A Lanos modellt 2007-ig a koreai Daewoo márkanév alatt gyártották. Az autó jogosan kapta meg a nemzeti autó státuszát, mivel olcsó volt, és különösen népszerű volt, különösen Ukrajnában. Javításkor a Lanos jármű meglehetősen egyszerű, ezért sok autórajongó saját kezűleg javította meg a tápegységet.
A hengerfej csavarjainak meghúzása.
Mielőtt elkezdenénk mérlegelni a hengerfej meghúzási nyomatékát, meg kell értenünk, milyen okok miatt lehet eltávolítani a hengerfejet . Tehát nézzük a főbbeket:
- Motorjavítás , kapitális és „feldobó” olajkaparó gyűrűket is. Ehhez el kell távolítania a hengerfejet, majd megfelelően meg kell húzni a csavarokat.
- Lanos egyik betegsége a fejtömítés meghibásodásának nevezhető . Ugyanakkor a cseréhez el kell távolítani magát a hengerfejet. Érdemes megjegyezni, hogy az új tömítésnek meg kell őriznie a szoros tömítést, így a meghúzási nyomaték nagy szerepet játszik.
- Szelepek kiégése - jó ok a „fej” eltávolítására, ezért a javítás után meg kell húzni a csavarkötéseket.
- Csatlakozó elemek cseréje , amihez le kell szerelni a blokkfejet.
A hengerfej tömítés kipróbálása.
Meghúzási folyamat és meghúzási nyomaték egy Chevrolet Lanoson
A hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje.
Megállapították, hogy miért szükséges a hengerfej eltávolítása, és érdemes figyelembe venni magát a folyamatot és a hengerfej meghúzási nyomatékát. Miután beszereltük az új tömítést a fej és a blokk közé, elkezdjük meghúzni a csavarokat. A csavarokat meghatározott sorrendben kell meghúzni, hogy a hengerfej szorosan a blokkhoz nyomódjon a tömítésen keresztül.
A meghúzás öt szakasza
A Lanos hengerfejének meghúzása folyamatban van.
A meghúzás öt szakaszban történik, amelyeket a legtöbb Lanos tulajdonos ismer:
- A csavarok erővel vannak meghúzva 25 Nm .
- Fordítsa el a csavarokat 60 fok, erő alkalmazása közben 45-50 Nm .
- Még egyszer fordítsa el minden csavart 60 fokkal. Ebben az esetben a meghúzási erő egyenlő lesz 60-65 Nm .
- A harmadik alkalommal minden csavart további 60 fokkal el kell forgatni. Ebben az esetben a meghúzási nyomaték az lesz 70-80 Nm .
- Az utolsó szakaszban finomhangolni kell és újra el kell forgatni a csavarokat 10 fok. Az utolsó fújásnál a nyomaték: 85-90 Nm .
Nyomatékkulcs használata kötelező!
következtetéseket
A Chevrolet Lanos hengerfejcsavarjait meglehetősen könnyű saját kezűleg meghúzni. Érdemes megjegyezni, hogy a csavarokat szigorú sorrendben húzzák meg, és ennek a szabálynak a megsértése a tömítés meghibásodásához vezethet.
