Autó biztosítékok, biztosíték típusok, hol vannak, hogyan kell kicserélni a biztosítékokat

A biztosítékok a jármű kicsi, de nagyon fontos részei. Az autóban betöltött szerepük nagyon jelentős. Ha a biztosíték nem gyullad ki rövidzárlat alatt, akkor a jármű égni fog. A biztosítékok cseréje egyszerű, ha tudja, hol vannak. Erről bővebben később a cikkben.

Gépkocsi biztosítékdoboz

A név önmagában megmagyarázza, miért van szükség erre a kis elemre - megvédi a jármű különböző mechanizmusait a túlzott terheléstől, ütést mérve magára, ezáltal megakadályozva az autó összes elektromos vezetékének meghibásodását.

Rövidzárlat esetén éles és erőteljes áramáramok lépnek fel. A biztosíték kialakítása szükségszerűen tartalmaz egy könnyűfém ötvözet jumpert, amely nagy áram mellett kiég, és ezzel megnyitja az elektromos áramkört.

Biztosíték típusok

Három típusú autóbiztosíték létezik:

Ha a járművet 1980 előtt vagy valamivel később gyártották, akkor valószínűleg kerámia biztosítékok vannak. Az üvegcsövek egy másik elavult biztosíték, amely ma is meglehetősen ritka. És a harmadik típus - lapos tömbök - valószínűleg az autóban fognak állni.

A modern autók biztosítékai, miért különböző színűek

A biztosítékok gyártói a besorolástól függően színezik őket, ami elég kényelmes az autótulajdonosok számára. Ha kéznél van a színtáblázat, nem tévedhet a biztosítékok beszerelésével.

Hol vannak a modern autó biztosítékai

A biztosítékdoboz általában az utastérben található a műszerfal alatt. A biztosítékok műanyag burkolat mögött vannak elrejtve, amely leggyakrabban egyértelműen meg van jelölve. Kinyitjuk a fedelet. Itt egy sor többszínű biztosítékot talál, amelyek véletlenszerűen helyezkednek el. Valószínűleg itt találhat egy diagramot is (vagy a fedél másik oldalán, vagy valahol a közelben), amely bemutatja, hogy melyik biztosíték melyik eszköznek felel meg.

Miért égnek a biztosítékok?

A biztosítékok kiégésének számos oka lehet:

Hogyan lehet megtudni, hogy a biztosíték kiégett -e vagy sem

Kétféle módon ellenőrizheti az autó biztosítékainak működését. Az első az eltávolításukon és a szemrevételezésen alapul, ami nem túl megbízható.

Ebben a helyzetben a tesztelő használata feltételezhető. Amikor a biztosítékot tesztelővel ellenőrzi, azt be kell állítani az áramkör integritásának diagnosztikájához. Ha a biztosíték sértetlen, a tesztelő tű nullára áll, ami nulla ellenállást jelez.

A kiégett biztosíték meghatározásának második módja egy kényelmesebb technológián alapul, és használatakor nem kell eltávolítania a biztosítékot az aljzatból. Ehhez szondára van szüksége. Bekapcsoljuk a nem működő áramkört, majd szondával megérintjük a biztosíték kivezetéseit. Ha feszültség van az egyik terminálon, a másik - nem, akkor a biztosíték hibás.

Hogyan lehet megtudni, melyik áramkör biztosítéka kiégett

Ahhoz, hogy megtudja, melyik áramkör biztosítéka kiégett, a minta módszer, kapcsolja be a fűtőtűzhelyet, a ventilátort, a fényszórókat (közel, távol, ködlámpák), a légkondicionálót, a magnót, a hátsó ablakfűtést és más elektromos készülékeket. Egy biztonsági berendezés kiégése a teljes áramkör működésképtelenségét vonja maga után.

Biztosító doboz egy vagy kettő, ha kettő, akkor hol a második

Ha nem találja a megfelelő biztosítékot a műszerfal alatt, ne aggódjon. A motorháztető alatt egy második biztosítékdoboz is található. Általában nagyon könnyű megtalálni a fedélre rajzolt nyilvánvaló diagramnak köszönhetően.

Mini, max, közepes biztosítékok, miben különböznek, hol használják őket

A mai napig különféle mini, max, közepes biztosítékokat gyártanak, amelyek általános méreteikben és tervezési jellemzőikben különböznek egymástól: mini - kicsi (lehet szabályos és alacsony), max - nagy, közepes - közepes.

Profi tipp: a kiégett biztosíték potenciális problémát jelez

Ha a biztosíték kiég, ez azt jelezheti, hogy problémák vannak egy adott eszközzel vagy egységgel, amelynek helyes működéséért a felelős. Vagyis a biztosíték jelzi, hogy a hiba hol lappang az elektromos rendszerben.