Enamasti tõmbab ostja tähelepanu just auto välimus, mis teda tõhusalt mõjutab. Potentsiaalseid kliente paelub auto kere sile ja peeglilaadne välimus. Aja jooksul hakkab iga auto pind tuhmuma ja siis tulevad appi kaasaegsed taastamistooted, mille hulka kuuluvad hi gear kerepuhastusvahend ja muud ühendid.
Auto kerehooldus
Tõepoolest, aja jooksul tekivad autokerele mitmesuguseid jälgi (pungadest, liivast, tõrvast, bituumenist). Neid võib olla peaaegu võimatu pesta isegi kõige tõhusamate pesuvahenditega. Väikesed osakesed söövad sõna otseses mõttes värvikihi sisse ja settivad esiklaasile ja auto raami elementidele.
Kasutatud autode omanikud peavad lahendama sellega seotud probleemid välimus nende armastatud "pääsuke" iseseisvalt. Isegi rikkad autojuhid tüdivad lõpuks poleerimis- ja puhastusteenuste eest suurte summade maksmisest ning mõtlevad tõeliselt tugeva ja tõhusa toote ostmisele.
Muidugi peske mustus või lakk maha väikesed kriimud See on täiesti võimalik ilma välise abita. Teine asi on vaiguga tegeleda, bituumeni plekid, neerude, metallitolmu ja väikeste kildudega teekate, värvkatte sisse söödud. Siin ei saa te standardsete vahenditega hakkama.
Savi: uusim tõhus vahend
Eespool loetletud komplekssete saasteainete eemaldamiseks kasutatakse tänapäeval spetsiaalseid abrasiivseid savisid. Nad on end suurepäraselt tõestanud. Need kerge abrasiivse toimega tooted eemaldavad kergesti mustuse, plekid ja palju muud.
Abrasiivsavi keha jaoks on kompositsioon tavalisest looduslikust savist, mis on segatud polümeersete lisanditega. See kombinatsioon osutus universaalseks: kompositsioon tõmbab kergesti sisse erinevaid liiva-bituumeni lisandeid ja muid pisikesi keha saastavaid osakesi. Savi on hea ka seetõttu, et see puhastab edukalt autoklaase.
Kuidas kasutada savi
Allpool on üksikasjalikud juhised kuidas kompositsiooni kõige tõhusamalt rakendada.
- Esmalt tuleb auto põhjalikult pesta.
- Pärast seda peaksite jätkama seebilahuse valmistamist konteineris.
- Savi võetakse pakendist välja, sõtkutakse ja sellest valmistatakse täiskasvanu peopesa suurune lapik kook.
- Auto kere saastunud ala pestakse hästi seebilahusega.
- Pärast seda puhastatakse koht saviga.
Märge. Peaksite teadma, et esimeste liigutuste ajal kehapinnal tunnete vastupanu. Kuid piisab savikoogiga 2-3 liigutusest, et vastupanu kaoks ja kõik läheks nagu kellavärk.
- Pärast savi mitut liigutamist tekib kehale mustusekiht, mis tuleks eemaldada.
Nõuanne. Kui töö käigus savikook määrdub ja liigutusi on vaja jätkata, on soovitatav see pooleks voltida, määrdunud pind sissepoole. Seejärel andke koogile uuesti lame kuju ja jätkake.
Viimases etapis tuleks auto kere puhta veega loputada. Savi tuleks panna pakendisse, seda saab edaspidi kasutada (kuivamise vältimiseks on soovitatav tilgutada pakendisse veidi vett).
Selliselt autokeret töödeldes saate saavutada igasuguse keerukusega hambakatu eemaldamise. Nii nagu keha äravooluavade puhastamine, nõuab ka korpuse välispindade puhastamine regulaarsust.
Savi ja plastiliinide sordid
Savi puhastamiseks auto kere või plastiliin on klassifitseeritud poleerimispasta tüübiks. Nende hulka kuuluvad ka kõikvõimalikud abrasiivsed ja kaitsvad pastad.
Keha puhastamiseks mõeldud plastiliin eemaldab keha pinnalt tõhusalt mustuse. Pinna töötlemiseks kasutatud savi külge jäävad väikesed mustuseosakesed. Tänu sellele, et plastiliin ei sisalda ülemäära suuri abrasiivseid aineid, ei kahjusta keha pind.
Auto pesemine, nagu kirjas samm-sammult juhised, kohustuslik protseduur. See soodustab tõhusamat puhastamist ja tagab protseduuri eduka tulemuse.
Allpool on kõige rohkem tuntud liigid sellest koosseisust.
| Kindel | Eesmärk | Kirjeldus |
| Sonax | Savipulk puhastamiseks | Pehme abrasiivne savi tõrksate plekkide puhastamiseks auto värvitud osadelt, mida ei saa lihtsalt veega maha pesta (tööstusreostus, puumahl, putukate jäljed, tolm, värvipihustusest tekkinud kate). |
| Automaagia | Mitteabrasiivne puhastussavi | Mitteabrasiivne puhastussavi (plastiliin) puhastab pinnad sügavuti ja eemaldab kõik tõrksamad nähtavad ja nähtamatud saasteained, jättes pinna klaassiledaks ja kristallselgeks. Eemaldab koheselt erinevad ladestused auto kerelt, eemaldab liimi/viskoosse pleki jäljed, puude pungad, bituumen, lindude väljaheide, eemaldab lubja (veeplekkidest), reaktiivide ja putukate jäljed, vaigud, tõrva, õietolmu ja muud tõrksad saasteained. Täiesti ohutu värvi- ja lakkimiseks, plastiliini spetsiaalne komposiitkoostis mitte ainult ei puhasta tõhusalt pinda, vaid imab endasse isegi pinnale sattunud mustuse. Seda kasutatakse enne värvipinna mitteabrasiivset poleerimist ning soovitatav ka enne kaitsvate vahade ja polümeeride pealekandmist. Puhastussavi kasutamine suurendab ja suurendab mis tahes mõju kaitsevarustus. Kasutatakse koos libestiga. |
| Hele | Laki ja klaasi puhastamiseks | Toode on mõeldud värvi ja klaasi puhastamiseks. Eemaldab tõhusalt saasteained nagu tõrv, asfalt, värvijäägid ja muud tõrksad saasteained. Ei kriimusta ega matista pinda. Ohutu igat tüüpi auto- ja tööstusvärvidele. |
| CTP Care Maxx Reinigungsknete | Poleeriv puhastussavi (plastiliin), 200 g | Eemaldab hoolikalt mustuse igat tüüpi pindadelt. Isegi tõsised plekid saab eemaldada pinda kahjustamata. Saviga töödeldud pind on optimaalselt ette valmistatud järgnevaks poleerimiseks/kaitseks. Kasutusala: Roostejääkide eemaldamine; |
| Koch Chemie REINIGUNGSKNETE blau | Poleerimine Cleaning Blue Clay on mitteabrasiivne. | Päästiku abil niisutage eelpestud pind väikese koguse vee ja šampooni lahusega (vahekorras 500:1). Töötle puhastatavaid pindu pikisuunaliste liigutustega purustatud “kukliga”, surudes seda peopesaga pinnale. Täpse mustuse eemaldamisel saab savile sõrmega vajutada. Tugevate saastekollete korral kasutada esmalt spetsiaalseid ühendeid bituumeni, vaikude, liimi jms eemaldamiseks (36001, 36010, 192001, 192010). |
Savi autopindade puhastamiseks on universaalne ja kaasaegne abinõu. See on end paremini tõestanud kui teised tänapäeval keha kaitsvad ja taastavad vahendid.
Kuidas BENSIINI eest KAKS KORD VÄHEM maksta
- Bensiinihinnad tõusevad iga päevaga ja auto isu ainult kasvab.
- Hea meelega kärbiksid kulusid, aga kas tänapäeval on võimalik ilma autota elada!?
Mootor, salong, samuti tehniline seisukord auto - loomulikult olulised asjad, millele meie, autojuhid, tähelepanu pöörame, kuid esimene asi, mis sulle silma hakkab, on kere ja selle värv (värv ja lakk).
Ükskõik, kuidas mootor "sosistab" ja ükskõik mida luksuslik salong, kui auto väljast on korrastamata või on probleeme värviga, siis tõenäoliselt ei nõustu te sellist autot ostma, välja arvatud juhul, kui teil on kuldsed käed või oma teenus selle värvikihi taastamiseks :-). Kõigil muudel juhtudel mõjub keha rikkalik värv ja peegelpeegeldus meist igaühele nagu hüpnoos, tõmmates teiste tähelepanu nagu magnet. Kui auto on uus, ei pea selle omanik järgmise viie aasta jooksul värvimistööde pärast muretsema ega mõtle sellele, mis on kere poleerimine. Kuid samal ajal on probleeme, mis on kõigile autojuhtidele hästi teada, olenemata nende auto vanusest.
Hele, küllastunud värv pärast mitmeaastast kasutamist annab koha tuhmumisele, muutub häguseks ja valge atraktiivsus kaob kuhugi... Miks see nii juhtub? Fakt on see, et temperatuurimuutused, mustus ja ka plekid lindude väljaheited, jätavad nii või teisiti oma jälje meie autode kerele. Liiklusaurud, happelised sademed, väikesed putukad ja puuvaigud mõjutavad negatiivselt meie autode värvkatet. Selle tulemusel tekib olukord, kus autot on veel vara poleerida, kuid te ei taha nii "tuimases olekus" sõita. Tuleb märkida, et kaasaegne keemia on praktiliselt jõuetu ja pese oma autot kasvõi sada korda järjest - endist läiget sa enam tagasi ei anna... Mida sel juhul teha? Nagu selgub, on lahendus olemas ja spetsiaalsete taastamistoodete, nn kerepuhastusvahendite abil saab auto endisesse ilu tagasi anda.
Keha puhastav savi – uuenduslik lahendus tõrksa mustuse probleemile
Eriline abrasiivne savi kõrvaldab väga tõhusalt ülalmainitud erineva keerukuse ja tüübiga saasteained. Auto kere puhastamiseks mõeldud savi on end väga hästi tõestanud, seega kasvab selle populaarsus kogu maailmas pidevalt. Kerge abrasiivne efekt võimaldab ilma eritööjõud ja rahalised kulud tõrksa mustuse eemaldamiseks ülaltoodud loendist.
Mis imesavi see on?
Abrasiivne savi kehale- loodusliku savi segu Kõrge kvaliteet ja polümeersed lisandid, mis üksteist täiuslikult täiendavad. Duetis täiendab kompositsioon üksteist: polümeersed lisandid aitavad maha pühkida igasuguse keerukusega plekke ning savi imab kogu puhastatud mustuse nagu käsn endasse. Lisaks sobib abrasiivne savi suurepäraselt puhastamiseks auto klaas, mis on vastuvõtlikud enamikule reostusele.
Kuidas see töötab?
1. Auto kere pestakse põhjalikult ja kere eelnevalt puhastatakse plekkidest kasutades.
3. Pärast seda sõtkutakse savi ja moodustub väike peopesa suurune kook.
4. Kasutage õrnaid liigutusi ja kasutage abrasiivset savikooki olemasoleva mustuse eemaldamiseks. Tuleb märkida, et esimestel käikudel tunnete mõningast vastupanu, mis pärast täielikku puhastamist kaob peaaegu täielikult.
5. Paar liigutust ja mustusekiht on selgelt nähtavad savi pinnal, mis lihtsalt eemaldatakse – kook volditakse pooleks ja tasandatakse uuesti. õige suurus, mille järel korratakse kõiki ülalkirjeldatud manipuleerimisi.
Tähelepanu: Põrandale kukkunud savitükk tuleb ära visata, selle edasine kasutamine võib teie värvipinda kahjustada. Pisikesed liivaterad, mis pärast kukkumist savi pinnale kleepuvad, võivad kriimustada lakiga katmine ja viia märkide või "ämblikuvõrkude" ilmumiseni. Selle tulemusena tuleb keha poleerida.
Pärast puhastusprotseduuri lõpetamist utiliseeritakse savi ja auto saadetakse pesu. Kui teil on jäänud kasutamata abrasiivset savi tükki, pange see suletud kotti, et savi ei kuivaks ja säilitaks oma elastsuse, võite lisada kotti paar tilka vett.
Saatejuhid abrasiivsavi tootjad ja plastiliin puhastamiseks: 3M, Sonax, Auto Magic, Brayt, mida peetakse parimaks sinine savi puhastamiseks.
- Miks sa mind kiusad, tar?
A.P. Tšehhov. Nõid
Iga vaigutilk unistab ilmselt merevaiguks muutumisest. Kuid see juhtub miljonite aastate pärast ja isegi siis mitte kõigiga. Ja sisse auto elu Pinnale tihedalt kleepuvad vaigutilgad ja bituumeni “pritsmed” tuleb eemaldada. Te ei saa sellest veeprotseduuridega lahti, vajate midagi tõsisemat.
Tegime testimiseks kokkupandud 140–690 rubla maksvate spetsialiseeritud puhastusvahendite ettevõttele ülesandeks eemaldada ühtlane bituumenikiht. Seda kanti eelnevalt katsepinnale, mis oli jagatud võrdse pindalaga osadeks. Iga toodet kasutati rangelt vastavalt juhistele: pihustati teatud kauguselt, oodati vajalik aeg ja eemaldati lapi või käsnaga.
| Deklareeritud maht 500 ml ligikaudne hind 150 hõõruda. Päästikupihusti. See ravim on meie uuringus üks odavamaid. Nõutav ooteaeg on 2–3 minutit. Puhastab väga hästi. Lõhn on vastuvõetav, mitte ülejõukäiv. Me soovitame. | Deklareeritud maht 500 ml ligikaudne hind 170 hõõruda. Päästikupihusti. Ooteaeg on 1-3 minutit. Lõhn on püsiv ja üsna ebameeldiv, mis palavuses on eriti häiriv. Puhastab hästi, aga mitte nagu tšempion. | Deklareeritud maht 475 ml ligikaudne hind 690 hõõruda. Päästikupihusti. Kalleim toode proovis mahu milliliitri kohta. Kreemja konsistentsiga koostis on pigem lahustava toimega lakk. Säriaeg ei ole määratud. Puhastab hästi. |
Üldmuljed? Üldiselt on need positiivsed, sest ükski ravim ei olnud otsekohene. Kuid loomulikult on efekti erinevus. Eelkõige need, mis nõuavad hoidmist kuni kümme minutit (Texon, Grass), voolavad selle aja jooksul lihtsalt töödeldavalt pinnalt ära! Praktikas toob see paratamatult kaasa rahaliste vahendite tarbimise suurenemise. Teisest küljest, mida põhjalikumalt puhastusvahend bituumenit lahustab, seda lihtsam on seda eemaldada. Seetõttu on kompositsioonid, mis deklareerivad võimet plekkidega koheselt toime tulla (Känguru, Pingo, Liqui Moly), peaks teoreetiliselt osutuma nõrgemaks kui "mõtlikud" - mis tegelikult leidis kinnitust.
| Deklareeritud maht 500 ml ligikaudne hind 255 hõõruda. | Deklareeritud maht 400 ml ligikaudne hind 330 hõõruda. Aerosool. Ravim ei vaja vananemist, kuid see ei eemalda bituumenit kuigi hästi. Lõhn on keskmine. Üldhinnang on lähemal heale. | Deklareeritud maht 400 ml ligikaudne hind 475 hõõruda. Aerosool. Juhised nõuavad "lühikest kokkupuudet" töödeldava pinnaga. Lõhn on üsna tugev. Väikesed bituumenitilgad eemaldab see üsna hästi, kuid jääb suurte külge kinni. Hinnang: rahuldav. |
Eraldi vestlus lõhnast. Muidugi võite olla veidi kannatlik. Aga kui see juhtub suvekuumuses ja varikatuse all, ajavad mõned ravimid kindlasti haigeks. Meie arvates on kõige vähem solvav lõhn Astrohim.
Muideks, ? Lõbu pärast võtsime purgi WD-40 ja valasime selle sisuga üle katsesõiduki küljel olevad vaigulaigud. Üldiselt see puhastab. Kuid see on siiski hädaolukord: see võimaldab teil eemaldada värsked pritsmed, kui midagi muud käepärast pole.
| Deklareeritud maht 400 ml ligikaudne hind 520 hõõruda. Aerosool. Juhendis hoiatatakse värsketel pindadel kasutamise ohu eest. Säritust pole vaja, kuid puhastuskvaliteet on keskmine ja hind kõrge. Texon, Venemaa. Bituumeni plekkide puhastusvahend Deklareeritud maht 520 ml ligikaudne hind 140 hõõruda. Aerosool. Odavaim ravim suurima pudelimahuga. Nõuab 5-10 minutit eelsäritust, kuid töötab pärast seda väga hästi. Me soovitame. |
Nagu alati, on meie poolt üle vaadatud ja hinnatud tooted loetletud tähestikulises järjekorras. Kõigist ravimitest meeldisid meile kõige rohkem venelased - Texon ja Astrohim. Madalaima hinnaga tegid ausat tööd. Samal ajal on Texonil minimaalne toodete milliliitri maksumus ja Astrohimil on mitteärritav lõhn.
Edu kõigile teedel! Ja las bituumenipritsmed mööduvad teist.
Tere päevast
Tahan rääkida keha sügavpuhastusest.
Kui enamik autoomanikke kuuleb fraasi "kere puhastamine", mõtlevad nad autopesule. halvimal juhul see on parimal juhul tavaline kontaktivaba autopesu, teadlikud autoomanikud- korralik, mitmefaasiline pesu.
Kuid auto kere sügavpuhastus hõlmab enamat kui lihtsalt autokere šampoonidega pesemist.
Autoga töötades tekib kere pinnale palju raskesti eemaldatavaid saasteaineid, mida autošampoonidega eemaldada ei saa. Need on sellised tavalised saasteained nagu bituumen, metallisulused, putukate jäljed ja mitmesugused autokeresse sattunud osakesed. Seda tüüpi saaste jaoks on olemas spetsiaalsed vahendid, mis on mõeldud teatud tüüpi saasteainete eemaldamiseks.
Värvikiht tuleks puhastada peale auto pesu.
Bituumeni eemaldamiseks kasutatakse toodet nimega Antibitumen) Peamised kohad, kus bituumen autole koguneb, on: ratta kettad, kerekaared, kaitserauad ja kere alumised osad. Kuid sageli leiate selle pakiruumi kaanelt ja isegi akendelt. Kuidas kasutada bituumeni eemaldamise vahendeid - vaadake juhiseid igal konkreetsel juhul. Enamasti taandub kõik toote kandmisele saastunud alale, sellel lastakse kehale istuda ja toode eemaldatakse AED abil kehast. Te ei saa oodata, kuni kompositsioon kehal kuivab. Bituumen on üks üsna tõsiseid saasteainete liike, mille täielikuks eemaldamiseks on vaja korduvat töötlemist.
Bituumeni eemaldamine
Erinevalt bituumenist ei ole metallisulgusid palja silmaga näha. Kuid enamasti on need iga auto kerel, eriti olulised tööstuslinnade jaoks. Nende saasteainete eemaldamiseks vajate ühendeid nimega IronX. Need mõjutavad värvikihti sattunud metalliosakesi, kahjustamata töödeldavat pinda. Reeglina muudavad IronX seeria koostised metalliosakestega suhtlemisel oma värvi punaseks, mis annab märku toote reaktsioonist ja toimimisest. Enne nende toodete kasutamist lugege juhiseid. Enamasti seisneb hooldus kompositsiooni pihustamises auto kerele, millele järgneb lühike kokkupuude ja toote eemaldamine AED abil.
Metallist lisandite eemaldamine kehast
Auto kere süvapuhastuse järgmine etapp on pinna puhastamine savi/autopuhastusvahenditega. Need vahendid eemaldavad värvipinnast erinevad lisandid, mida ei saanud eelmiste sammudega eemaldada. Savi/autokoorijatest kirjutasin pikemalt artiklis Clay Bar - polümeersavi, autokoorija.
Üldjuhul tehakse selline ettevalmistus enne auto poleerimiseks ettevalmistamist ja kaitse pealekandmist. Kuid ka mitu korda aastas on soovitatav keha sügavpuhastada, eemaldades erinevaid tõrksad plekid auto kerelt.
Savi/automaatpuhastusega töötades peaksite olema ettevaatlik, kuna see on võimalik rike või valesti valitud abrasiivsus jätab värvipinnale jäljed. Igaüks valib selle etapi vajalikkuse ise.
Täname tähelepanu eest!
