Építőipari gép üzemeltetési jelentés. Beszámoló egy építőgép munkájáról. A „Leállások” szakasz kitöltésekor használt kódok

Az ESM-3 formátumú dokumentum- ez a bizonylat az építésre szánt gépek üzemeltetésének elszámolására szolgál; könyvelést végeznek speciális szervezetek adatok kezelésével kapcsolatos szolgáltatások nyújtása Jármű. ESM-3 űrlap számos iparág szabványa, amelyet az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottsága hagyott jóvá (OKUD kód 0340003). A jelentésben feltüntetett adatok képezik a járművezető és a készüléket szervizelő alkalmazottak bérszámításának alapját (díj - óra).

Munkajelentés építőgép 1 db mennyiségben van összeállítva. A fordító egy munkavezető vagy más felelős személy. Az ESM-3 jelentésben fel kell tüntetni: jelentés száma, a munka megrendelőjére és az építőgép tulajdonosára vonatkozó adatok, a gép adatai. Fel kell tüntetni a járművezetők teljes nevét is. Ezután töltse ki a már elvégzett munkák listáját, és azt, hogy milyen címeken végzik el, az üzemanyagokra és kenőanyagokra vonatkozó fogyóeszközök adatait (a tartályba töltött üzemanyag mennyiségét a tartályhajó igazolja). A gép által ledolgozott órák egységes forma ESM-3 táblázatos megjelenítést igényel.

Minta az építőipari gép működéséről szóló jegyzőkönyv kitöltésére (elülső oldal)


Minta az építőipari gép üzemeltetéséről szóló jegyzőkönyv kitöltésére (hátoldal)


A gép által végzett munka típusáról és mennyiségéről tájékoztató adatokat a felelős tölti ki. Az adatok az elvégzett munka nyomon követésén és az egyes tevékenységtípusokra vonatkozó árakon/szabványokon alapulnak. Minden meghatározott információkat a munkával kapcsolatos információkat a megrendelőnek meg kell erősítenie (aláírása, pecsétje). A munka végén a sofőr (a kivitelező oldaláról) és a telephelyvezető/művezető (megrendelői oldal) írja alá a dokumentumot. Az aláírást követően az építőipari gép működéséről szóló jelentés átkerül a számviteli osztályhoz, ahol számításokat végeznek.

Építőipari gépek (mechanizmusok) biztosítására szakosodott szervezetekben használják.

Jelen dokumentum felhasználásának további feltétele a kiszolgáló személyzet órabérének felhasználása.

2. Hány példányt állítanak össze?

Egy példányban összeállítva.

3. Melyik alkalmazott állítja össze

A kezdeti szakaszban

  • Kiadják a jelentést hivatalos, szabványosításért és számításokért felelős (esetleg művezető vagy megbízott személy állítja össze).

A munkavégzés szakaszában

A munkát végző szervezettől:

  • Az adagolásért és a számításokért felelős tisztviselő (vagy más, a jelentést kiállító személy) naponta kitölti a jelentést.

A sofőr aláírja, amivel megerősíti a gép műszaki alkalmasságát.

Probléma üzemanyagok és kenőanyagok a tartálykocsi vagy a sofőr aláírásával megerősítve (ha az üzemanyagkuponok megérkeztek).

A maradék üzemanyag átadását a felelős személyek aláírásával dokumentálják.

Az ügyfélszervezettől:

  • Az építőipari gép (mechanizmus) munkavégzésének és állásidejének eredményei a jelentés hátoldalán láthatók, és naponta a megrendelő aláírásával és bélyegzőjével igazolják.

A végső szakaszban

A tíznapos időszak végén elkészített jegyzőkönyvet a gépkocsivezető, művezető, telephelyvezető, az adagolásért és számításokért felelős tisztviselő aláírja, és átadja a munkát végző szervezet számviteli osztályának.

4. Mi igazolja

A jelentés az alapja a kiindulási adatok megszerzésének a kiszolgáló személyzet bérének kiszámításakor.

5. Pályázati eljárás

A jegyzőkönyvet tíz napos időszakra egy példányban az adagolásért és számításért felelős tisztségviselő, a művezető vagy az arra jogosult személy írja ki.

A munka teljes időtartama alatt a jelentést naponta töltik ki a megrendelő és a vállalkozó képviselői. A sofőr aláírja, amivel megerősíti a gép műszaki alkalmasságát.

A jelentés a különböző, munkát végző gépjárművezetők tíznapos időszakra vonatkozó munkájának adatainak rögzítésére szolgál.

A sofőrök munkájával kapcsolatos állításokat az ügyfél aláírásával és pecsétjével is igazolja a jegyzőkönyv megfelelő sorában.

Az üzemanyag és kenőanyagok kiadását a tartálykocsi vagy a sofőr aláírásával igazolja (amennyiben az üzemanyagkupon érkezett). A maradék üzemanyag átadását a felelős személyek aláírásával dokumentálják.

A tíz napos időszak végén a jegyzőkönyvet a gépkocsivezető, művezető, telephelyvezető, az adagolásért és számításokért felelős tisztviselő aláírja, és átadja a munkát végző szervezet számviteli osztályának.

6. Tárolási hely

Az építőgép (mechanizmus) működéséről szóló jelentést a munkát végző szervezet számviteli osztálya tárolja.

7. A „Leállások” rész kitöltésekor használt kódok

Az autó tulajdonosának hibájából:

  • gép meghibásodása - 01
  • karbantartás - 02
  • előre nem tervezett javítások - 03
  • üzemanyagok és kenőanyagok hiánya - 04
  • a gép áthelyezése, újra felszerelése - 05
  • sofőr hiánya - 06

Az ügyfél hibájából:

  • anyagok és szerkezetek hiánya - 07
  • munkakör hiánya - 08
  • a bekötőutak bizonytalansága - 09
  • az energia és a világítás hiánya - 10
  • a járművek hátrányai - 11
  • egyéb állásidő - 12.

8. Milyen további dokumentumok készülnek?

A fuvarlevél alapján töltse ki:

  • építőipari gép (mechanizmus) működésének rögzítésére szolgáló kártya (N ESM-5 nyomtatvány);
  • igazolás az elvégzett munka (szolgáltatás) kifizetéséről (N ESM-7 nyomtatvány).

9. Mikor nem használják fel a jelentést?

a) A darabmunka díjazási forma alkalmazásakor (a természetben mért darabmunka elvégzésének figyelembe vételekor) nem kerül felhasználásra a beszámoló.

Ebben az esetben az építőgép (mechanizmus) működéséről szóló munkamegrendelési jelentést kell használni (N ESM-4 nyomtatvány).

b) A beszámolót nem használja fel olyan építőipari szervezet, amely építőipari gépekkel (mechanizmusokkal) rendelkezik (mérlegében), és azokat önállóan használja a vonatkozó munkavégzés során.

Ebben az esetben az építőipari szervezetnek naplót kell használnia az építőipari gépek (mechanizmusok) működésének rögzítésére (N ESM-6 nyomtatvány).

10. A jelentés felhasználásának sémája

11. Választottbírósági gyakorlat

A szilárd hulladék átvételével és ártalmatlanításával foglalkozó szervezet jogosult ráfordításként szerepeltetni a környezetvédelmi munkák kifizetésének költségeit, függetlenül az ESM-1, ESM-2, ESM-3 és ESM-7 formanyomtatványok rendelkezésre állásától, mivel nem egy speciális építőipari vállalati szervezet (a Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat NWZ 2007.04.06. N A56-11660/2006. sz. határozata).

Vevőink ESM-3 és ESM-7 gépet kérnek betonkeverő üzemeltetésére, szervezetünk ezt a betonkeverőt, vezetővel és dízelmotorjával, harmadik féltől bérelte. Hogyan töltsük ki az ESM-3-at, kinek kell aláírnia a sofőrnek, a maradék üzemanyagot ki kell tölteni és kell-e kitölteni a bérszámításhoz?

Az ESM-3 nyomtatványt a bérbeadónak kell kiállítania Önnek. Adjon másolatot a vásárlónak. Alkalmazásának és kitöltésének szabályai szerint, amelyeket az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottságának 1997. november 28-i N 78 sz. határozata hagy jóvá, az ESM-3 formanyomtatvány az építőipari gépek munkájának nyilvántartására szolgáló elsődleges számviteli bizonylat. a bérszámítás alapja. Ebben a helyzetben a bérelt felszerelés sofőrje a bérbeadó szervezet alkalmazottja, vagyis az Ön bérlő szervezete nem fizetett neki munkabért. Ezért nem kell kitöltenie ezt az űrlapot.

Indoklás

A jogi keretből
AZ OROSZORSZÁG GOSCOMSTAT 1997.11.28-I HATÁROZATA, 78. sz.

Jelentés az építőipari gép (mechanizmus) működéséről
(ESM-3 számú nyomtatvány)

ben alkalmazható szakosodott szervezetek az építőipari gép (mechanizmus) munkájának óradíjas elszámolására, és ez az alapja a kiindulási adatok megszerzésének a kiszolgáló személyzet bérszámításánál. A jegyzőkönyvet egy példányban az adagolásért és számításért felelős tisztségviselő, a művezető vagy az arra jogosult személy írja ki. Az üzemanyag és kenőanyagok kiadását a tartálykocsi vagy a sofőr aláírásával igazolja (amennyiben az üzemanyagkupon érkezett). A maradék üzemanyag átadását a felelős személyek aláírásával dokumentálják. Az építőipari gép (mechanizmus) munkavégzésének és állásidejének eredményei a jelentés hátoldalán láthatók, és naponta a megrendelő aláírásával és bélyegzőjével igazolják. Javasoljuk, hogy az alábbi ESM-1 nyomtatványon megadott leállási kódokat használja. a számviteli osztályra.

Segítség az elvégzett munka (szolgáltatások) kifizetéséhez
(ESM-7 számú nyomtatvány)

Szervezetek és ügyfelek közötti elszámolásokra és az elvégzett munkák (szolgáltatások) visszaigazolására szolgál építőgépek(mechanizmusok minden jelentéshez). fuvarlevél) építőipari gép (mechanizmus) üzemeltetéséhez külön igazolást állítanak ki. A megrendelő és a munkát (szolgáltatást) végző szervezet képviselői egy példányban állítják össze a fuvarlevél adatai alapján (

Az ESM-3 űrlapot (OKUD kód - 0340003) a szakosodott szervezetekben az építőgép (mechanizmus) által végzett munka rögzítésére használják órabérért. Az építőgép üzemeltetéséről szóló jegyzőkönyvben meghatározott adatok alapján a járművezető részére díjazás (bér) kerül kiszámításra.

Karbantartás és töltés

Példa a jelentés kitöltésére

Az egy példányban készült jegyzőkönyvet a művezető vagy az arányosításért és számításért felelős hivatalos (felhatalmazott) személy írja ki.

Üzemanyag-kuponok kiállítása esetén a járművezető vagy a tartályos aláírásával igazolja az üzemanyag és a kenőanyagok átvételét. A megmaradt üzemanyagot a felelős személyeknek kell átadni. Az átadás tényét a dokumentumban aláírások igazolják.

A dokumentumforma hátoldalán az építőgép (mechanizmus) munkaeredményeiről és állásidejéről szóló információkat rögzítik. Az ügyfél ezt az információt naponta aláírásával és bélyegzőjével igazolja. Az állásidő okának rögzítésére szolgáló kódok ugyanazok, mint az (ESM-1).

Az évtized végén a dokumentumot aláírják:

  • sofőr;
  • művezető;
  • az osztályvezető (általában a szekcióvezető) és az arányosításért és a számításokért felelős.

Ezután a jelentést elküldik a számviteli osztálynak.