پانل ابزار لادا وستا با گزینه های نصب شده قبلی متفاوت است. از این گذشته ، سازندگان لادا وستا sw cross دائماً خودرو ، اجزاء و عناصر فردی آن را ارتقا می دهند. آیا توسعه جدید واقعاً شایسته توجه است؟

ویژگی های داشبورد

در داشبورد لادا وستا اجزای اندازه گیری و کنترل وجود دارد:

• سنسور سطح سوخت
• سرعت سنج.
• نشانگر گرمایش موتور
• سرعت سنج.

برای قرار دادن آنها، یک سایت مستقیماً بالای فرمان انتخاب شد.

دستگاه اصلی یک سرعت سنج (از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت) است. لادا وستا سنت کراس به حداکثر مقدار شتاب نمی‌دهد. نوع موتور روی سرعت تاثیری ندارد. به طور مستقیم بر روی سرعت سنج چنین نشانگرها و سنسورهایی متمرکز شده اند که فرآیندهای خاصی را سیگنال می دهند:

• محفظه چمدان بسته نیست.
• کاپوت باز.
• طرح های درب باز
• سیستم کنترل آب و هوا
• سنسورها را بچرخانید
• محدود کننده های سرعت
• زنگ هشدار اضطراری
• نشانگر چرخش

مانیتور رایانه روی داشبورد لادا وستا زیر مقیاس سرعت قرار گرفته است. صفحه نمایش داده های زیر را نشان می دهد:

بهترین انتخاب رنگ آمیزی پرده های بدون قاب است. بهترین قیمت هر جفت 1500. در اینستاگرام سفارش دهید

هنوز نیم سال از شروع فروش استیشن واگن معروف روسی لادا وستا اس دبلیو کراس نگذشته است و جنجال ها و بحث های زیادی پیرامون این مدل در اینترنت ظاهر شده است. هر بحثی باعث نظرات مثبت و منفی زیادی می شود. مفسران از سالن Lada Vesta SV Cross عبور نمی کنند.

سالن عکس لادا وستا SV Cross

سالن Lada Vesta SV Cross 2017 و 2018

سالن وستا SV Cross 2017 و 2018 تفاوتی ندارد، زیرا این خودرو تنها در پایان سال 2017 عرضه شد و هنوز در سال 2018 هیچ تغییری نکرده است. بنابراین، اجازه دهید نگاهی به فضای داخلی لادا وستا SV کراس بیندازیم.

پنل جلوی ماشین

یکی از مهمترین عناصر در پنل جلو، فرمان است. این به اصطلاح فرمان چند منظوره با قابلیت کنترل سیستم چندرسانه ای است. فرمان دارای کیسه هوای راننده است. در هر پیکربندی، یک روکش فرمان چرمی دریافت خواهید کرد.

در زیر فرمان سوئیچ های پدال وجود دارد که برف پاک کن ها و چراغ های خودرو را کنترل می کنند.

یکی از مهمترین جزئیات داخلی لادا وستا SV کراس پنل مرکزی آن است. بله، از پلاستیک سخت ساخته شده است، مانند همکلاسی های خود - کیا ریو و هیوندای سولاریس. اما او هیچ انزجاری ایجاد نمی کند. همه چیز هماهنگ و متفکرانه انجام می شود. در مرکز، صفحه نمایش سیستم چند رسانه ای، کنترل تهویه مطبوع و همچنین سایر کلیدهای کنترل با موفقیت قرار گرفته اند.

جلوی چشمان راننده یک تابلوی ابزار خوانا قرار دارد - سرعت سنج، سرعت سنج، سطح سوخت و دماسنج. همه دستگاه ها به خوبی در چاه های عمیق قرار می گیرند و در هر زمانی از روز عالی به نظر می رسند.

مسافر در مقابل خود فقط یک جعبه دستکش می بیند - یک محفظه دستکش، به هر حال، بسیار جادار است.

در مرکز کابین Lada Vesta SV Cross یک تونل با جا لیوانی، یک دسته کنترل تعویض دنده و. بسته به گیربکس نصب شده، دسته ظاهر متفاوتی خواهد داشت. اگر ماشین مجهز به مکانیک باشد، دسته دنده به شکل زیر خواهد بود:

... در صورت نصب ربات در ماشین باید حالت های جعبه را با این دسته کنترل کنید:

تزئینات درب

پوسته‌های درها از پلاستیک مشابه پانل جلویی ساخته شده‌اند، اما علاوه بر این دارای درج‌هایی است که به طور ارگانیک در بقیه طراحی داخلی قرار می‌گیرد. تزئینات درها نه تنها طراحی شیک، بلکه ارگونومی متفکرانه را نیز ترکیب می کنند. به راحتی می توانید یک بطری آب یا چیزهای نه چندان بزرگ دیگر را در درب قرار دهید. دکمه های ESP روی همه درها قرار دارند و در سمت راننده یک واحد کنترل برای همه ESP ها، تنظیم آینه، قفل درب و بالابر تعبیه شده است.

صندلی، کف، سقف

کفسالن Lada Vesta SV Cross - یک فرش کلاسیک، همانطور که در 80٪ از خودروهای خارجی ارزان قیمت است. خیلی بادوام نیست، اما هدف خود را برآورده می کند، و چیز بیشتری از آن لازم نیست. محافظت از فرش در برابر رطوبت و خاک - لاستیک یا پارچه انجام می شود.

صندلی هادر اینجا کمی جزئیات بیشتر است. در واگن لادا وستا SV کراس، متفکرترین جزئیات صندلی ها هستند. آنها تنها کسانی هستند که از نظر راحتی و طراحی هیچ سوالی ندارند. بله، این صندلی ها برای نشستن راحت هستند. می توانید مسافت های طولانی را طی کنید و از کمردرد و کمردرد نترسید. از نظر ظاهری نیز چیزی برای سرزنش طراحان وجود ندارد. صندلی ها تازه و مدرن به نظر می رسند.

سقفدر کابین، لادا وستا دارای یک روکش معمولی با کیفیت بالا است. بله، سبک است، اما با مراقبت مناسب برای مدت طولانی ظاهر خود را از دست نمی دهد. و با شستشوی به موقع می توان آلودگی را در کوتاه ترین زمان از بین برد.

رنگ داخلی لادا وستا SV Cross

سه گزینه طراحی داخلی برای Lada Vesta SV Cross وجود دارد - در رنگ های نارنجی روشن یا آبی و آرام تر. دو گزینه اول در بسته گزینه های اضافی گنجانده شده است. با سفارش این افزونه، یک درج نارنجی روشن در اطراف کل محیط کابین روی پنل جلویی و درهای خودرو و همچنین روکش صندلی ترکیبی دریافت خواهید کرد. در هنگام سفارش آبی نیز همین در انتظار شماست. بقیه رنگ های داخلی لادا وستا SV کراس در نسخه اصلی موجود است و کاملاً با هر رنگ بدنه ای مطابقت دارد.

در این مقاله، ما در مورد آن صحبت نخواهیم کرد، زیرا قبلاً در یکی از مقالات خود به تفصیل آن را بررسی کرده ایم. تمام اطلاعات را می توان در وب سایت ما یافت.

به روز رسانی در سالن ویدیو لادا وستا SV Cross

فریمور جدید با نور روز دستگاه های لادا وستا در نمایندگی لادا در حال نصب است. به طور همزمان با گنجاندن DRL فعال می شود.

بسیاری از صاحبان سدان روسی به مطالعه باکیفیت داخلی از جمله داشبورد توجه می کنند که بسیار چشمگیر به نظر می رسد. با این حال، برخی از مشکلات با آن وجود دارد.

مسئله

صاحبان خودرو متوجه شدند که در طول روز داشبورد لادا وستا فاقد نور پس زمینه است. در روزهای ابری، این تقریباً هیچ تأثیری بر راحتی و ایمنی سواری ندارد، اما در روزهای آفتابی، به ویژه در زمستان که نور از برف منعکس می شود، خواندن قرائت از ابزارها بسیار دشوار می شود.

بدون نور پس زمینه در روزهای روشن ناخوشایند است

راه حل

به دلیل درخواست های متعدد برای حل مشکل عدم وجود نور ابزار در لادا وستا، که به AvtoVAZ ارسال شد، کارخانه روسی یک سیستم عامل جدید تولید کرد. پس از آن، در روزهای پایانی خرداد، تمام مواد لازم از کارخانه به نمایندگی ها برای به روز رسانی سیستم عامل داشبورد لادا وستا ارسال شد.

و از اولین روزهای جولای، نمایندگی ها یک سیستم عامل جدید را به دست آورده اند. این نرم افزار با شاخص 35 مشخص شده است، در حالی که نسخه قبلی که روی بسیاری از خودروهای سدان نصب شده است، با شاخص 26 نشان داده شده است. نرم افزار 35 بر روی روشن کردن نور پس زمینه ابزارهای وستا در هنگام روشن شدن چراغ های روشنایی در روز متمرکز شده است.

این ویدئو نور پس زمینه را در نرم افزار 35 نشان می دهد

سیستم عامل خیلی سریع تغییر می کند - معمولاً بیش از یک ربع ساعت نیست. علاوه بر این، طبق گفته Ladnaya Mekhanika، این سرویس پرداخت می شود و حدود 600 روبل هزینه دارد.

رانندگی با نور بسیار راحت تر است.

شماره سیستم عامل را دریافت کنید

اگر در طول روز با مشکل عدم روشنایی داشبورد لادا وستا مواجه هستید، ابتدا باید شماره فریمور فعلی را پیدا کنید. این کار را می توان به یکی از 2 روش انجام داد:

1. نرم افزار فعلی را مستقیماً بر روی صفحه نمایش رایانه داخلی نمایش دهید. برای انجام این کار، در طول فرآیند تست، باید دکمه بالا را روی پدال ستون فرمان سمت راست فشار دهید.
2. کل سپر را جدا کنید و به برچسبی که در پشت چسبانده شده است نگاه کنید. همچنین نسخه نرم افزار را نشان می دهد.

ویدئو روش اول را به وضوح نشان می دهد. برای انجام این کار، لازم نیست چیزی را باز کنید و حذف کنید.

همانطور که می بینید، مشکل عدم روشنایی Lada Vesta به سادگی حل شده است. با این حال، برای کسانی که دور از نمایندگی زندگی می کنند، انتظار برای MOT بعدی و جایگزینی سیستم عامل روی آن آسان تر است.

عدد 026 در پایین نشان دهنده نسخه سیستم عامل است

ظاهر، همانطور که باید یک ماشین مدرن باشد، بسیار پرمدعا است. فرم‌های صاف عمومی، ابزارهای روی هم قرار گرفته مانند ماشین‌های اسپورت، و یک فرمان چند کاره سه پره زیبا با تنظیمات کنترلی زیاد. راه حل اصلی جداسازی سیستم تهویه مطبوع بود. در وستا، مشبک‌های جریان هوا به سمت مسافران هدایت می‌شوند که این امکان طبقه‌بندی سیستم را به عنوان تهویه مطبوع منطقه‌ای فراهم می‌کند.

عنصر اصلی داخلی پانل ابزار است. در حداکثر پیکربندی لوکس یک سیستم چندرسانه ای با یک مانیتور 10 اینچی با ناوبری داخلی، یک سازمان دهنده موسیقی و عملکردهای مفید وجود دارد که بسیاری از آنها هنوز توسط همه رانندگانی که منتظر بیرون آمدن ماشین هستند کشف نشده اند. . کنترل تهویه مطبوع، اجاق گاز و موسیقی با استفاده از یک پانل مناسب و متعادل که در سطح اهرم تعویض دنده قرار دارد انجام می شود. به هر حال، در برخی از سطوح تریم خودرو، گیربکس دستی رباتیک ارائه می شود که یک دستاورد مطلق برای صنعت خودروسازی داخلی است.

فضای داخلی سالن در سطوح مختلف تزئینی

در سطوح مختلف، این خودرو دارای هر دو تریم پارچه ای و چرم داخلی خواهد بود. در برخی از عکس‌های گرفته شده در قاب، تجهیزات داخلی دقیقاً شبیه چرم مشکی با درج‌های کربنی است، در نسخه‌های دیگر، روکش صندلی مانند پارچه با چرم یا دیواره‌های جانبی مشابه آن به نظر می‌رسد. داشبورد لادا وستا در عکس کاملاً با فضای داخلی مطابقت دارد و در این راه حل کاملاً چشمگیر به نظر می رسد. سیاست قیمت گذاری که قبلا توسط سازنده اعلام شده بود، خودرو را به سطح بسیار رقابتی می رساند. هزینه اولیه با گیربکس رباتیک 600000 روبل خواهد بود.

خیلی زود است که در مورد مزایا و معایب خاص این جدید صحبت کنیم، زیرا حتی نتایج نهایی آزمایش شهری وجود ندارد. باید امیدوار بود که همکاری با همکاران اروپایی کمک شایانی به حرکت رو به جلوی خودروساز داخلی کرده است.

تست های جاده ای مورد انتظار لادا وستا

تازگی کنسرت LADA به نام Vesta طرفداران را برای مدت طولانی با اطلاعات خسیس در تعلیق نگه داشت. چنین انتظار طولانی به پایان رسید و اولین عکس های ماشین واقعی در شبکه ظاهر شد زمانی که ماشین به تست های جاده ای رفت. برای همه آشکار شد که این طرح با روند فعلی مد مطابقت دارد. اشکال گرد با منحنی های منظم و انتقال یک تصویر کامل است.

خارجی

جلوی خودرو کاملاً یادآور میتسوبیشی لنسر X است، با چراغ‌های باریک و جلوپنجره پلاستیکی برآمده.

در لادا وستا، داشبورد از ابتدا توسعه یافته است و تمام نیازهای اولیه صاحبان خودرو در اینجا در نظر گرفته شده است.

در وب سایت ما می توانید اطلاعات بیشتری در مورد پانل ابزار در اتومبیل های لادا وستا کسب کنید.

داشبورد وستا

در مرکز داشبورد یک سرعت سنج قرار دارد که عنصر اصلی اکثر خودروهای غیرنظامی است. مقیاس تا 200 کیلومتر در ساعت است، اگرچه حداکثر سرعت خودروی جدید در سطح 185 کیلومتر در ساعت خواهد بود و به پیکربندی (یعنی وزن نهایی)، قدرت واحد قدرت و گیربکس در زیر سرعت سنج یک صفحه کامپیوتر کوچک روی برد وجود دارد که اطلاعات مفید مختلفی (زمان، مسافت پیموده شده کل، مسافت پیموده شده روزانه، دمای هوا و موارد دیگر) را نمایش می دهد. در داخل سرعت سنج نشانگرهای اطلاعاتی مختلفی وجود دارد - زنگ هشدار، نقص موتور، سایش لنت ترمز، سطح ناکافی روغن موتور و همچنین نشانگرهای جهت.

در سمت چپ یک سرعت سنج وجود دارد که دارای اعداد ساده و قابل خواندن از 1 تا 7 است. حالت کار راحت موتور در 5500 دور در دقیقه به پایان می رسد و پس از آن "منطقه قرمز" شروع می شود. همچنین در داخل سرعت سنج نشانگرهای اطلاعاتی مختلفی وجود دارد.

در سمت راست، منطقه شامل دو مقیاس به طور همزمان است: دمای موتور و سطح سوخت در باک. در برخی از اتومبیل های خود ، AvtoVAZ سعی کرد از خوانش دمای موتور چشم پوشی کند ، اما مشتریان آنها را متقاعد کردند که این عنصر را برگردانند ، زیرا در شرایط آب و هوایی ما فقط لازم است دمای روغن در موتور را بدانیم. مقیاس "سطح سوخت" سطح را در "مخزن های پر" نشان می دهد، یعنی "1" یک مخزن پر است، "0.5" نصف است و غیره. یک فلش کوچک در کنار نماد پمپ بنزین به راننده می گوید که در ماشینش گردن بنزین در سمت راست است. همچنین شاخص های اطلاعاتی در داخل منطقه سمت راست وجود دارد.

کل پانل دارای طراحی شیک است که شامل اعداد سفید با نور پس زمینه و همچنین مقیاس هایی در رنگ های سبز و قرمز است. تنها چیزی که می توان از آن شکایت کرد، موفق ترین طراحی فلش های اشاره گر و همچنین آشکارترین تقسیمات میانی ترازو نیست. با سرعت، "خواندن" چنین داشبوردی برای برخی دشوار خواهد بود.

AVTOVAZ به طور مداوم در حال بهبود وسایل نقلیه خود است، حتی آنهایی که به تازگی وارد بازار شده اند. به خصوص خوشحال کننده این واقعیت است که سازنده شروع به گوش دادن به مشتریان خود کرد - در شبکه های اجتماعی نظرسنجی انجام می دهد، با نمایندگان کلوپ های هواداران ملاقات می کند و موارد دیگر.


داشبورد مدل لادا وستا تحت بازبینی برنامه ریزی نشده ای قرار گرفته است ، اکنون بیشترین خواسته های صاحبان واقعی خودرو را در نظر می گیرد.

آنچه در مقایسه با پانل ابزار قدیمی تغییر کرده است:

• فونت اعداد بزرگتر شده است، خواندن با هر سرعتی آسان تر شده است.
• اضافه شدن روشنایی نور روز در تمام مقیاس ها به طوری که خواندن در هر نوری قابل خواندن باشد.
• خود ترازو اکنون نور پس زمینه نارنجی دارد.
• راهنمای صوتی در مورد بازکردن کمربند ایمنی، فعال کردن سیستم GPS و موارد دیگر اضافه شده است.
• حجم سیگنال های صوتی، هم هشدار دهنده و هم اطلاعاتی (کمربندهای ایمنی، نشانگرهای جهت و غیره) افزایش یافته است.
• همگام سازی زمان اکنون با استفاده از ماهواره های سیستم ناوبری ERA-GLONASS به صورت خودکار انجام می شود، اکنون راننده فقط باید یک بار منطقه زمانی را انتخاب کند.
• نشانگرهای جدید روی داشبورد: در مورد کمربندهای ایمنی سرنشینان از جمله کمربندهای عقب و همچنین نشانگر فشار هوای پایین در لاستیک ها.

تا کنون تابلوی ابزار جدید به صورت انحصاری بر روی نسخه های صادراتی خودروها نصب می شود. این مدل‌ها در آلمان و مجارستان به فروش می‌رسند، اما در طول سال 2017، این نوآوری باید روی خودروهای مصرف‌کننده داخلی نیز ظاهر شود.

برداشتن و نصب داشبورد لادا وستا

در صورت تعمیر، تنظیم بعدی یا هنگام جدا کردن کل پانل جلویی خودرو، لازم است داشبورد را جدا کنید. کل فرآیند زمان بسیار کمی از شما خواهد گرفت.

الگوریتم اقدام:

نصب پانل ابزار به ترتیب معکوس انجام می شود. کل فرآیند را می توانید در ویدیوی زیر مشاهده کنید:

سایر مطالب را می توانید در صفحه ویژه وب سایت ما بیابید.