Sulakkeet, jotka sijaitsevat sulakekaapissa huppu Lada Xray
Niin kauan sitten Vaz alkoi tuottaa uuden mallin Lada X-Reyn ja tämän tunnin yleisimmän toimintahäiriön on sulakkeiden rohkea. Samalla niiden burnout ei tarvitse olla johtojen oikosulun tai muun sähkölaitteiden toimintahäiriön syy. Kun työskentelet, sulakkeet lämpöä ja aikaa he voivat polttaa.
Oikosulussa ei ole ominaista saman ketjun sulakkeiden rohkea. Kun vaihdat sulakkeet, on tarpeen soveltaa niitä sama nimellisarvo. Myös vaihdettaessa on tarpeen käyttää vain korkealaatuisia sulakkeita, eikä osta sulakkeita ilman pakkauksia ei tunneta valmistajia. Sulakkeiden valitseminen ja joita ei-korkealaatuisten sulakkeiden käytön seurauksia voidaan kuvata artikkelissa "Automotive Connees. Kuinka valita ". Ei-laatu- ja ei-merkittävien sulakkeiden käyttö voi johtaa sulakelohkon tai ajoneuvon tulipalon epäonnistumiseen. Kuten kaikki viimeisimmät Lada Xray Vase mallit ovat kaksi sulakelohkoa. Yksi sijaitsee avoimessa tilassa ja toinen autossa.
Lada X-Reyn sulakkeet tuulilasilasissa.
Pumpapot-tilassa oleva sulakelohko lainataan edellisestä Lada Vesta -mallissa, ja sulakkeiden ja kytkettyjen piirirelejen suojatut mallit ovat samat. Se sijaitsee myös vasemman siipi lähellä akkua ja suljettu kannella. Kannen kääntöpuolella on kuvaus sulakkeiden suojaamista ja sijaintijärjestelmästä.
Sulakkeiden kuvaus.
Sulakkeen numero | Nimellinen | Suojatut ketjut |
F1 * | 10a. | Sumuvalot |
F2. | 7.5a. | |
F3. | 25a. | Taka-ikkunan lämmitin |
Ulkopeilien lämmittimet | ||
F4. | 25a. | |
F5. | 70a. | |
F6. | 70a. | Kuluttajat sivusalonki |
F7. | 50a. | Kurssin vakausjärjestelmän ohjain |
F8. | 40a. | Tuulilasin lämmitin 1 |
F8 (ilman lämmitys tuulilasista) | 30a. | |
F9. | 40a. | Tuulilasin lämmitin 2 |
F9 (ilman lämmitys tuulilasista) | Varata | |
F10. | 30a. | Outlet ylimääräisille kuluttajille runkoon |
F11 | — | Varata |
F12 ** | 30a. | Käynnistimen käynnistyspiiri |
F13 | — | Varata |
F14 ** | 25a. | |
F14 *** | 30a. | Elektroninen moottorin hallintajärjestelmä |
F15 | 15a | Ilmastointilaite Kompressorikytkentä |
F15 ** (ilman ilmastointia) | 30a. | |
F16. | 50a. | Jäähdyttimen jäähdytys sähköinen tuuletin |
F17 | 70a. | Automaattisen lähetyksen ohjain (AMT) |
F18. | 80a. | |
D1 (asennettu paikan päällä F19) | Diodijärjestelmä ilmastointi | |
D2 (asennettu paikan päällä F20) | Moottorin jäähdytysdiodit | |
F21 | — | Varata |
F22 | — | Varata |
F23 ** | 15a | Ohjaus |
Ilmastointilaite Relay Management | ||
Oxygen Sensor 1. | ||
Oxygen Sensor 2. | ||
Adsorber Purge -venttiili | ||
Vaiheanturi | ||
F23 *** | 7.5a. | Oxygen Sensor 1. |
Oxygen Sensor 2. | ||
Syöttöpituuden säätöventtiili (vain 21129) | ||
Adsorber Purge -venttiili | ||
Vaiheanturi | ||
Phasemer-venttiili (vain 21179) | ||
F24 *** | 15a. | |
Jäähdyttimen sähköpuhaltimen ohjausyksikkö | ||
Sytytyskaulus 1 Sylinteri | ||
Sytytyskaulus 2 Sylinteri | ||
Sytytyskaulan 3 sylinteri | ||
Sytytyskaulan 4 sylinteri | ||
Suutin 1 sylinteri | ||
Suutin 2 sylinteri | ||
Suutin 3 sylinteri | ||
Suutin 4 sylinteri | ||
Sähköisen tilan moduuli polttoaineen tason anturilla | ||
F25 *** | 15a. | Polttoainepumppu |
** Sulakkeet käytetään vain H4MK-moottorin kanssa
*** Sulakkeet, joita käytetään vain moottoreilla 21129 ja 21179
Kuvaus sulakkeiden lohkossa sijaitsevasta releestä tuulilasin tilassa
Releen numero | Nimellinen | Releen tarkoitus |
K1. | 20a. | Hälytysrele |
K2. | — | Varata |
K3 ** | 40a. | Käynnistysrele |
K3 * | 20a. | Käynnistysrele |
K4. | 40a. | Tärkein relay esud. |
K5. | 20a. | Ilmastointilaite kompressori kytkin |
K5 * (ilman ilmastointia) | 20a. | Jäähdyttimen jäähdytys sähköpuhaltimen rele |
K6 * | 20a. | Polttoainepumpun rele ja sytytyskuoat |
K6 ** | 20a. | Polttoainepumpun rele |
K7. | 40a. | Tuulen lasi lämmitysrele 2 |
K7 ** (ilman ilmastointia) | 40a. | Jäähdyttimen jäähdytys sähköpuhaltimen rele |
K8. | 40a. | Tuulilasin lämmitysrele 1 |
K9. | 20a. | Äänisignaalin rele |
* Rele asetus on määritetty suoritettavaksi moottorin H4MK: n kanssa
** Rele asetus on määritelty moottoreiden kanssa 21129 ja 21179
Sulakkeet sijaitsevat Lada Xray Salonissa
Sulakkeet Lada X-Rey autossa.
Lada X-Rey Salonin sulakelohko sijaitsee torpedon puolella kuljettajan puolelta kannen alla. Kansi takana on myös ulkoasu ja kuvaus sulakkeista. On myös joitakin releitä. Käytetyt sulakkeet ovat tasainen, veitsen tyyppi, keskikokoinen, yleisimpiä nykyaikaisia \u200b\u200bkotimaisia \u200b\u200bautoja. Jotkin releet sijaitsevat sulakelohkossa.
Rele mökin sulakelohko
Sulakkeiden kuvaus
Sulakkeen numero | Nimellinen | Suojatut ketjut |
F1. | 30a. | Etuovien sähköiset ikkunat |
F2 * | 10a. | Liikavalo (ajovalot vasemmalle) |
F3 * | 10a | FAR LIGHT (ajovalojen oikea) |
F4 * | 10a | Keskimmäinen valo (ajovalot vasemmalle) |
F5 * | 10a | Keskikonna (ajovalojen oikea) |
F6 * | 5a | Yleiset valot (ajovalot vasemmalle ja oikealle) |
F7 * | 5a | Yleiset valot (takavalot vasemmalle ja oikealle) |
Valaistusvalot | ||
Ajovalon valovalon taustavalo | ||
Ovikokojen keskuksen lukon taustavalo | ||
Valaistu hätäsignaalikytkin | ||
Valaistu ilmastointi ohjauspaneeli * | ||
Pehmeän pysäköintijärjestelmän kytkimen taustavalo | ||
Valaistut kytkinvirtaikkunat kuljettajan ovessa | ||
Valaistut kytkinvirtaikkunat ovissa / matkustajien ovissa | ||
Valaistu tupakansytyttimen | ||
Valaistu sisävalaistuslohko | ||
Radio / multimediajärjestelmän valaistus | ||
F8. | 30a. | Sähköiset ikkunat takaovet |
Relay Relay Relay | ||
sähköikkunat | ||
F9 * | 7.5a. | Takasumupalo |
F10. | — | Varata |
F11 | 20a. | Keski-lohkojen elektroniikka (sivuovet lukot moottorit, Trunk Castle Motor) |
F12. | 5a | Antenni immobilizer |
Kurssin vakausjärjestelmän ohjain | ||
Ohjauspyörän kiertokulma anturi | ||
Jarrutussignaalin kytkin | ||
F13 | 10a | Salon-valaistusyksikkö |
Plafon valaistusrunko | ||
Badmaker Lighting Plander | ||
Suku Controller ** | ||
Ilmaston asennusohjauspaneeli ** | ||
F14 ** | 5a. | Sadetunnistin |
F15 | 15a | Tuulen ja takakuorut |
Central Block Body Electronics (takaikkunanpuhdistin) | ||
F16. | 15a | |
Etupaikan lämmittimet | ||
F17 * | 7.5a. | Päiväajovalot |
F18. | 7.5a. | Jarrusignaalit Valaisimet takavaloissa |
Lisää jarrutussignaali | ||
F19. | 5a | Moottorin ohjainohjain |
Keski-lohkojen elektroniikka | ||
Ylimääräinen kehon elektroniikka * * | ||
Laitteiden yhdistelmä | ||
Aloitusreleen hallinta | ||
Polttoainepumpun rele | ||
Automaattinen lähetystilan valitsin | ||
F20. | 5a | Puhallettava turvatyynyn ohjausyksikkö |
F21 | 7.5a. | Käänteiset lamput |
Automaattinen lähetysohjain | ||
F22 | 5a | Elektroniasusohjaus ohjaustehostin |
F23. | 5a | Turvallinen pysäköintijärjestelmän ohjausyksikkö |
Light Ajovalot elektro-korjaus | ||
Electro-korjausvalo oikea ajovalo | ||
Sähkörektorikytkin ajovalot | ||
Tuulilasin lämmitysreleen hallinta 1 | ||
Tuulilasin lämmitysreleen hallinta 2 | ||
Takalasin lämmitys- ja ulkopeilien hallinta | ||
F24 | 15a | Keskusyksikön elektroniikka (Virtalähteen sulakkeet F12, F13, F36 |
viive sytytyksen sammuttamisen jälkeen) | ||
F25 | 5a | Autopääte ERA-GLONAS-järjestelmä |
Lisää kehon kehon elektroniikka ** | ||
F26 | 15a | Keski-lohkojen elektroniikka (käynnissä olevat osoittimet) |
F27 * | 20a. | Keskimmäinen valo (ajovalot vasemmalle ja oikealle) |
F27 ** | 5a. | Keskikalvon ajovalonsignaali |
FAR LEVY FAR LIGHT SIGNAL | ||
Sumuvalot | ||
Takasumuvalo | ||
F28 | 15a | Äänisignaali |
Suorituskyky valaistussignaali ** | ||
F29 * | 25a. | Yleiset valot (ajovalot ja takavalot) |
Liukas valo (ajovalot vasemmalle ja oikealle) | ||
Takasumupalo | ||
Sound Relay Management | ||
F30. | — | Varata |
F31 | 5a. | Laitteiden yhdistelmä |
F32. | 7.5a. | Keski-lohkojen elektroniikka |
Autopääte ERA-GLONASS System | ||
Radio / laitteet Multimedia | ||
Hallitse ylimääräisen pistorasian relaa | ||
Lämmitys Sähköinen tuuletin rele | ||
Ilmastointi Ohjauspaneeli * | ||
F33 | 15a | Savuke |
F34 | 15a. | Diagnostiikkaliitin |
Radio / multimediajärjestelmä | ||
F35 | 5a. | Lämmitetyt ulkoiset peilit |
F36 | 5a. | Sähkökäyttöiset ulkopeilit |
F37 | 30a. | Käynnistimen käynnistyspiiri |
F38 * | 30a. | Tuulilasin puhdistusaine |
F38 ** | 30a. | Muut ruumiinelektroniikka (tuulilasinpuhdistin) |
F39 * | 40a. | Sähköpuhallinlämmitin |
F40 | — | Varata |
F41 ** | 25a. | Ylimääräinen kehon elektroniikka (päiväaika käynnissä Tulipalo, Yleiset valot edessä, Sulje valo Vasen ajovalo, etäisyysvalo Oikeat valot) |
F42. | — | Varata |
F43 ** | 15a. | Kehon elektroniikan ylimääräinen runko (voiman kuluttajat F19-salonin sulakkeen jälkeen) |
F44 | 15a. | Outlet ylimääräisille kuluttajille runkoon |
F45 | — | Varata |
F46 ** | 25a. | Ylimääräinen kehon elektroniikka (salonin yleiset valot, sumuvalot, |
Takasumupalo) | ||
F47 ** | 25a. | Muita kehon kehon elektroniikka (päiväkotelo vasemmalle puolelle, koko valot takana, oikea valo oikean valon, kaukana valo vasemmanpuoleinen ajovalaisin) |
* Sulakkeet, joita käytetään vain Optima (ilman sadetunnistimia).
Hyvät ostajat, jotta vältetään virheitä, kun lähetät Pan Lada Röntgenvalmistuksen, "Kommentti" -linjalla, määritä autosi malli, julkaisuvuosi.
Lada Röntgen risteytys on moderni malli, joka on varustettu kaikenlaisilla sähkö- ja elektroniikkalaitteilla, mikä lisää turvallisuutta ajettaessa ja tarjoaa mukavuutta. Siksi auto käyttää monimutkaista sähköpiirin laivaverkkoa. Ja sähköinen hammointi on vaikeampaa, sitä enemmän se vaatii suojausta sulkemisesta ja palamisesta. Ja tästä, lada-röntgensäteissä käytettävät sulakkeet ovat vastuussa.
Ilman sähkökomponentteja, moderni auto, jossa on bensiinimoottori, on mahdotonta edes siirtyä pois. Johdotuksen ansiosta kaikki solmut ja aggregaatit toimivat yhtenä mekanismina.
Yläosasta siirtyvät johdinsarjat suorittavat ainoa tehtävä - varmistaa sähköpulssien keskeytymättömän lähetyksen järjestelmän tai muun välillä. Ja jos jollakin johdolla on huono yhteys, tai päätelaite poltettiin tai hapettu, ketjun toiminta häiritsee tai jopa kieltäytyy.
Johdinsarjat 8450020118 Lada X-Ray / Lada Röntgenlaite Paneelit Salon-sulakkeella, joka on suunniteltu hallitsemaan auto-ohjainta Lada Röntgen / Lada Röntgen autossa.
Lada X-RAY: llä on kaksi kiinnityslohkoa kaksi. Se johtuu siitä, että sähkö- ja elektroniikkalaitteet crossoverin on melko paljon. Ja jos asennat kaikki elementit yhteen sulakelohkoon, se hajoaa kooltaan, ja sen asennuksen paikka on vaikea löytää.
Kaikkien sulakkeiden erottaminen kahteen ryhmään ja majoitus kahdessa korttelissa saivat mahdollisuuden löytää paikan heille ilman ongelmia. Se myös mahdollisti tuntemattomia sulakkeita aiottuun tarkoitukseen.
Yksi asennettu lohko, joka on sijoitettu mökkiin, Etupaneelin alareunassa kuljettajalta. Siinä asennetut sulakkeet ja releet tarjoavat valaistuslaitteiden toiminnan, järjestelmiä, jotka tarjoavat mukavuutta ja niin edelleen.
Toinen turvalohkot asennettiin alihankeskon tilaan ja kaikki siihen asennetut elementit ovat vastuussa sähkölaitteiden, lisäjärjestelmien, joidenkin valaistuksen ja lämmityksen elementtien toiminnasta.
On syytä huomata, että laivalla olevia sulakkeita käytetään eri tavoin. Jotkut reagoivat vain tiettyjen sähkölaitteiden toimintaan, mutta myös ne, joiden kautta teho on useita kuluttajia.
Sulakkeiden lukumäärän ja joidenkin niistä käyttöparametrit vaikuttavat voimalaitokseen sekä lisälaitteiden läsnäoloon. Toisin sanoen tämän crossoverin osalta tarjotaan useita moottoreita, joista jokaisella on omat ominaispiirteet. Yhdelle yksikölle voi olla tarpeen säilyttää ylimääräinen kelluva elementti ja toinen moottori - ei.
Asennusyksikkö asennetaan mökkiin. Pääsy siihen on hyvin yksinkertainen, riittää kansi ja poista se.
Sulakkeiden purkamisen yhteydessä erityiset pinsetit kiinnitetään kannen sisäpuolelta.
Saloon kiinnitysyksikkö sisältää 5 pistorasiaa releen alla (yksi - varmuuskopio) ja 47 - sulakkeille. Järjestelmä on sellainen:
Salon-asennusyksikön releen nimittäminen "K" numeerisen indeksin kanssa ja ne ovat vastuussa:
K1 - lämmitin tuuletin;
K2 - Lämmitettävät peilit ja takaikkunat;
K3 - takakansien estäminen (sähkö);
K4 - varaa;
K5 - Trunk-pistorasia;
Tämän lohkon releen asennossa laite ja moottori eivät vaikuta. Kuten käyttöparametreille, vain K5 on 20 A ja loput - 40 ampeeria.
Sulakkeiden salongin kiinnityslohkossa paljon on riittävä, kun taas joidenkin tarkoituksena voi vaihdella konfiguraation mukaan.
Jotta se selvittää, millaista sulaketta ja mikä vastaa yhdestä tai toisesta kokoonpanosta, käytämme fuusioitujen elementtien ylimääräistä nimeämistä:
Ilman Lisää. Indeksi - Kohteen tarkoitus on sama kaikille täydellisille sarjoille;
- (1) - käytetään autossa, joka ei ole varustettu sateen anturilla (varusta "Optima");
- (2) - Elementit, jotka ovat vastuussa laitteiden toiminnasta anturin ("top" ja "Suite" -laitteiden toiminnasta;
Se on myös kirjain "F" ja numeerinen indeksi. Myös osa pesä on varmuuskopio:
F1 - Etuovi ikkunat (sähkö);
F2 ja F4 (1) - Lew-pää optiikka (kaukana ja keskellä);
F3 ja F5 (1) - päätyön valo (kaukana ja lähellä);
F6 (1) - molempien ajovalot;
F7 (1) - Ylävalot, etupaneeliin asennettujen elementtien ja näytteiden valaistus (avaimet, savukkeensytyttimeen, C-MI: n hallinta jne.);
F8 - takaikkunat (elektro), niiden estämisen ohjausreleet;
F9 (1) - takana PTF;
F10 - varaa;
F11 - Keski-lohkolaitteet (oven lukko vaihteistot, viides ovet);
F12 - Käynnistyksenesto Antenni, C-vastusohjain, ohjauskulma anturin ohjauspyöräkytkin;
F13 - Mökkivalo, Matkatavarat Olokerot Plaffers ja käsine nyrkkeily. Myös ohjain (2) ja ilmastojärjestelmä paneelit (2) voivat mennä siitä;
F14 (2) - Sateen anturi;
F15 on tuulilasin pesukone, kehonvarusteiden keskilohko (takaikkunan puhdistus);
F16 - Istuimet Lämmitys, äänentoistojärjestelmä, navigointijärjestelmä;
F17 (1) - DRL;
F18 - Pysäytyssignaalien valaisimet, mukaan lukien kopiointi;
F19 - Ohjain C-Hallitsemme virtayksikköä, perusyksikköä ja ylimääräistä. (2) kehon laitteen ohjausyksikkö, kojelauta, käynnistys- ja huoltoasema-rele, automaattivaihteistovalitsin;
F20 - Passiivinen turvayksikkö (tyynyt);
F21 - käänteiset hehkulamput, automaattivaihteisto;
F22 - sähköpumppu GUR;
F23 - Pysäköintilohko, ajovalot, ajovalot ja kytkimet, lasinlämmitinreleet (tuulilasin, takana), sivupeilit;
F24 on ruumiinlaitteiden pääkappale (sulake sulakkeet F12, F13, F36 viiveellä);
F25 - Terminal Navigation C-me, ylimääräinen. Estä kehon laitteet (2);
F26 on ruumiinlaitteiden pääkappale (kääntösignaalit);
F27 - Ajovalon keskimmäinen valo (1) tai - signaalit päänoptiikan, PTF-etuosan, takaosan, takaosan (2) lähettämisen ja kaukovalon sisällyttämiseksi;
F28 - signaali lisäksi - kokonaisvalot (2) sisällyttämissignaali;
F29 (1) - Yleiset valot (edessä, takana), molempien ajovalot, takavalot, signaalirele;
F30 - varaa;
F31 - kojelauta;
F32 - Keskuslaitteiden lohko, navigointijärjestelmäpääte, äänentoistojärjestelmä (multimedia), runko ruusukieli, lämmitysjärjestelmä tuuletin, ilmastointijärjestelmä (2);
F33 - savukkeen sytytin;
F34 on diagnostinen liitin;
F35 - Lämmitetyt sivupeilit;
F36 - Käyttöpuoli peilit;
F37 - Starter Inclusion Circuit;
F38 (1) - tuulilasinpuhdistin;
F39 (1) - Lämmitystuuletin;
F40 - varaa;
F41 (2) - ylimääräinen kehon laite (oikean optiikan DHL, etupuolen mitat, vasemman ja pitkän päävalon lähellä);
F42 - varaa;
F43 (2) - ylimääräinen kehon laite (powered by kaikki F19 F19);
F44 - Trunk-pistorasia;
F45 - varaa;
F46 (2) - Lisää. Estä kehon laitteet (PTF, salonki);
F47 (2) - Lisää. Kehonlaitteiden lohko (vasemman ajovalaisimen DRL, takastimet, melee valo ja pitkän kantaman - vasen ajovalot);
Turvayksikkö moottoritilassa
Voimalaitoksen toiminnasta vastaava asennusyksikkö asetetaan moottoritilaan. Sulakelohkon runko on valmistettu mustasta muovista ja löytää tällaisen laatikon roottoritilassa oikealla puolella ei ole vaikeaa. Käyttämällä sulautuvia elementtejä ja releä riittää irrottamaan yläkansi, taittamalla lukot.
Tarvittavan sulakkeen tai releen löytämisen helpottamiseksi sulake kaavio kunkin tehtaalla on levitetty sisäpuolelta. Lisäksi kukin elementit ilmaisevat toimintaparametrit, mikä helpottaa kohteen valitsemisen helpottamiseksi.
Moottoritilan asennusyksikkö sisältää 8 releä ja yksi varmuuskopiointipistoke sekä 25 istuinta sulakkeiden alla, fuusioitujen elementtien määrä riippuu auton moottorista ja konfiguraatiosta.
Hyvät ostajat, jos et löytänyt valjaiden merkintää luettelossa, asettaessasi tilauksen "kori" "kommentti tilaus" -kenttään, voit määrittää halutun valjaiden numeron.
Lada X-Ray / Lada X-Ray / Lada Röntgen / Lada X-Ray / Lada Wirkers Sulakelohko testataan Avtovazilla ja se on asennettu kokoonpanokuljettimeen sarjaryhmän kokoamisen yhteydessä.
Helpoin tapa on katsella vanhan valjaiden merkitsemistä ja tilaa samaa. Meillä on kaikki. Jos tällaista mahdollisuutta ei ole - sinun on annettava seuraavat tiedot: Auton vapautus, ohjaimen merkintä (ECU), moottorin tilavuus, venttiilien lukumäärä, ilmastointi ja abs, sumujen ajovalaisimet autossa.
Autolla Lada Röntgen / Lada Xrei "Top" ja "Suite" -asetuksella monet laitteet keitetään kehon laitteiden keskus- ja ylimääräisten lohkojen kautta.
Muut artikkelin artikkelit ja sen analogit luettelossa: 8450020118.
Lada X-Ray / Lada Xrei.
Mikä tahansa hajoaminen ei ole maailman loppu, vaan täysin ratkaistu ongelma!
Kuinka korvata nyytit auton kautta Lada Röntgen / Lada X-Ray / Lada Xrei.
Hyvät ostajat, jotta vältetään virheitä lähetettäessä Lada Vesta / Lada Vesta Vesta Vesta, Lada Xray / ex REI: n moottoripisteen asennuslohkon kansi "kommentti" -linjalla Määritä auton malli, Julkaisuvuosi.
Auton sähkölaitteisiin liittyvä ongelma alkaa tarkkailla sulakkeita. Yhdessä releen kanssa sijaitsevat asennuslohkot (sulakelohko ja musta laatikko) ohjaamon tai moottoritilan.
Asennusyksikkö 243825499R sulakkeet ja releet Lada Vesta / Lada Vesta, Lada Xray / X Reef sijaitsee vasemman siiven akun vieressä - musta laatikko
Päästä releen ja sulakkeiden lohkoon - purista molemmat puristimet ja voit avata kannen.
Lukot ovat erittäin hauraita, on tärkeää tehdä se huolellisesti, ei rikkoa
Asennusyksikön 243825499R-sulakkeiden kannen asentaminen ja Lada Vesta / Lada Vesta Vesta, Lada Xray / Ex Ray -laitteen moottoritilassa oleva rele paikoilleen - Suorita toimet päinvastaisessa järjestyksessä.
Jos lopulta poltat jonkinlaisia \u200b\u200bsulakkeita, se on vaihdettava. Mutta ennen, sinun on perustettava sulakkeiden syy, olkoon se oikosulku tai suuret kuormat.
Valmistaja ei lopulta suosittele sulakkeiden asentamista, joiden nimellisarvo on suurempi kuin taulukossa määritetty, koska Sulake suojaa langan eikä itse sähköisen kuluttajan. Kun asennat sulaketta yllä olevaan nimellisarvoon, joka on tarpeen, auton palon riski on mahdollista.
Muut tavaratuotteet ja sen analogit luettelossa: 243825499R.
Lada Vesta / Lada Vesta, SW ja SW Cross, Lada Xray / X Rey.
Mikä tahansa hajoaminen ei ole maailman loppu, vaan täysin ratkaistu ongelma!
Kuinka itsenäisesti vaihda sulakkeiden kokoonpanoyksikön kansi ja moottoritilassa oleva rele autolla Lada Vesta ja sen muutokset.
Verkkokaupassa AvtoAzbuka. korjauskustannukset ovat vähäisiä.
Vain vertailla ja tappaa !!!
Kaikki Lada Röntgen paketit, mukaan lukien perus, on laaja joukko sähköisiä avustajia, mukaan lukien ESC-järjestelmä.
POISTU
Sähköisen vakauden säätökompleksi itsessään on stabilointijärjestelmä ja samanlainen kuin esp. Hänen nimityksensä on estää auton rikkominen liukuu. Kuten erät, tärkein ero on laitteiden valmistajille.
Ongelma
Ensimmäiset röntgenjohdot valmiiksi tehtiin elektroniikalla, jota ei voitu deaktivoida. Tietyissä tilanteissa määrätty järjestelmä häiritsi kuitenkin vain. Siksi kysymys syntyi ESC-järjestelmän irrottamisesta Lada IX REI: lle.
Hieman myöhemmin Avtovaz esitteli kyvyn poistaa käytöstä ohjaamon avaimen kautta ja lähetti myös ohjeet jälleenmyyjille, jotta voit asentaa tällaisen painikkeen. On kuitenkin olemassa toinen todistettu tapa itsenäisesti poistaa ESC-järjestelmästä Lada X Rei.
Katkaisu
Se suoritetaan poistamalla yksi sulakkeista, mutta on pidettävä mielessä, että tässä tapauksessa ABS sammuu. ESC-kompleksin oikean toiminnan osalta useat sulakkeet ovat kuitenkin vastuussa, mutta vain yksi on suoritettava esimerkiksi sulake 50 A, joka sijaitsee lohkossa olevan lohkossa.
TÄRKEÄ! Kun irrotat sulakkeen, sytytyslukon avain on poistettava.
Työn jälkeen ja sytytyksen sisällyttäminen, 3 kuvaketta vaaditaan syttymään kojelaudasta:
- Käsijarru.
Sen jälkeen on vain käynnistää crossover ja yrittää ajaa ongelma-alue, jossa on deaktivoitu automaatio. Jos sinulla ei kuitenkaan ole off-road-ajamisen taitoja, sulakkeen poistaminen ei todennäköisesti auta sinua vakavasti.
Koska se voidaan nähdä itsenäisesti irrottaa ESC-järjestelmä Lada IX Ray on melko yksinkertainen. Tärkein asia - Älä unohda lisätä sulakkeen takaisin kiinnityslohkoon.
Visuaalisesti koko prosessi osoitetaan videossa.