Η συνταγή crossover για το Lada Kalina Cross είναι απλή: η απόσταση από το έδαφος ενός κανονικού station wagon αυξήθηκε κατά 23 mm, στα 183 mm, και το αμάξωμα καλύφθηκε με μαύρο πλαστικό περιμετρικά. Το αυτοκίνητο ανυψώθηκε χρησιμοποιώντας άλλα στοιχεία ανάρτησης και ελαστικά 195/55/R15. Αλλά μήπως υπάρχουν άλλες διαφορές με την καθολική Kalina; Ας κοιτάξουμε.
Lada Kalina Cross - χειμωνιάτικο κεράσι
Το Lada Kalina Cross είναι η ενσάρκωση της ιδέας του προτελευταίου αρχηγού της AvtoVAZ, Bo Andersson, πώς να ανανεώσετε γρήγορα και οικονομικά τη γκάμα μοντέλων χωρίς ριζικές αλλαγές στην πορεία οικονομικό αυτοκίνητοειδικά για τη Ρωσία.
Οι εξωτερικές αλλαγές ωφέλησαν την Kalina Cross. Το αυτοκίνητο φαίνεται πιο ενδιαφέρον από ένα απλό station wagon.
Οι εξωτερικές αλλαγές στην έκδοση cross από την Kalina είναι ράγες οροφής, καλούπια πόρτας, πλαστικό κιτ σώματοςκαι άλλους προφυλακτήρες.
Lada KalinaΣταυρός
Δοκιμή αυτοκινήτου μέσα μέγιστη διαμόρφωση Luxe με κινητήρα 106 ίππων (1,6 λίτρων) και χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων για 568.600 ρούβλια. Μόνο η έκδοση με ρομπότ είναι πιο ακριβή - για 593.600 ρούβλια. Παράξενο, αλλά το Lada Kalina Cross δεν είναι διαθέσιμο κλασικό πολυβόλο, που μπορεί να έχει η κανονική έκδοση σε συνδυασμό με κινητήρα 98 ίππων. Συνολικά, η έκδοση Lada Kalina Cross έχει επτά επίπεδα εξοπλισμού, οκτώ χρώματα αμαξώματος και δύο επιλογές εσωτερικού.
Μπορείτε να επιλέξετε ουδέτερες επιλογές επένδυσης γκρι τόνους, ή ίσως νεανικό πορτοκαλί.
Κάποιος αγαπά γκρι χρώμα, και το έχει η Kalina Cross.
Lada-Kalina-Cross: Ο οπίσθιος φωτισμός είναι μέτρια φωτεινός. Πράσινο χρώμαδεν θα αρέσει σε όλους.
Μην βάζετε ένα ποτήρι μεγαλύτερο από το τυπικό της Starbuc στις ποτηροθήκες για τον οδηγό και τον συνοδηγό.
Lada Kalina Cross - όχημα παντός εδάφους;
Δημιουργήστε ψευδαισθήσεις για εκτός δρόμου κατορθώματα Cross Kalina δεν αξίζει τον κόπο. Το μόνο εκτός δρόμου οπλοστάσιο που διαθέτει είναι η απόσταση από το έδαφος. Ο κινητήρας δεν είναι πολύ δυνατός και η κίνηση είναι μόνο προσθιοκίνητη.
Εκτός δρόμου, χάρη στην απόσταση από το έδαφος 183 χιλιοστών, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με σιγουριά.
Το μειονέκτημα της αυξημένης απόστασης από το έδαφος είναι η συμπεριφορά σε επίπεδο δρόμο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο πιο δυσάρεστη είναι η βόλτα. Σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου 100 km/h, το ανυψωμένο station wagon δεν κρατά ευθεία γραμμή και σας αναγκάζει να οδηγείτε συνεχώς. Η κανονική έκδοση έχει επίσης αυτό το πρόβλημα, αλλά είναι λιγότερο έντονο. Η υποτονική δυναμική προσθέτει νευρικότητα στην οδήγηση.
Το Kalina Cross φτάνει τα πρώτα 100 km/h σε 10,8 δευτερόλεπτα. Το προσπέρασμα είναι δύσκολο τόσο για το αυτοκίνητο όσο και για τον οδηγό.
Και το Lada Kalina Cross καταναλώνει περισσότερα καύσιμα από ένα κανονικό στέισον βάγκον. Και πάλι, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος έχει αποτέλεσμα. Ένας ενσωματωμένος υπολογιστής με ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων θα σας βοηθήσει να παραμείνετε κοντά στα νούμερα ονομαστικής κατανάλωσης καυσίμου. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, κατανάλωσε 10,5 λίτρα/100 χλμ. στον αστικό κύκλο και 6,8 λίτρα σε λειτουργία αυτοκινητόδρομου. Αυτό είναι ένα λίτρο περισσότερο από τα στοιχεία που αναφέρει ο κατασκευαστής. Το Kalina Cross πρέπει να ανεφοδιαστεί με βενζίνη όχι λιγότερο από ενενήντα πέντε.
Παρά τη φαινομενική ευελιξία του, το Kalina Cross δεν είναι καλά προσαρμοσμένο σε μεγάλους δρόμους και ταξίδια.
Οδηγός μέσα μακρύ ταξίδιστο Lada Kalina Cross θα κουραστεί πολύ όχι μόνο από DC τάση, αλλά και από κακή εργονομία καθισμάτων. Στήλη τιμονιούμόνο ρυθμιζόμενο ύψος. Τα καθίσματα δεν έχουν οσφυϊκή υποστήριξη και το ύψος του μαξιλαριού του καθίσματος δεν είναι το βέλτιστο για οδηγούς διαφορετικών μεγεθών.
Οι ψηλοί αναβάτες αισθάνονται στριμωγμένοι τόσο πίσω από το τιμόνι όσο και στις θέσεις του συνοδηγού. Ο χώρος σε ύψος και πλάτος είναι μικρός.
Παρά τον πρακτικό τύπο αμαξώματος, η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι μικρή - μόνο 355 λίτρα.
Η οργάνωση του χώρου αποσκευών μπορεί να ονομαστεί ορθολογική. Σχεδόν κάθε λίτρο είναι έτοιμο να δεχτεί κάποιο είδος φορτίου. Για παράδειγμα, ένα σετ τροχών θα χωρέσει στο πορτμπαγκάζ αν τους τακτοποιήσετε σε μια σειρά.
Με αναδιπλωμένη τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, που αναδιπλώνονται σε αναλογία 60/40, ο όγκος αυξάνεται στα 670 λίτρα. Αλλά άνετη λειτουργίαδεν υπάρχει αρκετό επίπεδο δάπεδο.
Υπό φορτίο, η οδήγηση του Lada Kalina Cross στην πίστα γίνεται ευκολότερη. Το αυτοκίνητο κρατάει καλύτερα την ευθεία. Μαζί όμως με τα ελεύθερα λίτρα στο πορτμπαγκάζ φεύγει και η διαπερατότητα.
Το Kalina Cross ήταν εξοπλισμένο με δύο μπροστινούς αερόσακους, ABS, EBD ( ηλεκτρονικό σύστημαδιανομή δυνάμεις πέδησης) και BAS (Brake Assist System), αν και η σχεδίαση του αμαξώματος είναι πολύ παλιά για σύγχρονα επίπεδα παθητικής ασφάλειας.
Το Kalina Cross είναι εξοπλισμένο ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Ο εφεδρικός τροχός είναι στάνταρ σφράγισης.
Αρχικά, είχε προγραμματιστεί ότι ο πυρήνας των αγοραστών της Kalina Cross θα ήταν δραστήριοι νέοι που θέλουν να ταξιδέψουν. Αλλά στην πραγματικότητα, το βασικό μοντέλο, δηλαδή η Καλίνα, αποδείχθηκε πολύ μεγάλη για αυτούς. Αλλά η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εγκρίθηκε από τους καλοκαιρινούς κατοίκους και τους ανθρώπους της παλαιότερης γενιάς - εκείνους για τους οποίους είναι πιο σημαντικό να αισθάνονται πιο σίγουροι σε χωματόδρομο ή χιονοστιβάδα παρά να οδηγούν στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο.
Το Kalina Cross πωλείται σε επτά επίπεδα εξοπλισμού. Τιμές από 525.800 ρούβλια έως 593.600 ρούβλια.
Παρά την αφθονία των ελλείψεων, το Lada Kalina Cross έχει το δικαίωμα να υπάρχει. Ως εξειδικευμένο προϊόν - σίγουρα. Για παράδειγμα, για τους καλοκαιρινούς κατοίκους. Το μοντέλο δεν έχει άμεσους ανταγωνιστές, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις τιμές. Αλλά ακόμη και χωρίς να λάβουμε υπόψη τις τιμές, απλά δεν προσφέρουμε άλλα στέισον βαγόνια κατηγορίας Β με απόσταση από το έδαφος μεγαλύτερη από 180 mm. Και τα μικρά crossover είναι ολοένα και πιο ακριβά.
Έτσι, η Lada Kalina ανέλαβε την τάση της μόδας που ονομάζεται «σταυρός». Το έβγαλε από το στήθος, ήταν δώρο κάποιου άλλου ή απλώς βελτιώθηκε μόνη της; Συγγνώμη, θυμάμαι πόσες ελπίδες εναποθέσαμε σε αυτό το αυτοκίνητο ταυτόχρονα, είδα διάφορα πρωτότυπά του. Και σήμερα, κοιτάζοντας την Kalina Cross, μπορώ να πω μόνο ένα πράγμα - το έχω ήδη δει αυτό κάπου. Είναι κρίμα που αυτό το συναίσθημα δεν συνδέεται με μια συγκεκριμένη στιγμή από το παρελθόν της Καλίνα.
ΣΤΑΥΡΟΣ ΛΑΔΑ ΚΑΛΙΝΑ
Προδιαγραφές| ΚΟΙΝΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ | ||
|---|---|---|
| Διαστάσεις, mm: μήκος / πλάτος / ύψος / βάση | 4104 / 1700 / 1560 / 2476 | 4104 / 1700 / 1560 / 2476 |
| εμπρός/πίσω τροχιά | 1430 / 1418 | 1430 / 1418 |
| Όγκος κορμού, l | 355 / 670 | 355 / 670 |
| Απόσταση από το έδαφος, mm | 182 | 182 |
| Κράσπεδο / πλήρης μάζα, κιλό | 1160 / 1560 | 1160 / 1560 |
| Χρόνος επιτάχυνσης 0 - 100 km/h, s | 12,2 | 10,8 / 13,1 |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 165 | 177 / 178 |
| Απόθεμα καυσίμου / καυσίμου, l | Α95/50 | Α95/50 |
| Κατανάλωση καυσίμου: πόλη / προαστιακός / μικτού κύκλου, l/100 km | 9,3 / 6,0 / 6,6 | 9,0 / 5,8 / 6,5 8,8 / 5,5 / 6,5 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | ||
| Τοποθεσία | Μπροστινό εγκάρσιο | Μπροστινό εγκάρσιο |
| Διαμόρφωση / αριθμός βαλβίδων | P4/8 | P4/16 |
| Όγκος εργασίας, κυβικά μέτρα εκ | 1596 | 1596 |
| Ισχύς, kW/hp | 64 / 87 στις 5100 σ.α.λ. | 78 / 106 στις 5800 σ.α.λ. |
| Ροπή, Nm | 140 στις 3800 σ.α.λ. | 148 στις 4200 σ.α.λ. |
| ΜΕΤΑΔΟΣΗ | ||
| Τύπος | κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Μετάδοση | Μ5 | M5/P5 |
| κύριος εξοπλισμός | 3,9 | 3,9 / 3,7 |
| ΣΑΣΙ | ||
| Ανάρτηση: εμπρός/πίσω | McPherson / ελαστική δοκός | McPherson / ελαστική δοκός |
| Πηδαλιούχηση | ράφι και πινιόν με ηλεκτρικό ενισχυτή | ράφι και πινιόν με ηλεκτρικό ενισχυτή |
| Φρένα: εμπρός / πίσω | αεριζόμενος δίσκος / τύμπανα | αεριζόμενος δίσκος / τύμπανο |
| Μέγεθος ελαστικού | 195/55R15 | 195/55R15 |
Η κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina είναι διαφορετική για κάθε κινητήρα και κάθε γενιά. Άρα, ο κινητήρας 1.4 είναι πιο οικονομικός από τον 1.6, αλλά υπάρχει απώλεια ισχύος.Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται άμεσα από την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου.
Κατανάλωση καυσίμου Lada Kalina για διαφορετικές γενιέςανέρχεται σε διαφορετικά ποσά.
Χωρητικότητα κινητήρα 1,6
Εκπομπές επί του σκάφους μέση κατανάλωση 8,5 λίτρα
Έτσι, για ένα sedan με όγκο 1,6 λίτρων, αυτό το ποσοστό στον αυτοκινητόδρομο θα είναι 5,9 l/100 km. Αλλά στην πόλη είναι ήδη χειρότερο - 8,14 λίτρα. Μικτός κύκλος, αυτό έχει ως αποτέλεσμα 7 λίτρα για κάθε 100 km.
Χωρητικότητα κινητήρα 1,4
Ο κινητήρας 1.4 διαθέτει τη χαμηλότερη κατανάλωση στη σειρά Kalin
Όσον αφορά τον τόμο 1.4, οι δείκτες είναι ελαφρώς διαφορετικοί. Η κατανάλωση στην πόλη είναι 7,38 λίτρα, αλλά στον αυτοκινητόδρομο - 5,36 λίτρα. Ετσι, μέση τιμήθα είναι 6,4 λίτρα.
Δεύτερη γενιά
Για τη δεύτερη γενιά, τα εργοστασιακά πρότυπα διαφέρουν από αυτά πραγματικούς δείκτες, και έχουν αυξηθεί σε σχέση με την πρώτη. Η μέση κατανάλωση πόλης είναι 11,4 λίτρα, αλλά στον αυτοκινητόδρομο είναι σχεδόν 9 λίτρα. Έτσι, αποδεικνύεται ότι η μέση κατανάλωση θα είναι σχεδόν 10 λίτρα, η οποία είναι σημαντικά μεγαλύτερη από αυτή που αναφέρεται στα έγγραφα σέρβις.
Τι καθορίζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου;
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου. Όσο χειρότερη είναι η κατάσταση, τόσο. Ας δούμε τους κύριους δείκτες που επηρεάζουν το πόσο «τρώει» ένα αυτοκίνητο:
Όλοι αυτοί οι παράγοντες σχετίζονται άμεσα με την κατανάλωση καυσίμου στο Kalina.
Πώς να μειώσετε την κατανάλωση
Είναι περισσότερο από δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου με το αυτοκίνητο. Ας δούμε πώς μπορεί να γίνει αυτό:
- Chip tuning.Ο πιο συνηθισμένος τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου σε ένα αυτοκίνητο. Τσιπ ECU για οικονομία καυσίμου plus λογισμικόθα βοηθήσει τον ιδιοκτήτη να εξοικονομήσει έως και 20% στα καύσιμα.
- Υψηλής ποιότητας βενζίνη και επίκαιρο Συντήρησηθα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την κατανάλωση στο εργοστασιακό επίπεδο ή να τη μειώσετε ελαφρώς. !
- Εγκατάσταση αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος
, θα συμβάλει επίσης στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Το HBO κάτω από την κουκούλα ενός viburnum
συμπεράσματα
Όπως μπορείτε να δείτε, η κατανάλωση καυσίμου στην πρώτη γενιά Kalina είναι αρκετά χαμηλή, σε αντίθεση με τη δεύτερη. Είναι ρεαλιστικό και δυνατό να μειωθεί η ήδη χαμηλή κατανάλωση. Πρώτον, πρέπει να παρακολουθείτε τεχνική κατάστασηαυτοκίνητο και γεμίστε το με καύσιμο υψηλής ποιότητας και, δεύτερον, διάφορα «gadgets» θα βοηθήσουν στην επίτευξη ακόμη μεγαλύτερης εξοικονόμησης.
Το αυτοκίνητο Lada Kalina εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο αγορά αυτοκινήτουπίσω το 1998. Από το 2004, τα βάζα άρχισαν να παράγονται σε εκδόσεις hatchback, sedan και station wagon. Η κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina, κρίνοντας από πολυάριθμες κριτικές από τους ιδιοκτήτες, είναι αρκετά αποδεκτή και στην πραγματικότητα δεν υπερβαίνει τον δείκτη καυσίμου που αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές.
Τροποποιήσεις και ποσοστά κατανάλωσης
Έχοντας σπουδάσει Προδιαγραφές Lada Kalina, η κατανάλωση βενζίνης, θα έλεγε κανείς, κυμαίνεται ελαφρώς πάνω ή κάτω. Έτσι, η κατανάλωση καυσίμου σε ένα 8βάλβιδο Lada Kalina φτάνει στην πράξη τα 10 - 13 λίτρα στην πόλη και τα 6 - 8 στον αυτοκινητόδρομο.Αν και ο ρυθμός κατανάλωσης βενζίνης για το Lada Kalina 2008, με την κατάλληλη φροντίδα και χρήση, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5,8 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και τα 9 λίτρα εντός πόλης. Η κατανάλωση βενζίνης του Lada Kalina Hatchback στην πόλη δεν ξεπερνά τα 7 λίτρα.
Πραγματική κατανάλωσηΤο καύσιμο Lada Kalina ανά 100 km από διαφορετικούς ιδιοκτήτες, σύμφωνα με κριτικές, είναι ελαφρώς διαφορετικό από τον κανόνα:
- Η κατανάλωση εντός της πόλης είναι 8 λίτρα, αλλά στην πραγματικότητα - περισσότερα από δέκα λίτρα.
- στην πίστα έξω επίλυση: σύμφωνα με τον κανόνα - 6 λίτρα και οι ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι οι δείκτες φτάνουν τα 8 λίτρα.
- στο μεικτού κύκλουκίνηση - 7 λίτρα, στην πράξη οι αριθμοί φτάνουν τα δέκα λίτρα ανά 100 χλμ.
Σταυρός Lada Kalina
Αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αγορά το 2015. Σε αντίθεση με προηγούμενες επιλογές, το Lada Cross μπορεί να ταξινομηθεί ως crossover ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Το Lada Cross υπάρχει στις εξής τροποποιήσεις: 1,6 λίτρων με κίνηση στους εμπρός τροχούς και μηχανικό έλεγχοκαι 1,6 λίτρα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά αυτόματη μετάδοσημετάδοση
Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 6,5 λίτρα, σύμφωνα με τεχνικό διαβατήριοαυτοκίνητο.
Όμως, η κατανάλωση καυσίμου στο Lada Kalina Cross είναι διαφορετικές συνθήκεςη κίνηση και η λειτουργία θα διαφέρουν από την τυπική ένδειξη.
Έτσι στον αυτοκινητόδρομο έξω από την πόλη θα είναι 5,8 λίτρα, αλλά αν κινηθείτε εντός πόλης, το κόστος θα αυξηθεί στα εννέα λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
Lada Kalina 2
Από το 2013, ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς Lada Kalina VAZ σε εκδόσεις αμαξώματος όπως station wagon και hatchback. Ο κινητήρας αυτού του μοντέλου είναι 1,6 λίτρων, αλλά διαφορετικής ισχύος.Και ανάλογα με την ισχύ, αντίστοιχα, και διαφορετική κατανάλωσηβενζίνη.
Η κατανάλωση καυσίμου κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο πόλης κυμαίνεται από 8,5 έως 10,5 λίτρα. Η κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina 2 στον αυτοκινητόδρομο είναι κατά μέσο όρο 6,0 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
Πώς να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου
Υπάρχουν αρκετές απλούς κανόνες, μετά την οποία μπορείτε να εξαλείψετε την αιτία της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου:
- Γεμίστε μόνο με καύσιμο υψηλής ποιότητας.
- Παρακολουθήστε την τεχνική κατάσταση του οχήματος.
- Δώστε μεγαλύτερη προσοχή στο στυλ οδήγησής σας.
Έχοντας αποχαρακτηρίσει το κύριο μέρος των πληροφοριών για το νέο του προϊόν - Lada Σταυρός ΚαλίναΤον Ιούνιο του 2014, οι συγγραφείς του μοντέλου παρουσίασαν επίσημα το αυτοκίνητο στο διεθνές φόρουμ αυτοκινήτων, το οποίο ολοκληρώθηκε στις αρχές Σεπτεμβρίου 2014 στη Μόσχα. Σχεδόν αμέσως μετά από αυτό, η Kalina Cross άρχισε να φτάνει στους εκθεσιακούς χώρους επίσημους αντιπροσώπους. Αξιοσημείωτο είναι ότι το νέο μοντέλο της μάρκας Lada συνοδεύεται από τροποποίηση ενός άλλου στέισον βάγκον από την Tolyatti - καθώς και του κλασικού Niva, που έχει υποστεί άλλον εκσυγχρονισμό, και έλαβε το σεβαστό όνομα.
Κατασκευαστές LadaΗ Kalina Cross ταξινομεί το νέο της προϊόν ως crossover. Ωστόσο, το να αποκαλείς ένα αυτοκίνητο ακόμη και ψευδο-διασταύρωση είναι πολύ μεγάλο πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, το Kalina Cross είναι ένα τυπικό station wagon Lada Kalina με αυξημένες επιδόσεις απόσταση από το έδαφοςκαι ορισμένα χαρακτηριστικά της αυτοκινητοβιομηχανίας εκτός δρόμου.
Όπως ήδη σημειώθηκε, το κύριο εγγύησηΗ Kalina με το πρόθεμα "Cross" έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Απόσταση από χαμηλότερΟ σημείο Κορμιά ΚαλίναΣταυρός επάνω επιφάνεια δρόμουείναι ένα εντυπωσιακό 208 χλστ. για άδειο αυτοκίνητομε οδηγό στο τιμόνι. Η απόσταση από το έδαφος ενός πλήρως φορτωμένου οχήματος είναι 188 mm. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, το ψευδο-διασταύρωση είναι 23 mm υψηλότερο από το τυπικό station wagon. Μια τέτοια σημαντική διαφορά επιτεύχθηκε χάρη στη χρήση ειδικών αμορτισέρ γεμάτα με αέριο, μια τροποποιημένη θέση των στηριγμάτων ελατηρίου, καθώς και κάποια αναδιαμόρφωση των κύριων στοιχείων ανάρτησης. Το ενημερωμένο πλαίσιο κατέστησε δυνατή την επίτευξη αύξησης ύψους 16 mm, άλλα 7 mm πρόσθετης απόστασης από το έδαφος έως το κάτω μέρος του αυτοκινήτου αποκτήθηκαν με την εγκατάσταση ζάντεςκατασκευασμένο από ελαφρύ κράμα διαμέτρου 15, «επενδυμένο» σε ελαστικά 195/55 R15. Ευρύτερη και μεγάλα ελαστικάαύξησε το μετατρόχιο και των δύο ζευγών τροχών κατά σχεδόν 5 mm, αναγκάζοντας τους σχεδιαστές να μειώσουν τη διαδρομή της σχάρας τιμονιού κατά 3,6 mm. Σε σχέση με αυτήν την τεχνική λύση, η ακτίνα στροφής του αυτοκινήτου αυξήθηκε στα 5,5 μέτρα έναντι 5,2 μέτρων για το στάνταρ στέισον βάγκον Kalina.
Μεταξύ άλλων διαφορών εκτός δρόμου του αυτοκινήτου, μπορεί να σημειωθεί η παρουσία ενός φύλλου χάλυβα που προστατεύει αξιόπιστα τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα και γενικά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου δεν έχει πρακτικά προεξέχοντα στοιχεία. Τα πλαϊνά του σώματος είναι διακοσμημένα με φαρδιά καλούπια με την επιγραφή «Σταυρός», ακτίνες καμάρες τροχώνφινιρισμένο με εντυπωσιακές μαύρες πλαστικές επικαλύψεις. Πλαστικά στοιχείαΠροστατεύουν επίσης τα μαρσπιέ των θυρών του αυτοκινήτου. Μπροστά και πίσω προφυλακτήραςέλαβε επιμεταλλωμένα ένθετα. Οι ράγες οροφής σε όλο το μήκος προσθέτουν πρακτικότητα στο αυτοκίνητο.
Μιλώντας για τις διαστάσεις του station wagon Kalina Cross, πρέπει να σημειωθεί ότι το μήκος του αυτοκινήτου ήταν 4104 mm, το πλάτος του ήταν 1700 mm και το ύψος του αυτοκινήτου, λαμβάνοντας υπόψη τις ράγες οροφής, ήταν 1560 mm. Το μεταξόνιο είναι 2476 χλστ.
Εάν η εμφάνιση της "εκτός δρόμου" έκδοσης του station wagon εξακολουθεί να είναι τουλάχιστον κάπως διαφορετική από την εξωτερική κανονικό αυτοκίνητο, τότε όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό αυτά τα αυτοκίνητα είναι εντελώς πανομοιότυπα μεταξύ τους. Ταμπλό, τιμόνι, τα χειριστήρια, καθώς και η διαμόρφωση του καθίσματος αντιγράφουν πλήρως παρόμοια στοιχεία του εσωτερικού του στάνταρ στέισον βάγκον. Για να δώσετε στο εσωτερικό ενός οικονομικού ρωσικού ψευδοδιασταυρώματος κάποια πρωτοτυπία και ανανέωση εσωτερική διακόσμησηαυτοκίνητο, οι δημιουργοί του αποφάσισαν να ακολουθήσουν τη φθηνότερη διαδρομή προσθέτοντας έντονα χρώματα στην εσωτερική διακόσμηση. Πορτοκαλί ένθετα εμφανίστηκαν γύρω από τους εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού κατά μήκος των άκρων του μπροστινού πίνακα, στο τιμόνι, στα καθίσματα και στην επένδυση των θυρών. Για να είμαστε δίκαιοι, θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η κίνηση ήταν μια επιτυχία για τους σχεδιαστές AvtoVAZ - το θαμπό γκρι-μαύρο εσωτερικό του αυτοκινήτου μεταμορφώθηκε οπτικά με τη βοήθεια της πορτοκαλί διακόσμησης και είναι σε θέση να ανεβάσει τη διάθεση στο πιο σκοτεινό και έντονο καιρός. Άλλες διαφορές στην «εκτός δρόμου» έκδοση του station wagon περιλαμβάνουν βελτιωμένη ηχομόνωση του εσωτερικού. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εγκατέστησαν πρόσθετες οθόνες προστασίας στις καμάρες πίσω τροχούς. Διαφορετικά, το εσωτερικό του Kalina Cross επαναλαμβάνεται βασικό στέισον βάγκον. Σχεδιασμένο για πέντε άτομα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου παρέχει τον απαραίτητο ελάχιστο χώρο. Χώρου αποσκευώνχωράει 355 λίτρα αποσκευών με τον πίσω καναπέ αναδιπλωμένο. Με την αναδίπλωση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, ο όγκος του πορτμπαγκάζ μπορεί να αυξηθεί στα 670 λίτρα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lada Kalina Cross
| Παράμετρος | Kalina Cross 1,6 87 ίπποι | Kalina Cross 1,6 106 ίπποι | |
|---|---|---|---|
| Κινητήρας | |||
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | ||
| Τύπος ισχύος | κατανεμημένη έγχυση με ηλεκτρονικό έλεγχο | ||
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | ||
| Αριθμός βαλβίδων | 8 | 16 | |
| Όγκος, κυβικά εκ. | 1596 | ||
| Ισχύς, hp (στις στροφές ανά λεπτό) | 87 (5100) | 106 (5800) | |
| Ροπή, N*m (στις σ.α.λ.) | 140 (3800) | 148 (4000) | |
| Μετάδοση | |||
| Μονάδα οδήγησης | εμπρός | ||
| Μετάδοση | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εναιώρημα | |||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητου τύπου MacPherson | ||
| Τύπος πίσω ανάρτησης | ημι-ανεξάρτητη δοκός στρέψης | ||
| Σύστημα πέδησης | |||
| Μπροστινά φρένα | δίσκος | ||
| Πίσω φρένα | τύμπανα | ||
| Ελαστικά | |||
| Μέγεθος ελαστικού | 195/55 R15 85 (H/V) | ||
| Καύσιμα | |||
| Τύπος καυσίμου | AI-95 | ||
| Όγκος δεξαμενής, l | 50 | ||
| Κατανάλωση καυσίμου | |||
| Αστικός κύκλος, l/100 km | 9.3 | 9.0 | 8.8 |
| Ποδήλατο εκτός πόλης, l/100 km | 6.0 | 5.8 | 5.5 |
| Μικτός κύκλος, l/100 km | 7.2 | 7.0 | 6.7 |
| διαστάσεις | |||
| Μήκος, mm | 4104 | ||
| Πλάτος, mm | 1700 | ||
| Ύψος, mm | 1560 | ||
| Μεταξόνιο, mm | 2476 | ||
| Μετατρόχιο μπροστινού τροχού, mm | 1430 | ||
| Μετατρόχιο πίσω τροχού, mm | 1418 | ||
| Όγκος κορμού, l | 355 (670) | ||
| Απόσταση από το έδαφος σε κατάσταση λειτουργίας (στο γεμισμένο στο φουλ), mm | 208 (188) | ||
| Βάρος | |||
| Κράσπεδο, κιλά | 1125-1160 | ||
| Γεμάτη, κιλά | 1560 | ||
| Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου με/χωρίς φρένα, kg | 900/450 | ||
| Δυναμικά χαρακτηριστικά | |||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 165 | 177 | 178 |
| Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, s | 12.2 | 10.8 | 13.1 |
Κατά τη δημιουργία του Lada Kalina Cross, οι προγραμματιστές μοντέλων έλαβαν ως βάση την έκδοση Lada station wagonΗ Καλίνα ερμηνεύεται από τη Νόρμα. Το station wagon Kalina Cross θα προσφέρεται με δύο επιλογές κινητήρα. Αρχικά, κάτω από το καπό του αυτοκινήτου θα υπάρχει ένας εν σειρά 4κύλινδρος μονάδα βενζίνης, ο όγκος εργασίας του οποίου είναι 1,6 λίτρα. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με ιμάντα χρονισμού οκτώ βαλβίδων με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου. Ο κινητήρας είναι ικανός να αναπτυχθεί μέγιστη ισχύςστους 87 ίππους στις 5100 σ.α.λ. Η μέγιστη ώση του κινητήρα εμφανίζεται στα 140 Nm στις 3800 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια με μονάδα καλωδίου. Επιπλέον, ειδικά για ένα ψευδο-crossover, προκειμένου να αυξηθούν τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης του αυτοκινήτου, σχέση μετάδοσης κύριο ζευγάριστο κιβώτιο ταχυτήτων αυξήθηκε από 3,7 σε 3,9. Χαρακτηριστικά ταχύτηταςΤο Kalina Cross δεν είναι λόγος να είμαστε περήφανοι - χρειάζονται περισσότερα από 12 δευτερόλεπτα για να φτάσεις τα 100 km/h από στάση. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 165 km/h. Λίγο αργότερα αυτοκίνητοΠροβλέπεται να εξοπλιστεί με άλλο κινητήρα βενζίνης. Αυτός θα πρέπει να είναι ένας κινητήρας 1,6 λίτρων 16 βαλβίδων γνωστός από άλλα μοντέλα, η ισχύς του οποίου είναι 106 ίπποι. Σύμφωνα με τους ειδικούς, μια τέτοια μονάδα θα είναι περισσότερο κατάλληλος κινητήραςγια ένα off-road station wagon, αφού με έναν κινητήρα 87 ίππων η δυναμική του αυτοκινήτου αφήνει σαφώς πολλά να είναι επιθυμητά.
Η λίστα με τον βασικό εξοπλισμό του νέου Kalina Cross περιλαμβάνει: ένα ζευγάρι μπροστινούς αερόσακους, τηλεχειριζόμενους κεντρικό κλείδωμα, αντικλεπτικό σύστημα, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, ηλεκτρικός ενισχυτήςρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο από προεπιλογή σύστημα κλιματισμού, προσκέφαλα πίσω καθίσματα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, καθώς και κράμα ζάντες. Οι τιμές για το Lada Kalina Cross ξεκινούν από 471 χιλιάδες ρούβλια.
Lada Kalina Cross – τιμή και διαμορφώσεις 2015
Για το Kalina Cross 2015, υπάρχουν δύο επιλογές διαμόρφωσης - "Norma" και "Lux". Η φθηνότερη τροποποίηση του αυτοκινήτου (87 hp, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων) θα κοστίσει στον αγοραστή 512.100 ρούβλια. Η κορυφαία έκδοση με κινητήρα 106 ίππων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κοστίζει 576.600 ρούβλια.
Φωτογραφία Lada Kalina Cross
Περιεχόμενο
Το αυτοκίνητο Lada Kalina πέρασε αρκετά πριν από την παραγωγή του το 2004. μεγάλων αποστάσεων– τα πρώτα πρωτότυπα εμφανίστηκαν το 1999. Μετά την έναρξη της παραγωγής, οι επιλογές εμφανίστηκαν όχι μόνο στο αμάξωμα σεντάν, αλλά και στο στέισον βάγκον και τα αμαξώματα χάτσμπακ 5 θυρών. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τρία διαφορετικούς κινητήρες: Κινητήρας 16 βαλβίδων 1,4 λίτρων και δύο μονάδες 1,6 λίτρων σε εκδόσεις οκτώ και δεκαέξι βαλβίδων.
Από τον Μάιο του 2013, η AvtoVAZ ξεκίνησε την παραγωγή ενός station wagon και χάτσμπακ Lada Kalina 2, στο οποίο χρησιμοποιήθηκαν ευρέως τεχνικές λύσεις Viburnums και Grants πρώτης γενιάς. Το δεύτερο "Kalina" διατήρησε ουσιαστικά την προηγούμενη γραμμή μονάδες ισχύος, αλλά εμφανίστηκε νέο μοτέρ 1,6 λίτρων, αναπτύσσοντας ισχύ 106 ίππων - αντικατέστησε τον κινητήρα δεκαέξι βαλβίδων 1,4 λίτρων.
Lada Kalina 1ης γενιάς 8βάλβιδο
Ο βασικός κινητήρας για το Lada Kalina είναι ένας 4κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης VAZ-21114 με κυλίνδρους σε σειρά και 8 βαλβίδες. Με όγκο 1,6 λίτρων, είναι ικανό να αναπτύξει ισχύ 81 ίππων. και ροπή 120 Nm. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
Πραγματική κατανάλωση καυσίμου Lada Kalina 1.6 8V
- Anton, Κρασνοντάρ. Οδηγούσα ένα Subaru μέχρι να φυσήξει ο κινητήρας. Δεν υπήρχαν χρήματα για επισκευές (και το ποσό ήταν πολύ μεγάλο), οπότε κατάφερα να ανταλλάξω το ιαπωνικό μου αυτοκίνητο εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαεκπροσωπείται από τη Lada Kalina 2002 με οκταβάλβιδο κινητήρα 1,6 λίτρων. Όλα αποδείχτηκαν όχι τόσο λυπηρά όσο νόμιζα, αλλά η κατανάλωση είναι λίγο υψηλή - στον αυτοκινητόδρομο 8 λίτρα, στην πόλη - έως και 12.
- Σεργκέι, Κίροφ. Κατά την αγορά, εστίαζα σε ένα αυτοκίνητο στο εύρος τιμών έως και 200 χιλιάδες Είναι σαφές ότι για αυτά τα χρήματα είναι διαθέσιμη μόνο η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία και πρέπει να κοιτάξετε προσεκτικά. Γενικά βρήκα μια καλή έκδοση Kalina με οκτακύλινδρο κινητήρα 1,6. Ο εξοπλισμός είναι φυσικά ο πιο απλός - αλλά προτιμώ να έχω ζωηρό αμάξωμα και ανάρτηση παρά ένα Conder στο αυτοκίνητο. Η κατανάλωση είναι κανονική - ο κινητήρας δεν καταναλώνει λάδι, στον αυτοκινητόδρομο είναι περίπου 7 λίτρα, στην πόλη - όχι περισσότερο από 10.
- Semyon, Pyatigorsk. Επέλεγα μεταξύ Granta και Kalina - η επιλογή αποδείχθηκε υπέρ της τελευταίας, καθώς ήταν φθηνότερη. Φυσικά, αν γνωριστείτε καλύτερα, τότε οικιακή συναρμολόγησηΚαι " υψηλή ποιότητα«Είναι ξεκάθαρα ορατά, αλλά σε αυτή την τιμή μόνο οι Κινέζοι, και η επισκευή τους είναι απλώς αιμορροΐδες. Θα ήταν δυνατό να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο ξένο αυτοκίνητο, αλλά τα ανταλλακτικά για αυτά δεν είναι εύκολο να φτάσετε εδώ, αλλά για τα VAZ είναι σαν βρωμιά. Γενικά διάλεξα το καλύτερο από το χειρότερο. Όσον αφορά την κατανάλωση - σε μια σερπεντίνη αποδεικνύεται ότι είναι τουλάχιστον δέκα ανά εκατό σε μικτή λειτουργία - μια άλλη επιβεβαίωση του γεγονότος ότι "επιλέγουμε το καλύτερο από το χειρότερο".
- Kostya, Βόλγκογκραντ. Κατά τη στιγμή της αγοράς, είχα ένα ποσό 300 χιλιάδων ρούβλια - αυτό είναι το 2012. Μεταξύ των ξένων αυτοκινήτων για τέτοιου είδους χρήματα - μόνο σκωρία. Οι μόνες αποδεκτές επιλογές είναι το Lada Kalina ή η Granta, αλλά είναι η σειρά τους για έξι μήνες. Ως αποτέλεσμα, αγόρασα μια καταπακτή Kalina με κινητήρα οκτώ βαλβίδων. Η κατανάλωση είναι χαμηλή (όπως μετά το VAZ-2105) - 10 στην πόλη, 8 στον αυτοκινητόδρομο. Αλλά η ποιότητα κατασκευής είναι ειλικρινά καλή.
- Αλέξανδρος, Κούργκαν. Όταν προέκυψε το ερώτημα σχετικά με την αγορά αυτοκινήτου το 2010, οι ακόλουθες απαιτήσεις ήταν: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλή απόσταση από το έδαφος(καλά, λίγο πολύ), άνετη γεωμετρία με μικρούς προεξοχές και το πολύ μερικά χρόνια μετά την κυκλοφορία. Αποτέλεσμα – Lada Σεντάν Kalina 2008, οκταβάλβιδος κινητήρας, συν Conder, θέρμανση κινητήρα και τροχοί. Οδηγώ προσεκτικά, οπότε η κατανάλωσή μου στην πόλη δεν ξεπερνά τα 8,5 λίτρα. Σε μεγάλη απόσταση βγαίνει περίπου στα 6, ίσως και λίγο παραπάνω.
Lada Kalina 1,4 l 1ης γενιάς
Εν σειρά 16 βαλβίδα 1,4 λίτρων κινητήρας βενζίνηςΤο VAZ-11194 αναπτύσσει ισχύ 89 ίππων. και μπορεί να παράγει ροπή 127 Nm. Ο κινητήρας είναι αρκετά δυναμικός, αλλά αποδίδει καλύτερα υψηλή ταχύτητα, γεγονός που επηρεάζει την απόδοσή του - όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου δεν είναι κατώτερο από τα αντίστοιχα των 1,6 λίτρων.
Κριτικές για την κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina 1,4 16V ανά 100 km
- Μαξίμ Όρενμπουργκ. Η αγορά του Kalina ήταν, θα έλεγε κανείς, τυχαία - αρχικά σκεφτόμουν αποκλειστικά ξένα αυτοκίνητα, αλλά δεν υπήρχε τίποτα στην περιοχή των 250-300 χιλιάδων. αμάξωμα Sedan, κινητήρας 1,4 λίτρων 16 βαλβίδων, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, έτος κατασκευής - 2011. Κατ 'αρχήν, όλα είναι καλά - τα μικροπροβλήματα δεν υπολογίζονται. Οδηγώ συχνά σε λειτουργία αυτοκινητόδρομου-πόλης, οπότε υπολογίζω την κατανάλωση ως εξής - βγαίνει στα 6,8 l/100 km.
- Μπόρις, Ουστ-Ορντίνσκι. Το αυτοκίνητο χρειαζόταν για δουλειά και ο προϋπολογισμός ήταν αυστηρά περιορισμένος. Επέλεξα στέισον βάγκον Kalina, παραγωγής 2008 με χιλιόμετρα 43 χιλιάδων και κινητήρα 1,4 λίτρων. Μπορούσα να πάρω ένα οκταβάλβιδο, αλλά ήθελα καλύτερο πακέτο, μιας και κάνω πολύ οδήγηση μεγάλων αποστάσεων. Η κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο είναι περίπου 6 λίτρα, όχι παραπάνω, στην πόλη περίπου 2 λίτρα παραπάνω.
- Evgeniy, Togliatti. Στην αρχή έψαχνα για ένα Kalina με κινητήρα Priorov 16 βαλβίδων, αλλά δεν μπορούσα να βρω προσφορές για τα χρήματα που είχα. Μια επιλογή με κινητήρα 1,4 λίτρων ενεργοποιημένο - καλό εξοπλισμό, μόνο 20 χιλιάδες μίλια και ένας ιδιοκτήτης. Το πήρα. Στην πόλη το χειμώνα βγαίνει περίπου 10 λίτρα, σπάνια οδηγώ στον αυτοκινητόδρομο, οπότε δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα.
- Fedor, Surgut. Η Kalina είναι το πρώτο μου αυτοκίνητο, γιατί... Έλαβα την άδεια μου μόλις το 2013. Αλλά επειδή η γυναίκα μου τα είχε στο παρελθόν, πήραμε το αυτοκίνητο το 2010. Όσον αφορά τον κινητήρα, είναι ένας αρκετά οικονομικός κινητήρας, κατά μέσο όρο παίρνουμε 9 λίτρα ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα, αλλά αν ενεργοποιήσετε το Conder, αισθάνεστε πραγματικά τις βυθίσεις και η κανονική πρόσφυση εμφανίζεται γενικά μόνο πάνω από τις 2500 σ.α.λ.
Lada Kalina 1.6 16βάλβιδο
Ο καλά αποδεδειγμένος κινητήρας Priorovsky 16 βαλβίδων VAZ-21126 με όγκο 1,6 λίτρων και ισχύ 98 ίππων. εγκαταστάθηκε επίσης στην πρώτη γενιά LADA Kalina. Οι εκδόσεις με τέτοιο κινητήρα θεωρούνται οι καλύτερες γκάμα μοντέλωνΤο Kalin δεν είναι μόνο το πιο ισχυρό, αλλά ταυτόχρονα το πιο οικονομικό και αξιόπιστο από όλα όσα είναι εγκατεστημένα σε αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου.
Πραγματική κατανάλωση καυσίμου Lada Kalina 1.6 16V
- Γιούρι, Νοβοσιμπίρσκ. Αγόρασα το αυτοκίνητο το χειμώνα του 2011, αμέσως μετά την παραλαβή της άδειας. Φυσικά, επέλεξα τα περισσότερα μια επιλογή προϋπολογισμούΜέχρι και 300 χιλιάδες ξένα αυτοκίνητα δεν μετράνε - για τέτοια χρήματα είναι γενικά αξιολύπητα. Ήθελα πραγματικά να πάρω το Grant, αλλά δεν ήθελα να περιμένω, έτσι αποφάσισα να αγοράσω ένα στέισον βάγκον Kalina με τα περισσότερα ισχυρός κινητήρας. Στην αρχή απλά έμεινα έκπληκτος με την κατανάλωση - ήταν περίπου 20 λίτρα στην πόλη το χειμώνα, αλλά μετά το πέρας του, η κατανάλωση έπεσε πολύ και δεν ξεπέρασε τα 10-12 λίτρα το χειμώνα και μέχρι τα 10 το καλοκαίρι. Στον αυτοκινητόδρομο 4,8 - 5,5 λίτρα ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα.
- Σεργκέι, Νοβοροσίσκ. Θεώρησα την Kalina μόνο με μια βαλβίδα δεκαέξι βαλβίδων, την οποία γνωρίζω από το VAZ-2112. Είναι ροπή, αρκετά πολυμήχανο και οικονομικό. Δεδομένου ότι υπάρχει ενσωματωμένος υπολογιστής, μπορείτε να μάθετε την κατανάλωση χωρίς να την υπολογίσετε χειροκίνητα, αλλά σύμφωνα με τις ενδείξεις. Έτσι, στην πόλη κατά μέσο όρο έχω από 7,1 έως 8,6 λίτρα και στον αυτοκινητόδρομο - 4,8 - 5,0 λίτρα.
- Fedor, Kostroma. Κάποτε είχα ένα "Seven", αφού το πούλησα κατάφερα να εξοικονομήσω χρήματα και άρχισα να σκέφτομαι να αγοράσω ένα νέο αυτοκίνητο. Σκεφτήκαμε μόνο το VAZ - υπήρχαν αρκετά χρήματα μόνο για ένα νέο και ο διάβολος δεν είναι τόσο τρομακτικός όσο τον ζωγραφίζουν όλοι. Για την τιμή - υπέροχο αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, όμως, συνάντησα μια έκδοση station wagon του Kalina με χιλιομετρική απόσταση 89 χιλιομέτρων, αλλά σε εξαιρετική κατάσταση και τη μέγιστη διαμόρφωση, με κινητήρα Priorovsky 1.6 16 βαλβίδων. Ομορφιά - η κατανάλωση στην πόλη είναι έως 8,5 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο 6 λίτρα, δεν κάνει θόρυβο, οδηγεί καλά και είναι άνετο.
- Maxim, Pryamitsyno. Kalina, 1.6 16V, 2011, station wagon. Κατά την αγορά επέλεξα φθηνά και εγχώριος κατασκευαστήςμε χιλιόμετρα 2-3 χρόνια (ακολουθεί από την πρώτη απαίτηση). Η επιλογή έπεσε στο 16βάλβιδο station wagon Kalina. Έχοντας το οδηγήσει για 3 χρόνια, μπορώ να πω ότι για τα χρήματα το αυτοκίνητο δεν είναι κακό, αλλά όχι χωρίς τις ελλείψεις του. Αυτό που με ευχαριστούσε ήταν η κατανάλωση: 8 λίτρα στην πόλη, έως 6 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.
- Denis, Μόσχα. Αγόρασα την Kalina το καλοκαίρι του 2015. Αμάξωμα Station wagon, έτος κατασκευής - 2011, κινητήρας 1,6 λίτρων με 16 βαλβίδες, σε πολυτελή διαμόρφωση. Η κατάσταση είναι καλή, καταναλώνει λίγη βενζίνη - στην πόλη (Μόσχα, μην ξεχνάτε) - το πολύ 9 λίτρα, εκτός πόλης - 5,5-6. Αν και τώρα, αν είχα επιλογή, θα ήταν καλύτερα να αγοράσω ένα Renault Logan.
Lada Kalina 2, 1,6 l 8V
Για την Kalina δεύτερης γενιάς κινητήρας βάσηςείναι το VAZ-11186. Αυτή είναι μια 8 βαλβίδα Κινητήρας αερίουΧωρητικότητα 1,6 λίτρων, που αναπτύχθηκε για το Lada Granta και είναι μια βελτιωμένη έκδοση του κινητήρα VAZ-11183. Είναι ικανό να αναπτύξει ισχύ 87 ίππων. και ροπή 140 Nm, και σύμφωνα με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων συμμορφώνεται με τα πρότυπα Euro-4. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
Κατανάλωση βενζίνης ανά 100 km Lada Kalina 2 1,6 8 βαλβίδες. Κριτικές
- Kirill, Ryazan. Αρχικά, νοίκιασα ένα αυτοκίνητο μόνο για το χειμώνα - μέχρι το καλοκαίρι έπρεπε να εξοικονομήσω χρήματα και να αγοράσω κάτι πιο άξιο. Επομένως, δεν ασχολήθηκα πολύ και αγόρασα ένα Lada Kalina 2 με τον απλούστερο κινητήρα 8 βαλβίδων, που κατασκευάστηκε το 2014. Έκανα πατινάζ για ακριβώς 8 μήνες και το πούλησα με αγνή καρδιά. Η χειμερινή μου κατανάλωση ήταν περίπου 8 λίτρα, δεν υπήρχαν βλάβες.
- Anatoly, Tolyatti. Αγόρασα ένα αυτοκίνητο πριν από 3 μήνες – Kalina 2 station wagon, κινητήρας 87 hp, χειροκίνητο. Για μένα, το καλύτερο πράγμα είναι ότι είναι βολικό να κουβαλάς ένα σωρό χάλια στη δουλειά, ο κινητήρας είναι οικονομικός - κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ήταν πάνω από 10 λίτρα στην πόλη, μετά έπεσε στα 8,5 λίτρα.
- Alexander, Nadym. Η ζητούμενη τιμή είναι 500 χιλιάδες Δεν είναι αρκετό για ένα ξένο αυτοκίνητο, αλλά είναι αρκετό για το νέο Kalina 2, αν και με οκταβάλβιδο κινητήρα. Έχω ήδη οδηγήσει 15.000 χλμ - μέση κατανάλωση ενσωματωμένος υπολογιστήςβγαίνει στα 7,1…7,4 l/100 km.
- Μαρία, Περμ. LADA Kalina 2, 1.6MT, κατασκευής 2016. Διάλεξα την καταπακτή και μου αρέσει. Τα ανταλλακτικά είναι φθηνά - μπορείς ανόητα να σπάσεις στους «αιώνιους Ιάπωνες». Είμαι σίγουρος ότι δεν θα γνωρίσω τη θλίψη για 5 χρόνια. Επιπλέον, είναι πολύ οικονομικό - καταναλώνει λίγο λάδι και η κατανάλωσή μου δεν υπερβαίνει τα 6 λίτρα - στην πραγματικότητα ταξιδεύω περισσότερο εκτός πόλης και στην ίδια την πόλη είναι αρκετά μικρό.
Lada Kalina 2, 1,6 l 16V 98 ίπποι
Διαφορετικός προηγούμενης γενιάς, ο 16βάλβιδος κινητήρας «Prior» είναι ο πιο συνηθισμένος και εγκαθίσταται βασικός εξοπλισμός Lada Kalina. Αυτός ο κινητήρας 1,6 λίτρων των 98 ίππων μπορεί να εγκατασταθεί όχι μόνο με ένα παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, αλλά και με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων. αυτόματο Jatco JF414E.
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km Lada Kalina 2 16V. Κριτικές
- Γιούρι, Αγία Πετρούπολη. Αγόρασα ένα αυτοκίνητο για τη μητέρα μου - πριν από αυτό είχε ένα Matiz με κινητήρα 0,8 λίτρων και άγρια κατανάλωση καυσίμου για ένα τέτοιο μωρό. Αφού άρχισε να καταρρέει, αποφάσισα να της αγοράσω κάτι καινούργιο για να μην χρειάζεται να είναι επισκευαστής. Πως φθηνή επιλογή, επέλεξε το Lada Kalina 2 με πεντάθυρο αμάξωμα και κινητήρα Priorov. Πήρα επίσης ένα αυτόματο τουφέκι - το συνήθισε στο Matiz, είναι πραγματικά δύσκολο να το ξαναμάθουμε. Δεν είναι κακό αυτοκίνητο - αξιοπρεπή δυναμική (δεν το περίμενα ο ίδιος), περισσότερο ή λιγότερο άνετο εξοπλισμό. Είναι αλήθεια ότι λόγω των μακριών γραναζιών του αυτόματου, η κατανάλωση στην πόλη είναι περίπου 11 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο - 8.
- Stanislav, Kemerovo. Lada Kalina 2, station wagon, 1.6MT, 2014. Κοιτούσα το Duster αλλά λόγω της πτώσης της ισοτιμίας εκτοξεύτηκε η τιμή του και πέρασα σε κάτι πιο απλό. Μετά από συμβουλή ενός φίλου από το πρατήριο, επέλεξα δεύτερη την Kalina. Είναι λίγο πολύ άνετο και αυτό που μου αρέσει περισσότερο είναι η κατανάλωση καυσίμου – δεν παίρνω περισσότερα από 8 λίτρα, αν και οδηγώ κυρίως στον αυτοκινητόδρομο.
- Μαξίμ, Ριαζάν. Επιλέξαμε ένα αυτοκίνητο περισσότερο για τη γυναίκα μου - οδηγώ για δουλειά το 90% του χρόνου, και αυτή είτε παίρνει το παιδί είτε κάνει θελήματα. Εγκατασταθήκαμε σε ένα λευκό Kalina 2 σε αμάξωμα hatchback, με κινητήρα Priorov και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - για μια γυναίκα, νομίζω ότι είναι πολύ βολικό. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει και ένα μείον εδώ - στην πόλη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων η κατανάλωση είναι περίπου 10-11 λίτρα - λίγο υπερβολική, όπως για την Kalina.
- Oleg, Αγία Πετρούπολη. Πριν από την Kalina υπήρχε ένα Nissan Tiida, αλλά το τράκαρα επιτυχώς και με τέτοιο τρόπο που δεν έλαβα τίποτα από την ασφαλιστική εταιρεία. Στο τέλος, έπρεπε να αγοράσω το Kalina 2, αλλά αγόρασα ένα νέο - δεν μου αρέσει να ασχολούμαι με τα αυτοκίνητα. Όσον αφορά την άνεση και την ποιότητα κατασκευής, φυσικά, χάνει από το Tiida, αλλά όλα τα πρόσθετα και τα ανταλλακτικά είναι πολύ φθηνότερα και η κατανάλωση για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο είναι 9 λίτρα ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα - αυτό παρά το γεγονός ότι έχω ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Kirill, Surgut. Αγόρασα ένα αυτοκίνητο για τη γυναίκα μου, οπότε πήρα μια καταπακτή με αυτόματο κιβώτιο και κινητήρα Priora. Προσπάθησα να την πείσω να πάρει το στέισον βάγκον, αλλά δεν ήθελε. Αν και η καταπακτή είναι αρκετά προσεγμένη και συμπαγής, και η κατανάλωση της γυναίκας μου στην πόλη είναι μέχρι 9 λίτρα, ή ακόμα και 8.
Lada Kalina 2, 1,6 l 16V 106 ίπποι
Ο κινητήρας VAZ-21127 είναι μια τροποποιημένη έκδοση του κινητήρα 16 βαλβίδων "Prior". Με μια ελαφρά αύξηση της ροπής στα 145 Nm, ήταν δυνατή η αύξηση της ισχύος στους 106 ίππους και η εγκατάσταση μιας ελεγχόμενης εκκίνησης βελτίωσε τη δυναμική του κινητήρα και τον έκανε πιο ευέλικτο. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να εξοπλιστεί τόσο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και με αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων και το νέο αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων AMT 2182.
