Mi van, ha gyertyákat öntesz?

Nem minden autós ismeri a kifejezést "önti gyertyákat". Sok sokkal világosabb más kifejezés - "Az autó nem kezdődik a fagyban." És ennek a jelenségnek az egyik oka benzingyertyákkal van öntve. Miért történik ez? És ami a legfontosabb, hogyan oldja meg ezt a problémát.

A probléma okai

Ahhoz, hogy megértsük, miért kell az árvizek, meg kell találnia azt a folyamatban, amely a motor indításakor történik. Részben leírta ezt a kérdést a cikkben "nem csavarja meg az indítót."

Frissítjük a motor futó láncok fő kapcsolatairól:

akkumulátor;
indító;
fúvókák;
gyertyák.

A hideg évszakban a motor tömörítése általában gyenge. A hideg levegő több oxigént tartalmaz. Következésképpen több tüzelőanyag szükséges a tűzhez. A fúvókák több üzemanyagot táplálnak. Ha az akkumulátor nem "a leginkább vidámabb szellemben", akkor a probléma tovább súlyosbodik, hiszen az indító nem csavarja meg a hengereket. A probléma az indítóhoz vezető vezetékekben, vagy az energiaveszteség belsejében - egy másik oka annak, hogy miért nem indul el az autó.

A fent felsorolt \u200b\u200btényezők többsége vagy mindegyike arra a tényre vezet, hogy a motorfúvókák "nagylelkűen" üzemanyagot. Eredmény: A benzin gyertyákkal tölti.

Mit kell tenni?

Az örökkévaló orosz kérdés releváns és ebben az esetben. A probléma megoldására szolgáló lehetőségek "Gyertyák árvizek - Mi a teendő" különböző autókedvei teljesen más. És azt kell mondanom, hogy nem mindegyik helyes.

Mielőtt különböző tisztítási módszereket sorolnánk, felsorolunk néhány olyan elveket, amelyeket emlékezni kell. Először is, gondoskodnia kell a kopásról (ezért lehetetlen használni durva emerajpapírt és egyéb brutális eszközöket). Másodszor, vigyázzon egy magas hőmérsékletű gyertyára. Ezért nem érdemes mérni egy gyertyát nyílt tűzön, és még inkább, így sokáig. Bár sok autó rajongó nem fog ilyen módon elkapni. Harmadszor, mielőtt a gyertya újraélesztése előtt azt javasoljuk, hogy mérsékelje meg egy méregmérő ellenállással. Ha a méregométer (2500) nem jeleníti meg a végtelenséget a második léptékben, akkor valószínűleg a gyertyát ki kell cserélni. Még az 1000 érték is valószínűleg elégtelen.

Mivel a gyertyafény gyakran alakul ki a Nagarnak, nem csak száraz, hanem tiszta is. Valaki szereti Kerozin eltávolítani Nagara, mások fém kefét (vékony bolyhos), mások inkább feldolgozás nyomaitól. Bár a homokfúvás hatékony, de az ilyen eljárás előnyei rövid életűek és rövid életűek.

A gyertyák tisztítására kémiai módszerek vannak. Például a gyertyák feldolgozása a rozsdavonvert. Expozíciós idő (úgy, hogy a rozsda tisztítója dolgozott) - fél óra. Ezt követően meg kell tisztítania a gyertyát egy pálcával. Ezután öblítse le vízzel és szárítsa meg. Hasonló tisztítási módszer alkalmazható acetonnal.

Az őseink által biztosított régi. A módszer az ecettel való tisztítás. Az expozíciós idő 1 óra. Ezután csöpögjön néhány elektrolit (kb. 5 csepp).

Az ultrahangos tisztítás látható a videóban!

Sok más tisztítási módszer létezik. Ebben az esetben bármelyiküket saját felelősséggel választja.

Ha a gyertyák rendben vannak, akkor az okot a másikban kell keresni. Óvatosan tanácsot adunk az üzemanyag kiválasztására, mert nagyon fontos.

Gyertyák eltávolítása nélkül ...

Néhány autó rajongó, aki későn dolgozni, gyorsan meg akarja szárítani a gyertyákat, használjon más módon. Az injekciós motorokra vonatkozik. Nyomja meg a gázpedált a padlóra, kezdje el az indítót 10-15 másodpercig. Így az üzemanyagot nem szolgálják fel, és a gyertyákat szárítjuk. Ez a módszer nem alkalmas azok számára, akiknek gyenge akkumulátora van.

A szakemberek ismerete Időről időre ajánlom "Kapcsolja be a motort". Ez azt jelenti, hogy szükség van körülbelül 50 vagy több kilométerre körülbelül 50 és több kilométert egy jó üzemanyagon 100-120 km / h sebességgel. Ez a csalás "eljárás" lehetővé teszi, hogy megszabaduljon Nagara-tól az égéskamrában.

Összefoglaljuk:

Gyertyák az olajban

Néhány autó rajongó panaszkodik, hogy a gyertyák olajat öntötték. Ugyanakkor valaki tanácsot adhat a gyertyatartók ellenőrzésére, és valaki azt ajánlja, hogy ellenőrizze az olaj-adós gyűrűket. Bár az olaj, és ezeken a gyűrűkön keresztül szivároghat, de nagyon kis mennyiségben. És a motor indításának folyamatában gyorsan megy. Ezt a problémát az olajmás gyűrűk cseréjével kezelik.

Egyéb lehetséges okok: