ZAZ Chance κίνηση στους μπροστινούς τροχούς οικονομικό αυτοκίνητοπαραγωγή του εργοστασίου αυτοκινήτου Zaporozhye - εταιρείας ZAZ. Προσφέρεται με τετράθυρο σεντάν και πεντάθυρο χάτσμπακ.
Διαβάστε επίσης μια σειρά άρθρων Chevrolet Lanos (ZAZ Chance) 1.5 κριτικές κατόχων, πενταετή ιστορία λειτουργίας. Σχετικά με τις ανατροπές
,
,
και το έτος του αυτοκινήτου.
ZAZ Chance - το όνομα του μοντέλου για τη ρωσική αγορά (στην Ουκρανία ΖΑΖ Λάνος). Σώμα ευκαιρίας, γνωστό και ως Chevrolet Lanos ή Daewoo Lanos, αναπτύχθηκε από έναν αναγνωρισμένο γκουρού σχεδιασμός αυτοκινήτουΟ Giorgetto Giugiaro στα μέσα της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα. Ενώπιον του κοινού, η δημιουργία από την ItalDesign παρουσιάστηκε στο Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύηςτην άνοιξη του 1997. Για πολλά χρόνια παραγωγής, η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν έχει υποστεί καμία, έστω και αισθητική, αλλαγή. Για Ρώσους αυτοκινητιστές νέο ZAZΗ πιθανότητα με το σήμα ZAZ Chance εξάγεται από την Ουκρανία, όπου, μόνο με το όνομα Chevrolet Lanos, ήταν ο απόλυτος ηγέτης στις πωλήσεις τα τελευταία 5 χρόνια.
ZAZ Chance sedan
ZAZ Chance hatchback
Με τα σύγχρονα πρότυπα, η εμφάνιση του Chance μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια ... βαρετή. Το στρογγυλεμένο σχήμα του αμαξώματος με στυλ απηχεί τους μπλοκ προβολείς σε σχήμα δάκρυ και το πίσω μέρος φώτα στάθμευσης. Οι γραμμές είναι τόσο λείες και ανέκφραστες που προκαλούν υπνηλία. Διεξαγωγή εξωτερική αναθεώρησημοντέλα, το σώμα του μπορεί να συγκριθεί με ένα απομεινάρι, η εμφάνιση δεν έχει τίποτα να πιάσει.
Διαστάσεις και απόσταση από το έδαφος
- Διαστατικός διαστάσειςΤο ZAZ Chance σε αμάξωμα sedan και hatchback, αντίστοιχα, είναι: μήκος - 4237 (4074) mm, πλάτος - 1678 mm, ύψος - 1432 mm, βάση - 2520 mm.
- Εκτελωνισμός(απόσταση από το έδαφος) - 160 mm.
Σαλόνι - περιεχόμενο και ποιότητα
Κάνοντας μια ανασκόπηση του ZAZ Chance μέσα, είναι επίσης σαν να βυθίζεστε σε εικόνες από το παρελθόν. Η στρογγυλότητα του αμαξώματος συνεχίζεται στις γραμμές του ταμπλό και στις κάρτες των θυρών. Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από τρεις ακτίνες (το γυαλί είναι πολύ αστραφτερό), τα σύμβολα ελέγχου βρίσκονται στο κάτω μέρος του. Τιμόνιμε άνετο κράτημα, κατασκευασμένο από υλικό αποδεκτό στην αφή. Τα χειριστήρια τοποθετούνται λογικά και απλά - κάθισε και πήγε, όλα είναι στο χέρι. Τα μπροστινά καθίσματα είναι σταθερά και καλά γεμισμένα, αλλά ίσως πολύ χαμηλά (δεν υπάρχει αρκετή ρύθμιση ύψους, ορισμένοι ιδιοκτήτες αστειεύονται - "η προσγείωση είναι όπως στο αγωνιστικό αυτοκίνητο”), αν και είναι αρκετά άνετα όταν ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις. Το Salon at Chance έχει πίσω σειράσχεδιασμένο για τρεις επιβάτες, αλλά στην πραγματικότητα θα είναι άνετο για δύο. Τα υλικά επένδυσης εσωτερικού είναι ειλικρινά φθηνά, αλλά, παραδόξως, οι ιδιοκτήτες σπάνια παραπονιούνται για την ποιότητα κατασκευής.
Όταν οδηγείτε σε δρόμους με κακή κάλυψη, το εσωτερικό πλαστικό δεν εκπέμπει χαρακτηριστικούς ήχους (αλλά υπάρχουν «τριζόνια από τη γέννηση»), η ηχομόνωση είναι καλή για τα πρότυπα της κατηγορίας.
Ο χώρος αποσκευών του σεντάν ZAZ Chance έχει όγκο 320 λίτρων, κορμός hatchback - 250 λίτρα.
πορτμπαγκάζ ZAZ Chance sedan
πορτμπαγκάζ ZAZ Chance hatchback
Προδιαγραφές
Μπροστινή ανάρτηση ZAZ Chance ανεξάρτητο με κλασικό γόνατο MacPherson και σταθεροποιητή σταθερότητα ρολού. Πίσω ανάρτηση
- ημι-ανεξάρτητο, με δοκό σε σχήμα U. Πίσω σταθεροποιητήςεγκατεστημένο στο εσωτερικό της δοκού. Μπροστινά φρένα - αεριζόμενος δίσκος, πίσω - τύπος τύμπανου, σύστημα ABC δεν παρέχονται ούτε προαιρετικά.
Ευκαιρία προσφέρεται σε Ρώσους αυτοκινητιστές με τρεις βενζινοκινητήρεςκαι δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Ετσι, μηχανέςΈτος μοντέλου 2012:
- 1,3 λίτρα (70 ίπποι), επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα - 16 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 162 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου του ZAZ Chance 1.3 είναι 6-9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
- Δυναμική επιτάχυνσης 1,5 λίτρων (86 hp) στα 100 km/h - 12,5 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 172 km/h, η κατανάλωση βενζίνης A-95 κυμαίνεται από 5,2 έως 10,4 λίτρα. Αυτοί οι κινητήρες συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων.
- Τα 1,4 λίτρα (101 ίπποι) εκτοξεύτηκαν σε «εκατοντάδες» σε 13 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητακίνηση 170 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 8,5 στην αστική κίνηση. Αυτός ο κινητήραςπροσφέρεται μόνο με 4 αυτόματα κιβώτια.
Πλεονεκτήματα του ZAZ Chance: χαμηλό κόστος, υψηλή συντηρησιμότητα, φθηνά ανταλλακτικά (όπως για ξένο αυτοκίνητο), αποδεκτή ποιότητα.
Μειονεκτήματα: ξεπερασμένος σχεδιασμός, αδύναμος κινητήρας(1,3 λίτρα).
οδική δοκιμή
Ο χειρισμός του αυτοκινήτου αφήνει πολλά επιθυμητά. Η ανάρτηση κατά τύχη είναι άνετη και μαλακή, οι στροφές, τα χτυπήματα και οι κυματισμοί στο δρόμο είναι αισθητές στις στροφές μέσω μικρών τροχών (R13–R14) στον χώρο επιβατών και μέσω σχάρα τιμονιούστο «αρνί». Το τιμόνι, αν και ελαφρύ, είναι άδειο σε όλα λειτουργίες ταχύτηταςκίνηση, το περιεχόμενο πληροφοριών μειώνεται με την αύξηση της ταχύτητας. Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι για όσους θέλουν να το «ανάψουν», ο σκοπός του είναι διαφορετικός. Η δοκιμή ZAZ Chance της κυκλοφορίας του 2012 δείχνει ότι το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για μια ήρεμη, οικονομική, άνετη κίνηση στην πόλη. Σε προαστιακούς αυτοκινητόδρομους παρέχει ισορροπημένη συμπεριφορά σε ταχύτητες έως 130 km/h. Μην ξεχνάτε ότι το μηχάνημα βασίζεται σε κόμβους και Μονάδες Opel Kadett E (1984-1991), παρωχημένο.
Τιμή για το 2012 για τη Ρωσία
Για sedan Chance 1,3 λίτρα. στη βασική διαμόρφωση, ζητούν από 255.000 ρούβλια. Το αμάξωμα hatchback αυξάνει την τιμή ενός αυτοκινήτου κατά 10.000 ρούβλια. Η παρουσία κλιματισμού, υδραυλικού τιμονιού, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρικό κλείδωμαανεβάζει το κόστος σε 300.000 ρούβλια για ένα σεντάν και 320.000 ρούβλια για ένα χάτσμπακ. Και τα δύο σώματα είναι 1,5 λίτρου. σε αρχική διαμόρφωσηκόστος αντίστοιχα 304.000/308.000 ρούβλια. Το πιο ακριβό επίπεδο απόδοσης ενός αυτοκινήτου είναι 1,5 λίτρο. Το SX θα κοστίσει στον αγοραστή 344.000/354.000 ρούβλια. Τιμή ευκαιρίας c 1,4 λτ. (101 hp) και 4 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων στη βασική διαμόρφωση S είναι 349.000 ρούβλια (sedan) και 359.000 (χάτσμπακ). Το μέγιστο κόστος ενός αυτοκινήτου με αυτόματο στη διαμόρφωση SX φτάνει τα 419.000/429.000 ρούβλια.
Chevrolet Lanos 2012 τιμή για την Ουκρανία
Για το σεντάν Lanos 2012, η τιμή ξεκινά από 80.960 UAH,
για ένα hatchback, η τιμή ανακοινώνεται στα 82.080 UAH.
Το Lanos 2011 μπορεί να αγοραστεί σε εκθεσιακούς χώρους για 500 $ κατά μέσο όρο. πιο φθηνα.
Αναρωτιέμαι επίσης πόσο κοστίζει το Chevrolet Lanos 2012 μηχανή: από 4 βήμα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 1,4 λ., 101 ίπποι - από 97 120 UAH.
Αυτός ο κρατικός υπάλληλος είναι ένας από τους περισσότερους διαθέσιμα αυτοκίνηταεπί ρωσική αγορά. Το φόρτε του έγκειται στο χαμηλό αρχικό κόστος, την απλότητα του σχεδιασμού, τη φθηνότητα των ανταλλακτικών και τη συντήρηση. Αποδεδειγμένο από χρόνια λειτουργίας μηχανικό μέροςκαι Προδιαγραφές ZAZ Μια ευκαιρία με έγκαιρη συντήρηση και σωστή φροντίδα είναι μια εγγύηση ότι η ιδιοκτησία αυτού του αυτοκινήτου δεν θα κάνει τρύπα στον οικογενειακό προϋπολογισμό.
.Το 2017, το εργοστάσιο ZAZ σταμάτησε την παραγωγή όλων των επιβατικών αυτοκινήτων.
Μόνο τρία μοντέλα λεωφορείων της σειράς I-Van A10 παρέμειναν στη γραμμή συναρμολόγησης
ZAZ Chance (ZAZ Chance)εμφανίστηκε το 2009 και είναι μια ενημερωμένη έκδοση του μοντέλου ZAZ Sens ( ZAZ Sens), η οποία ιδρύθηκε το 2001 με βάση Daewoo Lanosδείγμα 1997. Ο Sens ήταν εξοπλισμένος μόνο με ένα Κινητήρας MeMZ 1.3, που ήταν ακόμα στην Ταυριά. Στη Ρωσία, ο Sens εμφανίστηκε μόνο το 2007. Παράλληλα με αυτό το μοντέλο, το Daweoo Lanos κατασκευαζόταν στο Zaporozhye μέχρι το 2009 (από το 2007 - Chevrolet Lanos)
Εκδοχή ΖΑΖ Ευκαιρίαήδη προσφέρεται με τρεις κινητήρες:
- 1,3 (70 ίπποι)
- 1,4 (101 ίπποι)
- Daewoo 1.5 (86 ίπποι).
Δύο τύποι αμαξώματος - sedan και πεντάθυρο χάτσμπακ.
Τιμή για βασική έκδοσημε κινητήρα 1.3 από την Tavria (70 ίπποι)
είναι 240 χιλιάδες ρούβλια(Πληροφορίες Δεκεμβρίου 2014).
Με Κορεάτικος κινητήρας Daewoo 1.5 (86 hp), αξίζει μια ευκαιρία
από 290 έως 330 χιλιάδες ρούβλια (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εγκαθίσταται μόνο στον κινητήρα 1.4 - η τιμή είναι από 385 χιλιάδες ρούβλια.
Τεχνικός χαρακτηριστικά ZAZΕυκαιρία (Πιθανότητα)
Έναρξη κυκλοφορίας - 2009
Χώρα κατασκευής: Ουκρανία.
Η προέλευση του αυτοκινήτου είναι η Νότια Κορέα.
Τύπος αμαξώματος: Sedan ή 5θυρο hatchback
Αριθμός θέσεων: 5
Μήκος: 4237 mm
Πλάτος: 1678 mm
Ύψος: 1432 mm
Μεταξόνιο: 2520 χλστ
Απόσταση από το έδαφος: 165 χλστ
Κινητήρας: βενζίνη R4
Όγκος εργασίας: 1,3/1,4/1,5 l
Ισχύς 75/101/86 HP
Μπροστινή κίνηση
Κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων
ή 4 αυτόματα κιβώτια
Χωρητικότητα δεξαμενή καυσίμων: 50 l.
Επίσης στη ρωσική αγορά μπορείτε να αγοράσετε
μοντέλο ZAZ-Vida (ZAZ-Vida) σε αμάξωμα σεντάν.
(αναλογικό Chevrolet Aveoπρώτη γενιά).
Κιβώτιο ταχυτήτων - χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το ZAZ Chance είναι το Daewoo Lanos / Chevrolet Lanos.
Το 2009 μεταξύ General Motorsκαι το εργοστάσιο αυτοκινήτων Zaporozhye έληξε το συμβόλαιο. Από αυτή την άποψη, η ZAZ δεν μπορεί να παράγει αυτοκίνητα με τη μάρκα Chevrolet, αλλά εξακολουθεί να έχει άδεια για την κατασκευή αυτοκινήτου. Έτσι, έχοντας αλλάξει την πινακίδα Chevrolet Lanos σε ZAZ Chance, η παραγωγή αυτοκινήτων συνεχίζεται με τη μάρκα ZAZ.
Χαρακτηριστικά απόδοσης του χάτσμπακ ZAZ Chance
Μέγιστη ταχύτητα: 172 km/h
Χρόνος επιτάχυνσης έως 100 km/h: 12,5 δευτ
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km στην πόλη: 10,4 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km στον αυτοκινητόδρομο: 5,2 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ συνδυασμένος κύκλος:
6,7 λίτρα
Όγκος δεξαμενής καυσίμου: 48 l
Περιορίστε το βάρος του οχήματος: 1177 κιλά
Επιτρεπτός πλήρης μάζα:
1595 κιλά
Μέγεθος ελαστικού: 175/70R13, 185/60R14
Προδιαγραφές κινητήρα
Τύπος κινητήρα:βενζίνη
Τοποθεσία:εμπρός, εγκάρσιος
Όγκος κινητήρα: 1498 cm3
Εξουσία: 85 HP
Αριθμός γύρων: 5800
Ροπή: 130/3400 Nm
Σύστημα ανεφοδιασμού: Κατανεμημένη ένεση(πολυσημείο)
Turbo:Οχι
Διάταξη κυλίνδρων:στη γραμμή
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Διάμετρος κυλίνδρου: 76,5 χλστ
Εγκεφαλικό: 81,5 χλστ
Αναλογία συμπίεσης: 9.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο: 2
Προτεινόμενο καύσιμο: AI-92
Περιβαλλοντικό πρότυπο: EURO IV
Τροποποιήσεις κινητήρα
| Εξοπλισμός | Κινητήρας | Κουτί | Μονάδα οδήγησης |
| μικρό | 1,4 101 ίπποι βενζίνη | μηχανή | εμπρός |
| μικρό | 1,3 70 HP βενζίνη | Μηχανική | εμπρός |
| μικρό | 1,5 85 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός |
| SX | 1,4 101 ίπποι βενζίνη | μηχανή | εμπρός |
| SX | 1,3 70 HP βενζίνη | Μηχανική | εμπρός |
| SX | 1,5 85 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός |
| SE | 1,3 70 HP βενζίνη | Μηχανική | εμπρός |
| SE | 1,5 85 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός |
Σύστημα πέδησης
Μπροστινά φρένα:Δίσκος αεριζόμενος
Πίσω φρένα:τύμπανα
ABS:τρώω
Πηδαλιούχηση
Τύπος διεύθυνσης:ράφι και πινιόν
Υδραυλικό τιμόνι:τρώω
Διαβίβαση
Μονάδα οδήγησης:Εμπρός
Αριθμός γραναζιών: μηχανικό κουτί- 5, αυτόματο - 4
Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση:ανεξάρτητη, άνοιξη
Πίσω ανάρτηση:ημιανεξάρτητο, ελατήριο
Σώμα
Σωματότυπος:χάτσμπακ
Αριθμός θυρών: 5
Αριθμός θέσεων: 5
Μήκος μηχανής: 4074 χλστ
Πλάτος μηχανής: 1678 χλστ
Ύψος μηχανής: 1432 χλστ
Μεταξόνιο: 2520 χλστ
Μπροστινό κομμάτι: 1405 χλστ
Πίσω τροχιά: 1425 χλστ
Απόσταση από το έδαφος (κάθαρση): 170 χλστ
Όγκος κορμού: 250 λίτρα
Παραγωγή
Έτος έκδοσης:από το 2009
Ιστορία της δημιουργίας
ΖΑΖ Ευκαιρίαή απλά ΖΑΖ Ευκαιρίαεμφανίστηκε το 2009 και είναι μια ενημερωμένη έκδοση του ZAZ Sens (ZAZ Sens), το οποίο δημιουργήθηκε το 2001 με βάση το Daewoo Lanos του 1997.
Συνέβη ως αποτέλεσμα της χρεοκοπίας μιας μεγάλης επιχείρησης. Υπάρχουν νέα μοντέλα. Αυτό ακριβώς συνέβη με το μοντέλο. ΖΑΖ Ευκαιρία. Το 2009, ως αποτέλεσμα της οικονομικής κρίσης, η General Motors αναγκάστηκε να εισέλθει σε διαδικασίες πτώχευσης, κάτι που δεν σήμαινε την πλήρη εκκαθάριση αυτής της επιχείρησης. Αλλά για να αποπληρώσει τους πιστωτές, η GM έπρεπε να απαλλαγεί από πολλές από τις μάρκες της, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που απέφεραν σταθερό εισόδημα, όπως το Hummer. Δυστυχώς, οι Αμερικανοί αποφάσισαν να μην ανανεώσουν τη σύμβαση με το εργοστάσιο αυτοκινήτων Zaporozhye, το οποίο ξεκίνησε την παραγωγή του μοντέλου Daewoo Lanos το 2001 (από το 2007 - Chevrolet Lanos). Ωστόσο, η Lanos είχε σταθερή ζήτηση και η διοίκηση της ZAZ αποφάσισε να συνεχίσει την παραγωγή της, αλλά η ανησυχία της GM επέβαλε απαγόρευση χρήσης της μάρκας Lanos και η διοίκηση της ZAZ αναγκάστηκε να δημιουργήσει ένα νέο μοντέλο - ΖΑΖ Ευκαιρία. Έτσι ο Λάνος έγινε τελικά Ουκρανός. Από τη Lanos, το sedan Sens ZAZ-Daewoo διαφέρει όχι μόνο σε έναν κινητήρα 1,3 λίτρων με χωρητικότητα 70 ίππων. εργοστάσιο Melitopol, και οριζόντια πίσω φώτα. Η μετάβαση από τον πίσω προφυλακτήρα στα πλευρικά τοιχώματα του αυτοκινήτου φαίνεται τώρα με νέο τρόπο. Και επίσης, στη λίστα αλλαγών: υψηλή απόσταση από το έδαφος, ευρύχωρος κορμός και οικονομική κατανάλωσηκαύσιμα.
Ένα κοινό έργο Κορεατών και Ουκρανών προγραμματιστών, που βασίζεται στη βάση ενός επιτυχημένου και δημοφιλές αυτοκίνητοΤο Lanos αρχικά τοποθετήθηκε στην κατηγορία των προσιτών οικονομικών αυτοκινήτων.
Αυτοκίνητο ΖΑΖ Ευκαιρίαυποτίθεται ότι ήταν η ουσία της εμπειρίας των καλύτερων ειδικών από τις δύο χώρες και κατάφερε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες. Μοντέρνο και ελκυστικό αμάξωμα σε στυλ "eco design", άνετο εσωτερικό, εξαιρετική ασφάλεια και χειρισμός. Ειδικά για αυτόν, ένα εντελώς νέο 70άρι 1,3 λίτρων ισχυρός κινητήρας. Η γραμμή παραγωγής άνοιξε στον μεταφορέα του εργοστασίου Melitopol. Οι αλλαγές φωτός επηρέασαν επίσης τη σχεδίαση - τα οπτικά στοιχεία επανασχεδιάστηκαν, πίσω προφυλακτήρα, μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Οι προγραμματιστές κατάφεραν να αυξήσουν τον όγκο του πορτμπαγκάζ και να βελτιστοποιήσουν την κατανάλωση καυσίμου. Συνολικά, ΖΑΖ Ευκαιρία, του οποίου τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν διαφέρουν τόσο πολύ από το διαπρεπές πρωτότυπο, έχει γίνει στην πραγματικότητα ένα νέο ανεξάρτητο μοντέλο.
Περιγραφή ευκαιρίας ZAZ
αναβαθμισμένη έκδοση ΖΑΖ Ευκαιρίαήδη προσφέρεται με δύο κινητήρες:
- MeMZ 1.3 (70 ίπποι)
- Daewoo 1.5 (86 ίπποι).
Υπάρχουν δύο στυλ αμαξώματος για να διαλέξετε - ένα σεντάν και ένα πεντάθυρο hatchback. Το ABS δεν παρέχεται ούτε προαιρετικά. Δύο μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα υπάρχουν μόνο στην κορυφαία έκδοση του SX. Στη συνέχεια κατηγορία τιμήςη έκδοση SE είναι εξοπλισμένη με υδραυλικό τιμόνι και αερόσακο οδηγού. Το περισσότερο ακριβή έκδοσηΤο SX, εξοπλισμένο με κορεατικό κινητήρα 1.5 (86 ίππων), έχει επιπλέον μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, Φώτα ομίχληςκαι κλιματισμό.
Με αμάξωμα hatchback, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο μόνο με κινητήρα MeMZ 1.3 από την Tavria (70 hp)
όχημα ZAZΕυκαιρία (Ευκαιρία) (πρώην Lanos / Lanos) - μια απλή και κομψή λύση για όσους χρειάζονται μια φθηνή και αξιόπιστο αυτοκίνητοχωρίς διακοσμητικά στοιχεία, αλλά άνετο και λειτουργικό. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που έχει όλα όσα χρειάζεστε και τίποτα περισσότερο.
ΖΑΖ Ευκαιρίασχεδιασμένο για να σας προσφέρει χαρά. Το σχέδιο δεν σταματά ποτέ να ευχαριστεί το μάτι. Επιδόσεις οδήγησης, ξυπνούν μέσα σας μια λαχτάρα για ενεργή οδήγηση. Εκτεταμένο σετ βασικός εξοπλισμόςδημιουργεί άνεση και θαλπωρή. Όποια έκδοση κι αν επιλέξετε, η επιλογή σας θα είναι εξαιρετικά λογική.
ΖΑΖ Ευκαιρίαένα από τα πολλά φθηνά ξένα αυτοκίνηταπαρουσιάζεται στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 λίτρων (86 ίππων) και μόνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. ΣΤΟ βασικό εξοπλισμόυδραυλικό τιμόνι δεν περιλαμβάνεται, αλλά υπάρχει αερόσακος οδηγού. Με ξεχωριστό κόστος, μπορείτε να προμηθευτείτε υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο και προβολείς ομίχλης.
Στην καμπίνα ΖΑΖ Ευκαιρίαακόμα και ένας συμπαγής οδηγός θα αισθάνεται άνετα. Ενταση ΗΧΟΥ χώρου αποσκευώνείναι 322 λίτρα, και πίσω καθίσματαΤο αυτοκίνητο αναδιπλώνεται σε αναλογία 60:40, αυξάνοντας έτσι το πορτμπαγκάζ στα 958 λίτρα.
ΖΑΖ Ευκαιρία- Εξοπλισμένο με αερόσακο οδηγού, προετοιμασία ήχου και θέρμανση πίσω παράθυροδιακρίνει υψηλή αξιοπιστίακαι προηγμένο σύστημα παθητική ασφάλεια: ενισχυμένη πρόσοψη και πίσω ράφιασώματα που συνδέονται κατά μήκος της οροφής με τέσσερις ισχυρούς δεσμούς, δοκούς ασφαλείας από χαλύβδινους σωλήνες, που είναι εγκατεστημένοι στο μπροστινό μέρος και πίσω πόρτεςκαι κάτω από το παρμπρίζ, μια δομή αμαξώματος με μια άκαμπτη κυψέλη επιβατών.
Ευκαιρία αυτοκινήτουαναπτύχθηκε στη βάση αυτοκίνητο LANOS(Lanos) από Κορεάτες και Ουκρανούς ειδικούς. Ο σκοπός αυτής της εξέλιξης είναι να δημιουργήσει ένα σύγχρονο, άνετο, ανθεκτικό, εύκολο στη συντήρηση και προσιτό αυτοκίνητο. Νέο μοντέλοενωμένη από μόνη της μοντέρνος σχεδιασμόςάνεση αμαξώματος και εσωτερικού του βασικού μοντέλου, καλός χειρισμός και ασφάλεια. Ανάρτηση από τη "Lanos", απλή και απέριττη στη λειτουργία, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν απορροφήσει τη σχεδιαστική εμπειρία και σύγχρονες τεχνολογίεςΟυκρανική και Κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία. Από το 2007, η Sens παράγεται μαζικά. Το Sens παράγεται σε δύο τύπους αμαξώματος - sedan και hatchback.
Zaz Chance– η περιγραφή αυτού του αυτοκινήτου αντιστοιχεί απόλυτα στον εκπρόσωπο αναφοράς της κατηγορίας C, ενός τυπικού αυτοκινήτου πόλης. Κύριο χαρακτηριστικόαυτής της κατηγορίας - ισορροπία και πρακτικότητα διατηρώντας προσιτη τιμη. Ωστόσο, η εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ κομψή και ελκυστική. Το λειασμένο αεροδυναμικό σχήμα του αμαξώματος, η αρχική σχάρα ψυγείου χωρισμένη σε τρία τμήματα - γενικά, όλα φαίνονται πολύ ωραία και δεν δίνουν την εντύπωση σκόπιμης φθηνότητας.
ZAZ Chance hatchbackαιχμαλωτίζει κυρίως με ένα ευρύχωρο εσωτερικό και έναν συμπαγή όγκο κορμού, καθιστώντας έτσι ιδανικό πρακτικό αυτοκίνητογια καθημερινή χρήση.
ZAZ Chance sedan- ένα πιο συγκρατημένο, στιβαρό αυτοκίνητο. Η εικόνα του είναι ολόκληρη, τον χαρακτηρίζει μια ιδιαίτερη σαφήνεια και ευθυγράμμιση γραμμών.
ΖΑΖ Ευκαιρίαυιοθετημένο από τη Lanos και μια τάση για επιβλητικό και άνετο εσωτερικό. Συνοπτικότητα σε συνδυασμό με άνεση και πρακτικότητα - αυτό είναι ακριβώς στο πνεύμα Ευκαιρία.
Ατσάλινο πλαίσιο ασφαλείας, ενισχυμένες κολόνες αμαξώματος με δεσίματα οροφής, ηλεκτρικά εγκάρσια ένθετα στα κατώφλια. Ένα τέτοιο σύστημα έχει αποδειχθεί άριστα σε δοκιμές πρόσκρουσης και επιτρέπει στον οδηγό και τους επιβάτες ΖΑΖ Ευκαιρίααισθανθείτε τη μέγιστη εμπιστοσύνη στη δική σας ασφάλεια στο δρόμο.
Διαχείριση, ανάρτηση, λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων τόσο για Lanos όσο και για ΖΑΖ Ευκαιρίαβελτιστοποιημένη αποκλειστικά για αστικές συνθήκες. Αλλά στην πόλη, αυτό το αυτοκίνητο έχει υπέροχη αίσθηση, αυτό είναι το στοιχείο του.
ΖΑΖ Ευκαιρία, μπορείτε να καλέσετε με ασφάλεια η καλύτερη επιλογήαστικός οικογενειακό αυτοκίνητο. Αρκετά αξιόπιστο, αρκετά άνετο, πρακτικό και οικονομικό, μπορεί να είναι ιδανική επιλογή για καθημερινές μετακινήσεις ή ψώνια.
Προδιαγραφές ZAZ Chance
| ΖΑΖ Ευκαιρία | |
| Κινητήρας | |
| τύπος κινητήρα | Βενζίνη, με ψεκασμό πολλαπλών σημείων και ηλεκτρονικό έλεγχο. MeMZ-3077, Ευρώ |
| Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων | 4κύλινδρο, σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων | 8 |
| Τύπος καυσίμου | Benzine AI - 92 |
| Όγκος εργασίας, cu. Εκ | 1498 |
| Μέγιστη. ισχύς, hp | 86 |
| Μέγιστη. ροπή, N.m/r/min | 107,8/3250 |
| Σώμα |
|
| Σωματότυπος | χάτσμπακ |
| Αριθμός θυρών/καθισμάτων | 4/5 |
| Μήκος, mm/ Πλάτος, mm/ Ύψος, mm | 4237/1678/1432 |
| Εναιώρημα | |
| Μεταξόνιο, mm / Απόσταση από το έδαφος, mm | 2520/170 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | ημιεξαρτώμενη |
| Μετατρόχιο εμπρός / πίσω, mm | 1405/1425 |
| Μπροστινά φρένα/Πίσω φρένα | Δίσκος, αεριζόμενος/τύμπανο |
| Ελαστικά | 175/70 R13 |
| Δυναμικά χαρακτηριστικά |
|
| Μικτό βάρος, kg | 1595 |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 172 |
| Χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h, δευτ | 12,5 |
| Κατανάλωση καυσίμου, l/100 km (εθνικός δρόμος/πόλη) | 6,7/10,4 |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 45 |
Το Zaz Chance είναι ένα προσθιοκίνητο subcompact sedan ή hatchback. Είναι ένα αντίγραφο με άδεια χρήσης του πρωτότυπου μοντέλου της Κορέας Daewooπου λέγεται Λάνος. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται στην Ουκρανία στο Zaporozhye εργοστάσιο αυτοκινήτων. Πωλείται επίσημα στη Ρωσία από το 2009.
Ιστορία της δημιουργίας του Zaz Chance
Το μοντέλο του αυτοκινήτου, γνωστό στη Ρωσία με το όνομα Zaz Chance, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Κορέα το 1993. Ένα χρόνο νωρίτερα, η κοινή επιχείρηση συναρμολόγησης μεταξύ της Daewoo και της General Motors έπαψε να υφίσταται, με αποτέλεσμα περαιτέρω ανάπτυξηΗ Daewoo έχει πάρει τον δρόμο της δημιουργίας των δικών της μοντέλων.
Στη Ρωσία, από την 1η Ιουλίου 2009, το αυτοκίνητο πωλείται αποκλειστικά με το όνομα ZAZ Chance στις 12 διάφορες τροποποιήσεις.
Οι εργασίες για τη δημιουργία και το σχεδιασμό του πρώτου και κύριου από τα νέα μοντέλα - Daewoo Lanos - πραγματοποιήθηκαν στο Ερευνητικό Κέντρο Daewoo στο Woking. Για τη δημιουργία διάφορους κόμβουςΓια παράδειγμα, έναν κινητήρα, ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή αερόσακους, οι προγραμματιστές χρησιμοποίησαν ευρέως τις υπηρεσίες γνωστών αμερικανικών, γερμανικών, ιταλικών και αγγλικών εταιρειών μηχανικών, όπως η Delco Electronics, η Porsche, η GM Powertrain Europe και άλλες. Το σχέδιο του αμαξώματος επιλέχθηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού, τον οποίο κέρδισε το διάσημο ιταλικό στούντιο ItalDesign υπό τη διεύθυνση του Giorgetto Giugiaro.
Με το αρχικό όνομα Daewoo Lanos και με την επωνυμία Μοντέλο Chevroletπαράγονται και πωλούνται στην Κορέα και σε ορισμένες άλλες χώρες. Από το 2009, με το όνομα Zaz Chance, το Lanos που συναρμολογείται στο Zaporozhye πωλείται στη Ρωσία με αμάξωμα τρίθυρου και πεντάθυρου hatchback και sedan σε 12 διαφορετικές τροποποιήσεις όσον αφορά το επίπεδο εξοπλισμού, το μέγεθος του κινητήρα και τον τύπο αμαξώματος. Η τιμή εξαρτάται από τον τύπο του αμαξώματος, τη διαμόρφωση και το μέγεθος του κινητήρα. Η φθηνότερη τροποποίηση είναι "Sedan (1.3 S)". το πιο ακριβό είναι το «Hatchback (1.5 SX)».
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Zaz Chance
Το Zaz Chance είναι εξοπλισμένο με κινητήρες MeMZ (Melitopol Plant) 1,3 και 1,5 λίτρων. Μέγιστη ισχύςενάμισι λίτρο «τέσσερα» 86 Ιπποδύναμη. Εγκατεστημένο μπροστά ανεξάρτητη αναστολήμε βάση γόνατα MacPherson, πίσω, συνδυασμένος μοχλός. Ο μπροστινός άξονας είναι εξοπλισμένος δισκόφρενα, πίσω - τύμπανο.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Zaz Chance
Το κύριο πλεονέκτημα του "Chance", φυσικά, είναι η απλότητα του σχεδιασμού, σε συνδυασμό με ένα αποδεκτό επίπεδο άνεσης για αυτοκίνητα και ανώτερες κατηγορίες και τον αριθμό των επιλογών. Παρεμπιπτόντως, ο παράγοντας συντηρησιμότητας είναι ο λόγος για πολλά χρόνια συζητήσεων υπηρεσία εγγύησης. Πολλοί ιδιοκτήτες του "Ukrainian lanos" θεωρούν ότι το κόστος μιας τυπικής ώρας είναι συντήρηση σέρβιςστο επίσημους αντιπροσώπουςυπερτιμημένο, προωθώντας εναλλακτικά μια «γκαράζ» ή «ανεπίσημη» υπηρεσία. Ανάμεσα στα πιο συχνά αναφερόμενα πλεονεκτήματα του Chance είναι ο χειρισμός, ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, καλό επίπεδοηχομόνωση, αξιόπιστη (αν δεν πιαστούν ελαττωματικά μέρη) και αρκετά ενεργοβόρα ανάρτηση.
Η πιο αμφιλεγόμενη μονάδα μηχανών αυτής της μάρκας είναι οι κινητήρες. Η ποιότητα και η αξιοπιστία των εξαρτημάτων προκαλούν συχνότερα τη δυσαρέσκεια των πελατών. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους νεότερους εκπροσώπους της σειράς 1,3 λίτρων. Επιπλέον, η πλειοψηφία των ιδιοκτητών του Chance που είναι ακόμη και γενικά ικανοποιημένοι με την επιλογή αναγκάζονται να παραδεχτούν ότι ο κινητήρας του ενάμιση λίτρου είναι μάλλον αδύναμος και δεν δίνει την αναμενόμενη δυναμική. Παρεμπιπτόντως, όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο υψηλή ταχύτητακαθώς και η ενεργή οδήγηση στην πόλη, ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου, που παρακινεί πολλούς να αγοράσουν Το Chance - η αποτελεσματικότητά του - λιώνει κυριολεκτικά μπροστά στα μάτια μας, μαζί με την υπόλοιπη βενζίνη στο ρεζερβουάρ.
Ακολουθεί το «σίδερο» στην κατάταξη των ενοχλητικών παραγόντων, σύμφωνα με τους «καγκελάριους», ακολουθεί η αξιοπιστία του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και η σταθερότητα του υπολογιστή. Φέρνοντας το νέο Chance πιο κοντά στην κατηγορία των «ξένων αυτοκινήτων», ένα σύνολο στοιχείων άνεσης συχνά μετά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας γίνεται πηγή συνεχούς εκνευρισμού από τη διαδοχική αστοχία των κύριων στοιχείων της «ηλεκτροδότησης». Ταυτόχρονα, στο Zaz Chance υπάρχει τουλάχιστον ένα ανταλλακτικό που παράγεται μόνο στην Ουκρανία. Είναι απλά αδύνατο να αγοράσετε αυτό το ρελέ στη Ρωσία, επομένως πρέπει να το αναζητήσετε μόνοι σας εναλλακτικό μέρος. Το θέμα αυτό έχει συζητηθεί πολλές φορές στα σχετικά φόρουμ. Επίσης συχνά ακούμε παράπονα για τη λειτουργία του θερμαντήρα, ο οποίος λειτουργεί μόνο σε ακραίες θέσεις και δεν παρέχει υψηλής ποιότητας φύσημα γυαλιού σε συνθήκες υψηλής υγρασίας. Επιπλέον, στο κρύο πίσω επιβάτεςπαρουσιάζουν εμφανές έλλειμμα θέρμανσης. Λιγότερο συχνά, αλλά, παρ 'όλα αυτά, τακτικά, ο λόγος για παράπονα είναι οι συνέπειες της χαμηλής ποιότητας πλαστικών - αόριστων "γρύλων" στην καμπίνα και το τρίξιμο πλαστικά μέρηεσωτερικό κατά το ζέσταμα μετά το παρκάρισμα στο κρύο.
Μεταξύ των λειτουργικών πλεονεκτημάτων του μηχανήματος, αναφέρεται συχνά η αποτελεσματική εργοστασιακή αντιδιαβρωτική προστασία, ευρύχωρο σαλόνι, φιλοξενώντας ελεύθερα ακόμη και «υπερμεγέθη» οδηγό και επιβάτες και εμφάνιση, η οποία είναι αρκετά συνεπής με την έννοια του «ξένου αυτοκινήτου».
Γενικά, το ZAZ Chance στην κατηγορία τιμής του είναι ένα από τα καλύτερες προσφορές. Με κάποια τύχη και επιδεξιότητα αυτοεξάλειψηόχι πολύ περίπλοκες βλάβες, αυτό το αυτοκίνητο θα είναι ένα καλό "άλογο εργασίας". Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος που σε ορισμένες χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης χρησιμοποιείται πρόθυμα ως ταξί.
Είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ανταλλακτικά στη Ρωσία για την κορεάτικη Lanos, αφού το αυτοκίνητο πωλήθηκε επίσημα στη χώρα μας. Ενώ τα περισσότερα μέρη του Lanos ταιριάζουν στο Zaz Chance, υπάρχουν μερικά μέρη (από τα οποία δεν υπάρχουν πολλά) που είναι πιο δύσκολο να βρεθούν. Υπάρχει κάποια δυσκολία στην εύρεση μέλη του σώματοςγια την έκδοση hatchback, καθώς τα πάνελ σεντάν είναι πιο συνηθισμένα. Το γεγονός είναι ότι το sedan Lanos πωλείται στη Ρωσία εδώ και πολλά χρόνια, ενώ το hatchback Chance κυκλοφόρησε μόνο το 2009.
Τον Οκτώβριο του 2011, το Levada Center, το οποίο ειδικεύεται σε διάφορες έρευνες, δημοσίευσε πληροφορίες ότι, σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, το ZAZ Chance (ZAZ Chance) είναι το πιο οικονομικό αυτοκίνητομε κόστος συντήρησης μεταξύ μοντέλων ξένης κατασκευής.
