Η φιλική οικογένεια Kangoo, η οποία περιλαμβάνει ένα φορτηγό-επιβατικό στέισον βάγκον και πλήρως μεταλλικό βαν Express, ανοίγει η παράταξηΕμπορικά οχήματα Renault.

Το 2005, το Kangoo ενημερώθηκε αισθητά. Αναβαθμισμένες εκδόσειςδιακρίνει το στυλ στο νέο εταιρικό στυλ της εταιρείας, Φώτα ομίχληςστη λίστα βασικό εξοπλισμό, βελτιωμένα υλικά επένδυσης εσωτερικού και πολλά άλλα. Από το 2003, εκτός από τις εκδόσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, μπορούν επίσης να παραγγελθούν εκδόσεις Kangoo 4x4 με αυτόματη συνδεδεμένη τετρακίνηση.

Το Kangoo είναι ένα πρακτικό αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί για να είναι χρήσιμο στην καθημερινή ζωή. Ευρύχωρο, ενισχυμένο πίσω ανάρτηση, όχι μόνο θα φιλοξενήσει όλη την οικογένεια στην καμπίνα, αλλά θα επιβιβάσει και μια μεγάλη ποσότητα φορτίου. Μέγιστη ένταση χώρου αποσκευώνένα φορτηγό είναι 2750 λίτρα και για ένα station wagon ο αριθμός αυτός είναι από 650 έως 2600 λίτρα.

Ο εκφραστικός σχεδιασμός και οι ευγενείς γραμμές δίνουν στο Kangoo γαλλική γοητεία. Πρωτότυποι προβολείς, κουκούλα με κλίση προς τα εμπρός, μοντέρνα πίσω φώτα - όλα αυτά φαίνονται αρμονικά και εκλεπτυσμένα.

Η καμπίνα Kangoo έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε όλοι οι επιβάτες να νιώθουν άνετα, άνετα και άνετα. Δύο συρόμενες πλαϊνές πόρτες διευκολύνουν την είσοδο στο αυτοκίνητο. Ένας καλά οργανωμένος εσωτερικός χώρος παρέχει πολλές δυνατότητες. Το πίσω κάθισμα μπορεί να αναδιπλωθεί κατά ένα τρίτο ή εντελώς. Ένας μεγάλος μετατρέψιμος χώρος αποσκευών κλείνει από ένα ράφι, το οποίο κρύβει το περιεχόμενό του από τα αδιάκριτα βλέμματα. Επιπλέον, ο χώρος αποσκευών διαθέτει δακτυλίους σύνδεσης στο πάτωμα και δίχτυ ασφαλείας, χάρη στο οποίο όλα τα μεταφερόμενα αντικείμενα στερεώνονται με ασφάλεια και δεν μεταφέρονται στον χώρο επιβατών. Η προσεκτικά μελετημένη εργονομία του καθίσματος οδηγού κάνει τον χειρισμό ελαφρύ αυτοκίνητοκαι απολαυστικό.

Το Kangoo είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα.

Οι κινητήρες βενζίνης για το Kangoo 2006 παρέμειναν αμετάβλητοι - αυτοί είναι 1,2 λίτρων D7F 8V (60 hp) ή 1,2 λίτρων D4F 16V (75 hp), K4M 1,6 λίτρων 16V (95 hp) και η γκάμα των turbodiesel με όγκο K9K περιλαμβάνει τώρα 1,5 λίτρων R4 8V σε τρεις εκδόσεις - 60 ίππους, 68 ίππους. ή 88 ίππους

Παρεμπιπτόντως, ένα άλλο αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου είναι χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα.

Renault KangooΘεωρείται κορυφαίος στην κατηγορία του στην προστασία των επιβατών σε σύγκρουση. Είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιεί τις συνέπειες μιας σύγκρουσης. Ο προγραμματιζόμενος σχεδιασμός παραμόρφωσης εγγυάται την ακεραιότητα της καμπίνας κατά την πρόσκρουση. Σε επιφυλακή για την ασφάλεια των επιβατών, δύο μετωπικοί αερόσακοι και ιμάντες τριών σημείωνασφάλεια με προγραμματιζόμενη συσκευή συγκράτησης. Το σύστημα προστασίας της Renault, μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, ενεργοποιεί ταυτόχρονα τους αερόσακους και τις ζώνες ασφαλείας εξοπλισμένες με προεντατήρες και περιοριστές δύναμης. Αυτό αποτρέπει την υπερβολική πίεση στο κεφάλι και το στήθος.

Συστήματα πέδηση έκτακτης ανάγκηςλειτουργεί σε συνδυασμό με ABS τελευταίας γενιάς, το οποίο περιλαμβάνει ηλεκτρονικό ρυθμιστή δύναμη πέδησης. Και το σύστημα αντικλεπτική κλειδαριάεκκίνηση κινητήρα και σύστημα αυτόματο κλείδωμαοι πόρτες όχι μόνο προστατεύουν κατά την οδήγηση, αλλά και απαλλάσσουν τους απρόσκλητους επισκέπτες.

Συλλέξτε Kangoo στο Maubage (Γαλλία), την Καζαμπλάνκα (Μαρόκο) και την Κόρδοβα (Αργεντινή).

Βελτιώνοντας με κάθε νέα γενιά, το Renault Kangoo γίνεται πιο άνετο και βολικό. Η επόμενη ανανέωση του μοντέλου πραγματοποιήθηκε το 2013. Οι Γάλλοι έχουν ενημερώσει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σύμφωνα με την τρέχουσα σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας. Το εξωτερικό έχει αποκτήσει πιο δυνατά και σίγουρα χαρακτηριστικά με σφιγμένες «μυώδεις» γραμμές αντί των προηγούμενων στρογγυλεμένων. Μπορεί να διακριθεί από την προ-μεταρρυθμιστική έκδοση του Kangoo 2013 από διαφορετική μάσκα, αναβαθμισμένα οπτικά κεφαλής, άλλους πλαϊνούς καθρέφτες και ενημερωμένο πίσω φώτα. Το σήμα της Renault είναι πιο εμφανές και έρχεται σε αντίθεση με τη μαύρη μάσκα πίσω του. Ο μεγάλος, στρογγυλεμένος προφυλακτήρας εκτείνεται πέρα ​​από το καπό, προσθέτοντας αυτοπεποίθηση στην εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Υπήρξαν επίσης κάποιες αλλαγές στην καμπίνα - το αυτοκίνητο έλαβε νέο τιμόνικαι μια άλλη κεντρική κονσόλα. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται επίσης ότι βελτιώνει την ποιότητα των υλικών φινιρίσματος. Μια καινοτομία για το φορτίο Kangoo είναι μια έκδοση με δύο πλήρεις θέσεις για ενήλικες επιβάτες, με δυνατότητα μετατροπής ενός από τα καθίσματα σε τραπεζάκι. Νέες επιλογές, όπως μια πανοραμική οροφή, μια καταπακτή για μακριά αντικείμενα, έχουν επεκταθεί σημαντικά λειτουργικότητα Kangoo. Το Salon Kangoo, γενικά, ευχαριστεί με τη στοχαστικότητα και την αφθονία των θέσεων για την αποθήκευση προσωπικών αντικειμένων του οδηγού και των επιβατών. Πολλές τσέπες, θήκες, συρτάρια, γάντζοι και δίχτυα διευκολύνουν την τοποθέτηση ό,τι μπορεί να χρειαστείτε στο δρόμο.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης και ντίζελ, οι οποίοι παρέχουν μια ισορροπία οικονομικών, περιβαλλοντικών και δυναμικών παραμέτρων. Κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων με 102 ίππους. χαρακτηρίζεται από ροπή 145 N∙m και κατανάλωση καυσίμου από 6,1 λίτρα ανά 100 km. μηχανή πετρελαίου 1,5 λίτρο με 86 ίππους με ροπή 200 Nm και κατανάλωση από 4,9 λίτρα ανά 100 χλμ. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μόνο μηχανικό.

Επί ρωσική αγοράΤο Kangoo 2013 προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού - Authentique και Expression. Το βασικό πακέτο εξοπλισμού Renault Kangoo 2013 περιλαμβάνει ABS, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, προετοιμασία ήχου, κεντρικό κλείδωμα, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, αναπτήρα, τασάκι, πρίζα, ντουλαπάκι που κλειδώνει και πολλά άλλα.

Το Kangoo στη διαμόρφωση Expression έχει ένα μεγάλο οπλοστάσιο εργαλείων: και οι δύο πόρτες είναι συρόμενες, η θέση του οδηγούρυθμιζόμενο καθ' ύψος και διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης, κλιματισμό, σύγχρονο ηχοσύστημα, πανοραμικό καθρέφτη και μαλακό μπροστινό υποβραχιόνιο, κάτω από το οποίο κρύβεται επιπλέον αποθηκευτικός χώρος κ.λπ.

Το Kangoo 2013 προσφέρει τα ακόλουθα ενεργά και παθητική ασφάλεια: αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, καθώς και πλευρικοί αερόσακοι, σύστημα σταθεροποίησης σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας ESP, ABS, σύστημα ηλεκτρονική διανομήδύναμη πέδησης, καθώς και το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης AFU και συνδετήρες για παιδικό κάθισμα.

Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.

Παρουσιάζεται η σειρά φορτηγών-επιβατικών φορτηγών και minivan της οικογένειας Renault Μοντέλα Renault Kangoo. Για πρώτη φορά, η οικογένεια μικρών φορτηγών επιβατών και φορτηγών Renault Kangoo παρουσιάστηκε στο κοινό το 1997 και μαζική παραγωγήξεκίνησε το 1998. Το 2008 ξεκίνησε η κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς. Το νέο Kangoo βασίζεται στην κληρονομιά του προκατόχου του και είναι ένας βελτιωμένος συνδυασμός ποιότητας, άνεσης και πρακτικότητας. Με μήκος 4.213 χιλιοστά, έχει εξαιρετική ευρυχωρία χάρη στο κοντό μπροστινό άκρο, το οποίο απελευθερώνει μέγιστο χώρο για την καμπίνα, ο οποίος ενισχύεται περαιτέρω από ένα απότομα κεκλιμένο παρμπρίζ τύπου MPV. Το προσεκτικά μελετημένο εσωτερικό παρέχει εξαιρετικές ευκαιρίες για μεταμόρφωση. Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε μια τροποποίηση με 1,6- κινητήρας λίτρωνκαι χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Το Renault Kangoo 2008-2013 προσφέρθηκε στη ρωσική αγορά σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Authentique και Expression. Στην πρώτη περίπτωση, το αυτοκίνητο διαθέτει συρόμενη πόρτα στη μία πλευρά, κεντρικό κλείδωμα, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, προετοιμασία ήχου και με επιπλέον χρέωση προσφέρθηκαν: ενσωματωμένος υπολογιστής, αισθητήρας βροχής, CD player, κλιματισμός με φίλτρο καμπίνας, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά είναι στάνταρ στα πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού. Επιπλέον, προσφέρει εμπρός προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενους ηλεκτρικούς καθρέπτες, ράγες οροφής, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control.

Ο κινητήρας Kangoo είναι ο μοναδικός στη ρωσική αγορά. Με όγκο 1,6 λίτρων, αυτή η 4κύλινδρη μονάδα βενζίνης αποδίδει μέγιστη ισχύ 84 ίππων. στις 5500 σ.α.λ. Ο κινητήρας παρέχει αρκετά αποδεκτή πρόσφυση - 128 Nm (στις 3750 σ.α.λ.) - και είναι σε θέση να επιταχύνει το αυτοκίνητο σε μέγιστη ταχύτητα 158 km / h και χρειάζονται 15,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km / h. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 10,6 λίτρα ανά «εκατό» στον αστικό κύκλο έως 6,7 λίτρα εκτός πόλης, που είναι κατά μέσο όρο 8,1 λίτρα ανά 100 χλμ.

Το Renault Kangoo II είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Renault C, με ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση (McPherson) και ημι-ανεξάρτητη πίσω. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, μεταξόνιοη δεύτερη γενιά Kangoo αυξήθηκε τόσο πολύ - από 2605 σε 2697 mm, ωστόσο, λόγω της βελτιστοποιημένης δομής του αμαξώματος, ήταν δυνατή η παροχή μεγαλύτερης ευρυχωρίας. Το νέο Kangoo είναι 18 εκ. μακρύτερο και 12 εκ. φαρδύτερο.Ο ελάχιστος κύκλος στροφής είναι 10,7 μ. ζάντες(επιλογή - "casting"). Μπροστινά δισκόφρενα, πίσω - πρακτική σχεδίαση τυμπάνου.

Αν μιλήσουμε για Ασφάλεια RenaultΤο Kangoo μετά βασικός εξοπλισμόςπεριλαμβάνονται μετωπικοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματοςφρένα (ABS) και βοηθητικό σύστημαπέδηση (BAS), Συνδετήρες ISOFIX. Οι επιλογές περιλαμβάνουν πλευρικούς αερόσακους.

Το Renault Kangoo είναι ένας εξαιρετικός πολλαπλών χρήσεων όχημα. Η δεύτερη γενιά επιδεικνύει νέες δυνατότητες στη μεταφορά. Χρήσιμος όγκος φορτίουείναι 660 λίτρα, και διπλωμένο πίσω καθίσματα, μπορεί να επεκταθεί έως και 2866 λίτρα, ενώ το Kangoo φιλοξενεί εύκολα ακόμη και μεγάλα αντικείμενα. Τα μεταχειρισμένα Kangoo είναι ενδιαφέροντα για τις τιμές τους και η απλότητα, η αξιοπιστία του σχεδιασμού και η φθηνή συντήρηση του έχουν κερδίσει τη φήμη ενός ανεπιτήδευτου αυτοκινήτου.

Διαβάστε πλήρως

Το Renault Kangoo είναι ένα πολυλειτουργικό συμπαγές βαν τύπου «τακουνιού», η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 1998. Αυτή τη στιγμή διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις (επιβατική και φορτηγή, 2-, 3- και 4-θυρη) με κίνηση σε όλους τους τροχούς και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το μοντέλο παράγεται στα εργοστάσια της γαλλικής μάρκας στην Τουρκία, την Αργεντινή και τη Γαλλία.

Το Renault Kangoo έχει ένα από τα περισσότερα υψηλή απόδοσηασφάλεια - EuroNCAP 4 αστέρων. Στην κατηγορία του, το μοντέλο έχει μια από τις μεγαλύτερες αναρτήσεις και ευρύχωρα σαλόνια, το οποίο παρέχει η καλύτερη επίδοσηευρυχωρία. Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων του μοντέλου, θα πρέπει να τονιστεί η υψηλή απόδοση και η καλή δυναμική.

Βίντεο δοκιμής οδήγησης Renault Kangoo

Ιστορία και σκοπός μοντέλου

1 γενιά

Η ιστορία του Renault Kangoo ξεκίνησε το 1997. Σε έκθεση στη Γενεύη, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε ένα φουτουριστικό πρωτότυπο Pangea. Ένα χρόνο αργότερα, εμφανίστηκε μια σειριακή έκδοση του αυτοκινήτου. Το Renault Kengo πρακτικά δεν διέφερε από την εννοιολογική έκδοση ως προς το σχεδιασμό. Ωστόσο, ήταν δομικά διαφορετικά. Το σχήμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου θύμιζε τυπικό «τακούνι».

Αρχικά, το αυτοκίνητο προσφερόταν αποκλειστικά με μία συρόμενη πόρτα στο πίσω μέρος. Το 1998 εμφανίστηκαν εκδόσεις με συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές. Αυτή η απόφαση ήταν μοναδική. Χαρακτηριστικό της Renault Kangoo, και όσον αφορά τη δημοτικότητα, το μοντέλο ήταν μπροστά ακόμη και από μίνι λεωφορεία και μίνι βαν στην Ευρώπη.

Το 2001, οι Γάλλοι πραγματοποίησαν ένα λίφτινγκ Renault Kangoo, προσθέτοντας μια τετρακίνητη έκδοση του Trekka (Pampa) στη σειρά προϊόντων. Τότε μόνο κάποιοι «συμμαθητές» μπορούσαν να καυχηθούν για αυτή την επιλογή. Η έκδοση παντός εδάφους διακρίθηκε από μαύρη πλαστική επένδυση, φιμέ προβολείς και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Η εμφάνιση του μοντέλου έχει επίσης αλλάξει. Η κουκούλα ανακυκλώθηκε, μπροστινός προφυλακτήρας, μάσκα και προβολείς. Το πλαστικό για το αυτοκίνητο έχει επιλεγεί Υψηλή ποιότητακαι βελτιωμένη ηχομόνωση.

Το μοντέλο προσφέρθηκε στους Ρώσους με 2 κινητήρες: έναν 1,4 λίτρων μονάδα βενζίνης(75 ίπποι) και turbodiesel 1,5 λίτρων (68 ίπποι). εκδόσεις τετρακίνησηςδεν παραδόθηκε στη Ρωσία.

Παρά την απίστευτη δημοτικότητα, το Renault Kengo I είχε μια σειρά από μειονεκτήματα:

• μοντέλα των πρώτων ετών παραγωγής υπόκεινται σε διάβρωση.
• κάστρα πίσω πόρτεςκαι ο μηχανισμός της συρόμενης πόρτας ήταν αρκετός για 1-2 χρόνια δουλειάς.
• το σύστημα ψύξης έχασε τη στεγανότητά του.
• η βάση του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πολύ μαλακή και εκφραζόταν σε μεγάλη αλλαγή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων με αύξηση του αερίου.
• οι δακτύλιοι και τα γόνατα σταθεροποίησης φθαρούν γρήγορα και σφαιρικές αρθρώσειςμόχλευση;
• τακτικά υπήρχαν προβλήματα με την καλωδίωση (η επαφή χάθηκε, οι ενδείξεις δυσλειτουργίας ήταν αναμμένες).
• το πλαστικό στην καμπίνα άρχισε γρήγορα να τρίζει.

Μαζική παραγωγή πρώτη RenaultΤο Kangoo τελείωσε το 2007, αλλά το μοντέλο προσφέρθηκε στους Ρώσους μέχρι το 2010.

2 γενιά

Το 2008 έγινε η πρεμιέρα της δεύτερης γενιάς Renault Kangoo. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε 4 τροποποιήσεις: Compact, Van, Van Maxi και Van Maxi Crew Van, που διαφέρουν σε χωρητικότητα (500-800 kg). Οι εξωτερικές μεταμορφώσεις ήταν στο πρόσωπο. Το αμάξωμα του μοντέλου έχει γίνει μακρύτερο και το μπροστινό μέρος έχει αποκτήσει μια φουτουριστική εμφάνιση (ορισμένα στοιχεία δανείστηκαν από τη Renault Megan). Στο εσωτερικό, υπάρχουν νέα υλικά φινιρίσματος, μια ενημερωμένη μονάδα ελέγχου κλιματισμού και ένα επανασχεδιασμένο ταμπλό.

Ένα χρόνο αργότερα, οι Γάλλοι εισήγαγαν ηλεκτρικό Renault Kangoo Z.E, το οποίο διέφερε από το πρωτότυπο μόνο δομικά.

Το 2013, το αυτοκίνητο ενημερώθηκε. Αναμεταξύ βασικές αλλαγέςπεριελάμβανε μια νέα πρόσοψη, μια ξεχωριστή οθόνη για τον έλεγχο του κλίματος, βελτιωμένη ηχομόνωση και στεγανότητα και νέο τιμόνι. Η σειρά των μονάδων ισχύος συμπληρώθηκε από ένα ντίζελ της οικογένειας Energy και έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα. Το εξωτερικό του μοντέλου έχει αποκτήσει αυτοπεποίθηση και ισχυρά χαρακτηριστικά. Αντί για στρογγυλεμένες, εμφανίστηκαν πιο «μυώδεις» γραμμές. Το λογότυπο της μάρκας έχει γίνει πιο ορατό. Με φόντο τη μαύρη γρίλια, ξεχώριζε ιδιαίτερα. Πρόσθετη εμπιστοσύνη στην εικόνα προδόθηκε από μια μεγάλη στρογγυλεμένη κουκούλα. Το μοντέλο προσφέρθηκε στους Ρώσους σε 2 επίπεδα εξοπλισμού (Authentique και Expression).

Τα αυτοκίνητα Renault Kengo είναι από τα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Ρωσία. Το μοντέλο είναι ιδιαίτερα δημοφιλές σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, μεταξύ ιδιωτών επιχειρηματιών και αντιπροσώπων πωλήσεων. Ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό σάς επιτρέπει να μεταφέρετε εμπορεύματα σε μεγάλες αποστάσεις ή να μεταφέρετε μια μεγάλη οικογένεια έξω από την πόλη με άνεση. Χάρη στην υψηλή λειτουργικότητα και αξιοπιστία του, το Renault Kangoo μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επίτευξη διαφόρων στόχων με ελάχιστο κόστος.

Προδιαγραφές

Διαστάσεις:

• μήκος - 4213 mm;
• πλάτος - 2138 mm;
• ύψος - 1803 mm;
• μεταξόνιο - 2697 mm;
• απόσταση από το έδαφος - 158 mm.
• το πλάτος του πίσω μέρους της καμπίνας - 1105 mm.
• ύψος φόρτωσης - 1115 mm;
• μήκος φόρτωσης - 611 mm.

Δυναμικά χαρακτηριστικά:

• μέγιστη ταχύτητα - 158 km / h.
• χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h - 16 sec.

Χαρακτηριστικά μάζας:

• απόλυτο βάρος - 1155 κιλά.
• αποδεκτός πλήρης μάζα- 1665 κιλά.

Κατανάλωση καυσίμου Renault Kengo (έκδοση βενζίνης και ντίζελ):

• αστικός κύκλος - 10,6 και 5,9 l / 100 km.
• συνδυασμένος κύκλος - 7,9 και 5,3 l / 100 km.
• κύκλος εκτός πόλης - 6,3 και 5,0 l / 100 km.

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 50 λίτρα.

Κινητήρας

Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο προσφέρεται με 2 τύπους σταθμών παραγωγής ενέργειας:

1. Βενζινοκινητήρας με εγκάρσιο ψεκασμό:

• όγκος - 1,6 l;
• ονομαστική ισχύς - 75 (102) kW (hp).
• μέγιστη ροπή - 145 Nm;
• αριθμός κυλίνδρων - 4 (in-line διάταξη).
• αριθμός βαλβίδων - 16;
• τύπος έγχυσης - πολλαπλών σημείων.
• αυτονομία κρουαζιέρας σε γεμάτη δεξαμενή - 759 km (εθνική οδός).

2. dCi υπερτροφοδοτούμενη μονάδα ντίζελ:

• όγκος - 1,5 l;
• ονομαστική ισχύς - 63 (86) kW (hp).
• μέγιστη ροπή - 200 Nm;
• αριθμός κυλίνδρων - 4 (in-line διάταξη).
• αριθμός βαλβίδων - 8.
• τύπος έγχυσης - Common Rail;
• εμβέλεια πλεύσης σε γεμάτη δεξαμενή - 1132 km (εθνική οδός).

Οι κινητήρες βρίσκονται στο αυτοκίνητο μπροστά εγκάρσια και αντιστοιχούν σε περιβαλλοντικά πρότυπα«Euro-4».

Συσκευή

Το Renault Kangoo σχεδιάστηκε ως ένα πολυλειτουργικό και ακούραστο αυτοκίνητο. Προτεραιότητα γι' αυτόν ήταν η αύξηση της παραγωγικότητας, γιατί όλα τα δομικά στοιχεία στόχευαν στην επίτευξη αυτού του στόχου. Η διάταξη του αυτοκινήτου είναι αρκετά απλή και ταυτόχρονα κομψή. Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει για τη στοχαστική οργάνωση του χώρου: ψηλός χώρος αποσκευών με κρίκους στερέωσης, κρυφά και ευρύχωρα ράφια και κόγχες, δυνατότητα μεταμόρφωσης του πορτμπαγκάζ χωρίς τη χρήση εργαλείων.

Το Salon Renault Kangoo είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να παρέχει μέγιστη άνεση και άνεση σε όλους τους επιβάτες. Οι συρόμενες πλαϊνές πόρτες διευκολύνουν την είσοδο στο αυτοκίνητο. Το πίσω κάθισμα μπορεί να αναδιπλωθεί πλήρως ή κατά ένα τρίτο. Εάν θέλετε, ο χώρος αποσκευών κλείνει με ένα ράφι για να κρύβει το περιεχόμενό του από αγνώστους. Επίσης στο πορτ μπαγκάζ υπάρχει δίχτυ ασφαλείας που σας επιτρέπει να στερεώνετε με ασφάλεια τα μεταφερόμενα αντικείμενα και να τα εμποδίζετε να μετακινούνται. Αυτή η διάταξη σάς επιτρέπει να μεταφέρετε εμπορεύματα μεγάλο μέγεθος. Το ίδιο το πορτμπαγκάζ χωράει 660 λίτρα (με τα καθίσματα αναδιπλωμένα - 2600 λίτρα).

Το μοντέλο θεωρείται ένας από τους ηγέτες όσον αφορά την ασφάλεια και διαθέτει ζώνες ασφαλείας 3 σημείων, 2 μετωπικούς αερόσακους. Σε περίπτωση ατυχήματος, αποτρέπεται η υπερβολική πίεση στο στήθος και το κεφάλι ειδικό σύστημα. Η ευκολία χρήσης επιτυγχάνεται με ένα μεγάλο οπλοστάσιο εργαλείων: το κάθισμα του οδηγού είναι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, και οι δύο πόρτες είναι συρόμενες, ένας πανοραμικός καθρέφτης και ένα μεγάλο παρμπρίζ παρέχουν καλή κριτική, και πολλά διαμερίσματα σας επιτρέπουν να μην σκέφτεστε πού να τοποθετήσετε τα πράγματα.

Η βάση της δεύτερης γενιάς Renault Kangoo ήταν η πλατφόρμα Nissan C, που χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή αυτοκινήτων κατηγορίας C (πάνω της κατασκευάστηκαν τα Renault Scenic και Renault Fluence). Εμπρός μεταχειρισμένο ανεξάρτητη αναστολή MacPherson, πίσω - άξονας σχήματος Η με προγραμματισμένη παραμόρφωση. Είναι συνδεδεμένη με σπειροειδή ελατήριακαι ενισχύεται περαιτέρω. Αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να μεταφέρετε εντυπωσιακά φορτία και να μετακινηθείτε στους επαρχιακούς δρόμους χωρίς φόβο.

Ο τύπος του συστήματος διεύθυνσης που χρησιμοποιείται στο Renault Kangoo είναι rack and pinion. Όλες οι εκδόσεις του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένες με υδραυλικό τιμόνι.

Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει αεριζόμενα μπροστινά δισκόφρενα και δίσκο ή τύμπανο πίσω φρένα. Το ABS χρησιμοποιείται για την αύξηση της απόδοσης πέδησης. Υπάρχει σε όλες τις εκδόσεις του αυτοκινήτου.

Η μετάδοση είναι αποκλειστικά 5 σχέσεων. μηχανικό κουτίγρανάζια. ΣΤΟ βασική έκδοσηη μηχανή έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Ωστόσο, προσφέρονται προαιρετικά τροποποιήσεις τετρακίνησης.

Τυπικές παράμετροι ελαστικών: 195/65 R15.

Κριτικές βίντεο

2620 Προβολές

Πρώτα σειρά αυτοκινήτωνΤο Renault Kangoo κυκλοφόρησε το 1997. Οι δημιουργοί της καινοτομίας το παρουσίασαν ως ευρύχωρο, συμπαγές και πρακτικό εμπορικό όχημα. Η πρώτη γενιά κατασκευαζόταν μέχρι το 2007, αλλά ο πρωταρχικός μετασχηματισμός του βασικού μοντέλου έγινε το 2003. Επηρέασε, πρώτα απ' όλα, το μπροστινό μέρος του αμαξώματος, το οποίο φαίνεται στη φωτογραφία.

Η δεύτερη γενιά του Kangoo, που άρχισε να παράγεται μετά το 2007, διακρίνεται για την ευρυχωρία, την άνεση και την άνεση της καμπίνας. Αυτό είναι αυτοκίνητο, Προδιαγραφέςπου προσελκύεται από το οικογενειακό και πρακτικό σώμα των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Ο χώρος αποσκευών των 650 λίτρων μπορεί να αυξηθεί με την αναδίπλωση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς και να φτάσει τα 2750 λίτρα (μακριά έκδοση). Η δεύτερη γενιά έχει 5θέσιο και 5θυρο αμάξωμα με διαστάσεις 4360 mm και 4035 mm. Διατίθεται και με κίνηση 4x4 αυτόματη λειτουργίασυνδέσεις πίσω τροχού.

Η σειρά αυτοκινήτων δεύτερης γενιάς διαθέτει 3 κινητήρες ντίζελ και 4 βενζινοκινητήρες. Επίσης, αντί για κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης κιβωτίου σε 4 βήματα. Για τους Ρώσους αγοραστές, προσφέρεται μια έκδοση αποκλειστικά με κινητήρα βενζίνης 1,4 λίτρων και 1,6 λίτρων.

Το νέο αυτοκίνητο φημίζεται ότι είναι αξιόπιστο, οικονομικό και ανεπιτήδευτο στην κατηγορία του, ειδικά μετά την αναδιαμόρφωσή του το 2013, βελτιώνοντας τα τεχνικά του χαρακτηριστικά εγκαθιστώντας έναν οικονομικό και αξιόπιστο κινητήρα, ένα σύγχρονο σύστημα πέδησης και μια βελτιωμένη ανάρτηση. Με βάση αυτό το αυτοκίνητο το 2012 ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων Mercedes-Benz Citan. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλά βίντεο με τις αποχρώσεις του χειρισμού αυτού του αυτοκινήτου, καθώς και βίντεο που βοηθούν στην επισκευή ορισμένων ανταλλακτικών.

Δυνατός και οικονομικός κινητήρας

Στο οπλοστάσιο αυτοκίνητο RenaultΤο Kangoo διατίθεται τόσο σε κινητήρες ντίζελ όσο και σε βενζινοκινητήρες. Δύο πρακτικοί και αξιόπιστοι κινητήρες, και ποιος είναι πιο κατάλληλος, εσείς επιλέγετε. Η βενζίνη είναι γνωστή για την ισχύ της, το ντίζελ διακρίνεται για την απόδοσή της. Στο δίκτυο μπορείτε να βρείτε βίντεο για το πώς πραγματοποιείται ένας οπτικός έλεγχος μονάδα ισχύος 2007 Renault Kangoo 1.5DCI με έλεγχο και λειτουργία συμπίεσης.

Ιδιαίτερα δημοφιλής στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι ένας κινητήρας με ακριβή κατανάλωση καύσιμο πετρελαίου. Λόγω των χαρακτηριστικών του: αυτονομία, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα, παρουσιάζει εξαιρετικά λειτουργικά αποτελέσματα. Η βέλτιστη αναλογία απόδοσης και ισχύος επιτυγχάνεται χάρη στον κινητήρα diesel 1,5 λίτρων με ισχύ 86 Ιπποδύναμη.

Κατανάλωση καυσίμουανά 100 χιλιόμετρα δρόμου είναι από 5 λίτρα όταν εργάζεστε σε προαστιακό. Φυσικά, ένας κινητήρας ντίζελ είναι κατώτερος από άποψη ανάπτυξης ισχύος από έναν βενζινοκινητήρα, υποχωρώντας μέγιστη ταχύτηταέως και 158 χλμ./ώρα, αλλά επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 16 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι αξιόλογο αποτέλεσμα σε σύγκριση με παρόμοια μοντέλα της κατηγορίας του.

Λόγω του γεγονότος ότι το φάσμα καυσίμου ενός κινητήρα ντίζελ είναι αρκετά ευρύ, ακόμη και λιπαντικά χαμηλής ποιότητας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ανεφοδιασμό, γεγονός που τον καθιστά πολύ οικονομικό και πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Έχοντας δεξαμενή καυσίμωνμε χωρητικότητα 60 λίτρων, το μηχάνημα παράγει περίπου 140 g / km εκπομπών CO2 στην ατμόσφαιρα.

Εναλλακτική λύση τύπου ντίζελΟ κινητήρας θεωρείται έκδοση βενζίνης. Σε αντίθεση με το ντίζελ με όγκο εργασίας 1461 cm3, η βενζίνη έχει 1598 cm3, γεγονός που τονίζει την ισχύ της. Η κατανάλωση καυσίμου σε προαστιακή λειτουργία είναι περίπου 6,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ανώτατο όριο ανεπτυγμένη ταχύτηταέχει δείκτη 170 km/h και το Renault Kangoo επιταχύνει με κινητήρα βενζίνης στα 100 km/h σε μόλις 13 δευτερόλεπτα.

Τροποποιήσεις μηχανών

Η επιλογή μεταξύ βενζίνης και μηχανή πετρελαίου- αυτή δεν είναι η τελευταία επιλογή για τον αγοραστή. Το Renault Kangoo έχει πολλές παραλλαγές ανά τύπο αμαξώματος:

• Van (κυκλοφόρησε το 2005).Οι επιβάτες στο αυτοκίνητο μπορούν να θαυμάσουν το τοπίο από τις θέσεις τους και ο οδηγός, χάρη στην κάθετη άκρη του αμαξώματος, έχει εξαιρετική ορατότητα, τόσο για οδήγηση όσο και για στάθμευση.

Η βελτιωμένη μετάδοση θα σας επιτρέψει να τραβάτε καθαρές φωτογραφίες εν κινήσει. Οι πόρτες με συρόμενο μηχανισμό διευκολύνουν την είσοδο στο αυτοκίνητο, καθώς και τη φόρτωσή του. Οι φωτογραφίες στο δίκτυο δείχνουν τέλεια όλα τα πλεονεκτήματα που περιγράφονται. Αυτή η μεταμόρφωση του Renault Kangoo είναι πολύ πρακτική και βολική όσον αφορά τη φόρτωση.

Έχει δημιουργηθεί επίσης μια άλλη έκδοση, η οποία έχει μήκος 325 mm περισσότερο και με όγκο διαμέρισμα φορτίουέως 3,5 m3. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου ποικίλλουν ανάλογα με την επιλεγμένη τροποποίηση. Μπορείτε να βρείτε επιλογές που κυμαίνονται από το μέγεθος του κινητήρα από 1,2 έως 1,9 λίτρα. Και οι δύο εκδόσεις πετρελαίου και βενζίνης του συστήματος καυσίμου παράγονται με τον ίδιο τρόπο.

• UPV (2006) ή στέισον βάγκον υψηλής χωρητικότητας. Αυτή η τροποποίησηδιαφέρει ακόμη περισσότερο η ευρυχωρία ενός σώματος. Επίσης, δεν είναι απλώς μια ενημερωμένη γκάμα χρωμάτων, αλλά τροποποιημένα πακέτα διακοσμήσεων και εξοπλισμού (Easy, Electrique, Enfants και Famille). Το UPV του μηχανήματος λειτουργεί με υγροποιημένο φυσικό αέριο και αέριο πετρελαίου, γεγονός που αυξάνει το επίπεδο παθητικής ασφάλειας.

Αν κρίνουμε από τις πολλές φωτογραφίες του Renault Kangoo, διαθέτει ενημερωμένη μάσκα ασφαλείας, καθώς και αισθητή αναβάθμιση. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του station wagon είναι κινητήρες με όγκο που κυμαίνεται από 1,2 λίτρα έως 1,9 λίτρα. Το περισσότερο υψηλή ταχύτητα- έως 170 km/h - τροποποίηση κινητήρας βενζίνης 95 ίππους.

• Minivan (2013).Αυτό το χαρακτηριστικό αναβαθμισμένο Renault Kangoo διαθέτει κιβώτιο 5 ταχυτήτων μηχανικού τύπουκαι είναι ιδανικό για άτομα που εκτιμούν το άνετο και βολικό, καθώς και το πρακτικό στυλ. Ξεκινώντας από το 86 και τελειώνοντας με 102 ίππους, όταν αγοράζει έναν αυτοκινητιστή, επιλέγει μόνος του τις δυνατότητες του ιδανικού αυτοκινήτου του.

Το μοντέλο περιλαμβάνει τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τρεις πετρελαιοκινητήρες. Η βενζίνη έχει χωρητικότητα 1,2 λίτρων στους 60 ίππους και έως μια παραλλαγή με όγκο 1,6 λίτρων με 95 ίππους. Ο ντίζελ έρχεται σε πιρούνι που ξεκινά από 1,5 λίτρα στους 68 ίππους. και τελειώνει με όγκο 1,9 λίτρα στους 84 ίππους.

Ένα βίντεο επισκόπησης από το YouTube θα μπορεί να σας πει περισσότερα για όλους τους νέους εσωτερικούς χώρους, καθώς και για τη μοναδική ευρυχωρία του εσωτερικού αυτής της τροποποίησης, επειδή δεν είναι χωρίς λόγο που είναι τόσο δημοφιλής στην Ευρώπη. Το βίντεο κλιπ θα μιλήσει για τα κύρια χαρακτηριστικά και τις διαφορές μεταξύ Expression και Extrem Renault Kangoo, τα οποία παρέχονται στην αγορά.

Η λίστα των διαφορών δεν σταματά στο βασικό υλικό. Η εμφάνιση των δύο μοντέλων έχει επίσης μια σειρά από διαφορές. Για τους κατοίκους των περιοχών της Σιβηρίας σημαντική παράμετροςέτσι συμπεριφέρεται σκληρά το Renault Kangoo χειμερινές συνθήκες. Υπάρχουν πολλά βίντεο στο Διαδίκτυο που δείχνουν ξεκάθαρα φίλτρο καυσίμωνκαι την αρχή της λειτουργίας του σε συνθήκες παγετού.

Κατά την ανασκόπηση του βίντεο, αποκαλύπτονται αρκετές ελλείψεις εγκατεστημένο φίλτρο. Αυτή είναι η δυνατότητα εισόδου αέρα σύστημα καυσίμων, αν και οι ελαφριές φυσαλίδες αέρα είναι απολύτως αποδεκτές, καθώς και η πιθανότητα υπερθέρμανσης εξοπλισμός καυσίμωνλόγω ελαττωματικής διμεταλλικής βαλβίδας.

Αποτελέσματα

Ανακεφαλαίωση μικρή κριτικήαυτοκίνητο Renault Kangoo, βασιζόμενοι σε υλικό κειμένου, φωτογραφιών και βίντεο, μένει να συμπεράνουμε ότι το επιλεγμένο μοντέλο είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των αυτοκινήτων της κατηγορίας του. Η αφθονία των φωτογραφιών και των βίντεο που είναι γεμάτες σελίδες με test drives καταδεικνύει τέλεια όλα τα δεδομένα αυτού του αυτοκινήτου.

Μπορούμε να πούμε με ακρίβεια ότι ο κύριος δηλωμένος δείκτης - multitasking και ευρυχωρία - οι δημιουργοί του Renault Kangoo μπόρεσαν να ζωντανέψουν. Επιλογή ντίζελ και καύσιμο βενζίνης, κιβώτιο ταχυτήτων 5 ή 4 ταχυτήτων, επιτάχυνση σε 13 δευτερόλεπτα έως 100 km / h (λαμβάνοντας υπόψη την χωρητικότητα του αμαξώματος έως 3,5 m3) - αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου, χάρη στα οποία είναι δημοφιλές.

5541 Προβολές

Νέο RenaultΤο Kangoo είναι ένα μοντέρνο συμπαγές μίνι βαν με πολυλειτουργικό εσωτερικό και πολύ ευρύχωρο μπαούλο. Οι κατασκευαστές έχουν κάνει καλή δουλειά σε αυτό το αυτοκίνητο. Συνδυάζει αρμονικά τον πραγματικό γαλλικό πραγματισμό με τον καλό σχεδιασμό και την καινοτομία. Το Renault του 2015 διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά άνεσης του. εσωτερικός χώροςκαι αξιοπιστία.

Σύντομη περιγραφή του μοντέλου

Στο Ρώσος αγοραστήςυπάρχει μια επιλογή - να αγοράσετε Renault με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων ή να σταματήσετε σε έκδοση dieselμε όγκο 1,5 λίτρο. Το νέο Renault διαθέτει εξαιρετική ανάρτηση, είναι αρκετά άνετο και πωλείται με διαφορετικές επιλογές στα επίπεδα εξοπλισμού Authentique και Expression. Το Renault Kangoo προσαρμοσμένο για τον Ρώσο καταναλωτή:

• Ο κινητήρας του ξεκινά γρήγορα ακόμα και σε σοβαρό παγετό.
• κάτω μέρος χώρο του κινητήρα, το οποίο έχει αξιοπρεπές μέγεθος, προστατεύεται επιπλέον.
• το σώμα προστατεύεται από τη διάβρωση λόγω ειδικής αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας.

Βιογραφία Βαν RenaultΤο Kangoo, σχεδιασμένο για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, ξεκίνησε το 1997 και το 2008 υπήρξε αλλαγή στη γενιά του μοντέλου. Ήταν το Renault Kangoo δεύτερης γενιάς που άρχισε να διατίθεται επίσημα στην αγορά της χώρας μας και σε σύντομο χρονικό διάστημα αυτά τα αυτοκίνητα κατάφεραν να γίνουν πολύ δημοφιλή. Για το δικό τους εμφάνισηΟι πνευματώδεις Ρώσοι αυτοκινητιστές ονόμασαν το γαλλικό αυτοκίνητο "τακουνάκι".

Ο κατασκευαστής πρόσφατα αναθεώρησε ριζικά τις απόψεις του για το Renault Kangoo. Εάν στη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα το αυτοκίνητο τοποθετήθηκε αποκλειστικά ως ένα ελαφρύ φορτηγό, μεταφορά για επιχειρήσεις, τώρα οι προγραμματιστές έχουν διαφορετική θέση σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο. Οι Γάλλοι ισχυρίζονται ότι η Renault - οικογενειακό αυτοκίνητοσχεδιασμένο για μεγάλες πτήσεις.

Από το 2010, ο κατασκευαστής έχει αυξηθεί Διαστάσεις Renault Kangoo σε όλη την επιφάνεια. Το μήκος του αυτοκινήτου αυξάνεται στα 4231 mm, το μεταξόνιο είναι πλέον 2697 mm, το πλάτος του Kangoo είναι 1829 mm και το ύψος του είναι 1839 mm. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί στα 660 λίτρα, αλλά αν αφαιρέσετε τα καθίσματα της δεύτερης σειράς, ο όγκος του πορτμπαγκάζ γίνεται πολύ μεγαλύτερος - 2.866 λίτρα.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του γαλλικού μίνι βαν

Το κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου, για το οποίο το εκτιμούν τόσο πολύ οι Ρώσοι (και όχι μόνο) αυτοκινητιστές, είναι το εσωτερικό, μοναδικό στον όγκο και τη μέγιστη άνεση. Το εσωτερικό του μίνι βαν Kangoo μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει πέντε ενήλικες ακόμη και μέσα χειμερινή σεζόνόταν οι Ρώσοι φόρεσαν ζεστά παλτά και γούνινα παλτά. Είναι ωραίο να έχεις μια αξιοπρεπή προσφορά. ζωτικός χώρος. Οι επιβάτες κάθονται στο δεύτερο μια σειρά Renaultμην αισθανθείτε καμία ενόχληση. Το μήκος της καμπίνας σάς επιτρέπει να τεντώνετε τα πόδια σας και να οδηγείτε με άνεση.

Δεν υπάρχει χώρος για το λυκόφως στην καμπίνα της Renault, αφού η περιοχή των υαλοπινάκων είναι αρκετά μεγάλη. Αν έχετε στη διάθεσή σας πανοραμική στέγη(και μπορεί να παραγγελθεί), τότε κατά τη διάρκεια μιας στάσης κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορείτε να θαυμάσετε τα σύννεφα που επιπλέουν σε απόσταση και τη νύχτα μπορείτε να εκτιμήσετε την ομορφιά του έναστρου ουρανού. Δύο ενήλικες μπορούν εύκολα να φιλοξενηθούν στο Reno για τη νύχτα, και υπόσχεται να είναι αρκετά άνετα.

Μεταμορφώνοντας πίσω σειράκαθίσματα επιβατών, μπορείτε να αποκτήσετε έναν πεπλατυσμένο χώρο φόρτωσης, ο οποίος θα έχει μήκος τουλάχιστον 1.803 μ. Το πλάτος του ανάμεσα στο πίσω μέρος καμάρες τροχώνφτάνει τα 1.121 μ. και το ύψος είναι 1.115 μ. Μπαίνουν στον κορμό με δύο τρόπους - ένα μεγάλο μονόφυλλο διαμέρισμα, που ανεβαίνει και οι δίφυλλες πόρτες, που ανοίγουν, σχηματίζουν γωνία 180 μοιρών.

Πρέπει να ειπωθεί ότι πρακτικά γαλλικάδεν βιάζονται καθόλου να αλλάξουν ριζικά την εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου, πιστεύοντας ξεκάθαρα ότι αυτό δεν αξίζει να γίνει, αφού οι πωλήσεις του ξεπερνούν πλέον τα 100 χιλιάδες αντίτυπα ετησίως. Σήμερα, το Renault Kangoo είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στις πωλήσεις μεταξύ των ευρωπαϊκών μικρομεσαίων μικρομεσαίων. Κατάφερε να περάσει τα γερμανικά, ιταλικά αυτοκίνητα.

Το μυστικό σε αυτό είναι απλό. Παρά την εκτεταμένη λειτουργικότητα και τις δυνατότητες του αυτοκινήτου, ο οδηγός και ο συνοδηγός, που βρίσκονται στο μπροστινή θέσηΗ Renault, θα μπορεί να εκτιμήσει τις άνετες, εργονομικές καρέκλες. Το εσωτερικό της καμπίνας χρησιμοποιεί πλέον μοντέρνο εύκαμπτο πλαστικό, υψηλής ποιότητας και απαλό ύφασμα ταπετσαρίας. Τα νέα στοιχεία περιλαμβάνουν:

• ενημερωμένοι προβολείς που μοιάζουν με μικρούς κόκκους σε σχήμα αμυγδάλου.
• ενισχυμένος μπροστινός προφυλακτήρας και μια τεράστια εγκάρσια ράβδος για κρεμαστά νούμερα.

Για το έμβλημα της Renault, που είναι ένας καλά απομνημονευμένος ρόμβος, οι σχεδιαστές βρήκαν μια θέση σε ένα ειδικό ένθετο μιας ψεύτικης μάσκας ψυγείου.

Χαρακτηριστικά φορτίου

Όσο για το εξαιρετικό χαρακτηριστικά φορτίου Kanggu, είναι σε θέση να εντυπωσιάσουν πολλούς αυτοκινητιστές. Εάν υπάρχει οδηγός και τέσσερις επιβάτες στην καμπίνα, ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 660 λίτρα. Όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα και η πλάτη τους στηρίζεται προς τα εμπρός, η θήκη φτάνει τα 2.600 λίτρα σε όγκο.

Εάν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο για μεταφορά σε μικρές αποστάσεις, η χωρητικότητά του θα είναι 1 τόνος. Στην περίπτωση που το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ, η χωρητικότητα φορτίου του θα είναι 633 kg. Ο κατασκευαστής έχει παράσχει μια μεγάλη ποικιλία χώρων για την αποθήκευση φορτίου μικρού μεγέθους, παρέχοντας στο αυτοκίνητο ράφια, τσέπες και ακόμη ντουλαπάκι του αυτοκινήτου. Ο ιδιοκτήτης, που δεν έχει καλή μνήμη, μπορεί να ψάξει για αρκετή ώρα πού έχει αναθέσει αυτή ή εκείνη την αποσκευή.

Κάποια δυσαρέσκεια με τη σχετικά αδύναμη επιτάχυνση του αυτοκινήτου εξαφανίζεται όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου συνειδητοποιεί ότι το αυτοκίνητό του καταναλώνει καύσιμα πολύ μέτρια. Ένας κινητήρας ντίζελ έξω από την πόλη θα απαιτήσει περίπου πέντε λίτρα και στους δρόμους των πόλεων χρειάζεται 5,9 λίτρα. Γεμίζοντας πλήρως το ρεζερβουάρ των εξήντα λίτρων, θα μπορείτε να διανύσετε περισσότερα από 1000 χλμ.