Hei kaikki!! No, nyt on syytä lisätä arvosteluun. Lisäys liittyy yksinomaan talvella. Lisäksi talvi näyttää nyt olevan vakava, joka tapauksessa se alkoi heti. Puhumme luonnollisesti akun vaihdosta. Itse asiassa ensimmäiset vihjeet ilmestyivät viime talven lopulla, kun en saanut autoa käyntiin kaupassa käynnin jälkeen. Sitten oli 25 astetta, saavuimme ilman kysymyksiä, mutta kun palasimme, auto ei lähtenyt käyntiin. Ja tämä tapahtuu seuraavalla tavalla - jarrupoljin ei paina, ikään kuin jokin olisi jäätynyt ja estää sitä putoamasta normaalisti. Painan käynnistyspainiketta, kaikki syttyy (valot, radio, tallennin), mutta se ei käynnisty, se ei edes yritä. Tuolloin kaupassa vierellämme olleet kaverit sytyttivät (käynnistivät))) Fordin, ja olin jo sopinut autostamme. Mutta kun odotin, päätin yrittää käynnistää sen uudelleen, ja auto käynnistyi ja käynnistyi. Jo silloin ajatukset akun vaihtamisesta hiipivät sisään. Ja tänäkin syksynä muistin sen tapauksen, mutta kuten tavallista, ajattelin vain "mitä, se olisi mukavaa...". No, odotin, kunnes auto todella petti minut. Piti mennä lasten kanssa sairaalaan illalla, ulkona oli noin -20, auto seisoi päivän liikkumatta. Ennen matkaa käynnistimme Webaston 20 minuuttia, valmistauduimme, nousimme ulos ja... emme lähteneet minnekään. Auto yksinkertaisesti kieltäytyi käynnistymästä. Kaikki on standardin mukaan, poljin ei paina eikä reagoi käynnistyspainikkeeseen.

Varmuuden vuoksi selailin foorumeita illalla ja luin, mitä he kirjoittavat tällaisista tilanteista. Löysin paljon ketjuja vaurioituneesta "sammakosta" jarrupolkimen alta. Jotkut jopa kirjoittivat, että oli olemassa palautusyritys, joka korvaisi tämän vian. Mutta sitä oli vaikea uskoa, varsinkin kun kävi ilmi, että on olemassa tapa käynnistää auto ilman poljinta. Nousemme vain autoon (emme koske polkimiin ollenkaan), painamme käynnistyspainiketta kerran (se palaa punaisena) ja painamme sitten tätä painiketta uudelleen ja pidämme sitä painettuna noin 10 sekuntia. Menin kokeilemaan, täsmälleen sama tarina kuin poljinta painettaessa (jonkinlainen kytkin vain napsahtaa eikä mitään muuta tapahdu). Näin ollen olin vakuuttunut, että ongelma ei ollut polkimessa, vaan ehdottomasti akussa. Jälleen löysin foorumeilta tietoa, että akun käynnistämiseksi on tuotettava 12 volttia, ja jos se on esimerkiksi 11,8, niin elektroniikka ei yksinkertaisesti anna käynnistyskomentoa (mikä ilmeisesti tapahtui). Se on painikkeella aloittamisen miinus, se alkaisi avaimella. Ja koska akku on jo noin 5 vuotta vanha, se ei yksinkertaisesti voi aina tuottaa "ihanteellista" 12 volttia. Tästä johtuu kylmäkäynnistyksen ongelma, ja jos ottaa huomioon myös sen, että minulla on Webasto, joka toisaalta auttaa talvella ja toisaalta kuluttaa akkua erittäin hyvin, niin kaikki menee yhteen))

Seuraavana päivänä auto lähti käyntiin ilman kysymyksiä, mutta olin jo päättänyt kaiken ja menin siis kauppaan ostamaan akkua. Yleensä ix35:n akkuvalikoima ei ole kovin suuri, varsinkin jos valitset sen alkuperäisten parametrien mukaan. Siksi päätin olla etsimättä paljon Internetistä, vaan mennä suoraan kauppaan ja ostaa mikä on sopivin. Asetin budjetiksi 5000 ruplaa, ei enempää. Saavuin ensimmäiseen myymälään, kerroin myyjälle automallin ja hän osoitti ainoaa ix35:een saatavilla olevaa akkua. Sitä kutsuttiin Titan Asia Standard 62.0 VL:ksi, myyjä sanoi, että "tämä akku on ihanteellinen ix35:lle", ja hinta 4 370 ruplaa oli budjetin sisällä.

Todennäköisesti, jos asettaisi tavoitteen, voisi etsiä ja löytää jotain parempaa ja halvempaa, mutta tarvitsin, että auto ei petä seuraavana päivänä kuten edellisenä iltana.

Ominaisuuksien suhteen tämä akku ei juuri eroa alkuperäisestä, lukuun ottamatta vähän suurempi kapasiteetti(62 Ah vs. 60 Ah). Kaikki muut ominaisuudet ovat samat: käynnistysvirta:550 A., napaisuus: 0 (käänteinen napaisuus, positiivinen alasjohdin kanssa oikea puoli), jännite: 12V, mitat: 230x171x220, asennustyyppi: B00, liitintyyppi: Tyyppi 1 (euro) - paksut liittimet, paino: 16,5 kg. Vaikka monet väittävät alkuperäisen akun olevan 48 Ah (merkintöjen perusteella), aasialaiset pitävät sitä yksinkertaisesti eri standardina, mutta meidän mukaan se on 60 Ah.

Jotta Etelä-Korean crossover käynnistyisi helposti Venäjän ilmastossa, sinun on ostettava Hyundai ix35 -auton akut etukäteen luotettavilta valmistajilta. Jopa korkealaatuisimmat tuotteet purkautuvat nopeasti matalat lämpötilat, mikä ei salli moottorin käynnistämistä talvella. Tämä osa on vaihdettava ensimmäisten kulumisen merkkien ilmetessä. Joissakin tapauksissa sinun on ostettava edullisia akkuja autoosi sen jälkeen, kun se on joutunut veden alle tai joutunut onnettomuuteen. Verkkokaupassamme tämä onnistuu ilman ongelmia muutamassa minuutissa.

Ostamisen edut

Sivustolla on autojen akkuluettelo, joka sisältää eniten eri malleja. Voit ostaa tuotteita venäläisiltä ja ulkomaisilta tuotemerkeiltä. Kaikki tuotteet ovat erittäin korkealaatuisia ja niiden käyttöikä on taattu myös kovassa käytössä. Sivustolla näkyvät Hyundai ix35:n auton akkujen todelliset hinnat. Ne ovat Moskovan markkinoiden halvimmat, koska toimitamme kaikki tuotteet suoraan tehtailta. Valinnan helpottamiseksi voit vertailla auton akun hintaa luettelossa eri valmistajia ja valitse optimaalinen. Voit myös lajitella tarjouksia nimen, luokituksen, valita bestsellereitä, tarjouksia. Voit palauttaa vanhan tuotteen ja saada alennuksen uuden tuotteen ostosta. Sen koko on 900 ruplaa. Mahdollinen myynti paristot autoille käteisellä ja ei-käteismaksulla.

Kuinka voin tilata auton akkuja?

Suurin osa yksinkertainen vaihtoehto tahtoa riippumaton valinta haluttu malli. Tässä tapauksessa akun hinta Hyundai auto valitset henkilökohtaisesti. Auttaa valintaprosessissa kätevä järjestelmä hae verkkosivulta automerkillä tai tekniset parametrit. Ensimmäisessä vaihtoehdossa sinun tarvitsee vain valita malli ja kokoonpano autoja. Toisessa osoita nämä tekniset tiedot paristot:

Kapasiteetti 60-74 Ah.
Vieritysvirta 390-680 A.
Käänteinen napaisuus.
Nykyinen lähtö on universaali.

Tämän jälkeen järjestelmä näyttää kaiken sopivia vaihtoehtoja, ja voit vertailla auton akkumallien hintoja. Kun olet valinnut optimaalisen tuotteen, sinun on tehtävä tilaus. Jos tavaroita ei ole mahdollista noutaa Moskovan varastosta, toimitus auttaa auton akku. Kuriiri toimittaa tilauksen nopeasti kotiovellesi ja antaa kuitin ja takuun. Hyundai-auton akku kannattaa ostaa toimituksella meiltä, jos haluat luotettavan tuotteen pitkällä takuulla.

Akun valinta parametrien mukaan

Akut Hyundai ix35:lle

Valinta automerkin mukaan

Tuotemerkki AC Acura AlfaRomeo Alpina Alpine AMGyleinen Ariel Aro Aasia AstonMartin Audi Austin Autobianchi BaltijasDzips Peking Bentley Bertone Bitter BMW Brabus Brilliance Bristol Bufori Bugatti Buick BYD Byvin Cadillac Callaway Carbodies Caterham Changan ChangFeng Daggicia Daggroen Chery Cherys AF Daihatsu Daimler Datsun DeLorean D erways DeTomaso Dodge DongFeng Doninvest Donkervoort DS E-Car Eagle EagleCars Ecomotors FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton FSO Fuqi Geely Geo GMC Gonow Gordon GreatWall Hafei Haima Haval Hawtai Hindustan Holden Honda HuangHai Hummer Hyundai Infiniti In IrnoAC Jeep IsnoK Hyundai Infiniti Jensen JMC Kia Koenigsegg Pe Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton PUCH Puma Qoros Qvale Reliant Renaissance Renault RenaultSamsung Rezvani Rolls-Royce Ronart Rover Saab Saleen Santana Saturn Scion SEAT ShuangHuan Skoda Smart Soueast Spectre Spyker T SsangYong Subaru Suzuki Talbot TATA Tizza Tizzana Tofayan Tofayan R Ultima Vauxhall Vector Venturi Volkswagen Volvo ex Wartburg Westfield Wiesmann XinKai Zastava Zenvo Zotye ZX Autokam Astro Bronto VAZ(Lada) GAZ E-matkapuhelin ZAZ ZIL IZH KamAZ Kanonir LuAZ Moskvich SeAZ SMZ TagAZ UAZ Malli Aslan Aslan Atos Avante Centennial Coupe Dynasty Genes Genes Graafinen 1 Elantra Equus i20 i30 i40 ix20 ix35 ix55 Lantra Lavita Marcia Matrix Maxcruz Pony Santa Fe Santamo Scoupe Solaris Sonata Starex (H-1) Stellar Terracan Tiburon Trajet Tucson Tuscani Veloster Veracruz Verna XG Generation 2013 – 2015 201 201

Tarjoamme akkuja Hyundai crossover ix 35 yli 20 merkkiä. Luettelostamme löydät sopivat akut bensiini- ja dieselmoottoreilla varustettuihin autoihin.

Päällä bensa autoja On suositeltavaa asentaa akut, joiden kapasiteetti on 60 Ah ja käynnistysvirta 550 A. Hyundai ix35:n vakioakun, jonka indeksi on CMF68L-BCI, kapasiteetti on 68 Ah. Käynnistysvirta - 600 A. Vakiopaikan mitat mahdollistavat 35 akun asentamisen IX:n bensiiniversioihin, joiden pituus on enintään 270 mm, leveys enintään 175 mm ja enintään 225 mm.

Akku ix35 s:lle diesel moottori voimakkaampi. Sen kapasiteetin tulisi olla 90 Ah ja käynnistysvirran 720 ampeerista. Luonnollisesti ja mitat täällä on muitakin. Akun pituus voi olla 306 mm (leveys ja korkeus - sama kuin bensiiniversioissa).

Riippumatta auton ja sukupolven muutoksista, IX 35:n akussa on oltava uloke (sivulla) alareunassa. Se on tarpeen akun asentamiseksi tavalliselle alustalle konepellin alle.

Hyundai 35:n akun napaisuus on käännetty. Kone on suunniteltu aasialaisella kotelolla varustettujen akkujen asennukseen (liittimet on nostettu kotelon yläpuolelle). Mutta on myös mahdollista käyttää joitain "eurooppalaisia" malleja. Tärkeintä on kokeilla plusnapaa ja varmistaa, että sen suojakotelo ei häiritse luotettavaa kiinnitystä.

Kaikilla valmistajilla on tähän autoon sopivia akkuja (koko ja parametrit "käyvät"). Jos tarvitset akun bensiinin muunnos Hyundai ix 35, suosittelemme harkitsemaan seuraavia vaihtoehtoja luettelostamme:

Varta Blue Dynamic E23.
Exide Excel 70R EB704.
Hankook 80D26L.
Topla Asia Top 118870 57029.
Solite TAXI 80L.

Myös luettelossamme on monia muita akkuvaihtoehtoja ix35: lle hinnoilla alkaen 3500 ruplaa.

Kuinka vaihtaa akku diesel- ja bensiinimoottoriin IX 35

Kaikissa auton muunnelmissa akku sijaitsee konepellin alla. Sen vaihtaminen on melko yksinkertaista. Irrota ensin 10 mm:n avaimella navat (negatiivinen, sitten positiivinen). Tämän jälkeen 12mm jakoavaimella (jatkopää) ruuvataan irti kiinnike, joka pitää akkua olkapäästä kotelon alaosassa. Nyt voit ottaa sen pois ja asentaa uuden.

Hyundai ix35:een sopivat akut, joilla on seuraavat ominaisuudet:
1. Sillä bensiini moottoriversiot:

Geometriset mitat: 230 - 266 mm (pituus) x 175 mm (leveys) x 200 - 225 mm (korkeus). Vastakkaisuus käänteinen.

2. Sillä diesel moottoriversiot:

Geometriset mitat: 306 mm (pituus) x 173 mm (leveys) x 225 mm (korkeus). Vastakkaisuus suoraan.

Huomautuksia:

"leveyden" koon huomioiminen uutta akkua ostettaessa on erittäin tärkeää, koska kotelon asentaminen tavallinen paikka tämä: etäpuolelta akku liu'utetaan lavan metallikulman alle ja läheltä puristetaan kansilevyllä pultilla.

Euroopan tyyppiset terminaalit. Positiivinen liitin, jonka halkaisija on 19,5 mm, negatiivinen napa 17,9 mm

Käänteinen akun napaisuus tarkoittaa, että jos akku asetetaan navat itseäsi kohti, plusnapa on oikealla, kuten yllä olevassa kuvassa.
Suora napaisuus - kaikki on päinvastoin, "plus" on vasemmalla.

Jos ostat akun suuremmalla käynnistysvirralla, auto käynnistyy helpommin, jos pienemmällä virralla, se kestää hieman kauemmin ja huonommin, mutta hinta on hyvin erilainen kuin tämä parametri.

"Kapasiteetti"-parametrin mukaan:
Alkuperäisen kapasiteetti - bensiinille 2,0 48 ampeeria/tunti, diesel moottori 2,0 72 ampeeria/tunti. Voit valita vain lähimmät numerot, ei iso juttu. Oletetaan, että alueella 52 A/h - 75 A/h.

Tämän huijausarkin avulla voit turvallisesti mennä kauppaan, mitata geometriset mitat, katsoa parametrit, valmistusvuoden (akun tulee olla tuore), lompakon paksuutta ja ostaa sitä, mikä on sydäntäsi lähinnä.
En turhaan puhu lompakosta, koska joukko eri valmistajia sopii meille määritettyjen parametrien mukaan. Bosh, Varta, Mutlu ja kymmenkunta muuta yritystä.
Esimerkiksi akkujen hinta eroaa melko paljon paitsi eri valmistajilta, myös "huoltovapaan" (tahna) ja "kunnossapidon" (johon täytyy lisätä vettä) välillä. Huoltovapaat ovat kalliimpia.

On erittäin suositeltavaa viettää muutama minuutti ja 20 ruplaa kaupassa ja ostaa erikoisvoiteluaine akun napoihin suojaamaan niitä korroosiolta.

Joten laitamme viereen moottoritila meidän ihmeemme.
Otamme 12 mm:n hylsyavaimen, jos se on lyhyt, pidennä sitä toisella avaimella työntämällä toinen toiseen. Irrota kannen kiinnityspultti. Kierrä johdot irti 10 mm:n avaimella - miinusliitin ja sitten plusliitin. Otamme vanhan akun pois. Puhdistamme alueen roskista ja hiekasta. Puhdistamme johdot liittimillä valkoisista happojäämistä. Voitele akun navat ja johtojen navat teknisellä vaseliinilla. Asentaa uusi akku alustalle liu'uttamalla etäreuna lavan reunan alle ja painamalla lähireunaa tyynyllä pultilla. Korjaamme "plus" -päätteen, korjaamme "miinus" terminaalin.