо четко уяснить принцип его действия - создаваемый препаратом гидрофобный слой отталкивает всю влагу со стекол транспортного средства. Потому в состав самодельного средства «антидождь» в обязательном порядке должны входить гидрофобные препараты. Итак, самодельный препарат, как правило, состоит из:

• Парафина . Смесь полимолекулярных соединений водорода в твердом состоянии. Имеет великолепные водоотталкивающие характеристики, потому и используется для создания этого средства.

• Уайт-спирит . В бытовых условиях это средство, как правило, используется в качестве растворителя. Но если речь идет об обработке стекол или же лакокрасочного покрытия транспортного средства, вы можете не беспокоиться - он абсолютно безопасен для этих поверхностей и не наносит им никакого вреда. Тем не менее при его использовании следует помнить, что в состав данного средства входят легковоспламеняющиеся компоненты. Так что лучше предпринять все необходимые меры безопасности.

Также для нанесения состава на поверхность автомобиля вам потребуется обычная ватная или же нетканая салфетка (желательно - в количестве нескольких штук).

Способ приготовления «антидождя» в домашних условиях чрезвычайно прост. Для создания средства вам нужно будет натереть обычную парафиновую свечку на кухонной терке (с мелким зерном). После этого 10 грамм получившейся парафиновой стружки нужно будет поместить в 100 грамм уайт-спирита. Получившуюся смесь нужно размешать до того, как парафин растворится. По сути, на этом все работы по созданию «антидождя» в домашних условиях могут считаться завершенными.

Как правильно обрабатывать автомобиль средством «антидождь»

Процесс нанесения «антидождя» на различные поверхности транспортного средства (лобовое, ветровые, боковые стекла), а также на капот включает в себя определенные подготовительные этапы. В целом вся процедура выглядит следующим образом:

• Для начала все поверхности автомобиля должны быть очищены от грязи и пыли. Для этого используется смесь стандартного автомобильного шампуня и обычной воды. Ей необходимо обработать все поверхности транспортного средства, на которые будет наноситься «антидождь», а также пространство рядом с ними в радиусе примерно 20 сантиметров.

• После этого вся плоскость, которая будет подвергнута обработке, должна быть обезжирена. Для этого можно использовать любое стандартное обезжиривающее средство на спиртовой основе и чистые салфетки. После обезжиривающей обработки нужно дождаться полного высыхания поверхности.
• Только теперь можно приступать к нанесению «антидождя». Это необходимо делать быстрыми и плавными движениями, обязательно отслеживая факт полного покрытия всего стекла целиком. Помимо салфеток для нанесения, можно использовать губку для очистки без царапин или же обычные ватные диски. Их нужно обмакнуть в раствор и, слегка выжав, нанести на поверхность. Следует в обязательном порядке помнить о том, что если вы в процессе нанесения средства или полировки заденете застарелый слой грязи, который может скопиться, например, под резиновыми заглушками, это сможет привести к появлению разводов, а вся работа тут же пойдет насмарку. При этом забывать про углы и края поверхности также не стоит.

• После того как покрытие было нанесено на все планируемые участки внешнего корпуса авто, их необходимо тщательно отполировать. Для этого могут быть использованы те же салфетки или губка. Полировать необходимо до тех пор, пока поверхность стекол автомобиля не станет абсолютно прозрачной.

Во время снегопадов и дождей лобовые стекла транспортных средств покрываются потеками и грязными пятнами. Они не позволяют человеку за рулем правильно оценивать ситуацию на дороге, что приводит к транспортным происшествиям. Решить проблему позволяет специальные средства под названием антидождь.

1 Антидождь – специальные покрытия с уникальными свойствами

Интересующие нас составы представляют собой особые фторполимерные гидрофобные покрытия, которыми обрабатываются стекла автомобилей. При нанесении антидождя на поверхности образуется тонкая защитная пленка. Она обеспечивает высокие водоотталкивающие свойства – капли дождя и частицы грязи не растекаются по стеклу. Малый показатель сцепления покрытия со стеклянными поверхностями приводит к тому, что при движении машины загрязнения и вода удаляются под собственным весом. В этом и заключается принцип действия составов антидождь. Причем он остается неизменным вне зависимости от того, какой конкретно химсостав имеет то или иное средство, и каким производителем оно выпускается.

Применение антидождя дает автомобилистам следующие преимущества:

• Улучшение обзора через боковые стекла и зеркала заднего вида. Водитель полностью владеет ситуацией на дороге. Это сводит риск возникновения аварийных ситуаций до минимума.
• Снижение расхода составов для омывания стекла и износа . Учитывая цены на современную и стоимость работ по замене деталей транспортных средств, это является важным достоинством.
• Экономия топлива за счет значительного снижения нагрузки на генератор авто и его аккумуляторную батарею. При этом они функционируют в менее интенсивном режиме, что увеличивает срок их безаварийной службы.

Антидождь в виде спрея подходит для обработки кузова машины, зеркал и стекол. Кроме того, такие защитные составы разрешается наносить на фары. Обработка лобового стекла и других поверхностей выполняется с учетом некоторых нюансов. О них мы поговорим в следующем разделе.

2 Нанесение гидрофобных составов – важные особенности

Обработка стеклянных поверхностей автотранспорта выполняется своими руками по определенной схеме. При этом состав нужно наносить так, чтобы он равномерно распределился по зеркалу, кузову, стеклу. Только в этом случае мы получим ожидаемый результат применения антидождя. Поэтапно процесс его нанесения выглядит следующим образом:

1. Выбираем оптимальные погодные условия для применения защитного спрея. Эксперты рекомендуют использовать такие покрытия в сухом помещении с комнатной (или чуть ниже) температурой. Желательно выполнять обработку, когда на улице нет дождя.
2. Определяемся с производителем и маркой спрея. Рынок предлагает большой выбор защитных средств для стекол. Подбирать их нужно, основываясь на советах продавцов-консультантов, а также отзывах о составах на интернет-сайтах и в специальной литературе.
3. Моем стекла, которые будем обрабатывать, насухо вытираем их.
4. Встряхиваем баллончик с антидождем и распыляем его на поверхность. Как было сказано, нам нужно полностью покрыть обрабатываемое стекло аэрозолем. Если нанести ее только на отдельный участок фары (зеркала, кузова) эффекта от применения состава не будет никакого.
5. Ждем минут 10. Берем сухие салфетки либо специальный коврик и тщательно полируем поверхность, на которую было нанесено защитное покрытие. Суть в том, что на стекле после использования средства останутся мокрые разводы. Их, конечно же, нужно удалить.

Многие водители применяют антидождь по другой схеме, считая, что она дает больший эффект. Нам нужно взять кусок гладкой и мягкой ткани, нанести на нее аэрозоль из баллончика (встряхните перед использованием), а затем интенсивными круговыми движениями втереть состав в стекло. После этого подождем 10–20 минут.

На обработанной поверхности должна образоваться матовая пленка. На нее требуется нанести антидождь еще раз (с помощью все той же мягкой ткани). Обработка снова выполняется круговыми движениями, но в противоположном направлении.

После полного высыхания стекла приступаем к его полировке. Процедуру производим до кристального блеска поверхности.

Совет. Если планируется защита от дождя и грязи фар, антидождь желательно применять совместно с омывающими составами, чтобы омыватель и пена из аэрозоля максимально качественно очистили фары. Наносите средство по одной из двух схем, рассмотренных нами выше. Выбирайте любую, существенной разницы в правилах использования составов для кузова и стекол автомобиля нет.

3 Защитные пленки от разных производителей – что выбрать?

Качественный антидождь для стекла автомобиля может держаться на обработанной поверхности до 12 месяцев. Но здесь есть небольшой нюанс. Такая длительная защита возможна исключительно при обработке боковых и задних стекол. И то лишь при условии, что вы используете антидождь от проверенного производителя. Пленку на лобовом стекле придется обновлять намного чаще. Самые лучшие составы способны продержаться на нем максимум в течение 2,5–3 месяцев. Заметим, что при регулярном распылении защитного покрытия эффект от его применения улучшается с каждым разом.

1. Hi-Gear. Покрытие от американского производителя, представленное практически во всех специализированных магазинах химии для авто. Водители советуют применять его для защиты боковых и задних стекол машины. Для обработки лобового стекла Hi-Gear по мнению многих пользователей не подходит, так как дворники при включении почти сразу стирают его.
2. Turtle Wax. Более эффективный состав, обеспечивающий качественную защиту стеклянных поверхностей от грязных потеков. На задних и боковых стеклах держится достаточно долго, на лобовом не теряет своих свойств в течение нескольких месяцев. Правда, если эксплуатировать машину во время обильного дождя в течение 7–10 дней, покрытие смывается. Приходится наносить его повторно.
3. KillAqua. Российский антидождь, созданный специалистами Московского госуниверситета (факультет химии). Его основные недостатки – большой расход и высокая цена. Стоит он дороже (примерно на 100–200 рублей) зарубежных аналогов. Причем емкость одного флакона KillAqua составляет всего 50 г. Такого количества состава хватает на защиту двух боковых либо одного заднего или лобового стекла. Достоинства отечественного продукта – высокий гидрофобный эффект, стойкость к воздействию моющих препаратов. Кроме того, покрытие KillAqua держится на защищаемой поверхности в течение нескольких месяцев вне зависимости от погодных условий.

Специалисты не советуют приобретать подозрительно дешевый антидождь, произведенный неизвестными компаниями. Качественные препараты априори не могут стоить копейки. Вы просто-напросто выкинете деньги на ветер, решив сэкономить 50–100 рублей.