Νέα VolkswagenΗ Caddy έκανε το ντεμπούτο της στην εγχώρια αγορά της τον Φεβρουάριο του 2015 και η διεθνής παρουσίαση πραγματοποιήθηκε την άνοιξη Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύηςτον Μάρτιο του ίδιου έτους. Στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο είναι μια πλήρης τέταρτη γενιά και όχι μια άλλη προγραμματισμένη αναδιαμόρφωση. Ο κατασκευαστής έχει αναβαθμίσει τεχνική γέμιση, επέκτεινε τη λίστα επιλογών και έκανε ρετούς στην εμφάνιση. Ο σχεδιασμός του νέου προϊόντος είναι φτιαγμένος με το σημερινό στυλ της στιγμής και απηχεί πολλούς επιβατικά αυτοκίνητα Γερμανός κατασκευαστής. Διαθέτει ελαφρώς επιμήκεις, γωνιακούς προβολείς με τέσσερις ορθογώνιους φακούς εστίασης και ένα κομψό πλαίσιο από φώτα ημέρας LED. φώτα πορείας. Η γρίλια του ψυγείου είναι οπτικά δίπλα στον εξοπλισμό φωτισμού. Αποτελείται από πολλές λεπτές επιχρωμιωμένες νευρώσεις με οριζόντια προσανατολισμό και φέρει το λογότυπο του κατασκευαστή. Κάτω από αυτό, στον μπροστινό προφυλακτήρα, υπάρχει μια μικρή τραπεζοειδής εισαγωγή αέρα κατασκευασμένη σε παρόμοιο στυλ. Στα πλαϊνά του μπορείτε να δείτε ειδικές εσοχές με ορθογώνια μπλοκ από φώτα ομίχλης. Συνολικά, το αυτοκίνητο έχει δεχθεί αρκετές αισθητικές αλλαγές, αλλά ταυτόχρονα παραμένει πιστό στις ρίζες του και εξακολουθεί να είναι πολύ αναγνωρίσιμο στο δρόμο.

Διαστάσεις

Το Volkswagen Caddy είναι ένα όχημα κοινής χρήσης. Του διαστάσειςείναι: μήκος 4408 mm, πλάτος 1793 mm, ύψος 1822 mm και μεταξόνιο- 2682 χλστ. Το όχημα έχει μέση απόσταση από το έδαφος 155 χιλιοστά. Τέτοιος απόσταση από το έδαφοςχαρακτηριστικό των αυτοκινήτων των οποίων η διαδρομή είναι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι και προαστιακές οδικές αρτηρίες. Διατηρούν τέλεια το δρόμο, μπορούν να οδηγήσουν σε μικρά κράσπεδα και δεν χάνουν τη σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Από προεπιλογή, το συμπαγές van έχει πενταθέσιο εσωτερικό, αλλά μπορεί επιπλέον να εξοπλιστεί με δύο ακόμη καθίσματα. Σε αυτή τη διάταξη παραμένουν μόνο 190 λίτρα στο πίσω μέρος ελεύθερος χώρος, αλλά εάν ο ιδιοκτήτης δεν σκοπεύει να επιβιβάσει περισσότερους από 5 επιβάτες, τότε η τρίτη σειρά μπορεί να αφαιρεθεί και να απελευθερώσει έως και 918 λίτρα ελεύθερου χώρου. Χάρη σε τέτοια ευρυχωρία, το αυτοκίνητο θα ανταπεξέλθει τέλεια τόσο στις συνήθεις εργασίες ενός συνηθισμένου λάτρη του αυτοκινήτου όσο και ελαφρύ εμπορικόΜεταφορά. Εάν, από μια ιδιοτροπία της μοίρας, ο ιδιοκτήτης πρέπει να πάρει μεγάλες αποσκευές στο σκάφος, μπορεί επιπλέον να διπλώσει τη μεσαία σειρά και να απελευθερώσει έως και 3200 λίτρα ωφέλιμου χώρου.

Προδιαγραφές

Επί εγχώρια αγορά, Volkswagen Caddyέλαβε πέντε διαφορετικούς κινητήρες, μηχανικά και ρομποτικά κιβώτια ταχυτήτων μεταβλητές ταχύτητες, καθώς και εμπρός ή επώνυμα τετρακίνητο. Χάρη στον ευρύτερο κατάλογο των μονάδων που παρουσιάζονται, το αυτοκίνητο έχει έναν εκπληκτικό αριθμό ευέλικτων ιδιοτήτων και είναι σε θέση να ικανοποιήσει ακόμη και έναν εξελιγμένο αγοραστή. Ο καθένας θα μπορεί να επιλέξει ένα πακέτο που ταιριάζει στο γούστο και τον προϋπολογισμό του.

Οι βασικές διαμορφώσεις του συμπαγούς φορτηγού είναι εξοπλισμένες με ένα συνηθισμένο εν σειρά ατμοσφαιρικό τέσσερα για 110 Ιπποδύναμη. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και κίνηση σε έναν τροχό. Για τους λάτρεις των μονάδων βαρέος καυσίμου, υπάρχει ένα turbodiesel με παρόμοια διάταξη. Ανάλογα με τον βαθμό ώθησης, αναπτύσσει 75 ή 102 ίππους και μπορεί επίσης να εξοπλιστεί όχι μόνο με μηχανικούς, αλλά και με ένα ρομπότ επτά ταχυτήτων με δύο συμπλέκτες. Κορυφαίες διαμορφώσειςέλαβαν στη διάθεσή τους ένα δίλιτρο ντίζελ τετράδας, που παράγει 110 ή 140 «άλογα». Λειτουργεί τόσο με χειροκίνητο όσο και με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων και μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα τετρακίνησης για επιπλέον χρήματα.

Συμπέρασμα

Το caddy είναι αρκετά πολυλειτουργικό. Διαθέτει κομψό, αλλά ταυτόχρονα διακριτικό σχεδιασμό που θα δείχνει υπέροχο σε κάθε περίσταση. Αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται υπέροχο τόσο στην πολυσύχναστη κίνηση της πόλης όσο και στους δρόμους με στροφές των επαρχιακών πόλεων. Το εσωτερικό είναι ένα βασίλειο υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, καλά προσαρμοσμένης εργονομίας, αξεπέραστης πρακτικότητας και άνεσης. Ακόμη και μεγάλο ταξίδιή κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την ώρα αιχμής δεν θα προκαλέσει περιττή ταλαιπωρία. Ο κατασκευαστής κατανοεί πολύ καλά ότι το κύριο καθήκον κάθε αυτοκινήτου είναι να προσφέρει ευχαρίστηση από το ταξίδι. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το συμπαγές van είναι εξοπλισμένο με μια εξαιρετική σειρά μονάδων που αποτελούν κράμα καινοτόμες τεχνολογίεςκαι αξεπέραστο Γερμανική ποιότητα. Το Caddy είναι τέλειο τόσο για προσωπική όσο και για εμπορική χρήση.

βίντεο

Η "διασταυρούμενη έκδοση" του γερμανικού "τακουνιού" παρουσιάστηκε το 2012 - το επίσημο ντεμπούτο της πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο στην έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι και ήδη στις αρχές του 2013 αυτή η τροποποίηση έφτασε στους πρώτους πελάτες της.

Εξωτερικά, η έκδοση με το πρόθεμα «Cross» διαφέρει από το «κανονικό» Volkswagen Caddy τρίτης γενιάς: «θωρακισμένη» από άβαφο πλαστικό περιμετρικά του αμαξώματος, προστασία από αλουμίνιο μπροστά και πίσω προφυλακτήρες, ασημί ράγες οροφής και ζάντες 17 ιντσών.

Χάρη σε τέτοιους μετασχηματισμούς, το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται πιο θεαματικό και ελκυστικό, διατηρώντας παράλληλα μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση.

Οι εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος «cross Caddy» είναι εντελώς ίδιες με αυτές του βασικού μοντέλου: 4406 mm μήκος, 1822 mm πλάτος και 1794 mm πλάτος. Το μεταξόνιο και η απόσταση από το έδαφος είναι επίσης παρόμοια: 2681 mm και 146 mm, αντίστοιχα.

Το εσωτερικό του Volkswagen Cross Caddy, στην αρχιτεκτονική και τη σχεδίασή του, αντιγράφει πλήρως τον εσωτερικό χώρο του «κανονικού» μοντέλου και η ιδιαιτερότητά του είναι το αυθεντικό φινίρισμα με αντίθεση, φτιαγμένο στους ίδιους τόνους με το χρώμα του αμαξώματος. Διαφορετικά, πρόκειται για ένα εργονομικό, καλά οργανωμένο εσωτερικό με υψηλή ποιότητα κατασκευής και καλά υλικά.

Το cross-minivan είναι εξοπλισμένο με άνετα μπροστινά καθίσματα και έναν τριθέσιο πίσω καναπέ, με άφθονο χώρο για πέντε ενήλικες προς κάθε κατεύθυνση. Με επιπλέον χρέωση, είναι δυνατή η εγκατάσταση τρίτης σειράς καθισμάτων - ικανή να φιλοξενήσει δύο ακόμη επιβάτες.

Ο χώρος αποσκευών του Volkswagen Cross Caddy, στην τυπική του κατάσταση, έχει ωφέλιμο όγκο 750 λίτρων, αλλά ο όγκος του μπορεί να αυξηθεί στα 3030 λίτρα αφαιρώντας εντελώς τη δεύτερη σειρά καθισμάτων από την καμπίνα ή να μειωθεί στα 190 λίτρα με την εγκατάσταση μια «γκαλερί».

Προδιαγραφές.Κάτω από το καπό της cross-version "Caddy" βασίζεται ένας από τους δύο βενζινοκινητήρες ή μια μονάδα turbo diesel:

• βενζίνης 1,2 λίτρων «τεσσάρων» με υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό, που ανάλογα με το βαθμό ώθησης αποδίδει 86 ή 105 ίππους (160 και 175 Nm ροπής, αντίστοιχα).
• Ο κινητήρας diesel turbo 2,0 λίτρων αποδίδει 110 «άλογα» και 250 Nm.

Όλα συνδυάζονται με «μηχανική» και μετάδοση κίνησης στους εμπρός τροχούς.

Δυναμικοί δείκτες και απόδοση καυσίμουΤα Volkswagen Cross Caddy δεν διαφέρουν από αυτά σε ένα κανονικό συμπαγές βαν. Αλλα τεχνικές προδιαγραφέςΗ «σταυρή» και η «κανονική» έκδοση είναι επίσης πανομοιότυπες.

Εξοπλισμός και τιμές.Στη Ρωσία, για το VW Cross Caddy του 2015 θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 1.207.100 ρούβλια (για τα οποία παίρνετε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 86 ίππων, πενταθέσιο εσωτερικό, ABS, ESP, αερόσακους (μπροστά και πλευρικά) , κλιματισμός, υφασμάτινη επένδυση, στάνταρ ηχοσύστημα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικά αξεσουάρ κ.λπ.). Minivan Cross Caddy με μονάδα ντίζελθα κοστίσει τουλάχιστον 1.375.200 ρούβλια.

Είναι μάλλον δύσκολο να βρεις πιο διάσημο εμπορικό όχημαΓερμανική ανησυχία παρά Volkswagen Caddy. Το αυτοκίνητο είναι ελαφρύ, συμπαγές και ταυτόχρονα ικανό να ικανοποιήσει τις ανάγκες της μεγαλύτερης οικογένειας. Αυτό το μίνι βαν έχει λάβει πολλά βραβεία σε διακεκριμένες εκθέσεις αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, το 2005 το αυτοκίνητο ονομάστηκε το καλύτερο ευρωπαϊκό μίνι βαν. Το αυτοκίνητο είναι επίσης δημοφιλές στη Ρωσία. Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του; Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.

Λίγη ιστορία

Το πρώτο Volkswagen Caddy βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1979. Τότε ήταν που οι αγρότες στις ΗΠΑ άρχισαν να έχουν μια μόδα για τα φορτηγά, τα οποία έφτιαχναν κόβοντας απλώς την οροφή τους. παλιά VolkswagenΓκολφ. Οι Γερμανοί μηχανικοί εκτίμησαν γρήγορα τις προοπτικές αυτής της τάσης και δημιούργησαν το πρώτο διθέσιο βαν, το σώμα του οποίου καλύφθηκε με τέντα. Το αυτοκίνητο πωλήθηκε μόνο στις ΗΠΑ και έφτασε στην Ευρώπη μόνο το 1989. Αυτή ήταν η πρώτη γενιά του Volkswagen Caddy, το οποίο τοποθετήθηκε ως ένα συμπαγές φορτηγό παράδοσης. Υπήρχαν τρεις γενιές του Volkswagen Caddy. Τα αυτοκίνητα από το 1979 και το 1989 έχουν από καιρό εκτός παραγωγής και ενδιαφέρουν μόνο τους συλλέκτες. Αλλά τα νεότερα αυτοκίνητα τρίτης γενιάς άρχισαν να παράγονται σχετικά πρόσφατα: το 2004. Η παραγωγή συνεχίζεται σήμερα. Παρακάτω θα μιλήσουμε για αυτά τα μηχανήματα.

Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Caddy

Ας δούμε τις πιο σημαντικές τεχνικές παραμέτρους του δημοφιλούς γερμανικού αυτοκινήτου Volkswagen Caddy.

Τύπος αμαξώματος, διαστάσεις, ικανότητα φόρτωσης

Συντριπτική πλειοψηφία αυτοκίνητα VolkswagenΤα Caddy που συναντάμε στους δρόμους μας είναι πεντάθυρα μίνι βαν. Είναι πολύ συμπαγείς, αλλά ταυτόχρονα αρκετά ευρύχωροι. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι μονοκόμματο, επεξεργασμένο κατά της διάβρωσης με ειδική ένωση και μερικώς γαλβανισμένο. Εγγύηση κατασκευαστή από μέσω της διάβρωσηςείναι 11 ετών.

Οι διαστάσεις του Volkswagen Caddy 2010 είναι οι εξής: 4875/1793/1830 mm. Το αυτοκίνητο έχει 7 θέσεις. Το τιμόνι βρίσκεται πάντα στα αριστερά. Πλήρης μάζααυτοκίνητα - 2370 κιλά. Απόβαρο - 1720 κιλά. Το μίνι βαν μπορεί να μεταφέρει έως και 760 κιλά φορτίου στην καμπίνα, συν άλλα 730 κιλά τοποθετημένα σε ρυμουλκούμενο που δεν είναι εξοπλισμένο με φρένα και έως 1.400 κιλά αν το ρυμουλκούμενο έχει σχεδιαστεί με φρένα. Ενταση ΗΧΟΥ Πορτμπαγκάζ VolkswagenΤο Caddy είναι 3250 l.

Πλαίσιο, μετάδοση, απόσταση από το έδαφος

Όλα τα αυτοκίνητα Volkswagen Caddy είναι εξοπλισμένα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αυτή η τεχνική λύση είναι εύκολο να εξηγηθεί: διαχείριση αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούςπολύ πιο εύκολο και είναι πιο εύκολο να συντηρήσετε ένα τέτοιο μηχάνημα. Η μπροστινή ανάρτηση που χρησιμοποιείται σε όλα τα μοντέλα Volkswagen Caddy είναι ανεξάρτητη.

Είναι εξοπλισμένο με περιστροφικά γόνατα με αρθρώσεις που απορροφούν τους κραδασμούς και τριγωνικούς μοχλούς. Ο σχεδιασμός αυτής της ανάρτησης είναι δανεισμένος Volkswagen Golf. Αυτή η λύση κάνει την οδήγηση ενός Volkswagen Caddy άνετη και δυναμική.

Μέρος πίσω ανάρτησηπεριλαμβάνεται σε ένα κομμάτι πίσω άξονας, που προσκολλάται απευθείας στα φυλλώδη ελατήρια. Αυτό αυξάνει την αξιοπιστία της ανάρτησης, ενώ ο σχεδιασμός της παραμένει πολύ απλός. Το πλαίσιο Volkswagen Caddy έχει πολλά ακόμη σημαντικά χαρακτηριστικά:

• η συνολική διάταξη του πλαισίου είναι απίστευτα απλή, επειδή ο σχεδιασμός δεν περιλαμβάνει υδραυλική αντλία, εύκαμπτους σωλήνες και δοχείο με υδραυλικό υγρό.
• λαμβάνοντας υπόψη τον παραπάνω σχεδιασμό, διαρροή υδραυλικό υγρόστο Volkswagen Caddy αποκλείονται εντελώς.
• Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με τη λεγόμενη ενεργή επιστροφή, χάρη στην οποία οι τροχοί του οχήματος μπορούν να ρυθμιστούν αυτόματα στην κεντρική θέση.

Όλα τα αυτοκίνητα Volkswagen Caddy, ακόμη και σε βασικά επίπεδα εξοπλισμού, είναι εξοπλισμένα ηλεκτρικοί ενισχυτέςτιμόνι, το οποίο αυξάνει σημαντικά την ικανότητα ελέγχου του αυτοκινήτου. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, οι ακόλουθοι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων μπορούν να εγκατασταθούν στο Volkswagen Caddy:

• χειροκίνητο πέντε ταχυτήτων?
• πέντε ταχυτήτων αυτόματο?
• ρομποτικό έξι ταχυτήτων (αυτή η επιλογή εμφανίστηκε μόνο το 2014).

Η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος έχει αλλάξει ελαφρώς από το 1979. Στα πρώτα μοντέλα Caddy ήταν 135 mm, τώρα είναι 145 mm.

Τύπος καυσίμου και κατανάλωση, όγκος δεξαμενής

Το Volkswagen Caddy μπορεί να καταναλώσει και τα δύο καύσιμο πετρελαίου, και βενζίνη AI-95. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο του κινητήρα που είναι εγκατεστημένος στο μίνι βαν:

• στον αστικό κύκλο οδήγησης ενός Volkswagen Caddy με κινητήρας βενζίνηςκαταναλώνει 6 λίτρα καυσίμου ανά 100 km, με κινητήρα ντίζελ - 6,4 λίτρα ανά 100 km.
• όταν οδηγείτε σε επαρχιακούς δρόμους, η κατανάλωση βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώνεται στα 5,4 λίτρα ανά 100 χλμ. και των αυτοκινήτων ντίζελ - στα 5,1 λίτρα ανά 100 χλμ.

Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμωνσε όλα τα μοντέλα Volkswagen Caddy το ίδιο: 60 λίτρα.

Μεταξόνιο

Το μεταξόνιο του Volkswagen Caddy είναι 2682 χλστ. Τα μεγέθη ελαστικών για ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε το 2004 είναι 195–65r15.

Μέγεθος δίσκου 15/6, μετατόπιση δίσκου - 43 mm.

Ισχύς, όγκος και τύπος κινητήρα

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το Volkswagen Caddy μπορεί να εξοπλιστεί με έναν από τους παρακάτω κινητήρες:

Σύστημα πέδησης

Ολα Μοντέλα VolkswagenΤο Caddy, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση, είναι εξοπλισμένο με ABS, MSR και ESP.

Ας μιλήσουμε για αυτά τα συστήματα με περισσότερες λεπτομέρειες:

• Το ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) είναι ένα σύστημα που εμποδίζει το κλείδωμα των φρένων. Εάν ο οδηγός φρενάρει ξαφνικά και απότομα, ή έπρεπε να φρενάρει επειγόντως πολύ ολισθηρός δρόμος, το ABS δεν θα επιτρέψει στους κινητήριους τροχούς να κλειδώσουν εντελώς και αυτό, με τη σειρά του, δεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να γλιστρήσει και ο οδηγός δεν θα χάσει εντελώς τον έλεγχο και θα πετάξει εκτός δρόμου.
• ESP (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) - σύστημα συντήρησης κατευθυντική σταθερότητααυτοκίνητο. Ο κύριος σκοπός αυτού του συστήματος είναι να βοηθήσει τον οδηγό σε μια κρίσιμη κατάσταση. Για παράδειγμα, εάν το αυτοκίνητο εισέλθει σε μια ανεξέλεγκτη ολίσθηση, το ESP θα κρατήσει το αυτοκίνητο σε μια δεδομένη τροχιά. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας μια λεία αυτόματο φρενάρισμαένας από τους κινητήριους τροχούς.
• MSR (motor schlepmoment regelung) - σύστημα ελέγχου ροπής κινητήρα. Αυτό είναι ένα άλλο σύστημα που αποτρέπει το μπλοκάρισμα των κινητήριων τροχών σε περιπτώσεις όπου ο οδηγός αφήνει το πεντάλ γκαζιού πολύ γρήγορα ή χρησιμοποιεί πολύ απότομο φρενάρισμα του κινητήρα. Συνήθως, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν οδηγείτε σε ολισθηρούς δρόμους.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί εδώ ότι, κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR (antriebs schlupf regelung), που θα διατηρήσει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου τη στιγμή μιας πολύ απότομης εκκίνησης ή κατά την οδήγηση σε ανηφόρα σε ολισθηρό δρόμο. Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από τα 30 km/h.

Χαρακτηριστικά της εσωτερικής διαμόρφωσης

Η κολόνα τιμονιού στο Volkswagen Caddy μπορεί να ρυθμιστεί σε δύο κατευθύνσεις: τόσο σε ύψος όσο και σε απόσταση. Έτσι, κάθε οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το τιμόνι ανάλογα με τον εαυτό του. Το τιμόνι έχει μια σειρά από κουμπιά που σας επιτρέπουν να ελέγχετε το ενσωματωμένο σύστημα πολυμέσων, σύστημα cruise control και ακόμη κινητό τηλέφωνο. Και φυσικά κολόνα τιμονιούεξοπλισμένο με σύγχρονο αερόσακο.

Το σύστημα cruise control του Volkswagen Caddy μπορεί να διατηρήσει την ταχύτητα που ορίζει ο οδηγός, ακόμα κι αν αυτή η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή (από 40 km/h). Εάν το σύστημα χρησιμοποιείται κατά την οδήγηση εκτός πόλης, σας επιτρέπει να επιτύχετε σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Αυτό οφείλεται στον πιο ομοιόμορφο ρυθμό οδήγησης.

Ολα μοντέρνα μοντέλαΤο Volkswagen Caddy μπορεί να εξοπλιστεί με μια ειδική μονάδα Travel & Comfort ενσωματωμένη στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων. Η μονάδα περιλαμβάνει επίσης μια ρυθμιζόμενη βάση για υπολογιστές tablet διάφορα μοντέλα. Η μονάδα περιλαμβάνει επίσης κρεμάστρες και γάντζους για τσάντες. Όλα αυτά καθιστούν δυνατή την πιο ορθολογική χρήση του εσωτερικού χώρου της καμπίνας.

Βίντεο: κριτική του Volkswagen Caddy 2005

Έτσι, το Volkswagen Caddy μπορεί να είναι ένα πραγματικό δώρο τόσο για μια μεγάλη οικογένεια όσο και για άτομα που ασχολούνται με τις ιδιωτικές μεταφορές. Η συμπαγής κατασκευή αυτού του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με υψηλή αξιοπιστίατου παρείχε σταθερή ζήτηση, η οποία, κατά πάσα πιθανότητα, δεν θα πέσει για πολλά χρόνια.

Το ενημερωμένο Volkswagen Caddy της 3ης γενιάς (ευρετήριο μοντέλου Typ 2K) εμφανίστηκε στα ρωσικά αγορά αυτοκινήτουστα τέλη του 2010. Το οικογενειακό μικρομεσαίο minivan VW Caddy παρουσιάζεται στη Ρωσία στις έντεκα!!! επιλογές (6 εκδόσεις Caddy με κανονικό μεταξόνιο και 5 εκδόσεις Caddy Maxi με μεταξόνιο αυξημένο κατά 470 mm). Στην ανασκόπησή μας, θα προσπαθήσουμε να βοηθήσουμε έναν δυνητικό αγοραστή να κατανοήσει τις περίπλοκες περιπλοκές των γερμανικών διαμορφώσεων "τακουνιού". Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά Εμφάνιση VolkswagenΜοντέλο Caddy 2012-2013, θα επιλέξουμε χρώματα σμάλτου για βάψιμο αμαξώματος, ελαστικών και δίσκοι τροχών, αξεσουάρ και προαιρετικός εξοπλισμός. Ας καθίσουμε στην καμπίνα της οικογένειας Volkswagen Caddy, που μπορεί εύκολα να μεταφέρει 5-7 ενήλικες επιβάτες και μεγάλο όγκο φορτίου στο πορτμπαγκάζ. Ας εστιάσουμε στα τεχνικά χαρακτηριστικά, μάθουμε την πραγματική κατανάλωση καυσίμου, κάνουμε μια ανεξάρτητη δοκιμαστική κίνηση του minivan Volkswagen Caddy 2013 και αναφέρουμε την τιμή για την οποία προσφέρεται η αγορά αυτοκινήτου στη Ρωσία. Για μια πλήρη και σωστή αντίληψη του αυτοκινήτου, οι βοηθοί μας θα είναι κριτικές και σχόλια από ιδιοκτήτες, φωτογραφίες και βίντεο.

Παραδοσιακά για τα αυτοκίνητα Volkswagen AG, το Caddy έχει μια απλή και λακωνική σχεδίαση αμαξώματος και μην ξεχνάτε ότι το οικογενειακό minivan οφείλει τη γέννησή του στο συνηθισμένο επαγγελματικό φορτηγό Volkswagen Caddy Kasten. Επομένως, δεν έχει νόημα να αναζητάτε φωτεινές και κομψές λύσεις στη σχεδίαση του εξωτερικού του αυτοκινήτου. Όλα είναι απλά "σαν ένα ποδήλατο" στην εμφάνισή του - ευθείες γραμμές, επίπεδες επιφάνειες, ένα ασήμαντο ορθογώνιο σώμα, αλλά ταυτόχρονα το αυτοκίνητο φαίνεται μοντέρνο και ευγενές. Ο λόγος έγκειται στη σοβαρή προσέγγιση του κατασκευαστή στη λεπτομέρεια.


Μπροστά, το Volkswagen Caddy έχει μεγάλους προβολείς, ισχυρό μπροστινό προφυλακτήρα με μεγάλο αεραγωγό, κουκούλα με ραβδώσεις στα πλαϊνά και τεράστιους καθρέφτες οπισθοπορείας.


Όταν το βλέπουμε από το πλάι, βλέπουμε φαρδιές πόρτες κανονικού σχήματος, πόρτες δεύτερης σειράς (στη βάση, η πόρτα βρίσκεται μόνο στη δεξιά πλευρά) με συρόμενους μηχανισμούς που παρέχουν εύκολη πρόσβαση στην καμπίνα. Ένα ψηλό σώμα με τέλεια επίπεδη οροφή και κάθετη πρύμνη.
Το πίσω μέρος του συμπαγούς βαν επιδεικνύει εκπληκτική λειτουργικότητα, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια πιο ορθολογικά τοποθετημένη τεράστια ενιαία πόρτα ανύψωσης, που παρέχει τόσο βολική πρόσβαση στο χώρο αποσκευών με ύψος φόρτωσης μόνο 585 mm.


Προαιρετικά, μπορείτε να παραγγείλετε πόρτες ταλάντευσης διαφορετικών μεγεθών για 9.000 ρούβλια. Περπατώντας γύρω από το αυτοκίνητο συνειδητοποιείς ότι όλα τα στοιχεία εξωτερικό σχεδιασμόστοχεύουν στην επίτευξη του κύριου πράγματος - μέγιστη χωρητικότητα επιβατών και φορτίου της καμπίνας, άνετη πρόσβαση για τους επιβάτες στις θέσεις τους και άνετη φόρτωση αποσκευών.

• Για το βάψιμο του αμαξώματος του γερμανικού «τακουνιού» VW Caddy προσφέρεται ευρεία επιλογή χρωματιστά: βασικό (η τιμή περιλαμβάνεται στην τιμή του αυτοκινήτου) λευκό (Candy), μπλε (Beluga), γκρι (Pure), ηλιόλουστο κίτρινο (Sunny), πράσινο (Primavera), κόκκινο (Salsa). Πληρώνοντας επιπλέον 206.000 ρούβλια, μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα επτά μεταλλικά: σκούρο μπορντό (Blackberry), κόκκινο (Lava), γκρι (Natural), σκούρο μπλε (Night), γαλάζιο (Ravenna), ασημί (Reflex), καφέ ( Toffee) , για 23.700 ρούβλια το αυτοκίνητο θα βαφτεί με μαύρο μαργαριτάρι βαθύ σμάλτο.
• Στο εργοστάσιο Caddy, ανάλογα με τον κορεσμό της διαμόρφωσης, τα παπούτσια είναι ελαστικά 195/ 65 R15 σε χάλυβα ή ελαφρύ κράμα δίσκουςακτίνας 15 ή ελαστικά 205/55 R16 και 205/50 R17 σε χυτούς τροχούς 16-17 ιντσών.
• Το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να υποδείξουμε τις διαστάσεις διαστάσεις Volkswagen Caddy (Caddy Maxi): 4406 (4846) mm μήκος, 1794 mm (με καθρέφτες 2062 mm) πλάτος, 1822 (1831) mm ύψος, 2681 (3006) mm μεταξόνιο, απόσταση από το έδαφος είναι 149 mm, για αυτοκίνητα με μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς 4 Κίνηση εκτελωνισμόςίσο με 156 χλστ.

Σώμα - Γερμανικό δυνατό με επίστρωση ψευδαργύρου διπλής όψεως, για βαριά Ρωσικές συνθήκεςκατά τη λειτουργία, οι θόλοι του πυθμένα και των τροχών επεξεργάζονται επιπρόσθετα με επίστρωση κατά του χαλικιού, είναι δυνατή η τοποθέτηση πλαστικής προστασίας χώρο του κινητήρακάτω και ενισχυμένη ανάρτηση. Ως πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ για το Volkswagen Caddy, παρέχεται μια μεγάλη ποικιλία στοιχείων εξωτερικός συντονισμός: προβολείς xenon, μπροστινοί και πίσω προβολείς ομίχλης, ράγες οροφής, κοτσαδόρος, γυαλί με διαφορετικούς βαθμούς χρωματισμού, καλούπια για προφυλακτήρες και πόρτες, για να μην αναφέρουμε μικρά πράγματα όπως τα πατάκια δαπέδου και άλλες μικρές ρυθμίσεις.

Όταν μπαίνεις στην καμπίνα ενός Volkswagen Caddy, συνειδητοποιείς αμέσως ότι μπροστά στα μάτια σου υπάρχει ένα εσωτερικό γνώριμο από άλλα μοντέλα του Γερμανού κατασκευαστή - ένα άνετο. τιμόνι, αυστηρά και κατατοπιστικά όργανα, άνετα καθίσματα πρώτης σειράς με πυκνή επένδυση, εργονομική τοποθέτηση χειριστηρίων για τις κύριες και βοηθητικές λειτουργίες ελέγχου, άνεσης, ψυχαγωγίας, θέρμανσης και αερισμού.


Τα υλικά φινιρίσματος είναι ως επί το πλείστον πλαστικά υψηλής ποιότητας και ευχάριστα στην αφή (σε ορισμένα σημεία υπάρχει ειλικρινά φθηνό και σκληρό πλαστικό), υφάσματα, δερματίνη, δέρμα Alcantara και ακόμη και γνήσιο δέρμα. Τα εσωτερικά στοιχεία συναρμολογούνται τακτοποιημένα με ελάχιστα κενά, σκούρα χρώματαΔεν φαίνονται καν ζοφερά λόγω του τεράστιου μεγέθους τους εσωτερικός χώροςκαι μεγάλο τζάμι.
Στην πρώτη σειρά - σαν σε μια συνηθισμένη επιβατηγό αυτοκίνητο, αλλά το ψηλό ταβάνι με τον ημιώροφο πάνω από τα κεφάλια του οδηγού και του συνοδηγού χαρίζει την κατηγορία του αυτοκινήτου. Στη δεύτερη σειρά, τρεις ενήλικες επιβάτες θα κάθονται άνετα και με αξιοζήλευτο χώρο για το κεφάλι. Η συμβουλή μας είναι, μην σκεφτείτε καν να παραγγείλετε επιπλέον καθίσματα τρίτης σειράς για ένα αυτοκίνητο με τυπικό μεταξόνιο, σε αυτήν την περίπτωση, μόνο μικρά παιδιά θα μπορούν να κάθονται στη γκαλερί.


Για επταθέσια, είναι καλύτερο να επιλέξετε το Volkswagen Caddy Maxi, όπου, χάρη στο μεταξόνιο που τεντώνεται κατά 47 cm, ακόμη και οι ενήλικες μπορούν να καθίσουν στο τρίτο μετάλλευμα, αλλά με ύψος όχι μεγαλύτερο από 180-185 cm Η βέλτιστη διαμόρφωση είναι 5 θέσεις στο Caddy και 7 θέσεις στο Caddy Maxi. Τα καθίσματα δεύτερης και τρίτης σειράς μπορούν να αφαιρεθούν από επιβατικό αυτοκίνητο φορτηγό φορτηγόμε εντυπωσιακούς όγκους.
Volkswagen Caddy με τρεις σειρές καθισμάτων και πλήρες σαλόνιικανό να δέχεται επιβάτες κορμόςμόνο 190 λίτρα φορτίου, στην έκδοση με δύο σειρές και πέντε επιβάτες στο πορτμπαγκάζ χωράει ήδη 750 λίτρα, αναδιπλώνοντας τη δεύτερη σειρά καθισμάτων που έχουμε διαμέρισμα φορτίουμήκος 1354 mm, πλάτος 1120 mm, ύψος 1243 mm με όγκο 2852 λίτρα, αφήνοντας έναν οδηγό στην καμπίνα μπορείτε να φορτώσετε περίπου 3030 λίτρα φορτίου.


Ένα Volkswagen Caddy Maxi με επτά επιβάτες θα χωράει 530 λίτρα στο πορτμπαγκάζ, με πέντε επιβάτες η χωρητικότητα φορτίου αυξάνεται στα 1650 λίτρα αναδιπλώνοντας τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, έχουμε ένα χώρο αποσκευών μήκους 1824 mm, πλάτους 1170 mm και ύψους 1243 mm. με όγκο 3950 λίτρα. Όταν το κάθισμα του συνοδηγού είναι αναδιπλωμένο - όγκος χώρου αποσκευώναπλά εκπληκτικό 4130 λίτρα.
Ανώτατο όριο ανυψωτική ικανότηταΗ γερμανική «πίτα» είναι εντυπωσιακά 752 κιλών. Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών, χάρη στην πίσω ανάρτηση ελατηρίου, είναι δυνατή η μεταφορά έως και 1000 kg φορτίου χωρίς συνέπειες για το αυτοκίνητο.
Το εσωτερικό του μίνι βαν έχει μεγάλη ποικιλία από συρτάρια και θήκες για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, τσέπες στις πόρτες με δοχεία για μπουκάλια, ενώ μπορείτε ακόμη και να παραγγείλετε ένα αναδιπλούμενο πάτωμα πορτμπαγκάζ που μπορεί να αντέξει φορτίο 80 κιλών.
Οπως και οικογενειακό αυτοκίνητοΤο Caddy είναι απλά αναντικατάστατο, με εκπληκτική χωρητικότητα επιβατών και φορτίου που συμπληρώνεται από υψηλή ποιότητακατασκευή με στοχαστική μεταμόρφωση του εσωτερικού. θα ήθελα επίσης βασικό εξοπλισμόπλουσιότερο, αλλά στην αρχική διαμόρφωσηΤο Caddy Startline θα είναι ελάχιστο σετ: ένα ζευγάρι μπροστινούς αερόσακους, ABS με BAS και Hill Start Assistant, EBC, ESP, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, κολόνα τιμονιού με ρύθμιση ύψους και βάθους, κλιματισμός, προετοιμασία ήχου, ανύψωση καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέπτες, μπροστινά παράθυρα.


Περισσότερο ακριβές εκδόσειςΤο Trendline, το Comfortline, το Highline και η επετειακή έκδοση 30 (προς τιμήν της 30ης επετείου του μοντέλου Caddy) θα είναι φυσικά καλύτερα συσκευασμένα και ο κατάλογος του πρόσθετου εξοπλισμού είναι απλά τεράστιος με τα παραδοσιακά υψηλό κόστοςεπιλογές. Μπορείτε να παραγγείλετε προβολείς xenon με Βλεφαρίδες LEDγια 62.900 ρούβλια, παράλληλα και κάθετη στάθμευσηγια 32.500 ρούβλια, ένα κλουβί για τη μεταφορά σκύλων στο πορτμπαγκάζ για 97.300 ρούβλια, θερμαινόμενα καθίσματα με αυτόνομη θέρμανση(χρονοδιακόπτης τηλεχειρισμού) σε τιμή 76.100 ρούβλια, προηγμένη μουσική RNS-510 με έγχρωμη οθόνη και πλοηγό για 128.800 ρούβλια, συρόμενη πόρτα στην αριστερή πλευρά - το κόστος της είναι 18.100 ρούβλια και πολλά άλλα διαφορετικά χαρακτηριστικά.

Προδιαγραφές Volkswagen Caddy 2012-2013: ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση με γόνατα MacPherson, εξαρτώμενο φύλλο ελατηρίου πίσω. Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι.
Για τους Ρώσους λάτρεις του αυτοκινήτου, το Cadi προσφέρεται με δύο βενζίνες και ένα κινητήρες ντίζελ. Σε συνδυασμό με βενζινοκινητήρεςένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων προορίζεται για κινητήρα ντίζελ, εκτός από το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι δυνατό να παραγγείλετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - αυτόματο ρομποτικό κουτίγρανάζια με δύο δίσκους συμπλέκτη 6 DSG.

• Ο βενζίνης TSI 1,2 λίτρων (85 ίπποι) επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 mph σε 14,7 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα 155 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τον κατασκευαστή είναι από 6 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 8,2 λίτρα στην πόλη.
• Ο βενζινοκινητήρας 1,2 λίτρων TSI (105 ίπποι) είναι ικανός να επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 mph σε 12,4 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητα περίπου 170 mph. Έξοδα διαβατηρίουκαύσιμο εκτός πόλης θα είναι 6 λίτρα στην πόλη 8 λίτρα.
• Το Volkswagen Caddy diesel 2,0 λίτρων TDI (110 ίπποι) παρέχει δυναμική μέχρι την πρώτη εκατό σε 12,4 δευτερόλεπτα και μέγιστη αξίαταχύτητα 170 km/h. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το βαρύ καύσιμο απαιτεί από 5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 7 λίτρα σε λειτουργία πόλης.

Η ανάλυση των κριτικών των ιδιοκτητών μας επιτρέπει να μιλάμε για πραγματικό κατανάλωση καυσίμου εκδόσεις βενζίνηςστα επίπεδα των 8-9 λίτρων στον αυτοκινητόδρομο και 10-12 λίτρων στην πόλη.
Κατά μέσο όρο, ένας κινητήρας ντίζελ απαιτεί από 6-7 λίτρα καυσίμου ντίζελ στον αυτοκινητόδρομο έως 8-9 λίτρα στην πόλη.
Είναι αδύνατο να επιτευχθούν τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου που δηλώνει ο κατασκευαστής ακόμη και όταν λειτουργεί το αυτοκίνητο σε οικονομική λειτουργία χωρίς επιβάτες ή φορτίο στην καμπίνα. Εάν χρησιμοποιείτε συνεχώς το αυτοκίνητο ως φορτηγό, τότε η πραγματική κατανάλωση καυσίμου των εκδόσεων βενζίνης μπορεί να φτάσει έως και 12-13 λίτρα, ντίζελ με μέγιστο φορτίοθα απαιτήσει 10-11 λίτρα καυσίμου.

Δοκιμαστική οδήγηση Volkswagen Caddy: ας πούμε αμέσως ότι το αυτοκίνητο δεν προορίζεται για επιθετική οδήγηση. Η ανάρτηση είναι άκαμπτη, ειδικά το πίσω φύλλο ελατηρίου. Στην επιτρεπόμενη ταχύτητα αυτοκίνητο κανόνες κυκλοφορίαςυπάκουο και σταθερό, εξαιρετικό ενημερωτικό τιμόνι, ανθεκτικά φρένα, αλλά... μην ξεχνάτε ότι το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε αρχικά για τη μεταφορά εμπορευμάτων και, φυσικά, εκπληκτικό χειρισμό, δεν πρέπει να περιμένετε μια άμεση απόκριση από τον κινητήρα στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού . Με μια λέξη, το Volkswagen Caddy είναι για τους λάτρεις των οικογενειακών αυτοκινήτων που εκτιμούν την άνεση, τη σταθερότητα και την αξιοπιστία.

Ποια είναι η τιμή- πώληση Volkswagen Caddy σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων επίσημους αντιπροσώπουςστη Ρωσία: η τιμή του μικρού βαν της οικογένειας Volkswagen Caddy ξεκινά από 758.000 ρούβλια ανά βασικό εξοπλισμό Caddy Startline και εκτινάσσεται στα 1.065.800 ρούβλια για το πακέτο Caddy Highline. Πρόσθετα καθίσματα στην καμπίνα, μακρύ μεταξόνιο, πρόσθετος εξοπλισμός, επιλογές και αξεσουάρ μπορούν να οδηγήσουν το κόστος του Caddy πολύ περισσότερο από 1.500.000 ρούβλια.
Όπως σε πολλές περιπτώσεις, μικρές επισκευές Volkswagen Caddy και απλή συντήρηση μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα. Αγοράστε ανταλλακτικά και πραγματοποιήστε ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση- για αυτές τις ερωτήσεις είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε επίσημη υπηρεσία. Παρεμπιπτόντως, η αγορά ενός Volkswagen Caddy από τη Γερμανία φαίνεται συχνά πολύ κερδοφόρα με την πρώτη ματιά, αλλά στην πράξη, τα αυτοκίνητα που έχουν διανύσει τεράστια χιλιόμετρα σε εμπορική εξυπηρέτηση όταν φτάσουν στους νέους τους ιδιοκτήτες κυριολεκτικά αμέσως ανακοινώνουν δυνατά τη φθορά τους και, ως αποτέλεσμα, η ανάγκη για επισκευές, που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά οικονομικά έξοδα.