Függelék a p 7.18 forgalmi szabályok megjegyzései. A járművek hozzáférésének főbb rendelkezéseinek melléklete a közúti biztonság biztosítása érdekében a tisztviselők kiaknázására és felelősségére. Egyéb design elemek

A hibák és feltételek listája, amelyek alapján a művelet tilos jármű.

Ez a lista az autó üzemzavarokat, buszokat, közúti vonatokat, pótkocsikat, motorkerékpárokat, mopedeket, traktorokat, másokat hoz létre Önjáró gépek és azokat a feltételeket, amelyek mellett működésük tilos. A fenti paraméterek ellenőrzésének módszereit a GOST R 51709-2001 szabályozza Gépjármű. Biztonsági követelmények K. műszaki állapot és vizsgálati módszerek. "

1. Fékrendszerek

1.1. A fékezési fékrendszer fékezési hatékonyságának mértéke nem felel meg a GOST R 51709-2001.

1.2. A hidraulikus fékhajtás szorossága károsodott.

1.3. A pneumatikus és pneumohidraulikus szorosságának megsértése fékhajtás a légnyomás csökkenését okozza fogyatékkal élő motor 0,05 MPa és több mint 15 perccel a cselekvés teljesítése után. Szivárgás sűrített levegő A kerekes fékkamrákból.

1.4. A pneumatikus vagy pneumohidraulikus fékhajtások nyomásmérője nincs.

1.5. Parkolás fékrendszer Nem adja meg a fix állapotot:

  • a teljes terhelésű járművek - a lejtőn 16% -ra inkluzív;
  • személygépkocsik és buszok egy járdaszegségben - a lejtőn 23 százalékkal inkluzív;
  • teherautók és közúti vonatok a szörnyű államban - a lejtőn 31 százalékkal inkluzív.

2. Kormányozás

2.1. Összefoglalás Lenta A kormányzás meghaladja a következő értékeket:

  • Személygépkocsik, és az alapkamagok és buszok alapján - 10
  • Buszok - 20.
  • Teherautók - 25

2.2. Az alkatrészek és csomópontok tervezése nem állapítható meg. Menetes csatlakozások nem szigorított vagy nem rögzített megállapított módszer. Letiltva, hogy rögzítse a kormányoszlop helyzetét.

2.3. Hibás vagy hiányzó kormánykeresztezés vagy kormányzási csappantyú (motorkerékpárok esetén).

3. Külső könnyű eszközök

3.1. A külső könnyű eszközök számának, típusának, színének, helyének és üzemmódja nem felel meg a járműtervezés követelményeinek.

Jegyzet. A termelésből eltávolított járműveken külső világítóeszközöket telepítenek más márkákból és modellekből származó járművekből.

3.2. A fényszóró beállítás nem felel meg a GOST R 51709-2001.

3.3. Ne dolgozzon a telepített módban vagy a szennyezett külső könnyű műszerekben és könnyű síneken.

3.4. Nincsenek diffúzorok a könnyű eszközökön vagy a diffúzorokon, és lámpák használatosak, amelyek nem felelnek meg a könnyű eszköz típusának.

3.5. Villogó jelzőfények telepítése, a rögzítés és a láthatóság fényjelzés nem egyeznek megállapított követelmények.

3.6. A jármű telepítve van:

  • elülső - világítóberendezések bármilyen színű lámpákkal, kivéve a fehér, sárga vagy narancssárga, és bármilyen színű retremeflektív szerelvényeket, kivéve a fehér;
  • hátsó lámpák hátsó stroke És világít egy állami regisztrációs jelet bármilyen színű lámpákkal, kivéve a fehér, és más világítóberendezések bármilyen színű lámpákkal, kivéve a piros, sárga vagy narancssárga, valamint a vörös színű retrlemeflektív eszközöket, kivéve a piros.

Jegyzet. E bekezdés rendelkezései nem vonatkoznak az állami nyilvántartásba, megkülönböztető és a jelek azonosításaa járművekre telepítve.

4. Szélvédőtörlők és szélvédő létesítmények

4.1. Ne dolgozzon a telepített üvegtörlőkben.

4.2. Ne dolgozzon a járművek tervezési ablakai által.

5. Kerekek és gumiabroncsok

5.1. Maradék mélység A gumiabroncs futófelületének képe (kopásmutatók hiányában) nem több:

  • járművek esetében L - 0,8 mm-es kategóriák;
  • járművek esetében N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
  • járművekhez, M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm-es kategóriák esetében;
  • az M2, M3 - 2 mm. Kategóriák esetében.

A futófelület mintázatának maradék mélysége téli gumikjeges vagy havas használatra szánt Útburkolathárom csúcs és hópelyhek bányászati \u200b\u200btetején, valamint az "M + S" jelek, az "M & S", az "MS", "MS" (kopásjelzők hiányában), a megadott bevonás során működés közben nem több mint 4 mm.

Jegyzet. A jármű megjelölési kategóriája ebben a záradékban az N 1. függeléknek megfelelően állapítható meg műszaki előírások Vámunió "A kerekes járművek biztonsága", Úgy döntött A 2011. december 9-i vámunió jutaléka N 877.

L (0,8 mm) - mopedek, Mokiki, motorkerékpárok, quad kerékpárok;
N2, N3, O3, O4 (1 mm) - Teherautók maximális tömeg több mint 3,5 tonna és pótkocsi, amelynek maximális tömege több mint 3,5 tonna;
M1, N1, O1, O2 (1,6 mm) - személygépkocsik, maximum 3,5 tonna pótkocsik, legfeljebb 3,5 tonna pótkocsik;
M2, M3 (2 mm) - Buszok.

5.2. Gumiabroncsok külső károk (Alvás, vágások, szünetek), meztelen zsinórok, valamint kötegkeret, törmelék és oldalfalok.

5.3. Nincs csavar (anyacsavar) rögzítése, vagy a lemezek és a perem kerekek repedései vannak, a szerelési lyukak alakjának és méretének látható megsértése.

5.4. Méretben lévő gumiabroncsok megengedett terhelés Nincs jármű modellje.

5.5. A jármű egyik tengelyére telepített gumiabroncsok különböző méretek, Designs (Radial, Diagonal, Kamara, Tubeless), Modellek, különböző futófelületekkel, fagyálló és ellenséges ellenálló, új és rekonstruált, új és mélyreható futófelületi mintával. A járművet tartalmazzák és egyszerű gumiabroncsokat készítenek.

6. Motor

6.1. Tartalom káros anyagok A kipufogógázokban és füstjében meghaladják a GOST R 520333-2003 és GOST R 52160-2003.

6.2. Megsértette az elektromos rendszer feszességét.

6.3. A kipufogógázkiadási rendszer hibás.

6.4. A forgattyúház szellőztető rendszerének szorossága megtört.

6.5. Megengedett szint A külső zaj meghaladja a GOST R 52231-2004 által létrehozott értékeket.

7. Egyéb design elemek

7.1. A hátsó típusú tükrök száma, helye és osztályai nem felelnek meg az R 51709-2001 GOST-nek, nincsenek szemüveg a jármű kialakításával.

7.2. A hangjelzés nem működik.

7.3. További objektumok vannak felszerelve, vagy bevonatok kerülnek alkalmazásra, korlátozzák a látást a vezetőülésről.

Jegyzet. A tetején az autók és a buszok szélvédője csatlakoztatható átlátszó színes filmek. A színezett szemüveget (kivéve a tükör kivételével) használhatjuk, amelynek fényáteresztője megfelel a GOST 5727-88. A turisztikai buszok ablakaira, valamint a vakok és függönyök függönyök használata hátsó ablakok Autók kültéri visszapillantó tükrök jelenlétében mindkét oldalon.

7.4. Ne dolgozzon a testajtók vagy a kabin tervezésével, növelése érdekében rakományplatform, Popps Gorlowin tartályok és üzemanyagtartály csövek, vezetőülés beállító mechanizmus, ajtók vészkapcsoló és jelzés a busz, belső fényvilágító eszközök, vészkijáratok és aktiváló eszközök, ajtókezelés, sebességmérő, tachográf, anti-lopás eszközök, Fűtőberendezések és üvegfúvás.

7.5. Nincsenek hátsó védőeszköz, szennyeződés zsugorodás és sárvédők, amelyeket a tervezés biztosított.

7.6. A vontatás és a traktor és a pótkocsi és a pótkocsik hibái, valamint a tervezésük által biztosított, nem vagy defektorminális biztonsági kábelek (láncok) vannak. A motorkerékpár keretben lévő, oldalsó pótkocsi kerettel vannak ellátó.

7.7. Nem:

  • busz, utas- és rakományautók, kerék traktorok - orvosi elsősegély-készlet, tűzoltó készülék, jel vészmegálló A GOST R41.27-2001.
  • a teherautók A megengedett legnagyobb tömegű, több mint 3,5 tonna és buszos busz megengedett legnagyobb tömegű 5 t-nál nagyobb tömeggel - anti-redites megállók (legalább kettőnek kell lennie);
  • egy motorkerékpáron egy oldalsó pótkocsi - orvosi elsősegély-készlet, vészleállító jel a GOST R 41.27-2001 szerint.

7.8. Jogellenes járműfelszerelés egy azonosító jelzéssel " szövetségi szolgálat Biztonság Orosz Föderáció», villogó jelzőfények és (vagy) különleges hangjelzések Vagy a különleges kolorográfiai rendszerek, feliratok és megnevezések külső felületén való jelenléte, amely nem releváns Állami szabványok Orosz Föderáció.

7.9. Nincsenek biztonsági övek és (vagy) alfejezetek, ha a telepítésüket a járműtervezése vagy a járművek üzemeltetési és felelősségi körébe tartozó járművek hozzáférésének fő rendelkezései biztosítják tisztviselők Biztonsággal Út.

7.10. A biztonsági övek nem működésképtelenek vagy látható lyukak vannak a hevederen.

7.11. Tartalékkeréktartó, csörlő és emelőmechanizmus - A pótkerék csökkentése. A WINCH Ratchet eszköz nem rögzíti a dobot a kötélkötéllel.

7.12. A félpótkocsinál nincs vagy hibás referenciaeszköz, bilincsek szállítás Támogatja, emelési mechanizmusok és alacsonyabb támaszok.

7.13. A tömítések és a motorcsatlakozások, a sebességváltó, a fedélzeti sebességváltók értékvesztése, hátsó hídkuplung, Újratölthető elem, hűtési és légkondicionáló rendszerek és a járműre is telepítve hidraulikus eszközök.

7.14. Műszaki adatokszabadtéri gázhengerek autók és buszok gázrendszer táplálkozás, nem felel meg az adatoknak műszaki útlevélAz utolsó és tervezett vizsgálatnak nincs időpontja.

7.15. Állapot jelzőtábla A telepítés járművét vagy módját nem reagál a GOST R 50577-93-ra.

7.15 (1). Nincs olyan azonosító jelek, amelyeket a járművek hozzáférésére vonatkozó alapvető rendelkezéseknek megfelelően kell megállapítani a tisztviselők működtetésére és felelősségére, hogy biztosítsa a miniszteri állásfoglalás által jóváhagyott közúti közlekedésbiztonságot - az Október 23-i Orosz Föderáció kormánya, 1993 N 1090 "Közúti szabályok"

A 7.15. Pont (1) a közlekedési szabályokba került .

7.16. A motorkerékpárokon nincs biztonsági ív design.

7.17. A motorkerékpárokon és a mopedeken nincsenek konstrukciók a fóliába, keresztirányú fogantyúk az utasok számára a nyeregen.

7.18. Változások történtek a jármű kialakítására az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának állambiztonsági felügyeletének engedélye nélkül, illetve az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott testületek állambiztonsági felügyelete.

7.16. A motorkerékpáron nincs biztonsági ív design.

Hozzászólások

A gépjárművek biztonságos műszaki állapotára vonatkozó követelményeket az OST 37.004.008-78 "Az aktív és passzív biztonság alapvető követelményei, amelyeket bemutatnak a motorkerékpárok, robogók és mopedek tervezéséhez és a gyártók utasításaiban.

A biztonsági ívek telepítését a motorkerékpárok passzív biztonságának növelésének szükségessége diktálja. Az ívek jelenléte szükséges a száraz tömegű gépjárművekhez (azaz töltés és berendezések nélkül) 150 kg vagy annál nagyobb. A biztonsági ívek kisebb tömegű gépjárművekre telepíthetők.

A biztonsági ívek építése motorkerékpár esik (az RD 37.001.187-90 "kormányzási dokumentum szerint Passzív biztonság Motorkerékpárok. Tábornok technikai követelmények És vizsgálati módszerek "), az ívekre irányuló csúszkát kell biztosítaniuk az úton, és védik a motorkerékpár lábát sérüléstől. A biztonsági ívnek ellen kell állnia a terhelést, ötször a felszerelt motorkerékpár tömegét.

Ez a lista az autóműhelyeket, buszokat, közúti vonatokat, pótkocsikat, motorkerékpárokat, mopedeket, traktorokat, egyéb önjáró gépeket és feltételeket állapít meg, amelyek alatt működésük tilos. A fenti paraméterek ellenőrzésének módszereit a GOST R 51709-2001 "motívumpotiáris járművek szabályozzák. Biztonsági követelmények a műszaki állapotra és az ellenőrzési módszerekre".

1. Fékrendszerek

1.1. A fékezési fékrendszer fékezési hatékonyságának mértéke nem felel meg a GOST R 51709-2001.

1.2. A hidraulikus fékhajtás szorossága károsodott.

1.3. A pneumatikus és pneumohidraulikus fékhajtások szorításának megzavarása a levegőnyomás csökkenését okozza, ha a nem működő motor 0,05 MPa, és több mint 15 perccel a teljes cselekvés után. A kerékfékkamrákból származó levegő szivárgás.

1.4. A pneumatikus vagy pneumohidraulikus fékhajtások nyomásmérője nincs.

1.5. A rögzítőfékrendszer nem tartalmaz egy rögzített állapotot:

  • a teljes terhelésű járművek - a lejtőn 16% -ra inkluzív;
  • személygépkocsik és buszok a szúrt államban - a lejtőn 23 százalékkal inkluzív;
  • teherautók és közúti vonatok a szörnyű államban - a lejtőn 31 százalékkal inkluzív.

2. Kormányozás

2.1. A kormányzás teljes hátlása nagyobb, mint a következő értékek:

  • Személygépkocsik, és az alapkamagok és buszok alapján - 10
  • Buszok - 20.
  • Teherautók - 25

2.2. Az alkatrészek és csomópontok tervezése nem állapítható meg. A menetes csatlakozások nem szigoríthatók vagy nincsenek rögzítve. Letiltva, hogy rögzítse a kormányoszlop helyzetét.

2.3. Hibás vagy hiányzó kormánykeresztezés vagy kormányzási csappantyú (motorkerékpárok esetén).

3. Külső könnyű eszközök

3.1. A külső könnyű eszközök számának, típusának, színének, helyének és üzemmódja nem felel meg a járműtervezés követelményeinek.

Jegyzet. A termelésből eltávolított járműveken külső világítóeszközöket telepítenek más márkákból és modellekből származó járművekből.

3.2. A fényszóró beállítás nem felel meg a GOST R 51709-2001.

3.3. Ne dolgozzon a telepített módban vagy a szennyezett külső könnyű műszerekben és könnyű síneken.

3.4. Nincsenek diffúzorok a könnyű eszközökön vagy a diffúzorokon, és lámpák használatosak, amelyek nem felelnek meg a könnyű eszköz típusának.

3.5. Szerelése villogó jelzők, eljárások azok felszerelését és láthatóságát a fényjelzés nem felel meg a megállapított követelményeknek.

3.6. A jármű telepítve van:

  • elülső - világítóberendezések bármilyen színű lámpákkal, kivéve a fehér, sárga vagy narancssárga, és bármilyen színű retremeflektív szerelvényeket, kivéve a fehér;
  • hátsó - a fordított fények és a világítás az állam regisztrációs jel fények bármilyen színű, fehér kivételével, és egyéb világító eszközök fények bármilyen színű, kivéve a vörös, sárga vagy narancssárga, valamint fényvisszaverő eszközök bármilyen színű, kivéve a vörös.

Jegyzet. E záradék rendelkezései nem vonatkoznak az állami nyilvántartásba vételre, a járművekre telepített megkülönböztető és azonosító jelekre.

4. Szélvédőtörlők és szélvédő hordozók

4.1. Ne dolgozzon a telepített üvegtörlőkben.

4.2. Ne dolgozzon a járművek tervezési ablakai által.

5. Kerekek és gumiabroncsok

5.1. A gumiabroncs futófelületi mintázatának maradék mélysége (kopásjelzők hiányában) nem több:

  • járművek esetében L - 0,8 mm-es kategóriák;
  • járművek esetében N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
  • járművekhez, M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm-es kategóriák esetében;
  • az M2, M3 - 2 mm. Kategóriák esetében.

A téli gumiabroncs futófelület képének maradék mélysége, amely egy jeges vagy hófödte útfelületen használható, három csúcs és hópelyhű hegycsúcsgal van ellátva, valamint az "M + S" jelek, "M & S "," MS "(kopásmutatók hiányában), a megadott bevonás során működés közben nem több, mint 4 mm.

Jegyzet. A jármőben szereplő jármű megjelölési kategóriáját a vámunió "" Műszaki Szabályzatának 1. mellékletével összhangban állapítják meg, amelyet a 2011. december 9-i Vámunió Bizottság határozata elfogadott.

5.2. A gumiabroncsok külső károkat okoznak (apróságok, vágások, szünetek), a zsinórok, valamint a kötegkeret, a futófelület és az oldalfalak lebonyolítása.

5.3. Nincs csavar (anyacsavar) rögzítése, vagy a lemezek és a perem kerekek repedései vannak, a szerelési lyukak alakjának és méretének látható megsértése.

5.4. A méretű vagy megengedett terhelésű gumiabroncsok nem felelnek meg a járműmodellnek.

5.5. A jármű egyik tengelye különböző méretű gumiabroncsok, struktúrák (radiális, átlós, kamra, cső nélküli), modellek, különböző futófelületi minták, fagyálló és ENEMORA-rezisztens, új és rekonstruált, új és mélyreható futófelület. A járművet tartalmazzák és egyszerű gumiabroncsokat készítenek.

6. Motor

6.1. A káros anyagok tartalma a kipufogógázokban és füstjében meghaladja a GOST R 52033-2003 és GOST R 52160-2003.

6.2. Megsértette az elektromos rendszer feszességét.

6.3. A kipufogógázkiadási rendszer hibás.

6.4. A forgattyúház szellőztető rendszerének szorossága megtört.

6.5. A külső zaj megengedett szintje meghaladja a GOST P 52231-2004 által létrehozott értékeket.

7. Egyéb design elemek

7.1. A hátsó típusú tükrök száma, helye és osztályai nem felelnek meg az R 51709-2001 GOST-nek, nincsenek szemüveg a jármű kialakításával.

7.2. A hangjelzés nem működik.

7.3. További objektumok vannak felszerelve, vagy bevonatok kerülnek alkalmazásra, korlátozzák a látást a vezetőülésről.

Jegyzet. A tetején az autók és a buszok szélvédője csatlakoztatható átlátszó színes filmek. A színezett szemüveget (kivéve a tükör kivételével) használhatjuk, amelynek fényáteresztője megfelel a GOST 5727-88. Lehetőség van függönyöket a turisztikai buszok ablakaira, valamint a személygépkocsik hátsó ablakaiban lévő vakok és függönyökre, ha mindkét oldalon külső visszapillantó tükrök vannak.

7.4. Test vagy kabin ajtó zárak által előírt tervezés, rakományplatformok székrekedés, székrekedés Gorlovin tartályok és üzemanyag-szalag dugók, vezetőülés hely beállító mechanizmus, ajtók vészkapcsoló és jel megállása busz, belső fényvilágító berendezések, vészkijáratok és eszköz eszközök Vezérlő ajtók, sebességmérő, tachográf, lopásgátló eszközök, fűtőberendezések és üvegfúvás.

7.5. Nincsenek hátsó védőeszköz, szennyeződés zsugorodás és sárvédők, amelyeket a tervezés biztosított.

7.6. A vontatás és a traktor és a pótkocsi és a pótkocsik hibái, valamint a tervezésük által biztosított, nem vagy defektorminális biztonsági kábelek (láncok) vannak. A motorkerékpár keretben lévő, oldalsó pótkocsi kerettel vannak ellátó.

7.7. Nem:

  • busz, utas- és rakomány járművek, keréktárcsák - orvosi elsősegély-készlet, tűzoltó készülék, vészleállító jele a GOST R41.27-2001 szerint;
  • a tehergépkocsiknál \u200b\u200btöbb mint 3,5 tonna, és 5 tonna legnagyobb tömegű buszokkal rendelkező, több mint 5 tonna tömegű buszok - az ellenállástípus megállója van (legalább kettőnek kell lennie);
  • egy motorkerékpáron egy oldalsó pótkocsi - orvosi elsősegély-készlet, vészleállító jel a GOST R 41.27-2001 szerint.

7.8. Jogellenes járműfelszerelés az "Orosz Föderáció Federal Protection Service" azonosító jele, villogó jelzőfények és (vagy) speciális hangjelzések vagy a különleges színes fotográfiai rendszerek, feliratok és megnevezések külső felületén, amelyek nem felelnek meg az államnak az Orosz Föderáció szabványai.

7.9. Nincsenek biztonsági övek és (vagy) alfejezetek, ha a telepítésüket a járműtervezés vagy a járművek hozzáférésének fő rendelkezései és a munkahelyi tisztviselők felelőssége biztosítja.

7.10. A biztonsági övek nem működésképtelenek vagy látható lyukak vannak a hevederen.

7.11. Tartalékkeréktartó, csörlő és emelőmechanizmus - A pótkerék csökkentése. A WINCH Ratchet eszköz nem rögzíti a dobot a kötélkötéllel.

7.12. A félpótkocsinál nincs vagy hibás tartóeszköz, a hordozók szállítási helyzetének, az emelési mechanizmusok és a csökkentő támogatások záróhelye.

7.13. A tömítések és a motorvegyületek, a sebességváltó, az oldalsó hajtóművek, a hátsó tengely, a tengelykapcsoló, az akkumulátor, a hűtés és a légkondicionáló rendszerek szorítását zavarják.

7.14. A gázrendszerrel felszerelt autók és buszok gázpalackok külső felületén feltüntetett műszaki paraméterek nem felelnek meg a műszaki útlevéladatoknak, az utolsó és tervezett vizsgálatnak nincs időpontja.

7.15. A jármű állami regisztrációs jele vagy a telepítés módja nem reagál a GOST R 50577-93-ra.

7.15 1 . Nincs olyan azonosító jelek, amelyeket a tisztviselők működtetésére és felelősségére vonatkozó főbb rendelkezésekkel összhangban kell megállapítani, hogy biztosítsa a miniszteri állásfoglalás által jóváhagyott közúti közlekedésbiztonságot - az Október 23-i Orosz Föderáció kormánya, 1993 N 1090 "Útszabályok".

7.16. A motorkerékpárokon nincs biztonsági ív design.

7.17. A motorkerékpárokon és a mopedeken nincsenek konstrukciók a fóliába, keresztirányú fogantyúk az utasok számára a nyeregen.

7.18. Változások történtek a jármű kialakítására az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának állambiztonsági felügyeletének engedélye nélkül, illetve az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott testületek állambiztonsági felügyelete.

7.1. A hátsó típusú tükrök száma, helye és osztályai nem felelnek meg az R 51709-2001 GOST-nek, nincsenek szemüveg a jármű kialakításával.

7.2. A hangjelzés nem működik.

7.3. További objektumok vannak felszerelve, vagy bevonatok kerülnek alkalmazásra, korlátozzák a látást a vezetőülésről.

Jegyzet. A tetején az autók és a buszok szélvédője csatlakoztatható átlátszó színes filmek. A színezett szemüveget (kivéve a tükör kivételével) használhatjuk, amelynek fényáteresztője megfelel a GOST 5727-88. Lehetőség van függönyöket a turisztikai buszok ablakaira, valamint a személygépkocsik hátsó ablakaiban lévő vakok és függönyökre, ha mindkét oldalon külső visszapillantó tükrök vannak.

7.4. Test vagy kabin ajtó zárak által előírt tervezés, rakományplatformok székrekedés, székrekedés Gorlovin tartályok és üzemanyag-szalag dugók, vezetőülés hely beállító mechanizmus, ajtók vészkapcsoló és jel megállása busz, belső fényvilágító berendezések, vészkijáratok és eszköz eszközök Vezérlő ajtók, sebességmérő, tachográf, lopásgátló eszközök, fűtőberendezések és üvegfúvás.

7.5. Nincsenek hátsó védőeszköz, szennyeződés zsugorodás és sárvédők, amelyeket a tervezés biztosított.

7.6. A vontatás és a traktor és a pótkocsi és a pótkocsik hibái, valamint a tervezésük által biztosított, nem vagy defektorminális biztonsági kábelek (láncok) vannak. A motorkerékpár keretben lévő, oldalsó pótkocsi kerettel vannak ellátó.

7.7. Nem:

  • Busz, utas- és rakomány járművek, keréktárcsák - orvosi elsősegély-készlet, tűzoltó készülék, vészleállító jele a GOST R41.27-2001 szerint;
  • A tehergépkocsiknál \u200b\u200btöbb mint 3,5 tonna, és 5 tonna legnagyobb tömegű buszokkal rendelkező, több mint 5 tonna tömegű buszok - az ellenállástípus megállója van (legalább kettőnek kell lennie);
  • Egy motorkerékpáron egy oldalsó pótkocsi - orvosi elsősegély-készlet, vészleállító jel a GOST R 41.27-2001 szerint.

7.8. Jogellenes járműfelszereltségnek azonosítja a szövetségi védelmi szolgálat az Orosz Föderáció, villogó irányjelzők és (vagy) a különleges hangjeleket jelenlétében vagy különleges színt fényképészeti rendszerek külső felületén a járművek, amelyek nem felelnek meg az állami szabványok az Orosz Föderáció.

7.9. Nincsenek biztonsági övek és (vagy) alfejezetek, ha a telepítésüket a járműtervezés vagy a járművek hozzáférésének fő rendelkezései és a munkahelyi tisztviselők felelőssége biztosítja.

7.10. A biztonsági övek nem működésképtelenek vagy látható lyukak vannak a hevederen.

7.11. Tartalékkeréktartó, csörlő és emelőmechanizmus - A pótkerék csökkentése. A WINCH Ratchet eszköz nem rögzíti a dobot a kötélkötéllel.

7.12. A félpótkocsinál nincs vagy hibás tartóeszköz, a hordozók szállítási helyzetének, az emelési mechanizmusok és a csökkentő támogatások záróhelye.

7.13. A tömítések és a motorvegyületek, a sebességváltó, az oldalsó hajtóművek, a hátsó tengely, a tengelykapcsoló, az akkumulátor, a hűtés és a légkondicionáló rendszerek szorítását zavarják.

7.14. A gázrendszerrel felszerelt autók és buszok gázpalackok külső felületén feltüntetett műszaki paraméterek nem felelnek meg a műszaki útlevéladatoknak, az utolsó és tervezett vizsgálatnak nincs időpontja.

7.15. A jármű állami regisztrációs jele vagy a telepítés módja nem reagál a GOST R 50577-93-ra.

7.16. A motorkerékpárokon nincs biztonsági ív design.

7.17. A motorkerékpárokon és a mopedeken nincsenek konstrukciók a fóliába, keresztirányú fogantyúk az utasok számára a nyeregen.

7.18. Változások történtek a jármű kialakítására az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának állambiztonsági felügyeletének engedélye nélkül, illetve az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott testületek állambiztonsági felügyelete.

Melyik esetben megtiltja az autó működését?

Ha az audiojel nem működik az autóban, működése tilos. A fennmaradó hibák nem az oka az autó működésének tilalmának, mivel nem szerepelnek a listán.

Megengedett, hogy függönyöket vagy vakokat telepítsen egy autó hátsó ablakán?

A hátsó üveg Az autó felszerelhető függöny vagy vakok felszereléséhez, de mindkét oldalon külső visszapillantó tükrökkel rendelkezik.

Milyen hibás működés a jármű működése?

A felsorolt \u200b\u200bhibák közül csak a nem működő ablakok nem az oka a TC működésének tilalmának oka. A fennmaradó hibák szerepelnek a listában, és ha bemutatják, a jármű működése tilos.

Ebben az esetben megengedi a személygépkocsi működését?

A felsorolt \u200b\u200bhibák közül csak a nem teljesítő hűtőfolyadék hőmérsékletmutató nem az oka az autó működésének oka. Ha a sebességmérő nem működik, vagy a tervezés által biztosított lopásgátló eszköz, a jármű működése tilos.

Hogyan kell tennie, ha a sebességmérő elutasította a mozgás során?

Ha az autóban úton megtagadta a sebességmérő működését, akkor az autó működése tilos. Ebben az esetben meg kell próbálnia kiküszöbölni a hibát, és ha ez lehetetlen ezt megtenni, akkor követnie kell a parkolási helyet vagy a javítás helyét a szükséges óvintézkedéseknek megfelelően.

Ebben az esetben megengedett a személygépkocsi működtetése?

A felsorolt \u200b\u200bhibák közül csak a nem teljesítő hűtőfolyadék hőmérsékletmutató nem az oka az autó működésének oka. Ha a sebességmérő nem működik, vagy a tervezés által biztosított lopásgátló eszköz, a TC működését a 7.4. Pontlista tiltja. Ezenkívül a jármű működtetése tilos, ha nincs azonosító jelek, amelyeket a 7.15.1. Pont listájának megfelelően kell telepíteni.

Ebben az esetben tilos további mozgást egy autóra pótkocsira még a javítás vagy a parkolás helyére?

Hibás működés esetén Összekötő eszköz Megtiltja további forgalom Autóval még a helyszínen is

Ez a lista az autóműhelyeket, buszokat, közúti vonatokat, pótkocsikat, motorkerékpárokat, mopedeket, traktorokat, egyéb önjáró gépeket és feltételeket állapít meg, amelyek alatt működésük tilos. A fenti paraméterek ellenőrzésének módszereit a GOST R 51709-2001 "motívumpotiáris járművek szabályozzák. Biztonsági követelmények a műszaki állapotra és az ellenőrzési módszerekre".

1. Fékrendszerek

1.1. A fékezési fékrendszer fékezési hatékonyságának mértéke nem felel meg a GOST R 51709-2001.

1.2. A hidraulikus fékhajtás szorossága károsodott.

1.3. A pneumatikus és pneumohidraulikus fékhajtások szorításának megzavarása a levegőnyomás csökkenését okozza, ha a nem működő motor 0,05 MPa, és több mint 15 perccel a teljes cselekvés után. A kerékfékkamrákból származó levegő szivárgás.

1.4. A pneumatikus vagy pneumohidraulikus fékhajtások nyomásmérője nincs.

1.5. A rögzítőfékrendszer nem tartalmaz egy rögzített állapotot:

  • a teljes terhelésű járművek - a lejtőn 16% -ra inkluzív;
  • személygépkocsik és buszok a szúrt államban - a lejtőn 23 százalékkal inkluzív;
  • teherautók és közúti vonatok a szörnyű államban - a lejtőn 31 százalékkal inkluzív.

2. Kormányzás

2.1. A kormányzás teljes hátlása nagyobb, mint a következő értékek:

hol, a backlash nem több, mint nincs több (fok).

2.2. Az alkatrészek és csomópontok tervezése nem állapítható meg. A menetes csatlakozások nem szigoríthatók vagy nincsenek rögzítve. Letiltva, hogy rögzítse a kormányoszlop helyzetét.

2.3. Hibás vagy hiányzó kormánykeresztezés vagy kormányzási csappantyú (motorkerékpárok esetén).

3. Külső világítóeszközök

3.1. A külső könnyű eszközök számának, típusának, színének, helyének és üzemmódja nem felel meg a járműtervezés követelményeinek.

Jegyzet. A termelésből eltávolított járműveken külső világítóeszközöket telepítenek más márkákból és modellekből származó járművekből.

3.2. A fényszóró beállítás nem felel meg a GOST R 51709-2001.

3.3. Ne dolgozzon a telepített módban vagy a szennyezett külső könnyű műszerekben és könnyű síneken.

3.4. Nincsenek diffúzorok a könnyű eszközökön vagy a diffúzorokon, és lámpák használatosak, amelyek nem felelnek meg a könnyű eszköz típusának.

3.5. A villogó jelzőfények telepítése, a könnyű jelek felszereléséhez és láthatóságához szükséges módszerek nem felelnek meg a megállapított követelményeknek.

3.6. A jármű telepítve van:

  • elülső - világítóberendezések bármilyen színű lámpákkal, kivéve a fehér, sárga vagy narancssárga, és bármilyen színű retremeflektív szerelvényeket, kivéve a fehér;
  • hátsó - a fordított fények és a világítás az állam regisztrációs jel fények bármilyen színű, fehér kivételével, és egyéb világító eszközök fények bármilyen színű, kivéve a vörös, sárga vagy narancssárga, valamint fényvisszaverő eszközök bármilyen színű, kivéve a vörös.

Jegyzet. E záradék rendelkezései nem vonatkoznak az állami nyilvántartásba vételre, a járművekre telepített megkülönböztető és azonosító jelekre.

4. Szélvédőtörlők és szélvédő létesítmények

4.1. Ne dolgozzon a telepített üvegtörlőkben.

4.2. Ne dolgozzon a járművek tervezési ablakai által.

5. Kerekek és gumiabroncsok

5.1. A gumiabroncs futófelületi mintázatának maradék mélysége (kopásjelzők hiányában) nem több:

  • járművek esetében L - 0,8 mm-es kategóriák;
  • járművek esetében N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
  • járművekhez, M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm-es kategóriák esetében;
  • járművekhez, M2, M3 - 2 mm kategóriákhoz.

A téli gumiabroncs futófelület futófelületének maradék mélysége, amely egy jeges vagy hófödte útfelületen használható, három csúcs és hópelyhű hegycsúcsgal jelölt, valamint a "M + S" jelek, "M & S "," MS "(kopásjelzők hiányában) a megadott bevonás során nem több, mint 4 mm.

Jegyzet. A jármőben szereplő jármű megjelölési kategóriája a 2011. december 9-i Vámunió Határozatával elfogadott, a Vámunió Biztonsági Szabályzatának 1. mellékletének megfelelően állapítható meg. N 877.

5.2. A gumiabroncsok külső károkat okoznak (apróságok, vágások, szünetek), a zsinórok, valamint a kötegkeret, a futófelület és az oldalfalak lebonyolítása.

5.3. Nincs csavar (anyacsavar) rögzítése, vagy a lemezek és a perem kerekek repedései vannak, a szerelési lyukak alakjának és méretének látható megsértése.

5.4. A méretű vagy megengedett terhelésű gumiabroncsok nem felelnek meg a járműmodellnek.

5.5. A jármű egyik tengelye különböző méretű gumiabroncsok, struktúrák (radiális, átlós, kamra, cső nélküli), modellek, különböző futófelületi minták, fagyálló és ENEMORA-rezisztens, új és rekonstruált, új és mélyreható futófelület. A járművet tartalmazzák és egyszerű gumiabroncsokat készítenek.

6. Motor

6.1. A káros anyagok tartalma a kipufogógázokban és füstjében meghaladja a GOST R 52033-2003 és GOST R 52160-2003.

6.2. Megsértette az elektromos rendszer feszességét.

6.3. A kipufogógázkiadási rendszer hibás.

6.4. A forgattyúház szellőztető rendszerének szorossága megtört.

6.5. A külső zaj megengedett szintje meghaladja a GOST P 52231-2004 által létrehozott értékeket.

7. Egyéb design elemek

7.1. A hátsó típusú tükrök száma, helye és osztályai nem felelnek meg az R 51709-2001 GOST-nek, nincsenek szemüveg a jármű kialakításával.

7.2. A hangjelzés nem működik.

7.3. További objektumok vannak felszerelve, vagy bevonatok kerülnek alkalmazásra, korlátozzák a látást a vezetőülésről.

Jegyzet. A tetején az autók és a buszok szélvédője csatlakoztatható átlátszó színes filmek. A színezett szemüveget (kivéve a tükör kivételével) használhatjuk, amelynek fényáteresztője megfelel a GOST 5727-88. Lehetőség van függönyöket a turisztikai buszok ablakaira, valamint a személygépkocsik hátsó ablakaiban lévő vakok és függönyökre, ha mindkét oldalon külső visszapillantó tükrök vannak.

7.4. Test vagy kabin ajtó zárak által előírt tervezés, rakományplatformok székrekedés, székrekedés Gorlovin tartályok és üzemanyag-szalag dugók, vezetőülés hely beállító mechanizmus, ajtók vészkapcsoló és jel megállása busz, belső fényvilágító berendezések, vészkijáratok és eszköz eszközök Vezérlő ajtók, sebességmérő, tachográf, lopásgátló eszközök, fűtőberendezések és üvegfúvás.

7.5. Nincsenek hátsó védőeszköz, szennyeződés zsugorodás és sárvédők, amelyeket a tervezés biztosított.

7.6. A vontatás és a traktor és a pótkocsi és a pótkocsik hibái, valamint a tervezésük által biztosított, nem vagy defektorminális biztonsági kábelek (láncok) vannak. A motorkerékpár keretben lévő, oldalsó pótkocsi kerettel vannak ellátó.

7.7. Nem:

  • busz, utas- és rakomány járművek, keréktárcsák - orvosi elsősegély-készlet, tűzoltó készülék, vészleállító jele a GOST R41.27-2001 szerint;
  • a tehergépkocsiknál \u200b\u200btöbb mint 3,5 tonna, és 5 tonna legnagyobb tömegű buszokkal rendelkező, több mint 5 tonna tömegű buszok - az ellenállástípus megállója van (legalább kettőnek kell lennie);
  • egy motorkerékpáron egy oldalsó pótkocsi - orvosi elsősegély-készlet, vészleállító jel a GOST R 41.27-2001 szerint.

7.8. Jogellenes járműfelszerelés az "Orosz Föderáció Federal Protection Service" azonosító jele, villogó jelzőfények és (vagy) speciális hangjelzések vagy a különleges színes fotográfiai rendszerek, feliratok és megnevezések külső felületén, amelyek nem felelnek meg az államnak az Orosz Föderáció szabványai.

7.9. Nincsenek biztonsági övek és (vagy) alfejezetek, ha a telepítésüket a járműtervezés vagy a járművek hozzáférésének fő rendelkezései és a munkahelyi tisztviselők felelőssége biztosítja.

7.10. A biztonsági övek nem működésképtelenek vagy látható lyukak vannak a hevederen.

7.11. Tartalékkeréktartó, csörlő és emelőmechanizmus - A pótkerék csökkentése. A WINCH Ratchet eszköz nem rögzíti a dobot a kötélkötéllel.

7.12. A félpótkocsinál nincs vagy hibás tartóeszköz, a hordozók szállítási helyzetének, az emelési mechanizmusok és a csökkentő támogatások záróhelye.

7.13. A tömítések és a motorvegyületek, a sebességváltó, az oldalsó hajtóművek, a hátsó tengely, a tengelykapcsoló, az akkumulátor, a hűtés és a légkondicionáló rendszerek szorítását zavarják.

7.14. A gázrendszerrel felszerelt autók és buszok gázpalackok külső felületén feltüntetett műszaki paraméterek nem felelnek meg a műszaki útlevéladatoknak, az utolsó és tervezett vizsgálatnak nincs időpontja.

7.15. A jármű állami regisztrációs jele vagy a telepítés módja nem reagál a GOST R 50577-93-ra.

7.15 (1). Nincsenek azonosítókönyvek, amelyeket a járművek hozzáférésére vonatkozó főbb rendelkezések (8) bekezdésével összhangban kell megállapítani a közúti közlekedésbiztonsági tisztviselők működéséről és felelősségére vonatkozó főbb rendelkezéseinek a közúti közlekedésbiztonság biztosítása érdekében, az orosz kormány Szövetség 2003. október 23-án, 1993 n 1090 "A szabályok közúti forgalma.

7.16. A motorkerékpárokon nincs biztonsági ív design.

7.17. A motorkerékpárokon és a mopedeken nincsenek konstrukciók a fóliába, keresztirányú fogantyúk az utasok számára a nyeregen.

7.18. Változások történtek a jármű kialakítására az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának állambiztonsági felügyeletének engedélye nélkül, illetve az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott testületek állambiztonsági felügyelete.