Ensimmäiset kopiot MTZ-05-takatraktorista aloitettiin Minskin tehtaalla vuonna 1978. Itse termi "kävelytraktori" ilmestyi vasta viime vuosisadan 80-luvun puolivälissä. Omat insinöörit pystyivät kehittymään erittäin hyvin hyvä malli laitteet, jotka tarjosivat monikäyttöisiä ominaisuuksia. Siksi nykyaikaiset tuotteet valmistetaan alueella valmistusyritys, on koonnut suunnittelunsa samanlaisella periaatteella.

Esitetty mtz 05 -takatraktori on eräänlainen erikoislaite, joka on suunniteltu tehokkaaseen maanmuokkaukseen pienillä alueilla, joilla traktorin käyttö ei ole mahdollista tai aiheuttaa vaikeuksia. Tässä tapauksessa motoblokkeja käytetään usein henkilökohtaisissa tonteissa, kasvihuoneissa, puistoissa, pienissä puutarhoissa ja niin edelleen. Laitteet kyntävät helposti matalatiheyksistä maata, muokkaavat maata, suorittavat äestystä, kitkemistä, hillitsemistä ja niin edelleen.
Tämän takatraktorin avulla omistaja voi myös leikata ruohoa, kaivaa perunaa ja muuta maan alla olevaa satoa, kuljettaa puolen tonnin kuormia ja tehdä myös paikallaan olevia töitä voimanoton avulla. irti akselista. Tekniikka ilman erityisiä ongelmia suorittaa kaikki sille määrätyt tehtävät.

Tekniset tiedot

Mallin MTZ-05 työntövoimaluokka on 0,1. Omapaino on 135 kiloa, mikä on erinomainen indikaattori tämän tyyppisille laitteille. Maavara on 30 senttimetriä. Työnopeus ei ylitä 2 kilometriä tunnissa, ja käytettäessä takatraktoria kuljetusvälineenä, voit kiihtyä kymmeneen kilometriin tunnissa, mutta ei enempää. Polttoainesäiliöön mahtuu jopa viisi litraa polttoainetta, kun sen keskikulutus käyttötuntia kohti on 350 millilitraa.
MTZ-05-takatraktorissa on monilevykytkin kitkakytkin... Öljyhauteen ansiosta kaikki mekanismit ovat aina voideltuja. Käyttäjä ohjaa itsenäisesti sekä vaihteistoa että kytkintä. Vaihteistossa on kaksi peruutusvaihdetta ja neljä eteenpäinvaihdetta. Vaihteet ovat jatkuvasti päällä. Kävelytraktorissa on myös tasauspyörästö, jossa on poikittaispyörän lukitus. Koska suunnittelutoimistoon kuului kokeneita insinöörejä, jotka kehittivät MTZ 05 -takatraktorin tekniset tiedot osoittautui erittäin tasapainoiseksi.
Voimanoton akseli on riippuvainen, se on suunniteltu lisälaitteen tehokkaaseen toimintaan. Vauhtipyörä voi pyöriä keskimäärin 1000 rpm.

Moottorin ominaisuudet

MTZ-05-takatraktoreissa käytetään nelitahtista yksisylinteristä UD-15-merkintämoottoria. Se vaatii A-80 bensiiniä toimiakseen. Insinöörit ovat mukauttaneet mallin nykyaikaisia ​​kopioita lisääntyneeseen oktaaniluku Siksi uudet tuotteet pystyvät toimimaan 92. ja 95. bensiinillä. Suunnittelu tarjoaa kaasuttimen ilmajärjestelmä jäähdytys, venttiilit sijaitsevat yläosassa. Suurin pyörimisnopeus on kolme tuhatta kierrosta minuutissa.
V neuvostoaikaa tuotannon yli tämä moottori teki töitä Uljanovskin tehdas. Erottuvia piirteitä Voimayksikkö on vaatimaton polttoaineen laadun ja huollon sekä erinomaisen huollettavuuden suhteen. Kehittäjät ovat mukauttaneet moottorin suunnittelua käytettäväksi ankarissa ja erittäin vaikeissa ilmastoissa. Tekniikka voi toimia kuormituksen alaisena ilman tarpeettomia vaikeuksia.

Koska puhumme takatraktorista, ohjaamon mahdollisuutta siihen ei ole varattu. Tuolloin ohjaamolla varustetut erikoislaitteet valitsivat tarvittaessa minitraktorit tai täysimittaiset traktorit, joilla oli korotettu tehotaso.

Polttoaineenkulutus

Keskimääräinen polttoaineenkulutus on otettu lähtökohtana valmistajan toimittamien käyttöohjeiden mukaan. Kevyellä kuormituksella työskenneltäessä bensiinin kulutus on 350 millilitraa tunnissa. Suuremmalla tai huippukuormalla tarvitaan 400 - 550 millilitraa polttoainetta (riippuen suoritetun työn luonteesta).

Laite

Minsk-takatraktorissa on seuraavat tiedot:

• tarttuminen;
• runko;
• virtalähde;
• alustan osat;
• vivut ja muut komponentit käyttötilan valitsemiseksi;
• yhdistämisjärjestelmä;
• liitteet.

Moottori toimii yhdessä kytkimen kanssa. Suoraan moottorin takana on voimansiirto, johon kytkin on asennettu. Sen jälkeen voima välittyy vaihteistoon, joka säätelee sitä siirtäen sen tasauspyörästölle. Vääntömomentin siirron viimeinen vaihe on voimanoton akselin vastaanottaminen.
Perinteinen takatraktori Belarus 05 on rakennettu tällaiselle työsuunnitelmalle. Aluksi voimayksikkö tuottaa pyörimisenergiaa, joka siirretään sitten vaihteistoon ja kytkimeen. Sen vastaanottaa nokka-akseli, joka aktivoi laitteeseen kiinnitetyt lisälaitteet.

Motoblock mtz 05 kärryllä

Hyödyt ja haitat

Tämän mallin tärkeimmät edut käyttäjien ja asiantuntijoiden mukaan ovat:

• edullinen hinta takana olevasta traktorista;
• suuri määrä suoritettavia toimintoja;
• kyky asentaa valtava määrä erilaisia ​​liitetiedostoja;
• moottorin tehokkuus;
• vaatimattomuus käytetyn polttoaineen laatuun nähden;
• pitkäaikainen operaatio;
• vaatimattomuus korjaustöiden suorittamisessa.

Siinä on kaksi haittaa... Ensimmäinen niistä on täydellisen sarjan uusia alkuperäisiä komponentteja puute vanhan tyylin takatraktoreihin. Tehdas lopetti niiden tuotannon. Ongelma ratkeaa hyvin yksinkertaisesti, koska muut valmistajat tarjoavat samanlaisia ​​Minskin tehtaan lisenssillä valmistettuja varaosia. Toinen ongelma on mallin moraalinen vanheneminen kotimarkkinoilla... Mutta tämä koskee vain alueella valmistettuja ensimmäisen sukupolven motoblokkeja Neuvostoliitto... Toisaalta luotettavuuden kannalta tämä ohikulkutraktori pystyy antamaan kertoimet monille kiinalaisia ​​malleja, valmistettu meidän aikanamme.

Kerran MTZ-05 Motoblockilla oli huomattava suosio, mutta jopa nyt, yli 20 vuotta myöhemmin viimeinen numero, voit löytää monia tällaisen tekniikan faneja sen ominaisuuksien ja pitkän käyttöiän vuoksi. Suurissa yrityksissä sitä käytetään harvoin. Nämä ovat pääasiassa tutkimuslaitoksia. A yleisin hän sai maaseutuväestön keskuudessa.

MTZ-05-takatraktorin ulkonäkö

Katsaus MTZ Belarus 05 -takatraktorista

Motoblock MTZ-05 kuuluu pienten maatalouskoneiden luokkaan ja oli ensimmäinen tämän luokan laite, joka valmistettiin Minskin traktoritehtaalta. Se on melko monipuolinen. Sitä voidaan käyttää suorittamaan:

• Kevyiden maiden kyntäminen;
• Maaperän äkeyttäminen;
• Vihanneskasvien (juurikasvien) kausiluontoinen kukistuminen;
• Ruohon leikkaaminen.

Nämä toiminnot ovat käytettävissä käytettäessä erityisiä lisälaitteita, erityisesti:

• PL-1 aura;
• Kultivaattori KR-70;
• Äkeet BN-50;
• Hiller KO-2;
• KN-1 niittokoneet.

Erikoisvarusteiden käytön lisäksi siihen voidaan liittää myös puoliperävaunu, joka muuntaa sen kuljetusajoneuvoksi. Lisäksi sen paino ei saa ylittää 500 kg. Parametriensa mukaan esimerkiksi PX-0.5 sopii.

Traktorin moottori MTZ-05

Tutustu myös näihin artikkeleihin

Rakentamisen perusteet MTZ Valko-Venäjä 05 muodostavat moottorin kotimainen tuotanto merkki UD-15. Se on yksisylinterinen, 4-tahtinen bensiinimalli. Laite on kiinnitetty kytkinkoteloon ja se käynnistetään käynnistyspolkimella. Moottorille on ominaista 0,245 litran iskutilavuus. Sen teho on 5 hv. tai 3,7 kW.

Motoblock MTZ-05: sivukuva

Traktorin MTZ-05 tekniset ominaisuudet

MTZ-05-takatraktori on arvostettu hyvästä huollettavuudestaan, mutta sen ominaisuudet ovat myös erittäin hyvät. Sen mitat ovat 1800x850x1070 mm. Samalla sen leveyttä voidaan säätää, minkä seurauksena telasta tulee 425, 600, 700 mm. Tämän ansiosta se voidaan räätälöidä toimimaan erilaisten kulttuurien kanssa.

Maavara on 300 mm ja kääntösäde 1 metri. Tämä tarjoaa tekniikalle riittävän tehokkuuden pienten esteiden ylittämisessä sekä hyväksyttävän ohjattavuuden. Ohjauspylväs 160 asteen käännöksellä auttaa tässä. Sitä voidaan myös kallistaa mille tahansa sivulle 15 astetta ja ohjata MTZ Belarus 05:tä sen sivulta.

Toimintanopeutta säätelee vaihteisto, jossa on 4 päävaihdetta ja 2 peruutusvaihdetta. Suurin saavutettava nopeus on 9,6 km/h ja optimaalinen nopeus 2,15 km/h.

MTZ-05-takatraktori painaa 135 kg, mikä on paljon enemmän kuin nykyaikaiset vastineet.

Video MTZ Belarus 05 -takatraktorista

17 480 0

Ensimmäinen Minskin traktoritehtaan kokoonpanolinjalta vuonna 1978 vierinyt ohikulkutraktori oli MTZ-05-malli, jonka tuotanto jatkui vuoteen 1992 asti. Tämän yksikön kehitys johtui siitä, että markkinatrendit vaativat erilaisten minilaitteiden ilmestymistä myyntiin, mikä tuolloin nousi nopeasti suosioon ja "Belarus 05":stä tuli erinomainen korvike klassisille minitraktoreille.

Laite on yksisylinterinen moottori, jossa voimansiirto asennettu kaksipyöräiseen alustaan. Ohjausta ohjaa käännettävä ohjaustanko. Motoblokki kuuluu luokkaan 0,1 ja se on sijoitettu yleiskäyttöiseksi maatalouskoneeksi, joka pystyy suorittamaan useita erilaisia ​​tehtäviä, erityisesti:

• peltotyöt;
• perunoiden ja punajuurien hillitseminen;
• ruohon leikkaaminen;
• riipaiseva.

Joissakin tapauksissa malli oli varustettu vaunulla, joka muutti takatraktorin täysimittaiseksi ajoneuvoa ja laajensi jo ennestään huomattavaa toiminnallisuutta mahdollisuudella kuljettaa tavaroita 500 kg asti.

MTZ-05 näkyy tehokkaimmin pienillä alueilla: koti- ja koulualueella, hedelmä- ja vihannespuutarhoissa, kasvihuoneissa jne.

Tekniset tiedot
Mitat (mm)	1800х850х1070
Paino (kg)	135
Maavara (mm)	300
Kääntösäde (m)	1

Laitteiden pieni koko mahdollistaa erilaisten laitosten käsittelyn niitä vahingoittamatta. Lisäksi takatraktori voi tarvittaessa helposti voittaa kaarin, jonka syvyys on jopa 300 mm.

MTZ-05:een asennetussa luotettavassa vaihteistossa on 4 edessä ja 2 peruutusvaihde, jonka avulla "Belarus-05" saavuttaa 9,6 km / h nopeuden. vuorostaan työnopeus takatraktori on 2,15 km/h.

On myös mainittava laitteen alkuperäinen ja erittäin mukava ohjauspylväs, jonka käännös on 160 ° ja poikkeama 15 ° toiselle puolelle. Tämän ratkaisun ansiosta traktorin kuljettaja voi liikkua sivulta eikä seurata työkappaletta.

Alkuperäisen suunnittelun ansiosta, jossa MTZ-05:ssä ei ole runkoa ja itse runko on koottu useista voimansiirtokoteloista, Belarus-05:llä on kyky muuttaa raideleveyttä (425, 600 ja 700 mm). Tämä antoi tekijöille mahdollisuuden laajentaa merkittävästi satojen määrää, joita voidaan käsitellä tällä ohikulkutraktorilla.

On myös syytä sanoa lisälaitesarjasta ja hinattavasta varusteesta, jonka kanssa tämä ohikulkutraktorimalli toimii täydellisesti.

Erityisesti seuraavat on yhdistetty MTZ-05:een:

• yksirunkoinen aura PL-1;
• Hiller KO-2;
• asennettu niittokone KN-1;
• kultivaattori kynsi KR-70;
• puoliperävaunu ПХ-0.5;
• äes BN-50.

Kaikki ne on nivelletty saranayksikön avulla ja auttavat laajentamaan merkittävästi MTZ-05:n ominaisuuksia.

"Belarus-05" piti pitkään johtavaa asemaa moottorilohkojen kotimarkkinoilla, mutta nykyään sitä löytyy vähemmän ja vähemmän, koska on jo kehittyneempi malli 09N.

Moottorin ja bensan kulutus

Toisin kuin tehtaan tulevat tuotteet, MTZ-05 varustettiin kotimaisella UD-15 nelitahtisella yksisylinterisellä kaasuttimella, jossa oli ilmajäähdytys ja melko yksinkertainen rakenne. Tämän tärkein etu bensiinimoottori siellä oli paljon tarvittavia varaosia, jotka voitiin saada helposti mahdollisten toimintahäiriöiden sattuessa. Sen jälkeen vika korjattiin vaihtamalla vialliset moottorin elementit ja työskentelyä voitiin jatkaa.

Moottori käynnistettiin käynnistyspolkimella, joka sijaitsee vaunun oikealla puolella. Alaosassa voimalaitos on taitettava pysäköintituki, ja oikealla - pakoputki.

Yksikkö perustuu kasakoihin asennettuun MEM3-966-moottoriin, merkittävä haitta mikä oli huono alku.

Mielipide MTZ-05:stä

"Belarus-05" omistajat ovat yleensä tyytyväisiä ostokseensa ja lähtevät enimmäkseen positiivisia arvosteluja hänestä. Heidän mukaansa "tekniikka selviää melkein kaikista tehtävistä ja eroaa korkea luotettavuus töissä ". Ja vaikka RUE "Minsk traktoritehdas»On parantanut ideansa suunnittelua pitkään ja julkaissut uusia motoblock-malleja, monet merkin fanit ovat edelleen uskollisia hänelle käyttämällä toimivia vanhoja malleja tarpeisiinsa.

Miinukset "Valko-Venäjä-05"

Tietenkään se ei ollut ilman "kärpäsen kättä". Tosiasia on, että MTZ-05:llä, melkein samoilla kustannuksilla kuin italialaisilla ja japanilaisilla takatraktorilla, on useita haittoja. Erityisesti kaasusäädin sijaitsee melko huonosti (oikealla kahvalla), ja yksikköä on erittäin vaikea pitää käsissäsi ilman lisätasapainoa. Perävaunun varustaminen tekee ajoneuvon käyttäytymisestä itsevarmempaa ja mahdollistaa sen, että se voi siirtää myös ylimitoitettuja kuormia.

Moottoriin erityisiä valituksia ei. Mutta mitä tulee lisälaitteet, silloin kaikki ei ole niin ruusuista täällä. Usein sinun on mukautettava ja jalostettava sitä itse.

Myös laitteen merkittäviin haittoihin kuuluu se hintava ja kaukana parhaasta palvelusta. Päällä Venäjän markkinat Uusimpien muutosten MTZ-05 maksaa noin 10 000-20 000 ruplaa.

Kävelytraktorin MTZ-05 omistajien arvostelut

lähettääksesi kommentin
lähettää

Arvostelut: 4

Nikolay MTZ-05:lle

MTZ05:lläni kuljetin valtavan määrän kaikkea. Alkaen roskista ja päättyen 3,5 metrin tukiin kylvyn rakentamiseen. Latasin raakapuuta hieman yli 0,5 kuutiota. Mitä tulee maastohiihtoon, se on kuin maastoajoneuvo painoonsa nähden, mutta totuus on talvella pahempi. Lyhyesti sanottuna siistejä maatalouskoneita, kuten kaikki valkovenäläiset.

MTZ 05 on Minskin traktoritehtaan ensimmäinen traktori. Hänestä se alkoi moderni historia Valko-Venäjän yritys. Samanniminen tekniikka tuotettiin Neuvostoliiton aikana - vuosina 1978-1992. Kävelytraktori on saavuttanut mainetta luotettavana ja edullinen auto, yksinkertaisella rakenteella ja edullisilla varaosilla. Laitteelle on edelleen kysyntää tuetuilla markkinoilla, ja se näyttää edelleen hyvältä nykyaikaisempien vastineiden taustalla.

MTZ 05 on sijoitettu vaihtoehtona klassisille minitraktoreille. Kone on rakennettu yksiakseliselle alustalle, ja joissain tapauksissa se toimitetaan vaunun kanssa, joka samalla muodostaa yhden rakenteen takatraktorin kanssa. Tästä johtuen tekniikka muuttuu täysimittaiseksi maastoautoksi.
Meidän on heti myönnettävä, että tekniikalla on kapeat mahdollisuudet, vaikka se pystyy suorittamaan monenlaisia ​​​​töitä. Esimerkiksi takatraktorilla on seuraavat tehtävät:

• keskivaikean maan kyntäminen
• juurikasvien ja muiden vihanneskasvien hillitseminen
• pienten kuormien kuljetus
• ruohon ja pensaiden niitto
• riipaiseva

Jo nyt tekniikalla on suuri kysyntä vaatimattomien yritysjohtajien keskuudessa. Kone soveltuu erinomaisesti työhön kasvimaassa, puutarhassa ja koulualueella.

MTZ 05:llä on rajalliset mahdollisuudet asentaa lisälaitteita, mikä on erityisen havaittavissa verrattuna modernit mallit... Silti vankka rakenne yhdistettynä isot pyörät voit vetää 500 kg painavaa perävaunua - tämä on erittäin hyvä luku nykyään. Lisäksi takana oleva traktori pystyy melko kiinteään työhön.

Tekniikassa on joustava muotoilu. Esimerkiksi telaketjua on mahdollista säätää 425, 600 ja 700 mm:n sisällä, mikä on erittäin kätevää tietyntyyppisiä kasveja käsiteltäessä. Off-road-ominaisuuksia rajoittavat vain suuret "hampaiset" pyörät, koska takana olevalla traktorilla ei ole runkoa, mikä vähentää merkittävästi lujuutta.

Liitteet

Kävelytraktori voidaan varustaa erilaisilla kiinnitysvaihtoehdoilla, jotka soveltuvat pienten alueiden käsittelyyn. Harkitse MTZ 05:n suosituimpia liitteitä:

• Kultivaattori KR-70
• Aura PL-1
• Puoliperävaunu PX-0.5
• Ruohonleikkuri KN-1
• Hiller KO-2
• Äke BN-50
  Laite on kytketty takatraktoriin vetokoukun avulla.
  Myös takatraktori on varustettu poikittaisakselin tasauspyörästön lukolla. Tämä yksikkö, kuten pyörät, vaikuttaa jossain määrin läpäisyyteen.

Moottori ja ominaisuudet

Motoblock MTZ 05:ssä on erittäin kompaktit mitat, mikä erottaa sen kilpailijoista. Tuotteen pituus on 1800 mm, leveys - 850 mm, korkeus ja maavara - 1070 ja 300 mm. Kääntösäde on vähintään 1000 mm.

Lyhyet rungon ulkonemat ja pienet mitat ovat toinen punkki, joka kannattaa geometrinen läpikulkukyky... Sitä paitsi, kompakti takatraktori käsittelee hyvin ja on mukava liikkua ahtaissa paikoissa, joissa on mukulakiviä ja puita. Laite painaa noin 135 kg, joten voit käsitellä maata suuriin syvyyksiin ilman maakoukkuja ja muita painoja.

Kävelytraktori on varustettu kuusivaihteisella mekaaninen laatikko, jossa eteenpäin liikkeestä vastaa neljä nopeutta. Suurin nopeus- noin 9 km / h ja työnopeus on 2 km / h.
On huomionarvoista, että tekniikalla on ohjauspylväs säädettävissä 160 asteeseen asti. V viimeinen keino, pylvästä voidaan kallistaa sivulle (vasemmalle tai oikealle) 15 astetta. Tämän ominaisuuden avulla voit työskennellä laitteen sivulta kävelemisen sijaan.

Vastaa suorituskyvystä MTZ 05:ssä kotimainen moottori UD-15. Tämä aika-testattu yksikkö on ollut hyvin tunnettu 1990-luvun alusta lähtien. Huoltoteknikot ovat tutkineet sen hyvin. Moottorissa on ilmajäähdytys ja toimii bensalla. Voimalaitos on erittäin helppo huoltaa eikä vaadi erityistä huomiota. Vakavia ongelmia esiintyy hyvin harvoin, mutta jopa äärimmäisissä tapauksissa ongelmallisen elementin vaihtaminen ei ole vaikeaa.

Huomaa, että UD-15 perustuu MEM3-966-moottoriin, joka on lainattu ukrainalaisesta autosta "Zaporozhets". Tämän moottorin huono puoli on keskinkertainen käynnistys. Mutta tämä epäkohta korjattiin vuonna päivitetty moottori- UD-15.

Moottori on asennettu kytkinkoteloon, ja sytytyksen käynnistämiseksi sinun on painettava niin kutsuttua potkukäynnistintä. KANSSA oikea puoli Moottorissa on pakoputki ja taittuva seisontajarru on asennettu pohjaan.
Työtilavuudella 0,24 litraa UD-15-moottori kehittää 5 hevosvoimaa.

Kävelytraktorin perussarjat toimitetaan yksisylinterisellä moottorilla. Tehokkaammat kaksisylinteriset versiot ovat myös harvinaisia.

Polttoaineenkulutus

MTZ 05 on varustettu 5 litran polttoainesäiliöllä, joka riittää monen tunnin työskentelyyn seuraavaan tankkaukseen asti. Lisäksi takatraktori on erittäin taloudellinen myös alla maksimi kuormitus... Se kuluttaa keskimäärin 2 litraa tunnissa. Kuljetettaessa tavaroita ja käsiteltäessä neitseellisiä maita kulutus voi olla jopa 3 litraa. Yleensä useimmat omistajat ovat tyytyväisiä takatraktorin tehokkuuteen.

Hinnat Venäjällä

MTZ 05:tä ei ole valmistettu pitkään aikaan, mutta tuetuilla markkinoilla on paljon autoja jäljellä, ja löydät kopion hyvä kunto... Joten on suositeltavaa tarkastella tarkasti tuoreimman vuoden 1992 julkaisun malleja. Tällaisen takatraktorin hinta on alueella - 10-20 tuhatta ruplaa. Hinta riippuu mm tekninen kunto ja listalta asennettuja laitteita... 1980-luvun aiemmat versiot ovat "tapetussa" tilassa ja maksavat siksi noin 7-8 tuhatta ruplaa.

Motoblock MTZ 05 voidaan jo pitää vanhentuneena mallina. Mutta tästä huolimatta tekniikka pystyy jotenkin kilpailemaan nykyaikaisten kollegoiden kanssa. Tämän mallin seuraavan sukupolven uskotaan olevan 09H-malli, jota valmistetaan parhaillaan. Lisäksi ohikulkutraktori kilpailee menestyksekkäästi Motor Sich MB-8- ja Zirka LX108OD -koneiden kanssa.

Motoblock MTZ-05 on yleinen avustaja rakennus-, kunnallis- ja maataloustyötä tehdessään.

MTZ-05

Tätä laitetta valmisti Valko-Venäjän traktoritehdas vuosina 1978-1992.

Tekniset indikaattorit:

Motoblock MTZ-05, jonka tekniset ominaisuudet eivät ole huonompia kuin saman ulkomaisia ​​malleja, käytetään erikoislaitteena maanmuokkaukseen pienillä alueilla, joilla traktorin käyttö on vaikeaa tai mahdotonta.

Käyttöohjeessa on kuvattu yksityiskohtaisesti kaikki turvatoimenpiteet, joita käytön aikana tulee noudattaa, sekä mahdollisuudet ja suositukset huolto yksikkö.

Monet omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, mihin osat sopivat annettu näkemys teknologiaa. Kävelytraktorin osat (varaosat) voidaan toimittaa mistä tahansa autosta (esimerkiksi sovittimesta), pyörät - moottoripyörästä ja esimerkiksi moottori, laakerit - tämän tekniikan vastaavista versioista.

Moottori

Asennettu tänne nelitahtinen moottori käy bensiinillä.

Voimalaitoksen UD 15 ominaisuudet:

Moottori kestää kuormituksen korkealla ja matalat lämpötilat, mukautettu toimimaan äärimmäisissä olosuhteissa sääolosuhteet... Tehot ovat verrattavissa malleihin maahantuodut moottorit, alkaen 5 l. kanssa. - tämä on vakaa indikaattori, jonka laite antaa työn suorittamisen aikana, kun taas ulkomaisille yksiköille ilmoitetaan enimmäisteho.

Jos sinun on korjattava MTZ-05-takatraktori, moottori vaihdetaan seuraavasti:

1. Irrota kaasukaapeli ja magneettijohto.
2. Sitten sinun on poistettava polttoainetankki ja valuta öljy sisällä.
3. Irrota 6 pulttia ja irrota moottori vaihteistosta.
4. Asenna toinen moottori kiinnittämällä se napalevyllä, kaapelilla ja pulteilla.
5. Täytä tarvittaessa tarvittava määrä öljyä.
6. Tarkasta kaikki osat.
7. Kiinnitä moottori vaihteistoon ja asenna tiiviste.
8. Kiristä ruuvit ja asenna kaapeli.
9. Yhdistä johdot ja kiinnitä teline.
10. Käynnistä yksikkö.

Moottori voidaan vaihtaa maahantuotuun, esimerkiksi Lefaniin.

MTZ 09N

Valko-Venäjän takatraktori 09N s Hondan moottori- tekniset indikaattorit:

Työntövoimaluokka	0,1
Mitat, m	1,78*0,85*1,07
Etäisyys maavara, m	0,29
Kääntösäde, m	1
Suurin nopeus, km/h	11,4
Työnopeus, km/h	2,6
Moottorin iskutilavuus, l	0,27
Polttoainesäiliön tilavuus, l	5,3
Polttoaineen kulutus, g / kW	319
Kytkinkaapelin tyyppi	Monilevyinen
Moottori	Honda GX270 (9 hv)
Sylinterien lukumäärä	1
Moottorin käynnistysjärjestelmä	Rekyylikäynnistin
Vaihteiden lukumäärä eteenpäin	4
Peruutusvaihteiden lukumäärä	2
Poikkiakselin esto	Joo
Vaihteiston tyyppi	Mekaaninen
Vauhtipyörän pyörimistaajuus, rpm	3600
Paino (kg	176

Kävelytraktorin muotoilu on varustettu luotettavalla voimansiirrolla, tasauspyörästön lukolla ja sisäisellä voimanottoakselilla. Laitetta voidaan käyttää yhdessä perävaunun kanssa, jonka massa ei saa ylittää 650 kg.

Pyörän kaava on 2 * 2, ja tela on säädetty alueella 0,45 - 0,7 m.

Laitteet valmistetaan Minskissä sijaitsevassa tehtaassa, MTZ-09-takatraktori on vaatimaton öljylle ja moottori toimii AI-92- tai AI-95-bensiinillä.

Tekniikka on mukautettu työskentelemään stressaavissa olosuhteissa, sekä matalalla että matalalla korkea lämpötila ympäristöön.

Liitteet

Kultivaattoriin on mahdollista liittää lisälaitteita, hinattavia, lisälaitteita MTZ-09N-takatraktorille:

• Perunanistutuskone. Sitä käytetään perunoiden istuttamiseen liittyvien töiden suorittamiseen: maan kyntäminen, istutus, mäkiminen, tavallisten vakojen muodostaminen.
• Perunankaivuri. Sitä käytetään suurien perunoiden, porkkanoiden ja muiden juurikasvien helppoon ja nopeaan sadonkorjuuseen.
• Pyörivä ruohonleikkuri. Helpottaa maataloustyötä ruohon ja muun ei-toivotun kasvillisuuden leikkaamisessa.
• Aura takatraktorille. Sitä käytetään pintamaan käsittelyyn sekä maaperän lannoitukseen lannalla tai millä tahansa muulla orgaanisella yhdisteellä.
• Yhteinen harja. Käytetään alueen puhdistamiseen roskista.
• Lumiaura. Se on tarpeen teiden puhdistamiseen lumesta talvella.
• Harrow kultivaattori. Sitä käytetään maaperän löysäämiseen, maanpinnan tasoittamiseen, siementen ja lannoitteiden istuttamiseen.
• Universal Hiller. Sitä käytetään riviviljelyssä riviviljelyssä.
• Traileri. Se on välttämätön pienten rahtien kuljetukseen.

Kiinnitetty varustus kiinnitetään vetokoukun avulla.

Hyödyt ja haitat

Etujen joukossa ovat seuraavat:

• Vaihteisto - mekaaninen, askel, 2 vaihdetta käänteinen ja 4 - edessä.
• Suuri liikenopeus työn aikana.
• Taloudellinen polttoaineen ja öljyn kulutus takatraktorissa.
• Kaikkien varaosien saatavuus markkinoilla, mikä mahdollistaa laitteiden korjauksen nopeuttamisen.
• Laaja valikoima lisälaitteita.
• Halpa.
• Vaatimattomuus polttoaineen laadulle.
• Pitkä käyttöikä.
• Vankka valurautarakenne.
• Monilevykytkin kitkakytkimellä.
• Alennettu melutaso käytön aikana.
• Pyörät ovat pneumaattisia.
• Ohjattavuus ja tiiviys.
• Kätevä venttiilijärjestely.
• Hallinnan helppous.
• Ohjauslukon läsnäolo.
• Laite toimii myös alhaisissa lämpötiloissa.
• Kaasutinta voidaan säätää.

Tämän mallin haitat:

• Hinattavien laitteiden asennuksen vaikeus.
• Vaikeus vaihtaa vaihteita.
• Ongelmia ilmenee, kun tasauspyörästön lukko irrotetaan.
• Öljy on vaihdettava 100 käyttötunnin välein.
• Liitteiden korkea hinta.